Mennyi az erőnövekedés láncos emelő használatakor? Csigás emelő - mi ez? Működési elve

Mindig is prioritás volt. Ebben a tekintetben elég régen feltaláltak egy olyan eszközt, amely jelentősen megkönnyítette a különféle tárgyak emelésére vagy süllyesztésére irányuló műveletekben részt vevő munkavállalók fizikai munkáját. Ennek az eszköznek a neve láncos emelő. Megnézzük, mi ez ebben a cikkben.

Teremtéstörténet és meghatározás

Senki sem tudja biztosan, hogy pontosan mikor jelentek meg és kezdték el használni a nehéz tárgyak űrben történő mozgatására szolgáló mechanizmusokat. Mindenekelőtt megjegyezzük: a szíjtárcsarendszer (a szakirodalom is megmondja, mi ez) olyan blokkok és kötelek rendszere, amely jelentősen leegyszerűsítheti és felgyorsíthatja a nehéz tárgyakkal végzett tervezett munkát.

Ilyeneket tanulni építészeti emlékek, mint Kheopsz piramisai Egyiptomban, a Nagy Kínai falés más ősi szerkezetek egyértelműen megerősítik, hogy a csigákat, amelyek célját és kialakítását az alábbiakban tárgyaljuk, több ezer évvel ezelőtt találták fel. Teljesen nyilvánvaló, hogy kezdetben a primitívség jellemezte őket.

Általános információ

Próbáljuk meg a lehető legrészletesebben tanulmányozni a láncos emelőt. Mi ez technikai szempontból? Lényegében speciális ketrecekbe összeállított blokkok csoportja, amelyen lánc vagy kötél halad át. A legegyszerűbb szíjtárcsa egy blokk, amelyen egy vonóelem van kifeszítve. A séma ezen változata lehetővé teszi a teher mozgatásához szükséges vonóerő felére csökkentését.

Osztályozás

A szíjtárcsás emelők két részre oszthatók nagy csoportok: teljesítmény és sebesség. A gyakorlatban gyakran energiaanalógokat használnak a kábel feszültségének jelentős csökkentésére. Ez az erőfeszítés egyébként egészen egyszerűen kiszámítható. Ehhez el kell osztania a terhelés tömegét a tárcsa rendelkezésre álló többszörösével. Felmerül a kérdés: mi a sokféleség? Válasz: a többszörösség a terhelést ellátó szerv ágainak számának és a dobra már feltekeredett ágak számértékének aránya. Ez a meghatározás a hajtótárcsákra vonatkozik. Ami a nagy sebességű szíjtárcsákat illeti, itt a multiplicitás az az érték, amelyet úgy kapunk, hogy a kötél elülső végének sebességét elosztjuk a hajtott vég sebességével.

A nagy sebességű tárcsáknál a munkaerőt a mozgatható ketrecre fejtik ki, a terhelést pedig a kábel szabad végére rögzítik. A sebességnövekedés az ilyen típusú szíjtárcsák működése során a tárgy emelési távolságának növekedése miatt következik be.

Az arány megváltoztatása

A szíjtárcsás emelők (céljuk és kialakításuk lényegében változatlan maradt az évek során) lehetővé teszik további blokkok bevezetését vagy eltávolítását a rendszerből. Ennek köszönhetően megkapjuk a szükséges multiplicitást. Ha a többszörösség páros, akkor a kötél szabad vége egy álló szerkezeti elemhez van rögzítve. Ha a többszörösség páratlan, akkor ugyanazt a végét egy kampóval rögzítik a kliphez.

Az erőgépekben a többszörösség növelése lehetővé teszi a kötél átmérőjének és ennek megfelelően a dob és a blokkok méretének csökkentését. Mindez végül a teljes rendszer teljes tömegének csökkenéséhez vezet, de ugyanakkor nagyobb kötélhosszra lesz szükség.

Osztás ágak száma szerint

A szíjtárcsa (mi az, most már nyilvánvalóan megérti) lehet egy vagy kettős, az ágak számától függően. Az első esetben a rugalmas elem a dob tengelye mentén mozog. Ennek az opciónak az a hátránya, hogy nemkívánatos változást okoz a dobtámaszok terhelésében, és szabad blokkok hiányában (vagyis a felfüggesztésből származó kötél azonnal feltekercselődik a dobra) a tárgy nem csak függőlegesen mozog. , hanem vízszintesen is.

