Építs házat fegyveres kocsiból. Fegyveres kocsikból készült házak

A kocsi mindkét oldalán faragott rönk (kétélű fa), amelyet a norvégok használtak elsőként épületek építésére, miután egy eredeti reteszelő csatlakozással készültek, amely segít megtartani a hőt és biztosítja a szerkezet kiváló szilárdságát.

A fa, mint egy nyaraló vagy fürdőház építésének anyaga, sikeresen megőrzi vezető pozícióját, többek között azért, mert számos sikeres fából készült építési technológia létezik, amelyek közül az egyik a fegyverhordozó.

Mit válasszunk: rendes gerendaház vagy kocsi

Tekintsük a fegyverkocsi előnyeit és hátrányait, amelyek alapján következtetést vonhatunk le arról, hogy melyik anyagot válasszuk a faház vagy fürdőház építésekor.
A kocsiból történő építés előnyei:

külső vagy belső kikészítés nem szükséges, kivéve az antiszeptikus vegyületekkel és lakkal való bevonást, ami az megbízható védelem fához;
a koronák magassága a kivitelezés kocsitechnológiájával nagyobb, mint a fatechnológiáé. Ez csökkenti a termikus csatlakozások számát, és ennek eredményeként a hőveszteség mértékét.

Energiahatékonyság szempontjából egy 200 mm-es petárdából készült fal egy 400 mm-es téglafalhoz hasonlítható.

A fa alacsony hővezetési együtthatója mellett a meleg skandináv kastély egyedisége is hozzájárul a magas energiahatékonysághoz;

a kocsikból készült tárgyak belül tágasabbak, mint az azonos külső méretű, lekerekített rönkökből készült épületek;
belső falak sima és gyakorlatilag nem igényel további kikészítést sima falak jelentősen leegyszerűsíti a közművek elhelyezésével kapcsolatos munkát;
a sima belső falak szintén pozitívan járulnak hozzá a díszítőelemek, például ablak- és ajtókeretek felszereléséhez;
nincs szükség kiegészítő hőszigetelő réteg megszervezésére, amely nemcsak az építkezés munkaerőköltségeit, hanem jelentős pénzügyeket is megtakarít;
a tűzfigyelő technológiát alkalmazó épület súlya viszonylag kicsi, ezért nem szükséges erős alapot építeni, ami szintén jelentősen csökkenti az építési költségek szintjét;
a fegyveres kocsikból készült épületek egész évben felállíthatók. Az egyetlen kivétel az alapozás elrendezése, bár a cölöpcsavaros alapozás építésénél a hideg évszak nem akadály;
a fegyveres kocsiból készült ház vagy fürdő környezetbarát épület. A bennük való élet az egyedi mikroklíma miatt pozitív hatással van az emberre. A tűzfigyelő technológiával épült épületek „lélegznek”, mert a fa nem zavarja a természetes légáramlást.

A tűzjelző építési technológia fő hátrányai:

a rönkváz összeszerelése kocsiból munkaigényesebb folyamat;
kocsiból történő építkezéshez a legmagasabb képzettségű szakemberekre van szükség, mint a nem különösebben bonyolult fa rönkház építésekor;
at előkészítő munka ah az elosztás megszakadt belső feszültség fa, ami repedéseket okoz;
A rönkváz felszerelése pisztolykocsiból csak a gyártó telephelyén lehetséges.

A házak és fürdők fegyveres kocsikból történő építésének jellemzői

Az északi fenyőt fegyveres kocsik építésére használják. A választás az alacsony költségnek és az elfogadható építési tulajdonságoknak köszönhető.
Az előfeldolgozás a következő lépésekből áll:

kocsi gyártása berendezéssel;
rönkök élezése elektromos gyaluval;
jelölések, amelyek közvetlenül befolyásolják az építés minőségét, ezért a jelölések a tapasztalt asztalosok kiváltsága;
zár kivágás ( Norvég tál). Ez gondos és kemény munka, amely bizonyos tapasztalatokat és készségeket igényel. Vonal segítségével hosszirányú hornyot készítenek, amelyet láncfűrésszel és fejszével választanak ki;
élek csiszolása a szorosabb és simább csatlakozás érdekében;
a rönk teljes felületének antiszeptikus kezelése speciális vegyületekkel a rothadás és a penészedés megelőzése érdekében.

