Araba türleri. Taşıma - nedir bu? Araba ne için kullanılır, özellikleri nelerdir? Silah taşıma hakkında yorumlar

Yuvarlak ağaç gövdelerinden yapılmıştır. Bir arabanın ne olduğunu, nasıl ve neyden yapıldığını öğreneceksiniz. Makale size silah arabalarından yapılan evlerin avantaj ve dezavantajlarının yanı sıra duvarların tasarım özelliklerini anlatacak.

Masif kütüklerden yapılmış ahşap evler her zaman Rus köyünün bir “ayrıcalığı” olarak görülmüştür. Ormanlık alanlardaki yetenekli marangozlar, ilkel aletler kullanarak ahşap mimarinin şaheserlerini yarattılar. Ancak sadece Rusya'da uzun kütüklerden nasıl inşa edileceğini biliyorlar. Güvenilir ahşap bağlantılar ve yapılar hakkında da çok şey bilen Norveçli gemi marangozları, uzun süredir özel bir şekilde işlenmiş kütüklerden araba adı verilen evler inşa ettiler.

Araba nedir

Taşıyıcı, karşılıklı iki paralel düzlem oluşturacak şekilde her iki taraftan kesilmiş bir kütüktür. Görünüşe göre yuvarlatılmış kenarları olan devasa bir tahta denilebilir. Elemanın boyutu genellikle standarttır - 240x400 mm. Adının yerli bir analogu var - üçgen kiriş.

Taşıyıcının malzemesi herhangi bir tür inşaat ahşabı olabilir, ancak genellikle çamdır. Prefabrik lamine uzun uzunlukların aksine, bu malzeme, hammadde kalitesi açısından talepkardır:

  1. Arabayı üretmek için en kaliteli kereste kullanılır.
  2. Namlunun tüm uzunluğu boyunca tekdüze bir yapıya sahip olması gerekir - kusurlar giderilemez veya değiştirilemez.
  3. İş için yalnızca normal neme sahip ahşap -% 12-15 - kabul edilir.

Aksi takdirde, kütük evin elemanları iyi bilinen yuvarlak kütüğü tekrarlar.

Araba nasıl yapılır

Üçgen kiriş oluşturmak emek yoğun bir prosedürdür. Bunda çok şey var el emeği uzman ve organizatörlerin ekipmanı ve nitelikli çalışması. Böyle bir kütük evini "kendi başınıza" idare edemezsiniz - genellikle site özel bir eğitim alanının tesislerinde düzenlenir. Bir arabanın nasıl ve neyle oluşturulduğunu adım adım ele alalım.

Operasyon: Günlüklerin çöp sahasına teslimi.

Ne istiyorsun: Yük taşımacılığı, kaldırma ekipmanları (forklift).

Operasyon: Günlüğün kenarlarının kaldırılması.

Ne istiyorsun: hareketli bant testere tekerlekler ve çerçeve ve deneyimli operatörler üzerinde.

İlk olarak, son işaretlenir - ne kadar fazla ahşabın çıkarılması gerektiği. Daha sonra testere kullanılır - kütük boyunca hareket ederek bir ahşap katmanını (30-50 mm) kaldırır. Yol boyunca kesilmemiş bir tahta ve bir levha elde edilir.

Operasyon: Kabuğu çıkarma (kabuğu çıkarma).

Ne istiyorsun: Bir çift güçlü el uçağı ve fiziksel olarak güçlü işçiler.

Eğrilerin geri kalan kısmı bir düzlemle işlenir - kabuk ve düzensizlikler giderilir. O zaman tüm orman antiseptik olur.

Yukarıda açıklanan eylemleri gerçekleştirmek için hazırlanmış bir sahaya, ekipmana ve personele ihtiyacınız vardır. Ancak bunlar yalnızca boşluklardır veya marangozların dediği gibi, bir kütük ev için "boşluklar" - bunlara araba denir. Ancak bir kütük evin tam teşekküllü bir unsuru haline gelmek için, böyle bir kütüğün en zor iki aşamadan geçmesi gerekir - kesme ve takma.

Silah arabasından yapılmış kütük evin özelliği nedir?

Norveç kütük evinin özelliği, "Norveç kalesi" olarak adlandırılan kütüklerin birbirine bağlanmasıdır. Hızlı bir bakışta, tepeler her zamanki gibi görünüyor - standart 900 kesim, ancak en ilginç ve karmaşık şey içeride gizli. Karmaşık kesim, dikkatli ve yetenekli bir marangozun işidir.

Bu kesimin nasıl yapıldığını kelimelerle anlatmak kitaptan öğrenmek kadar zordur. Bu Asıl sebep nispeten küçük teknoloji yayılımı. Bağlantı uzun sürüyor ve yüksek hassasiyet ve bağlantı parçaları - marangozlar bu işe "mobilya" diyor.

Videoda Norveççe kesim

Neden bu tür zorluklar? Kesme işleminin karmaşıklığını arttırmanın, harcanan zamana değecek beş hedefi vardır:

  1. Daha fazla iç içe açı, daha iyi mekanik güvenilirlik anlamına gelir.
  2. İki elemanın temas alanının artması, aralarındaki sürtünme kuvvetinin artması anlamına gelir.
  3. Çentik tasarımı, yerçekiminin elemanlara etki ettiği açıyı eğimlendirir. Bu durumda yük bağın içine dağıtılır, daha da sıkıştırılır ve güçlendirilir. Yani duvarların ağırlığından gelen yük, kronlar arasındaki bağlantıyı güçlendirmeye çalışır.
  4. Yabancı bağlantı elemanlarının tamamen yokluğu - aşırı gerilim noktası yoktur, tüm yük (nispeten) yumuşak ahşap boyunca eşit olarak dağıtılır.
  5. Kademeli değişimli çok düzlemli bağlantı, taslakları engeller (veya önemli ölçüde azaltır).

Kronları birleştirmeye yönelik bu "multidisipliner" yaklaşım pek çok şeyi açıklıyor. Artık, inşaat sırasında kütük eve yatırılan ilave saat ve günlerin, gelecekte yıllarca ve on yıllarca kullanıma yol açacağı aşikar hale geliyor. Basitçe söylemek gerekirse, Norveçliler zeka ve teknolojiyi kullanarak bir ağaç gövdesinden en iyi şekilde yararlanmaya çalıştı.

Ahşap çerçevelerin avantajları ve dezavantajları

Yukarıdaki bilgileri analiz ederken ideal olanı unutmamalısınız. Yapı malzemesi bulunmuyor.

Avantajları:

  1. Doğal çevre dostu hammadde - ahşap. Bu aynı zamanda sonraki elemanların (merdivenler, tavanlar, kaplamalar vb.) işlenmesi ve sabitlenmesinin rahatlığını da içerir.
  2. İç mekanda santimetreleri gizlemez. Yanlardan içe doğru çıkıntı yapan kütükler tüm kütük evlerde bir sorundur. yuvarlak bölüm. Taşıyıcıdan yapılmış bir duvar, görünüşte kalibre edilmiş bir kirişe daha yakındır ve gerektirmez ek işlem ve kaplamalar (zorunlu taşlama ve antiseptik tedavi hariç).
  3. Kronların bağlantısı, duvarların oturması ve yüklenmesi sırasında bağların güçlendirilmesine yardımcı olur.
  4. 240 mm ahşap kalınlığı 380 mm ısı iletkenliğine eşdeğerdir tuğla işi(bir buçuk tuğla).
  5. Kütük ev elektriksiz (aydınlatma hariç) ve elektriksiz olarak monte edilir. metal bağlantı elemanları.

