วิธีทำเรือฟริเกตลอยน้ำ เทคโนโลยีการสร้างโมเดลเรือ

เรือรบสการ์เล็ตเซลส์

คำแนะนำทีละขั้นตอน

การผลิต

ขยะจีน

ขยะจีน
ตอนนี้เรามาถึงส่วนที่สำคัญที่สุดของไซต์แล้ว
ฉันจะให้ขนาดโดยประมาณแก่คุณ
เนื่องจากฉันสร้างเรือด้วยตาเปล่าและไม่ได้ใส่ใจกับมิติมากนัก ฉันไม่ได้เขียนมันลงไป แต่ก็มีอยู่บ้าง ฉันจะไม่ทรมานคุณด้วยคำศัพท์ทางทะเลเพราะฉันเองก็ไม่เก่ง แต่ฉันจะเขียนเป็นภาษาที่เข้าถึงได้โดยทั่วไป คุณรู้คำศัพท์พื้นฐานแล้ว เช่น ดาดฟ้า เสา ลาน กระดูกงู นี่คือจุดที่เราจะเริ่มต้นการทำงานด้วยกระดูกงู แต่ก่อนอื่นเราจะทำบางอย่าง งานเตรียมการ- เรานำแผ่นไม้อัดหนึ่งแผ่นมาวางบนไม้อัดหรือกระดานบางชนิดแล้วเคลือบด้วยกาวอย่างดี เรายึดให้แน่นด้วยกระดุมเพื่อให้แผ่นไม่ม้วนงอเมื่อแห้ง เริ่มจากกระดูกงูยาว 45 ซม. กันก่อน
ความสูงของส่วนหน้าคือ 12 ซม. ส่วนด้านหลังคือ 8 ซม. หากขนาดความสูงใหญ่กว่าสิ่งใด ๆ ที่น่ากลัวคุณสามารถตัดส่วนเกินออกได้เสมอ หลังจากตัดกระดูกงูออกแล้ว เราก็ขัดมันเล็กน้อย เราจะขจัดความมันเงาออก และหากมีการเคลือบแบบมีพื้นผิว เราก็จะขจัดมันออกให้หมด
ทากาวด้านหนึ่งแล้วปล่อยให้แห้ง คุณสามารถกระจายจากสองตามที่คุณต้องการ ในขณะที่ทุกอย่างแห้งเราก็ทำเครื่องหมายที่ซี่โครงของเรือ เราสร้างเทมเพลตเปล่าหนึ่งอัน ความกว้างของกระดูกงูคือ 16 ซม. ความสูง 6 ซม. ความลึกของช่องสำหรับใส่กระดูกงูคือ 1.5 - 2 ซม. ความกว้างของช่องเท่ากับความหนาของกระดูกงูที่เคลือบฟัน ต่อไปเราจะดำเนินการเคลือบกระดูกงูต่อไป ใครไม่รู้ว่ามันทำได้ยังไง.
ฉันกำลังบอกคุณ. โหมดวีเนียร์บนแถบที่ใหญ่กว่าความกว้างของกระดูกงูเล็กน้อย เราเปิดเตารีดอย่างเต็มกำลังเพื่อไม่ให้แผ่นไม้อัดไหม้ระหว่างการฟอกสี เราวางแผ่นไม้อัดไว้บนกระดูกงูแล้วรีดให้เรียบด้วยเหล็กจนติดกาวจนหมด เราตัดแผ่นไม้อัดส่วนเกินออกแล้วขัดด้วยกระดาษทรายที่อัดแน่นอยู่บนบล็อก
หลังจากที่เราไม้อัดกระดูกงูแล้ว เราก็มาทำดาดฟ้าและทำซี่โครงส่วนที่เหลือของเรือกัน ความยาวดาดฟ้า 45 ซม. กว้าง 16 ซม. เราวัดด้านหนึ่ง 15 ซม. นี่จะเป็นจุดเริ่มต้นของการปัดเศษของคันธนู จากด้านหลังเราวัดได้ 11 ซม. นี่จะเป็นจุดเริ่มต้นของการปัดเศษด้วย ความกว้างของส่วนหลังของดาดฟ้าคือ 4.5 ซม. ภาพที่ 5 แสดงดาดฟ้า ตอนนี้เราเริ่มมีปัญหากับซี่โครงที่เหลือแล้ว เนื่องจากกระดูกงูของเรามีความโค้งด้วย ข้างในจากนั้นความสูงของซี่โครงจะเปลี่ยนไปตามธรรมชาติโดยสัมพันธ์กับด้านในของกระดูกงูถึงดาดฟ้า ฉันจะพยายามอธิบายวิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้ ตัวฉันเอง
ฉันเพิ่งรู้เมื่อฉันสร้างเรือลำที่ห้า เรามาเริ่มกันเลย เราวางกระดูกงูไว้บนแผ่นใยไม้อัดตามที่แสดงในภาพที่ 1 เราทำเครื่องหมายจากด้านหน้าและด้านหลัง 8 ซม. และเราวาดลายบนกระดูกงู มันควรมีลักษณะดังนี้:
ด้านหลัง 8 ซม. ด้านหน้า 5 ซม. ที่ด้านหน้าของกระดูกงูเราทำขั้นตอนเพื่อรองรับดาดฟ้า (ภาพที่ 5) ต่อไปเราลองบนดาดฟ้าตัดส่วนที่เกินออกแล้วพลิกไปด้านบนด้วยกระดูกงู เราค้นหาจุดต่ำสุดระหว่างกระดูกงูกับดาดฟ้าและติดตั้งซี่โครงแรก ทำเครื่องหมายบนกระดูกงูและบนดาดฟ้าทันทีที่คุณติดตั้งโครงซี่โครง มาสร้างขอบถัดไปกันเถอะ โดยจะติดตั้งตรงจุดที่ส่วนหน้าของดาดฟ้าเริ่มโค้ง
ความกว้างของซี่โครงคือ 16 ซม. เราวัดความสูงจากกระดานถึงกระดูกงูโดยคำนึงถึงช่อง ตัวอย่าง. ความกว้างของซี่โครงคือ 14 ซม. ความสูงจากด้านในของกระดูกงูถึงดาดฟ้าคือ 3 ซม. + ความลึกของช่องคือ 2 ซม. และ 5 ซม. ต่อไปเราจะนำเทมเพลตแรกว่างเปล่า เราวางซี่โครงในอนาคตไว้บนสี่เหลี่ยมโดยรวมส่วนบนและมุมขวาบนเข้าด้วยกัน วาดตามแนวเส้น เราทำเช่นเดียวกันกับมุมซ้าย ความสูงของชิ้นงานจะเปลี่ยนแต่การกำหนดค่าซี่โครงพื้นฐาน
จะยังคง. เรายังทำส่วนหลังและขอบด้านหนึ่งระหว่างพวกเขาด้วย หลังจากนั้นเราก็สร้างซี่โครงของคันธนูของนางแบบ ระยะห่างระหว่างซี่โครงโดยประมาณคือ 3 ซม. เช่นเดียวกับด้านหลัง หลังจากที่ซี่โครงพร้อมและปรับแต่งแล้ว เราก็จะติดกาว ปล่อยให้มันติดและติดดาดฟ้า
เมื่อทั้งหมดนี้เสร็จสิ้น เราจะทำการแทรกระหว่างซี่โครงรอบๆ เส้นรอบวงทั้งหมด ต่อไป เราจะทำความสะอาดทุกอย่างและทำมุมเอียงที่ส่วนซี่โครงจากหัวเรือและด้านหลังของเรือ หลังจากนั้นเราก็ตัดชิ้นส่วนจากแผ่นไม้อัดให้มีขนาดเท่ากับส่วนกลางของเรือเคลือบด้วยกาวปล่อยให้แห้งเล็กน้อยแล้วทากาวด้วยเหล็ก เราเริ่มต้นงานที่ต้องใช้แรงงานเข้มข้นที่สุด: ไม้อัดส่วนล่างของเรือเป็นแถบ ฉันมีพวกเขา
ความกว้าง 6 มม. เรานำแผ่นไม้อัดที่เตรียมไว้มาตัดออก หลังจากตัดแถบแล้ว จำเป็นต้องประมวลผลขอบ ทำความสะอาดเสี้ยนและความผิดปกติเล็กน้อย มีแถบกาวอยู่ตรงกลาง
ของตัวเรือไปทางหัวเรือและท้ายเรือโดยซ้อนทับกัน ติดกาวใหม่ไว้ล่วงหน้ากับบริเวณที่ติดกาว นี่คือสิ่งที่เราได้. ตอนนี้มาทำความสะอาดทุกอย่างและเริ่มสร้างสำรับเพิ่มเติม ส่วนหน้าของดาดฟ้าเริ่มจากส่วนโค้งและยื่นออกมา 3 ซม. ความกว้างของส่วนโค้งคือ 9 ซม. ความกว้างของส่วนจากส่วนโค้งคือ 16.6 ซม. หลังจากติดกาวแล้ว จะเท่ากับความกว้างของดาดฟ้าหลัก
ส่วนด้านหลังเริ่มต้นจากส่วนโค้งและมีขนาด 16.6 ซม. ยื่นออกมา 4 ซม. ความกว้างของส่วนหลังคือ 9.5 ซม. ได้จัดทำดาดฟ้าเพิ่มเติมแล้ว ตอนนี้เราจะติดกาวตามลำดับเดียวกัน (คุณสามารถใช้กาวได้ เหล็ก)
ก่อนอื่นเราทากาวส่วนหน้าของสำรับ จากนั้นเราก็ไม้อัดมัน หลังจากนี้เราก็ขึ้นชั้นหลักก่อนเริ่มปัดและติดตั้งด้านหลังดาดฟ้าเพิ่มเติม จากนั้นติดกาวส่วนหลัง ไม่จำเป็นต้องเคลือบฟันเนื่องจากปิดด้วยโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้า กระดานถูกติดกาว โค้งมน และเรามุ่งหน้าสู่การสร้างด้านข้างของส่วนหลังของโมเดล เราตัดสองแถบกว้าง 4 ซม. คุณกำหนดความยาวได้ด้วยตัวเอง เริ่มจากจุดโค้ง ส่วนด้านหลังของบอร์ดมีการจัดวาง
มุม 105 องศา หลังจากตัดแถบออกแล้ว เราก็จะกรีดแถบเหล่านั้นในตำแหน่งที่จะอยู่
โค้งงอตามแนวดาดฟ้าแล้วทากาว เมื่อกาวแห้งเราก็เริ่มเคลือบฟัน เราตัดแผ่นไม้อัดสองแถบให้มีความกว้างแล้วทากาวด้วยเหล็ก ขณะเดียวกันก็ดัดตามแนวของดาดฟ้า เราสร้างแผงข้าง แต่เนื่องจากจำเป็นต้องเปิดออก เราจึงลับมันอย่างระมัดระวังเป็นมุมแล้วลองวางบนดาดฟ้า จากนั้นเราก็ติดมัน การทำส่วนหลังจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับคุณ ต่อไปเราจะไปกันต่อที่
โครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าที่ด้านหลังของโมเดล ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าเธอดูเหมือนอะไร การกำหนดค่าดาดฟ้าโครงสร้างส่วนบนจะต้องเป็นแบบรวม คำอธิบายเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับภาพถ่าย ด้านข้าง
ฐานควรยาวขึ้น 1.5 ซม. ไปทางด้านหลังของแบบจำลอง หลังจากที่เราทำพื้นระเบียงแล้ว เราก็สร้างส่วนเสริมที่มีหน้าต่างและส่วนเสริมอื่นๆ ในช่องสำหรับบันได เมื่อเราเตรียมส่วนแทรกทั้งหมดให้พร้อมและปรับแต่งแล้ว เราจะติดกาวเข้ากับกระดาน และหลังจากนั้นเราก็ติดกาวที่กระดานเอง ดาดฟ้าถูกติดกาวและหลังจากนั้นเราก็ไม้อัดมัน ต่อไป เราจะสร้างด้านต่อไปนี้ของโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าและส่วนแทรกที่มีหน้าต่าง ด้านหลังของด้านข้างจะไม่ถูกกางออกอีกต่อไป แต่จะเป็นมุมฉาก หลังจากสร้างสำรับสุดท้าย ติดกาวและเคลือบแล้ว เราก็ทำ
จบด้าน เมื่อโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าด้านหลังเสร็จสมบูรณ์แล้ว เราก็ไปยังส่วนโค้งของโมเดลต่อไป เรายังทำด้านหน้าด้วย
ที่มุม 115 องศา พวกเขายังเริ่มต้นจากจุดเริ่มต้นของสำรับเพิ่มเติม ด้านข้างถูกสร้าง ติดตั้ง และติดกาว เราดำเนินการผลิตเม็ดมีดพร้อมหน้าต่างและแพลตฟอร์มด้านบน ขนาดของแพลตฟอร์มด้านบน ความยาว 15 ซม. (ไม่รวมระเบียง) ความกว้างของส่วนหน้า 12 ซม. ส่วนที่ยื่นออกมา 6 ซม. ด้านหลังของแท่นกว้างกว่าด้านข้างเล็กน้อยประมาณ 7-8 มม. ในแต่ละด้าน หลังจากที่เราสร้างแพลตฟอร์มและส่วนแทรกด้วยหน้าต่างแล้ว เราก็จะทำการติดกาว จากนั้นเราก็ทำการเกลี่ยพื้นที่ ต่อไปเราจะสร้างด้านข้างของส่วนกลางของโมเดล เราตัดแถบ 2 เส้นแล้วมัดไว้ด้านในแล้วทำเครื่องหมายไว้
พอร์ตปืนใหญ่และตัดผ่านพวกมัน ขนาดพอร์ตคือ 1.5 ซม. x 1.5 ซม. ช่องว่างระหว่างพอร์ตคือ 1.5 ซม. เช่นกัน พอร์ตอยู่เหนือระดับดาดฟ้า 5-6 มม.
เมื่อด้านข้างเสร็จแล้ว เราก็ทำการปิดผิวด้านนอกของเรือต่อไป หลังจากหุ้มเรือแล้วเราก็สร้างบันได ขึ้นบันไดเสร็จแล้ว เรามาต่อกันที่ราวบันไดกันดีกว่า โหมดแถบ 4 มม. เราไม้อัดทั้งสามด้านติดไว้ที่ระยะห่าง 1 มม. จากขอบแล้วเลื่อยไว้บนหนวด ต่อไปเราจะทำเครื่องหมายและเจาะรูเพื่อติดตั้งเสาใต้ราวบันได หลังจากนั้นเราก็สร้างราวบันไดเอง โหมดแถบเดียวกัน แต่เราเคลือบขอบเท่านั้น เคล็ดลับเล็กน้อย ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าเสามุมนั้นสูงกว่าเสาอื่นเล็กน้อย เพื่อให้ง่ายต่อการทำเครื่องหมาย
เราเจาะรู ทดลองบนเสา และทำเครื่องหมายจุดที่เหลือสำหรับเสา หลังจากติดตั้งราวกันตกทั้งหมดแล้ว เราตัดส่วนเกินออกทำความสะอาดและ
ไม้อัด. เราทำเช่นเดียวกันที่หัวเรือ ต่อไปเราขึงขอบด้านข้างของเรือและทำความสะอาดเรือทั้งหมด มาดูการทำเครื่องหมายและติดตั้งเสากระโดงกัน ความยาวของเสากระโดงขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ เส้นผ่านศูนย์กลางของเสาที่ด้านล่างคือ 10-12 มม. ที่ด้านบน 4-5 มม. จึงสามารถเจาะรูเพื่อติดตั้งเสาธงที่ทำจากไม้จิ้มฟันได้ เรือพร้อมแล้วและเริ่มออกทะเลได้เลย เราเย็บส่วนต่างๆ ที่คุณคิดว่าจำเป็น เราทำคราบเสร็จแล้ว เราทำการยึดเชือกเพิ่มเติม 2 อัน (รูปภาพ 24) และสองช่วงตึกสำหรับยกใบเรือ (รูปภาพ 25) สิ่งที่เหลืออยู่คือการเคลือบเงาโมเดล ทำใบเรือ แล้วจึงติดตั้ง สำหรับใบเรือเราจะต้องมีวัสดุแผ่นกระดาษ whatman สำหรับทำลวดลายไม้เสียบไม้ทรงกลมและเวิร์คช็อปที่ใกล้ที่สุดสำหรับการเย็บและซ่อมเสื้อผ้า ฉันหวังว่าคุณจะสามารถทำและติดตั้งใบเรือได้

