Cara menutup atap besi dengan fiberglass. Perbaikan atap logam

Saya, Varzin Leonid Nikolaevich, memulai aktivitas saya sebagai tukang timah di atap baja dan tembaga pada tahun 1987.
Pada tahun 1994, perusahaan perbaikan dan pemasangan atap kami didirikan. Salah satu pencapaian signifikan organisasi kami adalah memperoleh paten internasional untuk sebuah penemuan pada tahun 2004 panel atap (№2275479)
Selama 22 tahun bekerja, kami telah memilih staf tukang atap kelas satu yang mengetahui pekerjaan mereka. Dan teknisi kami akan membantu Anda membuat atap sesuai dengan kemampuan finansial Anda. Kenaikan biaya atap tidak mempengaruhi kualitas pekerjaan. Tapi itu mempengaruhi pengoperasian jangka panjang.
Selama bertahun-tahun, kami telah memperbaiki dan memasang banyak atap. Dan pelanggan kami selalu menerima kualitas tinggi dan atap yang andal di atas kepalamu.

Kami menunggu proposal pekerjaan Anda.

Manajer umum L.N.Varzin

Bahan apa pun, tidak peduli seberapa berkualitas dan tahan lama bahan tersebut, lambat laun akan terpengaruh seiring berjalannya waktu. faktor eksternal dan kehilangan aslinya karakteristik fungsional. Tidak terkecuali produk logam, yang mungkin menjadi alasan untuk melakukan layanan seperti perbaikan. atap logam. Di Moskow, layanan ini sangat relevan, karena ibu kota dan wilayah sekitarnya dipenuhi dengan rumah-rumah pribadi dan pondok-pondok yang mungkin memerlukan layanan perbaikan profesional.

Perusahaan Delema mengkhususkan diri dalam menyediakan layanan untuk bekerja dengan sistem atap berbagai jenis dan selalu siap memberikan bantuan profesional. Harga perbaikan atap logam akan mengejutkan Anda dan memungkinkan Anda memesan pekerjaan perbaikan atap Anda hari ini.

Biasanya, perbaikan sistem atap logam dibagi menjadi dua jenis: besar dan lokal (spot). Tipe pertama melibatkan penggantian lengkap yang lama elemen atap, membongkarnya dan memasang lembaran baru. Yang kedua melibatkan pelaksanaan pekerjaan di daerah-daerah tertentu yang kondisinya paling buruk. Perbaikan besar-besaran atap logam di Moskow biasanya dilakukan selama rekonstruksi bangunan, serta selama renovasi loteng.

Karyawan perusahaan yang berpengalaman pasti akan memberi tahu Anda tentang semua pertanyaan Anda dan memberi Anda semua informasi yang diperlukan dan berguna.
Kontak kami

Telepon:
8 (495) 505 – 00 – 40;
8 (495) 507 – 10 – 08.

Biaya perbaikan atap metal

Harga (gosok)

340 (bahan)

380 (bahan)

420 (bahan)

160 (dengan bahan)

600 (dengan bahan)

380 (bahan)

760 (bahan)

Nama

Menghapus atap lama dan menghilangkan puing-puing

Pemasangan atap baja tanpa talang dan lereng

Pemasangan atap baja jahitan ganda

Pemasangan atap baja dengan jahitan ganda dan bubungan

Penggantian tidak lebih dari 20%

Penggantian selubung 100%.

Perangkat keturunan dengan salib baru

Pemasangan talang dengan turunan

Perbaikan atap menyeluruh mulai 1100 RUR/m2! Garansi hingga 5 tahun!
Keberangkatan, pengukuran, dan konsultasi perbaikan - gratis!

Melakukan pekerjaan perbaikan jenis ini merupakan proses yang sangat padat karya yang memerlukan pelatihan tingkat tinggi dan pengalaman praktis dari pekerja perbaikan atap. Agar Anda sistem atap telah diperbaiki dengan kualitas setinggi mungkin, maka dalam hal ini Anda perlu menghubungi perusahaan Delema, di mana mereka akan menyediakannya untuk Anda tingkat tertinggi melayani. Harga untuk perbaikan atap logam di perusahaan kami akan mengejutkan klien kami dengan keterjangkauannya, dan spesialis kami yang berkualifikasi tinggi akan melakukan pekerjaan yang paling maksimal. pekerjaan yang kompleks dalam waktu sesingkat mungkin.

Keterlibatan tenaga ahli yang berkompeten tinggi dan penggunaan peralatan modern memungkinkan kami menyelesaikan semua pekerjaan dengan cepat, sedangkan harga perbaikan atap metal di Delema dibedakan dari keterjangkauannya.

Harga rata-rata untuk mengerjakan material adalah 750 rubel per m2. Harga mungkin turun karena volume besar atap, juga bisa meningkat karena sambungan atap.

Pekerjaan perbaikan atap metal kami







Bila menggunakan atap logam, perlu dilakukan perbaikan rutin setiap tahunnya, yang terdiri dari: penggantian sebagian atap pada masing-masing area, yang luasnya tidak melebihi 10% dari total luas atap. Perbaikan yang dilakukan secara rutin meliputi pemasangan penambalan, penutupan retakan, pengecatan atap, dan penggantian bagian atap yang rusak. Talang dinding dan talang paling rentan terhadap korosi, karena... mereka memiliki kemiringan paling kecil.

Sebelum diperbaiki, atap harus dipersiapkan dengan matang. Caranya, bersihkan terlebih dahulu atap dari debu, kotoran dan tempat-tempat yang berkarat, mula-mula dengan sapu atau sikat yang keras, kemudian dengan sapu atau sikat yang lembut. Area yang berkarat dibersihkan dengan sikat baja, debu disapu dan segera dicat. Setelah itu, atap diperiksa untuk mendeteksi retakan dan retakan yang sering muncul saat menyekop salju. Cara terbaik adalah melakukan ini pada hari yang cerah, ketika lubang kecil pun akan terlihat jelas.

