Silah arabasından veya kütüklerden yapılmış ev. Norveç'te kütük evlerin silah arabalarından kesilmesi

Bu sayfada arabalardan yapılmış kütük evlerin fiyatları sunulmaktadır. kendi emeğiyle, bir metrenin katları. Maliyet hesaplaması, duvar boyunca 9 metreye kadar olan kütük evler için "kesikli bir kase" şeklinde doğranmış olarak yapılmıştır. Diğer boyutlardaki kütük evlerin veya kütük evlerin fiyatı karmaşık konfigürasyon ahşap bir evin mimari tasarımına ve kesim planına göre şirket ofisinde hesaplanmıştır.

Ayrıca ve fiyatlarına da bakabilirsiniz.

Kütük evleri duvar boyunca 12 metreye kadar derzsiz kesiyoruz ancak kütük evlerin fiyatları uzun duvar 9 metreden fazla - yayınlamıyoruz

Top arabalarından yapılan kütük evler zengin ve köklü kişiler tarafından sipariş ediliyor. Kışla-sandık tipi evlerin inşası müşterilerimize yabancıdır. Mimarlarımız, müşterilerimizin ihtiyaçlarını ve zevklerini tam olarak karşılayan evler tasarlar. Bu hem evlerin görünümü hem de yerleşim planı için geçerlidir.

Silah arabasından yapılmış bir kütük evin fiyatı

Boyut	Yükseklik	Yapılandırma	Duvar malzemesi	Çatı tipi
	3,0	Elle yontulmuş arabadan kütük ev, merkezde 6 x 4 metre, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük yüksekliği 3 metre Günlük ev planı 4'e 6	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Merkezlerde 6 x 5 metre "düzlem altında" kesilmiş arabadan yapılmış bir kütük ev, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük evin yüksekliği 3 metredir Günlük ev planı 5'e 6	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Kesilmiş arabalardan yapılmış, merkezlerde 6 x 6 metre, düzlemle işlenmiş, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük evin yüksekliği 3 metre, üçgen çatı altında 6'ya 6 kütük ev planı	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Top arabasından yapılmış, her iki tarafı elle kesilmiş, ortaları 7 x 6 metre, düzlemle işlenmiş, dört duvarlı (iç ana duvarlar olmadan), kütük yüksekliği 3 metre, üçgen çatı altında bir kütük çerçeve Günlük ev planı 7'ye 6	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Her iki tarafı oyulmuş, kütüğün merkezleri boyunca 8 x 6 metre, düzlemle işlenmiş, beş duvarlı (dört) arabadan yapılmış beş duvarlı çerçeve dış duvarlar ve altı metrelik bir ana duvar), üçgen çatı altında çerçevenin yüksekliği 3 metredir. Günlük ev planı 8'e 6	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Kesilmiş arabalardan yapılmış beş duvarlı kütük ev, kütüğün merkezinde 9 x 6 metre, duvar işleme - "düzlem", beş duvar (dört dış duvar ve bir altı metre ana duvar), kütük yüksekliği 3 metre, bir üçgen çatı Günlük ev planı 9'a 6	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Çift taraflı bir arabadan yapılmış, 7 x 7 metre, “düzlem altında” işlenmiş, dört duvar (iç ana duvarlar olmadan), kütük evin yüksekliği 3 metre, üçgen çatı altında Günlük ev planı 7'ye 7	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Kesilmiş arabalardan yapılmış beş duvarlı kütük ev, kütüğün merkezinde 8 x 7 metre, duvar işleme - "düzlem", beş duvar (dört dış duvar ve bir yedi metre ana duvar), kütük yüksekliği 3 metre, bir üçgen çatı Günlük ev planı 8'e 7	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Kesilmiş arabalardan yapılmış bir kütük ev, 9'a 7 kütük, duvar tedavisi - “düzlem”, beş duvar (kütük evin içinde dört dış duvar ve bir yedi metrelik ana duvar), yükseklik 3 metre, üçgen çatıçatı keçesi altında Günlük ev planı 9'a 7	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Bir arabadan yapılmış bir kütük çerçeve, 8'e 8 kesilmiş kütüklerden yapılmış, duvarlar bir planya ile işlenir, altı duvar (dört dış duvar ve kütük evin içinde haç bulunan iki sekiz metrelik ana duvar), yükseklik 3 metre, çatı malzemesi altında üçgen çatı Günlük ev planı 8'e 8	el yapımı taşıma	üçgen çatı
	3,0	Tomrukların ve gerekli inşaat malzemelerinin montaj sahasına yüklenmesi, boşaltılması ve teslimi. Teslimat masrafları 70 km yarıçapındaki mesafelere dahildir. MKAD'dan. Kütük evin bitmiş temel üzerine montajı. Bu nokta zorunludur çünkü montajı kütük evini kesmeyen bir ekibe emanet etmek hem Müşteri hem de bizim için çok mantıksızdır. Bu aşamada dahil olanlar: 18 ila 24 cm çapında kütüklerden yapılmış zemin kirişleri. Birincil kalafatlama (yosun veya çekme fiyata dahildir) Kamyon vinci kullanmanın maliyeti (gerekirse) Montaj ve demontaj iskele, içermek gerekli malzemeler İnşaat halindeki bir evin veya hamamın kaplanması Kiriş sistemi imalat ve montajı Duvarların donanımı ve mümkünse hazırlık pencere açıklıklarıçatılarda Çatı kaplaması Çatının geçici çatı kaplaması (rüberoit) ile kaplanması Kütük evin temel üzerine kurulmasından sonra, kütük evin veya hamamın ilk büzülmesi tamamlanana kadar (4 ila 12 ay arası) teknolojik bir mola verilmelidir.

