Namai, pagaminti iš ginklų vežimų, yra Norvegijos statybos technologija Rusijos statybos rinkoje. Vežimas - kas tai? Kam skirtas vežimas, kokios jo savybės? Atsiliepimai apie vežimą Statybinis vežimas

Įmonių grupė "MEDINIAI NAMAI" - veikia rinkoje medinio namo statyba daugiau nei 20 metų. Per šį laiką ji įsitvirtino kaip patikima ir nepriekaištingos reputacijos partnerė. Šiandien WOODEN HOUSES yra išskirtinių namų, pirčių, pirčių kompleksų, kotedžų, restoranų, kavinių, kempingų, viešbučių, turizmo centrų, poilsio namų statybos lyderis, stačiatikių bažnyčios iš šiaurinės pušies, kedro, maumedžio medienos. Šiandien WOODEN HOUSES – tai įmonių grupė, dirbanti pagal geriausias medinės architektūros tradicijas, turinti savo žaliavas, gamybos bazes, atstovybes visoje Rusijoje ir užsienyje.

Namai ir pirtys iš suapvalintų rąstų, kurių skersmuo nuo 18 iki 32 cm,

Rąstiniai namai ir pirtys, pjauti rankomis, kurių rąstų skersmuo nuo 26 iki 60 cm,

Rąstiniai namai ir pirtys iš ginklų vežimėlių, kurių plotis nuo 20 cm iki vieno metro.

MEDINIAI NAMAI atlieka visas Jūsų namo projektavimo ir statybos užduotis, todėl visais etapais galite bendrauti tik su viena įmone, taupydami Jūsų laiką ir pastangas. Siūlome: projektavimo ir apžiūros darbus, architektūrinį projektavimą, rąstinio namo gamybą ir pristatymą į Jūsų statybvietę, surinkimą, visų instaliaciją inžinerinės komunikacijos, interjero dizaino ir kraštovaizdžio architektūros paslaugos.

KOKYBĖ yra vienas pagrindinių MEDINIŲ NAMŲ principų ir konkurencinio pranašumo. Vertiname savo Klientus ir gerą vardą, todėl APGALUMAS, pilnas ir laiku įvykdytas įsipareigojimas yra mūsų įmonės veiklos prioritetas. Mūsų pagrindinis TIKSLAS- aplinką tausojančių namų ir kitų medinės architektūros objektų, visiškai atitinkančių mūsų klientų poreikius, statyba, atsižvelgiant į jų individualius reikalavimus, atsižvelgiant į jų gyvenimo būdą.

Įmonių grupė „MEDINIAI NAMAI“ – Maskva viena pirmųjų įžengė į Rusijos medinių namų statybos rinką, tapdama patikimu rangovu, partneriu ir draugu daugeliui asmenų ir juridiniai asmenys. Nuo 2000 m. su savo gaminiais sėkmingai įžengėme į Europos ir Artimųjų Rytų rinkas.

Įmonių grupė "MEDINIAI NAMAI" - siūlo statybas mediniai namai ir vonios iki galo, pradedant nuo kūrimo menines formas, dizainas ir baigiant interjero dizainu.

Viena iš mūsų įmonės veiklos krypčių – medinių kempingų, motelių, mini viešbučių, turizmo, žvejybos, slidinėjimo, jojimo, medžioklės bazių ir poilsio namų projektavimas ir statyba.

Užsakovui pageidaujant, statome savo objektus su visa susijusia infrastruktūra: žaidimų aikštelėmis, pavėsinėmis, kavinėmis, restoranais, administraciniais pastatais, arklidėmis ir kt. - viskas, kas reikalinga patogiam jų veikimui ir priežiūrai.

„MEDINIUOSE NAMUOSE“ dirba tik aukštos kvalifikacijos ir profesionalūs darbuotojai, turintys ilgametę patirtį medinių namų ir rąstinių vonių statybose. Jie kalba rusų, kanadiečių, norvegų metodais rankinis pjovimas ir gali kokybiškai ir kuo greičiau statyti medinis namas iš bet kokio sudėtingumo žurnalo.

Įmonių grupė "MEDINIAI NAMAI" - vykdo medinių namų, kotedžų, kaimo dvarų, pirčių ir kitų architektūrinių formų statybą iš šiaurinių miško rąstų šiuose Rusijos miestuose ir regionuose: Maskva, Maskvos sritis, Sankt Peterburgas, Leningrado sritis, Barnaulas, Altajaus regionas, Amūro sritis, Archangelsko sritis, Astrachanės sritis, Belgorodas, Belgorodo sritis, Brianskas, Briansko sritis, Vladimiras, Vladimiro sritis, Volgogradas, Volgogrado sritis, Voronežas, Voronežo sritis, Vologda, Vologdos sritis, Žydų autonominė sritis, Užbaikalo regionas, Ivanovas, Ivanovo sritis, Irkutskas, Irkutsko sritis, Kaliningradas, Kaliningrado sritis, Kaluga, Kalugos sritis, Kamčiatkos sritis, Kemerovas, Kemerovo sritis, Kirovas, Kirovo sritis, Kostroma, Kostromos sritis, Krasnodaras, Krasnodaro sritis, Krasnojarskas, Krasnojarsko sritis, Kurganas sritis, Lipeckas, Lipecko sritis, Magadano sritis, Murmanskas, Murmansko sritis, Nencų autonominis rajonas, Nižnij Novgorodas, Nižnij Novgorodo sritis, Novgorodo sritis, Novosibirskas, Novosibirsko sritis, Omskas, Omsko sritis, Orenburgas, Orenburgo sritis, Orelis, Orelio sritis, Penza , Penzos sritis, Permė, Permės sritis, Primorskio sritis, Pskovas, Pskovo sritis, Adigėjos Respublika, Altajaus Respublika, Baškirijos Respublika, Buriatijos Respublika, Kalmikijos Respublika, Karelijos Respublika, Komijos Respublika, Mari El Respublika Mordovijos Respublika, Sacha (Jakutija), Kazanė, Totorių Respublika, Tyvos Respublika, Chakasijos Respublika, Rostovas, Rostovo sritis, Riazanė, Riazanės regionas, Samara, Samaros sritis, Saratovas, Saratovo sritis, Sachalino sritis, Sverdlovsko sritis, Smolenskas, Smolensko sritis, Sočis, Stavropolio sritis, Tambovas, Tambovo sritis, Tverės, Tverės sritis, Tomsko sritis, Tula, Tulos sritis, Salehardas, Tiumenės sritis, Udmurtų Respublika, Uljanovsko sritis, Chabarovsko sritis, Hantų-Mansų autonominė apygarda-Ugra, Čeliabinskas, Čeliabinsko sritis, Čiuvašo Respublika, Čiukotkos autonominis apygardas, Jamalo-Nenetsų autonominis apygardas, Jaroslavlis, . Jaroslavlio sritis. #MEDINIAI NAMAI #RASTINIAMS #rąstinis namas #rąstinis namas #rąstinisnamas #Okimo Maskvos rąstinis namas #rąstiniai pastatai