Pemeriksaan dilakukan oleh 2 orang - satu dari loteng (dengan tongkat panjang), dan yang kedua di atap - dengan sepotong kapur. Setelah menemukan sebuah lubang, pria dari loteng itu menandai lokasi lubang tersebut dengan mengetuknya menggunakan tongkat. Rekannya di atap, setelah menemukan lubang itu, menggambar lingkaran di sekelilingnya dengan kapur. Hanya setelah menyelesaikan pemeriksaan dan mengidentifikasi semua cacat barulah mereka mulai menghilangkannya.

Saat memperbaiki atap logam, dua jenis tambalan digunakan di tempat-tempat tertentu: sepanjang lebar gambar, ketika lembaran atap aus pada bidang, dan tambalan perantara - ketika ada kerusakan di dalam atau dekat punggungan.

Untuk mengaplikasikan tambalan, selembar disiapkan dengan beberapa kelonggaran sesuai dengan ukuran area yang aus. Tunjangan digunakan untuk koneksi. Bagian yang rusak dibuka, pada bagian tersebut dipasang lembaran (tambalan), disambungkan dengan lembaran lama dengan menggunakan lipatan berdiri dan berbaring. Tambalan tersebut disambung dengan jahitan rabat ganda di lembah dan talang dinding. Pada lereng yang sangat datar, tambalan disambungkan ke lembaran lama dengan menyolder jahitannya.

Sebelum memasang tambalan, tambalan harus diampelas, dan setelah sambungan akhir dengan lembaran lama, dicat dengan senyawa pengecat tahan cuaca, sekaligus mengecat sambungan untuk mencegah korosi.

Jika perbaikan atap logam dilakukan pada tambalan terpisah, maka tambalan lubang berukuran 30 hingga 200 mm dipotong dari terpal, goni tebal atau kain. Lubang berukuran hingga 30 mm diperbaiki tanpa tambalan; ditutup dengan dempul timah merah, aspal panas atau damar wangi atap. Dalam hal ini lembaran atap berukuran 30–40 mm di sekeliling lubang dibersihkan terlebih dahulu dari kotoran, karat dan dilapisi dua kali pada bagian atap dan loteng.

Jika tambalannya terbuat dari goni atau kain, maka siapkan cat minyak cair dari parutan besi atau timah minyak pengering alami, rendam potongan potongan dengan baik, biarkan di dalam cat selama 10–15 menit. Tambalan harus benar-benar kering saat dicelupkan ke dalam cat. Setelah mengeluarkannya dari cat, peras sisa catnya, oleskan ke area yang akan diperbaiki, ratakan dengan hati-hati dengan sikat atau tangan yang keras. Tepinya dihaluskan dengan sangat hati-hati. Setelah 5–7 hari, tambalan yang direkatkan akan mengering dan Anda bisa mulai mengecat. Anda perlu mengecat dalam cuaca kering. Jika atap sudah berdebu sebelum dicat, sapulah dengan sikat lembut.

Perbaikan talang, atap, talang dan pipa pembuangan lebih sering dilakukan dibandingkan atap itu sendiri, karena... Elemen-elemen ini sering kali mengalami tekanan mekanis karena pembuangan salju yang tidak akurat dan serpihan es yang bertahan lebih lama di area atap ini;

Apabila separuh luas atap sudah tidak dapat digunakan, maka seluruh atap diganti dengan lembaran baru.

Saat mengganti sebagian atap logam, pekerjaan persiapan dan peletakan gambar dilakukan dengan cara yang sama seperti saat memasang atap baja baru. Lembaran tua yang terpelihara dengan baik yang dikeluarkan dari atap digunakan kembali untuk penutup baris di lereng selatan. Mereka sudah dibersihkan sebelumnya, dipotong sekeliling, dikeringkan dan dicat. Gunakan untuk bagian penting atap, seperti lembah, atap, dll. tidak disarankan.

Hanya baja lembaran baru yang boleh digunakan untuk itu. Semua lipatan, baik berdiri maupun berbaring, dilapisi dengan hati-hati dengan dempul timah merah sebelum dikompres.

Untuk menghemat baja, atap dengan tingkat keausan yang tinggi dapat diperbaiki dengan menggunakan bahan canai. Sebelum mulai bekerja, cacat pada selubung dihilangkan, kemudian talang, lereng, dan perangkat drainase diperbaiki. Bagian atap yang sobek dan bagian yang bengkak dilekatkan dengan paku, dan permukaan atap dibersihkan dari serpihan dan karat dengan sikat logam. Kain dari bahan gulungan diletakkan di sepanjang dan melintasi lapisan atap yang berdiri. Saat menutupi sepanjang jahitan berdiri, bilah dengan penampang segitiga dan tinggi yang sama dengan jahitan dipaku di kedua sisi. Kemudian permukaan atap dan palang ditutup dengan aspal panas, yang di atasnya direkatkan lembaran bahan atap. Pekerjaan dilakukan dari atap ke punggungan sehingga setiap baris berikutnya tumpang tindih dengan yang sebelumnya diletakkan sebesar 8 cm. Bila ditutup dengan garis melintang, jahitan berdiri dapat ditekuk ke bidang atap.

Ada cara lain pemeriksaan atap logam adalah penggunaan komposisi polimer roll-and-fill “Polykrov” tanpa menghilangkan lapisan lama. “Polykrov” adalah upaya untuk menggabungkan bahan polimer dan curah menjadi satu komposisi. “Polikrova” terdiri dari alas gulungan yang diperkuat dengan fiberglass (“Polikrova-AR”), yang direkatkan ke alasnya menggunakan damar wangi (“Polikrova-M”) dan ditutup dengan beberapa lapisan lapisan self-leveling (“Polikrova-L” ). Berkat alas gulungan, “Polykrov” dapat dengan mudah ditempatkan di alas dan dengan cepat direkatkan padanya. Dan lapisan self-leveling teratas menciptakan film mulus yang memuliakan penampilan atap. Komposisi polimer Polykrov memiliki beragam warna, tetapi lebih baik memberi preferensi pada bahan berwarna perak, karena Ini memantulkan cahaya dengan baik dan menciptakan perasaan bersih untuk waktu yang lama. Semua bahan damar wangi dalam komposisi (“Polikrov-M” dan “Polikrov-L”) adalah komponen tunggal.

