Kelių eismo taisyklių ženklai. Papildomi eismo informacijos ženklai (lentelės)

Draudžiamieji ženklai įveda arba panaikina tam tikrus eismo apribojimus.

3.1 „Įvažiuoti draudžiama“.

Įvažiuoti visoms transporto priemonėms šia kryptimi draudžiama.

3.2 „Judėti draudžiama“.

Visos transporto priemonės yra draudžiamos.

3.3 „Motorinių transporto priemonių judėjimas draudžiamas“.

3.4 „Sunkvežimių eismas draudžiamas“.

Sunkvežimių ir transporto priemonių junginių, kurių didžiausias leistinas svoris didesnis kaip 3,5 tonos (jeigu svoris nenurodytas ženkle) arba kurių didžiausias leistinas svoris didesnis nei nurodyta ženkle, taip pat traktorių ir savaeigių transporto priemonių judėjimas. yra draudžiamas.

3.4 ženklas nedraudžia važiuoti sunkvežimiams, skirtiems žmonėms vežti, federalinių pašto organizacijų transporto priemonėms, kurių šoniniame paviršiuje yra balta įstriža juostelė mėlynas fonas, taip pat sunkvežimiai be priekabos, kurių didžiausia leistina masė ne didesnė kaip 26 tonos, aptarnaujantys nurodytoje teritorijoje esančias įmones. Tokiais atvejais transporto priemonės turi įvažiuoti ir išvažiuoti iš nurodytos zonos sankryžoje, esančioje arčiausiai paskirties vietos.

3.5 „Motociklai draudžiami“.

3.6 „Traktorių judėjimas draudžiamas“.

Traktorių ir savaeigių transporto priemonių judėjimas draudžiamas.

3.7 „Važiuoti su priekaba draudžiama“.

Draudžiama vairuoti sunkvežimius ir traktorius su bet kokio tipo priekabomis, taip pat vilkti motorines transporto priemones.

3.8 „Arklio traukiamų vežimų judėjimas draudžiamas“.

Draudžiama vežti arklio traukiamus vežimus (roges), jodinėti ir vežti gyvūnus, taip pat vežti gyvulius.

3.9 „Dviračiai draudžiami“.

Dviračiai ir mopedai draudžiami.

3.10 „Pėsčiųjų eismas draudžiamas“.

3.11 „Svorio ribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, įskaitant transporto priemonių junginius, kurių bendra faktinė masė yra didesnė nei nurodyta ženkle.

3.12 „Transporto priemonės ašies masės apribojimas“.

Draudžiama vairuoti transporto priemones, kurių tikroji masė ant bet kurios ašies viršija nurodytą ženkle.

3.13 „Aukščio apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kurių bendras aukštis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodyta ženkle.

3.14 „Pločio apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kurių bendras plotis (pakrautos arba nepakrautos) yra didesnis nei nurodyta ženkle.

3.15 „Ilgio apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis (autotraukiniais), kurių bendras ilgis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodyta ženkle.

3.16 „Minimalaus atstumo apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kurių atstumas tarp jų mažesnis nei nurodyta ženkle.

3.17.1 „Muitinė“.

Draudžiama keliauti nesustojus muitinės įstaigoje (kontrolės punkte).

3.17.2 „Pavojus“.

Tolimesnis visų be išimties transporto priemonių judėjimas draudžiamas dėl eismo įvykio, avarijos, gaisro ar kitokio pavojaus.

3.17.3 „Valdymas“.

Draudžiama važiuoti per kontrolės punktus nesustojus.

3.18.1 „Draudžiami posūkiai į dešinę“.

3.18.2 „Posūkiai į kairę draudžiami“.

3.19 „Sukti draudžiama“.

3.20 „Lenkti draudžiama“.

Draudžiama lenkti visas transporto priemones, išskyrus lėtai važiuojančias transporto priemones, arklio traukiamus vežimus, dviračius, mopedus ir dviračius motociklus be šoninių priekabų.

3.21 „Lengti draudžiama zonos pabaiga“.

3.22 „Lengti sunkvežimiais draudžiama“.

Sunkvežimiams, kurių didžiausias leistinas svoris didesnis nei 3,5 tonos, draudžiama lenkti visas transporto priemones.

3.23 „Sunkvežimiams draudžiama lenkti zonos pabaiga“.

3.24 „Maksimalus greičio apribojimas“.

Draudžiama važiuoti greičiu (km/h), viršijančiu nurodytą ženkle.

3.25 „Didžiausio greičio ribojimo zonos pabaiga“.

3.26 „Garso signalas draudžiamas“.

Draudžiama naudoti garso signalus, išskyrus atvejus, kai signalas duodamas siekiant užkirsti kelią eismo įvykiui.

3.27 „Sustoti draudžiama“.

Draudžiama sustoti ir statyti transporto priemones.

3.28 „Stovėti draudžiama“.

Draudžiama statyti transporto priemones.

3.29 „Stovėti draudžiama nelyginėmis mėnesio dienomis“.

3.30 „Stovėti draudžiama lygiomis mėnesio dienomis“.

Kai priešingose ​​važiuojamosios dalies pusėse vienu metu naudojami ženklai 3.29 ir 3.30, statyti leidžiama abiejose važiuojamosios dalies pusėse nuo 19 iki 21 val. (pertvarkymo laikas).

3.31 „Visų apribojimų zonos pabaiga“.

Dengimo zonos pabaigos žymėjimas vienu metu keliems ženklams iš šių: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

3.32 „Transporto priemonių su pavojingais kroviniais judėjimas draudžiamas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kuriose įrengti identifikavimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingas krovinys“.

3.33 „Transporto priemonių judėjimas su sprogiais ir degiais kroviniais draudžiamas“.

Draudžiama gabenti transporto priemones, vežančias sprogmenis ir gaminius, taip pat kitus pavojingus krovinius, pažymėtus kaip degius, išskyrus nurodytus gabenimo atvejus. pavojingų medžiagų ir gaminių ribotais kiekiais, nustatytais specialių transportavimo taisyklių nustatyta tvarka.

3.2 – 3.9, 3.32 ir 3.33 ženklai draudžia atitinkamo tipo transporto priemonėms važiuoti abiem kryptimis.

Ženklai netaikomi:

3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – maršrutinėms transporto priemonėms;

3.27 – maršrutinėms transporto priemonėms ir transporto priemonėms, naudojamoms kaip keleiviniai taksi, vietose, kur sustoja maršrutiniai taksi arba kur stovi transporto priemonės, naudojamos kaip keleiviniai taksi, pažymėtos atitinkamai 1.17 ir (ar) ženklais 5.16 – 5.18.

3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – federalinių pašto paslaugų organizacijų transporto priemonėms, kurių šoniniame paviršiuje yra balta įstriža juostelė mėlyname fone, ir transporto priemonėms, aptarnaujančioms įmones, esančias nurodytoje teritorijoje, taip pat aptarnaujančioms piliečius arba priklausančius gyvenantiems piliečiams. arba dirba tam skirtoje vietoje. Tokiais atvejais transporto priemonės turi įvažiuoti ir išvažiuoti iš nurodytos zonos sankryžoje, esančioje arčiausiai jų paskirties vietos;

3.28 – 3.30 – neįgaliųjų vairuojamoms transporto priemonėms, vežančioms neįgalius asmenis, įskaitant neįgalius vaikus, jei ant šių transporto priemonių yra identifikavimo ženklas „Neįgalus“, taip pat federalinių pašto paslaugų organizacijų transporto priemonėms, ant kurių yra balta įstriža juostelė. šoninis paviršius mėlyname fone ir taksi su įjungtu taksometru;

3.2, 3.3 – I ir II grupės neįgaliųjų vairuojamoms transporto priemonėms, vežančioms tokius neįgalius asmenis ar neįgalius vaikus, jeigu ant šių transporto priemonių yra įrengtas atpažinimo ženklas „Neįgalusis“;

3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 ženklų aprėpties zona tęsiasi nuo ženklo įrengimo vietos iki artimiausios už jo esančios sankryžos, o apgyvendintose vietose, nesant sankryžos, iki 2010 m. apgyvendintoje vietovėje. Ženklų veikimas nenutrūksta išvažiavimo iš teritorijų, besiribojančių su keliu, vietose ir sankryžose (sankryžose) su lauko, miško ir kitais antraeiliais keliais, prieš kuriuos nėra įrengti atitinkami ženklai.

3.24 ženklo, įrengto prieš 5.23.1 arba 5.23.2 ženklu pažymėtą gyvenamąją vietą, poveikis tęsiasi iki šio ženklo.

