Suslėgto oro kvėpavimo aparatų tipai. Kvėpavimo aparatas su suslėgtu deguonimi (Dask)

3 klausimas. Kvėpavimo aparato su suslėgtu oru konstrukcija ir veikimas

Kvėpavimo aparatas su suslėgtu oru – tai izoliacinis bako aparatas, kuriame tiekiamas oras yra laikomas cilindruose esant pertekliniam slėgiui suslėgtoje būsenoje. Kvėpavimo aparatas veikia pagal atvirą kvėpavimo modelį, kai oras iš cilindrų įkvepiamas ir iškvepiamas į atmosferą.

Kvėpavimo aparatas su suslėgtu oru yra skirti apsaugoti ugniagesių kvėpavimo organus ir regėjimą nuo žalingo nekvėpuojančių, toksiškų ir dūminių dujų aplinkos poveikio gesinant gaisrus ir atliekant avarines gelbėjimo operacijas.

Oro tiekimo sistema užtikrina impulsinį oro tiekimą aparate dirbančiam ugniagesiui. Kiekvienos oro dalies tūris priklauso nuo kvėpavimo dažnio ir įkvėpimo vakuumo dydžio.

Prietaiso oro tiekimo sistema susideda iš plaučių vožtuvo ir pavarų dėžės, ji gali būti vienpakopė, be pavarų arba dviejų pakopų. Dviejų pakopų oro tiekimo sistema gali būti pagaminta iš vieno konstrukcinio elemento, jungiančio pavarų dėžę ir plaučių tiekimo vožtuvą, arba atskirai. Priklausomai nuo klimato konstrukcijos, kvėpavimo aparatai skirstomi į bendrosios paskirties kvėpavimo aparatus, skirtus naudoti esant aplinkos temperatūrai nuo -40 iki +60°C, santykinei oro drėgmei iki 95% ir specialios paskirties, skirtas naudoti esant aplinkos temperatūrai nuo -50 iki +60°C, santykinei oro drėgmei iki 95%.

Visi Rusijos gaisrinėje naudojami kvėpavimo aparatai turi atitikti NPB 165-97 „Gaisrininkų kvėpavimo aparatai su suspaustu oru“ keliamus reikalavimus techninius reikalavimus ir bandymo metodai“.

Kvėpavimo aparatas turi veikti kvėpavimo režimais, kuriems būdingos apkrovos: nuo santykinio poilsio (plaučių ventiliacija 12,5 dm 3 /min) iki labai sunkaus darbo (plaučių ventiliacija 85 dm 3 /min), esant aplinkos temperatūrai nuo -40 iki + 60° C, užtikrinti funkcionalumą pabuvus aplinkoje, kurios temperatūra 200°C 60 s.

Įrenginius gamintojai gamina įvairiomis versijomis.

Kvėpavimo aparatai;

gelbėjimo priemonė (jei yra);

atsarginių dalių komplektas;

DASV eksploataciniai dokumentai (eksploatavimo vadovas ir pasas);

baliono eksploataciniai dokumentai (eksploatavimo vadovas ir pasas);

Visuotinai priimtas darbinis slėgis vidaus ir užsienio DASV yra 29,4 MPa.

Bendras baliono našumas (su plaučių ventiliacija 30 l/min.) turi užtikrinti ne trumpesnį kaip 60 minučių sąlyginio apsauginio veikimo laiką (CPTA), o DASV masė turi būti ne didesnė kaip 16 kg esant CPV 60 min. ne daugiau kaip 17,5 kg, kai CPV 120 min.

Aparato sudėtis

DASV paprastai apima cilindrą (-us) su vožtuvu (-iais); pavarų dėžė su apsauginis vožtuvas; priekinė dalis su domofonu ir iškvėpimo vožtuvu; plaučių paklausos vožtuvas su oro žarna; manometras su žarna aukšto slėgio; garso signalizacijos įtaisas; papildomas oro padavimo įrenginys (apvadas) ir pakabos sistema.

Į aparatą įeina: rėmas arba nugara su pakabos sistema, susidedanti iš peties, galo ir juosmens diržų, su sagtimis kvėpavimo aparatui reguliuoti ir pritvirtinti prie žmogaus kūno, cilindras su vožtuvu, reduktorius su apsauginiu vožtuvu, kolektorius. , jungtis, plaučių paklausos vožtuvas su ortakio žarna, priekinė dalis su domofonu ir iškvėpimo vožtuvu, kapiliaras su garsiniu signalizatoriumi ir manometras su aukšto slėgio žarna, gelbėjimo įtaisas, tarpiklis.

Šiuolaikiniuose įrenginiuose taip pat naudojami šie įtaisai: manometro linijos uždarymo įtaisas; gelbėjimo įtaisas, prijungtas prie kvėpavimo aparato; armatūra gelbėjimo įtaisui ar dirbtinės ventiliacijos įrenginiui prijungti; armatūra greitam oro balionų papildymui; ant vožtuvo ar cilindro esantis saugos įtaisas, neleidžiantis slėgiui balione pakilti virš 35,0 MPa, šviesos ir vibracijos signalizacijos įtaisai, avarinis reduktorius, kompiuteris.

Į kvėpavimo aparato komplektą įeina:

Kvėpavimo aparatai;

kvėpavimo aparato eksploataciniai dokumentai (naudojimo vadovas ir pasas);

baliono eksploatavimo dokumentai ir pasas;

priekinės dalies naudojimo instrukcijos.

Kvėpavimo aparatas.

Kvėpavimo aparatas (5.2 pav.) pagamintas pagal atvirą kontūrą su iškvėpimu į atmosferą ir veikia taip:

Atidarius vožtuvą (-ius) 1, aukšto slėgio oras iš cilindro (-ų) 2 teka į kolektorių 3 (jei yra) ir reduktoriaus 5 filtrą 4, į aukšto slėgio ertmę A ir, sumažinus, į sumažinto slėgio ertmė B. Reduktorius palaiko pastovų sumažintą slėgį ertmėje B, nepaisant įėjimo slėgio pokyčių.

Jei reduktorius sugenda ir sumažėja sumažintas slėgis, įjungiamas apsauginis vožtuvas 6.

Iš reduktoriaus ertmės B oras teka per žarną 7 į prietaiso plaučių vožtuvą 8 ir per žarną 9 per adapterį 10 (jei yra) į gelbėjimo įrenginio plaučių paklausos vožtuvą.

Plaučių paklausos vožtuvas užtikrina tam tikro perteklinio slėgio palaikymą ertmėje D. Įkvepiant oras iš plaučių paklausos vožtuvo ertmės D tiekiamas į kaukės 11 ertmę B. Oras, pučiantis stiklą 12, neleidžia to pasiekti.

Kai iškvepiate, įkvėpimo vožtuvai užsidaro ir neleidžia iškvėptam orui pasiekti stiklą. Norėdami iškvėpti orą į atmosferą, atsidaro iškvėpimo vožtuvas 14, esantis vožtuvo dėžutėje 15. Iškvėpimo vožtuvas su spyruokle leidžia išlaikyti tam tikrą vertę subkaukės erdvėje perteklinis slėgis.

Norint valdyti oro tiekimą cilindre, oras iš aukšto slėgio ertmės A teka per aukšto slėgio kapiliarinį vamzdelį 16 į manometrą 17 ir iš ertmės. žemas slėgis B palei žarną 18 iki signalizacijos įtaiso 20 švilpuko 19. Pasibaigus darbiniam oro tiekimui cilindre, įjungiamas švilpukas, garsiniu signalu įspėjamas apie būtinybę nedelsiant išeiti į saugią zoną.

Pakabinama sistema

Kvėpavimo aparatas darbinėje padėtyje yra pritvirtintas prie žmogaus nugaros, naudojant pakabos sistemą. Pakabos sistema yra neatskiriama dalis kvėpavimo aparatas.

Dirbant gaisre vienas iš svarbiausių faktorių yra galimas buvimo kvėpavimui netinkamoje aplinkoje trukmė ir darbo aparate patogumas. Galite padidinti buvimo laiką naudodami atsarginį įtaisą, pakaitinį cilindrą arba greito papildymo įrenginį.

Ilgą laikąįrenginiai buvo gaminami su greitai nuimamais cilindrais, kuriuose visi komponentai tvirtinami prie rėmo (padėklo). Kaip rėmas

naudojama viela, padengta putų guma ir oda, plastikas, nerūdijantis plienas ir kitos medžiagos.

Scottas nustatė, kad vielinio rėmo naudojimas yra įmanomas. Siekiant sumažinti įrenginio svorio spaudimą ant pečių, nors ši įmonė turi ir modelių su plastikiniu rėmu. Labiausiai paplitę yra plastikiniai rėmai.

Pavyzdžiui, bendrovės „Drager“ gaminiai įrenginiai PA-90 Plus, PA-92, PA-94, PCC-100 yra tas pats įrenginys, tik su skirtinga pakabos sistema. Skirtumas tarp RA-92 ir RA-94 yra pečių dirželiuose. Skirtumas tarp RSS-100 modelio yra tas, kad juosmens diržas yra pritvirtintas prie rėmo ašimi ir turi galimybę laisvai judėti horizontalioje plokštumoje. Tai leidžia ugniagesiui laisvai pasilenkti į šonus. Pakaba ir amortizacinės sistemos suprojektuotos taip, kad kvėpavimo aparatas būtų patogiai uždėtas ant nugaros, tvirtai pritvirtintas, nesukeldamas įbrėžimų ir mėlynių veikimo metu.