Biasanya, selama pengoperasian edania, hanya lapisan damar wangi terluar “Polykrova” yang menua, yang terkena radiasi ultraviolet dan curah hujan secara langsung. Basis yang digulung tidak terkena pengaruh negatif. Oleh karena itu, ketika memperbaiki atap yang terbuat dari “Polikrov”, cukup memperbarui lapisan self-leveling (“Polikrov-L”).

Saat memperbaiki atap logam dengan "Polykrov", selain lembaran baja tidak perlu dilepas, ada sejumlah keuntungan lain:

  • atap baru yang terbuat dari komposisi polimer akan lebih unggul dalam banyak hal daripada atap logam lama;
  • "Polykrov" hanya sedikit menambah berat atap;
  • saat memperbaiki atap multi-atap pelana dengan geometri yang kompleks Hampir tidak ada lagi sisa pemotongan, karena trim penutup dapat digunakan untuk mengisolasi sambungan dan sambungan.

Teknologi perbaikan atap metal dengan menggunakan komposisi polimer Polykrov adalah sebagai berikut:

  • lapisan berdiri dari atap logam tua ditekuk dengan kuat ke permukaan lereng;
  • permukaan logam dibersihkan dari serpihan;
  • potongan goni atau fiberglass selebar 15–20 cm direkatkan di atas lipatan yang terlipat dengan damar wangi Polikrov-M-140;
  • penutup insulasi baru dipasang dari bahan gulungan “Polikrov-AR-130” atau “Polikrov-AR-150”. Apabila panjang kemiringan atap tidak melebihi panjang gulungan standar (20–22 m), maka penutup dapat dilakukan dalam satu lembaran kontinu searah dari bubungan hingga menjorok ke atap. Saat mengerjakan permukaan besar, bahan gulungan harus direkatkan dari bawah ke atas searah aliran utama air (ke arah lipatan lipat);
  • bubungan atap direkatkan dengan strip tambahan “Polikrova-AR-130” atau “Polikrova-AR-150”;
  • Seluruh atap ditutupi dengan pernis pelindung satu komponen "Polikrov-L-1".

“Polykrov” dapat digunakan di banyak wilayah di negara ini, karena kisaran suhu yang dapat ditahannya sangat besar – dari -60 hingga +140°C.

Polykrov diproduksi dalam bentuk gulungan berukuran 20 m 2 dengan lebar 90 cm dan tebal 2 mm. Massa 1 m2 sama dengan 2,5 kg. Mastik disediakan dalam tong (hingga 200 l) atau kaleng (masing-masing 20 l).

Masa pakai komposisi polimer adalah 25 tahun. Sedangkan biaya pemasangan dan pemeliharaan dibandingkan dengan jenis atap lainnya adalah:

  • atap aspal selama 6 tahun - 105 rubel/m2;
  • atap polimer aspal selama 12 tahun - 150 rubel/m2;
  • atap dari "Polykrov" selama 21 tahun - 130 rubel/m2.

Bahan lembaran Penutup atap sangat rentan terhadap korosi pada sambungan atau sela-sela jeruji pada sisi loteng bila kondisi suhu dan kelembapan di dalamnya terganggu.

Bagian penghubung (paku, baut, kawat) terbuat dari baja non-galvanis dan pada titik sambungannya dengan lembaran baja atap galvanis, terbentuk pasangan listrik, yang memiliki efek merusak pada baja galvanis. Dalam hal ini, disarankan untuk memasang 1-2 lapis bahan atap. Fenomena yang sama terjadi ketika menggunakan klem non-galvanis saat memasang pipa pembuangan galvanis.

Perbaikan pipa pembuangan mungkin melibatkan penggantian sebagian masing-masing sambungan, siku, corong, atau penggantian seluruhnya. Saat mengganti masing-masing sambungan dan siku pipa lurus, Anda harus terlebih dahulu menurunkan bagian bawah laras pipa sebesar 8–10 mm, setelah terlebih dahulu melepaskannya dari pengencang dan sanggurdi. Kemudian bagian yang diganti dilepas, dipasang yang baru, dipasang pada ujung atas pada sanggurdi, kemudian pipa bagian bawah diangkat dan disambungkan dengan yang baru. Saat pipa pembuangan diganti seluruhnya, pemasangan dimulai dari bawah.

Saat mengecat atap yang diperbaiki, pekerjaan dilakukan dengan sikat berayun di atas dasar yang benar-benar bersih dan kering. Cat yang diaplikasikan melindungi atap dari kerusakan yang cepat. Kualitas lukisan apa pun tergantung pada kepatuhan terhadap persyaratan teknologi saat melakukan pekerjaan.

Keausan cepat lapisan cat pada atap terjadi karena pengaruh gabungan udara, air, karbon dioksida, hidrogen sulfida, debu, pasir, dan asap. Jadi, karbon dioksida di udara, bergabung dengan uap air, mempercepat penghancuran lapisan cat. Hidrogen sulfida dalam banyak kasus mengubah warna beberapa cat dan berdampak negatif pada lapisan cat. Debu dan pasir di bawah pengaruh angin mengikis lapisan cat seiring waktu. Asap terutama mencemari permukaan yang dicat.

Permukaan atap harus dicat dengan halus agar tidak menahan debu dan pasir. Terbentuknya gelembung-gelembung pada lapisan cat terjadi akibat pengecatan permukaan yang kurang kering, pembersihan yang buruk dari kotoran dan jelaga, atau pengaplikasian cat pada primer dan dempul basah. Ketebalan lapisan cat yang tidak merata menyebabkan terbentuknya retakan, karena lapisan tipis lebih cepat kering dibandingkan lapisan tebal.

