ลาเฟตต์หรือไม้ลามิเนต บ้านรถม้าคืออะไร ข้อดีและข้อเสีย

การตัดแบบนอร์เวย์ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศสแกนดิเนเวีย ในรัสเซีย บางคนเรียกการโค่นบ้านไม้แบบนี้
วัสดุก่อสร้าง สำหรับบ้านไม้ซุงจะใช้รถม้า (คานหรือบล็อกขอบวงรีที่มีความหนาประมาณ 15 - 25 ซม.) ความหนาของแคร่ถูกจำกัดด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของไม้เป็นหลัก โดยพื้นฐานแล้วเครื่องตรวจสอบอัคคีภัยทำจากท่อนไม้หนาเส้นผ่านศูนย์กลาง 30-50 ซม. และดีที่สุด ต้นไม้ที่เหมาะสม- นี่คือต้นสนหรือซีดาร์ ไม้ซุงที่ใช้ขนาดนี้ทำให้บ้านดูน่าประทับใจยิ่งขึ้น นอกจากนี้ เนื่องจากความสูงที่เพิ่มขึ้น ผนังที่ทำจากรถม้าจึงมีมงกุฎน้อยลง ดังนั้นจำนวนข้อต่อจึงลดลง และผนังจะอุ่นขึ้นและกันอากาศเข้าได้มากขึ้น ช่วยลดการสูญเสียความร้อนในบ้านในช่วงที่มีลมกระโชกแรง
คุณสมบัติหลัก การตัดแบบนอร์เวย์เป็นวิธีการเชื่อมต่อมุมแบบล็อคตัวเองแต่ละวิธีซึ่งเรียกว่า "ล็อคแบบนอร์เวย์"
คุณสมบัติที่โดดเด่นของบ้านไม้ซุงของนอร์เวย์คือการออกแบบตัวล็อค เมื่อมันหดตัว ปราสาทจะทรุดตัวลงและติดอยู่ในถ้วย: มงกุฎด้านบนวางชิดกับส่วนล่างและบ้านไม้ก็ถูกกดทับด้วยน้ำหนักของมัน ได้กลายเป็นหนึ่งในสาเหตุของความนิยมของหลังคาชั้นล่างในบ้านไม้ดังกล่าว (ภาพด้านล่าง)


ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น? ถ้วยนอร์เวย์มีรูปทรงลิ่มและมีพื้นผิวเรียบมาก ขอบชามถูกตัดเป็นมุมหนึ่ง และเมื่อท่อนไม้แห้ง รถจะอยู่ข้างใต้ น้ำหนักของตัวเองเริ่มหย่อนคล้อยและป้องกันการเกิดรอยแตกระหว่างชาม นอกจากนี้ยังมีการขัดขวางที่ด้านล่างของชามซึ่งมีการต่อข้อต่อที่เกี่ยวข้องลงในท่อนไม้
เนื่องจากมีรูปร่างเป็นลิ่มและ ข้อต่อเรียบพื้นผิวการเชื่อมต่อจะติดขัดได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระในโบลิ่งและเดือยจะป้องกันไม่ให้ตัวล็อคหลุดออก ด้วยความแน่นหนาของการเชื่อมต่อน้ำจึงไม่เข้าซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่ไม้จะเน่าเปื่อย เทคโนโลยีการตัดแบบ "ลิ่มต่อลิ่ม" เนื่องจากมีการเชื่อมต่อที่มีความหนาแน่นสูง จะป้องกันไม่ให้แคร่เลื่อนและจำกัดขอบล้อไม่ให้เสียรูปเนื่องจากความเค้นที่อาจเกิดขึ้น ในทางตรงกันข้ามระหว่างการใช้บ้านไม้ซุงจะเกิดการบดอัดระหว่างครอบฟัน
จุดเด่นของปราสาทนอร์เวย์คือป้องกันการสูญเสียความร้อนภายใน การเชื่อมต่อมุมและลดปัญหาการหดตัวของไม้ ดังนั้นบ้านไม้ที่ทำจากรถม้าจึงไม่จำเป็นต้องอุดรูรั่วผนังเพิ่มเติม ฉันอยากจะเตือนคุณด้วยว่ายังมีข้อดีเช่นความสามารถในการไม่สร้างการตกแต่งผนังภายในหรือภายนอกเพิ่มเติม (ซับในผนัง ฯลฯ ) ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนวัสดุก่อสร้างได้อย่างมาก
รถม้าจะแตกต่างจากไม้กลมตรงที่จะมีการแตกร้าวมากกว่าเล็กน้อย เนื่องจากเมื่อเลื่อยรถม้า ไม้ที่ตัดแล้วก็จะสูญเสียความแข็งแรงไป เมื่อทำให้แคร่แห้ง จะมีการตัดตามยาวที่ด้านบนและด้านล่าง ซึ่งซ่อนไว้ระหว่างเม็ดมะยมด้านบนและด้านล่างไม่ให้เห็น
กระบวนการตัดโค่นของนอร์เวย์ต้องใช้แรงงานคนมาก และการดำเนินการเกือบทั้งหมดจะดำเนินการด้วยตนเอง

ลักษณะของบ้านไม้ที่เราผลิตจาก Lafet

ประเภทของการตัด: การเจียระไนแบบนอร์เวย์, การเจียระไนเพชร, การเจียระไนแบบแคนาดา
เส้นผ่านศูนย์กลางไม้ซุง: 28-45 ซม.
ความกว้างของตู้: 20-24 ซม.
ความสูงบรรทุก(ยก) : 28-45 ซม.
ไม้: สน, โก้เก๋, ซีดาร์, ต้นสนชนิดหนึ่ง
ระบุราคาสำหรับการผลิตโครงท่อนซุงเป็นรถปืน

ขั้นตอนการตัดไม้ซุงเป็นรถม้า:

การเลือกไม้ มีการตรวจสอบบันทึกว่าไม่มีความเสียหายทางกลไกและทางชีวภาพ (เชื้อรา คราบสีน้ำเงิน)


ทำแคร่ (บล็อก) บนโรงเลื่อย
จากนั้นบันทึกจะถูกประมวลผลด้วยระนาบ
การบด


การจัดตำแหน่งเม็ดมะยมแรกในระดับ
ในเวลาเดียวกันร่องของบ้านไม้ก็ถูกประมวลผล น้ำยาฆ่าเชื้อสำหรับช่วงการก่อสร้าง เราใช้หลายอย่างที่พิสูจน์ตัวเองแล้ว: Senezh Vinta และ Senezh Tor
เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ: เราเพิ่มเม็ดสีสำหรับฆ่าเชื้อ Senezh Vinta (เม็ดสีจะหายไปหลังจากผ่านไป 2 เดือน) เพื่อไม่ให้พลาดบริเวณที่ไม่ผ่านการบำบัด
ทำไมคุณต้องดำเนินการประมวลผล? เมื่อตัดร่องและตัวล็อคของบ้านไม้ซุงจะมีการระบายอากาศไม่ดีและในระหว่างการอบแห้งการควบแน่นจะสะสมเร็วกว่าการระเหย แน่นอนหลังจากโค่นบ้านไม้ซุงจะถูกถอดออกและท่อนไม้มีเวลาระบายอากาศ แต่ก่อนหน้านี้การปรากฏตัวของความชื้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เราไม่ได้เปลี่ยนใจ เราเพียงแบ่งปันประสบการณ์ของเรา


เราดูแลส่วนปลายของบ้านไม้ด้วย Senezh Tor ในภาพด้านบน ปลายบ้านไม้เป็นสีขาว - นี่คือ Senezh Tor

การตัดไม้ซุง
ตามคำขอของลูกค้า การขนส่งสามารถทำได้หลายวิธี
หากจำเป็น ให้ทำการตัดขนถ่ายในแคร่
ในระหว่างการประกอบจะทำการก่อเจล

ชิปของเรา.

