Znani ruski navigator Lazarev Mikhail Petrovich: biografija, dejavnosti in zanimiva dejstva. Mihail Petrovič Lazarev in njegova potovanja

Lazarev Mihail Petrovič (1788-1851), ruski mornariški poveljnik in navigator, admiral (1843).

Rojen 14. novembra 1788 v Vladimirju v plemiški družini. Že od otroštva je sanjal o tem, da bi postal mornar, zato ga je oče dodelil mornariškemu kadetnemu korpusu v Sankt Peterburgu.

Leta 1803 je bilo 30 najboljših diplomantov - vezistov - poslanih na čezmorska potovanja; Lazarev je bil med njimi.

V letih 1808-1813. služil je v baltski floti in sodeloval v rusko-švedski vojni 1808-1809. in domovinska vojna 1812

Leta 1813 je bil Lazarev, ki je bil takrat star le 25 let, imenovan za poveljnika ladje "Suvorov" in zapustil Kronstadt leta obkroženje do obale Aljaske. Kmalu po vrnitvi je bil imenovan za poveljnika ladje Mirny in pomočnika vodje odprave okoli sveta F. F. Bellingshausena. Ladji "Mirny" in "Vostok" sta se odpravili v Južni ocean. Mornarji naj bi raziskali otok South Georgia, zavili proti Sandwich Landu in se spustili proti jugu. Plovba je potekala v težkih polarnih razmerah, ladje so bile na poti 751 dni, od tega 527 dni na jadrih, in prevozile več kot 50 tisoč milj. 16. januarja 1820, ko sta na poti odkrila številne otoke, sta se ladji Mirny in Vostok približali Antarktiki. Ruski pomorščaki so odkrili nov del sveta in s tem ovrgli mnenje angleškega popotnika J. Cooka, ki je trdil, da na južnih zemljepisnih širinah ni celine.

Rusiji je bila dodeljena prednost pri odkrivanju številnih antarktičnih dežel.

Leta 1822 je Lazarev, ki je poveljeval fregati "Cruiser", opravil svojo tretjo obkrožnico sveta. Njegov najljubši učenec, P.S. Nakhimov, je bil njegov častnik.

20. oktobra 1827 je Lazarev sodeloval v bitki pri Navarinu (v kateri so ladje rusko-angleško-francoske flote premagale turško-egipčansko floto v zalivu Navarino ob obali južne Grčije). Bojna ladja "Azov", ki ji je poveljeval Lazarev, je bila nagrajena z najvišjim priznanjem - krmno zastavo svetega Jurija, poveljnik pa je bil povišan v kontraadmirala in prejel red.

Leta 1833 je bil Lazarev imenovan za glavnega poveljnika črnomorske flote in črnomorskih pristanišč ter vojaškega guvernerja Sevastopola in Nikolajeva.

Mihail Petrovič Lazarev je ruski navigator, udeleženec odprave na obalo Antarktike. Mikhail, rojen leta 1788, je že od otroštva sanjal o osvajanju morij. Po izgubi staršev je leta 1800 vstopil v pomorsko šolo. Ki ga je končal z odličnim uspehom. Nato je leta 1803 odšel kot prostovoljec v Anglijo. Tam je Lazarev 5 let študiral pomorstvo in samostojno študiral zgodovino. Leta 1808 se je vključil v rusko-švedsko vojno. Kjer je bil znan po svoji hrabrosti in prejel državne nagrade.

Kasneje je Lazarev sodeloval v številnih drugih znanstvenih in vojaških odpravah. Zahvaljujoč tem potovanjem so lokacije Brazilije, Severne Amerike in v rusko cesarstvo Pojavilo se je več vrst eksotičnih živali.

Leta 1819 je bil Mihail Petrovič imenovan za spremljevalca F. F. Bellingshausna na odpravi, katere cilj je bil odkriti nove celine. In leto kasneje so odkrili novo celino - Antarktiko. Samo potovanje je trajalo več kot 2 leti in je bilo najtežje v karieri Mihaila Petroviča Lazareva.

Po prihodu v Rusijo je bil imenovan za guvernerja Sevastopola in Nikolajeva. V Sevastopolu je bil aktiven pri obnovi mesta in odprtju pomorske knjižnice.

