Como pintar você mesmo rodas fundidas ou estampadas? Dicas e exemplos. O que é melhor usar para pintar aros de rodas e como aplicar esmalte automotivo neles? As questões mais importantes para um motorista ao realizar este trabalho são as seguintes:

Muitos proprietários de automóveis, mais cedo ou mais tarde, enfrentam uma situação em que aparência os aros das rodas não são os mesmos de antes. Primeiro aparecem pequenas lascas, depois corrosão e, durante a próxima “troca de calçado” sazonal, notamos que o disco começou a parecer um pedaço de metal reciclado. Isso não é surpreendente, porque as rodas passam por momentos difíceis - mudanças de temperatura, neve e gelo, sujeira abrasiva e cascalho, bem como buracos e agentes descongelantes. E chega um momento em que um carro com essas rodas parece pouco atraente. Em tal situação, você pode entrar em contato com especialistas em um centro de serviços, que colocarão as rodas em ordem por uma taxa decente, ou você mesmo pode pintar as rodas do carro.

• cartilha;
• esmalte;
• lixa de abrasividade variada;
• “moedor” com pincel em forma de xícara;
• desengordurante (anti-silicone);
• conversor de ferrugem;

Quais materiais escolher e como aplicar

Primeiro, um pouco sobre os materiais. O esmalte e o primer devem ter a mesma base - alquídica ou acrílica. O primeiro dá brilho bom, mas demora para secar, o segundo tem brilho pior, mas seca em 2 horas.

Escolha você mesmo o método de aplicação, mas lembre-se de que trabalhar com pistola requer equipamento e experiência. Portanto para trabalho independenteÉ melhor seguir o caminho de menor resistência e comprar materiais prontos em latas de aerossol. Além disso, agora existem especiais esmaltes acrílicos para discos que se provaram muito bem, o revestimento é muito forte e durável. Assim, você também precisa usar um primer acrílico.

Como funciona o processo de pintura das rodas dos carros?

Resultados máximos só podem ser alcançados com os pneus retirados, pois a superfície das prateleiras de pouso (corcovas) também pode necessitar de limpeza e pintura. O desenvolvimento de corrosão neles causa perda de estanqueidade e o pneu sangra ar constantemente. Portanto, primeiro você precisa ir a uma oficina de pneus. Desmontamos as rodas e lavamos bem os aros. É melhor fazer isso em um lava-rápido com produtos químicos. Os demais trabalhos devem ser realizados em área bem ventilada ou ao ar livre, evitando poeira.

O processo de pintura de aros de automóveis ocorre de acordo com o seguinte cenário:

Após concluir todas as etapas descritas acima, deixe os discos secarem. Os pneus não podem ser instalados antes de 12 horas.

Como pintar rodas de liga leve

Embora as rodas feitas de ligas de alumínio não enferrujem como as de aço, elas não são menos suscetíveis a lascas e arranhões. A pintura das rodas de liga leve se diferencia porque podem inicialmente ser pintadas em duas cores, às vezes com esmalte com efeito “metálico”, o que requer necessariamente uma camada adicional de verniz transparente. Além disso, muitas vezes apresentam uma superfície complexa.

O preparo já exige maior precisão e aqui não há nada a ver com moedor. Somente lixamento manual. Dessa forma, você precisa suavizar todos os defeitos e, em seguida, tornar toda a superfície fosca. Em seguida, desengordure e aplique primer nas áreas descobertas. Apenas um primer comum não funcionará neste caso; você precisa de um especial para alumínio.

Instruções

Se você decidir pintar, a primeira coisa que deve considerar é comprar os materiais necessários. Primer, tinta e verniz devem ser escolhidos especiais para rodas: acrílico para rodas, verniz acrílico transparente, primer acrílico anticorrosivo - possuem resistência ao desgaste aos esforços mecânicos. Para pintar pequenos elementos, use tinta em latas de aerossol. Qualquer solvente serve; a lixa deve ser fina - adequada para esfregar arranhões, e não para criá-los. Como detergente Shampoo para lavar carro é adequado, em casos extremos, normal sabão em pó.

Antes da aplicação do primer, os discos devem ser limpos e lavados de sujeira e produtos de corrosão com escova de cerdas plásticas, para lavagem em locais de difícil acesso Uma escova de dentes funciona muito bem. Os discos são lavados e limpos externa e internamente. dentro. É melhor que os aros sejam sem pneus, é muito mais cômodo na hora de pintar, e simplesmente porque assim ficam bem mais leves, mas se os pneus ainda puderem ser usados ​​não há necessidade de desmontá-los, os aros podem ser pintado assim.