Yazımızda Norveç'in yuvarlak ahşap gövdelerden ev inşa etme teknolojisinden bahsedeceğiz. Sizlere silah taşıyıcının ne olduğunu, neden ve nasıl yapıldığını anlatacağız ve duvarların tasarım özelliklerine bakacağız. Ayrıca top arabalarından yapılan evlerin avantaj ve dezavantajlarının neler olduğunu da öğreneceksiniz.

Masif kütüklerden inşa edilen evler, Rus köyünün ayırt edici özelliği olarak kabul ediliyor. Ormanlık alanlardaki yetenekli ustalar, ilkel araçları kullanarak ahşap mimarinin gerçek şaheserlerini yarattılar. Doğru, ortaya çıktığı gibi, sadece Rusya'da değil, uzun kütüklerden nasıl ev inşa edileceğini de biliyorlardı. Norveçli marangozlar ayrıca ahşap bağlantılar ve son derece güvenilir yapılar hakkında da çok şey biliyorlardı; uzun süredir özel bir şekilde işlenmiş kütüklerden araba adı verilen evler inşa ettiler.

Taşıma - nedir bu?

Taşıyıcı, birbirine paralel iki yuvarlak düzlem elde edilecek şekilde her iki tarafı kesilmiş ve rendelenmiş yarı oval bir kütüktür. Geleneksel olarak yuvarlatılmış kenarlı bir tahta olarak düşünülebilir. Bu elemanın boyutu genellikle standarttır ve 240x400 milimetredir.

Ayrıca “taşıma” teriminin bir analogu da vardır - üçgen kiriş.

Araba yapmak için malzeme olarak her türlü inşaat ahşabı kullanılabilir, ancak çoğu zaman çamdır.

Prefabrik lamine uzun boyların aksine, bu ürün, hammaddelerin kalitesi açısından daha talepkardır:

Arabayı üretmek için yalnızca yüksek kaliteli ahşap kullanılır.
En ufak kusurlar giderilemeyeceği veya değiştirilemeyeceği için gövdenin tüm uzunluğu boyunca düzgün bir yapıya sahip olması gerekir.
Yalnızca yüzde 12 ile 15 arasında değişen normal neme sahip ahşap işlenebilir.
Diğer açılardan, kütük evin elemanları, iyi bilinen yuvarlak kütüğe karşılık gelir.

Silah arabasından bir kütük evin özellikleri

İÇİNDE Norveç kütük evi Kütükler “Norveç kilidi” adı verilen kullanılarak sabitlenir. İlk bakışta taçlar standart 900 koşum takımına benziyor ancak işin sırrı içeride gizli. Karmaşık kesim yalnızca dikkatli ve yetenekli bir marangoz tarafından yapılabilir.

