วิธีไล่อากาศจากหม้อน้ำและท่อทำความร้อน วิธีไล่อากาศจากแบตเตอรี่หากไม่มีก๊อก Mayevsky วิธีกำจัดอากาศออกจากหม้อน้ำทำความร้อนอลูมิเนียม

อยู่ในขั้นตอนการเปิดตัว ระบบทำความร้อนเป็นเรื่องยากมากที่จะหลีกเลี่ยงการออกอากาศ เรากำลังพูดถึงการรวมที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของบ้าน

การล็อคอากาศเป็นปัญหาที่พบบ่อย ดังนั้นหนึ่งวันหลังจากเปิดเครื่องทำความร้อน ผู้เชี่ยวชาญจะเริ่มไล่อากาศออกจากหม้อน้ำทำความร้อน ดังนั้นวิธีการไล่อากาศจากหม้อน้ำทำความร้อนอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องเกี่ยวข้องกับคนแปลกหน้า?

ระบบทำความร้อนสมัยใหม่ต้องมีการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญเป็นประจำ โดยไม่คำนึงถึงความถี่ในการใช้งาน การล็อคอากาศภายในระบบทำความร้อนไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของระบบเอง หากละเลยปัญหา จะนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ คุณควรรู้วิธีไล่อากาศออกจากหม้อน้ำทำความร้อนอย่างเหมาะสม นี่เป็นวิธีเดียวที่จะปรับปรุงคุณภาพการทำความร้อนและกำจัดเสียงภายนอกในหม้อน้ำที่มาพร้อมกับการเคลื่อนที่ของมวลอากาศ

เสียงกึกก้องที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งมาจากแบตเตอรี่สามารถบ่งบอกได้ว่าฟองอากาศเข้าสู่ระบบทำความร้อนแล้วและพื้นผิวของหม้อน้ำเองก็จะไม่ร้อนขึ้น

อันตรายคือออกซิเจนเร่งการกัดกร่อนซึ่งส่งผลเสียต่อความสมบูรณ์ของทั้งระบบ สาเหตุของการเกิดขึ้นอาจแตกต่างกัน แต่บ่อยครั้ง เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับการละเมิดงานติดตั้งระบบอย่างมีนัยสำคัญการใช้สารหล่อเย็นคุณภาพต่ำ

ผู้อยู่อาศัยในประเทศของเราทุกคนคุ้นเคยกับคำว่า "อากาศติด" โดยไม่มีข้อยกเว้น ปรากฏการณ์ดังกล่าวพบได้บ่อยมากในฤดูใบไม้ผลิทันทีหลังจากเปิดตัวโรงต้มน้ำซึ่งมาพร้อมกับการจ่ายสารหล่อเย็นให้กับอพาร์ทเมนท์

บ่อยครั้งที่ผู้พักอาศัยในอพาร์ทเมนต์ชั้นบนสังเกตสถานการณ์ที่ส่วนบนของแบตเตอรี่ยังคงเย็นอยู่ในขณะที่ส่วนล่างของแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น ปัญหาคือการสะสมของอากาศในหม้อน้ำทำความร้อน อาจมีสาเหตุหลายประการ:

• การเชื่อมต่อระบบพื้นน้ำร้อนแบบอิสระซึ่งไม่ได้รับอนุญาตในอพาร์ทเมนต์แบบเก่า ท่อที่อยู่ในนั้นจะมีความสูงต่างกัน
• ระบบไอดีอาจล้มเหลวได้เช่นกัน
• ข้อต่อท่อถูกปิดผนึกไม่ถูกต้อง ส่งผลให้น้ำหล่อเย็นรั่ว การรั่วไหลดังกล่าวสังเกตได้ยาก และน้ำร้อนอาจระเหยออกไปได้ ตะเข็บที่หลวมเป็นสาเหตุทั่วไปที่ทำให้เกิดฟองอากาศเข้าไปในระบบ
• การเติมระบบดำเนินไปด้วยการละเมิด การเติมกำลังดำเนินไปอย่างช้าๆ เนื่องจากท่อว่างเปล่ามาระยะหนึ่งแล้ว ดังนั้นอากาศจึงถูกไล่ออกจากระบบไปพร้อมๆ กัน
• อากาศติดขัดอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากมีการปล่อยฟองออกจากสารหล่อเย็นที่ให้ความร้อน พวกเขาจะพยายามไปถึงส่วนบนสุดของระบบ - ขึ้นไปชั้นบน อาคารอพาร์ตเมนต์.
• หากมีแรงดันภายในระบบไม่เพียงพอ ความกดอากาศต่ำจะทำให้เกิดช่องว่างที่จะเต็มไปด้วยอากาศ
• การไม่ปฏิบัติตามทิศทางและขนาดของความชันที่ใช้ในการวางท่อ
• การถอดแยกชิ้นส่วนหรือการประกอบระบบจะมาพร้อมกับการออกอากาศ

เครื่องมือเลือดออกหม้อน้ำ

ก่อนที่จะเริ่มกิจวัตรที่จำเป็นคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดอยู่ในมือ จะไม่มีเวลาค้นหาสิ่งที่คุณต้องการในระหว่างกระบวนการอีกต่อไป

หากต้องการตรวจสอบแบตเตอรี่ เพียงใช้ค้อนเคาะพื้นผิวแบตเตอรี่เบาๆ ถ้าเสียงดังเกินไปแสดงว่ามีอากาศอยู่ตรงนั้น

วิธีไล่อากาศจากหม้อน้ำทำความร้อน

อากาศจะถูกปล่อยออกจากด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งมีอากาศเย็นอยู่ หลังจากสตาร์ทระบบ แบตเตอรี่ในห้องจะเย็นทั้งหมดหรือบางส่วน ด้านล่างของแบตเตอรี่อาจจะค่อนข้างร้อน อย่างไรก็ตาม ปัญหาอาจไม่ได้อยู่ที่ความโปร่งสบาย ดังนั้นการระบุสาเหตุของปัญหาจึงเป็นเกณฑ์หลักในการแก้ไขปัญหาในภายหลัง

หม้อน้ำทำความร้อนอาจร้อนมาก ดังนั้นคุณต้องระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อมีเลือดออกจากอากาศ เป็นความคิดที่ดีที่จะใช้การป้องกันเป็นพิเศษสำหรับใบหน้าและมือของคุณ สถานการณ์อาจเป็นดังนี้:

• ด้วยความร้อนขั้นต่ำของแบตเตอรี่ที่ชั้นบนของบ้าน และการทำความร้อนสูงสุดของแบตเตอรี่ที่ชั้นล่าง สิ่งนี้จะบ่งบอกถึงแรงดันภายในระบบไม่เพียงพอ น้ำร้อนไม่สามารถเข้าถึงชั้นบนได้
• หากนอกจากนี้ ปัญหาทั่วไปหากมีแอ่งน้ำเกิดขึ้นใต้แบตเตอรี่เป็นประจำ แสดงว่าเกิดการรั่วไหลเล็กน้อย ปิดเครื่องทำความร้อนแล้วขันน็อตทั้งหมดให้แน่น (ก่อนอื่นให้ไปที่วาล์วทางออกของแบตเตอรี่) อย่างไรก็ตามปัญหาอาจไม่ได้รับการแก้ไขเนื่องจากน็อตอาจเน่าได้ องค์ประกอบนี้จะต้องถูกแทนที่
• ปัญหาที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นจะระบุได้จากแบตเตอรี่ที่ร้อนจัดหรือเย็นมาก ปัญหาจะอยู่ที่หม้อไอน้ำหรือเครื่องทำความร้อนซึ่งภายในอาจมีตะกอน (ตะกอน) สะสมมานานหลายปีซึ่งจะต้องกำจัดออกให้หมด

ในการเปิดวาล์วอากาศคุณจะต้องมีอุปกรณ์พิเศษ - กุญแจหม้อน้ำ

กุญแจหม้อน้ำ

ด้านบนจะมีวาล์วเล็ก ๆ ที่คุณต้องค้นหา (สัมผัส) บนพื้นผิวจะมีส่วนสี่เหลี่ยมเล็ก ๆ หมุนซึ่งคุณสามารถปรับการทำงานของวาล์วได้ ในความเป็นจริงเครื่องมือดังกล่าวจะไม่แพง แต่ไม่สามารถทดแทนได้สำหรับการเปิดและปิดวาล์ว คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง ต้องเลือกขนาดคีย์อย่างถูกต้อง

การทำงานกับกุญแจหม้อน้ำ

กุญแจจากชุดอุปกรณ์ประปาอาจเหมาะสำหรับการกลึงด้วย มากกว่า โมเดลที่ทันสมัยแบตเตอรี่จะติดตั้งอะแดปเตอร์ที่จะช่วยให้คุณสามารถเลื่อนองค์ประกอบโดยใช้ไขควง ในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้ต๊าปแบบเข็ม Mayevsky ในการหมุนวาล์วคุณต้องวางกุญแจไว้ในเกลียวพิเศษแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาช้าๆ

ก่อนที่คุณจะเริ่มเลือดออกในระบบ คุณควรตรวจสอบเครื่องมือทั้งหมด ( ประแจคุณจะต้องใช้ไขควงด้วย) ควรทำกิจวัตรที่คล้ายกันกับแบตเตอรี่แต่ละก้อนที่อยู่ในบ้าน

ก่อนปล่อยฟองอากาศให้ปิดระบบทำความร้อนก่อน สำหรับบ้านส่วนตัวสิ่งนี้จะไม่เป็นปัญหา แต่สำหรับผู้อยู่อาศัยในอพาร์ตเมนต์ทุกอย่างจะแตกต่างกันบ้าง ในกรณีนี้คุณจะต้องรอจนถึงฤดูใบไม้ผลิเมื่อระบบสาธารณูปโภคของเมืองจะปิดระบบทำความร้อน