Mediniai pastatai yra tradiciniai mūsų šaliai. Tačiau ginklų vežimų kaip statybinės medžiagos naudojimas vis dar yra egzotika. Tačiau įmonės, gaminančios namus iš ginklų vežimėlių, yra verta konkurencija rąstinių ar medienos pastatų gamintojams.

Kas yra vežimas

Vežimėlis – tai ovalo formos rąstas, išpjautas iš dviejų viena kitai priešingų pusių. Šis profilis užtikrina maksimalų pastato tvirtumą ir aukštas sienų termoizoliacines savybes.

Kitas šios medžiagos pavadinimas yra frontoninė arba dvipusė mediena. Kartais tai vadinama rąstu (pjautu ir nešlifuotu rąstu), kuris naudojamas kaip laikančioji konstrukcija(pavyzdžiui, kaip grindų sijos). Vežimas taip pat vadinamas profiliuotos medienos rūšimis, turinčiomis panašų kampinį užraktą (dubenį). Iš karietos pagamintas namas panašus į medinį, tačiau dėl aukštų karūnų atrodo harmoningesnis.

Jo atsiradimo istorija

Ši technologija pas mus atkeliavo iš Skandinavijos šalių. Šis pasirodė statybinė medžiaga ne atsitiktinai, o taupymo tikslu. Juk kuo didesnis rąstas, tuo tvirtesnės ir šiltesnės namo sienos. Bet tai brangu. Todėl pušis buvo nupjauta iš abiejų pusių. Tokiu būdu gauta plokštė buvo naudojama perdangoms arba stogui uždengti. Taigi visas masyvas buvo pradėtas veikti be pėdsakų. Dėl unikalaus karūnėlių tvirtinimo (speciali spyna ir mediniai kaiščiai) skandinaviškų namų sienų kampai atšiauraus klimato sąlygomis buvo atsparūs vėjui, o pats būstas buvo itin tvirtas ir stabilus.

Rusijoje taip pat buvo naudojami rąstų tvirtinimas mediniais smeigtukais - kaiščiais. O ant sukrautų rąstų šiltinimui paliko sulčių (sluoksnį po žieve).

Gamyba

Gamybos procesas yra toks: pirmiausia nupjaunamos šoninės rąstų dalys, tada pašalinama žievė nuo likusių šonų. Toliau pusapvalėje dalyje rankiniu būdu (kartais automatiškai) parenkamas griovelis, išpjaunamas kampinis dubuo ir išgręžiama skylė kaiščiui. Anksčiau tam buvo naudojami kirviai, šiandien juos pakeitė grandininis pjūklas.

Populiariausias yra vežimas, kurio storis (plokščiais šonais) yra 25 centimetrai, o aukštis (pusapvalėse dalyse) - 35-40 centimetrų. Tai racionaliausias santykis rąstinio namo statybai, nes ką mažesnis kiekis karūnos (ir todėl kampinės jungtys), tuo pastatas patvaresnis ir šiltesnis. Vidinėms pertvaroms naudojamas 15 centimetrų storio vežimas.

Dažniausiai vežimas gaminamas iš natūralios drėgmės rąstų, todėl sumažėja jo kaina. Todėl po džiovinimo ant jų pjūklų atsiranda įtrūkimų. Apie juos kalbėsime žemiau. Yra dekoratyvinis vežimas, kuris netrūkinėja. Jo kaina yra didesnė nei įprasta, nes jis džiovinamas iki 12–14% drėgnumo.

Vežimo jungtis

Vežimo prijungimo būdas yra vienas iš pagrindiniai punktai, kuris nustatomas namo projektavimo etape. Yra du tokie metodai: „Norvegiška“ (arba gudri) pilis arba „Kanados taurė“. Tai absoliučiai skirtingų tipų kampinės jungtys. Tačiau abiem atvejais natūrali medienos struktūra ir jos natūralių savybių. Kirtimas rankiniu būdu nepažeidžia išorinio medžio sluoksnio, todėl vežimas yra nepralaidus agresyviam aplinkos poveikiui.

