Vízelvezetés a kerekekről. Hogyan készítsünk vízelvezető kutat abroncsokból

Hogyan működik?

A gumiabroncsok számára gödröt csak a mélyen fekvő területeken ásnak talajvíz! A minimális távolság a szerkezet aljától a felső vízrétegig 100 centiméter.

Azt is figyelembe kell venni lehetséges veszély környezetszennyezés vizet inni. Ezért a gödör elhelyezése figyelembe veszi a talaj jellemzőit és a távolságot vagy. Homokkövek esetében ez 30 méter, agyagos talajoknál pedig 20 méter. Az építményt legalább 5-6 méter választja el a lakóépületektől.

Az építményt a telek természetes lejtőjén, azaz a vízvételi szint alatt célszerű elhelyezni. A csöveket és magát a csatornatartályt egy adott régióban a talaj fagyáspontja alá kell helyezni! Egyes leleményes tulajdonosok a csöveket és a szeptikus tartályt is egy speciális fadobozba zárják. Ez a műszaki jellemző megakadályozza a deformációt a talaj esetleges fagyása során.

Milyen anyagok alkalmasak?

Mint fentebb említettük, bármilyen gumiabroncs használható. Természetesen ezek már használt, meglehetősen elhasznált termékek lesznek. De kopás nem befolyásolja a gumiabroncsok biztonságát a talajban– a gumi nem rothad és nem lép reakcióba agresszív környezettel.

A szerkezet térfogatának növelése érdekében tanácsos nagyméretű járművek gumiabroncsait választani (ha lehetséges) - teherautók, traktorok, buszok. A belföldi személygépkocsik gumiabroncsai vannak fém karkasz, további merevséget biztosítva.

Hogyan építsünk?

A munkához a következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége:

lapát és bajonett lapát;

• kés gumi vágásához;
• elektromos kirakós;
• szennyvízcsatorna;
• huzal szerkezeti részek rögzítéséhez;
• megfelelő átmérőjű fedél (nyílás);
• homok permetezéshez, de normál talajt is használhat;
• gumiabroncsok 5-7 darab mennyiségben (ez elegendő két vagy három személy kiszolgálására).

A lépésről lépésre történő telepítés így néz ki:

1. A szeptikus rendszer mindkét szakaszán jelölések készülnek. Ehhez a gumiabroncsot a talajra kell helyezni, és meg kell jelölni a kerületét.
2. Egy közös lyukat ásnak kis margóval, hogy biztosítsák a szabad mozgást a gumiabroncsok leengedésekor. A gödör alja lefedhető homokkal, agyaggal (a további tömítettség biztosított) vagy betonnal tölthető (az ilyen alap megakadályozza a deformációt a talaj felborítása során).
3. A tervezési részleteket előkészítik - minden gumiabroncs felső részét szúrófűrésszel távolítják el, ami biztosítja a falak legegyenletesebb felületét (nem marad semmi szennyeződés).
4. Az abroncsokat egyenként leeresztik a gödörbe, és dróttal megkötik. További tömítettség érhető el az illesztések gumiragasztóval történő kenésével.
5. A kutak közé egy túlfolyócső van beépítve (a szerkezet aljától kb. kétharmadáig).
6. A csatornarendszer az első kútra van bekötve. Ehhez egy lyukat vágnak a gumiabroncsba. A csatlakoztatáshoz gumi tengelykapcsolót és tömítőanyagot használnak.
7. A gödör földdel vagy homokkal van feltöltve. A visszatöltést gondosan tömörítik a szerkezet kerülete mentén.
8. A tetejére egy fedél van felszerelve. Ez lehet polimer nyílás, vas vagy fa burkolat.
9. Körülötte bejárati területet építenek arra az esetre, ha kihívják a porszívókat. Ezen a ponton az építési munka befejezettnek tekintendő.

És ahhoz, hogy megszabaduljon a kellemetlen szagtól, be kell szerelnie egy csövet. Minél közelebb van a csatornacsatorna a lakóépületekhez, annál magasabbnak kell lennie a csőnek. Sok függ az adott területen uralkodó szelektől is. Jobb úgy elhelyezni a szerkezetet, hogy a szél elhordja a szagot a házból.

A telepítés során elkövetett hibák a következők:

• a fő csővezeték lejtését nem tartják fenn - a hulladék lassan áramlik, a cső eltömődik;
• a bemeneti és kimeneti csövek közötti szintet nem tartják fenn - a túlfolyócsőnek kell lennie
• a bejövő csatorna alatt, a kutak között szintén 20 centiméteres lejtőn helyezkedik el;
• a szerkezet a talaj fagyáspontja felett helyezkedik el - a csövek télen szenvednek;
• a szerkezet talajvízbe merül - a munkatartályok feliszapolódnak, gyakran felúsznak, és a fertőzés bejut a talajba.

Építési költség

Ha a tulajdonosok nem tudtak ingyen szerezni gumiabroncsokat, akkor vásárolhat két ilyen termékből álló használt készletet 1200 rubel áron. Vannak olcsóbb lehetőségek is.

Építési munkákönállóan vagy ásó és vízvezeték-szerelő közreműködésével végezzük. Az ásatási munkák árának tartománya térfogat köbméterenként 240-600 rubel között mozog. A vízvezeték-szerelő szolgáltatások ára 500 rubeltől kezdődik (a moszkvai régióra vonatkozik).

Hogyan kell használni?

Az ilyen csatorna használatára minden csatornarendszerre érvényes alapszabály vonatkozik.

A megfelelően telepített csatorna a következőket jelenti:

Tőzeggel töltött árok

A probléma a lelőhely mocsaras jellege és a határában lévő viszonylag kis árok volt. Tavasszal és a hosszan tartó esőzések után is az egész terület láb alatt csikorgó mocsárrá változott. Először az árkot próbálták kitisztítani, de 2-3 hónap múlva újra úszni kezdett. Telephelyünk egy egykori mocsár, tisztességes tőzegréteggel, így ez a hígtrágya nem akart tisztességes formát tartani.

2013-ban (előző évben) a telek másik oldalán fektettük le a kész vízelvezető cső 100 mm átmérőjű. Tetszett az eredmény - a terület egy része észrevehetően megerősödött, a csúnya csapkodó zaj eltűnt. A cső felső végét leeresztették a telek mögötti mocsárba, és ezáltal lecsapolták. Ezek a fejlesztések a további melioráció felé indítottak bennünket.

Az autógumikat viszonylag könnyen összeszerelték, ha volt autó, ez nem okozott gondot. Különösen gyorsan haladtak a dolgok a téli gumik nyárira való tömeges cseréje idején - a gumiboltokban természetesen elégedett dolgozók fogadtak minket, mert megkíméltük őket az ártalmatlanítástól. Ennek az anyagnak a szükséges mennyisége némileg megfélemlített, így a 30 méteres árkunkhoz 150 gumi kellett.

A képen a legtöbb összeszerelt gumi látható.

A gumikat méret szerint válogatták és hengerelték. Az árok alsó (kifolyó) oldalai mentek nagy méretek(R16 - R17), az elejére R14 - R15

Ezeket a gumiabroncsokat széles, 40 mm hosszú fejű, önmetsző csavarokkal kötötték össze. Fúró nélkül jobb volt az éles végű önmetsző csavarokat becsavarni.

Az abroncsok oldalának összenyomására egy kissé módosított ácsbilincset használtak. A módosítás a fogantyú meghosszabbításából állt. Először ezzel a bilinccsel húzták meg a gumi széleit, majd csavarhúzóval csavartak be egy csavart a csatlakoztatott oldalakra.

Korszerűsített asztalos bilincs a gumiabroncsok éleinek összenyomásához.

Mivel a csavar könnyen letépte a saját menetét, a hátoldalára egy vastag polietilén darab került (bal oldali kép). A rögzítést általában három helyen végezték

Csavaráskor a gumik egymásra kerültek. Az eredmény egy oszlop lett (fotó a jobb oldalon). A hetedik és nyolcadik gumiabroncs csavarásakor egy dobozt kellett helyettesíteni, hogy feljussunk ennek a „piramisnak” a tetejére.

Egyes esetekben a gumit felcsavarták, miközben a cső feküdt

Igyekeztem nem csavarni a túl hosszú darabokat, mivel mozgatni már nem volt olyan egyszerű. Kényelmes lehetőség 7-8 gumiból voltak csövek.

Gumiabroncs csövek

Az abroncscsöveket előre elkészítették, és sokáig hevertek a helyszínen, felkeltve a szomszédok kíváncsiságát. Száraz évszakot vártunk, amikor a talajvíz az ásatási szint alá kerül.

Csövek rögzítése bádoggal és önmetsző csavarokkal

A csöveket lyukasztott bádoglécekkel és önmetsző csavarokkal erősítették össze. A következő szakaszt az előzőhöz préselve fektették le, és rácsavaroztak két horganyzott lemezcsíkot

Annak ellenére, hogy a gumiabroncsokat önmetsző csavarokkal csatlakoztatták, a csatlakozás nem volt szoros. Sok abroncson voltak vágások, a tervezési különbségek miatt egyes termékek nem nyomódtak jól egymáshoz. Valahogy ezeknek a repedéseknek köszönhetően féltek attól, hogy a cső idővel lebeg, és úgy döntöttek, hogy egy spabond réteggel veszik körül. Közvetlenül fektetés előtt az anyagot az árok aljára terítették, majd a csődarabok összeillesztése után a tetejére tekerték.

