Geri kaldırma bagajı boyutlarını verin. Lada Granta'nın bagajı: özellikleri ve modifikasyon yöntemleri

Pek çok alıcı, uygun bir yerli otomobil seçerken öncelikle modelin kapasitesine ilişkin verileri inceliyor. Ve bu kontrol sadece iç mekanı değil aynı zamanda bagajı da ilgilendiriyor.

Bölmenin hacmi ne kadar büyük olursa, taşımayı kullanmak için o kadar fazla fırsat olur. Ve modern Lada Granta için hacim 520 litreye kadar çıkıyor. Bu gösterge, arabayı herhangi bir amaç için pratik olarak kullanmak için oldukça yeterlidir.

Lada Granta'nın bagajı: Arabanın bölmesi ne kadar geniş?

Standart 520 litrelik rakam, arka koltuklar katlandığında kolaylıkla 960 litreye çıkıyor. Kabinden ödünç alınan alan, sürücünün mevcut tüm alanı pratik bir şekilde kullanmasına olanak tanır.

2. İkinci sıra koltukların sırt dayanakları katlanır.

3. Braketlerdeki cıvatalar sökülür.

4. İkinci koltuk sırasını dikkatlice çıkarın.

Bu tür çalışmalar herhangi bir Granta sahibi tarafından yapılabilir ve bagaj kapasitesini en üst düzeye çıkarmanıza olanak tanır. Torpido gözündeki bağlantı elemanlarındaki cıvataların çıkarılması tavsiye edilir, ancak kaybolsalar bile herhangi bir araba mağazasından satın almak zor değildir.

İkinci sıranın montajı ters sırada gerçekleştirilir ve ek ayarlama gerektirmez. Koltukların dikkatsizce çıkarılması eşiğin veya kapı kaplamasının çizilmesine yol açabileceğinden, sökme işlemini birlikte yapmak en iyisidir. Asistan sırayı tutabilecek ve böylece koltukların çıkarılmasının yarattığı rahatsızlık sorunu ortadan kalkacak.

Verilen tüm örnekler, yerli otomobillerin hem taşıyıcıların veya kuryelerin çalışmaları hem de kişisel kullanım için ne kadar pratik olduğunu anlamayı mümkün kılmaktadır. 440 litreye kadar artırılabilen şık Granta bagaj hacmi her türlü amaç için kullanılabilir.

Aracı dikkatli bir şekilde yüklemeyi ve açılışta yukarıdaki kısıtlamaları hatırlamaya değer. Açıklığın alt kısmını ve tamponu korumak için önceden bir kapak hazırlanması tavsiye edilir. Dikkatli kullanım, ağır yükleri bagaja taşırken aracın arka kısmının hasar görmesi olasılığını önleyecektir.

Lada Granta'nın VİDEO zayıf noktaları

Lada Granta Liftback, Rusya otomobil pazarında en çok beklenen yeni ürünlerden biridir. Yerli sürücüler, yeni bir otomobilin geliştirilmeye başlandığının duyurulduğu tarihten itibaren neredeyse üç yıldır bu etkinliği bekliyorlar. Başlangıçta birçok kişi bu modelin bir hatchback olacağına inansa da, "liftback" hakkındaki bilgiler birçok kişi için sürpriz oldu.
Yeni Lada Granta Liftback'in geçen yıl piyasaya sürülmesi gerekiyordu, ancak bu, etkinliğin ertelenmesine neden olan çeşitli etkinlikler nedeniyle sürekli olarak engellendi. Ancak artık ilgilenen halk, yeni ürünle ilgili gerekli tüm verileri en küçük ayrıntısına kadar zaten biliyor. Volzhsky fabrikasının yeni gelişimi nedir? Hadi biraz birbirimizi tanıyalım.

