„Pasidaryk pats“ riedėjimo kėliklis, brėžiniai ir aprašymas. „Pasidaryk pats“ domkratas (valcavimo, sraigtinis, stelažas, hidraulinis) - kaip pasigaminti naminį kėliklį automobiliui

Bene svarbiausia naminio domkrato kokybė yra tinkamo saugos lygio užtikrinimas. Yra daugybė įrankių, skirtų kroviniams kelti. Tačiau iš tikrųjų jie beveik visada yra gana paprasti. Taip yra dėl to, kad patikimumas yra svarbiausia kokybė kėlimo mechanizmas. Ir kuo jis paprastesnis, tuo geriau jis veikia.

Turbūt kiekvieno gero savininko įrankių komplekte yra domkratas. O tie, kuriems dažnai tenka kelti krovinius, remontuoti automobilį, keisti ratus, žino, kad pagal saugos taisykles draudimui būtina sumontuoti kelis vienetus kėlimo įrankių.

Žinoma, įprastas kietas objektas gali būti naudojamas kaip atsarginė parinktis. Pavyzdžiui, visi yra susipažinę su plytų klojimu. Tačiau toks laikinasis požiūris tiesiog negali įkvėpti reikiamo pasitikėjimo. Todėl kartais galite atidžiau pažvelgti į saugos klausimą ir pasigaminti naminį kėliklį garažui. Be to, šis darbas nesukelia jokių ypatingų sunkumų.

Šiandien populiarūs yra šie tipai:

• varžtas;
• stelažas ir krumpliaratis;
• pneumatinis;
• hidraulinis.

Kiekvienas lizdo tipas turi savo privalumų ir trūkumų. Kai kurie yra paprastesnio dizaino (todėl lengviau surinkti savo rankomis), o kiti laikomi patikimiausiais ir galingiausiais.

Varžtas

Sraigtinio lizdo konstrukcija yra kuo paprastesnė ir patikrinta laiko. Dėl šios priežasties šios rūšys laikomos labiausiai paplitusiomis. Dažnai būtent šie kėlikliai yra įtraukti į standartinius vairuotojų rinkinius.

Tačiau, nepaisant to, kad juos lengva surinkti, patiems atkurti mechanizmą bus labai sunku, nes reikės pakartoti specialų sriegio raštą, kuris yra pritaikytas kėlimo svirties ir sustabdyti. Dantams suteikiama trapecijos forma dėl šių priežasčių:

• toks siūlas turi savaime gesinimo funkciją (neišsivynioja veikiamas apkrovos);
• perdavimo jėga padidinama daug kartų (naudojimo ribos: nuo 500 kilogramų iki 10 tonų), o tai užtikrina naudojimo paprastumą.

Tokie kėlimo įrankiai nėra brangesni už kitus analogus, todėl nėra prasmės kurti naminį sraigtinį kėliklį.

Stovas ir krumpliaratis

Stelažų konstrukcijos pirmiausia naudojamos kroviniams kelti į didelį aukštį. Jie taip pat turi optimaliai apskaičiuotą jėgą.

Mechanizmas taip pat gana sudėtingas. Technologija slypi tame, kad svirtis palaipsniui įjungia pavarą, kuri juda išilgai vertikalios stelažo su specialiomis fiksavimo angomis.

Savo rankomis sunku padaryti stovo konstrukciją.

Pneumatinis

Pneumatiniai arba butelių kėlikliai veikia suslėgto oro pumpavimo į specialų konteinerį principu, kuris išspaudžia strypą ir pakelia krovinį. Tokie modeliai turi gerą apkrovą, o asortimentą riboja tik kėlimo stelažo ilgis.

Galite sukurti naminį pneumatinį dizainą, įsigydami tik pagrindinį mechanizmą su suslėgtu oru. Ir visiškai įmanoma savo rankomis pasidaryti svirtis ir papildomas dalis (ratus, stabdžius), prieš tai viską apskaičiavus.

Hidraulinis

Galbūt labiausiai geriausias variantas Pats pagamintas kėlimo mechanizmas gali būti vadinamas hidrauliniu. Paprastai dizainas apima riedėjimo mechanizmo ant ratų sukūrimą ir lengvą kėlimą.

Hidraulinio kėliklio veikimo principas yra toks pat kaip ir pneumatinio. Tik pakelia meškerę ne suspausto oro, ir alyva, turinti mažą suspaudimo laipsnį. Dėl šios priežasties profesionaliuose autoservisuose naudojami hidrauliniai kėlikliai (kai kurie modeliai gali pakelti iki 20 tonų sveriančius krovinius).

Ir, žinoma, jei atkursite dizainą savo garaže, gausite naudingą ir nepakeičiamą įrankį.

Perkamas indas su alyva ir svirtis eksploatacijai. O visi kiti elementai kuriami pagal poreikį.

Kaip savo rankomis pasidaryti garažo kėliklį

Tarp daugybės namų gamybos prietaisų schemų yra populiarūs sraigtiniai ir hidrauliniai mechanizmai. Ir jei pirmuoju atveju reikalingi puikūs siūlų pjovimo įgūdžiai (atlikta sudėtinga forma), tada lengviau sukurti hidraulinę parinktį.

Grandinės kūrimas

Hidraulinis naminis domkratas puikiai tinka naudoti „pasidaryk pats“. O dėl jo gebėjimo užtikrinti saugumą nekyla abejonių, nes alyva negali netikėtai prarasti savo savybių ir nukristi nuo išlaikomo lygio. Todėl dirbant svarbu atkreipti dėmesį, ko gero, tik į svirtelių tvirtumą ir jų patikimumą.

Populiari naminio hidraulinio kėliklio schema

Medžiagos parinkimas ir įrankių paruošimas

IN naminis dizainas Svarbu pasirūpinti jėga. Todėl kaip statybinė medžiaga pasirenkamas metalas. Rėmo naudojimui:

• kanalas 10 milimetrų;
• 12 kanalas;
• strypai 12 milimetrų;
• ratai judėjimui;
• guminė dalis puodelio įrenginiui;
• tvirtinimo medžiaga.

