Paano i-insulate ang isang bakal na pinto sa isang garahe. Ang mga nuances ng insulating garahe door

7313 1 0

Insulating garahe pinto na may simple at naa-access na mga paraan

Karamihan sa mga may-ari ng kotse na sapat na mapalad na makakuha ng isang minamahal na tahanan para sa kanilang apat na gulong na kaibigan ay mabilis na nauunawaan na nang walang disenteng pagkakabukod Isa lang itong canopy na nagpoprotekta sa sasakyan mula sa ulan. Dagdag pa, ang garahe ay hindi lamang isang tahanan para sa isang kotse, para sa aming mga tao ito ay isang pagawaan, isang banquet hall at isang club ng mga interes na pinagsama sa isa. Ang pag-insulate sa pintuan ng garahe ay ang una at marahil ang pinakamahalagang bagay na dapat gawin upang makamit ang kaginhawaan. Ngayon ay pag-uusapan natin kung paano i-insulate ang pinto ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang mga abot-kayang pamamaraan.

Kung bumaling ka sa mga dokumento ng regulasyon, sa kasong ito ito ay SNiP 21.02-99, upang ang katawan ng kotse ay hindi kalawangin at ang makina ay magsimula nang hindi nag-iinit, ang isang pare-parehong temperatura na 5ºC ay sapat. Samakatuwid, ang mga insulating pinto ng garahe ay hindi nangangailangan ng labis na pagsisikap at magarbong mga materyales.

Anong uri ng mga pintuan ang naroon?

Hindi lihim na mas mahusay na isaalang-alang ang anumang mga nuances sa yugto ng pagtatayo ng lugar. Ngunit ang karamihan sa mga may-ari, kapag nagtatayo o pumipili ng isang garahe, ay pangunahing interesado sa pagiging maaasahan ng mga kandado, na nag-iiwan ng pagkakabukod para sa ibang pagkakataon. Ito ay hindi ganap na totoo.

Para sa seguridad, mayroong mga alarma at iba pang katulad na mga sistema. At, sa huli, alam ng lahat na kung gusto nilang magnakaw, magnanakaw sila. Ngunit ang pagiging pamilyar sa mga modernong disenyo ng gate, maaari mong malutas ang problema ng pagkakabukod bago ito lumitaw. Bukod dito, bilang panuntunan, hindi na kailangang radikal na taasan ang badyet.

Mga modelong lift-and-swivel

Sa ating bansa, ang disenyo na ito ay lumitaw noong dekada nobenta at agad na nakakuha ng katanyagan. Ang pagbubukas ng pasukan dito ay sarado ng isang solidong dahon, na, gamit ang isang mekanikal na drive, ay tumataas at malumanay na dumudulas sa isang pahalang na eroplano na kahanay sa kisame, iyon ay, binabago ang posisyon nito ng 90º.

Ang modelong ito ay ginawa kapwa sa industriya at ng maraming manggagawa sa bahay. Ang factory insulated overhead gate ay isang one-piece sandwich panel na gawa sa sheet steel at puno ng polyurethane foam. Ang kapal ng naturang sash ay kadalasang nagbabago sa paligid ng 45 mm, na sapat na kahit para sa malupit na mga kundisyon hilaga.

Ang garahe, sa aming mga katotohanan, ay madalas na nagsisilbi sa may-ari at istasyon nito Pagpapanatili kotse, at pagawaan. At kung minsan - isang cellar, pantry, bodega at alam ng Diyos kung ano pa. Samakatuwid, ang paglikha ng isang tiyak na microclimate sa loob nito, at samakatuwid ang pangangailangan para sa pagkakabukod, ay hindi isang kapritso ng may-ari ng kotse, ngunit isang mahalagang pangangailangan.

Ang pangunahing heat exchanger, siyempre, ay ang pinto ng garahe na gawa sa metal. Sa tag-araw, nagsisilbi sila bilang isang malaking baterya na aktibong nagpapainit ng hangin sa loob ng garahe, at sa taglamig bilang isang refrigerator. Ang pag-insulate sa kanila ay radikal na mapapabuti ang sitwasyon. At kung ang lahat ay higit pa o hindi gaanong malinaw na may proteksyon mula sa init ng tag-init - halos anumang sistema ng pagkakabukod ay gagawin dito, kung gayon ang proteksyon mula sa lamig ay mangangailangan ng mas maalalahanin na mga diskarte. Ito ay tungkol tungkol sa pagpili ng pagkakabukod.

Ang pisika ng paglipat ng init sa isang garahe

Kahit na ang iyong garahe ay hindi pinainit panahon ng taglamig, pagkatapos ay isang kotse na may mainit na makina na inilagay sa loob nito pagkatapos ng biyahe ay nagsisilbing isang uri ng heating device sa loob ng ilang panahon. Nangangahulugan ito na, una sa lahat, mayroong 2 daloy ng hangin sa gate: mainit-init mula sa loob, malamig mula sa labas, na ang dahilan kung bakit nabubuo ang condensation sa panloob na dingding ng dahon ng pinto ng garahe. Kung ang hamog na nagyelo ay sapat na malakas, ito ay nagiging hamog na nagyelo - ang tubig ay nagyeyelo.

Kung naglalagay ka ng pagkakabukod sa loob ng pintuan ng garahe, kung gayon ang mainit na hangin ay hindi dadaloy sa dahon ng pinto. Ang lahat ay totoo, ngunit ang pagkakabukod ay iba sa pagkakabukod. Kung maglalagay ka ng mineral na lana o anumang iba pang uri ng lana, hindi maiiwasang maging basa ito sa isang garahe, dahil ang kotse mismo ay pinagmumulan ng labis na kahalumigmigan, lalo na sa taglamig. Kasabay nito, hindi lamang ito makabuluhang mawawala ang mga thermal na katangian nito, ngunit ito rin ay pukawin ang pinabilis na kaagnasan ng gate metal.

Kung pinainit mo ang iyong garahe sa taglamig, ang prosesong ito ay lalala lamang.

Ang pamamaraang ito ng pag-insulate ng mga pintuan ng garahe ay maaari lamang gamitin kung hindi mo pinapatakbo ang kotse sa taglamig o ito ay napakabihirang mangyari. At kahit na, bago isara ang gate na insulated na may mineral na lana, kailangan mong hayaang lumamig nang sapat ang kotse. Ngunit ang pagkain sa cellar ay hindi mag-freeze at ang gayong pagkakabukod ay magliligtas sa iyo sa tag-araw. Ngunit hindi namin isasaalang-alang ang pagpipiliang ito sa pagkakabukod sa artikulong ito dahil sa hindi angkop nito, lalo na dahil may mga mas epektibong pamamaraan.

