Terbang tidak berbahaya: mitos tentang terbang. Masa kehamilan yang paling menguntungkan untuk perjalanan udara

Turbulensi selama penerbangan dapat mengganggu sekaligus menakutkan bagi banyak orang. Banyak orang percaya bahwa pesawat mulai berguncang, itu disebabkan oleh tindakan pilot yang gugup. Faktanya, turbulensi yang ditimbulkan tidak bergantung pada pilotnya. Tidak ada yang berbahaya dalam fenomena ini juga. Oleh karena itu, jika Anda sangat gugup saat terjadi turbulensi, inilah saatnya mencari tahu bagaimana Anda bisa menenangkan diri selama penerbangan.

Untuk membantu kami memahami bahwa turbulensi tidak berbahaya bagi penumpang, kami menghubungi pilot saat ini yang memberi tahu kami betapa berbahayanya turbulensi dan apakah kami harus mengkhawatirkannya.

Inilah yang dia katakan:

Secara tradisional, turbulensi telah menjadi penyebab kopi tumpah di pesawat, menjatuhkan barang bawaan, dan sejenisnya. Namun seringkali, turbulensi menggelitik saraf banyak penumpang. Penyebab kekhawatirannya adalah ketidaktahuan akan proses terjadinya arus turbulen selama penerbangan, dll.

Ngomong-ngomong, turbulensi bukan satu-satunya penyebab kekhawatiran penumpang udara yang gelisah. Selain itu, banyak orang selama penerbangan mengkhawatirkan ketinggian penerbangan dan stabilitas pesawat. Semua ini terkait dengan pemahaman kita bahwa sebuah pesawat besar sedang terbang di ketinggian, yang, seperti kapal tak berdaya, berlayar melintasi lautan badai.

Secara alami, otak kita memahami secara tidak sadar bahwa terkadang kapal/perahu bisa terbalik, runtuh, dan berakhir di terumbu karang. Karena otak kita sering mengasosiasikan pesawat terbang dengan kata tersebut, otak kita juga mempunyai kekhawatiran terhadap sebuah pesawat terbang. Akibatnya, saat menaiki pesawat, banyak penumpang yang mulai mengkhawatirkan hal-hal sepele, mengingat segala sesuatu di sekitar mereka berbahaya di dalam pesawat.

Namun kenyataannya pesawat tersebut tidak kapal laut, yang secara tidak terduga dapat mendarat di bebatuan atau terumbu karang. Dalam hal ini, pesawat terbang merupakan transportasi yang lebih terkendali dan dapat diprediksi. Terutama saat terjadi turbulensi. Dalam kondisi seperti ini, pesawat tidak bisa berputar, terguling, dan sebagainya.

Ya, kondisi saat turbulensi bisa mengganggu dan tidak nyaman. Tapi pesawat yang terjebak dalam turbulensi tidak bisa jatuh.

Ya, turbulensi tentu bukan fenomena biasa bagi para kru. Tapi itu tidak ada hubungannya dengan bahaya. Dari sudut pandang pilot, masalah ini dipandang sebagai masalah kemudahan dan kenyamanan daripada masalah keselamatan.

Namun mengapa pilot sering mengubah ketinggian penerbangannya saat terjadi turbulensi? Bukankah ini berarti turbulensi itu berbahaya?

Tidak terlalu. Jika Anda mengalami turbulensi selama penerbangan dan Anda melihat pesawat mulai berubah ketinggian, jangan khawatir. Oleh karena itu, pilot ingin penerbangan berlangsung dalam kondisi yang lebih nyaman.

Apakah pilot benar-benar tidak khawatir dengan kerusakan sayap dan badan pesawat saat turbulensi? Lagi pula, dalam arus turbulen, pesawat mengalami kelebihan beban yang besar?

Percaya atau tidak. Namun pilot, pada umumnya, tidak mengkhawatirkan keselamatan pesawat yang terjebak dalam arus turbulen. Faktanya mereka tahu betul bahwa semua pesawat dirancang sedemikian rupa sehingga semua komponennya mampu menahan beban berlebih yang tinggi.

Saat merancang pesawat terbang, para insinyur mempertimbangkan kemungkinan positif dan negatif.

Tapi apakah ada risiko minimal pesawat rusak saat turbulensi? Ya, tentu saja selalu ada risikonya.

Namun misalnya agar suatu pesawat terbang mengalami kerusakan pada rangka, sayap, dan lain-lain, maka pesawat tersebut harus diterbangkan oleh orang yang belum mempunyai pengalaman terbang. Apakah ini mungkin? Anda jangan percaya pada mitos bahwa pesawat diterbangkan oleh pilot yang tidak berpengalaman. Tentu saja hal ini tidak mungkin dilakukan.

