Az akkumulátorok összeforrasztásának módja. Ultraolcsó lítium akkumulátorok otthoni ponthegesztése

Egy egyszerű akkumulátoros áramkör összeállításához különféle trükköket kell bevetnünk, hogy a vezetékek szorosan illeszkedjenek az akkumulátor pólusaihoz. Vannak, akik beérik elektromos szalaggal és ragasztószalaggal, mások különféle szorítóeszközökkel rukkolnak elő. De az érintkezés ebben az esetben tökéletlen lesz, ami végső soron befolyásolja a teljesítményt összeszerelt áramkör. Az érintkező gyakran eltűnik vagy meglazul, és a készülék szakaszosan működik. Ennek elkerülése érdekében a legjobb, ha a vezetékeket egyszerűen a pólusokhoz forrasztjuk. Cikkünkben eláruljuk, hogyan kell a vezetékeket az akkumulátorhoz forrasztani, hogy az érintkező tökéletes legyen.

A készülék legegyszerűbb példája

A legegyszerűbb elemmel működő eszköz egy közönséges elektromágnes. Példájával ellenőrizzük tanulói forrasztásunk teljesítményét. Vegyünk egy közönséges szöget, például egy szövést, és tekerjük köré rézhuzal szűk sorokban. A tetején lévő fordulatokat elektromos szalaggal szigeteljük. Az elektromágnes készen áll. Most már csak az akkumulátorról kell táplálni a készüléket.

Természetesen egyszerűen megnyomhatja az akkumulátor két végén lévő vezetékeket, és a készülék elkezd működni. De kényelmetlen a használata. Ezért a legjobb biztosítani a vezetékek állandó érintkezését az áramforrással. Ezt úgy lehet megtenni, hogy egy közönséges kapcsolót (váltókapcsolót) adunk a hálózathoz, és a vezetékeket közvetlenül az akkumulátor pólusaira forrasztjuk. Megbízhatóbbá válik a készülék, kényelmesebb lesz a használata, és ha nincs rá szükség, a kapcsoló segítségével az áramkör nyitásával mindig kikapcsolható, nehogy lemerüljön az akkumulátor. De hogyan kell forrasztani a vezetékeket az akkumulátorhoz, hogy ne essenek le öt perccel a készülék használata után?

A forrasztáshoz szükséges szerszámok és fogyóeszközök

A vezetékek megbízható forrasztásához az akkumulátor pólusaihoz szükség van a szükséges szerszámkészletre. Mivel egy vezetéket az akkumulátorhoz forrasztani nehezebb feladat, mint egy pár összeforrasztása rézhuzalok, mindent pontosan az alábbiakban közölt utasítások szerint fogunk megtenni. Addig is készítsünk elő mindent, amire szüksége van:

1. Közönséges háztartási kézi forrasztópáka. Ezzel fogjuk forrasztani a vezetékeket az akkumulátor pólusaihoz.
2. Csiszolópapír vagy reszelő a forrasztópáka hegyének salak- és szénlerakódások tisztítására.
3. Éles kés. A vezetékek lecsupaszítására használjuk, ha fonva vannak.
4. Folyasztószer vagy gyanta. Milyen forrasztófolyasztószer alkalmas ebben az esetben? Ne törjük itt az agyunkat, vegyünk egyszerű forrasztósavat, minden rádiós termékeket árusító boltban árulják. Nos, a gyanta, bár gyakran különbözik színében és árnyalatában, tulajdonságaiban mindig ugyanaz.
5. Ecset folyasztószer felviteléhez.
6. Forrasztó. A fluxussal egy helyen megvásárolható.

Forrassza a vezetékeket egy normál akkumulátorhoz

Szóval, hogyan kell forrasztani vezetékeket egy 1,5 V-os akkumulátorhoz? Ez a feladat nem nehéz, ha minden, amire szüksége van, már kéznél van. A következő utasítások szerint járunk el:

Ez van, a vezetékek rendesen fel vannak forrasztva az akkumulátorra.

