Perang Patriotik Hebat di Arktik. Pertempuran untuk Arktik

Pertahanan Arktik (Pertempuran untuk Arktik) - berkelahi pasukan front Utara dan Karelian (sejak 1 September 1941), Armada Utara dan armada militer Laut Putih melawan pasukan Jerman dan Finlandia di Semenanjung Kola, Karelia Utara, Laut Barents, Laut Putih dan Kara pada bulan Juni 1941 - Oktober 1944 .

Rencana para pihak

Komando Jerman berencana untuk merebut titik strategis penting di Utara - Murmansk dan jalur kereta Kirov. Untuk melakukan ini, pasukan Jerman dan Finlandia menyerang dari tiga arah: Murmansk, Kandalaksha dan Loukhi.

Kondisi alam

Daerah pertempurannya adalah tundra pegunungan, dengan banyak danau, rawa-rawa yang tidak dapat dilewati dan hamparan batu-batu besar yang luas, dengan keras kondisi iklim. Malam kutub mempengaruhi sifat dan waktu permusuhan.

Keseimbangan kekuatan

Jerman dan Finlandia

• Tentara "Norwegia" (pada 15 Januari 1942 berganti nama menjadi Tentara "Lapland", mulai Juni 1942 - "Tentara Gunung ke-20") (komandan Nicholas von Falkenhorst, mulai 1 Juni 1942 - Eduard Dietl, mulai 28 Juni 1944 tahun - Lothar Randulich) terletak di wilayah Petsamo dan Finlandia Utara. Itu termasuk 5 divisi Jerman dan 2 divisi Finlandia. Serangan tersebut didukung oleh Armada Udara ke-5 (sekitar 160 pesawat ke arah Murmansk) (Jenderal Hans-Jürgen Stumpf).
• Pada tanggal 22 Juni 1941, Angkatan Laut Jerman di Norwegia Utara memiliki 5 kapal perusak, 3 kapal perusak, 6 kapal selam, 1 kapal pengangkut ranjau, 10 kapal patroli, 15 kapal penyapu ranjau, 10 kapal patroli (total 55 unit). Karena kegagalan ofensif, berikut ini yang dipindahkan: 1 kapal perang, 3 kapal penjelajah berat dan 1 kapal penjelajah ringan, 2 armada kapal perusak, 20 kapal selam, dan hingga 500 pesawat.

Uni Soviet

• Tentara ke-14 Front Utara (mulai 23 Agustus 1941 dari Front Karelian) (komandan Valerian Frolov) berlokasi di wilayah Murmansk dan Karelia Utara. Terdiri dari: Korps Senapan ke-42 (Divisi Infanteri 104, Divisi Infanteri 122), Divisi Infanteri ke-14, Divisi Infanteri ke-52, Divisi 1.
• Angkatan Darat ke-7 terdiri dari : Divisi Infanteri 54, Divisi Infanteri 71, Divisi Infanteri 168, Divisi Infanteri 237.
• Angkatan Darat ke-23 terdiri dari Korps Senapan ke-19 (Divisi Infanteri 142, Divisi Infanteri ke-115), Korps Senapan ke-50 (Divisi Infantri ke-43, Divisi Infanteri ke-123), Korps Mekanik ke-10 (Divisi Infanteri ke-21, Divisi Infanteri ke-24) dst, 198 md).
• Armada Utara (NF) (komandan Arseny Golovko) berlokasi di Laut Barents dan Laut Putih. Itu termasuk: brigade kapal perusak dua divisi, yang mencakup tujuh kapal perusak (lima dari kapal perusak kelas Proyek 7 dan 2 Novik): satu kapal sedang menjalani perbaikan besar. Komandan brigade, kapten peringkat 2 M.N. Popov, 15 kapal selam, 2 kapal torpedo, 7 kapal patroli, 2 kapal penyapu ranjau, 14 pemburu kecil dan 116 pesawat.

Serangan Jerman (Juni - September 1941)

Pada tanggal 29 Juni 1941, pasukan Jerman dan Finlandia melancarkan serangan, melancarkan serangan utama ke arah Murmansk (lihat operasi Murmansk (1941)) dan serangan sekunder ke arah Kandalaksha dan Loukh. Pada tanggal 4 Juli, pasukan Soviet mundur ke garis pertahanan di Sungai Zapadnaya Litsa, di mana Jerman dihentikan oleh Divisi Infanteri ke-52 dan unit-unitnya. Korps Marinir. Pendaratan di Teluk Bolshaya Zapadnaya Litsa (1941) memainkan peran besar dalam mengganggu serangan Jerman di Murmansk. Di arah Kandalaksha dan Loukh, pasukan Soviet menghentikan gerak maju pasukan Jerman-Finlandia, yang gagal mencapai jalur kereta api dan terpaksa bertahan.

Operasi militer di Arktik dilanjutkan pada 8 September 1941. Karena gagal mencapai keberhasilan di arah Kandalaksha dan Loukh, komando Angkatan Darat Norwegia, sesuai dengan perintah markas Wehrmacht, mengalihkan pukulan utama ke arah Murmansk. Namun di sini juga, serangan korps senapan gunung Jerman yang diperkuat gagal. Kelompok utara Jerman yang maju ke Polyarny hanya mampu maju sejauh 4 km dalam 9 hari. Kelompok selatan, dengan dukungan penerbangan, berhasil memotong jalan Titovka-Murmansk pada tanggal 15 September dan menciptakan ancaman akses ke wilayah Murmansk. Namun, Angkatan Darat ke-14, dengan sebagian pasukannya, didukung oleh penerbangan dan artileri Armada Utara, melancarkan serangan balik pada tanggal 17 September dan mengalahkan Divisi Senapan Gunung ke-3, melemparkan sisa-sisanya ke seberang Sungai Zapadnaya Litsa. Setelah itu, komando Jerman menghentikan serangan terhadap Murmansk.

Pada musim semi tahun 1942, kedua belah pihak mempersiapkan aksi ofensif: Jerman dengan tujuan merebut Murmansk, pasukan Soviet dengan tujuan mendorong musuh melewati garis perbatasan. Pasukan Soviet adalah yang pertama melakukan serangan. Selama operasi Murmansk (1942) dan pendaratan amfibi di Teluk Bolshaya Zapadnaya Litsa, keberhasilan yang menentukan tidak tercapai. Namun serangan Jerman yang direncanakan juga digagalkan dan front di Arktik menjadi stabil hingga Oktober 1944.

Pertempuran laut (September 1941 - Oktober 1944)

Pada saat pecahnya permusuhan di kawasan Arktik, Jerman dan Finlandia belum memiliki kapal perang berukuran besar.

Menurut rencana mobilisasi, Angkatan Laut Armada Utara (USSR) pada bulan Juni - Agustus 1941 mencakup 29 kapal patroli (SKR) dan 35 kapal penyapu ranjau yang diubah dari kapal pukat ikan, 4 kapal penambang dan 2 TFR - bekas kapal pemecah es, 26 kapal patroli dan 30 kapal penyapu ranjau pemotong, masing-masing diubah dari perahu apung dan perahu motor.

Baru pada 10 Juli 1941, armada kapal perusak Kriegsmarine ke-6 tiba di Kirkenes: Z-4, Z-7, Z-10, Z-16, Z-20.