Mindent homokkal töltöttek fel 10-15 centiméterrel a helyszín felett. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a homok idővel tömörödik és a gumiabroncsok alá esik.

A szennyvíz a magánház egyik legfontosabb eleme, amely elősegíti a lakók kényelmes életvitelét. Míg a lakástulajdonosok úgy oldják meg ezt a problémát, hogy egyszerűen csatlakoznak a központihoz csatornahálózat, akkor a nyári lakosoknak vagy egy magánház tulajdonosainak saját kezűleg kell gumiabroncsokból szennyvízrendszert építeniük. Ez egy egyszerű és olcsó lehetőség egy privát telek rendezésére.

A szerkezet úgy néz ki, mint egy két-három kamrából álló tartály, melynek célja a hulladék összegyűjtése, ülepítése, szűrése, amiről speciális baktériumok gondoskodnak.

Általános szabály, hogy a gumiabroncsokból a szeptikus tartályba kerülő összes folyadék 97-98% -kal megtisztul a SanPin szabványoknak megfelelően. A lakástulajdonosoknak nem kell sok pénzt költeniük egy ilyen szerkezet létrehozására, mivel a kopott gumiabroncsok tökéletes anyagok.

Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan kell hozzáértően felépíteni egy kiváló minőségű csatornarendszert gumiabroncsokból.

A szerkezet építésének szabályai

A tartály túl távoli elhelyezése a háztól szintén rossz megoldás. Ez jelentősen megnöveli a szerkezet felépítésének készpénzes költségeit.

A csatorna külső részéhez általában legalább egy aknára van szükség. Ha a vezeték 25 méternél hosszabb, további kutakat kell beépíteni.

Ha a vízellátás túl hosszú, nagy a valószínűsége annak, hogy gyakran dugulások alakulnak ki belül. Ezt annak ellenére is figyelembe kell venni, hogy egy speciális szivattyú kerül felszerelésre, amely eltávolítja a szennyvizet a csatornából.

A gumiabroncs olajteknő opciói

A szerkezet kiválasztása attól függően történik, hogy mennyi szennyvíz jön ki a lakóépületből. Ha kevés ember él az oldalon, akkor a legegyszerűbb lehetőség is elegendő lesz számukra.

Nézd meg a videót

Négy főnél több család számára ez a lehetőség nem lesz megfelelő, mivel a túlzott terhelés miatt gyorsan alkalmatlanná válik. Ezért a szakértők azt javasolják, hogy fontolják meg a két kút lehetőségét.

Tengerteknő szűrőrendszerrel

Ez egy olcsó csatornázási lehetőség. Építéséhez lyukat kell ásnia az alapgödör számára, el kell rendeznie az alját, és le kell tennie a gumikat. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy nem tanácsos ilyen szeptikus tartályt épületek vagy pincék mellé építeni.
Jobb, ha előnyben részesítjük a nagy átmérőjű járművek kerekeit, mivel ezek több hulladékot helyeznek el, és növelik a csatorna működési képességeit.
Az ilyen szeptikus tartály működési elve egyszerű:

1. a hulladék a csatornacsövön keresztül a lefolyón keresztül a kútba áramlik;
2. a szennyvíznek az a része, amely nem oldódik, nem esik a talajba, és a zúzott kőrétegen marad;
3. a megtisztított folyadék a lefolyón keresztül felszívódik a talajba.

Ennek a kialakításnak az az előnye, hogy nem igényel nagy építési költségeket, és nem is káros környezet, ami vonzóvá teszi más lehetőségekkel összehasonlítva.

A tervezés lényege, hogy a víz áthalad a csővezetéken, megkerülve az iszappal szennyezett alját. A cső azonban gyorsan eltömődik ugyanazzal az iszaptól, és ezért rövid életű.

A gumiabroncsok csatornázásához szükséges anyagok és eszközök

Ha egy privát telek tulajdonosa nem engedheti meg magának egy drága csatornarendszer telepítését, tökéletesen megbirkózik ezzel a feladattal rögtönzött anyagok segítségével, amelyek általában bárki számára elérhetőek. otthoni ezermester. A régi autógumik vagy gumiabroncsok tökéletesek szeptikus tartály felszerelésére.

Ezt az anyagot nem nehéz megtalálni azoknál a vállalkozásoknál, amelyek a gumiabroncsokat és az abroncsokat szükségtelenül írják le. Emellett magánszemélyek hirdetéseit is találhatja az interneten. A legjobb megoldás egy gumiszervizbe menni. Ott rengeteg régi abroncs lesz a különböző autókból, az erősen kopott gumikat pedig a szerviz tulajdonosa ingyen adhatja át, ezzel is spórolva a kiszállításon.

Mindazonáltal továbbra is fontos figyelembe venni néhány alapvető szabályt, amelyek segítenek helyesen felépíteni egy pulyka vagy szeptikus tartályt egy magánházban. Ügyelni kell a kerekek közötti összes illesztés és varrat tömítésére, hogy a szennyvíz ne kerüljön a talajba.
Érdemes előre eldönteni az építmény típusát és elhelyezkedését.

A csatorna elhelyezésének meg kell felelnie a cikkben korábban meghatározott összes szabványnak. Magát a szerkezetet is a talaj fagyszintje alá kell telepíteni.

Minden eső után vízzel elöntött medrek mocsárrá változnak? Nem lehet tisztességes termést aratni olyan kertből, ahol a talaj túltelített vízzel. A probléma megoldása a vízelvezetés. Ha házat terveznek építeni a helyszínen állandó tartózkodási, jobb a vízelvezető hálózat kialakítása az építkezés megkezdése előtt. De egy dachában, amelyet csak piknikezésre és szezonális zöldségtermesztésre használnak, drága és irracionális a teljes értékű rendszereket felszerelni. Próbáljuk kitalálni, hogyan készítsünk saját kezűleg költségvetési vízelvezetést a gumiabroncsokból, hogy spóroljunk a csöveken és a kutakon, és egy unalmas vizes élőhelyet egészséges zöld kertté alakítsuk.

Vízelvezetésre van szükség: ágyak helyett - tó

A felesleges nedvesség eltávolításának legegyszerűbb módja, ha több vízelvezető ágat készítünk hulladékanyagból, amelyek kimenete egy vevőegységre történik. A munkához jobb olyan időszakot választani, amikor a csapadék mennyisége és a talajvíz szintje minimális: nyáron vagy kora ősszel. És meg kell tervezni a vízelvezető elrendezést a heves esőzések vagy az olvadó hó szezonjában - tavasszal.

Rossz időzítés: eső miatt leállt a munka

Vízelvezető hálózatok funkciói: miért van szükség a vízelvezetésre

A talaj vízelvezetése mellett a régi gumiabroncsok megfelelően elhelyezett vízelvezetés számos problémát megoldhat:

• Állítsa le a felső termékeny talajréteg eróziós folyamatát.

• Csökkentse a nedvesség szintjét a talaj mély rétegeiben.

• Engedje le az esővizet az ágyásokból.

• A fák és dísznövények betegségeinek megelőzése.

Csatornák, vízgyűjtő helyek kialakításának tervezése

A rendszer megfelelő működése érdekében helyesen kell kiválasztani a vízelvezető vezetékek pályáit, meg kell határozni a lefolyó mélységét és helyét. A legegyszerűbb módszer a megfigyelés. Esővihar idején ügyeljen az áramlás irányára - a természetes áramlási vonalak segítenek meghatározni a vízelvezető csatornák megfelelő vonalait.

Egyszerű séma országos vízelvezető vezetékek

A rendszer tervezésénél figyelembe veszik a telek domborzatát: az ágakat úgy helyezzük el, hogy az árok eleje a legmagasabb ponton legyen, a vízelvezetés pedig a legalacsonyabb ponton. A lineáris kimenetek mellett célszerű pontszerű vízbeömlőket beépíteni. Ésszerű a gyűjtőpontokat kis természetes mélyedésekbe telepíteni, ahol a víz stagnál - a gumiabroncsok pontszerű vízelvezetése kevesebb időt vesz igénybe.

A mélység helyes meghatározásához a talaj állapotának egyszerű elemzésére van szükség. Ha a talajvíz szintje folyamatosan magas, a szikla nehéz és alacsony áteresztőképességű, akkor mély árkokat kell ásnia:

• Legfeljebb 1 méter mélyen a gyümölcsfák telepítési területén.

• 70 cm-ig - olyan helyeken, ahol ágyak vannak elhelyezve.

• 50 cm-ig - a telek kerülete mentén, az utak mentén.