Bolezen je mučila navigatorja za dolgo časa, a kljub temu ni pustil službe.

Svetovno znani pomorščak je umrl na Dunaju, kamor je odšel s celotno družino, da bi našel zdravilo za raka na želodcu. Pokopan je bil v mestu Sevastopol. Njemu v čast so postavili spomenik, ki pa se do danes žal ni ohranil.

Toda veliko ulic povsod sodobna Rusija so poimenovani po Mihailu Petroviču Lazarevu. In v Sevastopolu, nedaleč od pokopa, so mornariške vojašnice, imenovane po Lazarevu.

Po Lazarevu so poimenovali tudi morska plovila za različne namene.

Biografija Mihaila Lazareva o glavnem

Slavni ruski mornar Lazarev M.P. pojavil v precej revni plemiški družini leta 1788 in vedno sanjal, da bo mornar. Mihail je študiral v mornariškem kadetnem korpusu in njegova dva brata sta se znanja učila skupaj z njimi, pri 15 letih pa so ga poslali v angleško floto. Mihail je bil povprek med brati.

Leta 1803 je postal tretji najboljši pri izpitu za naziv vezista in za to zaslugo je bil nagrajen z tujino.

Midshipman je bil prvi častniški čin Lazareva M.P. in je bil dodeljen leta 1805.

Mornar je služil v baltski floti in sodeloval v rusko-švedski vojni.

Pri petindvajsetih letih je Mihail Lazarev že postal poveljnik ladje Suvorov in odšel na potovanje okoli sveta, in ko se je vrnil, je bil imenovan za poveljnika ladje Mirny in se je odpravil v Južni ocean, kjer je bilo treba raziskati otok Južna Georgia, nato pa je zavil v Sandwich Land in se nato spustil proti jugu. Ta odprava je trajala 751 dni v težkih razmerah, a nagrada je bila odkritje številnih otokov in zalivov. Vodenje te odprave je izvedel Lazarev. Za sodelovanje v tej odpravi je bil navigator povišan v čin kapitana drugega ranga.

Njegov najljubši učenec je bil Nakhimov P.S., ki ga je vzel s seboj na svoje tretje potovanje okoli sveta. Na tem potovanju je Mihail poveljeval fregati "Cruiser".

Za svoje zasluge v bitki pri Navarinu je bil Lazarev povišan v kontraadmirala, ladja Azov pa je prejela krmno zastavo sv. Jurija.

Nekaj ​​let kasneje je bil Mihail Petrovič Lazarev imenovan za poveljnika črnomorske flote in povišan v čin admirala. Ni samo poveljeval floti, ampak je sodeloval tudi pri skoraj vseh diplomatskih pogajanjih. Tako je na primer Mihail igral pomembno vlogo pri podpisu pogodbe Unker-Iskelesiya.

Žena Mihaila Lazarjeva je bila Ekaterina Timofeevna Fan der Fleet, s katero sta se poročila leta 1835 in imela pet otrok, tri dekleta in dva fanta.

Ko je bil leta 1851 na Dunaju, se je zdravje ruskega mornarja poslabšalo in istega leta je umrl zaradi raka na želodcu. Lazarev M.P. je bil pokopan. v mestu Sevastopol.

Za največje odlikovanja pred domovino so v čast slavnega pomorščaka poimenovali ne le ulice, ampak tudi trge in otoke. Sevastopolska knjižnica na primer nosi ime slavnega navigatorja. V mestu Novorosijsk so odkrili spomenik M.P. V mestu Soči je bil na eni izmed železniških postaj postavljen doprsni kip M.P. Letalska družba Aeroflot je svoje letalo poimenovala v čast navigatorja.

Zanimiva dejstva in datumi iz življenja

Kaj je odkril navigator Mihail Petrovič Lazarev? On je dal svetu Antarktiko. Mihail Petrovič je bil poveljnik slavne črnomorske flote in preprosto drznež. Je tako cenjen poveljnik mornarice, da Sovjetska oblast ustvaril poštne znamke v njegovo čast. Po naravi popotnik je s fregato Suvorov potoval okoli sveta.