Dış görünüş

Yeni Lada Granta Liftback'in yaratılmasının temelinin, zaten herkesin bildiği aynı adı taşıyan bir sedan otomobil olduğu hemen belirtilmelidir. Bu iki araba birçok yönden benzer ancak yeni Liftback, açıkçası bütçe dostu, vasat bir görünüme sahip olan Sedan'dan daha etkileyici ve daha parlak görünüyor. Volga tasarımcıları ve inşaatçıları nihayet tamamen farklı seviyede, zaten hoş ve çekici bir görünüme sahip bir araba yaratmayı başardılar. Onların çabaları sayesinde Sedan'ın sıradan görünümü, modernliği oldukça başarılı bir şekilde birleştiren daha dinamik bir konsepte dönüştürüldü. tasarım çözümleri, şık unsurlar dekorasyon ve hatta belli bir sportiflik dokunuşu.
Lada Granta Liftback'i selefinden ayıran ilk şey tamponların, özellikle de ön tamponun yeni konfigürasyonudur. Uzun ve geniş hava girişi difüzörünün yanı sıra, kaplamanın yan kenarlarında, sis farlarının gözbebeklerinin artık ortasında yer aldığı şık plastik parçalar için yer vardı. Ön optiklerin şekli de daha zarif ve zarif hale gelerek Liftback'e daha ilerici ve taze bir görünüm, daha sağlam ve saygın bir "yüz ifadesi" kazandırdı. Uzun ama dar sahte radyatör ızgarası artık üzerine monte edildiği oldukça etkileyici bir krom şeride sahip kurumsal logo AvtoVAZ. Kaput kapağında, ön cam çizgisinden kaputun kenarına kadar uzanan iki ince fakat açıkça görülebilen profil damgası bulunur. Yan yüzeyler Tasarımcılar gövdeyi orta çizginin altına çeşitli baskılarla yüklemediler giriş kapıları Ana gövde rengiyle eşleşen oldukça kalın pervazlar açıkça görülüyor. Tavan çizgisi kıç tarafına doğru hafifçe eğimlidir, pencere çizgisi altta yataydır ve arkada hafif bir yükseliş vardır. En etkileyici ve revize edilmiş olanı Lada Grant Liftback'in arka kısmıdır.

Fark ne?

Unutmayın, aynı adı taşıyan Sedan'ın bagaj bölmesine açılan, ağır ve masif, yalnızca dış izlenimi bozan damgalı "kanatlarla" süslenmiş oldukça hantal bir kapısı vardı. Yeni üründe tüm bu hatalar dikkate alınarak maksimum düzeyde düzeltildi.
Artık Lada Granta Liftback, gövdenin özel bir seçiminde yer alan, plakanın daha mantıklı bir konumu olan oldukça düzgün bir beşinci kapıya sahip. Beşinci kapı artık kabinden iyi bir arka görüş sağlayan geniş bir cama sahip. Kıç aydınlatma ekipmanı da dikdörtgen, neredeyse kare ile temsil edilen daha düzgün ve çekici hale geldi. işaretleyici farlar. Arka tampon prensip olarak önceki Sedan'dan miras alındı, ancak görünümü bozmuyor. Ortasında küçük bir yansıtıcı şerit bulunur. Lada Granta'ya sağlamlığını ve parlaklığını başka ne veriyor? Belki, yeni tasarım yan ayna muhafazaları.
Doğru, ana gövde rengindeki sinyal tekrarlayıcıları ve ayna muhafazaları yalnızca üst düzey konfigürasyonda mevcuttur. Ancak bu zaten Rus otomobil endüstrisinin işlevselliği geliştirmeye devam edeceğini gösteriyor ve dış görünüşürünlerinden. En üst konfigürasyonda, yeni Lada Granta aynı zamanda modern donanımlarla da donatılmıştır. alaşım jantlar Otomobili daha da ilgi çekici hale getiren dinamik, sportif bir tasarıma sahip. Genel olarak, yeni ürünün gövdesi gerçekten belirli bir dinamik, daha agresif bir görünüm kazandı; artık Sedan ailesinden bir "basit" değil.