A kettős láncos emelő biztosítja a kötél mindkét végének a dobhoz való rögzítését. Példa erre egy csörlő csiga. A torzítás elkerülése érdekében kiegyenlítő blokkokat vagy kiegyenlítőket használnak. Leggyakrabban egy ilyen rendszert portál- vagy híddarukban vagy nehéz toronydarukban használnak.

Sajátosságok

Abszolút minden láncos emelő, amelynek működési elve általában hasonló a kar működéséhez, jó, mert nem igényel különösebb készségeket a felhasználótól, de rendkívüli körültekintést igényel, mivel, mint minden más, ez is tele van. veszélyt jelent, és sérülést okozhat. Ezenkívül a szíjtárcsablokkok működése azt mutatja, hogy a rendszereikben használt vonóelemek nem rendelkeznek ideális rugalmassággal, és bizonyos merevséggel rendelkeznek. Ez az oka annak, hogy a kötél előrehaladó ága nem tud azonnal beleesni egy tömb vagy dob patakjába, a futó ág pedig nem tud azonnal kiegyenesedni. Ez leginkább acélkötelek használatakor látható.

A láncos emelőkre vonatkozó szabályok

Minden kézi szíjtárcsa a fizika törvényei alapján működik, ezért működése több elégséges egyszerű szabályok, amivel célszerű megismerkedni.

A komplex láncos emelő külön figyelmet érdemel. Önmagában egyszerű szíjtárcsás emelők gyűjteményét képviseli, amelyek mindegyike húzza a másikat. Ily módon több tárcsa is összeszerelhető. Ezt a típust leggyakrabban mentési műveletek során használják.

Végezetül helyes lenne a következőket mondani: a láncos emelő (működésének elve meglehetősen könnyen érthető a probléma alapos tanulmányozása után) volt, maradt és valószínűleg továbbra is nagyon hosszú ideje hűséges segédje személy az építéssel, telepítéssel, be- és kirakodással kapcsolatos számos sürgető kérdés megoldásában, amelyek meglehetősen munkaigényesek. A fő probléma, amelynek teljes kiküszöbölése ma még az ideálisan működő fizikai törvények miatt nem lehetséges, a súrlódási erő jelenléte a rendszerben.

A szíjtárcsa egy emelőszerkezet, amelyet a nagy gondolkodó, Arkhimédész idejében találtak fel. Ma már nem lehet pontosan megállapítani, hogy ki volt a zseni, de a már említett filozófusnak is köze volt ennek a tervnek a kidolgozásába. Más néven tömbrendszer, fő rendeltetése és az akkoriban rendelkezésre álló ellensúlyok miatt mészkőtömb formájában.

Tömbök és csigák, amelyek célja és kialakítása most az hétköznapi ember, hozzászokott magas technológia, elég primitívnek tűnik. De érdemes megfontolni azt a tényt, hogy ennek a mechanizmusnak köszönhetően épültek nagy történelmi építmények, mint például a piramisok, a Pantheon, a Colosseum és hasonlók. De a technológia nem maradt a tankönyvek lapjain, hanem tovább fejlődött, alkalmazkodva a feltörekvő technológiához és az emberek igényeihez.

Szíjtárcsák leírása és kialakítása

Maga a kialakítás egy olyan eszköz, amely a terhek emelésére szolgál speciális összekötő blokkok és kötelek segítségével. A tőkeáttétel és a súrlódás szabályát alkalmazva a szerkezet működésbe lép egy tárgy emelésének erejét vagy sebességét növeli. Elérhető különböző típusok láncos emelők, amelyek különböznek a blokkok számában, a kötélcsatlakozásokban, a teherbírásban és egyéb konfigurációkban.

A rendszer viszont mozgatható és rögzített elemekből áll, amelyek mentén kötelek vannak felszerelve, feszültséget teremtve és biztosítva a rakomány szállítását. A rögzített elem a fő szerkezet, amely a berendezéshez vagy statikus rúdhoz van rögzítve, a mozgatható elem pedig a terheléshez van rögzítve. Ezért az elsőnek ellenállnia kell a nagy nyomásnak, a másodiknak pedig egyenletesen el kell osztania azt.

Az alsó vagy mozgó blokk általában speciális rögzítéssel van felszerelve, horog, erős mágnes, karabiner stb. A felső blokk speciális görgőkkel rendelkezik, amelyek mentén a kötelet vezetik, és az egyes kötélekre kifejtett nyomás a görgők számától függ. Ez azt jelenti, hogy a nagy, nehéz terhek emeléséhez megfelelő számú hengerre és munkaágra van szükség.