Jadi Anda tidak perlu khawatir tentang keselamatan jika pesawat Anda terjebak dalam turbulensi.

Memilih tempat duduk di pesawat

Jika Anda ingin mengurangi rasa cemas saat turbulensi, cobalah duduk lebih dekat ke tengah. Turbulensi di bagian pesawat ini akan berkurang.

Setelah Anda duduk di kursi pesawat, tugas Anda adalah mengaturnya dengan benar. Ini akan membantu Anda mengurangi ketidaknyamanan.

Inilah hal lain yang harus Anda lakukan:

Hiburan: Miliki benda-benda dalam jangkauan yang akan membantu Anda mengalihkan perhatian. Ya, Anda mungkin tidak bisa membaca buku saat terjadi turbulensi. Oleh karena itu, akan lebih baik jika Anda menonton film, acara TV favorit, atau mendengarkan musik yang menenangkan di layar ponsel cerdas atau tablet Anda.

Kantong muntah: , tetapi jika Anda menyimpan paket ini di dekat Anda, rasa gugup Anda mungkin akan berkurang. Jika Anda tidak memiliki tas tangan paket seperti itu, tanyakan kepada awak kapal tentang paket tersebut. Ngomong-ngomong, jangan lupa pastikan tasnya mampu menampung cairan.

Hal-hal: Selimut lembut, bantal kecil, kaus atau sandal favorit Anda dapat mencerahkan penerbangan panjang Anda. Selain itu, banyak hal yang dapat membantu Anda rileks dan tenang keadaan tenang ketika pesawat mulai bergetar karena turbulensi.

Apakah ada cara untuk bersantai di pesawat saat terjadi turbulensi?

Saat pesawat Anda berakhir di zona turbulensi, ada baiknya Anda mengetahui beberapa trik untuk membantu Anda menenangkan diri.

Latihan pernapasan: Jika Anda melakukan yoga atau meditasi, Anda mungkin mengetahui latihan pernapasan khusus yang dapat membantu Anda menenangkan diri. Jika tidak, temukan beberapa sebelum terbang. latihan pernapasan yang membantu Anda bersantai di Internet. Misalnya, di YouTube Anda akan menemukan banyak latihan berbeda yang benar-benar dapat membantu mengurangi tingkat stres Anda di pesawat.

Kurangi getaran: Anda mungkin menyadari bahwa mengangkat kaki dari lantai dapat mengurangi jumlah getaran yang Anda alami akibat turbulensi.

Santai dan ikuti arusnya: Daripada menegang, fokuslah untuk mengendurkan otot-otot Anda sehingga Anda dapat bergerak mengikuti turbulensi, bukan melawannya. Hal ini mungkin sulit dilakukan, namun bisa sangat membantu menenangkan seseorang di pesawat yang sedang mengalami turbulensi.

Anda mungkin juga ingin mengingatkan diri sendiri saat terjadi turbulensi pesawat bahwa ada moda transportasi lain yang lebih parah daripada turbulensi udara. Pikirkan tentang seberapa sering Anda terpental di dalam mobil saat berkendara di jalan yang tidak rata. Atau pikirkan tentang cara Anda mengendarai sepeda. Lagi pula, saat mengendarai sepeda, guncangan bisa “lebih buruk” daripada turbulensi.

Atau ingat bagaimana kita diguncang dalam gerbong kereta bawah tanah yang sempit.

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "teks/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , dokumen ini, "yandexContextAsyncCallbacks");

Terbang dengan pesawat memberikan tekanan serius pada tubuh. Jiwa juga menderita. Jika sejumlah tindakan tidak diambil, penerbangan, terutama jarak jauh, dapat menyebabkan penurunan kesehatan yang serius. Pada artikel ini kami merangkum pengalaman kami dalam perjalanan udara, termasuk perjalanan jarak jauh.

Selama penerbangan, kebanyakan orang mengalami stres. Bahkan bagi mereka yang menganggap pesawat adalah hal biasa. Mereka juga sering mendapat masalah. Kadang-kadang bahkan lebih serius, karena total waktu yang dihabiskan di udara meningkat. Sisi teknis keselamatan penerbangan dijaga oleh awak pesawat, dan kesehatan tubuh manusia harus dijaga oleh “pemiliknya”, yaitu. penumpang.

Sebagian besar masalah terkait dengan perubahan tekanan di pesawat, dehidrasi, duduk terlalu lama, jumlah minimum gerakan, ketegangan saraf, dll. Semua orang tahu bahwa dari waktu ke waktu perlu berjalan menyusuri lorong di antara deretan kursi, mengubah posisi tubuh, berusaha cukup tidur, dll. Bukan itu saja. Masih banyak cara lain untuk menjaga kesehatan Anda sendiri.