Norėdami pakoreguoti medžiagą, jums reikės:

• suvirinimo aparatas;
• šlifuoklis su apskritimais metalui pjauti ir šlifuoti;
• metaliniai grąžtai;
• veržliarakčiai ir atsuktuvai;
• matavimo įrankis: matavimo juosta, liniuotė, žymeklis.

Atraminė dalis pritvirtinama suvirinant, kad būtų sukurta tvirta ir tvirta konstrukcija. Viršutinės besisukančios dalys tvirtinamos prie varžtų arba strypų.

Konstrukcijos surinkimas

Pirma, iš 12 mm kanalo sukuriamas L formos pagrindas. Prie jo pritvirtintas hidraulinis butelio lizdas. Po to, naudojant varžtus, viršutinė lūpa pritvirtinama prie pagrindo, ant kurios veiks domkrato strypas. Strypas tvirtinamas besisukančiu strypu.

Papildoma įranga gamyboje yra ratai (tinka nuo seno buitine technika). Jie padės jums perkelti didelę konstrukciją aplink garažą.

Naminio hidraulinio kėliklio pavyzdys

Tikrinama, ar veikia tinkamai

Žinoma, baigus surinkti, svarbu išbandyti gautą naminį domkratą „kovinėmis sąlygomis“. Hidraulika skirta pakelti net ir sunkiasvores transporto priemones. Todėl tikriname darbą esant apkrovai. Automobilis yra geriausias. Beje, testai atskleis dizaino trūkumus ir klaidas.

Ir tik patikrinus (net pakartotinai) naminis lizdas yra paruoštas pilnam darbui.

Naminio lizdo veikimo ypatybės

Už naminio gaminio darbą atsako jį pagaminęs asmuo. Todėl, kad ir koks būtų pasitikėjimas, kad savadarbis domkratas atlaikys svorį, jei dirbame po automobiliu, kaip draudimą naudojame papildomą domkratą.

Bet ši taisyklė galioja net ir įsigytam modeliui, nes seniai žinoma: saugos priemonės rašomos remiantis klaidomis. Deja, dažnai mirtina.

Domkratas naudojamas automobiliui pakelti, norint taisyti ar pakeisti ratą. Jie įvyksta skirtingi dizainai. Labiausiai paplitę yra mechaniniai ir hidrauliniai. Šiame straipsnyje mes išsamiai apsvarstysime hidraulinio kėliklio veikimo ir konstrukcijos principą, taip pat įvairių variantų dizaino.

Hidraulinio kėliklio veikimo principas

Šis įrenginys yra paprastas ir patikimas.

Jei laikysitės laikymo ir eksploatavimo sąlygų, jis jums tarnaus labai ilgai.

Automobiliui pakelti naudojamas domkratas

Veikia hidraulinis domkratas Autorius vadovaudamiesi tokiu principu, kuri leidžia pakelti kelias tonas, o kartais ir keliasdešimt tonų sveriantį automobilį.

Įrenginys nesudėtingas – tai du susisiekiantys skirtingo skersmens indai, užpildyti skysčiu, ir keli vožtuvai. Kaip matote, viskas yra gana paprasta ir jei visos detalės pagamintos kokybiškai patvarios medžiagos, tada nėra čia ką laužyti.

Susidėvi tik guminiai stūmoklių ir cilindrų sandarikliai.

Darbinis cilindras, kurio strypas pakelia automobilį, yra didelio skersmens, tačiau pagrindinio cilindro skersmuo kelis kartus mažesnis.

Tai yra viso įrenginio veikimo principas. Pagrindinis cilindras yra varomas svirtimi, alyva atbulinis vožtuvas atsitrenkia į darbinį cilindrą ir jį pakelia. Armatūra susidaro dėl cilindrų skerspjūvio plotų skirtumo.

„Pasidaryk pats“ riedantis garažo kėliklis | Piešiniai

Visas pagrindinės eiga užtikrina nedidelį antrojo judėjimą. Dviejų cilindrų eigos skirtumas yra proporcingas jų skersmenų skirtumui. Dėl to žmogus, nedėdamas rimtesnių pastangų, gali pakelti penkias, dešimt ar kelias dešimtis tonų.

Atbulinis vožtuvas naudojamas, kad alyva nepatektų atgal į rezervuarą. Skystis gali tekėti per šį vožtuvą tik viena kryptimi.

Yra dar vienas vožtuvas, kuris atsidaro rankiniu būdu, reikia leisti skysčiui tekėti atgal ir nuleisti pakeltą automobilį į pradinę būseną.

Veikimo principas ir jo struktūra parodyta diagramoje.

Hidraulinio domkrato dizainas

Automobiliams kelti naudojami du tipai: butelis ir valcavimas.

Butelio tipas Hidraulinis lizdas

Taigi, butelio tipo hidraulinis domkratas.

Jį sudaro vertikalus didelio skersmens korpusas ir šalia esantis mažas cilindras, kurio strypas yra su nuimama svirtimi. Korpusas montuojamas ant atraminės platformos, jame dažnai yra varžto ilgintuvas, kuris reikalingas norint padidinti kėlimo aukštį. Abu cilindrai yra sujungti vienas su kitu per atbulinį vožtuvą.

Korpuse yra rezervuaras papildomai alyvai laikyti ir apėjimo vožtuvas, skirtas nuleisti hidraulinio butelio kėliklio strypą.

Visos dalys turi būti pagamintos iš patvarių lydinių, todėl patiria dideles apkrovas ir yra apsaugotos nuo korozijos.

Kito tipo, riedėjimo hidraulinio kėliklio, konstrukcija skiriasi tik cilindrų vieta ir didelės platformos ant ritinėlių buvimu.

