Jobb egy hintó vagy gerenda. Fegyveres kocsikból készült házak - norvég építési technológia az orosz építési piacon

Vállalat " Téli erdő» kulcsrakész házakat kínál fegyveres kocsikból a tveri és a moszkvai régiókban: tervezés, gyártás és kivitelezés faházak norvég technológiát használva az erdőből téli betakarítás. A faházak egyszerűsége és megbízhatósága, korszaktól függetlenül, továbbra is tagadhatatlan előnyük. De minden évben az ilyen házak környezetbarátsága és esztétikája egyre vonzóbbá válik a lakástulajdonosok számára.

Projektek

A fegyveres kocsikból készült házak tagadhatatlan előnyei

A norvég hintó egy rönk, amelyet az oldalára faragtak, és házak falának összeszerelésére használják. Különleges tálalakja különbözteti meg a szokásos hengeres rönköktől különböző paraméterek a felső és alsó rögzítőelemekhez, ami megbízható csatlakozást biztosít.

Ez az összeszerelési módszer kapta a nevét - „norvég kastély”. A több évszázaddal ezelőtt a norvégok szokásos otthonaként szolgáló fegyveres kocsikból készült házak a nem szabványos, de egyszerű felépítésüknek köszönhetően egyre népszerűbbek hazánkban. A fegyveres kocsikból készült házak számos kétségtelen előnye miatt nyertek jóváhagyást:

magas szintű hőszigetelés: a rönkházak csonka oldalainak köszönhetően 20 cm-es falvastagság és a rönkök lehető legszorosabb összekapcsolása biztosítja megbízható védelem a hidegtől és a fagytól;
megbízhatóság és tartósság: a rönkök speciális rögzítési rendszere biztosítja a biztonságos illeszkedést, kiküszöbölve a deformációt;
optimális méretek hely: a rönkök sík felülete biztosítja a sima külső és belső falak, így nincs szükség további kikészítésre dekorációs anyagok, ami azt jelenti Belső tér a helyiségek tágasak maradnak, a ház külseje természetességében gyönyörű;
a kényelmes élet kényelme: a sima és lapos falak lehetővé teszik az összes szükséges kommunikáció lefektetését különösebb erőfeszítés és különleges trükkök nélkül ( elektromos vezetékek, vízvezeték és csatornacsövek stb.);
környezetbarát: fegyveres kocsikból készült házakban az anyag természetes jellegéből adódóan az élethez optimális mikroklíma alakul ki.

A norvég technológiával téli erdőkből épült házak kiváló hőszigeteléssel rendelkeznek, és nincsenek kitéve a rothadásnak (a pisztolykocsi áthalad különleges bánásmód védőeszközök).

Ház fegyverkocsikból: gyors, egyszerű, megbízható

A Winter Forest cégnél gyorsan és egyszerűen vásárolhat saját házat egy fegyveres kocsiból Moszkva vagy Tver régióban. A felhasználói vélemények segítenek meghozni a legjobb döntést a választás során faház, és most kényelmes áron megrendelheti a projektet, ha bármilyen kényelmes módon kapcsolatba lép szakembereinkkel.

Cégcsoport "FAHÁZAK" - működik a piacon faház építés több mint 20 éve. Ez idő alatt megbízható partnerré nőtte ki magát, kifogástalan hírnévvel. A WOODEN HOUSES ma vezető szerepet tölt be az exkluzív házak, fürdőházak, fürdőkomplexumok, nyaralók, éttermek, kávézók, kempingek, szállodák, turisztikai központok, nyaralók, ortodox egyházakészaki fenyő, cédrus, vörösfenyő fából. Ma a WOODEN HOUSES a faépítészet legjobb hagyományai szerint működő vállalatcsoport, saját alapanyagokkal, gyártási bázisokkal és képviseleti irodákkal Oroszországban és külföldön egyaránt.

18-32 cm átmérőjű, lekerekített rönkökből készült házak és fürdők,

Kézzel vágott gerendaházak és fürdőházak 26-60 cm-es rönkátmérővel,

Rönkházak és fürdőházak fegyveres kocsikból 20 cm-től egy méterig terjedő szélességgel.