Kusurlar:

  1. Bir bina yaratmanın karmaşık, zaman alıcı ve pahalı bir süreci. Kütük evin tamamı ilk olarak çöp sahasında tamamen monte edilir, ardından işaretlenir ve nakliye için sökülür.
  2. Vakaların %90'ında - sipariş üzerine bireysel çalışma. Bu, inşaatın malzemesinin hazırlanabilmesi için yaklaşık iki yıl önceden planlanması gerektiği anlamına geliyor.
  3. Araba biçiminde bile kütük kütük olarak kalır ve ağaç ağaç olarak kalır. Bu, ahşabın tüm sorunlarına maruz kalacağı anlamına gelir: hava koşullarından, dondan, nem döngülerinden, böceklerden, çürümeden vb. kaynaklanan aşınma ve yıpranma. Tabii ki, herhangi bir masif ahşap çerçeve gibi, her 2-3 yılda bir antiseptik tedavi ve her 3-6 yılda bir kalafatlama gerekecektir.
  4. Yangın tehlikesi.

Videoda silah arabasındaki kütük ev

Açık özelliklerin yanı sıra, arabaya özgü nötr özelliklere de dikkat çekilebilir.

Norveç silah arabasından ev inşa etmenin gerekli olduğu bir bölgede, kesme ve montaj konusunda uzman olmayabilir. Daha sonra prefabrik kitin uzaktan taşınması gerekecek ve bu da nakliye maliyetlerini artıracaktır. Öte yandan bu bir avantajdır çünkü ev istenilen yere taşınabilir.

Genel olarak, bir kütük ev, sağlam kütük evlerin en iyisi olduğuna inanan biri için harika bir seçenektir. Elbette bağlantının güvenilirliği açısından Norveç çentiği, yük dağılımı konusunda makul bir yaklaşım ve anlayış örneğidir. Avrupa teknik düşüncesi ve tutumluluğu haklı olarak kazanıyor Rusya pazarı kalite sağlayarak teknik çözümler ve malzemeler.

Taşıyıcı, ısının korunmasına yardımcı olan ve yapının mükemmel sağlamlığını sağlayan orijinal bir kilitleme bağlantısı icat eden Norveçlilerin binaların inşası için ilk kullandıkları, her iki tarafı da kesilmiş kütüklerden (çift kenarlı kereste) oluşur.

Bir kır evi veya hamamın inşası için bir malzeme olarak ahşap, lider konumunu başarıyla koruyor; bunun nedeni, ahşaptan yapılmış birkaç başarılı inşaat teknolojisinin bulunması, bunlardan biri de silah arabası.

Ne seçilir: normal bir kütük ev veya bir araba

Ahşaptan yapılmış bir kır evi veya hamam inşa ederken hangi malzemenin seçileceğine dair bir sonuca varabileceğimiz silah arabasının artılarını ve eksilerini ele alalım.
Bir arabadan inşa etmenin avantajları:

  • harici ve iç dekorasyon ahşap için güvenilir bir koruma olan antiseptik bileşikler ve vernikle kaplamanın yanı sıra;
  • Taşıyıcı inşaat teknolojisindeki taçların yüksekliği ahşap teknolojisindekinden daha fazladır. Bu, termal bağlantı sayısını azaltır ve sonuç olarak ısı kaybı seviyesini azaltır.

Enerji verimliliği açısından havai fişeklerden yapılmış 200 mm'lik bir duvar, 400 mm'lik bir tuğla duvarla karşılaştırılabilir.

Ahşabın düşük ısı iletkenliğine ek olarak, sıcak bir İskandinav kalesinin benzersizliği, yüksek enerji verimliliğine katkıda bulunur;

  • arabalardan yapılan nesnelerin içi aynı dış boyutlara sahip yuvarlak kütüklerden yapılmış binalardan daha geniştir;
  • iç duvarlar pürüzsüzdür ve pratik olarak ek son işlem gerektirmez pürüzsüz duvarlar tesislerin döşenmesi çalışmalarını önemli ölçüde basitleştirmek;
  • pürüzsüz iç duvarlar ayrıca pencere ve kapı çerçeveleri gibi dekoratif elemanların kurulumuna da olumlu katkıda bulunur;
  • yalnızca inşaat için işçilik maliyetlerinden değil aynı zamanda önemli miktarda finansmandan da tasarruf etmenize yardımcı olan yardımcı bir ısı yalıtımı katmanı düzenlemeye gerek yoktur;
  • yangın izleme teknolojisini kullanan bir binanın ağırlığı nispeten küçüktür ve bu nedenle güçlü bir temelin inşasını gerektirmez, bu da inşaat maliyetlerini önemli ölçüde azaltır;
  • Top arabalarından yapılan binalar yıl boyunca inşa edilebilir. Tek istisna, temelin düzenlenmesidir, ancak kazıklı bir temel inşa ederken soğuk mevsim bir engel değildir;
  • silah arabasından yapılmış bir ev veya hamam çevre dostu bir yapıdır. Eşsiz mikro iklim nedeniyle içlerinde yaşamanın kişi üzerinde olumlu etkisi vardır. Yangın izleme teknolojisi kullanılarak inşa edilen binalar “nefes alır” çünkü ahşap doğal hava sirkülasyonunu engellemez.

Yangın monitörü inşaat teknolojisinin ana dezavantajları:

  • kütük çerçevenin bir arabadan montajı daha emek yoğun bir süreçtir;
  • bir arabadan inşaat için, özellikle karmaşık olmayan ahşaptan bir kütük evin inşası durumunda olduğundan en yüksek niteliklere sahip uzmanlar gereklidir;
  • en hazırlık çalışmaları ah dağıtım bozuldu iç gerilimçatlaklara neden olan ahşap;
  • Silah taşıyıcısından kütük çerçevenin montajı yalnızca üreticinin tesislerinde mümkündür.

Silah arabalarından ev ve hamam inşaatının özellikleri

Top arabası yapımında kuzey çamı kullanılır. Seçim, düşük maliyeti ve kabul edilebilir inşaat özelliklerinden kaynaklanmaktadır.
Ön işleme aşağıdaki adımlardan oluşur:

  • ekipman kullanarak bir arabanın üretilmesi;
  • kütüklerin elektrikli planya ile keskinleştirilmesi;
  • inşaat kalitesini doğrudan etkileyen işaretler, bu nedenle işaretler deneyimli marangozların ayrıcalığıdır;
  • kilit kesimi (Norveç kasesi). Bu, belirli deneyim ve beceriler gerektiren dikkatli ve sıkı bir iştir. Bir testere ve bir balta kullanılarak seçilen bir çizgi kullanılarak uzunlamasına bir oluk yapılır;
  • daha sıkı ve pürüzsüz bir bağlantı için kenarların taşlanması;
  • Çürümeyi ve küflenmeyi önlemek için kütüğün tüm yüzeyinin özel bileşiklerle antiseptik tedavisi.

Silah arabasından bir kulübe... kendi dairenizde!