Quando os discos forem lavados, eles devem ser lixados até ficarem homogêneos. acabamento fosco Quando o efeito desejado for alcançado, desengordure a superfície com solvente e deixe os discos secarem completamente. Agora você precisa separar a superfície a ser pintada do pneu; para isso você vai precisar de papelão fino e fita adesiva também envolvemos o bico da roda com fita adesiva para não pintar tudo de uma só vez; Você pode começar a preparar o disco. Aplique 2-3 demãos de primer com 15-20 minutos entre demãos para permitir que sequem. Espere o primer secar completamente.

Quando o primer estiver completamente seco, você poderá começar a pintar o disco. Aplique também 2 a 3 camadas de tinta em intervalos de 15 a 20 minutos. Aplicar a tinta uniformemente, evitando a formação de manchas. Após a secagem da tinta, pode-se aplicar verniz; também é aplicado em 2 a 3 camadas com intervalo de 25 a 30 minutos. Espere o verniz secar completamente, pode ser necessário deixar os discos secarem durante a noite, depois virar o disco e repetir o procedimento de pintura do verso do disco. Deixe os discos por um dia para que a tinta seque completamente. Agora você pode surpreender seus amigos com a cor original dos aros do seu carro. Acredite, não haverá pessoas indiferentes.

As rodas são um ponto muito vulnerável em qualquer carro. São eles que sofrem o impacto máximo: impactos de pedras, meios-fios, galhos de árvores. As rodas de liga leve são especialmente suscetíveis ao desgaste ao bater em um obstáculo, elas podem não apenas entortar, mas também rachar ou arranhar em alguns lugares, e sua aparência torna-se desagradável. Porém, a situação pode ser corrigida; para isso, utiliza-se tinta especial para discos.

Os aros das rodas são pintados por dois motivos principais:

• se os discos perderam a aparência original e precisam de restauração;
• pintando em fins decorativos– por exemplo, a pintura luminosa para rodas dará originalidade ao carro e fará com que ele se destaque da multidão.

No segundo caso, muitas vezes são utilizadas cores especiais que chamam a atenção; muitas vezes utilizam tinta para rodas com efeito “cromado”.

Tipos de tintas automotivas

Pintar rodas não é apenas um movimento decorativo, mas também de proteção. Os revestimentos modernos podem proteger o metal da corrosão de maneira confiável. Existem vários tipos dessas tintas, todas diferem em composição e finalidade.

Pó

As tintas em pó para pintura de rodas são populares entre os entusiastas de automóveis devido à sua durabilidade e alta resistência a vários tipos influências. Entre as sérias vantagens está a possibilidade de aplicação em quase todos os tipos de discos de titânio e aço.

A desvantagem das tintas em pó é a necessidade de equipamentos especiais - o corante em pó, segundo a tecnologia, deve derreter a uma temperatura de cerca de 200 graus.É por isso que a tecnologia de pó não é adequada para alumínio - as rodas de alumínio podem ficar deformadas.

A tecnologia de pintura envolve a limpeza do carimbo do revestimento antigo com jato de areia. Em seguida, a superfície é completamente desengordurada, coberta com primer e aplicada tinta em cabine de pintura especial.

Levará pelo menos um dia para a tinta secar completamente. É possível fazer esse tipo de trabalho na garagem com as próprias mãos, mas não é lucrativo.

Acrílico

A tinta acrílica funciona bem para pintar rodas. Esta opção é a melhor escolha. Usar acrílico é muito prático e você mesmo pode aplicá-lo - a tinta é vendida em aerossol, mas você também pode trabalhar com pistola. Você pode pintar discos com tinta acrílica aerossol de forma rápida e eficiente e, ao mesmo tempo, econômica.

Entre as principais vantagens estão a proteção completa da superfície contra os efeitos da precipitação. Os reagentes rodoviários também não podem danificar a superfície pintada de forma alguma. Mas é preciso ter em mente que o acrílico tem durabilidade média.

A tinta spray para rodas é escolhida na maioria dos casos devido ao seu preço acessível e facilidade de uso - o spray permite obter resultados de alta qualidade no menor tempo possível.

Antes de aplicar tinta spray, certifique-se de tratar o disco com materiais abrasivos. A seguir, o conteúdo do recipiente é bem misturado (o recipiente deve ser agitado por três minutos) - assim consegue-se a uniformidade da cor. Depois, sem falta, faça um teste de pulverização em qualquer outra área; se a tinta estiver bem e uniformemente pulverizada, você pode aplicá-la nos discos.