Granta Liftback'in video incelemesi

Kısa tanıtım

Daha detaylı inceleme

Kasanın boyutlarına gelince rakamlar biraz değişti. Dingil mesafesinin boyutu aynı kaldı, bu da 2476 mm'ye eşitti. Otomobilin uzunluğu ise 13 mm kısaltılarak 4247 mm, genişliği 1700 mm, yüksekliği ise 1500 mm oldu. Yerden yükseklik 160 mm'dir ve bu da sürüş için oldukça yeterlidir. kış koşulları ve hafif arazi koşullarında. Liftback'in temel donanıma sahip boş ağırlığı yaklaşık 1160 kilogram olacak.

Özellikler

Pek çok yerli sürücünün üzüntüsüne göre, yeni ürünün içindeki değişiklikler dış kısımdakiler kadar büyük ve dramatik değil. Dingil mesafesi aynı kaldığı için, rahatsız edici olmasa da kapasite artışına güvenilemez. ortalama yapılı yolcular için. Her iki sıradaki koltukların tasarımı için de aynı şey söylenebilir. Tamamen önceki modelden ödünç alınmışlardı, bu nedenle artan konfor hayallerinin şimdilik askıya alınması gerekecek.
Onlarda değişen tek şey, daha ilginç hale gelen döşeme malzemesinin dikişleridir. Ve böylece yeni Lada Grant Liftback'in iç mekanının tamamen Sedan'dan aktarıldığı düşünülebilir. Doğru, tasarımcılar hala tanıtmaya karar verdiler yeni not ve biraz yeniden tasarlanmış bir vites seçici sunuyor.
Orta konsol, gösterge paneli ve gösterge ve elemanların düzeni değişmeden kaldı. Doğal olarak üst düzey konfigürasyonda bilgi-eğlence ekranı artık ön konsolun ortasında yer alıyor. Aynı konfigürasyonda kabinin içi ayrıca kapı kollarındaki gümüş kenarlar ve orta konsoldaki hava kanalı çanlarıyla süslenmiştir. Arkadakiler de yapısal olarak bir miktar iyileştirildi. kapı panelleri. Yeni ürünün ferahlığına gelince, burada kesinlikle daha az yer olmadığı söylendi. Ancak bagaj bölmesi kapasitesi o kadar iyi değil; “sedan” 480 litreden “geri kaldırmalı” 440 litreye düştü. Arka koltuk sırtlarını katladığınızda pratik olarak 760 litreye kadar kullanılabilir alan elde edebilirsiniz.

