Barvanje litoželeznih radiatorjev doma. Kako izbrati pravo barvo in barvati grelno baterijo Priprava litoželezne baterije za barvanje

Če med prenovo prostorov ni mogoče zamenjati stare grelne baterije, jo izboljšajte videz mogoče z nanosom sveže barve. To je mogoče le z litoželeznimi kurilnimi napravami ali starinskimi radiatorji. Bolj moderno aluminijasti radiator Ni priporočljivo, da sami barvate rebra - nanje morate nanesti tanek in enakomeren sloj praškaste barve, nestrokovnjaku je težko doseči gladek zaključek doma.

Da bi se izognili napakam, morate pred začetkom dela preučiti priporočila in si ogledati fotografije in videoposnetke postopka.

Vsaka barva ne bo delovala za barvanje stare baterije.

Za izdelek veljajo naslednje zahteve:

1. Mora biti toplotno odporen. Ker temperatura radiatorja v kurilni sezoni doseže okoli 80 °C, barva v takšnih razmerah ne bi smela pokati.
2. Imajo protikorozijske lastnosti.
3. Sčasoma ne zbledi, odporen je na obrabo.
4. Vsebovati najmanj strupenih snovi ali biti nestrupen.

Radiatorjev iz litega železa ni priporočljivo premazati z oljno barvo - oddaja močan vonj, dolgo se suši, ima strupeno sestavo in se zato šteje za zastarelo.

Primerne vrste barv:

Priprava delovne površine

Pred barvanjem je treba radiator pripraviti za nanos barve.

Tudi če nameravate barvati novo baterijo, jo morate ustrezno obdelati: očistiti prahu in umazanije, obrusiti in razmastiti. To je potrebno, da naneseni premaz leži ravno in se čim bolj trdno oprime površine.
Če zanemarite ta priporočila, lahko kasneje pride do težav: posušena barva bo začela pokati, njena celovitost bo ogrožena in površina bo neenakomerna. Poleg tega se bo zmanjšal prenos toplote iz radiatorja.

Skupaj z grelnimi napravami običajno barvajo in cevi iz litega železa, potem jih je treba tudi ustrezno pripraviti.

Akcijski načrt:

• Odstranite prah in umazanijo s površin z vlažno krpo;
• znebite se ostankov stare barve;
• področja radiatorja, poškodovana zaradi korozije, se temeljito očistijo;
• Z brusnim papirjem se delovne površine obrusijo in nato razmastijo z alkoholom;
• Na očiščeno površino se nanese temeljni premaz (za zaščito baterij pred rjo je priporočljivo uporabiti temeljni premaz proti koroziji).

Vse nejasne točke je mogoče razjasniti, če si ogledate video z nasveti strokovnjakov.

Delajte z rokavicami, odprite okna in se zaščitite dihalni trakt respirator.

Načini odstranjevanja stare barve

Ostankov prejšnjega premaza se lahko znebite na dva načina.
Prvi je mehanski – uporabite lopatko, brusni papir oz brusilni stroj. Tudi s pomočjo električni aparat Postopek se bo izkazal za zelo delovno intenzivnega, zato se pogosto uporablja druga metoda.

Vključuje uporabo kemičnega odstranjevalca. Raztopino izdatno nanesemo na vse pobarvane površine, baterijo zavijemo v folijo, da povečamo učinkovitost, in pustimo delovati toliko časa, kot je navedeno na embalaži določenega izdelka. Nato s čopičem s kovinskimi ščetinami in lopatko odstranimo zlahka odstranljivo staro plast premaza.

Splošna pravila

Barvate lahko samo hladen radiator - če ga nanesete na ogrevano površino, bo tekočina začela mehurčiti, se neenakomerno porazdelila, posušena baterija pa bo prekrita s kapljicami in madeži.

Pravilno je, da to storite pred ali po koncu kurilne sezone. Po potrebi obarvajte zimsko obdobje, dostop topla voda radiator se zapre z ventili, delo pa se začne, ko se popolnoma ohladi. Ventili se ponovno odprejo šele, ko se barva popolnoma posuši.

Postopek barvanja

Barvo začnite nanašati od zgoraj, sicer bodo spodnje pobarvane dele kaplje poškodovale. Celoten radiator pokrijte z barvo, vključno z zadnjim delom. Za visokokakovosten in obstojen premaz je potrebno nanesti 2 tanki plasti, med njimi pa vzeti odmor, da se prvi čas posuši.

Da bi olajšali postopek barvanja radiatorja z lastnimi rokami, ga lahko odstranite - tako težko dostopna mesta manj jih bo in delo bo bolj priročno. V tem primeru je bolje uporabiti brizgalno pištolo. Lahko preučite fotografijo, ki prikazuje postopek nanašanja barve s to napravo, da ocenite enostavnost dela z njo.
Priporočljivo je, da barvo razredčite na redkejšo konsistenco, če nameravate barvati z brizgalno pištolo. To se naredi ob upoštevanju njegove vrste: tiste na vodni osnovi se razredčijo z vodo, beli špirit pa se doda alkidnim emajlom in lakom.

Pri delu nanesite curek od zgoraj navzdol, pri čemer držite napravo na razdalji približno 30 cm od površine, ki jo želite obdelati.