Kvėpavimo aparato pakabos sistema yra neatskiriama aparato dalis, susidedanti iš atlošo, diržų sistemos (pečių ir juosmens) su sagtimis, skirtomis kvėpavimo aparatui reguliuoti ir pritvirtinti prie žmogaus kūno.

Tai neleidžia ugniagesiui patekti į įkaitusį ar vėsinantį cilindro paviršių.

Pakabos sistema leidžia ugniagesiui greitai, lengvai ir be pagalbos užsidėti ir sureguliuoti kvėpavimo aparatą

tvirtinimas. Kvėpavimo aparato diržų sistemoje yra įtaisai jų ilgiui ir įtempimo laipsniui reguliuoti. Visi kvėpavimo aparato padėties reguliavimo prietaisai (sagtys, karabinai, tvirtinimo detalės ir kt.) pagaminti taip, kad sureguliavus diržai būtų tvirtai pritvirtinti. Aparato pamainos metu neturi būti trikdomas diržų diržų reguliavimas.

Kvėpavimo aparato pakabos sistema (5.3 pav.) susideda iš plastikinio atlošo 1, diržų sistemos: pečių dirželiai 2, galiniai dirželiai 3, pritvirtinti prie atlošo sagtimis 4, juosmens diržas 5 su greitai atsegama reguliuojama sagtimi .

Lopšiai 6, 8 tarnauja kaip cilindro atramos. Cilindras tvirtinamas cilindriniu diržu 7 su specialia sagtimi.

Kvėpavimo aparato forma ir matmenys parenkami atsižvelgiant į žmogaus kūno sudėjimą, turi būti derinami su apsauginiais drabužiais, šalmu ir ugniagesio įranga, užtikrina patogumą atliekant visų rūšių darbus gaisre (įskaitant judant per siaurus liukus ir (800±50) mm skersmens šuliniai, šliaužiantys, keturiomis ir kt.).

Kvėpavimo aparatas turi būti suprojektuotas taip, kad jį būtų galima užsidėti jį įjungus, taip pat nuimti ir pajudinti kvėpavimo aparatą jo neišjungiant judant ankštose vietose.

Įrengto kvėpavimo aparato svoris be retkarčiais naudojamų pagalbinių prietaisų, tokių kaip gelbėjimo įtaisas -

spiečius, dirbtinės plaučių ventiliacijos aparatas ir pan., turi būti ne didesnis kaip 16,0 kg.

Įrengto kvėpavimo aparato, kurio įprastinis slėgio slėgis didesnis nei 100 min., svoris turi būti ne didesnis kaip 17,5 kg.

Sumažintas kvėpavimo aparato masės centras turi būti ne toliau kaip 30 mm nuo sagitalinės žmogaus plokštumos. Sagitalinė plokštuma yra sutartinė linija, simetriškai padalijanti žmogaus kūną išilgai į dešinę ir kairę puses.

Cilindras skirtas darbiniam suslėgto oro tiekimui laikyti. Į kvėpavimo aparatą įtraukti balionai pagaminti pagal NPB 190-2000 "Gaisro gesinimo įranga. Balionai kvėpavimo aparatams su suslėgtu oru ugniagesiams. Bendrieji techniniai reikalavimai. Bandymo metodai."

Priklausomai nuo įrenginio modelio, gali būti naudojami metaliniai arba metalo kompozito cilindrai (5.3 lentelė).

Cilindrai yra cilindro formos su pusrutulio arba pusiau eleptiniu dugnu (kevalais).

Sferiniai cilindrai naudojami retai, nepaisant daugybės jų privalumų, nes sferiniai cilindrai turi mažesnį svorį, nes yra patvaresni. Kvėpavimo aparate su trimis sferiniais konteineriais galima sumažinti masės centro padėtį juosmens diržo atžvilgiu, todėl su tokiu aparatu patogiau pasilenkti.

Į kaklą įpjaunamas kūginis arba metrinis sriegis, per kurį į cilindrą įsukamas uždarymo vožtuvas. Ant cilindrinės cilindro dalies yra užrašas „AIR 29,4 MPa“.

Vožtuvas (5.4 pav.) susideda iš korpuso 1, vamzdžio 2, vožtuvo 3 su įdėklu, bloko 4, veleno 5, sandariklio veržlės 6, rankinio rato 7, spyruoklės 8, veržlės 9 ir kištukas 10.

Cilindro vožtuvas pagamintas taip, kad jo suklio neįmanoma visiškai išsukti, pašalinant galimybę netyčia jį uždaryti veikimo metu. Jis turi išlikti sandarus tiek „Atviras“, tiek „Uždarytas“ padėtyse. Vožtuvo ir cilindro jungtis yra sandari.

Cilindro vožtuvas gali atlaikyti mažiausiai 3000 atidarymo ir uždarymo ciklų.

Vožtuvo jungtis, skirta prijungti prie pavarų dėžės, naudoja vidinę vamzdžio sriegis - 5/8.

Vožtuvo sandarumą užtikrina poveržlės 11 ir 12. Poveržlės 12 ir 13 sumažina trintį tarp veleno apykaklės, rankinio rato galo ir riebokšlio veržlės galų, kai sukasi rankratis.

Vožtuvo sandarumą sankryžoje su cilindru su kūginiu sriegiu užtikrina fluoroplastinė sandarinimo medžiaga (FUM-2), su metriniu sriegiu - su guminiu sandarinimo žiedu

apvali dalis 14.

su kūginiu sriegiu W19.2 su cilindriniu sriegiu M18x1.5

Kolekcininkas skirtas dviejų cilindrų prietaisų prijungimui prie reduktoriaus. Jį sudaro korpusas 1, į kurį sumontuotos jungiamosios detalės 2. Kolektorius sujungiamas su cilindro vožtuvais, naudojant movas 3. Jungčių sandarumą užtikrina: O-žiedai 4 ir 5.

Kvėpavimo aparato reduktorius atlieka dvi funkcijas: sumažina aukštą dujų slėgį iki tarpinės nurodytos vertės ir užtikrina pastovų oro tiekimą ir slėgį už reduktoriaus nurodytose ribose, esant reikšmingam slėgio pokyčiui aparato cilindre. Labiausiai paplitusios yra trijų tipų pavarų dėžės: tiesioginio ir atbulinio veikimo be svirties ir tiesioginio veikimo svirtimi. Tiesioginio veikimo pavarų dėžėse aukšto slėgio oras linkęs atidaryti pavarų dėžės vožtuvą atbulinės eigos pavarų dėžėse, jis linkęs jį uždaryti. Besvirtis pavarų dėžė yra paprastesnio dizaino, tačiau svirtinėje pavarų dėžėje yra stabilesnis išėjimo slėgio reguliavimas.

Pastaraisiais metais kvėpavimo aparatuose pradėtos naudoti stūmoklinės pavarų dėžės, ty pavarų dėžės su subalansuotu stūmokliu. Tokios pavarų dėžės pranašumas yra tai, kad ji yra labai patikima, nes turi tik vieną judančią dalį. Stūmoklinės pavarų dėžės darbas atliekamas taip, kad slėgio santykis pavarų dėžės išėjimo angoje dažniausiai būtų 10:1, t.y. jei slėgis cilindre matuojamas intervale nuo 20,0 MPa iki 2,0 MPa, tai reduktorius tiekia orą pastoviu 2,0 MPa tarpiniu slėgiu. Kai baliono slėgis nukrenta žemiau šio tarpinio slėgio, vožtuvas lieka atviras nuolat, o kvėpavimo aparatas veikia kaip vienos pakopos kvėpavimo aparatas, kol balione išsenka oras.

Pirmasis oro tiekimo įrenginio etapas yra pavarų dėžė. Kaip parodė aukščiau pateikti lyginamieji prietaisų bandymai, reduktoriaus sukuriamas antrinis slėgis turi būti kuo pastovesnis, nepriklausomas nuo slėgio cilindre, ir būti 0,5 MPa. Slėgio mažinimo vožtuvo pralaidumas turi visiškai ir esant bet kokiai apkrovai tiekti orą dviem dirbantiems žmonėms, nepadidindamas kvėpavimo pasipriešinimo įkvėpimo metu.

Anksčiau kvėpavimo aparatai buvo aprūpinti membraniniais reduktoriais. Šioje pavarų dėžėje stūmoklio vaidmenį atlieka membrana.

Esant pastoviam pavarų dėžės veikimo režimui, jos vožtuvas yra pusiausvyroje, veikiant valdymo spyruoklės elastinei jėgai, kuri linkusi atidaryti vožtuvą, ir sumažinto oro slėgio jėgoms ant membranos, tamprios jėgos. uždarymo spyruoklė ir oro slėgis iš cilindro, kurie linkę uždaryti vožtuvą.

Reduktorius (5.6 pav.) yra stūmoklinis, subalansuoto tipo, skirtas aukštam oro slėgiui cilindre paversti pastovų sumažintą slėgį 0,7...0,85 MPa diapazone. Jį sudaro korpusas 1 su kilpa 2, skirtas pavarų dėžei pritvirtinti prie prietaiso rėmo, įdėklas

3 su sandarinimo žiedais 4 ir 5, slėgio mažinimo vožtuvo lizdą, įskaitant korpusą 6 ir įdėklą 7, redukcinį vožtuvą 8, ant kurio veržle 9 ir poveržle 10 pritvirtintas stūmoklis 11 su guminiu sandarinimo žiedu 12, darbinės spyruoklės 13 ir 14, reguliavimo veržlė 15, kurios padėtis korpuse fiksuojama varžtu 16.

