Kipas di cerobong asap untuk mengeluarkan gas secara paksa dari kompor. Kipas perapian Knalpot paksa buatan sendiri untuk cerobong asap

Sebelumnya, kipas angin dan blower hanya digunakan pada instalasi boiler industri. Yang pertama ditempatkan di dalam saluran cerobong asap dan menciptakan ruang hampa, yang kedua memompa udara ke dalam kotak api. Secara bertahap, unit-unit tersebut bermigrasi ke ranah domestik - pabrikan mulai melengkapi pemanas dengan ruang bakar tertutup dengan turbin. Ide ini diambil oleh pengrajin rumahan, karena penghisap asap untuk boiler membantu mengatasi masalah aliran udara yang buruk pada pipa cerobong asap. Mari kita cari tahu apakah pembuangan paksa produk pembakaran selalu diperlukan.

Desain dan prinsip operasi

Kipas buang untuk boiler buatan pabrik mencakup elemen-elemen berikut (perangkat ditunjukkan dalam diagram, posisinya bertepatan dengan titik-titik):

  1. Impeler logam tahan panas dengan bilah ditekuk 90° relatif terhadap impeler.
  2. Pelat pemasangan.
  3. Motor listrik berperforma rendah (20…50 W).
  4. Konektor kabel daya.
  5. Remote control dengan kontrol dan kontrol.
  6. Labu dan tabung kapiler sensor suhu terhubung ke termostat darurat.
  7. Kabel listrik dengan steker.

Catatan. Penghisap asap boiler DM-01 dari Kalvis diambil sebagai contoh. Desain kipas jenis lain berbeda dalam bentuk wadahnya - volute, kotak, landasan pendaratan hemisferis. Kumpulan bagiannya serupa.

Unit ini dipasang pada kotak khusus yang terletak di panel belakang boiler TT domestik di sebelah pipa cerobong asap. Bohlam sensor suhu dimasukkan ke dalam selongsong pencelupan jaket air, remote control ditempatkan secara terpisah.

Prinsip pengoperasian penghisap asap adalah pembuangan paksa gas bersuhu tinggi dari penukar panas pipa api boiler ke cerobong asap. Algoritmanya terlihat seperti ini:

  1. Kotak api diisi dengan kayu dan dinyalakan.
  2. Pintu pemuatan terkunci, pintu blower dibuka. Kipas dihidupkan dengan tombol pada remote control, kemudian kinerjanya disesuaikan.
  3. Ketika instalasi pemanas dan cerobong asap telah memanas, kecepatan impeler dikurangi secara manual hingga minimum. Jika generator panas memiliki aliran alami yang cukup, disarankan untuk mematikan penghisap asap.
  4. Ketika cairan pendingin memanas hingga suhu kritis 100 °C atau lebih, termostat darurat diaktifkan atas perintah sensor, mematikan kipas secara otomatis.

Diagram pengoperasian penghisap asap boiler

Referensi. Pada boiler TT yang dilengkapi dengan kontrol otomatis, tidak perlu membuka pintu panci abu. Termostat melalui rantai akan membuka peredam pasokan udara ke sudut yang diperlukan.

Tinggi atau rendahnya kinerja kipas angin diatur secara individual tergantung pada kualitas bahan bakar padat, mode pembakaran, dan tingkat pemanasan cerobong asap. Yang utama adalah menghindari penumpukan dan kebocoran asap ke dalam ruangan.

Anda juga tidak boleh berlebihan dengan kecepatannya - sebagian besar panas akan terbuang percuma. Sebelum membuka pintu dan memuat ulang, lebih baik tingkatkan kecepatan putaran hingga maksimal.

Unit kipas siap pakai dari merek terkenal Rusia Zota dipasang pada pemanas berbahan bakar kayu dengan saluran keluar gas belakang

Jenis penggemar traksi

Untuk dan perapian kayu Beberapa jenis alat penghisap asap yang dijual :

  • boiler (desainnya dibahas di atas);
  • saluran sentrifugal;
  • atas;
  • perapian/kompor (alias atap).

Berbagai perlengkapan yang meningkatkan aliran udara alami, seperti deflektor, elemen berputar bulat, dan baling-baling cuaca berputar, tidak boleh diklasifikasikan sebagai penghisap asap. Efektivitas tudung ini bergantung pada kecepatan angin, yang berubah seiring cuaca.


Jenis saluran pembuangan asap, beberapa model dilengkapi dengan sensor suhu

Kipas saluran dibedakan berdasarkan wadahnya sendiri dengan dua flensa atau pipa penghubung. Unit dipasang secara vertikal atau horizontal ke dalam celah saluran cerobong asap. Perangkat dan prinsip pengoperasiannya mirip dengan pengoperasian penghisap asap boiler.

Penghisap asap di atas kepala untuk boiler domestik dilengkapi dengan platform setengah lingkaran dan pengikat klem. Pemasangan dilakukan pada bagian vertikal cerobong asap (tidak berinsulasi):

  1. Sebuah bukaan dipotong di dalam pipa menggunakan templat kertas.
  2. Impeler mesin traksi dimasukkan ke dalam lubang, dan platform dengan motor listrik ditekan ke permukaan dengan klem.
  3. Sambungannya disegel dengan kabel asbes yang direkatkan di dalam tempat pemasangan penghisap asap.