Ženklų aprėpties plotas gali būti sumažintas:

3.16 ir 3.26 ženklams naudojant 8.2.1 lentelę;

3.20, 3.22, 3.24 ženklams įrengiant atitinkamai 3.21, 3.23, 3.25 ženklus jų dengimo zonos gale arba naudojant 8.2.1 lentelę. 3.24 ženklo aprėpties plotas gali būti sumažintas įrengus kitokios reikšmės ženklą 3.24 maksimalus greitis judesiai;

ženklams 3.27-3.30, jų galiojimo pabaigoje įrengiant pakartotinius 3.27-3.30 ženklus su 8.2.3 lentele arba naudojant 8.2.2 lentelę. Ženklas 3.27 gali būti naudojamas kartu su žymėjimu 1.4, o ženklas 3.28 - su žymėjimu 1.10, o ženklų aprėpties zona nustatoma pagal ženklinimo linijos ilgį.

Plokštės, išskyrus keletą išimčių, naudojamos ne atskirai, o visada kartu su bet kuriuo iš pagrindinių ženklų.

Jie gana pagrįstai vadinami „papildomais“,

nes jų tikslas yra papildyti (arba paaiškinti) pagrindinių ženklų veikimą.

Ženklai „Atstumas iki objekto“.

Iš viso šiuo pavadinimu yra keturi ženklai.

Tuo pačiu metu plokštelė 8.1.2šiame pogrupyje ji užima atskirą poziciją.

Todėl mes jį dėsime atskirai nuo kitų trijų, o pokalbis apie tai taip pat bus atskiras.

Kaip rodo pavadinimas, šie ženklai rodo atstumą iki objekto. Klausimas: "Į kokį objektą?" Atsakymas: „Iki objekto, pavaizduoto ženkle, su kuriuo uždedama plokštelė“.

Objektai gali būti labai įvairūs, o ir išsidėstę įvairiai: vieni yra važiavimo kryptimi, kiti – kelio pusėje. O jei reikia informuoti vairuotojus apie šių objektų buvimo vietą, tai ši užduotis nesunkiai išsprendžiama naudojant 8.1.1, 8.1.3 ir 8.1.4 ženklus. Visi jie yra universalūs ir gali būti naudojami su pačiais įvairiausiais ženklais.

Jeigu dabar įspėjamasis ženklas „Pavojingi posūkiai“ būtų be ženklo, tai, kaip žinia, bet kuriame kelyje už gyvenamosios vietos ribų jis būtų įrengtas likus 150-300 metrų iki pavojingo ruožo pradžios.

Tačiau šioje situacijoje jis naudojamas su ženklu, todėl prieš prasidedant pavojingam ruožui lygiai 250 metrų.

Šiuo atveju draudžiamasis ženklas taikomas be ženklo, o tai reiškia, kad greičio ribojimas pradedamas galioti nuo ženklo įrengimo vietos.

Tačiau dabar po ženklu yra užrašas „Atstumas iki objekto“.

Kaip perskaityti šį derinį - po 200 metrų bus pakartotas ženklas „Maksimalus greitis“ (bet be ženklo). Ir tada nuo tos vietos, kur įrengtas tas tolimasis ženklas, pradės galioti nurodytas greičio apribojimas.

Organizatoriai eismo Jie specialiai jums duoda šiuos 200 metrų, kad spėtumėte sulėtinti greitį nuo 90 iki 50 km/val.

Jei objektas yra atokiau nuo kelio, padės 8.1.3 ir 8.1.4 ženklai.

Nesunku atspėti, apie ką jie jums dabar praneša: po 100 metrų pasukite į dešinę – viešbutis, už 300 metrų pasukite į kairę – galėsite pavalgyti.

Dabar atskirai apie plokštę 8.1.2tuo pačiu pavadinimu „Atstumas iki objekto“.

Skirtingai nei jo „seserys“, šis ženklas nėra universalus, jis buvo išrastas specialiai 2.4 ženklui „Duok kelią“ ir naudojamas tik su juo. Ir tai yra susiję su tuo.

Jūs ilgą laiką judėjo keliu, kurį eismo organizatoriai nurodė kaip pagrindinį. Jau pravažiavote daugybę sankryžų, o ženklai visur vienodi: jūsų kelias yra pagrindinis kelias, kelias, kurį kertate, yra antraeilis kelias.

Bet bet koks kelias anksčiau ar vėliau nustoja būti pagrindinis. Ir visi vairuotojai turėtų būti informuoti, kad priešakyje yra sankryža, kurioje kertamas kelias yra svarbesnis nei jūsų. Ir tam eismo organizatoriai savo arsenale turi viską, ko reikia.

Žinoma, prieš sankryžą bus ženklas 2.4 „Duoti kelią“.

Bet ne tik prieš sankryžą! 250 metrų iki sankryžos taip pat bus preliminarus ženklas 2.4 „Duoti kelią“ tame pačiame stulpelyje kartu su ženklu 2.2 „Pabaiga“ pagrindinis kelias„ir su 8.1.1 ženklu „Atstumas iki objekto“.

Ir iš esmės to visiškai pakanka, juolab kad sankryža yra aiškiai matoma visomis kryptimis.

Tačiau jei kertamas kelias nėra aiškiai matomas (tokiu atveju medžiai kliudo), tada prieš sankryžą bus pastatytas ženklas 2.5 „Vairuoti nesustojus draudžiama“.

O šiuo atveju dar labiau reikalingas išankstinis ženklas su 8.1.1 lentele „Atstumas iki objekto“.

Bet faktas tas, kad vairuotojai skausmingai reaguoja į 2,5 ženklą, tai labai grėsminga ir kategoriška.

Kai kurie pradės čia pat sustoti, sukurdami avarinę situaciją.

Todėl Taisyklės visiškai išbraukė tokį derinį ir šiam atvejui sugalvojo speciali lentelė 8.1.2 tuo pačiu pavadinimu „Atstumas iki objekto“.

8.1.2 lentelėje, kaip ir 2.5 ženkle, yra Angliškas žodis„STOP“, bet neklaidina vairuotojų. Šis ženklas naudojamas tik šioje situacijoje ir tik su 2.4 ženklu „Duoti kelią“.

Dabar viskas gerai: ženklai atkreipia vairuotojų dėmesį, o ženklas informuoja, kad nuvažiavus 250 metrų turėsite ne tik duoti kelią, bet ir sustoti ir toliau važiuoti tik vairuotojui įvertinus situaciją kelyje. kirto.

Ženklai „Veikimo zona“.

Ir vėl taikysime tą pačią techniką – 8.2.1 plokštę patalpinsime atskirai nuo visų kitų šiame pogrupyje. Ir vėl tai visiškai pateisinama, nes galima naudoti tik 8.2.1 plokštę įvairių ženklų, o likusios penkios tabletės buvo išrastos specialiai 3.27 – 3.30 ženklams ir naudojami tik su jais.

Taigi, pirmiausia apie 8.2.1 plokštę"Veikimo sritis"

Išskirtinis šios plokštės bruožas yra dvi vertikalios rodyklės šonuose. Kaip ką tik sakėme, šią plokštelę galima naudoti su įvairiais ženklais.

Draudžiamųjų ženklų poveikis prasideda nuo jų įrengimo vietos, o ženklas šiuo atveju rodo, kur baigsis apribojimas.

Tai yra, iš čia ir 800 metrų lenkti draudžiama. (Primenu, kad tais atvejais, kai ženklo reikalavimas prieštarauja ženklinimo reikalavimui, vairuotojai privalo laikytis ženklo reikalavimo).

O už 800 metrų bus sustojimo ženklas ir po šio ženklo vėl galima lenkti.

Šiuo atveju ženklas naudojamas kartu su įspėjamuoju ženklu.

O jei atvejis nutinka kelyje už gyvenamosios vietos ribų, tada už 150-300 metrų prasidės slidaus kelio atkarpa 800 metrų ilgio .

Jei informacinis ženklas „Stovėjimo aikštelė“ dabar būtų naudojamas be ženklo, tuomet galėtumėte statyti automobilį nuo čia iki kitos sankryžos.

Tačiau ženklas riboja ženklo aprėpties zoną - leidžiama tik stovėti virš 100 metrų.

Dabar atskirai apie plokštes 8.2.2 – 8.2.6 tuo pačiu pavadinimu „Veiklos sritis“.

Kaip jau minėjome, šie ženklai buvo sukurti specialiai 3.27–3.30 ženklams ir naudojami tik su jais. Patys šie ženklai galioja nuo įrengimo vietos iki artimiausios pakeliui esančios sankryžos.

Tačiau gyvenime tai ne visada patartina ir ženklų dėka eismo organizatoriai turi galimybę įrengti įvairiausias galimybes sustoti ar stovėti draudžiančių ženklų aprėpties zonoje.

. Tik A ir B.

Kalbant apie 8.2.5 ir 8.2.6 ženklus, jie naudojami tais atvejais, kai reikia uždrausti sustoti ar stovėti palei aikštės šoną, pastato fasadą ir pan.

Ženklai „Veiksmo kryptis“.