Hazırlık çalışmaları ve malzemenin şantiyeye teslim edilmesinden sonra, aşağıdaki çalışmaları içeren arabanın kurulumuna başlanır:

  • alt kütüklerin zarar görmesini önlemek için su yalıtımı ile kaplanmış temelin dökülmesi;
  • taşıma montajı. Bu aşama en emek yoğun ve zaman alıcıdır çünkü elemanların bağlantısının doğru ve dayanıklı olmasını sağlamak çok önemlidir;
    — Kapıları ve pencereleri monte etmek için açıklıklarda 50 mm'lik bir oluk açın ve içine bir kılavuz çubuğu yerleştirin. Pencereleri ve kapıları sabitlemeye yönelik bu mekanizma, araba küçüldüğünde onların güvenliğini sağlar. Kütük evin son büzülmesi sırasında, pencere çerçeveleri kütüklere mümkün olduğunca sıkı bastırılacaktır;
  • özgün ve ilginç bir iç mekan yaratmak için tavan genellikle açık bırakılır;
  • Norveç teknolojisi kullanılarak inşa edilen bir kütük evin bitirilmesi kesinlikle gelecekteki sakinlerin takdirine bağlı olabilir, ancak çoğu zaman duvarlar doğal güzelliği korumak için koruyucu bir bileşikle kaplanır.

İstenirse ahşap boyanabilir veya verniklenebilir.

Silah arabalarından evlerin projeleri ve fiyatları

Bugün, araba, evlerin inşası için popüler ve aranan bir malzemedir. farklı stiller. Önemli miktarda var standart projeler malzemenin spesifik özelliklerini dikkate alarak. Her biri bitmiş projeler belirli bir müşteriye uyarlanabilir.

Klasik rustik ve İskandinav tarzlarındaki projeler ile Alp dağ evleri özellikle popülerdir.

Rusya'nın uzun zamandır geleneklerinin gücüyle ünlü olduğu iyi biliniyor. ahşap ev inşaatı Ancak tarihsel olarak ahşap binaların tercih edildiği tek eyalet burası değil. Örneğin, kendi inşaat teknolojilerinin icat edildiği Norveç gelenekleri tahta evlerçift ​​kenarlı ahşaptan yapılmış, hiçbir şekilde Rus teknolojilerinden aşağı değildir ve hatta bazı parametrelerde onları aşmaktadır. Bu, özellikle araba olarak da adlandırılan çift kenarlı bir kereste ile özel bir "Norveç kilidi" - zamanla sıkışan ve rüzgar ve suyun girmesini önleyen özel, pürüzsüz açılı kama şeklindeki bir bağlantı birleştirildiğinde fark edilir hale gelir. Böylece, bu teknolojiyi dikkatlice inceleyen uzmanlar, kütük evin küçülmesinin artmasıyla sabitlemenin sağlamlığının ve güvenilirliğinin arttığı sonucuna vardılar. Başlangıçta, araba sadece bir kütük değil, aynı zamanda özel bir stil olarak kabul edildi. manuel kesme Antik çağda İskandinavya'da gelişen ve hala Norveç, Finlandiya ve İsveç'te en sevilenlerden biri olmaya devam ediyor. Başlangıçta, kütüğün kalınlığından ve bunun sonucunda evin sıcaklığından ödün vermeden kütük evin maliyetini düşürmenin bir yolu olarak silah arabalarından evlerin inşası geliştirildi. Çözüm o kadar basit ve aynı zamanda orijinaldi ki, kısa sürede komşu ülkeler tarafından benimsendi ve tüm dünyaya yayıldı. Özü, her iki taraftan da bir çam kütüğünün kesilmesi ve elde edilen kesimin çatıyı ve zemini düzenlemek için kullanılmasıydı. Amaç bu karar operasyon sırasında tüm dizinin kullanılması ve terk edilmesiydi Ek materyaller, üretimden bu yana kafes yapısı Ve iç bölümler aynı zamanda bir silah arabasından da gerçekleştirildi. Bu yazıda, yuvarlak kütüklerden yapılmış geleneksel Rus binalarına en avantajlı Norveç alternatifi olan silah arabalarından ev inşa etmenin temel avantajlarına ve teknolojisine bakacağız.

Top arabalarından evler - yüzyıllardır kanıtlanmış bir teknoloji

Yeni olan her şey unutulmuş eskidir ve ahşap evlerin inşası da bir istisna değildir. Bu teknolojinin geçmişi yüzlerce yıl öncesine dayanmasına rağmen, yüzlerce yıldır unutulan bu trend, “ikinci gençliğinin” eşiğinde. Endüstriyel gelişme, profilli kereste, yuvarlak kütükler ve ahşap evlerin inşasında birçok iyi bilinen teknolojinin kullanılmasına katkıda bulunmaktadır. çerçeve inşaatı. Ancak bunların hiçbiri “yüzyıllardır test edilmiş” olarak nitelendirilemez. Yüzyıllardır kanıtlanmış teknolojilerden biri de inşaat teknolojisidir. tek katlı evler silah arabasından.

Çift kenarlı kiriş olarak da adlandırılan taşıyıcı, karşılıklı olarak paralel iki düzlemin kesiştiği yarı oval bir şekil alacak şekilde elle kesilerek işlenmiş bir kütüktür. Başka bir deyişle, kütüklerin bu şekilde işlenmesi teknolojisi, iki düz yüzey elde edecek şekilde her iki taraftan kesilen kütüklerin elde edilmesini içerir. Arabayı yapmak için sedir veya çam kütükleri kullanılır.

Taşıma nem seviyeleri: kuru ve ıslak taşıma

Norveç evlerinin inşaat teknolojisi hem ıslak hem de kuru tabanca arabalarının kullanımını içerir, ancak en çok optimum malzeme sonuncusu. Kuru yangın arabalarından inşa edilen evler güvenilirlik ile karakterize edilir, yüksek güç ve silah arabalarından ev seçen özgürlüğü seven Vikinglerin olağan yaşam alanı olan soğuk rüzgarların estiği kıyılarda bile ısıyı koruyacak çevre dostu bir ev inşa etmenize olanak tanıyan açık çatlakların olmaması. Taşıyıcının etkileyici kalınlığına ve ağırlığına rağmen, %18-22'yi aşmayan optimum nem içeriğinin elde edildiği özel kurutma odalarında kolaylıkla kurutulabilir.

Nem seviyesi% 35-55 olan ıslak taşıma, Norveç evlerinin taşımadan inşası için de kullanılabilir, ancak uzun süreli doğal kuruma ve büzülmeye maruz kalmaları gerekir, bu da binanın işletmeye alınma süresini erteler. bazen. Çoğu durumda bu süreçler bir ila iki yıl içinde gerçekleşir. Sizi kuru tabanca taşıyıcısı kullanmanın tavsiye edilebilirliği konusunda kesinlikle ikna etmek için ana avantajlarını ele alalım.

Kuru taşımanın avantajları:

  • Kuru ve kuru zeminden inşa edilen evlerin büzülme sürelerinin karşılaştırılması sürecinde ıslak araba Uzmanlar, silah arabalarından inşa edilen evlerin doğal olarak küçülmesinin karakteristik olduğu sonucuna vardılar. yüksek nem, üç kat daha uzun sürer;
  • Bir ev inşa etmeden önce kullanılan malzeme özel kurutma odalarında kurutulursa, çalışma sırasında ortaya çıkan çatlakların sayısı önemli ölçüde en aza indirilir;
  • Kuru tabanca taşıma ahşabı, aksine ıslak malzeme, daha yüksek kalite ile karakterize edilir. Bunun nedeni, ısıl işlem sırasında küf ve bakteriler de dahil olmak üzere potansiyel olarak yıkıcı tüm mikroorganizmaların ölmesidir. Bu, malzemenin kalitesini önemli ölçüde artırır;
  • Ahşap bir arabadan bir ev inşa etmek, ıslak bir arabadan bir bina inşa etmenin yarısı kadar zaman alacaktır.
  • Kuru taşımanın dezavantajlarına gelince, tek dezavantajı ıslak malzemeye göre yüksek maliyetidir.