Em comparação com os corantes em pó, a vantagem aqui é a capacidade de secar rapidamente - a superfície pintada seca em apenas 10 minutos. Escolha Gama de cores também extensa, a tinta spray está disponível em qualquer tonalidade, mas a tinta prateada (aparência cromada) é popular.

Se você adicionar um pouco de fósforo ao acrílico, poderá obter tinta luminosa - as rodas brilharão no escuro, o que atrairá olhares indiscretos. O brilho do brilho depende de quanto o fósforo está “saturado” de luz.

Borracha

As tintas de borracha são muito procuradas por quem gosta de destacar seu carro e afiná-lo de todas as formas possíveis. A razão da grande popularidade de tais revestimentos é a sua versatilidade. Eles podem ser usados ​​não apenas em metal, mas também em plástico e vidro. O revestimento pode ser fosco ou brilhante, o que dá aos compradores a oportunidade de escolher o que desejam.

Também está à venda tinta luminescente de borracha que brilha. A composição contém um pigmento especial - um fósforo, que acumula luz durante o dia e começa a emiti-la à noite. Isso cria um efeito brilhante interessante.

Aplicar tinta em rodas fundidas é muito conveniente. Pulverize tinta aerossol para aro em duas ou três camadas finas. A superfície ficará lisa e uniforme. O processo pode levar uma hora ou mais. Neste caso, o primer dos discos é tão fase preparatória você pode pular.

No vídeo: pintura de rodas com borracha líquida Plasti Dip.

Produtos populares

Corpo

As tintas corporais são uma composição alquídica de um componente produzida em aerossóis. O produto possui maior resistência e resistência ao desgaste e possui boa adesão.

A pintura corporal tem preço acessível e baixo consumo (o número ideal de camadas aplicadas é duas ou três). Ideal como tinta para rodas estampadas, bem como versões fundidas. Deve ser aplicado com pistola. A quantidade de material necessária para pintar uma roda costuma estar indicada na lata, mas o consumo é pequeno.

Motip

Ao contrário do Body, os esmaltes de disco Motip são composições à base de acrílico projetadas para dar uma aparência atraente. Os produtos da Motip têm todas as vantagens tintas acrílicas, as composições protegem a superfície de diversas influências e são caracterizadas por alta adesão.

A paleta inclui cores preto, branco e dourado. A textura pode ser fosca ou brilhante. Todos os produtos são fornecidos exclusivamente em latas.

Como pintar: borrife o esmalte sobre uma superfície limpa e desengordurada, segurando a lata a uma distância de 30-40 cm. O material é ideal como tinta. rodas de liga leve.

Como análogo, você pode usar os produtos Kudo - são tintas em latas à base de borracha líquida boa qualidade.

A tinta a ser usada depende da finalidade - se você precisa dar brilho e brilho à superfície, e não apenas protegê-la da corrosão, então é melhor usar revestimentos acrílicos e de borracha. Pintar as rodas com tinta brilhante tornará o carro duplamente original.

Como pintar rodas você mesmo (2 vídeos)

Tintas de diversas marcas (25 fotos)

O proprietário do carro precisa monitorar constantemente as condições de seu carro e, em particular, a aparência dos aros do carro. Mesmo que a carroceria esteja limpa e nova, os aros das rodas arranhados, lascados ou amassados ​​prejudicarão toda a aparência do veículo.

Além disso, a pintura das rodas pode simplesmente desbotar devido à influência de substâncias agressivas ou mudanças de temperatura. Você também pode querer alterar sua cor. A solução mais sábia e relativamente barata seria pintar você mesmo os aros do carro e não comprar novos componentes para o carro (exceto em situações em que os aros de liga leve das rodas estejam amassados).

Além disso, pintar aros com as próprias mãos vai te ajudar a economizar na compra de produtos usados, que mesmo com boas características operacionais pode ter uma aparência pouco apresentável. Para saber pintar rodas de liga leve com as próprias mãos, é preciso saber que o processo de pintura é precedido de tratamento e aplicação de primer - isso evitará o desenvolvimento de corrosão.

As questões mais importantes para um motorista ao realizar este trabalho são as seguintes:

• O que você precisa para pintar uma roda?
• Quanta tinta devo aplicar na superfície para pintar bem as rodas?

Consumíveis

Para atualizar as rodas em casa, você precisa tentar ao máximo aderir à tecnologia de pintá-las em uma oficina mecânica e usar materiais de qualidade para pintar rodas.