Árkok és nyílt vezetékek

A fél méternél mélyebbre ásott csatornákat mélynek tekintik. A talajvízszint beállítására szolgáló árkok vízelvezető burkolattal vannak ellátva: zúzott kővel borított perforált csővel és geotextília fóliával. A vásárolt anyagokat rögtönzött eszközökkel helyettesítheti:

A kész csövek helyett - gumiabroncsok

• A különböző átmérőjű régi gumiabroncsok vízelvezető csőként szolgálnak.

• A zúzott kő helyett törött régi téglát, kavicsot, duzzasztott agyagot, hablapdarabokat használnak.

Javasoljuk, hogy ne spóroljon a geotextíliákkal: a szövet megvédi a vízelvezetést az iszaposodástól és a sűrű agyag által okozott pusztulástól.

Az 50 cm mély felszíni csatornákat ugyanúgy nyitva kell hagyni vagy ketreccel ellátni, mint a mély árkokat. A tömör kerekek helyett a gumiabroncsok darabjait (szegmenseit) csőként szerelik fel. A vízelvezetéshez szükséges utántöltő anyagok a homok és a zúzott kő.

Fogadó vízelvezető kutak

A vízelvezető csatornákon lefolyó nedvességet el kell távolítani a lecsapolandó területről és vízelvezető pontot kell kialakítani. Ha a közelben tó vagy út menti árok található, akkor vízelvezető kút építése nélkül is el lehet engedni a vizet. Magán a helyszínen vízelvezető gyűjtők vannak felszerelve - fenék nélküli konténerek, kavics- vagy zúzott kőágyra szerelve. A kútba való leeresztés után a csatornákból származó vizet egy visszatöltő szűrővel megtisztítják és a talajba engedik.

Számos lehetőség van a vízelvezető kút falainak elrendezésére:

• Kész műanyag vagy beton termékek.

Gyári műanyag tartály

• Házi készítésű vízelvezető kutak. Összeszerelési anyagok – gumiabroncsok vagy régiek műanyag hordók, tégla.

Házi készítésű vízelvezető vevő

A nedvességgel túltelített sziklákon előfordulhat, hogy nem elegendő egyetlen vízelvezető tartály felszerelése. Nagy mennyiségű víz kibocsátásához, különösen, ha a helyszínen szeptikus tartály van, vízelvezető mezőt kell felszerelni: egy területet egy vízelvezető alagúttal a vízelvezetéshez. Az alagutak műanyagból készülnek, félgömb alakú csatornák formájában, amelyek hosszában átvágott csőre emlékeztetnek. Saját csatornát is készíthet nagy átmérőjű gumiabroncsokból.

Hogyan készítsünk vízelvezető árkot abroncsokból? Készítse elő a gumiabroncsokat: 13 hüvelyktől különböző átmérőjű régi kerekekre lesz szüksége. A gumiabroncsokon kívül homokot kell vásárolnia a feltöltéshez és a geotextíliákhoz. Felszíni árok esetén zúzottkő is szükséges. A töltőanyagok aránya nagy vagy közepes. A finom homok és a zúzott kődarabkák nem alkalmasak vízelvezetésre: a kis részecskék eltömítik a vászon lyukait.

Gumiabroncsok: bármilyen átmérőhöz alkalmas

Segédeszközökés anyagok:

• Csatlakozó elemek: műanyag bilincsek, önmetsző csavarok.

• Vastag gumidarabok az illesztések tömítésére.

• Fúró – gyors lyukasztáshoz gumiban.

• Lapát, csákány, talicska, szintező, fólia, csapok és építőszalag (horgászzsinór) - földmunkákhoz.

Előkészítés: földmunka

A gumiabroncsok saját kezű vízelvezetéséhez először meg kell jelölnie a pályát, a hosszt, meg kell terveznie az ágak mélységét és szélességét. Válasszon egy sort a központi csatorna elrendezéséhez. Az ágak a fővonal oldalain vannak megjelölve: az oldalágak a középsőhöz képest szögben.

A kivezetések felső pontjain az árkok szélességének meg kell felelnie a gumiabroncs átmérőjének legfeljebb 20 cm-es résszel – a gumiabroncs átmérője plusz 30 cm-es aljzattal.

A jelölés mentén kiásott vonal

Figyelembe véve azt a tényt, hogy nagyobb átmérőjű gumiabroncsokat használnak, amikor a csatlakozási ponthoz közeledik a középvonallal, az árok mélysége és szélessége fokozatosan nő a fővonal felé. A víz gyors lefolyása érdekében lejtőt alakítanak ki: az oldalágaknál méterenként 1-2 cm különbség elegendő.

A központi árkot ugyanabban a sorrendben ásják. A fővonalban a magasságkülönbségnek nagyobbnak kell lennie, mint az oldalágakban. Optimális dőlésszög alsó - legfeljebb 3 cm méterenként.

Lejtőn a telek természetes lejtőjén

Az ásott csatornák alját kiegyenlítjük és a lejtőt ellenőrizzük. A homokból legfeljebb 15 cm vastag homokpárnát készítenek.

Gumiabroncs vízelvezető szerelése

A homokágyra geotextíliákat fektetnek. A gumiabroncsok magasságát figyelembe véve hagyjon szabad éleket a vízelvezetőben. További szűréshez legfeljebb 15 cm magas zúzottkövet önthet a vászonra.

Kész vízelvezető klip

Cső összeszerelése gumiabroncsokból:

1. A gumik egymásra vannak rakva. A csatlakozás kis átmérőjű kerekekkel kezdődik.

Csatlakozás csavarokkal és anyákkal

1. A két gumiabroncs oldalfalai bilincsekkel vannak összekötve korábban fúrt lyukakon keresztül. Rögzítőként önmetsző csavarokat vagy anyákat és csavarokat használnak. Ezzel a csatlakozási módszerrel vastag fóliából vagy gumiból készült tömítéseket helyeznek a lyukak alá: a régi gumi összeomlik, a menetek elszakadnak.

1. A csövet az utolsó gumiabroncs felszerelése után függőlegesen szerelik fel, a kész vízelvezető csövet egy árokba helyezik. A nagy súly miatt több szegmens képződik, amelyeket azután közvetlenül a csatornában kötnek össze.

A tetején lévő szerkezet megerősítéséhez és a szegmensek szoros összekapcsolásához fúrt lyukakkal ellátott fémszalagokat használnak. Önmetsző csavarok rögzítik a szalagot a szomszédos gumiabroncsokhoz.

Szegmensek összekapcsolása egy csatornában

A kész csövet geotextíliába csomagolják. A vászon szélei több helyen elektromos szalaggal és kapcsokkal vannak összekötve.

Cső fektetése az árokban

A kész klip tetejére egy réteg homokot öntünk. Felülről - visszatöltés talajjal. A kész csatorna fölé célszerű homokból és talajból 10 cm magasságig kiemelkedést készíteni: idővel a homok megsüllyed, a kiemelkedés a talajfelszínnel egy szintbe kerül.

Felületi vonal gumiabroncs kimenettel

A felszíni vízelvezető nyílások gumiabroncsokból is készülnek. A kiáramlás javítása érdekében szegmensekre vágott gumiabroncsokat használnak.

Beépítési diagram felszíni vízelvezetés

A felületi vonal elrendezése geotextíliák lerakásával és zúzott kővel történő feltöltéssel kezdődik. A zúzott kőpárna magassága legfeljebb 25 cm. Az abroncs egyes részeit az aljzatra helyezik úgy, hogy a belső üreg az árok alja felé nézzen. A lefelé táguló lyukak a gyári csőben a perforálás funkcióját látják el: a repedéseken keresztül a víz szabadon beszivárog a zúzott kőbe.

Egy másik réteg zúzott követ öntünk a tetejére. Tekerje be és rögzítse az anyag széleit átfedéssel. A kész klip kitöltve.

A vízelvezető kút saját kezű összeállításához régi, nagy átmérőjű gumiabroncsokra lesz szüksége. A legjobb megoldás a tartós traktor- vagy teherautó-gumik. A termékek számát a tervezett tartály magassága szerint számítják ki, figyelembe véve a vízelvezető párna magasságát. Az öntöttvas fedéllel ellátott kutak pontszerű vízelvezető rendszerként kerülnek beépítésre olyan helyekre, ahol a víz folyamatosan felhalmozódik.

Gumiabroncsok: tömített anyag kútfalakhoz

A telepítés helyének kiválasztása és gödör ásása

A mélyedésnek természetes mélyedésben vagy a legalacsonyabb ponton kell lennie a hely szélén.

Gödröt ásni a vevő számára

Gödör méretei:

• A mélységet a talaj jellemzői és a benne lévő vízszint alapján határozzuk meg. Kívánatos, hogy a kibocsátás 1,5-2 m mélységig történjen. Ilyen mélyítéssel nem áll fenn a folyadék megfagyásának veszélye.

• A gödör átmérője megegyezik a gumiabroncs átmérőjével, legfeljebb 30 cm-rel a kerület körül szigetelés és ágyazás céljából.

• A középvonali bemenetnek a vevő felső harmadában kell lennie.

A kiásott mélyedést ellenőrizni kell, hogy a falak függőlegesek legyenek: a gumiabroncsokat szigorúan függőlegesen kell egymásra szerelni. Az aljának vízszintesnek kell lennie.