Lentelės „Transporto priemonės tipas“

„Laiko“ ženklai

Ženklai „Išskyrus transporto priemonės tipą“.

Šios lentelės (su žodžiu „IŠSKYRUS“) nurodo transporto priemonės tipą, kurio NĖRA pagrindinis ženklas. Nemanau, kad jums kils problemų dėl šių ženklų.

Tik reikia nepainioti 8.4.10 ir 8.4.14 ženklų. Jei 8.4.10 lentelė nepratęsia pagrindinio ženklo galiojimo visiems lengviesiems automobiliams (taip pat sunkvežimiams, kurių didžiausias leistinas svoris iki 3,5 tonos), tai 8.14.4 lentelė nepratęsia tik pagrindinio ženklo galiojimo taksistams.

Ženklai „Transporto priemonės statymo būdas“.

Šie ženklai, skirtingai nei ankstesni, nėra universalūs, tai yra, jų negalima naudoti su įvairiais ženklais.

Jie buvo sukurti specialiai 6.4 „Parking“ ženklui ir naudojami tik su juo ir diktuoti transporto priemonių parkavimo būdą!

Atkreipkite dėmesį, kad visi ženklai rodo automobilį šalia šaligatvio arba ant šaligatvio. Ir taip bus gyvenime – kur pamatysi šiuos ženklus, ten tikrai bus šaligatvis. Ir nenustebkite, kad galite (tiksliau, reikia) stovėti per kelią ir net ant šaligatvio.

Taip, stovėti ant šaligatvio draudžiama! Tačiau šiandieniniame gyvenime, jei situacija leidžia, kodėl gi neperkėlus stovinčių automobilių nuo važiuojamosios dalies į šaligatvį, nes tai gerokai padidės pralaidumas keliai!

O kitoje vietoje (jei situacija vėl leidžia), kodėl gi nepastačius mašinų, nes taip jų tilps kur kas daugiau. Tačiau tai gali nuspręsti tik eismo organizatoriai, kurie apie savo sprendimą vairuotojus informuoja šiais ženklais.

Taigi, jei matote tokį derinį, pavyzdžiui, turėkite omenyje, kad šioje vietoje stovėti ant šaligatvio ne tik įmanoma, bet ir iš tikrųjų APIE klaidinga. Be to, d APIE klaidinga tiksliai taip, kaip parodyta plokštelėje, ir nieko daugiau.

Ir dar vienas dalykas. Tai, kad visur vaizduojamas lengvasis automobilis, nereiškia, kad čia gali stovėti tik lengvieji automobiliai. Na, ant vieno mažo ženklo neįmanoma pavaizduoti visų transporto priemonių įvairovės. Taip, tai nėra būtina, užtenka parodyti parkavimo būdą naudojant vieno tipo transporto priemonės pavyzdį, o visus kitus įpareigoti: "Daryk tą patį!" Taisyklės kaip pavyzdį pasirinko lengvąjį automobilį, kaip dažniausiai pasitaikantį.

Pradedantieji vairuotojai kartais patiria painiavą – kurį laiką dvejoja atskirti ženklus „Transporto priemonės tipas“ nuo „Transporto priemonės statymo būdas“.

Pavyzdžiui, ženklas 8.6.4 ir ženklas 8.4.3 "Transporto priemonės tipas" tikrai labai panašus. Bet, matote, ne tiek, kad jų nebūtų galima atskirti vienas nuo kito.

Ten, kur pavaizduotas „Stovėjimo būdas“, pavaizduotas ne tik automobilis, bet ir važiuojamosios dalies pjūvis su šaligatviu. Be to, juos galima supainioti tik vienu atveju - būtent tada, kai jie naudojami kartu su 6.4 ženklu „Stovėjimo aikštelė“.

Kelyje šį bei tą pamatysi ir, matai, nepaisant panašumo, skirtumo nepajusti neįmanoma. Pirmuoju atveju ženklas nurodo kas gali stovėti , antrajame – kaip stovėti (naudojant automobilio pavyzdį).

Ir, tiesą sakant, viskas – daugiau jokių sutapimų. Kaip jau minėjome, ženklai „Transporto priemonės statymo būdas“ gali būti naudojami tik su šiuo ženklu. Taigi jūs tiesiog nematysite jų su jokiais kitais ženklais.

Atrodytų, tai gali būti ir pabaiga. Na, viskas aišku:

Ženklai „Stovėjimo būdas...“ naudojami tik su 6.4 ženklu „Stovėjimas“ ir diktuoja transporto priemonių statymo būdą.

Tiesą sakant, tai nėra visiškai tiesa. Kiekvienas iš mūsų turi teisę užduoti šiuos du klausimus:

1 klausimas. Mes nuolat kalbame apie automobilių stovėjimą. O stotelė? Man reikės sekundei sustoti po bet kuriuo iš šių ženklų, kad išleisčiau keleivį. Taigi, ar turite ją ilgai ir sunkiai sukrauti tiksliai taip, kaip parodyta ženkle?

2 klausimas. Taigi, kas atsitiks, jei yra atitinkamas ženklas, net didžiulis KamAZ sunkvežimis gali stovėti skersai kelio? Ir net ant šaligatvio? Ir net per šaligatvį?

Norėdami atsakyti į šiuos klausimus, turėsime trumpam atidėti ženklus į šalį ir, žvelgdami į priekį, susipažinti su bendru teisingo parkavimo principu:

Leidžiama sustoti ir statyti visas be išimties transporto priemones važiuojamosios dalies pakraštyje vienoje eilėje lygiagrečiai šaligatvio kraštui (dvirates transporto priemones leidžiama statyti dviem eilėmis).

Šioje vietoje nėra jokių ženklų ar ženklų, leidžiančių statyti automobilį. Tačiau nėra jokių ženklų ar ženklų, draudžiančių statyti automobilį.

Tai reiškia, kad čia bet kurios transporto priemonės gali sustoti ir stovėti, laikantis bendro principo (vienoje eilėje lygiagrečiai šaligatvio kraštui), o dabar niekas nepažeidžia Taisyklių.

Pasirodė ženklas 6.4 „Stovėjimo aikštelė“. Kas pasikeitė?

Taip, tiesą sakant, nieko. Kaip ir anksčiau, kiekvienas gali sustoti ir stovėti, stebėti bendras principas(vienoje eilėje lygiagrečiai šaligatvio kraštui).

O eismo organizatoriai iškabino ženklą, kad neabejotų – čia tikrai galima statyti automobilį nebaudžiamai.

Atsirado po ženklu 8.6.1 lentelė „Transporto priemonės statymo būdas“.

Dabar kas pasikeitė? Kaip bebūtų keista, vėl niekas nepasikeitė.

Atkreipkite dėmesį, kokį parkavimo būdą diktuoja ženklas (naudojant lengvojo automobilio pavyzdį) - lygiagrečiai šaligatvio kraštui vienoje eilėje.

Taigi tai yra bendras principas, reiškiantis, kad čia gali sustoti ir stovėti bet kokios transporto priemonės!

O eismo organizatoriai ženklą pakabino norėdami dar kartą vairuotojams priminti šį labai bendrą principą. Kad niekas nesiryžtų statyti kampu į šaligatvį arba, neduok Dieve, ant paties šaligatvio.

Ir atkreipkite dėmesį, kad šį ženklą (8.6.1) pastatėme atskirai nuo kitų. Ir tai neatsitiktinai šioje serijoje ji užima atskirą poziciją.

Ji vienintelė savo gryna forma - „Transporto priemonės statymo būdas“ .

Tik ji viena rodo kaip parkuotis , nieko nesakydamas apie tai, kas čia gali statyti automobilį.

Ir todėl po šiuo ženklu (palei šaligatvį vienoje eilėje)

Kiekvienas gali sustoti ir stovėti.

Kalbant apie likusias aštuonias tabletes, situacija čia yra šiek tiek kitokia.

Ir jūs teisingai paklausėte: „Ar taisyklės tikrai leidžia sunkvežimiams stovėti ant šaligatvio? Žinoma, kad ne. Atsigręžkime į Taisykles – pažiūrėkime 1 priedą „Kelio ženklai“ ir pažiūrėkime, kas ten parašyta apie šiuos ženklus:

Taisyklės. Priedas 1. Ženklai papildomos informacijos(plakatai):

8.6.1 lentelėje nurodyta, kadvisos transporto priemonės turi būti pastatytaslygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui;

8.6.2 – 8.6.9 lentelėse nurodytas montavimo būdaslengvųjų automobilių ir motociklai šaligatvio aikštelėje.

Na, čia yra atsakymai į jūsų klausimus.

Pirma, visi ženklai nustato tam tikrus apribojimus tik ant automobilių stovėjimo aikštelė , ir jokių apribojimųsustoti . Todėl pagal bet kurią iš šių devynių tablečių sustoti Kiekvienas gali, laikydamiesi bendro principo – vienoje eilėje lygiagrečiai šaligatvio kraštui.

