Vaskas da Gama. Biografija, kelionės, jūros kelio į Indiją atradimas

Tiems, kurie mėgsta geografiją, pasaulio istoriją ar domisi didžių žmonių biografija, Jūros kelio atradėjas yra viena ikoniškiausių figūrų. Trumpa keliautojo biografija ir visai Eurazijai svarbios ekspedicijos istorija padės geriau pažinti žmogų, atradusį jūros kelią į Indiją.

Vasco da Gama - trumpa biografija

Portugalijos navigatoriaus istorija prasidėjo 1460 m. Sinese (Portugalija), kur jis gimė. Jo kilmė priskiriama bajorų šeimai, to įrodymas yra jo vardo priešdėlis „taip“. Tėvas buvo riteris Esteva, o motina buvo Izabelė. Dėl savo sunkios kilmės būsimasis navigatorius Vasco da Gama galėjo gauti gerą išsilavinimą. Mokėjo matematiką, navigaciją, astronomiją, anglų kalbą. Tada tik šie mokslai buvo laikomi aukštesniais, o baigusį žmogų buvo galima vadinti išsilavinusiu.

Kadangi visi to meto vyrai tapo kariškiais, toks likimas nepagailėjo būsimojo atradėjo. Be to, portugalų riteriai buvo išimtinai jūrų karininkai. Iš čia gimsta puiki istorija tas, kuris atrado Indiją kaip prekybos šalį su milijonais įvairių prekių, nešančių didžiulį pelną. Tais laikais tai buvo puikus įvykis, pakeitęs daugelio gyvenimus.

Geografijos atradimai

Prieš tai, kai Vasco da Gama padarė pasaulį keičiantį Indijos atradimą, jis pasižymėjo savo kariniais žygdarbiais. Pavyzdžiui, 1492 m. jis išlaisvino prancūzų korsarų užgrobtą laivą, kuris karaliui labai patiko, o paskui tapo artimu monarcho karininku. Taigi jis turėjo galimybę mėgautis privilegijomis, padėjusiomis tolimesnėms kelionėms ir atradimams, iš kurių svarbiausias buvo apsilankymas Indijoje. Santrauka Jūros kelias padės geriau suprasti, ką Vasco da Gama atrado.

Vasko da Gamos kelionė

Vasco da Gama ekspedicija į Indiją buvo tikrai didelis žingsnis visai Europai. Idėja užmegzti prekybinius ryšius su šalimi priklausė imperatoriui Manueliui I, ir jis ėmė atidžiai rinktis vadą, kuris galėtų tai padaryti. svarbią kelionę. Jis turėjo būti ne tik geras laivyno karininkas, bet ir puikus organizatorius. Pirmasis šiam vaidmeniui buvo pasirinktas Bartolomeo Diasas, tačiau viskas susiklostė kitaip.

Buvo sukurtas 4 laivų flotilė Afrikos ir Indijos vandenyno vandenims, surinkta geriausios kortelės ir tikslios navigacijos prietaisai. Vyriausiuoju šturmanu buvo paskirtas Peru Alenkeris, jau išplaukęs į Gerosios Vilties kyšulį, ir tai pirmoji kelionės dalis. Ekspedicijos užduotis buvo nutiesti kelią iš Afrikos į Indiją jūra. Laivuose buvo kunigas, astronomas, raštininkas ir vertėjai skirtingomis kalbomis. Su maistu viskas buvo puiku: net ruošiant laivus pildavo krekeriai, sūdyta jautiena, košė. Sustojimų metu skirtingose ​​pakrantėse buvo gauta vandens, žuvies ir gėrybių.

1497 m. liepos 8 d. ekspedicija pradėjo judėti iš Lisabonos ir išvyko į ilgą kelionę. jūrų kelionė palei Europos ir Afrikos pakrantes. Jau lapkričio pabaigoje komandai sunkiai pavyko aplenkti Gerosios Vilties kyšulį ir išsiųsti savo laivus į šiaurės rytus, į Indiją. Pakeliui jie sutiko ir draugus, ir priešus, turėjo atremti bombardavimus arba, priešingai, sudaryti sutartis prieš savo priešus. 1498 m. gegužės 20 d. laivai įplaukė į pirmąjį Indijos miestą Kalikutą.

Vasco da Gama jūros kelio atradimas

Tikra to meto geografijos pergalė buvo Vasco da Gama atrastas maršrutas į Indiją. 1499 metų rugpjūtį grįžęs į gimtąjį kraštą buvo sutiktas kaip karalius – labai iškilmingai. Nuo tada kelionės dėl indiškų prekių tapo reguliarios, o ir pats garsusis šturmanas ten vyko ne kartą. Be to, kiti ėmė tikėti, kad taip galima patekti į Australiją. Indijoje šturmanas nebebuvo paprastas svečias, o gavo titulą ir kolonizavo kai kurias žemes. Pavyzdžiui, populiarus kurortas Goa iki XX amžiaus vidurio išliko Portugalijos kolonija.

