Jalur DIY yang terbuat dari ban bekas. Jalur pedesaan terbuat dari ban bekas

Untuk menjadikan pondok musim panas Anda istimewa, tidak perlu memiliki pengalaman desain dan konstruksi yang luas. ada banyak pilihan sederhana untuk kreativitas mandiri, misalnya jalur taman yang terbuat dari ban. Bahan limbah ini akan diperoleh kehidupan baru setelah restorasi, dan teknologi untuk meletakkan jalur masih dasar dalam pelaksanaannya, jadi membuatnya dengan tangan Anda sendiri menggunakan instruksi dengan foto akan semudah mengupas buah pir.

Kelebihan dan kekurangan track ban

Banyak pemilik rumah pedesaan Mereka lebih memilih untuk memperbaiki wilayahnya sendiri. Hal ini khususnya berlaku untuk rute perjalanan dan tempat parkir. Bahan yang ideal untuk pembuatannya adalah ban yang dapat didaur ulang.

Ban bekas menjadi bahan yang dapat diterima untuk jalur taman

Opsi ini tidak memerlukan biaya finansial khusus. Namun ada aspek positif lain dari penggunaan ban:

ketersediaan;
peningkatan resistensi terhadap dampak negatif faktor eksternal(curah hujan, suhu tinggi dan rendah);
ketahanan aus;
daya tahan (tidak memerlukan pembongkaran tahunan).

Karet tidak menyerap kelembapan (bahkan setelah hujan deras langsung kering) dan
Tidak mungkin tergelincir di atasnya. Merawat trek karet itu mudah - cukup berjalan di atasnya dengan sapu atau semprot dengan air dari selang. Nah, kelebihan yang paling signifikan adalah kemudahan instalasinya.

Selain itu, ada juga kelemahannya:

kebutuhan ban dalam jumlah besar (bahkan jalan kecil di taman akan membutuhkan beberapa lusin ban);
penampilan tidak estetis;
plastisitas karet yang rendah;
kebutuhan untuk membuat alas dari kerikil, jika tidak, jalur karet akan jatuh ke tanah.

Jika Anda tidak memiliki ban yang tidak diperlukan di garasi, Anda bisa pergi ke toko ban terdekat atau bertanya kepada teman penggila mobil.

Pilihan untuk jejak ban

Untuk membangun jalur di dalam negeri, Anda dapat menggunakan ban dengan dan tanpa cakram (dalam bentuk potongan strip atau ubin). Dalam kasus pertama, peletakan dilakukan rata atau miring. Jika medannya tidak rata, ban utuh akan menjadi tangga yang nyaman. Apalagi bentuknya bisa apa saja.

Untuk membuat lantai bergerak rata, karet diambil dari ban dengan keausan yang seragam. Disarankan untuk mengambil roda dari truk, karena ukurannya lebih besar dan jalurnya akan lebih lebar.

Pinggir jalan juga dibuat dari bagian samping ban.

Foto: ide desain untuk jalur

Ban diletakkan dalam bentuk tangga, yang nyaman untuk pondok musim panas di atas bukit Lebih mudah untuk bergerak di sepanjang jalur yang terbuat dari ban, karena tidak tergelincir Karet dari ban dapat dimanfaatkan untuk memudahkan akses jalan Bahannya dipotong bukan dalam bentuk strip, melainkan ubin Di tempat-tempat yang airnya menumpuk setelah hujan, Anda bisa membuat jembatan dari ban Pilihan paling sederhana untuk jalur taman adalah dengan memotong pita dari ban

Kegiatan persiapan

Sebelum Anda mulai membuat jalur, Anda harus merencanakan ruang lingkup pekerjaan. Lebih baik membuat sketsa di atas kertas diagram dengan semua elemen yang melengkapi jalur:

mengekang;
talang;
sistem drainase;
lentera.

Pastikan untuk mengukur ban untuk menentukan jumlah yang dibutuhkan. Dan ini tergantung pada panjang jalur, bentuk dan rutenya.

Memilih ban untuk jalur taman

Ban apa pun cocok untuk membuat rute perjalanan di taman. Jika ingin memperlebar jalur, ada baiknya memilih ban truk. Jika Anda berencana memasang ban utuh, pilihlah ban dengan ukuran yang sama. Untuk jenis pita trail, Anda dapat mengambil bahan dengan ukuran berbeda, namun tetap harus memotongnya.

Ban dengan ukuran yang sama harus dipilih untuk lintasan.

Lebih baik memilih “ban musim dingin” karena dirancang untuk suhu rendah. Trek seperti itu akan bertahan lebih lama.