Catatan. Elemen overhead dipilih sesuai dengan diameter pipa buang. Proses instalasi ditunjukkan dalam video.

Tudung listrik dipasang di kepala cerobong batu bata dan diamankan dengan baut pengatur jarak. Kabel listrik dipasang melalui pipa dan dimasukkan ke ruangan di sebelah kompor rumah.

Untuk memilih mesin traksi, Anda harus fokus pada 3 kriteria:

  • tenaga pembangkit panas, model penghisap asap dirancang untuk kapasitas boiler hingga 20, 30, 50 dan 100 kW;
  • titik pemasangan - pada boiler itu sendiri, pipa atau kepala;
  • untuk model overhead – diameter cerobong asap yang tidak berinsulasi.

Penghisap asap yang dipasang di atas (kiri) dan di atap (kanan)

Kapan Anda membutuhkan penghisap asap?

Produsen peralatan pemanas melengkapi produk mereka dengan kipas traksi karena meningkatnya resistensi penukar panas, di mana gas mengubah arah pergerakan beberapa kali melalui tabung api. Tujuannya untuk menghilangkan panas maksimal dari hasil pembakaran dan meningkatkan efisiensi instalasi boiler.

Nuansa: pengoperasian penghisap asap pada boiler yang dipasang di pabrik dikoordinasikan dengan proses pembakaran dan dikendalikan oleh unit elektronik. Saat memasang unit kipas pada pemanas "tanpa otak", konsistensi seperti itu tidak termasuk; Anda perlu membeli unit otomatisasi atau menyesuaikan kecepatan secara manual.


Mengatur ventilasi pasokan di ruang ketel, dan baru kemudian berpikir untuk memasang penghisap asap

Kami mencantumkan situasi ketika penghisap asap akan membantu meningkatkan pengoperasian dan pemeliharaan generator panas bahan bakar padat:

  • masalah dengan angin - hembusan angin, kantong udara di saluran gas, banyak belokan, penyempitan diameter;
  • karena fitur desain, ketel mengeluarkan asap ke dalam ruangan ketika pintu dibuka;
  • ketinggian cerobong asap tidak mencukupi atau potongan pipa jatuh ke zona pendukung angin di belakang bubungan atap atau bangunan lain;
  • Retakan muncul di pipa bata, yang mengeluarkan asap.

Poin penting. Tidak ada kipas angin yang akan menyelamatkan situasi jika tidak ada aliran masuk dari jalan ke ruang ketel. Pada awalnya, impeler yang berfungsi akan menciptakan sedikit ruang hampa, tetapi kemudian bilahnya akan mulai mencampurkan udara di tempatnya. - kondisi yang diperlukan operasi normal pemanas apa pun.


Lebih baik mengoperasikan generator panas tambang V.G. Kholmov dengan kipas traksi

Beberapa desain ketel kayu (misalnya, tipe poros) cenderung mengeluarkan asap melalui lubang pemuatan yang terbuka. Gambaran serupa diamati pada generator panas dengan penukar panas tabung api tiga lintasan dengan resistansi tinggi. Solusi dari permasalahan tersebut adalah dengan memasang mesin traksi atau hembusan yang dikendalikan oleh suatu pengontrol.

Memperkuat aliran udara alami dengan bantuan penghisap asap juga memiliki sisi negatifnya. Jika setelah pemanasan pipa knalpot alami belum pulih, Anda tidak dapat mematikan unit - Anda mungkin kehabisan tenaga. Sekarang bayangkan di tengah malam listrik padam dan kipas angin mati. Saat rantai termostat menutup peredam, asap akan memenuhi ruang ketel.

Mana yang lebih baik - penghisap asap atau penghembus asap?

Ketika turbin traksi diintegrasikan ke dalam generator panas oleh pabrikan, pertanyaan serupa tidak muncul. Menambahkan kipas angin ke boiler pembakaran langsung konvensional adalah masalah lain. Anda perlu memahami bahwa dalam hal ini, penghisap asap hanya menyelesaikan 1 masalah - menciptakan ruang hampa di kotak api dan meningkatkan aliran udara. Ada sejumlah poin negatif di sini:

  1. Tanpa unit kontrol elektronik, kinerja harus disesuaikan secara manual. Pemeliharaan otomatis suhu cairan pendingin tidak termasuk.
  2. Ketika udara disuplai melalui pintu ruang abu yang terbuka, kipas akan memaksa boiler untuk beroperasi secara maksimal. Menyiapkan mode pembakaran lama tidak akan mudah.
  3. Jika impeller berhenti secara darurat, pembakaran bahan bakar tidak akan berhenti, karena gas mengalir bebas melalui volute atau badan penghisap asap. Udara masuk ke dalam kotak api, meningkatkan kemungkinan panas berlebih.
  4. Impeler dan permukaan bagian dalam unit menjadi tertutup jelaga, yang harus dihilangkan. Kecepatan perekatan tergantung pada kadar air dan kadar resin kayu.

Komentar. Kami tidak menyebutkan konsumsi daya kipas. Konsumsinya relatif kecil dan tidak akan berdampak signifikan terhadap keseluruhan biaya pemanasan.