A WOODEN HOUSES elvégzi az otthona tervezésével és kivitelezésével kapcsolatos feladatok teljes skáláját, ami lehetővé teszi, hogy minden szakaszban egyetlen céggel kommunikáljon, ezzel időt és fáradságot takarít meg. Vállalunk: tervezési és felmérési munkákat, építészeti tervezést, rönkváz gyártást és építési helyszínre szállítását, összeszerelést, vezetékezést minden mérnöki kommunikáció, belsőépítészeti és tájépítészeti szolgáltatások.

A MINŐSÉG a FAHÁZAK egyik legfontosabb alapelve és versenyelőnye. Nagyra értékeljük Ügyfeleinket és jó hírnevünket, ezért cégünk tevékenységében kiemelten fontos a BECSALÁS, kötelezettségeink maradéktalan és határidőre történő teljesítése. A miénk a fő cél- Megrendelőink igényeit maradéktalanul kielégítő környezetbarát házak és egyéb fa építészeti objektumok építése, egyéni igényeik figyelembevételével, életmódjuk figyelembe vételével.

Az egyik elsőként a "FAHÁZOK" cégcsoport jelent meg - Moszkva orosz piac faházépítés, megbízható vállalkozóvá, partnerré, baráttá válva sok magánszemélynek és jogalanyok. 2000 óta termékeinkkel sikeresen léptünk be Európa és a Közel-Kelet piacaira.

"FAHÁZOK" cégcsoport - faházak és fürdőházak építését kínálja kulcsrakész alapon, a fejlesztéstől kezdve művészi formák, tervezés és a belsőépítészeti tervezéssel befejezve.

Cégünk egyik tevékenysége fa kempingek, motelek, mini hotelek, turisztikai, horgász-, sí-, lovas-, vadászbázisok, nyaralók tervezése, kivitelezése.

Megrendelő kérésére kiépítjük létesítményeinket az összes kapcsolódó infrastruktúrával együtt: játszóterek, pavilonok, kávézók, éttermek, adminisztratív épületek, istállók stb. - mindent, ami a kényelmes működésükhöz és karbantartásukhoz szükséges.

A "FAHÁZAK" kizárólag magasan képzett és professzionális személyzetet alkalmaz, akik sok éves tapasztalattal rendelkeznek a faházak és rönkfürdők építésében. Jártasak az orosz, kanadai és norvég kézi vágási technikákban, és képesek kiváló minőségű ill. a lehető leghamarabbépítsen egy faházat bármilyen bonyolultságú rönkből.

"FAHÁZOK" cégcsoport - faházak, nyaralófalvak, vidéki birtokok, fürdőházak és egyéb építészeti formák kulcsrakész építését végzi északi erdőrönkökből Oroszország következő városaiban és régióiban: Moszkva, Moszkvai régió, Szentpétervár, Leningrádi régió, Barnaul, Altáj régió, Amur régió, Arhangelszki régió, Astrakhan régió, Belgorod, Belgorod régió, Brjanszk, Brjanszki régió, Vlagyimir, Vladimir régió, Volgograd, Volgograd region, Voronezh, Voronezh region, Vologda, Vologda region, Zsidó Autonóm Terület, Transbajkál régió, Ivanovo, Ivanovo régió, Irkutszk, Irkutszki régió, Kalinyingrád, Kalinyingrádi régió, Kaluga, Kaluga régió, Kamcsatkai régió, Kemerovo, Kemerovo régió, Kirov, Kirov régió, Kostroma, Kostroma régió, Krasznodar, Krasznodar régió, Krasznojarszk, Krasznojarszk Terület, Kurgan Terület, Lipec, Lipecki Terület, Magadani Terület, Murmanszk, Murmanszki Terület, Nynyec Autonóm Kerület, Nyizsnyij Novgorod, Nyizsnyij Novgorodi Terület, Novgorodi Terület, Novoszibirszk, Novoszibirszki Terület, Omszk, Omszki Terület, Orsenburg , Orel, Oryol régió, Penza, Penza régió, Perm, Perm régió, Primorszkij régió, Pszkov, Pszkov régió, Adygea Köztársaság, Altaj Köztársaság, Baskír Köztársaság, Burját Köztársaság, Kalmykia Köztársaság, Karéliai Köztársaság, Komi Köztársaság , Mari El Köztársaság, Mordvin Köztársaság, Szaha Köztársaság (Jakutia), Kazany, Tatár Köztársaság, Tyva Köztársaság, Hakasszi Köztársaság, Rostov, Rostov régió, . Rjazan megye, Samara, Samara régió, Szaratov, Szaratovi régió, Szahalini régió, Szverdlovszki régió, Szmolenszk, Szmolenszki régió, Szocsi, Sztavropoli régió, Tambov, Tambovi régió, Tver, Tveri régió, Tomszki régió, Tula, Tula régió, Szalehárd, Tyumen régió, Udmurt Köztársaság, Uljanovszki Terület, Habarovszk Terület, Hanti-Manszijszk Autonóm Okrug-Ugra, Cseljabinszk, Cseljabinszki Terület, Csuvas Köztársaság, Chukotka Autonóm Okrug, Jamalo-nyenyecek Autonóm Okrug, Jaroszlavl, Jaroszlavl régió. #FAHÁZOK #rönkházak #rönkház #rönkház #rönkházfürdők #Okimo Moszkva gerendaház #rönképületek

