Alças de ombro do capitão de 1ª categoria. Aforismos da Marinha

A patente de capitão pertence não apenas às forças terrestres, mas também às forças navais. No exército russo também é usado na Força Aérea, mas se generalizou justamente na Marinha.

Levando em conta a hierarquia das forças terrestres, é possível traçar uma correspondência entre suas fileiras e as fileiras navais. No entanto, isso é bastante difícil para iniciantes. A patente de capitão das forças navais refere-se aos oficiais de patente superior e também é dividida em patentes.

História da origem do título

O posto de capitão foi introduzido durante o reinado de Pedro, o Grande, depois que o imperador retornou de uma viagem a países estrangeiros. Este acontecimento ocorreu no início do século XVIII, mas alguns anos depois a divisão do capitão em patentes foi abolida.

Desde então, durante a época do governo czarista, um capitão de primeira patente tinha um título ligeiramente modificado que soava como “capitão de frota”. Na verdade, praticamente nada mudou no funcionamento do exército, apenas os nomes dos elementos individuais da estrutura mudaram. Ao mesmo tempo, os conceitos de capitão e coronel conseguiram se fundir, fazendo com que o título “capitão de patente de coronel” estivesse presente. É importante notar que esta abordagem é ideal do ponto de vista de compreender qual posto nas forças terrestres corresponde a um determinado posto na marinha.

Em meados dos anos cinquenta do mesmo século, as fileiras do capitão foram novamente restauradas. Além disso, foi ainda estabelecido um limite de idade, ou seja, um período máximo durante o qual um determinado militar tinha o direito de ocupar o cargo de capitão de primeira patente. O número máximo de anos era 55, mas esta limitação aplicava-se apenas a esta classificação. Um capitão, por exemplo, de segunda patente poderia permanecer nesta patente indefinidamente.

Quando os comunistas chegaram ao poder e chegou a hora da União Soviética, foi estabelecida outra categoria, que se referia aos engenheiros que, como outros, prestavam serviço naval. “Engenheiro de primeira categoria” também foi atribuído a este título. Foi atribuído apenas aos militares que estavam envolvidos na engenharia e faziam parte do pessoal flutuante. Outros militares receberam o posto de coronel.

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Há muitos no exército países estrangeiros A patente de capitão é usada. No entanto, para evitar repetições, muitas vezes é usado um nome modificado. Soa como "captan" porque é assim que é lido em inglês e em outras línguas derivadas do latim.

Nos navios, marinheiros e militares de patente inferior podem chamar o capitão pela abreviatura “boné”. É claro que isso não está previsto nos regulamentos militares, mas uma tendência semelhante é observada cada vez com mais frequência. Por em maior medida esta é uma tradição ou costume entre o pessoal naval. Como dizem muitos especialistas, se em um navio o capitão é chamado de “boné”, isso é evidência de relações estreitas de amizade e camaradagem entre os membros da tripulação.

Correspondência das fileiras navais com as fileiras das forças terrestres

Muitas pessoas se perguntam o que é capitão de primeira patente, qual é a patente nas forças terrestres e como relacioná-las. Acontece que esta patente corresponde à patente de coronel. Nas alças de um capitão de primeira patente, você pode ver as diferenças óbvias em relação a essa patente das forças terrestres. Assim, um capitão de segunda patente equivale a um tenente-coronel, e um capitão de terceira patente equivale a um major.

Muitas vezes surge a pergunta: qual posto é mais alto - capitão ou major? Se falamos das forças terrestres, então um major é definitivamente superior a um capitão, já que o primeiro pertence ao corpo de oficiais superiores e o segundo ao corpo de oficiais subalternos.

Se for levado em consideração o fato de o capitão pertencer à Marinha, é necessário esclarecer qual é a patente do capitão, pois a antiguidade dependerá desse fator. Como já mencionado, major corresponde à patente de capitão mais júnior da Marinha.

Um capitão de primeira e segunda patente será superior a um major das forças terrestres, e um capitão de terceira patente será igual a ele em patente.

Para militares ainda muito jovens, permanece um mistério qual é o posto depois de capitão nas forças navais. A patente de capitão é uma patente que se refere à patente de oficial superior de um navio. Todas as três patentes significam que o oficial que as ocupa está nas patentes superiores.

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Em seguida vem o mais alto nível do exército russo, e o primeiro passo é o contra-almirante. Nas forças terrestres, esta patente corresponde à patente de tenente-general ou major-general. O fato é que há um número desigual de patentes no corpo de oficiais superiores nesses tipos de tropas, por isso é muito difícil responder a essa pergunta com precisão.

Portanto, quando questionado, depois do capitão, o que classificação vai, podemos afirmar com certeza que em seguida vêm os almirantes, que, por sua vez, também se dividem em diversos tipos de acordo com a antiguidade.

Alças de capitão da Marinha

As alças de um capitão de 3ª patente são semelhantes às alças de um major, com exceção do esquema de cores. Os parâmetros das insígnias de ombro dos militares desta categoria são os seguintes:

há duas fendas nas alças, indicadas por duas linhas retas paralelas de cor amarelo dourado;
estritamente entre essas listras está a única estrela inerente a este título;
o diâmetro da estrela única é de 2,2 cm;
a distância da borda da alça é de 6 cm;
Não há dados sobre a distância entre as estrelas para esta classificação, pois a estrela está em uma única cópia.

As alças de um capitão de 2ª patente correspondem ao aspecto das alças de um tenente-coronel. Os parâmetros da insígnia de ombro desta categoria são os seguintes:

capitão da segunda patente, cujas alças diferem na aparência da patente anterior apenas no número de estrelas, também apresentam duas lacunas amarelas sobre fundo azul acinzentado;
em cada alça há duas estrelas, que estão à mesma distância uma da outra;
o diâmetro de cada estrela é, semelhante ao do capitão da terceira patente, 2,2 cm;
a distância em que as estrelas estão localizadas da borda da alça é de 3,5 cm;
também não há disposição entre as estrelas de um capitão de segunda patente, uma vez que estão à mesma distância entre si.

As alças de um capitão de primeira patente correspondem em aparência à patente de coronel das forças terrestres. Os parâmetros da insígnia do ombro são os seguintes:

há três estrelas em cada alça;
o diâmetro de cada estrela, em comparação com as patentes anteriores de oficiais superiores, permanece inalterado e é de 2,2 cm;
a distância de localização das estrelas, contada a partir da borda das alças, é a mesma de um capitão de segunda patente, 3,5 cm;
como uma certa distância separa a terceira das duas primeiras estrelas ao longo da alça, o parâmetro do espaço interestelar está presente neste caso e é de 3,5 cm.

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Comandantes de 1ª patente

Comandante de 1º Grau Sergei Sergeevich Kamenev nascido em 1881 em Kiev na família de um oficial. Ele se formou no Corpo de Cadetes, na Escola Militar Alexander e na Academia do Estado-Maior. Ele dedicou todo o seu tempo exclusivamente ao serviço e não sonhou com nenhuma revolução. Durante a Guerra Mundial, foi chefe do departamento operacional do 1º Exército, comandante do 30º Regimento de Infantaria de Poltava e chefe do Estado-Maior do 15º Corpo de Fuzileiros. Ele ascendeu ao posto de coronel.

Após a Revolução de Outubro, ele entrou ao serviço do novo governo. Segundo o próprio Sergei Sergeevich, a coleção de artigos de Lênin e Zinoviev, que lhe causou “impressão impressionante, abriu horizontes completamente novos”, ajudou-o a se firmar em sua escolha. O ex-coronel serviu pela primeira vez como chefe do Estado-Maior eleito do 3º Exército, lidando principalmente com sua desmobilização e liquidação, e a partir de maio de 1918 liderou a seção Nevelsky da região Oeste dos destacamentos de véu. Em agosto, foi nomeado comandante militar adjunto da Cortina Ocidental.

Em setembro de 1918, Kamenev foi nomeado comandante da Frente Oriental, que teve de ser reunida novamente. Não havia nem quartel-general, que o comandante anterior havia levado consigo (antes disso, Vatsetis comandava a frente, seu quartel-general era formado por letões). Sob a liderança de Kamenev, a frente repeliu o ataque do exército de Kolchak em Março de 1919, lançou uma contra-ofensiva e, tendo realizado com sucesso uma série de operações, expulsou as tropas inimigas para além dos Urais. Trotsky recordou mais tarde: “Kamenev era sem dúvida um líder militar capaz, com imaginação e capacidade de assumir riscos... As coisas estavam indo tão bem no Oriente durante esse período que parei completamente de ir para lá e nem sequer conhecia Kamenev de vista. Inspirados por seus sucessos, Smilga, Lashevich e Gusev carregaram seu comandante nos braços, parece que beberam com ele na Irmandade e escreveram ótimas críticas sobre ele em Moscou.” Pelas vitórias na Frente Oriental, o Comitê Executivo Central de toda a Rússia concedeu ao comandante armas douradas e a Ordem da Bandeira Vermelha.

Enquanto isso, no sul, no início do verão de 1919, o Exército Vermelho deixou Tsaritsyn, Donbass e Kharkov. Depois de derrotar a Frente Ucraniana, o General A.I. Denikin emitiu a chamada “Diretiva de Moscovo” em 20 de junho. De acordo com isso, as Forças Armadas do Sul da Rússia lançaram uma ofensiva estratégica geral contra a capital. “Todos para lutar contra Denikin”, gritou Lenin. Ao mesmo tempo, por insistência dos membros do Comitê Central, Vladimir Ilyich decidiu mudar o comandante-chefe.

No início de julho, Kamenev foi nomeado comandante-chefe das forças armadas da RSFSR. Sua primeira tarefa em seu novo campo foi desenvolver um plano para agrupar forças na Frente Sul. No entanto, a contra-ofensiva de Agosto contra Kuban, organizada pelos Vermelhos, falhou e uma catástrofe militar estava a preparar-se. Finalmente, em Setembro, depois de muito debate entre membros do Politburo e os militares, a proposta de Trotsky de desferir o golpe principal através do Donbass proletário “ao longo da linha divisória entre Denikin e os Cossacos” foi aceite. Dez anos depois, esta decisão será chamada de “plano brilhante de Stalin para a derrota de Denikin”.

No início de Outubro, a Frente Sul foi urgentemente reabastecida com novas forças por ordem de Kamenev, as divisões da Letónia e da Estónia, a brigada de cavalaria dos “cossacos vermelhos” de Primakov e o Corpo de Cavalaria de Budyonny foram transferidos para cá de outras direcções. De 11 de outubro a 18 de novembro, as tropas da Frente Sul, partindo para a ofensiva, derrotaram o Exército Voluntário, o 3º e 4º corpo de cavalaria de Denikin e, tendo arrebatado iniciativa estratégica, jogou-os de volta na direção Oryol-Kursk por 165 quilômetros.

