Casa feita de carruagem ou troncos. Corte norueguês de casas de toras de carruagens de armas

Esta página apresenta preços de casas de toras feitas de carruagens self made, múltiplos de um metro. O cálculo do custo foi feito para casas de toras de até 9 metros de parede, cortadas em “tigela com recorte”. Preço de casas de toras de outros tamanhos ou casas de toras configuração complexa calculado no escritório da empresa, com base no projeto arquitetônico de uma casa de madeira e no plano de corte.

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Cortamos casas de toras de até 12 metros ao longo da parede, sem juntas, mas os preços das casas de toras são de parede longa mais de 9 metros - não publicamos

Casas de toras feitas de carrinhos de armas são encomendadas por pessoas ricas e estabelecidas. A construção de casas tipo quartel é alheia aos nossos clientes. Os nossos arquitectos projectam casas que satisfazem plenamente as necessidades e gostos dos nossos clientes. Isso se aplica tanto à aparência das casas quanto ao layout.

Preço de uma casa de toras feita de um carrinho de armas

Tamanho	Altura	Configuração	Materiais de parede	Tipo de telhado
	3,0	Casa de toras de carruagem talhada à mão de 6 por 4 metros no centro, quatro paredes (sem paredes principais internas), altura de toras de 3 metros Plano de casa de toras 4 por 6	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Uma casa de toras feita de carruagem talhada "sob um avião" de 6 por 5 metros nos centros, quatro paredes (sem paredes principais internas), a altura da casa de toras é de 3 metros Plano de casa de toras 5 por 6	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Uma casa de toras feita de carruagens talhadas, 6 por 6 metros nos centros, processada com plaina, quatro paredes (sem paredes principais internas), a altura da casa de toras é de 3 metros, sob telhado de duas águas Planta de casa de toras 6 por 6	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Estrutura de toras feita de carro de canhão, talhada à mão em ambos os lados, 7 por 6 metros nos centros, processada com plaina, quatro paredes (sem paredes principais internas), altura de toras de 3 metros, sob telhado de duas águas Plano de casa de toras 7 por 6	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Moldura de cinco paredes em carruagem talhada em ambos os lados, 8 por 6 metros ao longo dos centros da tora, processada com plaina, cinco paredes (quatro paredes externas e uma parede principal de seis metros), a altura da moldura é de 3 metros, sob telhado de duas águas Plano de casa de toras 8 por 6	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Casa de toras de cinco paredes feita de carruagens talhadas, 9 por 6 metros no centro da tora, tratamento de parede - "plano", cinco paredes (quatro paredes externas e uma parede principal de seis metros), altura de tora 3 metros, sob um telhado de duas águas Plano de casa de toras 9 por 6	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Uma casa de toras feita de um carro talhado de dupla face, 7 por 7 metros, processado “sob um plano”, quatro paredes (sem paredes principais internas), a altura da casa de toras é de 3 metros, sob um telhado de duas águas Plano de casa de toras 7 por 7	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Casa de toras de cinco paredes feita de carruagens talhadas, 8 por 7 metros no centro da tora, tratamento de parede - "plano", cinco paredes (quatro paredes externas e uma parede principal de sete metros), altura de tora 3 metros, sob um telhado de duas águas Plano de registro 8 por 7	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Uma casa de toras feita de carruagens talhadas, toras 9 por 7, tratamento de parede - “plano”, cinco paredes (quatro paredes externas e uma parede principal de sete metros dentro da casa de toras), altura 3 metros, telhado de duas águas sob feltro Plano de casa de toras 9 por 7	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Uma moldura de tora feita de carro, 8 por 8 feita de toras talhadas, as paredes são tratadas com plaina, seis paredes (quatro paredes externas e duas paredes principais de oito metros com uma cruz dentro da casa de toras), altura 3 metros, telhado de duas águas sob material de cobertura Plano de casa de toras 8 por 8	carruagem feita à mão	empena
	3,0	Carregamento, descarregamento, entrega de toras e materiais de construção necessários no local de montagem. Os custos de entrega estão incluídos num raio de 70 km. do MKAD. Montagem da casa de toras na fundação acabada. Este ponto é obrigatório, pois não é razoável tanto para o Cliente como para nós confiar a montagem a uma equipa que não cortou a casa de toras. Incluído nesta fase: Vigas de piso em toras com diâmetro de 18 a 24 cm. Calafetagem primária (musgo ou estopa estão incluídos no preço) Custo de uso de caminhão guindaste (se necessário) Montagem e desmontagem andaime, Incluindo materiais necessários Cobrindo uma casa ou balneário em construção Fabricação e instalação de sistema de vigas Equipamento de empenas e, se possível, preparação aberturas de janela nas empenas Revestimento de telhado Cobertura de telhado com cobertura temporária (ruberóide) Após a instalação da casa de toras na fundação, deve haver uma ruptura tecnológica até que se complete o encolhimento inicial da casa de toras ou balneário (de 4 a 12 meses)

