Mi a legjobb a keréktárcsák festésére, és hogyan kell rájuk autozománcot felvinni? A régi kerekek megfelelő festése A bélyegzett kerekeket előkészítjük és festjük.

A kerekek nagyon sebezhető pontok minden autón. Ők azok, akik a maximális hatást érik el: a szembejövő kövek, járdaszegélyek, faágak hatását. A könnyűfém keréktárcsák különösen érzékenyek a kopásra, ha akadályba ütköznek, nem csak elhajolhatnak, hanem helyenként megrepedhetnek, megkarcolódhatnak, megjelenésük csúnya lesz. A helyzet azonban korrigálható, ehhez speciális festéket használnak a lemezekhez.

A keréktárcsákat két fő okból festik:

• ha a lemezek elvesztették eredeti megjelenésüket és helyreállítást igényelnek;
• festés be dekoratív célokra– például a kerekek világító festése eredetiséget ad az autónak, és kiemeli a tömegből.

A második esetben gyakran használnak speciális színeket, amelyek felkeltik a figyelmet, gyakran „króm” hatású festéket használnak a kerekekhez.

Autófestékek típusai

A kerekek festése nem csak dekorációs lépés, hanem védelem is. A modern bevonatok megbízhatóan megvédik a fémet a korróziótól. Többféle ilyen festék létezik, mindegyik különbözik összetételükben és céljukban.

Por

A kerékfestéshez használt porfestékek tartósságuk és nagy ellenállásuk miatt népszerűek az autók szerelmesei körében. különféle fajták befolyásolja. A komoly előnyök közé tartozik, hogy szinte bármilyen típusú titán és acél tárcsára alkalmazható.

A porfestékek hátránya, hogy speciális felszerelésre van szükség - a por alakú festéknek a technológia szerint körülbelül 200 fokos hőmérsékleten kell megolvadnia. Emiatt a portechnológia nem alkalmas alumíniumhoz – az alumínium kerekek deformálódhatnak.

A festési technológia magában foglalja a bélyeg tisztítását a régi bevonattól homokfúvással. Ezután a felületet alaposan zsírtalanítjuk, alapozóval fedjük le, és egy speciális festőfülkében festéket alkalmazunk.

Legalább egy napig tart, amíg a festék teljesen megszárad. Lehetséges ilyen munkát egy garázsban saját kezűleg elvégezni, de ez nem jövedelmező.

Akril

Az akrilfesték jól használható kerekek festésére. Ez a lehetőség a legjobb választás. Az akril használata nagyon kényelmes, és saját maga is felviheti - a festéket aeroszolban értékesítik, de szórópisztollyal is dolgozhat. A korongokat aeroszolos akrilfestékkel gyorsan és hatékonyan, ugyanakkor olcsón festheti.

A fő előnyök közé tartozik a felület teljes védelme a csapadék hatásaitól. Az útreagensek sem károsíthatják a festett felületet. De szem előtt kell tartani, hogy az akril átlagos tartóssággal rendelkezik.

A legtöbb esetben a kerekekhez való spray-festéket a megfizethető ára és az egyszerű használat miatt választják - a spray lehetővé teszi, hogy a lehető leggyorsabb idő alatt kiváló minőségű eredményeket érjen el.

A festékszóró felhordása előtt ügyeljen arra, hogy a korongot csiszolóanyaggal kezelje. Ezután a tartály tartalmát alaposan össze kell keverni (a tartályt három percig rázni kell) - így a szín egyenletessége érhető el. Ezután minden más területen végezzen próbapermetezést, ha a festék jól és egyenletesen permetezett, akkor felhordhatja a korongokra.

A porfestékekhez képest itt az előny a gyors száradás - a festett felület mindössze 10 perc alatt megszárad. Választás színválaszték szintén kiterjedt, a spray festék bármilyen árnyalatban kapható, de népszerű az ezüstfesték (króm megjelenés).

Ha egy kis foszfort ad hozzá az akrilhoz, fényes festéket kaphat - a kerekek világítanak a sötétben, ami vonzza a kíváncsi tekinteteket. A ragyogás fényereje attól függ, hogy a foszfor mennyire „telített” fénnyel.

Radír

A gumifestékekre nagy a kereslet azok körében, akik szeretik autójukat kiemelni és minden lehetséges módon tuningolni. Az ilyen bevonatok nagy népszerűségének oka sokoldalúságuk. Nemcsak fémen, hanem műanyagon és üvegen is használhatók. A bevonat lehet matt vagy fényes is, így a vásárlóknak lehetőségük nyílik kiválasztani, mit szeretnének.

Eladó gumi lumineszcens festék is, ami világít. A készítmény speciális pigmentet tartalmaz - egy foszfort, amely napközben felhalmozódik a fényben, és éjszaka elkezdi kibocsátani. Ez érdekes ragyogó hatást hoz létre.

A festék felhordása az öntött kerekekre nagyon kényelmes. Permetezzen aeroszolfestéket két vagy három vékony rétegben. A felület sima és egyenletes lesz. A folyamat egy órát vagy többet is igénybe vehet. Ebben az esetben a korongok alapozója as előkészítő szakasz kihagyhatod.