Mga simpleng paraan upang i-insulate ang mga pintuan ng garahe mula sa loob

Dahil ang cotton wool ay hindi ganap na angkop, kailangan nating maghanap ng mga epektibong materyales sa pagkakabukod na hindi sumisipsip ng kahalumigmigan. Ang pinakasimpleng, ngunit sa kasamaang-palad ay hindi ang pinaka-ekonomiko, ang paraan ay upang takpan ang mga pintuan ng garahe na may makapal na polyethylene foam, katulad ng ginagamit para sa mga soundproofing na katawan, ngunit mas makapal. Mayroon itong malagkit na layer sa isang gilid. Kailangan mo lamang i-degrease ang canvas, hayaan itong matuyo, at dumikit sa materyal na hiwa sa laki. Ang kapal nito ay maaaring umabot sa 35 mm.

May makapal na polyethylene foam na walang malagkit na layer. Maaari itong idikit gamit ang permanenteng pandikit (ang uri na ginamit sa tape), na mabibili online.

O gumamit ng ilang layer ng underlay sa ilalim ng laminate ng parehong materyal. Mas mainam na ayusin ang naturang substrate gamit kahoy na kaluban at mga slats. At mas mahusay na protektahan ang buong pie na ito mula sa loob na may ilang uri ng sheet na materyal, nagpoprotekta mula sa mekanikal na pinsala: playwud, OSB, mga plastic panel atbp.

Ngunit hindi ito magiging sapat kung may mga puwang sa paligid ng gate, tulad ng sa larawan. Upang maalis ang mga ito, dapat kang gumamit ng iba't ibang mga seal o kahit na mga metal na lining na may selyo kung ang mga puwang ay napakalaki.

Ang pangalawang opsyon simpleng solusyon Ang thermal insulation ng pagbubukas ng gate ay ang pag-install ng makapal na mga kurtina.

Ang solusyon na ito ay kasing simple ng pagiging epektibo nito. Ang tanging abala ay ang pangangailangan na patuloy na itaas o buksan ang naturang kurtina kapag pumapasok at umalis sa kotse.

Ang pangunahing kinakailangan: isang mahigpit na pagkakaakma ng kurtina sa mga dingding at sahig, lalo na mula sa ibaba, upang ang malamig na hangin, na, tulad ng alam mo, ay nasa ibaba, ay hindi tinatangay ng hangin. Ang puwang ng hangin sa pagitan ng dahon ng pinto at ng kurtina ay magsisilbing pagkakabukod para sa pinto, at ang sirkulasyon ng hangin ay aktibong patuyuin ang condensate na nabuo.

Ang materyal ng kurtina ay maaaring maging anuman, ngunit siksik: tarpaulin, tela ng awning, makapal na polyethylene. Ang pinakakaraniwang ginagamit na uri ng pagkakabukod para sa mga pintuan ng garahe ay ang kanilang pagkakabukod na may polystyrene foam.

Paano i-insulate ang mga pintuan ng garahe na may foam plastic

Ang pagpili ng polystyrene foam para sa insulating garahe door mula sa loob gamit ang iyong sariling mga kamay ay ipinaliwanag nang simple:

  • kamag-anak na mura ng materyal;
  • kadalian ng pagputol;
  • kahusayan ng pagkakabukod (isa at kalahating beses na mas epektibo kaysa sa mineral na lana);
  • Posibilidad ng operasyon nang walang karagdagang proteksyon.

Ang polystyrene foam, hindi katulad ng cotton wool, ay ganap na hydrophobic, hindi ito nagtataglay ng fungus at hindi naglalabas ng maliliit na fiber particle sa hangin.

Tingnan natin ang proseso ng pag-insulate ng mga pintuan ng garahe na may polystyrene foam. Mayroong 2 uri nito:

  1. gawa sa mga butil ng bula (kung hindi man ay tinatawag na bola);
  2. pinalabas.

Ang pangalawa ay mas siksik, ngunit medyo mahal at, hindi katulad ng PSB-S, medyo nasusunog. Ito ay medyo "mas mainit" kaysa sa regular na puti, kaya kapag insulating, ang kapal ay gumaganap ng isang pangunahing papel. Para sa mga pintuan ng garahe, sapat na ang isang layer na 50 mm.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa insulating mga pintuan ng garahe:

1 . Nililinis namin ang gate mula sa alikabok, dumi at mantsa ng langis.

2. Pangkabit kahoy na slats 50 mm ang kapal. Magagawa mo ito gamit ang mga self-tapping screws sa istante ng mga sulok, magagawa mo ito sa labas mismo sa pamamagitan ng dahon ng pinto, o maaari mo itong idikit ng polyurethane glue - isang lobo para sa polyurethane foam, na inilapat gamit ang nakakabit na baril para sa foam.

3. Sa tulong nito, pinapadikit namin ang polystyrene, pinupunan ang mga cavity sa pagitan ng mga slats.

Ang pandikit sa mga sheet ng polystyrene foam ay dapat ilapat nang medyo makapal, perpektong ganap.

4. Binubula din namin ang mga kasukasuan ng mga sheet ng bula at ang mga lugar kung saan magkadugtong ang mga slats. polyurethane foam(maaari mong gamitin ang parehong foam glue). Pagkatapos ng polymerization, alisin ang labis na foam gamit ang isang matalim na kutsilyo na i-flush sa foam.

5. Sinasaklaw namin ang buong ibabaw ng gate na may foil foam insulation (mas mainam na gumamit ng aluminum foil kaysa sa pag-spray) na may makintab na layer sa loob ng garahe. Gumagamit kami ng self-tapping screws na may hugis-kono na ulo, na pinalalim ang mga ito sa riles.

6. Sinasaklaw namin ang pagkakabukod na may mga sheet ng playwud o OSB, i-screw ang mga ito sa mga slats ng frame.

7. Pinapadikit namin ang selyo sa quarters ng openings, foam ang mga bitak sa paligid ng kahon.

Maipapayo na pintura o barnisan ang panloob na lining.

Do-it-yourself na pagkakabukod ng mga pintuan ng garahe mula sa loob na may polyurethane foam

Ngunit gayon pa man sa pinakamahusay na posibleng paraan Ang pagkakabukod ng mga pintuan ng garahe mula sa loob ay i-spray ng polyurethane foam. Una, ito ang pinakamarami epektibong pagkakabukod: ito ay isa at kalahating beses na mas mahusay kaysa sa pinalawak na polystyrene at tatlong beses na mas mahusay mineral na lana, at pangalawa, pagkakaroon ng mahusay na pagdirikit, pinupuno nito ang lahat ng mga cavity ng mga pintuan ng garahe, nang hindi umaalis sa pinakamaliit na mga voids.

