Bir evin yangın monitörü inşaatı nedir? Arabalardan yapılmış ev ve hamam, artıları ve eksileri: anahtar teslimi inşaat, arabalardan kütük evler

Şirket " Kış ormanı» Tver ve Moskova bölgelerinde silah arabalarından anahtar teslimi evler sunuyor: tasarım, imalat ve inşaat tahta evlerİle Norveç teknolojisi ormandan kış hasadı. Ahşap evlerin sadeliği ve güvenilirliği, çağa bakılmaksızın yadsınamaz avantajları olmaya devam ediyor. Ancak her yıl bu tür evlerin çevre dostu olması ve estetiği ev sahipleri için giderek daha çekici hale geliyor.

Projeler

Silah arabalarından yapılan evlerin yadsınamaz avantajları

Norveç arabası, yanları oyulmuş ve evlerin duvarlarını birleştirmek için kullanılan bir kütüktür. Özel çanak şekli ile standart silindirik tomruklardan ayrılır. farklı parametreler Güvenilir bir bağlantı sağlayan üst ve alt sabitleme elemanları için.

Bu montaj yöntemi adını aldı - “Norveç kalesi”. Birkaç yüzyıl önce Norveçlilerin olağan evi olan top arabalarından yapılan evler, standart dışı ama basit yapıları sayesinde ülkemizde giderek daha popüler hale geliyor. Silah arabalarından yapılan evler, bir dizi şüphesiz avantaj nedeniyle onaylanmıştır:

  • yüksek düzeyde ısı yalıtımı: Kütük evlerin kesik kenarları ve kütüklerin mümkün olan en sıkı bağlantısı nedeniyle 20 cm'lik duvar kalınlığı, soğuğa ve dona karşı güvenilir koruma sağlar;
  • güvenilirlik ve dayanıklılık: kütüklerin sabitlenmesi için özel bir sistem, herhangi bir deformasyonu ortadan kaldırarak güvenli bir uyum sağlar;
  • optimum boyutlar uzay: Kütüklerin düz yüzeyi, dış ve iç duvarların pürüzsüz olmasını sağlayarak ilave kaplama ihtiyacını ortadan kaldırır dekoratif malzemeler yani odanın iç alanı geniş kalıyor ve evin dışı doğallığıyla güzel;
  • konforlu yaşamanın rahatlığı: pürüzsüz ve düz duvarlar, gerekli tüm iletişimi fazla çaba harcamadan ve özel hileler olmadan kurmanıza olanak tanır ( elektrik kabloları, sıhhi tesisat ve Kanalizasyon boruları vesaire.);
  • Çevre dostu: Top arabalarından yapılan evlerde, malzemenin doğal yapısından dolayı yaşam için en uygun mikro iklim oluşturulur.

Kış ormanlarından Norveç teknolojisi kullanılarak inşa edilen evler, mükemmel ısı yalıtımı ile ayırt edilir ve çürümeye maruz kalmaz (top arabası geçer) özel muamele koruyucu araçlar).

Silah arabalarından yapılmış ev: hızlı, basit, güvenilir

Kış Ormanı şirketinde, Moskova veya Tver bölgesindeki bir silah arabasından kendi evinizi hızlı ve kolay bir şekilde satın alabilirsiniz. Kullanıcı yorumları seçim yaparken en iyi kararı vermenize yardımcı olacaktır Ahşap ev Siz de uzmanlarımızla dilediğiniz zaman iletişime geçerek uygun fiyata proje siparişi verebilirsiniz.

Taşıyıcı, ısının korunmasına yardımcı olan ve yapının mükemmel sağlamlığını sağlayan orijinal bir kilitleme bağlantısı icat eden Norveçlilerin binaların inşası için ilk kullandıkları, her iki tarafı da kesilmiş kütüklerden (çift kenarlı kereste) oluşur.

Bir kır evi veya hamamın inşası için bir malzeme olarak ahşap, lider konumunu başarıyla koruyor; bunun nedeni, ahşaptan yapılmış birkaç başarılı inşaat teknolojisinin bulunması, bunlardan biri de silah arabası.

Ne seçilir: normal bir kütük ev veya bir araba

Ahşaptan yapılmış bir kır evi veya hamam inşa ederken hangi malzemenin seçileceğine dair bir sonuca varabileceğimiz silah arabasının artılarını ve eksilerini ele alalım.
Bir arabadan inşa etmenin avantajları:

  • harici ve iç dekorasyon antiseptik bileşikler ve vernikle kaplama hariç güvenilir koruma ahşap için;
  • Taşıyıcı inşaat teknolojisindeki taçların yüksekliği ahşap teknolojisindekinden daha fazladır. Bu, termal bağlantı sayısını azaltır ve sonuç olarak ısı kaybı seviyesini azaltır.