Operasi pertama mereka dilakukan pada 12-13 Juli, kapal perusak di kawasan Pulau Kharlov menyerang konvoi Soviet yang terdiri dari kapal pukat (kapal EPRON) RT-67 dan RT-32 (menarik tangki bahan bakar bawah air dari Murmansk ke Yokanga), dijaga oleh kapal patroli (bekas kapal pukat ikan yang dipersenjatai dengan meriam 2x45 mm dan senapan mesin di bawah komando V.L. Okunev) “Passat” (terbunuh) (RT-67 juga tewas). Operasi kedua dilakukan pada tanggal 22 - 24 Juli di dekat Teriberka, Jerman menenggelamkan kapal hidrografi "Meridian". Pada kampanye ketiga, pada 10 Agustus, 3 kapal perusak menyerang kapal patroli “Tuman” yang sedang berpatroli di jangkauan Kilda (meninggal). Setelah penggerebekan oleh penerbangan Armada Utara, Z-4 rusak parah dan kapal kembali ke pangkalan. Aktivitas tempur armada ke-6 berakhir di sini, dan kapal-kapalnya menuju ke Jerman untuk diperbaiki.

Pada akhir tahun 1941, armada ke-8 muncul di teater operasi, terdiri dari kapal perusak: Z-23, Z-24, Z-25, Z-27. Kapalnya melancarkan operasi melawan angkutan dan kapal konvoi PQ-6, tetapi tidak berhasil dalam pertempuran. Kapal perusak Jerman mencoba menyerang konvoi Sekutu. Ketika Jerman menyerang konvoi PQ-13, kapal perusak "Crushing" dan "Thundering" menemukan kapal Jerman dan melepaskan tembakan. Kapal perusak Z-26 terkena peluru dari kapal perusak Soviet dan terpaksa bersembunyi di balik salju. Namun, Jerman segera kembali dan menyerang konvoi tersebut. Mereka berhasil merusak Bahasa Inggris mudah kapal penjelajah "Trinidad", tetapi pada saat yang sama kapal perusak Z-26 hilang dalam pertempuran dengan kapal Inggris dan Soviet.

Konvoi sekutu pertama tiba di Arkhangelsk pada tanggal 31 Agustus 1941. Disebut “Darwis”, baru kemudian mendapat kode PQ-0. Terdiri dari 6 kapal angkut yang dijaga oleh 1 kapal induk, 2 kapal penjelajah, 2 kapal perusak, 4 kapal patroli dan 3 kapal penyapu ranjau.

Selama tahun pertama perang, 7 konvoi (PQ-0...PQ-6) dilakukan dari Inggris dan Islandia ke pelabuhan Laut Putih. 53 angkutan tiba, termasuk angkutan Soviet. 4 konvoi (QP-1 ... QP-4) dikirim dari pelabuhan kami ke Inggris. Total tersisa 47 angkutan.

Sejak musim semi 1942, komando Jerman melancarkan operasi aktif di laut. Jerman memusatkan kekuatan angkatan laut yang besar di Norwegia Utara. Sejak Maret 1942, Jerman melakukan operasi khusus angkatan laut dan udara terhadap setiap konvoi sekutu. Namun, Angkatan Laut Inggris, dengan dukungan Armada Utara Uni Soviet, serta kapal-kapal Amerika, menggagalkan rencana Kriegsmarine dan Luftwaffe untuk mengisolasi Uni Soviet di Utara dari Inggris Raya dan Amerika Serikat.

Armada Udara ke-5 dan Angkatan Udara Finlandia yang berjumlah total hingga 900 pesawat. Lebih dari 150 kendaraan beroperasi melawan kapal.

Pada tanggal 20 Juli, di pintu masuk Pelabuhan Catherine (tempat pangkalan armada utama di Polyarny berada), 11 pesawat menenggelamkan kapal perusak Stremitelny.

Penerbangan melakukan lebih dari 125 serangan mendadak terhadap kapal angkut dan pengawal PQ-18 selama 18-21 September 1942.

Sejak tahun 1942, aktivitas kapal selam mulai meningkat, yang jumlahnya di teater operasi mencapai 26.

Pada 16 Agustus, “Laksamana Scheer” meninggalkan Narvik dengan tujuan mengganggu komunikasi Armada Utara. Pada tanggal 26 Agustus, kapal pemecah es “Alexander Sibiryakov” dihancurkan di dekat Pulau Belukha di Laut Kara, dan pada tanggal 27 Agustus, kapal tersebut menembaki pangkalan Soviet Port Dikson, merusak 2 kapal yang ditempatkan di sana.

Operasi "Tsarina" - tujuan meletakkan ranjau di Selat Matochkin Shar. "Admiral Heaper" mengambil 96 ranjau dan pada tanggal 24 September 1942 berangkat dari Alta Fjord. Pada tanggal 27 September dia kembali setelah menyelesaikan tugas yang diberikan.

Pada tahun 1942, Sekutu memindahkan tujuh kapal penyapu ranjau tipe AM dan lima kapal penyapu ranjau tipe MMS ke Uni Soviet, dan di tahun depan- sepuluh kapal tipe AM. Turut diterima pula 43 kapal selam pemburu besar tipe SC, 52 kapal torpedo tipe Higgis, Vosper, dan ELKO.

Armada Utara menerima penambahan dalam jumlah besar pada tahun 1944, ketika, untuk memperhitungkan bagian Uni Soviet dalam pembagian armada Italia, Sekutu untuk sementara memindahkan 9 kapal perusak (dibangun oleh AS pada tahun 1918-1920), kapal perang Arkhangelsk (Royal Sovereign of pada tahun yang sama) dan 4 kapal selam kelas B "(satu di bawah komando I.I. Fisanovich tidak tiba), serta kapal penjelajah ringan Amerika Milwaukee (Murmansk). Dari kapal-kapal yang tiba dan tersedia pada bulan September 1944, satu skuadron Armada Utara Uni Soviet dibentuk.

Selama Perang Dunia Kedua, Armada Utara memberikan pengawalan terhadap PDB sebanyak 1.471 konvoi, di mana terdapat 2.569 konvoi. kapal pengangkut, sedangkan armada dagang kehilangan 33 kapal (19 di antaranya akibat serangan kapal selam).

Kebijakan

Pada bulan Februari 1944, pemerintah Finlandia mengirim perwakilannya Paasikivi ke Stockholm untuk mencari tahu Duta Besar Soviet di Swedia Kollontai kondisi keluarnya Finlandia dari perang. Pada 19 Februari, Paasikivi menerima persyaratan Soviet - pemutusan hubungan dengan Jerman, pemulihan perjanjian Soviet-Finlandia (yaitu, perbatasan) tahun 1940, pemindahan tentara Finlandia ke posisi damai, kompensasi atas kerusakan yang ditimbulkan pada Uni Soviet sejumlah $600 juta, dan transfer Petsamo ke Uni Soviet. Pada tanggal 19 April, persyaratan Soviet ditolak.

Pada tanggal 2 Juli 1944, melalui pidato di radio oleh Perdana Menteri Linkomies, Jerman diberi komitmen untuk tidak mengadakan perdamaian terpisah dengan Uni Soviet, baru setelah itu, pada tanggal 30 Juni, Amerika Serikat memutuskan hubungan diplomatik dengan Finlandia. Pada 10 Juni, operasi ofensif Vyborg dimulai pasukan Soviet- Pada tanggal 20 Juni, Vyborg dibebaskan.

Pada tanggal 19 Juni, pemerintah Finlandia meminta pemerintah Jerman untuk segera mengirimkan 6 divisi dan sejumlah besar pesawat ke Finlandia. Komando Jerman tidak dapat memenuhi permintaan ini.

Pada 21 Juni, operasi ofensif Svir-Petrozavodsk dimulai - pada 28 Juni, Petrozavodsk dibebaskan.