Silah arabalarından yapılmış evler fotoğraf

Önemli! Arabadan yapılmış bir kütük evin çalışması sırasında ahşabın nem seviyesi düzenlenir. Bu parametre hava koşullarına bağlı değildir ve nem seviyelerinin kendi kendini düzenleme ve stabilizasyon süreçlerini yansıtır.

Kıyılmış keresteden yapılmış evler İskandinav evlerinin klasik bir versiyonudur. ahşap yapı. Taşıyıcı, yanak adı verilen kesilmiş yan yüzeylerin varlığıyla karakterize edilen, bir kütüğü temsil eden özel bir malzemedir. Silah arabalarından yapılan evlerin klasiklerin tüm avantajlarını korumasına rağmen tahtaev yuvarlak bir kütükten yapılmış, içi ve dışı neredeyse düz olacak. Bu, kütüklerin birbirine daha sıkı oturmasını sağlar ve binanın ısı yalıtım özelliklerini arttırır.

Arabaların haznede kurutulması: artıları ve eksileri

Zorla kurutma, ağaç işleme endüstrisinin ana bileşenlerinden biridir. Hem levhalar hem de kereste için eşit sıklıkla kullanılır, ancak yuvarlak ahşabın kurutulması çok daha karmaşık bir işlemdir (çoğu durumda bu, 28-30 cm çapındaki ahşap için geçerlidir). En yaygın oda tipi kurutucular, önemli dezavantajı kütüğün deformasyonu ve çatlakların ortaya çıkması olan konveksiyon tipi yapılardır. Sürekli geliştirilmelerine rağmen yenilikçi teknolojiler Mikrodalga kurutma, vakum darbeli kurutma ve diğerleri gibi orman kurutma, hala en zor görevlerden biridir.

Ancak, Norveç teknolojisini kullanan evlerin yapımında kullanılan bir araba olan yarım kirişlerden bahsedersek, bu durumda durum farklıdır. Çapının küçük olması nedeniyle kuruması kolaydır. Aynı zamanda oldukça pahalı ve pratik olmadığı için mobilya nemini% 8'i aşmayacak şekilde kurutmak da gerekli değildir. Taşıyıcıyı %18-22 oranında kurutmak yeterli olacaktır. Belirlenen nem seviyesine ulaşıldığında, bağlı nemin çoğu ve serbest nemin neredeyse tamamı ahşaptan uzaklaştırılır. Arabayı kurutmanın tamamen erişilebilir bir süreç olmasına rağmen, tahtayı kurutmaktan çok daha fazla emek gerektirir. Bunun nedeni, ahşabın çatlamasına yol açacağından sert kurutma modunun kullanılmasına izin vermeyen malzemenin özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Çok yumuşak bir mod kullanırsanız farklı bir tablo gözlemlenir; kurutma odasından çıktığınızda ahşabın nem içeriği aynı kalır. yüksek seviye. Taşıyıcının optimum nem içeriğine yol açacak bir kurutma özelliği, malzemenin taşıyıcıda kısa süre kalmasıdır. kurutma odasıçekirdek ıslak kalırken ahşabın yüzey katmanlarının kurumasına yol açar. Malzeme doğrudan kütük evde kuruduğundan, doğal nemli ahşabın kullanılması, silah arabalarından ev inşa etme teknolojisi için vazgeçilmez bir koşuldur.

Önemli! Norveç teknolojisini kullanarak ev inşa etmek için ideal yapı malzemesi, binanın maksimum ısı yalıtım özelliklerini sağlayan kuzey ormanıdır. Rusya'da bu tür malzemelerin Karelya ve Arkhangelsk ahşabı ile soğuk ve uzun kışlarla karakterize edilen diğer kuzey bölgelerinden gelen ahşabın olduğu kabul edilir. Finlandiya'dan gelen ahşap daha az talep görmüyor.

Silah arabalarından Norveç evlerinin projeleri

Silah arabalarından yapılmış evlerin tasarım özellikleri

Norveç kütük evinin ayırt edici bir özelliği, “Norveç kalesi” olarak adlandırılan kütükleri sabitlemenin özel bir yöntemidir. Bu tekniğin nispeten az yaygınlaşması, bu yöntemin teknolojik özelliklerinin kelimelerle anlatılmasının yanı sıra kitaplardan öğrenilmesinin zor olmasından kaynaklanmaktadır. Bu bağlantının tüm gereklilikleri karşılayabilmesi için yapısal elemanların uzun ve dikkatli bir şekilde ayarlanması gerekmektedir. Bu kesme komplikasyonunun nedeni nedir? Uzmanlara göre, özü aşağıda açıklanacak olan beş ana hedefi takip ediyor.

Bu yöntemin gerektirmesi nedeniyle büyük miktar köşeleri kesilmiş, bu onun yüksek güvenilirliğini gösterir;

  • İki bitişik yapı elemanı arasında temas alanı artar ve buna bağlı olarak sürtünme kuvveti artar;
  • Bu teknik, yerçekimi kuvvetinin yapısal elemanlar üzerindeki etkisini belirleyen bir eğim açısı içerir. Bu, yükün bağın içinde dağıtılmasına yardımcı olarak bağın daha güçlü ve yoğun olmasını sağlar. Bu bakımdan kronlar arasındaki bağlantıyı güçlendirmek için yükün yönü hakkında sonuçlar çıkarmak mümkündür;
  • Bu teknolojinin yabancı sabitleme elemanlarını ortadan kaldırması nedeniyle, aşırı gerilim noktaları yoktur, bu da yükün göreceli yumuşaklık ile karakterize edilen ağaç boyunca eşit dağılımına katkıda bulunur;
  • Bu sabitleme yöntemi, çok düzlemli bir arayüzün varlığı ve taslakları engellemeye veya en azından önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olan kademeli farklılıklar ile karakterize edilir.

Bu verileri analiz ettikten sonra, "Norveç kalesi" yöntemini kullanarak ev inşa etmeye yönelik böylesine multidisipliner bir yaklaşımın oldukça anlaşılır olduğu sonucuna varabiliriz. performans özellikleri zeka ve teknolojinin ustaca bir araya getirilmesiyle inşa edilebilecek bir yapı.

Arabalardan yapılmış ahşap evlerin avantajları

Arabanın yüksek ısı yalıtım özellikleri, lamine kaplama kereste ile rekabetçi ilişkisini belirlemektedir. Aynı zamanda ithal malzeme kullanılmasına rağmen maliyeti neredeyse iki kat daha fazladır. Ek olarak, lamine kaplama keresteden inşa edilen bir yapının çevresel özellikleri, birçok açıdan top arabalarından yapılan Norveç evlerininkinden daha düşüktür. Rusya'da popüler hale gelmeleri sayesinde silah arabalarından yapılmış tek katlı evlerin temel avantajlarını ele alalım.