Gladko in enakomerno porazdeljeno plast barve lahko dobite tudi s penastim valjčkom majhnega premera. Na mestih, kjer je delo neprijetno, je vredno uporabiti krtačo z ukrivljenim koncem, zasnovano posebej za ta namen.

Barva se nanaša zaporedno, brez preskakovanja, brez dajanja preveč tekočine na čopič hkrati. Debela plast bo videti neenakomerno in bo poslabšalo prenos toplote baterije.

Ogledovanje fotografije po korakih postopek barvanja, videoposnetek, v katerem strokovnjaki govorijo o niansah dela, in ob upoštevanju zgoraj navedenih priporočil lahko preprosto in učinkovito posodobite stari premaz na baterijah z lastnimi rokami.

Barva radiatorjev je včasih zelo pomembna. Navsezadnje jih lahko prinesete in poškodujete; to velja za radiatorje nove generacije. Občasno pa morate barvati tudi stare litoželezne.

Danes vam bomo povedali, kako barvati radiatorje in v kakšnem zaporedju. Prav tako boste prejeli informacije o pravilni izbiri barvil in v videu v tem članku, ki ga boste prejeli dodatne informacije o tem vprašanju.

Vsa dela lahko v celoti opravite z lastnimi rokami. Potem njegova cena ne bo pomembna. Obstaja tudi zaporedje, ki ga je treba upoštevati.

Pozor: Nekateri ljudje ne pripravijo površine za barvanje. To ni pravilno. Konec koncev, potem ga boste morali barvati vsako leto.

Izbira barvila

Natančna izbira barve barve določa videz. Navsezadnje radiatorjev res ne morete skriti.

Upoštevati je treba zahteve za barve za baterije in ogrevalni sistemi, in sicer:

• Barva za radiatorje mora biti odporna na vročino (ne manj kot 100°C);
• Stabilnost na sovražna okolja;
• odpornost proti obrabi;
• Brez toksičnosti pri segrevanju.

Pozor: Obstaja tudi barva za radiatorje brez vonja, vendar je pred nakupom potrebno preučiti navodila in material mora ustrezati zgoraj navedenim parametrom.

Posebne barve, ki so namenjene barvanju baterij, so razdeljene na podvrste:

Katera barva je najboljša za radiatorje? Vsak od njih ima svoje prednosti in slabosti, zato prednost v vsakem primeru ostane pri potrošniku.

Konvektorji in baterije

Omeniti velja majhno značilnost. V mnogih sodobnih stanovanjih so kot grelna naprava nameščeni konvektorji (rebraste cevi). Lahko se vprašate: kako jih naslikati?

Takšne naprave (zlasti tiste z gosto razporeditvijo aluminijastih reber) niso pobarvane, saj lahko barva negativno vpliva na njihov prenos toplote.

Naprava za namestitev konvektorja

Poleg hladilne tekočine vsebuje odstranljivo ohišje, ki ga lahko pobarvate in tako izboljšate njegov videz. Če je konvektor popolnoma zastarel, je dobro, da ga preprosto zamenjate z novim.

Torej:

• Stare dobre baterije so radiatorji iz litega železa (domači veterani), ki najpogosteje zahtevajo barvanje. V času delovanja so se odlično izkazali, potrošniki pa jih pogosto nočejo zamenjati za nove grelne naprave, ne samo zaradi pomanjkanja denarja, ampak tudi preprosto zato, ker ne vidijo takšne potrebe - takšni konvektorji zelo dobro ogrevajo, in so primerne za sušenje manjših stvari.
• Nemalokrat so zastareli kovinski radiatorji prekriti z nešteto plastmi barve, spodnji sloji pa so se že dolgo spremenili v »starinske kapnike«, ki jih je treba odstraniti pred nanosom barve.

Kako se pripraviti na slikanje

Obstaja več načinov za pripravo radiatorja, in sicer: popolnoma odstranite vso prejšnjo barvo ali uporabite posebno metodo za obdelavo starega premaza pred nanosom nove barve.

Oglejmo si podrobneje te metode:

• Odstranjevanje predhodnih plasti poteka s pomočjo kemikalij - odstranjevalcev, kot so: ACE, Dufay, B52, SP-6 in drugi, tako domačih kot številnih tujih podjetij. Pranje z bazo maščobnih kislin in acetona zmehča staro barvo in jo loči od kovine. Nanesite ga na celotno površino, kjer je barva, in pustite nekaj časa, drugače za različne vrste pranja (od 15 minut do 5 ur).
• Ko se premaz popolnoma zmehča, ga odstranimo z grobo krtačo ali trdim strgalom. Več plasti stare barve kot je nanesenih na napravo, več več večkrat je treba odstranjevalec ponovno nanesti. V času čiščenja konvektorja poskrbite za zadostno prezračevanje prostora, v drugih primerih (pri uporabi posebej močnih sredstev) pa je lahko primerna katera koli zaščita dihal.

Pozor: Ne pozabite, da lahko nekatere zlitine, iz katerih so izdelani radiatorji, reagirajo z odstranjevalcem. Izjema je lito železo - to je ena redkih zlitin, ki vam omogoča dolgotrajno vzdrževanje temperature vsebine, kar ni nevarno zaradi topil. Če naprava ni izdelana iz zgoraj navedenega materiala, se zavedajte tveganja, da po končanem čiščenju dobite manj kot popolno površino.