Pada tanggal 1 Agustus, Presiden Ryti mengundurkan diri. Pada tanggal 5 Agustus, Sejm memilih Mannerheim sebagai presiden. Pada tanggal 8 Agustus, sebuah pemerintahan baru dibentuk dipimpin oleh A. Hackzell, yang menyatakan bahwa pemerintahan tersebut tidak menganggap dirinya terikat oleh kewajiban yang diberikan kepada Hitler oleh Rüti. Pada tanggal 25 Agustus, pemerintah Finlandia meminta pemerintah Soviet untuk menerima delegasi di Moskow untuk merundingkan gencatan senjata atau perdamaian antara Finlandia dan Uni Soviet. Pemerintah Soviet menyetujui negosiasi dengan syarat Finlandia menerima persyaratan awal secara wajib. Pemerintah Finlandia harus secara terbuka menyatakan bahwa mereka memutuskan hubungan dengan Jerman dan akan menuntut penarikan pasukan Jerman dari negara tersebut selambat-lambatnya tanggal 15 September. Prasyarat ini diterima. Finlandia menghentikan permusuhan pada pagi hari tanggal 5 September 1944. Pada 19 September, perjanjian gencatan senjata ditandatangani. Finlandia berjanji untuk memindahkan tentara ke posisi damai, membubarkan organisasi tipe fasis, menyewakan wilayah Porkka-Udd (dekat Helsinki) ke Uni Soviet untuk pangkalan angkatan laut, dan mengkompensasi kerugian sebesar $300 juta.

Operasi Petsamo-Kirkenes (Oktober - November 1944)

Pada tanggal 7 Oktober 1944, pasukan Soviet melakukan serangan, melancarkan serangan utama dari kawasan Danau Chapr di sayap kanan Korps Jerman ke-19 ke arah Luostari - Petsamo. Mengejar mundur pasukan Jerman, Angkatan Darat ke-14, dengan dukungan angkatan laut, mengusir Jerman dari wilayah Soviet, melintasi perbatasan Finlandia dan mulai merebut Petsamo, pada 22 Oktober, pasukan Soviet melintasi perbatasan Norwegia dan pada 25 Oktober membebaskan kota Kirkenes di Norwegia . Pada tanggal 1 November, pertempuran di Kutub Utara berakhir, wilayah Petsamo dibebaskan sepenuhnya oleh pasukan Soviet.

Selama seluruh periode konfrontasi antara Uni Soviet dan Nazi Jerman di Utara, unit sabotase Soviet melakukan aktivitas pengintaian di belakang garis Jerman di wilayah perbatasan Norwegia Utara.

Perjuangan bersenjata di belakang kelompok Jerman di wilayah geografis tertentu disarankan untuk disebut sebagai kegiatan pengintaian dan sabotase, dan bukan gerakan partisan rakyat Norwegia, seperti kebiasaan dalam historiografi Soviet, karena pertempuran di belakang garis musuh dilakukan terutama oleh unit reguler Tentara Merah, hanya dengan dukungan warga Norwegia.

Operasi unit pengintaian dan sabotase Soviet di Norwegia Utara selama Perang Dunia Kedua adalah topik kegiatan penelitian sejarawan Murmansk Dmitry Alekseevich Kurakulov:

Permusuhan aktif di Kola Utara dimulai pada tanggal 29 Juni 1941. Musuh melancarkan serangan utama ke arah Murmansk. Selama paruh pertama bulan Juli, pasukan Angkatan Darat ke-14 menghentikan musuh 20-30 kilometer dari perbatasan. Unit Marinir Armada Utara memberikan bantuan besar kepada para prajurit Angkatan Darat ke-14. Serangan amfibi di sisi musuh pada tanggal 7 dan 14 Juli memainkan peran penting dalam menggagalkan rencana komando fasis.

Nazi juga gagal merebut Semenanjung Rybachy, titik strategis tempat mereka mengendalikan pintu masuk ke teluk Kola, Motovsky, dan Pechenga. Pada musim panas 1941, pasukan Soviet, dengan dukungan kapal Armada Utara, menghentikan musuh di punggung bukit Musta-Tunturi. Semenanjung Rybachy menjadi “kapal perang Arktik yang tidak dapat tenggelam” dan memainkan peran penting dalam pertahanan Teluk Kola dan kota Murmansk.

Pada tanggal 8 September 1941, Nazi melanjutkan serangan mereka ke arah Murmansk, tetapi pasukan Angkatan Darat ke-14 memaksa musuh untuk bertahan, dan pada tanggal 23 September mereka melancarkan serangan balik dan mengusir musuh melewati Sungai Bolshaya Zapadnaya Litsa. . Dalam pertempuran ini, Divisi Kutub yang dibentuk di Murmansk menerima baptisan api. Ketika musuh berhasil bergerak maju dan menimbulkan ancaman langsung untuk merebut Murmansk, resimen Divisi Kutub segera bertempur dengan kelompok yang berhasil menerobos dan mengusir musuh kembali ke posisi semula.

Di belokan Sungai Zapadnaya Litsa, garis depan membentang hingga Oktober 1944. Musuh melancarkan serangan tambahan ke arah Kandalaksha. Pasukan Hitler melakukan upaya pertama mereka untuk melintasi perbatasan di sektor depan ini pada tanggal 24 Juni, tetapi berhasil dipukul mundur. Pada tanggal 1 Juli 1941, musuh melancarkan serangan yang lebih besar, dan sekali lagi ia gagal mencapai keberhasilan yang nyata. Unit musuh hanya mampu maju jauh ke wilayah Soviet sejauh 75-80 kilometer, dan terhenti berkat ketabahan pasukan kita.

Pada musim gugur tahun 1941, menjadi jelas bahwa serangan kilat di Arktik telah terganggu. Dalam pertempuran defensif yang berat, menunjukkan keberanian dan kepahlawanan, penjaga perbatasan Soviet, tentara Angkatan Darat ke-14, dan pelaut Armada Utara mengeluarkan darah unit musuh yang maju dan memaksa mereka untuk bertahan. Komando fasis gagal mencapai tujuan mereka di Kutub Utara. Inilah satu-satunya sektor front Soviet-Jerman di mana pasukan musuh dihentikan beberapa puluh kilometer dari garis Perbatasan negara Uni Soviet, dan di beberapa tempat musuh bahkan tidak mampu melintasi perbatasan.

Penduduk wilayah Murmansk memberikan bantuan yang sangat berharga kepada unit Tentara Merah dan Angkatan Laut. Sudah pada hari pertama perang, darurat militer diberlakukan di wilayah tersebut. Mobilisasi mereka yang bertanggung jawab untuk dinas militer dimulai di komisariat militer; sekitar 3.500 lamaran sukarelawan diterima di kantor pendaftaran dan pendaftaran militer. Setiap penduduk keenam di wilayah tersebut maju ke depan - totalnya lebih dari 50 ribu orang. Badan-badan Partai, Soviet, dan militer menyelenggarakan pelatihan militer universal bagi penduduk. Di kota-kota dan daerah, satuan milisi rakyat, regu pemusnahan, regu sanitasi, dan formasi lokal dibentuk. pertahanan udara. Pada minggu-minggu pertama perang saja, Resimen Tempur Murmansk melakukan misi terkait likuidasi kelompok sabotase musuh sebanyak 13 kali. Prajurit batalyon tempur Kandalaksha mengambil bagian langsung dalam pertempuran di Karelia di area stasiun Loukhi. Pejuang dari wilayah Kola dan Kirov menjaga jalur kereta api.

Sekitar 30 ribu orang dimobilisasi untuk pekerjaan konstruksi militer. Di pinggiran Murmansk dan Kandalaksha, beberapa jalur struktur pertahanan dibuat; dengan partisipasi penduduk, pembangunan retakan, parit, dan tempat perlindungan bom secara besar-besaran dilakukan.

Evakuasi dari wilayah Murmansk dimulai pada akhir Juni peralatan industri dan penduduknya - pertama dengan kereta api, kemudian dengan kapal ke Arkhangelsk. Mereka mengekspor anak-anak, perempuan, cadangan bahan baku strategis, peralatan dari pabrik Severonickel, dan unit pembangkit listrik tenaga air Tuloma dan Niva. Secara total, lebih dari 8 ribu gerbong dan lebih dari 100 kapal dikirim ke luar wilayah. Pekerjaan perusahaan-perusahaan yang tersisa direorganisasi dengan landasan perang, diorientasikan kembali terutama untuk memenuhi perintah garis depan.