Maršrutas žemėlapyje

Panagrinėjus Vasco da Gama kelionę žemėlapyje, galima pamatyti visas jo stoteles pakeliui į Indiją, kurių Afrikoje ir arabų šalyse buvo daug. Visiems ekspedicijos dalyviams buvo nelengva: kas sirgo, kas išalko, o laivams nuolat reikėjo remonto. Sustojimai truko kelias dienas, ir kiekvieną kartą komanda vis mažėjo. Dėl to iš 170 įgulos narių grįžo tik 55. Tuo metu tai buvo labai gerai, o prekės iš Indijos atnešė 60 kartų daugiau pajamų, nei buvo išleista visai ekspedicijai.

Vaizdo įrašas

Vasca da Gama(Vasco da Gama) – vėliau Vidigueiros grafas, garsus portugalų navigatorius. Gimęs apie 1469 m. pajūrio miestelyje Sines, jis buvo senos bajorų šeimos palikuonis ir nuo mažens turėjo narsaus jūreivio reputaciją.

Jau 1486 metais Bartolomeo Diazo vadovaujama ekspedicija aptiko pietinį viršūnę, kurią Diazas pavadino Audrų kyšuliu. Karalius Jonas II įsakė Audrų kyšulį pavadinti Gerosios Vilties kyšuliu, nes tikėjo, kad jį atradus gali būti atrastas jūrų kelias į Indiją, apie kurį jau sklandė gandai iš Šventąją Žemę lankančių piligrimų, iš pirklių. ir iš žmonių, kuriuos karalius siuntė žvalgybai.

Po truputį subrendo planas užmegzti tiesioginius prekybos ryšius su: Indijos prekės iki šiol skverbdavosi iš Aleksandrijos per Veneciją. Karalius Emanuelis Didysis aprūpino eskadrilę ir patikėjo jos vadovavimą Vasco da Gama, turintį teisę sudaryti sąjungas ir sutartis bei pirkti prekes.

Flotilę sudarė 3 laivai; buvo tik 170 įgulų ir kareivių; šiai ekspedicijai pasirinkti žmonės anksčiau buvo mokomi įvairių reikalingų amatų. Kapitonai buvo tie patys, kurie lydėjo Bartolomeo Diazą. Barterinei prekybai su laukiniais buvo paimta didelė atsarga karoliukų, veidrodžių, spalvoto stiklo ir kt., o senoliams – vertingesnių dovanų. 1497 m. liepos 7 d. su didžiule žmonių minia flotilė išplaukė iš.

Iki Žaliojo Kyšulio viskas klostėsi gerai, bet tada nepalankūs vėjai ėmė stabdyti judėjimą į pietus ir laivuose atsivėrė nuotėkis; įgula pradėjo niurzgėti ir reikalavo grįžti į. Vasco primygtinai reikalavo tęsti kelionę. 1497 m. lapkričio 21 d. ekspedicija apsuko Gerosios Vilties kyšulį ir pasuko į šiaurę. Stipri audra kilo antrą kartą; žmonių kentėjo nuo baimės ir ligų ir sumanė sutramdyti Vaską da Gamą, grįžti į tėvynę ir prisipažinti karaliui. Vasco da Gama apie tai sužinojo ir įsakė surišti sąmokslo kurstytojus (įskaitant kapitonus), įmetė kvadrantus į jūrą ir pareiškė, kad nuo šiol vienas Dievas bus jų kapitonas. Pamačiusi tokius energingus įsakymus, išsigandusi komanda atsistatydino patys.

Audrai nurimus, sustojo remontuoti laivų, paaiškėjo, kad vienas iš jų tapo visiškai netinkamas naudoti, todėl teko jį sudeginti. Pravažiuojantis nugabeno likusius laivus į šiaurę. Natalio pakrantėje portugalai pirmą kartą pamatė čiabuvius ir apsikeitė su jais dovanomis. Mauras, kuris žinojo kelią į Indiją, stojo į Vasco da Gama tarnybą; jis atnešė daug naudos savo patarimais ir patarimais.

1498 m. kovo 1 d. atvyko, kur su gyventojais užmezgė iš pradžių labai draugiškus ryšius; Vietinės genties šeichas sutiko vykdyti mainų prekybą ir parūpino lakūnus; tačiau maurai netrukus pripažino portugalus kaip tuos pačius žmones, kurie ilgus metus priešingoje Afrikos pusėje kariavo negailestingą karą su mahometonais. Prie religinio fanatizmo prisijungė baimė prarasti prekybos su Indija monopolį; Maurai bandė atkurti šeichą prieš portugalus, kurie įsakė savo pilotams išlaipinti laivus ant rifų. Kai tai nepavyko, jie pradėjo neleisti Vasco da Gama kaupti gėlo vandens atsargas. Šios aplinkybės privertė Vaską da Gamą palikti nesvetingus krantus.

Mombasoje (pakrantėje) dėl šeicho įspėjimo portugalai buvo surengti panašiai kaip Mozambike; tik Melindoje (3° pietų platumos) šturmanai buvo šiltai sutikti. Apsikeitęs dovanomis, draugystės patikinimais, abipusiais vizitais (pats Vasco da Gama išdrįso išlipti į krantą, ko kitose vietose nedarė), portugalas, sulaukęs patikimo piloto, patraukė toliau. Gegužės 20 d. jie pamatė Kalikutą (11°15 šiaurės platumos, Malabaro pakrantėje), prekybos centrą visoje rytinėje Afrikos pakrantėje, Arabijoje, Persijos įlanka Ir . Kelis šimtmečius maurai buvo tikrieji Hindustano valdovai; Humanišku elgesiu jam pavyko įkvėpti vietinių gyventojų ir jų karalių meilę.