„Norvegiška“ pilis. Šiuo atveju rąstai sujungiami liežuvio ir griovelio metodu. Vežimo galai išsikiša už rąstinio namo perimetro. Tokios iškyšos apsaugo kampus nuo vėjo, todėl jie tampa šiltesni. Šis rąstų sujungimo būdas laikomas geriausiu iš visų esamų. Namui susitraukiant tokia spyna pati užstringa ir rąstai tvirčiau priglunda vienas prie kito. Tuo pačiu metu jie nesideformuoja nuo vidinio slėgio dėl natūralios medienos drėgmės.
Kanados puodelis (pjaustymas). Jo skirtumas nuo ankstesnio metodo yra pjūviai perpjovimo vietose. Trapecijos formos puodelis užtikrina tvirtesnį jungties užstrigimą. Todėl susitraukimo reiškiniai namą tik sustiprina. Tačiau verta prisiminti, kad pradžia vidaus apdaila pastatai gali būti baigti 8-12 mėnesių po jo pastatymo. Paruošti montavimui namo elementai pristatomi į statybvietę sunumeruoti, nes jungtys kiekvienu atveju yra individualios.

Namo kaina

Statybos kaina medinis namas susumavus iš kainos:

projekto įgyvendinimas;
gamyba;
pristatymas į statybvietę;
įrengimas

Spynų iškirtimas, jei jis atliekamas tiesiai aikštelėje, yra labai brangus. Gaminti namų komplektą dirbtuvėse yra daug pigiau. Todėl spynų gamybos kaina priklauso nuo to, kur jos bus pjaustomos.

Vežimėlio pristatymo į statybvietę kaina nesiskiria nuo natūralios drėgmės rąstų ar sijų atvežimo kainos.

Montavimo kaina priklauso ir nuo to, kur karpomi vežimo kaušeliai. Surinkimas paruoštas rinkinys nereikalauja aukštos kvalifikacijos statybininkų. Pastatyti tokį namą yra daug pigiau. Priešingu atveju darbų kaina gali žymiai padidėti.

Namų iš vežimų privalumai

Pagrindiniai namo iš ginklų vežimėlių privalumai yra šie:

Ekologiški – jų gamyboje naudojamos tik natūralios statybinės medžiagos.
Gera natūrali pastato šilumos izoliacija.
Natūralus patalpų vėdinimas dėl „kvėpuojančių“ sienų.
Didelis statybos greitis (nuo 3 iki 8 savaičių), priklausomai nuo projekto.
Konstrukcijos ilgaamžiškumas.
Didelis gyvenamasis plotas, palyginti su panašiu namu iš apvalių rąstų.
Lygios sienos turi estetinę išvaizdą ir joms nereikia apdailos. Supaprastėja vidinių komunikacijų ir laidų montavimas.
Namo susitraukimas jį tik sustiprina.
Nedidelis karūnėlių skaičius sumažina kampinių siūlių skaičių, o tai teigiamai veikia sienų šilumos izoliacijos savybes.
Pastatas dėka jo lengvas svoris nereikalauja tvirto pagrindo.

Trūkumai

Tačiau namas, pagamintas iš ginklų vežimėlių, kartu su neabejotinais pranašumais turi tam tikrų trūkumų:

Šukuojant rąsto šonus, pažeidžiama natūrali rąsto apsauga. Todėl, kad vežimas nesupūtų, jį reikia apdoroti antiseptikais. Dažnai toks apdorojimas atliekamas jo gamybos metu.
Kaip ir bet kuriai medinės konstrukcijos, sienas reikia impregnuoti antipirenais.
Įtrūkimai ant vežimo, atsirandantys dėl namo susitraukimo, nepablogina medienos savybių, o tik šiek tiek genda išvaizda Namai. Nors kai kurie savininkai atranda tam tikrą žavesį.
Namo statyba iš ginklo vežimėlio yra gana daug darbo reikalaujantis procesas, reikalaujantis kėlimo įrangos, taigi ir privažiavimo kelių bei medžiagų laikymo vietų.

Svarbu! Siekiant išvengti įtrūkimų, pusapvalėse vežimo dalyse daromi vertikalūs iškrovimo pjūviai. Ši priemonė neapsaugo nuo įtrūkimų atsiradimo, bet riboja jų dydį. Ant anksčiau išdžiovinto (dekoratyvinio) vežimo įtrūkimų neatsiranda.

Verta pakartoti, kad įtrūkimai turi įtakos tik konstrukcijos išvaizdai.

Tipiški projektai

Tipiškas namo dizainas – tai duoklė istorinėms tradicijoms. Pavyzdžiui, plokščias stogas. Anksčiau skandinavų tautos ją dengdavo velėna ir ganydavo ožkas. Žolė apšiltino stogą ir suteikė namams natūralumo.

Projekte taip pat yra keletas konstrukcinių ir dekoratyvinių elementų, kurie atėjo pas mus iš praeities laikų. Pavyzdžiui, tai atraminiai stulpai pastato viduje arba išorėje.

Namo iš ginklų vežimo statybos kaina tiesiogiai priklauso tiek nuo projekto, tiek nuo gyvenamojo ploto dydžio ir naudojamų rąstų skersmens. Namas, pastatytas iš ginklų vežimo, yra daug tvirtesnis ir stabilesnis nei bet kuri kita medinė konstrukcija. Jo pranašumai pateisina visas jo statybos išlaidas.

Medžiagą atsiųsime Jums el

Jei pasirinksite kokybiška medžiaga jūsų namams, tada mūsų apžvalga jums pasakys, kas yra ginklo vežimėlis ir kokią naudą jis gali duoti. Ši mediena yra populiari namų statyboje. Panaši galimybė yra Norvegijos technologija. Šiuo atveju naudojamos specialios tvirtos jungtys, kurios užtikrina konstrukcijų patikimumą. Taigi, pažvelkime į vežimo privalumus ir trūkumus, taip pat išnagrinėkime jo savybes.