• Obstaja tudi odtenek, na katerega morate biti pozorni: večina trenutnih pranj ne deluje dobro z oljnimi barvami, proizvedenimi v 60. letih 20. stoletja. To je posledica uporabe naravnih sestavin v njihovi sestavi (zato se takšne barve pogosto imenujejo "naravne").
• Po popolna odstranitev stara barva, površina se očisti z brusnim papirjem. Radiatorji iz litega železa so prekriti s tako imenovanimi "tuberkulami", zato je za izboljšanje estetike najbolje poskusiti očistiti vsaj sprednjo stran naprave - to delo je precej delovno intenzivno, kjer je glavna stvar, da ne pretiravate , saj se zgornja plast ulitkov iz litega železa šteje za najmočnejšo in če se preveč vneto lotite čiščenja, lahko naredite napravo pretirano krhko. Po sprostitvi sloja barve se lahko odprejo območja z rjo, ki jih je treba obdelati s posebnim sredstvom proti koroziji kovin.
• Nato je treba površino premazati, na primer z GF-021 ali njegovimi nadomestki, ki jih je dobro nanašati pod domače barve blagovnih znamk MA in PF. Če želite čim bolj dolgoročen učinek, potem ni treba varčevati – izberite zemeljski material tuji proizvajalci, kot so Deluxe, Sigma Coatings, ACE in podobno.
• Druga metoda priprave površine je barvanje starega premaza. Če na konvektorju ni "stoletnih plasti" in se stari premaz drži precej trdno, ne bodite neumni, pobarvajte ga na vrhu. Pred barvanjem morate površino temeljito oprati, razmastiti in pustiti, da se temeljito posuši. Najpogosteje v tem primeru ni potrebe niti po temeljnem premazu.

Pomembno:

• Vedeti morate, da se toplotna moč litoželezne naprave pri nanosu poveča za tri do štiri odstotke oljna barva na vrhu temeljnega premaza.
• Barve, ki vsebujejo težke kovine (svinec ali aluminij), za razliko od oljnih barv zmanjšajo toplotno prevodnost.
• Na toplotno emisijo tri plasti nanesene barve ne vplivajo, vsaka naslednja pa zmanjša toplotno emisijo za odstotek.

Slikanje izdelkov

Pred barvanjem naprave izklopite ogrevalni sistem. Prekomerno hitro sušenje premaza spodbuja toplota delujočega radiatorja in ogrevalnih cevi in ​​nima časa za normalno porazdelitev, kar vodi do pojava neravnin na površini (zamrznjene kapljice in potoki, sledi krtač).

Če ni možnosti za izklop ogrevalnega sistema, lahko poskusite nanesti tanko plast barve, kar ni priporočljivo.

• V trgovini so na voljo barve različnih proizvajalcev, označene kot posebne za radiatorje. Domači strokovnjaki za dodelavo pa vztrajajo, da je to le poteza v sistemu trženja, saj temperaturni režim baterije običajno ne presega 80 o C. Takšno toploto odlično prenašajo brezhibni barvni in laki.
• Radiatorje je priporočljivo pokrivati ​​predvsem z alkidnimi emajli, ki dobro prenesejo temperature do 90 o Celzija, pri čemer ohranijo svojo trdnost in odpornost proti obrabi. Baterije lahko barvate tudi z emajli, kot sta akril in akrilat, ki se hitro sušijo in nimajo premočnega vonja.

Če naj bi se po namenu kupca barva radiatorja ujemala s tonom stenskih ozadij (glejte Dokončanje sten s tapetami v pravilnem dizajnu), potem obstaja več možnosti za rešitev te težave.

• Najbolje je, da izberete barvo za radiatorje, ki se ujema s tapeto, ali pa jo obarvate ob nakupu (glejte Kako tonirati barvo: izbira možnosti).
• Druga možnost je, da radiator pobarvate z barvo, ki ustreza notranjosti, pri čemer napravo najprej prekrijete z izbranim temeljnim premazom. Vendar pri izbiri te metode ne smemo pozabiti, da stenska barva pri segrevanju izgubi stabilnost. Prav tako ni priporočljivo sušiti mokrih stvari na grelnih napravah, pobarvanih s stensko barvo - premaz se lahko odkruši (odlušči).

Aluminijasti in bimetalni radiatorji

Takšne naprave so prvotno barvane v proizvodnih pogojih s prašno barvo, njihovo domače barvanje pa je povezano predvsem z barvanjem prask, ki so nastale med transportom ali namestitvijo naprave, ali s popolno spremembo nesprejemljive barve.

