Bir araba kompresörünün röleye bağlantı şeması. Buzdolabından kompresör nasıl bağlanır

Kompresör nasıl bağlanır?

Acilen bir kompresöre ihtiyacınız varsa ancak alışverişe çıkacak vaktiniz yoksa, eski bir buzdolabından kompresör alabilirsiniz. Kompresörün gerekli ekipmanlara nasıl bağlanacağından bahsedelim.

Kompresör nasıl bağlanır: talimatlar

Kompresörü buzdolabından çıkarırken sıcaklık sensöründen gelen kabloyu kesmeniz gerektiğini, aksi takdirde çıkaramayacağınızı lütfen unutmayın. Daha sonra aşağıdaki şekilde ilerleyin:

1. Kompresöre bir röle takın - bu, aşırı ısınmadan ve akım dalgalanmalarından korunmasına yardımcı olacaktır. Röle, birlikte verilen talimatlara göre kurulmalıdır.
2. Şimdi kompresörü bir alıcıyla donatın. Satın alınan bir tane kullanıyorsanız, birlikte gelen şemaya göre bağlayın. Ancak böyle bir cihazı kendiniz yapabilirsiniz. Plastik bir şişe (1 litre) alın ve bir baykuşla kapağına 2 delik açın. Çıkış ve giriş borularını oraya takın ve ardından bunları kabın içine dökün. epoksi reçine ve ters çevirin. Daha sonra her şeyi birkaç saatliğine bırakın. Reçine sertleştiğinde tüplü kapak şişeye sıkıca yapışacaktır. Sonuç olarak ortaya çıkan cihaz uzun yıllar dayanacaktır. Vananın yanında bulunan boşaltma borusuna bağlanır.
3. Yapılacak son şey, üniteyi gerekli cihaza bağlamaktır. Bunu yapmak için ön cam yıkayıcısı için tasarlanmış hortumları kullanmak en iyisidir. Herhangi bir otomotiv mağazasından satın alınabilirler. Hortumlar üst kısmında bulunan kompresör deliklerine takılır.

Kompresörü bağladıktan sonra açmanız ve çalışıp çalışmadığını kontrol etmeniz gerekir. Her şeyi doğru yaptıysanız, işleyişinde herhangi bir sorun yaşanmayacaktır.

Kompresörü çalıştırırken içindeki yağ seviyesini izlemeniz gerekir. Kritik bir seviyeye düşmemesi önemlidir, aksi takdirde ünite aşırı ısınır ve hızla arızalanır. Bu durumda dolgu için katkı maddeleri ve mineral bileşenler içeren yağ kullanın.

Kompresörün buzdolabından çalışma süresinin 45 dakikayı geçmemesi gerektiğini lütfen unutmayın. Bundan sonra kompresörü en az 10 dakika yalnız bırakın. Kompresörü çalıştırırken güvenlik önlemlerine uymayı unutmayın: cihazı yalnızca kuru ellerle bağlayın, kabloların yalıtıldığından emin olun, aşırı ısınmasına izin vermeyin vb.

Kompresör basınç şalteri otomatik olarak açılıp kapanan bir cihazdır elektrik motoru kompresör. Diğer isimler telepressostat ve pressostattır.

Röleler, alıcıda gerekli çalışma hava basıncını korumak amacıyla pistonlu kompresörü kontrol etmek için kullanılır. Bazen vidalı kompresörlerde kullanılır.

1 Amaç

İşlev hava kompresörleri– belirli bir basınca sahip bir hava akışı alın, sabit ve düzgün olmalıdır. Bu jetin parametrelerini değiştirmek de mümkün olmalıdır. Her kompresörün hava için bir haznesi (silindiri) vardır. İçermelidir gerekli basınç. Düştüğünde, hava beslemesini yenilemek için motoru açın. Şu tarihte: aşırı basınç Kabın patlamasını önlemek için hava beslemesi durdurulmalıdır. Bu işlem bir basınç anahtarı tarafından kontrol edilir.

Doğru çalıştığında motor korunur, sık açılıp kapanmaya karşı korunur ve sistemin çalışması düzgün ve stabil olur. Konteyner membranı basınç anahtarına bağlanır. Hareket ederek röleyi açıp kapatabilir.

1.1 Çalışma prensibi

Röle, sistemdeki basınç miktarını dikkate alarak voltaj devresini açıp kapatmaya yarar; basınç yetersizse kompresörü çalıştırır ve parametre önceden belirlenen seviyeye yükseldiğinde kapatır. Bu, motor kontrolü için normalde kapalı döngü çalışma prensibidir.

Röle elektrik motorunu devredeki minimum basınçta kapatıp maksimumda açtığında da ters çalışma prensibiyle karşılaşılır. Bu normalde açık döngü devresidir.

Çalışma sistemi yaylıdır farklı seviyeler Basınçtaki değişikliklere tepki veren sertlik.Çalışma sırasında yayların deformasyon kuvvetleri ve basınçlı hava basıncı karşılaştırılır. Basınç değiştiğinde yay mekanizması devreye girer ve röle elektrik devresini kapatır veya açar.

1.2 Aksesuarlar

Hava kompresörü rölesi aşağıdaki bileşenleri içerebilir:

1.3 Kompresör basınç anahtarının ayrıntılı açıklaması (video)

2 Bağlantı şeması

Kompresörler için basınç anahtarları farklı yük bağlantı şemaları için olabilir. Tek fazlı bir motor için iki grup bağlantıya sahip 220 voltluk bir röle kullanılır. Üç fazımız varsa, üç fazın tümü için üç elektronik kontağı olan 380 voltluk bir cihaz kurun. Üç fazlı bir motor için 220 voltluk bir kompresör için röle kullanmamalısınız çünkü bir faz yükten kapatılamaz.

Sadece 12 voltluk röleler de vardır. Örneğin, 12V tekerlekli şişirme kompresörü için.

2.1 Flanşlar

Cihaz ilave bağlantı flanşları içerebilir. Genellikle 1/4 inç delik boyutuna sahip üçten fazla flanşla donatılmaz. Bu sayede kompresöre, örneğin bir manometre veya gibi ek parçalar bağlayabilirsiniz. emniyet valfi.

