Asinchroninio variklio apsauga nuo perkrovos. Elektros variklių apsaugos nuo perkrovų metodai

sruogų šiluminės perkrovos. Apsauga nuo perkrovos turėtų būti naudojama tik tų darbo mechanizmų elektros varikliams, kuriems dėl darbo proceso sutrikimų nenormaliai padidėja apkrova.

Apsaugos nuo perkrovos įtaisai (šilumos ir temperatūros relės, elektromagnetinės relės, grandinės pertraukikliai su terminiu atleidimu arba su laikrodžio mechanizmu), kai atsiranda perkrova, variklis išjungiamas su tam tikru laiko uždelsimu, kuo ilgiau, tuo mažesnė perkrova, o kai kuriais atvejais, esant didelėms perkrovoms, iš karto.

6 pav. Apvijų dirbtuvė

Asinchroninių elektros variklių apsauga nuo įtampos kritimo ar praradimo

Apsauga nuo per mažos įtampos ar įtampos praradimo (apsauga nuo nulio) atliekama naudojant vieną ar kelis elektromagnetinius įtaisus, kurie išjungia variklį, kai nutrūksta maitinimas arba tinklo įtampa nukrenta žemiau nustatytos vertės ir apsaugo variklį nuo savaiminio užvedimo; pašalinus elektros energijos tiekimo sutrikimą arba atkūrus normalią tinklo įtampą.

Speciali apsauga nuo veikimo dviem fazėmis apsaugo variklį nuo perkaitimo, taip pat nuo „užstrigimo“, ty sustojimo veikiant srovei dėl sumažėjusio variklio sukuriamo sukimo momento, jei nutrūksta viena iš pagrindinės grandinės fazių. . Apsauga veikia, kad išjungtų variklį. Kaip apsaugos įtaisai naudojamos ir šiluminės, ir elektromagnetinės relės. Pastaruoju atveju apsauga gali nedelsti.

7 pav. „Climate-47“ vėdinimo sistemos keitimas, išmontavimas ir priežiūra

Kiti tipai elektros apsauga asinchroniniai elektros varikliai

Yra keletas kitų, rečiau paplitusių apsaugos tipų (nuo padidėjusios įtampos, vienfazių įžeminimo gedimų tinkluose su izoliuota neutrale, padidintu pavaros sukimosi greičiu ir kt.).

Elektros prietaisai, naudojami elektros varikliams apsaugoti

Elektriniai apsaugos įtaisai vienu metu gali užtikrinti vieno ar kelių rūšių apsaugą. Taigi kai kurie grandinės pertraukikliai apsaugo nuo trumpojo jungimo ir perkrovų. Kai kurie apsaugos įtaisai, pavyzdžiui, saugikliai, yra vieno veikimo įtaisai ir juos reikia pakeisti arba įkrauti po kiekvienos operacijos, o kiti, pavyzdžiui, elektromagnetinės ir šiluminės relės, yra daugiafunkciniai įrenginiai. Pastarieji skiriasi grįžimo į parengties būseną metodu prietaisams su savaiminiu grįžimu ir rankiniu grįžimu.

Elektros variklių elektros apsaugos tipo pasirinkimas

Vienos ar kitos apsaugos rūšys ar kelios vienu metu pasirenkamos kiekvienu konkrečiu atveju, atsižvelgiant į pavaros atsakomybės laipsnį, jos galią, eksploatavimo sąlygas ir priežiūros procedūras (nuolatinio techninės priežiūros personalo buvimą ar nebuvimą) Duomenų apie elektros įrenginių avaringumo ceche analizė gali būti labai naudinga, nustatant dažniausiai pasikartojančius pažeidimus normalus veikimas varikliai ir technologinė įranga. Visada turėtumėte stengtis, kad apsauga būtų kuo paprastesnė ir patikimesnė.