Em nosso artigo falaremos sobre a tecnologia norueguesa de construção de casas a partir de troncos arredondados de madeira. Diremos a você o que é um carrinho de armas, de que é feito e como ele é feito, e veremos as características de design das paredes. Você também aprenderá quais são as vantagens e desvantagens das casas feitas com carrinhos de armas.

As casas construídas com toras sólidas são consideradas a marca registrada da aldeia russa. Artesãos habilidosos em áreas arborizadas, usando ferramentas primitivas, criaram verdadeiras obras-primas da arquitetura em madeira. É verdade que não apenas na Rússia eles sabiam construir casas com longos troncos. Os carpinteiros noruegueses também sabiam muito sobre juntas de madeira e estruturas altamente confiáveis; há muito que constroem casas com toras processadas de maneira especial, que são chamadas de carruagens.

Carruagem - o que é isso?

Uma carruagem é um tronco semi-oval, serrado e aplainado em ambos os lados para obter dois planos arredondados paralelos entre si. Convencionalmente, pode ser considerada uma placa com bordas arredondadas. O tamanho deste elemento geralmente é padrão e é: 240x400 milímetros.

Há também um análogo ao termo “carruagem” - uma viga de empena.

Qualquer tipo de madeira de construção pode ser usada como material para fazer uma carruagem, mas na maioria das vezes é o pinho.

Ao contrário dos longos laminados pré-fabricados, este produto é mais exigente na qualidade das matérias-primas:

Somente madeira de alta qualidade é usada para produzir a carruagem.
O tronco deve ter estrutura uniforme em todo o seu comprimento, pois os menores defeitos não podem ser removidos ou substituídos.
Somente madeira com umidade normal, variando de 12 a 15 por cento, pode ser processada.
Caso contrário, os elementos da casa de toras correspondem ao conhecido tronco arredondado.

Características de uma casa de toras de um carrinho de armas

EM Casa de toras norueguesa As toras são fixadas com a chamada “fechadura norueguesa”. À primeira vista, as coroas parecem um arnês padrão 900, mas o segredo está escondido no interior. Cortes complexos só podem ser feitos por um carpinteiro cuidadoso e habilidoso.

Mostrar como fazer esse corte é bastante difícil, assim como ensinar em um livro. Esta é a principal razão para a baixa difusão da tecnologia mencionada. A ligação demora muito para ser concluída, além disso, esse trabalho é altamente preciso e requer ajustes - entre os carpinteiros é chamado de “móveis”.

