Lembaran beton besar untuk jalan setapak. Teknologi membuat pelat beton untuk jalur taman dengan tangan Anda sendiri

Petak taman yang mana atau Rumah liburan tanpa trek? Pertama-tama, mereka berfungsi untuk menggerakkan pemiliknya, sehingga harus kokoh dan ditempatkan dengan benar. Mereka juga menghiasi wilayah itu, dengan bantuan jalan setapak Anda tidak hanya bisa berkreasi dekorasi yang menarik, tetapi juga memperbesar area secara visual jika Anda membuat jalurnya lebih panjang. Jalan saat ini tercipta dari banyak hal bahan yang berbeda: , batu buatan, tapi tetap yang paling populer, karena sudah optimal dari segi nilai uang. Apalagi dari beton mudah dilakukan dengan tangan Anda sendiri.

No.1. Apa manfaat jalur beton?

Sebelum memasang jalur beton di situs Anda, Anda perlu mengetahui semua kelebihan dan kekurangannya. Ke yang utama manfaat jalur yang dibuat dapat dikaitkan dengan:

Di antara kekurangannya bisa disebut:


Jika kita membandingkan jalur beton dengan opsi lain dalam hal kelebihan dan kemudahan pengaturan, maka jalur tersebut menang dalam banyak hal. Terkait dengan hal ini adalah keinginan untuk secara mandiri mengatur jalur tersebut di situs. Di mana memulainya dan apa yang harus dipertimbangkan?

No.2. Apa saja langkah-langkah membuat jalan beton?

Keseluruhan proses pembuatan jalur beton dapat dibagi menjadi beberapa tahapan sebagai berikut:

Nomor 3. Alat dan bahan apa yang dibutuhkan?

Sebelum mulai bekerja, sebaiknya persiapkan segala sesuatu yang diperlukan, yaitu:


Nomor 4. Bagaimana cara mendesain jalur?

Hal pertama yang perlu Anda pikirkan adalah di mana jalan itu akan ditempatkan, siapa yang akan melewatinya dan kapan, yang menentukan lebar dan bentuknya. Di atas kertas, Anda dapat menggambar denah lokasi, menunjukkan di atasnya lokasi semua bangunan dan area penting, menghubungkannya dengan garis lurus, yang akan menjadi sumbu jalur masa depan. Jalan setapak bisa tetap mulus dan lurus hanya di antara tempat tidur besar; dalam kasus lain, lebih baik membuatnya sedikit melengkung untuk memberikan wilayah pemandangan yang menarik dan membuat perjalanan lebih nyaman dan nyaman.

Lebar lintasan, yang mengarah dari pintu gerbang ke pintu masuk tengah rumah, harus sekitar 2 m, untuk jalur bantu cukup lebar 0,8-1 m, di antara bedengan dapat dibuat jalur dengan lebar sekitar 0,5 m. Mobil yang akan bergerak tidak boleh lebih sempit dari mobil itu sendiri.

Nomor 5. Bagaimana cara menghitung berat bahan bangunan dengan benar?

Sehingga dalam prosesnya Ada Pekerjaan Konstruksi Anda tidak perlu segera membeli pasir tambahan, lebih baik memperkirakan terlebih dahulu jumlah bahan yang akan dibutuhkan. Lapisan beton masuk kondisi yang berbeda mungkin berbeda: untuk berat tanah liat- 5-7 cm, untuk tanah berpasir dan lempung ringan - 10 cm Selain itu, jika tanahnya berawa, maka Anda perlu menyediakan lapisan kerikil setebal 5 cm, dalam hal apa pun, Anda memerlukan apa yang disebut bantal yang terbuat dari pasir dan memiliki ketebalan 10-15 cm.