Forrassza a vezetékeket a koronához

Hogyan kell forrasztani egy vezetéket egy Krona akkumulátorhoz? Itt a forrasztás szinte ugyanúgy történik, mint egy hagyományos akkumulátor esetében. Az egyetlen különbség az, hogy a Krona akkumulátorban a 9V plusz és mínusz egymás mellett található az akkumulátor egyik felső oldalán. Az árnyalatok a következők:

1. Fluxus esetén az ellentétes oldalon lévő Krona érintkezőket savval kezeljük. Ott forrasztjuk a vezetékeket.
2. Gyanta esetén ónozni kell a Krona érintkezőket, az ellenkező oldalon is. Miért pont az ellenkezőktől? Mert ebben az esetben a vezetékek közötti rövidzárlat veszélye gyakorlatilag nullára csökken.
3. A Krona 9V akkumulátor olyan érintkezőkkel (pólusokkal) rendelkezik, amelyek nagyon kényelmetlenek a forrasztáshoz. Felül szélesebbre nyílnak, ezért az ilyen érintkezők oldaláról történő jó minőségű ónozáshoz és forrasztáshoz a forrasztópáka hegyének keskenyebbnek vagy hegyesnek kell lennie.

Általában az egész folyamat hasonló az előzőhöz. A vezetékek érintkezőit, széleit savval (gyanta esetén ónnal) kezeljük, a vezetékeket az érintkezőkhöz nyomjuk, forrasztópákával egy kis forraszanyagot veszünk és forrasztjuk. A folyamat befejeződött.

Négy akkumulátor 4,5 V

Még egyszerűbb vezetékeket forrasztani az ilyen akkumulátorokhoz. Lapos, összecsukható érintkezőkkel rendelkeznek, amelyek könnyen ónozhatók. A forrasztás pedig egyszerűbb és gyorsabb. A legfontosabb dolog az, hogy ne mozgassa a vezetékeket a forrasztási folyamat során. Ellenkező esetben egyszerűen leszállnak.

Itt egyáltalán nem tarthatja a vezetéket, hanem tekerje az érintkezőléc síkja köré. Ezután, miután összegyűjtötte az ónt egy forrasztópákával, végezze el a forrasztást.

Újratölthető akkumulátorok

Az akkumulátorokat jobb nem forrasztani, hanem speciális tartályt készíteni számukra, amelyben az elemek érintkezői szorosan érintkeznek a tartály poláris érintkezőivel. Az akkumulátorok anyaga olyan ötvözetekből áll, amelyek forrasztása még rosszabb, mint a hagyományos lítium. De ha nagyon türelmetlen, akkor a forrasztás úgy történik, mint egy normál 1,5 V-os akkumulátor esetében, csak folyasztószert használjon, és ne gyanta. Ezenkívül a forrasztást a lehető leggyorsabban kell elvégezni, minimálisra csökkentve a forrasztópáka érintkezését a pólusokkal, mivel az ilyen akkumulátorok félnek a túlmelegedéstől.

Következtetés

A két lehetőség közül - gyanta vagy folyasztószer - jobb a folyasztószert választani. Ez nagyobb tartósságot és megbízhatóságot biztosít a forrasztásnak. Az ilyen forrasztás akkor sem esik le, ha a készüléket nagyon gyakran használják. Az egyetlen figyelmeztetés, hogy a forrasztás során felszabaduló savgőzök nagyon károsak, ezért nem ajánlott belélegezni, a beavatkozás után pedig alaposan kezet kell mosni.

Minden „rádiógyilkos” életében eljön az idő, amikor több darabot össze kell hegeszteni lítium akkumulátorok- akár egy kortól lemerült laptop akkumulátor javításakor, vagy egy másik kézműves projekthez való áram összeszerelésekor. A 60 wattos forrasztópákával "lítium" forrasztása kényelmetlen és ijesztő - kicsit túlmelegszik -, és füstgránát van a kezedben, amit felesleges vízzel oltani.