A videóban: kerekek festése Plasti Dip folyékony gumival.

Népszerű termékek

Test

A testfestékek aeroszolokban előállított egykomponensű alkidkészítmények. A termék szilárdsága és kopásállósága megnövekedett, és jó a tapadása.

A testfesték megfizethető áron és alacsony fogyasztású (az optimális rétegszám két vagy három). Ideális festékként bélyegzett kerekekhez, valamint öntött változatokhoz. Szórópisztollyal kell felhordani. Általában a dobozon feltüntetik, hogy egy kerék festéséhez mennyi anyag szükséges, de a fogyasztás kicsi.

Motip

A Body-val ellentétben a Motip lemezzománcok akril alapú kompozíciók, amelyek vonzó megjelenést biztosítanak. A Motip termékei az akrilfestékek minden előnyével rendelkeznek, a kompozíciók védik a felületet a különböző hatásoktól, és magas tapadás jellemzi őket.

A paletta fekete, fehér és arany színeket tartalmaz. A textúra lehet matt vagy fényes. Minden terméket kizárólag dobozban szállítunk.

Festés módja: permetezze a zománcot a megtisztított és zsírtalanított felületre, a dobozt 30-40 cm távolságra tartva. Az anyag ideális könnyűfém keréktárcsákhoz.

Analógként használhat Kudo termékeket - ezek alapú festékek spray-dobozokban folyékony gumi jó minőségű.

A használandó festék a céltól függ - ha fényt és fényt kell adnia a felületnek, és nem csak a korróziótól kell védenie, akkor jobb, ha akril- és gumibevonatot használ. A kerekek izzó festékkel való lefestése kétszeresen eredetivé teszi az autót.

Hogyan festhetsz kerekeket saját kezűleg (2 videó)

Különböző márkájú festékek (25 kép)

Minden autó megjelenését nem csak a karosszéria állapota és külső elemei befolyásolják. Egy autó bemutathatóságát nagymértékben befolyásolja és. A karcok, rozsdafoltok és festékfoltok jelenléte egyértelműen nem javítja az autó megjelenését.

Idővel elkerülhetetlenül előfordulnak karcolások és festékfoszlányok. Az autótulajdonosnak ekkor csak két lehetősége van - megvásárolja vagy lefesti a meglévőket. A benzinkútnál végzett festési munka azonban nem túl olcsó, mivel nem tekinthető egyszerűnek.

Minden sokkal kevesebbe fog kerülni, ha saját maga készíti el a lemezeket. Ennek a műveletnek a végrehajtása nem okoz nehézséget, de meglehetősen fáradságos és időigényes.

A felnik jellemzői

Először nézzük meg a lemezek típusait, valamint azt, hogy milyen eszközökre és anyagokra lesz szüksége a festéshez.

Tehát most három típus áll rendelkezésre. A legegyszerűbbek a sajtolt acél kerekek. A festék gyakran leszáll róluk, és rozsdafoltok jelennek meg. Ezért gyakrabban igényelnek festési munkát, mint a másik két típus.

Bélyegzett acél tárcsa

A második típus a könnyűfém keréktárcsák. Rozsda nem képződik rajtuk, de idővel karcolások jelennek meg rajtuk, amelyek nem adnak esztétikát. Hosszabb használat után pedig elveszítik fényüket, megjelenésük pedig kifakul.

Alufém autó kerék

A harmadik típusú lemez kovácsolt. A festés minden oka megegyezik a könnyűfém keréktárcsákéval.

Bármilyen típusú autót szerelnek fel, a munkavégzés előtt a lemez felületét elő kell készíteni. Ez különösen igaz a sajtolt és kovácsolt kerekekre. Használat közben az élek mentén ütések miatti horpadások jelennek meg. Ezért minden munka megkezdése előtt célszerű feltekerni a tárcsákat a horpadások eltávolítására, különben festés után is láthatóak lesznek, rontva az egész megjelenést.

Ezután meg kell választani az időt, amikor az összes munkát nehéz lesz elvégezni egy nap alatt, ezért jobb, ha azonnal figyelembe veszi, hogy az autót 3-4 napig nem lehet használni, kivéve, ha van ilyen; egy második kerékkészlet, ami cserélhető.

Jobb lenne az összes munkát olyan kerekeken végezni, amelyekről eltávolították az abroncsokat, de ez a feltétel nem szükséges, csak egy kicsit nehezebb lesz elvégezni az összes szükséges műveletet az összeszerelt keréken.