Pengecatan atap yang benar dan tahan lama dilakukan sebanyak 3 kali, minimal 2 kali. Sebelum mengecat, atap harus dipersiapkan dengan matang.

Saat mengecat, cat diarsir di sepanjang lereng. Pertama-tama, perlu mengecat kemiringan atap, dan kemudian mengerjakan dari punggungan ke lereng. Cat harus diaplikasikan pada kuas dalam jumlah kecil dan diarsir dalam lapisan tipis tanpa coretan atau coretan kasar. Lapisan cat yang tebal akan retak seiring waktu, dan air akan tertahan di celah tersebut, sehingga merusak atap.

Memperbaiki atap logam adalah proses yang rumit dan memakan waktu yang memerlukan pengalaman, tenaga, dan waktu. Durasi dan kerumitan pekerjaan tergantung pada seberapa rusak atapnya dan apakah ada kebutuhan untuk mengganti masing-masing bagian. Pertama, Anda harus melakukan pemeriksaan permukaan secara menyeluruh. Anda harus naik ke atap hanya sesuai dengan semua peraturan asuransi; disarankan untuk melakukan pekerjaan bersama. Anda tidak dapat berjalan di atas ubin logam; jalan setapak khusus digunakan untuk inspeksi. Aturan yang sama berlaku untuk lembaran atap bertekstur yang terbuat dari logam non-ferrous, yang ketebalannya kecil. Jika kondisi ini dilanggar, kerusakan material dalam skala besar mungkin terjadi.

Memperbaiki lapisan logam pembuatan atap cukup rumit dan membutuhkan banyak usaha.

Mengganti lembaran atap

Jenis perbaikan yang umum adalah penggantian seluruh lembaran atap. Jika jumlah lembaran yang rusak sangat banyak, yang terbaik adalah membongkar seluruhnya dan menutup kembali atap. Saat melakukan penggantian, penting untuk mempertimbangkan jenis bahan apa yang digunakan untuk pelapis, untuk memilih lembaran dengan ketebalan dan warna yang sama, lebar satu lembar. Semua bagian yang rusak dilepas dengan hati-hati, kondisi selubung, insulasi panas dan membran kedap air diperiksa. Semua bahan yang menunjukkan tanda-tanda kerusakan harus diganti, isolasi basah harus dikeringkan atau diganti dengan yang baru.

Sebelum memasang lembaran material, harus dipotong terlebih dahulu.

Jika Anda memutuskan untuk membongkar sepenuhnya yang lama bahan atap, maka lebih baik memberi preferensi pada lembaran bergelombang atau ubin logam. Perbaikan atap besi diawali dengan pemotongan lembaran-lembarannya, setelah itu diangkat satu persatu. Peletakan harus dimulai dari atap yang menjorok; setiap lembaran berikutnya diletakkan dengan tumpang tindih pada lembaran yang sudah diperkuat. Penutup diikat dengan sekrup sadap sendiri ke selubung; disarankan untuk mengebor lubang pemasangan terlebih dahulu. Agar tidak merusak material selama pengerjaan, disarankan untuk meletakkan lapisan bahan polimer khusus di bawah lembaran, mengulangi pola ubin logam.

Memperbaiki atap jahitan galvanis lebih sulit. Anda harus membuka kuncinya terlebih dahulu atau memotongnya saja. Untuk memasang lembaran baru, diperlukan alat khusus yang memungkinkan tepi elemen yang berdekatan ditekuk menjadi kunci khusus. Pekerjaan seperti itu membutuhkan pengalaman dan waktu, jika tidak ada kepercayaan kekuatan sendiri, lebih baik segera mengundang spesialis atau memilih opsi yang tidak terlalu menuntut. Memperbaiki atap tembaga atau aluminium memerlukan partisipasi seorang spesialis, karena Anda dapat merusak lembaran dengan tangan Anda sendiri, dan biayanya cukup tinggi.

Kembali ke isi

Bahan gulungan untuk perbaikan

Untuk meminimalkan biaya perbaikan dan mempercepat proses, Anda dapat menggunakan yang khusus bahan gulungan, bagus untuk semua jenis atap logam. Cara ini sering digunakan untuk atap logam jahitan berdiri.

Proses perbaikan meliputi langkah-langkah berikut:

Harus diperiksa dengan cermat elemen tambahan atap.

  1. Pemeriksaan eksternal terhadap kondisi atap dilakukan; semua cacat harus dihilangkan dan lembaran berkarat harus diganti.
  2. Perbaikan saluran air, lereng, talang diatur, dan sambungan di dekat pipa cerobong diperiksa.
  3. Bagian yang sobek tetapi utuh dan lembaran yang bengkak harus diratakan dan diamankan pada selubung dengan menggunakan paku galvanis.
  4. Permukaan atap dibersihkan dengan sikat logam, menghilangkan semua debu yang dihasilkan.
  5. Bilah dengan penampang segitiga dipaku di sepanjang tepinya, kemudian permukaannya ditutup dengan aspal panas.
  6. Anda harus mulai meletakkan dari atap ke punggungan; diperlukan tumpang tindih 8 cm untuk mencegah kelembaban mengalir di bawah material.

Penawaran pabrikan pilihan yang berbeda penutup gulungan, lebar dan warnanya bervariasi, yang memungkinkan Anda memilih opsi yang paling cocok untuk eksterior rumah. Peletakannya tidak memakan banyak waktu, tetapi persiapannya rumit dan memakan waktu.

Kembali ke isi

Perbaikan menggunakan komposisi polimer

Untuk atap logam Anda dapat menggunakan komposisi polimer khusus; komposisi tersebut diletakkan hanya setelah membersihkan lapisan logam lama. Polimer semacam itu adalah komposit; terdiri dari fiberglass, lapisan gulungan, dan damar wangi, yang lapisannya direkatkan ke alasnya. Perbaikan atap logam seperti itu memungkinkan tidak hanya memperbarui tampilan atap, tetapi juga memperkuatnya, meningkatkan ketahanan alas terhadap karat, perubahan suhu mendadak, dan radiasi ultraviolet. Bahan komposit polimer semakin banyak digunakan untuk restorasi atap jika penggantian seluruhnya tidak memungkinkan karena beberapa alasan.