Sa isip, dapat mong gamitin ang high-density polyurethane foam at ilapat ito sa isang espesyal na apparatus. Ngunit hindi malamang na mayroon kang isa sa mga ito sa sulok ng iyong garahe, at kumukuha ng isang koponan na kasama kinakailangang kagamitan medyo mahal, ngunit ang mga hilaw na materyales mismo ay hindi masyadong mura. Ngunit mayroong 2 mga pagpipilian kung saan maaari mong gawin ang trabaho sa iyong sarili:

1. Ang isa sa kanila ay inilarawan sa aming sariling produksyon Mga panel ng SIP:

Ang polyurethane foam sa mga cylinder ay ang parehong polyurethane foam, kahit na may mababang density, ngunit gagawin nito ang trabaho nito nang hindi mas masahol kaysa sa pag-spray sa pamamagitan ng mga pag-install mataas na presyon. Para sa pamamaraang ito ng aplikasyon, maaari kang gumamit ng isang lumang spray gun, ngunit may malaking nozzle, at tiyak na makakahanap ka ng compressor, kung hindi sa iyong lugar, pagkatapos ay sa isa sa mga kalapit na garahe. Ang foam ay dapat na ganap na mailapat, na nagreresulta sa isang layer na 30 mm. Magagawa mo ito sa ilang hakbang.

2. Ang pangalawa ay medyo mas mahal, ngunit hindi gaanong mahirap. Para dito, kakailanganin mong bumili ng Foam Kit type foam spraying kit, na binubuo ng dalawang lalagyan na may mga bahagi A at B (polyol at isocyanate), kapag pinaghalo upang bumuo ng polyurethane foam, isang hose at isang spray gun.

Ang mga kit na ito ay may iba't ibang kapasidad, na may medyo tumpak na kinakalkula na foam output ayon sa volume. Ang pagkalkula nito ay hindi napakahirap.

May mga kit mula sa ibang mga kumpanya, at ang mismong proseso ng pag-spray ay magiging malinaw sa iyo pagkatapos panoorin ang demo na video. Pagkatapos ng polymerization, ang foam ay maaaring lagyan ng kulay o takpan ng panloob na lining sa isang maginhawang paraan.

Minamahal na mga mambabasa, kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring tanungin sila gamit ang form sa ibaba. Ikalulugod naming makipag-usap sa iyo;)

Kapag nagbabago ang temperatura sa silid, nabubuo ang condensation, na nag-aambag sa pagbuo ng kaagnasan. Ang mataas na kahalumigmigan ay hindi rin kanais-nais para sa mga de-koryenteng mga kable at interior trim ng kotse. Ang pag-insulate sa garahe, kabilang ang gate, ay makakatulong na panatilihing nasa mabuting kondisyon ang kotse hangga't maaari.

Ang kahalumigmigan ay walang pinakamahusay na epekto sa gusali mismo: ang fungus ay maaaring tumubo sa mga sulok nito, ang plaster ay maaaring pumutok at mahulog. Ang condensation ay lalong mapanganib para sa kahoy na tabla o mga beam na madaling mabulok. Sa panahon ng malamig na panahon, maaari itong maipon sa mga dingding at kisame, na ang dahilan kung bakit ang kahalumigmigan sa silid ay tumataas nang husto sa tagsibol.

Pagpili ng thermal insulation material

Upang i-insulate ang mga pintuan ng garahe, ang isang kumbinasyon ng mga materyales ay madalas na napili, ang isa ay nagsisilbing isang insulator ng init, at ang pangalawa ay pinipigilan ang pagtagos ng malamig na hangin.
Mahalaga! May mga espesyal na kinakailangan para sa pagkakabukod ng pinto ng garahe. Dahil sa tumaas na panganib sa sunog ng mga lugar, dapat silang magkaroon ng medyo mataas na antas ng paglaban sa sunog. Ang isang hindi kanais-nais na kadahilanan ay ang pagkamatagusin ng tubig, pati na rin ang kakayahan ng materyal na maipon ang kahalumigmigan, na maaaring humantong sa hitsura ng fungus.

Ang mga sumusunod ay maaaring gamitin bilang pagkakabukod:
lana ng bato;
mga materyales sa hibla ng salamin;
non-flammable polymers (minarkahan ng letrang "C" at self-extinguishing).

Para sa cladding Maaaring gamitin ang mga particle board na nakagapos ng semento, glass-magnesium board o fire-resistant wood board na may espesyal na impregnation na nagpapababa ng flammability nito. Kung ang pagkakabukod ay walang waterproofing layer, mas mainam na maglagay ng isang non-flammable reinforced film o construction foil sa pagitan ng insulation layer at ng cladding.

Bato (basalt) lana
Ito ay isang fibrous na materyal na lumalaban sa sunog na may medyo mataas na katangian ng pagkakabukod ng tunog at init at mataas na resistensya ng pagsusuot. Ito ay may mababang antas ng pagsipsip ng tubig at hindi kayang sumipsip ng kahalumigmigan. Ang mataas na pagkamagiliw sa kapaligiran ng materyal ay nagpapahintulot na magamit ito para sa pagtatapos ng anumang uri ng lugar.

Basalt (bato) lana na may foil waterproofing

Styrofoam
Ang polystyrene foam ay isang medyo matibay at magaan na materyal na pagkakabukod na may mababang antas ng pagsipsip ng singaw, at kapag ang mga additives ng fire retardant ay ipinakilala dito, ang kakayahang sumunog ay nagiging minimal. Maaari itong patakbuhin sa isang malawak na hanay ng temperatura: mula +60 hanggang -50°C.


Polystyrene foam bilang pagkakabukod

Pinalawak na polystyrene
Ang materyal, sa katunayan, ay isang uri ng polystyrene foam at may katulad na komposisyon, ngunit ang density nito ay mas mataas at ang thermal conductivity nito ay makabuluhang mas mababa. Ang antas ng flammability ng polystyrene foam ay ipinahiwatig sa pagmamarka: para sa pagtatapos ng isang garahe, ipinapayong pumili ng materyal ng NG (non-flammable) o G1 (moderately flammable) na mga tatak. Ang mga disadvantages ng pinalawak na polystyrene ay kinabibilangan ng mababang antas ng proteksyon laban sa ultraviolet radiation, kaya dapat itong mapagkakatiwalaan na protektado mula sa sikat ng araw.


Pinalawak na polystyrene

Liquid penoizol (urea foam)
Panlabas na katulad ng pinalawak na polystyrene, kabilang ito sa flammability group na G-2 at G-1 at ginawa mula sa mga thermosetting resin na hindi sumusuporta sa pagkasunog. Sinasabi ng mga tagagawa na ang mga katangian ng thermal insulation nito ay 1.5 beses na mas mataas kaysa sa pinalawak na polystyrene. Ang foam na lumalabas sa manggas ng lobo ay kayang punan ang lahat ng mga puwang sa hangin. Pagkatapos ng 10-15 minuto. ito ay nagtatakda, pagkatapos ay tumigas ng mga 3-4 na oras. Ang materyal na ito ay nakakakuha ng pangwakas na lakas pagkatapos lamang ng 2-3 araw.


Penoizol

Mahalaga! Para sa pagkakabukod mga pintuang metal na mabilis na uminit sa araw, hindi ka dapat gumamit ng spontaneously combustible insulation na gawa sa natural na tela at cotton wool, murang uri ng polystyrene foam, atbp.