Posteriormente, sob a liderança de Kamenev, ocorreu a derrota de Wrangel e a guerra com a Polônia. Com a sua participação, os “últimos centros de contra-revolução” na Carélia, Bukhara e Fergana foram suprimidos.

A partir de abril de 1924, após a reorganização do aparato central e a abolição do cargo de comandante-em-chefe, Kamenev foi nomeado inspetor do Exército Vermelho, e a partir de março de 1925 - chefe do Estado-Maior do Exército Vermelho. Ele durou 8 meses em sua última posição. Depois foi novamente inspetor, chefe da Diretoria Principal do Exército Vermelho e chefe-chefe da Academia Militar de Tática. Desde maio de 1927 - Vice-Comissário do Povo para Assuntos Militares e Navais e Vice-Presidente do Conselho Militar Revolucionário da URSS. Desde junho de 1934, Kamenev é o chefe do Departamento defesa Aérea e ao mesmo tempo membro do Conselho Militar da ONG da URSS.

Comandante de 1º Grau Iona Emmanuilovich Yakir nascido em 1896 em Chisinau na família de um farmacêutico. Estudou na Universidade de Basileia (na Suíça) e no Instituto de Tecnologia de Kharkov.

Em 1915-1917, evitando a mobilização para o exército, Jonah trabalhou como torneiro na fábrica militar de Odessa. Após a Revolução de Fevereiro, juntou-se aos bolcheviques e conduziu propaganda anti-guerra entre os soldados do 5º Regimento Zaamur. Em dezembro de 1917, foi eleito membro do Conselho da Bessarábia, do Comitê do Partido da Gubernia e do Gubernia Revkom.

Em janeiro de 1918, Yakir contratou um “destacamento da Guarda Vermelha” de 500 chineses por uma taxa moderada e declarou guerra aos “ocupantes romenos”. Na primavera e no verão, esse estudante que abandonou o país, que, como ele próprio admitiu, não entendia nada de assuntos militares, comandou o destacamento combinado de Tiraspol “para combater a oligarquia romena”. Os chineses se apaixonaram por Yakira imediatamente e pelo resto da vida:

“O chinês é persistente, não tem medo de nada. Meu próprio irmão morrerá na batalha, mas nem piscará: ele subirá, cobrirá os olhos e pronto. Novamente ele se sentará ao lado dele, com cartuchos no boné, e disparará calmamente cartucho após cartucho... Os chineses lutarão até o fim.”

Devido à ofensiva do exército austro-húngaro, o destacamento teve que recuar através das regiões rebeldes cossacas até o território da RSFSR. Por alguma razão, os cossacos não gostaram dos internacionalistas asiáticos e destruíram quase todo o batalhão: “Quando um cossaco capturar um chinês durante a guerra civil, ele definitivamente o matará e até zombará dele”.

Tendo ingressado nas fileiras do Exército Vermelho, Yakir seguiu a linha do comissário. Desde junho de 1918 - comissário da brigada da divisão Voronezh, desde setembro - chefe do departamento político do setor sul dos destacamentos de véu, desde outubro - membro do Conselho Militar Revolucionário do 8º Exército. Nas batalhas com os cossacos de Krasnov pela estação Liski em novembro de 1918, ele sofreu uma grave concussão e a Ordem da Bandeira Vermelha nº 2.

Em Janeiro de 1919, durante a ocupação da região de Donetsk, desenvolvendo e sistematizando criativamente as disposições da circular sobre a descossackização, Yakir emitiu uma ordem para “executar no local todos aqueles com armas” e “extermínio percentual da população masculina”. Um relatório sobre o trabalho do tribunal revolucionário na aldeia de Uryupinskaya foi preservado:

“As sentenças de morte caíam em lotes, e muitas vezes pessoas completamente inocentes eram baleadas, velhos, velhas e crianças... As execuções eram frequentemente realizadas durante o dia na frente de toda a aldeia, 30-40 pessoas ao mesmo tempo, e os condenados foram conduzidos ao local da execução com zombaria, gritos e gritos. No local da execução, os condenados foram despidos, e tudo isso na frente dos moradores. As mulheres que cobriam a nudez com as mãos eram ridicularizadas e proibidas de fazê-lo. Todos os fuzilados foram levemente enterrados perto do moinho, não muito longe da aldeia... Uma matilha de cães espalhou-se perto do moinho, arrastando os braços e pernas dos executados pela aldeia.”

Yakir foi impedido de concluir o trabalho útil que havia começado pelas tropas de Denikin.

Em julho de 1919, recebeu a 45ª Divisão de Infantaria sob seu comando. Em agosto-setembro, comandou o Grupo de Forças Sul do 12º Exército (de três divisões) durante sua saída do cerco para Zhitomir e Kiev. Por esta transição e pela remoção de “todos os valores do sul da Ucrânia”, foi-lhe atribuída uma segunda encomenda. A terceira Ordem da Bandeira Vermelha foi concedida a Yakir pela frente polonesa, ou seja, por não tomar Lvov. Em geral, apesar das três ordens, Jonah Emmanuilovich não ficou famoso por suas vitórias.

Em dezembro de 1920, foi nomeado comandante do 14º Exército, mas literalmente um mês depois o exército foi dissolvido. Em 1921-1923, Yakir comandou as tropas da região da Crimeia, do distrito militar de Kiev e da região de Kiev, o 14º corpo de fuzileiros, e foi comandante assistente das forças armadas da Ucrânia e da Crimeia. Desde abril de 1924 - Chefe da Direção Principal Militar instituições educacionais Exército Vermelho.

Desde novembro de 1925, Yakir comandou as tropas do Distrito Militar Ucraniano. Neste cargo, assegurou a organização do Holodomor na Ucrânia, em particular, suprimiu o êxodo em massa de camponeses para as cidades e outras partes do país “organizado por contra-revolucionários e agentes polacos”. O partido disse: “Deixe-os morrer em sua terra natal”, então as áreas condenadas à morte pela fome foram isoladas pelas tropas.

O cônsul italiano relatou:

“Em uma semana, foi criado um serviço de captura de fugitivos. À meia-noite eles foram afogados em Seversky Donets... Aqueles que ainda não estavam inchados de fome e podiam sobreviver foram enviados para quartéis em Golodnaya Gora ou para celeiros, onde outras 8.000 almas, a maioria crianças, morreram na palha. Os fracos eram enviados em vagões de carga para fora da cidade e deixados para morrer longe das pessoas. Após a chegada das carruagens, todos os mortos foram descarregados em grandes valas cavadas com antecedência... todas as noites em Kharkov, são recolhidos 250 cadáveres daqueles que morreram de fome e tifo.”

Isso aconteceu literalmente sob as janelas do escritório de Yakirov: a sede do distrito estava localizada em Kharkov.

Em 1927-1928, Yakir fez um curso na Academia do Estado-Maior Alemão. Em 17 de maio de 1935, dois novos foram formados com base no distrito ucraniano - Kiev e Kharkov. Yakir mudou-se para Kyiv. Ele não estava interessado em teoria militar; era conhecido entre as tropas como um virtuoso dos palavrões.

Comandante de 1º Grau Hieronymus Petrovich Uborevich nasceu em 1896 na aldeia de Antadrijus, província de Vilna, numa família de camponeses. Estudou no Instituto Politécnico de São Petersburgo. Em 1916 completou cursos na Escola de Artilharia Konstantinovsky. Como segundo-tenente da 15ª divisão de artilharia pesada, participou da Primeira Guerra Mundial, lutando no Vístula, Neman e Bessarábia.

Após a Revolução de Outubro, Uborevich organizou destacamentos da Guarda Vermelha na Bessarábia. Em janeiro-fevereiro de 1918 comandou um regimento revolucionário nas batalhas contra os romenos e austríacos. Ele foi ferido e capturado, mas escapou. A partir de agosto comandou a bateria de obuses pesados Kotlas, a partir de setembro - a brigada Nizhne-Dvina, de dezembro a setembro de 1919 - a 18ª Divisão de Infantaria do 6º Exército, que bloqueou o caminho para Vologda. Ele foi premiado com a Ordem da Bandeira Vermelha.

Desde outubro de 1919 Jerome Petrovich comandou o 14º Exército e o Grupo de Choque da Frente Sul que junto com o 13º Exército de Hecker infligiu uma pesada derrota ao Exército Voluntário perto de Orel e Kromy e participou na libertação de Kursk Kharkov Poltava, Kherson, Nikolaev e Odessa.

Por ocasião das vitórias conquistadas, ocorreu uma grande folia, cujo eco ecoou em Moscou. Lenin enviou uma carta sobre isso a Ordzhonikidze, membro do Conselho Militar Revolucionário:

"T. Sérgio! Recebi uma mensagem de que você e o Comandante do Exército 14 beberam e saíram com mulheres por uma semana... Um escândalo e uma vergonha! E eu estava te elogiando para todo mundo a torto e a direito!! E foi relatado a Trotsky... Responda imediatamente: 1) Quem te deu o vinho? 2) Há quanto tempo você bebe no RVS 14? Com quem mais você bebeu e saiu? 3) Mulheres também?... 5) Comandante 14 é bêbado? Incorrigível?"...

O camarada Sergo não desistiu dos companheiros de bebida e até ficou ofendido: bem, notaram, foi um negócio. Em março-abril de 1920, durante a derrota dos Guardas Brancos nas áreas de Yekaterinodar e Novorossiysk, Uborevich comandou o 9º Exército da Frente Caucasiana. Por sua hábil liderança das tropas, ele foi premiado com as Armas Revolucionárias Honorárias. Em abril-julho comandou novamente o 14º Exército na guerra com a Polônia, em julho-novembro liderou as operações de combate das tropas do 13º Exército que contiveram Wrangel. Pelas batalhas na região de Berdyansk-Melitopol ele recebeu a segunda Ordem da Bandeira Vermelha. Mais uma vez ele aceitou o 14º Exército, lutou na Ucrânia com “gangues nacionalistas burguesas”, ou seja, com os camponeses, que por algum motivo não gostavam dos bolcheviques.

Em janeiro-abril de 1921, como assistente do comandante das forças armadas da Ucrânia e da Crimeia, Jerome Petrovich esteve envolvido na liquidação da “República Anarquista Popular Livre de Gulyai-Polevsk” do Ataman Nestor Makhno. A partir do final de abril, durante a repressão da rebelião de Tambov, ele foi vice de Tukhachevsky. Ele comandou um grupo combinado de duas brigadas de cavalaria e um destacamento blindado. No verão, como comandante das tropas da província de Minsk, esmagou a contra-revolução na Bielorrússia. Como podemos ver, este foi um excelente punidor.

A partir de agosto de 1921, comandou o 5º Exército e as tropas do Distrito Militar da Sibéria Oriental. Em agosto de 1922, Uborevich substituiu Blucher como Ministro da Guerra da República do Extremo Oriente e Comandante-em-Chefe do Exército Revolucionário Popular. Sob sua liderança, a Operação Primorye foi desenvolvida e executada, terminando com a captura de Vladivostok e atribuição da Terceira Ordem da Bandeira Vermelha. Depois disso, ele aceitou novamente o 5º Exército. A partir de novembro de 1924 foi vice-comandante e chefe do Estado-Maior do Distrito Militar Ucraniano.