Prabangus dizainas iš šios medžiagos atstovaujama ne tik standartiniai projektai

Pirmiausia išsiaiškinkime, kas yra vežimas statybose. Ši medžiaga susideda iš rąstų, nupjautų priešingose pusėse. Šiuo atveju naudojamos specialios fiksavimo jungtys, kurios užtikrina aukštą šilumos izoliaciją ir konstrukcijos stiprumo charakteristikas. Iš pradžių didžiules lentas naudojo skandinavų statybininkai, o vėliau Norvegijoje buvo išrastos pilies tvirtinimo detalės.

Kaip atrodo tokia struktūra iš visų pusių, galite pamatyti vaizdo įraše:

Dabar išsiaiškinkime, kas yra medžio apdirbimo vežimas. Jo gamybai naudojama maumedžio arba pušies mediena, o kamieno skersmuo gali būti nuo 40 cm Norint suteikti konstrukcijai tvirtumo, reikia naudoti medinius kaiščius.

Gaminant vežimą keliami tam tikri kokybės charakteristikų reikalavimai:

Kuriant medžiagą naudojama kokybiška mediena;
Stalas turi būti vienodos konstrukcijos be nelygybių per visą ilgį;
Naudojame medieną, kurios optimalus drėgmės lygis yra 12-15%.

Giedrų sijų montavimo procedūra yra gana daug darbo reikalaujanti. Gamyba vyksta keliais etapais:

Pirma, nuo rąsto pašalinami kraštai. Tokiu atveju pažymėtas galas, o tada naudojamas juostinis pjūklas pašalinamas medienos sluoksnis. Tokiu atveju susidaro papildomos nepjaustytos dalys;
po to nuo kitų suapvalintų elementų pašalinami visi šiurkštumo ir žievės sluoksniai.

Susijęs straipsnis:

Kodėl ši medžiaga tapo tokia populiari? Kokie jo privalumai? Kiek kainuoja namas iš SIP plokščių? Daugiau informacijos – atskiroje apžvalgoje.

Rąstinis karkasas iš vežimo: privalumai ir trūkumai, pagrindinės charakteristikos

Žemiau esančioje nuotraukoje rąstų vežimas iš Norvegijos. Pagrindinis tokio rąstinio namo bruožas yra dalių fiksavimas kartu, kuris turi pavadinimą – norvegiška pilis. Iš išorės pastatas atrodo kaip tradicinis karkasas. Tačiau viduje yra stiprus ir originalus pjūvis. Šis tvirtinimo būdas skirtas daugeliui tikslų. Daugelis specialiai pritvirtintų kampų padidina pastato tvirtumą. Didelė dviejų dalių sąlyčio sritis padidina poros trinties jėgą. Ši technika skatina tinkamą apkrovos paskirstymą raištyje. Tokiu būdu nelieka perteklinio streso vietų.

Atkreipkite dėmesį į šios medžiagos pranašumus:

Taip pat yra tam tikrų medžiagų trūkumų:

sudėtingas, brangus ir daug darbo reikalaujantis statybos procesas;
statyba turi būti planuojama prieš kelerius metus, kad būtų paruošta medžiaga joms;
kas 2-3 metus reikia gydyti antiseptikais, o po 3-6 metų – kamšyti.

Žemiau esančioje lentelėje galite pamatyti, kiek kainuoja vežimas. Vieno kubo kaina priklauso nuo gamintojo ir medžiagos savybių.

Nuotrauka	Tipas ir charakteristikos	Kaina, rub. už kubinį metrą
	Vežimo skersmuo 200 mm, griovelio plotis – 140.	15000
	Iš šiaurinės pušies. Sienelės storis – 190, sijos aukštis – 240.	13000
	Natūralios drėgmės gabenimas. Sienelės storis – 140, rąsto aukštis – 140	10500

Jūsų informacijai! Net vežimo konstrukcija yra jautri daugeliui bet kokios medienos problemų. Pavyzdžiui, irimo, drėgmės ir vabzdžių invazijos procesai.

Statybos projekto pasirinkimas iš ginklo vežimėlio

Yra daug įvairių ginklų vežimo projektų. Aktualūs vieno aukšto pastatai. Jie naudojami nuolatiniam gyvenimui ir kaip pastatai. Jie atliekami įvairiais stiliais. Plotas gali svyruoti nuo 75 iki 80 kv.m.

Yra klasikinių variantų su kvadratiniai dizainai, taip pat projektai su ir šlaitiniai stogai. Ilgaamžiai pastatai yra pagaminti iš kedro. Projektai gali būti atliekami šalyje, šalyje, modernioje arba name.

Yra . Tokios konstrukcijos brangina pastatą.

Patikimi dizainai dviejų aukštų projektai. Be to, pastatai gali būti pagaminti rusišku, o ne tik norvegišku ar kaimišku stiliumi. Puikus variantas yra. Tokiam pastatui nereikės sudėtingų pamatų.

Jūsų informacijai! Tokiems pastatams izoliuoti nereikia, nes sienų storis yra 20-25 cm ir puikiai išlaiko šilumą.

Namai iš ginklų vežimų: originalūs pastatų projektai ir savybės

Namų projektai iš ginklų vežimėlių išsiskiria apgalvotu ir lakonišku dizainu. Tokiu atveju priekinė dalis lieka viduje natūra ir nereikalauja papildomo apkalimo. Suteikite neįprastą spalvą medienos medžiaga galima impregnavimo pagalba. Šis tirpalas yra spalvos ir antiseptiko mišinys. Ovaliai tašyti rąstai yra unikalus dekoratyvinis elementas. Rankų darbo raštai puikiai atrodo ant ginklo vežimėlio.