Automobilio pakėlimas naudojant hidraulinį riedėjimo įrenginį atliekamas ne pačiu strypu, o prie jo prijungta svirtimi. Ant šios svirties sumontuota metalinė moneta.

Riedėjimo konstrukcija yra stabilesnė nei butelio konstrukcija, o tikimybė, kad pakeltas automobilis pasislinks ir nukris nuo atramos, yra daug mažesnė.

Nepaisant to, eksploatacijos metu visada reikia laikytis saugos priemonių. Būtinai pritvirtinkite transporto priemonę naudodami stovėjimo stabdį, pavarų dėžę įjungę pavarą ir uždėję ratų kaladėles.

Kai dirbate po pakelta transporto priemone, visada įrenkite apsauginį stovą. Šios priemonės padės apsaugoti dirbančio žmogaus saugumą. Išsamų dizainą galite pamatyti brėžinyje.

Riedantis hidraulinis domkratas

Jack priežiūra ir remontas

Dažniausias gedimas yra darbinio skysčio nutekėjimas per sandariklius ir sandariklius.

Būtina tiksliai nustatyti nuotėkio vietą ir ją ištaisyti. Turi būti naudojami tik specialūs alyvai atsparūs sandarikliai ir tarpikliai. Vožtuvo gedimas gali atsirasti dėl užsikimšusių arba sulūžusių spyruoklių.

Būtina išardyti, išvalyti ir pakeisti sugedusias dalis.

Tačiau juos reikia laikyti tik pradinėje būsenoje, kad strypas būtų visiškai paslėptas korpuse, tai apsaugo jį nuo korozijos. Be to, buteliukas turi būti laikomas vertikaliai, kad darbinis skystis neištekėtų. Kartą per kelerius metus darbinį skystį reikia pakeisti. Tai paprasta procedūra. Ant korpuso yra užpildymo anga, uždaryta užsukamu dangteliu.

Per šią angą alyva nupilama ir pripilama naujos alyvos. Po to reikia keletą kartų be apkrovos visiškai pakelti ir nuleisti meškerę. Taip bus išleistas oras, kuris galėjo patekti į sistemą.

Tai patikimas įrenginys, leidžianti pakelti keliasdešimties tonų krovinį.

Tai nėra sudėtinga. Pagal keliamąją galią hidraulika gerokai lenkia kitų tipų konstrukcijas. Tačiau, deja, yra ir trūkumų:

• Sunkus svoris, tikrai sunkus, kelis kartus sunkesnis už mechaninius konkurentus.
• Specialios laikymo sąlygos, kad būtų išsaugotas darbinis skystis ir darbo elementų korozijos rizika. Tai ypač pasakytina apie butelių tipo lizdus.
• neįmanoma naudoti esant žemai temperatūrai.

  Hidraulinis skystis tirštėja esant žemesnei nei -25 laipsnių temperatūrai, prarandamas sandariklių elastingumas, padidėja gedimo rizika.

Išanalizavus privalumus ir trūkumus įvairaus dizaino galime padaryti tokią išvadą.

Skirta naudoti su lengvaisiais automobiliais, sveriančiais iki dviejų tonų reikiamam kelių remontas(pakeičiant ratą) pakanka kompaktiško mechaninio domkrato. Tačiau norint pakelti didelę ir sunkią mašiną, geriau apsvarstyti galimybę naudoti hidrauliką.

4 pav. iš pristatymo „Įrankiai garaže“

Matmenys: 720 x 540 pikselių, formatas: jpg.

„Pasidaryk pats“ riedėjimo domkratas

Norėdami atsisiųsti nemokamą pamokos paveikslėlį, dešiniuoju pelės mygtuku spustelėkite paveikslėlį ir spustelėkite „Išsaugoti vaizdą kaip...“. Norėdami pamokoje rodyti paveikslėlius, taip pat galite nemokamai atsisiųsti visą pristatymą „Įrankiai Garage.pps“ su visomis nuotraukomis zip archyve. Archyvo dydis yra 640 KB.

Parsisiųsti prezentaciją

Daiktai

„Daiktai namams“ – Laikrodis, Namų apyvokos reikmenys, Lempa, Kilimas, Raktai, Fotoaparatas, Užuolaidos, Paveikslas, Kompiuteris, Akiniai, Skėtis, Telefonas, Baterija, Vaza, TV, Laikraštis,

„Viršutiniai drabužiai“ – Striukė, Suknelė, Lietpaltis, Drabužiai, Striukė, Pirštinės, Kaklaraištis, Raglan, Šalikas, Megztinis, Paltas, Striukė, Kengūra, Puošni suknelė, Kailiniai, Palaidinė, Diržas, Peteliškė, Kostiumas, Golfas, Liemenė, Sijonas ,

„Vaikų žaislai“ – mobilusis, piramidė, rūšiuotojas, minkšti žaislai, žaisliniai baldai, kamuoliukas, įdėtas rėmas, Geležinkelis, dažai, rutulys, vaikštynės, lygintuvas, lėlių reikmenys, žaislai, barškutis, lėlė, rubiko kubas, viršus, lėlių namelis, mašina, kaladėlės, lėlių vežimėlis, kubeliai,

« Brangakmeniai» - Berilo kristalai, brangakmeniai, chromas, vabzdžių gintaras, supjaustytas apatitas, rožinis kvarcas, pjaustytas safyras, rubino kristalas, marmuras, kalnų kristalas, smaragdo kristalas, granatas, pjaustytas deimantas, ceolitai, malachitas, topazo kristalai, agatas, briaunuotas smaragdas ,

„Galvos apdangalai“ – moteriška kepurė, moteriška šiaudinė kepurė, kepurė, kepurė, Panama, bandana, beisbolo kepurė, kepurė, šalmas, vaikiška žieminė kepurė, kietoji kepurė, kepurė, jūreivio kepurė, kepurės, cilindras, kepurė,

„Moteriški ir vyriški drabužiai“ – Paltas, Striukė, Džinsinės kelnės, Chalatas, Lietpaltis, Pižamos, Kostiumas, Liemenė, Megztinis, Šortai, Striukė, Marškiniai, Chalatas, Suknelė, Džinsinis švarkas, Vyriški drabužiai, Saulėlydis, Paltas, Kelnės, Palaidinė , Drabužiai, Avikailis, Sijonas, Moteriški drabužiai,

Iš viso temoje „Objektai“ yra 59 pranešimai

Gražūs šventiniai atvirukai ir kiekvienai dienai

Technika: Quilling 1.