Semua kapal pukat ikan yang bisa digunakan dipindahkan ke Armada Utara. Galangan kapal mengubah mereka menjadi drifter tempur - pemburu kapal selam. Sejak 23 Juni 1941, semua perusahaan beralih beroperasi sepanjang waktu. Pabrik Murmansk, Kandalaksha, Kirovsk, Monchegorsk menguasai produksi senapan mesin, granat, mortir, pabrik Apatit mulai memproduksi campuran untuk bom pembakar, bengkel kapal memproduksi perahu, kereta luncur, kereta luncur gunung, dan pabrik furnitur memproduksi alat ski. Artel kerjasama industri memproduksi kereta luncur rusa, sabun, kompor perut buncit, peralatan berkemah di bagian depan, menjahit seragam, dan memperbaiki sepatu. Peternakan kolektif rusa kutub menyediakan rusa kutub dan kereta luncur untuk komando militer, dan secara teratur mengirimkan daging dan ikan. Perempuan, remaja dan pensiunan, yang menggantikan laki-laki di bidang produksi, menguasai profesi baru dan memenuhi standar sebesar 200% atau lebih. Para nelayan Murman pada musim gugur tahun 1941 kembali menangkap ikan yang dibutuhkan untuk bagian depan dan belakang. Meskipun wilayah Murmansk sendiri mengalami kesulitan pangan, beberapa kereta api yang membawa ikan dan produk ikan dikirim ke sana Leningrad yang terkepung.

Orang utara menerimanya partisipasi aktif dalam mengumpulkan dana untuk Dana Pertahanan: mereka menyumbangkan 15 kg emas dan 23,5 kg perak ke dana tersebut; secara total, lebih dari 65 juta rubel diterima dari penduduk wilayah tersebut selama tahun-tahun perang. Pada tahun 1941, penduduk di wilayah tersebut menyumbangkan 2,8 juta rubel untuk pembuatan skuadron Komsomolets Zapolyarya, dan pekerja kereta api membangun skuadron Sovetsky Murman dengan biaya sendiri. Lebih dari 60 ribu hadiah dikirim ke tentara Tentara Merah. Gedung sekolah di kota besar dan kecil diubah menjadi rumah sakit.

Pada tahun 1942, Atlantik Utara menjadi arena utama pertempuran di Kutub Utara. Pertama-tama, hal ini disebabkan oleh dimulainya pengiriman dari negara-negara yang menjadi sekutu Uni Soviet koalisi anti-Hitler peralatan militer, makanan, peralatan militer, dan muatan lainnya. Pada gilirannya, Uni Soviet memasok negara-negara ini dengan bahan baku strategis. Secara total, selama perang, 42 konvoi sekutu (722 angkutan) tiba di pelabuhan Murmansk dan Arkhangelsk, 36 konvoi dikirim dari Uni Soviet (682 angkutan mencapai pelabuhan tujuan).

Untuk memerangi konvoi Sekutu, kekuatan besar penerbangan Jerman, kapal selam dan kapal permukaan besar yang terletak di pangkalan Norwegia dilibatkan. Memastikan pengawalan karavan dipercayakan kepada Angkatan Laut Inggris dan Armada Utara Soviet. Untuk melindungi konvoi sekutu, kapal Armada Utara melakukan 838 perjalanan ke laut. Melalui upaya bersama sekutu dan pasukan Soviet perlindungan, 27 kapal selam musuh, 2 kapal perang dan 3 kapal perusak ditenggelamkan. Sepanjang rute, 85 kapal angkut ditenggelamkan oleh musuh, dan lebih dari 1.400 kapal mencapai pelabuhan tujuan. Selama Perang Patriotik Hebat, Armada Utara menghancurkan lebih dari 200 kapal perang musuh dan kapal tambahan, lebih dari 400 kapal angkut dengan total tonase lebih dari 1. juta ton, dan sekitar 1.300 pesawat.

Pada tahun 1942, pertempuran berlanjut di darat. Untuk mengganggu serangan baru yang sedang dipersiapkan oleh Nazi di Kutub Utara, pasukan Angkatan Darat ke-14, dengan dukungan Armada Utara, melakukan operasi militer swasta ke arah Murmansk pada musim semi tahun 1942. operasi ofensif, yang menembaki pasukan musuh. Pada tanggal 28 April, Armada Utara mendaratkan brigade laut terpisah ke-12 di daerah Tanjung Pikshuev, yang merebut jembatan dan menahannya selama dua minggu. Baru pada 12-13 Mei, dengan keputusan komando Front Karelia, pendaratan ditarik.

Pada musim panas 1942, atas prakarsa komite regional CPSU (b) di wilayah Murmansk, detasemen partisan"Bolshevik dari Arktik" dan "Soviet Murman". Karena wilayah tersebut praktis tidak diduduki, detasemen-detasemen tersebut bermarkas di wilayah mereka sendiri dan melakukan serangan mendalam di belakang garis musuh. Sasaran utama aksi para partisan adalah jalan raya Rovaniemi-Petsamo, di mana pasukan musuh yang berlokasi di Finlandia utara disuplai.

Dengan dimulainya kedatangan kargo dari Sekutu, pentingnya pelabuhan perdagangan laut Murmansk meningkat berkali-kali lipat. Karavan sekutu pertama tiba di Murmansk pada 11 Januari 1942, dan selama perang, sekitar 300 kapal diturunkan di pelabuhan Murmansk, dan lebih dari 1,2 juta ton kargo impor diproses.

Karena gagal merebut Murmansk dan memblokir komunikasi laut yang dilalui kargo strategis ke Uni Soviet, Nazi mengintensifkan serangan bom di pelabuhan dan pusat regional. Kota ini menjadi sasaran pemboman yang sangat parah pada musim panas tahun 1942. Pada tanggal 18 Juni saja, 12 ribu bom dijatuhkan di Murmansk, dan lebih dari 600 bangunan kayu terbakar di kota tersebut.

Secara total, dari tahun 1941 hingga 1944, 792 serangan penerbangan fasis Jerman dilakukan di Murmansk, sekitar 7 ribu bom berdaya ledak tinggi dan 200 ribu bom pembakar dijatuhkan. Lebih dari 1.500 rumah (tiga perempat dari persediaan perumahan), 437 bangunan industri dan jasa hancur atau terbakar. Selama permusuhan, rata-rata 120 bom dijatuhkan di setiap kilometer Jalur Kereta Kirov. Pada tahun 1941-1943, 185 pesawat musuh ditembak jatuh di Murmansk dan jalur Kereta Api Kirov.

Pada musim gugur 1944, Tentara Merah dengan tegas mengambil inisiatif strategis di front Soviet-Jerman. Pada awal September, ke arah Kandalaksha, pasukan Angkatan Darat ke-19 melakukan serangan dan pada akhir bulan mencapai perbatasan Soviet-Finlandia. Pada 19 September 1944, Finlandia menarik diri dari perang.