Kiekvienam varikliui, neatsižvelgiant į jo galią ir įtampą, turi būti numatyta apsauga nuo trumpojo jungimo. Čia reikia turėti omenyje šias aplinkybes. Viena vertus, apsauga turi būti sukurta nuo variklio paleidimo ir stabdymo srovių, kurios gali būti 5–10 kartų didesnės už vardinę srovę. Kita vertus, kai kuriais trumpųjų jungimų atvejais, pavyzdžiui, esant posūkio grandinėms, trumpiesiems jungimams tarp fazių šalia nulinio statoriaus apvijos taško, trumpojo jungimo su korpusu variklio viduje ir pan., apsauga turėtų veikti. esant mažesnėms nei paleidimo srovė. Tokiais atvejais rekomenduojama naudoti minkštąjį starterį, vienu metu įvykdyti šiuos prieštaringus reikalavimus naudojant paprastas ir pigias apsaugos priemones. Todėl žemos įtampos asinchroninių variklių apsaugos sistema kuriama remiantis sąmoninga prielaida, kad atsiradus kai kuriems iš aukščiau paminėtų variklio pažeidimų, pastarasis apsaugos išjungiamas ne iš karto, o tik juos kuriant. žalą, po to, kai variklio suvartojama srovė iš tinklo žymiai padidėja.

Vienas iš svarbiausių reikalavimų variklio apsaugos įtaisams yra aiškus jų veikimas avarinėmis ir nenormaliomis variklio veikimo sąlygomis ir tuo pačiu klaidingų aliarmų neleistinumas. Todėl apsauginiai įtaisai turi būti tinkamai parinkti ir kruopščiai sureguliuoti.

Valstybinė vieninga įmonė PPZ "Blagovarsky"

Valstybinė vieninga įmonė „Blagovarsky Poultry Plant“ yra Blagovarskajos paukštyno, kuris 1977 m. buvo pradėtas naudoti kaip ančių mėsos komercinė įmonė, teisės perėmėja. 1995 m. paukštynui suteiktas valstybinio veislinio paukštyno, turinčio ančių veisimo selekcinio ir genetinio centro funkcijas, statusas. Blagovarsky veisimo gamykla yra netoli Yazykovo kaimo, Baškirijos Respublikos Blagovarsky rajone.

Bendras žemės plotas – 2108 hektarai, iš jų ariama žemė – 1908 hektarai, o šienainiai ir ganyklos – 58 hektarus. Vidutinis ančių skaičius – 111,6 tūkst. galvų, iš jų 25,6 tūkst. ančių dedeklių.

Komandoje dirba 416 žmonių, iš jų 76 vadovaujantys darbuotojai.

Į augalo struktūrą įeina:

Ančių tėvų pulko cechas: turi 30 pastatų, kuriuose yra 110 tūkst. galvų naminių paukščių laikymo vietų.

Pakaitinių jauniklių auginimo cechas: turi 6 pastatus, kuriuose yra 54 tūkst. galvų.

Peryklos: 3 cechai, kurių bendra talpa 695 520 vnt. kiaušinių vienai žymei.

Skerdykla, kurioje per pamainą telpa 6-7 tūkst.

Pašarų ruošimo cechas, kurio talpa 50 tonų per pamainą ir 450 tonų talpa.

Autotransporto dirbtuvės: lengvieji automobiliai - 53, traktoriai - 30, žemės ūkio technika 27.

1998 m. veisimo gamyklos pagrindu buvo sukurta ančių veisimo tyrimų ir gamybos sistema, apjungianti paukštynų, užsiimančių ančių veisimu, darbą 24 Rusijos Federacijos regionuose. Per mokslinę ir gamybinę sistemą parduodama daugiau nei 20 milijonų veislinių kiaušinių ir 15 milijonų jaunų ančių galvų. Veislinė medžiaga tiekiama ir į kaimynines šalis, tokias kaip Kazachstanas ir Ukraina.