Lada'nın Yapılandırmaları Liftback Sağlıyor

Açık Rusya pazarı Bu gelişme, Lada Granta Sedan'dan zaten bilinen üç ana donanım seviyesinde sunulmaktadır. Bunlar Standart, Norma ve Luxe ekipmanlardır. Üreticinin kendisinden elde edilen mevcut bilgi ve referanslara göre, gelecekte bir Spor konfigürasyonunun ortaya çıkması oldukça mümkün. En azından yeni otomobilin gövdesinin dinamikleri bunun için gerekli potansiyele sahip. Başlangıçtaki temel Standart konfigürasyonda, aracın yüksekliği ayarlanabilir direksiyon kolonu, Merkezi kilitleme, ISOFix montajlı koltuklar, sürücü koltuğunda ön hava yastığı, gündüz farları ile birlikte koşu ışıkları ve 14 inç ölçülerinde damgalı kaynaklı tekerlekler. Kaputun altında bu versiyon, 1,6 litre hacimli, 4 silindirli, 8 valfli, doğal emişli bir benzinli motor taşıyor. Performansı yalnızca 87 beygir gücüdür ve maksimum torku 3800 rpm'de 140 Nm'dir. Bu motor, Sedan'dan iyi bilinen kablolu tahrikli 5 ileri manuel şanzımanla birleştirilmiştir. Bu konfigürasyon 320.000 ruble fiyatla sunuluyor.
Daha pahalı olan “Norma” versiyonu da daha sağlam ekipmanlar içeriyor. Renkli gövde renginde pervazlar, siyah kapı sütunu kaplamaları, arka koltuk başlıkları, ön kapılardaki elektrikli camlar, elektrikli kremayer ve pinyonlu direksiyon, fren destekli kilitlenme önleyici frenler ve oldukça yüksek kaliteli ses sunuyor. Bu konfigürasyonda, motorun temel versiyondan değiştirilmiş bir versiyonu, yine 1,6 litre hacimli, ancak 16 valfli bir zamanlama sistemi ile donatılmıştır. Bu sayede motor performansı 5600 rpm'de 98 beygir gücüne, 4000 rpm'ye ulaşıldığında ise pik tork 145 Nm'ye yükseldi. Bu motor 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Norma konfigürasyonunun maliyeti 350.000 ruble'den başlıyor. Lada Granta Liftback'in Lux adı verilen en pahalı versiyonu, yukarıdakilerin hepsine ek olarak aşağıdaki seçeneklerle donatılmıştır: ön koltuklarda emniyet kemerlerinin yüksekliğini ayarlama yeteneği, ısıtmalı ön koltuklar, arka kapılardaki elektrikli camlar , elektrikli tahrikli ve ısıtmalı yan aynalar, ayrı kontrolleri olmayan klima, dokunmatik ekranlı multimedya merkezi, ön yolcu için hava yastığı, sis farları, 15 inç alaşım jantlar. Burada Jatco tipi 4 bantlı otomatik şanzımana sahip bir araba satın almak zaten mümkün. Bu durumda Lada Granta ayrıca park sensörleri, ışık ve yağmur sensörleri ve yön stabilite sistemi ile donatılmıştır. Güç ünitesi de burada daha sağlam.

Lada Granta Liftback - maliyet

Amiral gemisi, 2012 yılında VAZ motor serisine katılan yeni bir ürünle sunuldu. Bu, elektronik olarak kontrol edilen dağıtılmış yakıt enjeksiyon sistemine sahip sıralı bir benzinli motordur. Motor gücü 5000 rpm'ye ulaştığında 106 beygir gücüdür ve 148 Nm'lik maksimum torka zaten 4000 rpm'de ulaşılır. Hem manuel hem de otomatik şanzımanlarla birleştirilmiş olanıdır. İlk durumda konfigürasyonun fiyatı 420.000 ruble, ikinci durumda ise zaten 478.000 ruble. Lüks konfigürasyona sahip Lada Granta'nın maksimum hızı 180 km/saat olup, araç 100 km/saat hıza 11,0 saniyede ulaşabilmektedir. Bir bütün olarak süspansiyona gelince, o da tamamen Sedan tasarımından aktarıldı, bu nedenle bazı yeni ayarlar dışında yeni hiçbir şeyle övünemez. Lada Granta'nın ön kısmı, MacPherson payandalarına dayalı bağımsız bir süspansiyona sahiptir ve arka süspansiyon, helisel yaylarla donatılmış yarı bağımsız bir burulma kirişi ile temsil edilir. Ön aks havalandırmalı disk frenlerle donatılmıştır ve arka tekerlekler geleneksel kampana mekanizmalarıyla donatılmıştır. Ek olarak, fren sistemi mekanik bir park freni tahriki aldı.

İncelemenin sonunda yeni Lada Granta'nın mükemmellikten çok ama çok uzak olmasına rağmen yine de Sedan'dan daha başarılı ve pratik olduğunu söyleyebiliriz ancak umutlar var.

Yerli otomobil pazarı, alıcılara Lada Granta'nın modern bir modifikasyonunu sunuyor. Makinenin ana avantajı düşük maliyetidir. Yerli otomobil tutkunlarının otomobiller arasında öncelik vermesini sağlayan da bu faktör. Lada Granta'nın bagajı - ikinci ayırt edici özellik rakiplerinden farklı kılan yeni ürünler.