• การเลือกไม้อิสระจากแปลง
• เป็นเจ้าของสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่
• มีเครนและรถแทรกเตอร์เป็นของตัวเอง
• ดีบาร์เกอร์.
• คุณสมบัติพิเศษสำหรับการตัดแบบนอร์เวย์
• เราใช้เม็ดสีซีดจาง (อธิบายไว้ข้างต้น)
• การเตรียมหลังคาบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
• ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม
• โปรเจ็กต์นี้ใครก็เป็นคนตัด!

ทำจากลำต้นของต้นไม้โค้งมน คุณจะได้เรียนรู้ว่ารถม้าคืออะไร ทำอย่างไร และทำมาจากอะไร บทความนี้จะบอกคุณเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของบ้านที่ทำจากรถม้าตลอดจนคุณสมบัติการออกแบบของผนัง

บ้านไม้ที่ทำจากไม้ซุงถือเป็น "สิทธิพิเศษ" ของหมู่บ้านรัสเซียมาโดยตลอด ช่างไม้ผู้ชำนาญในพื้นที่ป่าสร้างผลงานชิ้นเอกของสถาปัตยกรรมไม้โดยใช้เครื่องมือดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่ในรัสเซียเท่านั้นที่พวกเขารู้วิธีสร้างจากท่อนไม้ยาว ช่างไม้ต่อเรือชาวนอร์เวย์ซึ่งมีความรู้มากเกี่ยวกับข้อต่อและโครงสร้างไม้ที่เชื่อถือได้ ได้สร้างบ้านมายาวนานจากท่อนไม้ที่แปรรูปด้วยวิธีพิเศษที่เรียกว่ารถม้า

รถม้าคืออะไร

รถม้าเป็นท่อนซุงที่เลื่อยทั้งสองด้านในลักษณะที่ทำให้เกิดระนาบที่ขนานกันสองอัน ในลักษณะนี้เรียกได้ว่าเป็นกระดานขนาดใหญ่ที่มีขอบโค้งมน ขนาดขององค์ประกอบมักจะเป็นมาตรฐาน - 240x400 มม. มีอะนาล็อกในประเทศชื่อ - คานหน้าจั่ว

วัสดุสำหรับการขนส่งอาจเป็นไม้ก่อสร้างประเภทใดก็ได้ แต่โดยปกติจะเป็นไม้สน ต่างจากวัสดุลามิเนตที่มีความยาวยาวสำเร็จรูปตรงที่วัสดุนี้ต้องการคุณภาพของวัตถุดิบ:

1. ไม้คุณภาพสูงสุดจะถูกใช้ในการผลิตรถม้า
2. ลำตัวต้องมีโครงสร้างสม่ำเสมอตลอดความยาว - ไม่สามารถถอดหรือเปลี่ยนข้อบกพร่องได้
3. อนุญาตให้ใช้เฉพาะไม้ที่มีความชื้นปกติ - 12-15% เท่านั้น

มิฉะนั้นองค์ประกอบของบ้านล็อกจะทำซ้ำบันทึกการปัดเศษที่รู้จักกันดี

วิธีทำรถม้า

การสร้างคานหน้าจั่วเป็นขั้นตอนที่ต้องใช้แรงงานคนมาก มีส่วนเกี่ยวข้องมากมายกับมัน แรงงานคนอุปกรณ์และผลงานของผู้เชี่ยวชาญและผู้จัดงาน คุณไม่สามารถจัดการบ้านไม้ดังกล่าวได้ "ด้วยตัวเอง" - โดยปกติแล้วไซต์ดังกล่าวจะจัดไว้ที่สนามฝึกพิเศษ พิจารณาทีละขั้นตอนว่าแคร่ถูกสร้างขึ้นอย่างไรและอย่างไร

การดำเนินการ:การส่งมอบไม้ซุงไปยังสถานที่ฝังกลบ

สิ่งที่คุณต้องการ:ขนส่งสินค้า อุปกรณ์ยก (รถยก)

การดำเนินการ:การถอดขอบของบันทึก

สิ่งที่คุณต้องการ:เคลื่อนย้ายได้ เลื่อยวงเดือนบนล้อและโครงและผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์

ขั้นแรกให้ทำเครื่องหมายที่ส่วนท้าย - ต้องเอาไม้ส่วนเกินออกจำนวนเท่าใด จากนั้นเลื่อยก็เข้ามาเล่น - มันเคลื่อนที่ไปตามท่อนไม้โดยเอาชั้นไม้ออก (30-50 มม.) ระหว่างทางคุณจะได้กระดานและแผ่นพื้นที่ไม่มีการป้องกัน

การดำเนินการ:ปอกเปลือก (เอาเปลือกออก)

สิ่งที่คุณต้องการ:เครื่องบินมืออันทรงพลังคู่หนึ่งและผู้ปฏิบัติงานที่แข็งแกร่งทางร่างกาย

ส่วนที่เหลือของเส้นโค้งถูกประมวลผลด้วยระนาบ - เปลือกไม้และสิ่งผิดปกติจะถูกลบออก จากนั้นทั้งป่าก็มีน้ำยาฆ่าเชื้อ

เพื่อดำเนินการตามที่อธิบายไว้ข้างต้น คุณต้องมีสถานที่ อุปกรณ์ และบุคลากรที่เตรียมไว้ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงช่องว่างหรือตามที่ช่างไม้พูดว่า "ช่องว่าง" สำหรับบ้านไม้ - พวกมันเรียกว่ารถม้า แต่เพื่อที่จะกลายเป็นองค์ประกอบที่ครบถ้วนของบ้านไม้ซุงท่อนไม้ดังกล่าวจะต้องผ่านขั้นตอนที่ยากที่สุดสองขั้นตอน - การตัดและการประกอบ

บ้านไม้ซุงที่ทำจากรถม้ามีความพิเศษอย่างไร?

ลักษณะเฉพาะ บ้านไม้นอร์เวย์ประกอบด้วยท่อนไม้ยึดติดกันเรียกว่า “ปราสาทนอร์เวย์” เมื่อดูอย่างรวดเร็ว เม็ดมะยมจะดูตามปกติ - เป็นแบบมาตรฐาน 900 แต่สิ่งที่น่าสนใจและซับซ้อนที่สุดซ่อนอยู่ภายใน การตัดที่ซับซ้อนเป็นงานของช่างไม้ที่รอบคอบและมีทักษะ

การอธิบายเป็นคำพูดถึงวิธีการตัดนี้ทำได้ยากพอๆ กับการเรียนรู้จากหนังสือ นี้ เหตุผลหลักการแพร่กระจายของเทคโนโลยีค่อนข้างน้อย การเชื่อมต่อใช้เวลานานและต้องใช้ ความแม่นยำสูงและอุปกรณ์ประกอบ—ช่างไม้เรียกงานนี้ว่า “เฟอร์นิเจอร์”

วิดีโอที่ตัดต่อจากนอร์เวย์

ทำไมความยากลำบากเช่นนี้? การเพิ่มความซับซ้อนในการตัดมีเป้าหมาย 5 ประการที่คุ้มค่ากับเวลาลงทุน:

1. มุมที่ซ้อนกันมากขึ้นหมายถึงความน่าเชื่อถือทางกลที่ดีขึ้น
2. การเพิ่มพื้นที่สัมผัสขององค์ประกอบทั้งสองหมายถึงการเพิ่มขึ้นของแรงเสียดทานระหว่างองค์ประกอบทั้งสอง
3. การออกแบบรอยบากจะเอียงมุมที่แรงโน้มถ่วงกระทำต่อองค์ประกอบต่างๆ ในกรณีนี้ภาระจะกระจายอยู่ภายในเอ็นเพื่อกระชับและเสริมกำลังให้มากขึ้น กล่าวอีกนัยหนึ่งการรับน้ำหนักของผนังจะช่วยเสริมการเชื่อมต่อระหว่างเม็ดมะยม
4. ไม่มีตัวยึดจากต่างประเทศโดยสมบูรณ์ - ไม่มีจุดที่มีความเครียดมากเกินไปโหลดทั้งหมดจะกระจายอย่างสม่ำเสมอผ่านไม้เนื้ออ่อน (ค่อนข้าง)
5. ข้อต่อหลายระนาบพร้อมบล็อกผลต่างขั้นบันได (หรือลดขนาดลงอย่างมาก)

วิธีการเชื่อมต่อครอบฟันแบบ "สหสาขาวิชาชีพ" นี้อธิบายได้มาก ตอนนี้เห็นได้ชัดว่าการเพิ่มชั่วโมงและวันที่ลงทุนในบ้านไม้ในระหว่างการก่อสร้างจะส่งผลให้มีการใช้งานในอนาคตหลายปีและหลายทศวรรษ พูดง่ายๆ ก็คือ ชาวนอร์เวย์พยายามใช้สติปัญญาและเทคโนโลยีให้เกิดประโยชน์สูงสุดจากลำต้นของต้นไม้

ข้อดีและข้อเสียของบ้านไม้ที่ทำจากรถม้า

เมื่อวิเคราะห์ข้อมูลข้างต้นคุณควรจำไว้ว่าอุดมคติ วัสดุก่อสร้างไม่มีอยู่จริง

ข้อดี:

1. วัตถุดิบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจากธรรมชาติ - ไม้ นอกจากนี้ยังรวมถึงความสะดวกในการแปรรูปและการยึดองค์ประกอบที่ตามมา (บันได, เพดาน, ฝัก ฯลฯ )
2. ไม่ซ่อนเซนติเมตรในบ้าน ท่อนไม้ที่ยื่นออกมาด้านข้างเป็นปัญหาของบ้านไม้ทั้งหมด ส่วนรอบ- ผนังทำจากรถปืน รูปร่างใกล้กับลำแสงที่ปรับเทียบแล้วและไม่ต้องการ การประมวลผลเพิ่มเติมและการเคลือบ (ยกเว้นการบดบังคับและการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ)
3. การเชื่อมต่อของครอบฟันช่วยเสริมสร้างเอ็นระหว่างการทรุดตัวและการรับน้ำหนักของผนัง
4. ความหนาของไม้ 240 มม. เทียบเท่ากับค่าการนำความร้อน 380 มม งานก่ออิฐ(อิฐหนึ่งก้อนครึ่ง)
5. บ้านไม้ประกอบโดยไม่มีไฟฟ้า (ยกเว้นแสงสว่าง) และไม่มี รัดโลหะ.

ข้อบกพร่อง:

1. กระบวนการสร้างอาคารที่ซับซ้อน ใช้เวลานาน และมีราคาแพง บ้านไม้ซุงทั้งหมดจะถูกประกอบอย่างสมบูรณ์ครั้งแรกที่หลุมฝังกลบ จากนั้นจึงทำเครื่องหมายและแยกชิ้นส่วนเพื่อการขนส่ง
2. ใน 90% ของกรณี - งานแต่ละชิ้นตามสั่ง ซึ่งหมายความว่าต้องมีการวางแผนการก่อสร้างล่วงหน้าประมาณสองปีเพื่อเตรียมวัสดุสำหรับการก่อสร้าง
3. แม้จะอยู่ในรูปแบบของรถม้า ท่อนไม้ก็ยังคงเป็นท่อนไม้ และต้นไม้ก็ยังคงเป็นต้นไม้ ซึ่งหมายความว่าไม้จะต้องเผชิญกับปัญหาทั้งหมดของไม้: การสึกหรอจากสภาพดินฟ้าอากาศ น้ำค้างแข็ง วงจรความชื้น แมลง การเน่าเปื่อยและอื่น ๆ แน่นอนว่า เช่นเดียวกับโครงไม้เนื้อแข็งทั่วไป จะต้องมีการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อทุกๆ 2-3 ปี และอุดรูรั่วทุกๆ 3-6 ปี
4. อันตรายจากไฟไหม้

บ้านไม้จากรถม้าในวิดีโอ

นอกจากคุณลักษณะที่ชัดเจนแล้ว เรายังสามารถสังเกตคุณลักษณะที่เป็นกลางเฉพาะของแคร่ได้อีกด้วย

ในภูมิภาคที่จำเป็นต้องสร้างบ้านจากรถม้าของนอร์เวย์ อาจไม่มีผู้เชี่ยวชาญในการตัดและติดตั้ง จากนั้นจะต้องขนส่งชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปจากระยะไกลซึ่งจะทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้น ในทางกลับกันก็เป็นข้อดีเพราะบ้านสามารถขนย้ายไปได้ทุกที่

โดยรวมแล้ว บ้านไม้ซุงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคนที่เชื่อว่าบ้านไม้ซุงที่มั่นคงดีที่สุด แน่นอน ในแง่ของความน่าเชื่อถือของการยึด รอยบากของนอร์เวย์เป็นตัวอย่างของแนวทางที่สมเหตุสมผลและความเข้าใจในการกระจายน้ำหนัก ความคิดทางเทคนิคและความประหยัดของยุโรปกำลังพิชิตตลาดรัสเซียอย่างถูกต้องโดยให้คุณภาพสูง โซลูชั่นทางเทคนิคและวัสดุ

บ้านที่ทำจากรถม้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศของเรา เทคโนโลยีนี้มาจากนอร์เวย์และเอาชนะตลาดรัสเซียได้อย่างรวดเร็ว

ในการวางแผนการก่อสร้างบ้าน ประเด็นหลักประการหนึ่งคือการเลือกใช้วัสดุ หากทุกคนมีข้อกำหนดด้านสุนทรียภาพของตนเองสำหรับรูปลักษณ์ของอาคาร เกณฑ์ต่างๆ เช่น ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยทั้งหมดก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับโครงการใดๆ ไม้เป็นวัสดุก่อสร้างที่ผสมผสานข้อกำหนดเหล่านี้ได้อย่างลงตัว ปัจจุบันมีเทคโนโลยีมากมาย การก่อสร้างบ้านไม้(ไม้ซุง ท่อนไม้มน การตัดโค่นด้วยมือ) หนึ่งในนั้นคือ การก่อสร้างอาคารจากรถม้านี่คือสิ่งที่เราจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติม

รถม้าคืออะไร?