Rojstvo velikega mornariškega poveljnika in navigatorja

Rodil se je navigator Lazarev, kratka biografija ki vam je predstavljen v članku, v mestu Vladimir. Oče, Lazarev Pyotr Gavrilovič, je bil senator in je bil iz plemstva. Točen datum rojstvo ni znano, med 3. in 14. novembrom 1788 so navedeni različni dnevi.

Družina Lazarev

Gavrilovič, dal vodstvu ruske mornarice čudovite mornarje. Najstarejši sin je viceadmiral Andrej Petrovič Lazarev, najmlajši je kontraadmiral Lazarev. Leta 1800 je umrl oče, ki je pred tem ukazal predajo svojih sinov mornariškemu kadetskemu korpusu.

Prvi servis

Istega leta sta bila brata sprejeta v korpus in jima podeljen čin vojnika. Prvo izobrazbo so dobili v mornariškem kadetnem zboru. Višje vodstvo se je začelo zanimati za enega od bratov, Mikhaila. Zanimal se je za vse, kar je povezano s pomorstvom, se poglobil v bistvo procesa in obetal.

Tri leta pozneje, 3. junija, je bil Mihail Lazarev povišan v vezista, ki je bil nekoliko višji od zasebnega, a nižji od častnika. Mornariške izkušnje si je pridobival na ladji Yaroslavl. Nato je bil kot prostovoljec poslan v angleško floto.

Služba navigatorja Lazareva v angleški floti. Prvo napredovanje

Mikhail ni nameraval ostati med vezisti. Leta 1806, 8. januarja, ga je poveljstvo angleške mornarice povišalo v vezista. Plovba na tuji ladji je Lazarevu omogočila pot do velikega morja. Obiskal je Severna in Sredozemska morja, plul po Tihem oceanu. Zahvaljujoč temu sem pridobil neprecenljive izkušnje in znanje.

Vrnitev domov. Služba v Baltski floti

V službi v Baltski floti je ruski navigator M.P. Lazarev je bil tam od 1808 do 18013. Služba za Mihaila ni bila običajna, ampak polna dogodkov. Leta 1808 se je začela rusko-švedska vojna, kjer je sodeloval kot častnik na ladji. Leta 1812 je v domovinski vojni branil Baltsko morje.

Fregata "Suvorov" in potovanje okoli sveta

Biografija navigatorja Lazareva vsebuje podatke, ki so po dolgem času morska pot, bogate pomorske izkušnje, dve vojni in napredovanje v karieri, dobi fregato "Suvorov", ki bo plula okoli sveta.

Fregata "Suvorov" je bila zgrajena z denarjem Ameriško-ruske družbe, ki so jo ustvarili industrijalci iz Rusije. Za podjetje je bilo pomembno organizirati stalne dobave z ruske Aljaske v Sankt Peterburg. Ladja Suvorov je bila ustvarjena za iskanje ustrezne morske poti.

Vse pripravljalne dejavnosti končal oktobra 1813 in ladja se je odpravila na pot. Plovba se je začela z gosto meglo in sunkovitim vetrom, pred katerim se je ladja zatekla v pristanišče Karlskrona (Švedska). Na poti smo srečali vojaške ladje Francije in Danske, ki sta agresivno nasprotovali ruskim ladjam. Toda Lazarev se je spretno izognil trčenju z njimi in brez poškodb priplaval do Rokavskega preliva.

V Sydneyju so Suvorova pozdravili s salvo topniških granat. Na ladjo seveda niso streljali. Na tako nekonvencionalen način je angleška kolonija Novi Južni Wales pozdravila rusko ladjo in ji čestitala za skupno zmago nad Francozi in njihovimi zavezniki.

Suvorov je plul od obale Avstralije proti vzhodu Tihega oceana. Ko se je ekipa 28. septembra približala ekvatorju, je v daljavi opazila točko, ki je postopoma dobivala obliko kopnega. Ob pogledu na zemljevid ruski pomorščak Mihail Petrovič Lazarev ni opazil nobenega otoka. Ko smo pripluli bližje, je iz Suvorova odplul čoln in raziskoval izgubljeni otok. Po pregledu se je izkazalo, da je otokov več in vsi so koralni. Večji del njihove površine je bil pokrit z grmovjem in drevjem. odkril Lazarev, je dobil ime po ruskem poveljniku Suvorovu.