Valstybinės vieningos įmonės Blagovarsky sodrių paukštynų augintojų sukurtos antys plačiai paplito m. Rusijos Federacija, jie sėkmingai veisiami tiek Krasnodaro, tiek Primorskio teritorijose. Veislinių augalų veislinių ančių naudojimas visos Rusijos ančių populiacijos struktūroje sudaro apie 80%.

DienoraštisDataDarbo vietaDarbo tipas Darbo atlikimo technologija Vadovų parašai.Pastaba26.06.12-27Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. 3 fazių asinchroninių variklių išmontavimas ir surinkimas. 06/28/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Grandinės pertraukiklių keitimas. 06/29/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Kabeliai. 06/30/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Kabeliai. 07/01/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Grūdų smulkintuvo surinkimas, vandens šildytuvo montavimas. 07/04/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Vėdinimo sistemos "Climate-47" keitimas, išmontavimas ir priežiūra 07/05/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Vėdinimo sistemos "Climate-47" keitimas, išmontavimas ir priežiūra 07/06/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Apšvietimo sistemos montavimas. 07.07.12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Vėdinimo sistemos "Climate-47" įrengimas ir priežiūra 07/08/12-07/09/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Planuojami darbai. Aplink saugomą elektros linijų teritoriją žaliųjų erdvių valymas ir šalinimas. 07/10/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Dyzelinės elektrinės įrengimas.

DienoraštisDataDarbo vietaDarbo tipasDarbų atlikimo technologija Vadovų parašai.Pastaba 07/11/12-07/15/12Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Vėdinimo sistemos "Climate-47" montavimas, priežiūra 07/16/12-07/17/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Grandinės pertraukiklių keitimas. 07/18/12-07/22/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Vėdinimo sistemos “Climate-47” keitimas, išmontavimas ir priežiūra 2012-07-23 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė “PPZ Blagovarsky” Planuojami darbai. Aplink saugomą elektros linijų teritoriją žaliųjų erdvių valymas ir šalinimas. 07/24/12-07/29/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. AVM diegimas ir paleidimas. 07/30/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. 3 fazių asinchroninių variklių išmontavimas ir surinkimas. 07/31/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Apšvietimo sistemos montavimas. 1.08.12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Transformatorių priežiūra. 08/02/12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Vėdinimo sistemos "Climate-47" keitimas, išmontavimas ir priežiūra 3.08.12-4.08.12 Blagovarsky rajonas, Valstybinė vieninga įmonė "PPZ Blagovarsky" Montavimo darbai. Grandinės pertraukiklių keitimas.

Praktikos pradžia 06.26.12 Praktikos pabaiga 04.08.12

IŠVADA

Baigęs pramoninės veiklos praktiką VĮ PPZ „Blagovarsky“, išstudijavau įmonės struktūrą, įmonės elektros energijos tiekimo tinklo schemą, taip pat rinkau medžiagą temomis.

Pramonėje ir įvairiose Buitinė technika Naudojama daug elektros variklių. Siekiant išvengti įrenginio gedimų ir brangaus jo remonto, būtina jį aprūpinti apsaugos nuo perkrovos įtaisu.

Variklio veikimo principas

Gamintojai apskaičiavo, kad esant vardinei srovei variklis niekada neperkais

Labiausiai paplitę yra kintamosios srovės varikliai.

Jų veikimo principas pagrįstas Faradėjaus ir Ampero dėsnių naudojimu:

• Pagal pirmąjį, emf indukuojamas laidininke, kuris yra kintančiame magnetiniame lauke. Toks laukas susidaro variklyje kintamoji srovė teka per statoriaus apvijas, o EMF atsiranda rotoriaus laiduose.
• Pagal antrąjį dėsnį, rotorių, kuriuo teka srovė, veiks jėga, judanti jį statmenai elektromagnetiniam laukui. Dėl šios sąveikos rotorius pradeda suktis.