Para pintar suas rodas você precisará de:

• tinta especializada para rodas. Pode ser à base de borracha, acrílico ou pó. Você pode comprá-lo em frascos com dispensador - então está pronto para aplicação. Também é possível utilizar pistola ou outro equipamento profissional semelhante;
• primer e verniz. O primeiro remédio serve como iniciador, e o segundo - demão de acabamento, garantindo a durabilidade da pintura das rodas dos automóveis;
• folhas de lixa com diferentes grãos;
• furadeira elétrica com escova;
• solvente e desengordurante;
• massa (se houver vestígios de corrosão, lascas ou amassados);
• trapos com arame que ajudam a pendurar as rodas do carro;
• secador de cabelo potente;
• produtos de proteção da pele e do rosto.

Fase preparatória

Após a compra dos materiais para pintura dos aros, é necessário retirar dos pneus a quantidade de aros que serão feitos o processamento e pintura, além de desmontar os tampões plásticos.

Depois disso, a preparação das rodas de liga leve para pintura inclui as seguintes etapas:

• Lavar componentes de sujeira, poeira e outras substâncias. Isso é possível em casa usando xampu para carro ou detergente comum.
• Remoção de corrosão, arranhões e lascas na superfície de componentes automotivos. Isso é possível usando uma furadeira com escova de metal ou lixa.
• Massa, que é realizada após a finalização da edição da superfície dos produtos.
• Desengordurar a superfície externa e interna. Depois disso, você mesmo pode pintar as rodas de liga leve.

Tecnologia de tingimento

A pintura de um automóvel e, em particular, a sua pintura local envolve as seguintes etapas:

• Aplicando primer. A composição do primer deve ser aplicada em 2-3 camadas. Se necessário, após a aplicação de uma camada de primer, é necessário passar por cima com lixa de grão fino, garantindo perfeita lisura. Normalmente, um conjunto completo de produtos ocupa cerca de um litro de composição.
• Aplicando tinta. A maneira de pintar rodas de liga leve com as próprias mãos depende do tipo de esmalte. Se pintarmos os aros com tinta acrílica ou borracha, precisamos segurar a lata ou pistola a uma distância de 20-30 cm. Se quisermos usar uma composição em pó, a pintura dos aros deve ser feita preferencialmente com equipamento especial para isso. esmalte, aquecendo-o a uma temperatura de +200 graus. Tanto os discos de primer quanto os de pintura envolvem a secagem de cada camada aplicada e só então a aplicação da próxima. Em média, pintar 4 produtos requer até 4 litros de tinta.

• Aplicando verniz. Este procedimento completa a pintura das rodas de liga leve com as próprias mãos. Esta etapa proporciona estabilidade adicional da composição a condições mecânicas e influências químicas. O verniz cria uma película na liga, protegendo-a do oxigênio, que pode oxidar o metal. Se você não encontrou uma composição especializada, pode cobrir os componentes verniz de poliuretano. Antes da aplicação, para melhor aderência, recomenda-se revestir a superfície com primer para metais não ferrosos. Mas se a tinta ficar turva, você pode ficar sem primer.

Pintar você mesmo as rodas de liga leve, embora leve tempo, é muito mais barato, proporcionando um serviço de revestimento de alta qualidade por muitos anos.

Cuidados com os componentes

Para proteger os produtos contra abrasivos da estrada, sujeira, mudanças de temperatura e precipitação, o mercado automobilístico dispõe de meios eficazes como:

• sprays e vários misturas líquidas que dissolvem a sujeira;
• compostos de polimento que criam adicionais camada protetora e repelir a poeira da estrada (isto é especialmente verdadeiro quando o carro está desacelerando). Também reduzem a influência de misturas com sais, pois são caracterizados por adesão quase nula;
• escovas e esponjas que ajudam a limpar a sujeira dos produtos.

Para manter suas rodas intactas por muito tempo, você deve seguir as seguintes regras:

• Ao estacionar, minimize o contato entre as rodas e o meio-fio para não expor os componentes pintados ao risco de amassados;
• imediatamente após a secagem da tinta, aplique um verniz protetor nos produtos e depois faça o polimento. Se você não aplicar verniz, certifique-se de aplicar pelo menos verniz - ele contém minúsculas partículas de cera que criam uma camada protetora e proporcionam brilho. Esta composição deverá ser aplicada a cada 2-3 semanas (tudo depende da intensidade do contato com os abrasivos rodoviários, bem como da qualidade da própria composição de polimento). Os componentes polidos devem ser limpos somente após lavagem preliminar com pano limpo;
• ao limpar produtos sob alta pressão verifique se neste procedimento são utilizadas escovas especiais que não violem a integridade do revestimento;
• Não trate as rodas com solvente ou gasolina.