Bu kesimin nasıl yapılacağını göstermek tıpkı kitaptan öğretmek gibi oldukça zordur. Bahsi geçen teknolojinin yaygınlığının az olmasının temel nedeni de budur. Bağlantının tamamlanması uzun zaman alır, ayrıca bu iş son derece hassastır ve ayarlamalar gerektirir - marangozlar arasında buna "mobilya" denir.

Neden bu tür zorluklar? Karmaşık bir kesimin, daha sonra harcanan zamanı haklı çıkaracak çeşitli hedefleri vardır:

Daha fazla sayıda iç içe açı, mekanik güvenilirliği artırır.
İki eleman arasındaki artan temas alanı çiftteki sürtünme kuvvetini artırır.
Çentiğin tasarımı, yükün bağ içindeki optimum dağılımına, sıkıştırılmasına ve güçlendirilmesine katkıda bulunur. Yani duvarların ağırlığından gelen yük, doğrudan kronlar arasındaki bağlantıyı güçlendirmeye yöneliktir.
Yabancı tespitler hariçtir: yük tüm yapı boyunca eşit olarak dağıtıldığından aşırı gerilim noktası yoktur.

Kronları birleştirmeye yönelik bu "multidisipliner" yaklaşım tamamen haklıdır. Sonuçta, inşaat süreci sırasında kütük evde harcanan ek sürenin gelecekte yıllar, hatta onlarca yıl sorunsuz çalışmayla sonuçlanacağı açıktır. Başka bir deyişle Norveçliler, makul bir yaklaşım ve özgün teknoloji kullanarak ağaç gövdesinin yapısal özelliklerinden maksimumu çıkarmayı başardılar.

Arabalardan kütük evlerin artıları ve eksileri

Malzemenin avantajları

doğal, çevre dostu hammadde – ahşap. Diğer elemanların (çıta, merdiven, tavan vb.) işlenmesi ve montajının kolaylığı;
iç mekanlarda santimetre kaybolmaz. Yanlardan çıkıntı yapan kütükler, kütüklerden inşa edilen tüm kütük evlerin ana sorunlarından biridir. yuvarlak. Ama silah arabalarından yapılmış duvarlar dış görünüş kalibre edilmiş kereste gibi, daha fazla işlem ve kaplama gerektirmezler (taşlama ve antiseptik hariç);
bir kütük evin montajı elektrik (aydınlatma hariç) ve metal bağlantı elemanları gerektirmez, bu da bir ev inşa etme maliyetini azaltır;
kronların bağlantısı, yerleşim sırasında bağları güçlendirir ve duvarlardaki yükü arttırır;
240 milimetrelik bir ahşap kalınlığı, ısı iletkenliğinde 380 milimetreye eşdeğerdir tuğla işi bir buçuk tuğla.

Malzemenin dezavantajları

karmaşık, pahalı ve emek yoğun inşaat süreci. Kütük ev bir depolama sahasında monte edilir, ardından işaretlenir ve daha sonra nakliye için sökülür;
Vakaların %90'ında benzersiz, özel yapım bir projedir. Yani inşaatın yaklaşık iki yıl önceden planlanması gerekecek, böylece malzemenin hazırlanması için zaman olacak;
Bir taşıma biçiminde bile, böyle bir kütük hala tüm "ahşap" sorunlara sahiptir: hava koşullarına bağlı aşınma, donma, böceklere karşı dengesizlik, çürüme ve yangın tehlikesi. Ek olarak, herhangi bir masif ahşap kütük ev gibi, her iki ila üç yılda bir antiseptik ve her 3 ila 6 yılda bir kalafatlanması gerekir.

Silah taşıma evleri hakkında bilinmeye değer

Kaliteli kesim ve montaj yapabilen uzman bulmak çoğu zaman çok zordur. Bu durumda prefabrik kitin uzaktan taşınması gerekmekte ve bu da nakliye maliyetlerini artırmaktadır. Ancak diğer taraftan evin her yere teslim edilebilmesi nedeniyle bu bir avantaj olarak da değerlendirilebilir.