Yra tokio tipo asinchroniniai ir sinchroniniai elektros varikliai. Dažniausiai naudojami asinchroniniai varikliai, kurių rotorius yra voverės narvelio konstrukcija iš strypų ir žiedų.

Kodėl reikalinga apsauga?

Variklio veikimo metu gali atsirasti įvairios situacijos yra susiję su jo perkrova, galinčia sukelti avariją:

• sumažinta maitinimo įtampa;
• fazės gedimas;
• varomų mechanizmų perkrova;
• Paleidimo arba savaiminio paleidimo procesas per ilgas.

Iš esmės, norint apsaugoti elektros variklį nuo perkrovų, reikia laiku išjungti variklio maitinimą.

Atsiradus tokioms avarinėms situacijoms, srovė apvijose didėja. Pavyzdžiui, jei maitinimo fazė nutrūksta, statoriaus srovė gali padidėti nuo 1,6 iki 2,5 karto, palyginti su vardine srove. Tai sukelia variklio perkaitimą, apvijų izoliacijos gedimą, trumpąjį jungimą (trumpąjį jungimą) ir kai kuriais atvejais gaisrą.

Kaip pasirinkti variklio apsaugą nuo perkrovos

Variklio apsaugą nuo perkrovos galima pasiekti naudojant įvairius įrenginius. Jie apima:

• saugikliai su jungikliu;
• apsauginė relė;
• šiluminės relės;
• skaitmeninės relės.

Paprasčiausias būdas yra naudoti saugiklius, kurie suveikia, kai variklio maitinimo grandinėje įvyksta trumpasis jungimas. Jų trūkumas – jautrumas didelėms variklio paleidimo srovėms ir būtinybė po suveikimo sumontuoti naujus saugiklius.

Apsauginis jungiklis yra avarinis jungiklis ir saugiklis, sujungti viename korpuse

Srovės apsaugos relė gali atlaikyti laikinus srovės perkrovimus, atsirandančius užvedus variklį, ir suveikia, kai pavojingai padidėja ilgalaikis variklio srovės suvartojimas. Pašalinus perkrovą, relė gali rankiniu būdu arba automatiškai vėl prijungti maitinimo grandinę.

Šiluminės relės dažniausiai naudojamos variklio viduje. Tokia relė gali būti bimetalinis jutiklis arba termistorius ir sumontuota ant variklio korpuso arba tiesiai ant statoriaus. Kada irgi aukštos temperatūrosįsijungia variklio relė ir atjungiama maitinimo grandinė.

Pažangiausia yra naudoti naujausios sistemos apsauga naudojant skaitmeninius informacijos apdorojimo metodus. Tokios sistemos kartu su variklio apsauga nuo perkrovos veikia papildomos funkcijos- apriboti variklio perjungimų skaičių, davikliais įvertinti statoriaus ir rotoriaus guolių temperatūrą, nustatyti įrenginio izoliacijos varžą. Jie taip pat gali būti naudojami sistemos gedimams diagnozuoti.

Vieno ar kito variklio apsaugos būdo pasirinkimas priklauso nuo jo veikimo sąlygų ir režimų, taip pat nuo sistemos, kurioje įrenginys naudojamas, vertės.

Patikimą ir nepertraukiamą variklio veikimą visų pirma užtikrina teisingas jo vardinės galios pasirinkimas ir būtinų projektavimo reikalavimų laikymasis. elektros schema, elektros pavaros montavimas ir eksploatavimas. Tačiau net ir tinkamai suprojektuotos ir eksploatuojamos elektrinės pavaros atveju visada išlieka avarinio ir nenormalaus variklio režimo pavojus. Tokiu atveju turi būti numatytos priemonės, kurios apribotų nelaimingų atsitikimų vystymąsi ir išvengtų priešlaikinio įrangos gedimo.