Anyagok és eszközök a festéshez

A munka megkezdése előtt meg kell vásárolnia a szükséges anyagokat. Bizonyos anyagok elérhetősége a lemez típusától függ. A következő anyagok szükségesek minden típushoz:

1. Kétféle csiszolópapír (durva szemcsés, finomszemcsés);
2. Maszkolószalag;
3. Zsírtalanító;
4. Vékony fólia nem festhető felületek lefedésére;

Videó: Kerekek festése saját kezűleg

Szüksége lesz autóipari alapozóra is előkezelés korong. Akril alapú alapozót kell vásárolnia. Bélyegzettekhez rendszeres alapozóra lesz szüksége fém felületek. A könnyű ötvözetekhez és a kovácsoltokhoz pedig alapozót kell vásárolnia színesfémekhez. A munka megkönnyítése érdekében jobb, ha permetezhető alapozót készítünk dobozokban.
Akkor kell. Akril alapra is kell vinni. A szín az Ön belátása szerint. Ha a lemezek bélyegzettek, akkor nincs bennük semmi különös, általában feketére vannak festve, ill fehér szín. Ami a könnyűfémeket és a kovácsoltakat illeti, ez csak képzelet kérdése. Választhat nekik bármilyen színt, vagy készíthet kétszínű színezést. De ne feledkezzünk meg az esztétikáról, a kerekeknek jól illeszkedniük kell az autó megjelenéséhez, és nem kell fényes és provokatív színűek.

Színspektrum

Az utolsó dolog, amire szüksége van, egy átlátszó lakk a munka utolsó szakaszának befejezéséhez.

Kerékfestési folyamat

Előkészítő munka

Mindezen anyagok birtokában kezdheti a munkát. A „csináld magad” festés a régi festékréteg vagy védőréteg eltávolításával kezdődik. Az alapmunkák speciális rögzítéssel ellátott fúróval is elvégezhetők. De nem lehet teljesen megtisztítani a felületet fúróval, mivel a lemez alakja miatt nem lehet vele mindenhol dolgozni.

Fúróval történő tisztítás után azokat a helyeket, ahol a fúvóka nem ért el, durva papírral kell megtisztítani. Különös figyelmet kell fordítani a hajlításokra. Fontos, hogy ne maradjon régi festék a felületen. Ha mély karcolások vannak, megpróbálhatja eltávolítani őket ugyanazzal a papírral.

Korong csiszolása csiszolópapírral

A felület tisztítását komolyan kell venni, különben az új festék felhordása után jól láthatóak lesznek a régi festék maradványai, és a helyzet csak a felület újratisztításával javítható.

A munkavégzés során jobb, ha az egész komplexumot minden keréken külön-külön végzik el, ahelyett, hogy például megtisztítanák az összes lemezt, majd egy másik szakaszba lépnének.

Alapozó tárcsák

Alapos tisztítás után megkezdheti az alapozást. Az alapozó felhordása előtt a korongot zsírtalanítani kell. Ha a munkát olyan lemezen végzik, amelyről eltávolították a gumit, akkor semmi további teendőt nem kell tenni. És ha a gumi be van szerelve, minden olyan felületet, amelyet nem borít be a talaj, fóliával és szalaggal kell lefedni. Az abroncsfelfúvó szelepet is el kell zárni.

Primer

Az alapozót két rétegben kell felhordani, az egyes rétegek között 10-15 perces szünetet kell tartani. A második réteg felhordása után hagyja az alapozót teljesen megszáradni.

Kerékfestés

Ezután áttérünk a festésre. Ha a korongot csak egy színnel festjük, akkor elegendő a festetlen felületeket lefedni, és több réteg festéket felhordani a rétegek között 10-15 perces időközönként, hogy a rétegek megszáradjanak.

Ha kétszínű színezést választunk, akkor először a fő festéket alkalmazzuk, ismét több rétegben. Ezt követően időt kell adni, hogy megfelelően megszáradjon. Ezután azokat a már felvitt alapfestékes helyeket, amelyeket a második színnel nem festenek át, le kell fedni maszkolószalaggal.

A festetlen felületek lefedése után több réteg második festéket hordunk fel. A festés után időt kell adni a festéknek, hogy megszáradjon.

Végső munka

A kerekek festésének utolsó szakasza a lakkozás lesz. Ismételten ne feledkezzünk meg azon felületek védelméről, amelyekre a lakk nem kerül felhordásra. A lakkot is célszerű két rétegben felvinni.

A festés utáni megjelenés javítása érdekében az abroncsot be lehet vonni szilikonzsírral gumialkatrészekhez, így új abroncs megjelenését kelti, ami a frissen festett keréktárcsával együtt nagyon jól fog kinézni.

A munka befejezése után célszerű betérni egy gumiszervizbe, hogy ellenőrizze a kerékkiegyensúlyozást.

Bizonyára minden tapasztalt autósnak vannak régi kerekei a garázsában, amiket nem lehet használni. Valószínűleg sok helyet foglalnak el, de a tulajdonos nem tudja eldönteni, hogy megtisztítja őket. A legjobb lehetőség ebben a helyzetben a régi "cipők" korszerűsítése az autó számára. Egy kis erőfeszítéssel és találékonysággal új életet adhat a régi kerekeknek.

Milyen kerekeket tudsz magad festeni?

Ma megpróbáljuk kitalálni, hogyan kell festeni felnik. Először ki kell találnia, hogy mik ezek, és hogyan kell festeni egy vagy másik típust.

Az autó kerekeinek két fő típusa van:

• bélyegzett (acél);
• könnyű ötvözet.

Bizonyos típusok festése gyakorlatilag azonos, Természetesen különböző festékeket kell kiválasztania, olyat, amely a legjobban illik ahhoz az anyaghoz, amelyből a termék készült.