Perhitungan semua bahan yang diperlukan cukup sederhana. Katakanlah perlu dibangun jalan setapak dengan lebar W = 1 m, panjang D = 10 m dan tebal T = 10 cm (0,1 m), dan lapisan pasir di bawahnya sama dengan P = 0,1 m:

  • untuk mengatur bantalan pasir, jumlah pasir yang dibutuhkan dihitung sebagai W*D*P. Dalam kasus kami, hasilnya 1m*10m*0,1m=1m3. Berdasarkan informasi referensi, berat satu meter kubik pasir adalah 2400 kg, sehingga dibutuhkan 2400 kg untuk melengkapi lapisan bawahnya;
  • beton dapat dibuat dengan perbandingan 3 bagian pasir dan 1 bagian batu pecah, semen dan air, namun ada pilihan lain yang akan dibahas nanti. Lebih mudah untuk terlebih dahulu menghitung volume beton yang dibutuhkan menggunakan rumus W*L*T, yang hasilnya adalah 1m*10m*0.1m=1m 3 . Menurut informasi referensi, berat rata-rata satu meter kubik beton adalah 2.800 kg. Berat volume beton yang dihasilkan dapat dibagi menjadi 5 bagian, tidak termasuk air: 2800/5 = 560 kg - berat satu bagian, yaitu. semen. Sisanya 2.240 kg merupakan berat pasir, batu pecah dan air. Anda mungkin juga memerlukan pewarna, bahan pemlastis, bahan tambahan anti air, dll.

Tentu saja, penghitungan ini tidak berpura-pura akurat secara matematis, tetapi memungkinkan Anda memahami secara kasar berapa banyak dan apa yang dibutuhkan.

Nomor 6. Bagaimana cara menandainya?

Dengan menggunakan rencana lokasi jalur taman yang telah disiapkan sebelumnya, perlu untuk menentukan secara langsung di lapangan ke mana jalur tersebut akan dilalui. Lokasi mereka ditunjukkan pasak kayu, yang didorong masuk pada jarak yang sama satu sama lain dan tali ditarik di antara mereka. Ini adalah tahap pekerjaan yang paling sederhana dan tidak memakan banyak tenaga.

nomor 7. Bagaimana cara menyiapkan tanah?

Pada tahap ini, mereka mulai memilih lapisan atas tanah di lokasi jalan setapak. Buang tanah bersama dengan akar-akar kecil, yang mungkin mulai membusuk, membentuk rongga di mana air dapat menumpuk, dan ketika membeku dan volumenya bertambah, tekanan ekstra ke trek.

Jika lapisan “bantalan” pasir adalah 10 cm, dan beton - 10 cm, maka dengan mempertimbangkan mana yang lebih baik, jalan setapak naik 3-5 cm di atas permukaan tanah, Anda harus memilih 10cm+10cm-3cm = 17 cm tanah. Jika diperlukan lapisan drainase kerikil, maka Anda perlu menambahkan 5-10 cm lagi ke nilai yang dihasilkan.Pilih lapisan tanah menggunakan sekop.

Nomor 8. Bagaimana cara memasang bekisting?

Bekisting adalah suatu struktur untuk menuangkan beton. Itu terbuat dari kayu. Jika Anda ingin membuat garis atau lekukan halus, Anda selalu bisa menggunakan kayu lapis atau bahan fleksibel lainnya. Bekisting dipasang segera atau sebagian, karena beton dituangkan secara bertahap. Opsi kedua juga akan menghemat biaya material.

Bekisting harus menonjol 5-10 cm di atas permukaan tanah. Di bagian bawah parit yang sudah disiapkan perlu diletakkan jaring konstruksi, dan setiap 5-6 m dari jalur masa depan, pasang papan di atasnya, yang berperan sambungan ekspansi . Berkat mereka, jalur beton tidak akan retak selama perubahan suhu, sehingga memberi tekanan pada papan. Ketinggian sambungan ekspansi harus sesuai dengan ketinggian lintasan.

Nomor 9. Bagaimana cara menata bantal?

Apa yang disebut bantalan di bawah jalur beton memiliki beberapa fungsi, yang utama:

  • distribusi beban beton;
  • drainase.

Dasar yang berpasir memungkinkan air mengalir dengan baik, sehingga tanah di bawah jalan tidak akan membeku sehingga menyebabkan deformasi jalan. Di bawah pasir, banyak ahli menyarankan untuk mengatur lapisan batu pecah yang dipadatkan, tetapi ini tidak selalu diperlukan. Seiring berjalannya waktu, pasir bisa tenggelam ke dalam tanah bersama air yang melewatinya, jadi lebih baik diletakkan di bawahnya lapisan kedap air terbuat dari atau agrofibre. Dua yang terakhir berkinerja sangat baik, karena tidak membusuk dan memungkinkan kelembapan masuk dengan sempurna.