• Z uporabo improviziranih metod je relativno težko doseči enako gladek nanos. Torej, če se vprašanje pojavi le pri izbiri sence, takoj kupite radiator želene barve.
• Če to ni mogoče, potem obstajata dva načina za rešitev težave. Eden od njih je barvanje naprave s kakovostnim alkidnim emajlom preko tovarniškega premaza. Pred tem je treba radiator obdelati z enim od posebnih temeljnih premazov. Glavna stvar na tem mestu je začetna in kasnejša temeljita obdelava podlage iz delcev ostankov in njeno popolno razmaščevanje.
• Druga možnost velja za tiste primere, ko proizvodna barva vsebuje ostružke in druge napake - najbolje bi bilo, da površino baterije očistite do podlage z mlinčkom. Po tem se kovina obdela s temeljnim premazom za neželezne kovine, nato pa se pobarva z alkidno barvo.
• Kot priročno orodje za barvanje lahko izberete visokokakovosten profesionalni čopič ali aerosol. Vendar pa se pri uporabi aerosolnih pločevink pojavijo nekatere težave, zanje ni enostavno barvati notranjosti votlin naprave, ki se obdeluje, in steno, na kateri je nameščena baterija, je treba obvezno zapreti, da je ne umažete. z barvo. Vredno je upoštevati finančno plat problema - stroški aerosola so veliko višji od emajla. Ta metoda je primerna za barvanje odstranljivih delov konvektorjev, lahko pa uporabite barve za žar, ki vzdržijo stabilne temperature do 400 o C.

Zdaj dobro veste, kako barvati rešetko radiatorja. Poglejte torej fotografijo in lahko se lotite dela. Uporabljajte samo visokokakovostna barvila, potem premaz ne bo zahteval zamenjave v precej dolgem časovnem obdobju.

Če želite narediti idealno prenovo stanovanja, morate upoštevati veliko odtenkov. Napačna dejanja lahko privedejo do ne zelo dobrih posledic. Vse pozabljene ali prezrte malenkosti se bodo poznale. To bo kmalu povzročilo ponovitev popravljalna dela. Posodabljanje videza grelnih elementov ni izjema. Najpogostejša vrsta popravila cevi ali baterij je barvanje. To počnejo, da dajo lep videz starim izdelkom ali da pripravijo na vgradnjo nove, nedavno kupljene.

Preden barvate grelne radiatorje z lastnimi rokami, se morate seznaniti z vsemi obstoječe vrste materialov in vrstni red dela, da ne pride do ponovne obdelave.

V katerih primerih je potrebno slikanje?

Precej pogosto se posodabljanje videza baterij izvaja med splošno prenovo celotne sobe. Lastniki se odločijo, da grelne radiatorje pobarvajo v drugo barvo, ki bo dopolnila notranjost, ustvarjeno v stanovanju.

Ko morate barvati baterije:

• Pri nakupu novega grelnega elementa. V redkih primerih ga je mogoče prejeti v stanju, pripravljenem za namestitev. Najpogosteje se novi radiatorji prodajajo nepobarvani.
• Med dolgotrajno uporabo je naprava izgubila svojo zunanje značilnosti, je barva porumenela, razpokana ali se lušči. Ta točka je pomembna, če ima stanovanje stare izdelke iz litega železa, ki so bili priljubljeni pred nekaj desetletji.
• Med prenovo celotnega prostora je bilo odločeno, da radiatorje pobarvamo v barvo, ki dopolnjuje notranjost.

Zahtevani materiali

Če želite delo opraviti sami, boste potrebovali:

• barvilo;
• gradbeni sušilnik za lase;
• posebna sestava za odstranjevanje stare barve;
• brusilnik ali izvijač s posebnimi žičnimi priključki;
• kovinska krtača, brusni papir;
• temeljni premaz;
• posebna raztopina za razmaščevanje površine;
• lopatica;
• kiti;
• ščetke, valjčki;
• bombažne krpe;
• film za pokrivanje površin, ki jih ni treba barvati;
• maskirni trak.

Pripravljalna dela

Kakovosten rezultat ni odvisen le od prava izbira material in poslikava. Pri tem ima veliko vlogo skrbna priprava. Da preprečite, da bi nova barva na baterijah počila, z lastnimi rokami opravite več manipulacij:

• Odstranite staro plast.

S sušilcem za lase morate staro barvo segreti, dokler se ne stopi in začne luščiti. Nato ga lahko odstranite z lopatico.

Če nimate sušilnika za lase, uporabite posebne spojine za odstranjevanje barve. Celotno baterijo je treba prekriti s tekočino, pokriti s plastiko in pustiti. Običajno postopek korozije ne traja več kot eno uro. Po določenem času se barva odstrani z lopatico. Tako lahko odstranite skoraj ves stari premaz, vendar bo na nekaterih mestih ostal, zato je treba izvesti dodatne manipulacije.

Pomembno! Pri uporabi čistilne tekočine zagotovite dobro prezračevanje prostora in uporabljajte osebno zaščitno opremo.

Za odstranjevanje ostankov uporabite brusilnik ali izvijač s posebnimi žičnimi nastavki. Z njihovo pomočjo je mogoče baterijo razstaviti na kovino. Če takšnega električnega orodja ni na voljo, se čiščenje opravi s posebno krtačo s kovinskimi ščetinami ali brusnim papirjem.

Če so na baterijah zarjavela mesta, morate uporabiti posebna tekočina namenjen odstranjevanju rje. Kupite ga lahko v kateri koli trgovini s strojno opremo.

• Razmaščevanje kovine.

To se naredi z uporabo posebna sredstva: aceton, beli špirit. V tekočino morate namočiti krpo in temeljito obrisati celotno površino grelnega radiatorja.