Punto ng hamog
Ang dew point ay ang temperatura kung saan ang singaw ng tubig ay nagiging pinaka-puspos at bumubuo ng condensate.. Lumilitaw lamang ito sa mainit at malamig na hangganan. Kapag ang insulating, ang posisyon ng dew point ay nagbabago: kung ang kapal ng heat-insulating material ay sapat, pagkatapos ito ay matatagpuan sa loob nito. Ang pader ay nananatiling tuyo.
Kung ito ay pinainit, at ang kapal ng mga pader ay hindi sapat upang mapanatili ang init, pagkatapos ay dapat itong i-insulated mula sa labas: sa kasong ito, ang punto ng hamog ay lumipat sa panlabas na pagkakabukod. Natural, kapag panloob na dekorasyon garahe ikalawang punto ng hamog lalabas din sa loob ng bahay. Gayunpaman, sa naturang karagdagang paghihigpit sa pag-access ng kahalumigmigan at lamig, ang pagkakaiba sa temperatura ay magiging hindi gaanong mahalaga, samakatuwid, kung mayroong sapat na bentilasyon, ang halaga ng paghalay sa silid ay magiging minimal.


Dew point sa isang pinainit na silid
Ang pagkakaiba sa temperatura ay hindi magiging masyadong malaki kapag tinatapos ang isang hindi pinainit na silid: ang pagkakabukod ay nagiging isang hadlang na pumipigil sa pagtagos ng labis na kahalumigmigan sa silid sa mainit-init na panahon at pinoprotektahan ito mula sa malamig na hangin sa taglamig.

Paggawa ng sheathing

Upang matiyak ang maaasahang pag-aayos ng pagkakabukod at kasunod na pangkabit ng sheathing, ang sheathing ay dapat na pre-made. Ito ay naka-mount sa mga elemento na nagdadala ng pagkarga: mga stiffener at sa gilid ng gate gamit ang mga metal na turnilyo o turnilyo. Maaaring gamitin bilang sheathing mga bloke ng kahoy pinapagbinhi ng isang anti-nasusunog na solusyon, o manipis na mga profile ng metal.


Pag-install ng sheathing

Pag-install ng pagkakabukod

Upang maiwasan ang paghalay mula sa pagbuo sa gate, mas mahusay na magsagawa ng trabaho sa tuyo at maaraw na panahon. Bago ang pag-install, ang lahat ng mga bitak ay dapat na malinis at selyado at ang ibabaw ng metal ay dapat tratuhin ng isang anti-corrosion primer. Ang isang gate na may isang layer ng bitumen insulation dito ay perpektong selyado.

Pagkakabukod hiniwa upang ang mga bahagi nito ay magkasya nang mahigpit hangga't maaari sa pagitan ng mga beam ng sheathing. Siya nakakabit sa pamamagitan ng paggamit likidong mga kuko o espesyal na mounting adhesive. Upang maalis ang posibilidad ng paghalay, ang selyo ay dapat na pinindot nang mahigpit hangga't maaari sa base at walang mga cavity. Ang lahat ng mga joints sa pagitan nito ay maingat na napuno ng polyurethane foam, na, kapag pinalawak, ay magpapalawak ng pagkakabukod at magbibigay sa istraktura ng karagdagang lakas.

Ang basalt na lana ay inilatag magkakapatong. Ang pagtula ng mga materyales na hindi tinatablan ng tubig (reinforced film o foil) ay isinasagawa din sa pamamagitan ng 2 cm na magkakapatong sa katabing strip Upang matiyak ang bentilasyon, isang maliit na puwang ng hangin ang naiwan sa pagitan nito sa ilang mga lugar.

"Ang isang kotse ay hindi isang luho, ngunit isang paraan ng transportasyon," ito catchphrase mula sa sikat na gawain ng Ilf at Petrov ay naging isang pangalan ng sambahayan. Pagkatapos ng lahat, ngayon ay walang isang araw sa ating buhay ang lumipas nang walang sasakyan. Ngunit upang ito ay makapaglingkod nang tapat, kailangan din itong mapangalagaan ng maayos at maprotektahan. Kailangan niya ng sariling bahay. At saka mainit na bahay. Pag-usapan natin ang tungkol sa pag-insulate ng mga pintuan ng garahe.

Bakit kailangan mo ng garahe?

Para sa maraming mga mahilig sa kotse, ang garahe ay hindi lamang isang lugar upang iimbak ang kanilang bakal na kabayo, kundi pati na rin ang kanilang sariling maliit na istasyon ng serbisyo, pagawaan, at kung minsan ay isang cellar o bodega.

Dapat alalahanin na ayon sa SNiP 21-02-99 "Paradahan ng Sasakyan", para sa pangmatagalan at wastong pag-iimbak ng kotse, ang kinakailangang temperatura ng hangin sa garahe ay dapat na hindi bababa sa +5°C. Upang mapanatili ang kinakailangang temperatura sa garahe, kinakailangang mag-install ng sistema ng pagpainit at bentilasyon.

Pagpili ng pagkakabukod ng pinto ng garahe

Ang mga sectional insulated na pinto ay pinakamainam para sa pag-install. Makakatulong sila upang maiwasan ang maraming mga problema na nauugnay sa mga insulating gate. Nagbubukas din sila pataas, na makakatulong upang maiwasan ang mga problema sa pagbubukas ng gate pagkatapos ng pag-ulan ng niyebe hindi nila kailangan ng radius para sa pagbubukas ng gate at pag-secure ng mga dahon pagkatapos ng pagbukas. Pagkatapos ng lahat, ang isang bugso ng hangin ay maaaring ilipat ang sash at makapinsala sa kotse.

Pero kung ang kapalit swing gate Ang sectional ay hindi kasama sa iyong mga plano, pagkatapos ay kailangan nilang maging insulated. Sa katunayan, sa kasong ito, ang metal ay nagsisilbing isang mahusay na konduktor ng malamig at koleksyon ng condensate.

Upang i-insulate ang mga gate, maaari mong gamitin ang iba't ibang mga thermal insulation na materyales.

Bato na lana - heat insulator batay sa basalt fiber. Hindi nasusunog na materyal. Mayroon itong mataas na mga katangian ng thermal insulation, na nagbibigay-daan upang mabawasan ang pagkawala ng init sa gusali. Ang vapor-permeable na materyal, gamit ang water repellents, ay hindi sumisipsip ng moisture, ay hindi nakakalason. Ngunit kapag nagtatrabaho dito kailangan mong gumamit ng mga tool Personal na proteksyon: guwantes, respirator, makapal na damit, dahil ang mga hibla ng cotton wool ay may sukat na ilang micrometers, kapag dumapo ang mga ito sa balat ay nagiging sanhi ito ng pangangati at pagkasunog, at kapag nakapasok sila sa Airways, maging sanhi ng reaksyon sa mauhog lamad.

Foamed polyethylene , kung hindi man ay kilala bilang synthetic winterizer, ay isang karaniwang materyal para sa thermal insulation at bilang isang filler para sa upholstered na kasangkapan. Ang foamed self-adhesive na materyal - izolon - ay ginawa batay sa polyethylene. Maaari rin itong magkaroon ng isang foil side para sa mas mahusay na thermal insulation.