Geri çekilme

Arka koltuk sırası katlandığında Lada Granta liftback'in bagaj hacmi 770 litreye ulaşıyor. Koltuklar standart konumdayken bölme 440 litre kapasiteye sahip. Bu kadar hacimli bir bagaja sahip Lada Granta, olağan yolcu sırası pozisyonunda Avrupa Volkswagen Golf hatchback'ini geride bıraktı. Bu, AvtoVAZ'ın ürettiği yerli otomobiller arasında ilk liftback modelidir.

Lada Granta bagajının birkaç düzlemdeki boyutları (santimetre cinsinden):

• uzunluk – 103 cm;
• koltuklar katlanmış halde uzunluk - 158 cm;
• en dar kısmın genişliği – 94 cm;
• en geniş bölümün genişliği – 132 cm;
• yükseklik – 529 cm.

Baş üstü bagaj bölmesi kolayca çıkarılabilir. Sahiplerin incelemelerine bakılırsa, Lada Granta'da büyük eşyaların taşınması oldukça uygundur. Yan nişler aletlerin saklanması veya taşınması için uygundur el bagajı. Girintilerin üstünde çantalar için tasarlanmış askılar bulunmaktadır.

Nişin solunda, kısa far açıkken devreye giren bir lamba var. Bu çözüm, bagaj bölmesini bulutlu havalarda veya geceleri rahatça yüklemenizi ve boşaltmanızı sağlar. Önemli olan, önce kafa optiklerini açmayı unutmamaktır.

Geliştiriciler bagaj paspasının altına yerleştirdiler stepne, bijon anahtarları ve kriko. Nişte 16 inçlik bir tekerleği barındıracak kadar yer var. Alt bölmede yedek lastiğin yanı sıra bir alet çantası da bulunacaktır.

Sedan

Sürücüler bagaj bölmesinin belirli boyutlarıyla ilgilendikleri için bunları litre ve santimetre cinsinden ele alalım. Yerli B sınıfı bir otomobilde bagaj hacmi koltuklar açıkken 550 litredir. Arka sıranın alçaltılması durumunda Lada Granta sedanın bagaj hacmi 960 litreye çıkacak.

Eşyaların taşınması için bölmenin boyutları:

• yolcu koltukları yükseltilmiş haldeyken uzunluk – 103 cm;
• yolcu koltukları indirilmiş haldeyken uzunluk – 164 cm;
• dar kısmın genişliği – 94 cm;
• geniş kısmın genişliği – 132 cm;
• en dar kısımda yükseklik – 48 cm;
• geniş bir alanda yükseklik - 573 cm.
• Lada Granta sedan'ın alışılmadık bagaj şeklinin avantajı: bebek arabasını yerleştirirken kolaylık.

Bagaj bölmesinin özellikleri ve dezavantajları

Arka koltuk sırasını katlama olasılığından bahsetmeye değer. Maksimum kapasiteye yalnızca yolcu sırası koltuk başlıklarının çıkarılmasıyla ulaşılabilir. Ayrıca ön koltukların mümkün olduğunca gösterge paneline doğru hareket ettirilmesi gerekecek. Ek olarak, aracın kullanıldığı ilk aylarda kullanılamaz hale gelmemesi için standart kaplamanın kauçuk bir paspas ile korunmasında fayda vardır.

Granta'nın bagajına bir subwoofer takmak sorunludur. Ses sisteminin bu elemanı çok fazla yer kaplıyor, bu nedenle büyük kargoların taşınması artık mümkün olmayacak. Ayrıca subwoofer'ın hasar görme riski vardır.