Ant reduktoriaus korpuso uždėtas pamušalas 17, kad būtų išvengta užteršimo. Pavaros korpuse yra jungtis 18 su O žiedu 19 ir varžtu 20, skirtu kapiliarui prijungti, ir jungtis 21, skirtą jungties arba žemo slėgio žarnos prijungimui.

Jungtis 22 su veržle 23 įsukama į pavarų dėžės korpusą, kad būtų galima prijungti prie cilindro vožtuvo. Armatūroje sumontuotas filtras 24, tvirtinamas varžtu 25. Jungties tarp jungiamosios detalės ir korpuso sandarumą užtikrina sandarinimo žiedas 26. Baliono vožtuvo sujungimo su reduktoriumi sandarumą užtikrina O žiedas 27.

Pavarų dėžės konstrukciją sudaro apsauginis vožtuvas, kurį sudaro vožtuvo lizdas 28, vožtuvas 29, spyruoklė 30, kreiptuvas 31 ir fiksavimo veržlė 32, fiksuojanti kreipiklio padėtį.

Vožtuvo lizdas įsukamas į pavarų dėžės stūmoklį. Jungties sandarumą užtikrina sandarinimo žiedas 33.

Pavarų dėžė veikia taip. Jei pavarų dėžės sistemoje nėra oro slėgio, stūmoklis 11, veikiamas spyruoklių 13 ir 14, juda kartu su slėgio mažinimo vožtuvu 8, nukreipdamas savo kūginę dalį nuo įdėklo 7.

Kai cilindro vožtuvas atidarytas, aukšto slėgio oras per filtrą 25 per jungtį 22 patenka į pavarų dėžės ertmę ir sukuria

stūmoklio slėgis, kurio dydis priklauso nuo spyruoklių suspaudimo laipsnio. Tokiu atveju stūmoklis kartu su slėgio mažinimo vožtuvu judės, suspausdamas spyruokles, kol bus sukurta pusiausvyra tarp oro slėgio ant stūmoklio ir spyruoklių suspaudimo jėgos bei tarpo tarp įdėklo ir kūginės spyruoklės dalies. slėgio mažinimo vožtuvas uždarytas.

Įkvėpus sumažėja slėgis po stūmokliu, stūmoklis su slėgio mažinimo vožtuvu juda veikiamas spyruoklių, sudarydamas tarpą tarp įdėklo ir slėgį mažinančio vožtuvo kūginės dalies, užtikrindamas oro srautą po stūmokliu. ir toliau į plaučių paklausos vožtuvą. Sukdami veržlę 15, galite pakeisti spyruoklių suspaudimo laipsnį, taigi ir slėgį pavarų dėžės ertmėje, kuriai esant susidaro pusiausvyra tarp spyruoklių suspaudimo jėgos ir oro slėgio ant stūmoklio.

Reduktoriaus apsauginis vožtuvas yra skirtas apsaugoti nuo žemo slėgio linijos sunaikinimo, kai reduktorius sugenda.

Apsauginis vožtuvas veikia taip. Normaliai veikiant pavarų dėžei ir esant sumažintam slėgiui nustatytose ribose, vožtuvo įdėklas 29 prispaudžiamas prie vožtuvo lizdo 28 spyruoklės 30 jėga. jo veikimas, vožtuvas, įveikęs spyruoklės pasipriešinimą, tolsta nuo sėdynės, o oras iš pavarų dėžės ertmės patenka į atmosferą.

Kai kreiptuvas 31 sukasi, pasikeičia spyruoklės suspaudimo laipsnis ir atitinkamai slėgio dydis, kuriam esant įjungiamas apsauginis vožtuvas. Gamintojo sureguliuota pavarų dėžė turi būti užplombuota, kad prie jos nepatektų leidimo.

Sumažinto slėgio vertė turi būti išlaikyta mažiausiai 3 metus nuo reguliavimo ir bandymo datos.

Apsauginis vožtuvas turi neleisti aukšto slėgio oro srautui patekti į dalis, veikiančias sumažintu slėgiu, gedus pavarų dėžei.

Priklausomai nuo klimato sąlygų, kvėpavimo aparatai turėtų būti suskirstyti į:

Bendrosios paskirties kvėpavimo aparatai - prietaisai, skirti naudoti esant aplinkos temperatūrai nuo minus 40 °C iki 60 °C, santykinei oro drėgmei iki 95% (esant 35 °C temperatūrai);

Specialios paskirties kvėpavimo aparatai – prietaisai, skirti naudoti esant aplinkos temperatūrai nuo minus 50 °C iki 60 °C, santykinei oro drėgmei iki 95% (esant 35 °C temperatūrai).

Priskyrimo reikalavimai

4.1.1. Bendrosios paskirties kvėpavimo aparatas turi veikti kvėpavimo režimais, kuriems būdingos apkrovos nuo vidutinio sunkumo (plaučių ventiliacija 30 kub. dm/min.) iki labai sunkaus darbo (plaučių ventiliacija 100 kub. dm/min.), esant įvairioms aplinkos temperatūroms. nuo minus 40 °C iki 60 °C ir drėgmė iki 95% (esant 35 °C temperatūrai).

4.1.2. Specialiosios paskirties kvėpavimo aparatas turi veikti kvėpavimo režimais, kuriems būdingos 4.1.1 punkte nurodytos apkrovos, esant aplinkos temperatūrai nuo minus 50 °C iki 60 °C ir drėgmei iki 95 % (esant temperatūrai). 35 °C).

4.1.3. Įrenginyje turi būti:

Pakabos sistema;

Cilindras (-ai) su vožtuvu (-iais);

Reduktorius su apsauginiu vožtuvu;

Plaučių paklausos vožtuvas;

Oro žarna;

Papildomas oro padavimo įrenginys (aplenkimas);

Garso signalizacijos įtaisas;

Manometras (prietaisas) oro slėgiui balione stebėti;

Priekinė dalis su domofonu;

Iškvėpimo vožtuvas;

Gelbėjimo įrenginys;

Greitoji jungtis gelbėjimo įrenginiui prijungti;

Krepšys (dėklas) pagrindinei priekinei daliai.

Pastaba. Įrenginyje gali būti jungtis (greito užpildymo), skirta greitai papildyti oro balionus.

4.1.4. Nominalus prietaiso apsauginio veikimo laikas turi būti ne trumpesnis kaip 60 minučių.

4.1.5. Faktinis prietaiso apsauginio veikimo laikas, priklausomai nuo aplinkos temperatūros ir atliekamo darbo sunkumo, turi atitikti 1 lentelėje nurodytas vertes.

Dizaino reikalavimai

4.5.1. Prietaisas darbinėje padėtyje turi būti ant žmogaus nugaros.

4.5.2. Aparato forma ir matmenys turi atitikti žmogaus sandarą, būti derinami su apsaugine apranga, šalmu ir ugniagesio įranga, užtikrinti patogumą atliekant visų rūšių darbus gaisro atveju (įskaitant judant per siaurus liukus ir šulinius su skersmuo (800 +/- 50) mm, šliaužiantis, keturiomis ir pan.).

4.5.3. Prietaisas turi būti suprojektuotas taip, kad jį būtų galima užsidėti jį įjungus, taip pat nuimti ir perkelti įrenginį jo neišjungiant, kai žmogus juda ankštose erdvėse.

4.5.4. Įrengto aparato be retkarčiais naudojamų pagalbinių prietaisų (gelbėjimo aparato, greito oro balionų papildymo prietaiso ir kt.), komplektuojamo su 1 balionu, svoris turi būti ne didesnis kaip 16,0 kg.

4.5.5. Įrengto aparato su 2 cilindrais svoris turi būti ne didesnis kaip 18,0 kg.

4.5.6. Visi įrenginio valdymo elementai (vožtuvai, svirtys, mygtukai ir kt.) turi būti lengvai pasiekiami, patogūs valdyti ir patikimai apsaugoti nuo mechaninių pažeidimų ir atsitiktinio veikimo.

4.5.7. Įrenginio valdikliai turi būti įjungiami ne didesne kaip 80 N jėga.

4.5.8. Prietaise turi būti naudojama oro tiekimo sistema, kurioje kvėpuojant priekinės dalies pomaskinėje erdvėje turi būti nuolat palaikomas perteklinis oro slėgis kvėpavimo režimais, kuriems būdingos apkrovos nuo vidutinio darbo (plaučių ventiliacija 30 kub. dm/min.) iki labai sunkus darbas (plaučių ventiliacija 100 kub. dm/min.) aplinkos temperatūros diapazone nuo minus 40 °C iki 60 °C (bendros paskirties įrenginiui) ir nuo minus 50 °C iki 60 °C (specialios paskirties įrenginiui) .

4.5.9. Perteklinis slėgis prietaiso priekinės dalies erdvėje po kauke, kai oro srautas nulinis, turi būti ne didesnis kaip 400 Pa.

4.5.10. Faktinis iškvėpimo kvėpavimo pasipriešinimas prietaise per visą apsauginio veikimo laikotarpį turi būti ne didesnis nei 2 lentelėje nurodytos vertės.

Reikalavimai cilindrams

4.6.1. Į aparatą įtraukti balionai turi atitikti GOST R "Gaisro gesinimo įranga. Mažos talpos balionai kvėpavimo aparatams ir savigelbėtojams suslėgtu oru. Bendrieji techniniai reikalavimai. Bandymo metodai."