Polimer adalah film tipis yang diproduksi dalam bentuk gulungan; palet warnanya sangat kaya. Setelah pemasangan, atap memperoleh tampilan yang bergaya dan indah. Di antara keuntungan dari perbaikan tersebut perlu diperhatikan:

  1. Lapisan lama tidak perlu dihilangkan jika kondisinya memuaskan.
  2. Atapnya diperkuat, menjadi lebih tahan lama, dan bobotnya tidak bertambah, karena berat filmnya sangat sedikit.
  3. Pemasangannya bebas limbah; semua hiasan dapat digunakan untuk menutup sambungan dan tempat yang sulit dijangkau.
  4. Untuk atap jahitan, semua jahitan (jahitan) ditekan dengan kuat ke permukaan, sehingga perlindungan tambahan diberikan.
  5. Dasar damar wangi melindungi atap dari korosi.

Proses perbaikan menggunakan bahan ini sederhana. Damar wangi diaplikasikan terlebih dahulu, diikuti dengan potongan fiberglass selebar 15-20 cm. Film polimer tertipis diaplikasikan terakhir: strip direkatkan terlebih dahulu ke punggungan, kemudian lereng atap dan lembah ditutup. Setelah pemasangan, permukaannya bisa dilapisi dengan pernis pelindung khusus.

Perbaikan atap logam. Deteksi masalah atap dengan cepat dan segera perbaiki secepat mungkin. Pengoperasian material atap metal tidak lengkap tanpa perbaikan rutin atau bahkan besar-besaran. Pekerjaan restorasi meliputi pemasangan tambalan, penggantian area yang rusak, dan penghapusan retakan. Atap logam terbuat dari berbagai bahan: besi galvanis, tembaga, aluminium, ubin logam dan lembaran bergelombang. Perbaikan atap logam sebaiknya diserahkan kepada profesional berpengalaman.

Perbaikan atap logam - fitur pekerjaan perbaikan

  • Mengganti ubin logam membutuhkan kepatuhan yang ketat terhadap aturan teknologi pemasangan. Sebelum meletakkan, permukaan harus disiapkan terlebih dahulu. Dibersihkan dari debu, kotoran, dan karat. Sebelum memasang bahan atap, retakan dan lubang pada struktur atap dihilangkan. Perbaikan atap logam dilakukan setelah pemeriksaan dan pekerjaan persiapan.
  • Jika atap ditutupi dengan lembaran bergelombang, maka perlu untuk meletakkannya, dengan mengikuti teknologi dengan ketat. Selama perbaikan rutin, sama sekali tidak perlu membongkar lapisan sepenuhnya. Cukup dengan mengganti lembaran yang rusak atau cacat saja.
  • Atap jahitan juga rentan terhadap kebocoran, goresan dan lubang. Teknisi kami akan mengidentifikasi semua penyebab hilangnya kekencangan sambungan elemen dan menghilangkannya. Sealant dan campuran atap berkualitas tinggi digunakan dalam perbaikan. Spesialis kami akan melakukannya perbaikan berkualitas tinggi semua jenis atap. Anda dapat memeriksa biaya pekerjaan dengan menelepon perusahaan.

Harga perbaikan atap metal

Perbaikan atap metal, cara pemesanan

Spesialis perusahaan kami menyediakan layanan perbaikan untuk berbagai jenis atap. Semua pekerjaan restorasi dilengkapi dengan jaminan jangka panjang. Foto-foto karya yang disajikan akan memungkinkan Anda menilai keterampilan karyawan perusahaan kami.

Meskipun atap logam dianggap sangat tahan lama, namun selama pengoperasiannya akan memerlukan perbaikan rutin secara berkala untuk menggantikan area lapisan yang rusak. Selama ini, tambalan dipasang, retakan dihilangkan, dan pengecatan dilakukan.

Jenis atap besi

Atap metal bisa dibuat dari besi galvanis, titanium-seng, alumunium atau tembaga. Untuk melindungi lembaran logam dari korosi, cat, oksida logam atau polimer khusus diterapkan padanya.

Cara Mempersiapkan Atap Metal untuk Perbaikan

Perbaikan atap metal didahului dengan persiapan permukaannya. Langkah pertama adalah menghilangkan debu, karat dan kontaminan lainnya: sapu dan sikat digunakan untuk tujuan ini. Pembersihan area yang berkarat dilakukan dengan sikat logam, dengan menghilangkan debu yang dihasilkan secara wajib. Permukaannya juga diperiksa apakah ada retakan dan lubang: biasanya ini akibat penanganan sekop yang ceroboh saat mengeluarkan salju dari atap.

Tidak nyaman untuk melakukan inspeksi sendirian: disarankan untuk meminta dukungan setidaknya satu asisten. Satu orang ditaruh di loteng, diberi tongkat panjang, yang kedua di atas atap sambil membawa kapur. Jauh lebih mudah untuk mendeteksi lubang dari dalam, yang ditunjukkan oleh asisten dengan tongkat dengan mengetuk lembaran logam. Hari-hari cerah paling cocok untuk prosedur seperti itu, yang memungkinkan untuk melihat lubang terkecil sekalipun. Rekan di atap segera menandai lokasi cacat dengan kapur. Setelah menyelesaikan pemeriksaan seluruh area atap, Anda dapat melanjutkan untuk menghilangkan kekurangan yang terdeteksi.

Cara memperbaiki atap lama agar tidak bocor

Perbaikan lokal atap logam dari kebocoran dilakukan dengan menggunakan dua jenis tambalan: sepanjang lebar gambar dan yang perantara. Metode pertama menghilangkan cacat pada bidang, yang kedua - di punggung bukit atau di dekatnya. Sebagai tambalan, digunakan lembaran dengan margin yang diperlukan untuk ukuran area keausan (diperlukan kelonggaran untuk sambungan). Area yang rusak diekspos dan dilengkapi dengan tambalan yang menghubungkannya dengan lapisan lama. Jika lereng datar sedang diperbaiki, bagian penghubung dapat disolder.