Alul homokpárna

A tömörített talajra homokot öntünk és tömörítjük. A homokréteg vastagsága 15-20 cm A tetején durva zúzott kőréteg található. Az ágynemű erodálódásának elkerülése érdekében több nagyméretű követ és zúzottkövet célszerű rárakni. Zúzott kő helyett folyami kavics vagy kő lerakása megengedett.

Kút összeszerelése régi kerekekből

Az első gumiabroncsot az előkészített alapra fektetjük. Válasszon egy csatlakozási módot. Hermetikus rögzítésre használható cementhabarcs.

Csatlakozósínek műanyag bilincsekkel

A gumiabroncsok egyenkénti felszerelésével a magasság a tervezett szintre kerül. Az alsó részen, az első gumiabroncson előre keskeny téglalap alakú réseket készíthet, hogy a vizet az ágyneműbe engedje.

Betét a kút tetején

A felső gyűrűben lyukat készítenek egy cső számára a középvonaltól. A falak köré zúzott kőből és habosított műanyagdarabokból álló bevonatot készítenek. Az agyagot a külső átmérő mentén tömörítik, vagy oldatot öntenek.

Vevő felületi vízelvezetéshez

Így nem csak fogadó vízelvezető tartályokat építenek be, hanem pontfogadókat is olyan helyekre, ahol nincs természetes vízkifolyás, és a vízelvezető vezetéket sem tervezik. Amikor pontszerű vízelvezető lefolyót szerel a felső gumiabroncsra, védőrácsot kell felszerelni: vásároljon készen vagy hegessze le fémrudakból vagy szerelvényekből.

Pontvevő fedéllel

Szűrőmező helyett alagút

A gumiabroncsokból nem csak lineáris vízelvezetőt vagy vevőt készíthet, hanem teljes értékű szűrőmezőt is felszerelhet. Ezt a vízelvezetési módot olyan területeken alkalmazzák, ahol az emelkedett talajvízszint és a kőzet összetett összetétele lehetetlenné teszi a kútba történő kibocsátást.

Alagút diagram: kész műanyag szerkezetek vágott abroncsokra cserélhető

A pálya fél méterrel mélyített emelvény, zúzottkő feltöltéssel. A kutak helyett egy alagút alakban egymáshoz közel egymásra helyezett gumiabroncs-felekből álló cső található. A vezetékről érkező víz a zúzott kőágyazaton keresztül beszivárog a talajba.

Videó: vízelvezetés a régi gumikból nehéz tőzeges talajban

Vizuális utasítások egy nehéz terület víztelenítéséhez egyszerű gumiabroncs víztelenítéssel.

A házi készítésű vízelvezető ketrecek és kutak szervezése átmeneti megoldást jelent a problémára. Ily módon eltávolíthatja a nedvességet a kertből vagy a kertből nyári lak. Ha az építkezést tervezik, és a talaj nedvességgel túltelített, a hely összetett tereppel rendelkezik, komoly vízelvezető rendszer kialakítására lesz szükség. Átfogó védelem több különálló hálózatból áll: fali, mély, tározós vízelvezető, és természetesen felszíni vízelvezető rendszer. A vízelvezető építését a munka megkezdése előtt tervezik, a telepítést pedig az építés során végzik el.

stroy-aqua.com

hogyan kell csinálni, egy ilyen rendszer előnyei és hátrányai

Sok dacha-tulajdonos gyakran gondolkodik azon, hogy vízelvezetőt vásároljon a telephelyére, de amikor megtudja egy ilyen rendszer árát, elkezdenek keresni egy másikat. költségvetési lehetőségek. És ez a probléma ma nagyon aktuális, mert nem mindig ésszerű drága eszközöket használni, ha vannak méltatlanul elfeledett ősi építési módszerek. vízelvezető rendszer. Például saját kezűleg építhet vízelvezetést a gumiabroncsokból. Ugyanakkor meg kell értenie, hogy tervének megvalósításához több erőfeszítésre lesz szüksége, már heteket vásárolt volna kész rendszer. Ehhez azonban minimális pénz kell.

Ezen kívül mindenekelőtt azt is tudnia kell, hogy a használt gumiabroncsokból készült vízelvezetés csak abban az esetben alkalmas, ha telephelye megfelelő távolságra van a szomszédos ingatlanoktól, kutaktól. Ezenkívül ezt a rendszert kizárólag az úgynevezett szürke szennyvízhez kell használni. Különösen esővízhez, fürdőkádak, zuhanyzók elvezetéséhez, mosáshoz ill mosogatógép.

A gumiabroncsok vízelvezetésének vázlata és szakaszai

Tehát ez a folyamat meglehetősen egyszerű és nem drága. Egy ilyen vízelvezető építéséhez csak 5-7 azonos méretű régi gumiabroncsot kell előkészítenie. Először le kell vágnia ezeknek a gumiabroncsoknak az összes felnijét, hogy a jövőben meg tudja tisztítani a vízelvezetést. A nyomócsövekhez pedig a legegyszerűbb, 100 mm-nél nagyobb átmérőjű csatornacsöveket veheti igénybe.

Az anyag elkészítése után fontos meghatározni a legtöbbet megfelelő helyen vízelvezetéshez. Ezután ezen a helyen ásunk egy négyzet alakú lyukat, amelynek térfogata több mint két átmérőjű a kiválasztott gumiabroncsokból. Fontos, hogy hagyjon helyet az oldalakon a homokkal való feltöltéshez. A legalsó részen több mint 500 mm vastag homokot kell fektetni. A homokra kavicsot szórunk 300 mm-es rétegben.

És mindezek után folytathatja a telepítést autógumik. A gumiabroncsok és a talaj között maradó szabad helyet teljesen fel kell tölteni homokkal és kaviccsal. Egy PVC cső fut végig a legfelső buszon. Mindezt egy nyílás vagy egy fa pajzs borítja.

Azt is fontos megérteni, hogy a szűrés szintje idővel gyengébb lesz, ezért ilyen esetekben speciális baktériumokat kell használni, amelyek helyreállítják ezt a funkciót.

A gumiabroncs vízelvezetésének előnyei és hátrányai

Először is egy ilyen rendszer előnyeiről szeretnék beszélni. Ezek közé tartozik különösen:

• egyáltalán alacsony költségek;
• a felhasznált anyagok egyszerűsége;
• elég jó eredmény és könnyű felépítés;
• a biztosított szerkezet tartóssága helyes kivitelezés a munka minden szakaszában.

De természetesen vannak olyan hátrányok is, amelyeket nem lehet elkerülni:

• hirtelen áradások idején a vízelvezető teljesen feltöltődhet;
• a rossz tömítettség miatt talajvíz szennyeződés léphet fel;
• pontosan ki kell választania egy ilyen rendszer helyét;
• 20 év használat után az abroncs lebomolhat.

Így a vízelvezetés saját kezű építése olyan anyagból, mint a használt autógumik, meglehetősen alkalmas nyaralók kis munkaterheléssel. Ehhez nem kell semmilyen különleges képességgel rendelkeznie, és nem kell drága anyagokat vásárolnia. Minden munka szó szerint 2 nap alatt elkészül.

okanalizatsii.ru

Külső csatorna gumiabroncsból, barkácsolható olcsó szennyvíztisztító

Kis mennyiségű szennyvízzel lehetőség van egykamrás szeptikus tartály felszerelésére saját kezűleg a gumiabroncsokból. A gumiabroncsokból készült teljes értékű szennyvízelvezető rendszer meglehetősen extrém lenne, de teljesen lehetséges szennyvíztisztító létesítményt kialakítani, például egy kis fürdőből.

Az olajteknő kapacitása

Egy aknában egy WC és egy mosdó vagy zuhanyzó szolgálhat. Mert dacha opció, amikor nem tervezik az állandó tartózkodást az országban, ez egyáltalán nem rossz lehetőség. Gazdaságos, biztonságos és kényelmes. Ez is egy jó módja a gumiabroncsok újrahasznosításának. A kialakítás előnye, hogy nem foglal sok helyet, meglehetősen funkcionális, könnyen felszerelhető és szinte semmilyen anyagköltséget nem igényel.

A környezet biztonságának megőrzése érdekében, ha házi készítésű szeptikus tartályt használ gumiabroncsokból, tartózkodjon az erős tisztítószerek használatától vegyszerek. Ebben az esetben az iszap műtrágyaként használható a kút kiszivattyúzásakor.

Hogyan lehet tisztítótelepet felállítani?

Általános szabályok amikor szeptikus tartályt építenek gumiabroncsokból saját kezűleg.

Ha a talajvíz magas, nem kívánatos ilyen tisztítórendszert használni, mivel ez a terület szennyeződéséhez és a széklethulladék kimosásához vezethet. A szennyvíznek a kút alján keresztül kell távoznia, de nem a falakon keresztül

A szerkezet épségét évente ellenőrizni kell, mivel a talajmozgás károsíthatja.

A saját készítésű gumiteknőt legalább hathavonta meg kell tisztítani a szűrőágyból, legalább 5 évente cserélni kell.