Fegyveres kocsiból kunyhó... a saját lakásodban!

Az előkészítő munka és az anyag építési helyszínre szállítása után megkezdődik a kocsi felszerelése, amely a következő munkákat foglalja magában:

az alapozás öntése, amelyet vízszigeteléssel borítanak, hogy megakadályozzák az alsó rönkök károsodását;
kocsi összeszerelés ben. Ez a szakasz a legmunka- és időigényesebb, mivel nagyon fontos az elemek pontos és tartós csatlakoztatása;
— nyílászárók beépítéséhez 50 mm-es hornyot kell vágni a nyílásokba, és bele kell illeszteni egy vezetőgerendát. Ez az ablakok és ajtók rögzítésére szolgáló mechanizmus biztosítja azok biztonságát, amikor a kocsi összezsugorodik. A gerendaház végső zsugorodása során az ablakkereteket a lehető legszorosabban a rönkökhöz kell nyomni;
a mennyezetet gyakran nyitva hagyják, hogy eredeti és érdekes belső teret hozzon létre;
szerint épült gerendaház befejezése Norvég technológia, teljesen bármi lehet a leendő lakók belátása szerint, de gyakran a falakat védőanyaggal vonják be, hogy megőrizzék természetes szépségüket.

Kívánt esetben a fa festhető vagy lakkozható.

Házak projektjei és árai fegyveres kocsikból

Ma a hintó népszerű és keresett anyag a házak építéséhez különböző stílusok. Jelentős összegről van szó szabványos projektek, figyelembe véve az anyag sajátos jellemzőit. Mindegyik befejezett projektek egy adott vásárlóhoz igazítható.

Projektek klasszikus rusztikus és skandináv stílusok, valamint alpesi faházak.

Cikkünkben a lekerekített fatörzsekből készült házak norvég technológiájáról fogunk beszélni. Elmondjuk, mi az a fegyverkocsi, miből és hogyan készül, és megnézzük a falak tervezési jellemzőit. Azt is megtudhatja, milyen előnyei és hátrányai vannak a fegyveres kocsikból készült házaknak.

A tömör rönkökből épült házakat az orosz falu fémjelének tekintik. Az erdős területeken képzett kézművesek primitív eszközökkel a faépítészet igazi remekeit alkották meg. Igaz, mint kiderült, nemcsak Oroszországban tudták, hogyan kell házat építeni hosszú rönkökből. A norvég asztalosok sokat tudtak a fa illesztésekről és a rendkívül megbízható szerkezetekről is, régóta építenek sajátos módon kezelt rönkökből házakat, amelyeket kocsiknak hívtak.

Kocsi - mi ez?

A kocsi egy félig ovális rönk, amelyet mindkét oldalán fűrészelnek és gyalulnak úgy, hogy két, egymással párhuzamos, lekerekített síkot kapjunk. Hagyományosan lekerekített élű deszkának tekinthető. Ennek az elemnek a mérete általában szabványos, és a következő: 240x400 milliméter.

A „kocsi” kifejezésnek van egy analógja is - egy oromgerenda.

Bármilyen típusú építőfa felhasználható kocsi készítéséhez, de leggyakrabban fenyő.

Az előregyártott laminált hosszúságokkal ellentétben ez a termék nagyobb követelményeket támaszt az alapanyagok minőségével szemben:

Csak fát használnak fegyverkocsik gyártásához kiváló minőségű.
A csomagtartónak teljes hosszában egységes szerkezetűnek kell lennie, mivel a legkisebb hibákat nem lehet eltávolítani vagy pótolni.
Csak normál páratartalmú, 12-15 százalékos faanyagot lehet feldolgozni.
Egyebekben a gerendaház elemei megfelelnek a jól ismert gömbölyű rönknek.

Egy rönkház jellemzői fegyveres kocsiból

IN Norvég gerendaház A rönkök rögzítése az úgynevezett „norvég zárral” történik. Első pillantásra a koronák úgy néznek ki, mint egy szabványos 900-as heveder, de a titok benne rejlik. Komplex vágást csak gondos és szakképzett asztalos végezhet.

Ennek a vágásnak a bemutatása meglehetősen nehéz, akárcsak a könyvből való tanítás. Ez a fő oka az említett technológia alacsony elterjedésének. A csatlakoztatás hosszú időt vesz igénybe, emellett ez a munka rendkívül precíz és beállítást igényel - az asztalosok körében „bútornak” nevezik.