วิธีทำเรือใบ

ภาพวาดแบบจำลองเรือใบครั้งที่ 2 ขยายขนาด

หากต้องการติดตั้งเสากระโดงบนดาดฟ้าหลัก 2 และดาดฟ้าท้ายเรือ 4 ให้เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. เพื่อให้ดาดฟ้ามีรูปทรงเหมือนกระดาน ให้ใช้ดินสอแข็งวาดเส้นคู่ขนานทุกๆ 4 มม.

ประกอบตัวโมเดลโดยใช้กาว PVA ขั้นแรก ประกอบกระดูกงู 1 กับส่วนล่าง 3 จากนั้นติดกาวดาดฟ้าหลัก 2 และท้ายเรือ 4 โดยติดกาวพาร์ติชั่น 7 และ 8 ไว้ระหว่างกัน จากนั้นจึงติดท้ายเรือ 5 เมื่อกาวแห้งและทุกส่วนของตัวเรือจะถูกติดกาว ให้ทำความสะอาดด้วยตะไบและกระดาษทราย เพื่อเตรียมพื้นผิวสำหรับติดตั้งขอบข้าง

ปิดชุดตัวถังสุดท้ายด้วยการตัดขอบด้านข้างตามแม่แบบจากไม้อัดมิลลิเมตร กระดาษแข็งบางหนา หรือกระดาษวาดรูป โดยเหลือเผื่อไว้เล็กน้อยที่ด้านข้างและด้านล่าง จากนั้นจึงทากาวเข้ากับตัวเรือจำลอง หลังจากที่กาวแห้งแล้ว ให้ทำความสะอาดเปลือกไม้อัดด้วยตะไบและกระดาษทราย แล้วเอามีดกระดาษแข็งส่วนเกินออก

ตัวเรือพร้อมแล้ว เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการทำงานต่อไป จำเป็นต้องมีขาตั้ง (บล็อกกระดูกงู) ทำฐานจากไม้สนยาว 130 มม. และหนา 8-15 มม. ตัดสองรูในนั้นเพื่อใช้เดือยตามขาตั้ง ตัดเสาสองด้านจากไม้อัดหนา 4-5 มม. แล้วติดกาวเข้ากับรูที่ฐานของขาตั้ง ทำความสะอาดขาตั้งที่เสร็จแล้วอย่างละเอียดแล้วทาสีด้วยน้ำมันวานิชหรือสี

ทำเสากระโดงเรือใบจากแผ่นบาง เส้นผ่านศูนย์กลางของเสาที่ฐานคือ 5 มม. และที่ด้านบน 3 ที่คันธนู - 4 และ 2.5 มม. ตามลำดับ ความยาวของเสาหน้าคือ 160 เสาหลักคือ 220 เสากระโดง mizzen คือ 160 และคันชักยาว 150 มม.