Silah arabasından yapılmış bir ev - mükemmel seçenek Sağlam kütüklerden yapılan yapıların en iyisi olduğunu düşünenler için. Şüphesiz, sabitleme ve yük dağılımının güvenilirliği açısından Norveç çentiği şu şekilde sınıflandırılabilir: en iyi örnek mühendislik çözümü. Bu nedenle, Avrupa teknik düşüncesi, kaynaklara karşı tutumlu bir tutumla birlikte, yüksek kaliteyi teşvik ederek haklı olarak pazarımızı fethediyor. teknik çözümler ve çevre dostu malzemeler.

Şirket " Kış ormanı» Tver ve Moskova bölgelerinde silah arabalarından anahtar teslimi evler sunuyor: tasarım, imalat ve inşaat tahta evlerİle Norveç teknolojisi ormandan kış hasadı. Ahşap evlerin sadeliği ve güvenilirliği, çağa bakılmaksızın yadsınamaz avantajları olmaya devam ediyor. Ancak her yıl bu tür evlerin çevre dostu olması ve estetiği ev sahipleri için giderek daha çekici hale geliyor.

Projeler

Silah arabalarından yapılan evlerin yadsınamaz avantajları

Norveç arabası, yanları oyulmuş ve evlerin duvarlarını birleştirmek için kullanılan bir kütüktür. Özel çanak şekli ile standart silindirik tomruklardan ayrılır. farklı parametreler Güvenilir bir bağlantı sağlayan üst ve alt sabitleme elemanları için.

Bu montaj yöntemi adını aldı - “Norveç kalesi”. Birkaç yüzyıl önce Norveçlilerin olağan evi olan top arabalarından yapılan evler, standart dışı ama basit yapıları sayesinde ülkemizde giderek daha popüler hale geliyor. Silah arabalarından yapılan evler, bir dizi şüphesiz avantaj nedeniyle onaylanmıştır:

yüksek düzeyde ısı yalıtımı: Kütük evlerin kesik kenarları nedeniyle 20 cm'lik duvar kalınlığı ve kütüklerin mümkün olan en sıkı bağlantısı sağlanır güvenilir koruma soğuktan ve dondan;
güvenilirlik ve dayanıklılık: kütüklerin sabitlenmesi için özel bir sistem, herhangi bir deformasyonu ortadan kaldırarak güvenli bir uyum sağlar;
optimum boyutlar uzay: kütüklerin düz yüzeyi pürüzsüz dış ve iç duvarlar ek bitirme ihtiyacını ortadan kaldırır dekoratif malzemeler, yani iç mekan tesisler geniş kalıyor ve evin dış cephesi doğallığıyla güzel;
konforlu yaşamanın rahatlığı: pürüzsüz ve düz duvarlar, gerekli tüm iletişimi fazla çaba harcamadan ve özel hileler olmadan kurmanıza olanak tanır ( elektrik kabloları, sıhhi tesisat ve Kanalizasyon boruları vesaire.);
Çevre dostu: Top arabalarından yapılan evlerde, malzemenin doğal yapısı nedeniyle yaşam için en uygun mikro iklim oluşturulur.

Kış ormanlarından Norveç teknolojisi kullanılarak inşa edilen evler, mükemmel ısı yalıtımı ile ayırt edilir ve çürümeye maruz kalmaz (top arabası geçer) özel muamele koruyucu araçlar).

Silah arabalarından yapılmış ev: hızlı, basit, güvenilir

Kış Ormanı şirketinde, Moskova veya Tver bölgesindeki bir silah arabasından kendi evinizi hızlı ve kolay bir şekilde satın alabilirsiniz. Kullanıcı yorumları, ahşap ev seçerken en iyi kararı vermenize yardımcı olacak, şimdi uzmanlarımızla dilediğiniz yerden iletişime geçerek uygun fiyata proje siparişi verebilirsiniz.