Pakaian dan sepatu

Pakaian harus nyaman, longgar dan bernapas. Seperti agar tidak mengganggu peredaran darah yang sulit terjadi akibat imobilitas tubuh yang berkepanjangan. Biasanya cuacanya hangat, bahkan panas, di dalam pesawat. Namun agar tidur lebih nyaman perlu meminta selimut kepada pramugari (harus bersih dan dikemas dalam kantong plastik) dan bantal di bawah punggung Anda. Kendurkan ikat pinggang, ikat pinggang, dan simpul dasi Anda.

Mari kita perhatikan sepatunya. Selama penerbangan panjang, kaki membengkak pada semua orang tanpa kecuali. Satu-satunya perbedaan adalah tingkat pembengkakannya. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengganti sepatu Anda di pesawat, mengganti boots Anda (boots, sepatu sempit, dll) dengan “sandal”. Beberapa maskapai penerbangan menyediakan sandal jepit atau kaus kaki sekali pakai kepada penumpang.

Jika Anda tidak membawa sepatu pengganti, lepas sepatu Anda dan pakai kaus kaki saja. Jika semua ini, karena alasan tertentu, tidak memungkinkan, pastikan untuk melonggarkan talinya.

Dan satu tip lagi: belilah perlengkapan tidur perjalanan terlebih dahulu: penutup telinga (ear plug), masker kedap cahaya (kacamata, ikat kepala) dan bantal sandaran kepala tiup beludru yang melingkari leher Anda. Lebih nyaman untuk duduk dan tidur dengannya.

Air dan cairan lainnya

Selama penerbangan, tubuh mengalami dehidrasi parah. Udara di dalam kabin memiliki kelembapan yang lebih rendah dibandingkan di lingkungan biasa kita. Oleh karena itu, Anda perlu minum air putih yang cukup agar terhindar dari dehidrasi atau penumpukan cairan berlebihan. Dipercaya bahwa air biasa lebih disukai daripada air berkarbonasi. Hal ini dibuktikan dengan kutipan nasehat kepada penumpang yang disiapkan oleh perusahaan penerbangan:

Selama seluruh penerbangan, udara kabin mengandung oksigen dalam jumlah yang cukup untuk kesehatan penumpang. Namun karena tekanan yang rendah, suplai oksigen ke darah sedikit berkurang, yang menyebabkan hipoksia jaringan sedang. Hal ini dapat bermanifestasi sebagai perluasan gas dan menyebabkan sedikit ketidaknyamanan rongga perut. Kami menyarankan untuk menghindari aktivitas berlebihan, makan berlebihan, dan konsumsi minuman berkarbonasi dan alkohol secara berlebihan selama penerbangan. (Aeroflot)

Kiat lainnya:

Terkadang selama penerbangan, karena kelembaban udara di dalam kabin pesawat yang tidak mencukupi, dapat muncul sakit tenggorokan, hidung dan mata kering. Dalam situasi ini, perlu lebih sering minum air dan jus, dan lebih sedikit mengonsumsi minuman yang membuat tubuh dehidrasi - teh, kopi, alkohol. (Transaero)

Anda dapat menyimpan botol air di mesin yang dipasang di ruang tunggu keberangkatan, di Bebas Bea (jika peraturan bandara tertentu tidak melarang hal ini), atau meminta air kepada pramugari.

Saat pramugari menyajikan minuman, jangan malu untuk meminta mereka mengisi tidak hanya satu, tapi beberapa (atau lebih) gelas. Jangan berhemat pada jus tomat. Tentu saja, kecuali ada alasan khusus, seperti alergi. Perhatikan berapa banyak penumpang yang lebih memilih jus tomat dibandingkan minuman lainnya. Bahkan ketika mereka tidak menganggapnya dicintai. Jus asin memiliki beberapa keunggulan dibandingkan jus buah lainnya. Maskapai penerbangan memperhitungkan peningkatan permintaan jus tomat dan memesannya dalam jumlah besar dibandingkan jus lainnya.

Namun bir atau wine kurang diminati oleh tubuh. Mereka dapat meredakan ketegangan saraf, tetapi berdampak buruk pada kesehatan. Selain itu, anggur meja yang murah (bahkan Prancis) lebih sering ditawarkan. Bahkan konsumsi alkohol dalam jumlah sedang selama penerbangan sering kali menyebabkan sakit kepala.

Teh atau kopi? Lebih aman bagi kebanyakan orang. Terutama hijau. Kopi menjadi lebih kuat di ketinggian dan dapat menyebabkan peningkatan tekanan darah yang tajam.