รถม้า- ประเภทของท่อนไม้ที่ประมวลผลในลักษณะที่ด้านทั้งสองเป็นรูปวงรีและอีกสองด้านแบน กล่าวอีกนัยหนึ่งมันเป็นคานครึ่งรูปร่างคล้ายวงรี ผู้สร้างเรียกว่าคานหน้าจั่วหรือคานสองขอบ

ส่วนใหญ่มักใช้ไม้สนในการผลิตรถม้า ส่วนใหญ่เป็นไม้สน ต้นสนชนิดหนึ่ง หรือซีดาร์ เส้นผ่านศูนย์กลางบันทึกเฉลี่ยคือ 230 มม. หลังจากอบแห้งแล้ว กล้องพิเศษเพื่อลดระดับความชื้นลงเหลือ 18-20% การขนส่งจะดำเนินการด้วยเครื่องพิเศษ

รถม้ามาหาเราจากนอร์เวย์ สิ่งประดิษฐ์ของเขาเป็นวิธีง่ายๆ ที่ช่วยประหยัดได้มากในระหว่างการก่อสร้าง บ้านไม้โดยไม่กระทบต่อความจุความร้อนและฉนวนกันความร้อนของโครงสร้างที่กำลังสร้าง ประเด็นทั้งหมดก็คือ การตัดท่อนไม้ทั้งสองด้านไม่ส่งผลต่อความหนาของท่อนไม้ ดังนั้นจึงไม่ส่งผลต่อความจุความร้อนของไม้แปรรูป อย่างไรก็ตาม การแปรรูปดังกล่าวจะทิ้งสารตกค้างที่สามารถนำไปใช้เป็นหลังคาหรือพื้นได้สำเร็จ ไม่จำเป็นต้องซื้อ วัสดุเพิ่มเติมนำไปสู่ความจริงที่ว่าราคาของโครงท่อนซุงจากรถม้ามีราคาต่ำกว่ามาก

แต่ความนิยมของรถม้านั้นไม่ได้เกิดจากประสิทธิภาพเท่านั้น ปัจจุบันในรัสเซีย มีคนเพียงไม่กี่คนที่ใช้เลื่อยในระหว่างการก่อสร้าง โดยปกติแล้ว ซากทั้งหมดจะเหลืออยู่ที่โรงงานไม้ เทคโนโลยีของนอร์เวย์ในการสร้างอาคารไม้มีความลับอีกอย่างหนึ่งนั่นคือวิธีพิเศษในการเชื่อมต่อท่อนไม้ในบ้านไม้ซุง ชามรูปลิ่ม (ช่องเจาะสำหรับวางท่อนซุงทับกัน) พร้อมเดือยและร่องพิเศษช่วยให้คุณสร้างข้อต่อที่เมื่อแห้งจะแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น ไม่ทำให้เกิดการเสียรูปและรอยแตกในบ้านไม้ซุง และไม่ ต้องการฉนวนเพิ่มเติม - นั่นคือสิ่งที่ทำ บ้านนอร์เวย์จากรถม้าที่โด่งดังไปทั่วโลก

ข้อดีและข้อเสียของการขนส่ง

แน่นอนว่าเช่นเดียวกับวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ การขนส่งก็มีข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของเทคโนโลยีการก่อสร้างอาคารของนอร์เวย์

• สิ่งแรกที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับข้อดีของโครงสร้างที่ทำจากรถม้าคือ: ความสว่างในการมองเห็นของอาคาร- ในขณะเดียวกัน โครงการทางสถาปัตยกรรมก็ทำให้ประหลาดใจกับความหลากหลาย
• ฉนวนกันความร้อนระดับสูง– บวกที่สอง การขนส่งถือได้ว่าเป็นท่อนไม้ที่อบอุ่นที่สุด และตัวล็อคแบบ "นอร์เวย์" ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการเป่าได้อย่างสมบูรณ์
• การตัดด้านข้างมีผลกระทบอย่างมากต่ออัตราส่วนพื้นที่ใช้สอยของอาคารที่สร้างจากรถม้า
• เทคโนโลยีนอร์เวย์การก่อสร้างช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายบางรายการ เช่น การทำขอบหน้าต่างและ ทางเข้าประตู,ติดตั้งฉนวนกันความร้อนและเสียงเพิ่มเติม,การตกแต่งผนังภายนอกและภายใน
• คุณสมบัติการประกอบจำเป็นต้องเลือกวัตถุดิบอย่างระมัดระวังที่สุดและการประมวลผลคุณภาพสูงซึ่งส่งผลดีต่อโครงสร้าง

ข้อเสียของรถม้า

ฉันสงสัยว่าอะไร การยึดท่อนไม้แบบพิเศษในบ้านไม้ซุงถือได้ว่าเป็นทั้งข้อดี (ช่วยเพิ่มฉนวนกันความร้อนของห้องได้อย่างมาก) และข้อเสีย เทคโนโลยีการก่อสร้าง- ความจริงก็คือการออกแบบปราสาทที่เรียกว่า "นอร์เวย์" แม้ว่าจะแตกต่างออกไปก็ตาม มีความแข็งแรงสูงแต่การผลิตค่อนข้างยาก นอกจากการแปรรูปไม้ที่โรงเลื่อยแล้วยังมีความจำเป็นอีกด้วย ทำด้วยมือ- การออกแบบตัวล็อคต้องใช้มุมฝังจำนวนมากซึ่งไม่สามารถทำได้บนเครื่อง

นอกจากนี้เราสามารถเน้นข้อเสียของการใช้ไม้หน้าจั่วในการก่อสร้างดังต่อไปนี้:

1. ความจำเป็นในการบำบัดวัสดุด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อเนื่องจากลักษณะเฉพาะของการผลิตรถขนส่ง เมื่อชั้นบนสุดที่มีชั้นหนาแน่นที่สุดถูกเอาออก และชั้นในที่นุ่มกว่าจะเข้าสู่การผลิต เมื่อเลือกน้ำยาฆ่าเชื้อนอกเหนือจากคุณสมบัติพื้นฐานแล้วคุณต้องคำนึงถึงความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมขององค์ประกอบด้วย
2. การปรากฏตัวของรอยแตกด้านข้างระหว่างการอบแห้งท่อนไม้- สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบ คุณสมบัติทางเทคนิคอย่างไรก็ตาม วัสดุจะลดพารามิเตอร์ความสวยงามของผนังลง

เทคโนโลยีการก่อสร้าง

ใดๆ กระบวนการก่อสร้างรวมถึงหลายขั้นตอน การก่อสร้างบ้านจากรถม้าก็ไม่มีข้อยกเว้น

พื้นฐาน

การก่อสร้างอาคารใด ๆ เริ่มต้นด้วยรากฐาน หากในระหว่างการก่อสร้างพวกเขาเลือก รถม้านอร์เวย์แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ที่มีความลึกตื้น แถบรองพื้น.

รากฐานแถบตื้นคือแถบคอนกรีตแผ่นเดียวที่ฝังอยู่ในดินสูง 20-30 ซม. ซึ่งทอดยาวไปตามเส้นรอบวงของอาคารและด้านล่างทั้งหมด ผนังรับน้ำหนักบ้าน.

นี้ ฐานคอนกรีตมีความโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายของกระบวนการติดตั้งและความสามารถในการรับน้ำหนักมาก ข้อดีประการหนึ่งของโครงรับน้ำหนักนี้คือความเป็นไปได้ในการจัดห้องใต้ดิน นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งได้ภายใต้ลักษณะของดินที่แตกต่างกัน

อายุการใช้งานของการออกแบบนี้คือประมาณ 200 ปี นั่นเป็นเหตุผล บ้านชั้นเดียวจากรถม้ามักถูกสร้างขึ้นบนฐานรากเสาหิน

วอลลิ่ง

ขั้นตอนแรกของการประกอบฉากกั้นผนัง คือการเตรียมวัตถุดิบ- รถม้าถูกเปิดออก การรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและตัดร่องและชามออก เมื่อทำเครื่องหมายโดยใช้ระดับไฮดรอลิกแล้ว ให้เตรียมร่องโดยใช้ขวาน เลื่อยและเลื่อยไฟฟ้า ในกรณีนี้ ชามจะต้องตรงกับหน้าตัดขององค์ประกอบเม็ดมะยมตามขวางด้านล่าง (บันทึกที่อยู่ด้านล่าง) แต่ละท่อนจะต้องติดตั้งและทำเครื่องหมาย