Jūs galite tai padaryti patys. Tuo pačiu verta viską apgalvoti iki smulkmenų. Puikiai tinka tokiai aplinkai. Tai puikiai papildys medines sienas.Vidiniai sienų paviršiai taip pat gali būti neapdailinti.

Žemiau esančioje lentelėje pateikiami keli namų, pagamintų iš ginklų vežimėlių, projektai ir kainos:

Namai ir kompanija	Aprašymas	Kaina, rub.
Namas 99 kv.m (šiaurinis namas)	Pušinis vežimas. Projekte yra svetainė, du miegamieji, terasa, katilinė, holas ir vonios kambarys.	1180000
Pušinė pirtis 100 kv.m. m (Šiaurinis namas)	Projektą sudaro svetainė, dušo kambarys, garinė, prieškambaris ir terasa.	1150000
Pastatas 280 kv.m (Šiaurinis namas)	Yra keli miegamieji, svetainė, drabužinė, virtuvė, terasa, vonios kambarys ir holas.	3900000
Rąstinis namas 8*8 (rąstinis namas)	Turi šešių sienelių konfigūraciją	1454000
Namas Adonia (Iva) 368 kv. m.	Pastatas yra dviejų aukštų.	5420000

Taip pat pažvelkime į namų, pagamintų iš ginklų vežimėlių, savininkų atsiliepimus.

Elena, 36 metai. Penza:„Turime namą iš ginklų vežimų ir naudojame jį jau metus. Pradėjus šildyti, atsirado nedideli įtrūkimai, tačiau tai atsitinka bet kurioje medinėje konstrukcijoje. Bet kadangi mūsų šeima tik mėgsta mediniai pastatai, tada šis trūkumas mūsų nejaudina. Tačiau klimatas: aromatas, drėgmė ir oras negali būti lyginami su niekuo kitu.

Evgenia, 43 metai, Jaroslavlis:„Esame labai patenkinti vežimo struktūra. Yra įtrūkimų, bet tai sukuria ypatingą žavesį, nes pastatas gyvas ir kvėpuoja. Mes seniai svajojome rąstinis namas o dabar džiaukimės tuo. Yra nuomonė, kad toks namas ne kvėpuoja, o pamažu griūva, tačiau šis procesas užsitęsia ilgus metus.

Maria, 30 metų, Tambovas:„Iš ginklų vežimų pastatyti namai yra labai praktiški. Mano tėvų virtuvė vasarnamyje buvo medinė, todėl jai jau 40 metų ir puikiai laikosi. Taigi tais metais net nebuvo impregnacijų, kurias turime dabar. Maždaug prieš trejus metus iš ginklų vežimo buvo pastatytas ūkinis pastatas. Kol kas mes tiesiog džiaugiamės“.

Jūsų informacijai! Jei teisingai elgsitės su vežimu, papildys maži įtrūkimai dekoratyvi išvaizda ir nepadarys jokios žalos.

Kaip pasidaryti pirtį iš ginklų vežimo

Jis populiarus iš vežimo su mansarda. Šia technologija pagaminta konstrukcija ne tik turi unikalią išvaizdą, bet ir gali būti saugoma dešimtmečius. Tokių pastatų projektai rengiami atsižvelgiant į šios medžiagos ypatybes. Vežimėlis užtikrins idealų patalpų mikroklimatą ir natūralią drėgmę. Be to, tokie pastatai yra ilgaamžiai ir pasižymi šilumą taupančiomis savybėmis.

Norvegijos technologijos ypatybės

Dabar pažvelkime į norvegiško vežimo pjovimo technologiją. Jo ypatumas yra kūryba Norvegiškas dubuo, tai yra specialus sujungimo būdas, kai vanduo neprasiskverbia į konstrukciją.Šiuo atveju frontonai yra susmulkinti, o stogas turi plokščių konstrukciją. Visos dalys sureguliuotos labai tiksliai. Verta atsižvelgti į tai, kad rąstinės konstrukcijos taip pat reikalauja sandarinimo tarpų ir įtrūkimų.

Norvegijos karieta pagamintas iš kedro turi specialią fiksavimo jungtį, kuri laikui bėgant tampa tankesnė ir nesukelia rąstų susisukimo. Atsirandantys įtrūkimai nėra problema, nes jie nepraeina. Ši jungtis yra viena iš patvariausių, patikimiausių ir šiltiausių. Susitraukimo proceso metu š fiksavimo įtaisas savaiminis trukdymas.Be to, galima naudoti specialų paslėptą kaištį, kuris garantuoja rąstinio namo tvirtumą ir padidina konstrukcijos šilumos izoliacijos savybes.

Kaip savo rankomis pasidaryti vežimą

Namai iš ginklų vežimų dažnai statomi iš šiaurinės pušies. Be to, jo skersmuo gali būti 29-37 cm, o po apdorojimo - 22-23 cm.Vežimas atliekamas naudojant specialią įrangą. Atraminė vežimėlio dalis pagaminama pritaikius žymėjimus.

Štai pagrindiniai darbo etapai:

Žymėjimus turėtų atlikti tik specialistas. Tada spyna išpjaunama;
Pažymėtas išilginis griovelis. Šiuo atveju linija brėžiama adze;
Kraštai yra poliruoti, o tai padeda sukurti lygius paviršius;
jie taip pat nupjovė kampus nuo ginklo vežimo;
Visos dalys yra apdorotos antiseptiku, kad būtų išvengta puvimo ir pelėsių susidarymo.

Paruošus medžiagą pastatas statomas. Tokiu atveju daromas pamatas, po kuriuo turi būti paklotas hidroizoliacijos sluoksnis. Surenkant konstrukciją, detalės yra tiksliai priderinamos viena prie kitos. Langų ir durų angoms parenkamas 50 mm pločio griovelis. Lubų montavimui parenkamos didelės sijos.