Persiapan bahan dan alat yang diperlukan

Persiapkan alat untuk bekerja terlebih dahulu:

pisau tajam atau gergaji ukir;
sekop;
Palu;
gergaji besi;
rolet;
pensil atau spidol;
kapak;
paku (panjang 7 cm);
pasak kayu.

Bahan yang dibutuhkan hanyalah ban bekas.

Ban harus disiapkan terlebih dahulu

Cara membuat lintasan ban dengan tangan Anda sendiri

Pilih jenis jalur taman dari ban mobil tergantung kemampuan dan kesukaan Anda. Mari kita pertimbangkan proses teknologi setiap pilihan.

Tape

Tergantung pada lebar jalur, mungkin diperlukan 2-4 kanvas. Paku kasetnya ke papan kayu, sisakan jarak 1,5–2 cm dan letakkan di tanah.

Seiring waktu, rumput akan tumbuh di celah kiri dan mencegah lantai bergeser.

Pertama-tama disarankan untuk membuat dasar kerikil, yang akan berfungsi sebagai drainase. Agar jalan tidak menanjak, maka jalan untuk peletakannya diperdalam sedikit. Opsi ini cocok untuk mendesain lorong di antara bedengan atau penanaman.

Melangkah

Tidak kurang cara yang menarik- membuat tangga dari ban utuh. Hal ini terutama berlaku untuk dacha yang terletak di medan yang tidak rata. Yang utama adalah mengencangkan ban dengan aman agar tidak ada risiko terjatuh saat dilalui orang. Anda bisa membuat tangga dalam satu atau dua baris.

Turun atau naiknya bisa dilakukan dari ban

Instalasi dilakukan sebagai berikut:

Letakkan ban di tanah. Mulailah meletakkan dari tingkat bawah, secara bertahap bergerak ke atas. Setelah pemasangan, setiap ban diperiksa keandalannya dengan cermat. Untuk stabilitas yang lebih baik, disarankan untuk menenggelamkannya sedikit ke dalam tanah.
Pasir (tanah) dituangkan ke dalam ban dan dipadatkan.
Taburkan jalan yang sudah jadi dengan kerikil untuk mencegah tergelincir saat cuaca basah.

Dari pelat karet

Jalan setapak di taman bisa dibuat dari lempengan karet. Ini adalah potongan persegi atau persegi panjang yang dipotong dari karet ban yang sama.

Karet ban bisa dipotong menjadi ubin

Mereka dilekatkan pada alas yang dibuat dengan mencampurkan aseton dan lem poliuretan. Penting untuk menjaga proporsionalitas saat memasang pelat. Lekukan yang sama harus dibuat di antara benda kerja. Akan terlihat indah jika celah antar ubin diisi dengan kerikil berwarna dan lapisannya sendiri dicat.

Video: cara membuat ubin dari ban

Pembangunan perbatasan

Pemasangan jalan diselesaikan dengan mendirikan trotoar berbahan karet dari ban. Hal ini dilakukan tidak hanya demi dekorasi, tetapi juga untuk memperbaiki lantai dengan kuat.

Anda dapat mendekorasi tepi jalur taman dengan berbagai cara:

mengubur ban seluruhnya dalam posisi vertikal;
potong karet gelang dan kencangkan dengan paku, baut atau staples logam;
potong ban menjadi dua dan kubur busur yang dihasilkan di tanah.

Untuk penghias pinggir jalan sebaiknya menggunakan ban truk

Disarankan menggunakan ban impor karena karetnya lebih lembut dan mudah dipotong dengan pisau. Dan untuk membuat penampang, Anda memerlukan alat yang lebih serius - gunting logam atau gergaji ukir.

Untuk menghias tepi jalan, Anda bisa menggunakan jeruji yang tersisa setelah diaspal. Mereka juga akan berperan sebagai pendukung.

Dekorasi

Untuk meningkatkan ketahanan karet terhadap kelembaban, perubahan suhu dan radiasi ultraviolet, disarankan untuk mengecat. Saat memilih cat, preferensi harus diberikan pada cat bertanda KCH-136 (dimaksudkan untuk karet). Cat ini menyerap hingga 97% sinar matahari dan menciptakan permukaan sehalus mungkin. Setelah diterapkan, itu mengering dalam beberapa jam.

Jika pengecatan dilakukan pada suhu +25 °C, jalur taman dapat digunakan dalam waktu 2 hari.

Kesalahan saat membuat track dari ban

Ke trek di plot pribadi telah mengabdi selama lebih dari satu tahun, ada baiknya mendengarkan beberapa saran:

Jangan memasang ban tanpa terlebih dahulu meratakan dan memadatkan tanah. Bahkan dengan kondisi tanah yang terlihat rata, di masa depan ada kemungkinan besar terjadinya penurunan permukaan tanah dan deformasi trotoar.
Ban tidak bisa dianggap sebagai bahan yang benar-benar tidak berbahaya. Bila terkena panas terik matahari, bisa mengeluarkan emisi zat berbahaya. Oleh karena itu, disarankan untuk menutupi bekas ban dengan bahan pelindung.