Obat

Penumpang yang mengetahui “luka” mereka harus membawa kotak P3K. Untuk obat-obatan tertentu, Anda harus memberikan resep dokter. Disarankan untuk meminum tablet aspirin (Cardio-Magnyl) sebelum penerbangan. Di rumah (atau di hotel) Anda bisa mengoleskan salep heparin pada kulit kaki Anda. Hal ini juga akan mengurangi kemungkinan terjadinya penggumpalan darah. Glycine sangat membantu selama penerbangan. Ini tidak hanya akan menenangkan Anda, tetapi juga memasok magnesium ke jantung Anda. Tablet glisin tidak ditelan, tetapi diletakkan di bawah lidah sampai terserap seluruhnya.

Untuk mual dan mabuk perjalanan, sebaiknya sediakan obat-obatan khusus (ada banyak, lebih baik konsultasikan ke dokter atau cari tahu di apotek). Berikut beberapa saran berguna dari karyawan maskapai penerbangan:

Kami menyarankan agar penumpang yang rentan terhadap mabuk perjalanan meminta tempat duduk di sayap atau dekat jendela saat melakukan check-in untuk penerbangan. Jika perlu, Anda dapat menggunakan tas kebersihan yang diletakkan di saku belakang kursi depan atau obat-obatan dari kotak P3K dengan menghubungi pramugari. (Aeroflot)

Jika Anda merasa pusing selama penerbangan, fokuskan pandangan Anda pada suatu objek yang tidak bergerak. (Transaero)

Misalnya pada ujung jari lengan yang direntangkan ke depan.

Lolipop berubah menjadi obat selama penerbangan. Untuk mencegah telinga Anda tersumbat saat lepas landas dan mendarat, pastikan untuk menaruh beberapa lolipop di dompet atau saku Anda. Yang asam lebih baik. Sebelumnya, pramugari berdiri di tanjakan dengan nampan berisi permen Vzletnaya. Mereka dibagikan sebelum penerbangan dimulai. Sekarang penumpang harus menjaga diri mereka sendiri. Sebagai upaya terakhir, kunyahlah permen karet. Berikut kutipan bermanfaat dari rekomendasi tersebut:

Ketidaknyamanan juga bisa terjadi di telinga tengah dan sinus. Mereka berkurang saat menelan, mengunyah dan menguap. Jika rasa tidak nyaman terus berlanjut, coba tutup hidung Anda dan telan secara aktif, gunakan obat tetes hidung khusus. Sensasi tidak nyaman pada bayi dikurangi dengan menyusu atau menghisap dot. (Aeroflot)

Perhatikan kutipan ini:

Mengisi daya saat terbang

Untuk mengurangi pembengkakan pada ekstremitas bawah, Anda tidak boleh menyilangkan kaki, Anda perlu mengubah posisi dari waktu ke waktu, meregangkan, meregangkan kaki, setidaknya melakukan yang terbaik. latihan sederhana(atas - bawah, rotasi, dll). Jangan lewatkan kesempatan untuk berjalan menyusuri lorong pesawat sekali lagi.

Maskapai penerbangan terkemuka telah mengembangkan serangkaian latihan khusus yang akan membantu mengurangi secara signifikan tingkat konsekuensi negatif dari penerbangan. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang mereka di majalah maskapai penerbangan yang didistribusikan di dalam pesawat.

Larangan penerbangan dan terbang dengan hati-hati

Dan satu hal terakhir. Jangan lupa bahwa tubuh mengalami stres saat mengubah zona waktu. Istirahat (sebelum penerbangan, selama penerbangan dan setelah penerbangan) dapat mengurangi dampak negatifnya.

Wanita disarankan untuk tidak terbang selama 14 minggu pertama dan 4 minggu terakhir kehamilan. Anda tidak bisa terbang dalam 7 hari pertama setelah melahirkan. Bayi di bawah usia 7 hari juga tidak diperbolehkan naik pesawat. Dalam kasus lainnya, konsultasi dengan dokter diperlukan.

Penerbangan berbahaya bagi penderita hipertensi, orang yang baru saja menjalani operasi atau infark miokard. Penyelam scuba tidak boleh langsung mengudara setelah menyelam ke dalam air. Setidaknya 24 jam harus berlalu (minimal 12 jam setelah penyelaman dua jam).

Semoga penerbanganmu menyenangkan!

Tahukah Anda apa yang sebenarnya terjadi saat Anda melakukan perjalanan pesawat berikutnya?

1. Jangan minum kopi

Pilot pesawat di maskapai besar jarang sekali minum kopi di dalam pesawat. Intinya adalah itu bahan kimia, yang ditambahkan ke air untuk mencegah pertumbuhan bakteri, membuat kopi menjadi hambar.

2. Kursi terbaik di pesawat

Tempat paling tenang terletak di dekat sayap, dan tempat paling kasar ada di bagian ekor pesawat. Saat pesawat di udara, bentuknya seperti jungkat-jungkit—bagian tengahnya tidak banyak bergerak.
Selain itu, aliran udara biasanya menuju ke arah ekor yang artinya paling banyak udara segar akan berada di depan, dan yang terhangat akan berada di belakang.