• Temeljni premaz.

Na tej stopnji je baterija prevlečena s posebnim protikorozijskim premazom. Preprečil bo korozijo na grelnem elementu. Oprijem barve na površino radiatorja bo boljši.

• Odprava nepravilnosti.

Če ima izdelek razpoke, nepravilnosti ali čipe, ki jih je treba skriti, jih boste morali zalepiti. Najbolje je uporabiti avtomobilski kit. Po odpravi napak ponovno obrišite površino in obdelajte s temeljnim premazom.

Izbira barve

Ta faza ni nič manj pomembna kot priprava in barvanje samih baterij. Zato je treba pred barvanjem litoželeznih radiatorjev izbrati pravi material. Imeti mora številne lastnosti, ki bodo kasneje postale ključ do varnosti, lepote in trajnosti.

Torej je treba pri izbiri upoštevati naslednja merila:

• Barva mora biti odporna na visoke temperature. Ker se baterije iz litega železa med ogrevalno sezono zelo segrejejo, jih je treba pokriti z materialom, ki ne bo izgubil svojih lastnosti, če je izpostavljen visokim temperaturam. V nasprotnem primeru boste morali po prvi kurilni sezoni znova pleskati. Kupiti morate samo barvo, ki lahko prenese temperature najmanj 100 stopinj.
• Odpornost na obrabo in druge mehanske vplive. Ker grelne cevi običajno služijo tudi kot zbiralniki prahu, jih je treba pogosto čistiti. Zato je pomembno, da se premaz po ducatu čiščenj ne obrabi.
• V sestavi ni škodljivih sestavin. Da bi preprečili sproščanje za človeško telo škodljivih snovi, je treba baterije barvati z materialom, ki jih ne vsebuje ali jih vsebuje. najmanjši znesek. Če jih je v barvi veliko, potem se pri ogrevanju ali čiščenju radiatorja v zrak sproščajo škodljive sestavine, ki ne bodo najbolje vplivale na počutje vseh, ki živijo v stanovanju.

Vrste materialov

Za barvanje grelnih teles se uporabljajo predvsem naslednje barve:

• alkid;
• olje;
• akril;
• vodno razpršena.

Vsi imajo svoje prednosti in slabosti, ob upoštevanju katerih vsak izbere najprimernejšo možnost.

Alkid barva je znana po svoji vzdržljivosti, odpornosti proti obrabi in drugim mehanskim obremenitvam, vendar ima slab vonj. Povpraševanje je zaradi velike izbire barv in odtenkov. Pri nanosu na površino je doseganje enotnega tona zelo preprosto.

mastna ima neprijeten vonj in se dolgo suši v primerjavi z drugimi vrstami. Med barvanjem se pojavijo težave pri enakomernem nanašanju na površino.

Akril materiali se ponašajo s privlačnim sijočim videzom in odpornostjo proti obrabi. Njegova glavna pomanjkljivost je neprijeten vonj, ki se mora v daljšem časovnem obdobju razbliniti. Razlog za to je prisotnost topila v njegovi sestavi.

Vodno razpršen barve ne smrdijo, se hitro sušijo, vendar niso tako odporne na obrabo. Niso priljubljeni, ker je barvana površina mat in rahlo hrapava. Izbira vodno disperzijske barve, primeren za kovino in hkrati toplotno odporen, je majhen.

Barvo lahko kupite v pločevinki ali aerosolni pločevinki.

Nekateri kupci pri izbiri barve dajejo prednost temnim barvam, saj menijo, da so primernejše za radiatorje ogrevanja kot svetle. Pri tem veliko vlogo igra ne le želja po dodajanju notranjosti edinstvenega žara, temveč tudi presoja, da temni radiatorji oddajajo več toplote kot svetli. Z vidika fizikalnih zakonov je to res tako. Kako velika bo razlika v temperaturah, pa je treba preveriti v praksi. Zakaj ne bi poskusili narediti svojega s temno barvo. Če se poslikani izdelek dobro prilega notranjosti, bo stanovanju dal značaj in izvirnost.

Obstaja trenutek, v katerem svetle barve Očitno so slabši, ne v teoriji, ampak v praksi. Zakaj je torej radiatorje bolje prekriti s temno barvo? Dejstvo je, da sčasoma beli premaz postopoma postane rumen. Zato ga je treba pogosteje posodabljati.

Preden barvate radiatorje z lastnimi rokami, morate upoštevati določena pravila. To bo zagotovilo dober končni rezultat.

• Površine, ki jih ne nameravate barvati, pokrijte s filmom ali časopisom. Uporabite maskirni trak, da ga pritrdite na steno.
• Ne barvajte ogrevanih radiatorjev. Neprijeten vonj se bo sproščal intenzivneje in povečala se bo nevarnost pokanja premaza.
• Bolje je, da začnete barvati od zgoraj, saj lahko kapljice stečejo na pokrite površine, kar bo neprijetno. Prav tako bo težje doseči enakomeren sloj.
• Priporočljivo je, da začnete slikati z lastnimi rokami iz težko dostopnih mest, da se med delom ne umažete.
• Strokovnjaki priporočajo nanos več tankih slojev barve namesto enega velikodušnega. Tako boste lažje dosegli enoten ton. To bo prispevalo tudi k kakovosti prenosa toplote. Naslednji sloj je treba nanesti na grelni radiator šele, ko se je prejšnji popolnoma posušil.