Jei nori gražios ir „tikro“ gėlės, reikia daryti tokias pačias gėles.

Žinoma, geriau naudoti liniuotę su apskritimais. Jei papildomai darote dekoratyvinę pynę, ją reikia nušluostyti, kol bus padengtas kiekvienas kraštas.

Gaukite popierinę juostelę, liniuotę ir valcavimo bei valcavimo įrankį.

Rollins yra gėlės žiedlapio formos.

ketvirta

Jei reikia dekoratyvinio siuvinėjimo.

Tarp gėlių.

Surinkite gėlę. Gražiuose žieduose visi gėlių žiedlapiai yra vienodi. Šį šabloną naudoju tinkamai redaguoti gėlių žiedlapius.

Žinoma, yra specialios liniuotės, kurios parduodamos parduotuvėje ir tikrai yra labai patogios ir pan.

Bet varlė mane smaugė, ir aš norėjau gėlę laikyti kartu. Taigi diagramą nubraižiau pats. Bet gėlės būna su skirtingais gėlių žiedlapiais, o tada jos man ateina per tingus, bet ne tam, kad ranka nupieščiau vienodas visiems variantams.

Taigi aš pateikiau pasiūlymus savo kompiuteryje.

Aš dirbu su šiais modeliais ir paslaptimis.

Skaičiai rodo žiedlapių skaičių gėlėje. Reikėtų pažymėti, kad 12 modelis yra labai naudingas, nes jame yra raštas 3, 4, 6 ir 12 gaidžių spalvoms!!!

keturioliktas

penkioliktoji

šešioliktoji

septynioliktas

aštuonioliktoji

Taigi atsispausdinkite šabloną ir pasiimkite gėlę ant šablono.
Jei šerdis yra virš žiedlapių, tai mes laikomės tik ant gėlių žiedlapių. Klijus tempkite tik žiedlapių galuose, o gėlę patartina palikti ant šablono, kol klijai visiškai išdžius!

devynioliktoji

dvidešimtas

Ir tada mes klijuojame šerdį kartu.

dvidešimt pirmas

dvidešimt antra

Dėl didelės gėlės taip pat reikia padaryti taurėlapį.

dvidešimt trečias

Ir tada pritvirtinkite prie stiebo (aš tai darau klijais).

dvidešimt ketvirtas

Ir įdėkite gėlę.

dvidešimt penktasis

Jei šerdis yra žiedlapių lygyje, įdėkite ją į vidurį ir sutrinkite gėles. O jei gėlės žiedlapiai neprilimpa vienas prie kito, klijų gėlę pakelia ant kiekvieno lapelio į centrą.

Jack jack jungtis

dvidešimt šeštas

Rezultatas yra gana patvari gėlė, kurią galima naudoti tiek masinėms, tiek skrynioms.

dvidešimt septintoji

Taip pat su šablono pagalba tinka žydinčios gėlės su keliais lygiais:
Užpildykite 6 žiedlapius šerdimi, padarykite dvi tuščias virves ir sujunkite jas viena su kita naudodami 12 žiedlapių šablonus ir papildomai galite įdėti adatų gėlių.

dvidešimt aštuntas

dvidešimt devintasis

Po šablonu padėjau putplasčio.

trisdešimtmetis

trisdešimt pirmas

Rankų darbo vazoje su gėlėmis (http://stranamasterov.ru/node/18967) visas gėles padariau naudodamas 10 ir 6 žiedlapių šabloną:

trisdešimt antra

Jei gėlė gerai prigludusi prie popieriaus, tokiu atveju šabloną reikia padėti po lakštu ir po šiais lapais apšviesti lempa. Taip pat galite naudoti stiklą ir langą (pažeidimai turėtų būti tik vertikalūs).

Šiuos raštus galite naudoti ne tik kurdami gėles, bet ir susiedami mandalas, vainikus, snaiges ir pan.

Tikimės, kad visa tai bus naudinga! Jei kam reikia šablonų parašytų su daugiau didelės raiškos, rašykite man ir su malonumu siųskite (pasiūlymų kokybė sumažinta pagal svetainės taisykles).

Linkiu visoms kūrybinės sėkmės!!!

Meistriškumo klasė: kaip tai padaryti graži gėlė. quilling

Kalesnikovo šautuvas AK-12 - savybės, nuotrauka
Namo aprašymas karkasinis namas/ karkasinis namas Biocheminiai preparatai: procedūros „prieš“ ir „po“.
Prietaisai ir prietaisai akių gydymui ir regėjimui gerinti Vasarinis mezgimas.

Ant viršaus užtepkite ramunėlių. schema Kilimas Didingas pilnas aprašymas. Padarykime tai rankiniu būdu
Naminis konjakas iš jūros – kaip jį pasigaminti iš mėnulio
Kėbulas paslėptas už jūsų rankų žemųjų dažnių garsiakalbio“ automobilio garsą
„Pasidaryk pats“ raktų pakabukas: kaip padaryti jį stilingą
gražus sveikinimo atvirukai su gimtadieniu moteriai

Hidraulinis domkratas – tai stacionarus, nešiojamas, mobilus mechaninis įrenginys, skirtas bet kokiam, po juo esančiam objektui pakelti, leidžiantis apsieiti be pagalbinių konstrukcijų ar keltuvų. Mechanizmas veikia mineralinis aliejus, kuris, judindamas siurblio diferencialinį stūmoklį, pakelia apkrovą. Tai yra darbo mechanizavimo priemonė įvairios pramonės šakos nacionalinė ekonomika.