2.2 Röle kurulumu

Röleyi bağlama ve ayarlama konusuna dönelim. Bir röle nasıl bağlanır:

1. Cihazı ana çıkış üzerinden alıcıya bağlıyoruz.
2. Gerekirse, flanşlar varsa bir manometre bağlayın.
3. Gerekirse flanşlara tahliye ve emniyet valfi de bağlıyoruz.
4. Kullanılmayan kanallar tapalarla kapatılmalıdır.
5. Elektrik motoru kontrol devresini basınç anahtarı kontaklarına bağlayın.
6. Motorun tükettiği akım, basınç şalteri kontaklarının voltajından yüksek olmamalıdır. Düşük güçlü motorlar doğrudan monte edilebilir, yüksek güçlü motorlarda ise gerekli manyetik yol verici takılır.
7. Ayar vidalarını kullanarak sistemdeki en yüksek ve en düşük basınç parametrelerini ayarlayın.

Kompresör rölesi basınç altında, ancak motor güç kaynağı kapalıyken ayarlanmalıdır.

Bir röleyi değiştirirken veya bağlarken ağdaki voltajı tam olarak bilmelisiniz: 220 veya 380 volt

2.3 Röle ayarı

Basınç şalteri genellikle üretici tarafından önceden yapılandırılmış ve ayarlanmış olarak satılır ve ek ayarlamalar gerektirmez. Ancak bazen fabrika ayarlarını değiştirmek gerekli hale gelir. Öncelikle kompresör parametre aralığını bilmeniz gerekir. Bir basınç göstergesi kullanılarak rölenin motoru açıp kapattığı basınç belirlenir.

Tanımladıktan sonra gerekli değerler kompresörün ağ ile bağlantısı kesilir. Daha sonra röle kapağını çıkarın. Altında hafifçe iki cıvata var farklı boyutlar. Daha büyük cıvatayı kullanarak, motorun kapatılması gerektiğinde maksimum basınç ayarlanır. Genellikle P harfi ve artı veya eksi içeren bir okla gösterilir. Bu parametrenin değerini arttırmak için vidayı “artı”ya, azaltmak için “eksi”ye doğru çevirin.

Daha küçük vida, açma ve kapama basınçları arasındaki farkı ayarlar. “ΔΡ” sembolü ve bir okla gösterilir. Genellikle fark 1,5-2 bar olarak ayarlanır. Bu gösterge ne kadar yüksek olursa, röle motoru o kadar az açar, ancak aynı zamanda sistemdeki basınç düşüşü de artacaktır.

3 Ev yapımı üretim

Üretimi çok zordur. Karmaşık teknolojiler ve mükemmel bilgi gereklidir. Mekanizma, elektrik akımı belirli elemanlardan geçtiğinde tetiklenir. Belirli akım değerlerinde ısınarak cihazı açıp kapatırlar. Kapsamlı deneyime sahip olsa bile böyle bir mekanizmanın üretilmesi zordur. İçin ev yapımı kompresörler Eski buzdolaplarındaki röleleri kullanıyorlar.

Kompresörün basınç şalteri çalışırken aşınıyor zor koşullar ve başarısız olur. Tamiri kârsız ve zordur. Yeni bir röle satın almak daha karlı Evet. ucuz modeller. Markalı cihazları seçerseniz, bu tür bir para için yeni bir kompresör satın almak daha iyidir.

çeşitli onarım ve inşaat işleri için gerekli olan evrensel bir araçtır.

Pnömatik bir cihaz, benzinli veya elektrikli olanın aksine güvenli ve kullanışlıdır. Basınçlı havayla çalışan ek cihazlar da vardır: lastik şişirme tabancaları, boya tabancaları, yıkama tabancaları, hava tabancaları, uzatma kabloları ve diğerleri.

Kompresör için bir röle kullanılarak sistem otomatik olarak çalışır; alıcıda gerekli basınç sürekli olarak korunur.

Hava pnömatik rölesinin kullanılması, kompresör alıcısının sıkıştırılmış gazla doldurulmasını otomatikleştirmenizi sağlar. Basınç şalterli ekipmanın operatörünün, limit parametrelerini sabitlemeye çalışarak süreci izlemesine gerek yoktur. Sonuç olarak motor hasarı önlenir. Önemli sonuçlar, değil mi?

Kompresörünüz için basınç şalteri almayı planlıyorsanız doğru yere geldiniz. Burada son derece kapsamlı bir cilt bulacaksınız. faydalı bilgiler cihazın çalışma prensipleri, konfigürasyonu ve bağlantı yöntemleri hakkında.

Detaylı olarak anlattık mevcut türler pnömatik röle. Haneye bağlanmak için sunulan seçenekler ve endüstriyel ağ son derece net diyagramlarla. Tipik arızalara ve bunları önlemenin yollarına baktık. Verdiğimiz bilgiler ve yararlı ipuçları grafik, fotoğraf ve video uygulamalarıyla desteklenmiştir.

Rölenin adı amacına göre belirlenir - alıcıda gerekli atmosferik basıncı korumak için pistonlu kompresörü kontrol etmek. Havanın sıkıştırılmasından ve sağlanmasından sorumlu vida tipi bir cihazda nadiren bulunur.

Pnömatik otomasyonda baskı kuvvetinin büyüklüğünü hesaba katıyorum; cihaz gerilim hattına etki ederek onu kapatıyor veya açıyor. Böylece kompresördeki yetersiz basınç motoru çalıştırır, gerekli seviyeye ulaşıldığında ise kapatır.

Normal bir kapalı çevrimin bir devreye bağlanmasına dayanan bu standart çalışma prensibi, motoru kontrol etmek için kullanılır.

Tüm ejektörlerin tasarımında belirli bir basınçta hava içeren bir silindir bulunur. Bunu azaltmak, kaynağı yenilemek için motoru çalıştırmayı gerektirir. Eğer durum tam tersiyse ve fazlalık tespit edilirse konteynerin patlamaması için besleme durdurulur. Bu işlemler bir basınç anahtarı tarafından kontrol edilir

Ters çalışma algoritmasına sahip değişiklikler de sunulmaktadır: Sıkıştırma devresinde minimum değerlere ulaşıldığında basınç şalteri elektrik motorunu kapatır ve maksimum değerlerde devreye girer. Burada sistem normalde açık döngüde çalışmaktadır.