Antra, 8.6.2 – 8.6.9 lentelės vienu metu nurodo ir kaip stovėti ir kas gali stovėti, būtent:

Tik lengviesiems automobiliams ir motociklams!

Egzamino metu kelių policija tikrai paklaus, ar žinote šiuos ženklus. Štai keletas pavyzdžių:

Daugiau ženklų, skirtų naudoti su 6.4 ženklu „Stovėjimo aikštelė“.

Viskas labai aišku - Stovėti leidžiama tik neveikiant varikliui ir ne ilgiau kaip 30 minučių.

Čia taip pat galite pasistatyti automobilį. Bet tik dėl pinigų.

Dabar eismo organizatoriai informuoja, kad dešinėje, tiesiogine prasme už 10 metrų, yra įrengta automobilių stovėjimo aikštelė.

O jei reikia pažiūrėti į savo automobilį iš apačios, tai čia jums bus suteikta tokia galimybė – šioje aikštelėje yra viadukas (arba apžiūros anga).

Tiesa, apgyvendintoje vietovėje stebėjimo viadukas automobilių stovėjimo aikštelėje – didelė retenybė. Tačiau už apgyvendintos vietovės ribų, ypač greitkeliuose, tai visiškai įmanoma.

Tik kelyje už gyvenamosios vietos ribų 8.10 ženklas „Automobilių apžiūros vieta“ greičiausiai bus įrengtas ne su informaciniu ženklu 6.4 „Stovėjimo aikštelė“, o su serviso ženklu 7.11 „Poilsio vieta“.

Atskirai apie 8.21.1 – 8.21.3 lenteles „Maršrutinės transporto priemonės tipas“.

Transporto kiekis kasmet nuolat auga, mus visus vargina nuolatiniai kamščiai, o didžiųjų miestų valdžia, bandydama kažkaip išspręsti šią problemą, sugalvojo tai, kas vadinama „pertraukiamu parkingu“.

Jos įrengtos prie įvažiavimo į miestą, o šio miesto svečiai kviečiami čia palikti savo automobilius, o vėliau važiuoti viešuoju transportu.

Šie ženklai jiems (svečiams) nurodo, ką jie gali naudoti norėdami pabėgti iš čia.

Viskas aišku - dešinėje yra sutvarkyta aikštelė, o šioje aikštelėje palikę savo automobilį, tuomet reikia ieškoti įvažiavimo į metro - jis yra kažkur šalia.

Netoliese nėra metro. Bet yra autobusas ar troleibusas. Jums tereikia ieškoti stotelės - ji taip pat yra kažkur netoliese.

Na, tai gerai - dėl šiandienos kamščių iki artimiausios metro stoties galite patekti greičiau nei autobusu.

Ženklai „Neįgalus“, „Išskyrus neįgaliuosius“.

Taisyklės leidžia vairuoti neįgaliesiems. Be to, jei tai 1 ar 2 grupės neįgalieji, Taisyklėse, kai tik įmanoma, stengiamasi palengvinti jų gyvenimą. Pavyzdžiui, jūs jau žinote, kad žmonės su negalia gali statyti savo transporto priemones 3.28 ženklu „Stovėti draudžiama“, o visi kiti gali čia tik sustoti.

Tik būtina, kad ant transporto priemonės būtų pritvirtinta identifikavimo lentelė ženklas„Neįgalus asmuo“, o pats neįgalusis turėjo atitinkamą pažymą. Šiuo atveju visiškai nesvarbu, ar neįgalusis vairuoja, ar jį vairuoja kažkas kitas.

8.17 lentelė„Išjungta“ skirtas naudoti tik su 6.4 ženklu „Stovėjimas“, o šis derinys informuoja vairuotojus, kad čia galima statyti savo transporto priemones tik neįgalieji.

Prie didžiųjų prekybos kompleksų esančiose automobilių stovėjimo aikštelėse žmonėms su negalia skiriamos vietos, esančios kuo arčiau įėjimo į prekybos aikštelę, ir jos pažymimos arba atitinkamais ženklais, arba ženklais, arba ir vienu, ir kitu.

8.18 lentelė „Išskyrus neįgaliuosius“- universalus tikslas!

Ji, skirtingai nei ankstesnė plokštelė, gali būti naudojama su įvairiais ženklais.

8.15 lentelė„Akli pėstieji“

Aklieji ir silpnaregiai, žinoma, negali būti vairuotojais, tačiau niekas neturi teisės jiems uždrausti būti pėstaisiais. Be to, yra gamybos įmonės, kur dirba aklieji ir silpnaregiai, vyksta į darbą ir iš jo. O jų toje vietovėje, kurioje dirba, daug ir visi jie čia važiuojamąja dalimi kerta bent du kartus per dieną.

Taisyklių 14 skirsnyje tokiems eismo dalyviams buvo skirtas visas dėmesys, o būtent 14.5 punkte buvo nurodyta:

Visais atvejais, taip pat ir už pėsčiųjų perėjų, vairuotojas privalo duoti kelią akliesiems pėstiesiems, signalizuojantiems balta lazdele!

Kitaip tariant, aklieji pėstieji visada ir visur turi besąlygišką pirmumą eisme prieš bet kokias transporto priemones. Tik svarbu, kad jie turėtų baltą lazdelę, o ją nešiotų ištiestoje rankoje (kitaip vairuotojai supras, kad tai aklas pėstysis).

Užtikrinu, baltą lazdelę jie turės, be jos nevaikščios. Čia svarbiausia, kad vairuotojai tai pamatytų laiku, o jei tam tikroje vietoje nuolat migruoja aklieji pėstieji, vairuotojus reikia apie tai įspėti.

Būtent dėl ​​to buvo išrastas ženklas „Aklieji pėstieji“.

Be to, tose vietose, kur perėja dažnai naudojasi aklieji pėstieji, ji bus įrengiama du kartus: iš pradžių su įspėjamuoju ženklu „Pėsčiųjų perėja“, paskui su ženklu. specialius reglamentus tuo pačiu pavadinimu „Pėsčiųjų perėja“.

Ženklai „Didžiausio leistino svorio ribojimas“, „Pavojinga kelkraščio dalis“, „Šlapia danga“.

8.11 lentelė „Didžiausio leistino svorio apribojimas“ naudojamas nurodant, kad ženklas taikomas tik transporto priemonėms, kurių didžiausias leistinas svoris didesnis nei nurodyta lentelėje.

8.12 lentelė „Pavojingas petys“ naudojamas su 1.25 ženklu „Kelio darbai“, jei remonto darbai atliekami kelkraštyje arba pakelės naudojamas sandėliavimui statybinės medžiagos arba įrangos išdėstymas.

8.16 plokštė „Šlapioji danga“ naudojamas su 1.15, 3.20, 3.22, 3.24 ženklais nurodyti, kad ženklas galioja tik tuo metu, kai važiuojamosios dalies danga yra šlapia.

8.13 lentelė„Pagrindinio kelio kryptis“.

8.13 lentelė „Pagrindinio kelio kryptis“ naudojamas su 2.1, 2.4, 2.5 ženklais pagrindinio kelio krypčiai nurodyti sankryžoje, kurioje jis keičia kryptį.

Apie šį ženklą daug kalbėsime 13.2 temoje „Važiavimas nevienodų kelių sankryžose“.

8.14 lentelė„Eismo juosta“.

8.14 lentelė „Eismo juosta“ naudojamas nurodyti eismo juostą, kuriai taikomas ženklas, o ženklas yra virš eismo juostos.

Jei ženklas buvo naudojamas be plokštelės, tada reikalavimas „Mažiausiai 50 km/h“ būtų taikoma visoms eismo juostoms tam tikra kryptimi. Taigi, su ženklu šis reikalavimas galioja tik kairiajai eismo juostai! O dešinėje juostoje važiavimo režimas normalus – judėti galima bet kokiu įmanomu greičiu, žinoma, neviršijant bendros 90 km/h ribos.

„Transporto priemonių vežimėlio tipo“ lentelės

Sunkiųjų transporto priemonių ir jų priekabų ašys gali būti sudarytos iš dviejų ar net trijų ašių, kuo arčiau viena kitos. Technologijoje šis dizainas paprastai vadinamas „vežimėliu“.

Tokių autotraukinių vairuotojai prieš išvykdami apsilanko specialiose svarstyklėse, kad pamatuotų kiekvieno vežimėlio apkrovą. Po to parenkamas maršrutas, susidedantis iš kelių, kurių danga gali atlaikyti šių sunkiasvorių judėjimą.

Priešingu atveju galite nepasiekti savo tikslo (jei faktinė vežimėlio apkrova viršija didžiausią leistiną tam tikrame kelyje).

8.19 lentelė "Klasė pavojingas krovinys».