Prieš baigdami, turite pasirinkti stilių. Paviršius galite apdoroti permatomais apsauginiais junginiais. Dažnai naudojamas specialus tonavimas.

Tinkamai pasirinkus, ginklo vežimėlis pasirodys vienas patikimiausių statybinės konstrukcijos. Ši parinktis rekomenduojama vietovėms, kuriose yra šaltas klimatas. Unikali technologija leidžia sukurti ilgaamžius pastatus, kurie tarnaus dešimtis ir net šimtus metų.

Straipsnis

Mūsų straipsnyje kalbėsime apie norvegišką namų statybos iš suapvalintų medinių kamienų technologiją. Mes jums pasakysime, kas yra ginklo vežimėlis, iš ko ir kaip jis pagamintas, taip pat pažvelgsime į sienų dizaino ypatybes. Taip pat sužinosite, kokie yra namų, pagamintų iš ginklų vežimėlių, pranašumai ir trūkumai.

Namai, pastatyti iš tvirtų rąstų, laikomi Rusijos kaimo skiriamuoju ženklu. Kvalifikuoti meistrai miškingose vietovėse, naudodami primityvius įrankius, sukūrė tikrus medinės architektūros šedevrus. Tiesa, kaip paaiškėjo, ne tik Rusijoje mokėjo statyti namus iš ilgų rąstų. Daug išmanė ir apie medines jungtis bei itin patikimas konstrukcijas norvegai.

Vežimas - kas tai?

Vežimėlis – tai pusiau ovalus rąstas, iš abiejų pusių nupjautas ir obliuotas taip, kad gautųsi dvi lygiagrečios viena kitai suapvalintos plokštumos. Tradiciškai tai gali būti laikoma lenta su užapvalintais kraštais. Šio elemento dydis paprastai yra standartinis ir yra: 240x400 milimetrų.

Taip pat yra termino „vežimas“ analogas - dvišlaičio sija.

Bet kokia statybinė mediena gali būti naudojama kaip medžiaga vežimui gaminti, tačiau dažniausiai tai yra pušis.

Priešingai nei surenkamieji ilgo ilgio laminuoti gaminiai, šis gaminys yra reiklesnis žaliavų kokybei:

Vežimėlio gamybai naudojama tik aukštos kokybės mediena.
Bagažinė turi būti vienodos struktūros per visą ilgį, nes menkiausių defektų negalima pašalinti ar pakeisti.
Galima apdirbti tik mediena, kurios drėgnumas svyruoja nuo 12 iki 15 procentų.
Kitais atžvilgiais rąstinio namo elementai atitinka gerai žinomą suapvalintą rąstą.

Rąstinio namo iš ginklų vežimo ypatybės

IN Norvegiškas rąstinis namas Rąstai tvirtinami naudojant vadinamąją „norvegišką užraktą“. Iš pirmo žvilgsnio karūnėlės atrodo kaip standartiniai 900 diržai, tačiau paslaptis slypi viduje. Sudėtingą pjovimą gali atlikti tik kruopštus ir kvalifikuotas stalius.

Parodyti, kaip padaryti šį pjūvį, gana sunku, kaip ir mokyti iš knygos. Tai ir yra pagrindinė mažo minėtos technologijos paplitimo priežastis. Sujungimas trunka ilgai, be to, šis darbas yra labai tikslus ir reikalauja koregavimo - tarp stalių jis vadinamas „baldu“.

Kodėl tokie sunkumai? Sudėtingas pjovimas turi keletą tikslų, kurie vėliau pateisina sugaištą laiką:

Didesnis įdėtų kampų skaičius pagerina mechaninį patikimumą.
Padidėjęs kontaktinis plotas tarp dviejų elementų padidina trinties jėgą poroje.
Įpjovos konstrukcija prisideda prie optimalaus apkrovos paskirstymo raiščio viduje, jį sutankindama ir sustiprindama. Tai yra, apkrova nuo sienų svorio yra nukreipta į ryšį tarp vainikėlių.
Pašaliniai tvirtinimai neįtraukiami: nėra perteklinio įtempimo taškų, nes apkrova tolygiai paskirstoma visoje konstrukcijoje.

Šis „daugiadisciplininis“ požiūris į vainikėlių sujungimą yra visiškai pagrįstas. Juk akivaizdu, kad papildomas laikas, sugaištas ties rąstiniu namu statybos procese, ateityje lems metų ir net dešimtmečių be problemų. Kitaip tariant, norvegai, pasitelkę protingą požiūrį ir originalias technologijas, sugebėjo išgauti maksimumą iš medžio kamieno struktūrinių ypatybių.

Privalumai ir trūkumai rąstinių namų iš ginklų vežimėlių

Medžiagos pranašumai

natūrali, aplinkai nekenksminga žaliava – mediena. Kitų elementų (tvoros, laiptų, lubų ir kt.) apdorojimo ir montavimo paprastumas;
centimetrų neprarandama patalpose. Į šonus išsikišę rąstai yra viena pagrindinių visų rąstinių namų, statomų iš rąstų, problemų su apvalus. Tačiau sienos, pagamintos iš ginklų vežimėlių, atrodo kaip kalibruota mediena, jų nereikia papildomai apdoroti ir padengti (išskyrus šlifavimą ir antiseptiką);
rąstinio namo surinkimui nereikia elektros (išskyrus apšvietimą) ir metalinių tvirtinimo detalių, dėl to sumažėja namo statybos kaštai;
vainikėlių sujungimas sustiprina raištį nusėdimo metu ir didėjant sienų apkrovai;
240 milimetrų medienos storis šilumos laidumu prilygsta 380 milimetrų plytų mūras pusantros plytos.