İşletim sistemi, hava basıncı ünitesindeki dalgalanmalara tepkiyi yeniden üreten, farklı sertlik derecelerine sahip yay mekanizmalarından oluşur.

Çalışma sırasında, yayların elastik gerilme veya sıkıştırma kuvveti ile cihaz tarafından basılan atmosferin basıncı sonucu oluşan göstergeler karşılaştırılır. Herhangi bir değişiklik otomatik olarak spiralin hareketini etkinleştirir ve röle ünitesi elektrik besleme hattını bağlar veya bağlantısını keser.

Ancak inceleme modelinin tasarımının düzenleyici etki sağlamadığını dikkate almakta fayda var. Motor üzerinde olağanüstü etki. Bu durumda kullanıcı, ulaşıldığında yayın ateşleneceği bir tepe değeri belirleme olanağına sahiptir.

Komple kompresör otomasyon ünitesi seti

Röle tasarımı, alıcı borular, bir algılama elemanı (yay) ve bir membran ile donatılmış küçük boyutlu bir bloktur. Zorunlu alt gruplar arasında bir boşaltma valfi ve bir mekanik anahtar bulunur.

Basınç şalteri algılama ünitesi, sıkıştırma kuvveti bir vida ile değiştirilen bir yay mekanizmasından oluşur. Fabrika standart ayarlarına göre esneklik katsayısı, cihazın talimatlarında bildirildiği gibi pnömatik zincirde 4-6 at'lik bir basınca ayarlanır.

Ucuz ejektör modelleri, bu tür cihazlar alıcıya monte edildiğinden her zaman röle otomasyonu ile donatılmaz. Bununla birlikte, uzun süreli çalışma sırasında motor elemanlarının aşırı ısınma sorununu ortadan kaldırmak için bir basınç şalterinin takılması mantıklıdır.

Yay elemanlarının sertlik ve esneklik derecesi ortamın sıcaklık göstergelerine bağlıdır, bu nedenle kesinlikle tüm modeller endüstriyel cihazlar-5 ila +80 ºC arasındaki ortamlarda kararlı çalışma için tasarlanmıştır.

Rezervuar membranı röle anahtarına bağlanır. Hareket esnasında basınç şalterini açıp kapatır.

Boşaltma ünitesi, fazla basıncın piston bölmesinden atmosfere salınmasını sağlayan hava besleme hattına bağlanır. Bu, kompresörün hareketli parçalarını aşırı kuvvetten kurtarır.

Boşaltma elemanı, ejektör çek valfi ile sıkıştırma bloğu arasında bulunur. Motor tahriki çalışmayı durdurursa, piston bölmesinden fazla basıncın (2 atm'ye kadar) serbest bırakıldığı boşaltma bölümü etkinleştirilir.

Elektrik motorunun daha fazla çalıştırılması veya hızlanmasıyla vanayı kapatan bir basınç oluşturulur. Bu, sürücünün aşırı yüklenmesini önler ve cihazın kapalı modda çalıştırılmasını kolaylaştırır.

Etkinleştirme zaman aralığına sahip bir boşaltma sistemi vardır. Mekanizma içeride kalıyor açık pozisyon Motor belirli bir süre çalıştırıldığında. Bu aralık, motorun maksimum torka ulaşması için yeterlidir.

Otomatik sistem seçeneklerini başlatmak ve durdurmak için mekanik bir anahtar gereklidir. Kural olarak iki konumu vardır: "açık". ve "kapalı". İlk mod sürücüyü açar ve kompresör amaçlandığı gibi çalışır otomatik prensip. İkincisi, pnömatik sistemdeki basınç düşük olsa bile motorun yanlışlıkla çalıştırılmasını önler.

Kapatma vanaları, kontrol devresi elemanlarının arızalanması durumunda, örneğin piston ünitesinin arızalanması veya motorun ani durması gibi acil durumlardan kaçınmanıza olanak tanır.

Endüstriyel yapılarda güvenlik ön planda olmalı yüksek seviye. Bu amaçlar için kompresör regülatörü bir emniyet valfi ile donatılmıştır. Bu, hatalı röle çalışması durumunda sistemin korunmasını sağlar.

Basınç seviyesinin daha yüksek olduğu acil durumlarda izin verilen norm ancak telepressostat çalışmıyor, çalışmaya başlıyor güvenlik ünitesi ve hava tahliyesini gerçekleştirir. Çalışma prensipleri ve cihazları önerdiğimiz makalede anlatılan ısıtma sistemlerinde de benzer bir şema kullanılmaktadır.

İsteğe bağlı olarak inceleme cihazında ek koruyucu ekipman olarak kullanılabilir. Yardımı ile, parametreler arttığında ağ bağlantısının zamanında kesilmesi için besleme akımının gücü izlenir.

Motor sargılarının yanmasını önlemek için güç kapatılır. Nominal değerler özel bir kontrol cihazı kullanılarak ayarlanır.

Basınç şalteri cihazlarının çeşitleri

Otomatik kompresör ünitesinin tasarımında yalnızca iki değişiklik vardır. Tespit çalışma prensiplerine göre yapılır. İlk versiyonda, pnömatik ağdaki hava kütlesi basınç seviyesinin belirlenmiş sınırları aşıldığında mekanizma elektrik motorunu kapatır. Bu cihazlara normalde açık denir.

Membran basınç anahtarının şematik yapısı: 1 – basınç dönüştürücü; 2 ve 3 – kişiler; 4 – piston; 5 – bahar; 6 – membran; 7 – dişli bağlantı

Ters prensibe sahip başka bir model - izin verilen seviyenin altında basınçta bir düşüş tespit edilirse motoru çalıştırır. Bu tip cihazlara normalde kapalı denir.

Pnömatik röle sembollerinin yapısı

Hava basınç anahtarının işareti, basınç farkının fabrika ayarları hakkında bilgiler de dahil olmak üzere cihazın isteğe bağlı tüm setini, tasarım özelliklerini gösterir.

Condor'un üretim modelleri geniş bir basınç kontrol ekipmanı yelpazesi sunar. MDR serisi, çeşitli güçlerdeki ejektörlerin kullanılmasını amaçlamaktadır.

