Barkácshajó vashordóból. DIY halászhajó hordóból

A vadászat és a horgászat sok férfi kedvenc időtöltése. Kora reggel horgászbottal ülni a nádasban különleges romantika egy horgász számára.

A horgászathoz és a gyalogláshoz használt járműveket különböző módon használják - gumit, alumíniumot, PVC-ből készült csónakokat és még rétegelt lemezt is.

Bármilyen vízi járművet megvehetsz, ha lenne rá pénzed, de hogyan készíthetsz saját kezűleg hajót? Cikkünkben elmondjuk.

Rétegelt lemez csónak

A házilag készített rétegelt lemez csónak nagyon könnyű, könnyen használható és sokkal olcsóbb, mint a boltban.

A legfontosabb előkészítő pillanat az építésben csónakrajzok vannak. Miután pontos számításokat, a jövőben nem kell időt és erőfeszítést pazarolnia a termék újrakészítésére és beállítására.

Számítások

A fizetési lehetőségek egyikét kínáljuk Önnek. A rajzok papírra átvitelével a hajó minden szükséges alkatrészéhez sablont kapunk életnagyság. Most már „kivághatjuk” termékünket, és kirakófűrésszel kivághatjuk az üres darabokat. Miután az összes kivágott alkatrész megvan, elkezdheti a ragasztást.

Mindenekelőtt a teherhordó szerkezeti elemeket, a keresztmetszetet (a hátsó rész kivágása) és a kereteket (a hajótest keresztirányú bordája) kötjük össze. Ezután az alsó és az oldalak a kereszttartóhoz vannak rögzítve, mint a csónak fényképén.

Az összes alkatrész csatlakoztatásához használja epoxi gyantávalés üvegszálas szalagot. Ezek az anyagok nemcsak összekötik a szerkezet minden részét, hanem vízálló varratot is létrehoznak.

A csónak összeszerelése

Miután a rétegelt lemezt az oldalsó szerkezetekhez rögzítette, folytathatja az oldalak és az alsó szögek megerősítését. Ezzel csinálják fa sarkok, majd folytassa a varratok tömítésével.

A varróanyag előállításához az epoxigyantát és az Aerosil-t egyenlő arányban keverjük össze. Ezután a varratokat nem csak kenjük, hanem meg is töltjük ezzel a kompozícióval.

Miután az egész szerkezet megszáradt, rögzítheti az üléseket. Ha a csónak motoros, akkor a keresztmetszetet és az orrburkolatot rögzítjük.

A csónak külső részét is meg kell ragasztani, gyantával és üvegszálas szalaggal is, és száradás után csiszolni kell a felületet. Ezután alapozzuk és festjük.

PVC felfújható csónak sérüléseinek javítása

Ha már megvan felfújható csónakés aktívan használja, akkor valószínűleg gyakran előfordulnak szivárgási pillanatok a jármű anyagában történt defekt vagy vágás miatt. A PVC csónak helyreállítása egyáltalán nem nehéz spártai körülmények között és még a vízen is.

Természetesen a jobb eredmény eléréséhez időre van szüksége, és jobb javításokat kell végeznie egy műhelyben. Szivárgás elhárításakor a ragasztó ideális esetben 3 napig szárad, bár nincs ok az aggodalomra, ha egy napon belül használja a csónakot.

Ha a csónakot a vízen javították, akkor a visszatéréskor mindent újra kell csinálni, mert egy sebtében ragasztott folt és megfelelő technológia nélkül nem tart sokáig.

Ha horgászat vagy vadászat közben defekt történik, csak a csónakhoz mellékelt javítókészletet használja.

Hajó felújítás

Mert nagyjavítás szükséges hajók:

  • Javítókészlet (tartozék a hajóhoz);
  • Olló;
  • Henger;
  • Ceruza;
  • Zsírtalanítást elősegítő oldószer;
  • Ecset a ragasztóhoz.

Vágjon ki egy lekerekített foltot a tartalék anyagból. 4-5 cm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a vágás.

Jegyzet!

Terítse ki a javítandó területet sima felületre, tisztítsa meg a szennyeződésektől és zsírtalanítsa oldószerrel. Helyezze a tapaszt a lyukra, és rajzolja meg ceruzával, vonja be mindkét felületét PVC-ragasztóval, és hagyja megszáradni.

15-20 perc elteltével ismételje meg az eljárást, és ismét adjon időt a száradásra. 5 perc múlva kezdődhet maga a helyreállítás. Érintse meg a tapasz felületét az ujjával;

Ezután a ragasztófelület aktiválásához fel kell melegíteni magát a tapaszt, és a szúrás helye ideális erre, csak gyorsan cselekedjen, hogy a ragasztó ne száradjon ki.

Most a tapadó oldallal egymásra viheti a felületeket, és óvatosan kinyomhatja az összes levegőt, hengerrel vasalhatja a tapaszt. Ezután hagyja száradni legalább egy napig.

Cikkünk zárásaként elmondhatjuk, hogy nem szükséges sokat költeni egy hajó vásárlására, javítására. Némi erőfeszítéssel élvezheti azt, amit szeret.

Jegyzet!

DIY hajó fotó

Jegyzet!

Az első hajóm, amit valaha építettem. A bátyámmal 2010-ben építettünk egy hajót gyerekeknek és felfedezésre kis tó. Az építkezés 1 órát vett igénybe. Tapasztalatot szereztünk egy egyszerű szerkezet felépítésében, amelynek elkészítéséhez alapvető eszközök és anyagok szükségesek. A hajót ingyenesen vagy minimális költséggel meg lehet építeni.