Į aparatą (3.23 pav.) įeina: pakabos sistema 1, cilindras su vožtuvu 2, reduktorius 3, žarna su plaučių vožtuvu 4, panoraminė kaukė 5, kapiliaras su signalizacijos įtaisu 6, adapteris 7, gelbėjimo įtaisas 8.

Ryžiai. 3.23 . Bendra PTS „PROFI“ kvėpavimo aparato sandara:

1- pakabos sistema; 2- cilindras su vožtuvu; 3- pavarų dėžė; 4- žarna su plaučių vožtuvu; 5- panoraminė kaukė; 6- kapiliaras su signalizavimo įtaisu; 7- adapteris; 8- gelbėjimo įrenginys

Pakabinama sistema(3.24 pav.) skirtas tvirtinimo sistemoms ir prietaiso komponentams ant jo ir susideda iš plastikinės nugaros 1, diržų sistemos: pečių 2, galas 3, pritvirtintas prie nugaros sagtimis 4, juosmuo 5 su greito atsegimu reguliuojama sagtis.

Nakvynė 6 tarnauja kaip cilindro atrama. Cilindras tvirtinamas cilindriniu diržu 7 su specialia sagtimi.

Ryžiai. 3.24. Kvėpavimo aparato PTS "PROFI" pakabos sistema:

1- plastikinė nugarėlė; 2- pečių dirželiai; 3 galų diržai;

4- sagtys; 5 juosmens diržas; 6- nakvynė; 7 kamuoliukų diržas su specialia sagtimi

Balionas skirtas darbiniam suslėgto oro tiekimui laikyti. Priklausomai nuo įrenginio modelio, gali būti naudojami plieniniai ir metalo-kompoziciniai cilindrai.

Cilindro kaklelis turi kūginį sriegį, per kurį į cilindrą įsukamas uždarymo vožtuvas. Ant cilindrinės cilindro dalies yra užrašas „ORAS 29,4 MPa“ (3.25 pav.).

Ryžiai. 3.25. Cilindras darbiniam suslėgto oro tiekimui laikyti

Cilindro vožtuvas(3.26 pav.) susideda iš korpuso 1, vamzdžio 2, vožtuvo 3 su įdėklu, bloko 4, veleno 5, sandariklio veržlės 6, rankinio rato 7, spyruoklės 8, veržlės 9 ir kamščio. 10.

Vožtuvo sandarumą užtikrina poveržlės 11 ir 12. Poveržlės 12 ir 13 sumažina trintį tarp veleno apykaklės, rankinio rato galo ir riebokšlio veržlės galų, kai sukasi rankratis.

Ryžiai. 3.26 . Cilindro vožtuvas:

1- korpusas; 2- vamzdelis; 3- vožtuvas su įdėklu; 4- krekeris; 5- velenas; 6- liaukos veržlė; 7- rankinis ratas; 8- spyruoklė; 9- veržlė; 10- kištukas; 11, 12, 13- poveržlės

Vožtuvo sandarumą sandūroje su cilindru užtikrina fluoroplastinė sandarinimo medžiaga (FUM-2).

Kai rankratis sukasi pagal laikrodžio rodyklę, vožtuvas, judantis išilgai vožtuvo korpuso sriegių, įdėklu prispaudžiamas prie lizdo ir uždaromas kanalas, kuriuo oras teka iš cilindro į reduktorių. Kai rankratis sukasi prieš laikrodžio rodyklę, vožtuvas nutolsta nuo sėdynės ir atidaro kanalą.

PTS įrenginio „PROFI“ veikimo principas

Prietaisas veikia pagal atvirą kvėpavimą (3.27 pav.) su iškvėpimu į atmosferą ir veikia taip:

Ryžiai. 3.27. Scheminė diagrama PTS „PROFI“ įrenginio veikimas:

1- vožtuvas (vožtuvas); 2- cilindras (-ai); 3- kolektorius; 4- filtras; 5- pavarų dėžė; 6- apsauginis vožtuvas; 7- žarna; 8- adapteris; 9- vožtuvas; 10- plaučių aparatas; 11- kaukė; 12- stiklas; 13- inhaliaciniai vožtuvai; 14- iškvėpimo vožtuvas; 15 vožtuvų dėžė; 16 aukšto slėgio kapiliarinis vamzdelis; 17- manometras; 18- žarna; 19- švilpukas; 20 signalų įrenginys; A - aukšto slėgio ertmė; B - sumažinto slėgio ertmė; B - kaukės ertmė; G - kvėpavimo ertmė; D- plaučių vožtuvo ertmė

atidarius vožtuvą (-us) 1, aukšto slėgio oras iš cilindro (-ų) 2 teka į kolektorių 3 (jei yra) ir reduktoriaus 5 filtrą 4, į aukšto slėgio ertmę A, o sumažinus - į sumažinto slėgio ertmė B. Reduktorius palaiko pastovų sumažintą slėgį ertmėje B, nepaisant įėjimo slėgio pokyčių.

Jei reduktorius sugenda ir sumažėja sumažintas slėgis, įjungiamas apsauginis vožtuvas 6.

Iš reduktoriaus ertmės B oras per žarną 7 teka į plaučių paklausos vožtuvą 10 arba į adapterį 8 (jei yra), o tada per žarną 7 į plaučių paleidimo vožtuvą 10. Gelbėjimo įtaisas 21 yra prijungtas per vožtuvą 9.

Kai iškvepiate, įkvėpimo vožtuvai užsidaro ir neleidžia iškvėptam orui pasiekti stiklą. Norėdami iškvėpti orą į atmosferą, atsidaro iškvėpimo vožtuvas 14, esantis vožtuvo dėžutėje 15. Iškvėpimo vožtuvas su spyruokle leidžia palaikyti tam tikrą perteklinį slėgį pokaukės erdvėje.

Norint valdyti oro tiekimą cilindre, oras iš aukšto slėgio ertmės A teka per aukšto slėgio kapiliarinį vamzdelį 16 į manometrą 17, o iš žemo slėgio ertmės B per žarną 18 į švilpuką 19. signalizacijos įtaisas 20. Išnaudojus darbinio oro tiekimą cilindre, įjungiamas švilpukas, garsiniu signalu įspėjamas apie būtinybę nedelsiant išeiti į saugią zoną.

PTS „PROFI“ įrenginio pavarų dėžės paskirtis, konstrukcija ir veikimo principas

Pavarų dėžė(3.28 pav.) skirta paversti aukštą (pirminį) oro slėgį cilindre 29,4-1,0 MPa diapazone į pastovų žemą (antrinį) slėgį 0,7-0,85 MPa diapazone. Atvirkštinio veikimo stūmoklinis reduktorius su subalansuotu slėgio mažinimo vožtuvu leidžia stabilizuoti antrinį slėgį, kai pirminis slėgis kinta plačiame diapazone.

Ryžiai. 3.28. PTS „PROFI“ įrenginio pavarų dėžės schema:

1- korpusas; 2- akis; 3- įdėklas; 4, 5 - sandarinimo žiedai; 6- korpusas; 7- balnas; 8- slėgio mažinimo vožtuvas; 9- veržlė; 10- poveržlė; 11- stūmoklis; 12- guminis sandarinimo žiedas; 13, 14- spyruoklės; 15- reguliavimo veržlė; 16- fiksavimo varžtas; 17- korpuso pamušalas; 18- armatūra; 19- sandarinimo žiedas; 20- varžtas kapiliarui sujungti; 21- jungtis adapteriui arba žarnai prijungti; 22- armatūra; 23- mova; 24- filtras; 25- varžtas; 26, 27- O žiedai

Pavarų dėžę sudaro korpusas 1 su kilpa 2, skirtas pritvirtinti pavarų dėžę prie galo, įdėklas 3 su sandarinimo žiedais 4 ir 5, korpusas 6 su sėdyne 7, slėgio mažinimo vožtuvas 8, ant kurio yra stūmoklis 11 su Guminis sandarinimo žiedas 12 tvirtinamas naudojant veržlę 9 ir poveržlę 10, spyruokles 13 ir 14, reguliavimo veržlę 15 ir fiksavimo varžtą 16.

Ant reduktoriaus korpuso uždedamas pamušalas 17, kad būtų išvengta užteršimo. Pavaros korpuse yra jungtis 18 su sandarinimo žiedu 19 ir varžtu 20, skirtu kapiliarui prijungti, ir jungtis 21 adapteriui arba žarnai prijungti.

Armatūra 22 su mova 23 įsukama į pavarų dėžės korpusą, kad būtų galima prijungti prie cilindro vožtuvo. Armatūroje įmontuotas filtras 24, tvirtinamas varžtu 25. Jungties tarp jungiamosios detalės ir korpuso sandarumą užtikrina sandarinimo žiedas 26. Vožtuvo ir pavarų dėžės jungties sandarumą užtikrina O žiedas 27.

Pavarų dėžės dizainas numato apsauginis vožtuvas, (3.29 pav.), kurį sudaro vožtuvo lizdas 28, vožtuvas 29, spyruoklė 30, kreiptuvas 31 ir fiksavimo veržlė 32. Vožtuvo lizdas įsukamas į pavarų dėžės stūmoklį. Jungties sandarumą užtikrina sandarinimo žiedas 33.

Jei pavarų dėžėje nėra slėgio, stūmoklis yra kraštutinėje padėtyje, veikiant spyruoklėms, o slėgio mažinimo vožtuvas yra atidarytas.