RDK – (*) (****) – (*)/(*) hava ejektörlerine yönelik cihaz örneğini kullanarak tanımlamaları daha ayrıntılı olarak inceleyelim:

• RDK – kompresörler için röle serisi;
• (*) – dişli bağlantı noktası sayısı: 1 – bir bağlantı noktası iç dişli 1/4”NPT; 4 – dört konektör;
• (****) - tip tasarım muhafazalar: T10P – “kol” anahtarlı versiyon 10; T10K – “düğme” anahtarı; T18P – “anahtar” anahtarıyla yürütme 18; T19P – 19 saniye;
• (*) – eşik yanıtının fabrika ayarları: 1 – 4…6 bar; 2 – 6…8 bar; 3 – 8…10 bar;
• (*) – boşaltma valfinin çapı: bir sembolün bulunmaması, 6 mm'lik standartlaştırılmış bir parametre anlamına gelir; 6,5 mm – 6,5 mm.

Minimum ve maksimum basınç eşikleri arasındaki fark, üretici tarafından belirlenir ve kural olarak 2 bar değerindedir.

Bununla birlikte, maksimum ve minimum olmak üzere iki değer aralığını yalnızca aşağıya doğru manuel olarak ayarlamak da mümkündür.

Basınç şalterinin ayarlanmasının özellikleri pompa istasyonlarıİçeriğini tanımanızı tavsiye ettiğimiz bölümde belirtilmiştir.

Hava rölesi bağlantı şemaları

Kompresör basınç şalteri farklı yüklerdeki elektrik devrelerine bağlantı için üretilmiştir. Güç kaynağı hattının değerine göre uygun röle ünitesi modeli seçilir.

Seçenek #1: Nominal değeri 220 V olan bir ağa

Tahrik motoru tek fazlı bir cihaz ise, iki grup kontaklı 220 V'luk bir röle takılıdır.

Tek fazlı bir yükle çalışmak için üreticiler, ünitenin RDK serisinin modellerini kullanarak donatılmasını önermektedir: xT10R-x; xT10K-x; xT19P-x, bu cihazların iki kontak grubu olduğundan

Seçenek #2: 380 V gerilime sahip üç fazlı bir ağa

380 V'luk üç fazlı devre yükü için seçeneklerden biri kullanılabilir: rölenin üç ile 220 V veya 380 V olarak değiştirilmesi iletişim hatları, üç fazın tamamının bağlantısını aynı anda kesmek için.

Her iki yöntemin de farklı şemaları vardır. İlk seçeneği ele alalım:

Üç fazlı çalışma için elektrik devresi Presostat RDK-xT18P-x kullanılır. Bu model üç kontakla donatılmıştır ve tüm fazların eşzamanlı geçişini kolaylaştırır

İkinci yöntemi seçerek güç tek fazdan (sıfır) sağlanır ve bu durumda röle değeri 220 V olmalıdır. Daha fazla ayrıntı için aşağıdaki şemaya bakın:

RDK serisinin telepressostatlarının kullanılmasına izin verilir: xT10R-x, xT10K-x ve xT19P-x, üç fazlı bir yük ile, ancak böyle bir devrenin kullanılması, besleme ağıyla bağlantının tamamen kesilmesini gerektirir. Daha spesifik olarak, bir faz kalıcı olarak yüke bağlanacaktır.

Güç kaynağına bağlandıktan sonra, şunları halletmeniz gerekir: ek özellikler, ejektörler için hava bloklarında sunulur.

Röle ve yardımcı elemanların montajı

Basınç şalterlerinin bazı modifikasyonlarında, ek ekipmanın bağlandığı flanş bağlantıları şeklinde ek ekipman bulabilirsiniz. Bunlar esas olarak ¼ inç çapında üç yollu parçalardır.

Birkaç flanş konnektörü sayesinde sisteme giriş yapmak mümkündür. ek unsurlar: emniyet valfi, manometre ve diğer gerekli mekanizmalar

Cihazı devreye almak için alıcıya bağlı olması gerekir. Kurulum aşağıdaki adımlardan oluşur:

1. Cihaz ana çıkış üzerinden kompresöre bağlanır.
2. Cihaza flanşlarla bir manometre bağlanır. Etkinleştirilmesi gereken başka yardımcı mekanizmalar da olabilir: emniyet veya boşaltma valfi.
3. Bağlantı için kullanılmayan kanallar mutlaka tapalarla kapatılmalıdır.
4. Daha sonra elektrik şemasına göre röle, motor kontrol devresinin kontaklarına bağlanır.

Düşük güçlü motorlar doğrudan bağlanabilir, diğer durumlarda gereklidir ek kurulum uygun güçte elektromanyetik marş motoru.

Eşik yanıtı parametrelerini ayarlamaya geçmeden önce çalışma koşullarına dikkat etmekte fayda var. İlk olarak baskı altında ayarlamalar yapılır. İkinci olarak motora giden elektrik beslemesinin kesilmesi gerekir.

Ayarlama ve devreye alma süreci

Fabrikada ayarlanan parametreler her zaman tüketici gereksinimlerini karşılamaz. Çoğu durumda bunun nedeni, sökme işleminin en yüksek noktasında yetersiz sıkıştırma kuvvetidir.

Basınç anahtarının çalışma aralığı da uygun olmayabilir. Bu durumda aktüatörün bağımsız olarak ayarlanması uygun olacaktır.

Standart fabrika ayarları: üst sınır 2,8 atmosfer, alt sınır 1,4 bar. Parametreler, standart basınç anahtarı kitinde bulunan bir basınç göstergesi kullanılarak görsel olarak izlenir. Italtecnica gibi yeni modeller şeffaf bir gövdeye sahiptir ve doğrudan röle üzerinde bir sıkıştırma gösterge ölçeği ile donatılmıştır.

Çalışma sıkıştırma değerini ayarlamaya başlamak için, elektrik motoru ve kompresörün parametrelerini gösteren gravürlü plakayı incelemeniz gerekecektir.

Yalnızca cihazın ürettiği en büyük değere ihtiyacımız var. Bu gösterge, tüm pnömatik sistemin doğru çalışması için röle üzerinde ayarlanabilen maksimum basınç kuvvetini gösterir.