A videó elmagyarázza és bemutatja a láncos emelő működését, valamint feltárja előnyeit is

Célja

Tekintettel arra, hogy ez a találmány több mint kétezer éves, elképzelhetetlenül sok munka és feladat elvégzésére használták. Gyakran ez az építőipar, ahol szíjtárcsás emelőket használnak daruk, csörlők és hasonlók. A mechanizmust hajókon is használták mentőcsónakok süllyesztésére és emelésére. Egy ideig a korai felvonók prototípusaiban használták, a hidraulikus és elektromos hajtások megjelenése előtt.

A csigaemelők, rendeltetésük és kialakításuk, sokrétűségük megváltozott és alkalmazásra talált a sportban, nevezetesen a sziklamászásban és más extrém tevékenységekben nagy magasságban. Ezenkívül a hegyvidéki területeken a mentőcsapatok hosszú ideig olyan eszközökkel voltak felszerelve, amelyekből kivonták az áldozatokat nehezen elérhető helyekre. Gyakran előfordulhat a blokkok használata is elektromos kábelezés, vagy inkább feszültséget kelteni a kábelhálózatban.

Szíjtárcsák típusai

Minden láncos emelő két kategóriába sorolható:

• erő;

• Magassebesség.

A név alapján meghatározzák az egyes típusok rendeltetését. Az első a legelterjedtebb, és terhek emelésére szolgál, pontosan úgy, ahogy kitalálták. A nagy sebességű opció egy módosított kialakítás, ahol nagy erőfeszítések irányulnak a szállítási sebesség növelésére. Ezt az elvet használják felvonók létrehozására a síterepeken.

Ezenkívül a különbség a hengerek és a munkaágak számában, valamint az egyéb módosításokban rejlik. A szerkezethez elektromos hajtás és ütköző csatlakoztatható. A másik különbség a kötél anyagában rejlik, mert a következő formában ábrázolható:

• kötelek;

• fém kötél;

• vaslánc;

• elektromos kábel.

Az építőipari berendezésekben az anyag szilárdsága miatt leggyakrabban a második lehetőséget használják. A kötélkötelet leggyakrabban turizmusban, mentési műveletekben és így tovább használják. A vaslánc használata nagyon ritkán fordul elő, ezek bizonyos munkákra szűken megcélzott fajták.

Emelje fel otthon

Néha a mindennapi életben szükség van egy nehéz teher felemelésére, de nem minden embernek van lehetősége egy építőipari darut a küszöbig vezetni, ami megköveteli, hogy kiszálljon belőle. És itt jöhet a blokkrendszer. Csigás emelők, amelyek célja és kialakítása meglehetősen bonyolultnak tűnhet a tervezés során, de megfelelő előkészítéssel egy ilyen kialakítás otthoni elkészítése nem okoz gondot. Minden négy szakaszban történik:

• Számítások. Ezeket az Ön céljainak és célkitűzéseinek figyelembevételével állítják elő, nevezetesen a munkaszoba paramétereit, a korlátozások jelenlétét, a rakomány súlyát és azt a távolságot, amelyen át kell szállítani. Ezeket az adatokat rögzíteni kell a rajz elkészítéséhez és a terv kiválasztásához.

• Rajz készítése. Ha nincs tapasztalata ebben a kérdésben, akkor jobb, ha kapcsolatba lép egy tapasztalattal és mérnöki végzettséggel rendelkező személlyel, aki csökkentheti a modell papíron történő létrehozásának idejét. Ha nem tud segítséget kapni sehonnan, akkor jobb, ha felkeresi az internetet, és megnézi az alapvető szerkezetek működő rajzait. Mindegyik típus hatékony lesz bizonyos feltételek, melynek méréseit korábban elvégzi.

• Anyagok kiválasztása. A kiválasztást már az első szakaszban el kell kezdeni, mégpedig a már meglévő és megvásárolható dolgaiból kiindulva. Rajzától és számításaitól függ, hogy milyen alkatrészekre lesz szükség, és milyen anyagot a legjobb használni. Vásároljon költségvetésének megfelelően, tartalékkal a későbbi használatra. Nem szabad sokat spórolnia, különben a tervezés a legdöntőbb pillanatban meghiúsulhat.

• Építkezés. Ez a lépés a legegyszerűbb az összes közül, mert itt csak a tervet kell követni és lelkiismeretesen megtenni.