Megjegyzés: A szerző nem vállal felelősséget a szállítóeszköz vízen történő létrehozása és használata során keletkező károkért vagy sérülésekért. A stabilabb szerkezet érdekében rögzítsen műanyag palackokat a keret végeihez a stabilitás érdekében.

Anyagok:

  1. A táblák azonos hosszúságúak;
  2. Önmetsző csavarok;
  3. 60 literes műanyag hordó;
  4. Ellensúly.

Eszközök:

  1. Fúrók és fúrószárak;
  2. Műanyag pengék;
  3. Vonalzó;
  4. Rulett\Meter

Vágja ki a hordó oldalsó lyukát.

Először is, ha a hordón lyukak vannak, az én esetemben ezek a fedelek, ebben az esetben le kell őket zárni. Nincsenek tényleges fényképeim, de van Google SketchUp modellem. Kövesse nyomon a hordó alját, ahogy a lyuk mutatja a méretének megfelelően. Vágjon egy elég nagy lyukat a hordóba való be- és kilépéshez, de legfeljebb a hordó hosszának fele. A lyuk fűrészelésének megkezdéséhez fúrjon egy lyukat a hordó közepébe. ha van éles sarkok, csiszolópapírral kell simítani.

Építs egy négyzetet.

Helyezze a táblákat egymás mellé az ábrán látható módon, hogy egy 4x4-es négyzetet alkosson. Rögzítse a táblákat 2 vagy 3 csavarral minden sarkon.

A hordónk alá 2 táblát szögelünk le.

Döntse le 2 táblát a képen látható módon. E deszkák közé helyezzük a hordónkat. A hordót ragasztószalaggal vagy valami mással rögzítjük az aktuális tutajhoz. Az elején és a végén deszkákból kell rögzíteni a csövet és a vázat.

Ebben a cikkben egy videót láthat arról, hogyan készítsen házi készítésű csónakot hordóból saját kezűleg.

A videó egy 200 literes műanyag hordót használ műszaki igényekhez.

Ez természetesen nem egy házilag készített PVC csónak, de horgászathoz megteszi.

Gyakran előfordul, hogy a vízhez vásárolt műanyag hordó szivárog. Már nem rendeltetésszerűen használható, de némi fantáziával és egy kis egyenes kézzel egy régi műanyag hordóból teljes értékű házi horgászcsónakot készíthetünk.

Ahhoz, hogy saját kezűleg készítsen horgászcsónakot, szükség lesz egy felesleges műanyag hordóra, műanyag csövekre a csatornázáshoz vagy az elektromos vezetékekhez, valamint arra, hogy házi horgászcsónakot készítsen.

Nézze meg az alábbi videót, egy ilyen házi készítésű hajót tesztelnek.

Amint látja, nagyon furcsa alakja ellenére nagyon is lehet vitorlázni egy ilyen házi készítésű hajón egy tavon vagy nyugodt folyón.

Első pillantásra úgy tűnhet, hogy egy hordós csónak nagyon instabil a vízen, de ez nem így van! Az oldalakon elhelyezett tömített csövek nem csak további felhajtóerőt, hanem stabilitást is biztosítanak ennek a kézzel készített csónaknak.

A dizájn ilyen házi készítésű csónak trimaránokra utal.

Természetesen be alap verzió egy ilyen házi készítésű termékkel csak a parttól pár tíz méterre lehet vitorlázni és nyugodtan horgászni. Rövid rúd segítségével. Ebben az esetben egy olcsó visszhangszonda segítségével észlelheti a halakat és szabályozhatja a fenék domborzatát.

Ha egy ilyen házi készítésű csónakba motort akarsz feltenni, akkor módosítanod kell.

Nézze meg a videót egy hordóból készült házi horgászcsónak második változatáról.

)

Amint látható, a fejlesztések elsősorban a házi készítésű trimarán oldalúszóin használt csövek számának növekedését érintették. És az úszók hossza is megnőtt.

Így nőtt a házi készítésű csónak teherbírása, és nőtt a hosszirányú stabilitása. Ez érthető, a motor használata nem csak mozgás közben okoz egyensúlyhiányt, hanem magának a szerkezetnek a súlyát is megnöveli, mert a házi készítésű csónak villanymotorja mellett egy akkumulátort is el kell helyezni a tápellátáshoz. meghajtó egység elektromossággal.

Egy ilyen házi készítésű hajó ára nem magas. Még egy új műanyag hordó is körülbelül 1000 rubelbe kerül, további 250 rubelt kell vásárolni műanyag csövek. A csövek hajlításához és becsomagolásához építési hajszárítóra lesz szüksége, nem kell megvennie, hanem kérdezze meg barátait. Minden varratot szilikon tömítőanyaggal kell lezárni, ami további 150-250 rubelt fog fizetni.

Összesen egy házi készítésű horgászcsónak csak 150 rubelbe kerül! Legfeljebb egy estét vagy egy napot fog az építkezéssel tölteni szilikon tömítő teljesen polimerizálódik, és megkezdődhet a tesztelés.

Az ilyen házi készítésű horgászcsónak előnyei közé tartozik a könnyű súly és a kis méretek. Könnyen szállítható bármely autó felső csomagtartóján, és egyedül vihető a vízre.

Nagyon nehéz lesz megfordítani egy ilyen házi készítésű trimaránt, így félelem nélkül horgászhat.

Mellesleg, az orosz törvények szerint az 5 lóerős vagy annál kisebb motorral felszerelt hajók nem igényelnek regisztrációt. Tehát - térj meg vízterekés halászd egészségedre!

Érdemes tehát elolvasni a cikket



Kapcsolódó kiadványok