Kalikutų karalius manė, kad naudinga sudaryti sąjungą su europiečiais, kurie siuntė jam nuostabias dovanas ir pradėjo pirkti prieskonius nesiderėdami ir negalvodami apie kokybę. tačiau maurai, šmeiždami ir papirkdami karaliaus bendražygius, visais įmanomais būdais bandė sumenkinti europiečius jo akyse. Kai nepasisekė, jie bandė jį suerzinti pakartotiniais įžeidimais ir net dviejų dienų Vasco da Gama areštu bei priversti griebtis ginklo; bet Vaskas da Gama, jausdamasis per silpnas kovoti, viską ištvėrė ir skubėjo palikti Kalikutą. Kananaros valdovas manė, kad geriausia nesiginčyti su būsimais Indijos valdovais (senovės pranašystė kalbėjo apie užkariautojus iš Vakarų) ir sudarė su jais sąjungą.

Po to flotilė išvyko atgal, atidžiai tyrinėdama ir kartodama Afrikos pakrantės kontūrus; Jie saugiai apvažiavo Gerosios Vilties kyšulį, tačiau vėl prasidėjo įvairūs sunkumai, kurių negalėjo pakęsti Vasco da Gama brolis Paolo da Gama, vadovavęs vienam iš laivų; jis buvo visų mėgstamiausias, tikras riteris be baimės ir priekaištų. 1499 metų rugsėjį Vasco da Gama grįžo į Lisaboną su 50 įgulos narių ir 2 apgriuvusiais laivais, prikrautais pipirų ir prieskonių, kurių pajamos daugiau nei padengė visas ekspedicijos išlaidas.

Karalius Emanuelis nedelsdamas (1500 m.) išsiuntė į Indiją, vadovaujant Pedro Alvarez Cabral, antrą flotilę, jau sudarytą iš 13 burlaivių su 1500 žmonių įgula, kad įkurtų Portugalijos kolonijas. Tačiau portugalai savo perdėtu godumu, netinkamu ir nežmonišku elgesiu su vietiniais kėlė visuotinę neapykantą; jie atsisakė paklusti; Kalikute žuvo apie 40 portugalų, o jų prekybos postas buvo sunaikintas.

Kabralis grįžo 1501 m. Jūrų prekybos su Indija monopolis per trumpą laiką pavertė Lisaboną svarbiu miestu; reikėjo laikyti savo rankose – todėl skubiai (1502 m.) įrengė 20 laivų flotilę ir pavaldi Gamai. Jis saugiai pasiekė rytinę Afrikos pakrantę, sudarė prekybos sutartis su Mozambiku ir Sofala ir paliko ten veiksnius; Kviloje jis įviliojo karalių į laivą, grasindamas paimti į nelaisvę ir sudeginti miestą, privertė pripažinti Portugalijos protektoratą, sumokėti žalos atlyginimą ir pastatyti tvirtovę.

Artėdamas prie Hindustano, Vaskas padalino laivyną į kelias dalis; buvo pasiviję ir apiplėšti keli nedideli laivai, subombarduoti ir sunaikinti keli miestai; vienas didelis laivas, atvykęs iš Kalikuto, buvo įlaipinamas, apiplėštas ir paskandintas, o žmonės buvo išžudyti. Baimė apėmė visą pakrantę, visi susitaikė stiprus priešas; net Kalikuto valdovas kelis kartus siuntė prašyti taikos. Tačiau Vasco da Gama, švelnus su nuolankiais karaliais, negailestingai žiauriai persekiojo Portugalijos priešus ir nusprendė atkeršyti už savo tautiečių mirtį: užblokavo miestą, beveik sunaikino jį bombarduodamas, sudegino visus uoste esančius laivus ir sunaikino laivyną. pasiruošęs pasipriešinti portugalams.

Pastatęs Kananaroje prekybos posto tvirtovę ir palikęs ten žmones bei dalį laivyno su nurodymais plaukioti netoli pakrantės ir kiek įmanoma pakenkti Kalikutui, Vasco 1503 m. gruodžio 20 d. grįžo į tėvynę su 13 gausiai pakrautų laivų. Kol Vasco da Gama mėgavosi pelnyta ramybe savo tėvynėje (nors yra požymių, kad jis buvo atsakingas už Indijos reikalus), penki vicekaraliai vienas po kito valdė portugalų valdas Indijoje; Paskutinio iš jų, Edvardo da Menezeso, administracija buvo tokia nepatenkinta, kad karalius Jonas III nusprendė vėl išsiųsti Vasco da Gama į savo ankstesnių žygdarbių areną.