Ahşap kütük evler Rusya için gelenekseldir. Ahşaptan sadece konutlar değil, kremlinler, tapınaklar ve hatta köprüler de inşa edildi. Ancak top arabalarından yapılan evler bizim için yeni. Çok uzun zaman önce inşa edilmeye başlandı. Ancak ahşaptan konut inşa etmenin bu yöntemi zaten popülerlik kazanmıştır. Uzmanlar, Finlandiya Körfezi bölgesindeki tüm ahşap binaların bu teknoloji kullanılarak inşa edildiğini söylüyor.

Araba nedir

Uzun süredir devam eden bir Rus geleneğine göre, diri odun veya diri odunun korunduğu zımparalanmış yuvarlak keresteden evler inşa etmek gelenekseldir - doğrudan kabuğun altında bulunan kütük tabakası. Binanın köşelerinde yuvarlak kütükler kale oluşturacak şekilde işlendi. güvenilir sabitleme kütükler Yuvarlak kereste veya taç katmanları birbirine yaklaşık 12 cm uzunluğunda sivri uçlarla bağlanır.

Arabalardan yapılan kütük evler, biraz farklı şekilde işlenen kütüklerden yapılan ahşap evlerdir. Taşıyıcı, karşılıklı 2 levhanın (kütüğün yuvarlak kısımları) bir baltayla kesilmesi veya kesilmesiyle elde edilir. Ortaya çıkan düz yüzeyler daha sonra bir düzlem kullanılarak pürüzsüz hale gelinceye kadar işlenir. Sonuç yarım ışındır.

Ülkemizde, Norveç kesme teknolojisi türlerinden biri olarak araba denir. Aslında yuvarlak bir kütük değil, iki tarafı kesilmiş bir kütük kullanıyor. Bankları köşelere sabitlemek için Norveç kilidi denir. Burada, kütüklere kaseler kesilmez, ancak içine gizlenmiş sivri uçların sığabileceği bir oyuk bulunan kama şeklindeki girintiler kesilir. Böylece bağlantı daha dayanıklı olur.

Evlerimiz Norveç teknolojisi kullanılarak top arabalarından yapılmıştır. Bu nedenle top arabalarından yapılan bir Rus konutu, kuzey evinin karakteristik özelliklerini taşır. Bu, tesisin uygun yerleşimini ve bazı yapısal ve dekoratif unsurların (örneğin, destek sütunları binanın dışında ve içinde) ve çatı tipi.

Yarı ahşap evlerin avantajları ve dezavantajları

Ahşap veya diğer malzemelerden yapılmış diğer yapılar gibi silah arabalarından yapılan evlerin de artıları ve eksileri vardır.

Bu tür yapıların avantajları aşağıdakileri içerir:

Tomrukların işlenmesi ve döşenmesi yöntemi sayesinde, silah arabasından yapılan bir konutun büyük bir alanı vardır. kullanılabilir alan yuvarlatılmış kütüklerden yapılmış benzer dış boyutlara sahip bir yapı ile karşılaştırıldığında. Sonuçta bu tür evlerin duvarları kütük evlerden daha incedir.
“Kuzey evinin” hem dış hem de iç duvarları neredeyse tamamen düz bir yüzeye sahiptir. Bu sadece arabanın yapısını görünüş olarak daha güzel hale getirmekle kalmıyor. Pürüzsüz iç duvarlar önemli bir son işlem gerektirmez. Asılı mobilyaları üzerlerine çok fazla uğraşmadan yerleştirebilirsiniz ve çeşitli iletişimleri kurmak daha kolaydır. Bazı insanlar silah arabasından yapılmış bir evin normal bir evden daha soğuk olduğu yönünde spekülatif çıkarımlarda bulunuyor tahtaev yuvarlak keresteden. Uzmanlar bu görüşün yanlış olduğunu söylüyor. Duvarların kalınlığı daha küçük olmasına rağmen top arabalarından yapılmış bir ev çok sıcaktır. Bu, yoğun duvarcılık ve yarı ahşap kronları birbirine bağlama yöntemleriyle kolaylaştırılmıştır.
Bu tür evlerin sıcak olduğu iddiası, eski çağlardan beri soğuk ülke sakinlerinin bu evlerde yaşadığı gerçeğiyle savunulmaktadır. Ayrıca nemli rüzgarların estiği kuzey denizlerinin kıyılarında bulunurlar. Diğer bir avantaj ise “Norveç kilidinin” taşıyıcının kururken ve çekerken “bükülmesini ve dönmesini” engellemesidir. Zamanla kronlar birbirine daha sıkı bitişik hale gelir. Ek olarak, yatakların birleşim yerlerinin kronlarda doldurulması çok daha az çaba, malzeme ve malzeme gerektirecektir. Para. Ayrıca, arabanın düz şekli nedeniyle, pencere ve kapı açıklıkları için kütüğün özel olarak kesilmesine gerek yoktur. Bu nedenle, "kuzey evi" normal bir kütük evden daha ekonomik sayılabilir.