Em 1925, Uborevich foi nomeado comandante das tropas do Distrito Norte do Cáucaso, onde os “bandidos chechenos” levantaram novamente a cabeça. O novo comandante, utilizando a sua rica experiência no combate ao povo em diferentes regiões países para curto prazo preparado e conduzido operação militar sobre “desarmamento da população da Região Autônoma da Chechênia”.

De acordo com as instruções de Uborevich, as tropas do Exército Vermelho cercaram as aldeias chechenas e ofereceram-se para entregar todas as armas disponíveis no prazo máximo de duas horas. Em caso de descumprimento dos requisitos, as áreas povoadas eram bombardeadas por artilharia e aeronaves até que o inimigo se rendesse completamente. Depois disso, os oficiais da OGPU capturaram o “elemento cruel e bandido”.

A operação começou no dia 25 de agosto e durou duas semanas. 101 assentamentos foram submetidos a tiros de artilharia e metralhadoras, 16 aldeias foram submetidas a bombardeios aéreos, 119 casas foram explodidas, mais de 300 pessoas foram presas, mais de 25 mil fuzis, 4 mil revólveres e cerca de 80 mil cartuchos foram confiscados.

Em 1927-1928, Jerome Petrovich estudou assuntos militares na Alemanha, após o que substituiu Voroshilov como comandante das tropas do Distrito de Moscou. Em 1930-1931 foi vice-presidente do Conselho Militar Revolucionário da URSS e chefe de armamentos do Exército Vermelho. Finalmente, em 1931, assumiu o Distrito Militar da Bielorrússia.

Segundo seus colegas, Uborevich adorava trabalho prático nas tropas, ele tinha uma espécie de “osso militar”.

Comandante de 1ª Classe Ivan Panfilovich Belov nascido em 1893 em uma família camponesa. Eu estava me preparando para ser professora, mas a vida tomou um rumo diferente. Passou no primeiro guerra Mundial, recebeu três cruzes de São Jorge e distintivos de suboficial. Imediatamente após a Revolução de Fevereiro, alistou-se nos Sociais Revolucionários de Esquerda e foi eleito presidente do comitê regimental do 1º Regimento da Reserva Siberiana.

À frente do regimento em outubro de 1917, ele estabeleceu o poder soviético em Tashkent. A partir de janeiro de 1918, Belov foi chefe da guarnição e comandante da fortaleza de Tashkent. Em janeiro de 1919, ocorreu na cidade um discurso dos Socialistas Revolucionários de Esquerda. Ivan Panfilovich, mostrando “desenvoltura excepcional”, dominou os seus camaradas de partido e desertou para o PCR (b).

Durante seis meses, a partir de abril de 1919, foi comandante-chefe das tropas da República do Turquestão e depois comandou a 3ª Divisão de Rifles do Turquestão. Em junho de 1919, o comandante da divisão Belov suprimiu a “rebelião da Guarda Branca” da guarnição do Exército Vermelho estacionada na cidade de Verny (atual Alma-Ata) e, em setembro, liderou a defesa de Andijan.

Em agosto-setembro de 1920, à frente do grupo de tropas de Bukhara, Ivan Panfilovich “realizou brilhantemente uma operação” para tomar o estado vizinho independente de Bukhara, organizada com o objetivo de fornecer “assistência fraterna revolucionária ao povo de Bukhara em sua luta contra o despotismo do autocrata de Bukhara”, bem como o confisco do tesouro do emir, estimado em 150 milhões de rublos em ouro.

A “ajuda fraterna” foi acompanhada pela destruição bárbara do maior centro muçulmano - a Velha Bukhara (de acordo com o comandante da Frente do Turquestão M.V. Frunze, “um reduto do obscurantismo e das Centenas Negras”), a destruição de monumentos históricos, o uso de bombas químicas, crimes inéditos dos ocupantes e saques desenfreados. Belov e sua equipe se destacaram especialmente durante a pilhagem do tesouro do emir. O representante da Cheka no Turquestão, camarada J. H. Peters, ficou de olhos bem abertos quando confiscou um saco de barras de ouro, dinheiro e prata, tão necessário para a revolução mundial, apenas do comandante do grupo Bukhara. Membro da “troika” do Bureau Militar Revolucionário, Mashitsky relatou:

“Após a rendição de Bukhara, começaram os incêndios criminosos e roubos e saques incríveis. Toda a riqueza contida nos porões e depósitos de Registan foi saqueada, enormes armários à prova de fogo foram quebrados, quebrados... O Krasarmiya participou do roubo, e dois trens com bens saqueados foram enviados para Tashkent...

Rapidamente foi estabelecida uma ordem, com base na qual, em memória da “revolução” em Bukhara, foram doados objetos preciosos, muitas vezes com significado histórico, e as coisas chegaram a um ponto em que todos que se encontravam em Bukhara consideravam vergonhoso não levar algo “como lembrança”.

O último emir, Said Alim, fugiu para o Afeganistão, e a região de Bukhara permaneceu um foco de Basmachi e de revoltas permanentes até o início dos anos 30. Ivan Belov e seus sucessores, sem se aprofundar nas sutilezas do Oriente, cortaram o “contra” em repolho. O Comissário Militar da 1ª Divisão de Cavalaria do Turquestão, I. Vinokurov, relatou a Moscou:

Os combatentes e comandantes vermelhos, sem descanso, trouxeram libertação aos povos “atrasados” e “escuros” da Ásia Central, escravizados pelos senhores feudais e pelo clero reacionário, “da ameaça da escravidão imperialista colonial”, propagaram claramente as ideias brilhantes do comunismo: queimaram mesquitas, montaram quartéis e estábulos nelas, “usaram as páginas do Alcorão para necessidades naturais” e estupraram mulheres muçulmanas.

Um dos participantes nesses eventos admitiu mais tarde: “Todas as campanhas que fizemos contra os Basmachi eram geralmente acompanhadas de assassinatos e roubos de civis”.

Em 1921-1922, Belov, comandando uma divisão de rifles, suprimiu as “revoltas kulak” no Kuban. Então ele comandou o corpo. Em 1923 licenciou-se nos Cursos Superiores Académicos da Academia do Estado-Maior General e aperfeiçoou as suas qualificações na Alemanha.

Desde novembro de 1927, ele chefiou o “inquieto” distrito do Norte do Cáucaso. Nesta posição, Ivan Panfilovich estava principalmente envolvido em sua atividade favorita - a organização de ações punitivas. Política violenta coletivização completa", o fechamento de mesquitas, a tirania estúpida do gado soviético de alto escalão e do partido levaram à eclosão de uma revolta em setembro de 1929, que engolfou toda a Chechênia e várias regiões montanhosas do Daguestão.

Era necessário sermos completos canalhas e provocadores para forçar os muçulmanos nas áreas mais religiosas do Cáucaso a dedicarem-se à criação de porcos e a transformarem mesquitas em celeiros, e depois convocarem tropas para reprimir os “protestos anti-soviéticos”. Mas os comunistas eram tão brutos. E suas tropas estavam sempre prontas. Sob a liderança de Belov, foram realizadas duas operações “militares chekistas” que tomaram Shali de assalto usando artilharia, mas só conseguiram suprimir o levante em abril de 1930.

Então Ivan Panfilovich visitou a Alemanha, onde adotou a experiência do Reichswehr. Desde 1931, Belov comandou as tropas de Leningrado e, desde 1935, dos distritos militares de Moscou. Por distinções militares na guerra com seu próprio povo, recebeu duas Ordens da Bandeira Vermelha. Ele não deixou o trabalho militar.

Comandante de 1º Grau Boris Mikhailovich Shaposhnikov nascido em 1882 na cidade de Zlatoust. Em 1903 ele se formou na Escola Militar de Moscou, Academia Estado-Maior Geral em 1910. Ele serviu nos distritos militares do Turquestão e de Varsóvia em cargos de comando e estado-maior. Participou da Primeira Guerra Mundial, foi chefe do Estado-Maior da Brigada Cossaca, 2ª Divisão do Turquestão, 10º Corpo de Fuzileiros. No Governo Provisório recebeu o posto de coronel. Em dezembro de 1917, foi eleito chefe da Divisão de Granadeiros Caucasianos.

Em março de 1918, o comandante da divisão Shaposhnikov foi desmobilizado, mas já em maio alistou-se voluntariamente no Exército Vermelho e foi nomeado assistente do chefe da Diretoria de Operações do Quartel-General do Conselho Militar Supremo da República, e em outubro chefiou o departamento de inteligência do Quartel-General de Campo das Forças Militares Revolucionárias.

Em março de 1919, Boris Mikhailovich tornou-se o primeiro assistente do chefe do Estado-Maior do Comissariado do Povo para Assuntos Militares da Ucrânia, em agosto - o chefe do departamento de inteligência e em outubro - a diretoria operacional do Quartel-General de Campo. Ele esteve diretamente envolvido no desenvolvimento do plano de contra-ofensiva contra Denikin em outubro de 1919 e em outras operações estratégicas.

Desde fevereiro de 1921, Shaposhnikov foi o primeiro assistente do Chefe do Estado-Maior do Exército Vermelho. Pelos serviços prestados à República foi agraciado com a Ordem da Bandeira Vermelha. Em maio de 1925 foi nomeado deputado e, em outubro, comandante das tropas do Distrito Militar de Leningrado. Exatamente dois anos depois, ele chefiou o Distrito Militar de Moscou. Em maio de 1928 tornou-se chefe do Estado-Maior do Exército Vermelho. Por decisão do Secretariado do Comitê Central do Partido Comunista dos Bolcheviques de União em 1930, ele foi admitido no partido sem passar pela experiência de candidato. Desde abril de 1931, comandou as tropas do Distrito Militar do Volga. Em abril de 1932, Boris Mikhailovich foi transferido para o cargo de chefe da Academia Militar em homenagem a M.V.

A partir de setembro de 1935, ele comandou novamente as tropas do Distrito Militar de Leningrado. Oficial de estado-maior altamente profissional, autor da obra clássica “O Cérebro do Exército”, Boris Mikhailovich gozava de grande autoridade no exército e pessoalmente junto a Stalin.

Carro-chefe da frota, 1º posto, Vladimir Mitrofanovich Orlov nascido em Kherson em 1895. Quando estudante na Universidade de São Petersburgo, participou do movimento revolucionário e foi preso duas vezes. Em 1916, a partir do 4º ano da Faculdade de Direito, foi convocado para serviço militar, em outubro de 1917 formou-se na escola de aspirantes acelerados e foi nomeado comandante de quarto do cruzador "Bogatyr", estacionado em Revel. Após o golpe de outubro, os marinheiros elegeram Orlov, politicamente experiente, como membro do comitê do navio.