A kollektív tapasztalatok két lehetőséget kínálnak: vagy elmegyünk a szemétdombra, hogy megkeressünk egy régi mikrohullámú sütőt, szétszedjük és beszerezzünk egy transzformátort, vagy sok pénzt költünk.

Évente több hegesztés miatt nem akartam trafót keresni, befűrészeltem és visszatekertem. Egy rendkívül olcsó és rendkívül egyszerű módszert akartam találni az akkumulátorok elektromos árammal történő hegesztésére.

Erőteljes kisfeszültségű forrás DC, mindenki számára elérhető – ez egy közönséges használt. Autó akkumulátor. Hajlandó vagyok fogadni, hogy már megvan valahol a kamrájában, vagy a szomszédnál.

adok egy tippet... legjobb módja egy régi akkumulátor ingyenes beszerzése

várni a fagyot. Közeledjen ahhoz a szegény sráchoz, akinek az autója nem indul be - hamarosan elszalad a boltba egy új akkumulátorért, és a régit a semmiért adja. Hidegben előfordulhat, hogy egy régi ólom akkumulátor nem működik jól, de otthoni, meleg helyen történő töltés után eléri a teljes kapacitását.

A probléma az, hogy hétköznapi autóipari relék A 12 voltos feszültséget legfeljebb 100 amperre tervezték, és hegesztés közbeni rövidzárlati áramok sokszor nagyobbak. Fennáll annak a veszélye, hogy a relé armatúrája egyszerűen összehegeszt. És akkor az Aliexpress hatalmasságában találkoztam motorindító relékkel. Úgy gondoltam, ha ezek a relék sok ezerszer kibírják az indítóáramot, akkor megfelelnek a céljaimnak. Engem végül ez a videó győzött meg, ahol a szerző egy hasonló relét tesztel:

A relémet 253 rubelért vásárolták, és kevesebb mint 20 nap alatt elértem Moszkvát. Relé jellemzői az eladó webhelyéről:

• 110 vagy 125 cm3-es motorral szerelt motorkerékpárokhoz tervezve
• Névleges áramerősség - 100 amper, legfeljebb 30 másodpercig
• Tekercsgerjesztő áram - 3 amper
• 50 ezer ciklusra besorolva
• Súly - 156 gramm

Meg voltam elégedve az egység minőségével - két rézbevonatú érintkező került az érintkezők alá. menetes csatlakozások, minden vezeték vízálló anyaggal van feltöltve.

On gyors javításÖsszeállítottam egy „tesztállványt”, és kézzel zártam a relé érintkezőit. A vezeték egyeres volt, 4 négyzet keresztmetszetű, a lecsupaszított végeket kapocsléccel rögzítették. A biztonság kedvéért az akkumulátor egyik kivezetését "biztonsági hurokkal" szereltem fel - ha a relé armatúrája úgy döntött, hogy kiég és rövidzárlatot okoz, akkor lenne időm lehúzni az akkumulátor kapcsát ezzel. kötél:

A tesztek azt mutatták, hogy a gép jól működik. A horgony nagyon hangosan kopog, és az elektródák tiszta villanásokat adnak; a relé nem ég ki. Hogy ne veszítsek el egy nikkelcsíkot, és ne gyakoroljak veszélyes lítiumon, meggyötörtem egy írószer kés pengéjét. A képen számos kiváló minőségű és több túlexponált pontot lát:

A túlexponált pontok a penge alsó oldalán is láthatók:

Először felhalmozódott egyszerű diagram egy erős tranzisztoron, de gyorsan eszébe jutott, hogy a relé mágnesszelepe akár 3 ampert is akar fogyasztani. Körbetúrtam a dobozban és találtam egy MOSFET IRF3205 cseretranzisztort, és felvázoltam vele egy egyszerű áramkört:

Először fólián próbáljuk ki az áramkört (örömteli kattanással több rétegben is lyukakat éget), majd nikkelszalagot veszünk ki a reteszből a csatlakozáshoz akkumulátor szerelvények. Röviden megnyomjuk a gombot, hangos villanást kapunk, és megvizsgáljuk a kiégett lyukat. A füzet is megsérült - nem csak a nikkel égett meg, hanem pár lap is alatta :)

Még a két ponton hegesztett szalagot sem lehet kézzel szétválasztani.