Ancak "Viking evleri" şüphesiz avantajların yanı sıra bazı dezavantajlara da sahiptir:

Bunlar arasında örneğin işleme yöntemi nedeniyle yarım kirişlerin yuvarlak yuvarlak keresteye göre çürümeye daha duyarlı olması yer alır. Aslında, bir araba oluştururken yuvarlak bir kütüğün diri odunu kesilir. Yuvarlatıldığında ise kütük üzerinde kalır ve malzemenin bozulmasını bir ölçüde önler. Ancak öte yandan, ahşap ev inşaatı için günümüzün teknolojileri, ahşabın antiseptiklerle zorunlu olarak işlenmesini gerektirmektedir. Yani her halükarda emprenye için para harcamanız gerekiyor.
Çoğu zaman, antiseptik ve yangın geciktirici emprenye ile tedavi prosedürü zaten ahşap üretimi aşamasında gerçekleştirilir. Yapı malzemesi- ister yuvarlak bir kütük ister bir silah arabası olsun.
Taşıyıcı esas olarak doğal nemli ahşaptan yapılmıştır. Bu nedenle çekme ve çekme işlemleri sırasında yarı ahşapta yüzeyde çatlaklar oluşabilir. Ama yapımcılar bu malzemeninçatlamanın dokunmadan sadece yüzey boyunca meydana geldiğini iddia ediyor iç katmanlar odun. Böylece çatlaklar hiçbir şekilde evin bütünlüğüne ve sıcaklığına zarar vermez. Duvarlarının görünümünü ancak bir miktar bozabilirler. Ancak bu "çatlaklarda" bile belli bir lezzet bulabilirsiniz.

Bu konuyla ilgili daha fazla makale:

Bize Norveç'ten gelen bu tür bağlantıya "kurnaz kilit" de deniyor ve en iyisi olduğu için kurnazdır. Onun sayesinde karmaşık biçim Ve en yüksek kaliteÜretimde “Norveç Kalesi” kesiklerdeki kütüklerin mümkün olan en sıkı şekilde bağlanmasını sağlar, bu da köşelerin uçmasını ve donmasını ortadan kaldırır. Kütük evin büzülmesi ne kadar büyük olursa, kale o kadar yoğun olur, ev o kadar güçlü ve sıcak olur. Ayrıca duvarların düz şekli sayesinde Ahşap ev taşıyıcıdan odanın iç hacmini arttırmayı mümkün kılar. Norveç arabasıözgün, şık ve gerçekten sıcak bir evde yaşamak isteyenlerin tercihi. Bir araba sadece bir kütük değil, aynı zamanda belli bir stildir manuel kesmeİskandinavya'da eski zamanlarda geliştirilen ve Norveç, İsveç ve Finlandiya'da hala sevilen. Kütük evlerin tarihi kanıtlanmıştır: kütük ne kadar kalın olursa ev o kadar sıcak olur. Ancak kütük ne kadar kalın olursa o kadar pahalı olur.