Após o fracasso das negociações de paz em Brest-Litovsk, no início de 1918, as tropas alemãs partiram para a ofensiva nos Estados Bálticos. O cruzador "Bogatyr", juntamente com outros navios da base Revel, por ordem do chefe do Estado-Maior Frota do Báltico A.M. Shchastny, fez a transição de Revel para Helsingfors e depois de lá para Kronstadt. De 12 de março a 22 de abril, em difíceis condições de gelo, as forças do Báltico conseguiram retirar cerca de 250 navios de guerra e embarcações auxiliares dos portos dos Estados Bálticos, da Finlândia e das Ilhas Åland.

Por esta façanha, Shchastny foi acusado de “preparar um golpe contra-revolucionário e alta traição” por ordem de Trotsky, foi preso em seu escritório, condenado com urgência e fuzilado; Agora, os historiadores afirmam que Alexei Mikhailovich foi tratado porque frustrou o plano de Lenin de entregar os navios da Frota do Báltico aos alemães.

Enquanto isso, V. M. Orlov juntou-se ao Partido Bolchevique e seguiu a linha do comissário. Os navios não foram para o mar, os marinheiros de Kronstadt, cuidando dos seus momentos de lazer, organizaram um clube cultural e educativo, que no final de 1918 se transformou no Conselho Central Cultural e Educacional da Frota. Orlov foi eleito vice-presidente do conselho. Lá ele fez coisas interessantes:

“A diretoria organizou diversos grupos de disciplinas de ensino geral, além de escolas para especialistas – cursos de navegadores, mecânica e contabilidade. Foram ministradas palestras sobre temas sócio-políticos, literatura e arte. Os esportes foram amplamente desenvolvidos. Em agosto de 1918, as seções de luta livre, ginástica, boxe, esgrima, futebol e atletismo estavam funcionando.”

Em 15 de fevereiro de 1919, toda essa atividade amadora se transformou em uma instituição muito séria - o departamento político da Frota do Báltico, chefiado por Orlov. Ao mesmo tempo, foi editor do jornal “Red Baltic Fleet”.

Até o final da Guerra Civil, Orlov e seus colegas lançaram as bases para uma sinecura para todas as gerações subsequentes de trabalhadores políticos soviéticos: nomearam comissários, fortaleceram organizações partidárias, realizaram comícios, emitiram panfletos, “elevaram o moral, incutiram amor pela Pátria , ódio aos inimigos. Em maio de 1919, o contratorpedeiro “Gabriel” foi ao mar para bombardear a costa inimiga, e o departamento político explicou ao pessoal “que os navios cujas tripulações demonstrem coragem, habilidade e coesão podem lutar com honra contra qualquer inimigo”. Em junho, os fortes “Krasnaya Gorka” e “Seraya Loshad” rebelaram-se; Em Outubro, o general Yudenich ataca Petrogrado, Vladimir Mitrofanovich “informa sistematicamente” o pessoal político sobre a situação, conversa com marinheiros e soldados e organiza concertos para eles.

Em fevereiro de 1920, o partido enviou Orlov para trabalhar na restauração do transporte aquaviário como vice-chefe da Direção Política Principal (Glavpolitvoda) e ao mesmo tempo chefe da Água Política do Mar Negro Donkubanaz, e depois Comissário do Transporte Marítimo do Báltico.

Em dezembro de 1921, por decisão do Comitê Central do Partido Comunista dos Bolcheviques de União, Orlov foi devolvido à frota e nomeado assistente do chefe da Diretoria Política do RVSR para a seção naval - chefe do Departamento Naval. Desde 1923, chefiou a administração de instituições de ensino naval. Em 1926, depois de se formar nos Cursos Superiores Académicos, o partido confiou-lhe o cargo de comandante das Forças Navais do Mar Negro.

Desde junho de 1931, Orlov, um comandante naval que nunca comandou um barco, era chefe das Forças Navais do Exército Vermelho e membro do Conselho Militar Revolucionário da URSS.

Nau capitânia da frota, 1º posto, Mikhail Vladimirovich Viktorov nascido em Yaroslavl em uma família nobre. Em 1913 formou-se no Corpo Naval, em 1915 - na turma de Minas, em 1917 - na turma de Navegação. Durante a Segunda Guerra Mundial, serviu na Divisão de Minas da Frota do Báltico, depois como navegador sênior do encouraçado "Grazhdanin" (antigo encouraçado "Tsarevich").

Depois de outubro, Viktorov ficou ao lado dos bolcheviques. Serviu como navegador sênior do cruzador "Oleg", participou do desembarque anfíbio perto de Narva, comandou o destróier "Vsadnik", os navios de guerra "Andrei Pervozvanny" e "Gangut". Em junho de 1919, participou na repressão da rebelião das guarnições dos fortes "Krasnaya Gorka" e "Seraya Loshad" (os fortes, inocentados da contra-revolução, foram renomeados "Krasnoflotsky" e "Avançado"), em combate operações contra a frota inglesa e as tropas do General N.N.

Em março de 1921, Mikhail Vladimirovich suprimiu a rebelião de Kronstadt, pela qual foi condecorado com a Ordem da Bandeira Vermelha, e em abril substituiu Dybenko como comandante naval sênior da Kronstadt conquistada. Em maio foi nomeado chefe das Forças Navais do Mar Báltico, e a partir de junho de 1924 - do Mar Negro, mas já em dezembro chefiou a Direção Hidrográfica.

A partir de 1926, tendo concluído o Curso de Aperfeiçoamento para Comandantes Superiores, Viktorov comandou novamente as Forças Navais do Mar Báltico, e a partir de março de 1932 - as renascidas Forças Navais do Extremo Oriente (ao mesmo tempo em que foi aceito no partido).

Marinheiro profissional bem-educado, Viktorov foi considerado um dos melhores comandantes navais.

Comissário do Exército de 1º Grau Yan Borisovich Gamarnik nascido em 1894 em Zhitomir na família de um empregado. Depois de terminar o ensino médio, em 1913 ingressou no Instituto Psiconeurológico de São Petersburgo de V. M. Bekhterev e, um ano depois, transferiu-se para a Faculdade de Direito da Universidade de Kiev. Em 1916 ingressou no Partido Bolchevique.

Em outubro de 1917 tornou-se membro do Comitê Revolucionário de Kiev, a partir de março de 1918 - membro do Comitê Executivo Central dos Sovietes da Ucrânia, em abril-junho - membro dos "Nove Rebeldes". Ele foi um dos líderes das organizações partidárias clandestinas de Odessa, Kharkov e da Crimeia. Realizou trabalhos para desenvolver o movimento partidário. No final de 1918, Gamarnik, como membro do Comitê Revolucionário, liderou um levante armado em Kharkov contra o governo de Petliura (Diretório). A partir de maio de 1919 foi presidente do Comitê Provincial de Odessa do Partido Comunista da Ucrânia e membro do Conselho de Defesa de Odessa.

Após a derrota da Frente Ucraniana, Gamarnik passou a fazer parte do Conselho Militar Revolucionário do Grupo de Forças Sul do 12º Exército e, junto com Yakir, liderou-o para fora do cerco. De novembro de 1919 a abril de 1920 foi comissário da 58ª Divisão de Infantaria.

Após a Guerra Civil, Yan Borisovich continuou sua carreira como funcionário do partido: em 1921-1922 foi presidente dos comitês executivos provinciais de Odessa e Kiev, em 1923-1928 - secretário do Comitê Regional do Partido do Extremo Oriente, membro do Exército Revolucionário Conselho do Distrito Militar da Sibéria. Em 1928, foi eleito primeiro secretário do Comitê Central do Partido Comunista da Bielorrússia e membro do Conselho Militar Revolucionário do Distrito Militar da Bielorrússia.

Em outubro de 1929, por decisão do Comitê Central, Gamarnik foi transferido para trabalhar em Moscou e nomeado, em vez de Bubnov, chefe do Diretório Político do Exército Vermelho. Ao mesmo tempo, tornou-se membro do Conselho Militar Revolucionário da URSS e, no ano seguinte, vice-comissário do povo da defesa. Sob a liderança direta deste “homem barbudo de rosto sombrio e olhos bondosos”, em 1930 as forças armadas foram expurgadas de antigos oficiais czaristas, “participantes da conspiração monárquica”.

Do livro Segredos dos Agentes Militares autor Nepomnyashchiy Nikolai Nikolaevich

Capitão Rikihei INOGUCHI e Capitão de 3ª Classe Tadashi NAKAJIMA da antiga Marinha Imperial Japonesa (traduzido pelo Capitão de 3ª Classe Mae Attack CHIHAI e Roger PICO) MORTE NA MOSCA Em 17 de outubro de 1944, enquanto as Filipinas ainda eram controladas pelos japoneses, os americanos

Do livro 1937: A Elite do Exército Vermelho no Gólgota autor Cherushev Nikolai Semenovich

Apêndice 1 Repressões contra familiares do mais alto comando do Exército Vermelho em 1937-1938. (Comandante Marechal da União Soviética - comandante de 1º e 2º escalão - comandante de corpo e km igual) (continuação da tabela Apêndice 1) (continuação da tabela Apêndice 1) (continuação da tabela Apêndice

Do livro Porto Arthur. Memórias dos participantes. autor autor desconhecido

CAPITÃO 2º RANK MYAKISHEV Considero meu dever sagrado dedicar algumas linhas à memória do oficial de artilharia capitânia, capitão. 2 p. A.K. Myakishev, que morreu em Petropavlovsk, cujo nome está coberto pela grama do esquecimento. Um pouco desproporcionalmente grande, mas excelente.

Do livro On Watch and in the Guardhouse. Marinheiro russo de Pedro, o Grande a Nicolau II autor Manvelov Nikolai Vladimirovich

Do livro de A.S. Novikov-Priboya “Capitão de Primeira Classe” ...Durante o período de recrutamento, também vivi uma noite que ficará para sempre na minha memória. Nossa tripulação naval foi iluminada por jatos de gás. Nós, novos recrutas, tínhamos acabado de terminar o treinamento com rifle. Todos

Do livro Os Últimos Aspirantes (Corpo Naval) autor Berg, de Vladimir Vladimirovich

CONCERTO DO CAPITÃO 2º RANK PODASHEWSKI NA SOMBRA choupos piramidais e ciprestes delgados erguem-se a dacha do Comandante da Frota do Mar Negro; O charmoso Holland Park exala o aroma noturno de mimosas e oleandro. Toda a família do Corpo de Fuzileiros Navais se reuniu no salão central:

Do livro Esqueça o Almirante! autor Zavrazhny Yuri Yurievich

RELATÓRIO DO COMANDANTE DE TRANSPORTE "YAKUT" CAPITÃO 2º RANK E. M. CHEPELEV PARA A SEDE NAVAL PRINCIPAL 1913...40 min. dia, a costa se abriu ao longo da proa, depois os cabos de Kronotsky e Kozlov, ao longo dos quais ele decidiu às 3 horas. 5 minutos. na noite de 10 de outubro, foi aberto o incêndio do Farol Pedro e Paulo, e às 6h50.