Enerji verimliliği açısından havai fişeklerden yapılmış 200 mm'lik bir duvar, 400 mm'lik bir tuğla duvarla karşılaştırılabilir.

Ahşabın düşük ısı iletkenlik katsayısına ek olarak, sıcak bir İskandinav kalesinin benzersizliği, yüksek enerji verimliliğine katkıda bulunur;

  • arabalardan yapılan nesnelerin içi aynı dış boyutlara sahip yuvarlak kütüklerden yapılmış binalardan daha geniştir;
  • iç duvarlar pürüzsüzdür ve pratik olarak ek son işlem gerektirmez pürüzsüz duvarlar tesislerin döşenmesi çalışmalarını önemli ölçüde basitleştirmek;
  • pürüzsüz iç duvarlar ayrıca pencere ve kapı çerçeveleri gibi dekoratif elemanların kurulumuna da olumlu katkıda bulunur;
  • yalnızca inşaat için işçilik maliyetlerinden değil aynı zamanda önemli miktarda finansmandan da tasarruf etmenize yardımcı olan yardımcı bir ısı yalıtımı katmanı düzenlemeye gerek yoktur;
  • yangın izleme teknolojisini kullanan bir binanın ağırlığı nispeten küçüktür ve bu nedenle güçlü bir temelin inşasını gerektirmez, bu da inşaat maliyetlerini önemli ölçüde azaltır;
  • Top arabalarından yapılan binalar yıl boyunca inşa edilebilir. Tek istisna, temelin düzenlenmesidir, ancak kazıklı bir temel inşa ederken soğuk mevsim bir engel değildir;
  • silah arabasından yapılan ev veya hamam çevre dostu bir yapıdır. Eşsiz mikro iklim nedeniyle içlerinde yaşamanın kişi üzerinde olumlu etkisi vardır. Yangın izleme teknolojisi kullanılarak inşa edilen binalar “nefes alır” çünkü ahşap doğal hava sirkülasyonunu engellemez.

Yangın monitörü inşaat teknolojisinin ana dezavantajları:

  • bir kütük çerçevenin bir arabadan montajı daha emek yoğun bir süreçtir;
  • bir arabadan inşaat için, özellikle karmaşık olmayan ahşaptan bir kütük evin inşası durumunda olduğundan en yüksek niteliklere sahip uzmanlar gereklidir;
  • en hazırlık çalışmaları ah dağıtım bozuldu iç gerilimçatlaklara neden olan ahşap;
  • Silah taşıyıcısından kütük çerçevenin montajı yalnızca üreticinin tesislerinde mümkündür.

Silah arabalarından ev ve hamam inşaatının özellikleri

Top arabası yapımında kuzey çamı kullanılır. Seçim, düşük maliyeti ve kabul edilebilir inşaat özelliklerinden kaynaklanmaktadır.
Ön işleme aşağıdaki adımlardan oluşur:

  • ekipman kullanarak bir arabanın üretilmesi;
  • kütüklerin elektrikli planya ile keskinleştirilmesi;
  • inşaat kalitesini doğrudan etkileyen işaretler, bu nedenle işaretler deneyimli marangozların ayrıcalığıdır;
  • kilit kesme ( Norveç kasesi). Bu, belirli deneyim ve beceriler gerektiren dikkatli ve sıkı bir iştir. Bir testere ve bir balta kullanılarak seçilen bir çizgi kullanılarak uzunlamasına bir oluk yapılır;
  • daha sıkı ve pürüzsüz bir bağlantı için kenarların taşlanması;
  • Çürümeyi ve küflenmeyi önlemek için kütüğün tüm yüzeyinin özel bileşiklerle antiseptik tedavisi.

Silah arabasından bir kulübe... kendi dairenizde!

Hazırlık çalışmaları ve malzemenin şantiyeye teslim edilmesinden sonra, aşağıdaki çalışmaları içeren arabanın kurulumuna başlanır:

  • alt kütüklerin zarar görmesini önlemek için su yalıtımı ile kaplanmış temelin dökülmesi;
  • taşıma montajı. Bu aşama en emek yoğun ve zaman alıcıdır çünkü elemanların bağlantısının doğru ve dayanıklı olmasını sağlamak çok önemlidir;
    — Kapıları ve pencereleri monte etmek için açıklıklarda 50 mm'lik bir oluk açın ve içine bir kılavuz çubuğu yerleştirin. Pencereleri ve kapıları sabitlemeye yönelik bu mekanizma, araba küçüldüğünde onların güvenliğini sağlar. Kütük evin son büzülmesi sırasında, pencere çerçeveleri kütüklere mümkün olduğunca sıkı bastırılacaktır;
  • özgün ve ilginç bir iç mekan yaratmak için tavan genellikle açık bırakılır;
  • Norveç teknolojisi kullanılarak inşa edilen bir kütük evin bitirilmesi kesinlikle gelecekteki sakinlerin takdirine bağlı olabilir, ancak çoğu zaman duvarlar doğal güzelliği korumak için koruyucu bir bileşikle kaplanır.