Kai cilindro vožtuvas atidarytas, aukšto slėgio oras patenka į pavarų dėžės kamerą ir sukuria slėgį po stūmokliu, kurio dydis priklauso nuo spyruoklių suspaudimo laipsnio. Šiuo atveju stūmoklis kartu su slėgio mažinimo vožtuvu juda, suspausdamas spyruokles, kol susidaro pusiausvyra tarp oro slėgio ant stūmoklio ir spyruoklių suspaudimo jėgos, o tarpas tarp sėdynės ir slėgio mažinimo vožtuvo uždaromas. .

Įkvepiant sumažėja slėgis po stūmokliu, stūmoklis su slėgio mažinimo vožtuvu juda veikiamas spyruoklių, sudarydamas tarpą tarp lizdo ir vožtuvo, užtikrindamas oro srautą po stūmokliu ir toliau į plaučių paklausos vožtuvą. Sukant veržlę 15, reguliuojamas sumažinto slėgio dydis. At normalus veikimas pavarų dėžėje apsauginis vožtuvas 29 spyruoklės 30 jėga prispaudžiamas prie vožtuvo lizdo 28.

Ryžiai. 3.29. Reduktorius apsauginis vožtuvas:

28- vožtuvo lizdas; 29- vožtuvas; 30- spyruoklė; 31- vadovas; 32- fiksavimo veržlė; 33- žiedas

Kai sumažintas slėgis didėja aukščiau sumontuotas vožtuvas, įveikęs spyruoklės pasipriešinimą, nutolsta nuo sėdynės, o oras iš pavarų dėžės ertmės išeina į atmosferą. Sukant kreiptuvą 31 reguliuojamas apsauginio vožtuvo atsako slėgis.

Priekinė PTS „Obzor“ dalis

Priekinė dalis skirta apsaugoti kvėpavimo sistemą ir regėjimą nuo toksinės ir dūminės aplinkos bei junginių poveikio. kvėpavimo takaižmogus su plaučių paklausos vožtuvu (3.30 pav.).

Ryžiai. 3.30. Priekinė dalis „Apžvalga“:

1- korpusas; 2- stiklas; 3- puslaikiklis; 4- varžtai; 5- riešutai; 6- domofonas; 7- spaustukas; 8 vožtuvų dėžutė su kištukiniu kištuku prijungti prie plaučių vožtuvo; 9- spaustukas; 10- varžtas; 11- spyruoklė; 12- mygtukas; 13- iškvėpimo vožtuvas; 14- kietumo diskas; 15- viršslėgio spyruoklė; 16- viršelis; 17- varžtai; 18- galvos juosta; 19- priekinis diržas; 20 - du šventyklų dirželiai; 21 - du nugaros diržai; 22, 23- sagtys; 24- pokaukė; 25- įkvėpimo vožtuvai; 26- laikiklis; 27- riešutas; 28- poveržlė; 29 kaklo dirželis

Priekinę PTS „Obzor“ dalį sudaro korpusas 1 su stiklu 2, pritvirtintas puslankiais 3 varžtais 4 su veržlėmis 5, domofono 6, pritvirtinto spaustuku 7, ir vožtuvo dėžės 8, su kištukiniu lizdu. kištukinė jungtis su plaučių vožtuvu.

Vožtuvo dėžė prie korpuso tvirtinama spaustuku 9 su varžtu 10. Plaučių vožtuvo fiksavimas vožtuvo dėžutėje užtikrinamas spyruokle 11. Plaučių vožtuvas atjungiamas nuo vožtuvo dėžutės paspaudus mygtuką 12. Vožtuvo dėžutė yra įrengtas iškvėpimo vožtuvas 13 su standumo disku 14 ir viršslėgio spyruokle 15. Vožtuvo dėžė uždaroma dangteliu 16, pritvirtinta prie vožtuvo dėžutės varžtais 17.

Priekinė dalis yra pritvirtinta prie galvos naudojant galvos apdangalą 18, sudarytą iš tarpusavyje sujungtų dirželių: priekinės 19, dviejų laikinųjų 20 ir dviejų pakaušio 21, sujungtų su korpusu sagtimis 22 ir 23.

Alyvos bakas 24 su įkvėpimo vožtuvais 25 yra pritvirtintas prie priekinės dalies korpuso naudojant domofono korpusą ir laikiklį 26, o prie vožtuvo dėžutės - su veržle 27 ir poveržle 28.

Galvos juosta skirta pritvirtinti priekinę dalį ant vartotojo galvos. Sagtys 22, 23 leidžia greitai reguliuoti priekinę dalį tiesiai ant galvos.

Norint dėvėti veido apdangalą aplink vartotojo kaklą, kol laukiama naudojimo, prie apatinių veido apdangalo sagčių pritvirtinamas kaklo dirželis 29.

Įkvepiant oras iš plaučių vožtuvo pomembraninės ertmės patenka į pokaukės ertmę, o per inhaliacinius vožtuvus – į pomaskinę ertmę. Tokiu atveju išpučiamas priekinės dalies panoraminis stiklas, kuris pašalina rasojimą.

Iškvepiant užsidaro įkvėpimo vožtuvai, neleidžiantys iškvėptam orui pasiekti priekinės dalies stiklą. Iškvepiamas oras iš pokaukių erdvės per iškvėpimo vožtuvą patenka į atmosferą.

Spyruoklė prispaudžia iškvėpimo vožtuvą prie sėdynės tokia jėga, kuri leidžia palaikyti nustatytą perteklinį slėgį priekinės dalies kaukės erdvėje.

Domofonas užtikrina vartotojo kalbos perdavimą, kai priekinė dalis uždedama ant veido ir susideda iš korpuso 29, suspaudimo žiedo 30, membranos 31 ir veržlės 32.

„Panorama Nova Standard“ Nr. R54450 priekinė dalis yra be matmenų, universali. Priekinė Obzor PTS dalis parenkama atsižvelgiant į žmogaus galvos antropometrinį dydį.

Reikiamo kūno aukščio PTS „Obzor“ priekinė dalis turėtų būti parenkama atsižvelgiant į lentelėje nurodytą horizontalaus (dangtelio) galvos apskritimo vertę. 3.2.

3.2 lentelė. Horizontalios (dangtelio) galvos apimties reikšmės

PTS „Obzor“ priekinės dalies pasirinkimas pagal kaukės dydį turėtų būti atliekamas atsižvelgiant į veido morfologinio aukščio reikšmę (atstumą nuo smakro apačios iki nosies taško), nurodyta lentelėje. 3.3.

3.3 lentelė. Morfologinės veido aukščio reikšmės

Šalinant chemines avarijas pavojingus objektus, gaisro gesinimo ir skubios gelbėjimo operacijos dažnai apima veiklą nekvėpuojamoje atmosferoje. Kvėpavimo organams ir gelbėtojo regėjimui tokiomis sąlygomis apsaugoti naudojami dviejų tipų izoliaciniai aparatai: su uždara kvėpavimo grandine (deguonį izoliuojančios dujokaukės) ir atviros grandinės (kvėpavimo aparatai su suslėgtu oru). Pastarieji šiuo metu vis labiau plinta, nes turi daug privalumų, nors ir yra prastesni apsauginių veiksmų atžvilgiu:

paprastesnis, pigesnis ir patikimesnis veikimas;
turi mažesnį kvėpavimo pasipriešinimą;
suteikti daugiau patogiomis sąlygomis kvėpavimas, nes įkvepiamas oras yra sausas ir šaltas;
perteklinis slėgis po kauke sumažina oro nutekėjimo iš aplinkos riziką esant galimam kaukės nutekėjimui;
saugesnis naudoti ir prižiūrėti, nes juose nėra aukšto slėgio deguonies baliono;
nėra jokių problemų, susijusių su cheminio anglies dioksido absorbento atsargų įsigijimu ir laikymu, taip pat su prietaisų įkrovimu juo po kiekvieno naudojimo.

Tikiuosi, kad šis straipsnis padės vartotojui geriau suprasti suspausto oro prietaisų sandarą ir orientuotis renkantis juos darbui.

Kvėpavimo aparatas ant suspausto oro (toliau – aparatai) iš esmės yra sudaryta taip. Suslėgtas oras, laikomas aukšto slėgio balionuose, per uždaromąjį vožtuvą tiekiamas į dujų slėgio reguliatoriaus (reduktoriaus) įvadą, kur oro slėgis sumažinamas iki saugaus lygio. Sumažintas oras patenka į vadinamojo plaučių vožtuvo įleidimo angą, kuri tiekia jį į kaukę įkvėpimo fazės metu, o nustoja tiekti iškvėpimo fazės metu. Iškvėptas oras per iškvėpimo vožtuvą, esantį ant kaukės, pašalinamas į aplinką, todėl šis kvėpavimo modelis vadinamas atviru. Įrenginys turi pakabos sistemą, valdymo ir signalizacijos įrenginius bei keletą papildomų funkcijų.

Cilindrai daugiausia lemia įrenginio masę ir matmenis. Atsižvelgiant į tai, kad šios charakteristikos yra vienos iš lemiančių, cilindrų tobulinimas pažengė į kelias puses. Tai yra darbinio slėgio padidėjimas, didesnio specifinio stiprumo medžiagų naudojimas; optimalaus formos (cilindro, rutulio), talpos ir kiekio derinio pagal svorį ir matmenis parinkimas. Šiuolaikiniuose įrenginiuose išplito daugiausia cilindriniai: plieniniai ir kompozitiniai cilindrai, skirti darbiniam slėgiui iki 29,4 MPa (300 kgf/cm2). Kompozitiniai cilindrai gaminami pagal šiuolaikinės technologijos apvynioti plieninį arba aliuminio įdėklą (plonasienį indą) su anglimi arba stiklo pluoštu Jie turi mažiausią svorį, bet ir didžiausią kainą. Todėl plieniniai taip pat plačiai naudojami. Tačiau renkantis medžiagas, tiek plieną, tiek kompozitą, neturėtų būti atmesta galimybė sunaikinti jų suskaidymą. Naudoti balioną po specialaus bandymo turi leisti Rusijos Federacijos valstybinė techninės priežiūros tarnyba.