Video: contoh visual membuat jalur taman dari ban bekas

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, Anda dapat membuat sesuatu yang berharga dari produk apa pun yang tidak diperlukan. Ini juga berlaku untuk ban mobil. Menggunakannya sebagai bahan bangunan untuk jalur taman memungkinkan Anda menghemat banyak uang dan memperbaiki area secara praktis tanpa biaya.

(ArtikelToC: diaktifkan=ya)

Di sekitar perkantoran dan bangunan tempat tinggal, di petak taman dan tempat bermain anak-anak, kerajinan tangan dari ban bekas yang sudah habis masa pakainya semakin banyak bermunculan. Bentuknya ini dekorasi lanskap tergantung pada jumlah bahan yang tersedia.

Bahkan hanya dengan meletakkan ban di atas satu sama lain dan menuangkan tanah ke dalamnya, Anda mendapatkan taman bunga yang bagus. Jika Anda pintar, Anda bisa membuat karya nyata dari ban.

Tempat yang bagus untuk mewujudkan ide luar biasa menjadi kenyataan adalah pondok musim panas bahan terbaik- ban aus. Dari mereka, pengrajin tidak hanya membangun hamparan bunga, tetapi juga kerajinan lain dari ban bekas: kolam renang, kotak pasir, keranjang bunga, karakter dongeng dan ayunan untuk anak-anak, jalan setapak, dll.

Lansekap terus mendapatkan popularitas, sehingga setiap pemilik daerah pinggiran kota sedang mencari cara yang berani dan eksklusif untuk menjadikannya berbeda dari tetangganya.

Yang paling sederhana tapi cara yang efektif adalah membuat kerajinan tangan dari ban bekas. Anda tidak perlu menjadi seorang profesional untuk melakukan ini. Cukup membuat sketsa dan memilih bahan.

Jika ukuran plotnya kecil, lebih masuk akal untuk menempatkan satu bentuk di atasnya: bangau, kereta, bangau, katak, atau burung beo.

Jika halamannya luas, maka kerajinan dari ban mobil bekas juga harus berukuran besar - struktur vertikal dan hamparan bunga bertingkat.

Tempat tidur bunga bisa sangat berbeda:

oval atau bulat;
tinggi atau rendah;
berupa binatang dan bunga;
bertingkat.

Selain cat dan ban, aneka batu, marmer teknis, bahan bangunan, jaring logam, akuarium batu hias. Lebih mudah melakukan pekerjaan dengan ban musim dingin, yang lebih tipis dan lembut.

Tempat tidur bunga dan tempat tidur bunga terbuat dari ban

Cara termudah untuk membuat petak bunga dari ban berbentuk bunga adalah dengan menandai terlebih dahulu bentuk kelopaknya dengan kapur. Kemudian potong dengan pisau tajam. Di masa depan, cat enamel, minyak atau nitro yang stabil digunakan untuk dekorasi, yang menyebar secara merata pada bahan sumber dan bertahan lama.

Kaleng aerosol bisa digunakan dan cat mobil. Agar tanaman tidak kepanasan, lebih baik memilih cat berwarna terang.

Gadis penjual bunga berwarna putih yang terbuat dari ban itu terlihat anggun.

Yang tak kalah indahnya adalah taman bunga yang terbuat dari ban, yang hiasannya menggunakan batu.

Komposisi dan kombinasi monokromatik berbagai warna sama mengesankannya.

Warna

Untuk bunga rendah dan kecil mereka dicat warna cerah. Bentuk hamparan bunga bisa dipilih dengan berbagai cara. Untuk memberikan tampilan yang estetis, saat mengecat ban disarankan untuk mengambil dan Permukaan dalam di atas.

Tempat tidur bunga bertingkat

Jika ada cukup ban di pertanian, Anda dapat membuat taman bunga bertingkat, di mana Anda harus memotong bagian tengah semua ban untuk mendapatkan cincin.

Strukturnya dirakit dari cincin dengan urutan sebagai berikut:

pasang ban terbesar di tengah;
lapisi bagian bawah dengan batu pecah atau pasir;
tuangkan tanah subur;
Letakkan ban berdiameter lebih kecil dengan isian serupa di atasnya.

Dimensi komponen eksposisi menentukan jumlah tingkatan. Bunga atau stroberi ditanam di celah yang terbentuk di antara keduanya.

Angsa petak bunga - taman bunga yang terbuat dari ban dengan tangan Anda sendiri

Angsa berbahan ban terlihat asli, dengan bunga di dalamnya.