Lada Granta bagaj raflarının diğer özellikleri:

1. Beşinci kapıyı anahtarın üzerindeki bir tuşla kilitleyebilirsiniz.
2. Beşinci kapıyı otomatik olarak açmak mümkün olmayacak; bunu manuel olarak yapmanız gerekecek.
3. Bagaj bölmesi kapağı kolu rahatsız edicidir ve şekli olarak küçük bir girintiye benzemektedir.
4. Beşinci kapıyı kapatırken kilidin kilitlendiğini duyamazsınız, bu nedenle ilk başta
5. kapının tamamen kapalı olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Liftback bagaj kapağı, hatchback'inkinden belirgin şekilde daha ağırdır. Bazen kilit düzgün çalışmıyor: İçeriden açıldığında beşinci kapı ilk denemede kapanmıyor. Gövdenin kapalı konumunda yaylı burulma çubukları malların taşınmasına engel olur. Büyük eşyaları (mobilya, ev aletleri) taşırken beşinci kapı kapanmayabilir. Kapak, kabinde ilave gürültü yaratabilecek ses yalıtımıyla kaplı değildir.

Arabanın düşük maliyeti göz önüne alındığında eksiklikleri göz ardı edilebilir. Geliştiriciler, küçük dingil mesafesine sahip geniş bir bagaj bölmesi yaratmaya çalıştı. Yeni modellerin geniş kitlelerce tanınmasını sağlayan bu çözüm yerli otomobil meraklılarının hoşuna gitti.

Otomobilin boyutsal parametreleri hem şehir içi ya da arazide sürüş rahatlığını hem de yolculukların konforunu etkiliyor.

Modern Lada Granta için boyutlar sahiplerinin herhangi bir rota boyunca hareket edebileceği ve hacimli kargoları taşıyabileceği şekilde seçilmiştir.

Geliştiriciler, iç mekanın düzenine daha az dikkat etmediler. Koltukların parametreleri ve konumları sürücüye ve yolculara ulaşımda uygun koşullar sağlar.

Lada Granta'nın dış boyutları

Gövde parametreleri Lada Kalina'nın selefine göre biraz farklı. Granta'nın uzunluğu 4260 mm olup, bu 220 mm daha uzundur. Granta'nın genişliği 2476, ancak Kalinovskaya'dan yalnızca 6 mm daha büyük. Boyuttaki bu artışa bağlı olarak bagaj bölmesinin hacmi de büyüdü. Örneğin Kalina istasyon vagonu için başlangıç ​​rakamı yalnızca 355 litre, Granta için ise 440 litre.

Modelin yüksekliği 1,5 m olup, geniş iç mekan ve düzgün görünümün mükemmel bir kombinasyonu elde edilmiştir. Dingil mesafesinin boyutlarına gelince uzunluğu 2476 mm'dir. Ön ve arka iz genişlikleri sırasıyla 1430 ve 1426 mm'dir.

Arka iz uzunluğu 1414 mm'dir. Hibenin bu tür genel boyutları, aracın daha dengeli olmasını sağlar ve sahibine kötü yollarda bile yumuşak ve dikkatli bir sürüş sağlar.

Ön iz ile ön tampon arasındaki mesafe 804 mm, arka iz ile arka tampon arasındaki mesafe ise 980 mm'dir. – 16 cm, bazı liftback modellerinde (otomatik şanzımanlı ve 1,6 litre motorlu) yerden yükseklik 14 cm'dir. Gösterge en iyilerden biri olarak kabul edilir ve Lada Kalina'nın öncüsünden alınmıştır. Bu parametreler seyahat etmek için oldukça yeterlidir:

– Toprak yollar pürüzlü yüzey.

- Şehir yolları.

– Karlı köy yolları.

– Dik eğimli tepeler.

Lada Granta'nın iç boyutları

Satın alırken aynı derecede önemli olan iç parametrelerdir. Arabada olmanın ve uzun yolculuk yapmanın konforunu etkilerler. Ek bir avantaj Ayrıca, kabinde onları hareket ettirmek, yeniden düzenlemek ve çeşitli eğim modları için yeterli alan varsa, koltukların konumunda çok sayıda ayarlama olasılığı da vardır.

Şık Lada Granta için iç mekanın genel boyutları gerçekten iyi düşünülmüş ve tüm yolcuların ve sürücünün uzun yolculukları bile maksimum konforla geçirmesine olanak tanıyor.