Könnyűfém keréktárcsák követeljék maguknak speciális figyelem, mivel színesfémekből készülnek. Felhasználás előtt feldolgozásra van szükségük. Általában az ilyen kerekeket alapozóval kezelik, majd csiszolják és festik.

Az acélkerekek alapozásával is növelhető a szilárdság és a megbízhatóság. Ehhez leggyakrabban akril alapozót használnak, amely nincs kitéve negatív tényezőknek. környezet. Restaurálásnál is használják akril lakk amely nagy stabilitást és szilárdságot biztosít. Félelem nélkül festjük a felniket - ez egy egyszerű feladat, amellyel bárki megbirkózik, speciális oktatás nélkül is.

Készítmény

Fontos! A festés hatékony és gyors elvégzése érdekében erre alaposan fel kell készülni.

Ehhez fegyverezze fel magát a következő tárgyakkal és eszközökkel:

• csiszolópapír;
• védőréteg;
• maszkolószalag;
• szalvétával puha bevonat;
• speciális zsíroldó fémfelületekhez;
• festék és lakk keréktárcsák feldolgozásához.

Leggyakrabban a kerekeket ezüstre festik - ez a kerekek leguniverzálisabb színe. Más színekkel az autó eredetibbnek és vonzóbbnak tűnik, így bármilyen színt választhat a festéshez. Készítse elő a sajátját munkahely, ne legyenek a közeledben olyan idegen tárgyak, amelyek zavarhatják a munkafolyamatot. Indítás előtt célszerű a munkaterületet megtisztítani és lemosni hogy apró törmelék és por ne kerüljön a termék felületére.

Festési folyamat

Az autófelniket lépésről lépésre és nagyon óvatosan festjük, hogy ne maradjunk le semmiről. Először tisztítsa meg a lemezeket tökéletes állapotba:

• távolítsa el a rozsdát;
• vízszintes a felület;
• távolítsa el a szennyeződéseket és a port;
• megszabadulni az egyenetlenségektől.

Ebben te A csiszolópapír sokat segít. Ha szükséges, használhat más rendelkezésre álló anyagokat, amelyek nem károsítják a lemez alapját.

Közvetlen festés előtt a korongot lefényezzük és bevisszük tökéletes tisztaság. Ezt követően lefedi az abroncsot védőréteg, rögzítse speciális ragasztószalaggal. Nyomja szorosan a fóliát az abroncshoz, hogy ne zavarja a festést.

Ezután áttérünk a zsírtalanítási szakaszra, ehhez alaposan letöröljük a felületet speciális folyadék. A kezelés után a festék vagy lakk tovább és megbízhatóbban tapad a felületre, és a kerék megjelenése sokkal jobb lesz.

Készítse elő a festéket a használatra: ehhez alaposan rázza fel a festéket, és harminc centiméter távolságból szórja a korong felületére. A legjobb eredmény érdekében érdemes két vagy három rétegben festeni. Minden festékréteg felhordása után tegye félre a száradási időt, legalább tíz percet. Használjon védőálarcot, hogy elkerülje a lakkból és festékből származó mérgező gőzöknek való kitettséget. A vegyi égési sérülések elkerülése érdekében jobb is, ha védőhüvelyt visel a kezén.

A sikeres festés után továbbléphet a lakkozási szakaszba. Vigye fel a lakkot három vékony rétegben, a rétegek közötti intervallum három perc legyen. Nagyon fontos, hogy a lakkot a felülettől harminc centiméter távolságra permetezze. Végül bevonhatja gumiabroncsait speciális folyadékkal, hogy megvédje őket és javítsa megjelenésüket. Tehát az új kerekek és abroncsok készen állnak, és lehetetlen megkülönböztetni őket a gyártásból származó új kerekektől!

A barkács-helyreállítás előnyei

Egyszerűen csodálatos, ha az embernek lehetősége van bizonyos dolgokat megtenni felújítási munkák saját kezűleg. Ez egyrészt gazdaságos, másrészt hasznos a saját fejlődésünk szempontjából, mert az embernek mindig tanulni kell valami újat! Ezen túlmenően, ha valamit saját kezűleg hoz létre, leírhatatlan pszichológiai örömet okoz.

Képzelje csak el, mennyi pénzt kell költenie új kerekek vásárlására. Valószínűleg minden megvan, ami a lemezek visszaállításához szükséges a garázsban. Ha nem, könnyedén megvásárolhatja az összes anyagot a legközelebbi helyen hardver üzlet. Csak néhány óra az idejéből, egy kis erőfeszítés, és készen állnak az új kerekek autójához!

Fontos! Ha saját kezűleg új kerekeket készít, valóra válthatja vágyait és álmait, mert csak Önnek van világos elképzelése arról, hogy milyennek kell lennie az autójának.

Anyagok vásárlásakor ügyeljen a gyártóra, mert a termék tartóssága a lakk és festék minőségétől függ. Az alacsony minőségű festékanyagok gyorsan romlanak, ezáltal rontják a kerekek megjelenését. Ha a festék vásárlásán spórol, azt kockáztatja, hogy a helyreállítás rövid időn belül megismétlődik. Válasszon akril festékeket és lakkokat a munkájához, ezek nyújtják a legtöbbet magas védelemés vonzó megjelenés. Részletesen megismerkedhet az utasításokkal, ha megnézi a videót, amely részletezi a festés minden szakaszát és finomságát. autófelnik.