Sebelum pemasangan, tambalan dilapisi dengan minyak pengering, dan setelah pemasangan dicat dengan komposisi tahan cuaca. Dengan cara yang sama, perlu untuk merawat area penghubung agar tidak berkarat. Jika ukuran lubang tidak melebihi 200 mm, digunakan terpal, goni atau kain tebal untuk membuat tambalan. Untuk menutup lubang kecil hingga 30 mm, gunakan aspal panas, dempul timah merah, atau damar wangi khusus. Penting untuk membersihkan area 30-40 mm di sekitar cacat, diikuti dengan pelapisan dua sisi.

Tambalan yang terbuat dari kain dan goni direndam dalam cairan cat minyak, yang mengandung minyak pengering alami dengan timbal yang dihancurkan atau timbal besi. Kain harus dikeringkan dengan baik sebelum diresapi. Waktu impregnasi – 10-15 menit. Selanjutnya, tambalan diperas dan diletakkan di atas lubang: penghalusan dan pengikatan dilakukan dengan sikat kaku. Perhatian khusus diberikan pada tepi tambalan. Tambalan biasanya membutuhkan waktu sekitar satu minggu untuk mengering, setelah itu seluruh permukaan atap dapat dicat. Perbaikan talang, overhang, talang dan atap dilakukan lebih sering karena kerentanan yang lebih besar pada area ini selama pemindahan salju dan es.

Jika cacat menutupi sebagian besar seluruh area atap, maka harus diganti seluruhnya. Prosedur ini memiliki algoritma tindakan yang sama dengan meletakkan material baru. Lembaran yang dibongkar dapat diproses sisi selatan ikan pari, setelah sebelumnya dibersihkan, dipotong dan ditutup dengan cat atau minyak pengering. Untuk mendekorasi lembah, atap yang menjorok, atau area penting atap lainnya, disarankan untuk hanya menggunakan lembaran logam baru. Sebelum dikerutkan, semua lipatan dirawat dengan dempul timah merah.

Gunakan untuk perbaikan bahan gulungan

Pilihan yang lebih murah untuk memperbaiki atap logam adalah dengan menggunakan bahan gulungan.

Dalam hal ini, perhatikan prosedur berikut:

  1. Perbaikan selubung.
  2. Pemulihan elemen drainase, talang dan lereng.
  3. Memperbaiki pecahan yang bengkak dan sobek dengan kuku.
  4. Membersihkan atap dengan sikat kawat.
  5. Meletakkan bahan gulungan dalam arah memanjang dan melintang ke lipatan berdiri.
  6. Bantalan di kedua sisi bilah segitiga dengan ketinggian yang sama dengan lipatan.
  7. Meletakkan aspal panas dan menempelkan bahan atap.

Prosedurnya dilakukan dari atap ke punggungan: setiap baris berikutnya harus memiliki tumpang tindih 8 cm dengan baris sebelumnya. Untuk memudahkan peletakan strip melintang, jahitan berdiri dilipat ke arah bidang atap.

Menggunakan "Polikrov"

Renovasi besar-besaran atap besi dapat dilakukan dengan menggunakan lapisan polimer: Dalam hal ini, lapisan lama tidak perlu dihilangkan.

"Polykrova" mengandung komponen polimer dan curah:

  • Kain fiberglass yang diperkuat dengan dasar gulungan "Polikrov - AR".
  • Damar wangi “Polikrov – M”, untuk memasang material ke alas.
  • Lapisan self-leveling "Polikrov-L", diletakkan dalam beberapa lapisan.

Basis yang digulung cukup mudah untuk dipasang dan direkatkan, dan alas yang rata dengan sendirinya berkontribusi pada munculnya film monolitik. "Polykrov" ditawarkan untuk dijual dalam beragam warna. Warna yang paling populer adalah perak: karakteristik reflektifnya memastikan lapisan tetap bersih dan baru untuk waktu yang lama setelah pemasangan. Selama pengoperasian, dasar gulungan bawah “Polikrova” dilindungi dengan andal oleh lapisan atas, yang dapat diperbarui jika perlu.

KE kekuatan berikut ini dapat dikaitkan:

  • Kemungkinan meletakkan lapisan sebelumnya.
  • Setelah perbaikan, parameter atap yang diperbarui meningkat secara nyata.
  • Peletakan tidak menyebabkan beban atap yang signifikan.
  • Metode yang hampir bebas limbah (residu digunakan untuk mengisolasi abutment dan sambungan).

Algoritma untuk meletakkan komposisi gulungan polimer “Polykrov”:

  1. Lipatan lentur.
  2. Membersihkan alas dari puing-puing.
  3. Penggunaan damar wangi untuk merekatkan fiberglass atau goni. Lebar garisnya 15-20 cm.
  4. Instalasi bahan isolasi dan "Polikrova".
  5. Untuk menyelesaikan punggungan, gunakan strip “Polikrov-AR-130” atau “Polikrov-AR-150”.
  6. Permukaan atap dipernis dengan “Polikrov-L-1”.

Jika atap dapat ditutup dengan satu strip (20-22 m), pemasangan kontinu dari punggungan ke overhang dipilih untuk penutupnya. Perbaikan atap lama di area yang luas dimulai dari bawah.

  • Kisaran suhu pengoperasian – dari -60 hingga +140 derajat.
  • Gulungan tersebut berisi bahan berukuran 20 m2, dengan lebar 90 cm dan tebal 2 mm.
  • Damar wangi dikemas dalam tong atau kaleng berukuran 20-200 liter.
  • Kehidupan pelayanan – 25 tahun.

Area atap logam yang paling rentan adalah sambungannya. Jika ada pelanggaran terhadap kondisi suhu dan kelembaban, maka ini juga termasuk celah antara jeruji selubung, di sepanjang sisi loteng. Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa paku, baut, dan pengencang baja non-galvanis lainnya pada titik sambungan dengan lembaran galvanis membentuk pasangan listrik yang merusak. Untuk mencegah fenomena seperti itu, disarankan untuk menggunakan bantalan atap.