Pagrindinė ir efektyviausia priemonė yra variklių elektrinė apsauga, atliekama pagal Elektros instaliacijos taisykles.

Atsižvelgiant į galimos žalos pobūdį ir neįprastas veikimo sąlygas, yra keletas pagrindinių, labiausiai paplitusių asinchroninių variklių elektros apsaugos tipų.

Apsauga nuo viršsrovių, toliau vadinama maksimalia trumpumo apsauga. Įrenginiai, užtikrinantys maksimalią apsaugą (saugikliai, automatiniai jungikliai su elektromagnetiniais išjungimais) beveik akimirksniu, t.y. be laiko uždelsimo, atjungia variklį nuo tinklo, kai pagrindinėje grandinėje arba valdymo grandinėje atsiranda trumpojo jungimo srovės arba neįprastai dideli srovės šuoliai.

Apsauga nuo perkrovos arba šiluminė apsauga, apsaugo variklį nuo nepriimtino perkaitimo esant santykinai mažoms, bet ilgalaikėms perkrovoms. Šiluminės apsaugos įtaisai (automatiniai grandinės pertraukikliai su terminiais išjungikliais) esant perkrovai, išjungia variklį su tam tikru laiko uždelsimu, kuo ilgiau, tuo mažesnė perkrova.

Dviejų fazių apsauga apsaugo variklį nuo nepriimtino perkaitimo, kuris gali atsirasti dėl nutrūkusio laido arba perdegusio saugiklio vienoje iš pagrindinės grandinės fazių. Apsauga veikia, kad išjungtų variklį. Naudojamos ir šiluminės, ir elektromagnetinės relės. Pastaruoju atveju apsauga gali nedelsti.

Apsauga nuo minimalios įtampos (apsauga nuo nulio) atliekama naudojant vieną ar kelis įrenginius, išjungiant variklį, kai tinklo įtampa nukrenta žemiau nustatytos vertės, užkertant kelią galimam variklio perkaitimui ir jo „apvirtimo“ pavojui, t.y. sustojimas dėl sumažėjusio elektros sukimo momento. Nulinė apsauga taip pat apsaugo variklį nuo spontaniško užvedimo nutrūkus elektros tiekimui.

Be to, yra keletas kitų, rečiau paplitusių apsaugos tipų (nuo padidėjusios įtampos, vienfazių įžeminimo gedimų tinkluose su izoliuotu nuliu, padidintu pavaros sukimosi greičiu ir kt.).

Elektriniai apsaugos įtaisai vienu metu gali užtikrinti vieno ar kelių rūšių apsaugą. Taigi kai kurie grandinės pertraukikliai su kombinuotu išjungimu užtikrina maksimalią apsaugą, apsaugą nuo perkrovos ir nuo veikimo dviem fazėmis.

Kai kurie apsaugos įtaisai, pvz., saugikliai, yra vieno veikimo įtaisai ir juos reikia pakeisti po kiekvienos operacijos. Kiti, pavyzdžiui, elektromagnetinės ir šiluminės relės, yra kelių veikimo įtaisai. Pastarieji skiriasi grįžimo į parengties būseną metodu prietaisams su savaiminiu grįžimu ir rankiniu grįžimu.

Vienos ar kitos apsaugos rūšys ar kelios vienu metu pasirenkamos kiekvienu konkrečiu atveju, atsižvelgiant į pavaros atsakomybės laipsnį, jos galią ir veikimo sąlygas. Didelę naudą gali duoti duomenų apie elektros įrenginių avaringumo ceche, statybvietėje, dirbtuvėse ir kt. analizė bei dažniausiai pasikartojančių variklių ir technologinės įrangos normalios eksploatacijos pažeidimų nustatymas. .