İstenirse ahşap boyanabilir veya verniklenebilir.

Silah arabalarından evlerin projeleri ve fiyatları

Bugün, araba, evlerin inşası için popüler ve aranan bir malzemedir. farklı stiller. Önemli miktarda var standart projeler malzemenin spesifik özelliklerini dikkate alarak. Her biri bitmiş projeler belirli bir müşteriye uyarlanabilir.

Klasik rustik ve İskandinav stilleri Alp dağ evlerinin yanı sıra.

Bu sayfada arabalardan yapılmış kütük evlerin fiyatları sunulmaktadır. kendi emeğiyle, bir metrenin katları. Maliyet hesaplaması, duvar boyunca 9 metreye kadar olan kütük evler için "kesikli bir kase" şeklinde doğranmış olarak yapılmıştır. Diğer boyutlardaki kütük evlerin veya kütük evlerin fiyatı karmaşık konfigürasyon ahşap bir evin mimari tasarımına ve kesim planına göre şirket ofisinde hesaplanmıştır.

Ayrıca ve fiyatlarına da bakabilirsiniz.

Kütük evleri duvar boyunca 12 metreye kadar derzsiz kesiyoruz ancak kütük evlerin fiyatları uzun duvar 9 metreden fazla - yayınlamıyoruz

Top arabalarından yapılan kütük evler zengin ve köklü kişiler tarafından sipariş ediliyor. Kışla-sandık tipi evlerin inşası müşterilerimize yabancıdır. Mimarlarımız müşterilerimizin ihtiyaçlarını ve zevklerini tam olarak karşılayan evler tasarlıyor. Bu aynı zamanda aşağıdakiler için de geçerlidir: dış görünüş evler ve planlama.

Arabadan yapılmış bir kütük evin fiyatı

Boyut Yükseklik Yapılandırma Duvar malzemesi Çatı tipi
3,0

Elle yontulmuş arabadan kütük ev, merkezde 6 x 4 metre, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük yüksekliği 3 metre

Günlük ev planı 4'e 6

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Merkezlerde 6 x 5 metre, "düzlem altında" kesilmiş arabadan yapılmış bir kütük ev, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük evin yüksekliği 3 metredir

Günlük ev planı 5'e 6

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Kesilmiş arabalardan yapılmış, merkezlerde 6 x 6 metre, düzlemle işlenmiş, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük evin yüksekliği 3 metre, üçgen çatı altında

Günlük ev planı 6'ya 6

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Top arabasından yapılmış, her iki tarafı elle kesilmiş, ortaları 7 x 6 metre, düzlemle işlenmiş, dört duvarlı (iç ana duvarlar olmadan), kütük yüksekliği 3 metre, üçgen çatı altında bir kütük çerçeve

Günlük ev planı 7'ye 6

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Her iki tarafı oyulmuş, kütüğün merkezleri boyunca 8 x 6 metre, düzlemle işlenmiş, beş duvarlı (dört) arabadan yapılmış beş duvarlı çerçeve dış duvarlar ve altı metrelik bir ana duvar), üçgen çatı altında çerçevenin yüksekliği 3 metredir.

Günlük ev planı 8'e 6

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Kesilmiş arabalardan yapılmış beş duvarlı kütük ev, kütüğün merkezinde 9 x 6 metre, duvar işleme - "düzlem", beş duvar (dört dış duvar ve bir altı metre ana duvar), kütük yüksekliği 3 metre, bir üçgen çatı

Günlük ev planı 9'a 6

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Çift taraflı bir arabadan yapılmış, 7 x 7 metre, “düzlem altında” işlenmiş, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük evin yüksekliği 3 metre, üçgen çatı altında

Günlük ev planı 7'ye 7

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Kesilmiş arabalardan yapılmış beş duvarlı kütük ev, kütüğün merkezinde 8 x 7 metre, duvar işleme - "düzlem", beş duvar (dört dış duvar ve bir yedi metre ana duvar), kütük yüksekliği 3 metre, bir üçgen çatı

Günlük ev planı 8'e 7

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Kesilmiş arabalardan yapılmış bir kütük ev, 9'a 7 kütük, duvar tedavisi - “düzlem”, beş duvar (kütük evin içinde dört dış duvar ve bir yedi metrelik ana duvar), yükseklik 3 metre, üçgen çatıçatı keçesi altında