Medžiagos trūkumai

sudėtingas, brangus ir daug darbo reikalaujantis statybos procesas. Rąstinis namas surenkamas sąvartyne, po to pažymimas, o po to išardomas tolesniam transportavimui;
90% atvejų tai yra unikalus pagal užsakymą pagamintas projektas. Tai yra, statyba turės būti suplanuota iš anksto, maždaug prieš dvejus metus, kad medžiaga joms turėtų laiko paruošti;
Net ir vežimo pavidalo toks rąstas vis dar turi visas „medines“ problemas: susidėvėjimą dėl oro sąlygų, užšalimą, nestabilumą vabzdžiams, puvimo ir gaisro pavojų. Be to, kaip ir bet kuriam masyvo rąstiniam namui, jį reikia dezinfekuoti kas dvejus trejus metus ir sandarinti kas 3–6 metus.

Verta žinoti apie ginklų vežimo namus

Dažnai labai sunku rasti specialistus, gebančius kokybiškai atlikti pjovimą ir montavimą. Tokiu atveju surenkamą komplektą tenka gabenti iš toli, o tai padidina transportavimo išlaidas. Nors, kita vertus, tai galima vertinti kaip privalumą, nes namą galima pristatyti į bet kurią vietą.

Namas, pastatytas iš ginklų vežimo, yra idealus pasirinkimas tiems, kurie mano, kad konstrukcijos iš masyvo rąstų yra geriausios. Be jokios abejonės, pagal tvirtinimo patikimumą ir apkrovos paskirstymą norvegišką įpjovą galima priskirti geriausias pavyzdys inžinerinis sprendimas. Todėl Europos techninė mintis kartu su taupiu požiūriu į išteklius teisėtai užkariauja mūsų rinką, skatindama aukštą kokybę. techniniai sprendimai ir aplinkai nekenksmingas medžiagas.

Tokio tipo ryšys, atėjęs pas mus iš Norvegijos, dar vadinamas „gudriu užraktu“, ir yra gudrus, nes yra geriausias. Dėl savo sudėtingos formos ir aukščiausios kokybės Gamyba, „Norvegų pilis“ užtikrina kuo tvirčiausią rąstų sujungimą pjūviuose, o tai pašalina kampų pūtimą ir užšalimą. Kuo didesnis rąstinio namo susitraukimas, tuo tankesnė pilis, tuo namas tvirtesnis ir šiltesnis. Be to, dėl plokščios sienų formos medinis namas iš vežimų leidžia padidinti vidinį kambario tūrį. Norvegiškas vežimas – pasirinkimas norintiems gyventi originaliuose, stilinguose ir tikrai šiltuose namuose. Vežimas – tai ne tik rąstas, bet ir tam tikras pjovimo rankomis stilius, susiformavęs senovėje Skandinavijoje ir iki šiol mėgstamas Norvegijoje, Švedijoje, Suomijoje. Rąstinių namų istorija pasitvirtino: kuo storesnis rąstas, tuo namas šiltesnis. Bet kuo storesnis rąstas, tuo jis brangesnis.

Vienu metu Norvegijos meistrai sugalvojo, kaip sumažinti rąsto rėmo, pagaminto iš storos medienos, kainą. Sprendimas buvo paprastas ir gražus: iš dviejų priešingų pusių buvo išpjautas rąstas, dažniausiai pušis, o iš gautos plokštės buvo pastatytos grindys ir stogas. Dėl to visas masyvas buvo pradėtas naudoti, o statybai nereikėjo jokių kitų medžiagų, nes vidinės pertvaros Ir santvaros konstrukcija taip pat buvo pagaminti iš ginklų vežimų. Norvegiški namai buvo patikimi ir šilti dėl rąstų storio ir ypatingos kampinių jungčių konstrukcijos. Nebuvo palėpės, stogas buvo lygus, dengtas velėna ir žole. Taip buvo sukurta efektyvi šiluminė apsauga, taip pat sakoma, kad ant plokščių žolių stogų dažnai ganėsi ožkos. Tradicinis Norvegijos namas o šiandien jis pastatytas tik iš ginklų vežimo. Ginklų vežimams gaminti vis dar naudojami didelio skersmens rąstai – nuo 28 iki 50 cm, todėl namai atrodo solidžiai.

Kai gaminate vežimėlį, pirmiausia nuimkite šoniniai paviršiai rąstų, tada nuo pusapvalių paviršių pašalinama žievė, tada visi paviršiai kruopščiai obliuojami rankomis. Tolimesni žingsniai yra labai svarbūs: viename iš pusapvalių vežimo paviršių padaryti griovelį, kad rąstai būtų tvirtai prigludę vienas prie kito, taip pat padaryti kampinį dubenį.

Namas, pagamintas iš vežimo, atrodo kaip medinis karkasas, kurio sienelių storis 20–25 cm, tačiau atrodo stilingiau ir įspūdingiau dėl didelio karūnos aukščio - originalaus rąsto dydžio. Dėl to, kad vežimas pagamintas iš didelio skersmens rąstų, sienai reikia daug mažiau lajų nei statant iš 20-25 cm skersmens rąstų Tai labai rimtas privalumas: kuo mažiau lajų, tuo mažiau vietų rąstų jungtys, vadinamieji šalčio tilteliai, todėl didėja namo šilumos taupymo ir ilgaamžiškumo rodikliai. Ypatingas dėmesys Statant namą iš ginklo vežimėlio, dėmesys kreipiamas į rąstų sujungimą kampuose – tai yra silpniausios vietos, jos labiausiai veikiamos oro ir užšąla. Yra įvairių būdų pjaunami kampiniai sujungimai, tačiau name iš ginklų vežimėlių naudojama vadinamoji norvegiška spyna, kuri turi savų savybių. „Norvegiška pilis“ – tai rąstų sujungimo „dubeniniu“ būdu tipas, kai padaroma apvali įpjova, dėl kurios rąstai tvirtai susijungia, o rąsto galai, išsikišę už rąstinio namo perimetro, sudaro kampą. šilčiau. Manoma, kad iš visų galimi variantai Norvegiškų spynų rąstų jungtys yra geriausios, nes tai pati sudėtingiausia spyna.