Hidraulinis domkratas išsiskiria galimybe pakelti didelę krovinio masę (nuo dviejų iki dviejų šimtų tonų), mažomis su juo dirbančio žmogaus pastangomis ir dideliu krovimo koeficientu. naudingas veiksmas, kėlimo lygumas, konstrukcijos stiprumas.

Galingų mechanizmų trūkumai yra didelė jų masė, pradinis atstumas nuo pakelto krovinio stovėjimo lygio, lėtas vienas stūmoklio judėjimas ir didelė kaina.

Domkratų tipai

Galimos įvairios modifikacijos: butelis, valcavimo, deimantinis, dviejų lygių, žemo kablio kabliukas. Jie skiriasi konstrukcija ir pavaros tipu.

Butelio lizdas naudojamas įvairiose ekonomikos srityse, jis išsiskiria paprastu dizainu ir patogiu valdymu. Naudojamas specialios įrangos, lengvųjų automobilių ir sunkvežimių kėlimui ir nuleidimui. Statybos metu su jo pagalba galima pakelti pastatą. Pagrindinė sąlyga – keliamo krovinio svoris turi atitikti instrukcijose nurodytą mechanizmo keliamąją galią.

Riedėjimo kėliklis veikia butelio kėliklio principu.

Atraminė sritis dedama ant svirties, kurią pakelia darbinis stūmoklis. Kėlimo aukštis leidžia pakelti bet kokios markės automobilį, sveriantį iki trijų tonų.

Jis turi veislių: žirklinis, su dviejų stūmoklių cilindriniu poslinkiu, pailgas.

Jack prietaisas

Pagrindinės mechanizmo, galinčio pakelti ir nuleisti apkrovą, dalys yra: svirtis – aplink ašį besisukantis skersinis, stūmoklis – tuščiaviduris cilindrinis strypas.

Vožtuvai yra uždarymo ir valdymo vožtuvai, skirti hidraulinės alyvos pratekėjimui, uždarymui ir srautui reguliuoti.

Alyvos saugojimas, stūmoklio judėjimo mechanizmas cilindro viduje.

Kai siurblys veikia, hidraulinis skystis užpildo cilindro pagrindą ir pakelia cilindrinę dalį aukštyn. Dėl to apkrova pakyla. Įrenginys, skirtas palaikyti reikiamą slėgį, susideda iš įsiurbimo ir išleidimo vožtuvų.

Įsiurbimas neleidžia alyvai grįžti iš cilindro į rezervuarą, išleidimas neleidžia iš jo išeiti. Atsukant varžtą, slėgis sumažėja ir apkrova patenka į vietą.

Hidraulinė alyva turi nesuspaudimo savybę, kuri turi įtakos objekto kėlimo, nuleidimo ir tvirtinimo norimame aukštyje vienodumui.

Tuo pačiu metu kėlimo mechanizmų veikimo greitis yra mažas, juos sunku laikyti ir perkelti.

Vertikaliai, kad neištekėtų alyva, transportuojami stovint. Jiems reikia reguliariai stebėti alyvos lygį, sandariklių, vožtuvų būklę (nėra hidraulinės alyvos nuotėkio).

Hidraulinis domkratas naudojamas kasdieniame gyvenime atliekant įvairius darbus, kai reikia pakelti krovinį.

Dauguma dažnas naudojimas automobilių įrangos prevencijos ir remonto srityse.

Daiktai priežiūra daugeliu atvejų jie yra su riedėjimo kėlikliais. Dažnai naudojamas atliekant statybos ir montavimo darbus, tiesiant dujotiekius ir naftotiekius, nepakeičiamas asistentas gelbėjimo operacijų metu. Universalus mechanizmas, kuris gali būti naudojamas bet kokiomis gyvenimo situacijomis, kai būtinas krovinio kėlimas.

Sraigtinio lizdo brėžinys savo rankomis

Turėdami po ranka piešinį - sraigtinį kėliklį, gaminame jį savo rankomis iš vienodo flanšo išlenktų plieninių kanalų GOST 8278-83.

Paveiksle mėlynais stačiakampiais paryškinti naudojamo asortimento dydžių tipai.

Sraigtinis lizdas susideda iš šių dalių:
Bazė
Apatinis petys
Viršutinis petys
Pabrėžimas
Sraigtinis mechanizmas

BAZĖ

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas 2,63 (cm²).

Išgręžiame keturias skylutes, kurių skersmuo lygus kaiščio skersmeniui. Gręždami griežtai išlaikykite atstumą tarp jų. Jei reikia, pagrindą galima pritvirtinti prie platesnės nuimamos platformos.

APATINĖ PETIS

Pagal analogiją su pagrindu pagaminsime iš įvairių sekcijų, kurių skerspjūvio plotas yra 1,99 (cm²).

VIRŠUTINIS PETIS

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas yra 2,28 (cm²), pagal analogiją su apatine rankena.

UPOR

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas yra 1,99 (cm²), pagal analogiją su viršutiniu pečiu.

Ant viršaus pritvirtiname guminę tarpinę.

VARŽTAS MECHANIZMAS

Velenas - varžtas.

Patikimas naminis lizdas

Padarykime jį iš dvylikos milimetrų skersmens metalinio strypo. Vienoje pusėje yra M12 sriegis, kitoje yra spaustukas, kuris pritvirtinamas prie veleno naudojant kaištį per per skylę ant veleno.

Ašis yra stotelė. Palyginti su kuriuo vyksta apatinių ir viršutinių pečių sukimasis.