Günlük ev planı 9'a 7

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0

Bir arabadan yapılmış bir kütük çerçeve, 8'e 8 kesilmiş kütüklerden yapılmış, duvarlar bir planya ile işlenir, altı duvar (dört dış duvar ve kütük evin içinde haç bulunan iki sekiz metrelik ana duvar), yükseklik 3 metre, çatı malzemesi altında üçgen çatı

Günlük ev planı 8'e 8

el yapımı taşıma üçgen çatı
3,0
  • Tomrukların ve gerekli inşaat malzemelerinin montaj sahasına yüklenmesi, boşaltılması ve teslimi. Teslimat masrafları 70 km yarıçapındaki mesafelere dahildir. MKAD'dan.
  • Kütük evin bitmiş temel üzerine montajı.
    Bu nokta zorunludur çünkü montajı kütük evini kesmeyen bir ekibe emanet etmek hem Müşteri hem de bizim için çok mantıksızdır.
    Bu aşamada dahil olanlar:
    • 18 ila 24 cm çapında kütüklerden yapılmış zemin kirişleri.
    • Birincil kalafatlama (yosun veya çekme fiyata dahildir)
    • Kamyon vinci kullanmanın maliyeti (gerekirse)
    • Montaj ve demontaj iskele, içermek gerekli malzemeler
    • İnşaat halindeki bir evin veya hamamın kaplanması
    • Kiriş sistemi imalat ve montajı
    • Duvarların donanımı ve mümkünse hazırlık pencere açıklıklarıçatılarda
    • Çatı kaplaması
    • Çatının geçici çatı kaplaması (rüberoit) ile kaplanması
  • Kütük evin temel üzerine kurulmasından sonra, kütük evin veya hamamın ilk büzülmesi tamamlanana kadar (4 ila 12 ay arası) teknolojik bir mola verilmelidir.

    Konut binalarının inşası için çeşitli dikkat kullanılmaktadır. Özellikle popülerdir çünkü benzersizdir performans özellikleri. İnşaatta kullanılan ağaçların gövdelerinin şekli farklı olabilir. İÇİNDE Son zamanlarda Top arabalarından yapılmış çok sayıda ev ortaya çıktı. Aynı zamanda herkes silah arabasının ne olduğunu tam olarak anlamıyor. Bu tür malzemenin ne gibi avantajlara sahip olduğunu ve bireysel elemanların nasıl döşendiğini bilerek, uzun yıllar dayanabilecek güvenilir bir ev inşa edebilirsiniz.

    Başlangıç ​​​​olarak, inşaatta bir arabanın ne olduğuna karar vermeye değer. Bu açıdan bakıldığında araba, her iki tarafı kesilmiş kütükler olarak anlaşılmaktadır. Özel bir kilitleme bağlantısının şekillendirilmesi, yüksek ısı yalıtımı ve mukavemet özelliklerine sahip bir yapının inşasına olanak tanır. Bunlar çeşitli nesnelerin yapımında aktif olarak kullanıldı, ancak nispeten yakın zamanda Norveçli inşaatçılar tarafından özel kilitleme bağlantı elemanları önerildi.


    Kullanım bu malzemenin nispeten küçük bir duvar kalınlığına (sadece 20-24 cm) sahip inşaat sırasında, kullanmayı reddetmenize olanak tanır. Yatay bir düzleme monte edilir ve genellikle zemin kirişleri olarak kullanılır.

    Dikkat! Rusya'da, arabanın bazen ikinci bir adı vardır: üçgen kiriş veya üçgen kiriş.

    Ağaç işleri için arabanın ne olduğu farklı bir anlam taşır. Üretimi için çapı 40 cm'yi geçen tomruklar kullanılır. Bunların %12-15 aralığında olması gerekir.


    Silah arabasından bir kütük ev seçmek

    İnşaat için araba kullanmaya karar verenler için kütük evlerin fotoğrafları uygun seçeneği seçmelerine yardımcı olacaktır. Daha sık Hakkında konuşuyoruz hakkında .

    İçin büyük aile bu alan yeterli olmayacaktır. Bu durumda ya inşa edin ya da tercih verin.