Koltuk ve sırtlığın birleştiği yerden yükseklik ikinci sıra için 910 mm, ön koltuklar için ise 990 mm'dir. Koltuk genişlikleri sırasıyla 49 cm ve 51 cm'dir. İkinci sıra koltuktan birinciye olan mesafe 12 ila 33,5 cm arasında değişiyor ve bu da yolcuların koltuklara rahatça oturmasına olanak tanıyor.

İkinci sıra için koltukların kabin tabanına göre yüksekliği 34 cm ve ilk sıra için 28,5 cm'dir (hafif ayarlamalara tabidir). Pedallardan koltuğun kenarına kadar olan mesafe 33,5 ila 56 cm arasında olabilir.

Boyutlar Granta'nın bir diğer avantajıdır. Bölmenin genişliği 135 cm'dir, ancak açıklığın genişliği çok daha küçüktür (95 cm), bu da arabayı yüklerken dikkate alınmalıdır. Bagajın derinliği 1 m ve 2,5 cm'dir. Yüksekliği 60 cm kadardır, bu da çeşitli eşyaları bile taşımanıza olanak tanır. Ev aletleri herhangi bir sorun olmadan.

Direksiyon simidi parametreleri kesinlikle gelecekteki sürücünün ilgisini çekecektir. Ön direğin genişliği 4 cm, direksiyon çapı ise 37,5 cm'dir. Bu düzenleme oldukça kullanışlıdır ve Grant'i kolaylıkla sürmenize olanak sağlar. Buna ek olarak, diğer tüm özellikler, bagajda herhangi bir yük ve herhangi bir sayıda yolcu varken, herhangi bir rotada konforlu yolculuklara olanak tanır.

Lada Granta'nın VİDEO zayıf noktaları

Alıcılar şu soru karşısında şaşkına döndü: Granta Liftback mi yoksa Sedan mı? Nihayet satın almadan önce seçiminizi yapabilmek için modellerin her birini ayrıntılı olarak ele alacağız.

Karşılaştırmalı teknik parametreler Sedan ve Liftback

Grant'in gelişimi, Samara'nın eski formlarından, beceriksiz kaput ve tampondan uzaklaşma ihtiyacından kaynaklandı. Modellere ergonomi, akıcılık, atletiklik ve uyum kazandırıldı.
Her iki modifikasyonun da ön kısmı aynıdır: radyatör ızgarası, kaput kapağı, optik.
Ön tamponda sis farlarının takılması için uyum ve işlevsellik katan nişler bulunur. Liftback'te ön ve arka tamponlar otomobilin ana rengine boyanıyor. Grant Sedan'daki gibi siyah polimer rengi bir daha asla olmayacak.

Dönüş tekrarlayıcıları bütçe konfigürasyonlarına monte edilir: Kanat gövdesinde Norma, Standart. Lux ve Premier'de tekrarlayıcılar yan dikiz aynalarına yerleştirilmiştir.
Grant Sedan ve Liftback'teki pervazlar orijinal gövde renginde boyanmıştır. Birçok araç sahibinin fark ettiği gibi bu, araca bitmiş bir görünüm kazandırdı.
Arka lambalar her iki modelde de aynıdır. Liftback için standart plaka montajı arka tampondan bagaj kapağına taşındı. Çamur akışı artık odaya sıçramadığı için yenilik, sahipler tarafından olumlu olarak değerlendiriliyor.

Liftback'te vücut çizgileri koşullu olarak kesişir. Çatının düşen çizgisi ve pencere çizgisinden yükselen çizgi uyumlu görünüyor.
Liftback'teki tavanın yüksekliği 0,8 cm azaldı ancak bu, arka koltuk sırasındaki yolcuların konforunu hiçbir şekilde etkilemedi.
Bagaj hacmi 440 litre, açık halde ise 710 litredir.
Geliştirilmiş aerodinamik sayesinde Liftback modelinde ön cam sileceği takılmasına gerek yoktur. Yağmur damlaları hava akışının etkisi altında yayılır.