ขั้นตอนต่อไปคือ เจาะรูสำหรับเดือย- หลุมควรจะเซ

เดือยเป็นตะปูไม้พิเศษ (บางครั้งก็เป็นเหล็ก) ที่ใช้ในการเชื่อมต่อท่อนไม้โดยมีวัตถุประสงค์หลักคือการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกรอบและป้องกันไม่ให้เสียรูปในระหว่างกระบวนการหดตัว

การประกอบเบื้องต้นดำเนินการโดยไม่ต้องใช้เดือยการยึดจะดำเนินการหลังจากตรวจสอบการติดตั้งโครงสร้างที่ถูกต้องอย่างละเอียดแล้วเท่านั้น

เลื่อยช่องหน้าต่างและประตูควรทำในขณะที่กำลังสร้างกำแพง จำเป็นต้องติดตั้งบอร์ดท้าย เพื่อปกป้องรูปทรงเรขาคณิตของบ้านเพิ่มเติม จึงมีการใช้ตัวชดเชยในองค์ประกอบแนวตั้งของอาคาร

ตัวชดเชยเป็นอุปกรณ์พิเศษ (สกรูหรือสปริง) ที่วางอยู่ระหว่างองค์ประกอบแนวตั้งและแนวนอนของโครงสร้างไม้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อชดเชยอาการเชิงลบของการหดตัว เช่น การเสียรูปและการแตกร้าวของท่อนไม้

หลังคา

เมื่อพิจารณาว่ารถม้ามีความทนทาน มั่นคง และสามารถรับน้ำหนักได้มาก หลังคาของอาคารจึงสามารถทำจากวัสดุอะไรก็ได้ ทั้งระบบที่มีน้ำหนักเบา เช่น สักหลาดมุงหลังคา ออนดูลิน กระเบื้องโลหะหรือหินชนวน และระบบที่หนักกว่า เช่น กระเบื้องดินเผา มีความเหมาะสมเท่าเทียมกัน ทางเลือกยังคงอยู่กับลูกค้า

สิ่งสำคัญเมื่อติดตั้งหลังคาคือทำตามลำดับการประกอบซึ่งรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การติดตั้ง Mauerlat (ฐานคานของโครงหลังคาซึ่งวางตามแนวเส้นรอบวงด้านบนของอาคาร)
2. การติดตั้ง ระบบขื่อ(คานรับน้ำหนักของโครงที่ยึดหลังคาและรับผิดชอบมุมเอียงของหลังคา)
3. การวางวัสดุกั้นน้ำและไอ
4. วางฉนวน
5. การติดตั้งวัสดุมุงหลังคา

ตกแต่งภายในและภายนอก

บ้านไม้ที่ทำจากรถม้านั้นดีเพราะโดยหลักการแล้ว ไม่ต้องการภายในหรือ การตกแต่งภายนอก - อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการทดลองตกแต่งภายใน คุณต้องพิจารณาว่าจะเริ่มต้นอย่างไร การตกแต่งภายในบ้านที่ทำจากรถม้าสามารถสร้างได้ไม่ช้ากว่าในหกเดือนเมื่อเกิดการหดตัวตามธรรมชาติของอาคาร

ก่อนที่คุณจะเริ่ม งานตกแต่งผนังจะต้องมีการอุดรูรั่ว กระบวนการนี้จะหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงรูปทรงของอาคารเพิ่มเติม

ส่วนใหญ่มักเป็นซับในยิปซั่มบอร์ดหรือ แผ่นผนัง- หลักการยึดวัสดุดังกล่าวถือว่ามีปลอกซึ่งทำจากไม้หรือท่อนซุง ช่องว่างระหว่างผนังและเปลือกสามารถใช้เป็นช่องสำหรับวางการสื่อสารได้ ในกรณีนี้ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย

อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่ชอบวิธีการตกแต่งแบบนี้: ประการแรกมันต้องใช้เวลาออกไป พื้นที่ใช้สอยห้องและประการที่สองแมลงและสัตว์ฟันแทะมักจัดบ้านในช่องดังกล่าว

ในกรณีนี้ควรปล่อยให้ผนังอยู่ในรูปแบบเดิมจะดีกว่า สามารถทาสีหรือเคลือบเงาได้

แอปพลิเคชัน โซลูชั่นปูนปลาสเตอร์ไม่รวมเนื่องจากไม้มีความสามารถในการ "หายใจ" (ดูดซับความชื้นหรือทำให้แห้ง) ได้ตลอดอายุการใช้งานของอาคาร สีโป๊วจะไม่ทนต่อภาระดังกล่าว

โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในบ้านที่ทำจากรถม้าจะค่อนข้างหลากหลาย อาจเป็นสไตล์โมร็อกโกที่มีสีสันหรือสไตล์อังกฤษที่หรูหราและสุขุมก็ดูดีเช่นกัน องค์ประกอบเฟอร์นิเจอร์และการตกแต่งภายในจะช่วยให้คุณบรรลุแนวคิดการออกแบบของคุณ

ราคาบ้านจากรถม้า

ค่าใช้จ่ายในการสร้างบ้านตามเทคโนโลยีของนอร์เวย์นั้นขึ้นอยู่กับพื้นที่ของโครงสร้างในอนาคต ชนิดของไม้ และความหนาของท่อนไม้ นอกจากนี้ราคายังได้รับอิทธิพลอย่างมากจากเกณฑ์เช่นความชื้นธรรมชาติและ การอบแห้งในห้องรถม้า

ราคาไม้แปรรูป 1 ม. 3 ที่มีความชื้นตามธรรมชาติอยู่ที่ประมาณ 22,000 รูเบิล การอบแห้งในห้องขนส่งจะเพิ่มอีกประมาณสามพันรูเบิลในราคานี้ งานเกี่ยวกับการติดตั้งฐานรากแบบแถบโดยคำนึงถึงวัสดุจะมีราคาประมาณ 12,000 รูเบิลต่อ 1 m 3 และ งานมุงหลังคาจะมีราคาเฉลี่ย 4 พันรูเบิลต่อ 1 m 2

ทุกปีที่อยู่อาศัยที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะมีคุณค่ามากขึ้นเรื่อยๆ หากยิ่งไปกว่านั้นบ้านรถม้าก็ถูกสร้างขึ้นตาม เทคโนโลยีที่ทันสมัยพร้อมกับการสื่อสารที่จำเป็นทั้งหมดและตรงตามพารามิเตอร์ของความน่าเชื่อถือและความทนทาน อะไรจะดีไปกว่านี้? บ้านที่ทำจากรถม้าอาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกเหล่านี้

สำหรับการก่อสร้างอาคารพักอาศัยนั้นมีการใช้ความสนใจหลายประการ เป็นที่นิยมโดยเฉพาะเพราะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ลักษณะการทำงาน- รูปร่างของลำต้นของต้นไม้ที่ใช้ในการก่อสร้างอาจแตกต่างกันไป ใน เมื่อเร็วๆ นี้มีบ้านจำนวนมากที่สร้างจากรถม้าปรากฏขึ้น ในเวลาเดียวกันไม่ใช่ทุกคนที่เข้าใจว่ารถม้าคืออะไร เมื่อรู้ว่าวัสดุประเภทนี้มีข้อดีอย่างไรและองค์ประกอบแต่ละอย่างถูกวางอย่างไร คุณสามารถสร้างบ้านที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถคงอยู่ได้นานหลายปี

เริ่มต้นด้วยการตัดสินใจว่ารถม้ากำลังก่อสร้างอะไรอยู่ จากมุมมองนี้ รถม้าถูกเข้าใจว่าเป็นท่อนไม้ที่ถูกตัดทั้งสองด้าน การสร้างการเชื่อมต่อแบบประสานพิเศษช่วยให้สามารถสร้างโครงสร้างที่มีฉนวนกันความร้อนสูงและมีลักษณะความแข็งแรง

สิ่งเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการก่อสร้างวัตถุต่าง ๆ แต่ผู้สร้างชาวนอร์เวย์ได้เสนอตัวยึดล็อคแบบพิเศษเมื่อไม่นานมานี้ การใช้งานของวัสดุนี้

ในระหว่างการก่อสร้างที่มีความหนาของผนังค่อนข้างน้อย (เพียง 20-24 ซม.) จะทำให้สามารถปฏิเสธการใช้งานได้ ติดตั้งในระนาบแนวนอน และมักใช้เป็นตงพื้นความสนใจ!