Miért ilyen nehézségek? A komplex vágásnak több célja is van, amelyek utólag indokolják a ráfordított időt:

A beágyazott szögek nagyobb száma javítja a mechanikai megbízhatóságot.
A megnövekedett érintkezési felület a két elem között növeli a súrlódási erőt a párban.
A bevágás kialakítása hozzájárul a terhelés optimális eloszlásához a szalagon belül, tömöríti és erősíti azt. Vagyis a falak súlyából származó terhelés a koronák közötti kapcsolat közvetlen erősítésére irányul.
Az idegen rögzítések kizártak: nincsenek túlfeszültségi pontok, mivel a terhelés egyenletesen oszlik el az egész szerkezetben.

A koronák összekapcsolásának ez a „multidiszciplináris” megközelítése teljes mértékben indokolt. Hiszen nyilvánvaló, hogy az építési folyamat során a gerendaházra fordított többletidő évek, sőt évtizedek problémamentes működését eredményezi a jövőben. Vagyis a norvégoknak sikerült kihozniuk a maximumot a fatörzs szerkezeti jellemzőiből, ésszerű megközelítéssel és eredeti technológiával.

A fegyveres kocsikból készült gerendaházak előnyei és hátrányai

Az anyag előnyei

természetes, környezetbarát alapanyag – fa. Más elemek (lécek, lépcsők, mennyezetek stb.) feldolgozása és felszerelése egyszerű;
beltérben nem vész el a centiméter. Az oldalakon belül kiálló rönkök az egyik fő problémát az összes rönkből épült rönkháznak kerek. De a fegyveres kocsikból készült falak igen megjelenés a kalibrált faanyaghoz hasonlóan nem igényelnek további feldolgozást és bevonatot (kivéve csiszolást és fertőtlenítést);
egy gerendaház összeszerelése nem igényel elektromos áramot (kivéve a világítást) és fém kötőelemeket, ami csökkenti a házépítés költségeit;
a koronák összekapcsolása erősíti a szalagot a letelepedés és a falak terhelése során;
a 240 milliméteres fa vastagsága hővezető képességben 380 milliméternek felel meg téglafalazat másfél tégla.

Az anyag hátrányai

bonyolult, költséges és munkaigényes építési folyamat. A gerendaházat egy hulladéklerakóban szerelik össze, majd megjelölik, majd szétszedik a későbbi szállításhoz;
az esetek 90%-ában egyedi, egyedi tervezésű projektről van szó. Vagyis az építkezést előre meg kell tervezni, körülbelül két évre előre, hogy legyen ideje elkészíteni az ehhez szükséges anyagot;
Egy ilyen rönkben még kocsi formájában is megvan az összes „fa” probléma: az időjárás okozta kopás, fagyás, instabilitás a rovarok számára, rothadás és tűzveszély. Ezenkívül, mint minden tömörfa gerendaháznak, két-három évente fertőtlenítésre és 3-6 évente tömítésre van szüksége.

Érdemes tudni a fegyverszállító házakról

Gyakran nagyon nehéz olyan szakembereket találni, akik képesek minőségi vágást és beszerelést végezni. Ebben az esetben az előregyártott készletet messziről kell szállítani, és ez növeli a szállítási költségeket. Bár másrészt ez előnynek is tekinthető, mert a házat bárhová ki lehet szállítani.

Fegyveres kocsiból épült ház - ideális lehetőség azoknak, akik a tömör rönkökből készült szerkezeteket tartják a legjobbnak. Kétségtelenül a rögzítés megbízhatósága és a terheléselosztás szempontjából a norvég bevágás a kategóriába sorolható. legjobb példa mérnöki megoldás. Ezért az európai műszaki gondolkodás az erőforrásokhoz való takarékos hozzáállással együtt joggal hódítja meg piacunkat, elősegítve a magas minőséget. műszaki megoldásokés környezetbarát anyagok.

A kocsi egy építőanyag, amelynek gyártási technológiája Norvégiából érkezett az Orosz Föderációba. Ez egy rönk, amelynek két ellentétes oldalát gondosan lefűrészelték vagy kivágták. Fegyveres kocsikból építenek házakat száraz és nedves rönkökből. A második esetben a rönk száradásáig és a szerkezet összezsugorodásáig (1-2 év) elhalasztják az üzembe helyezés megkezdését. Ha az anyagot szárazon használták, az építkezés befejeztével a ház elfoglalása lehetséges.