Ašys iš abiejų pusių yra kaiščiai su cilindrinėmis plokščiomis galvutėmis, kurios pritvirtinamos prie ašies naudojant kaiščius.

Viename atrama išgręžiama dešimties milimetrų skersmens skylė, o kitoje nupjaunamas sriegis vidinis sriegis M12.

3. Skląstis. Fiksuoja veleną jo sukimosi pusėje ir suteikia galimybę perduoti sukimo momentą velenui.

Savarankiškai pagaminto sraigtinio lizdo veikimo charakteristikos:

Hmin = 65 (mm)
Hmax = 312 (mm)
Pmax = 2000 (kg)

Su didelių krovinių kėlimo problema žmonija susiduria jau gana seniai. IN pastaraisiais metais Siekiant išspręsti šią problemą, vis dažniau naudojami domkratai. Hidraulinis kėliklis šioje serijoje išsiskiria. Jis sugeba pakelti tikrai didelius krovinius su minimaliomis pastangomis. Hidraulika nuo pat mokslo atsiradimo atėjo į pagalbą žmogui. Būna situacijų, kai tokio tipo keltuvas tiesiog būtinas, tačiau jo įsigyti nėra galimybės. Kaip pasidaryti naminį lizdą?

Dizainas ir jo savybės

Žinoma, prieš pradėdami dirbti, būtinai turite daugiau sužinoti apie hidraulinio kėliklio konstrukciją. Tiesą sakant, tai nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Pagrindiniai elementai yra korpusas, siurblys, stūmoklis ir varžtas su pakeliamu kulnu. Hidraulinis domkratas dažniausiai gaminamas iš grūdinto plieno. Šiuo atveju darbinis skystis yra speciali didelės klampos alyva. Įprasta variklio alyva šioje situacijoje neveiks.

Kuriant įrenginį verta į tai atsižvelgti. Paprastai korpusas yra pagrindinė hidraulinio kėliklio dalis. Jis tarnauja ne tik kaip darbinio skysčio rezervuaras, bet ir kaip tikras stūmoklio cilindras. Šios konstrukcijos įtaisas reiškia, kad yra apsauginiai vožtuvai, užtikrinantys nepertraukiamą veikimą. Jame yra rankinis arba kojinis pompa.

Alyva išpilama naudojant specialią rankeną, kuri yra mechanizmo dalis. Kėlimo mechanizmas tuo pačiu metu specialus ištraukiamas hidraulinis cilindras gali pakelti darbinę platformą. Sukuriamas pakankamai aukštas slėgis, leidžiantis pakelti įvairios masės krovinius. Tokio prietaiso korpusas gali būti trumpas arba pailgas. Antrasis variantas dažniausiai naudojamas atliekant remonto darbai sunkioji technika. Pavyzdžiui, tai gali būti autobusas arba sunkiasvorė transporto priemonė.

Dabar beveik kiekvienas žmogus turi automobilį. Vieniems tai veikia kaip pajamų šaltinis – taksi, autobusai, krovinių gabenimas ir kt. Kai kuriems žmonėms to reikia tik transportavimui. Tačiau tikriems automobilių entuziastams automobilis yra artimiausias draugas, kuris padeda sunkių akimirkų ir niekada nepasiseka. Jie juo rūpinasi, elgiasi atsargiai ir laiku taiso. Dažnai tokie žmonės gyvenime draugauja su technologijomis ir mėgsta instrumentą. Jie mėgsta daryti dalykus savo rankomis nes tai teikia didelį malonumą. Dažnai savo automobiliui rasite naudingų ir įdomių dalykų.

Pavyzdžiui, gera idėja pasidaryti domkratą. Iš tiesų, joks vairuotojas negali išsiversti be šio įrenginio. Daugelis, žinoma, dabar sakys, kad lengviau nueiti ir nusipirkti parduotuvėje. Tačiau tikram mechanikui sukurti tokį daiktą, ypač jo automobiliui, nebus sunku. Svarbu tik žinoti, kaip pasidaryti domkratą ir iš ko jis bus sudarytas.

Prieš pradėdami gaminti automobilio kėliklį savo rankomis, turite nuspręsti, koks jis bus. Norėdami tai padaryti, turite žinoti pagrindinius šių įrenginių tipus, kuriuos galite rasti parduotuvėse:

• Stovas ir krumpliaratis.Šis tipas buvo naudojamas labai ilgą laiką. Jo pagrindas yra ilga metalinė juostelė su skylutėmis, svirtis ir reketas su statmenu galu. Traukiant svirtį žemyn, reketas kartu su juo pakelia ir svorį. Patraukus jį į viršų, jis suveikia ir kartu su kroviniu užsifiksuoja vienoje iš artimiausių bėgio angų. Tada ciklas kartojasi dar kartą;

  Stovo domkratas

• Varžtas. Labiausiai paplitęs domkratas tarp namų automobilių entuziastų. Jį galima pateikti įvairiai, tačiau veikimo principas tas pats – sukdamasis varžtas pakelia arba nuleidžia dinaminę dalį. Jis dažnai gaminamas kaip patvari svirtis, pritvirtinta prie kilnojamojo mechanizmo, kuris savo ruožtu juda korpuse esančiais laikikliais. Taip pat yra deimantinis lizdas. Jis yra daug praktiškesnis ir yra rombo formos dėklas, pagamintas iš keturių judančių dalių. Apačioje yra pritvirtintas stovas, o viršuje – kėlimo platforma. Per šoninius laikiklius yra ilgas varžtas. Jei jį suksite, figūra susilenks arba ištemps aukštyn, pakeldama krovinį;

  

  Sraigtinis lizdas

• Hidraulinis. Dažniausiai tokius įrenginius galima rasti tarp vilkikų vairuotojų, kurie keisdami ratus kelia sunkiasvorių sunkvežimių ašis. Jie gali būti pateikiami skirtingai ir turėti skirtingus veikimo principus, bet prasmė visiems vienoda – yra rankinis siurblys, kuris sukuria alyvos slėgį pagrindiniame cilindre. Jo įtakoje platforma pradeda sunkiai lipti. Šie domkratai pasižymi didele apkrova, taip pat dideliu svoriu ir aukščiu;

  

  Hidraulinis domkratas

• Pneumatinė.Šiek tiek primena oro cilindrą, kuris montuojamas ant automobilio pneumatinės pakabos. Paprasčiau tariant, tai nedidelė platforma ant ratukų (gal ir be jų), ant kurios pritvirtinta tuščiavidurė storasienė guminė pagalvė. Oras iš kompresoriaus arba cilindro tiekiamas per jungtį. Susidaro slėgis ir pagalvė pradeda kilti.