Belirtilen değeri ayarlarsanız (şekil 4,2 atm), o zaman tüm faktörleri dikkate alarak - güç kaynağındaki farklılıklar, üretim servis ömrü parçalar ve diğer şeyler - kompresör maksimum basınca ulaşamayabilir ve bu nedenle kapanmayacaktır.

Bu modda, ekipmanın çalışma elemanları aşırı ısınmaya başlayacak, ardından deforme olacak ve sonunda eriyecektir.

Belirlenirken maksimum ejektör değeri dikkate alınmalıdır. en yüksek değer röle. Bu gösterge kompresörün nominal basıncından daha düşük olmalıdır. Bu durumda sistemin tüm elemanları kesintisiz çalışacaktır.

Kapatma olmadan güvenilir çalışma için, kompresör üzerinde yazılı nominal değere ulaşmayan röle üzerindeki en yüksek kapatma basıncını yani 0,4-0,5 atm daha düşük bir değere ayarlamak gerekir. Örneğimize göre - 3,7-3,8 atm.

Kompresörün açılıp kapatıldığı basınç sınırları tek bir cıvata ile düzenlenir. Arttırma/azalma yönü seçiminde hata yapmamak için metal taban üzerine oklar yerleştirilmiştir.

Ayarlanacak seviyeyi belirledikten sonra röle muhafazasını çıkarmak gerekir. Altında iki ayar elemanı vardır - küçük ve büyük somun (Şekil 1.3'te).

Yakınlarda bükümlerin yapılacağı yönü gösteren ok göstergeleri bulunmaktadır, böylece yay mekanizması (2.4) sıkıştırılır ve gevşetilir.

Sıkıştırma ayarlarını kontrol etmek için büyük bir vida kelepçesi ve yay sağlanmıştır. Saat yönünde döndürüldüğünde spiral sıkışır - kompresörün kapanma basıncı artar. Ters ayar - zayıflar ve buna göre kapatma için basınç seviyesi azalır.

Hatırlamakta fayda var: Kapatma sıkıştırma gücünü artırarak, fabrika ayarlarını değiştiriyoruz, bunu dikkate alarak ayarlıyoruz düzenleyici gereksinimler ekipmanın çalışmasına. Herhangi bir ayar yapmadan önce lütfen kontrol edin teknik dokümantasyonÜretici tarafından belirtilen sınırları aşmayacak şekilde cihaz

Ayarları çoğaltırken alıcının en az 2/3'ü dolu olmalıdır.

Unsurların amacını anladıktan sonra devam edelim:

1. Uygun güvenlik seviyesini sağlamak için güç kaynağını kapatıyoruz.
2. Yayların sıkıştırma seviyesinin değiştirilmesi, somunun istenilen yönde birkaç tur döndürülmesiyle yapılır. Pano üzerinde standartlara uygun olarak geniş çaplı ayar vidasının yanında sembol Latin harfi P (Basınç), daha küçük – ΔР.
3. Ayarlama işlemi bir manometre üzerinde görsel olarak izlenir.

Kolaylık sağlamak için, bazı üreticiler nominal değeri değiştirmek için ayar bağlantılarını cihaz gövdesinin yüzeyine yerleştirir.

Cihazın olası arızaları

Basınç şalterlerinin karakteristiğinde çeşitli arızalar kaydedilmiştir. Çoğu durumda, yalnızca yeni cihazlarla değiştirilirler. Ancak bir tamircinin yardımına ihtiyaç duymadan kendi başınıza çözebileceğiniz küçük sorunlar vardır.

Arıza nedeninin basınç şalteri olduğu tespit edilirse teknisyen cihazın değiştirilmesi konusunda ısrar edecektir. Kişileri temizlemek ve değiştirmek için yapılan tüm servis işlemleri, kullanıcıya yeni bir cihaz satın almak ve kurmaktan daha pahalıya mal olacaktır

En yaygın arıza, alıcı açıldığında röleden hava sızıntısı ile karakterize edilir. Bu durumda suçlu, başlatma valfi olabilir. Contanın değiştirilmesi yeterlidir ve sorun ortadan kalkacaktır.

Kompresörün sık sık çalıştırılması, ayar cıvatalarının gevşediğini ve yerinden çıktığını gösterir. Burada röleyi açma ve kapatma eşiğini iki kez kontrol etmeniz ve bunları önceki bölümdeki talimatlara göre ayarlamanız gerekecektir.

Sorun giderme yöntemleri

Kompresör çalışmazsa daha zor bir sorunla karşılaşılır. Birkaç kaynak olabilir. Bunlardan birini ele alalım - elektrik kıvılcımlarından kaynaklanan erozyon nedeniyle basınç şalteri kontaklarının erimesi.

Kontakların açılması sonucu oluşan elektrik kıvılcım erozyonu nedeniyle kontak grubunun yanması meydana gelir. Ancak elemanların değiştirilmesi her zaman mümkün değildir; bazı değişiklikler artık satışa sunulmamaktadır.

Bu tür arızaları ortadan kaldırmak için aşağıdaki yöntemlerden birini kullanabilirsiniz: Servis ömrünü en az 3 ay uzatan yüzeyi temizleyin veya terminal kelepçelerindeki kontakları değiştirerek onarın.

İkinci seçenek için adım adım talimatlar:

1. Alıcıdaki tüm havayı boşaltın ve ejektöre giden gücü kapatın. Basınç anahtarını çıkarın.
2. Koruyucu mahfazayı çıkardıktan sonra kontak grubuna bağlı kabloları ayırın.
3. Bir tornavida kullanarak, kontakların bulunduğu terminali çıkarmanız ve yanmış hatları buradan delmeniz gerekir.
4. Teli bakır tel ile değiştirebilirsiniz. Koltuğa sıkıca oturması gerektiğinden deliğin çapını dikkate alarak seçmek gerekir. Deliğe yerleştirilir ve her iki taraftan bastırılır.
5. Kalan yanmış çizgilerle de benzer işlemler gerçekleştirilir.
6. Kontak grubu montajı yapıldıktan sonra orijinal yerine monte edilir ve basınç şalteri kapağı vidalanır.

Kompresör rölesi, aşınma ve arızaya maruz kalabilecek zor koşullarda çalışır.