Mundur 30-40 sentimeter dari tepi tapak, buatlah sepasang potongan membulat (pada 2/3 permukaan) sejajar dengan lingkaran di sisi yang berlawanan. Bagian tengah yang sempit akan menjadi leher. Itu dipotong di satu sisi untuk membentuk kepala di ujungnya. Sayap akan dibuat dari permukaan samping. Namun untuk melakukan ini, ban perlu dibalik dan dimodifikasi dengan potongan. panjang yang berbeda yang meniru bulu. Setelah mengecat patung itu dan membiarkan catnya mengering, mereka mulai menanam bunga (sebaiknya bunga yang tumbuh rendah, seperti forget-me-nots).

Mixborders dan border warna-warni yang dibuat dalam bentuk cangkir dengan rangkaian petak bunga berbunga akan mengubah area tersebut tanpa bisa dikenali dan sekaligus menjadikannya nyaman dan unik.

Penyu taman bunga kreatif

Figur lucu ini terbuat dari ban dan tapak yang dipotong menjadi 4 bagian. Cakar pelindung dimasukkan ke dalam slot yang dibuat di sisi ban. Mereka diamankan dengan staples kawat, seperti potongan ekor dari karet.

Kepala yang terbuat dari koran kusut dapat ditempelkan pada leher (botol plastik) dengan menggunakan selotip. Anda bisa meletakkan “topi Panama” yang terbuat dari plastik atau jerami di atasnya.

Kemudian, kerajinan tersebut dilukis sesuai dengan hukum “penyu” yang sebenarnya, sehingga jelas apa yang ingin mereka gambarkan. Mata dan mulutnya digambar, dan tanaman ditanam di tubuhnya.

Petak bunga terbuat dari ban karet

Pot bunga do-it-yourself yang terbuat dari ban bekas akan menjadi lebih dari sekedar detail fungsional dalam desain situs. Mereka akan memberikan eksklusivitas, melengkapi komposisi, dan menekankan kemegahan bunga yang mekar. Bahan ini memiliki banyak keunggulan: tidak perlu mengeluarkan uang untuk membelinya, tahan terhadap faktor lingkungan yang merugikan, sehingga tidak kehilangan daya tariknya selama beberapa musim. Yang paling cocok untuk membuat hamparan bunga adalah ban musim dingin impor dengan diameter R12-R17 (dan semakin banyak keausan, semakin baik), karena lebih lembut.

Video: hamparan bunga DIY. Taman bunga dari ban.

Jalur ban DIY: ekonomis, indah, andal

Ban membuat jalur yang indah untuk daerah pinggiran kota yang tidak takut dengan keanehan alam: di musim dingin bahan ini tidak retak, di musim gugur yang hujan tidak basah, di panas musim panas tidak berubah bentuk.

Penataan jalur ban tidak memakan banyak waktu, tetapi area tersebut akan berubah secara nyata. Tidak ada biaya material yang diperlukan untuk trek yang dapat bertahan lama. Selain itu, tidak memerlukan perawatan tambahan dan mencegah perkecambahan gulma.

Semua yang Anda butuhkan untuk membuatnya terlihat rapi untuk waktu yang lama, ini adalah mencuci dengan selang atau kaleng penyiram, dan menyapu kotoran. Bahkan setelah hujan lebat, jalan setapak tidak licin, hampir kering, sehingga Anda dapat berjalan di sepanjang jalan tersebut dengan bebas.

Stasiun ban dan bengkel akan membantu Anda mendapatkan jumlah ban yang tepat. Karena ban truk lebih lebar, lebih baik memilihnya.

Mempersiapkan ban untuk perangkat

Mereka yang menyukai ide ini dapat menggunakan ban atau ubin yang terbuat dari ban tersebut untuk membuat jalur. Persiapan diawali dengan pemisahan tapak yaitu. sunat bagian sampingnya.

Untuk melakukan ini, gunakan pisau yang kuat dan tajam, yang secara berkala dicelupkan ke dalam pelumas (sabun, minyak). Untuk mencegah kemacetan, batang pengungkit dimasukkan ke dalam lubang yang terbentuk di belakang pisau.

Setelah bagian sisinya dipotong, ada karet gelangnya.

Ketika jumlahnya sesuai dengan luas jalur masa depan, lanjutkan ke persiapan alas untuk peletakan, yang terdiri dari 3 lapisan:

tanah terkompresi;
batu pecah;
semen dan pasir diambil dengan perbandingan 3:1.

Area di bawah jalan setapak sangat lembab dan padat.