Szállítás - építőanyag, amelynek gyártási technológiája Norvégiából került az Orosz Föderációba. Ez egy rönk, amelynek két ellentétes oldalát gondosan lefűrészelték vagy kivágták. Fegyveres kocsikból építenek házakat száraz és nedves rönkökből. A második esetben a rönk kiszáradásáig és a szerkezet összezsugorodásáig (1-2 év) elhalasztják az üzembe helyezés megkezdését. Ha az anyagot szárazon használták, az építkezés befejeztével a ház elfoglalása lehetséges.

Hézagmentes technológia rönkházak puskakocsikból történő kivágásához. A kocsi nagy átmérőjű (28-50 cm) kérgezett rönk, két egymással szemben lévő faragott vagy fűrészelt felülettel.

Miért kifizetődő fegyveres kocsiból házat építeni?

Magas hőszigetelő tulajdonságok. A mutatót növeli a rönkök szoros illeszkedése, amely kiküszöböli a rések kialakulását, és a „norvég kastély” technológiája a rönkök összekapcsolására. Ugyanez a technológia kiküszöböli a huzat és a falak fagyásának lehetőségét
Természetes szellőzés. Annak ellenére nagy sűrűségű nincs kapcsolat a rönkök között, és nincs akadály a levegő keringésében. A fitoncidek levegőben való jelenléte is előnyökkel jár, mivel tűlevelű fajokat használnak
Több hely. Faház kocsiból készült, ellentétben az azonos méretű kerek rönkökből készült szerkezettel, tágasabb a sima falfelületek miatt
Csökkenteni a költségeket. Homlokzati és belső felületek a falak nem igényelnek befejezést, ami minimalizálja a költségeket. Igény esetén jelentkezhet lakk bevonat. A legfontosabb dolog az, hogy ne hagyja figyelmen kívül a tűzgátló és antiszeptikumok kezelésének szükségességét
A kommunikáció lebonyolítása egyszerűsödött. Szintén a sima falakkal magyarázható.

Házak építése fegyveres kocsikból

A fegyveres kocsikból készült házak építésekor kizárólag a Kostroma régió környezetbarát erdeiből származó, télen érlelt, természetes páratartalmú fát használunk. A fakitermelést saját telkeinken saját magunk végezzük, így 100%-os felelősséggel tudjuk garantálni az anyag minőségét. A kocsi vágását és a rönkház összeszerelését beszerzési telkeken végzik, a rönkök egymáshoz való utólagos megjelölésével, ami miatt a házkészlet felszerelése a fejlesztő helyén minimális időt vesz igénybe.

A téli erdő ideális anyag fegyveres kocsikból házak készítéséhez.

A házak építése fegyveres kocsikból hosszú ideig szerepel a Srub-Stroy szolgáltatási listáján. Kézműveseink több tucat házat építettek skandináv technológiával feldolgozott rönkökből, minden vásárló elégedett! Vegye fel velünk a kapcsolatot, mi kocsit használunk Jó minőség, harmonikusan, gyorsan dolgozunk!

A fegyveres kocsikból készült házak egyre népszerűbbek hazánkban. Ez a technológia Norvégiából érkezett, és gyorsan meghódította az orosz piacot.

A ház építésének tervezésekor az egyik fő kérdés az anyagválasztás. Ha mindenkinek megvannak a saját esztétikai követelményei az épület megjelenésével kapcsolatban, akkor minden projektnél kötelezőek olyan kritériumok, mint a megbízhatóság, a tartósság és az összes biztonsági szabványnak való megfelelés. A fa olyan építőanyag, amely tökéletesen egyesíti ezeket a követelményeket. Manapság számos faházépítési technológia létezik (fa, rönkök, kézi vágás), amelyek közül az egyik az épületek építése fegyveres kocsikból. Ezen fogunk részletesebben kitérni.