Če je baterija že nameščena na svojem mestu, bo lažje delati z majhnimi valji ali ravnimi in ukrivljenimi ščetkami. V tem primeru bo uporaba brizgalne pištole neprijetna. Pri barvanju hrbtne strani izdelka bo morda težko nanesti enakomeren sloj.

Odstranjeno ali še nenameščeno baterijo je bolje barvati z aerosolno pločevinko ali brizgalno pištolo, kar bo zmanjšalo časovne stroške.

Pomembno! Aerosole in brizgalne pištole lahko uporabljate le v dobro prezračenih prostorih. Uporabljati je treba respiratorje.

Barvanje grelnih radiatorjev z lastnimi rokami je precej delovno intenziven in odgovoren proces. Ta proces ne dopušča napak ali zanemarjanja. pomembne točke. Samo z upoštevanjem vseh priporočil strokovnjakov boste lahko učinkovito in ustvarjalno posodobili toplotne komunikacije.

Barvanje grelnih radiatorjev ne služi samo estetski funkciji. Plast zaključna gradiva, velja za kovinska površina, ščiti pred korozijo in podaljšuje življenjsko dobo radiatorja.

V našem članku vam bomo povedali, kako pravilno izvesti vse pripravljalne postopke, pa tudi, kaj morate upoštevati pri barvanju z lastnimi rokami.

Zakaj je treba baterije barvati?

Če so v vašem domu standardni radiatorji iz litega železa ali jekla, je treba plast zaključnih materialov, nanesenih na njihovo površino, občasno posodabljati.

Potreba po takem delu je posledica naslednjih razlogov:

• Prvič, barva se prej ali slej obrabi in jo je treba ponovno nanesti.. Obenem omogoča dodelava delno kompenzirati estetske pomanjkljivosti radiatorjev, ki (večinoma to velja za starejše modele, sodobni dizajni pa niso daleč od njih) nikakor ne odlikujejo prefinjen dizajn.
• Drugič, barvanje površine ščiti pred vlago in drugimi dejavniki, kar vodi do zmanjšanja intenzivnosti korozijskih procesov. In če je to pri litem železu manj pomembno, potem jekleni radiator z nepobarvano površino zelo hitro rjavi.

• Tretjič, pri uporabi ustreznih sestavkov je prenos toplote baterije, če se sploh zmanjša, nepomemben. Zato z barvanjem radiatorjev s specializiranim pigmentom ne bomo pokvarili mikroklime v prostoru.

Pozor!
Toda bakrene baterije niso dovzetne za barvanje.
Po eni strani je polirani baker že videti dovolj dobro, po drugi strani pa ne rjavi in ​​zato ne potrebuje dodatne zaščite.
Poleg tega se bo visoka vrednost pri barvanju precej zmanjšala.

Kot lahko vidite, je zelo priporočljivo, da izdelke iz jekla in litega železa podvržete takšni obdelavi vsaj enkrat na nekaj let. S pravilnim pristopom dokončanje te naloge ne bo vzelo veliko časa, zato je to povsem mogoče storiti sami, brez vključevanja strokovnjakov tretjih oseb.

Tehnologija barvanja

Izbira barve

pri industrijske proizvodnje Površinska obdelava baterije se izvede z nanašanjem praškastih pigmentov posebno kamero. Ta tehnologija je zelo učinkovita, saj zagotavlja največji oprijem barvne plasti na podlago, vendar je brez ustrezne opreme nemogoče izvesti sami.

Zato se radiatorji običajno barvajo s čopičem ali z brizgalno pištolo s posebnimi tekočimi spojinami.

Za obdelavo takšnih izdelkov se uporabljajo elastični toplotno odporni pigmenti z dobro toplotno prevodnostjo:

Nasvet!
Če želite čim bolj pospešiti postopek dodelave, lahko vzamete avtoemajl v aerosolni posodi.
Edina pomanjkljivost te rešitve je visoka cena, vendar bodo stroški pomembni le, če bo treba barvati več deset radiatorjev.

Pred nakupom pigmenta se morate odločiti za količino barve, ki je odvisna od površine obdelane površine. Najprimerneje je določiti območje grelnih radiatorjev za barvanje s posebnimi programi: samo vnesite vrsto baterij in njihovo količino v ustrezna polja in algoritem nam bo dal zahtevano številko.

Priprava

Da bi barva enakomerno ležala in se trdno prijela, je treba površine skrbno pripraviti.

Navodila za izvedbo pripravljalne dejavnosti bo takole:

• Vsa dela se izvajajo z odklopljenimi baterijami. Nima smisla nanašati barve na delujoč radiator: visoka temperatura podlage ne bo zagotovila normalnega sušenja in pigment se bo zelo hitro začel luščiti.

Nasvet!
V idealnem primeru je treba radiator odstraniti in ga temeljito potrkati s kladivom.
Tako boste lažje odstranili staro barvo in notranje obloge s sten.
Nato jih je mogoče vliti skozi luknje.