Pada tahap selanjutnya, pita-pita tersebut disejajarkan dan ditempelkan pada papan atau palang. Ujung-ujungnya diikat dengan paku, dan jika ada beberapa garis di jalur, maka diletakkan dengan jarak 1-2 sentimeter. Hal ini dilakukan agar rumput yang segera muncul juga dapat memperbaiki produk. Disarankan untuk membuat lekukan pada tempat pemasangan karet dan papan agar kaki tidak menempel pada bagian tepinya. Itu saja - jalur eksklusif sudah siap!

Teka-teki untuk jalan

Yang tidak kalah praktis dan mudah digunakan adalah jalur yang terbuat dari puzzle karet, yang memungkinkan Anda mengubah kemiringan dan arahnya. Itu terlihat lebih mengesankan daripada dari ban karet, namun membutuhkan biaya finansial untuk pembelian ubin karet.

Anda dapat menggunakan papan, tetapi tidak nyaman untuk dilalui. Di jalan setapak yang terbuat dari linoleum mudah tergelincir, tetapi batu tulis mudah retak. Oleh karena itu, yang paling banyak pilihan terbaik adalah trek yang terbuat dari ban.

Langkah ban

Jika situs tersebut memiliki medan yang tidak rata Adalah rasional untuk melengkapi bukan jalur ban, tetapi tangga. Untuk beban berat, dipasang dalam dua baris. Dalam pemasangannya, desain ini tidak lebih rumit dari pemasangan karet. Pada saat yang sama, tangga di situs akan menjadi elemen desain asli.

Ban diletakkan di atas tanah, dimulai dari bawah dan berangsur-angsur naik. Untuk fiksasi yang lebih baik, roda perlu digali ke dalam tanah dan diisi dengan tanah.

Untuk kelebihannya tangga yang tidak biasa termasuk lebih sedikit tekanan pada persendian saat naik dan turun, penyerapan guncangan yang menyenangkan.

Kotak pasir do-it-yourself terbuat dari ban

Semua anak senang bermain di kotak pasir. Cara membuatnya sangat mudah jika Anda memiliki ban mobil yang sudah mencapai akhir masa pakainya.

Saat ini Anda sering dapat menemukan di taman dan taman bermain segala jenis kotak pasir cerah yang dibuat oleh tangan orang tua yang kreatif.

Ban sangat berharga karena mudah dipasang dengan alat paling sederhana yang tersedia:

pisau tajam kecil dan besar;
kawat untuk staples;
kuku.

Anda juga perlu membeli warna cat berbeda dan mencari ban dengan diameter berbeda.

Kotak pasir dapat dibuat dari satu atau beberapa ban.

Untuk membuatnya, Anda membutuhkan:

selang karet;
ban atau beberapa;
pisau dengan bilah yang tajam dan kuat;
sekop;
cat;
pasir.

Untuk tempat bermain bayi di masa depan, perlu digali lubang yang diameternya tidak boleh melebihi ukuran ban. Ban dipotong agar bagian atasnya bebas.

Selang karet, yang sebelumnya dipotong menjadi dua, dipasang pada bagian yang terpotong untuk melindungi anak-anak dari cedera. Setelah mengecat kotak pasir dengan warna-warna cerah dan membiarkan cat mengering dengan baik, tambahkan pasir dan “buka” tempat yang indah untuk bermain anak-anak. Dari matahari terang mereka akan dilindungi oleh payung pantai yang dipasang di tengahnya.

Video: Kotak pasir ban DIY

Kotak pasir “bergelombang”

Beberapa anak bisa bermain di dalamnya sekaligus.

Untuk membuatnya, Anda harus menyiapkan:

beberapa ban kecil dengan diameter yang sama;
bingkai bulat;
lem, sekrup, paku;
dengan sebuah pisau;
pasir.

Mengetahui nilai jalur taman yang baik. Sangat tidak menyenangkan bila Anda berjalan dengan ember penuh di tangan dan tidak ada permukaan stabil di bawah kaki Anda. Ini seperti perjalanan ekstrem yang mungkin akan berakhir. kasur rumah sakit. Dari apa saja pengrajin jalur taman tidak dibuat: dari beton, kayu, lempengan paving dan bahkan dari botol-botol plastik. Semuanya memiliki kekurangannya masing-masing.

Saya ingin menyarankan Anda melakukannya dengan tanganku sendiri jalur taman dari ban bekas. Saya segera memperingatkan Anda bahwa Anda akan membutuhkan banyak ban. Jika Anda mengenal para pecinta mobil, jangan ragu untuk melibatkan mereka dalam masalah tersebut. Hasil akhirnya akan melebihi semua ekspektasi Anda, karena Anda akan berjalan di sepanjang jalan tersebut tanpa takut terpeleset, terjatuh dan memar serta patah tulang. Jadi, untuk membuat jalur taman dari ban bekas, Anda perlu mengambil:

Ban;
- bilah kayu;
- pisau tebal yang tajam;
- Palu;
- paku;
- Damar;
- gergaji besi;
- rolet.