Hézagmentes technológia rönkházak puskakocsikból történő kivágásához. A kocsi nagy átmérőjű (28-50 cm) kérgezett rönk, két egymással szemben lévő faragott vagy fűrészelt felülettel.

Miért kifizetődő fegyveres kocsiból házat építeni?

Magas hőszigetelő tulajdonságok. A mutatót növeli a rönkök szoros illeszkedése, amely kiküszöböli a rések kialakulását, és a „norvég kastély” technológiája a rönkök összekapcsolására. Ugyanez a technológia kiküszöböli a huzat és a falak fagyásának lehetőségét
Természetes szellőzés. Ellenére nagy sűrűségű naplózás, nincs akadálya a levegő keringésének. A fitoncidek levegőben való jelenléte is előnyökkel jár, mivel ezeket használják tűlevelűek
Több hely. Faház kocsiból készült, ellentétben az azonos méretű kerek rönkökből készült szerkezettel, tágasabb a sima falfelületek miatt
Csökkentse a költségeket. Homlokzati és belső felületek a falak nem igényelnek befejezést, ami minimalizálja a költségeket. Igény esetén jelentkezhet lakk bevonat. A legfontosabb dolog az, hogy ne hagyja figyelmen kívül a tűzgátló és antiszeptikumok kezelésének szükségességét
A kommunikáció lebonyolítása egyszerűsödött. Szintén a sima falakkal magyarázható.

Házak építése fegyveres kocsikból

A fegyveres kocsikból készült házak építésekor kizárólag a Kostroma régió környezetbarát erdeiből származó, télen érlelt, természetes páratartalmú fát használunk. A fakitermelést saját telkeinken saját magunk végezzük, így 100%-os felelősséggel tudjuk garantálni az anyag minőségét. A kocsi vágását és a rönkház összeszerelését beszerzési telkeken végzik, a rönkök egymáshoz való utólagos megjelölésével, ami miatt a házkészlet felszerelése a fejlesztő helyén minimális időt vesz igénybe.

Téli erdő- ideális anyag fegyveres kocsikból házak készítéséhez.

A házak építése fegyveres kocsikból hosszú ideig szerepel a Srub-Stroy szolgáltatási listáján. Kézműveseink több tucat házat építettek skandináv technológiával feldolgozott rönkökből, minden vásárló elégedett! Keressen minket, minőségi kocsikat használunk, gördülékenyen és gyorsan dolgozunk!

A faépületek hagyományosak hazánkban. De a fegyverszállító kocsi használata, mint építőanyag- még mindig egzotikus. A fegyveres kocsikból házakat gyártó cégek azonban méltó versenyt jelentenek a rönkből vagy fából készült épületek gyártói számára.

Mi az a kocsi

A hintó egy ovális alakú rönk, amelyet két egymással ellentétes oldalra vágnak. Ez a profil biztosítja az épület maximális szilárdságát és a falak magas hőszigetelő tulajdonságait.

Ennek az anyagnak egy másik neve oromfal vagy kétélű fa. Néha ezt rönknek (fűrészelt és csiszolatlan rönknek) nevezik, amelyet úgy használnak teherhordó szerkezet(például padlógerendákként). A kocsit olyan profilozott fafajtáknak is nevezik, amelyek hasonló sarokzárral (tálal) rendelkeznek. A hintóból készült ház hasonló a faházhoz, de harmonikusabbnak tűnik a magas koronák miatt.

Megjelenésének története

Ez a technológia a skandináv országokból érkezett hozzánk. Nem véletlenül jelent meg ilyen építőanyag, hanem spórolás céljából. Végtére is, minél nagyobb a rönk, annál erősebbek és melegebbek a ház falai. De drága. Ezért a fenyőt mindkét oldalon levágták. Az így kapott födémet a padló vagy a tető fedésére használták. Így az egész tömb nyomtalanul munkába állt. A koronák egyedi rögzítésének (speciális zár és fadübel) köszönhetően a skandináv házak falának sarkai szélállóak voltak a zord éghajlaton, maga a lakás pedig rendkívül erős és stabil volt.

A rönkök facsapokkal - csapokkal - rögzítését is használták Ruszban. A szigetelésre felhalmozott rönkökön pedig nedvet hagytak (a kéreg alatti réteget).