เมื่อเปิดวาล์วในขณะที่หม้อน้ำกำลังทำความร้อน ระบบจะยิ่งโปร่งมากขึ้น เนื้อหาทั้งหมดของหม้อน้ำจะต้องตกลงก่อนที่ระบบจะระบายอากาศ หลังจากที่ระบบเย็นลงแล้ว คุณสามารถดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้

วาล์วไอเสียและไอดีจะต้องเปิดพร้อมกัน (ตำแหน่งเปิด)

ภาพถ่ายแสดงตำแหน่ง "เปิด" ของวาล์วทั้งสองตัว

หลังจากนั้นจะใส่กุญแจที่เตรียมไว้ล่วงหน้าซึ่งอยู่ที่ส่วนบนของหม้อน้ำทำความร้อน หมุนช้าๆและทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดวาล์ว

หลังจากนั้นเสียงฟู่ที่เป็นลักษณะเฉพาะจะปรากฏขึ้น ซึ่งจะบ่งบอกว่าทุกอย่างถูกต้องแล้วและอากาศกำลังออกจากระบบ เมื่อเปิดวาล์วลมมวลอากาศเย็นจะออกมาซึ่งทำให้ของเหลวไม่สามารถสะสมผ่านท่อที่เชื่อมต่อกับระบบทั่วไปได้

ทันทีที่มวลอากาศออกจากหม้อน้ำทำความร้อน น้ำจะเริ่มไหลซึม (หยด) เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความอึดอัด คุณควรใช้ผ้าเช็ดตัวหรือผ้าเพื่อขจัดหยดออกจากพื้นผิว จานหรือชามก็มีประโยชน์เช่นกัน

สักพักน้ำก็จะหยุดหยดจนหมด หลังจากของเหลว (ไม่มีอากาศ) ไหลออกจากวาล์วอย่างสม่ำเสมอ คุณสามารถหยุดการดำเนินการได้ เนื่องจากอากาศออกจากระบบถูกกำจัดออกไปหมดแล้ว (ในบริเวณนี้)

วาล์วอากาศขันให้แน่นอีกครั้ง (ตามเข็มนาฬิกา) ไม่ควรมีการรั่วไหล ของเหลวใด ๆ จะถูกเอาออกด้วยผ้าขี้ริ้ว รวมถึงแอ่งน้ำที่อยู่ใกล้แบตเตอรี่ด้วย

กิจวัตรซ้ำแล้วซ้ำอีก

กิจวัตรที่คล้ายกันนี้ควรทำซ้ำกับแบตเตอรี่ทั้งหมดในบ้าน หลังจากที่ไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งจนหมดแล้ว คุณควรตรวจสอบแบตเตอรี่ที่เหลือด้วย เนื่องจากปัญหาจะไม่เกิดขึ้นเพียงจุดเดียว

เพื่อให้ระบบทำงานเต็มประสิทธิภาพและไม่มีข้อผิดพลาด ระบบจะมีการระบายอากาศปีละครั้ง โดยเริ่มเข้าสู่ฤดูร้อนหรือเมื่อมีอากาศหนาวครั้งแรก ในช่วงเวลานี้ขอแนะนำให้ดำเนินการแก้ไขและซ่อมแซมที่จำเป็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบทำความร้อน

หากหม้อไอน้ำเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนคุณควรตรวจสอบตัวบ่งชี้ความดันภายในระบบ หลังจากกำจัดอากาศส่วนเกินออกจากระบบแล้ว ปริมาณอากาศภายในจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด ตัวบ่งชี้โดยรวมความดัน.

ถ้าตัวเลขนี้ถึง จุดวิกฤติจากนั้นแบตเตอรี่บางก้อนอาจไม่มีสารหล่อเย็น (ชั้นบน) ในกรณีนี้ คุณจะต้องเติมน้ำที่ไหลเข้าสู่ระบบเพื่อคืนแรงดัน

ถ้าติดตั้ง ระบบอัตโนมัติซึ่งมีหน้าที่เติมน้ำยาหล่อเย็น ตัวบ่งชี้แรงดันจะอยู่ที่ประมาณ 0.8-1 Bar ไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงจากภายนอก หากไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ให้เติมสารหล่อเย็นด้วยตนเองจนกระทั่งแรงดันถึง 0.8-1 บาร์ สำหรับบ้านส่วนตัวขนาดเล็ก ตัวเลขนี้ก็เกินพอแล้ว

ยิ่งแรงดันสูงเท่าไร น้ำหล่อเย็นก็จะถูกส่งไปยังมากขึ้นเท่านั้น พลังของระบบและโดยเฉพาะหม้อไอน้ำจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถพบได้ที่ด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งใช้ในบ้านสมัยใหม่เกือบทุกหลัง ไม่ต้องใช้เครื่องมือราคาแพงในการเปิดก๊อกน้ำ ไม่จำเป็นต้องปิดไรเซอร์ทั้งหมดล่วงหน้า และไม่จำเป็นต้องรอจนกว่าน้ำหล่อเย็นจะเย็นลงจนหมด

การปรับเปลี่ยนดังกล่าวเป็นการเสียเวลาและประสิทธิภาพของการดำเนินการที่ตามมาจะลดลงเนื่องจากตัวบ่งชี้ความดันภายในระบบจะลดลงอย่างมาก

คุณสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการปล่อยลมด้วยวิธีนี้ได้ในวิดีโอ:

อุปกรณ์ประเภทนี้จะทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ การติดตั้งสามารถทำได้ทั้งพื้นผิวแนวตั้งและแนวนอน ในกรณีนี้อุปกรณ์ขนาดเล็กนี้จะทำหน้าที่กำจัดมวลอากาศออกจากระบบ มีลูกลอยพิเศษที่ปิดผนึกก๊อกน้ำโดยต้องมีน้ำหล่อเย็นเพียงพอในระบบ เมื่ออากาศสะสม ลูกลอยจะลดลงและรูสำหรับปล่อยจะเปิดออกเล็กน้อย

อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีข้อบกพร่อง คุณภาพของน้ำหล่อเย็นมีอิทธิพลอย่างมาก ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนโอริงและไส้กรองน้ำเป็นประจำ ต้องทำความสะอาดวาล์วอย่างสม่ำเสมอ มิฉะนั้นน้ำจะรั่วออกจากแบตเตอรี่ ด้วยการดูแลที่เหมาะสม ไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงจากภายนอก

เมื่อใช้แบตเตอรี่แบบเก่าคุณจะพบปลั๊กเฉพาะที่อาจไม่ได้ถูกแทนที่ด้วยเครน Mayevsky ที่ทันสมัยกว่า

ในกรณีนี้ควรทำการปรับเปลี่ยนอย่างระมัดระวังเนื่องจากสามารถแก้ไขได้ไม่เพียง แต่ด้วยการทาสีเท่านั้น แต่ยังมีชั้นพ่วงด้วย ก่อนอื่นให้ปิดเครื่องทำความร้อน

ปลั๊กหม้อน้ำเหล็กหล่อ

คุณจะต้องใช้แก๊สหรือประแจแบบปรับได้

เพื่อขจัดมวลอากาศออกจากระบบทำความร้อน ประเภทปิดคุณสามารถใช้อุปกรณ์อัตโนมัติที่ไม่ต้องการการมีส่วนร่วมของใครก็ได้ ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพอยู่ที่เขา ระดับสูงอย่างไรก็ตาม อุปกรณ์มีความไวต่อสิ่งเจือปนจากต่างประเทศอย่างมาก

ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ

คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีตัวกรองพิเศษ ควรติดตั้งทั้งบนสายส่งคืนและสายจ่าย อุปกรณ์อพยพมวลอากาศอัตโนมัติมีขั้นตอนการทำความสะอาดหลายขั้นตอน ซึ่งจะช่วยให้คุณกำจัดมวลอากาศออกจากอุปกรณ์ประเภท กลุ่ม หรือขนาดใดก็ได้

ทุกคนควรรู้วิธีไล่อากาศออกจากเครื่องทำความร้อนอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม สามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้อย่างสมบูรณ์ หรือสามารถลดการเกิดสถานการณ์ดังกล่าวให้เหลือน้อยที่สุดได้ ช่องระบายอากาศรุ่นใหม่จะช่วยในเรื่องนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวอาจเป็นแบบลูกลอย อัตโนมัติหรือแบบแมนนวล เช่น อุปกรณ์ที่ใช้กับเครน Mayevsky

การติดตั้งสามารถทำได้ทุกที่ที่มีความเสี่ยงจากการล็อคอากาศ อุปกรณ์อัตโนมัติอาจเป็นแบบตรงหรือเชิงมุมก็ได้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ขอแนะนำให้ติดตั้งองค์ประกอบที่คล้ายกันในแบตเตอรี่แต่ละก้อน

วิธีไล่อากาศจากหม้อน้ำทำความร้อน: คำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายและวิดีโอ

อากาศในแบตเตอรี่รบกวนการไหลเวียนของสารหล่อเย็นและลดการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะต้องไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่ วิธีนี้ทำอย่างไร? คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งนี้ได้จากบทความของเรา ด้านล่างนี้ในข้อความเราจะดูขั้นตอนการถอดปลั๊กออกจากระบบทำความร้อนด้วยการเดินสายแบบวงจรเดียว วงจรคู่ และท่อร่วม

คุณสมบัติของอุปกรณ์สายไฟ

ใน บ้านสมัยใหม่มีการใช้แผนภาพการเดินสายไฟสามประเภท:

• รุ่นวงจรเดียวพร้อมการเชื่อมต่อแบบอนุกรมของแบตเตอรี่
• รุ่นสองวงจรพร้อมการเชื่อมต่อหม้อน้ำแบบขนาน
• เวอร์ชั่นสะสมพร้อมแทรกแต่ละอัน องค์ประกอบความร้อนเข้าสู่ผู้จัดจำหน่าย

ด้วยการออกแบบวงจรเดียว เครื่องทำความร้อนทั้งหมดจะ "ร้อย" เข้ากับเกลียวของวงจรทำความร้อนและกลายเป็นหม้อน้ำขนาดใหญ่ ตัวเลือกวงจรคู่เกี่ยวข้องกับการวางสองเธรดโดยใส่แบตเตอรี่ วงจรสะสมจะขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อแต่ละองค์ประกอบเข้ากับหม้อไอน้ำโดยใช้ผู้จัดจำหน่าย (ท่อร่วม)

เป็นผลให้ปลั๊กในวงจรเดียวสามารถปิดกั้นการไหลเวียนทั้งหมดได้ เวอร์ชันวงจรคู่และเวอร์ชันคอลเลคเตอร์ไม่ประสบปัญหานี้ แต่หากมีฟองอากาศลงไปในน้ำ หม้อน้ำตัวใดตัวหนึ่งจะหยุดทำความร้อนในห้อง

ดังนั้นจึงต้องถอดสิ่งอุดตันดังกล่าวออกจากสายไฟใด ๆ และยิ่งเร็วยิ่งดี คุณสามารถดูวิธีการดำเนินการนี้ได้ด้านล่างในข้อความซึ่งเราจะพูดคุยกันมากที่สุด เทคนิคที่มีประสิทธิภาพปลั๊กไล่ลมจากท่อและองค์ประกอบความร้อน

วิธีไล่อากาศจากระบบวงจรเดียว

ในการไล่อากาศคุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้: ปิดปั๊ม; เติมน้ำเพิ่มแรงดัน เปิดปั๊ม น้ำหล่อเย็นจะไหลไปเก็บฟองและไหลเข้าไปใน ถังขยาย- และหากมีเครื่องขยายแบบเปิดในบ้านของคุณ ความแออัดจะระบายออกสู่ชั้นบรรยากาศทันที

หากไม่มีปั๊มอยู่ในสายไฟก็สามารถใช้หม้อไอน้ำแทนได้ จะต้องให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็นจนถึงอุณหภูมิสูงสุด จากนั้นฟองอากาศจะปล่อยให้น้ำอยู่ภายใต้อิทธิพลของแรงดันที่เกิดจากการไหลเวียนของความร้อน

ในสายไฟวงจรเดียวแบบปิด เป็นเรื่องปกติที่จะตัดเต้าเสียบแยกต่างหากโดยมีวาล์วอยู่ที่ปลายซึ่งส่วนท้ายคือจุดสูงสุดของสายไฟ ด้วยช่องนี้ คุณสามารถปล่อยอากาศออกได้โดยการเปิดวาล์ว นอกจากนี้หากปลั๊กไม่ออกจากท่อและเครื่องทำความร้อนทันทีคุณจะต้องดำเนินการซ้ำกับปั๊มและวาล์วเพื่อจ่ายน้ำเพื่อให้ความร้อนจากแหล่งจ่ายน้ำ

นอกจากนี้ เป็นความคิดที่ดีที่จะฝังหน่วย Mayevsky หรือบอลวาล์วปกติลงในเครื่องทำความร้อนด้านนอกซึ่งเป็นทางออกที่นำไปสู่ท่อส่งคืนของหม้อไอน้ำ ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ฟองสบู่มักสะสมอย่างแม่นยำในส่วนบนของแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายของการเดินสายวงจรเดียว

วิธีไล่อากาศออกจากสายไฟสองวงจร

หากต้องการขจัดสิ่งอุดตันคุณต้องขันวาล์ว Mayevsky เข้ากับหม้อน้ำล่วงหน้าแม้ในขั้นตอนการติดตั้งก็ตาม วาล์วนี้มีไว้สำหรับไล่อากาศออกจากเครื่องทำความร้อนโดยเฉพาะ และถ้าไม่มีมัน การถอดจุกไม้ก๊อกออกจะเป็นเรื่องยากมาก

กระบวนการระบายความแออัดออกจากระบบทำความร้อนมีดังนี้:

1. 1. เปิดวาล์วจ่ายน้ำจากแหล่งจ่ายน้ำไปยังเครื่องทำความร้อน
2. 2. วางถังขนาด 5 ลิตรไว้ใต้ท่อระบายน้ำแต่ละอัน
3. 3. เปิดก๊อก Mayevsky ทั้งหมด
4. 4. เรารอจนกระทั่งมีน้ำไหลออกจากท่อระบายน้ำเท่านั้น
5. 5. ปิดก๊อก ปิดวาล์ว แล้วเทน้ำออกจากถัง

แรงดันน้ำจากแหล่งจ่ายน้ำจะถอดปลั๊กออก โดยดันผ่านก๊อกน้ำที่เปิดอยู่ของ Mayevsky และหากมีของเหลวเล็กน้อยระหว่างท่อระบายน้ำกับฟองอากาศ มันก็จะระบายลงในถังทดแทน หลังจากที่น้ำไหลออกจากท่อระบายน้ำเท่านั้นคุณสามารถปิดและปิดแหล่งจ่ายน้ำจากแหล่งน้ำได้

ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องเปิดหม้อไอน้ำหรือปั๊ม แรงกดดันที่จำเป็นที่เกิดจากน้ำประปานั่นเอง นอกจากนี้ในวงจรปิดก่อนที่จะเปิดวาล์วบนท่อจ่ายของเหลวจากแหล่งจ่ายน้ำคุณจะต้องลดหัวนมของถังขยายลงเพื่อลดแรงดันในท่อและเครื่องทำความร้อน

วิธีถอดแอร์ล็อคออกจากระบบท่อร่วม

ปลั๊กเลือดออกจากระบบทำความร้อนแบบสะสมจะทำได้ก็ต่อเมื่อคุณมีก๊อก Mayevsky เดียวกัน พวกเขาตัดเข้ามุมด้านบนขององค์ประกอบความร้อนระหว่างการประกอบ นอกจากนี้ โครงสร้างตัวสะสมยังได้รับการทำความสะอาดจากความแออัดในลักษณะเดียวกับท่อทำความร้อนแบบสองวงจร

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องวางถังไว้ใต้ก๊อกน้ำบนหม้อน้ำ ปิดวาล์วบนท่อร่วมส่งกลับ ตัดเครื่องทำความร้อนออกจากหม้อไอน้ำ และจ่ายน้ำจากแหล่งน้ำเข้าในท่อ แรงดันน้ำจะกดฟองและดันผ่านรูในท่อระบายน้ำแบบเปิด และการอุดตันกลับจะป้องกันไม่ให้ฟองเคลื่อนเข้าสู่หม้อต้ม

ในกรณีนี้ น้ำในปริมาณที่เหมาะสมอาจรั่วไหลออกจากแบตเตอรี่ได้ ดังนั้นถังใต้ก๊อกน้ำควรมีอย่างน้อยห้าลิตร และเป็นไปได้มากว่าในช่วงเริ่มต้นมันจะเป็นน้ำที่จะออกมาจากท่อระบายน้ำตามด้วยอากาศ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องรีบเร่งและปิดก๊อกน้ำ

เมื่อการอุดตันออกจากหม้อน้ำแล้ว คุณควรปิดการจ่ายน้ำจากแหล่งจ่ายน้ำไปยังท่อและเปิดท่อส่งคืนที่ท่อร่วมที่เกี่ยวข้อง เมื่อทำสิ่งนี้แล้วคุณสามารถเปิดหม้อไอน้ำและปั๊มได้

วิธีค้นหาฟองอากาศในระบบทำความร้อน

บริเวณที่โปร่งสบายสามารถพบได้จากการสัมผัสหรือการได้ยิน ในกรณีแรก คุณจะต้องเดินไปรอบๆ หม้อน้ำทั้งหมด (ในทิศทางการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น) แล้วใช้มือแตะหม้อน้ำทั้งด้านบนและด้านล่าง หากแบตเตอรี่ก้อนใดก้อนหนึ่งเย็นกว่าแบตเตอรี่รุ่นก่อน ๆ แสดงว่าปัญหาน่าจะสะสมอยู่ที่นี่ ดังนั้นจะต้องเปิด faucet ของ Mayevsky ด้วยแบตเตอรี่นี้โดยเฉพาะโดยถอด (ถ้าเป็นไปได้) ออกจากสายส่งคืน

บางครั้งรถติดสามารถระบุได้ด้วยเสียง แบตเตอรี่ซึ่งเต็มไปด้วยอากาศบางส่วนยังคงทำงานต่อไป แต่สารหล่อเย็นที่ไหลเวียนอยู่ภายในทำให้เกิดเสียงพึมพำที่มีลักษณะเฉพาะ และถ้าคุณได้ยิน "หยด" นี้ในห้องให้ทำตามเสียงและค้นหาหม้อน้ำที่มีปัญหา

ยิ่งกว่านั้นเสียงครวญครางและเสียงเอี๊ยดที่หายากในท่อไม่เกี่ยวข้องกับรถติด ในกรณีส่วนใหญ่ สัญญาณดังกล่าวอาจส่งสัญญาณถึงแรงดันตกหรือค้อนน้ำในวาล์ว แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ดีนัก แต่ก็ไม่เกี่ยวอะไรกับการล็อกแอร์

เนื้อหา

ช่องอากาศในท่อและหม้อน้ำทำความร้อนหยุดชะงัก ทำงานปกติและลดประสิทธิภาพเชิงความร้อนลง การไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนช่วยแก้ไขสถานการณ์ คุณจะต้องใช้มาตรการฉุกเฉินไม่บ่อยนักหากคุณออกแบบและติดตั้งอย่างถูกต้อง ระบบอัตโนมัติโดยจัดให้มีการติดตั้งช่องระบายอากาศในทุกพื้นที่ที่มีปัญหา

การเตรียมระบบทำความร้อน

เหตุผลในการก่อตัวของอากาศติดขัด

ระบบทำความร้อนแบบปิดที่เสร็จแล้วถูกปิดผนึกไว้ แต่ไม่ได้รับประกันว่าจะไม่มีฟองอากาศ ก๊าซในท่อและหม้อน้ำมาจากไหน?