  

  Pneumatinis lizdas

Tai yra pagrindiniai domkratų tipai, kurie naudojami dažniausiai. Jie klasifikuojami tiksliai pagal naudojamos jėgos rūšį (mechaninė, hidraulinė ir kt.), tačiau jų yra daugybė atmainų. Taigi, pvz. hidrauliniai įrenginiai Yra vežamieji, cilindriniai, prikabinami, dviejų lygių. Tai yra, yra tik vieno tipo lizdas, tačiau yra keletas tipų. Todėl yra didelis pasirinkimas norint savarankiškai sukurti savo modelį naudojant prototipą.

Įgūdžiai, reikalingi gaminant domkratą

Iš karto verta pasakyti, kad rankdarbiai nėra lengva užduotis ir reikalauja tam tikrų įgūdžių. Mūsų atveju tai yra praktiškai visi gebėjimai, kuriuos turėtų turėti pradedantysis mechanikas:

• suvirinimas- pats elementariausias dalykas, kurio reikia dirbant su metalu. Kadangi konstrukcija bus surenkama nuo nulio, ją reikės tik suvirinti. Be to, tai turi būti padaryta kokybiškai, kad galutinis rezultatas būtų patvarus produktas;
• pjovimas- užtenka mokėti geležį pjaustyti šlifuokliu. Gerai, jei turite įgūdžių pjaustyti deguonies degikliu;
• apdorojimas- be galimybės naudoti failą arba malūnėlis bus sunku;
• tekinimo atveju- iš principo galite apsieiti ir be jo, bet jei užsimanysite, kai kurias detales gaminti ir apdirbti bus daug lengviau;
• tapyba- rankų darbo daiktas turi būti nudažytas.

Jei turite aukščiau išvardytų įgūdžių, gaminant domkratą neturėtų kilti problemų. Kuo aukštesnis įrankio meistriškumo lygis, tuo produktas bus geresnis.

Norėdami pagaminti domkratą, turite turėti tinkamą įrankį. Pirmasis žingsnis yra suvirinimas, nes su jo pagalba bus surinkta. Pageidautina, kad tai būtų pusiau automatinis prietaisas su anglies dioksidu. Tada siūlės bus daug lygesnės ir neatsiras šlakų pertekliaus. Antra, ir ne mažiau svarbu bulgarų. Gerai, jei asortimente yra ir mažų, ir didelių. Su jų pagalba išpjausite ruošinius iš plieno. Jums taip pat reikės gręžti, nes teks padaryti ne vieną skylę. Norint lengvai apdoroti geležines dalis, jums tikrai reikia elektrinis galąstuvas. Tai labai svarbu montavimo procese. Be to, patartina turėti rankiniai įrankiai : dildės, adatų dildės, šlifavimo akmenys, plaktukai, atsuktuvai, šluostės, rankenos su čiaupų komplektu, plaktukai, veržlės ir kt. Kuo daugiau įrenginių turėsite po ranka, tuo lengvesnis atrodys gamybos procesas.

Kuo daugiau įrankių turėsite, tuo domkratas bus lengvesnis ir geresnis.

Tekinimo staklės bet kuriame versle tai puikus asistentas, bet ne visi jį turi. Iš principo galite tai padaryti ir be jo, tačiau jei tokį įrenginį turite savo garaže ar dirbtuvėse, jis pasiteisins daug greičiau. Juk frezavimo staklės pagalba nesunku pasukti ar apdirbti bet kurią detalę. Pavyzdžiui, varžtas ar strypas. Apskritai jūsų mašina bus labai naudinga.

Taip pat verta kalbėti apie medžiagą. Įsigyti galite turguje arba metalo laužo surinkimo punkte. Antrasis variantas yra daug pigesnis, nes laužynuose visas metalas yra surūdijęs ir sulūžęs. Naudoti netinka, bet kaip donoras puikiai tinka. Žinoma, patartina visko įsigyti daugiau. Galų gale, priklausomai nuo to, kokio domkrato norite, jums gali prireikti papildomų mechanizmų ar tvirtinimo detalių, kurių negalite pasigaminti patys. Todėl būkite pasirengę pirkti kai kuriuos komponentus iš rinkos.

Hidraulinio domkrato pagrindas (ir kėlimo svirtis, ir kėlimo platforma) gali būti pagamintas iš kanalo. Kėlimo jėgai naudojamas įprastas hidraulinis butelio domkratas. Norėdami perkelti domkratą, galite pritvirtinti ratus (gali būti pakeisti guoliais, ritinėliais ar pan.).

Naminio hidraulinio riedėjimo kėliklio konstrukcija

Butelio kėliklį rekomenduojama montuoti ant kilnojamos „sūpynės“ platformos, nes eksploatacijos metu domkratas šiek tiek keičia savo kampą, todėl reikia šiek tiek kompensuoti judesius. Platforma turi šiek tiek siūbuoti iš vienos pusės į kitą. Jis gali būti pagamintas iš to paties kanalo, išgręžus kiaurymę kėlimo pagrinde ir uždedant „sūpynes“ ant varžto taip, kad tarp pagrindo ir platformos liktų mažas 0,5-1 cm tarpas.