Onarımı uygun maliyetli olmasa da, cihaza aşina olanlar onarımı kendileri yapabilirler. Ancak onu yeni bir cihazla değiştirme seçeneği hala karlı olmaya devam ediyor.

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video

Basınç şalterinin tasarımının yanı sıra arsadaki parametrelerini ayarlamanın görsel süreci ile ilgili ayrıntılar:

Bu da mümkün kendi kendine montaj kompresör için ayar ünitesi, videoda bununla ilgili:

Pnömatik cihazların elektrikli veya benzinli modellere göre daha güvenli ve kullanımı daha kolay olduğu düşünülmektedir. Basınçlı havayla çalışan geniş bir ek ekipman yelpazesi mevcuttur: yıkama, lastik şişirme veya boyama tabancaları ve diğerleri.

Bir röle yardımıyla alıcıda gerekli sıkıştırma seviyesini korurken otomatik olarak çalışmak mümkün hale gelir.

Lütfen yorumlarınızı makale testinin altında bulunan blok formuna yazın. Paylaşmak kendi deneyimi basınç şalterli bir kompresörün çalışmasında sorular sorun, konuyla ilgili fotoğraflar yayınlayın. Önerilerinizin site ziyaretçileri için faydalı olması mümkündür.

Rusya pazarı potansiyel tüketicilere çok sayıda farklı araç sunuyor. Pazarın durumunu inceleyen uzmanlar, pnömatik aletlerin popülaritesinde hafif bir artış olduğunu belirtiyor. Bununla birlikte, temel parametrelerde (güç, güvenilirlik, dayanıklılık) geleneksel elektrikli alet türlerini geride bırakan pnömatik aletler, bir basınçlı hava kaynağı gerektirir. Böyle bir kaynak, tek seferlik iş yapmak için edinilmesi ekonomik olarak mümkün olmayan bir kaynaktır. Bu nedenle profesyoneller tarafından yaygın olarak kullanılan pnömatik aletler günlük yaşamda nadiren kullanılır.

Yapısal olarak hava kompresörü, sıhhi tesisat ve tesisat işlerini yapma konusunda belirli bilgi ve beceriye sahip bir kişi tarafından üretilebilen bir cihazdır. elektrik tesisatı işi evde. Sorumlu ünite, kendiniz kurup ayarlayabileceğiniz bir hava basınç anahtarıdır (presostat). Ayrıca basınç şalterinin en basit arızalarını bağımsız olarak ortadan kaldırabilirsiniz.

Basınç şalteri: amaç ve çalışma prensibi

Basınç şalteri, kompresör motorunun açılıp kapatıldığı bir cihazdır (aktüatör). Tankın (alıcının) üzerine monte edilir ve çek valfine ve kompresör kafasına bağlanır.

Basınç şalteri tüm ürünün otomatik olarak çalışmasını sağlar. Yardımı ile alıcıda gerekli hava basıncı korunur.

Böyle bir rölenin çalışma prensibi normalde kapalı bir kontak kullanmaktır. elektrik şeması elektrik motoru kontrolü. Pnömatik sistemdeki hava basıncı miktarına bağlı olarak güç kaynağı devresi kapatılır veya açılır. Bu durumda motor yetersiz hava basıncıyla çalışır veya maksimum değere ulaşıldığında enerjisi kesilir.

Basınç anahtarının çalışma mekanizması, alıcıdaki hava basıncındaki değişikliklere farklı tepki veren farklı sertlikteki yayları kullanır. Aktüatör, alıcıda bulunan basınçlı havanın basıncının bir sonucu olarak yayların elastik deformasyon kuvvetleri nedeniyle etkinleştirilir. Bu durumda motor güç kaynağı devresinin kontağı kapalı veya açıktır.

Aksesuarlar

Genel olarak basınç anahtarı kiti şunları içerir (maksimum konfigürasyon):

1. Boşaltma valfi.
2. Termik motor koruma rölesi.
3. Mekanik anahtar.
4. Emniyet valfi.

Bu cihazların her biri belirli işlevleri yerine getirir:

• Boşaltma valfi - motor durdurulduğunda açılır ve pnömatik hattaki basıncı tahliye eder. Elektrik motoru bir sonraki açıldığında ve hızlandığında çek valf kilitlenir, bu da tüm cihazın kapalı durumdan çalıştırılmasını kolaylaştırır.
• Termik motor koruma rölesi - sargılardaki akımı sınırlar. Özel bir ayar elemanı, izin verilen akım gücünü ayarlar ve bunun aşılması, elektrik motorunun kapanmasına neden olur.
• Mekanik anahtar - ürünün otomatik çalışma modunu açar (OTOMATİK konum) ve motoru zorla kapatmanıza olanak tanır (KAPALI konum).
• Emniyet valfi - kompresör basınç anahtarı arızalanırsa ve alıcıdan basınçlı havanın acil olarak serbest bırakılmasını sağlarsa etkinleştirilir ve basıncın izin verilen değerin üzerine çıkmasını önler.

Bağlantı şeması

220 V'luk bir kompresör için mevcut hava basınç anahtarları kullanılır. çeşitli şemalar bağlantıları yükleyin.

1. Tek fazlı bir elektrik motoru kullanılması durumunda, 220 V'luk bir ağda çalışacak şekilde tasarlanmış bir basınç şalteri kullanın.
2. Üç fazlı bir motor varsa, üç kontak grubuyla donatılmış 380 V çalışma voltajına sahip bir röle kullanılır.

Basınç şalteri, mahfazasına yerleştirilmiş özel kontaktörler (konektörler) kullanılarak kompresörün elektrik devresine bağlanır.

Bağlantı flanşları

Basınç şalteri, standart 1/4 inç iç dişe sahip dişli bir flanş kullanılarak alıcıya bağlanır. Birçok basınç şalteri, gerekirse üç adede kadar ek cihazın bağlanmasına izin veren 4 taraflı bir flanşla donatılmıştır, örneğin:

1. Basınç göstergesi.
2. Emniyet valfi.
3. Boşaltma valfi.

Ek cihaz bağlamaya gerek yoksa flanşlar özel tapalarla kapatılır.

ÖNEMLİ: Flanş dişli delikleri 3/8" veya 1/2" dişlidir. Ek cihazların da uygun dişlere sahip olması gerekir.