อากาศปรากฏในระบบทำความร้อนด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้::

1. สารหล่อเย็นคือน้ำประปาที่ไม่ได้ผ่านการเตรียมพิเศษ - เมื่อถูกความร้อนอากาศที่ละลายในน้ำจะเริ่มปล่อยออกมาและปลั๊กจะเกิดขึ้นจากฟองอากาศขนาดเล็ก
2. ความแน่นหนาของระบบขาด และอากาศก็ค่อยๆ ดูดเข้าไปผ่านข้อต่อที่หลวม
3. ในระหว่าง งานซ่อมแซมส่วนหนึ่งของวงจรถูกตัดการเชื่อมต่อโดยวาล์วปิดองค์ประกอบบางส่วนถูกแทนที่หรือทำความสะอาดจากนั้นจึงจ่ายสารหล่อเย็นให้กับวงจรที่ซ่อมแซมอีกครั้ง
4. ท่อถูกวางโดยละเมิดมาตรฐาน - มุมเอียงเล็ก ๆ ของท่อและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมจะป้องกันไม่ให้ฟองก๊าซเข้าสู่อุปกรณ์พิเศษ - ช่องระบายอากาศ ส่งผลให้ก๊าซสะสมในบริเวณที่มีปัญหาและรบกวนการไหลเวียนของสารหล่อเย็นตามปกติ
5. หากระบบทำความร้อนของบ้านส่วนตัวเต็มเร็วมาก (หรือเมื่อการจ่ายน้ำหล่อเย็นไม่ได้อยู่ที่จุดต่ำสุด) ของเหลวจะไม่สามารถไล่อากาศออกจากตำแหน่งที่มีการกำหนดค่าที่ซับซ้อนในท่อและหม้อน้ำได้อย่างสมบูรณ์
6. ช่องระบายอากาศหายไปหรืออยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง นอกจากนี้สาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องของอุปกรณ์ไล่ลมคือการปนเปื้อนจากการรวมทางกลในสารหล่อเย็นที่ไม่มีการกรอง

ควรพิจารณาการก่อตัวของก๊าซในหม้อน้ำอลูมิเนียมแยกจากกัน เมื่อโลหะสัมผัสกับสารหล่อเย็นที่เป็นด่างเล็กน้อย ไฮโดรเจนจะถูกปล่อยออกมาซึ่งสะสมอยู่ที่จุดสูงสุดของอุปกรณ์ทำความร้อน หากหม้อน้ำไม่ได้ติดตั้งช่องระบายอากาศ เมื่อเวลาผ่านไปล็อคแก๊สจะไม่อนุญาตให้สารหล่อเย็นไหลผ่านช่องภายในของอุปกรณ์ทำความร้อนได้อย่างอิสระ

สัญญาณและผลที่ตามมาของระบบโปร่งสบาย

หากหน่วยหม้อไอน้ำทำงานอย่างถูกต้อง อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นที่จ่ายเป็นปกติ แต่แบตเตอรี่ไม่สามารถรับมือกับการทำความร้อนในห้องได้ ให้ตรวจสอบว่ามีอากาศอยู่ในระบบทำความร้อนหรือไม่ ช่องอากาศในหม้อน้ำเป็นเรื่องปกติ โดยจะเห็นได้จากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของอุปกรณ์เมื่อส่วนบนยังคงเย็นอยู่ ความโปร่งสบายของแบตเตอรี่ในตอนแรกจะลดการถ่ายเทความร้อนลงเล็กน้อย แต่หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขทันเวลา ก๊าซที่สะสมจะปิดกั้นเส้นทางของสารหล่อเย็นและห้องจะไม่ได้รับความร้อนเต็มที่

ฟองอากาศรบกวนการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นอย่างอิสระเนื่องจากช่องแคบลงและทำให้เกิดเอฟเฟกต์เสียงที่เฉพาะเจาะจง สัญญาณของรถติด ได้แก่ เสียงในท่อ ฟองสบู่ และเสียงดัง ใน กรณีที่ยากลำบากเพิ่มการสั่นสะเทือนของท่อด้วย

ฟองอากาศขนาดเล็กที่ยังไม่ได้ก่อตัวเป็นปลั๊ก แต่ถูกปล่อยออกมาจากสารหล่อเย็นแล้วให้เปลี่ยนเป็นส่วนผสมของน้ำและอากาศ เธอเป็นอันตรายสำหรับ ปั๊มหมุนเวียนไม่เหมาะกับการสูบแก๊ส บนเพลา หน่วยสูบน้ำมีการติดตั้งตลับลูกปืนเลื่อนซึ่งจะต้องอยู่ในตัวกลางที่เป็นของเหลว ปริมาณอากาศที่สูงในสารหล่อเย็นทำให้เกิดการสึกหรอขององค์ประกอบก่อนเวลาอันควรอันเนื่องมาจากผลของแรงเสียดทานแบบแห้ง

หากคุณไม่ไล่ลมออกจากระบบทำความร้อน ส่วนเกินของสารหล่อเย็นอาจทำให้ปั๊มหมุนเวียนหยุดทำงานหรือพังได้ สิ่งนี้เป็นอันตรายต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งที่ไม่ได้ติดตั้งระบบอัตโนมัติ: เมื่อการไหลเวียนหยุดลง สารหล่อเย็นที่ระบายความร้อนแล้วจะไม่ไหลเข้าไปในแจ็คเก็ตน้ำของหม้อต้มอีกต่อไป ของเหลวที่มีความร้อนสูงเกินไปและการเดือดในพื้นที่อับอากาศอาจเกิดการระเบิดได้หากกลุ่มความปลอดภัยไม่ทำงาน

เมื่อรู้วิธีกำจัดอากาศออกจากระบบทำความร้อน คุณสามารถจัดการกับเลนส์อากาศในหม้อน้ำที่ทำจากวัสดุที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนและการเจริญเติบโตมากเกินไป อากาศประกอบด้วยคาร์บอนไดออกไซด์และออกซิเจน และมีส่วนช่วยในการสลายเกลือแคลเซียมและแมกนีเซียมที่ละลายในน้ำ ปฏิกิริยาเกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงสารประกอบไฮโดรคาร์บอเนตก่อตัวเป็นชั้นของหินปูน และคาร์บอนไดออกไซด์ส่งเสริมการกัดกร่อน พื้นผิวโลหะ- ส่งผลให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้น

เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบอันไม่พึงประสงค์เมื่อสตาร์ทระบบทำความร้อนที่บ้านหลังช่วงปิดเทอมฤดูร้อน คุณควรตรวจสอบว่ามีช่องอากาศหรือไม่ หากมีอากาศถ่ายเทให้รีบดำเนินการเพื่อขจัดปัญหา

ระบบทำความร้อนแบบไม่มีแอร์ล็อค

เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศในระบบทำความร้อนส่วนบุคคลไม่สะสมในพื้นที่ที่มีปัญหา แต่ออกไปข้างนอก จำเป็น:

• ออกแบบและติดตั้งท่ออย่างถูกต้องติดตั้งหม้อน้ำอย่างถูกต้อง
• ใช้ช่องระบายอากาศแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล

มาดูวิธีไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติและการเดินสายไฟด้านบนกัน- เมื่อจัดวางท่อ สิ่งสำคัญคือต้องรักษามุมเอียงที่ฟองอากาศจะเคลื่อนขึ้นด้านบนอย่างอิสระไปยังจุดสูงสุดของวงจร โดยไม่สะสมที่ทางเลี้ยวและพื้นที่ราบ ที่จุดสูงสุดของระบบดังกล่าว จะต้องติดตั้งถังขยายแบบเปิดเพื่อให้ฟองอากาศเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ

ในการไล่อากาศออกจากระบบที่มีการบังคับการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นหรือระบบแรงโน้มถ่วงที่มีการเดินสายไฟด้านล่าง จะใช้หลักการที่แตกต่างออกไป ท่อส่งกลับได้รับการติดตั้งที่ทางลาด (ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการระบายของเหลวออกจากระบบ) และที่จุดสูงสุดของแต่ละวงจรจะมีการติดตั้งวาล์วอัตโนมัติซึ่งอากาศจะถูกระบายออกในขณะที่สะสม

นอกจากช่องระบายอากาศอัตโนมัติแล้ว ระบบยังใช้วาล์ว Mayevsky แบบแมนนวลอีกด้วย ช่องระบายอากาศดังกล่าวติดตั้งบนหม้อน้ำทำความร้อน - ที่ท่อด้านบนซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามของท่อที่จ่ายสารหล่อเย็นที่ให้ความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศเข้าสู่วาล์วและไม่สะสมอยู่ในท่อร่วมหม้อน้ำด้านบน แนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนในมุมเล็กน้อย การปล่อยอากาศจะดำเนินการด้วยตนเองตามความจำเป็น

จะหาแอร์ล็อคได้อย่างไร?