Videó:

Minden autótulajdonos azt szeretné, ha az autó szép, esztétikus és lehetőleg exkluzív legyen. Erre bőven van lehetőség. Ugyanakkor valaki bizonyos elemekkel kiegészíti az autó külsejét, lefesti a motorháztetőt, a szárnyakat és más alkatrészeket. És valaki eléri a kívánt eredményt a kerekek szokatlan megjelenésével.

A kerekek festését azonban prózaibb ok is okozhatja - nem leírható kinézet működés közben vásárolt lemezek. Ennek eredményeként különböző típusú forgácsok, horpadások és karcolások keletkeznek a lemezek felületén.

Az autófelnik festésének két módja van:

1. Forduljon szakemberhez, ha ipari környezetben porfestékkel festheti a kerekeket.

2. Fesd le magad akrilfestékekkel.

Természetesen a minőségi szakműhelyben végzett munka kiváló eredményeket ad, de nem minden autótulajdonos engedheti meg magának a pénzügyi lehetőségek szempontjából. De a festék felvitele egy garázsban szinte mindenki számára lehetséges, aki tudja, hogyan kell helyesen festeni. Ez nem igényel speciális oktatást vagy speciális készségeket. Csak fel kell tölteni szükséges anyagokatés türelem, mert az előttünk álló munka fáradságos és nagyobb pontosságot igényel.

Anyagok és felszerelések

Az autófelnik kiváló minőségű festéséhez a következőket kell elkészítenie:

· Csiszolópapír. 4 lap finom és durva csiszolópapírra lesz szüksége. Jobb, ha azonnal előkészítik a fúróba szerelt csiszolókorongra való felszerelésre.

· Két tekercs közepes szélességű maszkolószalag.

· Festék (lehetőleg akril) - négy doboz, akkor különböző színek, ha van szándék az eredeti tuning elkészítésére.

· Akril alapozó - 2 doboz.

· Egy doboz autólakk kültéri használatra.

· Légzőkészülék.

· Oldószer és rongyok korongok zsírtalanításához és foltok eltávolításához.

Az akrilfestékek színpalettája sokkal gazdagabb, mint a porfestékeké. A vásárolt festék és alapozó minőségétől, valamint a festés feltételeitől függően a teljes folyamat két-öt napig tart.

A kerekek kiváló minőségű festéséhez szükséges műveletek sorrendje

A kerekek festésével kapcsolatos tényleges munka megkezdése előtt fontos világosan megérteni, hogy mit és milyen sorrendben kell elvégezni. Az egész folyamat több szakaszban zajlik:

1. Először meg kell győződnie arról, hogy a lemez felülete egyenletes. Ezt a szakaszt legjobb olyan szakemberekre bízni, akik speciális felszereléssel rendelkeznek a lemezek szabálytalanságainak észlelésére és kiegyenesítésére.

2. Vásárolja meg az összes fenti anyagot és szükséges eszközöket, távollétük esetén. Alapozó, festék és lakk vásárlásakor ügyeljen arra, hogy ugyanazon gyártótól származzanak. Csak ennek a feltételnek a betartása adhat bizalmat, hogy kompatibilisek lesznek, ami azt jelenti, hogy biztonságosan illeszkednek és jól fognak tartani. A szakértők vásárlást javasolnak akril festék dobozokban. Ezzel elkerülhető, hogy speciális berendezéseket, például kompresszort vagy szórópisztolyt vásároljon.

3. Kezdje a lemez alapos mosásával. Ez lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a maradék homoktól és szennyeződésektől, még akkor is, ha olyan helyeken találhatók, ahol nehéz a hozzáférés. A kimosott korongokat ronggyal szárazra töröljük, és ha lehet, fújjuk sűrített levegőés több órán át szárítjuk.

4. Ebben a szakaszban korongokkal és alapozóval. Ez megtehető technológia használata nélkül, azaz manuálisan, csiszolópapírral, de a legjobb egy speciális rögzítést használni, amely a fúróba van rögzítve. A tisztítást olyan hatékonyan kell végezni, hogy a legrejtettebb helyeken se maradjon régi festék.

5. A megtisztított lemezt oldószerrel zsírtalanítani kell. Az eljárás után a lemez felületének jól meg kell száradnia.

6. A száraz és tiszta felületre alapozót kell felhordani. A legjobb eredmény akkor érhető el, ha az alapozót három rétegben hordjuk fel. Minden réteg felhordása után hagyja megszáradni a kezelt felületet.

7. Most már közvetlenül elkezdheti a festést. Az alapozóhoz hasonlóan a festéket rétegről rétegre hordják fel, és minden felvitt rétegnek meg kell száradnia. Ha túl lusta az abroncs eltávolításához, és úgy dönt, hogy felfesti a felnit az összeszerelt kerékre (bár ez nem ajánlott), az abroncsok felületét celofán fóliával vagy maszkolószalaggal kell lefedni.