Vožtuvas cilindras dažniausiai yra sandarinimo dėžutės tipo (priešingai nei membraninis), kuris užtikrina minimalius jo matmenis. Vožtuvo prijungimas prie cilindro turi leisti jį pakartotinai sumontuoti ir išmontuoti. Tai būtina norint pakartotinai patikrinti cilindrą pagal Rusijos Gosgortekhnadzor taisykles (PB 10-115-96). Vožtuvo išleidimo jungtis turi atmesti galimybę klaidingai prijungti jungiamąsias detales su srieginių jungčių dydžiais, kad būtų mažesnis darbinis slėgis. Vožtuvo rankinis ratas turi būti pasiekiamas vartotojui, kai įrenginys įjungtas, ir turi būti apsaugotas nuo atsitiktinio užsidarymo naudojimo metu. Pastarasis dažniausiai užtikrinamas pasirenkant vožtuvo vietą ant įrenginio, rečiau naudojant specialų fiksavimo mechanizmą, kuriam reikalingas vartotojas papildomas judėjimas uždarant vožtuvo rankratį (pavyzdžiui, patraukite rankratį išilgai ašies). Balioną su vožtuvu turi būti lengva išimti ir sumontuoti ant prietaiso.

Pavarų dėžė Prietaisas dažniausiai jungiamas prie cilindro vožtuvo tiesiogiai arba per tarpinę lanksčią aukšto slėgio žarną, kuri palengvina baliono išėmimą ir montavimą. Ant pavarų dėžės korpuso yra lizdai, skirti prijungti plaučių paklausos vožtuvo ir manometro žarnas. Reduktorius turi užtikrinti reikšmingus (ne mažiau kaip 200 l/min.) oro srautus, išlaikant sumažintą slėgį, būtiną plaučių paklausos vožtuvo veikimui. Saugumo sumetimais reduktoriuje turi būti apsauginis vožtuvas, kuris riboja per didelį išėjimo slėgio augimą. Įrenginiui veikiant ženkliai sumažėja dujų temperatūra reduktoriuje, tai pavojinga naudojant jį žemos temperatūros sąlygomis, nes apledėja atskiri reduktoriaus mechanizmo elementai ir sugenda; Pavarų dėžės konstrukcija turi užtikrinti jos veikimą žemoje (iki minus 40 0°C) darbinėje temperatūroje. Tai pasiekiama, pavyzdžiui, sumažinus judančių pavarų dėžės dalių kontaktą su aplinkos oru ir naudojant šalčiui atsparias sandarinimo medžiagas.

Plaučių paklausos vožtuvas Yra dviejų tipų: su tiesiogine pavara nuo membranos iki darbinio vožtuvo ir su vadinamąja servo pavara. Antrojo tipo membrana nėra mechaniškai sujungta su darbiniu vožtuvu, o valdo ją pneumatiškai pagalbinio vožtuvo pagalba, naudodama į plaučių paklausos vožtuvą tiekiamų dujų energiją. Pirmasis tipas yra pats paprasčiausias ir patikimiausias. Antrasis leidžia mums gauti minimalų svorį ir matmenis, o tai svarbu, atsižvelgiant į plaučių paklausos vožtuvo vietą ant prietaiso kaukės. Siekiant patikimiau neįtraukti aplinkinės dujinės terpės įsiurbimo į pomaskinę erdvę, plaučių paklausos vožtuvai užtikrina mažo (30-50 mm vandens stulpelio) perteklinio slėgio susidarymą. Taigi, net giliai įkvėpus, po kauke nesusidaro vakuumas. Kad būtų išvengta savaiminio oro nutekėjimo nuėmus kaukę, plaučių paklausos vožtuvas turi mechanizmą, kuris išjungia perteklinį slėgį. paleisti iš naujo Plaučių paklausos vožtuvas atliekamas per pirmąjį vartotojo įkvėpimą (šiek tiek sunku, palyginti su normaliu).

Norint rezervuoti plaučių paklausos vožtuvo veikimą ir prireikus išvalyti pokaukės erdvę, turi būti įmanoma įjungti papildomą (reaktyvinį) oro tiekimą. Plaučių paklausos vožtuvo montavimas ant kaukės atliekamas naudojant greito atjungimo jungtį (kiekvienam gamintojui individualiai). Tačiau galima naudoti ir standartinį srieginė jungtis, ir skiriasi plaučių vožtuvams su pertekliumi ir be perteklinio slėgio.

Kaukė turėtų būti visą veidą su panoraminiu stiklu, dažniausiai pagamintu iš smūgiams atsparaus polikarbonato. Kaukės viduje yra vadinamasis siurbtukas, dengiantis vartotojo burną ir nosį. Pagrindinis jo tikslas – sumažinti kenksmingos erdvės, užpildytos iškvepiamu mišiniu, tūrį (kuo mažesnis kenksmingos erdvės tūris, tuo mažesnis anglies dvideginio kiekis įkvepiamame ore), taip pat išvengti iškvepiamo mišinio kontakto su stiklu. kaukės, kad ji nerasotų (užšaltų). Tuo pačiu tikslu įkvėpimo metu į erdvę po kauke patekęs sausas oras nukreipiamas virš kaukės stiklo, o po to pro atbuliniai vožtuvaiįeina į pokaukę ir tada eina kvėpuoti. Tačiau jei sandariklio sandariklis yra nepakankamas ir intensyvus darbas žemos temperatūros sąlygomis, kad stiklas neužšaltų, būtina naudoti specialius tepalus arba naudoti kaukę su stiklu, kuris turi specialią dangą. Galvos juosta turi būti reguliuojama ir gerai derėti su apsauginiu šalmu (tam tikslui geriausiai tinka tinklinio tipo galvos juostelė). Ant kaukės sumontuotas domofonas sandarios membranos pavidalu, kuris atskiria erdvę po kauke nuo aplinkos.

Slėgio matuoklis- nuotolinis, tikslumo klasė ne žemesnė kaip 2,5 ir turi turėti Rusijos Federacijos valstybinio standarto leidimą veikti Rusijoje. Jo skalė turi leisti nuskaityti rodmenis esant prastam apšvietimui, kūnas turi būti apsaugotas nuo smūgių ir atlaikyti panardinimą į vandenį. Lanksčios žarnos įėjimas yra apsaugotas antgaliu (kalibruota mažo skersmens anga), kad būtų apribotas aukšto slėgio oro srautas, jei žarna būtų pažeista.

Signalizacija turi būti girdimas darbinio oro tiekimo išmetimas. Jis gali būti šalia manometro arba plaučių paklausos vožtuvo ertmėje.

Pakabinama sistema apima nugarą, juosmenį ir pečių dirželius, kurie, kaip ir sagtys, yra atsparūs ugniai. Geriausias variantas yra atlošas, pagamintas iš anglies pluošto ir pritaikytas žmogaus kūnui. Pakabos sistema leidžia vartotojui greitai, be pagalbos užsidėti įrenginį ir reguliuoti jo tvirtinimą. Visi padėties reguliavimo įtaisai (sagtys, karabinai, tvirtinimo detalės ir kt.) pagaminti taip, kad po reguliavimo diržai būtų tvirtai pritvirtinti.

Gelbėjimo įrenginys Rekomenduojama jį įtraukti į įrenginį. Paprastai tai yra dujinis šalmas-kaukė su plaučių paklausos vožtuvu be perteklinio slėgio, kurio žarna yra prijungta prie specialios prietaiso žarnos, naudojant greito atjungimo jungtį, pvz., rutulinį užraktą. Prietaisas skirtas pašalinti nukentėjusįjį iš užterštos zonos naudojant oro tiekimą gelbėjimo aparate.

Bendrieji prietaisų techniniai reikalavimai ir bandymo metodai nurodyti GOST R 12.4.186-97 "Orą izoliuojantys kvėpavimo aparatai. Bendrieji techniniai reikalavimai ir bandymo metodai". Prietaiso atitiktis nurodytiems standartams turi būti patvirtinta sertifikatu, kurį turi gauti įrenginio gamintojas.

S. Ermakovas, UAB "KAMPO" vyriausiasis dizaineris

Oro žmogui reikia organizmo funkcionavimui. Jame yra gyvybiškai svarbaus deguonies ir azoto. Tačiau kartais gali susidaryti situacija, kai neįmanoma patekti į įprastą orą. Ši problema aktuali narams, ugniagesiams ir daugeliui kitų. Ir tokiais atvejais į pagalbą ateina kvėpavimo aparatai su suslėgtu oru. kas jie tokie? Kokia jų įvairovė egzistuoja? Kaip juos prižiūrėti? Į šiuos, kaip ir į daugelį kitų klausimų, bus atsakyta šiame straipsnyje.