Miben különbözik a pöcegödör a szeptikus tartálytól?

Eszköz emésztőgödör száma van alapvető különbségek. Természetesen mindkét típusú szerkezetet időnként ki kell szivattyúzni és meg kell tisztítani. De a pöcegödör egy lezárt szerkezet. A középkorban a pöcegödör alját agyaggal erősítették meg, a gödör falait általában téglából építették.

A szeptikus tartály különbözik a gödörtől a biológiai hulladékkezelés lehetőségében. Egy egyszerű, egykamrás szeptikus tartályban egy vastag kavicstisztító ágyat helyeznek el, amelyre egy másik folyami homokágyat helyeznek. A homokpárna vastagsága legalább 20 cm, a kavicsréteg legalább 50 cm legyen.

A hulladék átszivárog a kút alján, egyúttal megtisztul, és beszivárog a talaj mélyére. Magas talajvízszint esetén a telephelyen nem megfelelően tisztított szennyvizet szállítanak, ami bakteriológiai szennyeződést okozhat. Ebben az esetben logikus egy teljes értékű szeptikus tartály kialakítása, a szennyvíz átvitelével az egyik lezárt tartályból a másikba. csatorna nyílás.

A lefolyó és a talajvíz közötti mélységnek legalább egy méternek kell lennie. Régi autógumikból szeptikus tartály építése esetén a talajvíz távolságát nem a kút utolsó gyűrűjétől, hanem a párnától kell kiszámítani.

A távolság egy lakóépület és tisztítótelep legalább 5 méteresnek kell lennie. A kutak és fúrások védett övezetében szintén tilos szennyvíztisztító tartályt építeni, függetlenül attól, hogy azok melyik ingatlanon találhatók.

Telepítés

A szeptikus tartály térfogatának meg kell haladnia a napi szennyvíz mennyiségét. Ideális esetben érdemes a napi hulladék mennyiségének háromszorosát venni.

Anyagválasztás

Még akkor is, ha a gumiabroncsokat választotta fő anyagként, a térfogat kiválasztása az Öné. Kisméretű gumiként vihető utas kocsi, valamint teherautók vagy akár traktorok gumiabroncsait is. A szeptikus tartály saját kezű gumiabroncsokból történő építésének elve változatlan marad.

A szerkezet szokásos mélysége 3-7 gumiabroncs. A lyuknak mélyebbnek kell lennie, figyelembe véve az ömlesztett párna magasságát.

Kád lefolyó kialakítása

A fürdőház csatornakútjának felszereléséhez 3-4 gumiabroncsot kell venni egy személygépkocsiból. A felső kerékbe lyukat vágnak a lefolyócső számára. A felső részek le vannak vágva a középső abroncsokról, kis széleket hagyva a rögzítéshez. A gumiabroncsok szorosan össze vannak varrva dróttal. A szerkezetet tömítőanyaggal töltjük fel és hagyjuk megszáradni.

Körülbelül 5 méter távolságban mély lyukat ásnak, mélyebb, mint a szeptikus tartály kb. 60 cm, a széleken a ráhagyás kb. 20 cm. Az aljára homok-kavicspárnát öntünk, és a falakat agyaggal erősítjük meg. Betonozhat erősítő hálót és betonozást, de általában elegendő egy körülbelül 15 cm-es agyagréteg.

A szeptikus tartály szerkezetét leeresztik az előkészített lyukba, és a csatornakivezető csövet a korábban előkészített lyukba vezetik. A gödör maradványait folyami homok tölti ki. Ez megvédi a szeptikus tartályt a talajelmozdulások okozta károsodástól.

Kész! Saját kezűleg létrehozott egy szeptikus tartályt a fürdőhulladék számára.

Hát általános hulladékhoz

Lehetőség van többkamrás szeptikus tartály létrehozására gumiabroncsokból általános hulladékhoz, bár ezzel gazdasági pont látást nyerni műanyag konténerek sokkal jövedelmezőbb.

A szaunateknő közötti különbség az, hogy az utolsó kivételével minden tartály alja speciális dugóval van megerősítve. Lefolyóval nem rendelkező rekeszek alá kavicságyat nem helyeznek el. Az autógumiból készült konténereket sorba kötik, 100 mm-es szennyvízcsatorna-szakaszokkal kapcsolják egymáshoz, és előre előkészített gödrökbe töltik. Az utolsó tartály alá kavicspárna kerül, amelynek nincs alja.

A kialakítás egyszerű és hatékony. Talán a kész műanyag edények jobban ellátják a feladatot. A gumiabroncsoknak azonban jelentős előnyük van. Rugalmasabbak, ellenállóbbak külső hatások. Ezenkívül az autógumik környezetvédelmi célú újrahasznosítása mindenképpen jóváhagyást érdemel.

prokanalizaciu.ru

Csináld magad csatornázás gumiabroncsokból egy nyári rezidenciához: diagramok (fotók és videók)

Bármely otthon javítása során az egyik probléma a hulladékkezelés. Sok nyári lakos elköveti azt a hibát, hogy egy szeptikus tartályt telepít a telephelyére. Az a tény, hogy a folyékony és szilárd hulladékot összekeverve nagyon rosszul ártalmatlanítják.

Ha nem különösebben szennyezett folyékony hulladékok feldolgozására szolgáló létesítményt kell építenünk nyaralónk számára, akkor a leginkább egyszerű megoldás A probléma a gumiabroncsok vízelvezetése lesz. Kétségtelen előnyei közé tartozik a készülék egyszerűsége és a szinte nulla költség (ha nem ásunk lyukat kotrógéppel).

Figyelembe kell venni a rendszer hátrányait és az elhelyezés feltételeit is:

A gumiabroncsokból készült kezelőkút sémája: 1 - zúzott kő, 2 - gumiabroncs, 3 - lefolyócsövek, 4 - Fém sarkok burkolat alatt, 5 - Fedél.

• az autógumikból készült pöcegödör élettartama valószínűleg nem haladja meg a 10-15 évet;
• a szétszerelés és javítás bonyolultsága;
• a talaj jellemzői és a talaj hőmérsékletének éves ingadozása szivárgáshoz vezethet;
• egy ilyen szeptikus tartály felszereléséhez szükséges, hogy a talajvíz 5 m-nél mélyebben legyen a felszíntől;
• a legközelebbi vízforrások (kutak, fúrások) 30 m-nél közelebb legyenek;
• a közeli építmény eltemetett alapja nem lehet közelebb 5 m-re a szeptikus tartálytól.

A munkához a következő eszközökre lesz szükségünk:

• bajonett lapát;
• egy másik bajonettlapát, meghosszabbított nyéllel;
• lapát-kanál - egy közönséges lapát, a nyélhez képest 90 fokra hajlítva;
• kerti csiga;
• egy szúrófűrész normál fűrészekkel és legalább egy fémreszelővel.

Előkészítő tevékenységek

A fő építőanyagot teljesen ingyen kaphatja meg. Az abroncsboltok jelképes összegért árulják majd a használt autógumit, vagy akár ingyen is adják, hogy ne saját maguk dobják el. A földmunkák mennyisége a gumiabroncsok méretétől és mennyiségétől függ, ezért számoljon erővel!

Szúrófűrésszel vágja ki a belső felnit két gumiabroncs egyik oldalán. Ezek lesznek a kút teteje és alja. A megmaradt gumikon mindkét oldalon kivágjuk a belső felniket. Szokásos reszelővel kis sebességgel dolgozunk kirakófűrésszel. Az egyik gumiabroncson lyukat vágtunk az ellátó cső számára. Mivel a zsinór már itt lesz, egy fémreszelőt telepítünk.

Elkészítjük a vízelvezető csövet. Egy normál műanyag is jó lesz. szennyvízcső 100 mm átmérőjű. Legalább 1 m-rel magasabbnak kell lennie, mint a lyuk alja, hogy a vízelvezetés mélysége a talajvíz mélységétől, a cső hosszától, a fúró méretétől és az Ön szorgalmától függ. A legtöbb esetben 3-5 m mélység megfelelő A cső felső részébe több lyukat fúrunk a víz elvezetésére. Célszerű lenne lezárni a csövet a sekély tetején nylon háló hogy megakadályozzák a szilárd részecskék bejutását.

Munkarend

Miután eldöntöttük a szennyvíz jövőbeni elvezetésének helyét, a gumiabroncsot a talajra fektetjük, és a lerakás megkönnyítése érdekében egy kis réssel megjelöljük a jövőbeli lyuk körvonalát. Először egy ellátó árkot ásunk. A vízelvezető lyukban szokásos lapáttal eltávolítjuk az első talajrétegeket. Ha a munka során kellemetlenség adódik, hosszú nyelű szerszámokat veszünk. Bajonettlapáttal fellazítjuk a talajt és megdolgozzuk a függőleges falakat, lapáttal pedig csak a talajt választjuk ki. A mélységet a gumiabroncsok számából számítjuk ki, plusz legalább 30 cm a durva zúzottkő (lehetőleg 50 cm homok és 30 cm zúzott kő) vízelvezetéséhez. Figyelembe kell venni azt is, hogy a felső abroncs kissé a talajszint felett legyen.