Paling proses yang sulit- memotong permukaan kerja ban.

Di sinilah Anda harus memulai dengan bagian tersulit.

Ketika semua ban sudah disiapkan dengan cara ini, Anda bisa mulai mempersiapkannya bilah kayu. Untuk mencegah bilah membusuk, bilah harus diberi aspal.

Kami meletakkan bilah yang sudah disiapkan di jalan setapak, dan meletakkan potongan ban di atasnya. Selanjutnya, satu-satunya hal yang perlu dilakukan adalah memakukan potongan karet ke bilahnya.

Jalur taman dari ban bekas, siap!

Jika Anda terbiasa melakukan pendekatan terhadap segala sesuatu dengan efisiensi yang bertanggung jawab, maka untuk keandalan yang lebih baik Anda dapat mendorong bilahnya sedikit lebih dalam ke dalam tanah, maka Anda pasti tidak akan goyah saat melakukannya.

Pada saat ini Hampir semua pondok musim panas memungkinkan Anda mewujudkan berbagai ide desain. Saat memperbaiki wilayah dacha atau pondok pedesaan Anda dapat menggunakan jalur yang nyaman dari berbagai bahan. Namun jangan terburu-buru dan membuang barang-barang yang sekilas terlihat tidak berguna. Mereka dapat diberi kehidupan baru, sekaligus menghadirkan sesuatu yang segar dan orisinal pada tata letak petak taman.

Jenis jalur taman apa yang ada?

Jalur pejalan kaki menurut peruntukannya dibedakan menjadi jalur transit dan jalur pejalan kaki.

Jalur transit dirancang untuk pergerakan melalui area utama, paling sering mengarah dari gerbang ke rumah atau berfungsi untuk menghubungkan jalur di halaman. Misalnya dari rumah ke dapur musim panas atau beranda. Lebar jalur tersebut dihitung untuk dua pejalan kaki yang dapat berjalan bersama atau sejajar satu sama lain. Untuk jalur transit disarankan menggunakan ban berukuran besar dengan penempatannya secara horizontal.

Jalur pejalan kaki adalah jalur yang jauh lebih kecil. Bagi mereka, lebar ban 50–60 cm sudah cukup. mobil penumpang. Misalnya, jalan setapak yang terbuat dari ban bekas dapat dilempar di antara tempat tidur di rumah pedesaan atau di taman. Maka akan mudah untuk bergerak di sekitar taman bahkan setelah hujan lebat atau di musim dingin ketika ada es.

Nasihat! Lintasan yang terdiri dari berbagai segmen ban mobil terlihat sangat elegan, apalagi jika ditata dan dihias dengan cermat.

Keuntungan dan kerugian

Keuntungan menggunakan ban untuk membuat jalur taman antara lain:

daya tahan - karet berkualitas tinggi dan tahan lama digunakan untuk membuat ban, trek seperti itu akan bertahan selama bertahun-tahun;
perlindungan terhadap tergelincir - permukaan relief akan memungkinkan Anda menggunakan jalur seperti itu dengan aman baik dalam cuaca beku maupun hujan lebat;
tidak adanya deformasi di bawah pengaruh beban mekanis;
aksesibilitas universal - praktis tidak ada biaya untuk trek, tidak perlu membeli material;
kemudahan pemasangan dan pemasangan;
perawatan minimal - cukup cuci permukaan secara berkala dengan selang atau sapu kotoran dan debu dengan sapu.

Jalur taman berbahan ban juga memiliki kekurangan.: di bawah pengaruh sinar matahari melepaskan zat berbahaya tertentu. Oleh karena itu, sebaiknya letakkan jalan setapak yang terbuat dari bahan tersebut di tempat yang tidak memungkinkan pejalan kaki, terutama anak-anak, untuk berjalan dalam waktu lama.

Metode pemasangan ban untuk jalur taman

Tidak banyak pilihan untuk memasang track ban. Untuk membuat jejak, Anda dapat menggunakan metode berikut:

letakkan ban secara horizontal;
membuka bentuk tulang herring.

Pilihan opsi pemasangan akan tergantung pada lebar dan panjang lintasan, ukuran ban, dan jumlahnya. Harus diingat bahwa setiap opsi memiliki pro dan kontra. Misalnya, ban yang rata lebih mudah diisi dengan bahan penguat. Namun dari ban padat Anda tidak hanya dapat membuat jalur taman, tetapi juga tangga.