Dubenyje išpjaunamas kaištis ir anga smeigtukui, kad būtų išvengta tiesioginio oro patekimo. Laikui bėgant, dėl namo susitraukimo, pleištų ir vidinių kaiščių sistema užstringa, todėl spyna gavo kitą pavadinimą - savaiminis užsikimšimas. Rąstai „sėdi“ taip tvirtai, kad nereikia papildomai glaistyti namo. Taip pat labai svarbu, kad šia technologija sujungti natūralios drėgmės rąstai, iš kurių dažniausiai gaminamas vežimas, nesisuktų nuo vidinė įtampa kai susitraukia namas. Kalbant apie gaisro stebėjimo technologiją, būtina atkreipti dėmesį į ypač tvirtą ir patikimą gegnių sistemą, leidžiančią naudoti bet kokius stogo dangos medžiaga. norvegų gegnių sistema tradiciškai susideda iš visiškai susmulkintų frontonų – tiek išorinių, tiek visų vidaus erdvės antras aukštas. Visus juos jungia galinga rąstų sistema, kurią profesionalai vadina „arkliu“ ir „koja“. Bet koks namas, pastatytas iš natūralios drėgmės medžiagos, susitraukia, todėl prieš pradedant pilną šildymą jis turi stovėti nuo šešių mėnesių iki metų, kad drėgmė palaipsniui išgaruotų. Jei iškart po statybų namą pradėsite per daug šildyti, atsiras įtrūkimų. Sausos medienos namuose tokios problemos nėra. Priešgaisrinių namų statyba mūsų šalyje dar nėra labai paplitusi – dažniau renkasi paprastus rąstus arba laminuotą faneruotą medieną. Tačiau perspektyvos, kaip sako ekspertai, didžiulės. Žmogus sukurtas taip, kad jam visada norisi kažko naujo ir įdomaus. Jeigu šiandien kotedžų bendrijoje statysite namą iš ginklų vežimo, tai su 80% tikimybe galite teigti, kad toks namas bus vienintelis, nes mūsų šaliai tai vis dar išskirtinė medžiaga.

Daugelis iš jūsų girdėjote, kad vienas iš labiausiai biudžeto parinktys statyba yra namo vykdymas pagal rėmo technologija. Esmė paprasta: iš sausos obliuotos medienos sukuriamas elektrinis karkasas, tarpas tarp sijų užpildomas specialia izoliacija ir po to namas apkalamas iš vidaus ir išorės. Deja, realybė Rusijos rinka yra tokie, kad įmonių, kurios stato tikrai kokybiškus karkasinius namus, yra labai mažai. Iš esmės vartotojas susiduria su žemos kokybės baigtas darbas, o dažnai ir tiesioginis įsilaužimas, kuris tampa matomas per pirmąjį šildymo sezoną. Ir tai nenuostabu, nes nepaisant akivaizdaus dizaino paprastumo, karkasinis namas turi savo konstrukcijos ypatybes, kurias žino tik profesionalai.

Keisdamiesi patirtimi su kolegomis norvegais negalėjome neprisiimti legendinės Norvegijos statybos technologijos. karkasiniai namai vadinamas Stavlaft. Ne veltui sakoma, kad namai, pastatyti naudojant StavLaft technologiją, yra labai paklausūs, nes juose įkūnyti visi pagrindiniai norvegiško stiliaus elementai, o tuo pačiu atmesta viskas, dėl ko statyba brangsta. Su Stavlaft galima statyti ne tik didelį gyvenamąjį namą, bet ir inžinerinį kvartalą, stoginę automobiliui, pirtį ar svečių namus. Namai, pastatyti naudojant Stavlaft technologiją, išsiskiria stipriu galios karkasu, kurį papildo raižyti stulpai, kapoti frontonai, įspūdingos sijos ir gegnės. Tokiame name dera „karkaso“ praktiškumas ir norvegiško stiliaus elegancija.

Neabejotinas pranašumas yra tai, kad naudojant Stavlaft technologiją galima sukurti norvegišką namą su ginklo vežimėlio imitacija. Išorinis skirtumas bus minimalus, o kaina žymiai mažesnė. Be to, statybos laikas karkasinis namas naudojant norvegišką Stavlaft technologiją yra žymiai mažiau nei statant klasikinį rąstinį namą. Be to, mes neturime pamiršti to rėmo norvegų namai Jie praktiškai nesitraukia, o tai reiškia, kad pastačius namą galima greitai pradėti jį eksploatuoti ir švęsti įkurtuves. Mūsų nuomone, Stavlaft yra puiki alternatyva standartiniam karkasiniai namai dėl savo vizualinio patrauklumo, praktiškumo ir santykinai mažų vykdymo išlaidų. Juk labai dažnai klientai nori statyti medinį namą vien iš medžio masyvo arba naudojant Post and Beam technologiją, tačiau ne visi gali tai sau leisti, o Stavlaft gali būti puikus pasirinkimas.

Ar domitės Stavlaft stiliaus namais? Paskambinkite mums ir mes padėsime įgyvendinti jūsų svajonę.