Naujasis vicekaralius išplaukė (1524 m.) su 14 laivų, puikia palyda, 200 sargybinių ir kitais galios atributais. Indijoje jis tvirtai ir atkakliai ėmė naikinti turto prievartavimą, grobstymą, palaidą moralę ir nerūpestingą požiūrį į valstybės interesus. Siekdamas sėkmingai kovoti su lengvaisiais arabų laivais, pastatė kelis tos pačios rūšies laivus, uždraudė privatiems asmenims prekiauti be karališkojo leidimo, stengėsi pritraukti kuo daugiau naudos. daugiau žmonių jūrų tarnybai. Šios audringos veiklos metu jis susirgo ir mirė 1524 m. gruodžio 24 d. Kohimoje. 1538 m. jo palaikai buvo nugabenti į Portugaliją ir iškilmingai palaidoti Vidigeiros mieste.

Vasco da Gama buvo sąžiningas ir nepaperkamas žmogus, derinantis ryžtą su atsargumu, bet kartu ir arogantiškas; kartais žiauriai iki žiaurumo. Grynai praktiniais tikslais, o ne žinių troškulys, vadovavo jo atradimams. Jo ekspedicijų istoriją pasakoja Barrosas, Casparas Correa, Osorio (Emanuelio Didžiojo istorikas) ir Castanleda. Goa mieste XVII amžiuje jam buvo pastatyta statula; bet tvariausią paminklą jam pastatė Camoesas epe „Luiziada“.

Ieškoti jūros kelio į Indiją buvo labai svarbi Portugalijos užduotis. Šalis, esanti atokiau nuo pagrindinių to meto prekybos kelių, negalėjo visapusiškai dalyvauti pasaulio prekyboje. Eksportas buvo nedidelis, o portugalai turėjo pirkti vertingas prekes iš Rytų labai aukštomis kainomis. Tuo pačiu metu geografinė padėtis Portugalija buvo labai palanki atradimams vakarinėje Afrikos pakrantėje ir bandymams rasti jūros kelią į „prieskonių šalį“.

1488 metais Bartolomeu Dias atrado Gerosios Vilties kyšulį, apiplaukė Afriką ir įplaukė į Indijos vandenyną. Po to jam teko suktis atgal, mat jūreiviai reikalavo grįžti į Portugaliją. Remdamasis Diaso atradimais, karalius João II ketino išsiųsti naują ekspediciją. Tačiau pasiruošimas jai užsitęsė ir prasidėjo tik Manueliui I įžengus į sostą 1495 m.

Naujosios ekspedicijos vadovas buvo ne Bartolomeu Dias, o Vasco da Gama, kuriam tuo metu buvo 28 metai. Jis gimė Portugalijos pakrantės mieste Sinese ir priklausė senai aristokratų šeimai. Jo žinioje buvo du sunkūs laivai „San Gabriel“ ir „San Rafael“, lengvasis greitasis laivas „Berriu“ ir transporto laivas su atsargomis. Visų laivų įgula siekė 140-170 žmonių.

2 Plaukimas

Laivai praplaukė Kanarų salas, atsiskyrė rūke ir susirinko netoli Žaliojo Kyšulio salų. Tolimesnę kelionę apsunkino priešinis vėjas. Vasco da Gama pasuko į pietvakarius ir, kiek pritrūkęs iki Brazilijos, puikaus vėjo dėka sugebėjo patogiausiu būdu pasiekti Gerosios Vilties kyšulį. Lapkričio 22 d. flotilė apskriejo kyšulį ir įplaukė į nepažįstamus vandenis.

Per Kalėdas laivai įplaukė į įlanką, kuri vadinosi Kalėdų uostas (Natalio uostas). 1498 m. sausio pabaigoje ekspedicija pasiekė Zambezi upės žiotis, kur išbuvo apie mėnesį, remontuodama laivus.

Judėdami toliau palei rytinę Afrikos pakrantę, portugalai pasiekė Mozambiką kovo 2 d. Čia prasidėjo arabų valdomos teritorijos. Vasco da Gama turėjo pakankamai vertėjų, todėl tolimesnė kelionė vyko portugalams gana suprantamu maršrutu: jie žinojo atstumus ir pagrindinius uostus, kuriuose turėjo sustoti.

3 Indija

Turtingame Somalio mieste Melinda Gama sugebėjo susiderėti su šeichu, ir šis parūpino jam pilotą. Jo padedama ekspedicija Indiją pasiekė 1498 m. gegužės mėn. Laivai sustojo netoli Calicut miesto (Kozhikode). Vietinis valdovas Zamorinas nuoširdžiai priėmė Portugalijos kapitono ambasadorių. Tačiau Gama valdovui siuntė dovanas, kurios neturėjo jokios vertės, santykiai tarp jo ir valdovo atšalo, o situacija mieste, priešingai, tapo įtempta iki ribos. Musulmonų pirkliai atsuko miestiečius prieš portugalus. Valdovas nedavė Vasco da Gama leidimo steigti prekybos postą.