Lapisan pasir harus dipadatkan dengan baik. Anda mungkin harus membasahinya untuk ini, karena tidak ada ruang kosong yang tersisa di dalamnya. Permukaannya harus rata agar lapisan beton merata. Perlu dicatat bahwa alternatif pengganti pasir dapat screed beton atau batu pipih, tetapi ketebalannya harus diperhitungkan saat memperdalam parit.

Nomor 10. Persiapan dan pencampuran beton

Tidak ada satu pun proporsi yang benar dalam perbandingan pasir, semen, kerikil, air dan komponen beton lainnya. Tentang jumlah air, maka pilihan terbaik adalah 1 bagian air hingga 4 bagian semen, namun seiring dengan persiapan komposisi, air dapat ditambahkan untuk meningkatkan plastisitas.

Untuk jalur dengan beban ringan, Anda dapat memilih rasio semen, pasir, dan kerikil 0,5:5:4. Untuk jalur mobil, rasio 1:1.5:2.5 cocok. Banyak ahli yang menggunakannya komposisi universal beton tahan lama, dimana semen, pasir dan batu pecah dengan perbandingan 1:3:1. Aditif juga digunakan untuk memberikan beton kualitas yang dibutuhkan.

Sebaiknya pilih semen minimal M300, pasir sungai, batu pecah berukuran 10-20 mm. Granit optimal. Jika beban pada jalurnya besar, maka Anda dapat mengambil pecahan batu yang lebih besar yaitu 40 mm. Campur semua bahan dengan nyaman dalam mixer beton, tetapi jika tidak ada, wadah apa pun seperti bak atau hanya lembaran baja besar bisa digunakan. Pertama, pasir dan batu pecah dicampur, kemudian ditambahkan semen, dan diperoleh massa abu-abu. Setelah itu, tambahkan setengah dari jumlah air yang dibutuhkan, aduk, lalu tambahkan sisa air secara bertahap hingga komposisinya menjadi kekentalan yang diinginkan.

Secara teori, semakin tebal beton, semakin kuat betonnya, namun beton yang lebih tipis lebih mudah dikerjakan dan didistribusikan secara merata. Untuk mempermudah tugas Anda, Anda dapat menyertakan tambahkan sedikit pemlastis, yang membuat beton lebih plastis dan cair tanpa kelebihan air.

Nomor 11. Penguatan dan pengisian

Jaring penguat atau penguat diletakkan di atas hamparan pasir, di atasnya dituangkan beton. Bagian bawah parit juga bisa disiram agar tidak melorot karena beban beton. Lapisan tersebut diratakan dan dipadatkan sampai muncul apa yang disebut semen laitance, yang memberikan karakteristik kekuatan beton yang sangat baik dan memungkinkannya mengeras daripada mengering. Agar beton mengeras dan tidak mengering, disarankan untuk membasahi permukaan secara berkala dengan air atau menutupinya dengan polietilen. Beberapa bahkan menyebarkan film plastik di bawah beton, tapi ini bukan cara terbaik.

Untuk mencegah air menumpuk di jalan setapak di kemudian hari dan terbentuk genangan air, Anda bisa buat bagian tengahnya sedikit lebih tinggi daripada yang di samping. Keesokan harinya, ketika larutan sudah agak mengeras tetapi masih lunak, Anda bisa mendekorasi permukaannya. Misalnya, Anda dapat membuat alur dengan cara yang kacau, meniru permukaan batu. Keesokan harinya, cat putih atau merah dituangkan ke dalam alur. mortar semen.

Nomor 12. Karya akhir

2-3 hari setelah beton dituang, Anda dapat melepas bekisting dan mencabut pasaknya. Tempat-tempat yang cacat oleh pasak diperlakukan dengan larutan yang mengandung bahan tambahan anti air. Tepi jalan dibersihkan dari puing-puing, ditutup dengan sisa tanah dan dipadatkan. Hanya dalam beberapa hari Anda akan dapat berjalan di sepanjang jalan tersebut.