    Taşıyıcının bir takım avantajları vardır, bu sayede seçim bu malzeme lehine yapılır. Başlıca avantajları şunlardır:

    • Emniyet. Malzemeyi üretmek için doğal hammaddeler kullanılır;
    • İstenilen şekli vermenizi sağlayan işleme kolaylığı;
    • Çekici biçimlendirilmiş yüzey. İç duvar, kalibre edilmiş yüzeyden harici olarak ayırt edilemez. İstenirse sonraki kaplamayı reddedebilirsiniz;

    • Herhangi bir binayı kullanmadan toplama imkanı metal bağlantı elemanları. Operasyonel yükü arttırmak için bağ, özel bağlantı elemanları kullanılarak yerleşim sırasında güçlendirilir;
    • Düşük ısı iletkenliği. 240 mm kalınlığındaki ahşap, ısı iletkenliği açısından 380 mm kalınlığındaki bir duvarla karşılaştırılabilir;
    • Düzgün duvar kalınlığı;
    • Kaydediliyor iç mekan kütüklerin kesilmiş kısmı sayesinde;

    • Hammaddelere ve müteakip çok aşamalı işlemlere yönelik artan gereksinimler nedeniyle kullanılan malzemenin yüksek kalitesi;
    • İnşa edilen binaların daha sonraki işletimi sırasında deformasyon olmaz. Özel bir "Norveç kilidinin" kullanılmasını içeren özel bir üretim teknolojisi, her kütüğün yuvaya güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlar;

    • Tasarım özellikleri sayesinde inşa edilen yapının uzun hizmet ömrü.

    Bunun dezavantajları Yapı malzemesişunları içermelidir:

    • İnşaat işinin karmaşıklığı, emek yoğunluğu ve maliyeti;
    • Uzun hazırlık aşaması birkaç yıl sürebilen;
    • Uzmanların her 2 ila 3 yılda bir önerdiği duvarların antiseptiklerle periyodik olarak tedavi edilmesi ihtiyacı. Ayrıca 3-6 yıl sonra derz dolgusu yapılmalıdır.

    Çoğu için inşaat sürecinde maliyetler uygun seçeneğin seçilmesinde ana kriter haline gelir. Bir araba seçmeye karar verenler için küp başına fiyat, yapının inşası için malzemenin maliyetini yaklaşık olarak tahmin etmenize olanak sağlayacaktır. Fiyat, taşıyıcının enine boyutlarına ve konfigürasyonuna bağlıdır:

    Malzemenin maliyeti aynı zamanda arabayı yapmak için kullanılan ahşabın türüne de bağlıdır. Aynı kütük boyutlarıyla, karaçam için en fazla, çam için daha az ödeme yapmanız gerekecektir. Sedir orta bir pozisyonda bulunuyor.

    Siteniz için bir proje seçme


    Standart bir tasarım seçmenin bir diğer avantajı da benzer bir yapının bir yerlerde zaten mevcut olmasıdır. Ev sahiplerinin silah arabasından incelemelerini önceden öğrendikten sonra, benzer bir nesneyi kendi başınıza dikmenin tavsiye edildiği sonucuna varabiliriz.

    Dikkat!Çeşitlerden biri, sadece bir tarafının kesildiği, şekillendirme amaçlı yarı-laft evlerdir. İç duvar. Bu tür evler görünüş olarak sıradan kütük evlere benzer.

    Silah arabasından hamam seçenekleri

    Araba, binaların yapımında çeşitli amaçlarla kullanılmaktadır. Bu malzemeden sadece bir konut binası değil aynı zamanda inşa edebilirsiniz. Kullanılan malzemenin özellikleri ve özel imalat teknolojisi dikkate alındığında inşa edilen yapının uzun ömürlü olmasını sağlamak mümkündür.


    Hamam boyutları farklılık gösterebilir. Tek katlı büyük bir bina inşa etmek gerekli değildir. Çatı katı bulunan silah arabasından yapılmış hamamın tasarımı güzel görünüyor. Bu durumda, binanın kaplayacağı alan değişmeden kalır ve kullanılabilir çatı katı, oldukça geniş bir alana sahip bir dinlenme odasını donatmanıza olanak sağlar.


    Dışarıdan bakıldığında Hamam farklı görünebilir. sağlamak mümkündür dekoratif elemanlar Binaya çekicilik kazandırmak.


    Tomruk kesmek ve ev inşa etmek için Norveç teknolojisinin özellikleri

    Dikilen yapının yeterince uzun süre dayanabilmesi için kütüklerin uygun şekilde hazırlanıp döşenmesi gerekir. Herhangi bir kütük evin temeli, üst üste yatay olarak istiflenmiş kütüklerden oluşan ve bir taç oluşturan bir kütük evdir. 6 m'den uzun ağaç gövdeleri kullanılır.


    Dikkat! Ekipman izin verirse 11 m uzunluğunda kütüklerin işlenmesi mümkündür. Bu malzeme büyük binaların inşası için uygundur.