Nyilván működik a séma, a „záridő és az expozíció” finomhangolásáról van szó. Ha elhiszed ugyanannak a YouTube-os barátnak az oszcilloszkópjával végzett kísérleteit, akitől az indítórelé ötletet kémleltem, akkor körülbelül 21 ms kell az armatúra feltöréséhez - ettől kezdve táncolni fogunk.

AvE YouTube-felhasználó oszcilloszkópon teszteli az indítórelé gyújtási sebességét az SSR Fotek-hez képest

• Maga az Arduino - Nano, ProMini vagy Pro Micro megteszi,
• Sharp PC817 optocsatoló 220 ohmos áramkorlátozó ellenállással - az Arduino és a relé galvanikus leválasztásához,
• Feszültségcsökkentő modul, például XM1584, amely 12 voltos feszültséget az akkumulátorból Arduino-biztos 5 voltossá alakít
• Szükségünk lesz még 1K és 10K ellenállásokra, 10K-s potenciométerre, valamilyen diódára és bármilyen berregőre.
• És végül szükségünk lesz nikkelszalagra, amelyet akkumulátorok hegesztésére használnak.

Feltöltünk néhány egyszerű kódot az Arduino-ba:

Const int buttonPin = 11; // Exponáló gomb const int ledPin = 12; // Pin jellel LED const int triggerPin = 10; // MOSFET relével const int buzzerPin = 9; // Magassugárzó const int analogPin = A3; // 10K változó ellenállás az impulzushossz beállításához // Változók deklarálása: int WeldingNow = LOW; int gombState; int lastButtonState = LOW; unsigned long lastDebounceTime = 0; unsigned long debounceDelay = 50; // minimális idő ms-ban, amelyet várni kell az aktiválás előtt. A téves riasztások megelőzésére készült, amikor a kioldógomb érintkezői visszapattannak int sensorValue = 0; // beolvassa a potenciométeren beállított értéket ebbe a változóba... int weldingTime = 0; // ...és ez alapján beállítjuk a delay void setup() ( pinMode(analogPin, INPUT); pinMode(buttonPin, INPUT); pinMode(ledPin, OUTPUT); pinMode(triggerPin, OUTPUT); pinMode(buzzerPin, OUTPUT) ; digitalWrite(ledPin, LOW); 255 // 15 és 255 közötti tartományban konvertálja át ("Analog pot reads") olvasás = digitalRead(buttonPin); if (reading != lastButtonState) ( lastDebounceTime = millis(); ) if ((millis() - lastDebounceTime) > debounceDelay) ( if (olvasás != buttonState) ( buttonState = olvasás;<= 3) { playTone(1915, 150); // другие ноты на выбор: 1915, 1700, 1519, 1432, 1275, 1136, 1014, 956 delay(500); cnt++; } playTone(956, 300); delay(1); // И сразу после последнего писка приоткрываем MOSFET на нужное количество миллисекунд: digitalWrite(ledPin, HIGH); digitalWrite(triggerPin, HIGH); delay(weldingTime); digitalWrite(triggerPin, LOW); digitalWrite(ledPin, LOW); Serial.println("== Welding ended! =="); delay(1000); // И всё по-новой: WeldingNow = LOW; } else { digitalWrite(ledPin, LOW); digitalWrite(triggerPin, LOW); digitalWrite(buzzerPin, LOW); } lastButtonState = reading; } // В эту функцию вынесен код, обслуживающий пищалку: void playTone(int tone, int duration) { digitalWrite(ledPin, HIGH); for (long i = 0; i < duration * 1000L; i += tone * 2) { digitalWrite(buzzerPin, HIGH); delayMicroseconds(tone); digitalWrite(buzzerPin, LOW); delayMicroseconds(tone); } digitalWrite(ledPin, LOW); }
if (buttonState == HIGH) ( WeldingNow = !WeldingNow; ) ) ) // Ha a parancsot megkaptuk, akkor kezdjük: if (WeldingNow == HIGH) ( Serial.println("== Hegesztés most kezdődik! ==" késleltetés (1000) // Három rövid és egy hosszú hangjelzést adunk ki: int cnt = 1;

Ezután a soros monitor segítségével csatlakozunk az Arduino-hoz, és elforgatjuk a potenciométert, hogy beállítsuk a hegesztési impulzus hosszát. Tapasztalatilag 25 milliszekundum hosszúságot választottam, de az Ön esetében a késleltetés eltérő lehet.