Miután ásott egy megfelelő méretű lyukat, kerti fúróval fúrjon lyukat a közepébe a vízelvezetéshez. Az előkészített csövet úgy szereljük be, hogy 1 m-rel az alja felett legyen, plusz az a magasság, amelyre a vízelvezetés hozzáadódik. Ezt követően magát a vízelvezetőt töltjük fel a választott lehetőség szerint (először csak zúzott kő vagy homok, és a tetejére zúzott kő).

Elkezdjük óvatosan lefektetni a gumikat. Először az abroncsot helyezzük fel úgy, hogy a belső felni az aljára kerül, majd a többi megy. A szerelés során szereljük be az ellátó csövet. Az utolsó gumiabroncsot a vágatlan belső felnivel felfelé helyezzük el. Az autógumik illesztéseit a kút belsejéből tömítjük tömítőanyaggal. Az ilyen kutak külsejét jó lenne tetőfedővel vagy fóliával beburkolni. Ha lehetséges, töltse fel agyaggal, alaposan tömörítse. Ha nincs agyag, akkor a lyukból kivett talajt használjuk. A felső gumiabroncsnak kissé a talaj fölé kell emelkednie. A kutat lefedjük egy polimer fedéllel, és vakterületet készítünk körülötte.

A kezelőkutakat nem kell tovább szivattyúzni, ha a közelben nedvességkedvelő fák nőnek. Ezek közé tartozik a fűz, a fűz és az éger, és az emberek, akiknek dió nő a szeptikus tartály mellett, néha soha nem szivattyúzzák ki a pöcegödört.

1pokanalizacii.ru

hogyan készítsünk csatornateknőt saját kezűleg

Az autógumik leeresztésének saját kezű megszervezése nem a legsikeresebb megoldás, de akkor is megfelelő, ha nincs más lehetőség. A dacha a fő tárgy, ahol egy ilyen szeptikus tartály ideális. Bár magánházban ez is működni fog, bár némi fenntartással.

Ne dobja ki az autógumit, jól jön

Először is érdemes megemlíteni a hátrányokat ez a módszer:

1. Az élettartam nem haladja meg a 10-12 évet, ami annak köszönhető, hogy az anyag agresszív szerves anyagok és szervetlen kémia hatására megsemmisül.
2. A tömítettség megszakadt a gumiabroncs illesztéseinél.
3. A gumi nem bírja a talajnyomást.
4. Nehéz megszüntetni és javítani - könnyebb feltölteni a régi szeptikus tartályt és újat építeni.
5. A gödör tisztítása a konfigurációja miatt nehézkes.

Lefolyó gödör A gumiabroncsok, bár kevés, de mégis vonzó előnyökkel jár. Itt vannak:

• egyszerű telepítés;
• alacsony ár, különösen, ha egyidejűleg olcsó csatornázási csövek szállítása is elérhető.

Gazdaságos lehetőség - ha autójavítóból ingyen vagy névleges díj ellenében szerzi be a régi gumiabroncsokat. Ha pedig saját maga végzi el a munkát, akkor az esemény költsége nullára csökken. Ezenkívül a közönséges szerszámok alkalmasak pöcegödör felépítésére - vödör, lapát, talicska stb.

Milyen gumikat válasszunk? Lefolyógödör beépítése bármilyen régi gumiabronccsal lehetséges:

• autóból,
• kamion,
• traktorok

A forrás mérete a kút térfogatától függ. Az autógumi alkalmas egy vízelvezető lyuk kialakítására, ahol a konyhából származó hulladék folyik. Ha sok szennyvíz várható, például egy fürdő lefolyóját készítik elő, akkor a MAZ, ZIL és más nagy járművek kerekeit vásárolják.

A tapasztalt felhasználók azt tanácsolják, hogy amerikai hosszú teherautók gumiabroncsait keressenek – abroncsaikat vastag falúnak minősítik.

A gumiabroncs-leeresztő gödör helyének kiválasztása

A latrina körül bűz képződik, és még inkább a vízelvezető gödörből. Egy ilyen fenék nélküli kút esetében a hulladék mennyiségének korlátozása van - legfeljebb egy köbméter naponta. Az ivóvízforrástól 30-50 méter távolságra gumiabroncs szennyvízteknő telepíthető. Ha a talaj homokos vagy tőzeges, akkor a távolság legyen maximális, ha agyagos - minimális. A talajvíz meder mellé két, két és fél méter mélységben gumi szennyvíztisztító tartályt építeni tilos.

A szeptikus tartályt minden szabály szerint meg kell építeni, és ki kell számítani a háztól való megfelelő távolságot.

Hogyan határozzuk meg a szükséges tartálytérfogatot

A vízelvezető gödör térfogatát a napi vízfogyasztás alapján számítják ki. Ez figyelembe veszi, hogy milyen berendezések vannak a házban, mennyi van, és milyen intenzitással használják. Fontos tudni az állandó lakosok számát. Tartalékot kell biztosítani, ha a lakók száma növekszik, vagy ha a tulajdonos saját kezűleg vízelvezető gödröt tervez egy fürdőhöz.

Egészséges! A számítások egyszerűsítése érdekében az egy lakosra jutó átlagos vízfogyasztást vesszük alapul. 1,2 köbméteres mutatót veszünk. Tegyük fel, hogy ha egy öttagú család él egy házban, akkor a gödör térfogata 6 köbméter legyen.

Az egészségügyi előírások betartása kötelező a lefolyók minden szervezője és használója számára.

1. Ha a szeptikus tartály tervezett telepítésétől harminc méterre van egy kút, akkor a vízelvezetés tilos.
2. Önálló csatornázás természetes szennyvízkezeléssel ellátott szeptikus tartály felszerelését írja elő.
3. A vízelvezető berendezés több kamrából áll. A nagy és szilárd szuszpenziók leülepednek az első aljára. Más esetekben a szennyvizet biológiailag feldolgozzák.

Minden ember saját kezűleg készíthet szennyvízteknőt.

Alapgödör ásása levágott autógumikból egy leendő olajteknőhöz

A lefolyók alatti mélyedésnek olyannak kell lennie, hogy az előkészített gyűrűk beleférjenek, csatornavezeték legyen bekötve, és a szomszédoktól a szükséges távolság megmaradjon.

Ha a szennyvízcsatorna bejáratánál a szennyvízvezetéket fél méteres szinten ásják, akkor az ásatást három méterrel mélyítik.

A gödörnek akkora kell lennie, mint a gumiabroncsok

A szűrőkút (teknő) gödöre sokkal nagyobb térfogatot biztosít. Ha meghaladja napi norma tízszer – ennek elégnek kell lennie. Ilyenkor vagy mély lyukat ásnak, vagy több kutat készítenek.

Jó, ha egy kotrógépkezelőt felkérnek a felszerelésével gödör ásására, akkor a munka még azelőtt befejeződik, hogy elkezdődne. Kézzel is gyorsan kiáshat egy lyukat, de nem olyan mély, mint egy kotrógéppel. A gumiabroncs vízelvezető gödör egyszerűen és gyorsan elkészíthető.

Miért van szüksége vízelvezető kútra egy fürdőben és egy házban?

Amint a gödör felveszi a kívánt formát, különösen mélyen, el kell kezdenie a vízelvezető kút fúrását. A fúrót a lyuk közepén helyezzük a talajba. Erre azért van szükség, hogy növeljük a folyékony hulladék talajba való felszívódását.

Ez az ötlet a következőképpen valósul meg:

• kerti fúrót használnak a lehető legmélyebb lyuk fúrásához;
• majd a kútba egy műanyag csövet helyeznek be a víz elvezetésére szolgáló lyukakkal;
• a cső felső része az alsó felülettől körülbelül egy méterrel polimer hálóval van borítva, hogy megvédje a kutat a szilárd tárgyaktól;
• a pöcegödör nem iszapolhatja a talajt, ezért az alját egy kis réteg zúzott kővel (10 cm) szórjuk meg.

Hogyan készítsünk gumiabroncsokat saját kezűleg beszerelésre: a helyes megközelítés

Mielőtt a gumiabroncsokat leengedné a mélyedésbe, szúrófűrésszel levágják. belső rész gumiabroncs felnik. Ez az eljárás segít megszüntetni a hulladék felhalmozódását a gumiabroncsok belső zsebeiben. Az egyiken speciálisan kialakított lyukak találhatók a lefolyócsövön keresztül bevezetett szennyvízbevezetéshez.

Az előkészítés befejeztével a gumiabroncsokat a gödörbe kell helyezni, és az utolsónak kissé fel kell emelkednie, pl. kiemelkedik a talajból. A gödör falai és a gumiabroncsok közötti réseket zúzott kővel vagy földdel töltik ki. Az egyik réteget öntjük és tömörítjük. Ezután jön egy újabb réteg, és ismét sűrűbbé válik stb. Zárja le a vízteknőt fedéllel, és biztosítson benne egy ablakot a tartály feltöltésének ellenőrzéséhez. Földes töltés segítségével próbálják megvédeni az építményt a légköri jelenségek eső vagy hó formájában történő behatolásától.