    Teknoloji Norveç kesimi Taşıyıcı, duvarları oluşturmak için kullanılan elemanların iyi bir şekilde birleştirilmesini sağlayan bir oluğun oluşturulmasını içerir. Oluşturulan oluğa bir ara taç yerleştirilir. Kilit olarak kütüklerin köşelerinde kama profilli özel çentikler kullanılmaktadır.


    Norveç teknolojisi nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Yaklaşık 15 yıl önce. Ahşabın kütük evde kuruduğunu varsayarız. Taşıyıcının oluşumu birkaç aşamada gerçekleşir:

    • Kütüklerin kenarları kesilir;
    • Kabuk kalan kısımdan çıkarılır;
    • Elemanlara yarı oval bir şekil verilmiştir.

    Teknolojik gereklilikler karşılanırsa kütükler dokunulabilecek kadar pürüzsüz olur. Bu önler ek işlem Ayrıca yapının montaj işlemi sırasında elemanların sıkı bir şekilde oturmasını sağlar.


    Dikkat! Bir kütük ev oluşturmak için doğal neme sahip ahşap kullanılır.

    Norveç kalelerini özel olarak kullanmak tasarım büzülme meydana geldiği gerçeğine yol açar yangın monitör evi, eklemler yer çekiminin etkisi altında kendi kendine sıkışır. Bu, taşıyıcının dönme olasılığını ortadan kaldırır. Oluşturulan bağlantının ne kadar güçlü olacağı yapının büzülme derecesine bağlıdır.


    Evlerin inşasında belirli şartları karşılayan yüksek kaliteli ahşap kullanılır. düzenleme gereksinimleri. Kütüklerin tüm uzunlukları boyunca tekdüze bir yapıya sahip olması gerekir. Yüzeylerinde hasar veya kabuklanma olmamalıdır. Gelecekte mevcut hasarlardan kurtulmak neredeyse imkansız: izler kalacak.

    Tüm gövdelere reçine ve terebentin bazlı çevre dostu bir antiseptik uygulanır. Özel dikkatİşleme sonucunda ahşabın lifli yapısının zarar gördüğü uçlara ve alanlara verilir: oluklar, kesme yerleri. Günlükler şekil ve uzunluğa göre sıralanır.

    Kütükler istenilen boyutta kesilir ve ardından montaj çizimine göre işaretlenir. Bir kütük ev kurarken kütükler jelleşir. Dübeller, ahşabın kuruması sırasında elemanların hareketini önleyen ve inşa edilen yapının sağlamlığını artıran ek bağlantı elemanları olarak kullanılır. Sonuç olarak, inşa edilen yapının duvarlarının dikeyliği değişmeden kalır.


    Bina yapımında her türlü ahşap kullanılabilir. Çoğu zaman tercih verilir iğne yapraklı türler: çam veya karaçam. Ancak Norveç sedirinden yapılan taşıma, yüksek operasyonel yüklere sahiptir.

    Kendi ellerimizle araba yapıyoruz

    Hazır malzeme pahalıdır. Bu nedenle bazı ev sahipleri kendi elleriyle silah arabası yapmaya karar veriyorlar. Bu durumda çalışma aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

    • Kabuk soyma işlemini gerçekleştirin. Ağaç gövdelerindeki kabuklar önceden çıkarılmalıdır. Bunu yapmak için ev yapımı bir kazıyıcı veya sıradan bir balta kullanabilirsiniz. Yüzeye zarar vermemek için eylemler dikkatli olmalıdır;
    • bu sırada levhaların kaldırılması gerekir. 75 cm'lik bir çubukla donatılmış normal bir motorlu testere kullanabilirsiniz. İkincisi, uzunlamasına bir kesim için keskinleştirilmelidir;
    • Kereste fabrikasında çalışın. Ekipman modeli temel bir öneme sahip değildir. Önemli olan, özelliklerinin günlüklerin işlenmesine izin vermesidir. belirli boyut. Kereste fabrikası ayarları kerestenin gerekli geometrik parametrelerine uyarlanmalıdır. Bu aşamada arabanın destek kısmı oluşturulur;
    • Şunlarla da ilgilenebilirsiniz:

    Bize Norveç'ten gelen bu tür bağlantıya "kurnaz kilit" de deniyor ve en iyisi olduğu için kurnazdır. Onun sayesinde karmaşık biçim Ve en yüksek kaliteÜretimde “Norveç Kalesi” kesiklerdeki kütüklerin mümkün olan en sıkı şekilde bağlanmasını sağlar, bu da köşelerin uçmasını ve donmasını ortadan kaldırır. Kütük evin daralması ne kadar büyük olursa, kale o kadar yoğun olur, ev o kadar güçlü ve sıcak olur. Ayrıca duvarların düz şekli sayesinde Ahşap ev taşıyıcıdan odanın iç hacmini arttırmayı mümkün kılar. Norveç arabasıözgün, şık ve gerçekten sıcak bir evde yaşamak isteyenlerin tercihi. Bir araba sadece bir kütük değil, aynı zamanda belli bir stildir manuel kesmeİskandinavya'da eski zamanlarda geliştirilen ve Norveç, İsveç ve Finlandiya'da hala sevilen. Kütük evlerin tarihi kanıtlanmıştır: kütük ne kadar kalın olursa ev o kadar sıcak olur. Ancak kütük ne kadar kalınsa maliyeti de o kadar pahalı olur.