8. Szüksége lesz szalagra is, ha a lemezt több különböző színre kell festenie. Ebben az esetben a szükséges mintát szalaggal fektetik le, és minden festéket a saját mintái szerint alkalmaznak. Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, nehogy elmosódjanak a festendő felület határai.

9. A festési munka egy vagy több színben elvégzése és a korong felületének teljes megszáradása után lakkot hordunk fel. Ez azért történik, hogy a festékréteg további megbízhatóságot és szilárdságot biztosítson. A lakk felhordása után a korongnak legalább 24 órán keresztül száradnia kell. Ezt követően felszerelheti rá a gumikat, és felszerelheti a kész kereket az autóra.

Az egyes szakaszok végrehajtása során elengedhetetlen az eszközök használata személyi védelem, mivel mind az eltávolított régi festék por, mind az alapozó és az akrilfesték gőzei károsak az ember tüdejére.

De előfordul, hogy ez nem lehetséges, vagy a sérülés csak egy lemezen észrevehető, vagy egyszerűen tetszik, és nem akarja megváltoztatni őket. Ebben az esetben a javítási és építési munkákat speciális benzinkútban vagy önállóan végzik. A kerekek saját festése több időt és erőfeszítést igényel, de az eredmény szinte semmiben nem különbözik a szakemberek munkájától, különösen, ha megpróbálja a lehető legnagyobb mértékben követni a professzionális szervizközpontokban használt technológiát. És minden alkalommal jobban fog menni, mert megszerzi a szükséges készségeket és tapasztalatokat.

Festék kiválasztása

Szükséges felszerelések és anyagok

A tárcsák „csináld magad” porszórása egy normál garázsban drága felszerelést igényel. Ez egy homokfúvó gép, amely a régi bevonat maradványainak alapos eltávolításához és a felület tökéletes kiegyenlítéséhez szükséges. Szüksége lesz egy hőkamrára is - a felület zsírtalanítása, korróziógátló bevonat és porbevonat felhordása után hőkezelést kell végeznie ("sütni"). Ha ezt nem teszi folyamatosan, akkor egy privát garázsban nagyon nehéz ezt a technológiai ciklust biztosítani, megfelelően felszerelni és végrehajtani. Ezért nézzünk meg egy egyszerűbb lehetőséget, amely egy normál garázsban elérhető - a kerekek festése akrilfestékekkel.

Otthon a homokfúvás helyettesíthető fúróval, különféle kiegészítőkkel. Ne spóroljon a vásárlásukkor, mert... Ezek a tartozékok más munkákhoz is használhatók, például karosszéria vagy üveg saját kezű polírozására.

A munka során a következő anyagokra is szükségünk lesz:

• Kefe;
• Mosószer (por);
• Különböző csiszolóképességű csiszolópapír (200 és 600 között);
• Autóipari befejező gitt;
• 2-3 doboz alapozó;
• 3-4 doboz speciális festék;
• 1 doboz átlátszó lakk;
• Oldószeres üveg 646;
• Lezárt védőszemüveg és kesztyű.

Festési technológia

Ügyeljen saját biztonságára – minden festési és lakkozási munkát jól szellőző helyen, ill szabadban. Ne feledkezz meg róla kötelező jelentkezés egyéni védőfelszerelés: használjon védőszemüveget és kesztyűt.

Felület előkészítés

Zsírtalanítás és zsírtalanítás előtt a tárcsa felületét elő kell készíteni: meg kell tisztítani a régi fényezéstől. Alaposan mossa le a lemezt egy megfelelő kefével mosószer, nak nek régi festék gyorsan távozott. Tól től nehezen elérhető helyekre kiszedhető csőrrel vagy vékony csavarhúzóval. Vagy alaposan menjen át a felületen egy fúróval a megfelelő rögzítéssel. Ezután elkezdünk csiszolópapírral dolgozni: óvatosan, hosszú ideig és monoton csiszolással a lemez teljes felületét kivétel nélkül. Először durva, majd finomabb és a legfinomabb a végén. Az utolsó szakaszban ajánlatos a kezelendő felületet gyakran öntözni a jobb polírozás elérése érdekében, és a maradék csiszolt anyagot lemosni.

Mert Mindenesetre nem festünk új korongot, a felnijén vannak különböző zúzódások, hibák, horpadások. Ezek kiküszöbölésére használjuk az autógyártást befejező gitt. Miután megszáradt, finom csiszolópapírral újra átmegyünk, vizet öntünk a tetejére.

Primer

A felület előkészítése után áttérünk a munka következő szakaszára - az alapozásra. Mielőtt ezt megtenné, ne felejtse el zsírtalanítani a megtisztított felületet oldószerrel. Először az alapozó felvitelével kezdjük belső felület lemezt, majd lépjen a külsőre. Permetezés előtt ne felejtse el rendesen felrázni a dobozt, és ezt az eljárást időnként ismételje meg. Lassan dolgozzon, ügyelve arra, hogy az alapozó egyenletesen kerüljön az előkészített felületre. Tartsa az alapozódobozt 25-30 cm távolságra a felülettől. Hagyja alaposan megszáradni a felületet, és vigyen fel még egy-két réteget, hagyjon időt megszáradni. A szárítási folyamat felgyorsítása érdekében figyelembe kell venni a légáramlást. Erre alkalmas egy hajszárító, vagy extrém esetben a felesége szokásos hajszárítója. Mindenesetre jobb, ha másnap elkezdjük a festést, hogy az alapozó teljesen megszáradjon.