Kipas peniup dengan unit otomasi menjalankan fungsi yang sama seperti penghisap asap

Kerugian yang dijelaskan dalam paragraf 1 dan 2 dihilangkan dengan menghubungkan penghisap asap dengan pengontrol yang mengontrol kecepatan impeler dan suhu jaket air. Unit elektronik dapat dibeli dengan harga 50-100 USD. e.

Mesin peniup selalu bekerja bersama dengan pengontrol, sehingga masalah yang tercantum di atas tidak ada:

  • blower mengubah kinerja dan mati atas perintah unit kontrol, cairan pendingin memanas hingga suhu yang disetel;
  • selama proses pembakaran, pintu panci abu tertutup rapat, udara disuplai melalui saluran terpisah;
  • bila terjadi pemadaman listrik, saluran udara otomatis ditutup oleh peredam gravitasi;
  • bilah impeler tidak bersentuhan dengan asap panas dan jelaga.

Referensi. Dalam boiler pirolisis, tekanan selalu digunakan, karena pengoperasian pemanas jenis ini didasarkan pada injeksi udara paksa.

Sekarang mari kita bandingkan harga kipas traksi dan kipas blower, tanpa memperhitungkan harga pengontrolnya. Alat penghisap asap untuk boiler TT hingga 30 kW akan berharga 90 USD. e., supercharger – 60-65 cu. e.Perbedaan tersebut disebabkan oleh fitur desain unit pembuangan - gas panas tidak boleh membuat motor listrik terlalu panas, ditambah impelernya terbuat dari logam (bila diberi tekanan, terbuat dari plastik).


Di belakang flensa pemasangan unit terdapat impeler kecil yang dirancang untuk mendinginkan motor listrik

Kompleksitas pemasangan unit kira-kira sama. Pemasangan volute pelepasan melibatkan pemotongan bukaan pada pintu panci abu, dan penghisap asap melibatkan pembongkaran atau pemotongan pipa. Memasang tudung atap lebih mudah, tetapi Anda harus menarik kabel yang panjang.

Kesimpulan singkat: pasang penghisap asap hanya jika perlu, atau lebih baik lagi, perbaiki kesalahan yang dibuat selama pembuatan cerobong asap. Tambahkan turbocharging yang dikontrol secara elektronik sesuai keinginan - sistem akan mengotomatiskan dan mengamankan proses pembakaran.

Cara membuat unit knalpot

Kesulitan utama dalam merakit penghisap asap dengan tangan Anda sendiri adalah membuat impeler yang seimbang; bagian-bagian lainnya tidak sulit bagi pengrajin rumahan yang tahu cara mengelas. Jika berat bilah impeler bervariasi, suara kipas normal akan berubah menjadi gemuruh karena getaran.

Selain bilahnya, Anda membutuhkan elemen berikut:

  • mesin tenaga listrik hingga 150 W, kecepatan poros maksimum – 1400 rpm;
  • siput atau kotak buatan sendiri seperti yang ditunjukkan pada gambar;
  • poros dengan lubang ventilasi atau impeler pendingin tambahan;
  • kancing dengan mur M8 dan pengencang lainnya;
  • kabel listrik.

Kami menawarkan kepada pemilik rumah biasa jalan yang paling tidak sulit - membeli motor listrik pabrik dengan impeler dan impeler pendingin, mengelas kotak, dan merakit saluran pembuangan asap yang berfungsi penuh untuk boiler TT. Cara melakukannya dengan benar, tonton videonya.

Kesimpulan

Membuat ruang hampa buatan dengan menggunakan alat penghisap asap jarang dilakukan di rumah tangga boiler bahan bakar padat. Solusi teknis menyebabkan biaya konstruksi lebih tinggi dan menimbulkan masalah operasional. Sebelum memasang kipas angin di cerobong asap, ingatlah jenis bahan bakar yang Anda gunakan sebelumnya. Jika Anda berencana untuk membakar kayu basah, limbah pertanian, atau briket berkualitas rendah, lupakan alat penghisap asap untuk ketel, Anda harus membersihkan impelernya setiap minggu; Lebih baik memasang supercharger dengan unit kontrol.

Kipas bersuhu tinggi digunakan di pemandian, sauna, dan perapian untuk menjaga iklim mikro yang optimal di ruangan ini, menghilangkan asap dan kelembapan berlebih dari udara.

Kelas kerudung ini penggemar dalam negeri mencirikan stabilitas saat beroperasi pada suhu yang sangat tinggi; mereka melakukan tugasnya dengan baik ketika kipas lain gagal: pada suhu dari 70 hingga 180 derajat Celcius.

Mengapa ventilasi sauna yang baik sangat penting? Faktanya, saat melonjak, hingga satu liter keringat bisa keluar dari permukaan kulit seseorang, yang menumpuk di udara dan mengendap di langit-langit dan dinding. Menghirup asap ini sama sekali tidak bermanfaat. Kelembapan berlebih harus dihilangkan setelah sesi untuk mencegah terbentuknya jamur di dinding.

Bagaimana cara memilih kipas angin untuk sauna?

Kipas tahan panas memiliki wadah kokoh yang terbuat dari poliamida atau logam berisi kaca.

Perhatikan suhu pengoperasian di lembar data produk: kipas dengan suhu pengoperasian di atas 100 derajat sangat cocok untuk mandi dan sauna.