    Bir zamanlar Norveçli ustalar, kalın ahşaptan yapılmış bir kütük çerçevenin maliyetini nasıl azaltabileceklerini anladılar. Çözüm basit ve güzeldi: Genellikle çam olan bir kütük karşılıklı iki taraftan kesildi ve elde edilen levha zemini ve çatıyı inşa etmek için kullanıldı. Sonuç olarak, masifin tamamı çalışmaya başlandı ve inşaat için başka hiçbir malzemeye ihtiyaç duyulmadı, çünkü iç bölümler Ve kafes yapısı silah arabalarından da yapılmıştır. Norveç evleri kütüklerin kalınlığı ve özel tasarımı nedeniyle güvenilir ve sıcaktı. köşe bağlantıları. Tavan arası yoktu; çatı düzdü ve çim ve otlarla kaplıydı. Bu, etkili bir termal koruma oluşturdu ve düz yüzeylerde de şunu söylüyorlar: çim çatılar keçiler sıklıkla otlatılırdı. Geleneksel Norveç evi ve bugün sadece silah arabasından yapılmıştır. Silah arabaları yapmak için hala büyük çaplı kütükler kullanılıyor - 28'den 50 cm'ye kadar, bu yüzden evler sağlam görünüyor.

    Taşıma yaparken öncelikle çıkarın yan yüzeyler kütükler, daha sonra yarım daire biçimli yüzeylerden kabuk çıkarılır, ardından tüm yüzeyler elle dikkatlice planlanır. Sonraki adımlar çok önemlidir: bu, kütüklerin birbirine sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için arabanın yarım daire biçimli yüzeylerinden birinde bir oluğun seçilmesinin yanı sıra bir köşe çanağının imalatıdır.



    Arabadan yapılmış bir ev, duvar kalınlığı 20-25 cm olan ahşap bir çerçeve görünümündedir, ancak tacın yüksek yüksekliği - orijinal kütüğün boyutu - nedeniyle daha şık ve etkileyici görünmektedir. Taşıyıcının geniş çaplı kütüklerden yapılmış olması nedeniyle, duvar, kereste veya 20-25 cm çapındaki kütüklerden inşa etmeye göre çok daha az taç gerektirir. Bu çok ciddi bir avantajdır: ne kadar az taç olursa, o kadar az taç gerekir. daha az yer Soğuk köprüler olarak adlandırılan kütüklerin bağlantıları bu nedenle evin ısı tasarrufu ve dayanıklılık göstergeleri artar. Silah arabasından bir ev inşa ederken, kütüklerin köşelere bağlanmasına özellikle dikkat edilir - bunlar en zayıf noktalardır, en çok havaya ve dona maruz kalırlar. Var olmak çeşitli yollar köşe bağlantılarını kesmek, ancak silah arabalarından yapılmış bir evde kendine has özelliklere sahip olan sözde Norveç kilidi kullanılır. “Norveç kalesi”, yuvarlak bir çentik yapıldığında, kütüklerin sıkıca birbirine kenetlendiği ve kütüğün kütük evinin çevresinin dışına taşan uçları köşeyi oluşturduğu, “kase” yöntemini kullanan bir kütük birleştirme türüdür. daha sıcak. Her şeyden olduğuna inanılıyor olası seçenekler Norveç kilidi günlük bağlantıları en iyisidir çünkü en zorlu kilittir.