Pinalawak na polystyrene - isang uri ng foam plastic. Ito ay napakapopular sa mga developer. Mayroon itong mahusay na thermal insulation, hindi hygroscopic, at napakahusay na sumusuporta sa pagkasunog. Ito ay hindi nakakalason sa sarili nito, ngunit kapag pinainit sa 70-80°C ito ay nagsisimulang maglabas ng napakalason na gas - styrene. Samakatuwid, kung ang iyong mga pintuan ng garahe ay "tumingin" sa bahaging timog, ang paggamit ng polystyrene foam bilang pagkakabukod ay hindi inirerekomenda.

Natutunaw din sa acetone at iba pang chlorinated hydrocarbons.

Polyurethane foam - sprayable, magaan at matibay na materyal. May napakababang thermal conductivity coefficient. Hindi nakakalason, ngunit nasusunog. Posibilidad ng aplikasyon ng materyal na ito self-limitado. Upang i-spray ito, kinakailangan ang isang espesyal na pag-install, na paghaluin ang mga bahagi ng materyal sa panahon ng pag-spray.

Paghahanda ng mga pintuan ng garahe para sa pagkakabukod

Bago simulan ang trabaho sa insulating gate, kinakailangan upang matiyak ang mataas na kalidad na paghahanda ng ibabaw.

Siyasatin ang tarangkahan para sa pinsala sa gawaing pintura, dumi, kalawang at mantsa ng langis. Kung may mga metal na depekto sa mismong gate, dapat itong alisin. Kailangan mo ring linisin ang istraktura mula sa dumi at kalawang gamit ang isang brush na may metal bristles. Bukod pa rito, gamutin ang mga ibabaw gamit ang isang rust converter at lagyan ng primer ang metal. Ang mga hakbang na ginawa ay protektahan ang iyong gate mula sa karagdagang kaagnasan, pagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito.

Suriin ang mga puwang sa pagitan ng frame ng gate at ng pagbubukas. Kung mayroon man, magbigay ng posibilidad ng pag-install ng rubber seal. Suriin ang mga mekanismo ng paninigas ng dumi. Ayusin at, kung kinakailangan, lubricate ang mga kandado.

Ang pagkakabukod ay dapat protektado mula sa mekanikal na pinsala. Para ma-secure pagtatapos gate, kinakailangang mag-install ng karagdagang kahoy na lathing sa gate.

Pagkakabukod ng mga pintuan na may iba't ibang mga materyales

Pagkakabukod na may lana ng bato. Karamihan sa mga disenyo ng mga swing garage door ay ginawa mula sa isang sulok na may haba ng istante na 50mm. Ang laki ng istante na ito ay sapat para sa pagpasok ng pagkakabukod. Ang lana ng bato ay dapat na sakop ng isang vapor barrier film, kung hindi man ang average na pang-araw-araw na pagkakaiba sa temperatura ay hahantong sa condensation sa pagkakabukod, at, bilang isang resulta, ito ay magiging basa. Sa gilid ng garahe, ang mineral na lana ay dapat protektahan. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang panghaliling daan, OSB board, o kahoy na lining.

Insulation na may foamed polyethylene (isolon). Ang paggamit ng self-adhesive na materyal ay lubos na gawing simple ang pagkakabukod ng mga pintuan. Available ang self-adhesive na materyal sa mga kapal mula 2mm hanggang 10mm. Ang isolon ay maaaring takpan sa isang gilid ng aluminum foil, na magbibigay ng thermal reflection coefficient na 97%. Walang karagdagang takip ng materyal ang kinakailangan. Kahit na ang materyal ay madaling masira.

Pagkakabukod na may polyurethane foam. Isa sa mga pinaka-progresibong paraan ng pagkakabukod, ngunit sa parehong oras ay isa sa pinakamahal. Ang pangunahing tampok ng pagkakabukod ay na ito ay inilapat sa likidong anyo. Pagkatapos ng foaming, ito ay tumataas sa dami ng hanggang 20 beses, pinupuno ang lahat ng mga bitak at mga voids, na bumubuo ng isang perpektong selyo. May mahusay na pagkakabukod ng tunog. Ang closed-cell polyurethane foam (specific density mula sa 40 kg/m3) ay nagsisilbing vapor barrier. Magandang pagdirikit sa antas ng 2 kg/cm2 sa anumang mga materyales at hindi nangangailangan ng pag-install ng karagdagang mga fastener.

Pagkakabukod na may polystyrene foam Ang pinakakaraniwang paraan ng insulating swing garahe door. Ang mababang halaga ng materyal at ang mahusay na mga katangian ng thermal insulation ay nag-ambag sa malawakang paggamit nito.

Ang isang pagpipilian sa badyet ay gluing sheet ng pinalawak na polystyrene sa metal gate plates gamit polyurethane foam. Ang mga tahi sa pagitan ng mga sheet ay dapat ding selyadong may foam.

Karamihan sa mga disenyo ng frame ng gate ay gumagamit ng maliliit na gusset upang mapataas ang higpit. Ang foam sa ilalim ng mga scarves na ito ay dapat na gupitin sa mas maliit na kapal. Kung nagkamali ka sa pag-trim, ang mga puwang na nabuo ay dapat na puno ng foam.

Kapag nagtatrabaho sa extruded polystyrene foam, na nadagdagan ang tigas, ang panlabas na pagtatapos ay maaaring tanggalin. Ito ay sapat na upang kola ang mga joints na may self-adhesive aluminum foil.

Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang paggamit ng polystyrene foam sa mga pintuan na "tumingin" sa timog ay hindi ipinapayong. Kapag tinamaan ng diretso sinag ng araw Sa metal, mabilis itong uminit. Ang pinalawak na polystyrene na nasa temperatura na +75-80˚С ay nagsisimulang mabulok, na naglalabas ng styrene.

Mga karagdagang hakbang upang matiyak ang thermal insulation ng garahe

Dahil ang mga swing gate ay may napakalaking lugar ng pagbubukas, kinakailangan upang bawasan ang lugar na ito. Ang perpektong opsyon ay upang magbigay ng kasangkapan sa isang maliit na gate sa eroplano ng gate.

I-seal ang lahat ng junction sa pagitan ng gate at ng frame gamit ang mga threshold o rubber gasket. Gumawa ng karagdagang agwat ng hangin sa pagitan ng gate at ng pangunahing lugar ng garahe. Ang nasabing layer na may kapal na 200-400mm ay maaaring malikha sa pamamagitan ng pagsasabit nito sa dingding ng garahe na may sa loob makapal na tela o tarpaulin na kurtina.

Alam ng lahat ang metal na iyon Mga Pintuan ng Garahe V panahon ng taglamig nagyelo at natatakpan ng isang buong amerikana ng hamog na nagyelo. Marahil ay narinig mo na na maaari kang gumamit ng grasa o iba pang produkto para mag-lubricate sa loob ng pinto ng garahe. Tapos kunwari walang yelo. Mas kaunting mga tao ang nakakaunawa kung bakit ito nangyayari at kung paano ito nauugnay sa pangangailangang i-insulate ang kanilang mga pintuan ng garahe.