Bizonyos készségekkel és felkészültséggel nagyon jó minőségű működő modellt kaphat, amely nem lesz rosszabb, mint az építési analógok. De ha a feladatok nem túl ambiciózusak, akkor ez nem igényel jelentős kiadásokat. A megbízhatóság érdekében építőtárcsákból kész alkatrészeket használhat.

Következtetés

A szíjtárcsás emelők egyszerű felépítésűek, de a céljuk fontos, mert nekik köszönhetően a legbonyolultabb emelési műveleteket is elvégezheti. Épületek építése, vonalvezetés elektromos kábelek, felvonó felszerelése vagy mentési művelet, ezek bármelyikében blokkrendszerrel garantálható a kivitelezés megbízhatósága.

A tárgyak súlya olyan lehet, hogy egy, de akár öt ember sem tudja kézzel mozgatni, de szükséges. Ilyen esetekben hasznos lesz házi készítésű készülék nehéz tárgyak emelésére vagy mozgatására. A kézi csörlő a legnépszerűbb eszköz ebben az üzletben. Egyáltalán nem nehéz saját kezűleg manuális csörlőt készíteni egy garázshoz, még otthon is. De először szükség van egy számításra és a mechanizmus rajzára.

A teheremelő szíjtárcsában és az építődaruban közös az erőnövelés gondolata - a tőkeáttétel szabálya. A kar rövid oldalának terhelésének kiegyensúlyozása érdekében kisebb erőt kell kifejteni a hosszú oldalára, olyan mértékben, hogy a rövid kar kisebb legyen, mint a hosszú. A kar végein fellépő erők arányát áttételnek nevezzük.

Kiegyensúlyozható, sőt felemelhet egy súlyt a súlyánál kisebb erőkifejtéssel, de a hosszú kar végénél megtett út hosszabb lesz, mint a rövideké, ahogyan az emeléshez is kevesebb erőt fejtettek ki. Nincs nyereség a munkában (F1*L1=F2*L2), de ez nem kötelező.

Az Arkhimédész-elv alkalmazása különböző emelőszerkezetekben valósul meg, az emelés céljától függ, hogy hogyan. A kialakítások különböznek a sebességfokozatban, az erőátviteli elvben, a mobilitásban, az erőben és a felhasznált energiában. A legnépszerűbbek számára saját készítésű fajták:

• láncos emelők;
• dobszerkezetek;
• emelőkaros mechanizmus.

Az adott munkához szükséges eszköztípus kiválasztásához érdemes megismerkedni azok képességeivel és korlátaival.

Az egyetlen egyszerűbb eszköz a nehéz tárgyak mozgatására a fémhulladék. Fő elem- a külső felület közepén letöréssel ellátott kerék, amelynek tengelye rögzítve van mennyezeti gerenda. Át lehet dobni egy emelőt, és már kész is az 1:1 áttételű emelő. Az áttétel növelése érdekében az emelőt egy másik laza keréken vezetjük át, melynek tengelye a teherhez kapcsolódik, és rögzítsük az emelőt a szerkezet tetején.

Az áttételi arány 2 lesz. Most rögzítsünk egy másik kereket a mennyezetre, és vezesse át rajta az emelő végét, rögzítve az alsó kerék tengelyéhez. Az áttétel 3-mal lesz egyenlő. És így tovább, egy-egy kerék hozzáadásával és az emelőrögzítés helyének megváltoztatásával növelheti az áttételi arányt.

A kerekek egymáshoz viszonyított elhelyezkedése eltérő lehet.

A legkompaktabb kialakítások az egytengelyes kerekekkel rendelkeznek. Az ilyen eszközök kialakítása két keréktartóval rendelkezik. A láncos emelő rajzainak tanulmányozása után nem lesz nehéz saját kezűleg összeszerelni. Két klipre lesz szüksége:

Az emelő vége az egyik kapocshoz van rögzítve.

A szíjtárcsás emelőknek vannak hátrányai is. Az áttétel 1-gyel történő növeléséhez minden alkalommal egy kereket kell hozzáadni, ennek eredményeként a mechanizmus súlya növekszik. Ezenkívül az egyes keréken lévő kábelek meghajlítása erőt igényel, csökkentve a készülék hatékonyságát. Csökkentheti ezeket a veszteségeket a kerekek átmérőjének növelésével, ugyanakkor a szíjtárcsa súlya és méretei megnőnek. Más típusú felvonók nem rendelkeznek ezekkel a hátrányokkal.