Mi az a fegyverszállító?

Szállítás- olyan rönkfajta, amelyet úgy dolgoznak fel, hogy két oldala ovális, a másik kettő pedig lapos. Más szóval, ez egy ovális alakú félgerenda. Az építők oromzatnak vagy kétélű gerendának hívják.

A fát leggyakrabban kocsik készítésére használják. tűlevelű fajok. Alapvetően fenyő, vörösfenyő vagy cédrus. Az átlagos rönk átmérő 230 mm. Beszáradás után speciális kamerák A páratartalom 18-20%-ra csökkentése érdekében a kocsit speciális gépeken dolgozzák fel.

A fegyverszállító Norvégiából érkezett hozzánk. Találmánya egyszerű módja annak, hogy jelentős megtakarítást érjünk el faházak építésénél anélkül, hogy az épülő szerkezet hőkapacitását és hőszigetelését veszélyeztetné. A lényeg itt az, hogy a rönk két oldalának levágása nem befolyásolja a vastagságát, és ezért nem befolyásolja a fűrészáru hőkapacitását. Az ilyen feldolgozás azonban olyan maradványokat hagy maga után, amelyek sikeresen felhasználhatók tetőfedésre vagy padlóburkolatra. Nem kell vásárolni Kiegészítő anyagok oda vezetett, hogy a fegyveres kocsiból készült rönkváz ára sokkal alacsonyabb lett.

De a kocsi népszerűsége nem csak a hatékonyságának köszönhető. Ma Oroszországban kevesen használnak fűrészvágást az építkezés során - általában az összes maradványt a fafeldolgozó üzemben hagyják. A faépületek norvég technológiájának van még egy titka - egy speciális módja a rönkök összekapcsolásának egy gerendaházban. Az ék alakú tálak (kivágások a rönkök egymásra fektetéséhez) speciális csapokkal és hornyokkal lehetővé teszik olyan tengelykapcsoló létrehozását, amely szárítás után csak erősebbé válik, nem vezet deformációhoz és repedésekhez a rönkházban, és nem további szigetelést igényelnek - ez készült norvég házak az egész világon népszerű fegyverszállító kocsiból.

A kocsi előnyei és hátrányai

Természetesen, mint minden más építőanyagnak, a kocsinak is megvannak a maga előnyei és hátrányai.

A norvég épületépítési technológia előnyei

Az első dolog, amit a kocsikból készült szerkezetek előnyeiről elmondhatunk: az épületek vizuális könnyedsége. Ugyanakkor az építészeti projektek ámulatba ejtik sokszínűségükkel.
Magas fokú hőszigetelés- a második plusz. A kocsi a legmelegebb rönkfajtának tekinthető. A „norvég” zár pedig teljesen kiküszöböli a fújás lehetőségét.
Az oldalvágások jelentősen befolyásolják a kocsikból épített helyiségek hasznos terület arányát.
A norvég építési technológia pénzt takarít meg egyes kiadási tételeknél, mint például ablakszegélyek létrehozása és ajtónyílások, kiegészítő hő- és zajszigetelés beépítése, külső és belső faldekoráció.
Az összeszerelési jellemzők megkövetelik az alapanyagok leggondosabb kiválasztását és azok minőségi feldolgozását, ami pozitív hatással van a szerkezetre.

A kocsi hátrányai

Vajon mit rönkök speciális rögzítése rönkházban előnynek (jelentősen javítja a helyiség hőszigetelését) és hátránynak is tekinthető építési technológia. A helyzet az, hogy a „norvég” nevű kastély kialakítása eltérő nagy szilárdságú, de az előállítása elég nehézkes. A fa fűrésztelepi feldolgozásával együtt szükséges kézzel készített. A zár kialakítása nagyszámú beágyazott sarkot igényel, ami gépen nem valósítható meg.

Ezen túlmenően az oromfal építőipari felhasználásának a következő hátrányait emelhetjük ki:

Az anyag antiszeptikumokkal való kezelésének szükségessége, a kocsigyártás sajátosságaiból adódóan, amikor a legfelső, legsűrűbb réteget eltávolítjuk, és a belső, lágyabb réteg kerül gyártásba. Az antiszeptikum kiválasztásakor az alapvető tulajdonságain kívül figyelembe kell vennie a készítmény környezeti biztonságát.
Oldalrepedések megjelenése a rönkök szárítása során. Ez nem befolyásolja műszaki tulajdonságok anyag azonban csökkenti a falak esztétikai paramétereit.