Cara Mengecat Atap Metal

Pengecatan merupakan tahap akhir dari perbaikan atap besi. Lapisan cat dirusak oleh air, hidrogen sulfida, udara, karbon dioksida, pasir, debu dan asap. Untuk meminimalkan pengaruhnya, pengecatan harus dilakukan secara ketat sesuai dengan instruksi. Saat mengaplikasikan, penting untuk mencapai kerataan dan kehalusan lapisan, yang akan mencegah akumulasi berbagai kontaminan.

Jika pengaplikasiannya tidak merata, biasanya muncul retakan: air yang mengalir ke dalamnya akan dengan cepat merusak bahan atap. Untuk keandalan, disarankan untuk mengaplikasikan cat dalam 2-3 lapisan. Yang paling penting adalah persiapan yang tepat alasnya, yang harus benar-benar bersih dan kering. Tentang rezim suhu, maka sebagian besar cat atap dirancang untuk bekerja pada suhu di atas nol.

Jika dilakukan dengan benar, atap metal yang diperbaiki bisa bertahan lama. Jika cacat sekecil apa pun terdeteksi, disarankan untuk segera menghilangkannya, jika tidak, masalahnya akan semakin parah seiring berjalannya waktu.

Memperbaiki atap metal dari kebocoran, memperbaiki atap besi yang sudah tua


Memperbaiki atap metal dari kebocoran, memperbaiki atap besi yang sudah tua

Cara memperbaiki atap logam dengan benar: apa yang dibutuhkan untuk ini

Pengoperasian atap metal, meskipun tahan lama, tidak dapat dilakukan tanpa perawatan rutin, yaitu dengan melakukan penggantian pada area yang luasnya tidak lebih dari 10% dari keseluruhan atap. Perbaikan saat ini atap metal meliputi pemasangan penambalan, perbaikan retakan, pengecatan atap, dan penggantian area yang rusak.

Apa itu atap logam: jenis pelapis

Perlindungan terhadap korosi dan karat lembaran logam dilakukan dengan melapisinya dengan cat, oksida logam itu sendiri, atau senyawa polimer khusus.

Mempersiapkan permukaan logam untuk pekerjaan perbaikan

Sebelum melakukan perbaikan, atap harus disiapkan. Pertama-tama Anda perlu membersihkannya dari debu, karat dan kotoran lainnya, terlebih dahulu menggunakan sapu dan sikat yang keras, kemudian yang lembut. Untuk membersihkan area yang berkarat, Anda membutuhkan sikat logam. Setelah karatnya hilang, debunya segera disapu dan area tersebut dicat. Kemudian dilakukan inspeksi visual pada atap untuk mengidentifikasi retakan dan lubang yang terbentuk saat membersihkan salju dan es dengan sekop.

Setidaknya dua orang harus berpartisipasi dalam inspeksi. Yang satu membawanya ke loteng, bersenjatakan tongkat panjang, yang lain di atap, membawa sepotong kapur. Ketika ditemukan lubang dari loteng, seseorang mengetuk atap dengan tongkat, dan rekannya dari atas menandai tempat ini dengan kapur. Setelah mengidentifikasi semua cacat, Anda dapat segera mulai menghilangkannya.

Ini penting! Dianjurkan untuk memeriksa atap pada hari yang cerah dan cerah dengan jarak pandang yang baik, sehingga retakan atau lubang terkecil pun tidak akan tersembunyi dari pandangan Anda.

Perbaikan sebagian atau penggantian seluruh bahan atap

Untuk memperbaiki atap logam, digunakan tambalan, yang tersedia dalam dua jenis: sepanjang lebar gambar untuk cacat pada bidang lembaran, dan tambalan perantara, yang digunakan untuk memperbaiki kerusakan di dalam atau dekat punggungan. Untuk menambal, ambil selembar kertas dengan kelonggaran yang diperlukan untuk jumlah area yang aus. Tunjangan diperlukan untuk koneksi. Area yang cacat dibuka dan tambalan dipasang di atasnya, menghubungkannya ke lapisan lama. Di lereng yang landai, penyolderan jahitan digunakan untuk menghubungkan tambalan ke lembaran.

Sebelum memasang tambalan, minyak pengering diterapkan, dan setelah penyambungan, senyawa pengecat tahan cuaca diterapkan, sekaligus mengecat sambungan untuk menghindari korosi. Tambalan lubang kecil dengan ukuran 30 s/d 200 mm terbuat dari terpal, goni atau kain tebal. Lubang kecil hingga ukuran 30 mm tidak ditambal; lubang tersebut ditutup dengan aspal panas, dempul timah merah atau damar wangi khusus. Lembaran atap di sekitar lubang 30-40 mm dibersihkan dan dilapisi di kedua sisi - dari loteng dan dari atap.

Untuk tambalan yang terbuat dari kain dan goni, diperlukan impregnasi dengan cat minyak cair pada minyak pengering alami yang terbuat dari parutan timah atau timah merah. Tambalan dicelupkan ke dalam cat hingga benar-benar kering dan dibiarkan selama 10-15 menit. Kemudian diperas dan diletakkan di atas lubang, dihaluskan dengan hati-hati dan ditekan dengan tangan atau sikat keras. Tepinya harus dihaluskan dengan sangat hati-hati. Setelah 5–7 hari, setelah tambalan benar-benar kering, Anda bisa mulai mengecat. Ini dilakukan pada cuaca kering. Sebelum mengecat, debu yang terkumpul selama ini harus dihilangkan dengan kuas.

Peluncuran, nampan, pipa pembuangan, bagian atap yang menjorok lebih sering diperbaiki, karena elemen atap inilah yang paling rentan saat membersihkan salju dan es.