เมื่อเสร็จสิ้นงานก่อนติดตั้งสปาร์ (อุปกรณ์เหนือดาดฟ้า) ให้ทาสีตัวถังของโมเดลด้วยสีดังต่อไปนี้: กระดูกงูด้านล่างและด้านนอก - แดงหรือดำ, ด้านข้าง - ขาว, ส้ม, น้ำเงิน, ดาดฟ้า - วานิช

โมเดล DIY ของเรือธง "Prince Suvorov"

โมเดล DIY ของเรือธง "Prince Suvorov"

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2448 เวลา 13:49 น. มีการยิงนัดหนึ่งจากเรือรบ "Eagle" ซึ่งให้สัญญาณแก่การต่อสู้ทางเรือของสึชิมะ การยิงกลับดังขึ้นทันที ทะเลรอบๆ เรือธง "เจ้าชายซูโวรอฟ" เดือดจากการระเบิดของเปลือกหอยที่เต็มไปด้วย "มิโมซ่า" “Asian Nelson” ตามที่สื่อญี่ปุ่นเรียกผู้บัญชาการกองเรือญี่ปุ่น พลเรือเอก Toyu ใช้เทคนิคที่เขาชื่นชอบ: การยิงลำกล้องทั้งหมดบนเรือนำของฝูงบินเพื่อทำลายมันก่อน

ญี่ปุ่นมีความได้เปรียบในด้านปืนใหญ่และความเร็ว เมื่อคลุมหัวเสาปลุกของรัสเซียแล้วพวกเขาก็วางเรือธงของเราไว้ในตำแหน่งที่ยากมาก - เตียงนุ่ม ๆ ด้วยมือของพวกเขาเอง หลังจากเริ่มการต่อสู้ได้ 35 นาที เขาก็สูญเสียการควบคุม และเมื่อฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 ซึ่งตามเส้นทางเดิมหายไปจากสายตา เรือรบที่ได้รับบาดเจ็บก็ไม่มีโอกาสเหลือเลย ชาวญี่ปุ่นรีบวิ่งเข้ามาหาเขา พยายามจัดการเขาให้สิ้นซากหรือบังคับให้เขายอมจำนน

แต่ “เนลสันเอเชีย” ไม่ได้คำนึงถึงปัจจัยเดียว และในสถานการณ์ที่สิ้นหวัง ลูกเรือ Suvorov ยังคงต่อต้านต่อไป! นั่นคือจิตวิญญาณของลูกเรือชาวรัสเซีย! เราเดาได้แค่ว่าภายใต้เงื่อนไขใดที่กะลาสีเรือและเจ้าหน้าที่ต่อสู้กับการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกันนี้ แต่อีกห้าชั่วโมงเรือรบที่ได้รับบาดเจ็บซึ่งดูเหมือนว่าน่าจะนอนอยู่ที่ก้นช่องแคบสึชิมะแล้วยิงกลับจากปืนใหญ่ขนาด 75 มม. เพียงลำเดียวที่ยังมีชีวิตอยู่ มีเพียงการโจมตีโดยตรงจากตอร์ปิโดเท่านั้นที่ยุติการรบ “เจ้าชายซูโวรอฟ” หายตัวไปใต้น้ำ พาคนทำกว่า 800 คนไปด้วย บันไดไม้ด้วยมือของคุณเอง ไม่มีใครรู้ว่ามีกี่คนที่ยังมีชีวิตอยู่

ความสำเร็จของ Suvorov นั้นโดดเด่นในประวัติศาสตร์ การต่อสู้ทางเรือ- มีเพียงผลลัพธ์อันน่าเศร้าของสึชิมะ - โศกนาฏกรรมของกองเรือของเราเท่านั้น - ไม่ได้ทำให้เราเห็นคุณค่าที่แท้จริงของมัน "Prince Suvorov" เป็นหนึ่งในห้าเรือประจัญบานที่ออกจากสต๊อกเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อต้นศตวรรษและกลายเป็นแกนกลางของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 เรือประเภทนี้บรรทุกและพัฒนาข้อได้เปรียบของเรือธงของฝูงบิน Port Arthur "Tsesarevich" ซึ่งสร้างขึ้นในฝรั่งเศส "Tsesarevich" ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือที่ทันสมัยที่สุดในยุคนั้น มีการป้องกันตอร์ปิโดที่ดีที่สุดในโลกและมีมุมการยิงที่ยอดเยี่ยมสำหรับปืนใหญ่ขนาดกลางที่ตั้งอยู่ในหอคอยทั้งหก จริงอยู่ มันด้อยกว่าเรือญี่ปุ่นในชุดเกราะฟรีบอร์ด ภาพวาดที่ได้รับจากฝรั่งเศสได้รับการแก้ไขอย่างรุนแรงโดยวิศวกรของเรา แบตเตอรี่ขนาด 75 มม. ที่ไม่มีการป้องกันได้รับเกราะ ภาพเงาของเรือเปลี่ยนไปบ้าง ยอดการรบขนาดใหญ่หายไป และการกระจัดเพิ่มขึ้น

ในปี พ.ศ. 2442 ที่ทางลาดของโรงงาน New Admiralty มีพิธีวางเรือรบนำชื่อ Borodino ขึ้น จากนั้นจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3, อีเกิล, เจ้าชายซูโวรอฟและสลาวาก็ถูกวางลง

พวกเขาทั้งหมดยังคงรักษา "ยีน" ของฝรั่งเศสไว้: พวกมันสูงโดยมีลักษณะลาดเอียงที่ด้านข้าง (เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรด้วยน้ำหนัก "ส่วนบน" ขนาดใหญ่) และมีปืนใหญ่ขนาดกลางในป้อมปืนรูปเพชร ในระหว่างการก่อสร้าง มีการเปลี่ยนแปลงโครงร่างเกราะและการจัดวางชิ้นส่วนและอุปกรณ์บางส่วนเพื่อให้เรือรบมีความแตกต่างกันเล็กน้อย

ชะตากรรมของเรือประจัญบานที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์กองเรือของเรากลายเป็นเรื่องน่าเศร้า: Borodino, Alexander III และ Prince Suvorov สูญหายไปใน Battle of Tsushima สาเหตุหลักคือการมีเรือบรรทุกเกินพิกัด ฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 ได้เดินทางไกลในช่วงการรบ แต่กองเรือยังเต็มไปด้วยสินค้า ด้วยเหตุนี้ เข็มขัดหุ้มเกราะของเรือจึงจมลงไปในน้ำเพียงเล็กน้อย และช่องต่างๆ ก็ท่วมผ่านรูในด้านที่ไม่มีชุดเกราะ แม้แต่กระสุนลำกล้องเล็กก็เป็นอันตราย

หลังจากได้รับความเสียหายอย่างหนักในการรบ เรือประจัญบาน "Eagle" ก็ถูกญี่ปุ่นล้อมและลดธงลงตามคำสั่งของพลเรือเอกเท่านั้น ได้รับการสร้างขึ้นใหม่แล้ว และได้เข้าร่วมในการรบโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือญี่ปุ่น มันถูกตั้งชื่อว่า "วิลโลว์" ในปี 1924 เรือรบลำนี้เสียชีวิตระหว่างการซ้อมรบซึ่งมันถูกใช้เป็นเป้าลอยน้ำ วีดีโอทำเตียงด้วยมือของคุณเอง เรือ "Slava" กลายเป็นเรือรบลำสุดท้าย มีส่วนร่วมในการต่อสู้กับกองเรือของ Kaiser และถูกสังหารในอีก 12 ปีต่อมา

ประเภทเรือที่ได้เปรียบที่สุดสำหรับสำเนาเดสก์ท็อปคือเรือรบ "Prince Suvorov" รูปลักษณ์ที่น่าประทับใจถูกสร้างขึ้นด้วยรูปทรงที่สมบูรณ์ของตัวถัง โครงสร้างส่วนบนหลายชั้น และด้านที่ "กระจัดกระจาย"

มาตราส่วนที่แนะนำสำหรับการทำสำเนาโดยผู้เริ่มต้นคือ 1: 400 ในกรณีนี้ชิ้นส่วนบางส่วนสามารถยืมได้จากแบบจำลองพลาสติกของเรือรบ Potemkin ซึ่งผลิตโดยโรงงาน Moscow Ogonyok

คำบรรยายภาพภาพวาดของเรือรบ "Prince Suvorov"

1 - แถบมัด

3 - ยอดแหลม

4 - เสา

5 - เดวิตส์

ปืน Hotchkiss 6 - 47 มม.

7 - สปอตไลท์

8 — บันไดด้านนอก

9 - สะพานกลาง

10 - ยิง

11 - สลาย

12 - สมอเรือของมาร์ติน

13 - ท่อตอร์ปิโดก้านคันธนู

14 - รางสำหรับไฟสปอร์ตไลท์เคลื่อนที่

15 - ป้อมปืน barbette 152 มม.