Saat membuat jalan setapak di taman atau di dacha, Anda dapat mengambil kedua ban dengan dan tanpa pelek, dalam bentuk potongan strip atau kotak. Perlu dicatat bahwa dalam kasus pertama, pemasangan dilakukan rata atau ban harus diletakkan “di tepi”.

Nasihat! Untuk mendapatkan lantai yang mulus untuk jalan setapak, Anda perlu menggunakan karet dengan keausan yang merata. Disarankan untuk memilih ban truk.

Pemasangan ban secara vertikal akan menimbulkan masalah - memerlukan alas. Dipercaya bahwa celah antara dinding paling baik diisi dengan beton, yang akan meningkatkan ketahanan aus. Prosedur ini harus dilakukan sebelum instalasi itu sendiri.

Bagaimana cara membuat jalur taman sendiri dari ban?

Sebelum membuat jalur, sebaiknya ukur lebar dan panjangnya, tentukan bentuk dan arahnya. Dalam hal ini, Anda perlu mempertimbangkan detail yang dapat membantu menjadikan jalur tersebut multifungsi dan nyaman digunakan.

Pertama, Anda perlu menyiapkan alat Anda. Setiap pengrajin memilikinya - yang Anda butuhkan hanyalah gergaji ukir atau pisau yang diasah dengan baik, paku, sekop, kapak, dan palu.
Potong ban menggunakan pisau konstruksi atau gergaji ukir.

Nasihat! Anda kemudian dapat membuat tepi jalan dari sisa bagian samping ban.
Maka Anda perlu memotong tapak untuk membuat pita.
Kaset yang dihasilkan harus diletakkan secara horizontal dan ujung-ujungnya dipaku ke dasar kayu. Anda akan mendapatkan jalan yang mulus.

Anda juga dapat memakukan beberapa strip pada jeruji. Dan kemudian hubungkan jalur yang dihasilkan dengan menenun langsung.
Untuk meningkatkan kualitas jalur di masa depan, Anda dapat menambahkan kerikil pada jalur tersebut, yang akan berfungsi sebagai fondasi.
Anda dapat melanjutkan ke instalasi. Sebelum meletakkan jalur, disarankan untuk membuat diagram dan memikirkan aplikasinya cara tambahan lansekap seperti tepi jalan, selokan, skylight atau sistem drainase.

Jalur taman DIY yang terbuat dari ban akan menjadi tambahan orisinal untuk rumah pedesaan atau pondok mana pun. Pada saat yang sama, penggunaan ban mobil bisa sangat berbeda. Dari ban dimungkinkan untuk membuat jalur kreatif ke taman depan, kotak pasir anak-anak atau bahkan ke kebun sayur.

Jangan terburu-buru membuang ban yang aus. Mereka mungkin masih melayani Anda dengan baik. Lagi pula, untuk menciptakan elemen dekoratif nyata untuk plot pribadi dari ban mobil, Anda memerlukan sedikit keterampilan dan inspirasi.

Saat menetap Pondok musim panas Seringkali uang untuk membeli bahan bangunan baru tidak cukup. Sebagian besar pemilik telah belajar untuk puas dengan cara improvisasi. Dan jika Anda menambahkan sedikit keterampilan, maka produk fungsional yang tidak biasa diperoleh dari hal-hal yang tidak perlu.

Salah satu solusinya adalah jalur taman yang terbuat dari ban mobil. Ini bahan tahan lama, tidak memerlukan perawatan khusus. Dan bahkan seseorang yang tidak memiliki keterampilan membangun dapat membuat jalan darinya.

Pro dan kontra penggunaan

Diantara kelebihan penggunaan ban adalah sebagai berikut:

Keandalan material. Karet tahan lama berkualitas tinggi digunakan untuk ban. Bahkan ketika dipakai, mereka tidak kehilangan sifat-sifatnya.
Daya tahan. Jejak ini akan bertahan bertahun-tahun tanpa perlu perbaikan.
Karet tahan slip. Permukaan yang lega memungkinkan Anda berjalan dengan tenang di atasnya selama hujan deras, embun beku.
Tidak takut dengan perubahan suhu atau kelembapan tinggi.
Tidak berubah bentuk di bawah beban mekanis yang berat.
Membutuhkan perawatan minimal. Cukup dengan mencuci permukaan secara berkala dari kotoran dengan selang atau menyapu kotoran dengan sapu.
Jika perlu, lintasan dapat dengan mudah dipindahkan ke lokasi lain.
Hampir tidak ada biaya untuk jalur seperti itu. Tidak perlu membeli bahan, tapi alat yang diperlukan Setiap pemilik memilikinya.
Ban tidak cepat lapuk dan cepat kering.
Mudah dipasang.