Festés és lakkozás

Nos, a lemez felülete alapozott és szárított, ami azt jelenti, hogy közvetlenül folytathatja a festést és a lakkozást. Célszerű ugyanazon gyártó festékét és lakkját választani, és használat előtt olvassa el az utasításokat. Ezen eljárások technológiája hasonló az alapozási eljáráshoz. Jobb, ha egy kiterített polietilén vagy szövetdarabra fest, nehogy por kerüljön a festendő felületre. Vigyen fel 2-3 réteg festéket 10-15 perces időközönként és 2 réteg átlátszó lakkot ugyanilyen időközönként. Az első lakkréteg felhordása után ellenőrizze a felület egyenetlenségeit, és ha szükséges, csiszolja le csiszolópapírral vagy csiszolópasztával. Várjon körülbelül egy hetet, amíg a festett és lakkozott korong teljesen megszárad. Polírozza a kész korongot speciális polírozóval - ez nem szükséges, de nagyon hatékony.

A festési folyamat során ne feledkezzen meg a pótkerékről. Ha nem vagy elégedett a végeredménnyel, ne csüggedj, ismételj meg mindent újra. Felbecsülhetetlen értékű tapasztalatot szerzett, és most már tudja, hogyan kell festeni a kerekeket, elkerülve a hibákat.

Videó a porszórt kerekekről

Videó a lemezek akrilfestékkel történő festéséről

• hírek
• Műhely

Limuzin az elnöknek: további részletek derültek ki

A Szövetségi Szabadalmi Szolgálat webhelye továbbra is az egyetlen nyílt információforrás az „elnök autójáról”. Először is, a NAMI szabadalmaztatta két autó ipari modelljét - egy limuzint és egy crossovert, amelyek a „Cortege” projekt részét képezik. Aztán embereink regisztráltak egy ipari mintát „Car Dashboard” néven (valószínűleg...

Önvezető taxik jönnek Szingapúrba

A tesztek során hat átalakított, önállóan közlekedni képes Audi Q5 kerül Szingapúr útjaira. Tavaly az ilyen autók akadálytalanul utaztak San Franciscóból New Yorkba – írja a Bloomberg. Szingapúrban a drónok három, a szükséges infrastruktúrával felszerelt, speciálisan előkészített útvonalon haladnak majd. Az egyes útvonalak hossza 6,4...

A Legfelsőbb Bíróság engedélyezte a StopHam mozgalmat

Így a bíróság helyt adott a mozgalom képviselőinek fellebbezésének, akik ragaszkodtak ahhoz, hogy nem értesítették őket arról a bírósági tárgyalásról, amelyen az Igazságügyi Minisztérium felszámolási kérelmét tárgyalták – írja a RIA Novosztyi. A StopHam mozgalom vezetője, Dmitrij Csugunov nevezte a döntést Legfelsőbb Bíróság„az igazságosság és a józan ész diadala” és kijelentette, hogy várja a jogi személy helyreállítását...

Moszkvában megjelennek az üvegjelzések

Különösen speciális mikroszkopikus üveggolyók jelennek meg a jelölésekben, amelyek fokozzák a festék fényvisszaverő hatását. A TASS a moszkvai Lakásügyi, Közmű- és Közfejlesztési Minisztériumra hivatkozva számol be erről. Mint az Állami Költségvetési Intézményben kifejtette, az „Autópálya utak” már megkezdték a jelzések frissítését a gyalogátkelőhelyeken, a leállóvonalakon, a szembejövő forgalmi utakat elválasztó vonalakon, valamint a duplázó...

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás liberalizálása: a döntés elhalasztása

Vlagyimir Csisztyuhin, a jegybank elnökhelyettese kifejtette, ebbe az irányba nem lehet elmozdulni, hiszen először mások döntésére van szükség. fontos kérdéseket biztosítási ágazat – írja a TASS. Emlékezzünk vissza röviden: 2015 novemberében megkezdődött a KFT-díjak liberalizációjának „útvonaltervének” elkészítése. Feltételezték, hogy ezen az úton az első lépést...

Egy motor és tető nélküli autót loptak el Szentpéterváron

A Fontanka.ru című kiadvány szerint egy üzletember felvette a kapcsolatot a rendőrséggel, és közölte, hogy az Energetikov sugárúti házának udvaráról elloptak egy zöld, még 1957-ben gyártott, szovjet rendszámú GAZ M-20 Pobedát. A sértett elmondása szerint az autónak egyáltalán nem volt motorja, tetője, felújításra szánták. Kinek kellett autó...

Az AvtoVAZ saját jelöltet állított az Állami Dumába

Az AvtoVAZ hivatalos közleménye szerint V. Derzhak több mint 27 évet dolgozott a vállalatnál, és végigment a karrierfejlesztés minden szakaszán - a hétköznapi munkástól a művezetőig. Képviselő kijelölésére irányuló kezdeményezés munkás kollektíva Az AvtoVAZ Állami Dumához intézett javaslata a cég csapatához tartozik, és június 5-én jelentették be Toljatti város napjának megünneplése során. Kezdeményezés...