16 - กว้านไอน้ำ

17 — สกายไลท์

18 — สหาย

19 - คอหลุมถ่านหิน

20 — หอบังคับการ

21 - วงเวียน

สำหรับร่างกายคุณสามารถใช้: คานไม้, ชิ้นส่วนของพลาสติกโฟมหรือลูกแก้ว แก้วนี้ติดกาวได้ดีและผ่านกรรมวิธี ต่างจากไม้และโฟม ตรงที่ไม่ต้องฉาบด้วยสีโป๊ว

หากคุณเลือกลูกแก้วชิ้นงานจะประกอบด้วยแผ่นหลายแผ่นติดกาวเข้าด้วยกัน ภาพตัดขวางสามารถดูได้ในรูปที่ 1 เพื่อให้ง่ายต่อการทำงานกับรูปทรงที่ซับซ้อนมากของตัวนิ่ม ควรตัดลูกแก้วแต่ละแผ่นในอัตราส่วน "ละติจูดครึ่ง" ของรูป ในการสร้างโครงร่างของร่างกาย คุณต้องวาดเส้นแนวนอนตามช่วงเวลาที่สอดคล้องกับความหนาของวัสดุ หลังจากนั้นจำเป็นต้องวัดระยะห่างจากแกนตัวถังถึงจุดตัดกับแต่ละเฟรม จากนั้นจึงถ่ายโอนไปยังแผนด้วยมาตราส่วนการวาดภาพที่กำหนด ตัว "ขั้นบันได" ที่ทำจากแผ่นลูกแก้วสามารถปรับเปลี่ยนให้เป็นรูปร่างที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย ด้วยการใช้ภาพวาดเหล่านี้ คุณสามารถสร้างโมเดลเรือประจัญบานอื่นๆ ที่คล้ายกันได้ แน่นอนว่าเราไม่ควรลืมความแตกต่าง ตัวอย่างเช่น ลำต้นของ Borodino มีความเว้ามากกว่าและมีใบพัดสามใบ โรงจอดรถและสะพานโค้งต่างกัน และเข็มทิศแม่เหล็กก็ติดตั้งต่างกัน "Slava" คล้ายกับเรือรบ "Suvorov" มากความแตกต่างคือการไม่มียอดการต่อสู้บนเสากระโดงเรือ

เรือของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 มีสีดังต่อไปนี้: ตัวเรือและโครงสร้างส่วนบนสีดำ, ชิ้นส่วนใต้น้ำสีแดง, ท่อสีเหลืองและสีดำ, ใบพัดสีบรอนซ์และ สีธรรมชาติไม้ - ดาดฟ้า

ดาวน์โหลดภาพวาดโดยละเอียดของโมเดลเรือธง "Prince Suvorov"

ไม้ทำเอง

โมเดลเรือใบ DIY ทำจากไม้

แบบจำลองเรือใบที่ต้องทำด้วยตัวเองที่ทำจากไม้ - หรือการสร้างแบบจำลองเรือ

ในขณะที่ช่วยลูกชายของคุณประกอบแบบจำลอง ให้ตรวจสอบสิ่งที่อยู่ในกล่องอย่างระมัดระวัง (แผ่นไม้ที่มีชิ้นส่วนที่ตัดด้วยเลเซอร์ มัดแผ่นไม้ กล่องที่มี "เทคนิค" เล็กๆ ด้ายสำหรับผูกเสื้อผ้า แผ่นสติกเกอร์ คำแนะนำ) เตรียมเครื่องมือ ติดกาว และเริ่มทำงาน มันเกิดขึ้นที่เด็กผู้ชายเข้าใจรายละเอียดได้เร็วกว่าผู้ใหญ่มาก และถ้าคุณเล่นร่วมกับเขาด้วยจนเขารู้สึกเกือบจะเท่าเทียมกัน

กับคุณ ชมเชยเขาสำหรับความฉลาดและความเอาใจใส่ของเขา เด็กชายจะสนุกกับการประกอบโมเดลอย่างแน่นอน ซึ่งเป็นงานที่แม้แต่ DADDY เองก็คำนึงถึงความคิดเห็นของเขาด้วย! ในเวลาเดียวกัน คุณต้องเข้าใจว่าเด็ก ๆ มักจะไม่สามารถประกอบชิ้นส่วนที่สลับซับซ้อนมากของตัวเรือด้วยตนเองได้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเข้าใจถึงความซับซ้อนของเสื้อผ้า และผู้ใหญ่ก็ไม่สามารถหาเวลามาช่วยเหลือได้ พยายามอย่าปล่อยให้นักสร้างโมเดลรุ่นเยาว์อยู่ตามลำพังด้วยการออกแบบที่จริงจังและปัญหาที่กำลังเกิดขึ้น

และที่สำคัญที่สุดคือคุณต้องเข้าใจว่าการประกอบเรือใบที่ทำจากไม้นั้นมีทักษะที่หลากหลายอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งจะเป็นที่ต้องการในบ้านทุกหลัง (ท้ายที่สุดแล้วเด็กวันนี้พรุ่งนี้เป็นหัวหน้าและการสนับสนุนจากครอบครัว เจ้าของและเจ้านายพ่อที่ "ทำได้ทุกอย่าง ") ซื้อประตูหีบเพลงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แน่นอนว่านี่คือทักษะที่เด็กผู้ชายต้องการมากที่สุด - แม่นยำ แรงงานคน, ความสามารถในการอ่านภาพวาด, ความแม่นยำ, ความใส่ใจ, ความสงบ, ความอุตสาหะ, ความสามารถในการบรรลุเป้าหมาย, การได้รับชัยชนะเล็กๆ น้อยๆ แต่เป็นส่วนตัว ความสามารถในการใช้งานทั้งมือและเครื่องมือไฟฟ้า เพราะในการสร้างแบบจำลองนั้นต้องใช้มีดคัตเตอร์ เลื่อยจิ๊กซอว์ ค้อน สว่าน รวมถึงวัสดุและเครื่องมือในการเจียร อย่าลืมเกี่ยวกับทักษะทางศิลปะ เพราะบ่อยครั้งที่แบบจำลองเรือจำเป็นต้องทาสีและเคลือบเงา เพื่อให้มันดูเรียบร้อย จากมุมมอง การพัฒนาทางกายภาพ- รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ พัฒนาทักษะการเคลื่อนไหวของมือได้อย่างสมบูรณ์แบบ จากมุมมองของพัฒนาการทางความคิด - การประกอบแบบจำลองนั้นทำได้อย่างแน่นอน กระบวนการสร้างสรรค์ในขั้นตอนใด ๆ ของการชุมนุมคุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่ดูถูกต้องสำหรับคุณมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็คำนวณผลที่ตามมาจากการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น ปรับปรุงและทำให้ตัวเองมีเหตุผลและสม่ำเสมอมากขึ้น กระบวนการทางเทคโนโลยีการประกอบเรือใบ และหากคุณคำนึงว่าเกือบทุกรุ่นมีต้นแบบทางประวัติศาสตร์ของตัวเอง คุณก็สามารถใช้เวลาช่วงเย็นทั้งหมดดื่มด่ำไปกับ "ประวัติชีวิต" ของเรือของคุณได้ และผลลัพธ์ของการทำงาน "ช่างไม้" และ "เสื้อผ้า" เป็นเวลาหลายชั่วโมงจะเป็นแกลเลอรีของคุณเองที่มีแบบจำลองเรือใบที่แม่นยำในอดีตและชื่นชมเสียงอุทานจากคนที่คุณรัก ญาติ และเพื่อนฝูง ลองนึกภาพชั้นวางเรือที่มีเรือของโคลัมบัส: "ซานตามาเรีย" คนสำคัญ "ปินตา" ผู้มั่นใจ "นีน่า" ที่ว่องไวรวมตัวกันในกองเรือโดยความคิดของมนุษย์ในการค้นพบโลกใหม่... บางที สำหรับคุณ โมเดลเรือเหล่านี้จะกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการค้นพบโลกใหม่ โลกใหม่ของคุณ เพราะ “ไม่มีอะไรเทียบได้กับความสุขในการสร้างสรรค์ โลกใหม่ด้วยมือของคุณเอง”

และที่สำคัญกว่านั้น โดยการประกอบเรือจำลองกับลูกชายของคุณ คุณไม่เพียงแต่ปลูกฝังทักษะที่จำเป็นให้กับเขาเท่านั้น แต่ยังเติมเต็มการสื่อสารของผู้ชาย ทำให้เขาคุ้นเคยกับความสามัคคี

เมื่อคุณบรรลุเป้าหมายร่วมกัน คุณจะยกระดับมาตรฐานของคุณเอง

อำนาจอันยิ่งใหญ่ในสายตาของเด็กชาย อ่านบทของบทความอย่างละเอียดอีกครั้ง - ทุกอย่างอยู่ในมือคุณ... การประกอบโมเดลเรือไม้เป็นงานอดิเรกที่ช่วยให้เด็กผู้ชายไม่เพียงแต่เข้าใจโลกเท่านั้น แต่ยังช่วยพัฒนาคุณสมบัติความเป็นชายอย่างแท้จริงด้วย การประกอบโมเดลเรือใบถือเป็นงานอดิเรกสำหรับผู้ชายจริงๆ!