Por que tais dificuldades? Um corte complexo tem vários objetivos que posteriormente justificam o tempo gasto:

Um número maior de ângulos aninhados melhora a confiabilidade mecânica.
O aumento da área de contato entre os dois elementos aumenta a força de atrito no par.
O desenho do entalhe contribui para uma distribuição ideal da carga no interior do ligamento, compactando-o e fortalecendo-o. Ou seja, a carga do peso das paredes é direcionada para fortalecer a ligação diretamente entre as coroas.
Excluem-se fixações estranhas: não há pontos de excesso de tensões, pois a carga é distribuída uniformemente por toda a estrutura.

Esta abordagem “multidisciplinar” para conectar coroas é plenamente justificada. Afinal, é óbvio que o tempo adicional gasto na casa de toras durante o processo de construção resultará em anos e até décadas de operação sem problemas no futuro. Em outras palavras, os noruegueses conseguiram extrair o máximo das características estruturais do tronco da árvore, utilizando uma abordagem razoável e tecnologia original.

Prós e contras de casas de toras feitas de carruagens

Vantagens do material

matéria-prima natural e amiga do ambiente – a madeira. Facilidade de processamento e instalação de outros elementos (torneados, escadas, tetos, etc.);
centímetros não se perdem dentro de casa. As toras que se projetam nas laterais são um dos principais problemas de todas as casas de toras construídas com toras com redondo. Mas as paredes feitas de carruagens de armas aparência assim como a madeira calibrada, não requerem processamento e revestimento adicionais (exceto lixamento e anti-séptico);
a montagem de uma casa de toras não necessita de energia elétrica (exceto iluminação) e fixadores metálicos, o que reduz o custo de construção de uma casa;
a conexão das coroas fortalece o ligamento durante o assentamento e aumentando a carga nas paredes;
uma espessura de madeira de 240 milímetros equivale em condutividade térmica a 380 milímetros alvenaria um tijolo e meio.

Desvantagens do material

processo de construção complexo, caro e trabalhoso. A casa de toras é montada em aterro, depois marcada e desmontada para posterior transporte;
em 90% dos casos é um projeto único e personalizado. Ou seja, a construção terá que ser planejada com antecedência, com cerca de dois anos de antecedência, para que o material para ela tenha tempo de ser preparado;
mesmo na forma de carruagem, essa tora ainda apresenta todos os problemas da “madeira”: desgaste por intempéries, congelamento, instabilidade a insetos, podridão e risco de incêndio. Além disso, como qualquer casa de toras de madeira maciça, precisa de anti-séptico a cada dois ou três anos e de calafetagem a cada 3 a 6 anos.

Vale a pena conhecer as casas de transporte de armas

Muitas vezes é muito difícil encontrar especialistas capazes de realizar cortes e instalações de qualidade. Neste caso, o kit pré-fabricado tem que ser transportado de longe, o que aumenta os custos de transporte. Embora, por outro lado, isto possa ser considerado uma vantagem, pois a casa pode ser entregue em qualquer local.

Uma casa construída a partir de uma carruagem - opção perfeita para quem considera as estruturas feitas de toras maciças as melhores. Sem dúvida, em termos de confiabilidade de fixação e distribuição de carga, o entalhe norueguês pode ser classificado como melhor exemplo solução de engenharia. Portanto, o pensamento técnico europeu, juntamente com uma atitude econômica em relação aos recursos, está legitimamente conquistando o nosso mercado, promovendo produtos de alta qualidade soluções técnicas e materiais ecológicos.

Empresa " Floresta de inverno» oferece casas prontas para uso em carruagens de armas nas regiões de Tver e Moscou: projeto, fabricação e construção casas de madeira Por Tecnologia norueguesa da floresta colheita de inverno. A simplicidade e fiabilidade das casas de madeira, independentemente da época, continuam a ser as suas vantagens inegáveis. Mas a cada ano, o respeito ao meio ambiente e a estética dessas casas tornam-se cada vez mais atraentes para os proprietários.