Bir zamanlar Norveçli ustalar, kalın ahşaptan yapılmış bir kütük çerçevenin maliyetini nasıl azaltabileceklerini anladılar. Çözüm basit ve güzeldi: Genellikle çam olan bir kütük karşılıklı iki taraftan kesildi ve elde edilen levha zemini ve çatıyı inşa etmek için kullanıldı. Sonuç olarak, masifin tamamı çalışmaya başlandı ve inşaat için başka hiçbir malzemeye ihtiyaç duyulmadı, çünkü iç bölümler Ve kafes yapısı silah arabalarından da yapılmıştır. Norveç evleri kütüklerin kalınlığı ve özel tasarımı nedeniyle güvenilir ve sıcaktı. köşe bağlantıları. Tavan arası yoktu; çatı düzdü ve çim ve otlarla kaplıydı. Bu, etkili bir termal koruma oluşturdu ve düz yüzeylerde de şunu söylüyorlar: çim çatılar keçiler sıklıkla otlatılırdı. Geleneksel Norveç evi ve bugün sadece silah arabasından yapılmıştır. Silah arabaları yapmak için hala büyük çaplı kütükler kullanılıyor - 28'den 50 cm'ye kadar, bu yüzden evler sağlam görünüyor.

Taşıma yaparken öncelikle çıkarın yan yüzeyler kütükler, daha sonra yarım daire şeklindeki yüzeylerden kabuk çıkarılır, ardından tüm yüzeyler elle dikkatlice planlanır. Sonraki adımlar çok önemlidir: bu, kütüklerin birbirine sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için arabanın yarım daire biçimli yüzeylerinden birinde bir oluğun seçilmesinin yanı sıra bir köşe çanağının imalatıdır.

Arabadan yapılmış bir ev, duvar kalınlığı 20-25 cm olan ahşap bir çerçeve görünümündedir, ancak tacın yüksek yüksekliği - orijinal kütüğün boyutu - nedeniyle daha şık ve etkileyici görünmektedir. Taşıyıcının geniş çaplı kütüklerden yapılmış olması nedeniyle, duvar, kereste veya 20-25 cm çapındaki kütüklerden inşa etmeye göre çok daha az taç gerektirir. Bu çok ciddi bir avantajdır: ne kadar az taç olursa, o kadar az taç gerekir. daha az yer Soğuk köprüler olarak adlandırılan kütüklerin bağlantıları bu nedenle evin ısı tasarrufu ve dayanıklılık göstergeleri artar. Özel dikkat Arabadan bir ev inşa ederken kütüklerin köşelere bağlanmasına dikkat edilir - bunlar en zayıf noktalardır, en çok havaya ve dona maruz kalırlar. Var olmak çeşitli yollar köşe bağlantılarını kesmek, ancak silah arabalarından yapılmış bir evde kendine has özelliklere sahip olan sözde Norveç kilidi kullanılır. “Norveç kalesi”, yuvarlak bir çentik yapıldığında, kütüklerin sıkıca birbirine kenetlendiği ve kütüğün kütük evinin çevresinin dışına taşan uçları köşeyi oluşturduğu, “kase” yöntemini kullanan bir kütük birleştirme türüdür. daha sıcak. Her şeyden olduğuna inanılıyor olası seçenekler Norveç kilidi günlük bağlantıları en iyisidir çünkü en zorlu kilittir.

Doğrudan hava erişimini önlemek için haznede bir zıvana ve zıvana için bir açıklık kesilir. Zamanla, evin küçülmesi nedeniyle, kama sistemi ve iç zıvanalar sıkıştı, bu nedenle kilit başka bir isim aldı - kendi kendine sıkışma. Kütükler o kadar sıkı "oturur" ki, evi ayrıca doldurmaya gerek kalmaz. Taşıyıcının çoğunlukla yapıldığı bu teknoloji kullanılarak bağlanan doğal nem kütüklerinin bükülmemesi de çok önemlidir. iç gerilim evi küçültürken Yangın izleme teknolojisinden bahsederken, herhangi bir kullanımına izin veren, özellikle güçlü ve güvenilir kiriş sistemine dikkat etmek gerekir. çatı malzemesi. Norveççe kiriş sistemi geleneksel olarak hem dış hem de tamamen kesilmiş alınlıklardan oluşur iç mekanlar ikinci kat. Hepsi, profesyonellerin "at" ve "bacak" dediği güçlü bir kütük sistemi ile birbirine bağlıdır. Doğal neme sahip malzemeden yapılmış herhangi bir ev büzülür, bu nedenle tam ısıtmaya başlamadan önce nemin yavaş yavaş buharlaşması için altı aydan bir yıla kadar beklemesi gerekir. İnşaattan hemen sonra evi çok fazla ısıtmaya başlarsanız çatlaklar ortaya çıkacaktır. Kuru ahşap evlerde böyle bir sorun yoktur. Ülkemizde yangın izleme evlerinin inşası henüz çok yaygın değildir - daha çok sıradan kütükler veya lamine kaplama keresteyi seçerler. Ancak uzmanların söylediği gibi beklentiler çok büyük. İnsan her zaman yeni ve ilginç bir şey isteyecek şekilde tasarlanmıştır. Bugün bir yazlık topluluğunda silah arabasından bir ev inşa ederseniz,% 80 olasılıkla böyle bir evin tek ev olacağını söyleyebilirsiniz, çünkü ülkemiz için bu hala özel bir malzemedir.