NÉZD MEG A VIDEÓT

Amint a leírásból látható, nincs semmi radikálisan nehéz abban, hogy gumiabroncsokból tartályt hozzon létre. És bár valószínűleg nem fog túl sokáig tartani, büszke lehet arra, hogy mikor minimális költségek sikerült kialakítani az egyéni családi szennyvízelvezető rendszert, a háztartási folyékony hulladék elhelyezésére szolgáló lefolyót. A gumiabroncs vízelvezető gödör egy népszerű vidéki csatornarendszer.

truexpert.ru

Videó: hogyan készítsünk vízelvezetést

Ebben a videóban tippeket és javaslatokat fog hallani a vízelvezető rendszer telepítéséhez a területeken. Milyen hibákat nem szabad elkövetni a vízelvezető rendszer és a szennyvízgyűjtő rendszer kiépítésekor, hogyan kell megfelelően lefektetni a vízelvezető csövet, hogy a területe a kívánt szintre legyen elvezetve. Minderről az alábbi videóban:

A következő videó a vízelvezetésről lesz szó. Azután döntöttek a vízelvezető rendszer kiépítéséről, hogy kiderült, hogy az alagsort heves esőzések során elönti a víz. Ki kell javítani az építők hibáit egy pincével rendelkező ház alapításakor.

A harmadik videó megtekintése után megtudod érdekes információ vízelvezető rendszerek építéséről különböző típusok a szájból tájtervező. A vízelvezetést a legjobb, ha a területet kultúrnövényekkel és fákkal beültetik. Ha kertes telket vásárolt, és vízelvezető rendszert kell létrehozni, akkor ezt a problémát meg kell oldania.

Hogyan válasszunk csöveket vízelvezető rendszerhez

Óvatosan nézzen meg egy másik videót a megfelelő csövek kiválasztásához a vízelvezető rendszer telepítéséhez a webhelyen. Az egyik vagy másik típusú cső kiválasztása a rendszer mélységétől függ. A talaj minősége is befolyásolja a csőválasztást.

Minden eső után vízzel elöntött medrek mocsárrá változnak? Nem lehet tisztességes termést aratni olyan kertből, ahol a talaj túltelített vízzel. A probléma megoldása a vízelvezetés. Ha állandó tartózkodásra szánt házat terveznek építeni a helyszínen, jobb, ha az építkezés megkezdése előtt megtervezi a vízelvezető hálózatot. De egy dachában, amelyet csak piknikezésre és szezonális zöldségtermesztésre használnak, drága és irracionális a teljes értékű rendszereket felszerelni. Próbáljuk kitalálni, hogyan készítsünk saját kezűleg költségvetési vízelvezetést a gumiabroncsokból, hogy spóroljunk a csöveken és a kutakon, és egy unalmas vizes élőhelyet egészséges zöld kertté alakítsuk.

Vízelvezetésre van szükség: ágyak helyett - tó

A felesleges nedvesség eltávolításának legegyszerűbb módja, ha több vízelvezető ágat készítünk hulladékanyagból, amelyek kimenete egy vevőegységre történik. A munkához jobb olyan időszakot választani, amikor a csapadék mennyisége és a talajvíz szintje minimális: nyáron vagy kora ősszel. És meg kell tervezni a vízelvezető elrendezést a heves esőzések vagy az olvadó hó szezonjában - tavasszal.

Rossz időzítés: eső miatt leállt a munka

Vízelvezető hálózatok funkciói: miért van szükség a vízelvezetésre

A talaj vízelvezetése mellett a régi gumiabroncsok megfelelően elhelyezett vízelvezetés számos problémát megoldhat:

• Állítsa le a felső termékeny talajréteg eróziós folyamatát.

• Csökkentse a nedvesség szintjét a talaj mély rétegeiben.

• Engedje le az esővizet az ágyásokból.

• A fák és dísznövények betegségeinek megelőzése.

Csatornák, vízgyűjtő helyek kialakításának tervezése

A rendszer megfelelő működése érdekében helyesen kell kiválasztani a vízelvezető vezetékek pályáit, meg kell határozni a lefolyó mélységét és helyét. A legegyszerűbb módszer a megfigyelés. Esővihar idején ügyeljen az áramlás irányára - a természetes áramlási vonalak segítenek meghatározni a vízelvezető csatornák megfelelő vonalait.

Egy egyszerű kapcsolási rajz az országos vízelvezetéshez

A rendszer tervezésénél figyelembe veszik a telek domborzatát: az ágakat úgy helyezzük el, hogy az árok eleje a legmagasabb ponton legyen, a vízelvezetés pedig a legalacsonyabb ponton. A lineáris kimenetek mellett célszerű pontszerű vízbeömlőket beépíteni. Ésszerű a gyűjtőpontokat kis természetes mélyedésekbe telepíteni, ahol a víz stagnál - a gumiabroncsok pontszerű vízelvezetése kevesebb időt vesz igénybe.

A mélység helyes meghatározásához a talaj állapotának egyszerű elemzésére van szükség. Ha a talajvíz szintje folyamatosan magas, a szikla nehéz és alacsony áteresztőképességű, akkor mély árkokat kell ásnia:

• Legfeljebb 1 méter mélyen a gyümölcsfák telepítési területén.

• 70 cm-ig - olyan helyeken, ahol ágyak vannak elhelyezve.

• 50 cm-ig - a telek kerülete mentén, az utak mentén.

Árkok és nyílt vezetékek

A fél méternél mélyebbre ásott csatornákat mélynek tekintik. A talajvízszint beállítására szolgáló árkok vízelvezető burkolattal vannak ellátva: zúzott kővel borított perforált csővel és geotextília fóliával. A vásárolt anyagokat rögtönzött eszközökkel helyettesítheti:

A kész csövek helyett - gumiabroncsok

• A különböző átmérőjű régi gumiabroncsok vízelvezető csőként szolgálnak.

• A zúzott kő helyett törött régi téglát, kavicsot, duzzasztott agyagot, hablapdarabokat használnak.

Javasoljuk, hogy ne spóroljon a geotextíliákkal: a szövet megvédi a vízelvezetést az iszaposodástól és a sűrű agyag által okozott pusztulástól.

Az 50 cm mély felszíni csatornákat ugyanúgy nyitva kell hagyni vagy ketreccel ellátni, mint a mély árkokat. A tömör kerekek helyett a gumiabroncsok darabjait (szegmenseit) csőként szerelik fel. A vízelvezetéshez szükséges utántöltő anyagok a homok és a zúzott kő.

Fogadó vízelvezető kutak

A vízelvezető csatornákon lefolyó nedvességet el kell távolítani a lecsapolandó területről és vízelvezető pontot kell kialakítani. Ha a közelben tó vagy út menti árok található, akkor vízelvezető kút építése nélkül is el lehet engedni a vizet. Magán a helyszínen vízelvezető gyűjtők vannak felszerelve - fenék nélküli konténerek, kavics- vagy zúzott kőágyra szerelve. A kútba való leeresztés után a csatornákból származó vizet egy visszatöltő szűrővel megtisztítják és a talajba engedik.

Számos lehetőség van a vízelvezető kút falainak elrendezésére:

• Kész műanyag vagy beton termékek.

Gyári műanyag tartály

• Házi készítésű vízelvezető kutak. Összeszerelési anyagok - gumiabroncsok vagy régi műanyag hordók, téglák.

Házi készítésű vízelvezető vevő

A nedvességgel túltelített sziklákon előfordulhat, hogy nem elegendő egyetlen vízelvezető tartály felszerelése. Nagy mennyiségű víz kibocsátásához, különösen, ha a helyszínen szeptikus tartály van, vízelvezető mezőt kell felszerelni: egy területet egy vízelvezető alagúttal a vízelvezetéshez. Az alagutak műanyagból készülnek, félgömb alakú csatornák formájában, amelyek hosszában átvágott csőre emlékeztetnek. Saját csatornát is készíthet nagy átmérőjű gumiabroncsokból.

Csatornahálózat létrehozása a gumiabroncsok egy részének leürítésére: utasítások

Hogyan készítsünk vízelvezető árkot abroncsokból? Készítse elő a gumiabroncsokat: 13 hüvelyktől különböző átmérőjű régi kerekekre lesz szüksége. A gumiabroncsokon kívül homokot kell vásárolnia a feltöltéshez és a geotextíliákhoz. Felszíni árok esetén zúzottkő is szükséges. A töltőanyagok aránya nagy vagy közepes. A finom homok és a zúzott kődarabkák nem alkalmasak vízelvezetésre: a kis részecskék eltömítik a vászon lyukait.

Gumiabroncsok: bármilyen átmérőhöz alkalmas

Segédeszközök és anyagok:

• Csatlakozó elemek: műanyag bilincsek, önmetsző csavarok.

• Vastag gumidarabok az illesztések tömítésére.

• Fúró – gyors lyukasztáshoz gumiban.