Omong-omong, ada juga yang disebut suhu “diizinkan”; suhu ini bisa sangat berbeda dari suhu “kerja”. Suhu yang diizinkan menunjukkan batas di mana produk tidak akan rusak, namun bukan fakta bahwa produk tersebut dapat berfungsi secara normal.

Karena kelembapan dalam penangas uap cukup tinggi, kipas bersuhu tinggi diharapkan memiliki perlindungan tambahan terhadap kelembapan elemen listrik(kelas perlindungan IP).

Ada baiknya kipas sauna dapat beroperasi dalam dua mode. Saat mengukus di sauna, sauna beroperasi dengan daya minimum untuk menghindari aliran udara dan konsumsi listrik yang tidak perlu.

Segera setelah vaping selesai, kipas angin menyala dengan kecepatan penuh dan menghilangkan kelembapan yang terkumpul di dalam ruangan untuk mencegah pembentukan jamur dan lumut.

Dapat digunakan untuk perapian dan tungku kayu berbagai penggemar, yang dapat menahan suhu sekitar +150°C. Selain suhu, kipas tersebut harus tahan terhadap gas agresif yang menyertai asap dan selalu ada dalam produk pembakaran.
Contoh kipas suhu tinggi tersebut adalah kipas saluran MMotors BK 200 untuk perapian dengan suhu pengoperasian maksimum +150ºС. Mengingat suhu gas-gas di dalam cerobong berubah dari pintu keluar ruang bakar (di perapian hingga +1000°C) dan turun menuju pintu keluar cerobong (di zona emisi dari cerobong asap tidak lebih dari + 80°), disarankan untuk memasang kipas suhu tinggi sejauh mungkin dari ruang bakar. Ini akan mencegahnya terbakar dan memberikan aliran udara tambahan ke dalam cerobong asap.
Di perapian, udara dingin sering kali bercampur ke dalam saluran cerobong, yang menyederhanakan penggunaan kipas untuk pembuangan gas secara paksa atau tambahan. Namun, jika suhu gas buang tidak diketahui, disarankan untuk memasang kipas saluran suhu tinggi sedekat mungkin dengan pintu keluar cerobong asap.
Selain itu, ada udara khusus sistem pemanas, yang mengambil udara panas di dekat perapian dan mendistribusikannya ke seluruh ruangan yang berbeda. Sistem seperti ini tidak menggunakan asap panas, namun udara panas dapat memiliki suhu lebih dari +60°C dan konvensional kipas saluran Tidak disarankan untuk digunakan pada suhu ini. Untuk menciptakan pemanasan sistem udara Kipas perapian khusus diproduksi, yang selain tahan terhadap suhu, memiliki kinerja tinggi dan tingkat tekanan tinggi. Karakteristik terakhir inilah yang memungkinkan Anda memindahkan udara panas secara efektif dalam jarak jauh.

Draf adalah pergerakan alami udara dari unit pemanas ke lingkungan luar ketika produk pembakaran bahan bakar dikeluarkan dari area perumahan. Proses pembakaran bahan bakar dalam tungku bergantung pada kekuatannya: jika tidak mencukupi, bahan bakar akan terbakar perlahan; jika aliran udara terlalu kuat, sebagian besar energi panas akan dilepaskan ke atmosfer.

Kurangnya aliran udara juga berbahaya karena sebagian hasil pembakaran dapat masuk ke dalam ruang hidup sehingga menyebabkan keracunan serius pada warga, bahkan kematian. Selain itu, pelanggaran kondisi pembuangan cerobong dapat menyebabkan kebakaran. Suhu nyala api saat membakar jelaga sedemikian rupa sehingga batu bata tahan panas pun pun ikut terbakar.

Mengontrol kap mesin merupakan kondisi yang sangat diperlukan untuk tinggal di rumah yang aman dan nyaman.

Kap yang buruk - alasannya

Sebelum kita berbicara tentang penggunaan perangkat aliran paksa untuk cerobong asap, mari kita membahas esensi prosesnya, serta alasan penurunan aliran udara di dalam pipa.

Seperangkat faktor yang mempengaruhi efisiensi kap mesin cerobong asap, dapat dibagi menjadi tiga kelompok:

  1. Kondisi internal di dalam rumah;
    • Kondisi pergerakan aliran udara di dalam ruangan.
    • Suhu udara di zona panas bangunan tempat tinggal.
    • Total volume udara di dalam ruangan, yang terhubung ke ruang bakar tungku melalui panci abu.
    • Jumlah konsumen oksigen lain yang tinggal di rumah - manusia atau hewan.

Draf cerobong asap dapat dipengaruhi oleh faktor-faktor sampingan yang bergantung pada desain rumah, serta perubahan yang dilakukan. Misalnya, memasang jendela berlapis ganda jendela biasa menyebabkan penurunan gaya traksi, karena gaya traksi lebih kedap udara dan mengurangi aliran oksigen dari atmosfer ke dalam rumah.

  1. Faktor eksternal:
    • Kelembaban dan suhu udara.
    • Besarnya tekanan atmosfer.
    • Aktivitas dan kekuatan naiknya arus udara.
    • Intensitas arus inversi udara dari atas ke bawah.
    • Energi dan arah aliran angin.