Projetos

As vantagens inegáveis das casas feitas com carrinhos de armas

Uma carruagem norueguesa é um tronco cortado nas laterais e usado para montar as paredes das casas. Distingue-se das toras cilíndricas padrão por seu formato especial de tigela com parâmetros diferentes para os elementos de fixação superiores e inferiores, o que garante uma conexão confiável.

Este método de montagem recebeu o seu nome - “castelo norueguês”. As casas feitas de carruagens de armas, que há vários séculos eram o lar habitual dos noruegueses, estão a tornar-se cada vez mais populares no nosso país graças à sua construção atípica, mas simples. Casas feitas de carruagens de armas foram aprovadas devido a uma série de vantagens indiscutíveis:

alto nível de isolamento térmico: uma espessura de parede de 20 cm devido às laterais truncadas das casas de toras e a conexão mais firme possível das toras garantem proteção confiável do frio e da geada;
confiabilidade e durabilidade: um sistema especial de fixação das toras garante um encaixe seguro, eliminando qualquer deformação;
tamanhos ideais espaço: a superfície plana das toras garante suavidade externa e paredes interiores, eliminando a necessidade de acabamento adicional materiais decorativos, que significa espaço interior as instalações permanecem espaçosas e o exterior da casa é belo na sua naturalidade;
conveniência de uma vida confortável: paredes lisas e planas permitem estabelecer todas as comunicações necessárias sem muito esforço e truques especiais ( Fios elétricos, encanamento e canos de esgoto etc.);
Amizade ambiental: em casas feitas de carretas, devido à natureza natural do material, estabelece-se um microclima ideal para a vida.

As casas construídas com tecnologia norueguesa a partir de florestas de inverno distinguem-se pelo excelente isolamento térmico e não estão sujeitas ao apodrecimento (o carrinho de armas passa tratamento especial meios de proteção).

Casa feita de carrinhos de armas: rápida, simples, confiável

Na empresa Winter Forest você pode comprar de forma rápida e fácil sua própria casa em um carrinho de armas na região de Moscou ou Tver. As avaliações dos usuários irão ajudá-lo a tomar a melhor decisão na escolha de uma casa de madeira, e você pode solicitar um projeto por um preço conveniente agora, entrando em contato com nossos especialistas da maneira mais conveniente.

As casas de toras de madeira são tradicionais na Rússia. Não apenas moradias, mas também kremlins, templos e até pontes foram construídos em madeira. Mas as casas feitas com carruagens de armas são novas para nós. Eles começaram a ser construídos não faz muito tempo. Mas esse método de construção de moradias em madeira já ganhou popularidade. Especialistas dizem que todos os edifícios de madeira na área do Golfo da Finlândia foram construídos com esta tecnologia.

O que é uma carruagem

De acordo com uma antiga tradição russa, costuma-se construir casas com madeira redonda lixada, na qual foi preservado o alburno, ou alburno - a camada de toras localizada diretamente sob a casca. Nos cantos do edifício, toras redondas foram processadas de forma a formar um castelo - fixação confiável Histórico As camadas de madeira redonda, ou coroas, são conectadas entre si por pontas de cerca de 12 cm de comprimento.

As casas de toras feitas de carruagens são casas de madeira feitas de toras processadas de uma maneira um pouco diferente. A carruagem é obtida serrando ou cortando 2 lajes opostas (partes arredondadas da tora) com machado. As superfícies planas resultantes são então processadas até ficarem lisas usando uma plaina. O resultado é um meio feixe.

Em nosso país, a carruagem é considerada um dos tipos de tecnologia de corte norueguesa. Na verdade, não se utiliza uma tora redonda, mas sim uma tora com duas faces talhadas. A chamada fechadura norueguesa é usada para fixar os bancos nos cantos. Aqui, não são cortadas tigelas nas toras, mas reentrâncias em forma de cunha com uma ranhura na qual se encaixam pontas escondidas da vista. Assim, a conexão é mais durável.