3. Makanan di pesawat

Kedua pilot diberikan makanan berbeda yang disiapkan untuk mengurangi kemungkinan salah satu dari mereka sakit dan keracunan mempengaruhi penerbangan.

4. Jangan khawatir dengan turbulensi di pesawat

Sebagian besar kecelakaan terjadi baik saat lepas landas atau mendarat. Turbulensi hanya mengguncang semua orang untuk sementara waktu, namun tidak menimbulkan banyak kekhawatiran bagi pilot.
Namun, ada baiknya Anda mewaspadai arus naik yang membuat Anda merasa seperti sedang melewati rintangan besar dengan kecepatan 800 km/jam. Mereka tiba-tiba bisa melemparkan semuanya ke atas dan ke bawah lagi.

5. Telepon di pesawat tidak menimbulkan risiko keamanan.

Ponsel pintar dapat digunakan baik saat lepas landas dan mendarat, maupun selama penerbangan. Tidak ada bukti bahwa perangkat elektronik atau ponsel dapat menyebabkan masalah pada sistem pesawat.
Pilot terkadang menggunakan telepon ketika komunikasi radio menjadi bermasalah.

6. Jika Anda gugup untuk terbang, pesanlah penerbangan lebih awal

Udara yang memanas menyebabkan lebih banyak turbulensi, dan pada siang hari Anda lebih mungkin mengalami badai petir.

7. Anda tidak akan pernah mendengar “salah satu mesin rusak”

Anda mungkin mendengar: "Pengukur mesin tidak ditampilkan dengan benar." Namun, kemungkinan besar Anda tidak akan mendengar apa pun atau mengetahui perbedaannya, karena sebagian besar pesawat dapat terbang dengan aman dengan satu mesin yang rusak.
Anda juga tidak akan mendengar "visibilitas buruk saat ini", melainkan kemungkinan besar Anda akan diberi tahu "ada kabut".

8. Tidak ada yang namanya "pendaratan di air"

Ini disebut bangkai kapal di lautan.

9. Bagaimana cara mengetahui adanya pembajakan

Jika sebuah pesawat dibajak, pilot membiarkan penutupnya tetap menyala, sehingga memperlambat pesawat setelah mendarat. Hal ini memperjelas kepada awak darat bahwa ada sesuatu yang terjadi di dalam pesawat.

10. Pilot sering merasa lelah

Terkadang Anda harus bekerja 16 jam tanpa istirahat, dan ini lebih dari sekadar pengemudi truk. Namun berbeda dengan pengemudi truk yang bisa berhenti di sepanjang jalan untuk beristirahat, pilot tidak bisa berbaring di dekat awan terdekat.
Terkadang pilot tidur selama penerbangan, dan meskipun istirahat 10 menit, hal itu tetap terjadi.

11. Kebenaran tentang masker oksigen

Jika masker oksigen lepas, Anda memiliki oksigen sekitar 15 menit sejak saat itu. Ini cukup bagi pilot untuk menurunkan pesawat ke ketinggian dimana Anda dapat bernapas dengan normal.

12. Penyebab lampu redup saat mendarat

Saat pesawat mendarat di malam hari, lampu diredupkan untuk mengantisipasi evakuasi saat mendarat. Ini akan memungkinkan mata Anda menyesuaikan diri dengan kegelapan dan membantu Anda melihat ke luar pesawat dengan lebih baik.

13. Toilet pesawat terbuka dari luar.

Anda bisa membuka toilet pesawat dari luar. Mekanismenya biasanya tersembunyi di balik tanda “dilarang merokok”. Cukup dengan mengangkatnya dan menggerakkan katupnya.

14. Beberapa orang sakit setelah penerbangan bukan karena udaranya, tapi karena apa yang disentuhnya.

Cukup berasumsi bahwa meja lipat dan tombol yang memungkinkan Anda merebahkan kursi tidak terhapus.

15. Menggendong bayi di pangkuan Anda tidak aman.

Ini sangat berbahaya. Saat terjadi benturan atau pengereman, kemungkinan besar Anda akan melepaskannya dari tangan Anda dan akan menjadi "misil".

16. Pikirkan tentang diri Anda dan orang lain

Kebanyakan orang tidak akan berkendara di jalan raya dengan kecepatan 60 mph tanpa mengenakan sabuk pengaman. Namun saat mereka terbang di udara dengan kecepatan 800 km per jam, hanya separuh orang yang memakai sabuk pengaman. Namun jika nanti pesawat menabrak kantong udara, kepala Anda mungkin akan membentur langit-langit.
Selain itu, jika Anda memutuskan untuk merebahkan kursi, tanyakan kepada penumpang di belakang Anda. Setiap tahun, banyak laptop rusak hanya karena penumpang yang kasar menyandarkan kursinya, menunjukkan rasa tidak hormat kepada orang di belakang mereka.