Bendra informacija

Ir turėtume pradėti nuo terminijos. Taigi, suslėgto oro kvėpavimo aparatas (dar žinomas kaip DASV) yra izoliacinis rezervuaras, suteikiantis galimybę kaupti medžiagas, reikalingas žmogaus organizmo funkcionavimui. Paprastai šiam tikslui pasirenkamas cilindras. Jame esantis oras laikomas suspaustoje būsenoje. DASV darbas pagal atvirą kvėpavimo modelį. Kitaip tariant, įkvėpimas atliekamas iš cilindro, o iškvėpimas – į supančią atmosferą. Kaip ir bendras kontūras Kaip atrodo suspausto oro kvėpavimo aparatas? Jų dizainas paprastai apima:

Cilindras su vožtuvu.
Pakabinama sistema.
Reduktorius su apsauginiu vožtuvu.
Plaučių paklausos vožtuvas su oro žarna.
Garso signalizacijos įrenginys.
Iškvėpimo vožtuvas.
Papildomi oro tiekimo įrenginiai.
Slėgio matuoklis.
Priekinė dalis su domofonu.

Taip pat galima papildomai pridėti:

Jungtis, kuri naudojama greitam balionų papildymui.
Gelbėjimo įtaisas, prijungtas prie kvėpavimo aparato.
Greitoji jungtis, skirta gelbėjimo įrenginiui arba ventiliatoriaus įrangai prijungti.

Bandant klasifikuoti DASV, iš karto kyla klausimas, ką pasirinkti kaip atskaitos tašką. Taigi, jei pažvelgsite į dizainą, tai bus vienas dalykas, tikslas bus visiškai kitoks. Taip pat aktualūs klausimai apie oro srautus, oro atsargas ir daug daugiau. Todėl, norėdami ateityje nepasiklysti tarp trijų pušų, pažvelkime į visą rūšių įvairovę.

Kvėpavimo aparatų klasifikacija

Jie neturi būti su suslėgtu oru. Jei atsižvelgsime į dizainą, jie sukurti:

Su atvira grandine. Tai yra suspausto oro kvėpavimo aparatai.
Uždara kilpa. Jie veikia suslėgtu, suskystintu arba generuojamu deguonimi. Gana retai plačiai paplitęs dėl sudėtingos priežiūros, taip pat didelio gaisro pavojaus.

Be to, klasifikavimas taip pat atliekamas pagal jų veikimo principą: nesavarankiškas. Jei kalbėsime apie taikymą sunkiomis sąlygomis(pavyzdžiui, ugniagesiams), tada tokie įrenginiai priklauso antrajam tipui. Ir tai nenuostabu – kas žino, kur teks kopti.

Be to, po priekine prietaiso dalimi yra plaučių vožtuvai su pertekliniu oro slėgiu ir be jo. Šie įrenginiai yra didesniu mastu skirta žmonėms, kurie turi dirbti tokiomis sąlygomis aukšta temperatūra. Pavyzdžiui, ugniagesiai. Per didelis slėgis šiuo atveju būtinas siekiant apsaugoti žmones nuo dūmų ir nuodingų dujų aplinkos gesinant gaisrą. Juk jie savo pareigas atlieka ekstremaliomis sąlygomis, kuriose buvimas be specialių kvėpavimo aparatų garantuotai sukels sveikatos sutrikimų ar net baigsis mirtimi. Struktūriškai tai yra izoliuota dujokaukė, kuriai nereikia naudoti aplinkos oro.

Sąveika su struktūra: patikrinkite

Kvėpavimo takų apsauga gaisro ar giluminio nardymo atveju yra prioritetas. Ir šiuo atveju nepaprastai svarbu, kad viskas veiktų be problemų. Todėl dizainas turi būti kruopščiai ir kruopščiai patikrintas. Įtrauktų dalykų sąrašas jau buvo pateiktas anksčiau. Dabar pažvelkime į kiekvieno komponento paskirtį ir kodėl reikia išbandyti kvėpavimo aparatą suslėgtu oru:

Priekinė dalis leidžia apsaugoti žmogaus organus ir suteikia pažįstamas darbo sąlygas visam kūnui.
Suslėgtam orui laikyti reikia vieno/dviejų/trijų cilindrų. Kad jis nepasimestų, jose sumontuotas uždarymo vožtuvas.
Lanksčių žarnų sistema užtikrina oro tiekimą į kvėpavimo zoną.
Slėgio matuoklis reikalingas likučiams nustatyti.
Signalizacijos mechanizmas perspėja, kad darbai greitai sustos ir pavojaus zoną reikia palikti.
Cilindras įkraunamas naudojant aukšto slėgio kompresorius, kuriuose įrengta aplinkos oro filtravimo ir džiovinimo sistema.

Operatyviam įrangos paruošimui įpusėjus darbo procesui ir tolimesnei veiklai gali būti naudojami papildomi gelbėjimo įrenginiai. Jų tikslas – greitai atkurti oro atsargas. Jei viskas bus padaryta teisingai, žmogui bus sukurtos patogios kvėpavimo sąlygos, kuriose atsargos bus išleistos ekonomiškai, taip pat nebus jokių trečiųjų šalių cheminių komponentų. Apžiūrint konstrukciją, būtina atkreipti dėmesį į signalizacijos mechanizmą – reikia užtikrinti, kad jis veiktų be problemų. Visa tai padės apsaugoti jūsų gyvenimą nuo galimų problemų.

Tačiau reikia pažymėti, kad visi šie įrenginiai turi didelį svorį ir matmenis, o cilindrus taip pat reikia periodiškai įkrauti.

Ir šiek tiek apie dujokaukes

Daugumai žmonių ši tema susijusi tik su civiline gynyba. Na, reikia pastebėti, kad dujokaukės turi daug platesnį pritaikymą nei įprastai joms priskiriama. Ir tai nenuostabu, nes į kitus aspektus beveik nekreipiama dėmesio. Pavyzdžiui, daugeliui sunku įsivaizduoti, kas yra izoliuota dujokaukė. Tai daugiausia taikoma tik ugniagesiams. Izoliuojanti dujokaukė leidžia išlaikyti didelį mobilumą ir apsaugoti jus nuo kenksmingų dujų. Ne paslaptis, kad didžioji dalis gaisruose žuvusių žmonių yra apsinuodiję prieš jiems perdegdami. anglies monoksido ir prarasti sąmonę.

Izoliacinė dujokaukė veikia akvalango įrangos principu. Pažymėtina, kad jame esantis suslėgtas oras yra itin aukšto slėgio. Jei vožtuvas sprogs, tada, jei jis pataikys į žmogų, jis bus sunkiai sužeistas, galbūt net nesuderinamas su gyvybe. Kadangi šie įrenginiai yra nedideli, veikimo laikas su jais yra 30-40 minučių. Paprastai tai yra daugiau nei pakankamai. Tačiau vis tiek ugniagesiai dažnai su savimi nešiojasi keletą atsarginių dalių.

Beje, dujokaukės gali dirbti ne tik su oru, bet ir su deguonimi. Tokiu atveju jų galiojimo laikas gali siekti keturias valandas. Šis pranašumas naudojamas dirbant kasyklose, metro ir kitose panašiose struktūrose. Tačiau yra vienas reikšmingas trūkumas – dantys labai greitai genda. Jei nuolat dirbsite tokiame įrenginyje, jie subyrės, tarsi būtų pagaminti iš gipso. Todėl deguonį izoliuojanti dujokaukė naudojama gana retai. Vėlgi, išskirtinai nepalankiomis sąlygomis, kai kiti įrenginiai netinka. Tai yra, iš pradžių galima apskaičiuoti oro tiekimą ir įvertinti būtinus veiksmus, o tada pasirinkti tinkamą.

Darbo niuansai

Pagal numatytuosius nustatymus slėgis, kuriuo yra cilindre esantis oras, yra 300 atmosferų. Ateityje šiam rodikliui įtakos turės kvėpavimo dažnis ir gylis. Būtent tai lemia vidinį slėgį ir veikimo laiką su apsauga. Daugeliui gali kilti klausimas: jei tokiomis sąlygomis dirbama kvėpavimo aparatuose su suspaustu oru, tai kaip žmogus nesusitraudo kaukės viduje? Šis faktas turi labai paprastą paaiškinimą: esmė ta, kad kai jis eina per žarnas, jis turi praeiti per specialią pavarų dėžę. Jis purškia orą plona (bet galinga) srove, sukurdamas dviejų atmosferų slėgį kaukėje. Sugedus pavarų dėžei oras aplink žmogų nepasklis, o tiesiog nutrūks oro tiekimas.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad dirbant su patalpomis, kuriose yra toksiškų ir pavojingų dujų mišinių, reikia būti atsargiems. Pažvelkime į vieną svarbų pavyzdį. Filmuose dažnai rodomas vienišas ugniagesys, stačia galva skubantis ko nors ištraukti. Iš tikrųjų tai prieštarauja saugos taisyklėms. Jei ugniagesiai patenka į pavojingą patalpą, jų komandą turi sudaryti ne mažiau kaip trys žmonės (du, jei daugiau dėl tam tikrų priežasčių neįmanoma). Be to, saugumo sumetimais vienas asmuo visada turėtų stovėti lauke. Jis skaičiuoja likusį laiką komandai, apskaičiuoja, kada jie turėtų išvykti ir panašiai.

Pažymėtina, kad šis punktas dažnai nepaisomas, o praktiškai visi, kurie gaisro metu turi kvėpavimo takų apsaugą, patenka į objektą.

Kuo skiriasi skirtingi įrenginiai?

Kadangi plačiai paplito kvėpavimo takų apsaugos priemonės gelbėtojams gaisro ar cheminės avarijos atveju, šį klausimą svarstysime iš jau žinomų pozicijų. Koks jų skirtumas? Tarkime, gaisrininkas turi atsakyti. Taigi, jei bandysite pasinerti po vandeniu su jo kvėpavimo takų apsaugos rinkiniu, vanduo darys spaudimą pavarų dėžės vožtuvui. Kuo giliau, tuo stipriau.