Visi pavojingi kroviniai skirstomi į klases ir poklasius pagal jas fizines ir chemines savybes, o tokius krovinius vežantys vairuotojai privalo savo transporto priemonę pažymėti atitinkamu identifikavimo ženklu.

Konkrečiai, taip atrodo 3 klasės krovinių identifikavimo ženklas ir tai reiškia, kad šia transporto priemone gabenamos degiosios medžiagos, pavyzdžiui, benzinas.

8.19 lentelė „Pavojingų krovinių klasė“ naudojamas su 3.32, 3.33, 4.8.1 – 4.8.3 ženklais nurodyti, kad ženklų veikimas taikomas transporto priemonėms, vežančioms lentelėje nurodytos klasės pavojingus krovinius.

Taigi mūsų paveikslėlyje kuro sunkvežimio vairuotojui draudžiama judėti į dešinę.

Plokštės 8.22.1 – 8.22.3"Leisk".

Plokštės 8.22.1 – 8.22.3 naudojamas su 4.2.1 – 4.2.3 ženklais, kad vairuotojai geriau orientuotųsi išvengiant kliūčių.

Su tokiais ženklais galite apvažiuoti kliūtį bet kuria kryptimi.

Su tokiais ženklais galite apvažiuoti tik kliūtį dešinėje.

8.23 lentelė„Nuotraukų ir vaizdo įrašų įrašymas“.

8.23 lentelė nurodo, kad aprėpties zonoje kelio ženklas arba šioje kelio atkarpoje administracinius nusižengimus galima fiksuoti specialiais automatiškai veikiančiais įrenginiais techninėmis priemonėmis, turintis foto, filmavimo ir vaizdo įrašymo funkcijas.

Tai yra, tikimybė, kad rudos spalvos automobilio vairuotojas gaus „laimės laišką“ su tokiu simbolių deriniu, yra beveik 100%.

Apskritai 8.23 ​​plokštelė gali būti naudojama su įvairiais ženklais (įspėjamaisiais, draudžiančiais, specialių nurodymų ženklais), ir būtų visiškai nekenksminga juos visus čia parodyti.

Ženklai, su kuriais galima naudoti lentelę 8.23 ​​„Foto ir vaizdo įrašymas“..

8.24 lentelė „Vilkiukas veikia“.

8.24 lentelė naudojama tik su 3.27 – 3.30 ženklais ir jei statote automobilį tokio ženklų derinio aprėpties zonoje...

...tada automobilio teks ieškoti užblokuotoje aikštelėje.

Ir čia nėra prasmės piktintis eismo organizatoriais – jie nuoširdžiai ženklais įspėjo vairuotojus, kad šioje vietoje sulaikomos transporto priemonės.

8.24 lentelė „Ekologinė transporto priemonės klasė“.

8.25 lentelė, nurodanti aplinkosaugos klasę, naudojama su kai kuriais draudžiamaisiais ar privalomaisiais ženklais, taip pat su stovėjimo ženklu.

Apie tai, kas yra „ekologinė klasė“, skaitykite 8.5 temos pabaigoje. Čia tik informuosiu, kad Rusijoje neseniai automobiliams pradėta priskirti aplinkosaugos klasę. Todėl 50 procentų transporto priemonių šalies keliuose tiesiog neturi šios klasės. Įstatymų leidėjai atsižvelgė į šį faktą ir nusprendė etapais įvesti aplinkosaugos apribojimus.

Laikotarpiu nuo 2018-07-01 iki 2021-06-30 aplinkosaugos ženklų keliami apribojimai galioja tik tiems, kurių registracijos dokumentuose nurodyta aplinkosauginė klasė. Ir jie negalioja tiems, kurių dokumentuose aplinkosaugos klasė nenurodyta!

Štai 8.25 plokštės naudojimo pavyzdys.

Nuo 2018 metų liepos 1 dienos automobiliai, kurių aplinkosauginė klasė yra pirma, antra, trečia, negalės važiuoti tiesiai arba sukti į dešinę. Eikite tik kairėn arba priešinga kryptimi! Taip yra, jei dokumentuose nurodyta aplinkosaugos klasė.

Jei jūsų automobilio dokumentuose nėra informacijos apie aplinkosaugos klasę, jis gali tęsti važiavimą bet kuria kryptimi (šis apribojimas jums netaikomas).

Bet ne visada taip bus. Ateis 2021 m. liepos 1 d, ir nuo šiol niekam jokios paslaugos. Po šiuo ženklu važiuoti negalės ir tie, kuriems nurodyta aplinkosaugos klasė (jei ji mažesnė už ženkle esantį skaičių), ir tie, kurių dokumentuose nėra informacijos apie aplinkosauginę klasę.

Jei jūsų dokumentuose nenurodyta jūsų automobilio aplinkosaugos klasė, ir jūs nenorite, kad jums būtų taikomi aplinkosauginiai apribojimai, prasminga pakeisti transporto priemonės registracijos liudijimą iki 2021 m.!

Papildomi informaciniai ženklai išplečia arba apriboja kitų ženklų, su kuriais jie montuojami kartu, poveikį.

Tai reiškia, kad jie nėra savarankiški, o dirba tik kartu su kitais. Ant jų yra juodi užrašai baltame fone su juodu kontūru ir mažu stačiakampiu (išskyrus plokštę 8.13).

Atstumas iki objekto (8.1.1, 8.1.2, 8.1.3, 8.1.4)

Lengviausias būdas prisiminti, kaip veikia atstumo ženklai, yra susieti juos su prielinksniu „per“.

Būtent apie tai jie informuoja vairuotoją, po kokio atstumo pradės veikti nurodytos taisyklės.

8.1.1 nurodyti atstumą nuo ženklo su šia plokštele iki pavojingos zonos arba jo įsigaliojimo vietą. Montuojamas važiavimo kryptimi.

8.2.5 ir 8.2.6 yra rodyklė į dešinę arba į kairę, nurodanti kryptį, taip pat skaičiai, nurodantys veiksmo mastą. Jie yra priedas prie 3,27-3,30.

Veiksmo kryptis (8.3.1, 8.3.2, 8.3.3)

Jie informuoja apie ženklo veikimo kryptį arba kryptį į kokį nors jame nurodytą objektą.

Transporto priemonės tipas (8.4.1, 8.4.2, 8.4.3, 8.4.4, 8.4.5, 8.4.6, 8.4.7, 8.4.8)

Šios serijos plokštės gali dirbti su bet kokiais ženklais. Jie parodo, kurioms transporto priemonėms taikomi apribojimai, taisyklės ir kt.

8.4.1 lentelė taikoma sunkvežimiams, sveriantiems daugiau kaip 3,5 tonos, įskaitant su priekaba.

• 8.4.2 bet kuriai transporto priemonei su priekaba.
• 8.4.3 taikoma lengviesiems ir sunkvežimiams iki 3,5 t.
• 8.4.3.1 taikomas elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms.
• 8.4.8 turi įtakos transportui, vežančiam pavojingus krovinius.

Be transporto priemonės tipo (8.4.9, 8.4.10, 8.4.11, 8.4.12, 8.4.13, 8.4.14, 8.4.15)

Tais atvejais, kai apribojimas taikomas visų tipų transporto priemonėms, išskyrus vieną, naudojami papildomi informaciniai ženklai „išskyrus“. Juose nurodomas transporto priemonės tipas, kuriam ženklas netaikomas.

Šeštadieniais, sekmadieniais ir švenčių dienomis (8.5.1)

Ženklo su tokia plokštele galiojimas ribojamas savaitgaliais ir atostogos. Darbo dienomis jo nurodymų galima nepaisyti.

Darbo dienos (8.5.2)

Skirtingai nuo ankstesnio ženklo, šis galioja tik darbo dienomis.

Savaitės dienos (8.5.3)

Ženklas su tokia plokštele veiks tik nurodytomis dienomis. Šiuo atveju nuo pirmadienio iki trečiadienio.

Galiojimo trukmė (8.5.4, 8.5.5, 8.5.6, 8.5.7)

Ženklai su laiko, savaitės dienų, darbo dienų ar švenčių deriniu, leidžiantys lanksčiau nurodyti ženklo darbo valandas.

Transporto priemonės pastatymo būdas (8.6.1, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.4, 8.6.5, 8.6.6, 8.6.7, 8.6.8, 8.6.9)

Ženklai papildomai nurodo, kaip transporto priemonė turi būti pastatyta kelkraščio atžvilgiu. Pagal taisykles, nesant papildomų informacinių ženklų apie parkavimo būdą, automobilis turi būti pastatytas lygiagrečiai važiuojamajai kelio daliai.

Ką prisiminti svarbi taisyklė: Visos šios serijos lentelės, išskyrus 8.6.1, taikomos tik keleivinėms transporto priemonėms, motociklams ir mopedams. Po šiais ženklais negali stovėti jokia kito tipo transporto priemonė.