• stare barve ne pozabite ga izbrisati. Za to uporabimo posebne odstranjevalce ali pa površine segrejemo s sušilcem za lase in z lopatico očistimo plast barvnih in lakirnih materialov.
• Po odstranitvi barve površine zbrusimo. Izvedemo grobo obdelavo z brusilnikom (z uporabo krtačnega nastavka), nato pa še enkrat preidemo po ravninah s kovinsko krtačo.

Po tem razmastite vse površine. Imeti moramo kovinsko baterijo brez sledi starega pigmenta in rje - zato jo bomo pobarvali.

Barvanje in sušenje

Slikanje litoželezni radiatorji Ogrevanje poteka na naslednji način:

• Če uporabljate pigment v aerosolni posodi ali brizgalni pištoli, nalepite stare časopise na steno za radiatorjem, da preprečite, da bi kapljice padle na zaključek. Pri pleskanju s čopičem je dovolj, da pokrijete tla neposredno pod radiatorjem.

Nasvet!
Priporočljivo je, da vzamete vsaj dve čopiči: široko za barvanje glavnih površin odsekov in ozko za barvanje težko dostopnih mest med rebri.

• Prvo plast nanesite z mešanico, razredčeno približno 1/4. Ta plast bo delovala kot temeljni premaz.
• Temeljni sloj pustimo sušiti 24 ur, nato nanesemo drugi sloj, zdaj z barvo normalne debeline. Previdno pobarvamo vsa področja in poskušamo ne pustiti praznih prostorov - tukaj bo baterija najprej začela rjaveti.

• Radiator ponovno sušite 24 ur. Šele po popolni polimerizaciji barve lahko vklopite ogrevanje.

Zaključek

Barvanje radiatorjev in ogrevalnih cevi od nas ne zahteva kompleksnega orodja ali posebnih veščin. Če veš preprosta pravila(in če želite to narediti, samo preberite zgornja priporočila in si oglejte videoposnetek v tem članku), potem delo ne bo vzelo veliko časa, rezultat pa bo povsem spodoben.

Zelo težko je najti osebo, ki še nikoli ni držala čopiča v rokah. Zato mnogi ljudje ne razmišljajo o tem, kako barvati baterijo, saj verjamejo, da v tem procesu ni nič posebnega. Pravzaprav bo brez pozornosti radiator postal enak kot pred popravilom: zarjavel, z luščenjem in oteklo barvo. Zato so mnogi skoraj vsako leto prisiljeni posodobiti videz grelnih elementov, namesto da bi se naučili pravilno barvati baterijo. Toda potem se lahko k tej nalogi vrnete največ enkrat na pet ali celo deset let.

Katere baterije je mogoče in je treba barvati?

Tradicionalno je treba vse pobarvane radiatorje, še posebej tiste iz litega železa, posodobiti, saj se barva na njih sčasoma odkruši in odprta mesta pojavi se rja. Ne le umaže zavese, ampak tudi uniči opremo.

Barvanje radiatorjev - Slika 1

Nove aluminijaste ali tovarniško emajlirane jeklene baterije običajno niso pobarvane, še posebej zato, ker vam barva ni všeč ali jo želite spremeniti. V nasprotnem primeru bo njihov videz pokvarjen, prenos toplote iz njih pa se bo znatno zmanjšal. Zato jih je bolje prikriti z ustreznim okrasnim zaslonom.

Pregled barv za radiatorje

Najpogostejše možnosti so emajl barve . Lahko so akrilne ali alkidne. Prve so nastale z uporabo organskih topil. Omogočajo ustvarjanje lepega sijajni zaključek. Slednji so zelo trpežni, enostavni za čiščenje in praktično neuničljivi. Alkidni emajli imajo tudi veliko prednost - širok barvna shema. Njihova pomanjkljivost je, da vsebujejo beli špirit, ki ima močan vonj.

Tradicionalno barvni in laki materiali ki vsebuje škodljive snovi, se postopoma premaknite vstran. Čeprav so precej učinkoviti – dajejo dolgo obstojno barvo, se enakomerno nanašajo in so obstojni. Poleg tega so stroški takšnih materialov dostopni.

Vendar jih je mogoče nadomestiti z več okolju prijazni materiali- enako vodotopne barve . So popolnoma varni, se hitro sušijo, nanašajo gladko in ne oddajajo rakotvornih snovi. Vendar pa morate biti pri nakupu previdni - niso vsi takšni izdelki primerni za uporabo, saj voda povzroča korozijo kovin. Iz nje je bolje izbrati barve akrilna podlaga, ob upoštevanju, da bodo radiatorji še vedno zahtevali skrbna priprava površine. Pomanjkljivost teh materialov je tudi, da niso odporni na pranje in lahko umažejo zavese.

Glej tudi:

Aluminijasti radiatorji so med vodilnimi med vsemi ogrevalnimi napravami. Odlikujejo jih visoki ergonomski in toplotni kazalniki učinkovitosti. Najboljši proizvajalci Trg vključuje ROMMER Rifar, Global, Sira Industrie...

Lahko pa uporabite tudi emajl v razpršilnih posodah , namenjen radiatorjem. Čeprav ni povsem varen, lahko delo opravi v nekaj minutah. Res je, da vam bo omogočilo samo osvežitev površine, ne da bi prodrli na težko dostopna mesta.