Termelés

A gyártási folyamat a következő: először a rönkök oldalsó részeit levágják, majd a többi oldalról eltávolítják a kérget. Ezután manuálisan (néha automatikusan) kiválasztunk egy hornyot a félkör alakú részen, kivágunk egy saroktálat, és fúrunk egy lyukat a tipli számára. Korábban tengelyeket használtak erre, ma már láncfűrész váltotta fel őket.

A legnépszerűbb a kocsi, amelynek vastagsága (sík oldalakon) 25 centiméter, magassága (félköríves részeken) 35-40 centiméter. Ez a legracionálisabb arány egy gerendaház építéséhez, mert mi kisebb mennyiségben koronák (és ezért sarokcsatlakozások), annál tartósabb és melegebb az épület. A belső válaszfalakhoz 15 centiméter vastag kocsit használnak.

Leggyakrabban a kocsi természetes nedvességtartalmú rönkökből készül, ami csökkenti az árát. Ezért száradás után repedések jelennek meg a fűrészvágásaikon. Az alábbiakban róluk fogunk beszélni. Van egy dekoratív hintó, ami nem reped. Költsége magasabb a szokásosnál, mivel 12-14% nedvességtartalomig szárítják.

Kocsi csatlakozás

A kocsi csatlakoztatásának módja az egyik kulcsfontosságú pontok, amelyet a ház tervezési szakaszában határoznak meg. Két ilyen módszer létezik: „norvég” (vagy trükkös) kastély vagy „kanadai kupa”. Ez abszolút különböző típusok sarokcsatlakozások. De mindkét esetben a fa természetes szerkezete és annak természetes tulajdonságok. Kézi vágás nem károsítja a fa külső rétegét, így a kocsi immunis az agresszív környezeti hatásokkal szemben.

"Norvég" kastély. Ebben az esetben a rönkök összeillesztése nút-horony módszerrel történik. A kocsi végei túlnyúlnak a gerendaház kerületén. Az ilyen kiemelkedések védik a sarkokat a széltől, ami melegebbé teszi őket. A naplók összekapcsolásának ezt a módját a legjobbnak tekintik az összes létező közül. Amikor a ház összezsugorodik, egy ilyen zár beszorul, és a rönkök szorosabban illeszkednek egymáshoz. Ugyanakkor a fa természetes nedvességének köszönhetően nem deformálódnak a belső nyomástól.
Kanadai csésze (vágás). A különbség az előző módszertől a túlvágásoknál található vágásokban van. A csésze trapéz alakú formája biztosítja a csatlakozás szorosabb rögzítését. Ezért a zsugorodási jelenségek csak erősítik a házat. Érdemes azonban emlékezni arra a kezdetre belső dekoráció az épületek az építés után 8-12 hónappal készülhetnek el. A beépítésre kész házelemeket számozottan szállítjuk az építkezésre, mivel a csatlakozások minden esetben egyediek.

Ház ára

Építési ár faház a költségekből összegezve:

projekt végrehajtása;
gyártás;
szállítás az építkezésre;
telepítés

A zárak kivágása, ha közvetlenül a helyszínen történik, nagyon költséges. Sokkal olcsóbb egy házkészletet műhelyben előállítani. Ezért a zárak készítésének költsége attól függ, hogy hol fogják őket vágni.

A kocsi építési helyszínére történő szállítás költsége nem tér el a természetes nedvességtartalmú rönkök vagy gerendák szállításának árától.

A beszerelés ára attól is függ, hogy hol vágják a kocsicsészéket. Összeszerelés kész készlet nem igényel magasan képzett építőket. Sokkal olcsóbb egy ilyen házat építeni. Ellenkező esetben a munka költsége jelentősen megnőhet.

A kocsikból készült házak előnyei

A fegyveres kocsikból készült ház fő előnyei a következők:

Környezetbarát - csak természetes építőanyagokat használnak a gyártás során.
Az épület jó természetes hőszigetelése.
A helyiségek természetes szellőztetése a „lélegző” falak miatt.
Az építkezés nagy sebessége (3-8 hét) a projekttől függően.
A szerkezet tartóssága.
Nagy lakóterület egy hasonló, lekerekített rönkből készült házhoz képest.
A sima falak esztétikus megjelenésűek, és nem igényelnek befejezést. A belső kommunikáció és a vezetékek telepítése egyszerűsödik.
A ház összezsugorítása csak erősíti.
Kis számú korona csökkenti a sarokkötések számát, ami pozitív hatással van a falak hőszigetelő tulajdonságaira.
Az épület annak köszönhető könnyű súly nem igényel erős alapot.