Ennek eredményeként egy egyszerű, nem kifinomult hegesztőberendezésünk van, amely könnyen szétszedhető:

Néhány fontos szó a biztonsági óvintézkedésekről:

• Hegesztéskor mikroszkopikus fémfröccsenések repülhetnek oldalra. Ne mutogasson, viseljen védőszemüveget, három kopejkába kerül.
• A teljesítmény ellenére a relé elméletileg „kiéghet” - a relé armatúrája az érintkezési pontig megolvad, és nem tud visszatérni. Rövidzárlatot és a vezetékek gyors felmelegedését kapja. Előre gondolja át, hogyan húzza le a terminált az akkumulátorról egy ilyen helyzetben.
• Az akkumulátor töltöttségétől függően különböző hegesztési fokozatokat érhet el. A meglepetések elkerülése érdekében állítsa be a hegesztési impulzus hosszát egy teljesen feltöltött akkumulátorra.
• Előre gondolja meg, mit fog tenni, ha lyukat csinál az 18650 lítium akkumulátoron - hogyan fogja meg a forró elemet, és hová dobja, hogy kiégjen. Valószínűleg ez nem veled fog megtörténni, hanem veled videó Jobb, ha előre megismerkedünk az 18650 spontán égés következményeivel. Legalább egy fedeles fémvödr legyen készenlétben.
• Figyelje az autó akkumulátorának töltöttségét, ne hagyja, hogy erősen lemerüljön (11 volt alatt). Ez nem tesz jót az akkumulátornak, és nem segít a szomszédon, akinek télen sürgősen „világítania kell” az autóját.

Elemek és akkumulátorok

Amikor a rádióberendezéseket elemről és akkumulátorról táplálja, hasznos ismerni az elemek és akkumulátorok csatlakoztatásának általános kapcsolási rajzait. Az a tény, hogy minden akkumulátortípusnak van megengedett kisülési árama.

A kisütési áram az akkumulátor által fogyasztott áram legoptimálisabb értéke. Ha egy akkumulátorból olyan áramot fogyaszt, amely meghaladja a kisülési áramot, akkor ez az akkumulátor nem fog sokáig bírni, nem tudja teljes mértékben leadni a számított teljesítményt.

Valószínűleg észrevette, hogy az elektromechanikus órák „ujj” (AA formátum) vagy „kisujj” (AAA formátum) elemeket használnak, a hordozható lámpák zseblámpáihoz pedig nagyobb elemek (formátum) R14 vagy R20), amelyek jelentős áram leadására képesek és nagy kapacitással rendelkeznek. Az akkumulátor mérete számít!

Néha szükség van akkumulátoros áramellátásra egy olyan eszköz számára, amely jelentős áramot fogyaszt, de szabványos akkumulátorokat (pl R20, R14) nem tudják biztosítani a szükséges áramot, ez nagyobb, mint a kisülési áram. Mi a teendő ebben az esetben?

A válasz egyszerű!

Vegyen több azonos típusú elemet, és egyesítse őket egy akkumulátorba.

Így például, ha jelentős áramot kell biztosítani a készülék számára, az akkumulátorok párhuzamos csatlakoztatását használják. Ebben az esetben a kompozit akkumulátor teljes feszültsége megegyezik egy akkumulátor feszültségével, és a kisülési áram annyiszorosa lesz, mint amennyi a használt akkumulátorok száma.