  • Isı yalıtım özellikleri- ana avantajlardan biri Norveç kütük kulübeleri montaj teknolojisi ısı kaybını azaltmayı içerir. Bu, malzemenin özelliklerinden (28 ila 60 cm çapında yuvarlak kütüklerin kullanılması) kaynaklanmaktadır; bu, sayısı 8-12'yi geçmeyen yapının birim yüksekliği başına kron sayısının azaltılmasına yardımcı olmaktadır. bir kat için. Ayrıca, kütüklerin birleşim yerlerinde duvar kalınlığında bir azalma ile karakterize edilen geleneksel Rus kütük evinden farklı olarak, Norveç kütük evi, en az 20 cm'lik tekdüze bir duvar kalınlığı ile karakterize edilir.

Önemli! Bir evin ısı yalıtım özelliklerinden bahsedecek olursak Tuğla duvar, ısı iletkenliği ahşabın bu göstergesiyle rekabet edemez. Örneğin delikli tuğlanın ısıl iletkenliği 0,63 W/mK iken ahşabın ısıl iletkenliği 0,15 W/mK'yi geçmez. Böylece, duvar kalınlığı 1 metre olan bir tuğla evi karşılaştırırsak ve Norveç kütük evi duvar kalınlığı 20-25 cm olan, aynı ısı iletkenliği ile karakterize edilecekler;

  • İlave yaşam alanının mevcudiyeti kütüklerin kesilmiş kısmının düz bir yüzey kazanması nedeniyle ortaya çıkan. Ayrıca, yapının iç hacmindeki artış, arabanın küçük çapıyla kolaylaştırılmıştır - 20 cm'den fazla değil. Bu, evleri, projeleri bu makalede sunulan arabalardan, büyük kütük duvarlardan ayırıyor. önemli miktarda yaşam alanı. Aynı zamanda termal koruma açısından 20 santimetrelik bir araba, yuvarlak kütüklerden yapılmış 30 santimetrelik kütük duvarlardan daha aşağı değildir;
  • Evlerin silah arabalarından montajının özellikleri yapı malzemelerinin dikkatli seçimi En modern ekipmanın kullanımını ve el emeğini birleştirerek çok aşamalı işleme tabi tutulan. Kütüklerin yan yüzeyleri bir kereste fabrikasında kesilirse, o zaman sadece planlanır manuel olarak. Bu garanti eder maksimum eşit ve pürüzsüz duvar yüzeyleri iç dekorasyonu önemli ölçüde basitleştiren ve en aza indiren;
  • Kronları birbirine bağlayan karmaşık sistem, arabalardan yapılan evlerin deformasyona karşı mutlak bağışıklığını sağlar. “Norveç kilidinin” özellikleri, kütüklerin yuvalara güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlar ve bunun sonucunda konumları değişmez. Ayrıca "Norveç kalesinin" benzersiz tasarımı nedeniyle yapının büzülmesi ve ahşabın büzülmesi, çerçeve taçlarının kendi ağırlığının ağırlığı altında daha da fazla kendi kendine sıkışmasına katkıda bulunur. Bu sistem çatlakların tamamen yokluğunu ve %100 termal korumayı garanti eder;

  • Uzun servis ömrü binalar Binanın tasarım özellikleri tarafından sağlanmaktadır. Silah arabalarından yapılmış bir evin çatısı ve duvarları tek bir bütündür, yani duvar çatının devamıdır, o kadar yoğundur ki binanın duvarlarının birbirine güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar;
  • Yüksek estetik özellikler. Taşıma, güzelliğin ve çevre dostu olmanın gerçek uzmanları olanlar için ideal bir malzeme olarak kabul edilmektedir. doğal ahşap. Top arabalarından yapılan binalar ideal bir görünüme sahiptir ve haklı olarak sahiplerinin gururu olarak kabul edilir. Norveç evleri sağlam ve güvenilir göründüğü için dünyanın her yerindeki tüketiciler arasında popülerliği artıyor. Aynı zamanda silah arabasından yapılmış bir evin sahibinin, yapının ısı yalıtım özelliklerini kaybedeceği konusunda endişelenmesine gerek yok;
  • İnşaatta tasarruf ve kaplama malzemeleri - Silah arabalarından yapılan evlerin bir diğer avantajı. Kütük evden farklı olarak, arabadan güvenilir bir ev inşa etmek için daha az elemana ihtiyacınız olacak. Üstelik taşıyıcı konstrüksiyon, açıkça yüksek seviyede oldukları için ek yalıtım ve ses yalıtımının önlenmesini mümkün kılar. Duvarların dış ve iç kaplamasının fıçı tahtası veya blok ev ile yapılmasına gerek yoktur, bu da inşaat maliyetlerinin azaltılmasına da yardımcı olur.

Önemli! Arabalardan yapılan ilginç bina türlerinden biri, yarı arabalardan yapılmış evler - yalnızca bir tarafı birbirine sarılmış kütükler ( iç taraf bina). Bu tür bir malzemenin kullanılması yalnızca evin bitirilmesi sürecini kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda yaratmanıza da olanak sağlayacaktır. orijinal iç mekan konutlar. Binanın dışarıdan görünüşü geleneksel bir yapıya benzeyecek tahtaev, oysa kesilmiş iç yüzey kütükler, böyle bir yapıyı iki kat daha karlı hale getiren kullanışlı yaşam alanının genişletilmesine katkıda bulunacaktır.

Silah arabasından bir ev nasıl inşa edilir: montaj özellikleri

Norveç itfaiye evlerinin projelerine aşina olduktan ve inşaat bütçesinin büyüklüğünü değerlendirdikten sonra, bir ev inşa etme sürecine güvenle başlayabilirsiniz. Bu tür binaların inşası sürecinde, erişilebilir ve nispeten ucuz bir yapı malzemesi olan kuzey çamı kullanılır. Gövde çapı 28-36 cm ise işlendikten sonra bitmiş malzemenin çapı 21-22 cm olacaktır.

Önemli!İlişkin ön arıtma, ardından aşağıdaki adımları içerir:

  • Özel ekipman kullanarak bir arabanın üretilmesi;
  • Bir kütüğü keskinleştirmek ve ardından üzerine işaretler uygulamak, bu yalnızca yapılması gereken deneyimli usta kütüklerin bağlantısının kalitesi ve binanın müteakip operasyonel özellikleri doğruluğuna bağlı olduğundan.

İşin sonraki aşamaları:

  • Kütüğü bir marangoz tarafından özel aletler kullanılarak yapılan bir çizgiyle işaretledikten sonra kilidi kesmek gerekir - Norveç kasesi. İşin bu aşaması oldukça karmaşık ve hassastır ve belli bir tecrübeyle yürütülmesi gerekir;
  • Bir çizgi kullanarak, özel bir şekil ile karakterize edilen bir keser - bir balta kullanılarak seçilen uzunlamasına bir oluğu işaretleyin;
  • Daha sonra, derzlerin maksimum yoğunluğunu ve düzgünlüğünü sağlamak için gerekli olan derzleri taşlayın;
  • Yapı malzemesini hazırlamanın son aşaması, ona antiseptik uygulamaktır. Bu amaçla antiseptik özelliklere sahip, ahşabın çürümesini ve üzerinde küf lekelerinin oluşmasını önleyen özel bileşikler kullanılır.
  • Malzemeyi hazırladıktan sonra binanın inşasına başlarlar. Yapının temeli, monolitik bir şerit tipi temeldir. beton taban. Evin montajına başlamadan önce temel üzerine döşenir. su yalıtım tabakası alt kronların zarar görmesini önler.
  • Bundan sonra, evin elemanlarının doğru bir şekilde bağlanmasını garanti eden, parçaların en dayanıklı şekilde oturmasını gerektirdiğinden, oldukça uzun zaman alan bina monte edilir. Kapıda ve pencere açıklıkları pencere çerçevelerinin sabitlenmesinin temeli olan kılavuz kirişe yerleştirilmesi gereken genişliği 50 mm olan bir oluk seçin ve kapı bloğu. Bu, kütük evin büzülmesi sırasında kapıların ve pencerelerin korunmasına yardımcı olur - bundan sonra yerine "düşecekler", tamamen kuruyacaklar ve kütüklere sıkıca bastırılacaklar, bu da çatlakların olmamasını garanti ediyor.