“อู่ต่อเรือ Old Boatswain” จะช่วยคุณในการเลือกและซื้อชุดอุปกรณ์สำหรับประกอบโมเดลเรือไม้จากผู้ผลิตชุดอุปกรณ์ดังกล่าวชั้นนำของโลก

ด้วยความเคารพและขอบคุณทุกคนที่อ่าน Vladimir

โมเดลเรือไม้, เรือใบ, โมเดลเรือใบสำเร็จรูป

องค์ประกอบของน้ำดึงดูดนักเดินทางที่สิ้นหวัง กะลาสีเรือผู้กล้าหาญ และโจรสลัดผู้กล้าหาญมาโดยตลอด การล่องเรือไปตามเกลียวคลื่นและชมโลกทัศน์ใหม่ที่เปิดกว้างต่อหน้าคุณคือสิ่งมหัศจรรย์ที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นได้ในชีวิต ในการออกเรือ คุณต้องสร้างเรือด้วยมือของคุณเอง แม้ว่าจะไม่ใหญ่โตเท่าไททานิก แต่สิ่งสำคัญคือคุณสร้างมันขึ้นมาเอง

ร้านค้าออนไลน์ของเรานำเสนอโมเดลเรือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับผู้ชื่นชอบองค์ประกอบทะเล คุณแต่ละคนสามารถเป็นกัปตัน กะลาสีเรือ และแม้กระทั่งพลเรือเอกของกองทัพเรือได้หากคุณต้องการ โมเดลเรือสำเร็จรูปที่นำเสนอเป็นแบบจำลองขนาดจริงและต้นแบบที่มีอยู่โดยย่อขนาดลง ที่นี่คุณจะได้พบกับเรือจำลองไม้และเรือใบขนาดใหญ่ซึ่งขึ้นชื่อในด้านชัยชนะอันยิ่งใหญ่ในทะเลและ การเดินทางรอบโลกแต่ยังรวมถึงแบบจำลองเรือใบที่ใช้ในยุคปัจจุบันด้วย

หากต้องการสูดอากาศทะเลเค็มลึก ๆ ได้ยินเสียงร้องของนกนางนวลเหนือศีรษะและดูว่าลมพัดไปทั่วทั้งใบเรือ สิ่งที่คุณต้องทำคือซื้อเรือใบ เรือใบทุกรุ่นมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งต้องขอบคุณ มือที่เก่งเมื่อช่างฝีมือประกอบกันก็เริ่มกลายเป็นเรือใบจริงๆ ในแบบจำลองขนาดทุกอย่างจะเหมือนกับในเตียงแบบ DIY จริงทุกประการ มีทุกรายละเอียดของเรือใบ แม้แต่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น ห่วงชูชีพและห้องนักบินก็มีที่อยู่แล้ว ด้วยการสร้างเรือใบต่างๆ ด้วยมือของคุณเอง คุณจะสามารถสร้างกองเรือขนาดใหญ่ได้ในที่สุด

สำหรับผู้ที่ชอบเรือไม้แบบคลาสสิกก็สามารถเลือกแบบจำลองขนาดได้ตามใจชอบ โมเดลเรือไม้เป็นหนึ่งในโมเดลแรกๆ ที่มนุษย์สร้างขึ้น เรือไม้ขนาดใหญ่มีน้ำหนักเบา คล่องตัว และไม่กลัวความลึกของทะเล คุณแต่ละคนสามารถเป็นกัปตันผู้กล้าหาญของเรือลำนี้ได้

ตั้งแต่ยุคแห่งการสร้างเรือใบลำแรกจนถึงปัจจุบัน นักออกแบบระดับปรมาจารย์ได้สร้างแบบจำลองใหม่เพื่อพิชิตธาตุน้ำ การสะสมโมเดลที่มีเอกลักษณ์เช่นนี้ถือเป็นสิทธิพิเศษของผู้ที่ชื่นชอบท้องทะเลอันกว้างใหญ่อย่างแท้จริงเท่านั้น เข้าร่วมกับหมาป่าทะเลตัวจริง แล้วลมจะพัดใบเรือของคุณ!

เรือใบรุ่น.mp4

คำอธิบาย:
แบบจำลองไม้ของเรือใบสมัยศตวรรษที่ 17 เต็มที่ ทำด้วยมือ. ขนาด 160x140x60 ซม. สนใจสั่งซื้อติดต่อได้ที่: [ป้องกันอีเมล]

โมเดลเรือใบ DIY 2014-12-16T18:11:07+03:00 ผู้ดูแลระบบบทความ "เจ้าชาย Suvorov" ไม้ด้วยมือของคุณเอง ไม้ด้วยมือของคุณเอง แบบจำลองเรือใบด้วยมือของคุณเอง เรือธง

ฉันไม่ได้ซื้อนิตยสารทั้งหมดเพราะ... การหล่อจำลองถัง ขวด ​​เชือก และกากอื่นๆ นั้นไม่คุ้มกับเงินที่ขอ แต่สั่งองค์ประกอบที่คล้ายกัน แต่ คุณภาพดีที่สุดและถูกกว่าก็ไม่ใช่เรื่องยาก เพื่อแสดงให้เห็นการตกแต่งภายในของเรือ ตามที่ผู้สร้างโมเดลนี้คาดหวัง เรือลำนี้จึงมีเฟรมไม่เพียงพออย่างชัดเจน ถ้าข้างในไม่จริงก็ซ่อนไว้ดีกว่า...

ฉันกำลังโพสต์ผลงานของวันนี้ ฉันต้องบอกว่านี่เป็นเพียงนักออกแบบที่งดงาม การบรรจบกันของชิ้นส่วนคือ 6 คะแนนจากระดับ 5 จุด! ฉันประกอบโครงกระดูกทั้งหมดให้แห้งแล้วพ่นตะเข็บด้วยคอสโมเฟนโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วน แม้ว่าทุกอย่างจะทำงานได้ดีโดยไม่มีเขา






ฉันกำลังตกแต่งเสา คาน และดาดฟ้าให้เสร็จ ฉันกำลังเริ่มตัดแต่ง บน ช่วงเวลานี้นี่คือเกือบทั้งหมดที่ออกมาจากนิตยสารเกี่ยวกับคดีนี้ หลังจากหมุนโครงธนูและท้ายเรือแล้ว ฉันจะติดกาวองค์ประกอบผิวหนังที่เหลือ







องค์ประกอบทั้งหมดเรียบเนียน ไม่ต้องดำเนินการใดๆ มองไม่เห็นภายใน ไม่จำเป็นต้องทาสี ไม่จำเป็นต้องปูพื้นภายใน - ด้วยเหตุนี้จึงดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว
ตอนนี้ผมเห็นว่าตัวถังกว้างกว่าที่ควรจะเป็นมาก แถมโปรไฟล์ของเฟรมทั้งหมดก็ไม่ได้หนาเท่าที่ควรด้วย ถึงอย่างไร. ตอนนี้เกี่ยวกับการก่อสร้าง ฉันปิดด้านข้างด้วยปลอกหยาบ ฉันไม่สามารถหาหมายเลขหนึ่งจากส่วนท้ายของผิวหนังได้ ดังนั้นฉันจึงต้องสร้างชิ้นส่วนจากเศษเฟรมสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ในฉบับล่าสุดที่ฉันได้รับดูเหมือนว่าสำหรับฉันแล้วการปกปิดด้านขวาทั้งหมด - ฉันเมาแล้ว นี่คือเยื่อบุด้านในด้านซ้าย หลังจากตรวจสอบแล้ว ฉันพบว่าชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถใช้เป็นส่วนปิดด้านข้างกราบขวาได้ด้วยการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ฉันวางดาดฟ้าปืนด้านบนและดาดฟ้าพยากรณ์และติดตั้งตะแกรงกันสนิมไว้ ฉันไม่ได้เจาะรูมัน - จะไม่มีแสงไฟ ฉันเริ่มทำการชุบหยาบสำหรับท้ายเรือ








ฉันทำเคสแบบหยาบเสร็จแล้วและค้นพบข้อผิดพลาดใหญ่จากผู้ผลิต:
1) ด้วยเหตุผลบางประการพอร์ตปืนใหญ่ที่อยู่ใกล้กับท้ายเรือและถังนั้นไม่ใช่สี่เหลี่ยม แต่เป็นรูปทรงเพชร (ฉันสงสัยว่าพอร์ตดังกล่าวจะปิดด้วยฝาในความเป็นจริงได้อย่างไรเนื่องจากบานพับจะอยู่ในลักษณะเฉียง พอร์ตที่ปิดตัวเองจะไม่ตั้งฉากกับด้านข้าง แต่เป็นมุมกับมัน !!) โอเค ฉันจะไม่แก้ไขมัน
2) หากคุณดูภาพวาด (แม้แต่ที่โพสต์ในหน้านี้) ก็สังเกตได้ไม่ยากว่าผนังกั้นที่มีประตูห้องโดยสารนั้นตั้งอยู่เกือบจะในทันทีหลังจากสิ้นสุดพอร์ตปืนที่ 2 ของดาดฟ้าปืนด้านล่าง และตามนิตยสาร - ก่อนเริ่มท่าปืนที่ 3 .