8.6.1 leidžia statyti lygiagrečiai važiuojamąją dalį bet kuriai be išimties transporto priemonei.

Parkavimas neveikiant varikliui (8.7)

Jame rašoma, kad stovėti po 6.4 ženklu leidžiama tik išjungus variklį. Pagal taisykles laikas iki 5 minučių laikomas sustojimu, o ne stovėjimo aikštele.

Mokamos paslaugos (8.8)

Informuoja vairuotoją, kad už stovėjimą imamas mokestis.

Stovėjimo trukmės apribojimas (8.9)

Ženklas riboja maksimalų laiką, kurį transporto priemonė gali būti stovėjimo vietoje.

Automobilių stovėjimo aikštelė, skirta tik automobilių statymo leidimų turėtojams (8.9.1)

Naujas, papildomai informuojantis ženklas, kad šioje vietoje gali statyti automobilį tik transporto priemonių savininkai, turintys vykdomosios valdžios ar vietos valdžios išduotą specialų leidimą.

Transporto priemonės apžiūros zona (8.10)

Veikia kartu su parkavimo ženklais (6.4) ir poilsio zonų ženklais (7.11). Informuoja vairuotoją apie apžiūros griovį ar viaduką aikštelėje. Tuo pačiu visai nebūtina, kad ten būtų autoservisas.

Didžiausias svorio apribojimas (8,11)

Ženklas su šia plokštele galioja tik toms transporto priemonėms, kurių svoris viršija joje nurodytą.

Pavojingas kelias (8.12)

Taikoma nuo 1.25 (kelio darbai) ir informuoja eismo dalyvius, kad važiuoti į kelio pusę gali būti pavojinga dėl joje atliekamų darbų. Ženklas nedraudžia išvažiuoti, o tik įspėja apie pavojų.

Pagrindinio kelio kryptis (8.13)

Be to, kertant važiuojamąsias dalis informuoja apie pagrindinio kelio kryptį. Visada dedamas kartu su 2.1 (pagrindiniu keliu) tais atvejais, kai keičiasi jo kryptis.

Juosta (8.14)

Nurodo, kad ženklo ar šviesoforo poveikis taikomas tik nurodytai eismo juostai.

Aklieji pėstieji (8.15)

Lentelė papildo ženklus 1.22, 5.19.1, 5.19.2 (pėsčiųjų perėja), taip pat kabinama prie šviesoforų. Informuoja, kad perėja naudojasi aklieji ir vairuotojas turi būti itin atsargus.

Aklas žmogus turėtų judėti naudodamas baltą lazdelę su šviesą atspindinčiais dažais, o eidamas gatvę pakelti ją aukštyn. Pagal taisykles pakelta balta lazda vairuotojui prilygsta raudonam šviesoforo signalui, net jei dega žalias šviesoforo signalas. Jis turi sustoti, kol aklas pėstysis kirs važiuojamąją dalį.

Drėgna danga (8.16)

Dažniausiai įrengiamas kartu su 3.24 (maksimalaus greičio apribojimas). Informuoja, kad ženklas veikia tik esant šlapiai kelio dangai. Drėgnas paviršius blogina ratų sukibimą, padidina transporto priemonės stabdymo kelią ir gali sukelti nekontroliuojamą slydimą.

Neįgalieji (8.17)

Ženklas su šia plokštele galioja tik automobiliams ir motorizuotiems neįgaliųjų vežimėliams, kurių identifikavimo ženklas 9.14 (neįgalus).

Išskyrus neįgaliuosius (8.18)

Priešingai nei ankstesnis, jis praneša, kad ženklas galioja visoms transporto priemonėms, išskyrus transporto priemones, kurių 9.14.

Pavojingų krovinių klasė (8.19)

Nurodo, kurioms pavojingų krovinių klasėms taikomi apribojimai, draudimai ir taisyklės.

Transporto priemonės vežimėlio tipas (8.20.1, 8.20.2)

Patikslina 3.12 ženklą (ašių masės apribojimas), nurodantį krovininės transporto priemonės gretimų ašių skaičių, kurių kiekvienai bus taikomas didžiausias leistinas svorio limitas.

Maršrutinės transporto priemonės tipas (8.21.1, 8.21.2, 8.21.3)

Kartu su 6,4 jie nurodo stovėjimo vietas metro stotyse, autobusų stotelėse, troleibusuose ir tramvajuose.

Dažniausiai juos galima rasti didelių miestų perimančiose automobilių stovėjimo aikštelėse, skirtose palengvinti eismo srautą centre. Ženklo dėka vairuotojas, paliekantis automobilį tokioje aikštelėje, supranta, koks viešasis transportas jis gali ją palikti.

Kliūtis (8.22.1, 8.22.2, 8.22.3)

Lentelės skirtos naudoti kartu su ženklais 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3 (apvažiavimo kryptis). Tikslas – padaryti juos labiau matomus vairuotojams.

Foto ir vaizdo įrašymas (8.23)

Nurodo, kad šioje kelio atkarpoje fiksuojami Kelių eismo taisyklių pažeidimai naudojant automatinėmis priemonėmis nuotraukos ir vaizdo įrašai. Daugeliui automobilių savininkų žinomų „grandinių laiškų“ šaltinis.

Vilkikas veikia (8.24)

Informuoja vairuotojus, kad 3.27-3.30 ženklų aprėpties zonoje veikia vilkikas, kuris gali būti sulaikytas ir patalpintas į areštinę. Tai reiškia, kad reikia sumokėti ir už patį areštą, ir už vilkiko darbą.

Vaizdo įrašas

15.04.2015

Papildoma informacija kelio ženklai (lentelės)

8. Papildomi informaciniai ženklai (lentelės)

Papildomi informaciniai ženklai (lentelės) paaiškina arba apriboja ženklų, su kuriais jie naudojami, poveikį.

8.1.1 „Atstumas iki objekto“ . Nurodo atstumą nuo ženklo iki pavojingo ruožo pradžios, vietą, kurioje įvedamas atitinkamas apribojimas, arba konkretų objektą (vietą), esantį priekyje važiavimo kryptimi.

8.1.2 „Atstumas iki objekto“ . Nurodo atstumą nuo 2.4 ženklo iki sankryžos, jei 2.5 ženklas įrengtas prieš pat sankryžą.

8.1.3, 8.1.4 "Atstumas iki objekto" . Nurodykite atstumą iki objekto, esančio atokiau nuo kelio.

8.2.1 „Aprėpties sritis“ . Nurodo pavojingos kelio atkarpos ilgį, pažymėtą įspėjamaisiais ženklais, arba draudžiamųjų ženklų, taip pat 5.16, 6.2 ir 6.4 ženklų dengimo zoną.

8.2.2 - 8.2.6 "Aprėpties sritis" . 8.2.2 nurodo 3.27 - 3.30 draudžiamųjų ženklų aprėpties zoną; 8.2.3 nurodo ženklų 3.27 - 3.30 aprėpties pabaigą; 8.2.4 informuoja vairuotojus, kad jie yra ženklų 3.27 - 3.30 aprėpties zonoje; 8.2.5, 8.2.6 nurodo ženklų 3.27 - 3.30 kryptį ir aprėpties plotą, kai sustoti ar stovėti draudžiama vienoje aikštės pusėje, pastato fasado ir kt.

8.3.1 - 8.3.3 "Veiksmų kryptys" . Nurodykite prieš sankryžą įrengtų ženklų veikimo kryptį arba judėjimo kryptį į nurodytus objektus, esančius tiesiai šalia kelio.

8.4.1 - 8.4.8 "Transporto priemonės tipas" . Nurodykite transporto priemonės, kuriai taikomas ženklas, tipą.

8.4.1 lentelėje ženklas taikomas sunkvežimiams, įskaitant su priekaba, kurių didžiausias leistinas svoris didesnis kaip 3,5 tonos, 8.4.3 lentelė - lengviesiems automobiliams, taip pat sunkvežimiams, kurių didžiausias leistinas svoris yra iki 3,5 tonos , lentelė 8.4.8 - transporto priemonėms su identifikavimo ženklais (informacinėmis lentelėmis) „Pavojingas krovinys“.

8.4.9 – 8.4.14 „Išskyrus transporto priemonės tipą“. Nurodykite transporto priemonės tipą, kuris nepažymėtas ženklu.

8.4.14 lentelė netaikoma transporto priemonėms, naudojamoms kaip keleiviniai taksi.

8.5.1 „Šeštadieniai, sekmadieniai ir švenčių dienos“, 8.5.2 „Darbo dienos“, 8.5.3 „Savaitės dienos“. Nurodykite savaitės dienas, kuriomis ženklas galioja.

8.5.4 "Galiojimo laikas" . Nurodo paros laiką, kuriuo ženklas galioja.