  • Tavan montajı için 150x200 mm kesitli ahşap kirişler kullanılmaktadır. Evinizin iç mekanına özgün bir görünüm kazandırmak için dış görünüşÇoğu durumda tavan açık bırakılır.

  • Bitirmeyle ilgili Norveç evi bir arabadan, çeşitli stilistik çözümler kullanılarak gerçekleştirilebilir. Çoğu durumda, ustalar, duvarların onları koruyan yarı saydam koruyucu bileşiklerle işlenmesini içeren klasik seçeneği tercih etmenizi önerir. doğal güzellik. Farklı renklerle işlenmesi nedeniyle farklı renklerin kullanımı da teşvik edilmektedir. boya ve vernik malzemeleri sadece binanın koruma seviyesini arttırmakla kalmayacak, aynı zamanda onu mümkün olduğunca çekici hale getirecektir.

Sonuç olarak, top arabalarından yapılan evlerin, gelecekte en güvenilir inşaat seçeneklerinden biri olduğunu belirtiyoruz. En iyi seçim soğuk iklime sahip bölgelerde. Günlükleri birleştirmenin benzersiz teknolojisi, hizmet ömrü onlarca ve yüzlerce yılı aşan güvenilir yapıların inşasına olanak tanır. Bu tür evlerin Norveç'te ve Rusya'nın kuzey bölgelerinde artan popülaritesi bunu bir kez daha kanıtlıyor.

Konut binalarının inşası için çeşitli dikkat kullanılmaktadır. Benzersiz performans özelliklerine sahip olduğu için özellikle popülerdir. İnşaatta kullanılan ağaçların gövdelerinin şekli farklı olabilir. İÇİNDE Son zamanlarda Top arabalarından yapılmış çok sayıda ev ortaya çıktı. Aynı zamanda herkes silah arabasının ne olduğunu tam olarak anlamıyor. Bu tür malzemenin ne gibi avantajlara sahip olduğunu ve bireysel elemanların nasıl döşendiğini bilerek, uzun yıllar dayanabilecek güvenilir bir ev inşa edebilirsiniz.

Başlangıç ​​​​olarak, inşaatta bir arabanın ne olduğuna karar vermeye değer. Bu açıdan bakıldığında araba, her iki tarafı da kesilmiş kütük anlamına gelir. Özel bir kilitleme bağlantısının şekillendirilmesi, yüksek ısı yalıtımı ve mukavemet özelliklerine sahip bir yapının inşasına olanak tanır. Bunlar çeşitli nesnelerin yapımında aktif olarak kullanıldı, ancak nispeten yakın zamanda Norveçli inşaatçılar tarafından özel kilitleme bağlantı elemanları önerildi.


Kullanım bu malzemenin nispeten küçük bir duvar kalınlığına (sadece 20-24 cm) sahip inşaat sırasında, kullanmayı reddetmenize olanak tanır. Yatay bir düzleme monte edilir ve genellikle zemin kirişleri olarak kullanılır.

Dikkat! Rusya'da, arabanın bazen ikinci bir adı vardır: çift kenarlı veya üçgen kiriş.

Ağaç işleri için arabanın ne olduğu farklı bir anlam taşır. Üretimi için çapı 40 cm'yi geçen tomruklar kullanılır. Bunların %12-15 aralığında olması gerekir.


Silah arabasından bir kütük ev seçmek

İnşaat için araba kullanmaya karar verenler için kütük evlerin fotoğrafları uygun seçeneği seçmelerine yardımcı olacaktır. Daha sık Hakkında konuşuyoruz hakkında .

İçin büyük aile bu alan yeterli olmayacaktır. Bu durumda ya inşa edin ya da tercih verin.


Taşıyıcının bir takım avantajları vardır, bu sayede seçim bu malzeme lehine yapılır. Başlıca avantajları şunlardır:

  • Emniyet. Malzemeyi üretmek için doğal hammaddeler kullanılır;
  • İstenilen şekli vermenizi sağlayan işleme kolaylığı;
  • Çekici biçimlendirilmiş yüzey. İç duvar, kalibre edilmiş yüzeyden harici olarak ayırt edilemez. İstenirse sonraki kaplamayı reddedebilirsiniz;

  • Metal bağlantı elemanları kullanılmadan herhangi bir yapıyı monte etme imkanı. Operasyonel yükü arttırmak için bağ, özel bağlantı elemanları kullanılarak yerleşim sırasında güçlendirilir;
  • Düşük ısı iletkenliği. 240 mm kalınlığındaki ahşap, ısı iletkenliği açısından 380 mm kalınlığındaki bir duvarla karşılaştırılabilir;
  • Düzgün duvar kalınlığı;
  • Kaydediliyor iç mekan kütüklerin kesilmiş kısmı sayesinde;

  • Hammaddelere ve müteakip çok aşamalı işlemlere yönelik artan gereksinimler nedeniyle kullanılan malzemenin yüksek kalitesi;
  • İnşa edilen binaların daha sonraki işletimi sırasında deformasyon olmaz. Özel bir "Norveç kilidinin" kullanılmasını içeren özel bir üretim teknolojisi, her kütüğün yuvaya güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlar;

  • Tasarım özellikleri sayesinde inşa edilen yapının uzun hizmet ömrü.

Bu yapı malzemesinin dezavantajları şunlardır:

  • İnşaat işinin karmaşıklığı, emek yoğunluğu ve maliyeti;
  • Birkaç yıl sürebilecek uzun bir hazırlık aşaması;
  • Uzmanların her 2 ila 3 yılda bir önerdiği duvarların antiseptiklerle periyodik olarak tedavi edilmesi ihtiyacı. Ayrıca 3-6 yıl sonra kalafatlama yapılmalıdır.

Çoğu için inşaat sürecinde maliyetler uygun seçeneğin seçilmesinde ana kriter haline gelir. Bir araba seçmeye karar verenler için küp başına fiyat, yapının inşası için malzemenin maliyetini yaklaşık olarak tahmin etmenize olanak sağlayacaktır. Fiyat, taşıyıcının enine boyutlarına ve konfigürasyonuna bağlıdır:

Malzemenin maliyeti aynı zamanda arabayı yapmak için kullanılan ahşabın türüne de bağlıdır. Aynı kütük boyutlarıyla, karaçam için en fazla, çam için daha az ödeme yapmanız gerekecektir. Sedir orta bir pozisyonda bulunuyor.

Siteniz için bir proje seçme


Standart bir tasarım seçmenin bir diğer avantajı da benzer bir yapının bir yerlerde zaten mevcut olmasıdır. Ev sahiplerinin silah arabasından incelemelerini önceden öğrendikten sonra, benzer bir nesneyi kendi başınıza dikmenin tavsiye edildiği sonucuna varabiliriz.