Fregata je 10. oktobra prečkala ekvator in se usmerila proti severu. Novembra je "Suvorov" odplul v Rusko Ameriko leta Tu ga je srečal predstavnik vodstva ameriško-ruskega podjetja Baronov A.A., ki se je Lazarevu zahvalil za dostavo tovora varnega in zdravega.

Pot "Suvorova" in ekipe v domovino

Po prezimovanju v pristanišču Novo-Arkhgelsk je bila fregata natovorjena z različnimi imetji in hrano. Po opravljeni oskrbi in preverjanju celovitosti ladje se je Suvorov odpravil proti otokom skupine Aulet. Ob prihodu na otok Unalaska je ekipa raztovorila zaupani tovor in naložila krzno v skladišče na krovu.

Zagotovljeno blago je bilo treba dostaviti v Kronstadt, kjer so ga raztovorili. Pred tem pa se je moral Suvorov vrniti v Novo-Arkhagelsk.

Vrnitev domov

Julija je Suvorov odplul z obale Aljaske. Njegova pot je bila v Kronstadtu. Za rešitev nekaterih vprašanj, povezanih z rusko-ameriško družbo, se je Lazarev ustavil v pristanišču Kalyan. Mihail Petrovič Lazarev je ostal v perujskem pristanišču tri mesece.

Po izplutju vreme ni bilo všeč ladijski posadki; v Drakovem prehodu, v katerem so pluli, se je začela nevihta. Ladja je bila poškodovana in se je morala ustaviti na otoku Fernando de Noronha. Po popravilu je Suvorov odplul z otoka in odšel v Kronstadt.

Prva ruska antarktična odprava

Kapitan drugega ranga F.F. Bellingshausen in M.P. Lazarev sta leta 1819 skupaj služila na ladjah Mirny in Vostok. Ekspedicija dveh navigatorjev je bila opremljena za preučevanje južnega Arktičnega oceana.

Ladje in njihovi kapitani so zapustili Kronstadt 15. julija 1819. Ledeno severno morje je posadki povzročalo težave; starodobne ladje so se težko premikale med ogromnimi ledenimi bloki in močnimi nevihtami.

Ladjo "Mirny" so zgradili ruski inženirji. Od "Vostoka" se je razlikoval po večji moči. Ne glede na to, kako močno se je Lazarev trudil izboljšati značilnosti britanskega "Vostoka", jih ni mogel pripeljati na raven "Mirny".

Ruski ladji Vostok in Mirny sta bili pionirji. Prišli so tako blizu Južni pol da njihovega uspeha dolgo časa niso mogle ponoviti druge ladijske posadke.

"Vostok" in "Mirny" sta se približala Antarktiki 28. januarja 1820. Uradno je ta dan priznan kot dan odkritja Antarktike s strani Rusov. Tako sta F.F. Bellingshausen in M.P. Lazarev skupaj s svojimi mornarji ovrgla izjavo Jamesa Cooka. Rekel je, da na južnih zemljepisnih širinah ni celine, in če je, je nemogoče priti tja.

Vrnitev odprave

Kampanja "Vostok" in "Mirny" za nov del sveta je bila okronana z uspehom. Imena kapitanov so za vedno zapisana v zgodovini ruske plovbe. Mednarodna skupnost je priznala rusko odkritje Antarktike.

Navigatorja Bellingshausen in Lazarev sta se 5. avgusta 1821 vrnila v Kronstadt. Za sodelovanje v odpravi je bil Mihail Petrovič povišan v čin kapitana drugega ranga. Poleg tega so mu kot dodatno nagrado pustili še pokojnino.

Zanimivost: Lazarev je napredoval skozi en čin; napredoval je po karierni lestvici, mimo čina stotnika-poročnika.