    Doğrudan hava erişimini önlemek için kasede bir zıvana ve zıvana için bir açıklık kesilir. Zamanla, evin küçülmesi nedeniyle, kama sistemi ve iç zıvanalar sıkıştı, bu nedenle kilit başka bir isim aldı - kendi kendine sıkışma. Kütükler o kadar sıkı "oturur" ki, evi ayrıca doldurmaya gerek kalmaz. Taşıyıcının çoğunlukla yapıldığı bu teknoloji kullanılarak bağlanan doğal nem kütüklerinin, ev küçüldüğünde iç gerilim nedeniyle bükülmemesi de çok önemlidir. Yangın izleme teknolojisinden bahsederken, herhangi bir kullanımına izin veren, özellikle güçlü ve güvenilir kiriş sistemine dikkat etmek gerekir. çatı malzemesi. Norveççe kiriş sistemi geleneksel olarak hem dış hem de tamamen kesilmiş alınlıklardan oluşur iç mekanlar ikinci kat. Hepsi, profesyonellerin "at" ve "bacak" dediği güçlü bir kütük sistemi ile birbirine bağlıdır. Doğal neme sahip malzemeden yapılmış herhangi bir ev büzülür, bu nedenle tam ısıtmaya başlamadan önce nemin yavaş yavaş buharlaşması için altı aydan bir yıla kadar beklemesi gerekir. İnşaattan hemen sonra evi çok fazla ısıtmaya başlarsanız çatlaklar ortaya çıkacaktır. Kuru ahşap evlerde böyle bir sorun yoktur. Ülkemizde yangın izleme evlerinin inşası henüz çok yaygın değildir - daha çok sıradan kütükler veya lamine kaplama keresteyi seçerler. Ancak uzmanların söylediği gibi beklentiler çok büyük. İnsan her zaman yeni ve ilginç bir şey isteyecek şekilde tasarlanmıştır. Bugün bir yazlık topluluğunda silah arabasından bir ev inşa ederseniz,% 80 olasılıkla böyle bir evin tek ev olacağını söyleyebilirsiniz, çünkü ülkemiz için bu hala özel bir malzemedir.

    Birçoğunuz bunu en çok duymuşsunuzdur bütçe seçenekleri inşaat, evin buna göre yürütülmesidir çerçeve teknolojisi. İşin özü basit: kuru rendelenmiş ahşaptan bir güç çerçevesi oluşturulur, kirişler arasındaki boşluk özel yalıtımla doldurulur ve ardından evin içi ve dışı kaplanır. Ne yazık ki gerçek Rusya pazarıöyle ki, gerçekten yüksek kaliteli çerçeve evler inşa eden çok az şirket var. Temel olarak tüketici şu durumla karşı karşıyadır: Düşük kalite tamamlanan çalışma ve çoğu zaman ilk ısıtma sezonunda görünür hale gelen doğrudan hackwork ile. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü tasarımın görünen sadeliğine rağmen, çerçeve evin yalnızca profesyoneller tarafından bilinen kendi inşaat özellikleri var.

    Norveçli meslektaşlarımızla deneyim alışverişinde bulunarak, Norveç'in efsanevi inşaat teknolojisini benimsemeden edemedik. çerçeve evler Stavlaft'ı aradı. StavLaft teknolojisi kullanılarak inşa edilen evlerin büyük talep görmesi boşuna değil, çünkü bunlar Norveç tarzının tüm ana unsurlarını içeriyor ve aynı zamanda inşaatı daha pahalı hale getiren her şeyi hariç tutuyor. Stavlaft ile sadece büyük bir konut binası değil, aynı zamanda bir hizmet bloğu, bir garaj, bir hamam veya bir misafirhane de inşa etmek mümkündür. Stavlaft teknolojisi kullanılarak inşa edilen evler, oymalı sütunlar, kesik alınlıklar, muhteşem kirişler ve kirişlerle tamamlanan güçlü bir güç çerçevesiyle öne çıkıyor. Bu ev, bir “çerçevenin” pratikliğini ve Norveç tarzının zarafetini birleştiriyor.

    Kuşkusuz bir avantaj, Stavlaft teknolojisini kullanarak taklit silah arabasına sahip bir Norveç evi yaratabilmenizdir. Dış fark minimum düzeyde olacak ve fiyat önemli ölçüde düşük olacaktır. Ayrıca inşaat süresi çerçeve ev Norveç Stavlaft teknolojisinin kullanılması, klasik bir kütük evin inşasından önemli ölçüde daha azdır. Şu kareyi de unutmamak lazım Norveç evleri Pratik olarak küçülmezler, bu da bir ev inşa ettikten sonra onu hızlı bir şekilde faaliyete geçirebileceğiniz ve yeni eve taşınma partisini kutlayabileceğiniz anlamına gelir. Bize göre Stavlaft standartlara mükemmel bir alternatif çerçeve evler görsel çekiciliği, pratikliği ve nispeten düşük uygulama maliyeti nedeniyle. Sonuçta, çoğu zaman müşteriler tamamen masif ahşaptan veya Direk ve Kiriş teknolojisini kullanarak bir ahşap ev inşa etmek isterler, ancak herkes bunu karşılayamaz ve Stavlaft mükemmel bir seçenek olabilir.

    Stavlaft tarzındaki evlerle ilgileniyor musunuz? Bizi arayın, hayalinizi gerçekleştirmenize yardımcı olalım.



    İlgili yayınlar