Nossas casas são construídas a partir de carrinhos de armas usando tecnologias norueguesas. Portanto, uma habitação russa feita de carruagens tem características características de uma casa do norte. Isto inclui a disposição adequada das instalações e a presença de alguns elementos estruturais e decorativos (por exemplo, pilares de sustentação exterior e interior do edifício) e tipo de cobertura.

Vantagens e desvantagens das casas em enxaimel

As casas feitas de carrinhos de armas, como quaisquer outras estruturas feitas de madeira ou outros materiais, têm seus prós e contras.

As vantagens de tais estruturas incluem o seguinte:

Graças ao método de processamento e assentamento de toras, uma habitação feita de carreta tem um grande área útil em comparação com uma estrutura de dimensões externas semelhantes feita de toras arredondadas. Afinal, as paredes dessas casas são mais finas que as das casas de toras.
Tanto as paredes externas quanto as internas da “casa norte” têm uma superfície quase perfeitamente plana. Isso não apenas torna a construção do carro mais bonita na aparência. Paredes interiores lisas não requerem acabamento significativo. Você pode colocar móveis suspensos neles sem muitos problemas e é mais fácil estabelecer várias comunicações. Algumas pessoas tiram conclusões especulativas de que uma casa feita de um carrinho de armas é mais fria do que uma casa normal. casa de toras de madeira redonda. Especialistas dizem que esta opinião está errada. Apesar da menor espessura das paredes, uma casa feita de carruagens é muito quente. Isso é facilitado pela alvenaria densa e pelos métodos de conexão das coroas em enxaimel.
A afirmação de que tais casas são quentes é sustentada pelo fato de que habitantes de países frios vivem nelas desde os tempos antigos. Além disso, estão localizados nas margens dos mares do norte, soprados por ventos úmidos. Outra vantagem é que a “trava norueguesa” evita que o carro “torça e gire” ao secar e encolher. Com o tempo, as coroas tornam-se cada vez mais adjacentes umas às outras. Além disso, calafetar as juntas dos leitos nas coroas exigirá muito menos esforço, materiais e Dinheiro. Além disso, devido ao formato plano do carro, não há necessidade de aparar especialmente a tora para aberturas de janelas e portas. Assim, uma “casa do norte” pode ser considerada mais econômica do que uma casa de toras normal.

No entanto, as “casas Viking”, juntamente com vantagens indiscutíveis, também apresentam algumas desvantagens:

Estes incluem, por exemplo, o facto de, devido ao método de processamento, as meias-vigas serem mais susceptíveis ao apodrecimento do que a madeira redonda arredondada. Na verdade, ao criar uma carruagem, o alburno de uma tora redonda é cortado. E quando é arredondado, permanece na tora e evita, até certo ponto, a deterioração do material. Mas, por outro lado, as tecnologias atuais para a construção de casas de madeira exigem o tratamento obrigatório da madeira com anti-sépticos. Então você tem que gastar dinheiro com impregnação de qualquer maneira.
Muitas vezes, o procedimento de tratamento com impregnações anti-sépticas e ignífugas é realizado já na fase de produção da madeira. material de construção- seja um tronco arredondado ou um carrinho de armas.
A carruagem é feita principalmente de madeira com umidade natural. Portanto, durante o processo de retração e retração, a enxaimel pode desenvolver rachaduras na superfície. Mas os produtores deste material afirmam que a fissuração ocorre apenas ao longo da superfície, sem tocar camadas internas madeira. Assim, as fissuras não prejudicam de forma alguma a integridade e o calor da casa. Eles só podem estragar um pouco a aparência de suas paredes. Mas mesmo nesses “craquelures” você encontra um certo entusiasmo.