Pada tanggal 7 Oktober 1944, unit Angkatan Darat ke-14 dan kapal-kapal Armada Utara, dengan dukungan penerbangan dari Angkatan Udara ke-7 dan Angkatan Udara Armada, memulai operasi ofensif Petsamo-Kirkenes, yang bertujuan untuk mengusir sepenuhnya penjajah Nazi dari Arktik Soviet. Pukulan utama dilakukan oleh sayap kiri Angkatan Darat ke-14 ke arah Luostari dan Petsamo. Pada malam tanggal 10 Oktober, kapal Armada Utara mendaratkan Brigade Marinir ke-63 di pantai selatan Teluk Malaya Volokovaya. Pada tanggal 15 Oktober, pasukan Angkatan Darat ke-14, bekerja sama dengan pasukan Armada Utara, membebaskan Petsamo, pada tanggal 21 Oktober mereka mencapai perbatasan dengan Norwegia, dan pada tanggal 22 mereka merebut desa Nikel. Pada saat yang sama, operasi ofensif diluncurkan di sepanjang pantai Varangerfjord serangan amfibi, didaratkan oleh kapal Armada Utara. Selama operasi Petsamo-Kirkenes, wilayah Arktik Soviet dibersihkan sepenuhnya dari penjajah Nazi.

Pertahanan heroik Arktik, dedikasi para pekerja di wilayah Murmansk menekan kekuatan musuh yang signifikan di Arktik, memastikan kelancaran komunikasi laut dan darat strategis di utara negara itu, dan pasokan kargo militer secara teratur dari sekutu kami dalam koalisi anti-Hitler.

Pada tahun 1982, kota Murmansk, dan pada tahun 1984 - Kandalaksha, dianugerahi Ordo Perang Patriotik tingkat pertama.

Atas keberanian dan ketabahan yang ditunjukkan dalam membela Murmansk oleh para pekerja di kota itu, tentara Angkatan Darat dan Angkatan Laut Soviet selama Perang Patriotik Hebat, berdasarkan Keputusan Presidium Dewan Tertinggi Pada tanggal 6 Mei 1985, Uni Soviet menganugerahi Murmansk gelar "Kota Pahlawan"

Jerman gagal menempuh jarak 100 kilometer ke Murmansk yang "konyol" (ekspresi Hitler) dalam 3 tahun. Dalam tiga minggu, pasukan Soviet tidak hanya mengalahkan kelompok musuh di Kutub Utara, tetapi juga membebaskan negara tetangganya.

Perjamuan yang gagal

Ketika mereka berbicara tentang perang di Far North, mereka biasanya mengingat pertempuran laut di Kutub Utara, tentang karavan kapal sekutu kita dalam Perang Dunia II, pengiriman senjata dan makanan ke Uni Soviet.

Perang darat di Semenanjung Kola kurang diketahui. Namun di sinilah untuk pertama kalinya dalam Perang Patriotik Hebat, Jerman dihentikan pada musim gugur 1941 saat melakukan perjalanan jauh ke Murmansk, yang akan mereka tempuh dalam hitungan hari. (Undangan pra-cetak untuk jamuan makan malam di Hotel Murmansk Arktika bahkan ditemukan di saku para Nazi yang terbunuh).

Ngomong-ngomong, pemerintah Soviet juga mengakui bahwa kota itu tidak mungkin dikuasai. Perintah rahasia Stalin diketahui tentang evakuasi perusahaan jika Murmansk tidak mungkin dipertahankan.

Namun garis depan berhenti di tepi Sungai Zapadnaya Litsa, di tempat yang sekarang disebut Lembah Kemuliaan, dan pada masa perang disebut Lembah Kematian.

Nazi dihentikan di sini berkat serangan balik dari Divisi Kutub, yang lebih dari setengahnya terdiri dari tahanan. Tentara Jerman, termasuk para penjaga dari divisi gunung Edelweiss yang dibanggakan, ketakutan saat serangan bayonet oleh tentara unit militer ini. Dan itulah mengapa mereka menyebutnya “liar”. Selama lebih dari tiga tahun perang, Jerman tidak pernah bisa mendekat satu meter pun ke Murmansk dari garis di mana mereka dihentikan oleh “divisi liar” kutub. Selain itu, di perbatasan Soviet-Finlandia di Kutub Utara terdapat bagian di mana mereka berhasil memukul mundur unit Finlandia yang maju di Murmansk dan jalur kereta Kirov, untuk posisi awal. Dan di pos pemeriksaan perbatasan No. 1 di Semenanjung Kola, Jerman tidak pernah bisa melintasi perbatasan. Kita dapat mengatakan bahwa di Kutub Utara inilah Blitzkrieg pertama kali diganggu.

Laksamana Pembangkang

Ada beberapa penjelasan mengenai hal ini. Pertama, Jerman di Kutub Utara tidak memberikan efek kejutan. Serangan di sini dimulai beberapa hari setelah Jerman menyerang Uni Soviet. Hari-hari pertama perang, Jerman bahkan memamerkannya di depan tentara Soviet pergi mencari air. Sebelum dimulainya permusuhan aktif, personel militer Soviet tidak selalu berani melepaskan tembakan. Tidak semua orang masih bisa menerima kenyataan bahwa perang telah dimulai.

Posisi berani Laksamana Arseny Golovko, komandan tetap Armada Utara selama perang, juga memainkan peran positif. Dialah yang, atas risiko dan risikonya sendiri, memberi perintah untuk menempatkan armada dalam kesiapan tempur pada tanggal 21 Juni 1941. Berkat ini, pemboman musuh tidak menyebabkan kerusakan signifikan pada armada, dan ia berperan aktif dalam mendukung pasukan darat dengan tembakan artileri angkatan laut.

Namun, di penghujung musim panas 1941, Jerman berhasil menerobos pertahanan kami. Banyak hal telah berkembang di depan situasi kritis, yang dapat menyebabkan kekalahan Angkatan Darat ke-14 dan jatuhnya Murmansk.

Pada tanggal 5 September 1941, pembentukan Divisi Kutub Milisi Rakyat dimulai di Murmansk. Pekerja tetap, buruh pelabuhan, nelayan, dan tukang reparasi kapal terdaftar di dalamnya. Kebanyakan dari mereka tidak mempunyai pengalaman militer, dan beberapa memegang senjata untuk pertama kalinya dalam hidup mereka. Ada pekerja partai dan Komsomol di divisi tersebut. Namun yang terpenting, tahanan politik dan penjahat terdaftar di Divisi Kutub.

Jika 5.715 orang terdaftar sebagai pekerja wajib militer, maka ada 7.650 tahanan.
Menurut memoar para veteran, tidak ada pengkhianat di antara para sukarelawan di antara para tahanan. Mereka mati-matian melawan musuh, banyak yang tewas dalam pertempuran.
Serangan Divisi Kutub di sisi pasukan Jerman yang maju menghentikan kemajuan mereka di Murmansk.

Kedua setelah Stalingrad

Ya, Nazi gagal merebut ibu kota Arktik. Tetapi barang-barang yang dikirim oleh sekutu dalam koalisi anti-Hitler ke Uni Soviet yang berperang melewati Murmansk. Jerman tidak bisa mengabaikan hal ini. Oleh karena itu, Hitler memerintahkan kota tersebut dihancurkan dari udara. Terkadang lebih berbahaya di kota daripada di depan. Penduduk Murmansk mengalami masa tersulit pada musim panas 1942. Memanfaatkan fakta bahwa pada hari kutub terdapat cahaya sepanjang waktu, Jerman melakukan lusinan serangan udara di kota tersebut siang dan malam. Murmansk, yang saat itu sebagian besar terbuat dari kayu, terbakar tiga perempatnya. Dalam hal jumlah bom yang dijatuhkan, kota ini berada di urutan kedua setelah Stalingrad. Bukan tanpa alasan, pasca perang, Murmansk masuk dalam sepuluh besar kota yang pertama kali direstorasi.