การเปลี่ยนแปลงไปยังจุดที่ 2 นั้นไร้ผล หลังจากติดตั้งส่วนบนของท้ายเรือ ปรากฎว่าโครงสูงอันแรกซึ่งฉันคิดว่าจำเป็นสำหรับผนังกั้นที่มีประตู กลายเป็นชั้นวางสำหรับยึดด้านสูง ฉันยังไม่ได้ขัดผิวที่หยาบกร้าน



ฉาบหยาบเสร็จแล้ว ตอนนี้ฉันกำลังตัดแผ่นไม้อัดเพื่อตกแต่งขั้นสุดท้าย




ฉันกำลังเริ่มทำความสะอาดเบาะ ฉันตัดแผ่นไม้อัดแอช “บอร์ด” 5x60 มม. ก่อนอื่นฉันเติมช่องว่างระหว่างพอร์ตปืน จากนั้นฉันก็ปิดช่องว่างที่เหลือ




โปรแกรมการศึกษาขนาดเล็กเกี่ยวกับการถ่ายภาพนางแบบ (อาจมีบางคนต้องการ) ฉันถ่ายภาพ 3 ภาพจากมุมเดียวกัน แต่ใช้ทางยาวโฟกัสต่างกัน ( การใช้งานต่างๆซูม) สังเกตว่าการรับรู้ของแบบจำลองเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร หากไม่มีการซูม รุ่น 15 มม. จะถูกยืดออกอย่างมาก ทำให้สัดส่วนบิดเบี้ยว เมื่อซูมปานกลาง รุ่น 35 มม. จะมีความยาวลดลงและดูคล้ายกับที่เราเห็นมากที่สุด ด้วยการซูมขนาดใหญ่ - 85 มม. โมเดลยังคง "แบน" และดูสั้นกว่าความเป็นจริง บทสรุป - หากคุณต้องการวาดนางแบบ (หรือขาผู้หญิง) "อย่างหรูหรา" - ถ่ายภาพในรูปแบบกว้าง (10-25 มม.) หากคุณต้องการความเป็นจริง - 30-40 มม. เป็นตัวเลือกของคุณ หากคุณต้องการถ่ายภาพนางแบบโดยมีพื้นหลังเป็นดวงจันทร์ 500 มม. ก็เพียงพอสำหรับคุณอย่างแน่นอน ทางยาวโฟกัสเหล่านี้พิจารณาจากเมทริกซ์ที่ไม่ใช่ฟูลเฟรม (Canon 50d) และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน สำหรับเมทริกซ์ฟูลเฟรม (Canon 5d และแอนะล็อก) ตัวเลขเหล่านี้จะต้องคูณด้วย 1.6

หลังจากที่ห่างหายไปนาน ในที่สุดฉันก็สามารถโพสต์ผลงานที่ซบเซาของฉันได้แล้ว แบบฟอร์มทั่วไป


ดำเนินการต่อด้วยรายละเอียดเล็กน้อย กระบอกพวงมาลัย - สั่งได้ที่อู่ต่อเรือ










ถึงคราวของเรือแล้ว ฉันตัดสินใจสั่งซื้อจากอู่ต่อเรือ (และทำสิ่งที่ถูกต้อง) โมเดลนี้งดงามมาก มีรายละเอียดมากและประกอบได้ดี แต่ปัญหาหนึ่งคืบคลานเข้ามา - เรือมีขนาดเล็กกว่าที่จำเป็นมาก ฉันจะต้องสั่งอันใหม่ - อันที่ใหญ่กว่า แต่ฉันจะส่งอันนี้ไปที่ Queen Anne's Revenge (มันเล็กกว่าและขนาดของเรือก็พอดีพอดี)




เทียบเรือ!!!


วันนี้ฉันทำงานเป็น Papa Carlo และแกะสลักหลังคาระเบียง
ก่อนอื่น ฉันติดเค้กเข้าด้วยกันโดยใช้ไม้บรรทัด เพื่อเพิ่มความสูงที่ต้องการ จากนั้นใช้เลื่อยจิ๊กซอว์ Proxon ฉันตัดส่วนที่เกินออกทั้งหมดอย่างชัดเจนตามแนวระเบียง เลื่อยจิ๊กซอว์มีความหนานี้ (16 มม.) โดยไม่มีปัญหา


ตอนนี้ฉันเริ่มถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นทั้งหมดออกด้วย Dremel แล้วสร้างหลังคา ในรูปยังไม่ได้ติดกาวเลย ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการตัดแผ่นไม้อัดเป็นเส้นแล้วทากาวที่ด้านบนเลียนแบบกระเบื้อง ตัดแต่งและกลึงทั้งหมดใช้เวลาเพียง 1.5 ชั่วโมงเท่านั้น!!


ฉันยังคงทำงานเกี่ยวกับร่างกาย




รายละเอียด:




องค์ประกอบของระเบียง



โคมไฟได้รับคำสั่งจากอู่ต่อเรือ




ในการเริ่มทาสี สิ่งที่เหลืออยู่คือการปรับเปลี่ยนผ้าห่อศพ เสากระโดง และทำซับด้านล่าง
ก่อนทาสีฉันต้องการตกแต่งร่างกายให้เสร็จ แต่ตะปูและของเล็กๆ น้อยๆ ทุกประเภทหมด ขณะที่ฉันกำลังรอพัสดุจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันคิดว่าฉันคงจะบ้าไปแล้วเพราะความเกียจคร้าน เรือลำก่อนกลายเป็นเรือเล็ก เลยสั่งลำใหม่ อันนี้มีขนาดที่เหมาะสม ฉันตัดสินใจตอกตะปูเข้าไปในผ้ากำมะหยี่แล้วทำโซ่บนพวงมาลัย ฉันรู้ว่าต้นฉบับไม่มีโซ่ตรวน แต่เนื่องจากมันค่อนข้างฉลาดและ คุณลักษณะที่จำเป็นฉันตัดสินใจทำมัน (และดูสวยขึ้น) Vantputtens ตามที่สัญญาไว้จะติดตั้งด้วยโซ่ ทำได้ง่ายกว่าและอยู่ในระดับเดียวกันมากกว่าที่อื่น แม้ว่าจะไม่ถูกต้อง แต่ก็ราบรื่นและเรียบร้อย ตอนนี้เสากระโดงติดอยู่บนดาดฟ้าแล้ว


สำหรับผู้ชื่นชอบการสร้างแบบจำลอง แผ่นไม้อัดไม้อัดและติดกาวถือเป็นวัสดุที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดชิ้นหนึ่งมาโดยตลอด ตัดง่ายประมวลผลได้อย่างสมบูรณ์แบบภาพวาดเรือที่ทำจากไม้อัดหาได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ตดังนั้นจึงเป็นลวดลายไม้อัดที่ช่างฝีมือหลายคนเริ่มคุ้นเคยกับการสร้างแบบจำลองเรือต่างๆ


การสร้างโมเดลด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ยากมากซึ่งต้องใช้ความรู้และทักษะบางอย่างเป็นจำนวนมาก ในบทความนี้เราจะพูดถึงเฉพาะเทคนิคพื้นฐานที่สุดเท่านั้น และคุณจะได้ฝึกฝนทักษะเพิ่มเติมด้วยตนเอง

วัสดุสำหรับงาน

หากคุณต้องการสร้างเรือจำลองขนาดเล็ก คุณจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

  • ไม้ - ซีดาร์ ลินเด็น วอลนัท หรือไม้อื่น ๆ ควรนุ่มและไม่เป็นเส้นใย- ช่องว่างไม้จะต้องเรียบไม่มีปมหรือความเสียหาย ไม้สามารถใช้เป็นทั้งวัสดุสำหรับองค์ประกอบหลักของโมเดล (ตัวเรือ ดาดฟ้า) และสำหรับการตกแต่งรายละเอียดอย่างละเอียด
  • ไม้อัดอาจเป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมมากที่สุด- สำหรับการสร้างแบบจำลองเรือ จะใช้บัลซาหรือเบิร์ช เนื่องจากเป็นไม้ประเภทหนึ่งที่ให้มา จำนวนขั้นต่ำชิปเมื่อเลื่อย ไม้อัดรุ่นเรือตามกฎมีความหนา 0.8 ถึง 2 มม.

บันทึก! บางครั้งใช้แผ่นไม้อัดบีชที่มีความหนาบางเป็นทางเลือกแทนไม้เรียว: แม้ว่าจะมีความแข็งแรงต่ำกว่า แต่ก็โค้งงอได้ง่ายกว่ามาก

  • แผ่นไม้อัด – แผ่นไม้ธรรมชาติชนิดบางที่มีราคาแพง- ตามกฎแล้วจะใช้สำหรับการเคลือบฟันเช่น การติดพื้นผิวจากวัสดุราคาไม่แพง
  • องค์ประกอบการยึด - โซ่บาง, เชือกผูกรองเท้า, ด้าย, ตะปูทองเหลืองและทองแดง.