Jika cacat mencapai 50% dari luas, maka lembaran logam diganti di seluruh permukaan. Penggantian lengkap atap metal dilakukan dengan cara yang sama seperti memasang yang baru. Lembaran yang dibuang dapat digunakan kembali di lereng selatan. Mereka dibersihkan, dipangkas, dilapisi dengan minyak pengering dan cat. Mereka tidak cocok untuk tempat yang paling kritis. Untuk lembah, atap yang menjorok, dan elemen rentan lainnya, hanya lembaran baja baru yang digunakan. Sebelum dikerutkan, semua lipatan ditutup dengan dempul timah merah.

Perbaikan atap logam dengan bahan gulungan

Untuk menekan biaya perbaikan atap metal yang banyak mengalami keausan, Anda bisa menggunakan bahan gulungan. Pekerjaan perbaikan dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

  • cacat pada selubung dihilangkan;
  • perangkat drainase, talang dan lereng diperbaiki;
  • area yang bengkak dan sobek diperbaiki dengan paku;
  • permukaan dibersihkan menggunakan sikat logam;
  • kemudian bahan yang digulung diletakkan di sepanjang dan melintasi lapisan berdiri;
  • bilah dipaku di kedua sisi, memiliki penampang segitiga dan tinggi yang sama dengan potongan harga;
  • Permukaannya ditutupi dengan aspal panas, dan bahan atap direkatkan padanya.

Pekerjaan dilakukan dari atap ke punggungan dengan tumpang tindih setiap baris berikutnya sebesar 8 cm. Saat meletakkan strip melintang, jahitan berdiri dapat ditekuk ke arah bidang atap.

Perbaikan menggunakan “Polykrov” – komposisi polimer roll-on-self-fill

Selama perbaikan atap besar-besaran, komposisi polimer juga digunakan tanpa menghilangkan lapisan usang. “Polykrov” adalah kombinasi bahan polimer dan curah dalam satu komposisi. Terdiri dari:

  • fiberglass yang diperkuat, dasar gulungan "Polikrov-AR";
  • Damar wangi “Polikrova-M”, yang merekatkan bahan ke alasnya;
  • lapisan self-leveling "Polikrova-L", yang diaplikasikan dalam beberapa lapisan.

Basis gulungan mudah dipasang dan direkatkan dengan cepat, dan lapisan self-leveling membentuk film yang mulus. Komposisi polimer Polykrov tersedia dalam berbagai macam skema warna. Warna perak, menurut banyak orang, adalah yang terbaik, karena kemampuan reflektifnya menciptakan perasaan bersih dan baru pada atap dalam waktu lama setelah diperbaiki.

Penting untuk diketahui! Saat menggunakan bangunan dengan lapisan seperti itu dampak negatif Hanya lapisan atas yang cocok, alas yang digulung tidak menua, jadi selama perbaikan selanjutnya hanya lapisan self-leveling yang diperbarui.

Keuntungan menggunakan "Polikrov":

  • tidak perlu menghilangkan lapisan lama;
  • parameter atap yang terbuat dari komposisi polimer lebih unggul daripada atap logam lama;
  • sedikit peningkatan berat atap;
  • tidak ada limbah yang tersisa, karena hiasannya digunakan untuk menyekat abutment dan sambungan.

Teknologi penerapan komposisi gulungan polimer “Polykrov”:

  • lipatan penutup logam lama ditekuk dengan kuat ke lereng;
  • semua kotoran dihilangkan dari permukaan;
  • damar wangi diaplikasikan pada potongan lem fiberglass atau goni selebar 15-20 cm;
  • lapisan isolasi dan "Polykrov" sedang diletakkan;
  • strip "Polikrov-AR-130" atau "Polikrov-AR-150" direkatkan ke bubungan atap;
  • Permukaan atap dilapisi dengan pernis “Polikrov-L-1”.

Bila panjang lereng tidak melebihi panjang gulungan, yaitu 20–22 m, maka penutupnya dibuat dengan lembaran kontinu mulai dari punggung bukit hingga ke atap yang menjorok. Pada area yang luas, bahan gulungan harus direkatkan dari bawah ke atas.

  • tahan suhu dari -60 hingga +140 °C;
  • Tersedia dalam gulungan 20 m2, lebar 90 cm, tebal bahan 2 mm;
  • damar wangi dijual dalam tong atau kaleng masing-masing berukuran 200 dan 20 liter;
  • masa pakai hingga 25 tahun.

Ini penting untuk diketahui! Tempat paling rentan pada atap berlapis logam adalah pada sambungan, serta di antara jeruji selubung di sisi loteng jika kondisi suhu dan kelembapan dilanggar. Karena paku, kawat, baut, dan pengencang lainnya terbuat dari baja non-galvanis, bila disambungkan ke baja galvanis, akan dihasilkan uap listrik yang merusak baja galvanis. Dalam hal ini, bahan atap satu atau dua lapis akan membantu.

Pengecatan atap logam: persyaratan teknologi

Lapisan film cat rusak karena paparan air, hidrogen sulfida, udara, karbon dioksida, pasir, debu, dan asap. Untuk meminimalkan dampaknya, persyaratan teknologi pewarnaan harus diperhatikan saat mewarnai. Lukisannya harus rata dan halus agar debu dan pasir tidak menempel di atasnya. Ketebalan lapisan cat yang tidak merata mendorong terbentuknya retakan di mana air akan menumpuk dan merusak atap. Pewarnaan yang tahan lama dicapai dengan menerapkan 2-3 lapisan pada alas yang telah disiapkan sebelumnya.

Atap logam itu sendiri dapat diandalkan dan tahan lama. Fungsionalitas dan masa pakainya bergantung pada seberapa berkualitas tinggi dan teknologi perbaikan dilakukan. Oleh karena itu, sangat penting pekerjaan perbaikan atap metal dilakukan oleh tenaga profesional.

Perbaikan atap logam - urutan dan metode kerja


Untuk memperbaiki atap logam, bahan gulungan dan komposisi polimer roll-and-fill “Polykrov” sering digunakan. Tahapan pekerjaan perbaikan.

Publikasi terkait