ตามหลักการแล้ว ระบบจะจัดการกับการระบายอากาศอย่างอิสระด้วยวาล์วอัตโนมัติที่ปล่อยอากาศออกไป หากคุณพบว่าอุปกรณ์ทำความร้อนเฉพาะหรือบางส่วนของวงจรทำงานไม่ถูกต้อง คุณต้องค้นหาบริเวณที่อากาศสะสมอยู่

แตะหม้อน้ำ - หากส่วนบนเย็นกว่าส่วนล่างแสดงว่าน้ำหล่อเย็นไม่ไหลไปที่นั่น- หากต้องการปล่อยอากาศ ให้เปิดวาล์ว Mayevsky ที่ติดตั้งบนเหล็ก อลูมิเนียม หรือ หม้อน้ำ bimetallicหรือวาล์ววาล์วซึ่งติดตั้งอยู่บนแบตเตอรี่เหล็กหล่อ

คุณยังสามารถกำหนดตำแหน่งของการออกอากาศด้วยเสียง - ภายใต้สภาวะปกติสารหล่อเย็นจะเคลื่อนที่เกือบจะเงียบ ๆ เสียงไหลจากภายนอกและเสียงล้นเกิดขึ้นเนื่องจากมีสิ่งกีดขวางในการไหล.

แตะท่อโลหะและอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยการเป่าเบา ๆ - ในบริเวณที่มีอากาศสะสมเสียงจะดังขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

การกำจัดแอร์ล็อค

หากมีการระบายอากาศแบบแมนนวลบนหม้อน้ำ จะไม่มีปัญหาในการไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่ ใช้ไขควงหรือประแจมาตรฐาน ก้านของก๊อก Mayevsky จะคลายเกลียวออกเล็กน้อยขณะอยู่ข้างใต้ รูระบายน้ำเปลี่ยนภาชนะที่เหมาะสม (ขวดแก้วขนาดครึ่งลิตรก็เพียงพอแล้ว) อากาศที่มีเลือดออกจากระบบทำความร้อนโดยใช้ช่องระบายอากาศแบบแมนนวลจะมาพร้อมกับเสียงฟู่และผิวปากจากนั้นจึงปรากฏการกระเด็นหลังจากนั้นสารหล่อเย็นเริ่มไหลเป็นกระแสบาง ๆ ในขั้นตอนนี้ควรปิดก๊อกน้ำ Mayevsky

ใส่ใจ! หากแบตเตอรี่ยังคงร้อนได้ไม่ดีหลังจากการระบายอากาศ ปัญหาอาจเกิดจากการอุดตัน ในกรณีนี้อุปกรณ์ทำความร้อนจะถูกถอดและล้าง หลังจากติดตั้งหม้อน้ำใหม่แล้ว ให้ตรวจสอบระบบว่ามีช่องลมหรือไม่

หากต้องการถอดแอร์ล็อคออกจากระบบทำความร้อน หากมีสะสมออกไปจากช่องระบายอากาศ (แบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ) ให้ดำเนินการดังนี้:

1. เปิดก๊อกน้ำหรือวาล์วอากาศที่อยู่ใกล้กับฟองอากาศมากที่สุด
2. พวกเขาเริ่มค่อยๆ เติมระบบด้วยสารหล่อเย็นเพื่อให้ของเหลวเนื่องจากปริมาตรเพิ่มขึ้น ไล่ฟองอากาศไปทางช่องระบายอากาศแบบเปิด

จะทำอย่างไรในกรณีที่ยากลำบากเมื่อไม่ได้ถอดปลั๊กโดยเติมน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม? ในสถานการณ์เช่นนี้ นอกเหนือจากการเพิ่มปริมาณสารหล่อเย็นแล้ว ยังจำเป็นต้องเพิ่มแรงดัน ทำให้ของเหลวร้อนถึงอุณหภูมิวิกฤตอีกด้วย คุณควรดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อไม่ให้ถูกน้ำร้อนลวกจากการกระเด็นที่มาพร้อมกับการปล่อยอากาศผ่านวาล์วอัตโนมัติ

สำคัญ! หากปลั๊กถูกสร้างขึ้นอย่างเป็นระบบในส่วนเดียวกันของท่อ ให้ตัดทีในตำแหน่งนี้และติดตั้งวาล์วอัตโนมัติ

บทสรุป

โดยการซื้อ อุปกรณ์ทำความร้อนให้ความสนใจกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือของช่องระบายอากาศอัตโนมัติ - ต้องทำงานอย่างถูกต้องเพื่อที่คุณจะต้องเริ่มกำจัดปัญหาอากาศติดหลังจากระบายและเติมวงจรด้วยสารหล่อเย็นเท่านั้น หากคุณรู้วิธีไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน ขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหามากนัก

จากผู้เขียน:สวัสดีเพื่อนๆ! หลายๆ คนคงเคยเจอสถานการณ์ที่แบตเตอรี่เย็นกะทันหันแน่นอน บางครั้งก็สมบูรณ์ บางครั้งก็ในสถานที่ นอกจากนี้ยังมีกรณีที่หม้อน้ำในห้องหนึ่งเย็นกว่าอีกห้องหนึ่งมากหรือหม้อน้ำทั้งหมดเริ่มส่งเสียงฟู่และไหลโครมด้วยความไม่พอใจ

เหตุผลนี้เหมือนกันเสมอ - การก่อตัวของล็อคอากาศในระบบ อุปกรณ์พิเศษ - เครน Mayevsky - จะช่วยรับมือกับภัยพิบัตินี้ นอกจากนี้ขั้นตอนก็ค่อนข้างง่าย เราจะบอกคุณในบทความวันนี้ว่าก๊อกน้ำ Mayevsky คืออะไร วิธีไล่อากาศด้วยความช่วยเหลือ และหลักการทั่วไปของการตากแบตเตอรี่คืออะไร

สาเหตุของแอร์ล็อค

ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าอยู่ที่ไหนในโลก หม้อน้ำปิดมีการรับอากาศและแม้แต่ในปริมาณที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบทั้งหมด อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้:

• ขั้นตอนที่ไม่ถูกต้องในการจ่ายความร้อนให้กับบ้าน ในทางที่ดีควรทำอย่างช้าๆ และควรปล่อยอากาศออกซ้ำๆ ในระหว่างกระบวนการ
• ละเมิดความรัดกุมของส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบทำความร้อน ในกรณีนี้อากาศจะเข้าไปอยู่ตลอดเวลาและวิธีเดียวที่จะออกจากสถานการณ์นี้คือการซ่อมแซม
• การเปลี่ยนหม้อน้ำ หลังจากถอดแบตเตอรี่เก่าออกแล้วติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ จะมีอากาศอยู่ในระบบอยู่เสมอ ถ้าคุณไม่เลือดออกก่อนสตาร์ท มันจะกลายเป็นปลั๊กขวางทางน้ำ ยังไงก็ตามนี่คือที่สุด เหตุผลทั่วไปการเกิดปัญหา
• สารหล่อเย็นคุณภาพต่ำนั่นเอง ปริมาณอากาศในน้ำโดยตรงอาจสูงเกินไป และเมื่อเวลาผ่านไป อากาศทั้งหมดก็จะรวมตัวอยู่ในปลั๊กเดียวกัน

ผลที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดของปรากฏการณ์นี้คือการขาดความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากปัญหาเกิดขึ้นในช่วงกลางฤดูหนาว หม้อน้ำทำความร้อนก็หยุดทำงาน แต่ปัญหาไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น

ตัวอย่างเช่น อากาศส่งผลเสียอย่างมากต่อโลหะที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ ในกรณีเช่นนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการกัดกร่อนซึ่งสามารถทำลายอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว

อีกปัจจัยหนึ่งคือความแตกต่างของอุณหภูมิ อันเป็นผลมาจากการปรากฏตัวของล็อคอากาศส่วนหนึ่งจะถูกทำให้ร้อนและส่วนที่สองจะถูกทำให้เย็นลง การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวนำไปสู่การทำลายองค์ประกอบต่างๆ อีกครั้ง

ปัญหาที่สามเกี่ยวข้องกับตลับลูกปืนของปั๊มหมุนเวียน การดำเนินการของพวกเขาจำเป็นต้องมีน้ำอยู่รอบๆ อากาศกระตุ้นให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ดังนั้นปั๊มหมุนเวียนจึงสามารถพังทลายลงได้อย่างรวดเร็ว

จากที่กล่าวมาข้างต้นเป็นที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องจัดการกับปัญหาอากาศติด วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือใช้เครน Mayevsky

การออกแบบและประเภทของเครน Mayevsky

แหล่งที่มา: แม่บ้าน.ru

เครน Mayevsky ประกอบด้วยหลายส่วน:

• วาล์วเข็มรูปกรวย เมื่อปิดน้ำจะกักเก็บอยู่ในแบตเตอรี่ได้สำเร็จ วาล์วเปิดจะปล่อยอากาศที่สะสมอยู่ภายในระบบ
• สกรูปรับ - ส่วนที่วาล์วเข็มเปิดและปิด
• ประแจสี่เหลี่ยม - จำเป็นต้องหมุนสกรูปรับตั้งได้ อย่างไรก็ตามหากไม่มีอุปกรณ์พิเศษคุณสามารถใช้ไขควงธรรมดาได้
• ตัวเรือนซึ่งซ่อนวาล์วเข็มไว้ โดยทั่วไปจะทำจากโลหะผสมที่ใช้ทองเหลือง ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