นอกจากนี้เรายังต้องใช้กาวติดไม้ กระดาษแข็ง และกระดาษลอกลายสำหรับถ่ายโอนเทมเพลต ฯลฯ รายละเอียดที่ประณีตทำจากการหล่อโลหะ คุณสามารถใช้ดินโพลิเมอร์สีแทนโลหะได้

การทำเรือที่ระลึก

การเตรียมงาน

งานใด ๆ เริ่มต้นด้วยการเตรียมการและการสร้างแบบจำลองจะไม่มีข้อยกเว้น

  • ก่อนอื่นเราต้องตัดสินใจว่าจะสร้างอะไร หากคุณไม่เคยเกี่ยวข้องกับศิลปะการต่อเรือมาก่อน เราขอแนะนำให้ดาวน์โหลดภาพวาดเรือที่ทำจากไม้อัดทางออนไลน์ ตามกฎแล้วจะมีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดและสามารถเข้าใจได้แม้กระทั่งผู้เริ่มต้น

บันทึก! มีการขายชุดอุปกรณ์ที่ให้คุณประกอบเรือจากชิ้นส่วนสำเร็จรูป ผู้เริ่มต้นจะสนใจชุดอุปกรณ์ดังกล่าว (แม้ว่าราคาส่วนใหญ่จะค่อนข้างสำคัญ) แต่ก็ยังดีกว่าที่จะเชี่ยวชาญเทคโนโลยีจากพื้นฐาน

  • หลังจากวิเคราะห์ภาพวาดแล้ว เราจะตรวจสอบว่ามีทุกสิ่งที่จำเป็นหรือไม่ โดยหลักการแล้ว หากมีสิ่งใดขาดหายไป คุณสามารถซื้อเพิ่มได้ในภายหลัง เนื่องจากการสร้างเรือ (แม้จะเป็นเรือจิ๋วก็ตาม) ไม่ใช่เรื่องที่รวดเร็ว!

  • หลังจากพิมพ์ภาพวาดแล้ว เราจะสร้างเทมเพลตสำหรับส่วนหลัก
  • เราถ่ายโอนเทมเพลตไปที่ .

การตัดและประกอบชิ้นส่วน

คุณสามารถตัดช่องว่างได้โดยใช้เลื่อยจิ๊กซอว์แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

อย่างหลังมีราคาแพงกว่า แต่ด้วยเหตุนี้คุณจะมีปัญหาน้อยลงในการตัดชิ้นส่วนเล็ก ๆ ออก:

  • เราสร้างรูเริ่มต้นในแผ่นไม้อัดที่เราใส่ไฟล์หรือใบเลื่อยจิ๊กซอว์
  • เราตัดส่วนออกโดยพยายามเคลื่อนที่ตามแนวที่ทำเครื่องหมายไว้
  • เราประมวลผลชิ้นงานที่เลื่อยด้วยตะไบ โดยนำการลบมุมเล็กๆ ตามขอบออก และขจัดเศษและครีบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

คำแนะนำ! เมื่อทำงานกับองค์ประกอบเดียว (ดาดฟ้า ด้านข้าง กระดูกงู ฯลฯ) เราจะตัดชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบออกทันที ด้วยวิธีนี้เราจะใช้เวลาน้อยลงอย่างมาก และงานจะดำเนินไปเร็วขึ้น


เมื่อทุกอย่างพร้อมเราก็เริ่มประกอบเรือของเรา


  • ขั้นแรกเราวางเฟรมขวางไว้บนคานตามยาว - กระดูกงู ที่ด้านล่างของแต่ละเฟรมมักจะมีร่องสำหรับยึดกับกระดูกงูไม้อัด
  • สำหรับการเข้าร่วมคุณสามารถใช้กาวมาตรฐานหรือใช้กาวพิเศษก็ได้ ส่วนผสมกาวมีไว้สำหรับการสร้างแบบจำลองเรือ
  • เราแนบส่วนบนของเฟรมเข้ากับสำรับ สำหรับรุ่นที่เรียบง่ายสำรับจะเป็นไม้อัดแผ่นเดียวในขณะที่สำหรับรุ่นที่ซับซ้อนนั้นสามารถมีหลายระดับได้
  • หลังจากที่กาวบนเฟรมแห้งแล้วเราก็เริ่มหุ้มด้านข้างด้วยไม้อัดแผ่นบาง ๆ ความหนาของวัสดุไม่ควรเกิน 1.5 มม. เนื่องจากในกรณีนี้เราจะสามารถโค้งงอผิวหนังได้โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหาย
  • สำหรับการดัดงอคุณสามารถให้ความร้อนและความชื้นได้ หลังจากนั้นวัสดุจะโค้งงอได้โดยไม่ยากและเมื่อเวลาผ่านไปจะได้รูปทรงที่มั่นคง

บันทึก! สามารถคลุมตัวถังด้วยแผ่นต่อเนื่องสำหรับทาสีได้ แต่หากต้องการเลียนแบบการหุ้มไม้กระดาน ควรใช้แถบที่มีความกว้างสูงสุด 10 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาด)


  • เรายึดไม้อัดที่ติดกาวด้วยที่หนีบและที่หนีบแล้วปล่อยให้แห้ง

การตกแต่งขั้นสุดท้าย

โดยทั่วไปแล้ว นี่คือจุดที่งานไม้สิ้นสุดลงและงานศิลปะเริ่มต้นขึ้น

เมื่อร่างกายประกอบและทำให้แห้งแล้ว เราต้องการ:

  • ทำจากไม้อัดบางและโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าที่ปลอดภัย

  • ขยายด้านข้างให้ยื่นออกมาเหนือระนาบของดาดฟ้า
  • ปิดพื้นผิวดาดฟ้าด้วยแผ่นไม้อัดไม้หรือวาดขอบด้วยสว่านเลียนแบบการหุ้มไม้กระดาน
  • สร้างและติดตั้งชิ้นส่วนเล็กๆ ทั้งหมด เช่น พวงมาลัยและใบพวงมาลัย
  • ยึดเสากระโดงด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมทั้งหมด (ที่เรียกว่าเสากระโดง) ติดตั้งใบเรือและยืดโครงสร้างทั้งหมดนี้โดยใช้เกลียวสำหรับยึด

สรุปทุกอย่าง ชิ้นส่วนไม้อัดต้องเคลือบด้วยคราบและเคลือบเงา สิ่งนี้จะทำให้ของที่ระลึกของเราได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างน้อยสองสามทศวรรษ

บทสรุป


เกือบทุกคนสามารถสร้างเรือไม้อัดธรรมดาได้ด้วยมือของตัวเอง - เพียงแค่ความอดทนและทักษะขั้นต่ำในการทำงานกับจิ๊กซอว์ (อ่านบทความด้วย) แต่ถ้าคุณต้องการใช้ภาพวาดที่ซับซ้อนซึ่งมีรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ มากมาย คุณจะต้องทำงานหนัก นั่นเป็นเหตุผลที่เราแนะนำให้เริ่มต้นด้วยโมเดลที่ง่ายที่สุดและค่อยๆ เพิ่มทักษะของคุณ!

ในวิดีโอที่นำเสนอในบทความนี้คุณจะพบกับ ข้อมูลเพิ่มเติมในหัวข้อนี้

วัสดุที่คล้ายกัน

องค์ประกอบของน้ำดึงดูดนักเดินทางที่สิ้นหวัง กะลาสีเรือผู้กล้าหาญ และโจรสลัดผู้กล้าหาญมาโดยตลอด การล่องเรือไปตามเกลียวคลื่นและชมโลกทัศน์ใหม่ที่เปิดกว้างต่อหน้าคุณคือสิ่งมหัศจรรย์ที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นได้ในชีวิต ในการออกเรือ คุณต้องสร้างเรือด้วยมือของคุณเอง แม้ว่าจะไม่ใหญ่โตเท่าไททานิก แต่สิ่งสำคัญคือคุณสร้างมันขึ้นมาเอง

ทุกคนอาจมี (หรือมี) ของโปรดที่พวกเขาไม่รังเกียจที่จะอุทิศ เวลาว่าง- บางคนมีสะสมแสตมป์ บางคนสนใจการถ่ายภาพ บางคนชอบทำอาหาร ถักนิตติ้ง วาดรูป... และอื่นๆ คุณไม่สามารถเขียนรายการได้ทุกอย่าง
สิ่งหนึ่งที่ฉันชอบหรือพูดง่ายๆ ก็คืองานอดิเรกก็คือ ข่าวนี้จัดทำขึ้นเพื่อพวกเขาโดยเฉพาะ

หลังจากนั้นคุณสามารถปล่อยให้ "โครงกระดูก" แห้งและเริ่มคลุมดาดฟ้าได้
ทุกอย่างไม่ง่ายอย่างที่คิดจากภายนอก - ต้องวางแผ่นปิดในรูปแบบที่แน่นอน แน่นอนว่าจะปูไม้กระดานยาวๆ ก็ได้ แต่มันจะดูหยาบๆ...

หลังจากนี้ สำรับ (หรือสำรับ หากมีเพียงอันเดียว) จะถูกวางในตำแหน่งที่เหมาะสมและตัวถังแรกจะเริ่มขึ้น โดยทั่วไปแล้ว โมเดลเรือจะถูกหุ้มสองครั้ง - ผิวชั้นแรกจะหยาบ และทำจากไม้เนื้ออ่อนมาก
ไม้กระดานจะติดอยู่กับ "โครงกระดูก" ทีละแผ่นโดยใช้กาวและตะปูขนาดเล็ก ซึ่งจะถูกเอาออกเมื่อกาวแห้ง

งานมีความละเอียดอ่อน ไม้กระดานไม่งอง่ายเสมอไปและอาจแตกหักได้

หลังจากทำงานหนัก ชั้นแรกก็ปกคลุมทั้งร่างกาย!

ตอนนี้คุณต้องปิดช่องว่างระหว่างไม้กระดานและทรายให้ถูกต้อง

จากนั้นคุณสามารถดำเนินการหุ้มด้านหน้าได้ คุณต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง - ไม้กระดานนั้นบางกว่าไม้ที่หยาบและแตกหักง่าย

เทคโนโลยีเหมือนกัน - กาวและตะปู

จินตนาการปริมาณงานได้เลย (เรือในรูป Victory ยาว 1300 mm...)...