Tank di jalur rusa

Hari-hari ini menandai peringatan 70 tahun operasi Petsamo-Kirkene untuk membebaskan Arktik Soviet dan Norwegia Utara dari penjajah Nazi. Jerman menggali granit kutub selama 4 tahun dan membangun struktur pertahanan yang kuat. Sangat sulit untuk menyerbu garis benteng fasis di pegunungan Musta-Tunturi. Komando Soviet mengambil apa yang disebut sebagai langkah yang tidak konvensional. Di sinilah tank digunakan dalam pertempuran untuk pertama kalinya dan sejauh ini satu-satunya dalam praktik dunia di Kutub Utara. Terlebih lagi, ini adalah tank berat KV2, yang sudah usang pada tahun 1944. Namun, ternyata, merekalah, dan bukan “tiga puluh empat” yang legendaris, yang memiliki kemampuan lintas alam terbaik di pegunungan dan tundra berawa.

Sangat penting bagi Jerman untuk bertahan di daerah Pechenga dekat perbatasan Norwegia, di mana terdapat deposit nikel yang diperlukan Reich untuk melebur baja militer. Namun, meskipun ada perintah tradisional dari Hitler untuk bertahan sampai akhir, sekitar setengah dari lima puluh ribu kelompok fasis terpaksa “menyelamatkan” dari Arktik.

Artinya, hanya dalam waktu tiga minggu, tentara Soviet berhasil mengalahkan kelompok musuh yang telah mempersiapkan pertahanan selama empat tahun.

Ngomong-ngomong, menarik bahwa keseimbangan kekuatan pada saat serangan Soviet kira-kira sama dengan saat serangan Jerman di Murmansk pada tahun 1941. Justru sebaliknya. Misalnya, jumlah “tenaga kerja” pada tahun 1944 di Jerman adalah 56 ribu orang, di kita 113 ribu. Artinya, dua lawan satu. Dan pada bulan Juni '41 juga ada dua tentara untuk satu orang. Tapi hanya dua tentara Jerman per satu Soviet. Tetapi Jerman tidak berhasil menempuh jarak 100 kilometer ke Murmansk yang “konyol” (ekspresi Hitler) dalam 3 tahun. Sedangkan pasukan Soviet dalam waktu tiga minggu tidak hanya berhasil mengalahkan kelompok musuh di Kutub Utara, tetapi juga membebaskan negara tetangganya. Para prajurit Arktik memberi hormat empat kali di Moskow. Medali "Untuk Pertahanan Arktik Soviet" didirikan, yang diberikan kepada lebih dari 300 ribu orang.

Pukulan kesepuluh Stalin

Operasi militer

Kami tidak akan menyerahkan Murmansk

Menurut Petunjuk No. 21 Panglima Tertinggi Wehrmacht, lebih dikenal dengan Plan Barbarossa, penangkapan Murmansk dan seluruh Semenanjung Kola adalah salah satu prioritas utama komando Jerman. Untuk melaksanakannya, Angkatan Darat “Norwegia” dibentuk, dikelola oleh tentara Jerman dan Finlandia yang telah menjalani pelatihan khusus untuk operasi di Far North.

Dari Petunjuk No.21:

“a) dengan dimulainya operasi, dan jika perlu lebih awal, serang wilayah Petsamo dan pertahankan dengan andal Pasukan Finlandia terhadap serangan dari darat, laut dan udara. Yang paling penting adalah retensi tambang nikel, yang sangat penting bagi perekonomian perang Jerman (Operasi Renntir);

b) dengan pasukan yang tersedia, mengepung Murmansk yang merupakan basis pendukung aksi ofensif melalui darat, laut dan angkatan udara musuh. Selanjutnya, jika kekuatan yang tersedia memungkinkan, untuk merebut Murmansk (Operasi Silberfuchs)"

Dengan demikian, tujuan strategis utama musuh di sektor ini adalah penangkapan secepat mungkin kota Murmansk dengan pelabuhannya yang bebas es, yang akan mengancam keberadaan seluruh Armada Utara Soviet. Reich juga tertarik dengan luasnya sumber daya alam semenanjung, terutama simpanan nikel, yang sangat diperlukan untuk industri militer.

Bahkan sebelum dimulainya serangan, administrasi pendudukan Murmansk telah ditunjuk, dan pada tanggal 20 Juli 1941, parade pasukan Jerman direncanakan di stadion pusat kota. Sejak hari-hari pertama Perang, pesawat-pesawat Jerman memulai serangan udara besar-besaran di Murmansk dan pangkalan-pangkalan penting Armada Utara lainnya. Pada tanggal 29 Juni 1941, pasukan Jerman-Finlandia melintasi perbatasan utara Uni Soviet. Tanggal ini dianggap sebagai awal Pertempuran Arktik.

Serangan Jerman di Semenanjung Kola dimulai dari tiga arah. Pasukan utama dipusatkan untuk menyerang Murmansk, sementara pada saat yang sama 2 kelompok lagi melancarkan serangan ke arah Kandalaksha dan Loukha, dengan tujuan mengganggu komunikasi antara semenanjung dan seluruh negeri.

Dalam perjalanan ke MurmanskTentara "Norwegia" ditentang oleh tentara terpisah ke-14 di bawah komando Kolonel Jenderal Valerian Aleksandrovich Frolov, dengan dukungan kapal dan penerbangan Armada Utara, di bawah kepemimpinan Wakil Laksamana A.G. Golovko.

Sejak hari-hari pertama, pertempuran menjadi sangat sengit. Jerman mencapai kesuksesan terbesar di arah Murmansk. Sebagian dari kekuatan pasukan Frolov dihadang oleh musuh di Semenanjung Sredny, tetapi musuh tidak dapat maju lebih jauh dari punggung bukit Musta-Tunturi, yang menghubungkan semenanjung tersebut dengan daratan utama. Pada hari ketiga setelah dimulainya serangan, setelah menempuh jarak 30 kilometer, pasukan Wehrmacht berhasil merebut jembatan di tepi timur Sungai Zapadnaya Litsa, di kawasan Teluk Bolshaya Zapadnaya Litsa, sehingga menimbulkan ancaman nyata bagi Murmansk.

Perluas dan lempar kekuatan yang signifikan Jerman gagal mencapai jembatan, namun kemungkinan menyerang dari jembatan kapan saja sangat mengkhawatirkan Para pemimpin militer Soviet. Markas Besar Angkatan Darat ke-14, bersama dengan komando Armada Utara, mengembangkan rencana untuk menjatuhkan pasukan musuh di jembatan, dan, jika keadaan mendukung, melenyapkan unit musuh sepenuhnya. Inti dari rencana tersebut adalah mendaratkan pasukan operasional di pantai yang diduduki pasukan Jerman untuk mengganggu pasokan jembatan.

Pada tanggal 6 dan 7 Juli 1941, dua pendaratan pertama dilakukan di tepi selatan dan barat Teluk Zapadnaya Litsa. Pendaratan taktis ini sangat mengkhawatirkan komando Jerman, karena jalur pasokan utama Jerman berada di bawah ancaman. Pimpinan Angkatan Darat “Norwegia” terpaksa menghentikan serangan terhadap Murmansk dan mentransfer sebagian pasukannya untuk menghilangkan ancaman di belakangnya.

Pada tanggal 9 Juli 1941, pasukan pendaratan Soviet disingkirkan dari jembatan. Pada tanggal 14 Juli, dengan menggunakan pengalaman dua pendaratan pertama, Tentara Merah melancarkan operasi pendaratan ketiga yang lebih besar.

Dengan bantuan Resimen Infantri ke-325 dan Batalyon Marinir di bawah komando keseluruhan A.A. Shakito, pasukan Soviet berhasil memperoleh pijakan di tepi barat Sungai Zapadnaya Litsa. Dengan demikian, situasi unik tercipta - di sungai yang sama, hanya beberapa kilometer dari satu sama lain, dua jembatan, Soviet dan Jerman, terbentuk.

Selama dua minggu, setelah mengumpulkan kekuatan yang signifikan, jembatan Soviet terus bertahan. Pada tanggal 2 Agustus 1941, pasukan terjun payung yang masih belum terputus dipindahkan ke daratan untuk memperkuat kelompok darat.