A nap fotója: óriáskacsa vs. sofőrök

Az autósok útját az egyik helyi autópályán elzárta... egy hatalmas gumikacsa! A kacsáról készült fotók azonnal elterjedtek a közösségi hálózatokon, ahol sok rajongóra találtak. A The Daily Mail szerint az óriási gumikacsa egy helyi autókereskedőé volt. Nyilván egy felfújható figurát repítettek az útra...

A 2017-es Dakar a KAMAZ-mestercsapat nélkül is lezajlik

Az orosz KAMAZ-master csapat jelenleg a bolygó egyik legerősebb rally-raid csapata: 2013-tól 2015-ig háromszor nyertek aranyat kék-fehér teherautók a Dakar maratonon, idén pedig az Airat Mardeev vezette legénység lett a második. . Amint azonban az NP KAMAZ-Avtosport igazgatója, Vladimir a TASS ügynökségnek elmondta...

A Mercedes kiad egy mini-Gelendevagent: új részletek

Új modell, amelyet az elegáns Mercedes-Benz GLA alternatívájává terveztek, brutális megjelenést kap a „Gelendevagen” - Mercedes-Benz G-osztály stílusában. A német Auto Bild kiadványnak sikerült új részleteket megtudnia erről a modellről. Tehát, ha hisz a bennfentes információknak, a Mercedes-Benz GLB szögletes kialakítású lesz. Másrészt teljes...

MILYEN autót vegyen kezdőnek, milyen autót vegyen.

Milyen autót vegyen egy kezdő Amikor végre megvan a várva várt jogosítvány, eljön a legkellemesebb és legizgalmasabb pillanat - az autóvásárlás? Az autóipar egymással verseng, hogy a legkifinomultabb újdonságokat kínálhassa a vásárlóknak, és ezt egy tapasztalatlan sofőrnek nagyon nehéz megtennie. jó választás. De gyakran az elsőtől...

Minden autótulajdonos arra törekszik, hogy megvédje magát a közúti balesetekkel vagy a járművének egyéb károsodásával kapcsolatos vészhelyzetektől. Az egyik lehetőség a CASCO szerződés megkötése. Olyan körülmények között azonban, amikor a biztosítási piacon több tucat társaság nyújt szolgáltatást...

Mit hajtottak a csillagok a 20. században és ma?

Mindenki régóta megértette, hogy az autó nem csak egy közlekedési eszköz, hanem a társadalomban betöltött státusz mutatója. Az autót megnézve könnyen megállapíthatja, melyik osztályba tartozik a tulajdonosa. Ez mindkettőre vonatkozik az egyszerű embernekés popsztároknak. ...

HOGYAN válassz bérautót, válassz bérautót.

Hogyan válasszunk autóbérlést Az autókölcsönzés nagyon népszerű szolgáltatás. Gyakran szükségük van rá olyan embereknek, akik személyes autó nélkül üzleti céllal érkeznek egy másik városba; akik egy drága autóval szeretnének kedvező benyomást kelteni stb. És persze egy ritka esküvő...

HOGYAN válassza ki az első autót, válassza ki az első autót.

Hogyan válasszuk ki az első autót Az autóvásárlás nagy esemény a leendő tulajdonos számára. De általában a vásárlást legalább pár hónap autóválasztás előzi meg. Manapság az autópiac tele van számos márkával, amelyekben az átlagfogyasztó számára meglehetősen nehéz eligazodni. ...

Az autóipar története során a tervezők mindig is szerettek néhány egyedi jellemzőt és képességet kiemelni a sorozatgyártású modellek általános tömegéből. Jelenleg ez az autótervezési megközelítés megmaradt. A mai napig számos autóipari világóriás és kis cégek törekedj...

HOGYAN rendeljünk autót Japánból, autót Japánból Szamarában.

Hogyan rendeljünk autót Japánból? A japán autók világszerte a legkelendőbbek. Ezeket a gépeket megbízhatóságuk, minőségük, manőverezhetőségük és könnyű javíthatóságuk miatt értékelik. Ma az autótulajdonosok biztosak akarnak lenni abban, hogy az autó egyenesen Japánból érkezett, és...

Sztárok luxusautói

A hírességek autóinak meg kell felelniük a csillagállásuknak. Egyszerűen lehetetlen, hogy valami szerényen és nyilvánosan elérhető helyen érkezzenek. Járművüknek meg kell egyeznie a népszerűségükkel. Minél népszerűbb egy személy, annál kifinomultabbnak kell lennie az autónak. Világszinten népszerű sztárok Kezdjük ezt az áttekintést azzal, hogy...

Alig 2-3 éve eleve úgy tartották, hogy egy megfizethető autónak kézi sebességváltóval kell rendelkeznie. Az ötfokozatú kézi sebességváltót tartották a sorsuknak. A dolgok azonban mára drámaian megváltoztak. Először a Loganre szerelték fel a géppuskát, kicsit később az Ukrán Chance-re, és...

• Vita
• Kapcsolatban áll