Rugpjūčio 9 d., prieš išvykdamas, Gama kreipėsi į Zamoriną laišku, kuriame priminė pažadą išsiųsti ambasadą į Portugaliją ir paprašė atsiųsti karaliui dovanų kelis maišelius prieskonių. Tačiau Calicut valdovas atsakė reikalaudamas sumokėti muitus. Jis įsakė sulaikyti keletą portugalų, apkaltindamas juos šnipinėjimu. Savo ruožtu Vasco da Gama paėmė įkaitais keletą kilmingų kalikutiečių, kurie lankėsi laivuose. Kai Zamorinas grąžino portugalą ir dalį prekių, Vasco da Gama pusę įkaitų išsiuntė į krantą, o likusius išsivežė su savimi. Rugpjūčio 30 dieną eskadrilė išvyko atgal.

Kelias atgal nebuvo lengvas. 1499 m. sausio 2 d. da Gamos jūreiviai pastebėjo Somalio Mogadišo uostą. 1499 m. rugsėjį Vasco da Gama grįžo į tėvynę kaip didvyris, nors prarado du laivus ir du trečdalius įgulos, įskaitant savo mylimą brolį Paulo.

4 Antroji kelionė į Indiją. Išvykimas

Iš karto po jūros kelio į Indiją atidarymo Portugalijos karalystė pradėjo ten organizuoti kasmetines ekspedicijas. 1500 m. ekspedicija, vadovaujama Pedro Alvareso Kabralio, sudarė prekybos sutartį su Zamorinu iš Kalikuto ir įkūrė ten prekybos postą. Tačiau portugalai kilo konfliktas su Kalicuto arabų pirkliais, prekybos postas buvo sudegintas, o Kabralas išplaukė iš miesto, šaudydamas į jį patrankomis.

Vasco da Gama vėl buvo paskirtas naujos didelės ekspedicijos, aprūpintos grįžus Cabral, vadovu. Dalis flotilės (15 laivų iš 20) išvyko iš Portugalijos 1502 m. vasario mėn.

5 Plaukimas

Už pusiaujo Gama, tikriausiai žvalgybos tikslais, nuėjo, nejudėdamas toli nuo sausumos, Arabijos ir Šiaurės Vakarų Indijos pakrante iki Kambėjaus įlankos, o iš ten pasuko į pietus.

Kannanure Gama laivai užpuolė arabų laivą, plaukiantį iš Džidos (Mekos uosto) į Kalikutą su vertingu kroviniu ir 400 keleivių, daugiausia piligrimų. Apiplėšęs laivą, Gama liepė jūreiviams triume užrakinti įgulą ir keleivius, tarp kurių buvo daug senukų, moterų ir vaikų, o bombonešiams – padegti laivą.

6 Indija

Gama, sudariusi sąjungą su Kannanuro valdovu, spalio pabaigoje perkėlė flotilę prieš Kalikutą. Jis pradėjo kiemuose pakabindamas 38 žvejus, kurie portugalams siūlė žuvį, ir bombardavo miestą. Naktį jis liepė išnešti lavonus, nupjauti galvas, rankas ir kojas, o kūnus sumesti į valtį. Gama prie valties pridėjo laišką, kuriame sakoma, kad toks bus visų piliečių likimas, jei jie priešinsis. Potvynis išnešė į krantą valtį ir lavonų kelmus. Kitą dieną Gama vėl bombardavo miestą, apiplėšė ir sudegino prie jo artėjantį krovininį laivą. Palikęs septynis laivus blokuoti Kalikutą, jis išsiuntė dar du laivus į Kannanurą prieskonių, o su likusiais išvyko į Kočiną to paties krovinio.

Po dviejų „pergalingų“ susirėmimų netoli Kalikuto su arabų laivais Vasco da Gama 1503 m. vasario mėn. nuvedė laivus atgal į Portugaliją, kur spalio mėnesį atvyko su didžiulės vertės prieskonių kroviniu. Po šios sėkmės Gamos pensija ir kitos pajamos buvo gerokai padidintos, o vėliau jis gavo grafo titulą.

7 Trečias reisas

1505 m. karalius Manuelis I, Vasco da Gama patarimu, įkūrė Indijos vicekaralio biurą. Vienas po kito einantys Francisco d'Almeida ir Affonso d'Albuquerque taikė žiaurias priemones, kad sustiprintų Portugalijos galią Indijos žemėje ir Indijos vandenyne. Tačiau po Albuquerque mirties 1515 m. jo įpėdiniai pradėjo daug prasčiau atlikti savo užduotis ir daugiau galvojo apie asmeninį praturtėjimą.

Portugalijos karalius João III nusprendė antruoju vicekaraliumi paskirti 54 metų griežtą ir nepaperkamą Vasco da Gama. 1524 m. balandį admirolas išplaukė iš Portugalijos. Vasco da Gama lydėjo du sūnūs – Estevan da Gama ir Paulo da Gama.

8 Indija. Mirtis

Iškart atvykęs į Indiją, da Gama ėmėsi griežtų priemonių prieš kolonijinės administracijos piktnaudžiavimą. Tačiau 1524 m. gruodžio 24 d. Vasco da Gama mirė nuo maliarijos Kočine.

Vaskas da Gama- garsus navigatorius iš Portugalijos, tiesiogiai susijęs su didžiųjų geografinių atradimų era. Per savo gyvenimą jis sugebėjo daug nuveikti, kas leido jam būti išsaugotam istorijos metraščiuose. Daugelis žmonių nori sužinoti, ką Vasco da Gama atrado.