Hibák

A fegyveres kocsikból készült háznak azonban kétségtelen előnyei vannak bizonyos hátrányokkal:

A rönk oldalainak fésülésekor a rönk természetes védelme sérül. Ezért a kocsi rothadásának megakadályozása érdekében antiszeptikumokkal kell kezelni. Az ilyen feldolgozást gyakran a gyártás során végzik.
Ami bármelyiket illeti fa szerkezetek, a falakat tűzgátló anyagokkal kell impregnálni.
A ház zsugorodása következtében fellépő repedések a kocsin nem rontják a fa tulajdonságait, csak némileg rontják a ház megjelenését. Bár néhány tulajdonos talál ebben egy bizonyos varázst.
A fegyveres kocsiból ház építése meglehetősen munkaigényes folyamat, amely emelőberendezések használatát igényli, és ezért bekötőutak és anyagok tárolására szolgáló helyek meglétét igényli.

Fontos! A repedések elkerülése érdekében a kocsi félkör alakú részein függőleges vágásokat kell kirakni. Ez az intézkedés nem akadályozza meg a repedések megjelenését, de korlátozza méretüket. A korábban megszárított (dekoratív) kocsin nem jelennek meg repedések.

Érdemes megismételni, hogy a repedések csak a szerkezet megjelenését befolyásolják.

Tipikus projektek

A tipikus háztervezés tisztelgés a történelmi hagyományok előtt. Például, lapos tető. Korábban a skandináv népek gyeppel borították be, és kecskéket legeltettek. A fű szigetelte a tetőt és természetes megjelenést adott az otthonnak.

A projektnek szerkezeti is van díszítő elemek, aki az elmúlt időkből érkezett hozzánk. Például ezt tartóoszlopoképületen belül vagy kívül.

A fegyveres kocsiból ház építésének ára közvetlenül függ mind a projekttől, mind a lakóterület méretétől és a felhasznált rönk átmérőjétől. A fegyveres kocsiból épített ház sokkal erősebb és stabilabb, mint bármely más faszerkezet. Előnyei igazolják az építkezés összes költségét.

Ma már egyre népszerűbb a házakat kocsiból építeni, ami kétélű gerenda: tökéletesen megmunkált 330-350 mm átmérőjű fenyőrönk, amelyből a falak ill. belső partíciók. A kész anyag 300-500 mm átmérőjű aprított rönk, amelyet két ellentétes oldalon 180-280 mm-re csiszolnak. A fegyveres kocsikból készült házak melegek, funkcionálisak, tetszetős megjelenésűek, és nem igényelnek további dekorációt deszkával, burkolattal és egyéb dekorációs anyagokkal.

A fegyveres kocsiból készült ház meleg, funkcionális, szép, és nem igényel burkolt deszkával vagy más dekorációs anyagokkal.

A vágás technológiája és jellemzői norvégul

Technológia Norvég vágás magában foglalja a kocsi elkészítését egy gerendaházhoz és annak lerakását. A gerendaház a gerendaház alapja. A gerendaház vízszintesen egymásra rakott rönkökből áll, amelyek koronát alkotnak. A rönkök hossza 6 m-től A falat alkotó elemek jó összeillesztéséhez a tetején lévő rönkön hornyot készítenek, amelybe a korona közötti szigetelést helyezik. A sarkokon a rönköket speciális bevágásokkal, úgynevezett zárakkal kötik össze. A zárak ék alakú profillal rendelkeznek. A gerendaház természetes nedvességtartalmú fából épült. A norvég technológia szerint az anyag rönkházban szárad. Az építés után a gerendaházat megszárítják, meghatározott ideig tartják, majd szétszerelik. A rönköket felülmúlhatatlan norvég zárak csatlakoztatásával rakják le, amelyek a tűzjelző zsugorodása esetén tömegük erejével öntömítenek. Önzáráskor a kocsi nem tud elfordulni. A zár sűrűsége a zsugorodástól függ: minél nagyobb, annál erősebb a zár. Ez a legmegbízhatóbb a norvég lakásépítésben.