Pada saat ini, serangan Jerman telah kandas di arah Kandalaksha dan Loukha. Kirov kereta api- jalur komunikasi utama Semenanjung Kola - tetap berada di bawah kendali kami, yang berarti Jerman gagal memblokir pasokan kota Murmansk dan Armada Utara. Setelah ini, bagian depan menjadi stabil selama beberapa waktu.

Menyadari bahwa tidak mungkin menembus pertahanan Soviet dengan menyebarkan pasukan, markas komando Jerman memutuskan untuk fokus ke arah Murmansk.

Setelah menyelesaikan pengelompokan kembali, pada tanggal 8 September 1941, Jerman melancarkan serangan baru. Tapi itu juga berakhir dengan kegagalan total. Dalam 9 hari pertempuran, Tentara Norwegia hanya maju 4 kilometer, dan pada 17 September, pasukan Soviet melancarkan serangan balasan, di mana Divisi Gunung ke-3 hancur total, dan pasukan Wehrmacht terlempar kembali ke luar Litsa Barat. Keadaan ini memaksa pimpinan Wehrmacht untuk sepenuhnya meninggalkan tindakan ofensif di sektor front ini.

Pada musim semi tahun 1942, sebagai bagian dari operasi Murmansk, Tentara Merah berusaha memukul mundur pasukan Jerman dari posisinya dan pada saat yang sama mencegah serangan yang sedang dipersiapkan oleh musuh. Jika tugas pertama tidak dapat diselesaikan, maka tugas kedua selesai - serangan musim semi di Murmansk tidak pernah terjadi. Sejak saat itu, front akhirnya stabil di sepanjang Sungai Zapadnaya Litsa hingga musim gugur tahun 1944.

Jika kita meringkas secara singkat hasil pertempuran defensif di Kutub Utara, maka pertempuran tersebut dapat dianggap sebagai yang paling sukses di seluruh front Soviet-Jerman. Pasukan Jerman gagal menyelesaikan satu tugas pun yang diberikan kepada mereka. Semenanjung Rybachy dan Sredny yang penting secara strategis, meskipun diblokir dari daratan, tetap berada di bawah kendali pasukan Soviet. Ke arah Murmansk, musuh hanya berhasil menempuh jarak 30 kilometer dari perbatasan. Kemajuan terbesar pasukan Jerman dari perbatasan Soviet-Finlandia tidak melebihi 80 kilometer, dan di beberapa daerah musuh tidak berhasil memasuki wilayah Soviet sama sekali.

Fakta bahwa para pembela Soviet Utara berhasil menggagalkan rencana ambisius Wehrmacht di Arktik telah sangat penting dan berdampak pada keseluruhan jalannya Perang Patriotik Hebat, karena melalui pelabuhan Arktik pasokan bantuan sekutu kemudian disalurkan, dan Armada Utara dipertahankan.

Meskipun wilayah operasi militer di darat relatif tenang, di wilayah Semenanjung Kola, hal yang sama tidak berlaku untuk laut utara. Sebaliknya, pertempuran laut mulai menjadi semakin ganas. Awalnya, komando Jerman tidak terlalu mementingkan komunikasi laut di sepanjang wilayah Utara jalur laut dan melintasi Atlantik Utara, sehingga konsentrasi armada Jerman di wilayah ini tidak signifikan. Alasan pengabaian ini terletak pada kenyataan bahwa, dengan harapan kemenangan kilat, kepemimpinan Jerman percaya bahwa Uni Soviet tidak akan dapat menggunakan kemampuan pelabuhan bebas es di utara, karena pelabuhan tersebut akan berada di tangan mereka. dari Reich. Situasi mulai berubah dengan cepat pada tahun 1942, ketika karavan kapal pertama (yang disebut konvoi kutub) dari Inggris, Amerika Serikat dan Kanada tiba di pelabuhan Murmansk dan Arkhangelsk. Sekutu memasok negara kita dengan tank dan pesawat, bahan bakar dan peluru, makanan dan obat-obatan. Uni Soviet, sebaliknya, mengirimkan berbagai bahan mentah (bahan bakar, logam, kayu, dll.) ke arah yang berlawanan.

Ketika pengiriman pertama peralatan asing tiba di Murmansk, khususnya pesawat British Hurricane, pilot Inggris juga tiba di sana untuk menginstruksikan dan melatih pilot kami. Beginilah tampilan Skuadron ke-151 Angkatan Udara Inggris di depan kami, yang dipimpin oleh Henry Neville Guinness Ramsbottom-Isherwood. Itu menyatukan orang-orang dari seluruh dunia. Komandannya sendiri berasal dari Selandia Baru; Australia, Kanada, Skotlandia, Welsh dan Irlandia, penduduk asli Rhodesia, Uni Afrika Selatan dan Hindia Barat juga bertugas di sayap udara. Kegiatan mereka sama sekali tidak terbatas pada mengajar. Pilot Inggris, bersama dengan pilot kami, bertempur dengan gagah berani dan terampil menembak jatuh pesawat musuh, menyebut orang Jerman “Jerry” di belakang mereka.

Jadi, Anthony Hartwell Rooke, di tengah pertempuran udara, terbang ke tengah-tengah Messerschmitt dan sendirian menghadapi sembilan pesawat musuh. Dalam pertempuran lainnya ia bertempur dengan turun dari ketinggian 3.000 meter ke dalam air, menembak jatuh satu pesawat Jerman dan merusak lainnya. Anthony Garfors Miller, setelah terbang dengan enam orangnya, melihat 14 Junker di atas, menuju lapangan terbang Vaenga-1, tempat markas pasukan kami, dan langsung membubarkan mereka. Dua pilot lainnya, Bosch dan Homens, selama serangan mendadak di lapangan terbang, ketika peluru meledak di sekelilingnya, mencapai pesawat mereka dan, meluncur di antara kawah, mengudara dan mengambil alih pertempuran. Pada bulan November 1941, empat pilot dari skuadron ke-151 dianugerahi Ordo Lenin.

Kekuatan angkatan laut Jerman dan Finlandia diperkuat secara signifikan pada akhir tahun 1941, dan sejak musim semi tahun 1942, operasi khusus rutin mulai dilakukan terhadap setiap konvoi kapal oleh Kriegsmarine dan Luftwaffe. Kelompok angkatan laut juga diperkuat oleh komando Soviet: sebagian kapal dipindahkan oleh Sekutu, sebagian dipindahkan dari Armada Pasifik.

Berkat para pelaut Laut Utara, serta bantuan Angkatan Laut Inggris, meskipun ada perburuan nyata yang dilakukan oleh armada Jerman untuk karavan, sebagian besar kargo dapat dikirim ke pelabuhan tujuan. Secara total, Armada Utara melakukan lebih dari 1.400 konvoi selama tahun-tahun perang, yang melibatkan lebih dari 2.500 kapal. Tapi selain itu operasi yang sukses Ada juga kegagalan yang serius. Dengan demikian, konvoi PQ-17 yang terkenal, yang dikirim ke Uni Soviet pada 27 Juni 1942, hampir dihancurkan seluruhnya oleh pesawat dan kapal selam Jerman. Dari 35 kapal, hanya 13 yang mampu mencapai pelabuhan tujuan.

Namun, jalur utara menjadi koridor transportasi penting antara Uni Soviet, Inggris, dan Amerika Serikat. Secara total, sekitar 20% dari semua kargo yang dikirim oleh Sekutu ke Uni Soviet melalui Pinjam-Sewa dikirim melaluinya.