Gimtojoje portugalų kalboje šio navigatoriaus pavadinimas skamba kaip Vasco da Gama. Jis gyveno, remiantis įvairiais šaltiniais, nuo 1460 ar 1469 m., o mirė beveik pačioje 1524 m. pabaigoje. Per tą laiką jis surengė ne vieną kelionę į Indiją, kurios dėka pelnė savo šlovę.

Pagrindiniai biografijos faktai

Vasco kilmė tam tikru mastu buvo kilni. Jis yra trečiasis iš penkių riterio Estevano de Gamos sūnų. Garsiose kelionėse į Indiją, be jo paties, dalyvavo ir jo brolis Paulo de Gama.

Nors ši pavardė nebuvo labai kilni, ji vis tiek turėjo svorį, nes kai kurie šios giminės protėviai tarnavo karaliui Afonsui trečiajam, taip pat puikiai pasirodė kovose su maurais. Būtent šių kovų dėka vienas iš protėvių gavo riterio titulą.

Nepaisant to, kad Vasco da Gama gimė Sineso mieste, mokslininkai mano, kad jis įgijo išsilavinimą gana didelis miestas Evora, kuri yra netoli Lisabonos. Taip pat manoma, kad vienas iš jo mokytojų buvo garsus astronomas, pirmasis žmogus, sukūręs astrolabiją iš metalo, Abraomas Benas Šmuelis Zacuto.

Nuo jaunystės Vasco dėmesį nukreipė į jūrą – dalyvavo mūšiuose, karaliaus įsakymu užėmė prancūzų laivus. Būtent šių įvykių dėka pasaulis pirmą kartą išgirdo apie būsimo garsaus navigatoriaus egzistavimą.

Tais laikais daug žmonių bandė rasti jūrų kelią į Indiją. Faktas yra tas, kad Portugalija neturėjo patogių maršrutų, kurie leistų jai prekiauti su kitomis šalimis. Eksporto problemos ir kai kurie kiti aspektai būdo radimą pavertė tikru šimtmečio iššūkiu. Tai leidžia mums suprasti, ką Vasco da Gama atrado.

Ką atrado Vaskas da Gama?

Pagrindinė priežastis, kodėl net ir po tiek metų Vasco da Gama vardą žino beveik visi, yra ta jam pavyko rasti jūrų kelią į Indiją. Žinoma, iš pradžių žmonės bandė ieškoti maršruto sausumoje – jų buvo daug ryškios asmenybės buvo karaliaus pasiųstas apiplaukti Afriką.

Iki 1487 m. Peru da Covilha pavyko padaryti tai, ko iš jo buvo reikalaujama. Jis net spėjo apie tai pranešti Portugalijai. Tačiau maždaug tuo pačiu laikotarpiu mirė sostą turėjęs paveldėti mėgstamiausias karaliaus sūnus. Gilus sielvartas nesuteikė Joao antrajam galimybės artimai įsitraukti į sausumos kelią. Laimei, tai leido Vasco da Gama veikti.

Tuo metu, kai karalius nustojo kreipti dėmesį į beveik viską, jau buvo daug nuveikta ruošiantis jūrų ekspedicijai. Maršrutą aplink Afriką žinojęs Bartolomeu Diasas, Joao nurodymu, suteikė komandai visą informaciją apie tai, kokio laivo reikia plaukti tokiuose vandenyse. Dėl to Vasco da Gama ekspedicija turėjo keturis laivus:

• San Gabrielis,
• San Rafaelis, kur buvo navigatoriaus brolis Paulas
• Berriu,
• Transporto laivas atsargoms.

Be vandens ir atsargų, į laivus buvo pakrauta gana daug ginklų, įskaitant ašmenis, lydekas, arbaletus ir alebardas. Be to, kai kurie įgulos nariai turėjo apsaugines odines krūtinės ląsteles, o aukščiausio rango atstovai – metalinius kirasus. Laivuose buvo sumontuotos sakalinės ir patrankos.

Ką Vasco da Gama padarė savo kelionėje?

Garsiosios jūrų ekspedicijos į Indiją pradžios data laikoma 1497 metų liepos aštuntoji. Laivai iškilmingai paliko Lisaboną ir pradėjo savo ilgą kelionę. Lapkričio ketvirtąją laivai pasiekė įlanką, kuriai Vasco suteikė Šv.Elenos vardą. Čia jį vietos gyventojai strėle sužeidė į koją.

Tuo metu, kai ekspedicija apvažiavo Gerosios Vilties kyšulį, atsargas gabenęs laivas sunyko, o didelė dalis įgulos mirė nuo skorbuto. Šis laivas buvo sudegintas, o atsargos buvo paskirstytos likusiems trims.

Po to Vasco da Gama lankėsi Mozambike ir Mombasoje, kur kilo konfliktas su vietiniu sultonu, o paskui nuvyko į Malindi, kur jam pavyko gauti naują vietinį pilotą. Jo ir palankių musonų dėka laivai buvo atplukdyti prie Indijos krantų. 1498 metų gegužės 20 d– diena, kai ekspedicija pasiekė norimas žemes.