องค์ประกอบเหล่านี้เป็นพื้นฐานของการออกแบบ แต่มีความแตกต่างบางประการในบางพันธุ์ โดยทั่วไปเครน Mayevsky แบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: อุปกรณ์แบบแมนนวล, อัตโนมัติและมีฟิวส์ในตัว มาดูกันดีกว่า:

• คู่มือแสดงถึงสิ่งเดียวกัน การออกแบบที่เรียบง่ายอธิบายไว้ข้างต้น หากจำเป็น ให้หมุนสกรูปรับโดยใช้ไขควงหรือประแจสี่ด้าน ลมจะถูกปล่อยออกมา จากนั้นจึงขันสกรูกลับเข้าไป อุปกรณ์นี้เรียบง่ายและเชื่อถือได้อย่างแน่นอน
• ไม่มีวาล์วเข็มใน faucet อัตโนมัติบทบาทของส่วนนี้เล่นโดยลูกลอยที่ทำจากพลาสติก ระบบ การควบคุมด้วยตนเองก็ไม่เป็นเช่นนั้น แต่หากจำเป็น คุณยังสามารถปรับการทำงานด้วยตนเองได้ หลักการทำงานค่อนข้างง่าย: ภายในตัวเครื่องทองเหลืองจะมีทุ่นลอยซึ่งเคลื่อนที่ขึ้นอยู่กับปริมาณอากาศที่สะสมอยู่ในระบบ เมื่อเคลื่อนที่ก็จะเปิดชัตเตอร์ อากาศจะถูกปล่อยออกมาทางด้านหลัง จากนั้นทุ่นจะลอยขึ้นกลับเพื่อปิดกั้นรูที่เกี่ยวข้อง
• อุปกรณ์ที่มีฟิวส์ไม่เพียงกำจัดระบบอากาศส่วนเกินเท่านั้น แต่ยังควบคุมแรงดันในนั้นด้วย หากตัวบ่งชี้นี้เพิ่มขึ้นเป็น 15 บรรยากาศวาล์วพิเศษในอุปกรณ์จะถูกเปิดใช้งานโดยจะปล่อยส่วนที่เกินออกมา เป็นการดีที่สุดที่จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวบนท่อที่ทำจากเนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ทนต่อแรงดันสูงเกินไป

ในการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับกรณีของคุณคุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างบางประการโดยเฉพาะประเภทของเครื่องทำความร้อน หากเป็นแบบรวมศูนย์ก็เหมาะสมที่จะติดตั้งเฉพาะเครน Mayevsky แบบแมนนวลเท่านั้น ตามกฎแล้วน้ำในระบบทำความร้อนดังกล่าวสกปรกมาก พันธุ์อัตโนมัติอุปกรณ์อาจทำงานล้มเหลวอย่างรวดเร็วหรือต้องทำความสะอาดอย่างต่อเนื่อง

แต่สำหรับบ้านส่วนตัว ระบบอัตโนมัตินั้นสมบูรณ์แบบ เนื่องจากคุณภาพน้ำในหม้อน้ำอยู่ในระดับที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง นอกจากนี้เครนจะบันทึกสถานการณ์โดยอัตโนมัติในกรณีที่ต้องติดตั้ง เข้าถึงยาก: ตัวอย่างเช่น ในช่องที่ผนังไม่อนุญาตให้คุณเข้าใกล้สกรูควบคุมแบบแมนนวล

สำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่ายังมีเครน Mayevsky พิเศษพร้อมระบบควบคุมแบบแมนนวล แต่ ตัวเลือกที่ดีที่สุดการติดตั้งช่องระบายอากาศทองเหลืองด้วย หลักการอัตโนมัติงาน. ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีความทนทานสูงและใช้งานง่าย

การติดตั้งและการใช้งาน

แหล่งที่มา: teplodvor.ru

สิ่งที่สำคัญที่สุดในขั้นตอนการติดตั้งเครน Mayevsky คือการเลือกจุดติดตั้งที่เหมาะสม คุณต้องมีส่วนในส่วนบนของหม้อน้ำซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับทางเข้า น้ำร้อนเข้าไปในแบตเตอรี่ นี่คือจุดที่อากาศเกิดการสะสมจำนวนมาก

เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีสถานที่พิเศษสำหรับติดตั้งก๊อกน้ำ Mayevsky อยู่แล้ว ก่อนการติดตั้งจะต้องปิดด้วยปลั๊ก จะต้องถอดออกหลังจากระบายน้ำทั้งหมดออกจากระบบทำความร้อนแล้วจึงยึดก๊อกน้ำในตำแหน่งที่เหมาะสม

เพื่อให้การเชื่อมต่อมีความน่าเชื่อถือมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มีการใช้ปะเก็นซีลยางชนิดพิเศษ นอกจากนี้ จะต้องปิดผนึกเกลียวเบา ๆ โดยใช้เทป FUM หรือใยลินิน

ในเก่า แบตเตอรี่เหล็กหล่อตามกฎแล้วไม่มีที่ว่างสำหรับการแตะ Mayevsky ดังนั้นขั้นตอนการติดตั้งจะค่อนข้างซับซ้อนกว่าเล็กน้อย มีปลั๊กขนาดใหญ่อยู่ที่ด้านข้างหม้อน้ำนี้ จำเป็นต้องเจาะรูในนั้นและเส้นผ่านศูนย์กลางของมันควรจะเล็กกว่าเกลียวเกลียวเล็กน้อย

จากนั้นจึงทำเกลียวภายในรูนี้โดยใช้แม่พิมพ์พิเศษ ในที่สุดก็มีการติดตั้งและปิดผนึกก๊อกน้ำ Mayevsky ในลักษณะเดียวกับในกรณีของหม้อน้ำสมัยใหม่ อย่าลืมว่างานทั้งหมดจะดำเนินการเฉพาะในกรณีที่ไม่มีน้ำในระบบทำความร้อนเท่านั้น

มาดูวิธีใช้วาล์ว Mayevsky เพื่อไล่อากาศส่วนเกินออกจากหม้อน้ำกัน โดยธรรมชาติแล้วเราจะพูดถึงความหลากหลายแบบแมนนวล เนื่องจากส่วนที่เหลือทำงานโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์

1. ในการเตรียมการ ให้วางอ่างล้างหน้าหรือภาชนะเปล่าอื่น ๆ ลงบนพื้นใต้บริเวณที่จะมีงานทำ เตรียมผ้าขี้ริ้วไปด้วย เมื่อคุณปล่อยอากาศ น้ำจะไหลออกมาในช่วงหนึ่ง ดังนั้นคุณควรป้องกันไม่ให้ตกลงบนพื้น
2. หากมั่นใจในประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนด้วยการใช้ปั๊มพิเศษ ควรปิดอย่างน้อย 10 นาทีก่อนเปิดก๊อกน้ำ ในระหว่างการทำงานของปั๊มดังกล่าว อากาศไม่มีเวลาสะสม ณ จุดใดจุดหนึ่งแต่กลับถูกกระจายไปตามน้ำทั่วทั้งระบบ จึงไม่มีประโยชน์จากการตกเลือด
3. หลังจากการเตรียมการเสร็จสิ้น คุณจะต้องคลายเกลียวสกรูล็อคออกอย่างระมัดระวัง ทำได้โดยใช้กุญแจพิเศษที่ให้มาในชุดหรือใช้ไขควงก็ได้ คุณต้องหมุนทวนเข็มนาฬิกา ประมาณ 1/4 หรือ 1/2 รอบ ให้เราพูดถึงความถูกต้องอีกครั้ง คุณต้องหมุนสกรูอย่างนุ่มนวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเริ่มสตาร์ทหม้อน้ำใหม่
4. เนื่องจากการหมุนสกรู อากาศจะเริ่มระบายออกทางก๊อกน้ำ ช่วงเวลานี้สามารถกำหนดได้ด้วยเสียงฟู่ที่เฉพาะเจาะจง คุณต้องเก็บ faucet ไว้ ตำแหน่งที่เปิดจนกระทั่งน้ำไหลออกมาแทนอากาศ ในตอนแรก สตรีมจะเป็นระยะๆ ซึ่งหมายความว่ากระบวนการยังไม่เสร็จสิ้น แต่เมื่อกระแสต่อเนื่อง คุณสามารถปิดก๊อกน้ำ Mayevsky ได้

หากหลังจากขั้นตอนนี้ แบตเตอรี่ไม่เริ่มร้อนขึ้น แสดงว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่อากาศ เป็นไปได้มากว่ามีการอุดตันในระบบทำความร้อน คุณจะจัดการเองไม่ได้ จึงต้องโทรเรียกทีมประปา

อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อนในกระบวนการไล่อากาศออกจากหม้อน้ำโดยใช้ก๊อกน้ำ Mayevsky แต่อาจเกิดปัญหาสองประการ ประการแรกบางครั้งเกิดขึ้นว่ารูที่อากาศออกมาอุดตัน ในกรณีนี้คุณสามารถแก้ไขปัญหาด้วยเข็มหรือสิ่งอื่นที่บางและแหลมคมได้

ประการที่สอง หากคุณไม่ค่อยมีเลือดออกจากแบตเตอรี่ สกรูปรับตั้งอาจเป็นสนิมได้ เห็นได้ชัดว่าการพลิกตัวเขาไปในสถานการณ์เช่นนี้จะเป็นปัญหา ในกรณีนี้คุณจะต้องมีสเปรย์หล่อลื่นพิเศษซึ่งสามารถหาซื้อได้ตามร้านค้าที่เกี่ยวข้อง

ฉีดผลิตภัณฑ์นี้ลงบนเกลียวสกรูแล้วรอสักครู่ หลังจากนี้ขั้นตอนการคลายเกลียวไม่ควรเจ็บปวด เพื่อป้องกันสถานการณ์ที่คล้ายกันในอนาคต ทุกครั้งหลังจาก Mayevsky ให้ปฏิบัติต่อสกรูปรับด้วยสารหล่อลื่นซิลิโคนชนิดพิเศษ ซึ่งจะช่วยป้องกันการสัมผัสน้ำและอากาศในระบบทำความร้อน

แม้แต่เครน Mayevsky ที่ง่ายที่สุดและราคาไม่แพงที่สุดก็สามารถให้บริการได้อย่างซื่อสัตย์ เป็นเวลาหลายปีด้วยการใช้และการดูแลอย่างเหมาะสม ดังนั้นควรทำความสะอาดและหล่อลื่นอุปกรณ์นี้เป็นระยะๆ ในกรณีนี้ แบตเตอรี่จะทำให้บ้านของคุณร้อนอยู่เสมอ ขอให้โชคดี!

บทความนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับวิธีไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน และวิธีป้องกันไม่ให้กลับมาออกอากาศซ้ำ ในนั้นฉันจะพูดถึงวิธีแก้ปัญหาสำหรับแผนการทำความร้อนที่แตกต่างกันและ ระดับที่แตกต่างกันคุณสมบัติของผู้อ่าน สาเหตุของการล็อคอากาศ และการป้องกันการก่อตัวของมัน

ทำไมสิ่งนี้ถึงไม่ดี?

1. อันตรายของการล็อคอากาศในวงจรทำน้ำร้อนคืออะไร?

อันตรายหลักคือสามารถหยุดการไหลเวียนในวงจรทั้งหมดหรือในแต่ละส่วนได้อย่างสมบูรณ์ แรงดันตกคร่อมในระบบทำความร้อนทั่วไป อาคารอพาร์ตเมนต์ระหว่างส่วนผสมหลังลิฟต์วอเตอร์เจ็ตกับทางกลับ (นั่นคือ ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของวงจรทำความร้อน) จะต้องไม่เกิน 0.2 กก./ซม. บนไรเซอร์ที่แยกจากกัน มันสอดคล้องกับแรงดันไม่กี่เซนติเมตรของคอลัมน์น้ำ

ความแตกต่างนี้ไม่เพียงพอที่จะเอาชนะความแตกต่างของความหนาแน่นของอากาศและน้ำได้ เป็นผลให้ด้านบนของไรเซอร์ยังคงโปร่งสบายและการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในนั้นเป็นไปไม่ได้ ผลที่ตามมาคือการขาดความร้อนในอพาร์ทเมนต์และในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงครั้งแรก ส่วนหนึ่งของวงจรทำความร้อนจะละลายน้ำแข็ง

นอกจากนี้ อาคารอพาร์ตเมนต์ที่สร้างโดยโซเวียตส่วนใหญ่ยังคงใช้เหล็กสีดำเพื่อให้ความร้อน การสัมผัสกับอากาศในสภาวะที่มีความชื้นสูงจะช่วยลดอายุการใช้งานของท่อลงอย่างมาก การกัดกร่อนคุณรู้ไหม

อากาศมาจากไหน?

1. แบตเตอรี่โปร่งสบายมาจากไหน? วงจรควรจะเต็มตลอดทั้งปีไม่ใช่หรือ?

ต้อง. มีคำแนะนำที่เข้มงวดเกี่ยวกับเรื่องนี้จาก Heat Networks ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบการทำงานของระบบทำความร้อนส่วนกลาง

เท่านั้น - นั่นคือปัญหา! - นอกจากคำแนะนำแล้ว ยังมีความจริงอันโหดร้ายอีกด้วย:

• ฤดูร้อนเป็นเวลาสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซมวาล์วปิดบนไรเซอร์และในชุดลิฟต์ การเติมวงจรและการไล่อากาศจากไรเซอร์แต่ละตัวหลังจากเปลี่ยนวาล์วแต่ละตัวและการล้างโครงสร้างตัวเรือนจะทำให้การจ่ายน้ำสิ้นเปลืองหากดำเนินการเสร็จสิ้น

ฤดูร้อนเป็นเวลาตรวจสอบวาล์วปิดเพื่อให้ความร้อน

• ผู้พักอาศัยในอพาร์ทเมนต์ในช่วงวันหยุดมักจะสับสนกับการเปลี่ยนและเคลื่อนย้ายหม้อน้ำ ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็ทิ้งคนตื่นนอนหรือแม้แต่บ้านทั้งหลังด้วย
• เมื่อวาล์วปิดและวงจรเย็นลง ปริมาตรของสารหล่อเย็นในนั้นจะลดลง ฟิสิกส์อย่างไรก็ตาม ทันทีที่คุณเปิดวาล์วใดๆ ตัวยกจะดูดอากาศอย่างมีเสียงดัง
• ในที่สุด หลังจากที่ความร้อนหยุดลง หม้อน้ำเหล็กหล่อที่ระบายความร้อนมักจะเริ่มรั่วระหว่างส่วนต่างๆ เหตุผลก็คือการขยายตัวทางความร้อนแบบเดียวกัน หลังจากการรั่วไหลครั้งที่สิบหรือสิบห้าในทางเข้าเดียว ช่างต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบาก: ใช้เวลาตลอดฤดูร้อนในการสร้างแบตเตอรี่ใหม่และเปลี่ยนปะเก็น หรือเพียงแค่รีเซ็ตวงจรเป็นเวลาสองสามเดือนที่เหลือจนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ร่วง

เพลย์ออฟยังไง.

วิธีการถอดวงจรทำความร้อนออกจากอากาศสามารถคาดเดาได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยสองประการ:

• จากการกำหนดค่าของมัน ระบบเติมด้านล่างและด้านบนได้รับการออกแบบแตกต่างกัน
• คุณเป็นใคร - ผู้เช่าอพาร์ทเมนต์แห่งใดแห่งหนึ่งหรือบริการช่างเครื่อง อาคารอพาร์ตเมนต์- สิ่งนี้จะกำหนดเป้าหมายของคุณ: คุณควรพยายามวิ่งยกให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่ต้องขึ้นไปชั้นบน

การเติมด้านล่างระดับการเข้าถึง - ผู้ใช้

1. การถอดแอร์ล็อคในบ้านที่มีไส้ด้านล่างจะเป็นอย่างไรหากคุณเป็นเจ้าของอพาร์ทเมนต์แห่งหนึ่งในอาคารอพาร์ตเมนต์

คุณลักษณะสำคัญของการเติมด้านล่างคือการเชื่อมต่อแบบคู่ของตัวเพิ่มความร้อน การบรรจุขวดสำหรับส่งและส่งคืนจะอยู่ที่ชั้นใต้ดิน ตัวยกถูกตัดออกจากวาล์วหลังจากนั้นจะมีปลั๊กหรือก๊อกน้ำสำหรับระบายน้ำ

อากาศทั้งหมดจากระบบทำความร้อนไส้ด้านล่างจะถูกบังคับให้เข้าไปที่ส่วนบนของไรเซอร์แต่ละคู่ ในอพาร์ทเมนต์ที่ชั้นบนสุดหรือ (ไม่บ่อยนัก) ในห้องใต้หลังคาจะมีจัมเปอร์อยู่ระหว่างผู้ตื่น โดยตรงหรือในฝาหม้อน้ำของหม้อน้ำตัวใดตัวหนึ่งจะมีวาล์ว Mayevsky ซึ่งเป็นอุปกรณ์ง่ายๆที่ช่วยให้คุณไล่อากาศได้

สำหรับผู้อยู่อาศัยที่ชั้นบนสุดก็เพียงพอที่จะหมุนก๊อกน้ำครึ่งรอบแล้วรอจนกว่าน้ำจะไหลออกมาเป็นลำธารบาง ๆ แทนที่จะส่งเสียงฟู่ หากคุณอาศัยอยู่ด้านล่าง ให้ไปเยี่ยมเพื่อนบ้านชั้นบนตามเวลาที่สะดวกสำหรับพวกเขา

หากผู้พักอาศัยชั้นบนไม่ได้ย้ายเข้าหรือออกไป ปัญหาจะได้รับการแก้ไขโดยองค์กรการเคหะที่ให้บริการบ้าน งานของคุณคือบันทึกข้อเรียกร้องเกี่ยวกับการขาดความร้อนในอพาร์ตเมนต์

หากปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไขใน โดยเร็วที่สุดคุณมีสิทธิ์เรียกร้องการคำนวณใหม่เพื่อให้ความร้อนดังนั้นนักพัฒนาที่อยู่อาศัยมักจะพยายามทำทุกอย่างที่เป็นไปได้และเป็นไปไม่ได้ที่จะเริ่มตัวยก

การเติมด้านล่างระดับการเข้าถึง - ผู้ดูแลระบบ

1. เตะออกยังไง. อากาศติดขัดจากระบบทำความร้อนแบบเติมด้านล่าง หากคุณเป็นมิตรกับระบบประปาและสามารถเข้าถึงห้องใต้ดินได้?