Efek gabungan dari faktor-faktor di atas menyebabkan perubahan konstan dalam rancangan cerobong asap; proses ini harus terus dipantau untuk memastikan pembuangan produk pembakaran yang optimal dari kompor, perapian, dan unit pemanas lainnya.



Pengaruh faktor-faktor di bagian pertama dapat dikontrol secara kondisional jika tidak menyangkut cerobong asap yang sudah jadi. Faktor-faktor yang ditunjukkan di bagian kedua benar-benar independen, tetapi Anda dapat dengan mudah beradaptasi dengan faktor-faktor tersebut dengan menggunakannya untuk meningkatkan kap mesin.

Faktor-faktor dari bagian ketiga sepenuhnya bergantung pada orangnya dan dapat dipengaruhi mulai dari tahap desain, dan setelah menerima tudung yang sudah jadi, kekurangannya dapat dihilangkan selama perbaikan - memasang liner bundar di dalam pipa, mengisolasi dinding pipa. cerobong asap, mengubah struktur luarnya.

Mencegah kondisi cerobong asap

Untuk menghindari perlunya penggunaan alat pembuangan paksa pada cerobong yang terbuat dari bahan tahan panas, maka perlu digunakan cara preventif untuk menjaganya agar tetap dalam kondisi kerja.

Karena alasan utama penurunan intensitas ekstraksi gas buang adalah berkurangnya saluran pipa oleh jelaga yang terkumpul di dinding, kami akan mempertimbangkan cara untuk memerangi fenomena ini.

Metode-metode ini dapat berupa:

  1. Membakar sekitar setengah sendok makan naftalena di dalam tungku tungku. Uap naftalena menguraikan jelaga menjadi komponen-komponen lepas, yang besar jatuh ke dalam kotak api dan kemudian dibuang bersama abu, dan yang kecil terbang keluar melalui pipa bersama dengan gas tungku. Produk ini tidak dapat digunakan untuk menghilangkan asap dari perapian dan untuk pipa perapian terbuka - produk ini meninggalkan bau khas yang menyesakkan di dalam ruangan.
  2. Dari waktu ke waktu, bakar kulit kentang di dalam tungku. Mereka sudah dikeringkan sebelumnya. Uap pati mengendurkan endapan jelaga dan akan jatuh ke dalam kotak api. Pati murni bertindak serupa, yang dimasukkan ke dalam tungku yang cukup terang dalam jumlah satu sendok makan.
  3. Cara yang baik untuk menghilangkan jelaga dari pipa adalah kulit kenari. Ia terbakar pada suhu tinggi, membakar endapan jelaga di dinding bagian dalam. Dosis tunggal cangkang sebaiknya tidak lebih dari tiga liter. Frekuensi aplikasi - saat akumulasi terjadi.
  4. Kayu bakar Aspen memiliki efek serupa pada jelaga. Satu atau dua batang kayu dibakar di ujung tumpukan kayu bakar terakhir. Mereka terbakar pada suhu tinggi.

Frekuensi penggunaan produk bersuhu tinggi sebaiknya teratur, minimal dua kali seminggu, agar jelaga tidak sempat menumpuk. Jika tidak, Anda dapat menyebabkan kebakaran serius karena jelaga akan terbakar dan melepaskan panas dalam jumlah besar.

Selain yang disebutkan di atas, ada banyak bahan anti jelaga di pasaran untuk penguraian jelaga secara kimia dan termal. Penggunaan tindakan pencegahan dapat menghilangkan kebutuhan akan tindakan paksa untuk memperbaiki kap knalpot pada cerobong asap.

Knalpot paksa dengan cara tambahan

Kebutuhan untuk memasang alat pembuangan paksa tambahan mungkin timbul karena alasan alami, misalnya, tumbuhnya pepohonan di lokasi, yang mengubah arah atau intensitas aliran angin.

Tonton videonya

Anda tentu saja dapat membangun kembali rumah atau memperbaiki cerobong asap, tetapi jalur ini sangat mahal dan memakan waktu. Lebih mudah dan lebih murah untuk menggunakan perangkat ventilasi paksa. Untuk meningkatkan kap mesin, perangkat tambahan berikut digunakan.

Baling-baling cuaca atau baling-baling angin untuk aliran udara paksa

Ini adalah alat untuk melindungi cerobong asap dari angin. Prinsip pengoperasiannya adalah, seperti baling-baling cuaca lainnya, ia berputar mengikuti angin, melindungi kepala cerobong asap dari aliran angin. Mengalir di sekitar perangkat ini, angin itu sendiri menciptakan ruang hampa di atas mulut cerobong asap, sehingga menciptakan aliran udara paksa pada cerobong asap.

Bahan tahan panas untuk pembuatan baling-baling cuaca biasanya adalah baja tahan karat dengan ketebalan 0,5 milimeter. Rotasi di sekitar sumbu terjadi pada bantalan pendukung tipe tertutup yang tidak memerlukan pemeliharaan. Tidak ada kondensasi dan tidak ada endapan jelaga di badan perangkat.

Namun, dibutuhkan perawatan untuk membersihkan es tersebut. Kerugian dari desain meliputi pekerjaan yang tidak stabil dalam angin kencang. Dalam kondisi normal, kipas baling-baling beroperasi dengan stabil dan efisien, menciptakan aliran udara paksa di dalam cerobong asap.