A csörlők működési elve egy támaszponton rögzített egyszerű karhoz hasonlít. Ha a kar rövid karja a henger felülete, és a terhelést kábellel rögzítik, akkor kap egy csörlőt, amelynek áttételi aránya megegyezik a kar hosszának és a henger sugarának arányával . A fordított forgás megakadályozása érdekében a tengelyre egy rugós kilinccsel ellátott racsnis mechanizmus van felszerelve - egy racsnis. Egy ilyen kézi csörlőt saját kezűleg összeállíthat a rajz szerint:

A rendszer magas áttételi aránya azonban nagyon hosszú fogantyút igényel, ami kényelmetlen. A megoldást kétféle dobcsörlő találja meg, amelyek fogaskerekek vagy csigakerekes áttétellel növelik az áttételi arányt.

A rajzon látható, hogyan készítsünk csörlőt saját kezűleg csigahajtómű segítségével:

Ennél a kialakításnál nincs szükség racsnira, amikor a csigakarima áthalad az egyes fogaskerekek fogain, a fogaskerekek száma szorozva a fogantyú hosszának és a csiga sugarának arányával. De jelentős hátránya lesz a fogak és a fésű közötti súrlódás. A mechanizmus folyamatos kenést igényel.

A fogaskerekekből készült sebességváltó sokkal kisebb súrlódással működik. Ha az erőátvitel elvét különböző átmérőjű fogaskerekeken keresztül használja, a kézi dobcsörlő saját kezű elkészítésének legegyszerűbb módja a következő:

Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen eszközöknél dugó szükséges. Ezt a kialakítást kis magasságú vagy hosszú rakománymozgáshoz használják. A kábelvezető segít növelni a mozgási távolságot azáltal, hogy a kábelt egyenletesen elosztja a henger hosszában. Az eredmény legegyszerűbb módja egy rugós lemez vagy rúd használata, amely a kábelt a dobhoz nyomja:

Az emelőkaros emelők legkedveltebb felhasználási módja az autóemelő. Univerzális eszközként ritkábban használják, mivel az emelési magasság kicsi és korlátozott.

A rakomány felemelése a platform ismételt kis mozgásának eredményeképpen történik a sínen rögzített helyzetek között. BAN BEN háztartás ritkán talál hasznot. Pozitív minőség a karrendszerek megbízhatóak és tartósak.

Otthon rögtönzött anyagokat és kész átviteli egységeket használhat. Például egy KAMAZ járműben a fékezőerő kiegyenlítésére használt racsnis egy kész csigahajtómű.

Hosszú időre megszabadulhat a kézi emeléstől, ha a motoros csörlőrendszert egyszer saját kezűleg összeszereli munkához. Ehhez egy fogaskereket kell a csörlő meghajtó tengelyére helyezni, lánccal összekötve a láncfűrész meghajtó lánckerekével egy merev házszerkezeten.

A blokk-mechanizmusok dobcsörlőkkel való kombinálásával kompenzálhatja az egyes emelőtípusok hiányosságait. Például a szíjtárcsás emelők nem biztosítanak olyan zárat, amely megakadályozza az emelő hátrafelé mozgását, de a dobos hattyúk ezt nagyon egyszerűen kiküszöbölik. De az emelőerővektor és a tárcsa súlyvektora közötti szög szinte bármi lehet, amivel a csörlők nem büszkélkedhetnek.

Használhatja a vásárolt felvonókat a farmon, de általában csörlőkre van szükség ott, ahol az üzletek távol vannak - és mindig sürgősen. Érdemes a garázsban megkeresni néhány alkatrészt, hogy kijöjjön a helyzetből.

Gorden - egy szíjtárcsás blokk, amelyen átvezetett kábel; hogy a kötélzetben erőt merítsenek, grab-talit és ginit használnak (137. ábra).

Rizs. 137. A teheremelés legegyszerűbb mechanizmusai:
a - gorden, b - hvat-tali, c - gini

Az emelő egy láncos emelő, azaz egy (két vagy több) görgős blokkok rendszere egy kábellel, amelyet együttműködés. Az emelőket leggyakrabban két blokk formájában használják, mindegyikben egy-három csigával. A legszélesebb körben használt kapaszkodó emelők, amelyeknek az egyik mozgatható blokkja és a másik (felső) blokkja kettős emelőként van kialakítva.