Kilnojama platforma butelių kėlikliui

Norint padidinti konstrukcijos tvirtumą, iš abiejų pagrindo pusių patartina daryti breketus. Kuo storesni strypai, tuo geriau. Jie privirinami prie pagrindo.

Prietaisas veikia iš butelio lizdo. Ją judant specialia rankena-stiepa, ji pakyla, o tai pakelia kėlimo rankeną aukštyn.

Naminio hidraulinio riedėjimo kėliklio darbo procesas

Tokio hidraulinio kėliklio, skirto pasigaminti patiems, brėžinys parodytas žemiau esančiame paveikslėlyje:

Hidraulinio riedėjimo kėliklio, kurį galite pasigaminti patys, brėžinys

Taip pat patikrinkite keletą vaizdo įrašą, kur galite sužinoti daugiau apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti hidraulinį kėliklį:

Kaip pavyzdį taip pat svarstome pneumatinį įrenginį, kuris lengviausias būdas tai padaryti. Taigi, jums reikės:

Iš esmės taip naminis prietaisas galite lengvai pakelti bet kurį automobilis. Pakanka pneumatinį cilindrą padėti po platforma apačioje ir prijungti žarną aukšto slėgio prie armatūros. Tiekiant suslėgtą orą, pagalvėlė pradės kilti kartu su automobiliu.

Naminio pneumatinio kėliklio veikimo principas

Patogumui tokį kėliklį galima sukomplektuoti išradus patikimą platformą su ratukais. Taigi, jei cilindras išardomas, tada prietaisas pačių pagaminta išeina beveik už centus.

Patobulintas oro kėliklis ant ratų

Taip pat galite peržiūrėti keletą vaizdo įrašą kaip savo rankomis pasidaryti pneumatinį kėliklį:

Svarbiausias klausimas išlieka. Ar verta domkratą pasidaryti pačiam? Atsakymai į jį gali būti skirtingi, tačiau, pasvėrę visus niuansus, galite padaryti galutinę išvadą. Pirma, verta suprasti išlaidas. Aišku, kad įrankio gamybai niekas nepirks, tačiau reikės medžiagos ir kai kurių dalių, kurias vis tiek teks įsigyti. Visiškai įmanoma nusipirkti naują gamyklinį lizdą už 5000 rublių. Naminio gaminio išlaidos priklausys nuo jo rūšies ir tipo. Taigi, pagaminti hidraulinį bus brangiausia, tačiau aukščiau aptartas pneumatinis – pigiausias.

Apskritai domkrato kaina nėra tokia didelė, kad tektų susisukti smegenis ir pasigaminti jį patiems. Jeigu tau tai nerūpi, tuomet geriau nesivargti ir pirkti naują parduotuvėje. Bet jei pats procesas yra įdomus ir norite ką nors padaryti, tada tai puiki idėja išbandyti savo įgūdžius. Galbūt net sutaupysite 1–2 tūkstančius rublių. Tai yra, kai yra noras tai daryti, stengtis, būti protingam ir siekti rezultatų. Bet jei domkrato gaminimo procesas jums neįdomus, geriau šį reikalą atidėti.

Svarbiausia atsiminti saugos priemones. Bet koks įrankis nepatyrusiomis rankomis gali rimtai susižaloti. Taip pat nepamirškite dėvėti apsauginių akinių dirbdami su metalu ir virindami, kad apsaugotumėte akis.

Kaip savo rankomis pasidaryti lizdą: instrukcijos su nuotraukomis ir vaizdo įrašais

Turėdami po ranka piešinį - sraigtinį kėliklį, gaminame jį savo rankomis iš vienodo flanšo išlenktų plieninių kanalų GOST 8278-83.

Paveiksle mėlynais stačiakampiais paryškinti naudojamo asortimento dydžių tipai.

Sraigtinis lizdas susideda iš šių dalių:
Bazė
Apatinis petys
Viršutinis petys
Pabrėžimas
Sraigtinis mechanizmas

BAZĖ

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas 2,63 (cm²). Išgręžiame keturias skylutes, kurių skersmuo lygus kaiščio skersmeniui. Gręždami griežtai išlaikykite atstumą tarp jų. Jei reikia, pagrindą galima pritvirtinti prie platesnės nuimamos platformos.

APATINĖ PETIS

Pagal analogiją su pagrindu pagaminsime iš įvairių sekcijų, kurių skerspjūvio plotas yra 1,99 (cm²).

VIRŠUTINIS PETIS

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas yra 2,28 (cm²), pagal analogiją su apatine rankena.

UPOR

Gaminsime iš asortimento, kurio skerspjūvio plotas yra 1,99 (cm²), pagal analogiją su viršutiniu pečiu.
Ant viršaus pritvirtiname guminę tarpinę.

VARŽTAS MECHANIZMAS

1. Velenas - varžtas. Padarykime jį iš dvylikos milimetrų skersmens metalinio strypo. Vienoje pusėje yra M12 sriegis, kitoje - fiksatorius, kuris pritvirtinamas prie veleno naudojant kaištį per veleno kiaurymę.

2. Ašis – sustojimas. Palyginti su kuriuo vyksta apatinių ir viršutinių pečių sukimasis.

Ašys iš abiejų pusių yra kaiščiai su cilindrinėmis plokščiomis galvutėmis, kurios pritvirtinamos prie ašies naudojant kaiščius.

Viename stabdelyje išgręžiama dešimties milimetrų skersmens kiaurymė, o kitame – M12 vidinis sriegis.
3. Skląstis. Fiksuoja veleną jo sukimosi pusėje ir suteikia galimybę perduoti sukimo momentą velenui.

Savarankiškai pagaminto sraigtinio kėliklio veikimo charakteristikos.