Turbin putar untuk draft paksa

Ini adalah perangkat mekanis yang dipasang di cerobong asap dan menggunakan energi angin untuk menghasilkan rotasi. Diproduksi oleh industri dengan nama Turbovent, Turbomax dan lain-lain. Arah putarannya tidak bergantung pada arah angin. Berkat desainnya - bola yang dibentuk oleh sistem kelopak, rotor turbin secara andal melindungi saluran keluar cerobong asap dari kontaminasi puing-puing dan dedaunan, serta dari sarang burung selama jeda musim pemanasan.

Kerugian dari turbin putar adalah turbin ini tidak beroperasi dalam cuaca tenang dan terus berputar ketika tidak diperlukan - selama periode non-pemanasan. Sering digunakan untuk perangkat ventilasi.

Penghisap asap atau penggemar asap


Perangkat ini adalah kipas tahan panas yang dipasang di saluran cerobong untuk meningkatkan aliran udara secara paksa. Kipas pembuangan asap berbeda dengan kipas perapian, yang dirancang untuk meningkatkan aliran udara di perapian atau perapian dan dipasang di ruangan untuk menyuplai udara ke kotak api. Unit perapian dirancang untuk mendistribusikan udara panas secara merata di dalam ruangan.

Kipas asap adalah motor listrik 220 volt dengan impeller. Ini dirancang untuk menciptakan aliran udara tambahan secara paksa di dalam saluran asap dari perapian dengan penampang yang diperkecil.

Kini hadir model penghisap asap baru yang dipadukan dengan turbovent. Pada unit seperti itu ia bekerja tanpa adanya angin, dan ketika angin kembali naik, penghisap asap mati. Ketika kecepatan angin tidak mencukupi atau tidak ada, kipas akan menyala dan menghasilkan aliran udara yang diperlukan secara paksa.

Kipas cerobong asap bersuhu tinggi dapat dengan mudah menahan pemanasan gas tungku hingga suhu 600 derajat.

Deflektor

Deflektor cerobong asap adalah perangkat yang beroperasi berdasarkan hukum aerodinamika. Ketika udara mengalir di sekitar badan deflektor, udara vakum tercipta di atas mulut cerobong asap, yang menyebabkan pembuangan udara secara paksa ditingkatkan.

Apa yang sederhana itu sempurna. Pernyataan ini berlaku sepenuhnya untuk deflektor. Angin horizontal samping dan aliran udara yang dipantulkan dari permukaan atap meningkatkan draft saluran asap. Deflektor mencegah aliran udara terbalik angin kencang, bertindak sebagai penghisap asap untuk cerobong asap, tetapi dalam cuaca tenang tidak berfungsi.

Deflektor pada awalnya dikembangkan untuk sistem ventilasi, tapi kemudian mereka mulai berhasil digunakan sebagai penguat draft di cerobong asap. Produk baja tahan karat tahan terhadap korosi dan berhasil bertahan suhu tinggi gas tungku.

Jika tidak ada angin, deflektor berfungsi sebagai penutup, mengurangi aliran udara cerobong.

Payung, cerobong asap dan tudung untuk pembuangan paksa

Payung asap, topi dengan rok yang terbuat dari jaring puing, jamur, dan bangunan atas lainnya di atas cerobong asap adalah hasil kreativitas pandai besi dan pandai besi. Tentu saja, mereka berhasil mengatasi fungsi pelindung cerobong asap, mencegah penyumbatan oleh puing-puing. Namun salah satu perangkat tersebut menjadi penghalang keluarnya gas panas dari cerobong asap dan, jika kondisi tertentu, terutama dalam cuaca tenang, mengurangi jumlah daya dorong dan mungkin menjadi salah satu penyebab terbaliknya.

Cara membuat knalpot paksa sendiri

Kebanyakan baling-baling cuaca dan deflektor dapat dibuat secara mandiri menggunakan baja lembaran dan pengencang biasa. Prosedur perhitungan untuk menghubungkan ukuran pipa dan gambar produk ini banyak disajikan di Internet. Untuk membuatnya sendiri, Anda tidak memerlukan alat atau perangkat khusus, dan keterampilan pemipaan tingkat rata-rata sudah cukup.

Tonton videonya

Dari penjelasan di atas, kita dapat menarik kesimpulan yang jelas: tidak semua perangkat cocok untuk meningkatkan aliran udara di cerobong asap. Saat memutuskan metode untuk meningkatkan traksi, Anda harus mematuhi aturan berikut.

Periksa cerobong asap untuk menentukan penyebab kurangnya aliran udara. Ini bisa berupa:

1. Dinding cerobong tersumbat jumlah besar jelaga
Keadaan inilah yang dapat memperburuk aliran udara hingga menghalangi cerobong asap boiler gas. Penyebabnya mungkin karena penggunaan kayu bakar dari kayu resin untuk pemanas, limbah dari produksi furnitur (kayu lapis, chipboard, fiberboard dan sejenisnya). Cerobong dingin karena kurangnya isolasi pipa.

2. Jumlah putaran cerobong yang berlebihan (satu putaran dan tidak lebih dari dua tikungan diperbolehkan). Anda mungkin perlu membawanya keluar dan memasang versi yang dipasang di dinding. Penggunaan kipas cerobong juga diperbolehkan.