Do livro Rússia Nacional: nossas tarefas autor Ilin Ivan Alexandrovich

A ideia de posição A humanidade moderna perdeu o sentido da verdadeira posição. Portanto, deixou de acreditar na ideia de posição em geral, sacudiu-a, sacudiu-a e tentou extingui-la completamente: declarar toda categoria imaginária, arbitrária, merecedora de reconhecimento e respeito... “Tudo é

Yan Borisovich Gamarnik (nome verdadeiro - Yakov Pudikovich Gamarnik, Zhitomir - 31 de maio de 1937, Moscou) - líder militar soviético, estadista e líder do partido, comissário do exército de 1ª patente. Ele se matou com um tiro na véspera de sua prisão iminente no “caso Tukhachevsky”.

Estudou no ginásio, mas a partir dos 15 anos foi obrigado a ganhar o seu próprio sustento. Aos 17 anos ele se interessou pelo marxismo.

Em 1913, após terminar o ensino médio com uma medalha de prata, mudou-se para a cidade de Malin, província de Kiev, e tornou-se tutor. Em 1914 ingressou no Instituto Psiconeurológico de São Petersburgo, mas, não se deixando levar pela prática médica, em 1915 transferiu-se para a Faculdade de Direito da Universidade de Kiev. Tendo conhecido os líderes da resistência bolchevique na Ucrânia N.A. Skrypnik e S.V. Kosior, que tiveram uma grande influência sobre ele, Gamarnik em 1916 tornou-se membro do POSDR(b). Ele conduziu propaganda na fábrica do Arsenal de Kiev.

Após a Revolução de Fevereiro de 1917, Gamarnik chefiou o Comité de Kiev do POSDR(b).

Após a Revolução de Outubro em Petrogrado, ele foi preso pelas autoridades junto com os líderes dos bolcheviques de Kiev. Ele foi libertado por um levante armado em 31 de outubro de 1917.

Em 1918-1919 - no trabalho partidário clandestino na Ucrânia. Em 1918 ele veio para Moscou, conheceu V.I. Lenin e foi eleito para o Comitê Central do Partido Comunista (b)U.
Participou na repressão da rebelião dos socialistas-revolucionários de esquerda. Em 1918, vice-presidente do Conselho de Kiev.

Desde 1919, Presidente do Comitê Provincial do Partido de Odessa.

Em agosto de 1919, Gamarnik foi nomeado membro do RVS do Grupo de Forças Sul do 12º Exército. Em fevereiro de 1920, após a derrota dos denikinistas, Gamarnik foi presidente do Comitê Provincial do Partido de Kiev e do Comitê Executivo Provincial de Kiev.

Desde julho de 1923 - Presidente do Comitê Executivo Provincial de Primorsky, desde junho de 1924 - Presidente do Dalrevkom, e desde março de 1926 - Presidente do Comitê Executivo Regional do Extremo Oriente.

Em 1927-1928 Primeiro Secretário do Comitê Regional do Extremo Oriente do Partido. Esteve fortemente envolvido no desenvolvimento industrial do Extremo Oriente; com a sua participação, foi desenvolvido e implementado um plano decenal (1926-1935) para impulsionar a economia da região. Ele apoiou a ucranização do sul do Extremo Oriente, onde viviam de 60 a 80% dos ucranianos em suas diversas regiões.

De fevereiro de 1928 a outubro de 1929 - Primeiro Secretário do Comitê Central do Partido Comunista (Bolcheviques) da Bielo-Rússia. Apoiou a política de coletivização.

Em 1929-1937, foi chefe da Diretoria Política do Exército Vermelho e, ao mesmo tempo, editor executivo do jornal Krasnaya Zvezda. Através do Gamarnik, foi realizada a comunicação entre as lideranças do Comissariado do Povo de Defesa e os órgãos de segurança do Estado.

Em 1930-1934, primeiro deputado. Comissário do Povo para Assuntos Militares e Navais da URSS Voroshilov e Deputado. Presidente do Conselho Militar Revolucionário da URSS. Ele forneceu toda a assistência possível a Tukhachevsky na implementação da reconstrução técnica do Exército Vermelho e desempenhou um papel importante no aumento da prontidão de combate do Exército Vermelho.
No Plenário de Novembro do Comité Central de 1929, Gamarnik apoiou Estaline na derrota da “oposição de direita”:

“Não podemos tolerar que nas fileiras do nosso Politburo haja pessoas que interferem na nossa luta, que atrapalham, que defendem objetivamente o inimigo de classe.”

Em 1934-1937, primeiro deputado. Comissário do Povo da Defesa da URSS. Ele falou em defesa de Tukhachevsky, dizendo a Stalin que um erro havia sido cometido a seu respeito. Em 13 de março de 1937, foi nomeado comissário do Comissariado do Povo de Defesa da URSS no âmbito do Conselho dos Comissários do Povo da RSFSR.

Gamarnik foi o primeiro do Exército Vermelho, em 20 de novembro de 1935, a receber o posto militar de comissário do exército de 1º posto, correspondente ao posto de comandante do exército de 1º posto.

Suicídio

Em 20 de maio de 1937, Gamarnik foi destituído do cargo de chefe do Diretório Político do Exército Vermelho e rebaixado ao cargo de membro do Conselho Militar do Distrito Militar da Ásia Central.

Em 31 de maio, o Comissário de Defesa do Povo K.E. Voroshilov deu ordem ao vice-chefe da Diretoria Política do Exército Vermelho A.S Bulin e ao chefe do Comissariado de Defesa do Povo I.V. doença, sobre as decisões do Politburo. Também anunciaram a Gamarnik a ordem do Comissário da Defesa do Povo para demiti-lo das fileiras do Exército Vermelho. Imediatamente após a sua partida, Gamarnik suicidou-se na véspera da sua inevitável prisão...

Em 1º de junho, o jornal Pravda e outras publicações soviéticas publicaram mensagem curta: “Ex-membro do Comitê Central do Partido Comunista de União (Bolcheviques) Ya. B. Gamarnik, envolvido em suas conexões com elementos anti-soviéticos e, aparentemente temendo ser exposto, cometeu suicídio em 31 de maio.” Seu nome foi mencionado no veredicto do caso Tukhachevsky datado de 11 de junho de 1937.

Após sua morte, foi declarado “inimigo do povo” e sua participação foi estabelecida “em laços antiestatais com os principais círculos militares de um dos estados estrangeiros”, em trabalhos de espionagem e sabotagem.

Muitos dos réus no caso Tukhachevsky deram provas contra Gamarnik. Jonah Yakir, que inicialmente indicou que Gamarnik apenas simpatizava com a conspiração militar, cuja existência foi admitida pelos líderes militares presos, depois mudou o seu depoimento e afirmou que desde 1936 tinha informado Gamarnik sobre o “trabalho de sabotagem” realizado no regiões fronteiriças ocidentais, e informou-o sobre o seu trabalho para minar a capacidade de defesa de Extremo Oriente. O próprio Tukhachevsky testemunhou que Gamarnik era um dos 10 membros do “centro” da conspiração militar desde 1934 e estava encarregado de atividades subversivas no Extremo Oriente. Jerome Uborevich limitou-se à suposição de que Gamarnik poderia fazer parte da liderança da “conspiração de Tukhachevsky”. Vitovt Putna, Boris Feldman e August Kork não confirmaram a participação de Gamarnik na conspiração.

Depois disso, um grande número de trabalhadores políticos nomeados por Gamarnik foram reprimidos.

Idealista por convicção, Gamarnik aparentemente não entendeu que o Estado em cuja criação participou tão ativamente não saiu exatamente como ele sonhava. Isso é evidenciado por sua história simples:

“Todos os anos, meu pai vem até mim de Kiev a Moscou e me pede minhas velhas botas de couro, mas eu não as dou. Os trabalhadores que ele sabe que usam essas botas o verão e dirão: “Meu filho serve no exército e rouba. , onde mais um velho pode conseguir essas botas?”

Fonte do artigo: http://ru.wikipedia.org/wiki/Gamarnik,_Yan_Borisovich

O objetivo deste artigo é descobrir como a etapa forçada - o suicídio do Comissário de 1º Grau JAN GAMARNIK - está incluída em seu código NOME COMPLETO.

Assista "Logicologia - sobre o destino do homem" com antecedência.

Vejamos as tabelas de códigos FULL NAME. \Se houver uma mudança nos números e letras na tela, ajuste a escala da imagem\.

4 5 18 19 36 50 60 71 103 114 129 132 148 168 173 183 194 209 212 222 246
G A M A R N I K YA K O V P U D I K O V ICH
246 242 241 228 227 210 196 186 175 143 132 117 114 98 78 73 63 52 37 34 24

32 43 58 61 77 97 102 112 123 138 141 151 175 179 180 193 184 211 225 235 246
I K O V P U D I K O V I C H G A M A R N I K
246 214 203 188 185 169 149 144 134 123 108 105 95 71 67 66 53 52 35 21 11

O que vemos nas tabelas que nos é familiar em vários artigos anteriores sobre suicídio por tiro:

71 = GAMARNIK, SUIC (idom). Em seguida vem o número 103 = TIRO. E, como conclusão natural, 114 = SUICÍDIO.

GAMARNIK YAKOV PUDIKOVICH = 246 = 132-PARADA + 114-SUICÍDIO.

Isso é tudo para ler o código FULL NAME.

Mas, lembrando que o código do NOME de uma pessoa contém muitas informações, em particular, estes são os motivos da saída: doença, desastre, colapso nervoso, choque, estresse, número de ANOS DE VIDA completos, DATA DE PARTIDA, DIA DA PARTIDA, etc. , vamos continuar a descriptografia.

129 = SUICÍDIO(o). 144 = SUICÍDIO.

246 = MORTE DE 102 TIROS + 144-SUICÍDIO.

Como abordamos a palavra SUICÍDIO, porque não vemos o habitual número 47 = SELF nesses casos...

Mas vemos o número 32 = I, SAM, RO (k).

246 = 32-ELE + 214-AQUELE QUE TIROU A VIDA.

Por outro lado - 97 = ASSASSINATO, seguido do número 102 = TIRO. O que falta acrescentar:

246 = 97-ASSASSINATO + 102-Tiro + 47-MORRE, ASSASSINATO, HORROR, SUICÍDIO...

Vejamos a coluna:

97 = ASSASSINATO
____________________________________________
169 = 102-Tiro, MORTE + 67-SAMILY...

Vejamos as colunas:

103 = TIRO
____________________________________
175 = 97-ASSASSINATO + 78-PESSOA

175-MATAR UM HOMEM - 103-Tiro = 72 = NA CABEÇA. \Grosso modo, 72 é a palavra CORPSE\.