Építési technológia

Bármi építési folyamat több szakaszt tartalmaz. Ez alól a házak építése fegyveres kocsikból sem kivétel.

Alapítvány

Bármely épület építése az alapozással kezdődik. Ha az építkezés során úgy döntenek Norvég kocsi, akkor egy kis mélységű eszköz javasolt szalag alapozás.

A sekély szalagalap egy 20-30 cm-re a talajba temetett betoncsík, amely az épület kerületén és alatta fut. teherhordó falak Házak.

Ez beton alap A telepítési folyamat egyszerűsége és a nehéz terhelések ellenálló képessége jellemzi. Ennek a teherhordó keretnek az egyik előnye az alagsor elrendezésének lehetősége. Ezenkívül a beépítése különböző talajjellemzők mellett lehetséges.

Egy ilyen szerkezet élettartama körülbelül 200 év. Ezért egyemeletes házak A kocsiból leggyakrabban monolit szalagalapzatra vannak felállítva.

Falazat

A fali válaszfalak összeszerelésének első szakasza az anyag előkészítése. A hintó ki van téve antiszeptikus kezelésés vágja ki a hornyokat és a tálakat. A jelölések hidraulikus vízszinttel történő elkészítése után fejsze, adze és láncfűrész segítségével készítse elő a hornyokat. Ebben az esetben a tálnak meg kell felelnie az alsó keresztirányú koronaelem (az alul található rönk) keresztmetszetének. Minden rönköt fel kell szerelni és meg kell jelölni.

Következő szint - lyukak fúrása tiplikhez. A lyukakat lépcsőzetesen kell elhelyezni.

A tiplik egy speciális fa (esetenként vas) szög, amelyet rönkök összekötésére használnak, és amelynek fő célja a keret megerősítése és a zsugorodási folyamat során bekövetkező deformáció elleni védelme.

Elsődleges összeszerelés tiplik használata nélkül történik, amelyek rögzítése csak a szerkezet helyes felszerelésének alapos ellenőrzése után történik.

Ablak- és ajtónyílások fűrészelése a falak építése során kell elvégezni. Véglap felszerelése szükséges. A ház geometriájának további védelme érdekében az épület függőleges elemeiben kompenzátorokat használnak.

A kompenzátorok speciális eszközök (csavarok vagy rugók), amelyeket egy faszerkezet függőleges és vízszintes elemei közé helyeznek. Úgy tervezték, hogy kompenzálják a zsugorodás negatív megnyilvánulásait, például a rönkök deformálódását és repedését.

Tető

Tekintettel arra, hogy a kocsi nagyon strapabíró, stabil és nagy terhelést is bír, az épület teteje bármilyen anyagból készülhet. Mind a könnyű rendszerek, mint például a tetőfedő, ondulin, fémcserép vagy pala, és a nehezebb rendszerek, például az agyagcserepek egyaránt alkalmasak. A választás az ügyfélnél marad.

A tető felszerelésekor a legfontosabb az összeszerelési sorrend betartása, amely a következő lépéseket tartalmazza:

A Mauerlat felszerelése (a tetőkeret gerenda alapja, amelyet az épület felső kerülete mentén helyeznek el).
Telepítés szarufa rendszer(a keret csapágygerendái, amelyekre a tető rögzítve van, és amelyek a tető dőlésszögéért felelősek).
Hidro- és párazáró anyagok lerakása.
Szigetelés lerakása.
Tetőfedő anyag szerelése.

Belső és külső dekoráció

A fegyveres kocsikból készült faházak jók, mert elvileg nem kell belső ill külső dekoráció . Ha azonban kísérletezni szeretne a belső térrel, meg kell fontolnia, mit kezdjen belső dekoráció fegyveres kocsikból készült ház legkorábban hat hónap múlva épülhet fel, amikor az épület természetes zsugorodása következik be.

A kezdet előtt befejező munkák a falakat tömíteni kell. Ezzel az eljárással elkerülhető az épület geometriájának további változtatása.