Birçoğunuz bunu en çok duymuşsunuzdur bütçe seçenekleri inşaat, evin buna göre yürütülmesidir çerçeve teknolojisi. İşin özü basit: kuru rendelenmiş ahşaptan bir güç çerçevesi oluşturulur, kirişler arasındaki boşluk özel yalıtımla doldurulur ve ardından evin içi ve dışı kaplanır. Ne yazık ki gerçek Rusya pazarıöyle ki, gerçekten yüksek kaliteli çerçeve evler inşa eden çok az şirket var. Temel olarak tüketici şu durumla karşı karşıyadır: Düşük kalite tamamlanan çalışma ve genellikle ilk ısıtma mevsiminde görünür hale gelen doğrudan hackwork ile. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü tasarımın görünen sadeliğine rağmen, çerçeve evin yalnızca profesyoneller tarafından bilinen kendi inşaat özellikleri var.

Norveçli meslektaşlarımızla deneyim alışverişinde bulunarak, Norveç'in efsanevi inşaat teknolojisini benimsemeden edemedik. çerçeve evler Stavlaft'ı aradı. StavLaft teknolojisi kullanılarak inşa edilen evlerin büyük talep görmesi boşuna değil, çünkü bunlar Norveç tarzının tüm ana unsurlarını içeriyor ve aynı zamanda inşaatı daha pahalı hale getiren her şeyi hariç tutuyor. Stavlaft ile sadece büyük bir konut binası değil, aynı zamanda bir hizmet bloğu, bir garaj, bir hamam veya bir misafirhane de inşa etmek mümkündür. Stavlaft teknolojisi kullanılarak inşa edilen evler, oymalı sütunlar, kesik alınlıklar, muhteşem kirişler ve kirişlerle tamamlanan güçlü bir güç çerçevesiyle öne çıkıyor. Böyle bir ev, bir "çerçevenin" pratikliğini ve Norveç tarzının zarafetini birleştirir.

Kuşkusuz bir avantaj, Stavlaft teknolojisini kullanarak taklit silah arabasına sahip bir Norveç evi yaratabilmenizdir. Dış fark minimum düzeyde olacak ve fiyat önemli ölçüde düşük olacaktır. Ayrıca inşaat süresi çerçeve ev Norveç Stavlaft teknolojisinin kullanılması, klasik bir kütük evin inşasından önemli ölçüde daha azdır. Şu kareyi de unutmamak lazım Norveç evleri Pratik olarak küçülmezler, bu da bir ev inşa ettikten sonra onu hızlı bir şekilde faaliyete geçirebileceğiniz ve yeni eve taşınma partisini kutlayabileceğiniz anlamına gelir. Bize göre Stavlaft standartlara mükemmel bir alternatif çerçeve evler görsel çekiciliği, pratikliği ve nispeten düşük uygulama maliyeti nedeniyle. Sonuçta, çoğu zaman müşteriler tamamen masif ahşaptan veya Direk ve Kiriş teknolojisini kullanarak bir ahşap ev inşa etmek isterler, ancak herkes bunu karşılayamaz ve Stavlaft mükemmel bir seçenek olabilir.

Stavlaft tarzı evlerle ilgileniyor musunuz? Bizi arayın, hayalinizi gerçekleştirmenize yardımcı olalım.