Az emelőket gineknek nevezik, amelyek két blokkból állnak, mindegyikben három vagy több csigával. A több szíjtárcsás blokkokat (több mint három) ritkán használják, speciális kialakításúak, és csak speciális eszközökben használják. A Ginik a legnagyobb emelők, amelyeket nehéz súlyok emelésére használnak; különböznek a hagyományos emelőktől nagy méretek blokkok és a kötél-kötél vastagsága.

Azt a kábelt, amely két blokkot köt össze, hogy együtt dolgozzanak, felvonó-emelőnek nevezik. Azt a végét, amellyel a lopar szorosan be van ágyazva a felső vagy az alsó blokk fenekébe, fő lopárnak, a felső blokkból kilépő végét pedig, amelyet a teher felemelésekor húznak, vagy leengedéskor maratnak, futó lopar; az emelőkábel többi ágát lopar ágnak nevezzük, amelyek száma megegyezik mindkét blokk szíjtárcsáinak számával.

Az emelőkhöz két egytárcsás blokk tartozik, egy egytárcsás és egy duplatárcsás; két kéttárcsás tömbbel, egy kéttárcsás és egy háromtárcsás tömbbel, végül pedig két háromtárcsás tömbbel (gini). Következésképpen a lapp ágai háromtól hétig terjedhetnek.

Az emelőkhöz növényi köteleket és acélkábeleket, valamint kötélzetláncokat használnak.

A mechanikus emelők olyan emelők, amelyeket differenciálemelőknek neveznek. Léteznek csavarhajtású és fogaskerekes emelőműves differenciálemelő rendszerek is.

A terhek kis magasságba történő emeléséhez kézi emelőket használnak; A teherbírásnak megfelelően 1-10 tonnás emelőket gyártanak fogaskerekes és csigahajtással.

A csigahajtású kézi emelők egy horogból állnak, amelyre a szerkezetekre vannak felfüggesztve, egy felső acél fix blokkból, amelynek peremén fogak vannak vágva, hogy összekapcsolják az elemeket lánc átvitel; ez a meghajtó egység csatlakozik a féreghez. Egy hegesztett kalibrált láncot, amely zárt, végtelenített láncként készül, egy hajtótömbre dobják, amely forog, amikor a láncot kézzel kezelik. Ahogy a csigahajtású egység forog, a lánckerékhez csatlakoztatott csigakerék is forog. Ha manuálisan mozgatja a meghajtóblokk forgásláncát, a csiga forog, és továbbítja a forgást a felső blokkra, a lánckerék réseiben található teherlánccal együtt. A teherlánc áthalad az emelők alsó blokkján (kis átmérőjű) és a felső lánckeréken. Amikor a csigakerék és a lánckerék forog, a teherlánc lerövidül és megemeli a terhet. Terhek emeléséhez kézi emelők A láncra 33-68 kgf vonóerőt kell kifejteni (az emelt tehertől függően).

A fogaskerékhajtású mechanikus emelőkkel történő teheremelés ugyanúgy történik, mint a csigahajtású emelőkkel történő teheremelés. Az első esetben azonban a teher felemelése párhuzamos síkban történik, amelyben a hajtóegység forog, csigakerék esetén pedig egymásra merőleges síkban. Az emelési erő csökkentése érdekében két fogaskerekes hajtóművet készítenek (138. ábra).

Rizs. 138. Differenciál (mechanikus) emelők

A kézi mechanikus emelők csak a rögzítés helyén tudják felemelni a rakományt.

Az emelők működési tartományának bővítése érdekében azokat egy kocsira függesztik fel, amely a műhely padlójáról felfüggesztett I-gerendákból készült sínek mentén mozog.

Egy fejlettebb emelőeszköz egy emelő - elektromos emelő egysínen mozgó kocsival. Emelő mechanizmus Az emelőnek egy dobhoz csatlakoztatott villanymotorja van, amely helyettesíti az emelők felső blokkját. Az emelő emelését és mozgatását egy rugalmas huzalon lévő gombokkal ellátott távirányító vezérli. A telpherek jelentős távolságokra is mozgathatók egy kocsi segítségével - egy áramvezető vezetékkel, amely az egysínek oldalán vagy felettük található.

A hajógyártásban és a hajójavításban horgókat és csörlőket is használnak. Kézi és elektromosak.