บายพาสวงจรทำความร้อนทั้งหมด ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะปิดวาล์วทำความร้อนของบ้านตัวใดตัวหนึ่งและเปิดทางระบายลงในท่อระบายน้ำทิ้งที่อยู่ด้านหน้า หากอากาศไม่ระบายออกไปหลังจากผ่านไป 5-10 นาที ระบบสามารถบายพาสไปในทิศทางตรงกันข้ามได้ (จากจ่ายไปกลับหรือจากจ่ายกลับ)

อย่าลืมหลังจากปิดการรีเซ็ตแล้ว ให้คืนวาล์วกลับสู่โหมดการทำงาน: วาล์วปิดที่ทางเข้าและทางออกของวงจรทำความร้อนจะต้องเปิดจนสุด

หากปัญหาเกี่ยวข้องกับผู้ตื่นแต่ละคน ในหลายกรณี ก็สามารถเปลี่ยนเส้นทางจากห้องใต้ดินได้เช่นกัน หลังจากปิดวาล์วบนไรเซอร์คู่ใดตัวหนึ่งแล้ว ให้เปิดช่องระบายอากาศ หากมีอากาศจำนวนมากออกมาจากก๊อกน้ำพร้อมกับน้ำ คุณก็มีโอกาสประสบความสำเร็จ

ก่อนอื่นสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับไรเซอร์คู่หนึ่งซึ่งหนึ่งในนั้นไม่ได้ใช้งานและอันที่สองมีการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อน เมื่อเริ่มต้นน้ำที่จะระบายออกจากไรเซอร์ที่ทำงานเข้าสู่ไรเซอร์ที่ไม่ได้ใช้งาน การกำจัดที่สมบูรณ์อากาศเกิดขึ้นเสมอ

ตัวยกที่จับคู่ตัวใดตัวหนึ่งจะป้อนหม้อน้ำตัวที่สองไม่ได้ใช้งาน

หากมีปลั๊กที่ไรเซอร์แทนที่จะเป็นช่องระบายอากาศ อย่าเพิ่งหมดหวัง เราสามารถลองแก้ไขปัญหาในกรณีนี้ได้เช่นกัน

ต่อไปนี้เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ชัดเจนสองประการ:

• ปิดตัวยกทั้งสองตัวและเมื่อรีเซ็ตแล้ว ให้ติดตั้งแทนปลั๊กตัวใดตัวหนึ่ง บอลวาล์วด้วยด้ายชาย-หญิง ค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้วางแผนไว้ (ราคา บอลวาล์วขนาด DU15 - DU20 มีค่าประมาณ 100-200 รูเบิล) แทบจะไม่ดูเหมือนฝันร้ายสำหรับคุณเนื่องจากขาดความร้อน

• ปิดวาล์วทั้งสองตัวบนตัวยก จากนั้นคลายเกลียวปลั๊กตัวใดตัวหนึ่ง เมื่อย้ายไรเซอร์เพื่อคายประจุแล้วให้หยุดแล้วขันปลั๊กกลับจากนั้นจึงเริ่มในโหมดการทำงาน น้ำที่แขวนอยู่ในท่อที่ค่อนข้างบางจะไม่อนุญาตให้ดูดอากาศส่วนใหม่เข้าไป

เทคนิคนี้ใช้ได้เฉพาะช่วงต้นฤดูร้อนเท่านั้นเมื่ออุณหภูมิของส่วนผสมที่ทางออกลิฟต์ไม่เกิน 45 องศา ในสภาพอากาศหนาวเย็น แทนที่จะสตาร์ทเครื่องไรเซอร์ คุณจะเกิดแผลไหม้สาหัสแทน

การเติมสูงสุดระดับการเข้าถึง - ผู้ดูแลระบบ

1. จะถอดแอร์ล็อคออกจากระบบทำความร้อนของบ้านแบบมีไส้กรองด้านบนได้อย่างไร?

ลักษณะเฉพาะของระบบนี้คือการบรรจุขวดอุปทานจะอยู่ในห้องใต้หลังคาของบ้านโดยมีการไหลกลับอยู่ที่ชั้นใต้ดิน ไรเซอร์แต่ละตัวจะปิดที่จุดสองจุด - ที่ด้านบนและด้านล่าง ไรเซอร์ทุกตัวเท่ากันและบนพื้นเดียวกันมีอุณหภูมิเท่ากัน

เมื่อวงจรเริ่มต้นขึ้น อากาศจะถูกบีบออกจากแบตเตอรี่ทำความร้อน จากนั้นจากไรเซอร์ไปยังขวดจ่าย จากนั้นเข้าสู่ถังขยายแบบปิดซึ่งอยู่ที่จุดสูงสุด เมื่อเปิดวาล์วโรงเรือนแล้ว คุณต้องขึ้นไปที่ห้องใต้หลังคาแล้วเปิดก๊อกน้ำที่ด้านบนของถังสักครู่ หลังจากที่อากาศถูกแทนที่โดยสารหล่อเย็น การไหลเวียนในอากาศทั้งหมดจะกลับคืนมา

ที่ด้านบนขวาคือถังขยายแบบปิดพร้อมวาล์วปล่อยอากาศ

หากคุณห่างไกลจากความลับของวาล์วและเกทวาล์ว เพียงสมัครกับบริษัทผู้ให้บริการ ในบ้านที่มีพื้นที่ชั้นบน คุณจะไม่สามารถระบายอากาศจากแบตเตอรี่ได้ด้วยตัวเอง แต่คุณสามารถเติมอากาศจากห้องใต้หลังคาให้ผู้อยู่อาศัยชั้นบนสุดได้อย่างง่ายดาย

บ้านส่วนตัว ระดับการเข้าถึง - ผู้ดูแลระบบ

1. จะทำอย่างไรในบ้านส่วนตัวถ้าวงจรทำความร้อนหรือบางส่วนไม่เริ่มทำงาน?

ข่าวร้ายก็คือว่า สูตรสากลไม่: วงจรทำความร้อนของบ้านส่วนตัวได้รับการออกแบบแยกกันเสมอ

สิ่งที่ดีคือนักออกแบบได้รับคำแนะนำจากหลักการเดียวกัน:

• ที่ การไหลเวียนที่ถูกบังคับติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติในระบบทำความร้อนใกล้กับปั๊มหมุนเวียน (โดยปกติจะอยู่ด้านหน้าในทิศทางการไหลของน้ำหล่อเย็น) ช่องระบายอากาศสามารถอยู่ในตัวหม้อต้มได้เช่นกัน หากมีอากาศอยู่ในวงจร บางทีวาล์วอากาศอาจอุดตันด้วยเศษหรือตะกรัน

กลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ ตรงกลางมีช่องระบายอากาศอัตโนมัติ

• มีการติดตั้งวาล์วระบายอากาศในอุปกรณ์ทำความร้อนเฉพาะในกรณีที่อยู่เหนือฟิลเลอร์เท่านั้น หากการบรรจุขวดเกิดขึ้นใต้เพดานหรือในห้องใต้หลังคา ให้มองหาวาล์วลมเพื่อให้ความร้อนที่ส่วนบน

• วงเล็บแต่ละอัน (ส่วนโค้งของไส้ในระนาบแนวตั้ง) จะติดตั้งช่องระบายอากาศไว้เสมอ หากไม่มีเหตุผลบางประการ คุณสามารถลองกลั่นขวดเพื่อกำจัดโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งที่อธิบายไว้ข้างต้น

สาเหตุของการขาดการไหลเวียนมักไม่ใช่อากาศ แต่เป็นคันเร่งที่ปิดทั้งหมดหรือบางส่วนบนอุปกรณ์ทำความร้อนหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของวงจร

ภาพถ่ายแสดงคันเร่งที่ทางเข้าหม้อน้ำ หากคลุมไว้แบตเตอรี่จะเย็น

ความปลอดภัย

1. สิ่งที่ไม่ควรทำเมื่อมีเลือดออกในอากาศ?

จินตนาการของมนุษย์นั้นไร้ขีดจำกัดจริงๆ ดังนั้นฉันจะเล่าเฉพาะกรณีซ้ำๆ จากการปฏิบัติของฉันเท่านั้น

แน่นอนว่าจากละครของชาวอพาร์ตเมนต์: ช่างประปาก็มีนิสัยใจคอเป็นของตัวเอง

• อย่าคลายเกลียวก้านออกจากช่องระบายอากาศจนสุด เป็นไปไม่ได้ที่จะห่อกลับด้วยแรงดันน้ำร้อน
• อย่าพยายามคลายเกลียวตัววาล์วออก แม้จะครึ่งรอบแล้วก็ตาม หากด้ายขาดน้ำท่วมอพาร์ทเมนต์จะหลีกเลี่ยงไม่ได้

• มากกว่า ความคิดที่เลวร้ายที่สุดจะคลายเกลียวปลั๊กหม้อน้ำบางส่วนออกเพื่อไล่อากาศ มีแบบอย่าง สุดท้ายที่ฉันรู้คือมีน้ำเดือดท่วมถึง 6 ชั้น

การป้องกัน

1. เป็นไปได้ไหมที่จะปรับเปลี่ยนระบบทำความร้อนด้วยมือของคุณเองเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในการออกอากาศ?

หากคุณอาศัยอยู่ชั้นบนสุดหรือในบ้านส่วนตัว คุณก็สามารถทำได้

สูตรนั้นง่ายมาก:

• ในวงจรอัตโนมัติ ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์ทำความร้อนตามรูปแบบ "ล่างลงล่าง" แม้ว่าอากาศจะสะสมอยู่ภายในหม้อน้ำ แต่ก็จะไม่ส่งผลต่อการไหลเวียนของน้ำผ่านท่อร่วมล่าง ในกรณีนี้ แบตเตอรี่จะร้อนตลอดปริมาตรเนื่องจากมีการนำความร้อนในตัว

• ที่จุดสูงสุดของตัวยกหรือทั้งวงจร ให้ติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติ พวกเขาแทบไม่ต้องการการบำรุงรักษาและล็อคลมไล่ลมโดยที่คุณไม่ได้มีส่วนร่วม

บทสรุป

อย่างที่คุณเห็นปัญหาทั้งหมดของอากาศร้อนสามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้คุณสามารถทำได้จากวิดีโอในบทความนี้ ฉันหวังว่าจะเพิ่มเติมและความคิดเห็นของคุณ ขอให้โชคดีสหาย!