Fregata "Cruiser" in novi poveljnik

Zelo izkušeni poveljnik Mihail Petrovič Lazarev je leta 1822 29. avgusta prejel poveljstvo nad fregato "Cruiser". Navigator se je že tretjič odpravil na pot okoli sveta. Tokrat je njegova pot ležala v Severni Ameriki. Poveljstvo mu je dodelilo nalogo, da varuje vode pred hudobnimi tihotapci. Bojno nalogo je opravil skupaj s starejšim bratom Andrejem.

V severnem delu Ruske Amerike se je povečala napetost. Združbi tihotapcev ameriškega in angleško poreklo. V pristanišču Novo-Arkhangelsk je bila samo ena vojaška ladja, ki ni mogla zagotoviti ustrezne zaščite teritorialnih voda. Za zaščito voda sta bili poslani dve ladji: fregata "Cruiser" pod vodstvom Mihaila in ladja "Ladoga" pod poveljstvom Andreja.

Mihail Petrovič Lazarev ni imel sreče z vremenom. Takoj, ko je zapustil kronstadtsko cesto, se je začela močna nevihta, zaradi katere se je fregata ustavila v Portsmouthu. Vremenske razmere so nato povzročile še nekaj zaustavitev.

Zaradi neviht sta se ladji ločili. "Cruiser" in "Ladoga" sta se našla ob obali Tahitija. Nato so se njune poti razšle. "Ladoga" je odhitela na Kamčatko, "Cruiser" pa je odplul v Sibirijo, kjer je služil vojaški rok.

Zaščita teritorialnih voda Ruske Amerike

"Cruiser" je izvajal napade ob obali Ruske Amerike malo manj kot eno leto. Uspešno obračunal s tihotapci. Pošta je leta 1824 predala ladjo "Enterprise", ki ji je poveljeval podpoveljnik O. E. Kotzeb.

In spet slabo vreme. Takoj, ko se je "Cruiser" odpravil na morje, se je začel orkan. Kljub temu je ladja dosegla San Francisco in prestala nevihto. Že leta 1825, 6. avgusta, je "Cruiser" prispel v Kronstadt.

Kot običajno je bil Lazarev nagrajen in napredoval v Mihail Petrovič ni pozabil na pogumno ekipo, s katero je preživel dve leti na morju in šel skozi več neviht. Osebno je prosil za nagrade za celotno posadko, tudi za navadne mornarje.

Prvi znaki bolezni

Mnogi izjemni ljudje so dovzetni za bolezni in zgodnja smrt. Usoda ni prizanesla Mihailu Petroviču Lazarevu. Leta 1843 se je pritoževal nad svojim zdravjem. Pojavili so se prvi simptomi, ki pa jih ni dal velikega pomena. Zelo mi je bilo všeč lastno delo, da zaradi neke bolezni ni želel zapustiti svojega delovnega mesta.

V začetku leta 1851 se je bolezen poslabšala in se je začela čutiti. Usoda bolnika z rakom na želodcu je Mihaila Petroviča obsodila na hitro smrt. Svojo bolezen je pripeljal do te mere, da ni mogel normalno jesti.

Smrt

Zaradi bolezni je Mihail Petrovič Lazarev prenesel nadzor nad floto v roke Vladimirja Aleksejeviča Kornilova. Sam se odpravil Dunaj, kjer je nameraval preživeti Lansko letoživljenje. Svojega trpljenja ni pokazal nikomur od svojih bližnjih, saj je bil pogumen človek. Veliki ruski pomorščak Mihail Petrovič Lazarev je umrl na Dunaju 23. aprila 1851.

Pokopališče

V skupni grobnici so pokopali velikega ruskega mornariškega poveljnika Mihaila Petroviča skupaj z njegovimi učenci P. S. Nakhimovim, V. A. Kornilovim in V. I. Istominom. Njihov pepel je shranjen v Vladimirski katedrali, ki jo je V. V. Putin obiskal, da bi počastil spomin na mornariške poveljnike.

V spomin na Lazareva

V čast Mihailu Petroviču je bila ustanovljena posebna srebrna medalja. Podeljuje se izjemnim strokovnjakom za pomorstvo.

Lazarev Mihail Petrovič (1788-1851) - ruski admiral, popotnik, udeleženec treh obhodnih plovb, guverner Sevastopola in Nikolajeva.