Kurulum

Kompresör basınç şalteri doğrudan kompresör tankına monte edilir (1/4 inç dişli merkezi flanş). Gerekirse gevşek flanşlar aracılığıyla ek cihazlar monte edilir. Ek cihazlara gerek yoksa flanşların dişli delikleri özel tapalarla kapatılır.

Kompresör motorunu açıp kapatmak için kullanılan kontrol devresi basınç şalterinin kontaklarına bağlanır.

DİKKAT! Yük akımı röle kontaklarının izin verilen gücünü aşarsa, bağlanırken bir ağ kontaktörü (manyetik yol verici) kullanılması gerekir.

Ayarlar

Seri olarak üretilen basınç şalterleri ayar gerektirmez. Ancak kompresörün çalışması sırasında aktüatörünün tepki eşiklerinin değiştirilmesinin gerekli olduğu durumlar ortaya çıkabilir. Ayarlama işi yapma prosedürü:

1. Basınçlı hava basıncındaki değişim aralığını belirleyin.
2. Ürünün bağlantısını kesin.
3. Basınç anahtarının üst kapağını çıkarın.
4. Kapağın altında bulunan iki özel yaylı ayar vidasını kullanarak röle yanıt eşiklerinin gerekli değerlerini ayarlayın. Ayarlanan değerler bir manometre kullanılarak kontrol edilir.
5. Elektrik motorunun kapatıldığı basınç anahtarının üst eşiğinin ayarlanması, "P" simgesiyle işaretlenmiş ayar vidası kullanılarak gerçekleştirilir. Aktüatörün tepki eşiğini değiştirmek için vidayı ok yönünde "+" ve "-" işaretlerine karşılık gelen yönde döndürmek gerekir.
6. Motorun otomatik olarak açılacağı basınç anahtarının alt eşiğinin ayarlanması, "5P" sembollü ikinci ayar vidasının "+" ve "-" işaretlerine doğru döndürülmesiyle yapılır.
7. Hava basınç anahtarının üst kapağını tekrar takın.

DIY basınç anahtarı

Tutunmak kendi kendine üretim Bazı amatör ustalar kendi elleriyle basınç şalteri yapmaya karar verebilir.

İnternette, örneğin bir buzdolabındaki termostattan yapılmış veya CD'lerden ve CD'lerden parçalar kullanılarak yapılmış ev yapımı cihazlar için seçenekler bulabilirsiniz. plastik şişeler. Ancak bunların tasarımının ticari olarak üretilen bir kompresör basınç şalterinin tasarımıyla karşılaştırılamayacağı unutulmamalıdır. Ayrıca kullanım ev yapımı cihaz ani bir arıza durumunda, başkaları için öngörülemeyen sonuçları olan bir acil duruma yol açabilir.

İPUCU: Hava basınç anahtarının kompresörün en kritik bileşenlerinden biri olduğu göz önüne alındığında, endüstriyel bir basınç anahtarının takılması daha da iyidir.

Röle arızaları ve giderilmesi

Basınç şalterlerinde doğal olarak çeşitli karakteristik hatalar vardır. Çoğu zaman, bu durumlarda, röle basitçe yenisiyle değiştirilir, ancak kendi ellerinizle düzeltilebilecek arızalar da vardır. Bunlar arasında en yaygın olanları şunlardır:

1. Kompresör durduğunda basınç şalterinden hava kaçağı Arızanın nedeni kirlenmedir. çek valf Alıcının arızasını gidermek için kanamanız gerekir. basınçlı hava rezervuardan valf tapasını çıkarın ve valf yuvasını ve O-halkasını temizleyin.
2. Kompresör çalışırken basınç şalterinden basınçlı hava sızıyor. Bunun nedeni, çalıştırma valfinin contasının değiştirilmesiyle arıza giderilir.
3. Kompresör sık ​​sık açılmaya başlıyor Bu, kompresörün titreşimi ve ayar vidalarının konumunun değişmesi nedeniyle meydana gelir. Basınç şalterinin açılıp kapanma eşiklerini kontrol etmek ve “Ayarlar” bölümünde verilen talimatlara göre ayarlamak gerekir.
4. Kompresör açılmıyor Bu durumda birkaç sebep olabilir ancak bunlardan biri basınç şalterinin kontak grubunun yanması ile ilgilidir. Kontak grubu açıldığında meydana gelen elektrik kıvılcım erozyonu nedeniyle kontakların yanması meydana gelir.

Sorunu çözebilirsiniz:

• basınç anahtarının değiştirilmesi;
• temas eden yüzeyleri temizleyerek (cihazın ömrünü 2-3 ay uzatır);
• kişi grubunun yenisiyle değiştirilmesi (tüm değişiklikler ticari olarak mevcut değildir);
• kontak grubunu kendiniz onararak (terminallerdeki kontakları değiştirerek).

DIY temas grubu onarımı

Onarımı başlattıktan sonra alıcıdaki havayı boşaltmak, kompresöre giden gücü kapatmak ve basınç anahtarını sökmek gerekir. Onarım işi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

1. Koruyucu kapağı çıkarın.
2. Temas grubuna giden kabloları ayırın.
3. Düz uçlu bir tornavida kullanarak kontak grubunu ve terminal tutucusunu çıkarın. Kontak grubunu sökerken "ateş edebilen" geri dönüş yayının konumunu hatırlamanız ve terminalleri tutucudan dışarı çekmeniz ve yanmış kontakları onlardan çıkarmanız gerekir.
4. Bir parça al bakır tel ve açılan deliğe yerleştirin. Telin çapı bu deliğe sıkı bir şekilde oturmasını sağlamalıdır.
5. Teli her iki taraftan da öyle bir şekilde kıvırın ki, güvenilir sabitleme delikte.
6. Gerekirse aynı işlemi kalan terminallerle tekrarlayın.
7. Çalıştırarak bir kişi grubu oluşturun gerekli işlemler ters sırada.
8. Kontak grubunu yerine yerleştirin ve basınç anahtarını kapakla kapatın.

VİDEO TALİMATLARINI İZLEYİN

İLGİNÇ: Kompresör arızasını gidermeye gelen servis temsilcisi, basınç anahtarının kırılması durumunda değişim konusunda ısrar edecektir. Temas grubunun parçalarını temizlemeyecek veya değiştirmeyecektir, çünkü bu tür bir işi yapmak tüketiciye yeni bir tane satın alıp kurmaktan daha pahalıya mal olacaktır.