Izbira barve za barvanje baterij ni težka. Pri nakupu se morate prepričati le, da je zasnovan posebej za radiatorje. To mora biti navedeno na embalaži.

Potrebna orodja in materiali:

• majhne krtače z mehkimi ščetinami ali penasti valj;
• za težko dostopna mesta morate vzeti ščetke z ukrivljenim ročajem;
• vrtalnik z nastavkom v obliki železne krtače;
• brusni papir;
• film;
• lopatica;
• barva, temeljni premaz, topilo.

Hitra priprava površine

Pri izbiri barve, s katero boste barvali baterije, ne pozabite, da bo njihova priprava v vsakem primeru drugačna. Prav tako je veliko odvisno od tega, kakšen rezultat želite dobiti na koncu: osvežiti površino ali dati radiatorju videz novega tovarniškega izdelka.

Priprava baterije za barvanje - Slika 2

Najprej morate vse površine očistiti pred prahom, umazanijo in pajčevino. Če vam primanjkuje časa in želite postopek opraviti hitreje, potem je dovolj, da z lopatko očistite odpadlo barvo, neravnine pobrusite in z brusnim papirjem odstranite rjo. Nato je treba vse nastale vdolbine obdelati s temeljnim premazom, ki ščiti kovino pred korozijo in kiti. Vsi ti koraki se izvajajo za barvanje z emajlom.

Za pripravo površine za akrilno barvo morate radiator v celoti premazati z lepilnim temeljnim premazom in pustiti, da se posuši. V nasprotnem primeru bo kovina hitro začela rjaveti.

Skrbna priprava površine

V tem primeru se preostala barva popolnoma odstrani. To se naredi takole:

• radiator se ogreva s plinskim gorilnikom;
• nato se z lopatico odtrgajo veliki kosi barve;
• površino temeljito očistimo z brusnim papirjem ali še bolje s svedrom z nastavkom za železno krtačo.

Po teh postopkih radiator obrišemo z vlažno krpo, da razmastimo in odstranimo prah. Če ga po tem postopku pravilno pobarvate, bo zagotovo videti kot nov.

Mimogrede, da bi delovalo, kot da bi ga pravkar prinesli iz tovarne, je treba opraviti dodaten postopek. Namreč: odstraniti ga morate, izčrpati vodo, močno segreti, pustiti, da se ohladi, nato ga razstaviti in očistiti nabranih ostankov in rje v notranjosti. Nato ga previdno sestavite nazaj in za distančnike uporabite gumo, izrezano iz navadnih pnevmatik.

Slikanje

Zdaj pa poglejmo, kako dejansko barvati baterijo. Najprej morate barvo razredčiti na 1% kefirja. To je zelo tekoče, vendar ne vodeno, ampak tako, da lahko krtačo potegnete vsaj 30-40 cm naenkrat. Nato morate previdno nanesti prvi sloj, začenši z znotraj baterije.

Po tem morate počakati en dan ali v nekaterih primerih 7-8 ur, odvisno od kakovosti izdelka. Nato morate na enak način ponovno pobarvati radiator. Mimogrede, drugi sloj akrilna barva(če ga uporabljate) lahko nanesete takoj, ne da bi čakali, da se posuši.

Ali je mogoče barvati vroče baterije?

Mnogi strokovnjaki ne priporočajo barvanja radiatorjev na vrhuncu ogrevalne sezone. Vendar pa je z uporabo alkidnega emajla, odpornega na visoke temperature ali pršila, povsem mogoče barvati vroče baterije. To morate storiti previdno, previdno in hitro, da se ne opečete in da barva enakomerno leži. Slednje je precej težko narediti, saj se na vroči površini od 50°C posuši skoraj v trenutku.

Možnost barvanja grelnega radiatorja - Slika 3

Če dvomite, da lahko hitro in natančno opravite postopek, je bolje počakati do konca kurilne sezone. Ali pa, če časa zmanjka, vročih baterij ne barvajte takoj, ampak jim najprej vklopite dovod ogrevane vode. Poleg tega, če tega ne morete storiti sami, se lahko obrnete na stanovanjski urad.

Da se med delom ne umažete talne obloge, podstavkov in ozadij na stenah, je treba skrbno izolirati območja s filmom, ki ga je priporočljivo pritrditi točkovno s pisarniškim trakom, da se ne premakne. Časopisi so v tem pogledu slabši - strgajo se pri tem, ko se nanje nanese barva.

Barvanje baterije - Slika 4

Če je treba baterijo temeljiteje pobarvati, je bolje, da jo odstranite, sicer to ne bo mogoče. Če tega ni mogoče storiti, potem morate začeti slikati od znotraj, kjer je dostop otežen, zato je verjetnost umazanije zmanjšana.

Če še nikoli niste uporabljali barve, upoštevajte, da boste sprva to počeli zelo počasi, neprijetno vam bo, vse vas bo oviralo. Takšna je specifika te zadeve. Zato začetniki ne bi smeli barvati vročih baterij, saj z 90-odstotno verjetnostjo rezultat ne bo zelo dober: lahko ostanejo madeži, kapljice in emajl bo ležal neenakomerno.