Pirmosios kelionės rezultatai

Taigi, ką ir kada atrado Vasco da Gama? Savo ekspedicijos dėka iki 1498 m. vidurio jis atrado jūrų kelią į Indiją. Tačiau šios įmonės rezultatai toli gražu nebuvo tokie rožiniai, kaip norėtųsi šturmanui.

Iš pradžių buvo ieškoma maršruto norint pradėti tarptautinė prekyba, bet viskas, ką Vasco atnešė Indijos žemės, Nei zamorirnams, nei paprastiems vietos gyventojams tai nepatiko. Šiomis prekėmis nebuvo prekiaujama, o muitai ir mokesčiai sukėlė ginčų su portugalais. Dėl to nusivylęs šturmanas buvo priverstas pradėti kelionę atgal.

Šis laikotarpis ekspedicijai buvo ypač sunkus. Vasco da Gama ir jo įgula ištiko daug rūpesčių ir sunkumų. Galiausiai sugrįžti pavyko tik dviem laivams ir labai mažam skaičiui žmonių. Tačiau tai nesutrukdė navigatoriui pirmiausia gauti Dono, o paskui Indijos vandenyno admirolo titulą.

Po ekspedicijos Vasco gyvenime nutiko įvairių įvykių. Jis susikivirčijo su savojo ordino riteriais ir prisijungė prie konkuruojančio Kristaus ordino. Tada jis susirado žmoną Catarina di Ataidi, kuri buvo Alvoro dukra, priklausanti garsiajai Almeidų šeimai.

Tolimesnės kelionės

Po gana sėkmingo grįžimo į Vasco da Gama gimtąsias žemes, kelionės į Indiją tapo beveik kasmetinės. Jie turėjo ir teigiamų, ir neigiamų rezultatų, tačiau galiausiai pats garsusis navigatorius surengė dar keletą ekspedicijų į egzotišką šalį.

Antrasis reisas nustatytas 1502-1503 m., o trečiasis įvyko daug vėliau. Tai buvo dėl politinę situaciją Portugalijoje. Kai Vasco da Gama jau buvo penkiasdešimt ketverių metų, Jonas trečiasis nusprendė suteikti jam vicekaraliumi. Tačiau 1524 m. prasidėjo trečioji kelionė į Indiją, kurioje dalyvavo ir Gamos sūnūs Estevanas ir Paulius.

Atvykęs į vietą šturmanas atidžiai ėmėsi piktnaudžiavimų vietos administracijoje, tačiau reikšmingų rezultatų pasiekti nepavyko, nes Tų pačių metų gruodžio 24 d. jis mirė nuo jį užpuolusios maliarijos. Vėliau kūnas buvo grąžintas į gimtąją šalį ir palaidotas Lisabonos vienuolyne netoli Santa Maria de Belem.

Vardas: Vaskas da Gama

Būsena: Portugalija

Veiklos sritis: Keliautojas

Didžiausias pasiekimas: Atidarė prekybinį jūrų kelią iš Europos į Indiją

Ji padovanojo pasauliui daug žmonių – pionierių, drąsių vyrų, kurie nebijojo mesti iššūkio pačiai gamtai, siekdami naujų žemių ir šlovės. Daugelis jų mirė vandenyno gelmėse, kai kuriems pasisekė šiek tiek labiau - jie mirė sausumoje nuo vietinių genčių rankų. Tačiau vis tiek mus pasiekė keliautojų, kurie savo vardą įrašė į šalių istoriją ir geografiją, pavardės. Vienas iš jų – garsus keliautojas Vaskas da Gama. Būtent apie tai ir bus šis straipsnis.

Vasco Da Gama biografija

Būsimasis šturmanas gimė kilmingoje šeimoje 1460 m. Sines mieste, Portugalijoje. Šeimoje buvo penki sūnūs, Vasco buvo trečias. Jo tėvas ėjo alkaido pareigas – tais laikais tai reiškė tvirtovės komendanto pareigas.

Apie jį žinoma labai mažai ankstyvieji metai. Jaunystėje jis įstojo į karinį jūrų laivyną, kur gavo pirmąsias matematikos, navigacijos ir orientavimosi žinias. Nuo mažens jis turėjo galimybę dalyvauti jūrų mūšiai, ir ne prieš bet ką, o pačius prancūzų korsarus. Vasco parodė save su geriausia pusė, ir jie pradėjo apie jį kalbėti. 1495 m. karalius Manuelis užėmė sostą ir šalis grįžo ten, kur prasidėjo – rado kelią į Indiją. Ir ši užduotis buvo viena svarbiausių – juk Portugalija buvo įsikūrusi atokiau nuo prekybos kelių, tad reikėjo kažkaip deklaruotis. Svarbus lūžis buvo pasiektas 1487 m., kai jis suapvalino pietų afrika. Ši kelionė buvo reikšminga; pirmą kartą įrodė, kad Atlanto ir Indijos vandenynai yra susiję. Reikėjo vėl išsiųsti ekspediciją. Ir jaunoji Da Gama puikiai tiko šiems tikslams.