İlk kez Liftback'e yüklendi kapı kilitleri yeni tasarım, plastik kapatıcılar. Sedan'da böyle bir yenilik yok.
Gövde sertliği: Sedan daha güçlüdür çünkü uzunluğu Lada Granta Liftback'ten 360 mm daha kısadır.

İç mekan

Granta Liftback neden iç mekan açısından Granta Sedan'dan daha iyi: birçok açıdan her iki modelin de iç mekanı aynı. Plastiğin kalitesi iyi, bağlantı noktalarındaki boşluk önemsiz.
Tip 2'nin standart radyosu dikkate değerdir - Liftback'teki DIMM, Sedan form faktörü 1 - DIMM'de. Standart paket şunları içerir:

• immobilizer;
• emniyet kemeri sensörü;
• far hidrodüzelticisi;
• kontak anahtarında bir anahtarın varlığına dair sesli bildirim.

Gösterge paneli bir vizör aldı, artık güneş ışınları araç bilgisayarının, takometrenin ve hız göstergesinin okumalarını aydınlatmayacak.
Merkezi kanalın altında iki bardak tutucu, bir küllük ve üçüncü taraf aygıtları bağlamak, akıllı telefonları ve tabletleri şarj etmek için 12 V'luk bir giriş bulunmaktadır.
Koltukların şekli aynı, ancak döşemenin dokunuşu daha hoş hale geldi ve hava sirkülasyonu için ekler var.
Park freni kolu nihayet döküm koluna kavuştu, daha çekici, daha güçlü görünüyor ve merkezi kanalla birleşiyor.

Arka koltuk sırası, modifikasyondan bağımsız olarak 60/40 oranında katlanır. Büyük boyutlu kargoların taşınmasında kullanışlı ve pratik olan.
Tam boyutlu bir yedek lastik, bir mekanik kriko ve bir bijon anahtarı, bagaj bölmesinde ses yalıtım katmanının altında saklanır. Bütçe paketlerinde Norma ve Standard yalnızca ek ücrete tabidir. Aradaki fark önemlidir; tam teşekküllü bir tekerlek satın almak ek maliyetler gerektirir.

Motor

Değişiklikleri karşılaştır güç üniteleri Lada Granta Sedan ve Liftback aynı olduklarından tavsiye edilmez:

Motor konum tipi: enine, ön. Dağıtılmış enjeksiyonlu, dört silindirli benzinli güç sistemi.

Bulaşma

Otomatik ve robotik şanzıman tipleri yalnızca Norma ve Lux donanım seviyelerinde mevcuttur. “Standart”ın yalnızca mekaniği vardır. Fark önemli değil, ancak bazıları için temel olacak.

Süspansiyon ve şasi

Her iki modelin de özellikleri aynıdır:

• sürücü tipi: ön;
• ön: bağımsız, MacPherson tipi;
• arka: bağımlı, kaldıraç;
• fren sistemi: ön disk, arka kampana tipi;
• tekerlek boyutu: 175 / 70 R13;
• yakıt tüketimi: otoyolda 5,3, ortalama 6,4;
• Yüzlere hızlanma: 10,8 saniye.

• yağ amortisörleri;
• gazla doldurulmuş.

Amortisörler arasındaki fark nedir: Gazlı olanlar arazide petrollü olanlardan biraz daha iyi performans gösterir. Bir deliğe çarptığında araba sarsılmaz, emilim yumuşak ve mümkün olduğu kadar eksiksiz olur.

Modellerin maliyeti

*Fiyatlar 26 Eylül 2018 itibarıyla geçerlidir.

Taban fiyat zaten ERA-GLONASS navigasyonunu etkinleştirme hizmeti için 1080 ruble tutarında ödemeyi içeriyor.
Renk tayfı

• beyaz;
• siyah;
• kırmızı;
• mavi;
• gümüş;
• altın kahve;
• koyu gri.

Diğer renkler 6.000 ruble daha pahalıdır.