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Esse tipo de conexão, que veio da Noruega, também é chamada de “fechadura astuta” e é astuta porque é a melhor. Graças ao seu forma complexa E mais alta qualidade fabricação, o “Castelo Norueguês” garante a conexão mais firme possível das toras nos cortes, o que elimina o sopro e o congelamento dos cantos. Quanto maior for o encolhimento da casa de toras, mais denso será o castelo e mais forte e quente será a casa. Além disso, graças à forma plana das paredes, casa de madeira do carro permite aumentar o volume interno da sala. Carruagem norueguesaé a escolha de quem quer viver numa casa original, elegante e verdadeiramente acolhedora. Uma carruagem não é apenas um tronco, mas também um certo estilo corte manual, que se desenvolveu na antiguidade na Escandinávia e ainda é apreciado na Noruega, Suécia e Finlândia. A história das casas de toras provou: quanto mais grossa a tora, mais quente é a casa. Mas quanto mais grosso for o tronco, mais caro ele será.

Certa vez, os artesãos noruegueses descobriram como reduzir o custo de uma estrutura de toras feita de madeira grossa. A solução foi simples e bonita: um tronco, geralmente de pinho, foi cortado em dois lados opostos, e a laje resultante foi utilizada para construir os pisos e o telhado. Com isso, todo o maciço foi colocado em funcionamento e não foram necessários outros materiais para a construção, uma vez que partições internas E estrutura de treliça também foram feitos de carruagens de armas. As casas norueguesas eram confiáveis e aconchegantes devido à espessura das toras e ao design especial conexões de canto. Não havia sótãos; o telhado era plano e coberto de grama. Isso criou uma proteção térmica eficaz, e também dizem que em superfícies planas telhados de grama as cabras costumavam pastar. Tradicional Casa norueguesa e hoje é construído apenas a partir de uma carruagem. Toras de grande diâmetro ainda são usadas para fazer carrinhos de armas - de 28 a 50 cm, por isso as casas parecem sólidas.

Ao fazer uma Carruagem, primeiro remova superfícies laterais toras, a casca é removida das superfícies semicirculares e todas as superfícies são cuidadosamente aplainadas à mão. Os próximos passos são muito importantes: trata-se da seleção de uma ranhura em uma das superfícies semicirculares do carro para garantir um encaixe perfeito das toras entre si, bem como a confecção de uma tigela de canto.

Uma casa feita de carruagem tem a aparência de uma estrutura de madeira com espessura de parede de 20-25 cm, mas parece mais estilosa e impressionante devido à alta altura da copa - o tamanho do tronco original. Devido ao fato de o carro ser feito de toras de grande diâmetro, a parede requer muito menos coroas do que quando se constrói com madeira ou toras com diâmetro de 20-25 cm. Esta é uma vantagem muito séria: quanto menos coroas, mais. menos lugares ligações de toras, as chamadas pontes frias, portanto, aumentam os indicadores de economia de calor e durabilidade da casa. Atenção especial Ao construir uma casa a partir de uma carruagem, presta-se atenção à ligação das toras nos cantos - estes são os pontos mais fracos, ficam mais expostos ao ar e ao congelamento. Existir várias maneiras cortando juntas de canto, mas em uma casa feita de carrinhos de armas, usa-se a chamada fechadura norueguesa, que tem características próprias. “Castelo Norueguês” é um tipo de união de toras pelo método “tigela”, quando é feito um entalhe redondo, devido ao qual as toras ficam firmemente interligadas, e as pontas da tora que se projetam além do perímetro da casa de toras fazem o canto mais quente. Acredita-se que de todos opções possíveis As conexões de log de bloqueio norueguês são as melhores porque são o bloqueio mais complicado.