8.5.5 - 8.5.7 "Galiojimo laikas" . Nurodykite savaitės dienas ir paros laiką, kuriuo ženklas galioja.

8.6.1 - 8.6.9 "Transporto priemonės statymo būdas". 8.6.1 nurodo, kad visos transporto priemonės turi būti pastatytos lygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui; 8.6.2 - 8.6.9 nurodyti automobilių ir motociklų statymo šaligatvio aikštelėje būdą.

8.7 „Stovėjimas neveikiant varikliui“ . Nurodo, kad 6.4 ženklu pažymėtoje automobilių stovėjimo aikštelėje leidžiama statyti transporto priemones tik neveikiant varikliui.

8.8 „Mokamos paslaugos“ . Nurodo, kad paslaugos teikiamos tik už mokestį.

8.9 „Stovėjimo trukmės ribojimas“ . Nurodo maksimalią transporto priemonės buvimo 6.4 ženklu pažymėtoje stovėjimo aikštelėje trukmę.

8.9.1 „Stovėjimas tik leidimų statyti automobilius turėtojams“. Nurodo, kad „6.4 ženklu“ pažymėtoje aikštelėje gali būti statomos tik tos transporto priemonės, kurių savininkai turi subjekto vykdomųjų institucijų nustatyta tvarka gautą leidimą statyti automobilį. Rusijos Federacija arba vietos valdžios organai taip ir veikia teritorijoje, kurios ribas nustato atitinkamos Rusijos Federaciją sudarančio subjekto vykdomosios valdžios institucijos arba vietos valdžios organai.

8.10 „Transporto priemonių apžiūros vieta“. Nurodo, kad 6.4 arba 7.11 ženklu pažymėtoje aikštelėje yra viadukas arba apžiūros griovys.

8.11 „Didžiausio leistino svorio apribojimas“ . nurodo, kad ženklas galioja tik transporto priemonėms, kurių didžiausias leistinas svoris viršija lentelėje nurodytą didžiausią svorį.

8.12 „Pavojinga pakelės dalis“ Įspėja, kad važiuoti į kelio pusę pavojinga dėl eismo remonto darbai. Naudojamas su 1.25 ženklu.

8.13 „Pagrindinio kelio kryptis“ . Nurodo pagrindinio kelio kryptį sankryžoje.

8.14 „Eismo juosta“ . Nurodo eismo juostą arba dviračių juostą, uždengtą ženklu arba šviesoforu.

8.15 „Akli pėstieji“. Nurodo, kad pėsčiųjų perėja naudojasi aklieji. Naudojamas su 1.22, 5.19.1, 5.19.2 ženklais ir šviesoforais.

8.16 „Šlapias dengimas“ . Nurodo, kad ženklas galioja laikotarpiui, kai kelio danga yra šlapia.

8.17 „Neįgalieji“. Nurodo, kad 6.4 ženklo poveikis galioja tik motorizuotiems neįgaliųjų vežimėliams ir automobiliams, ant kurių sumontuotas atpažinimo ženklas „Neįgalusis asmuo“.

8.18 „Išskyrus neįgaliuosius“. Nurodo, kad ženklas netaikomas motorizuotiems neįgaliųjų vežimėliams ir automobiliams, ant kurių sumontuotas atpažinimo ženklas „Neįgalusis“.

8.19 „Pavojingų krovinių klasė“. Nurodo pavojingų krovinių klasės (klasių) numerį pagal GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 „Transporto priemonių vežimėlio tipas“. Naudojamas su 3.12 ženklu. Nurodykite gretimų transporto priemonės ašių skaičių, kurių kiekvienai ženkle nurodyta masė yra didžiausia leistina.

8.21.1 - 8.21.3 "Maršruto transporto priemonės tipas". Naudojamas su 6.4 ženklu. Juose nurodoma, kur transporto priemonės stovi metro stotyse, autobusų (troleibusų) ar tramvajų stotelėse, kur galimas persėdimas į atitinkamą transporto rūšį.

8.22.1 - 8.22.3 "Kliūtis". Jie nurodo kliūtį ir kryptį, kaip jos išvengti. Naudojamas su 4.2.1 - 4.2.3 ženklais.

8.23 „Foto ir vaizdo įrašymas“. Naudojamas su ženklais 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1 - 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 - 3.30, 5.14, 5.1, 5.14, as.3.27. Nurodo, kad kelio ženklo aprėpties zonoje ar tam tikroje kelio atkarpoje administraciniai nusižengimai gali būti fiksuojami naudojant automatines specialias technines priemones, turinčias fotografavimo, filmavimo ir vaizdo įrašymo funkcijas, arba fotografuojant, filmuojant. ir vaizdo įrašymas.

8.24 "Vilkiukas veikia." Nurodo, kad 3.27 - 3.30 kelio ženklų aprėpties zonoje sulaikoma transporto priemonė.

Plokštės dedamos tiesiai po ženklu, su kuriuo jos naudojamos. 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 lentelės, kai ženklai yra virš važiuojamosios dalies, kelkraščio ar šaligatvio, dedamos ženklo šone.

Geltonas fonas ant kelio darbų zonose įrengtų ženklų 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25 reiškia, kad šie ženklai yra laikini.

Tais atvejais, kai laikinųjų kelio ženklų ir nuolatinių kelio ženklų reikšmės prieštarauja viena kitai, vairuotojai turi vadovautis laikinaisiais ženklais.

Pastaba. Naudojami ženklai pagal GOST 10807-78 galioja tol, kol jie nustatyta tvarka nepakeičiami ženklais pagal GOST R 52290-2004.

8.1.1 „Plotas“. Šios kategorijos papildomos informacijos ženklai visada yra kartu su kitais ženklais, nes jie nurodo atstumą. Jų pagrindinė funkcija— ženklų, su kuriais jie naudojami, paaiškinimas.

Pirmasis šios kategorijos ženklų potipis visada yra po įspėjamaisiais ženklais. Jie patikslina įspėjimą, pavyzdžiui, nurodydami, kiek metrų liko iki pavojingos kelio atkarpos. Miestuose ir miesteliuose trikampiai įspėjamieji ženklai yra ne daugiau kaip 100 m prieš pavojingą ruožą, o už jų - 300 m, tačiau 8.1.1 panaikina šią tvarką. Šis indikatorius kartu su kitu (primename, kad jis pats savaime neturi jokios ypatingos reikšmės, todėl visada naudojamas su kitais įspėjamaisiais indikatoriais) informuoja apie atstumą, per kurį įvedamas kitoks režimas.

8.1.2 „Aprėpties sritis“ naudojamas tik už gyvenviečių ribų ir tik su ženklu, reikalaujančiu duoti kelią į važiuojamąją dalį. Tai reiškia, kad nuvažiavęs tam tikrą atstumą vairuotojas privalės ne tik nusileisti, bet ir sustoti kitoje sankryžoje.

8.1.3 „Plotas“ nurodo atstumą ir siūlo iš kurios pusės tikėtis, ką nurodo antrasis, lydintis ženklas. Kartu su ženklu „Stovėjimo vieta“ pateikiama informacija apie tai, kada bus galima statyti automobilį ir kad jis bus dešinėje.

8.1.4 „Aprėpties sritis“ beveik visiškai identiškas ankstesnei rodyklei ir nuo jos skiriasi tik rodyklės kryptimi.

8.2.1 galima rasti tik su 5 ženklais, kurie draudžia lenkti, skamba garsiniu signalu, taip pat riboja atstumą ir greitį. Jame pateikiama informacija apie šių draudimų mastą.

8.2.2 naudojamas su 3.27, 3.28, 3.29 ir 3.30 ženklais, kurie dažniausiai galioja iki kitos sankryžos, tačiau 8.2.2 lentelė sutrumpina draudimo laikotarpį iki nurodyto ženkle.

8.2.3 „Veiksmo sritis“, skirtingai nei kiti šios subkategorijos ženklai, reiškia ne veiksmo trukmę, o jo pabaigą. Jei šis indikatorius yra, draudimas visiškai panaikinamas.

8.2.4 nenurodo nei įvesto apribojimo pradžios, nei pabaigos, o tik informuoja vairuotoją, kad jis vis dar yra lydinčio ženklo aprėpties zonoje.

8.2.5 ir 8.2.6 informuoti apie draudimo stovėti prie pastatų, parkų ir kitų objektų trukmę. Ženklai vienas nuo kito skiriasi tik rodyklių kryptimi, pirmasis ženklas turi rodyklę į dešinę, o antrasis - į kairę.

8.3 „Veiksmų kryptis“. Kitos kategorijos įspėjamieji ženklai, kurie įrengiami su indikatoriais 3.2 - 3.9, įveda draudimą arba apribojimą tam tikrų transporto rūšių judėjimui. Jie yra sankryžose ir rodo kryptis, į kurias lydintys ženklai išplės savo poveikį.