Labai svarbu tinkamai parinkti ir konfigūruoti apsaugos įtaisus. Pavyzdžiui, kartais padidėja variklių gedimas dėl veikimo dviem fazėmis dėl saugiklio jungties degimo vienoje fazėje. Tačiau daugeliu atvejų įdėklo degimas įvyksta ne dėl vienfazio trumpojo jungimo (gedimo prie korpuso), o dėl neteisingo įdėklų pasirinkimo, atsitiktinai rastų saugiklių montavimo skirtingose ​​fazėse su skirtingomis fazėmis. įdėklų lydymosi srovės.

Daugelio įmonių patirtis rodo, kad kada aukštos kokybės variklių remontas, kruopštus montavimas, tinkama starterių ir kontaktorių kontaktų priežiūra ir padaryti teisingą pasirinkimą saugiklių jungtys, variklių veikimas dviem fazėmis praktiškai pašalinamas ir nereikia įrengti specialios apsaugos.

Turbūt visi žino, kad pagrindu veikia įvairūs įrenginiai elektros varikliai. Tačiau tik nedidelė dalis vartotojų supranta, kodėl reikalinga elektros variklių apsauga. Pasirodo, jos gali sulūžti dėl įvairių nenumatytų situacijų.

Kad išvengtumėte problemų dėl didelių remonto išlaidų, nemalonių prastovų ir papildomų materialinių nuostolių Naudojamos kokybiškos apsaugos priemonės. Toliau apžvelgsime jų struktūrą ir galimybes.

Kaip sukuriama elektros variklio apsauga?

Palaipsniui svarstysime pagrindinius elektros variklių apsaugos įtaisus ir jų veikimo ypatybes. Bet dabar kalbėsime apie tris apsaugos lygius:

• Išorinės apsaugos versija, skirta apsaugai nuo trumpojo jungimo. Paprastai nurodo skirtingi tipai arba pateikiama estafetės pavidalu. Jie turi oficialų statusą ir turi būti įrengti pagal saugos standartus Rusijos Federacijos teritorijoje.
• Išorinė variklio apsaugos nuo perkrovos versija padeda išvengti pavojingos žalos ar kritinių gedimų eksploatacijos metu.
• Įmontuotas apsaugos tipas išgelbės jus pastebimo perkaitimo atveju. Ir tai apsaugos nuo kritinės žalos ar gedimų eksploatacijos metu. Šiuo atveju reikia išorinio tipo jungiklių, kad būtų galima paleisti iš naujo.

Dėl ko sugenda elektros variklis?

Eksploatacijos metu kartais iškyla nenumatytų situacijų, kurios sustabdo variklį. Dėl šios priežasties rekomenduojama užtikrinti patikima apsauga elektrinis variklis.

Galite pamatyti variklio apsaugos nuotrauką įvairių tipų kad susidarytumėte idėją, kaip tai atrodo.

Panagrinėkime elektros variklio gedimo atvejus, kai naudojant apsaugą galima išvengti rimtos žalos:

• Nepakankamas elektros tiekimo lygis;
• Aukštos įtampos maitinimas;
• Greitas srovės tiekimo dažnio pokytis;
• Neteisingas elektros variklio montavimas arba pagrindinių jo elementų saugojimas;
• Temperatūros padidėjimas ir leistinos vertės viršijimas;
• Nepakankamas aušinimo tiekimas;
• Padidėjusi aplinkos temperatūra;
• Sumažintas atmosferos slėgio lygis, jei variklis veikia padidintame aukštyje, atsižvelgiant į jūros lygį;
• Padidėjusi darbinio skysčio temperatūra;
• Nepriimtinas darbinio skysčio klampumas;
• Variklis dažnai išsijungia ir įsijungia;
• Rotoriaus blokavimas;
• Netikėtas fazės praradimas.

Norint apsaugoti elektros variklius nuo perkrovos, kad susidorotų su išvardytomis problemomis ir būtų galima apsaugoti pagrindinius įrenginio elementus, būtina naudoti automatinio išjungimo parinktį.