Az ábrán három 1,5 voltos G1, G2, G3 akkumulátorból álló kompozit akkumulátor látható. Ha figyelembe vesszük, hogy 1 AA akkumulátor kisülési áramának átlagos értéke 7-7,5 mA (200 Ohm terhelési ellenállás mellett), akkor egy kompozit akkumulátor kisülési árama 3 * 7,5 = 22,5 mA. Tehát mennyiséget kell venni.

Előfordul, hogy 1,5 voltos akkumulátorral 4,5-6 V feszültséget kell biztosítani. Ebben az esetben sorosan kell csatlakoztatnia az akkumulátorokat, ahogy az ábrán látható.

Egy ilyen kompozit akkumulátor kisülési árama egy cella értéke lesz, és a teljes feszültség egyenlő lesz a három akkumulátor feszültségének összegével. Három AA formátumú („ujj”) elemnél a kisülési áram 7-7,5 mA (200 Ohm terhelési ellenállás mellett), a teljes feszültség pedig 4,5 Volt.

Mindenki tudja, hogy a lítium-polimer akkumulátort nem lehet túlhevíteni, vagy normál forrasztópákával forrasztani. De mi a teendő, ha még mindig csatlakoztatnia kell két akkumulátort. Erről a cikkben lesz szó.

Amikor a Cessnát építettem, az oldal használói azt tanácsolták, vegyek legalább két akkumulátort, hogy ne kelljen kimennem a mezőre néhány percre repülni.
Két ilyen akkumulátort rendeltünk Akkumulátor Turnigy 1300mAh 3S 20C Lipo Pack
Termék http://www.site/product/9272/

Egyikük kategorikusan nem akarta elvinni a töltőt. Néha azonnal burst hibát adott, néha töltés közben. Hamar rájöttem, hogy a benne lévő érintkezők zárlatosak. Így egyetlen akkumulátorral kezdtem el repülni.

Most jutottam el hozzá, hogy szétszedjem. A külső burkolat eltávolítása után kiderült, hogy az első és a második doboz közötti vaslemez elszakadt, és csak az ezen a helyen lévő „tömörség” miatt volt biztosított az érintkezés.

Amikor elkezdtem turkálni és teljesen elszakadtam.


De mindenki tudja, hogy a LiPo akkumulátorokat nem lehet 60 Celsius fok fölé túlmelegíteni. A hagyományos forrasztás körülbelül 200 Celsius fokon olvad. Ráadásul a forrasztóanyag gyakorlatilag nem tapad ezekhez a lemezekhez a ragadós réteg miatt, ami azt jelenti, hogy sokáig kell ónozni. Szerencse, hogy ebből a tányérból csak pár milliméter maradt egy dobozon.

Aztán eszembe jutott Rose ötvözete. Olvadáspontja mindössze 95 Celsius fok. Azok. akár forrásban lévő vízben is felolvasztható.


Nem volt kéznél állítható forrasztópáka, így rendesvel kellett forrasztanom. A hőmérséklet szabályozása a forrasztópáka aljzatból való „leválasztásával” történt. A gyanta körülbelül 70 fokon olvad, így tíz másodperccel a melegítés után, amíg a gyanta megolvad, nyugodtan kikapcsolhatja a forrasztópákát.

Először mindhárom „antennát” össze kellett forrasztani acélhuzallal (kettőt a szomszédos matricákról, a harmadikat fehér vezetékkel a kiegyenlítő csatlakozóhoz), és elkezdtem forrasztani. Ez a vezeték később nagyon sokat segített - ahogy korábban írtam, a natív lemezek nagyon szorgalmasan taszítják az ötvözetet, eleinte csak erre a vezetékre tapadt a forrasztás, majd lassan átkerült a lemezekre.


A többi vezetéket gumiszalaggal rögzíthetjük, különben nagyon zavarják ezt az „ékszermunkát”.


Forrasztás után levágtam a felesleges acélhuzalt, gondoskodtam a szigetelésről, és mindent visszaszereltem. A végén mindent becsomagoltam rendes elektromos szalaggal. Most fehér van nálam.