Se estabelecermos o objetivo de ler o código em uma palavra, obteremos o seguinte:

60 = HUMANO..., 66 = HUMANO..., 77 = HUMANO..., 112 = HUMANO..., 114 = ASSASSINO HUMANO..., 134 = ASSASSINO HUMANO...

Encontro visível das palavras HUMAN KILLER indo em direção uma à outra - 246 = 112-HUMAN... + 134-HUMANKILLER...

Vejamos, onde está o encontro invisível?

HOMICÍDIO = 189. Este número está entre os números 183 = VIDA TERMINADA e 194 = MORTE POR TIRO, COM TIRO EM SI MESMO.

Para encontrá-lo, o código da letra K = 11 \ na palavra PUDIKOVICH \ é decomposto em dois números: 11 = 5 + 6.

183-VIDA TERMINADA + 6 = 189 = KIDDER HUMANO.

52 = ...OVICH, MORTO + 5 = 57 = PESSOA (assassinato centenário). Esta é uma reunião invisível...

189-ASSASSINATO HUMANO - 57-PESSOAS... = 132 = PARTIDA DA VIDA.

Vamos continuar decifrando colunas individuais:

129 = SUICÍDIO (o) = AUTO-Tiro
__________________________________________
132 = MORTE

132 = MORTE
_______________________________________
117 = DE COLAGEM = AUTO-COLAGEM (l)

246 = 129-SELF-START + 117-SELF-START (l).

58 = VOCÊ MESMO
_____________________________
203 = ASSASSINATO COMETIDO

203-ASSASSINATO COMETIDO - 58-SELF = 145 = MORTO.

Lemos: 18 = S..., 36 = CORUJA..., 148 = COMETEU UM ASSASSINATO..., 185 = COMETEU UM ASSASSINATO..., 188 = COMETEU UM ASSASSINATO..., 203 = COMETEU UM ASSASSINATO.

Código da DATA DE MORTE: 31/05/1937. Isto = 31 + 05 + 19 + 37 = 92 = ATIR, MORTO.

246 = 92 MORTOS + 154 TIROS = 92 TIROS (ATIRAR) + 154 TIROS.

154 - 92 = 62 = TOTALMENTE.

Código do DIA DA MORTE = 123-TRINTA, CATÁSTROFE + 63-PRIMEIRO, MORTE + 46 DE MAIO, CONGELAR, MORRE EM MIGIT = 232 = TERMINAR A VIDA.

246 = 14-PROBLEMA + 232-TRINTA E PRIMEIRO DE MAIO, TERMINA A VIDA.

Código da DATA DA MORTE completa = 232-TRINTA E PRIMEIRO DE MAIO + 56-MORRE-\ 19 + 37 \-\ código do ANO DA MORTE\ = 288 = 123-CATastrophe + 165-ESCOLHA DA MORTE = 186-Tiro MESMO + MORTE DE 102 TIROS.

Código para ANOS DE VIDA completos.

Primeiro! Mostrarei ao leitor como determinar o número de ANOS DE VIDA completos. E é por causa disso:

A data de nascimento de YAKOV GAMARNIK é 02/06/1894, e a data de falecimento é 31/05/1937. Vemos que faltam apenas dois dias dos 43 anos completos. Então quanto anos completos devemos considerar 42 anos ou 43?

Vamos contar: QUARENTA E DOIS = 85. 85-QUARENTA E DOIS + 85-QUARENTA E DOIS = 170 = QUEM SE MATOU. 170 + 18-C(orok) = 188. 170 + 33-CO(rocha) = 203. 170 + 65-SORO(k) = 235. 170 + 76-FORTAIN = 246.

Vemos os números 188, 203, 235, 246 com nossos próprios olhos.

QUARENTA E DOIS = 85 = EM UM BECO SEM SÁBADO, CONDUZIDO EM UM HUGO(l), “PARA A PAREDE”, UM REEMBOLSO INSTANTÂNEO, CONDENADO.

246 = 85-QUARENTA E DOIS + 161-Tiro, FIM DA VIDA.

161-FIM DA VIDA - 85-QUARENTA E DOIS = 76 = DESTRUÍDO.

Observação:

Resta-nos descobrir que motivo levou YAKOV PUDIKOVICH GAMARNIK a cometer SUICÍDIO.

Voltemos ao início do artigo:

Em 30 de maio de 1937, o Politburo do Comitê Central do Partido Comunista dos Bolcheviques de União decidiu: “Remova o camarada. Gamarnik e Aronshtam de trabalhar no Comissariado do Povo de Defesa e expulsos do Conselho Militar, como trabalhadores que mantinham laços estreitos de grupo com Yakir, agora expulsos do partido por participarem de uma conspiração militar fascista."

ATORDOADO = 134. Em seguida vem 144 = SUICÍDIO.

Vejamos as colunas:

123 = DESASTRE
______________________
134 = ATORDOADO

112 = SUICÍDIO(S)
_______________________
144 = SUICÍDIO

144 - 112 = 32 = EU, MIM.

134-STUNNING + 10-AND + 144-SUICIDE = 288 = \código para a DATA DE MORTE completa \-123-CATastrophe + 165-CHOSES MORTE.

A palavra que encontramos é HOMICÍDIO = 189 = SITUAÇÃO SEM ESPERANÇA = 86-SUICÍDIO + 103-Tiro = 100-CONDENADO A + 89-SUICÍDIO.

O chefe do Departamento de Defesa do Estado da United Shipbuilding Corporation, Anatoly Shlemov, durante a exposição DEFEXPO-2014 realizada na Índia, disse à Voz da Rússia sobre as perspectivas para as forças de desembarque naval e maior cooperação técnico-militar entre a Federação Russa e Índia.

– Anatoly Fedorovich, “Vikramaditya” foi recentemente transferido para a Índia. Haverá mais projetos conjuntos desta escala?

“Nossa cooperação com a Índia não termina de forma alguma com Vikramaditya.” Embora, claro, este projeto seja o mais ambicioso de todos. O trabalho nesta área não se limita a Vikramaditya. Como você sabe, a Rússia forneceu equipamento técnico de aviação desenvolvido pelo Nevsky Design Bureau para o complexo de treinamento de aviação baseado em porta-aviões indiano (análogo ao nosso NITKA - Ground Test Aviation Training Complex - nota do editor), bem como para o novo porta-aviões indiano de o projeto 71. Além disso, estão em andamento negociações sobre pós-garantia manutenção e manutenção do ciclo de vida do porta-aviões.

– Enquanto trabalhava no Vikramaditya, Sevmash ganhou vasta experiência na reparação de grandes navios de superfície. Como ele será procurado? Devemos esperar que o Kuznetsov seja consertado?

“O almirante Kuznetsov, é claro, precisa de sérios reparos e modernização na fábrica. Agora a frota não pode perder um porta-aviões por muito tempo - o navio desempenha importantes tarefas políticas. E, de fato, esta é a única plataforma para treinar pilotos de aviação baseados em porta-aviões. Levar Kuznetsov para reparos resultará na perda de qualificações.

– Mas o novo “THREAD”?

– Sim, o complexo está construído e, quando estiver totalmente colocado em operação, o porta-aviões poderá ser retirado para reparos. Acho que isso acontecerá nos próximos 3-4 anos.

– Uma solução radical para a questão seria a construção de um novo porta-aviões. Vale a pena esperar em um futuro próximo? Qual é o estado de desenvolvimento?

“Várias opções para um navio desta classe estão sendo trabalhadas, mas só será possível dizer algo definitivo após a aprovação de um programa de construção naval militar de longo prazo, que deverá ser concluído este ano. Determinará os parâmetros para construção da frota e as necessidades de navios das principais classes até 2050.

– O que você pode dizer sobre o reparo do Almirante Nakhimov (cruzador pesado de mísseis com propulsão nuclear)? Quanto vai custar?

“Os trabalhos preparatórios estão em andamento; num futuro próximo, o navio será colocado na bacia onde o Vikramaditya esteve recentemente.” A data de entrega do navio à frota é 2018. Quanto ao preço, não citaria um preço específico. Durante a reforma, o cruzador receberá novas capacidades graças a novos sistemas de armas e equipamentos eletrônicos.

– Podemos dizer que a renovação do Nakhimov é uma preparação para a de Pedro, o Grande?

- Certamente. “Pedro, o Grande” também é extremamente importante para a frota e executa um grande volume de tarefas. O navio entrou na frota em 1998 e está em uso ativo desde então. O prazo para seu reparo se aproximará em breve e deverá ser modernizado da mesma forma que o Nakhimov.

– Como estão a progredir os trabalhos do projecto Leader?

– Você provavelmente sabe que no ano passado o Ministério da Defesa assinou um contrato de trabalho de projeto experimental (P&D) “Líder” para a criação de um navio de superfície na zona oceânica.

– Como será classificado? Isto é um destróier ou um cruzador?

– Embora estejamos falando de um navio de combate de superfície oceânico multifuncional, este termo descreve mais detalhadamente as tarefas e capacidades de um navio promissor.

– É possível dizer algo sobre a face técnica do navio? Deslocamento, energia, armas?

– Essa escolha ainda não foi feita - a frota ainda não decidiu se precisa de um navio com turbina a gás - e aí são só as dimensões e o deslocamento. Se com instalação nuclear- estes são parâmetros completamente diferentes. Quanto ao armamento, muito do que precisamos ter num navio na zona oceânica, devemos trabalhar numa fragata do Projeto 22350 (uma espécie de fragata multiuso na zona marítima distante, desenvolvida para o rearmamento da Rússia Marinha).

– A frota necessita urgentemente de navios na zona oceânica e agora, além disso, o Almirante Chabanenko foi retirado para reparações. Que mudanças são esperadas nele?

– O navio será totalmente reparado, além disso, será realizada modernização “pontual” nos componentes cujo reparo é impossível ou muito caro.

– O armamento do navio mudará?

- Pelo que? Possui características suficientemente elevadas que permitem a este navio cumprir as suas tarefas. Através da modernização, iremos aumentá-los ainda mais, sem gastar dinheiro numa substituição completa.
De uma forma geral, importa referir que o Chabanenko e os seus antecessores do Projecto 1155 são navios de extremo sucesso, garantindo a presença da frota e a execução de tarefas em todas as áreas-chave - Pacífico, Oceano Índico, Golfo de Aden, Mar Mediterrâneo, Atlântico... Vamos mantê-los na frota - até que apareça um substituto suficientemente grande.

– Por que “Chabanenko” não teve uma sequência? Seria possível fazer um navio atualizado usando os mesmos sistemas gerais de navio de 15 anos atrás?

– Tenho uma relação especial com este navio - fui o responsável pela sua construção. Isso exigiu um esforço enorme - não havia dinheiro para nada naquela época. Mas o navio ainda foi colocado em operação.
O então Comandante-em-Chefe da Marinha, Vladimir Kuroyedov, apresentou a proposta de construir uma série - se fosse aceita, poderíamos agora ter pelo menos 6 a 8 navios modernizados deste projeto. Porém, naqueles anos, o financiamento para a Marinha era mínimo. A construção da série revelou-se simplesmente impossível.