Rojen 3. novembra 1788 v Vladimirju v družini guvernerja, senatorja in tajnega svetnika P.G. Ker je zgodaj osirotel, je bil leta 1800 dodeljen mornariškemu kadetnemu korpusu, ki ga je končal z laskavo oceno: »Plemenito vedenje, poznavalec svojega položaja; pošilja z neumorno marljivostjo in učinkovitostjo.« Po izpitih leta 1803 je služil na križarki s činom vezista; Z njim sem plul okoli Baltika. Ko je odšel kot prostovoljec v Anglijo, je tam pet let študiral pomorstvo - plul je po Atlantskem in Indijskem oceanu, Severnem in Sredozemskem morju. Tam se je ukvarjal s samoizobraževanjem, študijem zgodovine in etnografije.

Leta 1808 je bil povišan v vezista in poslan v rusko-švedsko vojno. Tam je bil leta 1811 zaradi svojega poguma povišan v mornariškega poročnika. Leta 1812 je služil na ladji Phoenix. Za hrabrost v domovinski vojni je prejel srebrno medaljo.

Leta 1813 je na ladji "Suvorov" opravil prvo obkrožnico sveta: dostavil je tovor Daljnji vzhod, istočasno odpiranje nenaseljeni otoki v Tihem oceanu (in jim dal ime Suvorov). Potem ko je kupil pošiljko kinina iz Peruja in vzel na krov za Rusijo tuje živali, se je leta 1816 vrnil v Kronstadt. Med tem potovanjem je Lazarev razjasnil koordinate in naredil skice odsekov obal Avstralije, Brazilije in Severne Amerike.

Leta 1819 je bil Lazarev skupaj s F. F. Bellingshausenom dodeljen »iskanje šeste celine«. Imenovan za poveljnika ladje Mirny, je v naslednjih treh letih opravil drugo obhod sveta, med katerim je 16. januarja 1820 (skupaj z Bellingshausnom) odkril šestino sveta - Antarktiko - in številne otoke v Tihi ocean. Za to ekspedicijo je bil M. P. Lazarev takoj povišan v kapitana 2. ranga, dobil je pokojnino s činom poročnika in imenovan za poveljnika fregate "Cruiser".

Na "križarki" je M. P. Lazarev opravil svoje tretje potovanje okoli sveta v letih 1822-1825 - do obal ruskih posesti v Severna Amerika. Med njim obsežno Znanstvena raziskava v meteorologiji in etnografiji. Uspehi Lazareva v vojaških zadevah in raziskovalno delo so prejeli red sv. Vladimirja 3. stopnje in čin stotnika 1. stopnje.

Leta 1826 je poveljnik mornarice kot poveljnik ladje "Azov" opravil prehod v Sredozemsko morje, kjer je leta 1827 sodeloval pri Navarinu. pomorska bitka. V tej bitki je Azov vodil ruske bojne ladje, ki so prevzele glavni udarec turško-egipčanske flote, ki je bila s skupnimi močmi ruske, francoske in angleške eskadre popolnoma poražena. Za to zmago je mornar prejel čin kontraadmirala, ekipa Azov, ki jo je vodil, pa je prvič v zgodovini ruske flote prejela zastavo svetega Jurija.

V letih 1828-1829 je Lazarev kot načelnik štaba ruske eskadrilje v Sredozemlju sodeloval pri blokadi Dardanel.

Leta 1832 je bil imenovan za načelnika štaba črnomorske flote in pristanišč. Aprila 1833 je bil povišan v viceadmirala, prejel čin generalnega adjutanta in imenovan za vojaškega guvernerja Sevastopola in Nikolajeva. Pod njegovim vodstvom se je začela gradnja novih in obnova starih pristaniških mest (obnova »grebena brezpravja« v središču Sevastopola - hiše iz blata mestnih revežev, naključno zgrajene na osrednjem mestnem griču, temelj grofove pomol, Historical Boulevard). Na pobudo guvernerja je bila v Sevastopolu ustanovljena Pomorska knjižnica, ki je osebno nadzoroval pridobitev njenih zbirk.