ในรัสเซีย บางครั้งรถม้าก็มีชื่อที่สอง: คานสองด้านหรือหน้าจั่ว

สำหรับงานไม้ รถม้ามีความหมายแตกต่างออกไป สำหรับการผลิตควรใช้ท่อนไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกิน 40 ซม. ควรอยู่ในช่วง 12-15%

การเลือกบ้านไม้จากรถม้า สำหรับผู้ที่ตัดสินใจใช้รถม้าในการก่อสร้าง ภาพถ่ายบ้านไม้จะช่วยให้พวกเขาเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมได้ บ่อยขึ้นเรากำลังพูดถึง

เกี่ยวกับ . สำหรับครอบครัวใหญ่

พื้นที่นี้จะไม่เพียงพอ ในกรณีนี้ ให้สร้างหรือให้ความชอบ

• การขนส่งมีข้อดีหลายประการด้วยการเลือกใช้วัสดุนี้ ข้อดีหลัก ได้แก่ :
• ความปลอดภัย. วัตถุดิบธรรมชาติใช้ในการผลิตวัสดุ
• ความง่ายในการประมวลผลช่วยให้คุณได้รูปร่างที่ต้องการ

• พื้นผิวที่มีรูปทรงสวยงาม ผนังภายในภายนอกแยกไม่ออกจากพื้นผิวที่เกิดจากการสอบเทียบ หากต้องการคุณสามารถปฏิเสธการหุ้มในภายหลังได้
• สามารถประกอบโครงสร้างได้โดยไม่ต้องใช้ตัวยึดโลหะ เพื่อเพิ่มภาระในการปฏิบัติงานเอ็นจะมีความเข้มแข็งในระหว่างการทรุดตัวโดยใช้ตัวยึดพิเศษ
• การนำความร้อนต่ำ ไม้ที่มีความหนา 240 มม. เทียบได้กับค่าการนำความร้อนกับผนังที่มีความหนา 380 มม.
• ความหนาของผนังสม่ำเสมอ ประหยัดพื้นที่ภายใน

• ขอบคุณส่วนที่โค่นของท่อนไม้
• ไม่มีการเสียรูปในระหว่างการดำเนินการภายหลังของอาคารที่สร้างขึ้น เทคโนโลยีการผลิตแบบพิเศษซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้ "ล็อคแบบนอร์เวย์" แบบพิเศษช่วยให้สามารถยึดแต่ละท่อนในรังได้อย่างน่าเชื่อถือ

• อายุการใช้งานยาวนานของโครงสร้างที่สร้างขึ้น มั่นใจด้วยคุณสมบัติการออกแบบ

ข้อเสียของวัสดุก่อสร้างนี้ ได้แก่ :

• ความซับซ้อน ความเข้มข้นของแรงงาน และต้นทุนของงานก่อสร้าง
• ยาว ขั้นตอนการเตรียมการซึ่งสามารถคงอยู่ได้นานหลายปี
• ความจำเป็นในการบำบัดผนังด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อเป็นระยะซึ่งผู้เชี่ยวชาญแนะนำทุก 2 ถึง 3 ปี นอกจากนี้หลังจากผ่านไป 3-6 ปีก็ควรทำการอุดรูรั่ว

ส่วนใหญ่ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างต้นทุนจะกลายเป็นเกณฑ์หลักในการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม สำหรับผู้ที่ตัดสินใจเลือกรถราคาต่อลูกบาศก์จะช่วยให้คุณสามารถประมาณราคาวัสดุสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างได้โดยประมาณ ราคาขึ้นอยู่กับขนาดตามขวางและการกำหนดค่าของแคร่:

ต้นทุนของวัสดุยังขึ้นอยู่กับชนิดของไม้ที่ใช้ทำรถด้วย ด้วยขนาดท่อนไม้ที่เท่ากัน คุณจะต้องจ่ายค่าต้นสนชนิดหนึ่งมากที่สุดและน้อยกว่าสำหรับต้นสน ซีดาร์ครองตำแหน่งกลาง

การเลือกโครงการสำหรับเว็บไซต์ของคุณ

ข้อดีอีกประการหนึ่งของการเลือกการออกแบบมาตรฐานคือความจริงที่ว่ามีโครงสร้างที่คล้ายกันอยู่แล้วที่ใดที่หนึ่ง เมื่อได้เรียนรู้ล่วงหน้าจากความคิดเห็นของเจ้าของบ้านจากรถม้าแล้วเราสามารถสรุปได้ว่าขอแนะนำให้สร้างวัตถุที่คล้ายกันด้วยตัวเอง

ในระหว่างการก่อสร้างที่มีความหนาของผนังค่อนข้างน้อย (เพียง 20-24 ซม.) จะทำให้สามารถปฏิเสธการใช้งานได้ ติดตั้งในระนาบแนวนอน และมักใช้เป็นตงพื้นหนึ่งในพันธุ์คือบ้านครึ่งหลังซึ่งมีเพียงด้านเดียวเท่านั้นที่ถูกตัดออกซึ่งมีไว้สำหรับการขึ้นรูป ผนังภายใน- บ้านดังกล่าวมีลักษณะคล้ายกับบ้านไม้ธรรมดา

ตัวเลือกสำหรับโรงอาบน้ำจากรถม้า

รถม้าใช้ในการก่อสร้างอาคารเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ จากวัสดุนี้คุณสามารถสร้างได้ไม่เพียงแค่อาคารที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังสามารถสร้างได้ เมื่อคำนึงถึงลักษณะของวัสดุที่ใช้และเทคโนโลยีการผลิตแบบพิเศษ จึงทำให้โครงสร้างที่สร้างขึ้นมีอายุการใช้งานยาวนานได้

ขนาดโรงอาบน้ำอาจแตกต่างกันไป ไม่จำเป็นต้องสร้างอาคารชั้นเดียวขนาดใหญ่ การออกแบบโรงอาบน้ำที่ทำจากรถม้าพร้อมห้องใต้หลังคาดูสวยงาม ในกรณีนี้พื้นที่ที่อาคารจะครอบครองยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและห้องใต้หลังคาที่ใช้งานได้ช่วยให้คุณสามารถจัดห้องสันทนาการในพื้นที่ขนาดใหญ่พอสมควร

จากภายนอกโรงอาบน้ำอาจดูแตกต่างออกไป ก็สามารถที่จะให้ได้ องค์ประกอบตกแต่งเพื่อเพิ่มความสวยงามให้กับตัวอาคาร