Ang bawat isa sa amin ay nag-aral ng thermal conductivity sa paaralan. Kung ang garahe ay ganap na gawa sa metal, kung gayon ang mga pintuan ng garahe ay hindi natatakot sa hamog na nagyelo. Ang buong perimeter ng garahe ay mag-freeze nang pantay-pantay. At sa mga garahe ng kapital(kung saan ang mga tarangkahan lamang ay metal), ito ay ang mga tarangkahan na nagyeyelo, dahil sila ang pinaka-init na nagsasagawa ng elemento.

Kahit na ang pinto ng garahe ay magyelo, ang mga dingding ay magiging maayos. Sa kasong ito, ang gate sa taglamig ay gumaganap bilang isang cooled coil sa moonshine pa rin. Pinapalamig nila ang kahalumigmigan mula sa loob ng silid at ginagawa itong yelo.

Ang temperatura sa garahe ay nakakaapekto sa kondisyon ng iyong sasakyan. At una sa lahat - sa mga teknikal na elemento ng goma nito. Kung mas mataas ang temperatura ng kuwarto, mas magiging komportable para sa iyo na gamitin ang iyong sasakyan sa loob sa taglamig. Itinatakda din ng temperatura ang mga microclimatic na kondisyon sa loob ng basement (kung mayroon man) sa ilalim ng garahe. Upang mapanatili ang init sa loob ng garahe, kailangan mong i-insulate ito nang maingat. Tatalakayin ng artikulong ito kung paano mag-insulate.

Upang matukoy kung kailangan mong i-insulate ang iyong pintuan ng garahe sa iyong sarili, kailangan mong maunawaan ang isang bagay: mahalagang punto. Kahit na hindi isinasaalang-alang ang malamig na taglamig, ang karaniwang mga pagbabago sa thermal sa liwanag at mainit na panahon araw ay maaaring maging sanhi ng paghalay sa loob ng garahe. Patuloy sobrang alinsangan ay may masamang epekto hindi lamang sa kondisyon ng mga bagay, kundi pati na rin sa katawan ng kotse: ibabaw ng metal maaaring kalawang, maaaring mabulok ang mga kable ng kuryente. Ang fungus at amag ay madalas na lumilitaw sa mga sulok ng garahe.

Pagkatapos mag-freeze ang condensation, ito ay pumutok mula sa labis na kahalumigmigan. materyal sa pagtatapos. Ngunit may magandang balita - ang isang tila seryosong problema ay malulutas. Piliin lamang ang tamang insulation material, at pagkatapos ay i-insulate ang mga pinto at garahe gate. Sa pagtatapos ng trabaho, ang temperatura ay hindi bababa sa ibaba 5 °C.

Kaya, ang pag-insulate ng gate ay malulutas ang problema sa:

  • kaagnasan ng metal (mga pintuan ng metal na garahe, mga produktong metal na matatagpuan sa garahe mismo);
  • "nabubulok" ng isang kotse sa garahe, na nagmamaneho doon habang "mainit" pa. At kung nasa sa loob ng bahay Mayroong isang malaking halaga ng malamig na yelo, pagkatapos ay bubuo ang condensation sa bawat metal na bagay. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga kotse ay "nabubulok" sa mga garahe;
  • yelo, na lumilitaw kahit na may matinding pagbabago sa temperatura sa labas (hindi kinakailangang sub-zero). Imposibleng buksan ang gate.

Paano i-insulate ang mga pintuan ng garahe? Tingnan natin ito.

Paghahanda para sa trabaho sa pagkakabukod

Mayroong ilang mga paraan upang i-insulate ang iyong pintuan ng garahe. Maaari kang bumili at mag-install ng mga de-kalidad na pintuan ng garahe na mayroon na materyal na pagkakabukod. Maaari mo ring i-insulate ang mga umiiral na gate gamit ang iyong sariling mga kamay. Huling pagpipilian mas mababa ang gastos mo. Sa pamamagitan ng paraan, ang proseso mismo ay hindi kukuha ng maraming oras. At para sa pagkakabukod hindi mo kailangang magkaroon ng mga espesyal na kasanayan sa pagtatayo.

Bago i-install ang pagkakabukod, ang mga sukat ay kinuha sa lugar ng istraktura ng gate upang ang kabuuang dami ng ibabaw ng pagkakabukod ay maaaring matukoy. Saan nagsisimula ang pagkakabukod ng mga pintuan ng garahe? Dahil ang ibabaw ng metal ay nililinis ng alikabok, dumi at iba pang mga kontaminado. Hugasan ang pinto ng iyong garahe at patuyuin ito. Susunod, ang lahat ng mga butas at mga bitak ay tinatakan gamit ang polyurethane foam. Kapag tumigas na ito, ang mga nakausli nitong labi ay aalisin gamit ang kutsilyo.

Paano markahan ang materyal ng pagkakabukod?

Ang pagmamarka ng napiling uri ng pagkakabukod ay ginagawa depende sa istraktura at lugar ng istraktura ng pinto ng garahe. Perpektong opsyon Ang mga marka ay kapag ang lahat ng mga sheet ng pagkakabukod ay ganap na ginagamit, maliban sa mga tahi at joints sa pagitan ng mga plato. Ngunit paano magpatuloy sa pag-insulate ng mga pintuan ng garahe mula sa loob nang hindi nag-iiwan ng anumang labis na materyal? Upang makamit ang layuning ito, ang buong mga sheet ng pagkakabukod ay agad na ginagamit. At ang natitirang espasyo ay tinatakan ng mga piraso ng foam plastic.

Kapag pinuputol ang pagkakabukod, ang mga naninigas na tadyang ng pinto ay isinasaalang-alang, dahil nangyayari na ang mga sulok ng materyal na pagkakabukod ay nakausli nang malaki sa itaas ng dahon ng pinto. Ang napiling pagkakabukod ay pinutol sa isang anggulo sa nais na kapal.

Paano nakakabit ang pagkakabukod?

Ang polyurethane adhesive foam ay ginagamit bilang pangkabit na materyal. Kung hindi mo pa nagamit ang gayong foam bago, kung gayon ang pagtatrabaho dito ay magdadala sa iyo ng kasiyahan, dahil ang pag-install dito ay maaasahan, mabilis at madali. Ang pangunahing bentahe ng pandikit na ito ay ang kalidad ng polyurethane foam.

Ang malagkit na foam ay inilalapat sa pagkakabukod. Pagkatapos ng limang minuto, ang sheet na may materyal na inilapat dito ay dapat na nakadikit sa nalinis na ibabaw ng gate.