ฉันอธิบายการประกอบโมเดล HMS Victory ในรีวิว 17 รายการ ยินดีต้อนรับทุกคนที่อยากอ่าน!

และนี่คือโมเดลที่น่าจะเป็นของ เรือที่มีชื่อเสียงในโลก - "ซานตามาเรีย" (อยู่ในกระบวนการประกอบแน่นอน)

หลังจากที่ผิวที่สองเสร็จสิ้นและขัดแล้ว ทุกอย่างก็สามารถเคลือบเงาได้ แล้วเราก็มาดูแลดาดฟ้า - บันได, เรือ, ฟัก,...
ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดทำจากไม้และทองเหลือง ไม่มีพลาสติกเลย

รายละเอียดภายนอกก็มีความสำคัญไม่น้อย
หลังจากตัวถังเสร็จแล้วเราก็เริ่มประกอบเสื้อผ้า
แต่ก่อนหน้านั้นคุณต้องติดตั้งเสากระโดงและหลา

แต่ละปมผูกด้วยมือ (ปมทะเลเดียวกัน :-)
และปมเหล่านี้ก็นับไม่ถ้วน!
ใบเรือจะต้องเย็บไว้ล่วงหน้า ที่ซานตามาเรีย พวกเขายังต้องทาสี

หากชุดนี้ไม่มีขาตั้ง คุณสามารถควบคุมจินตนาการของคุณได้อย่างอิสระ
ตัวอย่างเช่น ฉันสร้างขาตั้งสำหรับซานตามาเรียจากไม้ปาร์เก้ไม้โอ๊คชิ้นหนึ่ง

และเมื่อมีการผูกปมสุดท้ายเท่านั้นจึงจะถือว่าเรือพร้อม!
คุณสามารถวางไว้ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดและด้วยความกระตือรือร้น “ว้าว!” แขกก้มหน้ามองแล้วพูดว่า “ใช่ ฉันทำเอง...”

เรือไม้และเรือใบ

สำหรับหลาย ๆ คน โมเดลเรือสำเร็จรูปเป็นมากกว่างานอดิเรกทั่วไปและ กิจกรรมที่น่าสนใจ- ก่อนอื่น นี่คือโอกาสในการแสดงออก เป็นหนทางในการตระหนักถึงพรสวรรค์ของคุณ และในขณะเดียวกัน ก็สามารถฟุ้งซ่านและหมกมุ่นอยู่กับความฝันได้ ไม่ว่าจะเป็นเรือประจัญบาน เรือยอชท์สมัยใหม่ หรือเรือใบทหาร เรือแต่ละลำก็แสดงให้เห็นถึงพลังและความงดงามของท้องทะเล
เรือไม้บนโต๊ะมีคุณสมบัติการตกแต่งที่ยอดเยี่ยมเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ชื่นชมพวกมัน ดังนั้นโมเดลเรือไม้จึงกลายเป็นของตกแต่งที่คุ้มค่าสำหรับทุกห้องเสมอ ไม่ว่าจะเป็นห้องอ่านหนังสือหรือห้องนั่งเล่นในบ้าน

ในการทำงานกับเรือแต่ละรุ่นคุณจะต้องมีความอดทนและความแม่นยำที่น่าอิจฉา แต่ผลลัพธ์ของการทำงานอย่างอุตสาหะคือแบบจำลองที่ประกอบขึ้นซึ่งจะกลายเป็นแหล่งความภาคภูมิใจของคุณที่สมควรได้รับ

โมเดลเรือไม้สำหรับผู้เริ่มต้น

คอนสตรัคโต
ชุดเรือสากล: 80620 1/85 St. เฮเลนา
บทความ: CNSB0620 80620 1/85 St. เฮเลนา
เรือใบสองเสากระโดงเซนต์ เฮเลนาเปิดตัวในปี พ.ศ. 2357 และทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมระหว่างอังกฤษและอาณานิคมทางตะวันออก ชุดนี้เป็นแบบจำลองเรือใบขนาด 1/85 และแนะนำสำหรับผู้สร้างโมเดลที่มีประสบการณ์น้อย

ซีรี่ส์เรือสากล: 80618 1/135 Bluenose II
บทความ: CNSB6118 80618 1/135 Bluenose II
เรือจำลองไม้ เรือใบตกปลา Bluenose II เปิดตัวในปี 1921 ในโนวาสโกเชีย เรือใบตกปลาลำนี้ได้รับชื่อเสียงหลังจากชัยชนะมากมายในการแข่งขันแบบคลาสสิก แนะนำสำหรับผู้เริ่มต้นสร้างโมเดล

ซีรี่ส์เรือสากล: 80615 1/100 Flyer
บทความ: CNSB6115 80615 1/100 ใบปลิว

โมเดลไม้ของเรือนำร่อง สเกล 1/100 Flyer เรือสินค้าอเมริกันลำนี้ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความเร็ว ได้รับการดัดแปลงเป็นเรือรบแล้วใช้เป็นเรือยามชายฝั่งในช่วงการปฏิวัติอเมริกาและสงครามปี 1812 นี่คือชุดซีรีส์สากลจาก Constructo ประกอบได้ง่ายและแนะนำสำหรับนักสร้างโมเดลมือใหม่

ซีรี่ส์เรือสากล: 80616 1/100 ยูเนี่ยน
บทความ: CNSB6116 80616 1/100 Union
แบบจำลองเรือ Brigantine Union ซึ่งเป็นเรือใบสองเสากระโดงพร้อมใบเรือสี่เหลี่ยม เรือดังกล่าวพบเห็นได้ทั่วไปในช่วงศตวรรษที่ 18 และ 19 ซึ่งใช้เป็นเรือค้าขายหรือเรือรบเบา และยังทำหน้าที่เป็นเรือยามชายฝั่งในระยะทางไม่ไกลจากชายฝั่งอีกด้วย แนะนำให้ใช้โมเดลนี้สำหรับผู้เริ่มต้นสร้างโมเดล

ชุดเรือสากล: 80702 1/55 เรือใบ Albatros
บทความ: CNSB0702 80702 1/55 เรือใบ Albatros

อัลบาทรอสเป็นนางแบบ เรือใบสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2442 บนหุ้นของ Holland หรือที่รู้จักในชื่อ North Sea Clipper หนึ่งในเรือใบที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงแล่นอยู่ ข้อดีหลักประการหนึ่งคือความสามารถในการเอาชีวิตรอดในทะเลในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง

ชุดเรือสากล: 80703 1/80 Carmen Spanish Sailing Ship
บทความ: CNSB0703 80703 1/80 Carmen Spanish Sailing Ship
โมเดลเรือใบ จำลองเรือฟริเกตสเปน The Carmen สร้างขึ้นในปี 1861 แนะนำสำหรับผู้สร้างโมเดลที่มีประสบการณ์น้อย

อาร์เทซาเนีย ลาตินา
ชุดเรือสากล: 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter
บทความ: LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter

เรือประมงกุ้งลำแรกปรากฏในปี พ.ศ. 2441 และได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้จริงในทะเลเหนือ ในที่สุดเรือเหล่านี้ก็เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 8-10 เครื่องและมีความยาวประมาณ 10 เมตร Bremen Krabben Kutter เรือประมงกุ้งขนาดเล็กที่สร้างขึ้นในปี 1953 ในอู่ต่อเรือขนาดเล็กในประเทศเยอรมนี

ชุดเรือสากล: 22299 1/80 J.S. Elcano พร้อมตัวถังและเครื่องมือ ABS
บทความ: LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano พร้อมตัวถังและเครื่องมือ ABS
เรือจำลองเจ.เอส. Elcano แบบจำลองของเรือฝึกโรงเรียนนายเรือสี่เสากระโดงของสเปน เปิดตัวที่กาดิซเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2470

ซีรี่ส์เรือสากล: 19004 1/25 Bounty Jolly
บทความ: LATB1904 19004 1/25 Bounty Jolly

เรือจำลองไม้ขนาด 1/25 ชื่อ Bounty Jolly จากเรือประวัติศาสตร์อันโด่งดัง HMS Bounty ซึ่งมีชื่อเสียงจากการแล่นข้ามมหาสมุทรเป็นระยะทาง 3,600 ไมล์ด้วยเรือเล็กสามลำ

ซีรี่ส์เรือสากล: 22400 1/35 Mare Nostrum Fishing Trawler พร้อมเครื่องมือ
บทความ: LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum Fishing Trawler พร้อมเครื่องมือ
Latina Mare Nostrum เป็นแบบจำลองขนาด 1:35 ของเรือประมงทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทั่วไปที่สร้างขึ้นในท่าเรือ Arenys de Mar ประเทศสเปน ชุดประกอบลากอวนพร้อมเครื่องมือ

ชุดเรือสากล: 22170 1/50 Marie Jeanne
บทความ: LATB2034 22170 1/50 Marie Jeanne

Universal Ship Series: 22445 1/35 เครื่องตัดตกปลา Bremen พร้อมเครื่องมือ
บทความ: LATB2445 22445 1/35 เครื่องตัดตกปลา Bremen พร้อมเครื่องมือ

แบบจำลองขนาดของเรือประมงกุ้ง Bremen Krabben Kutter ซึ่งเป็นเรือขนาดเล็กที่สร้างขึ้นในปี 1953 ในอู่ต่อเรือขนาดเล็กในประเทศเยอรมนี ชุดประกอบเรือพร้อมเครื่องมือ



สิ่งพิมพ์ที่เกี่ยวข้อง