Um dos mais maneiras simples para tornar o carro mais atraente - instale rodas de liga leve de alta qualidade, pois sua gama permite satisfazer as necessidades até dos proprietários de automóveis mais exigentes. Porém, durante o funcionamento, podem perder o brilho anterior, pois neles aparecem arranhões, lascas, descascamentos e abrasões, o que prejudica a percepção externa da máquina, além de reduzir a vida útil dos discos. A pintura, fácil de fazer com as próprias mãos, pode corrigir a situação.

Opções de pintura para rodas de liga leve

Para pintar jantes de carro, você precisa de tinta especial. Os tipos de tinta mais populares para eles:

• pó,
• acrílico,
• a chamada borracha líquida.

A tinta em pó é considerada a mais resistente ao desgaste e durável.É criado com base em materiais poliméricos especiais. Muitas vezes esta tinta é usada pelo próprio fabricante durante produção industrial. Em casa, a tinta em pó raramente é utilizada, pois seu uso requer equipamentos especializados e muito caros, além da complexidade do processo de aplicação.

A tinta acrílica é a mais comum entre os proprietários de automóveis. Está disponível na forma líquida, podendo ser aplicado com lata ou pistola. Esta tinta possui excelentes propriedades adesivas, devido às quais adere bem à superfície e protege o disco de forma confiável contra fatores ambientais negativos.

Borracha líquida - o novo tipo material de pintura que está ganhando popularidade rapidamente.É uma tinta à base de borracha que pode ser usada tanto na carroceria de um veículo quanto em elementos individuais do carro, incluindo aros.

Cada um dos tipos apresentados tem suas vantagens, porém, no dia a dia, os proprietários de automóveis optam pela pintura com tintas acrílicas.

Equipamentos e materiais necessários para pintura

Para trabalho de qualidade Os seguintes materiais são necessários:

• tinta especializada para jantes;
• cartilha;
• verniz especial;
• lixa com diferentes tamanhos de grão;
• acetona ou solvente;
• massa;
• luvas e respirador.

Importante: na escolha de tintas, primer e verniz, é preferível utilizar produtos do mesmo fabricante.

Além dos materiais certos, você também precisa adquirir as ferramentas necessárias:

1. Um compressor e uma pistola, que permitem melhorar a pintura (para ser justo, vale ressaltar que a tinta em lata também permite obter bons resultados de pintura).
2. Uma esmerilhadeira ou furadeira elétrica com acessório de esmerilar, com a qual você pode se livrar de forma rápida e fácil do revestimento antigo e remover vestígios de corrosão.
3. Uma pistola de ar quente, um secador de cabelo ou um secador de cabelo comum - são necessários para acelerar o processo de secagem da tinta.

Com tudo equipamento necessário e materiais, o trabalho não exigirá muito tempo e esforço.

Processo de tingimento

Antes de começar a se preparar para a pintura, é necessário retirar os pneus, bem como os tampões plásticos, caso contrário será impossível pintar bem as rodas.

Preparando-se para o trabalho

Como pintar: descrição passo a passo

1. Passamos ao primer, que é realizado em 2-3 camadas. É importante lembrar que antes de iniciar uma nova camada deve-se esperar até que a anterior esteja completamente seca. Dependendo da situação, também pode ser necessário lixar com lixa antes de aplicar a demão final de primer.
2. Aplicamos tinta segurando a pistola a uma distância de pelo menos 35–45 cm da superfície do disco. Assim como a mistura de primer, a tinta é aplicada em 2 a 3 camadas, e cada nova camada é pulverizada somente após a camada aplicada anteriormente estar completamente seca.
3. Aplicando verniz. As especificidades da aplicação do verniz são semelhantes ao mesmo processo do primer e da tinta.

Como pintar rodas de carro com suas próprias mãos

É importante observar: o verniz adquire propriedades protetoras máximas apenas 6–7 dias após a aplicação.

Medidas de segurança

No processo de pintura, você deve seguir algumas regras de segurança:

1. É necessário utilizar óculos de segurança especiais para evitar o contato com Substâncias nocivas nos olhos.
2. Recomenda-se realizar todos os trabalhos com luvas de proteção especiais.
3. As rodas de liga leve devem ser pintadas em área bem ventilada, caso contrário há alto risco de intoxicação química.

É fácil pintar rodas de liga leve sozinho, sem ir a oficinas especializadas, o que economizará muito dinheiro. A única coisa que o proprietário do carro precisa é de tempo e cumprimento estrito das etapas descritas acima.