Manoma, kad saugu nardyti iki trijų metrų. Toliau bus problemų su greičių dėžės vožtuvu – jis neatsidarys, dėl to ir netekės oras.

Tačiau visiškai įmanoma išlikti erdvėje su suspausto oro balionu, kaip turi ugniagesiai. Tiesa, kokybiškas sandarinimas nėra užtikrinamas, o oro tiekimas ribotas – todėl šiam tikslui nerekomenduojama.

Kuo jie panašūs?

Iš pradžių reikia pažymėti, kad kaina yra gana didelė. Aukštos kokybės rinkinys kainuoja nuo 40 iki 80 tūkstančių rublių, nors parduodami palyginti pigūs įrenginiai, kurių užduotis yra suteikti nedidelę laiko naudą žmonėms, kurie nuolat nerizikuoja.

Taip pat dažna situacija, kai pats įrenginys priskiriamas keliems žmonėms. Tačiau kaukė skirta tik vienam žmogui. Tai daroma sanitariniais ir higieniniais sumetimais – tuo atveju, jei kas nors turi pūslelinę.

Reikia pažymėti, kad svoris yra gana nemažas, matuojamas kilogramais. Po kelių valandų vaikščiojimo atsiranda nugaros skausmas.

Prietaisų veikimo principas yra tas pats. Skaitiniai parametrai skiriasi, o tai gali turėti įtakos ir įrenginio laikui, ir dydžiui. Taigi suslėgto oro balionas gali būti suprojektuotas arba 10-15 minučių, arba kelioms valandoms.

Skirsime laiko šių apsaugos priemonių atstovui

Iki šiol svarstėme sąlygiškai apibendrintus įrenginius. Dabar pažvelkime į konkrečius atstovus.

Galite pradėti nuo AP-2000 (kvėpavimo aparato). Jis skirtas apsaugoti regėjimą ir kvėpavimo organus nuo pavojingos dūminės ir toksiškos aplinkos poveikio gesinant gaisrus ir šalinant nelaimingus atsitikimus. Taip pat juo galima evakuoti sužeistą žmogų iš pavojingos zonos, kurioje yra nekvėpuojanti aplinka.

AP-2000 yra izoliacinis bako įtaisas. Tiekiamas oras suspaustas laikomas cilindruose. Šiuo atveju darbinis slėgis svyruoja nuo 1 MPa iki 29,4 MPa arba, kitaip tariant, nuo 10 kgf/cm2 iki 300 kgf/cm2. Pilna prietaiso panoraminė kaukė leidžia palaikyti perteklinį slėgį plaučių ventiliacijai. Šis skaičius gali siekti 85 litrus per minutę.

Darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -40 iki +60 laipsnių Celsijaus. Perteklinis slėgis erdvėje po kauke, kai oro srautas nulinis, palaikomas 300 ± 100 paskalių, o tai aiškumo dėlei atitinka 30 ± 10 milimetrų vandens arba 0,225 gyvsidabrio.

Apsauginio veiksmo trukmę įtakoja atliekamo darbo sunkumas, taip pat temperatūra. Taigi, pavyzdžiui, esant 30 l/min debitui ir 25 laipsnių Celsijaus temperatūrai, įrenginys gali atlikti operacijas 60-80 minučių (priklausomai nuo konkrečios konfigūracijos). Tuo tarpu esant minus 40, šis skaičius bus tik 45–60.

Reikia pažymėti, kad tai nėra geriausias pavyzdys rinkoje. Pavyzdžiui, yra kvėpavimo aparatas su suslėgtu oru AP „Omega“, kuris buvo pastatytas atsižvelgiant į AP-2000 eksploatuojančių žmonių pageidavimus. Jis padidino saugumą, komfortą ir kai kuriuos papildomos funkcijos. Pažvelkime į tai išsamiau.

Kokia yra kvėpavimo aparato AP „Omega“ sandara?

Jis pagamintas iš šių dalių:

Pakabos sistema ir lengvas skydelis. Pagamintas iš kompozitinių medžiagų, patogus, turi ergonomišką paviršiaus profilį, užtikrinantį maksimalų komfortą vartotojui. Diržų sistemą sudaro minkšti pečių dirželiai ir patogus diržas.
Žarnos. Jie pasižymi dideliu atsparumu šalčiui, alyvai ir benzinui bei išsiskiria didelio stiprumo, taip pat gali atlaikyti paviršinio aktyvumo medžiagų poveikį. Žarnos suprojektuotos taip, kad eksploatacijos metu būtų išvengta lūžimo, o taip pat būtų užtikrintas maksimalus saugumas aktyvaus darbo metu. Žarnos turi trišakius, kuriuose yra dvi greito atjungimo jungtys. Jie naudojami pagrindinei kaukei ir gelbėjimo įtaisui.
Plaučių paklausos vožtuvas AP-98-7KM. Šis miniatiūrinis servovaromas įrenginys yra pagamintas iš itin tvirto plastiko. Jis turi aplinkkelį, taip pat mygtuką pertekliniam slėgiui išjungti. Jis tvirtinamas prie kaukės šono, todėl netrukdo pakreipti galvą. Norint įjungti/išjungti aplinkkelį, tereikia pasukti ant korpuso esantį rankratį, kuris leidžia greitai ir praktiškai nenaudojant rankų atlikti manipuliacijas.
Plaučių paklausos vožtuvas AP-2000. Pagaminta iš didelio stiprumo polikarbonato. Korpuse yra daugiafunkcinis mygtukas, skirtas papildomam oro tiekimui/išjungti perteklinį slėgį (taip pat žinomas kaip apėjimas).
Plaučių paklausos vožtuvas AP "Delta". Mažas dizainas, kuris netrukdo pakreipti ir pasukti galvą. Yra dvi aplinkkelio veikimo parinktys. Gali dirbti automatiškai arba rankiniu būdu.

Kas dar?

Mes apsvarstėme pirmąją sąrašo dalį. Antrasis atrodo taip:

Kaukė PM-2000. Sukurta specialiai AP serijos kvėpavimo aparatams. Tarp privalumų reikėtų prisiminti padidintą naudojamos medžiagos ergonomiką ir kokybę.
Delta kaukė. Jis buvo sukurtas Rusijos Federacijos nepaprastųjų situacijų ministerijos įsakymu. Tinka bet kokio tipo suspausto oro kvėpavimo aparatams, kurių slėgis po kauke yra per didelis. Pasižymi mažu atsparumu įkvėpimui ir iškvėpimui. Konstrukcija leidžia oro srautui tolygiai pūsti per stebėjimo stiklą, taip apsaugodama jį nuo užšalimo ir rasojimo. Tai leidžia kaukę naudoti įvairioms temperatūroms – nuo -50 iki +60 laipsnių Celsijaus. Jame taip pat galite įdiegti ryšio įrenginį.
Kaukė "PANA SIL". Yra panoraminis. Numatyta šoninė plaučių paklausos vožtuvo jungtis. Galima naudoti kartu su suvirinimo skydeliu.
Signalizacija su manometru. Jis yra ant peties diržo ir turi besisukantį sąnarį.
Pavarų dėžė. Paprasta ir patikimas prietaisas kuriam numatytas įmontuotas vožtuvas. Jis užtikrina stabilų sumažintą slėgį per visą prietaiso tarnavimo laiką. Eksploatacijos metu papildomų reguliavimų nereikia.
Aukšto slėgio cilindrai ir vožtuvai. Aparatas naudoja dviejų tipų cisternas: plieno (Rusija arba Italija) ir metalo kompozitą (Rusijos Federacija arba JAV). Vožtuvai yra su vertikaliu ir horizontaliu smagračio išdėstymu. Galimi keli jų konstrukcijos variantai: su uždaromuoju vožtuvu (neleidžia atsirasti srovės srovei nutrūkus); su membraninio tipo saugos įtaisu (apsaugo balioną nuo sprogimo, kai balioną kaitinant padidėja slėgis ir pan.); abu variantai.

Pakalbėkime apie techninę priežiūrą

Čia praktiškai svarstome kvėpavimo aparatus su suslėgtu oru. Belieka atkreipti dėmesį į tai, kaip prižiūrėti šiuos įrenginius. Juk savalaikė kvėpavimo aparatų su suslėgtu oru priežiūra yra jų nuolatinės parengties ir didelio patikimumo veikimo metu raktas. Tai atitinkamai leidžia mums užtikrinti gyvybės ir sveikatos saugumą. Kad įrenginiai veiktų gerai, būtina atlikti tam tikrą organizacinių ir techninių priemonių kompleksą bei darbus. Atsižvelgiant į jų paskirtį ir pobūdį, išskiriamos dvi grupės:

Priežiūros sistema. Tai apima darbus, kurių tikslas - išlaikyti įrenginį tinkamos naudoti.
Remonto sistema. Tai apima darbus, kuriais siekiama atkurti prarastą dalių ir mazgų funkcinį tinkamumą.

Atliekamas patikrinimas, siekiant nustatyti, ko reikia. Yra keletas tipų:

Tai atliekama siekiant išlaikyti gerą įrenginio būklę.
Reguliarus patikrinimas, siekiant įsitikinti, kad visos dalys ir mechanizmai veikia taip, kaip turėtų.
Dezinfekavimas, deguonies balionų keitimas ir panašiai.

Visi šie veiksmai leidžia laikyti suslėgto oro įrenginius paruoštus naudoti.