Leggyakrabban bélés, gipszkarton ill Fali panelek. Az ilyen anyagok rögzítésének elve egy fából vagy rönkből készült burkolat jelenlétét feltételezi. A fal és a burkolat közötti tér résként használható a kommunikáció lefektetéséhez. Ebben az esetben a tűzbiztonsági követelményeket be kell tartani.

Azonban nem mindenki szereti ezt a befejezési módot: először is elveszi hasznosítható terület szobák, másodszor a rovarok és a rágcsálók gyakran ilyen fülkékbe rendezik otthonaikat.

Ebben az esetben jobb, ha a falakat eredeti formájukban hagyja. Lehet festeni vagy lakkozni.

Alkalmazás gipszoldatok kizárt, mivel a fa az épület teljes élettartama alatt képes „lélegezni” (akár felszívja a nedvességet, akár kiszárad). A gitt nem fog ellenállni egy ilyen terhelésnek.

Általában véve a fegyveres kocsikból készült házak belseje meglehetősen változatos. Lehet színes marokkói stílus vagy diszkrét, elegáns, romantikus Provence is. A bútorok és belső elemek segítenek megvalósítani tervezési ötleteit.

Házak árai fegyveres kocsikból

Házépítés költsége a norvég technológia szerint a jövőbeni szerkezet területétől, a fa fajtájától és a rönk vastagságától függ. Valamint az árat jelentősen befolyásolják olyan kritériumok, mint a természetes páratartalom és kamrás szárítás szállítás.

Az 1 m 3 természetes nedvességtartalmú fűrészáru költsége körülbelül 22 ezer rubel, a kocsi kamrás szárítása további háromezer rubelt fog hozzáadni ehhez az árhoz. A szalagalap felszerelésének munkája, figyelembe véve az anyagokat, körülbelül 12 ezer rubelt fog fizetni 1 m 3 -enként, és tetőszerkezetátlagosan 4 ezer rubelt fog fizetni 1 m 2 -enként.

A környezetbarát lakhatás évről évre egyre értékesebbé válik. Ha ráadásul a kocsiszín a szerint épül modern technológiák, minden szükséges kommunikációval felszerelve, és megfelel a megbízhatóság és a tartósság paramétereinek, mi lehetne jobb? A fegyveres kocsikból készült ház talán az egyik ilyen lehetőség.

Cikkünkben a lekerekített fatörzsekből készült házak norvég technológiájáról fogunk beszélni. Elmondjuk, mi az a fegyverkocsi, miből és hogyan készül, és megnézzük a falak tervezési jellemzőit. Azt is megtudhatja, milyen előnyei és hátrányai vannak a fegyveres kocsikból készült házaknak.

A tömör rönkökből épült házakat az orosz falu fémjelének tekintik. Az erdős területeken képzett kézművesek primitív eszközökkel a faépítészet igazi remekeit alkották meg. Igaz, mint kiderült, nemcsak Oroszországban tudták, hogyan kell házat építeni hosszú rönkökből. A norvég asztalosok sokat tudtak a fa illesztésekről és a rendkívül megbízható szerkezetekről is, régóta építenek sajátos módon megmunkált rönkökből házakat, amelyeket kocsiknak hívtak.

Kocsi - mi ez?

A kocsi egy félig ovális rönk, amelyet mindkét oldalán fűrészelnek és gyalulnak úgy, hogy két, egymással párhuzamos, lekerekített síkot kapjunk. Hagyományosan lekerekített élű táblának tekinthető. Ennek az elemnek a mérete általában szabványos, és a következő: 240x400 milliméter.

A „kocsi” kifejezésnek van egy analógja is - egy oromgerenda.

Bármilyen típusú építőfa felhasználható kocsi készítéséhez, de leggyakrabban fenyő.

Az előregyártott laminált hosszúságokkal ellentétben ez a termék nagyobb követelményeket támaszt az alapanyagok minőségével szemben:

A kocsi gyártásához csak kiváló minőségű fa kerül felhasználásra.
A csomagtartónak teljes hosszában egységes szerkezetűnek kell lennie, mivel a legkisebb hibákat nem lehet eltávolítani vagy pótolni.
Csak normál páratartalmú, 12-15 százalékos faanyagot lehet feldolgozni.
Egyebekben a gerendaház elemei megfelelnek a jól ismert gömbölyű rönknek.

Egy rönkház jellemzői fegyveres kocsiból

BAN BEN Norvég gerendaház A rönkök rögzítése az úgynevezett „norvég zárral” történik. Első pillantásra a koronák úgy néznek ki, mint egy szabványos 900-as heveder, de a titok benne rejlik. Komplex vágást csak gondos és szakképzett asztalos végezhet.