Dikkat!Çeşitlerden biri, sadece bir tarafının kesildiği, şekillendirme amaçlı yarı-laft evlerdir. İç duvar. Bu tür evler görünüş olarak sıradan kütük evlere benzer.

Silah arabasından hamam seçenekleri

Araba, binaların yapımında çeşitli amaçlarla kullanılmaktadır. Bu malzemeden sadece bir konut binası değil aynı zamanda inşa edebilirsiniz. Kullanılan malzemenin özellikleri ve özel imalat teknolojisi dikkate alındığında inşa edilen yapının uzun ömürlü olmasını sağlamak mümkündür.


Hamam ölçüleri farklılık gösterebilir. Tek katlı büyük bir bina inşa etmek gerekli değildir. Çatı katı bulunan silah arabasından yapılmış hamamın tasarımı güzel görünüyor. Bu durumda, binanın kaplayacağı alan değişmeden kalır ve kullanılabilir çatı katı, oldukça geniş bir alana sahip bir dinlenme odasını donatmanıza olanak tanır.


Dışarıdan bakıldığında Hamam farklı görünebilir. sağlamak mümkündür dekoratif elemanlar Binaya çekicilik kazandırmak için.


Kütük kesmek ve ev inşa etmek için Norveç teknolojisinin özellikleri

Dikilen yapının yeterince uzun süre dayanabilmesi için kütüklerin uygun şekilde hazırlanıp döşenmesi gerekir. Herhangi bir kütük evin temeli, üst üste yatay olarak istiflenmiş kütüklerden oluşan ve bir taç oluşturan bir kütük evdir. 6 m'den uzun ağaç gövdeleri kullanılır.


Dikkat! Ekipman izin verirse 11 m uzunluğundaki kütükleri işlemek mümkündür. Bu malzeme büyük binaların inşası için uygundur.

Teknoloji Norveç kesimi taşıyıcı, duvarları oluşturmak için kullanılan elemanların iyi bir şekilde birleştirilmesini sağlayan bir oluğun oluşumunu içerir. Oluşturulan oluğa bir ara taç yerleştirilir. Kilit olarak kütüklerin köşelerinde kama profilli özel çentikler kullanılmaktadır.


Norveç teknolojisi nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Yaklaşık 15 yıl önce. Ahşabın kütük evde kuruduğunu varsayarız. Taşıyıcının oluşumu birkaç aşamada gerçekleşir:

  • Kütüklerin kenarları kesilir;
  • Kabuk kalan kısımdan çıkarılır;
  • Elemanlara yarı oval bir şekil verilmiştir.

Teknolojik gereklilikler karşılanırsa kütükler dokunulabilecek kadar pürüzsüz olur. Bu, ek işlemleri önler ve ayrıca yapının montajı sırasında elemanların sıkı bir şekilde oturmasını sağlar.


Dikkat! Bir kütük ev oluşturmak için doğal neme sahip ahşap kullanılır.

Norveç kalelerini özel olarak kullanmak tasarım yangın monitörü küçüldükçe, eklemlerin yerçekiminin etkisi altında kendi kendine sıkışmasına neden olur. Bu, taşıyıcının dönme olasılığını ortadan kaldırır. Oluşturulan bağlantının ne kadar güçlü olacağı yapının büzülme derecesine bağlıdır.


Orman ev yapımında kullanılıyor Yüksek kalite, belirli toplantılar düzenleme gereksinimleri. Kütüklerin tüm uzunlukları boyunca tekdüze bir yapıya sahip olması gerekir. Yüzeylerinde hasar veya kabuklanma olmamalıdır. Gelecekte mevcut hasarlardan kurtulmak neredeyse imkansız: izler kalacak.

Tüm gövdelere reçine ve terebentin bazlı çevre dostu bir antiseptik uygulanır. Özel dikkatİşleme sonucunda ahşabın lifli yapısının zarar gördüğü uçlara ve bölgelere verilir: oluklar, kesme yerleri. Günlükler şekil ve uzunluğa göre sıralanır.

Kütükler istenilen boyutta kesilir ve ardından montaj çizimine göre işaretlenir. Bir kütük ev kurarken kütükler jelleşir. Dübeller, ahşabın kuruması sırasında elemanların hareketini önleyen ve inşa edilen yapının sağlamlığını artıran ek bağlantı elemanları olarak kullanılır. Sonuç olarak, inşa edilen yapının duvarlarının dikeyliği değişmeden kalır.


Bina yapımında her türlü ahşap kullanılabilir. Çoğu zaman tercih verilir iğne yapraklı türler: çam veya karaçam. Ancak Norveç sedirinden yapılan taşıma, yüksek operasyonel yüklere sahiptir.

Kendi ellerimizle araba yapıyoruz

Hazır malzeme pahalıdır. Bu nedenle bazı ev sahipleri kendi elleriyle silah arabası yapmaya karar veriyorlar. Bu durumda çalışma aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

  • Kabuk soyma işlemini gerçekleştirin. Ağaç gövdelerindeki kabuklar önceden çıkarılmalıdır. Bunu yapmak için ev yapımı bir kazıyıcı veya sıradan bir balta kullanabilirsiniz. Yüzeye zarar vermemek için eylemler dikkatli olmalıdır;
  • bu sırada levhaların kaldırılması gerekir. 75 cm'lik bir çubukla donatılmış normal bir motorlu testere kullanabilirsiniz. İkincisi, uzunlamasına bir kesim için keskinleştirilmelidir;
  • Kereste fabrikasında çalışın. Ekipman modeli temel bir öneme sahip değildir. Önemli olan, özelliklerinin günlüklerin işlenmesine izin vermesidir. belirli boyut. Kereste fabrikası ayarları kerestenin gerekli geometrik parametrelerine uyarlanmalıdır. Bu aşamada arabanın destek kısmı oluşturulur;
    • Şunlarla da ilgilenebilirsiniz:

Bilindiği üzere inşaat kendi evi oldukça sorumlu ve emek yoğun bir süreçtir ve uygun malzemeyi seçmek birincil ve zor bir iştir. Hangi malzemeyi tercih etmelisiniz? Ahşap evler onlarca yıldır popüler ve bunun nedenleri var. Uygun maliyetli olması, çevre dostu olması, estetik görünümü ve diğer birçok avantajı, gelecekteki ev sahiplerinin ilgisini giderek daha fazla çekmektedir. Malzeme seçimine gelince, son zamanlarda araba haklı olarak değerli bir rekabete girmiştir.

Ne olduğunu? Bu malzemenin avantajları nelerdir, üretim teknolojileri nelerdir ve gerçekte neyi temsil etmektedir? Bu, bu makalede tartışılacaktır.

Silah arabalarından ev inşaatı

Silah arabasının kullanımı, ahşaptan yapılmış konut binalarının oluşturulmasında nispeten yeni bir eğilimdir, ancak az bilinen doğasına rağmen, hepsi daha büyük sayı profesyoneller ve gelecekteki ev sahipleri bu malzemeyi tercih ediyor çünkü araba sadece özel bir malzeme değil, aynı zamanda yaklaşık 10-15 yıl önce İskandinavya ve Kuzey Avrupa ülkelerinden Rusya'ya gelen bir stil.