คุณสมบัติของเทคโนโลยีนอร์เวย์สำหรับการตัดไม้และการสร้างบ้าน

เพื่อให้โครงสร้างที่สร้างขึ้นมีอายุการใช้งานยาวนาน ควรเตรียมและวางท่อนซุงอย่างเหมาะสม พื้นฐานของบ้านไม้ซุงคือบ้านไม้ซุงซึ่งประกอบด้วยท่อนไม้ที่เรียงซ้อนกันในแนวนอนทับกันเป็นรูปมงกุฎ ใช้ลำต้นของต้นไม้ยาวเกิน 6 เมตร

ในระหว่างการก่อสร้างที่มีความหนาของผนังค่อนข้างน้อย (เพียง 20-24 ซม.) จะทำให้สามารถปฏิเสธการใช้งานได้ ติดตั้งในระนาบแนวนอน และมักใช้เป็นตงพื้นหากอุปกรณ์อนุญาตก็สามารถแปรรูปท่อนไม้ยาว 11 ม. ได้ วัสดุนี้เหมาะสำหรับการก่อสร้างอาคารขนาดใหญ่

เทคโนโลยีการตัดแคร่ของนอร์เวย์เกี่ยวข้องกับการสร้างร่องเพื่อให้แน่ใจว่าองค์ประกอบที่ใช้ในการสร้างผนังเข้ากันได้ดี เม็ดมะยมจะถูกสอดเข้าไปในร่องที่เกิดขึ้น มีการใช้รอยบากพิเศษที่มีรูปทรงลิ่มที่มุมของท่อนไม้เป็นตัวล็อค

เทคโนโลยีของนอร์เวย์ปรากฏขึ้นค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ เพียงประมาณ 15 ปีที่แล้ว สันนิษฐานว่าไม้แห้งในบ้านไม้ซุง การก่อตัวของแคร่เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

• ด้านข้างของท่อนไม้ถูกตัดออก
• เปลือกจะถูกลบออกจากส่วนที่เหลือ
• องค์ประกอบจะมีรูปทรงกึ่งวงรี

หากเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยี บันทึกจะเรียบเมื่อสัมผัส วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงการประมวลผลเพิ่มเติม และยังช่วยให้มั่นใจว่าองค์ประกอบต่างๆ จะแน่นหนาระหว่างการประกอบโครงสร้าง

ในระหว่างการก่อสร้างที่มีความหนาของผนังค่อนข้างน้อย (เพียง 20-24 ซม.) จะทำให้สามารถปฏิเสธการใช้งานได้ ติดตั้งในระนาบแนวนอน และมักใช้เป็นตงพื้นในการสร้างบ้านไม้จะใช้ไม้ที่มีความชื้นตามธรรมชาติ

โดยใช้ปราสาทนอร์เวย์ที่มีความพิเศษ ออกแบบนำไปสู่ความจริงที่ว่าเมื่อเกิดการหดตัว บ้านตรวจสอบไฟข้อต่อจะติดขัดเองภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง ซึ่งจะช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่แคร่จะหมุน ความแข็งแรงของการเชื่อมต่อที่เกิดขึ้นจะขึ้นอยู่กับระดับการหดตัวของโครงสร้าง

ป่าใช้สร้างบ้าน คุณภาพสูง, เจอกันแน่นอน ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ- บันทึกต้องมีโครงสร้างสม่ำเสมอตลอดความยาวทั้งหมด ไม่ควรมีความเสียหายหรือเปลือกไม้บนพื้นผิว ในอนาคตแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำจัดความเสียหายที่มีอยู่: ร่องรอยจะยังคงอยู่

มีการใช้น้ำยาฆ่าเชื้อที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยใช้เรซินและน้ำมันสนกับลำต้นทั้งหมด ความสนใจเป็นพิเศษมอบให้กับปลายและพื้นที่ซึ่งเป็นผลมาจากการแปรรูปโครงสร้างเส้นใยของไม้ได้รับความเสียหาย: ร่อง, สถานที่ตัด บันทึกจะถูกจัดเรียงตามรูปร่างและความยาว

ท่อนไม้จะถูกตัดตามขนาดที่ต้องการ ตามด้วยการทำเครื่องหมายตามแบบประกอบ เมื่อติดตั้งบ้านไม้ท่อนไม้จะถูกเจล เดือยถูกใช้เป็นตัวยึดเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ขององค์ประกอบระหว่างการอบแห้งไม้และเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่ถูกสร้างขึ้น เป็นผลให้แนวดิ่งของผนังของโครงสร้างที่สร้างขึ้นยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ไม้ชนิดใดก็ได้ที่สามารถนำมาใช้สร้างอาคารได้ ส่วนใหญ่มักจะให้ความสำคัญกับสายพันธุ์ต้นสน: ต้นสนหรือต้นสนชนิดหนึ่ง อย่างไรก็ตาม รถม้าไม้ซีดาร์ของนอร์เวย์มีภาระการปฏิบัติงานสูง

เราทำรถม้าด้วยมือของเราเอง

วัสดุสำเร็จรูปมีราคาแพง นี่คือสาเหตุที่เจ้าของบ้านบางคนตัดสินใจสร้างรถขนปืนด้วยมือของตนเอง ในกรณีนี้ ควรดำเนินการงานตามลำดับต่อไปนี้:

• การตัดไม้ซุง ควรกำจัดเปลือกออกจากลำต้นของต้นไม้ล่วงหน้า ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้มีดโกนแบบโฮมเมดหรือขวานธรรมดาได้ การดำเนินการจะต้องระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพื้นผิว
• ในระหว่างที่ควรถอดแผ่นคอนกรีตออก คุณสามารถใช้เลื่อยไฟฟ้าธรรมดาที่มีแถบขนาด 75 ซม. ควรลับให้คมเพื่อตัดตามยาว
• ทำงานที่โรงเลื่อย. รุ่นอุปกรณ์ไม่ได้มีความสำคัญพื้นฐาน สิ่งสำคัญคือลักษณะของมันช่วยให้สามารถประมวลผลบันทึกได้ ขนาดที่แน่นอน- การตั้งค่าโรงเลื่อยควรปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่ต้องการของไม้แปรรูป ในขั้นตอนนี้จะมีการสร้างส่วนรองรับของแคร่
คุณอาจสนใจ:

กลุ่มบริษัท "WOODEN HOUSES" ดำเนินธุรกิจในตลาดรับสร้างบ้านไม้มากว่า 20 ปี ในช่วงเวลานี้ เธอได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในฐานะหุ้นส่วนที่เชื่อถือได้และมีชื่อเสียงที่ไร้ที่ติ วันนี้ WOODEN HOUSES เป็นผู้นำในการก่อสร้างบ้านสุดพิเศษ โรงอาบน้ำ โรงอาบน้ำ กระท่อม ร้านอาหาร ร้านกาแฟ ที่ตั้งแคมป์ โรงแรม ศูนย์การท่องเที่ยว บ้านพักตากอากาศ โบสถ์ออร์โธดอกซ์จากไม้สนเหนือ ต้นซีดาร์ ต้นสนชนิดหนึ่ง ปัจจุบัน WOODEN HOUSES เป็นกลุ่มบริษัทที่ทำงานเกี่ยวกับประเพณีที่ดีที่สุดของสถาปัตยกรรมไม้ โดยมีวัตถุดิบ ฐานการผลิต และสำนักงานตัวแทนทั่วทั้งรัสเซียและต่างประเทศ

บ้านและโรงอาบน้ำทำจากท่อนไม้โค้งมนเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 ถึง 32 ซม.

บ้านไม้ซุงและโรงอาบน้ำตัดด้วยมือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม้ซุงตั้งแต่ 26 ถึง 60 ซม.