8.3.1 Pirmasis ženklas šioje grupėje reiškia, kad kelyje, esančiame šalia dešinės, galios draudžiantis ženklas.

8.3.2 turi tą pačią reikšmę, bet rodo priešingą pusę,

8.3.3 nurodo, kad draudimas galios abiejose susikertančio kelio pusėse.

8.4 „Transporto priemonės tipas“. Visi šios kategorijos ženklai turi tą patį pavadinimą ir paskirtį – apriboti tam tikros rūšies transporto judėjimą ar galimybes.

8.4.1 taikomas sunkvežimiams, kurių svoris neviršija 3,5 tonos Ribojančių ženklų poveikis galioja tik tokioms transporto priemonėms.

8.4.2 išplėsti apribojimą vilkikams ir sunkvežimiams su priekabomis ir puspriekabėmis.

8.4.3 taikoma visoms transporto priemonėms, sveriančioms ne daugiau kaip 3,5 tonos.

8.4.4 taikoma autobusams. Tai reiškia, kad bet koks ženklas kartu su šia plokštele taikomas tik transportuojant maršrutu.

8.4.5 gali būti vaizduojamas kaip traktoriaus siluetas ir kartu su lydinčiu ženklu nustato apribojimus tik traktoriams ir panašioms mašinoms.

8.4.6 išplečia draudžiamojo ar ribojančio ženklo poveikį tik motociklams ir šoninėms priekaboms.

8.4.7 taikomas tik dviračiams, mopedams ir motoroleriams, ir

8.4.8 — pavojingus krovinius vežančios transporto priemonės.

Likę šios kategorijos papildomi informaciniai ženklai, priešingai, nurodo transporto priemonę, kuriai apribojimai netaikomi. Jie vadinami „išskyrus transporto priemonės tipą“. Iš viso yra 6 tokie ženklai:

8.4.9 nurodo sunkvežimius;

8.4.10 taikoma lengviesiems automobiliams;

8.4.11 - viešasis transportas;

8.4.12 — motociklams ir šoninėms priekaboms;

8.4.13 — dviračiams, mopedams ir motoroleriams;

8.4.14 neturi analogo tarp ankstesnių ženklų ir nurodo keleivinius taksi.

8.5.1 „Šeštadienis, sekmadienis ir atostogos” , reiškia, kad lydintis ženklas galioja tik aukščiau nurodytais laikais.

8.5.2 „Darbo dienos“ nurodo, kad limitas arba draudimas keliauti galioja tik darbo dienomis, išskyrus šventines dienas.

8.5.3 „Savaitės dienos“ nurodo konkrečias dienas, kada galioja apribojimas.

8.5.4 „Veiklos laikas“. Ženklo pavadinimas kalba pats už save – jis slopina kito ženklo veikimą pagal jame nurodytą laiką.

8.5.5 "Galiojimo laikas" derina du ženklus vienu metu – laiko limitą ir savaitgaliais bei švenčių dienomis.

8.5.6 „Veiklos laikas“ sujungia ir terminą, ir pareiškimą, kad pridedamas pranešimas galioja darbo dienomis nuo pirmadienio iki penktadienio.

8.5.7 nurodoma savaitės diena ir laikas, kada galioja lydintis ženklas. Tokiu atveju ir savaitės diena, ir laikas ženkle gali būti bet koks.

8.6 — ženklų grupė, reguliuojanti transporto priemonių stovėjimą. Jie turi bendrą pavadinimą: „Transporto priemonės statymo būdas“.

8.6.1 kartu su ženklu „Stovėjimo aikštelė“. reiškia, kad visi vairuotojai privalo statyti automobilį tik prie kelio. Priešingu atveju tai bus pažeidimas.

8.6.2 reikalaujama, kad savininkas parkuotų automobilį lygiagrečiai keliui su daliniu privažiavimu prie šaligatvio.

8.6.3 taip pat reikia pastatyti automobilį lygiagrečiai, bet ant šaligatvio, neužimant vietos kelyje.

8.6.4 ir 8.6.5 reikalauja pastatyti automobilį kampu į kelią, nevažiuojant ant šaligatvio.

8.6.6 ir 8.6.7 reikalauti, kad automobilio savininkas pastatytų automobilį iš dalies ant šaligatvio, bet ne lygiagrečiai važiuojamajai kelio daliai, o statmenai jai.

8.6.8 ir 8.6.9 savo ruožtu jie privalo statyti automobilį ant šaligatvio statmenai keliui.

8.7 „Stovėjimas neveikiant varikliui“. Šis ženklas informuoja, kad automobilių stovėjimo aikštelėje, pažymėtoje ženklu „Stovėjimas“, leidžiama statyti automobilius tik tuo atveju, jei jie nevažiuoja.

8,8 colio Mokamos paslaugos» . Iškaboje rašoma, kad už tam tikras paslaugas imamas mokestis, pvz. mokama automobilių stovėjimo aikštelė miesto centre.

8.9 „Stovėjimo trukmės apribojimas“. Ženklas nurodo maksimalų laiką, kurį bet kuri transporto priemonė gali būti stovėjimo aikštelėje.

8.9.1 „Stovėjimas tik leidimų statyti automobilius turėtojams“

8.10 „Transporto priemonės apžiūros vieta“. Šis ženklas rodo, kad stovėjimo vietoje yra įrenginiai, kuriais galima patikrinti automobilio techninę būklę.

8.11 „Didžiausio leistino svorio apribojimas“. Šios lentelės buvimas rodo, kad ženklo poveikis taikomas tik toms transporto priemonėms, kurių masė didesnė nei nurodyta ženkle.

8.12 „Pavojinga pakelės dalis“. Šis ženklas įspėja, kad šioje vietoje išvažiuoti iš kelio šalikelėje gali būti pavojinga, pavyzdžiui, dėl remonto, jei šis ženklas naudojamas su ženklu „Kelio darbai“.

8.13 „Pagrindinio kelio kryptis“. Automobilių savininkai, važiuojantys važiuojamąja dalimi, kuri ženkle pažymėta paryškinta linija, turi pranašumų prieš kitus vairuotojus.

8.14 „Eismo juosta“ apriboja lydintį ženklą, susiaurindamas jo poveikį iki tam tikros juostos. Tokiu atveju ženklas kartu su lentele bus įrengtas virš važiuojamosios dalies ir virš tos eismo juostos.

8.15 „Akli pėstieji“ nurodo vairuotojams būti atsargesniems, nes įrengiama toje vietoje, kur įrengta pėsčiųjų perėja akliesiems ir silpnaregiams.

8.16 „Šlapia danga“ yra šiek tiek panašus į ženklus, nurodančius veikimo laiką, tačiau vietoj konkretaus laiko ženklą koreguoja tik esant šlapiam asfaltui.

8.17 „Išjungta“įrengtas su ženklu „Parkavimo vieta“. Tai reiškia, kad tam tikros automobilių stovėjimo vietos yra skirtos tik neįgaliesiems.

8.18 „Išskyrus neįgaliuosius“ priešingai, rašo, kad lydintis ženklas negalios, jei automobilyje bus pirmų dviejų grupių neįgalieji. Tai yra, žmonės su negalia turi visas teises nepaisyti draudimo.

8.19 „Pavojingų krovinių klasė“. Kadangi yra 9 rūšių krovinių pavojai šis ženklas gali nurodyti konkrečią klasę, kuriai taikomas draudimas.

8.20.1 ir 8.20.2 turi bendrą pavadinimą „Transporto priemonės vežimėlio tipas“. Yra tik 2 tipai: dviašis ir triašis. Jie naudojami su ženklu, ribojančiu svorį, kuris krenta ant kiekvienos didelės apkrovos ašies.

8.21 Šie ženklai montuojami su ženklais, nurodančiais stovėjimo vietas, kuriose galima persėsti į kitą transporto priemonę.

8.21.1 informuoja vairuotoją, kad šalia automobilių stovėjimo aikštelės yra metro stotis.

8.21.2 taikomas autobusams ir mikroautobusams.

8.21.3 - troleibusai.

8.22.1, 8.22.2 ir 8.22.3 – „Kliūtis“. Jie informuoja apie kliūtį ir kartu su ženklu, nurodančiu apvažiavimo kryptį, pasiūlo, kaip ją galima įveikti.

8.23 „Nuotraukų ir vaizdo įrašymas“įdiegta su didelis skaičius kiti ženklai ir šviesoforai. Nurodo, kad pažeidimai gali būti fiksuojami automatiškai indikatoriaus apimamoje srityje.

8.24 „Vilkiukas veikia“Įrengtas su ženklais, draudžiančiomis statyti automobilį. Įspėja, kad pažeidimo atveju automobilis bus sulaikytas.

Vaizdo įrašas: Kelių eismo taisyklės Papildomos informacijos ženklai (lentelės)