Norvég kastéllyal rendelkező házak építésekor az anyagot ellenőrizzük, hogy nem sérült-e, és ennek megfelelően választjuk ki műszaki specifikációkés szabványok. Az ellenőrzésen átesett fűrészárut megtisztítják a kéregtől, a törzseket környezetbarát gyanta és terpentin alapú fertőtlenítőszerrel kezelik, a fa szálas szerkezetét megsértő végeket és területeket (vágások, barázdák) speciális kezeléssel kezelik. gondossággal, majd a rönköket hossz és forma szerint válogatjuk, közben pontos méréseket végzünk, Mindenféle növedéket, kiemelkedést, hibát eltávolítunk. Ezután az anyag megérkezik az építkezésre, ahol megkezdődik a gerendaház vágása.

A szerkezet a természetes méretre van vágva. A vágási folyamat befejezése után minden rönk megjelölésre kerül az összeállítási rajzok szerint. A gerendaházat szétszedjük, az anyagot szállítóeszközre rakjuk és a szerelési helyszínre szállítjuk, alapra szereljük. A beépítés során zselésítést végeznek, speciális csapok (dübelek, keményfából készült faszegek) beépítését, amelyeket a gerendák belsejébe szerelnek (elhelyeznek). A tiplik megakadályozzák a külső elemek mozgását a folyamat során, megtartva a fafalak függőleges helyzetét. Ezután történik a tető, nyílászárók beépítése, a ház festése, mérnöki munkák, befejező munkák, a környező területek tereprendezése.

A fegyveres kocsikból készült házak megkülönböztető jegyei

A fegyverszállító kocsik gyártása és a fegyveres kocsik építése során a következőket használják:

szalagfűrésztelep elektronikus és hidraulikus rendszerekkel;
iránytűk beépített szintekkel;
ütvefúró;
láncfűrész;
meghatározott alakú norvég tengelyek;
repülőgép;
gép;
bárd;
teherautó daru;
rakományfelszerelés;
emelőberendezések;
szállítás.

A modern fűrészüzemek képesek akár 11 m hosszú anyagokkal is dolgozni, ami nagyon fontos, ha házakat építenek hosszú falak. Az anyag lapos és sima felülete lehetővé teszi, hogy megtakarítsa a befejezést, mivel az ideális állapotú kocsit nem kell bevonni.

A rönkök „norvég kastélyhoz” való csatlakoztatásának típusa

Ha részletesen megvizsgáljuk a kocsi mibenlétének kérdését, nem lehet nem érinteni annak előnyeit és hátrányait. A fegyveres kocsik építőanyagként való felhasználása házak építésében számos előnnyel jár. Az épületen belüli és kívüli falak laposak. Köszörülés után sima felületet kapnak, és nem igényelnek további kikészítést. A falak lehetővé teszik a vezetékek, kábelek és csövek egyszerű felszerelését. Használható terület a ház megnövekszik, bútorok, fali és fali szekrények és egyéb szerkezetek, dekorációs elemek tökéletesen illeszkednek a belső térbe, míg fa keret lehetővé teszi a belső tér maximális kihasználását. Köszönhetően egy norvég kastély használatának tűzfigyelő házak erős, tartós, meleg.

A kocsi fenyőből és vörösfenyőből készül, amelyekre jellemző a rothadásállóság. Megakadályozzuk a nedvesség bejutását a gerendaházba. A faház előnye a nem tervezett ablak egyszerű felépítése és ajtónyílások, használatának köszönhetően egészséges belső mikroklíma környezetbarát anyagok, alacsony páratartalom és jó szellőzés. A kocsifalak vastagsága eléri a 200 mm-t, szigetelést nem igényel, a falakat jó hang- és hőszigetelés jellemzi, a „norvég zár” csatlakozás biztosítja a szerkezet megbízhatóságát és merevségét. A fegyveres kocsikból készült házak hátrányai közé tartozik a legerősebb fa legfelső rétegének feldolgozása során történő eltávolítása, keskeny felületeken az anyagban repedések, törések vannak a fa szerkezetében, valamint a faanyag lesüllyedése, hogy szerkezetivé váljon. erő.

A kocsi használata az építőiparban lehetővé teszi egy szép, megbízható, praktikus, meleg otthon kiváló beltéri klímával.