A kézi csörlő erős és masszív talppal, kerettel, fő dobbal (vízszintes tengellyel), tengelyekkel, sebességváltó fogaskerekekkel, fékkel és fogantyúkkal rendelkezik az izomerő kifejtéséhez. A kézi csörlők 0,5 emelőképességgel készülnek; 1,0; 3,0; 5 tonna ilyen csörlőkkel végzett munka során gyantatömböket és emelőket használnak. A gyantablokkokat a dobhoz vezető kábel elvezetésére, az emelőket pedig a nagyobb szilárdság növelésére használják.

A hajtótengely, a csörlőtől eltérően, függőleges forgástengelyű. A tornyok és csörlők általában alacsony sebességgel, nagy vonóerővel működnek. Könnyű terhek emelésekor használja a kábel egyik ágát (függő), nehéz terhek emelésekor pedig emelőket.

Az elektromos hajtóművek (139. ábra) és csörlők a parton erőműből vagy üzemi alállomásról, hajón pedig generátorról működnek. A tengelyt a dobbal egy villanymotor hajtja forgásba. Szabályozásukra vezérlőket és indító reosztátokat használnak. Az indító reosztát karjának egyik vagy másik irányba történő elforgatásával a mechanizmusok megkapják a kívánt sebességet.

Rizs. 139. Tornyok és csörlők:
a - a hajtókar működési rajza, b - a csörlő működési rajza, c - a kézi kötélzeti csörlő; 1 - dob, 2 - fogantyú, 3 - állítható fogantyú tengely, 4, 5 - hengeres felszerelés, melynek meghajtó kereke be- és kioldható, 6, 7 - dobfogaskerék, 8 - tengely leállító reteszelő mechanizmus, 9 - racsnis fék, 10 - acéllemez pajzsok, 11 - távtartó csavarok

Teheremelés előtt ellenőrizni kell a csörlő (vagy hajtókar) megfelelő forgását, és meg kell határozni a munkára való alkalmasságát. Speciális figyelemÜgyelni kell a dugó használhatóságára. Ha az ütköző és a fék hibás, a csörlő nem működik.

Az emelők nehéz gépek és egységek kis magasságba emelésére és rövid távolságra történő mozgatására, valamint különféle kötélzeti munkák elvégzésére szolgálnak. Előnyeik: kis tömeg, nagy teherbírás, egyszerű kialakítás, könnyű fékezés és könnyű kezelhetőség.

Az emelők a következők: csavaros, hidraulikus, levegős és fogasléces fogasléces; Közös hátrányuk a viszonylag alacsony hatásfok. Az emelők emelőképessége eléri a 20-25 tonnát. Átlagos magasság emelő teher 400 mm, fogasléc és fogaskerék súlya csavaros emelők 5-120 kg között mozog.

A kötéltermékeket és a kötélzetláncokat széles körben használják a mechanizmusok működtetésében.

Az ókori egyiptomiak és Arkhimédész, anélkül, hogy azon töprengtek volna, mi is az a láncos emelő, már használták nehéz tárgyak mozgatására. Még mindig széles körben használják minden emelőszerkezetben, sportban, otthon, és a mentők is használják. Azóta ennek a készüléknek a kialakítása jelentős változásokon ment keresztül, de a működési elve nem változott.

Kapcsolatban áll

Eszköz

Az egyszerű láncos emelő két tárcsából áll, amelyeket kötél, kábel vagy lánc köt össze. A szíjtárcsa egy tengelyen forgó fém kerék formájában készül. A külső él mentén egy horony van kialakítva a kábel lefektetéséhez. A szerkezetet alkotó szíjtárcsákat blokkoknak nevezzük. Ezek egy része fix, mások változtass pozíciót ahogy a teher mozog. A mozgatható blokkokat a gravitáció oldalára helyezzük. A rögzített blokk megváltoztatja a kábel mozgási irányát és az erőkifejtés vektorát, míg a mozgó blokkok növelik a terhelésre kifejtett erőt. A teher mozgása annak a ténynek köszönhető, hogy egy kötél segítségével blokkrendszeren keresztül húzzák a tárcsa rögzített részéhez.

Lényegében a láncos emelő egy karrendszer, amelynek szerepét a kötél blokkok között elhelyezkedő részei játsszák. Tudniillik a tőkeáttétel törvénye kimondja, hogy miközben nő az erő, veszít a távolságban, így a sebességben is, és fordítva. Eszközök, rakomány mozgatásához 1 méterhez kettős nyerő mechanizmussal 2 méter kötelet kell választania, azaz 2-szer több időt kell töltenie. Az alkalmazott erő 2-szer kisebb lesz, mint a terhelés tömege, azonban az elhasznált energia mennyisége nem változik.