Inirerekomenda ng mga eksperto na simulan ang pag-install ng mga sheet mula sa ilalim ng gate. Ang unang sheet ay nakadikit nang hindi pinindot nang mahigpit sa ibabaw, kung hindi man ang istraktura ng bula ay maaaring masira. Matapos mai-install ang unang sheet, ang mga kasunod ay dapat na nakadikit na may karaniwang puwang na halos isang sentimetro.

Ang sealant o polyurethane foam ay ginagamit upang punan ang mga tahi na lumilitaw sa pagitan ng mga sheet ng pagkakabukod. Pagkatapos ng isang oras, kapag ang malagkit na foam ay ganap na natuyo, ang mga joints at seams sa pagitan ng mga insulation sheet ay maaaring selyadong may foam. Ang labis na foam ay maaaring alisin gamit ang isang kutsilyo. Upang matiyak na ang pagkakabukod ng mga pintuan ng metal na garahe ay may kaakit-akit na hitsura, ang naka-install na pagkakabukod ay tapos na sa clapboard.

Pagpili ng insulating material

Bago mo i-insulate ang iyong pintuan ng garahe, dapat mong maunawaan ang mga sumusunod. Ang proseso ng pagkakabukod ay direktang nakasalalay sa kung nagawa mong piliin ang tamang materyal ng pagkakabukod. Kapag pumipili, isaalang-alang ang kalidad at katangian nito. Kabilang sa mga pagpipilian ng pagkakabukod (at mayroong maraming mga varieties), bigyang-pansin ang tatlong pinakasikat na mga pagpipilian:

  • sa mineral na lana;
  • polyurethane foam;
  • extruded polystyrene foam (foam).

Ang bawat isa sa kanila ay may maraming mga pakinabang, ngunit hindi maaaring balewalain ng isa ang mga disadvantages. Halimbawa, ang paglaban sa apoy ng polystyrene foam ay nag-iiwan ng maraming nais. Ngunit sa parehong oras ito ay may mataas na moisture resistance at mababang thermal conductivity. Mineral na lana, sa kabaligtaran, mataas na lebel paglaban sa sunog, ngunit minimal na moisture resistance.

Ang polyurethane foam ay ang pinakabagong teknolohiya tungkol sa pagkakabukod ng garahe mula sa loob. Ang pag-spray ay medyo epektibo at ganap na natutupad ang gawain. Ito ay naiiba:

  1. tuluy-tuloy na pag-install;
  2. mababang timbang ng pagkakabukod;
  3. mababang thermal conductivity;
  4. mataas na paglaban sa sunog;
  5. paglaban sa mga pagbabago sa temperatura, kemikal at biological na mga aggressor;
  6. tibay;
  7. lakas;
  8. ang kakayahang gumamit ng anumang tapusin para sa na-spray na ibabaw.

Ang mineral na lana ay isang materyal sa anyo ng mga hibla, na ginawa sa pamamagitan ng espesyal na pagproseso bato. Ang materyal ay may mababang thermal insulation, ngunit salamat dito ang silid ay mahusay na insulated. Ang cotton wool ay ginawa sa mga roll at slab.

Ang extruded polystyrene foam ay itinuturing na isang mas mahal na opsyon sa pagtatapos. Ito ay naiiba sa iba pang mga materyales sa paraan ng pag-install at gluing. Ang pag-install ay nagsisimula sa pagbuo ng isang sheathing at stretching ng isang pelikula na idinisenyo upang maprotektahan laban sa moisture at vapor barrier. Makikita mo kung paano ginagawa ang lahat ng ito dito:

Tandaan! Kapag insulating ang mga pintuan ng garahe, kailangan mong maunawaan na ang kanilang ibabaw ay dapat uminit nang mabilis, pahintulutan ang init na pumasa nang maayos, at dahan-dahan ding ilabas ito. Huwag kalimutang sukatin ang lugar na iyong i-insulate nang maaga upang mabili ang kinakailangang dami ng mga materyales at iba pang mahahalagang elemento (pandikit o mga fastener).

Kapag pumipili ng pagkakabukod, bigyang-pansin hindi lamang ang thermal conductivity, kundi pati na rin ang pagkakaroon ng thermal inertia.

Lathing para sa insulating garahe door

Ang thermal insulation gamit ang anumang mga materyales ay nagsasangkot ng paggamit ng lathing para sa pagtatayo ng dahon ng pinto, na magse-secure ng pagkakabukod. Ang lining ng gate ay ikakabit dito. Upang gawin ang sheathing, gamitin mga bloke ng kahoy na may isang seksyon na 4 x 4 cm o 5 x 5 cm (depende sa disenyo ng gate). Ang lathing ay dapat na naka-attach sa load-bearing frame ng gate leaf: sa isang sulok o profile steel pipe.

Upang makagawa ng isang kahoy na sheathing, kailangan mo:

  • Ihanda nang maaga ang kinakailangang bilang ng mga bloke ng kahoy. Kapag bumibili, bigyan ng kagustuhan eksklusibo ang tuyong kahoy;
  • gamutin ang mga bar ng dalawang beses na may isang antiseptikong komposisyon (upang maiwasan ang mga ito na mabulok sa ilalim ng mahirap na mga kondisyon ng mga pagbabago sa temperatura at mataas na kahalumigmigan);
  • Ang isang bloke ay nakakabit sa bawat elemento ng kapangyarihan ng gate. Gumamit ng tornilyo para dito. Upang gawin ito, markahan ang mga lugar kung saan magkakaroon ng mga butas, at pagkatapos ay gumamit ng isang drill upang gawin sa pamamagitan ng mga butas. Ang diameter ng drill ay dapat tumugma sa tornilyo. Kapag ikinabit mo ang mga bar, huwag kalimutang gumawa ng mga butas sa kanila nang maaga gamit ang isang manipis na drill. Kung gayon ang mga tornilyo na ini-screwed ay hindi maghihiwalay sa kanila;
  • kung meron man sa gate vent, ito ay napapalibutan sa paligid ng perimeter na may lathing. Nalalapat din ito sa mga kandado;
  • kung walang mga elemento ng lakas ng bakal sa gitnang bahagi ng gate, kung gayon ang mga bar ay maaaring ikabit sa isa't isa sa anumang paraan: gamit ang mga sulok, sa dulo, atbp.

Anong mga uri ng mga pintuan ng garahe ang maaari at dapat na insulated? Tungkol sa mga swing gate

Karamihan sa mga pintuan ng garahe ay may disenyo ng swing, na walang alinlangan na kailangang ma-insulated. Ang base ng gate ay isang frame na gawa sa profile pipe at isang sheet ng bakal, na nagsisilbing isang panlabas na tapusin. Alam na ang bakal ay may mataas na thermal conductivity, kaya maraming tao ang nakakaalam na ang mga uninsulated gate na gawa sa materyal na ito ay hindi isang hadlang sa pagtagas ng init mula sa silid. Mahalaga na ang mga swing gate ay may wicket, na makabuluhang binabawasan ang pagkawala ng init sa panahon ng madalas na paggalaw ng mga tao. Samakatuwid, kung nagtatayo ka pa ng isang garahe, dapat kang mag-order ng mga gate na naka-insulated na at may wicket.