Vasco da Gama kelionės

Istorikai mažai žino, kodėl da Gama, vis dar nepatyręs tyrinėtojas, buvo pasirinktas vadovauti ekspedicijai į Indiją 1497 m., siekiant surasti jūrų kelią į Indiją ir Rytus. Norėdamas keliauti, da Gama išsiuntė savo keturis laivus į pietus, pasinaudodamas Afrikos pakrantėje vyraujančiais vėjais. Po kelių mėnesių plaukimo jis apvažiavo Gerosios Vilties kyšulį ir pradėjo kelionę į rytinę Afrikos pakrantę į neatrastus Indijos vandenyno vandenis. Iki sausio, kai laivynas artėjo prie dabar vadinamo Mozambiko, daugelis įgulos narių sirgo skorbutu. Da Gama buvo priverstas nutraukti kelionę, kad pailsėtų įgula ir suremontuotų laivus.

Po mėnesio priverstinės prastovos laivai vėl išplaukė, o balandžio mėnesį pasiekė Keniją. Tada portugalai per Indijos vandenyną pasiekė Kalkutą. Da Gama nebuvo susipažinęs su regionu, nežinojo papročių ir tradicijų vietos gyventojai- jis buvo tikras, kad jie krikščionys, kaip ir portugalai. Nė vienas europietis nežinojo apie tokią religiją kaip induizmas.

Tačiau vietinis valdovas iš pradžių pasveikino da Gamą ir jo vyrus, o įgula Kalkutoje ilsėjosi tris mėnesius. Tačiau ne visi pasitiko naujus atvykėlius – vieni pirmųjų pademonstravo priešiškumą portugalams, nes jie atėmė galimybę prekiauti ir parduoti prekes. Galų gale Da Gama ir jo komanda buvo priversti derėtis ant krantinės kad užtektų prekių grįžti namo. 1498 m. rugpjūčio mėn. Da Gama ir jo vyrai vėl išplaukė į jūrą ir pradėjo kelionę atgal į Portugaliją. Kelionė atgal buvo kupina sunkumų – gūsingas vėjas, liūtys ir liūtys neleido greitai plaukti. Iki 1499 m. pradžios keli įgulos nariai mirė nuo skorbuto. Pirmasis laivas Portugaliją pasiekė tik liepos 10 d., praėjus beveik metams po to, kai jie išvyko iš Indijos. Rezultatai buvo dramatiški – pirmoji „da Gama“ kelionė įveikė beveik 24 000 mylių per beveik dvejus metus, ir tik 54 iš 170 įgulos narių išgyveno.

Kai da Gama grįžo į Lisaboną, jis buvo sutiktas kaip didvyris. Portugalai buvo pakilios nuotaikos ir buvo nuspręsta suburti ekspediciją, kad būtų sustiprinta da Gama sėkmė. Išsiunčiama dar viena laivų grupė, vadovaujama Pedro Alvares Cabral. Įgula Indiją pasiekė vos per šešis mėnesius, o kelionės metu įvyko susišaudymas su prekeiviais, kai Kabralo įgula musulmonų krovininiuose laivuose nužudė 600 žmonių. Tačiau iš šios kelionės buvo ir naudos – Cabral Indijoje sukūrė pirmąjį portugalų prekybos postą.

1502 m. Vasco da Gama vedė dar vieną kelionę į Indiją, laivyną jau sudarė 20 laivų. Dešimt laivų buvo tiesiogiai jo vadovaujami, o likusieji – jo dėdės ir sūnėno vairą. Po Kabralo sėkmės ir mūšių karalius pavedė da Gamai užtikrinti nuolatinį portugalų dominavimą regione. Nuniokę ir apiplėšę Afrikos pakrantę, iš ten jie persikėlė į Kočino miestą, esantį į pietus nuo Kalkutos, kur da Gama sudarė aljansą su vietos valdovu ir liko ilsėtis. Į Portugaliją keliautojai grįžo tik 1503 metų spalio 11 dieną.

Paskutiniai gyvenimo metai

Tuo metu vedęs ir šešių sūnų tėvas Da Gama nusprendė negundyti likimo ir išėjo į pensiją.

Jis palaikė ryšius su karaliumi Manueliu, patarinėjo jam indėnų klausimais, už ką 1519 m. jam buvo suteiktas Vidigueiros grafo titulas.

Po karaliaus Manuelio mirties da Gama buvo paprašyta grįžti į Indiją kovoti su augančia Portugalijos pareigūnų korupcija šalyje. 1524 m. karalius Joana III paskyrė da Gamą Portugalijos vicekaraliumi Indijoje.

Tačiau Vasco nebedomino Indija tiek, kiek jis kažkada padarė savo atradimą, atvėrė jūrų kelią į šią šalį Portugalijai, įtvirtindamas joje savo dominavimą.

Tačiau jis pakluso karaliaus įsakymui ir išvyko į Indiją vykdyti įsakymo. Bet, deja, jis išsilaikė neilgai – 1524 metų gruodžio 24 dieną buriavimo legenda mirė nuo maliarijos Kočine. Jo kūnas buvo išsiųstas atgal į Portugaliją ir ten palaidotas 1538 m.