V 18 letih njegovega guvernerstva na Črnem morju je bilo z njegovo udeležbo zgrajenih več kot 30 bojnih ladij in parnikov ter danih v uporabo več kot 150 velikih in majhnih vojaških plovil.

Ko je prevzel pobudo za stalno vojaško opazovanje, varnost, izvidovanje in posamezne bojne operacije s pomočjo ladij Črnomorske flote, ki so križarile vzdolž obale Kavkaza, se je Lazarev prostovoljno javil, da bo osebno vodil eskadrilo z desantne čete General N.N.Raevsky. Po izkrcanju na obali Kavkaza leta 1838 je izkrcana sila zasedla več obalnih točk in postavila utrdbe v bližini rek Tuapse, Psezuap, Subashi in Shapsukho. Utrdba ob reki Psezuape se je imenovala Lazareva utrdba. Tako je bila v letih 1838-1840 okrepljena kavkaška obala, ustvarjeni so bili pogoji za nemoteno križarjenje ladij flote in zaščito južnih meja Rusije.

Neumorni delavec, vztrajen pri doseganju svojega cilja, nesebično predan pomorskim zadevam, je Lazarev v svojih podrejenih gojil enake lastnosti. Posebna pozornost posvečal pozornost razvijanju zdravega tekmovalnega duha pri osebju pri delu, vajah in zlasti pri upravljanju ladij. Glede na to najboljša šola Poveljstvo je odgovorno za izobraževanje mladih častnikov, Lazarev ni varčeval s stroški za povečanje števila majhnih ladij. Veliko jih je uporabljal za križarjenje in blokado ob kavkaški obali.

V težkem okolju te službe je zrasla cela galaksija študentov, briljantnih častnikov in admiralov, vzgojenih v veličastnih tradicijah ruske pomorske zadeve, postavljenih v 18. stoletju. F.F.Ušakov - P.S.Nahimov, V.A.Kornilov, V.I.Istomin, G.I.Butakov. V letih pomorske in državne službe je bil Lazarev večkrat odlikovan z redovi Ruskega imperija in je imel najvišjo stopnjo odlikovanja - red sv. Andreja Prvoklicanega, pa tudi redove drugih držav.

Admiral je skrbno spremljal razvoj flot glavnih pomorskih sil, zlasti Anglije, skrbel za povečanje tonaže in topniške oborožitve bojnih ladij, vztrajal pri ponovni oborožitvi flote in predvideval neizogiben prehod na parni stroj. Lazarev je Nikolaja I. osebno seznanil s projektom za gradnjo nove admiralitete v Nikolajevu s petimi suhimi doki in bil v osebni korespondenci s cesarjem. »Kljub vaši utrujenosti še naprej neutrudno delate na poslu ...« mu je pisal Nikolaj I. v pismu, ki je spremljalo kraljevo darilo 2000 srebrnih rubljev. - Ne prizanašaš sebi. Ne glede na to, kako si bolezen poslabšaš ...«

Cesar je imel v mislih takrat admiralovo neozdravljivo bolezen – raka na želodcu. Leta 1851 je z ženo, hčerko in zdravnikom odšel v Evropo na posvete z zdravniki in umrl 11. aprila na Dunaju. Pokopan je bil v Sevastopolu z velikimi častmi. Na dan pogreba je bilo zbranih 7000 srebrnih rubljev za spomenik (zgrajen leta 1867 po načrtu kiparja N. S. Pimenova, postavljen na enem od trgov v Sevastopolu in do danes ni preživel). Obnovljena in odprta po smrti admirala je admiraliteta v Nikolajevu dobila ime Lazarevski. V bližini so bile zgrajene kamnite trinadstropne vojašnice za mornariške vrste za 6000 ljudi (tudi Lazarevsky). Preživeli so do danes, tako kot krimska vas z istim imenom.

Ime Lazarev je bilo dodeljeno ruskim ladjam: oklepna fregata, križarka, ledolomilec. V Sevastopolu je ena od ulic na Korabelni strani nosila ime mornariškega poveljnika do julija 1993, ko so po njem poimenovali trg v središču mesta.