Pertahanan Arktik berlangsung dari Juni 1941 hingga Oktober 1944. Rencana Nazi Jerman dan sekutunya termasuk perebutan cepat wilayah utara Soviet, tempat banyak objek penting yang strategis berada. Melalui pelabuhan Murmansk dan Arkhangelsk, kargo dikirim dari Siberia dan Timur Jauh. Dan juga nilai yang besar memiliki Kereta Api Kirov - setelah menguasainya, Jerman dapat memutus pasokan ke wilayah tengah Uni Soviet.

Finlandia tertarik untuk mencaplok Semenanjung Kola, yang dianggap oleh Nazi setempat sebagai bagian dari " Finlandia Raya" Wilayah ini memiliki cadangan nikel dalam jumlah besar yang dibutuhkan oleh industri Jerman.

Pertempuran terjadi di Semenanjung Kola, di Karelia Utara dan di perairan Laut Putih, Kaspia, Kara, dan Barents.

Keseimbangan kekuatan

Pada tahun 1941, Jerman membentuk Tentara Norwegia, yang terdiri dari unit Jerman dan Finlandia dan bermaksud untuk merebut Arktik Soviet.

Di Norwegia Utara, Jerman memiliki tempat parkir kapal perang, tempat armadanya berpangkalan. Selama masa permusuhan, musuh harus berulang kali memperkuat pasukannya dengan pasukan yang sebelumnya merupakan cadangan. Jumlah pesawat Jerman di teater operasi mencapai 500, lebih dari 50 kapal, dan kapal selam hingga 25.

Pertahanan dilakukan oleh pasukan Angkatan Darat ke-14 dengan bantuan Armada Utara. Komando Soviet bersiap menghadapi serangan musuh di utara, sehingga sebagian pasukan Angkatan Darat ke-14 dipindahkan ke perbatasan pada pertengahan Juni.

Pertempuran di darat: Juni 1941 - Oktober 1944

Jerman memulai permusuhan aktif pada tanggal 29 Juni 1941. Yang pertama melintasi perbatasan adalah 2 korps Jerman dan 1 korps Finlandia. Menurut rencana "Rubah Kutub" yang dikembangkan di markas Wehrmacht, unit senapan gunung dan tank musuh melancarkan serangan, melancarkan serangan utama ke arah Murmansk. Sebagian pasukan musuh maju ke arah Kandalaksha dan Ukhta. Korps Angkatan Darat ke-36 tambahan Jerman seharusnya merebut Kandalaksha, dan kemudian bergabung dengan Korps Senapan Gunung Norwegia di daerah Murmansk. Markas Wehrmacht mengalokasikan waktu 2 minggu untuk merebut Semenanjung Kola.

Rencanakan "Rubah Kutub"

Unit Soviet berhasil menahan musuh 20-30 km dari perbatasan. Musuh hampir 4 kali lebih unggul dari pasukan Soviet dalam hal tenaga kerja dan peralatan militer, tetapi para pembela Arktik memanfaatkan benteng pertahanan yang telah dibuat sebelumnya dan kondisi alam di daerah tersebut. Pendaratan yang diluncurkan ke belakang Jerman pada tanggal 7 dan 14 Juli memainkan peran besar.

Pada tanggal 8 September, operasi Murmansk dilanjutkan. Namun pasukan Angkatan Darat ke-14 menghentikan kemajuan musuh. Pada tanggal 23 September, para pembela Arktik mendorong pasukan Jerman melewati Sungai Zapadnaya Litsa, tempat garis depan berada hingga musim gugur 1944. Sejarawan mengaitkan kegagalan operasi di Kutub Utara karena meremehkan komando Jerman kondisi alam jauh di utara.

Pertempuran laut pada bulan September 1941 - Oktober 1944

Pada tahun 1941, jumlah kapal Armada Utara Uni Soviet bertambah karena kapal penangkap ikan telah mengalami konversi. Pada 10 Juli, armada Jerman pindah ke pelabuhan Kirkenes dan memulai permusuhan aktif. Pada akhir tahun 1941, Jerman melakukan serangan pertama yang berhasil terhadap kapal konvoi Inggris PQ-13. Setelah mendapat serangan dari kapal perusak Soviet yang mengawal kapal kargo, kapal Jerman terpaksa melarikan diri. Namun setelah beberapa waktu, musuh melanjutkan serangan dan melumpuhkan kapal penjelajah Inggris tersebut.

Komando Wehrmacht menetapkan tujuan armada untuk mencegah pengiriman bantuan dari Sekutu di sepanjang Rute Laut Utara. Kapal Angkatan Laut Jerman menyerang kapal penangkap ikan, kargo dan militer. Jerman melancarkan operasi laut dan udara terhadap setiap konvoi Sekutu.

Pada bulan Agustus, Laksamana Schreer, kapal penjelajah Jerman yang paling terkenal, memasuki perairan Arktik untuk mencegat kapal-kapal Inggris dan Soviet. Semua upaya tentara dan angkatan laut musuh ditujukan untuk memblokir hubungan eksternal Uni Soviet. Tetapi Terlepas dari semua upaya musuh, selama tahun-tahun perang, lebih dari 2,5 ribu kapal pengangkut berhasil melewati pelabuhan-pelabuhan di Utara.

Aktivitas kelompok sabotase Soviet di Norwegia utara

Hampir sepanjang perang, hingga masuknya pasukan Soviet ke Norwegia, unit partisan beroperasi di belakang Jerman dan Finlandia. Beberapa dari mereka adalah imigran dari Norwegia yang dilatih di Uni Soviet, sebagian lainnya adalah unit Tentara Merah.

Unit partisan memantau pergerakan kapal armada militer musuh dan mengirimkan informasi ke markas besar yang berlokasi di Murmansk. Pramuka mendapat dukungan luas dari penduduk setempat.

Hasil

Upaya serangan balasan oleh tentara Soviet pada tahun 1942 tidak membuahkan hasil yang diinginkan, tetapi rencana “Blitzkrieg Utara” Jerman gagal total. Berkat tindakan kompeten dari komando pasukan darat dan Armada Utara, posisi pasukan Soviet tidak sesulit di front lain. Perlawanan para pembela Arktik terus berlanjut untuk waktu yang lama menembaki kekuatan musuh yang signifikan. Jerman Hitler tidak dapat menggunakan tentara yang dikerahkan di Front Utara untuk memperkuat blokade Leningrad.

Penduduk sipil memberikan bantuan yang signifikan ke garis depan. Meskipun sering terjadi serangan udara, yang mengakibatkan tiga perempat kota hancur, penduduk Murmansk terus bekerja di perusahaan yang beralih memproduksi produk militer. Para kru nelayan terus menangkap ikan. Komunikasi kereta api dengan daratan tetap terjaga. Bantuan terus berdatangan dari sekutu Pinjam-Sewa.

Pada tahun 1944, pasukan Soviet melakukan serangan. Selama operasi Petsamo-Kirkenes, musuh diusir dari Arktik Soviet. Tentara Finlandia mengalami kekalahan telak. Segera setelah serangan Tentara Merah, Finlandia memulai negosiasi perdamaian dan menarik diri dari perang.

Penghargaan

Pada tanggal 5 Desember 1944, medali tersebut ditetapkan "Untuk pertahanan Arktik Soviet". Daftar penerima penghargaan mencakup lebih dari 300 ribu personel militer dan 24 ribu pekerja logistik. Seratus tiga puluh enam pembela wilayah utara negara itu dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Kapal-kapal yang berpartisipasi dalam permusuhan menerima penghargaan. Unit yang paling terkemuka dianugerahi gelar penjaga. Uni Soviet menganugerahkan Ordo Lenin kepada 4 pilot Inggris dari skuadron Sekutu yang berbasis di Murmansk. Pilot Inggris yang datang untuk melatih militer Soviet dalam menangani peralatan asing ikut serta secara aktif pertempuran udara dan menembak jatuh pesawat musuh.