Uma espiga e uma abertura para a espiga são cortadas na tigela para evitar o acesso direto do ar. Com o tempo, devido ao encolhimento da casa, o sistema de cunhas e espigas internas emperra, então a fechadura recebeu outro nome - auto-bloqueio. As toras “assentam” com tanta firmeza que não há necessidade de calafetar adicionalmente a casa. Também é muito importante que as toras de umidade natural conectadas por esta tecnologia, com a qual o carro é feito na maioria das vezes, não torçam. tensão interna ao encolher a casa. Falando em tecnologia de monitoramento de incêndio, é necessário destacar o sistema de vigas particularmente forte e confiável, que permite a utilização de qualquer material de cobertura. norueguês sistema de viga tradicionalmente consiste em frontões completamente cortados - tanto externos quanto todos espaços interiores segundo andar. Todos eles estão interligados por um poderoso sistema de toras, que os profissionais chamam de “cavalo” e “perna”. Qualquer casa construída com material com umidade natural encolhe, portanto, antes de iniciar o aquecimento total, ela deve repousar de seis meses a um ano para que a umidade evapore gradativamente. Se você começar a aquecer muito a casa imediatamente após a construção, aparecerão rachaduras. Não existe esse problema em casas de madeira seca. A construção de casas monitoras de incêndio ainda não é muito comum em nosso país - mais frequentemente opta-se por toras comuns ou madeira laminada folheada. Mas as perspectivas, como dizem os especialistas, são enormes. O homem é desenhado de tal forma que sempre deseja algo novo e interessante. Se você construir uma casa a partir de um carrinho de armas em uma comunidade de chalés hoje, então com 80% de probabilidade você pode dizer que tal casa será a única, porque para o nosso país este ainda é um material exclusivo.

Muitos de vocês já ouviram falar que um dos mais opções de orçamento construção é a execução da casa de acordo com tecnologia de quadro. A essência é simples: uma estrutura elétrica é criada a partir de madeira aplainada a seco, o espaço entre as vigas é preenchido com um isolamento especial e a seguir a casa é revestida por dentro e por fora. Infelizmente, a realidade Mercado russo são tais que existem muito poucas empresas que constroem casas de madeira verdadeiramente de alta qualidade. Basicamente, o consumidor se depara com baixa qualidade trabalho concluído, e muitas vezes com hackwork completo, que se torna visível durante a primeira estação de aquecimento. E isso não é surpreendente, porque apesar da aparente simplicidade do projeto, uma casa de madeira possui características construtivas próprias, conhecidas apenas pelos profissionais.

Ao trocar experiências com os nossos colegas noruegueses, não poderíamos deixar de adotar a lendária tecnologia de construção norueguesa casas de madeira chamado Stavlaft. Não é à toa que as casas construídas com a tecnologia StavLaft são muito procuradas, porque incorporam todos os principais elementos do estilo norueguês e, ao mesmo tempo, excluem tudo o que encarece a construção. Com Stavlaft é possível construir não só um grande edifício residencial, mas também um bloco de utilidades, uma garagem, uma casa de banhos ou uma casa de hóspedes. As casas construídas com a tecnologia Stavlaft distinguem-se por uma forte estrutura de força, que é complementada por pilares esculpidos, frontões cortados, vigas e caibros espetaculares. Tal casa combina a praticidade de uma “moldura” e a elegância do estilo norueguês.

Uma vantagem indiscutível é o fato de que, usando a tecnologia Stavlaft, você pode criar uma casa norueguesa com uma imitação de carruagem de armas. A diferença externa será mínima e o preço será significativamente menor. Além disso, o tempo de construção casa de madeira usar a tecnologia norueguesa Stavlaft é significativamente menor do que na construção de uma casa de toras clássica. Além disso, não devemos esquecer esse quadro Casas norueguesas Praticamente não encolhem, o que significa que depois de construir uma casa, você pode colocá-la em funcionamento rapidamente e comemorar a inauguração. Na nossa opinião, o Stavlaft é uma excelente alternativa ao padrão casas de madeira devido ao seu apelo visual, praticidade e relativo baixo custo de execução. Afinal, muitas vezes os clientes desejam construir uma casa de madeira inteiramente em madeira maciça ou usando a tecnologia Post and Beam, mas nem todos podem pagar, e Stavlaft pode ser uma excelente opção.

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