Sa ngayon, ang mga sectional at up-and-over na mga pinto ay itinuturing na napaka-sunod sa moda. Ang mga seksyon o web ng produktong ito ay isang sandwich ng mga panel na gawa sa sheet na bakal sa labas at polyurethane foam sa loob. Ang disenyo na ito ay mayroon nang mga kinakailangang katangian ng thermal insulation. At ang mga karagdagang hakbang sa pagkakabukod ay hindi kinakailangan sa kasong ito. Ang mga ganitong uri ng gate, kung gusto mo, ay maaari ding nilagyan ng wicket. Ito ay isang bagay na talagang kailangang gawin.

Ibinebenta din ang mga handicraft up-and-over gate. Gayunpaman, ang pagkakabukod ng pinto ng garahe ay walang ganitong mga modelo. pangunahing pagkakaiba mula sa mga swing gate, dahil nakabatay ito sa parehong frame at sheet ng bakal.

Ang mga rolling gate ay hindi insulated sa lahat dahil sa kanilang espesyal na disenyo. At hindi sila palaging matatawag na mga pintuan ng garahe, dahil sa mga tuntunin ng thermal insulation at anti-vandal na mga katangian ay mas masahol sila kaysa sa lahat ng iba pang mga uri.

Kung ang garahe para sa iyong sasakyan ay matatagpuan sa isang kooperatiba ng garahe, kung gayon ang pag-aayos nito ay binubuo ng insulating ang mga gate. Tulad ng nabanggit kanina, ito ay makabuluhang bawasan ang pagkawala ng init. Alinsunod dito, ang pagdaraos ng kaganapang ito ay sapilitan. Ang tanong ay kung aling mga materyales ang pipiliin. Napag-usapan na natin kung ano ang pinakaangkop para sa kung ano.

Upang maiwasan ang pagdurusa ng materyal ng gate mula sa kaagnasan dahil sa condensation na naipon sa pagitan ng layer ng pagkakabukod at ng metal, ang mga swing metal gate ay hindi tinatablan ng tubig. Maaaring makayanan ng self-adhesive isolon ang function na ito. Maaari itong magamit bilang karagdagang o pangunahing thermal insulation. Sa kasong ito, ang kapal nito ang nagpapasya sa lahat.

Kung ang isolon ay hindi sapat na makapal, pagkatapos ay ang polystyrene foam sa mga sheet ay nakadikit dito. Sabay-sabay nilang ginagamit tile na pandikit o polyurethane foam.

Mga karagdagang paraan ng pagkakabukod

Bilang karagdagan sa pag-install ng pagkakabukod, may iba pang mga opsyon para sa pag-insulate ng mga pintuan ng garahe na nagbabawas sa dami ng mainit na hangin na tumatakas sa labas. Salamat sa pagkilos na ito posible na lumikha komportableng kondisyon sa kwarto.

  • Ang paggamit ng mga ordinaryong kurtina, ngunit hindi ang mga ginagamit sa mga apartment, ngunit gawa sa mga siksik na materyales na perpektong pinipigilan ang lamig at huwag agad itong ipasok sa silid. Ginagawa ang mga ito nang walang hindi kinakailangang abala: una, ang isang bakal na sinulid o manipis na lubid ay hinila. Maaari mong ilakip ang isang canvas dito gamit ang mga singsing na mahusay na nakakabit sa isang siksik na materyal (halimbawa, sa isang tarpaulin). Ang pamamaraang ito ng pagkakabukod ay angkop para sa mga napipilitang madalas na buksan ang gate o, dahil sa ilang mga pangyayari, ang isang dahon ng gate ay palaging nananatiling bukas.
  • Sa mga unang yugto ng pagtatayo ng garahe, maraming mga may-ari ng kotse ang nakalimutan na isaalang-alang ang katotohanan na ang mas kaunting init ay maaaring makatakas sa isang maliit na butas kaysa kapag ang gate ay ganap o bahagyang nabuksan. Ito ay lumiliko na ito ay mas mahusay na gumawa ng isang maliit na isa pintuan sa gate. Pagkatapos ay hindi na kailangang buksan ang buong garahe upang kumuha lamang ng mga tool tulad ng, halimbawa, mga martilyo para sa pag-martilyo ng mga kuko. Samakatuwid, kapag nag-order ng mga gate, hilingin sa kanila na gumawa ng hiwalay na mga pinto para sa iyo.
  • Ang mga joints sa pagitan ng pader at ng gate, masyadong, tulad ng alam mo na, ay napapailalim sa karagdagang pagkakabukod. Maaari ka ring mag-install ng mga threshold upang mabawasan ang pag-aaksaya ng init na tatakas sa mga bitak. Para masiguro ang insulation function na ginagamit nila materyal na vinyl na may naaangkop na sukat at kapal. Ang vinyl tape ay nakakabit sa mga gilid ng mga kasukasuan kung saan may mga puwang. Upang i-fasten ang tape gumamit ng mga kuko o pandikit ng pagpupulong. Ito ay isang karagdagang hadlang sa pagkawala ng init.

Bakit mahalagang i-insulate ang pinto ng iyong garahe?

Una sa lahat, ang pag-insulate ng pinto ng iyong garahe ay ang pangangalaga sa iyong "bakal na kabayo." Kung kaya mo talagang gumawa magandang kondisyon para sa iyong sasakyan, ito ay maglilingkod sa iyo nang maayos sa mahabang panahon. Pagkatapos ng lahat, lumalabas na ang mga kotse ay maaari ding "sipon" at "magkasakit" sa isang sobrang basa o malamig na silid. At, tulad ng bawat pasyente, ang naturang kotse ay nangangailangan ng espesyal na "paggamot", na, maniwala ka sa akin, ay magastos sa iyo ng maraming Pera. Para sa kadahilanang ito, tulad ng sinasabi nila, ang pag-iwas ay palaging mas mura kaysa sa pagalingin.

Bilang karagdagan, maraming tao ang gumagamit ng garahe hindi lamang bilang isang lugar upang iparada ang kanilang sasakyan, kundi pati na rin bilang isang bodega para sa mga lumang bagay o kahit na personal na espasyo ng isang tao. Kadalasan, nasa garahe ang isang maliit na pagawaan kung saan nakaimbak ang mga hanay ng iba't ibang mga tool na kapaki-pakinabang sa proseso ng paglikha ng iba't ibang mga bagay o pagsasakatuparan ng "trabaho."

Tandaan

Maaari mo ring gawing recreation room ang garahe para sa paglilibang kasama ang mga kaibigan. Samakatuwid, bigyang-pansin ang pagkakabukod ng ganitong uri ng silid. Tiyaking "mainit" ang iyong garahe sa taglamig at malamig sa tag-araw. Upang gawin ito, "dapat" mong subukang lumikha ng mga komportableng kondisyon para sa pagiging nasa loob ng garahe.



Mga kaugnay na publikasyon