3. Ketinggian kepala yang salah di atas bubungan atap, akibatnya aliran udara “terjepit” oleh arus udara.

4. Ketinggian cerobong asap. Jarak dari tungku ke ujung atas tidak boleh kurang dari 5 meter.

5. Tidak ada pohon di dekat rumah yang menghalangi aliran angin.

Hanya setelah memastikan tidak ada hambatan seperti itu, Anda dapat memutuskan untuk memasang perangkat untuk membuat aliran udara paksa.

Draf di cerobong boiler dapat ditingkatkan dengan memasang liner bundar di dalam kotak atau pipa persegi panjang. Produk tersebut diproduksi dengan sengaja dan dapat dibeli di pasar konstruksi. Jika penampang yang dihasilkan tidak cukup untuk menghasilkan aliran udara yang baik, Anda dapat memasang kipas saluran pembuangan di dalam untuk cerobong bundar dengan diameter yang sesuai.

Tidak disarankan menggunakan deflektor sebagai saluran pembuangan asap untuk cerobong kompor jika iklimnya banyak hari tidak berangin. Pada saat yang sama, penunjuk arah angin setidaknya tidak mengganggu keluarnya asap melalui aliran udara alami.

Tonton videonya


Bagaimanapun, kipas cerobong tahan panas yang dipasang di salurannya akan efektif.

Draf adalah pergerakan alami massa udara dari generator panas apa pun ke atmosfer eksternal bersamaan dengan pembuangan produk pembakaran yang berbahaya. Jika lemah, bahan bakar akan terbakar sangat lambat. Hal ini juga dapat berdampak buruk pada tubuh manusia - polusi gas di dalam ruangan dalam beberapa kasus menyebabkan kematian. Untuk menciptakan sirkulasi udara paksa, pasang kipas cerobong asap.

Metode untuk mengukur gaya traksi

Jika Anda ragu bahwa aliran udara di cerobong asap dari alat pemanas lemah, maka Anda harus memeriksanya. Paling dengan cara yang sederhana Pemeriksaan menggunakan anemometer dipertimbangkan. Indikator normalnya adalah gaya traksi 10−20 Pa. Kerugian besar dari perangkat tersebut adalah perangkat yang murah memiliki akurasi pengukuran yang buruk. Jika indikatornya di bawah 1 Pa, maka akan menunjukkan bahwa sistem tidak mengeluarkan hasil pembakaran sama sekali. Perangkat profesional cukup mahal. Seringkali hanya digunakan oleh pembuat kompor.

Untuk memeriksa cerobong asap, Anda dapat menggunakan metode tradisional:

Cara memasang penghisap asap

Sirkulasi alami massa udara terjadi karena perbedaan antara tekanan atmosfer luar dan dalam. Suhu di dalam ruangan jauh lebih tinggi. Udara dingin menekan udara hangat dari bawah, sehingga memindahkannya ke area dengan tekanan lebih rendah, yaitu ke jalan. Pengukuran di musim panas akan menjadi kurang akurat.

Penyebab pembuangan gas yang buruk

Sebelum kita berbicara tentang penggunaan knalpot paksa untuk cerobong asap, Anda harus memahami proses pembuangan produk pembakaran. Anda juga perlu memahami alasan memburuknya aliran udara di cerobong asap. Semua faktor yang mempengaruhi hal ini dapat dibagi menjadi tiga kelompok utama:

  1. 1. Kondisi dalam ruangan.
  2. 2. Faktor eksternal.
  3. 3. Desain cerobong asap.

Internal juga meliputi suhu dan volume udara dalam rumah, jumlah konsumen oksigen, dan kondisi pergerakan massa udara. Desain rumah juga mempengaruhi rancangan. Misalnya saja instalasi jendela plastik sering mengganggu sirkulasi udara. Hal ini disebabkan semakin ketatnya jendela berlapis ganda, sehingga mengurangi jumlah oksigen yang masuk.

KE faktor eksternal meliputi kelembaban udara luar, suhunya, tekanan atmosfer, arus angin, dan kecepatan aliran massa udara. Karena semua ini, perubahan konstan dalam aliran udara di cerobong asap muncul. Proses penghapusan karbon monoksida dari tungku dan generator panas lainnya harus terus dipantau.

Faktor-faktor yang terkait dengan desain cerobong asap meliputi:

  1. 1. Lokasi bangunan. Cerobong asap bisa diletakkan di luar dekat dinding atau di dalam ruangan.
  2. 2. Panjang pipa dan jumlah putaran.
  3. 3. Kualitas permukaan dinding bagian dalam saluran. Jelaga dalam jumlah besar mempersempit cerobong asap, yang merupakan penyebab utama buruknya aliran udara. Ini terakumulasi lebih aktif di cerobong asap yang kasar.
  4. 4. Berapa tinggi cerobong asap dibandingkan dengan puncak atap?
  5. 5. Perpindahan panas dari bahan pembuat cerobong asap. Struktur berinsulasi meningkatkan traksi yang baik.

Deflektor turbo atau kipas angin listrik? Apa yang harus dipilih? Ventilasi pembuangan. Ventilasi paksa

Semua faktor ini sepenuhnya bergantung pada orangnya. Pada tahap desain, semua kemungkinan masalah dapat diperhitungkan. Jika struktur sudah siap, maka kekurangannya dihilangkan selama perbaikan.