– Hoje, uma série de fragatas do Projeto 22350 está sendo construída, mas o lançamento do navio líder para testes e seu comissionamento são constantemente adiados. Há alguma mudança?

– Este ano o navio irá para o mar. O projeto tem problemas. Estão associadas a uma grande percentagem de novidades - tanto na energia como na electrónica, e lançámos muitas soluções promissoras. É claro que houve algumas dificuldades, em particular com o fornecimento de sistemas de armas e equipamentos radioeletrônicos relevantes por parte dos fabricantes.

Estamos resolvendo esses problemas. Em dezembro, foi realizada uma reunião em São Petersburgo sob a liderança do vice-primeiro-ministro do governo russo, Dmitry Rogozin, dedicada a essas questões. Foram aceitos soluções concretas sobre prazos de entrega de equipamentos e obrigações dos fabricantes. Temos grandes esperanças neste projecto; ele deverá fornecer-nos uma ferramenta eficaz tanto na zona marítima distante como, em parte, no oceano.

– O que você pode dizer sobre as perspectivas das forças de desembarque da Marinha? Qual é o destino do Ivan Gren e do Projeto 11711 em geral (uma espécie dos mais recentes grandes navios de desembarque projetados para desembarcar tropas e transportar equipamentos e equipamentos militares)?

– Os problemas de Gren estão relacionados, entre outras coisas, com a mudança termos de referencia da Marinha, mas entregaremos este navio para Próximo ano. Está prevista a construção de mais 2 a 3 grandes navios de desembarque deste projeto.

– Mas isso claramente não é suficiente para renovar as forças de desembarque? Que tipo será o principal, Mistral?

– A Marinha incluirá em breve dois DVKD (doca de transporte de helicópteros de desembarque) do tipo Mistral, mas são navios bastante caros e não serão difundidos.

Acredito que o principal tipo de navio de desembarque poderia ser um DVKD de médio porte, semelhante em ideologia ao holandês Rotterdam, com deslocamento de 13 a 15 mil toneladas. Podem ser construídas 6 a 8 unidades desses navios. Em combinação com os Mistrals, Projeto 11711 e a reparação das embarcações de desembarque existentes, isto permitirá manter as forças de desembarque no nível adequado.

A entrevista de Anatoly Shlemov esclarece as raízes de muitas decisões recentes no campo da construção naval, afirma o observador militar da Voz da Rússia. A maior atenção deve ser dada ao momento declarado para o início da construção de promissores navios de superfície da zona oceânica, em combinação com a decisão de reparar os cruzadores do Projeto 1144 e as negociações sobre a possível compra do cruzador "Ucrânia" (anteriormente "Almirante "localizado no Estaleiro do Mar Negro (Nikolaev, Ucrânia) Lobov"), e a reparação de outros navios desta classe, bem como a manutenção da prontidão dos navios do Projeto 1155.

O prazo estipulado para a implementação do projeto Leader, com previsão de colocação do navio líder na região de 2017-2018, significa que o navio líder pode entrar na frota por volta de 2022-2023, o primeiro de série - em 2024- 2025, e mais ou menos só se generalizarão no final da segunda década do nosso século. Este é o preço de uma longa pausa no desenvolvimento de novos navios na zona oceânica, mas a Rússia não tem o direito de perder esta parte do seu poder marítimo. Nestas condições, a reparação dos navios dos projectos 1144, 1164, 1155 é a única oportunidade para manter as capacidades da frota nesta área e, na medida do possível, aumentá-las com um resultado relativamente rápido.

O conceito de simbolismo dos navios de 1º e 2º escalão da Marinha

De acordo com o posicionamento do Serviço Heráldico Militar das Forças Armadas de RF, os navios de 1ª e 2ª patentes têm direito a emblema próprio. 1ª categoria - cruzadores (incluindo porta-aviões), submarinos nucleares, destróieres e grandes navios anti-submarinos; 2ª classificação - são grandes navios de desembarque, navios patrulha, submarinos não nucleares. Além disso, navios com mísseis relativamente pequenos almofada de ar e, muito provavelmente, fragatas, corvetas e navios de desembarque universais adquiridos no exterior também serão incluídos nesta categoria.

O conceito de simbolismo de navio (por analogia com o conceito de simbolismo de conexão desenvolvido pelo mesmo grupo de autores) baseia-se na ideia de compor um emblema de conexão a partir de dois componentes: uma parte central rodeada por uma corrente, localizada no topo de uma âncora vertical e atributos externos colocados em uma cruz oblíqua em cada lado da âncora.

Atributos externos:

Os atributos externos são estritamente regulamentados; sua combinação e aparência refletem claramente a classe do navio. Além disso, estes atributos correspondem em grande parte aos atributos externos do conceito de simbolismo de formação, conseguindo assim a uniformidade necessária de todos os símbolos navais.

Todos os submarinos devem ter um tridente como um dos seus atributos externos, como símbolo da frota submarina; o segundo atributo já reflete a especialização do barco; Uma maça para SSBNs - como um símbolo do incrível poder dos mísseis balísticos, um monte de flechas para SSGNs - como um símbolo de armamento de mísseis significativo, um segundo tridente para submarinos nucleares - como um símbolo de seu propósito multifuncional, e um seta para NSBNs, enfatizando seu pequeno tamanho e composição de armas.

A espada é usada no simbolismo de todos os grandes navios de superfície. Para cruzadores/contratorpedeiros, enfatiza seu poder de ataque; para navios de desembarque, enfatiza a presença de unidades a bordo; Corpo de Fuzileiros Navais. O segundo atributo dos grandes NKs reflete sua especialização: os contratorpedeiros têm um monte de flechas, os BODs têm um arpão, os BDKs têm um gancho, os cruzadores têm uma segunda espada, enfatizando seu poder. Os navios porta-aviões (TAVKR, UDC) possuem um atributo adicional na forma de duas asas fundeadas.

Os emblemas dos navios de “tamanho médio”: SKR/fragatas e corvetas exibem suas funções principais: mísseis e anti-submarino (flechas e arpão), apenas as fragatas possuem um monte de flechas, e as corvetas possuem uma flecha.

Se o conceito do Alto Comando das Forças Armadas Russas permitisse que pequenos navios tivessem emblemas (como nos sistemas heráldicos das marinhas de muitos países do mundo), então o sistema de atributos poderia continuar: MPK - arpões, MDK - ganchos, RKA - flechas, MRK - feixes de flechas, etc.

Emblemas no centro:

A parte central do emblema não tem regulamentação rígida: é um pequeno brasão, refletindo principalmente o nome do navio. Na maioria dos casos, o navio leva o nome de uma cidade ou região - então na parte central do emblema é simplesmente utilizado o brasão (imagem em escudo, sem moldura) da cidade/região correspondente. Raras exceções são possíveis: se o brasão da cidade não obedece radicalmente às regras da heráldica, então é necessário fazer alterações mínimas no brasão para eliminar as violações, ou abandonar completamente o uso do brasão da cidade. armas no emblema.

Nos casos em que o nome do navio não esteja relacionado com cidades e regiões, deverá ser desenvolvido um emblema independente que exiba o seu nome. Este emblema deve ser graficamente simples e “heráldico”, não conter números, letras, monumentos e objetos arquitetônicos, armas e outros objetos dos tempos modernos, imagens excessivamente naturalistas e imagens de representantes do mundo animal.

NAVIOS COM NOMES EM FORMA DE SINAIS QUALITATIVOS:

Emblemas de navios com nomes em forma de adjetivos são semanticamente muito simples. Os elementos do emblema demonstram simplesmente simbolicamente o atributo qualitativo que é utilizado no nome do navio.

Agitado– Quatro setas direcionadas em direções diferentes, como símbolo de movimento inquieto e inquietação.

Persistente– Três aljavas com flechas, como símbolo de prontidão para atingir com persistência e persistência o objetivo pretendido.

Ardente– Três chamas num campo roxo, como símbolo de ardor.

Perfeito - Rosa heráldica como símbolo de perfeição.

Steregushchiy – Portões fechados e alabardas cruzadas, como símbolo da guarda vigilante.

Rápido - Três flechas direcionadas em diferentes direções e um tambor de guerra, como símbolo de atividade e vivacidade.

Combate– Três espadas cruzadas e um escudo, como símbolo de combatividade.

Tormentoso–Alternância de grandes ondas azuis e brancas, como símbolo de turbulência.

Rápido–Uma flecha com duas asas, como símbolo de velocidade e velocidade.

Destemido–Uma mão segurando fogo na palma, como símbolo da ausência de medo e medo.

Persistente–Torre fortaleza com brechas no meio do mar, como símbolo de perseverança.

Eficiente– A roda alada acima das ondas é um símbolo de mobilidade e agilidade.

Trovejante– Três relâmpagos entre o céu e o mar, como símbolo do trovão.

Experiente– Três tochas cruzadas, como símbolo de inteligência, conhecimento e engenhosidade.

Inquisitivo–Três telescópios cruzados e uma bússola, como símbolo de uma busca inquisitiva.

OK–Harpa, como símbolo de perfeição, graça e “harmonia”.

Intrépido–Três corações flamejantes, como símbolo de coragem e destemor.

perspicaz– Nó feito de duas cordas - como símbolo de engenhosidade e engenhosidade.

Incitar– Triskele (três pernas de corrida), como símbolo de corrida e agilidade.

NAVIOS NOMEADOS EM HONRA AOS LÍDERES MILITARES SOVIÉTICOS:

Os emblemas dos navios com nomes em homenagem aos marechais e almirantes soviéticos têm um formato único: a parte superior estreita de cor dourada com a imagem da patente do líder militar em forma de uma combinação de estrelas (como nas alças) e a parte inferior grande parte com um “minibrasão”, exibindo simbolicamente os méritos do líder militar e, conforme as possibilidades, a semântica de seu sobrenome.

Marechal Ustinov– Marechal União Soviética- uma grande estrela de marechal. O antigo Ministro da Defesa está com seis penas cruzadas. Liderou o exército e a marinha durante os anos guerra Fria, mantendo a paridade estratégica com os países ocidentais - a balança está em equilíbrio. Libra também brinca com o sobrenome: “Ustin” - justiça, igualdade.

Almirante Chabanenko– Almirante - três estrelas de almirante. Comandou a Frota do Norte - escudo com o emblema da Frota do Norte. Liderou (grandes viagens submarinas ao oceano) e protegeu (criou uma poderosa base naval) - a Frota do Norte - o cajado do pastor. As pautas também brincam com o sobrenome: “pastor”.

Almirante Levchenko– Almirante - três estrelas de almirante. Vários méritos incluem a defesa da Frota do Mar Negro e dos portos do Sul da Ucrânia durante a Segunda Guerra Mundial - um escudo com o emblema da Frota do Mar Negro (também o brasão de Novorossiysk), protegido/segurado por duas patas . As patas também brincam com o sobrenome: “leão”.