Ugyanígy számítjuk a távolság növekedését, ha a szíjtárcsa és a terhelés rögzítési pontjait felcseréljük.

Sokféleség

Ez a fő jellemző, amely megmutatja, hogy a szíjtárcsa elméletileg hányszor növeli az erőt vagy a sebességet. A többszörösséget a kábelágak száma határozza meg, amelyek között a terhelés megoszlik, és lehet páros vagy páratlan. Az első esetben a kábel szabad vége egy rögzített részhez van rögzítve emelő mechanizmus, a másodikban pedig a kampós kapcshoz csatlakozik.

Úgy tűnhet, hogy a blokkok számának növelésével végtelenül megsokszorozhatja az erőfeszítést.

A súrlódást azonban senki sem szüntette meg, amelyet még belül sem lehet leküzdeni legjobb modellek szíjtárcsák, az erőfeszítés legalább 10%-át fordítják. Ezért ha kiszámolja a valós nyereményt figyelembe véve a súrlódást egy 5:1 többszörösű szíjtárcsánál (5*0,9*0,9*0,9*0,9 = 3,28), az eredmény szerényebb lesz. És ha a blokkok helyett karabinert használ (például hegymászásban), amelyeknek sokkal nagyobb a súrlódási vesztesége, akkor a nyereség még szerényebb lesz.

Osztályozás

A csigás emelők, amelyek célja és kialakítása nem változott az elmúlt évszázadok során, lehet teljesítmény és sebesség. Az előbbieket emelőszerkezeteken használják, az utóbbiak pedig felvonóval vannak felszerelve. Kivitel szerint gyártják:

1. Egyszerű áramkörök, amely egy lineáris blokksorozatból áll. Közös kötéllel vannak összekötve egymással és a teherrel.
2. Összetett. Ez egy olyan rendszer, amelyben nem egyes blokkok kapcsolódnak sorba, hanem több független mechanizmus. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy kis blokkszámmal sok láncos emelősémát hozzon létre. Például a 2:1 és 3:1 multiplicitású csigák csatlakoztatása 6-szoros erősítést eredményez, ha csak három blokkot használunk. Az alacsonyabb súrlódási veszteségek miatt a tényleges eredmény magasabb lesz, mint egy egyszerű, hasonló paraméterekkel rendelkező kialakításnál.
3. Komplex láncos emelők külön helyet foglalnak el. Ez egy egyszerű és összetett mechanizmusokból álló szíjtárcsa-blokkrendszer, amely úgy van összekapcsolva, hogy a blokkok felemeléskor a rakomány felé mozognak.

Hogyan néz ki a polysplast, fotó

Hogyan készíts magadnak láncos emelőt

A háztartásban nincs szükség minden nap súlyzózásra, így egyszeri munkára is megteheti emelőeszköz saját kezűleg. Minden, ami ehhez kell, megtalálható a takarékos tulajdonos műhelyében:

• menetes acél csapok;
• csapágyak;
• görgők;
• kötél;
• horog.

A csapágyat behelyezzük a görgőbe és a csapra helyezzük. Csavarja fel az anyát, és rögzítse, hogy ne pazarolja az erőfeszítést a kapott tengely elfordítására. A csapra egy horog van rögzítve vagy hevederek. Az elkészített tömbön átvezetett kötél egyik vége egy rögzített támasztékhoz van rögzítve, a másik a teher felemelésekor pedig felfelé húzódik. Az eredmény egy egyszerű láncos emelő lett, 2:1-es multiplicitással.

Mivel kényelmetlen egy ilyen mechanizmussal dolgozni, készítsen egy másik blokkot, és miután rögzítette, át kell vezetnie egy kötelet. Most már le is húzható és akár csörlőhöz is csatlakoztatható. Ez a munkakörülmények javítása mellett szükség esetén lehetővé teszi a rakomány rögzítését bármely köztes helyzetben.

Egy barkácsláncos emelőhöz jobb, ha kötelet használunk, nem pedig acélkábelt. Előnye, hogy lehetővé teszi gyorsan össze- vagy szétszerelhető tervezés. Érdemes statikus típusokat választani, amelyek nem nyúlnak. A dinamikus típusok „felfalják” az erőnövekedés egy részét.