Hava kompresörlerinin ana göstergelerinden biri çalışma basıncıdır. Başka bir deyişle, belirli bir aralıkta tutulması gereken, alıcıda oluşturulan hava sıkıştırma seviyesidir. Manometrenin göstergelerine bakarak bunu manuel olarak yapmak sakıncalıdır, bu nedenle kompresör otomasyon ünitesi, alıcıda gerekli sıkıştırma seviyesinin korunmasından sorumludur.

Alıcıdaki basıncı belirli bir seviyede tutmak için çoğu hava kompresöründe otomatik kontrol ünitesi bulunur. basınç anahtarı

Bu ekipman motoru doğru anda açıp kapatarak sıkıştırma seviyesinin aşılmasını önler. depolama kapasitesi veya değeri çok düşük.

Kompresörün basınç şalteri aşağıdaki elemanları içeren bir ünitedir.

Ayrıca kompresör otomasyonuna eklemeler yapılabilir.

1. Boşaltma valfi. Motorun zorla durdurulmasından sonra basıncı tahliye etmek için tasarlanmıştır, bu da yeniden çalıştırmayı kolaylaştırır.
2. Termal röle. Bu sensör, akımı sınırlayarak motor sargılarını aşırı ısınmaya karşı korur.
3. Zaman rölesi. Üç fazlı motorlu kompresörlere monte edilir. Röle, motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra başlatma kapasitörünü kapatır.
4. Emniyet valfi. Röle arızalanırsa ve alıcıdaki sıkıştırma seviyesi kritik değerlere yükselirse, kazayı önlemek için emniyet valfi çalışarak havayı serbest bırakır.
5. Vites kutusu. Hava basıncını ölçmek için bu elemanın üzerine basınç göstergeleri monte edilmiştir. Redüktör, hortuma giren havanın gerekli sıkıştırma seviyesini ayarlamanıza olanak tanır.

Basınç şalterinin çalışma prensibi buna benziyor. Kompresör motoru çalıştıktan sonra alıcıdaki basınç artmaya başlar. Hava basıncı regülatörü alıcıya bağlı olduğundan, buradan gelen basınçlı hava membran röle ünitesine girer. Membran havanın etkisi altında yukarı doğru bükülür ve yayı sıkıştırır. Sıkıştırılan yay, kontakları açan anahtarı etkinleştirir ve ardından ünitenin motoru durur. Alıcıdaki sıkıştırma seviyesi azaldığında basınç regülatörüne takılan membran aşağı doğru bükülür. Aynı zamanda yay açılır ve anahtar kontakları kapatır, ardından motor çalışır.

Basınç şalterini kompresöre bağlamak için şemalar

Hava sıkıştırma derecesini kontrol eden bir rölenin bağlanması 2 parçaya ayrılabilir: elektrik bağlantısı röleyi üniteye bağlayın ve röleyi bağlantı flanşları aracılığıyla kompresöre bağlayın. Kompresöre hangi motorun monte edildiğine bağlı olarak (220 V veya 380 V) farklı şemalar basınç anahtarının bağlantısı.

Elektrik mühendisliği konusunda belirli bir bilgiye sahip olmanız koşuluyla bu diyagramlar bana rehberlik ediyor, bu röleyi kendi ellerinizle bağlayabilirsiniz.

Röleyi 380 V ağa bağlama Otomasyonu 380 V ağ üzerinden çalışan bir kompresöre bağlamak için şunu kullanın: manyetik başlatıcı.

Aşağıda otomasyonu üç aşamaya bağlama şeması bulunmaktadır. Diyagramda devre kesici

“AB” harfleri ve manyetik yol verici – “KM” harfleriyle gösterilir. Bu şemadan rölenin 3 atm'lik bir açma basıncına ayarlandığı anlaşılmaktadır. ve kapatma - 10 atm.

Basınç şalterinin 220 V ağa bağlanması

Röle, aşağıda verilen şemalara göre tek fazlı bir ağa bağlanır. Bu diyagramlar çeşitli RDK serisinin basınç şalterleri modelleri

bu şekilde kompresörün elektrik kısmına bağlanabilmektedir.

Tavsiye! Basınç kapağının altında 2 sıra terminal bulunmaktadır. Genellikle yanlarında, sırasıyla motoru ve elektrik ağını bağlamak için kullanılan kontakları belirten "Motor" veya "Hat" yazısı bulunur.

Basınç anahtarının üniteye bağlanması

Basınç anahtarını kompresöre bağlamak oldukça basittir.

Basınç anahtarının tam bağlantısı tamamlandıktan sonra, düzgün çalışması için yapılandırılması gerekir.

Yukarıda belirtildiği gibi, alıcıda belirli bir düzeyde hava sıkıştırması oluşturulduktan sonra basınç şalteri ünitenin motorunu kapatır. Tersine, basınç anahtarlama sınırına düştüğünde röle motoru yeniden çalıştırır.

Önemli! Varsayılan olarak, hem tek fazlı cihazlar hem de 380 V ağdan çalışan üniteler olan röleler zaten fabrika ayarlarına sahiptir. Alt ve üst motor çalıştırma eşiği arasındaki fark 2 bar'ı geçmez. Bu değer Kullanıcının bunu değiştirmesi tavsiye edilmez.

Ancak çoğu zaman ortaya çıkan durumlar, sizi basınç şalterinin fabrika ayarlarını değiştirmeye ve kompresördeki basıncı kendi takdirinize göre ayarlamaya zorlar. Yalnızca alt anahtarlama eşiğini değiştirebilirsiniz, çünkü üst anahtarlama eşiğini yukarı doğru değiştirdikten sonra hava emniyet valfi tarafından serbest bırakılacaktır.

Kompresörde basınç ayarı aşağıdaki şekilde yapılır.

Herşeyin yanında gerekli şanzımanı ayarlayın, eğer sistemde yüklüyse. Şanzıman üzerindeki sıkıştırma seviyesinin sisteme bağlı pnömatik alet veya ekipmanın çalışma basıncına karşılık gelecek seviyeye ayarlanması gerekmektedir.