Konsept

Yani silah arabası. Rus nüfusu kütük evinden geleneksel ve tanıdık olanlardan farklı kütükler kare şekli yuvarlatılmış köşelere sahip. Günlükleri işlemek için kullanılan bu teknoloji, inşaat maliyetlerini düşürme seçeneklerinin araştırılması sırasında ortaya çıktı Ahşap ev. Bir zamanlar Rusya ve diğer Sovyet sonrası ülkelerin topraklarında, araba çok güçlü bir rakip haline geldi sıradan kütük ev Maliyeti çok daha düşük olduğundan ve ısı yalıtım özellikleri hiçbir şekilde geleneksel yuvarlak kütüklerden daha düşük olmadığından. Bu yenilik, geleneksel çözümlerle güvenle rekabet etti ve bugüne kadar başarıyla kullanıldı.

Kullanım kapsamı

Artık araba kavramını ve ne olduğunu anladıktan sonra bu malzemeyi kullanma seçeneklerini incelemeye başlayabiliriz. Ve çok yaygın olarak kullanıldığını söylemek gerekir.

Taşıyıcının yapı malzemesi olarak yapılması çok önemlidir çünkü uyumludur.
kır evleri ve kır evlerinin inşası için. Ancak bu malzeme banyo ve saunaların, çeşitli müştemilatların ve diğer hayati tesislerin inşası için mükemmeldir. Prensip olarak top arabalarından yapılan evler çok çeşitli amaçlarla kullanılabilir. Yazlık evlerdeki ve özel sektördeki binalar için kır pansiyonları ve sağlık iyileştirme kompleksleri oluşturmak için mükemmeldir.


Üretim Özellikleri

Daha önce de belirtildiği gibi, arabayı üretme teknolojisi Rusya'da oldukça yakın zamanda ortaya çıktı - yaklaşık 15 yıl önce. Silah arabası nasıl yapılır? Bu kütük üretim teknolojisine menşei ülke nedeniyle “Norveç” adı da verilmektedir. Önce kütüklerin yan kısımları kesilir, ardından kalan yuvarlak kenarlardan kabuk çıkarılır. Bundan sonra kütüğün tamamı elle planlanır ve oluklar kesilir.
Tüm ayırt edici özellik böyle bir kütük ev, alışılmadık bir kütük şeklidir. Evin duvarlarını pürüzsüz hale getirmenize ve ek işlem gerektirmenize izin vermeyen, düz kenarlı yarı oval bir şekle sahiptirler. Kütüklerin bu şekli aynı zamanda birbirlerine daha iyi yapışmalarını sağlayarak çatlak olasılığını ortadan kaldırır.
Kısacası bu teknoloji, verimliliği ve hazır kütüklerle çalışma kolaylığı nedeniyle Rusya'da oldukça popüler hale geldi. Ve şüphesiz bu alandaki profesyoneller tarafından takdir edilmektedir.

Masraflar

İnşa etmeye karar vermek Ahşap ev, her zaman birkaçını dikkate almanız gerekir önemli nüanslar. İşi uzmanlarına emanet etmeyi tercih edenler için, en iyi seçenek- hazır bir araba sipariş edin.

Kişi başı yaklaşık 9,5 bin rubleye mal olacak metreküp(ahşap türüne ve iş maliyetine bağlı olarak). Ancak işi kendi başına yapmaya alışkın olanlar için paradan tasarruf etmek için harika bir fırsat var: yuvarlak bir kütük ev satın alın ve kendi ellerinizle bir araba yapın. Bu, elbette önemli bir argüman olan metreküp başına 3 ila 5 bin ruble tasarruf sağlayacaktır. Elbette daha fazla zaman harcayacaksınız, ancak daha sonra her şeyi kendiniz yaptığınız için gurur duyabilirsiniz. Genel maliyetlerden bahsetmişken, diğer standart malzemelerle karşılaştırıldığında, taşıyıcı şüphesiz rahatlık ve tasarruf açısından liderdir ve aynı zamanda dış veriler açısından da aşağı değildir.

Bir yapı malzemesi olarak taşıyıcının avantajları

Böylece taşıma kavramını ele aldık. Ne olduğunu öğrendik ve ayrıca üretim teknolojisini de inceledik. Artık bu malzemenin inşaattaki doğrudan avantajlarını düşünebiliriz.

Genel olarak arabanın oldukça olumlu eleştirileri var. Bu yapı malzemesinin tüm avantajlarına daha yakından bakalım.

  • Ilık

Top arabalarından yapılan evlerin en önemli avantajlarından biri de ısı yalıtımının seviyesidir. 20 santimetre kalınlığındaki bir ev duvarı, sizi 30 santimetrelik yuvarlak bir kütük evden daha kötü olmayan soğuktan koruyacaktır. Buna göre bu ev sıcak ve rahat olacak ve kütüklerin en yoğun ve dayanıklı bağlantısı sağlanacaktır. güvenilir korumaçatlaklardan.

  • Basitlik

Silah arabasından inşa edilen bir evin duvarları pürüzsüz ve düz olduğundan, bunları ayrıca içeriden fıçı tahtası veya başka bir malzeme ile kaplamanıza gerek kalmaz, bu da inşaat için gereken zamandan ve paradan önemli ölçüde tasarruf sağlar.

  • Yaşam alanı

Ferahlık ve anında yaşam alanı sağlaması, malzeme seçimini etkileyen önemli bir faktördür. Bu durumda taşımanın avantajları nelerdir? Böyle bir evin duvarları düz olduğundan etki alanı yuvarlak kütüklerle karşılaştırıldığında evler. Aynı zamanda, bu tür duvarlar kablolama, kanalizasyon, su temini, gaz vb. fazla çaba harcamadan döşenmesini mümkün kılar.

  • Güvenilirlik

Uygulamada, özel bir sabitleme sistemi kütükleri neredeyse sıkı bir şekilde bağladığı için silah arabalarından yapılan evlerin pratik olarak deformasyona duyarlı olmadığı kanıtlanmıştır.

  • Tasarım

Bir konut binası için önemli olan güzelliğidir. Pitoresklik ve çekicilik ile birleşen sadelik, gerçek güzellik uzmanlarını kayıtsız bırakmayacak.

  • Çevre dostu

Kendinizi gerçekten tamamen doğaya kaptırmaya karar verirseniz, nefes alın temiz hava Kendinizi ve ailenizi yalnızca en saf ve en doğal malzemelerle çevreleyin, bir taşıma evi sizin için idealdir. Sonuçta bir ağaç doğal malzeme konfor sağlama kapasitesine sahiptir. Böyle bir evin duvarları alerjik veya başka olumsuz reaksiyonlara neden olmaz.


Malzemenin dezavantajları

Yangın izleme evlerinin tek dezavantajı, diğerleri gibi ahşap binalar, bir evin ısıtılması sürecinde doğal nemli malzemeden yapılmış duvarların çatlayabileceğidir. Ancak böyle bir konut inşa etmek için kuru silah arabası kullanırsanız bu sorun kolayca çözülür.

Çözüm

Üretim teknolojisini analiz eden ve yangın izleme evlerinin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını tartan herkes elbette kendi kararını verir. Ancak şunu unutmayın modern hayat Taş binalarla ve kentsel dumanla dolu olan bu bölgede doğal ve doğal olan pek çok şey eksik.

Belki de tüm ailenizi ısıtacak ve hayatınızı doğanın büyülü aromalarıyla dolduracak rahat bir kır evi inşa etmeyi düşünmenin zamanı gelmiştir.



Arkadaşlarınla ​​paylaş:
İlgili yayınlar