17. Ada alasan yang bagus untuk permintaan apa pun

Permintaan untuk membiarkan penutup jendela terbuka karena pramugari harus melihat apa yang terjadi di laut jika terjadi keadaan yang tidak terduga dan menilai sisi mana yang lebih cocok untuk evakuasi.
Hal ini juga memungkinkan cahaya alami masuk jika kabin menjadi gelap dan membantu penumpang menemukan jalan jika pesawat terguling.

Beberapa poin peraturan perjalanan udara ditujukan untuk menjamin kenyamanan dan keselamatan kita selama penerbangan, meski secara tersirat. Yang lain hanya menguntungkan maskapai penerbangan. Inilah yang dikatakan pramugari dan pilot.

1. Lampu redup di pesawat diperlukan untuk persiapan evakuasi.

Saat pesawat mendarat dalam kegelapan, pencahayaan redup dinyalakan untuk mempersiapkan penumpang menghadapi kemungkinan evakuasi. Mata Anda akan menyesuaikan diri dengan kurangnya cahaya dan Anda akan dapat melihat lebih baik di luar pesawat. Oleh karena itu, Anda tidak perlu marah jika tidak bisa membaca dengan pencahayaan seperti itu.

2. Pintu toilet bisa dibuka dari luar

Mekanisme penguncian pintu toilet biasanya tersembunyi di balik tanda “Dilarang Merokok”. Anda cukup mengangkat penutupnya dan menggerakkan bautnya untuk membuka kunci pintu.

3. Udara masuk ke dalam pesawat dari mesin

Selama penerbangan Anda bernapas udara terkompresi dari mesin. 25–50% tertiup angin, dan sisanya dihirup oleh penumpang. Udara keluar melalui lubang kecil di bagian belakang badan pesawat.

Kedengarannya tidak bagus. Jika dilihat dari sisi teknisnya, ternyata Anda menghirup udara dari kompresor mesin.

Di situs Boeing mereka menjelaskan: udara yang melewati kompresor menjadi hangat. Setelah ini, dia pergi ke kabin, bernapas.

4. Selimut tidak dicuci dan meja baki tidak didesinfeksi.

Seorang pramugari di maskapai penerbangan hemat Amerika Southwest mengatakan bahwa bantal dan selimut gratis hanya dilipat setelah penerbangan. Tidak ada pembicaraan tentang pencucian atau desinfeksi apa pun. Fakta tersebut dibenarkan oleh seorang pramugari maskapai lain.

Orang sering mengganti popok anak di meja nampan makanan. Jika Anda menjatuhkan makanan ke atasnya, lebih baik segera membuangnya. Pramugari cukup mencuci meja sehari sekali, yang jelas tidak cukup jika di sana sudah ada popok bekas.

5. Kapten mungkin menangkap Anda di tengah penerbangan.

Ketika pintu pesawat ditutup, kapten pesawat diberikan kekuasaan yang tidak terbatas. Dia dapat menangkap penumpang tersebut, mengeluarkan denda dan bertindak sebagai wakil bagi orang yang sekarat.

Tentu saja, kapten tidak memiliki kewenangan hukum penuh untuk menangkap seseorang, namun dia dapat membatasi kebebasan Anda di dalam pesawat dan menyerahkan Anda kepada pihak berwenang setelah mendarat. Polisi akan melakukan penangkapan sendiri. Selama penerbangan Anda akan memiliki pergerakan terbatas.

6. Setelah lepas landas, penumpang dapat ditingkatkan ke kelas satu

Hal ini jarang terjadi, karena pergerakan tersebut harus disertai dengan laporan dan mempunyai alasan yang obyektif.

Terkadang penumpang yang telah membayar untuk penerbangan ekonomi terbang. Paling sering ini adalah orang-orang yang berpakaian bagus, menarik, atau wanita hamil. Teman dan kenalan pramugari juga bisa masuk kelas satu dengan alasan palsu.

7. Pilot mungkin tertidur selama penerbangan.

43-54% pilot yang bekerja di Inggris, Norwegia dan Swedia mengaku tertidur saat menerbangkan pesawat penumpang.

Pramugari yang berpengalaman tahu bahwa selama penerbangan panjang, istirahat tidur ditentukan. Kemudian co-pilot mengambil kendali.

Meski begitu, mereka yang mengikuti survei mengaku tertidur di waktu yang salah.

8. Penumpang mencuri jaket pelampung

Mereka menganggapnya sebagai suvenir, meskipun ini merupakan pelanggaran serius dan dapat dihukum.