บ้านไม้และโรงอาบน้ำจากรถม้ากว้าง 20 ซม. ถึง 1 เมตร

WOODEN HOUSES ดำเนินงานครบวงจรสำหรับการออกแบบและการก่อสร้างบ้านของคุณ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถโต้ตอบกับบริษัทเดียวในทุกขั้นตอน ช่วยประหยัดเวลาและความพยายามของคุณ เรานำเสนอ: งานออกแบบและสำรวจ การออกแบบสถาปัตยกรรม การผลิตกรอบไม้ซุง และการจัดส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างของคุณ การประกอบ การเดินสายไฟทั้งหมด การสื่อสารทางวิศวกรรม,บริการออกแบบตกแต่งภายในและภูมิสถาปัตยกรรม

คุณภาพเป็นหนึ่งในหลักการสำคัญและความได้เปรียบทางการแข่งขันของบ้านไม้ เราให้ความสำคัญกับลูกค้าและชื่อเสียงที่ดีของเรา ดังนั้น การหลอกลวง การปฏิบัติตามภาระผูกพันของเราเต็มจำนวนและตรงเวลาจึงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกในกิจกรรมของบริษัทของเรา ของเรา เป้าหมายหลัก- การก่อสร้างบ้านที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและวัตถุสถาปัตยกรรมไม้อื่น ๆ ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเต็มที่โดยคำนึงถึงความต้องการส่วนบุคคลโดยคำนึงถึงไลฟ์สไตล์ของพวกเขา

หนึ่งในกลุ่มแรก ๆ ที่ออกมาคือกลุ่ม บริษัท "WOODEN HOUSES" - มอสโกว ตลาดรัสเซียรับเหมาก่อสร้างบ้านไม้ มาเป็นผู้รับเหมา พันธมิตร และมิตรสหายของใครหลายๆคน และ นิติบุคคล- ตั้งแต่ปี 2000 เราประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดยุโรปและตะวันออกกลางด้วยผลิตภัณฑ์ของเรา

กลุ่มบริษัท "บ้านไม้" - เสนอการก่อสร้างบ้านไม้และโรงอาบน้ำแบบครบวงจรโดยเริ่มจากการพัฒนา รูปแบบศิลปะออกแบบและปิดท้ายด้วยการออกแบบภายใน

หนึ่งในกิจกรรมของบริษัทของเราคือการออกแบบและก่อสร้างที่ตั้งแคมป์ไม้ โมเทล โรงแรมขนาดเล็ก นักท่องเที่ยว ตกปลา เล่นสกี ขี่ม้า ฐานล่าสัตว์ และบ้านพักตากอากาศ

ตามคำขอของลูกค้า เราสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกของเราด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด: สนามเด็กเล่น ศาลา ร้านกาแฟ ร้านอาหาร อาคารบริหาร คอกม้า ฯลฯ - ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานและการบำรุงรักษาที่สะดวกสบาย

“WOODEN HOUSES” จ้างเฉพาะบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูงและเป็นมืออาชีพและมีประสบการณ์หลายปีในการก่อสร้างบ้านไม้และห้องอาบน้ำจากไม้ซุง พวกเขาพูดภาษารัสเซีย แคนาดา และนอร์เวย์ การตัดแบบแมนนวลและมีคุณภาพและ โดยเร็วที่สุดสร้าง บ้านไม้จากบันทึกของความซับซ้อนใด ๆ

กลุ่ม บริษัท "WOODEN HOUSES" - ดำเนินการก่อสร้างแบบครบวงจรสำหรับบ้านไม้ หมู่บ้านกระท่อม ที่ดินในชนบท โรงอาบน้ำ และรูปแบบสถาปัตยกรรมอื่น ๆ จากท่อนไม้ทางตอนเหนือในเมืองและภูมิภาคของรัสเซียต่อไปนี้: มอสโก, ภูมิภาคมอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก , ภูมิภาคเลนินกราด, บาร์นาอูล, ภูมิภาคอัลไต, ภูมิภาคอามูร์, ภูมิภาค Arkhangelsk, ภูมิภาค Astrakhan, เบลโกรอด, ภูมิภาคเบลโกรอด, Bryansk, ภูมิภาคไบรอันสค์, วลาดิเมียร์, ภูมิภาควลาดิเมียร์, โวลโกกราด, ภูมิภาคโวลโกกราด, โวโรเนจ, ภูมิภาคโวโรเนซ, โวล็อกดา, ภูมิภาคโวล็อกดา, เขตปกครองตนเองชาวยิว, ดินแดนทรานส์ไบคาล, อิวาโนโว, ภูมิภาคอิวาโนโว, อีร์คุตสค์, ภูมิภาคอีร์คุตสค์, คาลินินกราด, ภูมิภาคคาลินินกราด, คาลูกา, ภูมิภาคคาลูกา, ภูมิภาคคัมชัตกา, เคเมโรโว, ภูมิภาคเคเมโรโว, คิรอฟ, ภูมิภาคคิรอฟ, โคสโตรมา, ภูมิภาคโคสโตรมา, ครัสโนดาร์, ภูมิภาคครัสโนดาร์, ครัสโนยาสค์, ดินแดนครัสโนยาสค์, ภูมิภาค Kurgan, ลิเปตสค์, ภูมิภาค Lipetsk, ภูมิภาคมากาดัน, มูร์มันสค์, ภูมิภาค Murmansk, เขตปกครองตนเองเนเนตส์, นิจนีนอฟโกรอด, ภูมิภาคนิจนีนอฟโกรอด, ภูมิภาคโนฟโกรอด, โนโวซีบีร์สค์, ภูมิภาคโนโวซีบีร์สค์, ออมสค์, ภูมิภาคออมสค์, โอเรนบูร์ก, ภูมิภาคโอเรนบูร์ก , Orel, ภูมิภาค Orel, Penza, ภูมิภาค Penza, Perm, ภูมิภาค Perm, ภูมิภาค Primorsky, Pskov, ภูมิภาค Pskov, สาธารณรัฐ Adygea, สาธารณรัฐอัลไต , สาธารณรัฐ Bashkortostan, สาธารณรัฐ Buryatia, สาธารณรัฐ Kalmykia, สาธารณรัฐ Karelia, สาธารณรัฐโคมิ , สาธารณรัฐมารีเอล, สาธารณรัฐมอร์โดเวีย, สาธารณรัฐซาฮา (ยาคุเตีย), คาซาน, สาธารณรัฐตาตาร์, สาธารณรัฐไทวา, สาธารณรัฐคาคัสเซีย, รอสตอฟ, ภูมิภาครอสตอฟ, . ภูมิภาคไรซาน, Samara, ภูมิภาค Samara, Saratov, ภูมิภาค Saratov, ภูมิภาค Sakhalin, ภูมิภาค Sverdlovsk, Smolensk, ภูมิภาค Smolensk, โซชี, ภูมิภาค Stavropol, Tambov, ภูมิภาค Tambov, ตเวียร์, ภูมิภาคตเวียร์, ภูมิภาค Tomsk, Tula, ภูมิภาค Tula, Salekhard, ภูมิภาค Tyumen, สาธารณรัฐอุดมูร์ต, ภูมิภาค Ulyanovsk, ดินแดน Khabarovsk, Khanty-Mansiysk เขตปกครองตนเอง Okrug-Ugra, Chelyabinsk, ภูมิภาค Chelyabinsk, สาธารณรัฐชูวัช, เขตการปกครองตนเอง Chukotka, ยามาโล-เนเนตส์ Okrug อิสระ, Yaroslavl, ภูมิภาคยาโรสลาฟล์- #บ้านไม้ #บ้านไม้ซุง #บ้านไม้ซุง #บ้านไม้ซุง #บ้านไม้ซุง #บ้านไม้โอคิโมมอสโก #อาคารไม้ซุง