Ennek a vágásnak a bemutatása meglehetősen nehéz, akárcsak a könyvből való tanítás. Ez a fő oka az említett technológia alacsony elterjedésének. A csatlakoztatás hosszú időt vesz igénybe, emellett ez a munka rendkívül precíz és beállítást igényel - az asztalosok körében „bútornak” nevezik.

Miért ilyen nehézségek? Egy komplex vágásnak több célja is van, amelyek utólag indokolják a ráfordított időt:

A beágyazott szögek nagyobb száma javítja a mechanikai megbízhatóságot.
A megnövekedett érintkezési felület a két elem között növeli a súrlódási erőt a párban.
A bevágás kialakítása hozzájárul a terhelés optimális eloszlásához a szalagon belül, tömöríti és erősíti azt. Vagyis a falak súlyából származó terhelés a koronák közötti kapcsolat közvetlen erősítésére irányul.
Az idegen rögzítések kizártak: nincsenek túlfeszültségi pontok, mivel a terhelés egyenletesen oszlik el az egész szerkezetben.

A koronák összekapcsolásának ez a „multidiszciplináris” megközelítése teljes mértékben indokolt. Hiszen nyilvánvaló, hogy az építési folyamat során a gerendaházra fordított többletidő évek, sőt évtizedek problémamentes működését eredményezi a jövőben. Vagyis a norvégoknak sikerült kihozniuk a maximumot a fatörzs szerkezeti jellemzőiből, ésszerű megközelítéssel és eredeti technológiával.

A kocsikból készült gerendaházak előnyei és hátrányai

Az anyag előnyei

természetes, környezetbarát alapanyag – fa. Más elemek (lécek, lépcsők, mennyezetek stb.) feldolgozása és felszerelése egyszerű;
beltérben nem vesznek el centiméterek. Az oldalakon belül kiálló rönkök az egyik fő problémát az összes rönkből épült rönkháznak kerek. De a fegyveres kocsikból készült falak igen kinézet a kalibrált faanyaghoz hasonlóan nem igényelnek további feldolgozást és bevonatot (kivéve csiszolást és fertőtlenítést);
egy gerendaház összeszerelése nem igényel elektromos áramot (kivéve a világítást) és fém kötőelemeket, ami csökkenti a házépítés költségeit;
a koronák összekapcsolása erősíti a szalagot a letelepedés és a falak terhelése során;
a 240 milliméteres fa vastagsága hővezető képességben 380 milliméternek felel meg téglafalazat másfél tégla.

Az anyag hátrányai

bonyolult, költséges és munkaigényes építési folyamat. A gerendaházat egy hulladéklerakóban szerelik össze, majd megjelölik, majd szétszedik a későbbi szállításhoz;
az esetek 90%-ában egyedi, egyedi tervezésű projektről van szó. Vagyis az építkezést előre meg kell tervezni, körülbelül két évre előre, hogy legyen ideje elkészíteni az ehhez szükséges anyagot;
Egy ilyen rönkben még kocsi formájában is megvan az összes „fa” probléma: az időjárás okozta kopás, fagyás, instabilitás a rovarok számára, rothadás és tűzveszély. Ezenkívül, mint minden tömörfa gerendaháznak, két-három évente fertőtlenítésre és 3-6 évente tömítésre van szüksége.

Érdemes tudni a fegyverszállító házakról

Gyakran nagyon nehéz olyan szakembereket találni, akik képesek minőségi vágást és beszerelést végezni. Ebben az esetben az előregyártott készletet messziről kell szállítani, és ez növeli a szállítási költségeket. Bár másrészt ez előnynek is tekinthető, mert a házat bárhová ki lehet szállítani.

Fegyveres kocsiból épült ház - tökéletes lehetőség azoknak, akik a tömör rönkökből készült szerkezeteket tartják a legjobbnak. Kétségtelenül a rögzítés megbízhatósága és a terheléselosztás szempontjából a norvég bevágás a kategóriába sorolható. legjobb példa mérnöki megoldás. Ezért az európai műszaki gondolkodás az erőforrásokhoz való takarékos hozzáállással együtt joggal hódítja meg piacunkat, elősegítve a magas minőséget. műszaki megoldásokés környezetbarát anyagok.