Ketersediaan jaket pelampung tidak dipantau pada siang hari. Sebelum penerbangan, sebaiknya periksa sendiri apakah ada di bawah tempat duduk Anda. Jika tidak ada, Anda harus memberi tahu pramugari tentang hal ini.

9. Terdapat pegangan khusus di pesawat jika pramugari terdorong keluar.

Pada penerbangan Anda berikutnya, perhatikan gagang pintu. Benar, mereka berfungsi sebagai pegangan tangan, tapi untuk apa? Jika terjadi evakuasi dan kepanikan di dalam pesawat, saat pramugari sedang mempersiapkan pintu pesawat, penumpang yang ingin berangkat secepatnya dapat mendorong pramugari langsung ke landasan. Pegangan diperlukan untuk membantunya bertahan dan tetap berada di kapal.

10. Anda bisa mendapatkan sekaleng Coca-Cola utuh

Jika Anda haus, Anda bisa mendapatkan lebih dari seteguk soda. Tanyakan saja pada pramugari dengan sopan. Kemungkinan besar, dia akan dengan senang hati membantu.

11. Masker hanya akan memberi Anda oksigen selama 15 menit

Namun, waktu tersebut lebih dari cukup bagi pilot untuk menurunkan pesawat ke ketinggian yang diinginkan, di mana ia dapat bernapas dengan normal.

Ketika topengnya terlepas, pilot turun sejauh mungkin. Pada saat yang sama, dia mencari yang terdekat dengan daratan. Biasanya, menemukan ketinggian di mana Anda bisa bernapas tanpa bantuan masker membutuhkan waktu 10 hingga 20 menit. Hal ini tergantung pada ketinggian pesawat pada saat depresurisasi.

12. Terkadang pramugari tidak menyajikan makan malam.

Pada penerbangan malam, pramugari sebisa mungkin menunda penyajian makanan untuk menghindari keributan.

13. Air di pesawat berbahaya bagi kesehatan Anda.

Jangan pernah minum air di pesawat kecuali berasal dari botol. Lebih baik jangan menyentuhnya. Di pelabuhan, pembersihan dan pengisian toilet air bersih dilakukan hampir berdampingan, dan terkadang keduanya dilakukan oleh satu karyawan.

Proses pengisian ulang air mungkin berbeda antar maskapai penerbangan, namun sebuah studi Wall Street Journal mengkhawatirkan.

Pada tahun 2002, sampel air diambil dari 14 penerbangan berbeda dan tingkat bakteri ditemukan puluhan dan terkadang ratusan kali lebih tinggi dari standar AS. Sebaiknya gunakan hand sanitizer dan beli air setelah melalui pemeriksaan keamanan. Jika tidak, botol Anda yang lebih besar dari 100 ml akan disita.

14. Karyawan hanya dibayar sejak pesawat lepas landas dari darat.

Beberapa maskapai penerbangan hanya membayar karyawannya sejak roda pendaratan lepas landas. Jam keterlambatan tidak dibayar, meski terkadang ada perbedaan waktu yang dihabiskan di udara dan itu waktu nyata pekerjaan ini, termasuk penundaan di lapangan, sangatlah besar. Ini adalah cara terbaik bagi maskapai penerbangan untuk menghemat uang.

Hal ini tidak terjadi di semua maskapai penerbangan. Ada yang membayar sejak pintu pesawat ditutup, dan karyawan diberi kompensasi atas jam-jam mereka menunggu untuk lepas landas.

15. Pilot mendapat makanan berbeda jika terjadi keracunan

Pilot juga dilarang berbagi makanan. Hal ini dilakukan untuk menghindari keracunan makanan. Meskipun stroganoff daging sapi ternyata berbahaya bagi perut pilot utama, pilot kedua memakan sup tersebut. Dia akan tetap dalam kondisi sehat dan dapat menerbangkan pesawat dengan normal.

16. Pramugari tidak mematikan alat elektronik selama penerbangan.

Setelah pramugari menyuruh semua orang mematikan laptop, player, dll, besar kemungkinan dia sendiri yang akan menggunakan smartphone.

Aturan mengenai pelarangan penggunaan barang elektronik hampir bersifat universal. Beberapa maskapai penerbangan mengumumkan larangan karena inersia, tapi ini hanya masalah waktu saja.

Teman-teman, kami mencurahkan jiwa kami ke dalam situs ini. Terima kasih untuk itu
bahwa Anda menemukan keindahan ini. Terima kasih atas inspirasi dan merindingnya.
Bergabunglah dengan kami Facebook Dan VKontakte

Jika Anda sering bepergian dengan pesawat atau pernah menjalani penerbangan jauh, Anda mungkin paham betapa melelahkannya hal itu. Itu sebabnya situs web Saya telah mengumpulkan beberapa untuk Anda tips bermanfaat, yang akan membantu Anda menghabiskan penerbangan dengan nyaman dan mendarat dengan segar dan istirahat.