Tindakan pencegahan

Agar tidak harus menggunakan cara apa pun untuk meningkatkan traksi secara artifisial, Anda perlu melakukannya secara berkala tindakan pencegahan. Ini akan menjaga cerobong asap tetap dalam kondisi baik. Alasan utama memburuknya sirkulasi massa udara adalah penyempitan diameternya ventilasi pembuangan. Cara untuk mengatasi fenomena ini:

Aliran balik di cerobong asap

Bahan bersuhu tinggi perlu digunakan secara teratur (minimal 4 kali sebulan). Ini akan mencegah jelaga menumpuk di saluran pembuangan asap. Jika tindakan pencegahan tidak dilakukan, kebakaran serius dapat terjadi karena abu melepaskan banyak panas selama pembakaran.


Anda juga dapat menemukan produk khusus di pasar. Mereka bekerja berdasarkan prinsip dekomposisi jelaga secara termal atau kimia. Berkat reguler tindakan pencegahan Anda dapat melakukannya tanpa tudung cerobong asap.

Kebutuhan untuk memasang peralatan untuk sirkulasi paksa polusi udara terkadang terjadi karena beberapa alasan alami. Misalnya pohon di sebidang kebun bisa meningkat secara signifikan, menyebabkan arah dan kekuatan aliran angin berubah. Tentu saja, Anda dapat membuat ulang cerobong asap, tetapi ini sangat mahal dan sulit. Lebih baik menggunakan aliran udara paksa untuk perapian atau kompor untuk menghasilkan aliran udara normal.

Jenis amplifier

Deflektor adalah perangkat aerodinamis yang diperlukan untuk membelokkan aliran udara. Mereka memungkinkan Anda mengubah gaya traksi ke segala arah. Prinsip pengoperasian kipas angin adalah menyedot udara dan mengarahkannya ke saluran pembuangan asap. Kerugian besar dari perangkat ini adalah deflektor sama sekali tidak berguna dalam cuaca tenang.

Perangkat yang paling populer adalah desain Wolpert dan Grigorovich. Sekarang di pasaran Anda dapat menemukan lebih banyak model modern, dibuat berdasarkan prototipe. Desain yang paling umum adalah::

  1. 1. Bertingkat.
  2. 2. Nozel bulat.
  3. 3. Berbentuk bintang.

Saat memilih perangkat seperti itu, Anda harus memperhatikan bahan pembuatnya. Diinginkan bahwa itu terbuat dari baja tahan karat, seperti yang dimilikinya level tinggi kuat dan tahan lama kehidupan pelayanan.

Turbin putar cerobong asap merupakan mekanisme yang harus dipasang di atas cerobong asap. Prinsip pengoperasiannya mungkin sedikit mirip kipas, karena perangkat ini menggunakan kekuatan angin untuk menciptakannya tekanan darah tinggi dalam desain. Di antara kelebihannya, biasanya ditonjolkan bahwa turbin melindungi cerobong asap dari presipitasi. Perangkat tidak dapat menjalankan fungsinya dalam cuaca tenang.

Penggemar perapian

Kipas angin tidak dapat dipasang untuk mengeluarkan hasil pembakaran dari kompor konvensional. Suhu gas maksimum yang diijinkan adalah 250 derajat. Persyaratan ini standar.

Baling-baling cuaca cerobong digunakan untuk melindungi cerobong asap di sisi bawah angin. Perangkat semacam itu tahan terhadap pengaruh presipitasi dengan baik, memiliki masa pakai yang lama, dan juga memilikinya mekanisme pertahanan untuk saluran. Baling-baling cuaca juga memiliki beberapa kelemahan serius:

  1. 1. Mereka tidak dapat menahan angin topan.
  2. 2. Perlu dilumasi secara teratur.
  3. 3. Membutuhkan pembersihan terus-menerus untuk menghilangkan endapan karbon.

Ada juga kipas khusus tahan panas yang disebut penghisap asap. Mereka beroperasi dengan listrik, dan disarankan untuk memasang perangkat tersebut hanya di saluran sempit. Perangkat ini mampu memecahkan masalah dengan draft yang lemah dan terbalik. Tidak ada kekurangan berarti yang ditemukan. Penghisap asap berfungsi dengan baik dalam segala cuaca.

Membuat perangkat sendiri

Seringkali orang mencoba memecahkan masalah kurangnya traksi dengan membuat beberapa perangkat sendiri. Ini, tentu saja, merupakan proses yang memakan waktu, tetapi menghemat uang.

Untuk bekerja, Anda memerlukan alat-alat berikut:

Pertama, Anda perlu membuat diagram perangkat masa depan. Anda dapat melakukannya sendiri atau belajar dari mereka yang telah melakukannya. Maka perlu untuk menerapkan semua dimensi dengan sangat akurat pada lembaran galvanis. Langkah-langkah berikut harus dilakukan dalam urutan ini:

Pembuatan penunjuk arah cuaca telah selesai. Perangkat terpasang ke cerobong asap menggunakan sekrup sadap sendiri. Kita tidak boleh lupa bahwa struktur seperti itu memerlukan perawatan yang cermat. Secara berkala Anda perlu membersihkannya dari jelaga dan endapan.



Publikasi terkait