• Lapát, csákány, talicska, szintező, fólia, csapok és építőszalag (horgászzsinór) - földmunkákhoz.

Előkészítés: földmunka

A gumiabroncsok saját kezű vízelvezetéséhez először meg kell jelölnie a pályát, a hosszt, meg kell terveznie az ágak mélységét és szélességét. Válasszon egy sort a központi csatorna elrendezéséhez. Az ágak a fővonal oldalain vannak megjelölve: az oldalágak a középsőhöz képest szögben.

A kivezetések felső pontjain az árkok szélességének meg kell felelnie a gumiabroncs átmérőjének legfeljebb 20 cm-es résszel – a gumiabroncs átmérője plusz 30 cm-es aljzattal.

A jelölés mentén kiásott vonal

Figyelembe véve azt a tényt, hogy nagyobb átmérőjű gumiabroncsokat használnak, amikor a csatlakozási ponthoz közeledik a középvonallal, az árok mélysége és szélessége fokozatosan nő a fővonal felé. A víz gyors lefolyása érdekében lejtőt alakítanak ki: az oldalágaknál méterenként 1-2 cm különbség elegendő.

A központi árkot ugyanabban a sorrendben ásják. A fővonalban a magasságkülönbségnek nagyobbnak kell lennie, mint az oldalágakban. Az optimális alsó lejtés méterenként legfeljebb 3 cm.

Lejtőn a telek természetes lejtőjén

Az ásott csatornák alját kiegyenlítjük és a lejtőt ellenőrizzük. A homokból legfeljebb 15 cm vastag homokpárnát készítenek.

Gumiabroncs vízelvezető szerelése

A homokágyra geotextíliákat fektetnek. A gumiabroncsok magasságát figyelembe véve hagyjon szabad éleket a vízelvezetőben. További szűréshez legfeljebb 15 cm magas zúzottkövet önthet a vászonra.

Kész vízelvezető klip

Cső összeszerelése gumiabroncsokból:

1. A gumik egymásra vannak rakva. A csatlakozás kis átmérőjű kerekekkel kezdődik.

Csatlakozás csavarokkal és anyákkal

1. A két gumiabroncs oldalfalai bilincsekkel vannak összekötve korábban fúrt lyukakon keresztül. Rögzítőként önmetsző csavarokat vagy anyákat és csavarokat használnak. Ezzel a csatlakozási módszerrel vastag fóliából vagy gumiból készült tömítéseket helyeznek a lyukak alá: a régi gumi összeomlik, a menetek elszakadnak.

1. A csövet az utolsó gumiabroncs felszerelése után függőlegesen szerelik fel, a kész vízelvezető csövet egy árokba helyezik. A nagy súly miatt több szegmens képződik, amelyeket azután közvetlenül a csatornában kötnek össze.

A tetején lévő szerkezet megerősítéséhez és a szegmensek szoros összekapcsolásához fúrt lyukakkal ellátott fémszalagokat használnak. Önmetsző csavarok rögzítik a szalagot a szomszédos gumiabroncsokhoz.

Szegmensek összekapcsolása egy csatornában

A kész csövet geotextíliába csomagolják. A vászon szélei több helyen elektromos szalaggal és kapcsokkal vannak összekötve.

Cső fektetése az árokban

A kész klip tetejére egy réteg homokot öntünk. Felülről - visszatöltés talajjal. A kész csatorna fölé célszerű homokból és talajból 10 cm magasságig kiemelkedést készíteni: idővel a homok megsüllyed, a kiemelkedés a talajfelszínnel egy szintbe kerül.

Felületi vonal gumiabroncs kimenettel

A felszíni vízelvezető nyílások gumiabroncsokból is készülnek. A kiáramlás javítása érdekében szegmensekre vágott gumiabroncsokat használnak.

Felszíni vízelvezetés beépítési rajza

A felületi vonal elrendezése geotextíliák lerakásával és zúzott kővel történő feltöltéssel kezdődik. A zúzott kőpárna magassága legfeljebb 25 cm. Az abroncs egyes részeit az aljzatra helyezik úgy, hogy a belső üreg az árok alja felé nézzen. A lefelé táguló lyukak a gyári csőben a perforálás funkcióját látják el: a repedéseken keresztül a víz szabadon beszivárog a zúzott kőbe.

Egy másik réteg zúzott követ öntünk a tetejére. Tekerje be és rögzítse az anyag széleit átfedéssel. A kész klip kitöltve.

Vízelvezető kút: házi gumiabroncs fogadó

A vízelvezető kút saját kezű összeállításához régi, nagy átmérőjű gumiabroncsokra lesz szüksége. A legjobb megoldás a tartós traktor- vagy teherautó-gumik. A termékek számát a tervezett tartály magassága szerint számítják ki, figyelembe véve a vízelvezető párna magasságát. Az öntöttvas fedéllel ellátott kutak pontszerű vízelvezető rendszerként kerülnek beépítésre olyan helyekre, ahol a víz folyamatosan felhalmozódik.

Gumiabroncsok: tömített anyag kútfalakhoz

A telepítés helyének kiválasztása és gödör ásása

A mélyedésnek természetes mélyedésben vagy a legalacsonyabb ponton kell lennie a hely szélén.

Gödröt ásni a vevő számára

Gödör méretei:

• A mélységet a talaj jellemzői és a benne lévő vízszint alapján határozzuk meg. Kívánatos, hogy a kibocsátás 1,5-2 m mélységig történjen. Ilyen mélységnél nem áll fenn a folyadék megfagyásának veszélye.

• A gödör átmérője megegyezik a gumiabroncs átmérőjével, legfeljebb 30 cm-rel a kerület körül szigetelés és ágyazás céljából.

• A középvonali bemenetnek a vevő felső harmadában kell lennie.

A kiásott mélyedést ellenőrizni kell, hogy a falak függőlegesek legyenek: a gumiabroncsokat szigorúan függőlegesen kell egymásra szerelni. Az aljának vízszintesnek kell lennie.

Alul homokpárna

A tömörített talajra homokot öntünk és tömörítjük. A homokréteg vastagsága 15-20 cm A tetején durva zúzott kőréteg található. Az ágynemű erodálódásának elkerülése érdekében több nagyméretű követ és zúzottkövet célszerű rárakni. Zúzott kő helyett folyami kavics vagy kő lerakása megengedett.

Kút összeszerelése régi kerekekből

Az első gumiabroncsot az előkészített alapra fektetjük. Válasszon egy csatlakozási módot. A cementhabarcsot hermetikusan zárt rögzítéshez használják.

Csatlakozósínek műanyag bilincsekkel

A gumiabroncsok egyenkénti felszerelésével a magasság a tervezett szintre kerül. Az alsó részen, az első gumiabroncson előre keskeny téglalap alakú réseket készíthet, hogy a vizet az ágyneműbe engedje.

Betét a kút tetején

A felső gyűrűben lyukat készítenek egy cső számára a középvonaltól. A falak köré zúzott kőből és habosított műanyagdarabokból álló bevonatot készítenek. Az agyagot a külső átmérő mentén tömörítik, vagy oldatot öntenek.

Vevő felületi vízelvezetéshez

Így nem csak fogadó vízelvezető tartályokat építenek be, hanem pontfogadókat is olyan helyekre, ahol nincs természetes vízkifolyás, és a vízelvezető vezetéket sem tervezik. Amikor pontszerű vízelvezető lefolyót szerel a felső gumiabroncsra, védőrácsot kell felszerelni: vásároljon készen vagy hegessze le fémrudakból vagy szerelvényekből.

Pontvevő fedéllel

Szűrőmező helyett alagút

A gumiabroncsokból nem csak lineáris vízelvezetőt vagy vevőt készíthet, hanem teljes értékű szűrőmezőt is felszerelhet. Ezt a vízelvezetési módot olyan területeken alkalmazzák, ahol az emelkedett talajvízszint és a kőzet összetett összetétele lehetetlenné teszi a kútba történő kibocsátást.

Alagútvázlat: a kész műanyag szerkezetek vágott abroncsokra cserélhetők

A pálya fél méterrel mélyített emelvény, zúzottkő feltöltéssel. A kutak helyett egy alagút alakban egymáshoz közel egymásra helyezett gumiabroncs-felekből álló cső található. A vezetékről érkező víz a zúzott kőágyazaton keresztül beszivárog a talajba.

Videó: vízelvezetés a régi gumikból nehéz tőzeges talajban

Vizuális utasítások egy nehéz terület víztelenítéséhez egyszerű gumiabroncs víztelenítéssel.

A házi készítésű vízelvezető ketrecek és kutak szervezése átmeneti megoldást jelent a problémára. Ily módon eltávolíthatja a nedvességet a kertből vagy a nyaralóból. Ha az építkezést tervezik, és a talaj nedvességgel túltelített, a hely összetett tereppel rendelkezik, komoly vízelvezető rendszer kialakítására lesz szükség. A komplex védelem több különálló hálózatból áll: fali, mély, tározós vízelvezetés, és természetesen felszíni vízelvezető rendszer. A vízelvezető építését a munka megkezdése előtt tervezik, a telepítést pedig az építés során végzik el.