1. Tempat terbaik di kabin adalah di dekat jendela

Dengan memilih tempat di dekat jendela, Anda membunuh beberapa burung dengan satu batu: pertama, Anda bisa bersandar ke dinding untuk tidur siang, dan kedua, tetangga tidak akan mengganggu Anda untuk keluar. Dan tentunya Anda akan disuguhkan pemandangan yang sangat indah.

2. Pilih pakaian yang nyaman

Saat-saat ketika Anda memilih pakaian tercanggih untuk bepergian dengan pesawat sudah lama berlalu - berikan preferensi pada pakaian yang nyaman dan nyaman yang tidak akan menghambat pergerakan Anda.

Selama penerbangan jarak jauh, suhu kabin bisa berbeda-beda, jadi sebaiknya kenakan pakaian berlapis. misalnya kaos oblong, sweter, kaus. Jangan lupa membawa kaos kaki hangat agar bisa melepas sepatu dan tetap hangat.

3. Bawalah air dan hindari kafein dan alkohol

Untuk menghindari dehidrasi, jangan lupa banyak minum air putih selama penerbangan. Gelas yang ditawarkan oleh pramugari tidak terlalu besar, dan agar tidak menunggu terlalu lama, lebih baik sediakan beberapa botol air (jangan lupa membelinya hanya setelah pemeriksaan bagasi).

Sebaiknya hindari minuman yang mengandung kafein: mengganggu tidur, meningkatkan dehidrasi tubuh. Alkohol dapat meredakan sebagian ketegangan, namun juga dapat menyebabkan dehidrasi dan kelesuan.

4. Rawat kulit wajah anda

Tingkat kelembapan di dalam pesawat sangat rendah, sehingga kulit kitalah yang terkena dampaknya terlebih dahulu. Untuk menghindari ketidaknyamanan, ikuti tips berikut:

Arahkan AC ke tempat lain selain wajah Anda.
Jika kulit Anda mulai terlihat berkilau, bersihkan wajah Anda dengan tisu pembersih dan gunakan pelembab.
Jangan menyemprotkan air ke wajah Anda - ini akan membuat kulit Anda semakin kering. Atau bersihkan dengan serbet setelah disemprot.

5. Duduklah dengan nyaman di kursi Anda

Duduk dalam waktu lama membuat kaki mati rasa dan punggung sangat lelah, serta kursi di pesawat menjadi sangat tidak nyaman. Letakkan bantal, syal atau sweter yang dilipat di bawah punggung bawah, dan jangan lupa untuk menutupi diri dengan selimut. Sebaiknya minta bantal dan selimut segera setelah Anda duduk di pesawat (terkadang cepat habis).

Ingat juga: semakin tinggi kaki Anda relatif terhadap lantai, semakin baik, jadi coba letakkan langsung di bagasi Anda di bawah kursi di depan.

6. Persediaan semua yang Anda butuhkan untuk tidur yang nyaman

Daripada gadget berukuran besar seperti laptop besar dan beberapa buku tebal Lebih baik membawa tas berisi barang-barang yang berguna untuk penerbangan bersama Anda ke dalam kabin. Dengan mereka, bahkan di kelas ekonomi Anda akan dapat tidur dan bersantai:

Penyumbat telinga atau headphone peredam bising.
Masker tidur.
Bantal penyangga leher.

7. Cara mencegah telinga tersumbat

Perubahan tekanan, terutama saat lepas landas dan mendarat, dapat menyebabkan rasa penuh yang tidak menyenangkan di telinga. Untuk menghilangkannya, cobalah menguap lebar-lebar, lakukan beberapa gerakan menelan, hisap lolipop.

8. Cobalah untuk bergerak

Menghabiskan beberapa jam dalam satu posisi tidaklah mudah: tubuh menjadi mati rasa, darah menumpuk di ekstremitas bawah dan tidak mencapai tubuh bagian atas. Cobalah untuk bangkit dari kursi Anda setidaknya sekali dalam satu jam, dan lakukan juga pemanasan singkat tepat di kursi Anda: Beberapa maskapai penerbangan mencetak lembar latihan khusus untuk penumpangnya.

9. Bawalah camilan sehat

Rendahnya tingkat tekanan dan kelembapan di kapal menyebabkan penurunan sensitivitas indra perasa. Karena alasan inilah maskapai penerbangan menambahkan banyak bumbu, garam, dan gula ke dalam makanan mereka, dan hal ini tidak selalu bermanfaat. Pikirkan tentang makanan ringan yang nyaman untuk Anda bawa di pesawat: buah, kacang-kacangan, yogurt.