Foto: jalur masa depan yang terbuat dari ban truk

Namun Anda juga harus mempertimbangkan sejumlah kelemahan yang harus Anda hadapi. Diantara mereka:

Kebutuhan ban dalam jumlah banyak. Bahkan untuk jalur taman kecil Anda akan membutuhkan lebih dari selusin jalur. Tetapi jika Anda bernegosiasi dengan karyawan bengkel untuk sejumlah biaya, maka Anda akan memiliki stok ban dalam jumlah yang cukup.
Penampilan yang tidak estetis. Tentu saja keindahan jalur ban tidak bisa dibandingkan batu alam. Namun, bagi pemilik pondok musim panas, yang mengutamakan kepraktisan, daya tahan, dan harga, daya tarik jalan setapak tidak begitu penting.
Plastisitas karet yang lemah. Sebelum memasang produk ban, bahannya harus diluruskan, yang akan membutuhkan sedikit usaha.
Saat membuat jalan setapak, penimbunan kerikil wajib diperlukan.. Kalau tidak, jalan itu akan segera hilang begitu saja ke dalam tanah.

Pengguna sering mencari:

Cara melakukan instalasi sendiri - mari kita lihat langkah demi langkah

Pertama, Anda harus menyiapkan alat dan pengencang yang diperlukan:

pisau tajam atau gergaji ukir;
bilah kayu;
Palu;
gergaji besi;
rolet;
sekop;
kapak;
paku (panjang minimal 7 cm).

Jumlah ban tergantung lebar dan panjang gang. Untuk membuat jalur taman yang rapi dari ban bekas, penting untuk mendekati setiap tahap pembuatannya dengan cermat. Mari kita lihat secara detail:

Persiapan bahan kerja. Seharusnya pelek ban mobil Pisahkan dengan hati-hati dari sabuk tapak. Alat utamanya adalah gergaji ukir. Banyak pengrajin menyarankan menggunakan pisau tajam, terus-menerus membasahinya dengan pelumas, tetapi ini akan membutuhkan lebih banyak waktu dan tenaga. Pelek dipisahkan secara ketat di sepanjang tepi tapak. Ini akan membuat karet yang dipotong lebih mudah diluruskan. Gergaji ukir harus digerakkan mengelilingi lingkar ban, bukan melintasinya. Tindakan ini akan mencegah bilah menjadi tumpul atau alat patah.
Membentuk rekaman itu. Untuk melakukan ini, pelindungnya dipotong dengan pisau atau kapak. Jumlah garis tergantung pada dimensi lintasan yang dipilih.
Penciptaan dasar yang kuat di bawah jalan. Parit digali hingga kedalaman bayonet sekop. Bagian bawahnya dipadatkan. Lapisan batu pecah atau kerikil dituangkan. Anda bisa menuangkannya di atasnya mortar pasir-semen. Tapi ini opsional. Untuk tanah yang tidak naik-turun, penambahan kerikil sudah cukup.
Penyelarasan dan fiksasi kaset. Itu dilakukan dengan menggunakan bilah kayu yang sudah diolah dengan resin. Tepi karet diluruskan dan dipaku ke bilah.

Untuk jalur yang lebarnya beberapa strip, ada jarak hingga 2 cm di antara strip. Air hujan tidak akan menumpuk di permukaan, dan rumput yang tumbuh akan memperkuat posisi jalan setapak di permukaan tanah.

Lain pilihan yang menarik– pembuatan tangga dari ban di petak pribadi. Cocok untuk cottage yang berada di lereng. Ban ditenggelamkan sedikit ke dalam tanah dan diletakkan dari bawah ke atas tanah. Tanah dituangkan ke dalam. Dan agar anak tangga tidak tergelincir saat hujan, di atasnya dituang lapisan kerikil tipis-tipis.

Materi tematik:

Membuat pembatas jalan dari ban

Pagar kecil terbuat dari bahan ini. ketinggian yang berbeda. Seringkali ban bekas dipagari dari halaman lainnya hamparan bunga atau tempat bermain anak-anak. Cukup dengan memotong ban menjadi dua dengan gergaji ukir atau pisau, dan menguburnya ke dalam tanah dengan sisi yang dipotong.
Dan agar batasnya terlihat indah, harus dicat, diterapkan pola dan gambar yang menarik.

Galeri foto jalur dan batas yang sudah jadi

Kami sarankan Anda melihatnya cara yang berbeda menggunakan ban sebagai bahan untuk jalur dan pembatas taman:

Foto: penggunaan karet bekas dengan baik

Ternyata, bahkan produk yang tidak perlu seperti ban bekas pun ditemukan aplikasi yang berguna. Dan yang lebih menyenangkan lagi adalah menghemat sejumlah besar uang untuk pembelian bahan bangunan dan memperbaiki pondok musim panas Anda tanpa biaya apa pun.