5 töltési/kisütési ciklust futtattam. A töltés normálisnak mutatkozik.
Holnap kipróbálom egy Cessnán.
Azt is szeretném hozzátenni, hogy a LiPo akkumulátorok szétszerelése és forrasztása nagy egészségügyi kockázattal jár, és ez a cikk semmiképpen sem cselekvési útmutató!

96

Hozzáadás a kedvencekhez 47

Az akkumulátor 18650-esre való átalakításakor (Ni-Cd/Ni-MH csavarhúzóhoz vagy otthoni barkács-tápegységhez, mint például a Tesla Powerwall), sok kézikönyv és utasítás hallgat az akkumulátorok csatlakoztatásáról. Nem mindegyik alkalmas a tartósságra és még a biztonságra is.

Lehetséges 18650-es akkumulátorokat forrasztani?

Több cella összeszerelésekor egy laptophoz vagy egy nagy akkumulátor részeként (az autonómia biztosításának különféle céljaira, beleértve a járműveket is), a feladat 18650 akkumulátor csatlakoztatása, és a barkácsolás szerelmesei a forrasztást tekintik az egyik lehetőségnek.

Ne feledje, a lítium-ion akkumulátorok (18650 és bármely más Li-Ion) forrasztóállomásról (vagy akár kis teljesítményű forrasztópákáról) felmelegítve szerkezetükben tönkremennek, és visszafordíthatatlanul elveszítik kapacitásuk egy részét!

Azaz forrasztani 18650 akkumulátorokat nem szabad megtenni, hacsak nem feltétlenül szükséges. Vagy el kell viselnie a kémiai összetétel változását és a teljesítmény romlását. Ezenkívül a forrasztási csatlakozás megbízhatatlan, ha az akkumulátor túlmelegszik. A fém a véletlenszerű forrasztási formák és a külső hatásokkal szembeni sebezhetőség miatt kompakt összeszereléshez sem praktikus.

Maguk a szerelők is joggal jegyzik meg a megjegyzésekben, hogy ha a lítium-ion akkumulátort hőmérsékletnek teszik ki, akkor az deformáció veszélyének is ki vannak téve. biztonsági szelep. Az 18650-es akkumulátornak ez a kulcsfontosságú biztonsági eleme a pozitív pólus alatt található, és olyan polimerből készült, amely ellenáll a maximális üzemi hőmérsékletnek. nem több, mint 120°C.

Mit használnak a szakemberek az 18650 megfelelő csatlakoztatásához?

Megbízhatóságot és biztonságot érhet el, ha több akkumulátorból állít össze egy akkumulátort professzionális módszerekkel, vagy legalábbis olyanokkal, amelyek már bizonyították praktikumukat és biztonságosságukat.

Az 18650 akkumulátorok megfelelő csatlakoztatása:
kontakthegesztés (ponthegesztés);
gyári tartók (tartók) használata;
neodímium mágnesek (erős örök mágnesek);
ragasztás;
folyékony műanyag.

A szakemberek a ponthegesztési módszert használják – ez a módszer 18650-es akkumulátorral rendelkező termékek ipari összeszereléséhez is ajánlott.

A barkácsközösségben népszerűek a ritkaföldfém neodímium mágnesek, amelyek szorosan tartják a tűket, és lehetővé teszik az ideiglenes vagy kisebb háztartási cikkek gyors elkészítését. Hosszú távú, kompakt projektekhez a folyékony műanyag vagy akár ragasztó a legjobb.

A több 18650-es akkumulátorból álló konfiguráció gyors összeállításához vásárolhat műanyag házzal és gyári érintkezőkkel ellátott tartókat a kézi forrasztáshoz, anélkül, hogy félne a lítium-ion akkumulátorok túlmelegedésétől.

Csak egyedi esetekben, amikor más opciók nem megfelelőek vagy nem praktikusak (a körülményektől függően), a forrasztást szakembereknek kell elvégezniük. Felelősségük az alacsony hőmérsékletű forrasztóanyag megválasztására, valamint az akkumulátor teljesítményének és biztonságának garantálására hárul a további működés során.