Almirante Kharlamov– Almirante - três estrelas de almirante. Uma série de méritos incluem garantir a interação com os aliados durante a Segunda Guerra Mundial (abertura de uma segunda frente, caravanas) - apertar as duas mãos na armadura entre o oeste e o leste (pôr do sol e nascer do sol). O sol também brinca com o sobrenome: “Kharlam” - luz alegre.

Vice-almirante Kulakov– Vice-Almirante – 2 estrelas de almirante. Importante trabalhador político, ele era responsável pela situação moral e política da Marinha - um punho na armadura, empunhando uma espada. O punho também brinca com o sobrenome.

Vice-almirante Ivan Gren– Vice-Almirante – 2 estrelas de almirante. Especialista chefe para artilharia naval - canhões cruzados e uma pirâmide de balas de canhão.

Almirante Gorshkov– O Almirante da Frota da União Soviética é uma grande estrela almirante. Comandante-em-Chefe da Marinha há 30 anos - âncora e postes cruzados.

Almirante Kasatonov– Almirante da Frota – 4 estrelas de almirante. Liderou e participou pessoalmente das primeiras operações subaquáticas oceânicas em grande escala - remoção de barbatanas de baleias assassinas (submarinos) na água. Inclui. fez a primeira circunavegação subaquática do globo. As baleias assassinas também usam seu sobrenome.

Marechal Shaposhnikov– O Marechal da União Soviética é uma grande estrela do marechal. O criador do Estado-Maior moderno - o “cérebro do exército”, o desenvolvedor do sistema de controle do exército, o “patriarca do Estado-Maior” - o capacete e os bastões do marechal. O capacete também brinca com o sobrenome: “chapéu”.

Almirante Vinogradov– Almirante - três estrelas de almirante. Um excelente submarinista soviético, desenvolvedor de táticas de guerra subaquática - cruzou tridentes. O cacho de uvas brinca com o sobrenome.

Almirante Panteleev– Almirante - três estrelas de almirante. Foi-lhe confiado uma grande variedade de tarefas e cumpriu com sucesso cada uma delas - passou por todas as profissões navais possíveis em todas as frotas - a mão “de cima”, entregando os símbolos da frota de superfície e submarina. Além disso, uma mão do céu brinca com o sobrenome: “Panteley” - todo misericordioso.

Almirante tributos– Almirante - três estrelas de almirante. Salvou a Frota do Báltico durante a Segunda Guerra Mundial, liderando-a “entre dois fogos” - o ataque pelas tropas alemãs e as exigências da liderança do país “para não sucumbir às provocações” - no emblema há um escudo com o emblema da Frota do Báltico entre dois pedestais com luzes. Além disso, pedestais (altares, altares) brincam com o sobrenome: “triba/treba” - oração, sacrifício.

Almirante Kuznetsov– O Almirante da Frota da União Soviética é uma grande estrela almirante. O Comandante-em-Chefe da Marinha esteve nas origens da criação de uma poderosa Marinha oceânica - âncoras e martelos. Os martelos também brincam com o sobrenome: “ferreiro”.

NAVIOS NOMEADOS EM HONRA AOS PRÍNCIPES DA RÚSSIA:

Os emblemas dos navios com nomes em homenagem aos príncipes têm um formato único: na parte superior há um capacete-erikhonka principesco dourado, na parte inferior há elementos que refletem os méritos individuais.

Yury Dolgoruky- parte do muro do Kremlin, como símbolo da fundação de Moscou, e um capacete dourado em campo prateado - uma exceção heráldica, enfatizando o significado especial do navio com este nome.

Dmitry Donskoy- sabres curvos cruzados em um campo verde - simbolizam a vitória sobre os tártaros-mongóis no campo de Kulikovo.

Yaroslav, o Sábio– penas cruzadas em um campo roxo – simbolizam o desenvolvimento da educação e da jurisprudência e a formação do Estado russo.

Alexandre Nevsky– espadas cruzadas em um campo azul – simbolizam vitórias sobre os cavaleiros alemães e suecos no Neva e no Lago Peipsi.

Daniel Moskovsky- eixos cruzados em campo preto - simbolizam os méritos militares e pacíficos do príncipe - a luta contra a fragmentação feudal e a construção ativa. Daniil Moskovsky é o santo padroeiro das tropas de engenharia.

Vladimir Monomakh – espadas cruzadas e chapéu de Monomakh, em homenagem a este príncipe.

NAVIOS NOMEADOS EM HONRA AOS HERÓIS DA RÚSSIA/UNIÃO SOVIÉTICA:

Os emblemas dos navios com nomes de heróis possuem um único conjunto de elementos: na parte superior há uma (ou duas) Estrela Dourada do Herói, na parte inferior há elementos que refletem os méritos individuais.

Nikolai Vilkov- Marinha - sabres cruzados. Realizou o feito durante operação de pouso– um cone de sushi amarelo em um fundo de água azul. A façanha consistia em cobrir com seu corpo uma canhoneira de metralhadora inimiga - representada na forma de um coração em chamas - símbolo de destemor e auto-sacrifício.

César Kunikov- Marinha - sabres cruzados. Ele conseguiu um feito durante a operação de pouso - um cone de terra amarelo em um fundo azul de água. A fortificação pentagonal, como símbolo de defesa, denota a defesa heróica de longo prazo da Malásia Zemlya - a costa da região de Novorossiysk.

Nikolai Filchenkov – Marinha - sabres cruzados. Ele conseguiu um feito durante a operação de pouso - um cone de terra amarelo em um fundo azul de água. A granada em chamas simboliza o feito heróico de se atirar sob um tanque inimigo com a última granada.

Alexandre Otrakovsky- Marinha - sabres cruzados. Nasceu, cresceu, estudou, serviu, recebeu o título de Herói da Rússia e morreu no Cáucaso. Portanto, o emblema contém uma imagem simbólica das montanhas do Cáucaso com o pico branco mais alto de duas cabeças (Elbrus).

Alexandre Shabalin – duas estrelas - duas vezes um herói. Durante a Segunda Guerra Mundial, o comandante dos torpedeiros era uma flecha. Afundou mais de 30 navios inimigos - 3 peixes perfurados por uma flecha. Participou da operação Petsamo: o brasão de Petsamo também é de três peixes.

NAVIOS NOMEADOS EM HONRA DE FIGURAS HISTÓRICAS:

Peresvet- Grande Monge Schema que participou da Batalha de Kulikovo. Ele saiu com uma lança para lutar contra o guerreiro tártaro Chelubey. Ambos morreram em batalha. Assim, o emblema contém um kukol (cocar) simbolicamente representado do Grande Esquema e os atributos de um monge guerreiro: um escudo, uma cruz e uma lança.

Oslyabya- Grande Monge Schema que participou da Batalha de Kulikovo. Em contraste com Peresvet, ele é canonicamente representado com uma espada. Assim, o emblema contém um kukol (cocar) simbolicamente representado do Grande Esquema e os atributos de um monge guerreiro: um escudo, uma cruz e uma espada.

São Nicolau, o Wonderworker- um dos santos mais venerados, padroeiro dos marinheiros. Representado canonicamente com o Evangelho nas mãos. Assim, o emblema contém uma âncora e um Evangelho aberto representado simbolicamente.

São Jorge, o Vitorioso E São Jorge, o Vitorioso– em ambos os emblemas a imagem canónica de São Jorge é um cavaleiro golpeando uma serpente com uma lança. Para diferença - cor diferente Campos. O George habitual tem o vermelho habitual, enquanto São Jorge tem o roxo habitual.

Pedro o grande- no emblema está o monograma de Pedro, o Grande.

Varangiano– no emblema há armas tradicionais varangianas (“Viking”) – cruzadas machados de batalha formato especial, escudo “russo” em forma de lágrima, capacete com tampa nasal.

Almirante Nakhimov, Almirante Ushakov, Almirante Lazarev– todos os três emblemas representam os nobres brasões de almirantes famosos. Nota: O brasão de Nakhimov é uma reconstrução de um brasão original, que não foi incluído no arsenal geral das famílias nobres do Império Russo.

OUTROS NOMES:

Nomes em homenagem fenômenos naturais:

Bora- vento frio e forte vindo do mar. Assim, o emblema azul e branco simboliza a imagem do vento soprando de uma buzina emergindo do céu sobre as ondas do mar.

Simoom– um vento quente e forte no deserto, “vento vermelho”. Assim, no emblema de flores vermelhas e amarelas há uma imagem simbólica do vento soprando de uma buzina que surge do céu sobre as dunas de areia.

Nomes em homenagem aos representantes do mundo animal:

Em conexão com a proibição do Serviço Heráldico Militar das Forças Armadas de RF do uso de imagens de animais em símbolos navais, a legitimidade dos emblemas preparados requer maiores esclarecimentos. Sobre este momento navios com nomes guepardo, Lobo, Tigre, Pantera A, Leopardo, Javali, Carpa E Cachalote são oferecidos emblemas simples com a imagem do animal correspondente.

Nomes em homenagem às empresas russas:

Existem dois desses nomes - submarinos Alrosa E Severstal. Propõe-se em ambos os casos a utilização do logotipo da empresa em fundo preto (subaquático).

Navios que não possuem nomes próprios:

B-187- um submarino da Frota do Pacífico, que durante o seu serviço participou ativamente em exposições de armas como modelo. O emblema simboliza a cooperação técnico-militar e o comércio - tendo como pano de fundo ondas, espadas cruzadas e um caduceu.

B-394 submarino da Frota do Pacífico, que anteriormente tinha o nome de “Komsomolets do Tajiquistão”. O emblema contém uma flor de algodão (cápsula), que simboliza simultaneamente o nome histórico e característica técnica barcos deste projeto - baixo ruído.

BDK-98 – navio de desembarque da Frota do Pacífico, participando regularmente de eventos internacionais dedicado à memória dos marinheiros militares. Assim, o emblema contém um sino e sabres cruzados.

AS-16 E AS-19– estações nucleares em águas profundas propósito especial. Frota do Norte. O emblema apresenta um cravo vermelho como símbolo de reconhecimento e uma concha como símbolo de operações subaquáticas.

B-806- um submarino da Frota do Báltico, que há muitos anos é utilizado para treinar tripulações estrangeiras. A maioria dos longas-metragens russos dedicados à frota submarina foram filmados nele. O emblema traz um aperto de mão multicolorido, como símbolo de cooperação internacional, e um rolo de filme.

Mogocha– infelizmente, o brasão da cidade, que dá nome ao submarino, está longe da perfeição heráldica. Portanto, seu emblema contém um cordão torcido preto e branco e moedas de ouro em um campo verde, simbolizando Mogocha como uma cidade de trabalhadores ferroviários, garimpeiros e comerciantes de madeira. Mais um tridente, ressaltando que se trata do emblema de um barco, e não do brasão da cidade.

Alexander Marchenko, Alexey Skrypnik

ADICIONALMENTE