Dažnai tam naudojama saugiklio versija, nes ji yra paprasta ir gali atlikti daugybę funkcijų:

Lydomasis apsauginis jungiklis turi avarinį jungiklį ir saugiklis, prijungtas prie bendro korpuso. Jungiklis leidžia atidaryti arba uždaryti tinklą naudojant mechaninis metodas, o saugiklis sukuria aukštos kokybės elektros variklio apsaugą pagal smūgį elektros srovė. Tačiau jungiklis daugiausia naudojamas aptarnavimo procesui, kai reikia sustabdyti srovės perdavimą.

Greitai užsidegantys saugikliai laikomi puikiais trumpojo jungimo apsaugomis. Tačiau dėl trumpų perkrovų tokio tipo saugikliai gali nutrūkti. Dėl šios priežasties rekomenduojama juos naudoti atsižvelgiant į nedidelių trumpalaikių įtampų poveikį.

Uždelsimo saugikliai gali apsaugoti nuo perkrovos ar įvairių trumpųjų jungimų. Paprastai jie gali atlaikyti 5 kartus padidintą įtampą 10-15 sekundžių.

Svarbu: automatinės jungiklių versijos skiriasi esamu veikimo lygiu. Dėl šios priežasties geriau naudoti grandinės pertraukiklį, kuris gali atlaikyti didžiausią srovę trumpojo jungimo metu, atsirandančio šios sistemos pagrindu.

Šiluminė relė

IN įvairių įrenginiųŠiluminė relė naudojama apsaugoti variklį nuo perkrovų, veikiančių srovę arba darbinių elementų perkaitimą. Jis sukurtas naudojant metalinės plokštės, turintis skirtingus plėtimosi koeficientus veikiant šilumai. Paprastai jis siūlomas kartu su magnetiniais starteriais ir automatine apsauga.

Automatinė variklio apsauga

Automatiniai variklio apsaugos įtaisai padeda apsaugoti apviją nuo trumpojo jungimo, apsaugo nuo apkrovos ar bet kurios fazės trūkimo. Jie visada naudojami kaip pirmoji apsaugos linija variklio maitinimo tinkle. Tada naudojamas magnetinis starteris, prireikus jis papildomas termine rele.

Kokie yra tinkamos mašinos pasirinkimo kriterijai:

• Būtina atsižvelgti į elektros variklio veikimo srovę;
• Naudotų apvijų skaičius;
• Mašinos gebėjimas susidoroti su srove, atsirandančia dėl trumpojo jungimo. Įprastos versijos veikia iki 6 kA, o geriausios - iki 50 kA. Taip pat verta atsižvelgti į atrankinių reagavimo greitį - mažiau nei 1 sekundę, įprastų - mažiau nei 0,1 sekundės, greitųjų - apie 0,005 sekundės;
• Matmenys, nes daugumą mašinų galima prijungti naudojant fiksuoto tipo magistralę;
• Grandinės išleidimo tipas – dažniausiai naudojamas terminis arba elektromagnetinis metodas.

Universalūs apsauginiai blokeliai

Įvairūs universalūs variklio apsaugos blokai padeda apsaugoti variklį, atjungdami jį nuo įtampos arba blokuodami galimybę užvesti.

Jie dirba šiais atvejais:

• Įtampos problemos, pasižyminčios viršįtampiais tinkle, fazių pertraukomis, fazių sukimosi ar sukibimo sutrikimais, fazės ar linijos įtampos disbalansu;
• Mechaninė perkrova;
• Trūksta ED veleno sukimo momento;
• Pavojinga eksploatacinės charakteristikos korpuso izoliacija;
• Jei yra įžeminimo gedimas.

Nors apsaugą nuo žemos įtampos galima organizuoti ir kitais būdais, mes apsvarstėme pagrindinius. Dabar jūs suprantate, kodėl būtina apsaugoti elektros variklį ir kaip tai daroma įvairiais būdais.

Variklio apsaugos nuotrauka