Karena jalur taman juga memiliki bentuk dekoratif, maka dapat diberikan menarik penampilan . Entah itu tiruan batu alam, sebagaimana disebutkan di atas, baik memberikan tekstur yang khas, mengecat, atau menekan kerikil, kancing, pecahan ubin pada tahap pengerasan. Di tempat yang lalu lintasnya tidak padat, Anda tidak bisa membuat jalur beton monolitik, tapi lempengan cor dengan bentuk tertentu. Murahnya dan kesederhanaan menjadikan beton pilihan paling populer untuk membuat berbagai macam jalur taman.

Jalur taman buatan sendiri - tahan lama, indah, selama beberapa dekade - dapat dibuat dari pelat beton dekoratif.

Lemparkan lempengan beton untuk jalur taman

Pelat semacam itu dibuat langsung di lokasi - pelat tersebut dipasang di jalur dan platform. Pelat beton untuk jalan setapak yang dijual seringkali berbentuk persegi atau persegi panjang, satu jenis memiliki satu ukuran. Lembaran self-cast terlihat lebih menarik. Selain itu, mereka menang dalam beberapa cara:

  • bentuk dan ukuran pelat di jalur atau area yang sama mungkin berbeda, yang meningkatkan efek dekoratif lapisan;
  • produksi pelat dan pengerasan jalan terjadi secara bersamaan;
  • biaya pelapisan jauh lebih rendah dibandingkan saat menggunakan pelat beton yang dibeli.

Bahan untuk menata jalur dengan pelat dekoratif cor

  • semen/pasir/batu pecah halus;
  • jaring penguat/penguat;
  • pasir/batu pecah untuk alas jalan atau platform.
  • pewarna beton (opsional);
  • plasticizer untuk beton (opsional).

Jalur taman DIY terbuat dari pelat cor - perangkat

Kami menyiapkan dasar untuk. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggali lubang/parit sesuai dengan bentuknya, yang kedalaman totalnya adalah:

  1. ketebalan bantalan pasir dan batu pecah; ditambah ketebalan pelat;
  2. ketebalan pelat.

Kami meratakan bagian bawah dan memadatkannya.

Kami mengisi pasir yang dicampur dengan batu pecah. Kami memadatkan dan meratakan bantal dasar.

Kami menguraikan bentuk pelat dengan garis-garis di permukaan alasnya, dengan mempertimbangkan celah di antara keduanya.

Kami memasang bekisting di sepanjang garis. Kami membuatnya dari bahan yang fleksibel. Misalnya potongan kayu lapis fleksibel, logam atau plastik.

Jika nanti kita melepas bekisting dari struktur, kita perlu melumasinya (dengan minyak pengering, minyak finishing, dll.). Namun Anda dapat membiarkan bekisting pada struktur dan melapisi tepi pelat (atau membiarkannya apa adanya).

Kami membuat mortar/beton untuk pengisian formulir (). Untuk memperkuat pelat, Anda dapat menambahkan bahan tambahan/serat penguat pada beton (dijual di toko konstruksi).

Isi cetakan dengan larutan, jangan sampai seluruhnya - sekitar setengahnya.

Kami meletakkan tulangan logam atau jaring penguat di permukaan beton.

Kami terus mengisi formulir. Saat formulir sudah terisi, kami meratakan permukaannya - pertama dengan sekop, lalu menghaluskannya dengan film plastik, plastik, kaca.

Cara menyetrika permukaan beton

Untuk membuat permukaan pelat lebih dekoratif, kami melakukan penyetrikaan. Di sini penting untuk menangkap momen ketika beton masih segar - beton baru mengeras sedikit, tetapi belum mengeras.

Taburkan permukaan tiap lempengan dengan semen. Anda bisa mencampurnya dengan pasir, sekitar setengahnya. Lapisan topping (semen + pasir) seragam, kurang lebih 2-3 mm.

Gosokkan bedak dengan kuat ke permukaan setiap lempengan.

Anda dapat membeli campuran untuk memfermentasi beton - kering atau cair. Terkadang hal ini lebih disukai, karena campuran yang sudah jadi mengandung zat yang meningkatkan kekuatan produk, tahan beku, dll. Anda juga dapat memilih campuran untuk menyetrika dengan pewarna. Permukaan pelat setelah pemrosesan tersebut menjadi benar-benar dekoratif.

Penyelesaian pekerjaan pembangunan jalan

Setelah beton mengeras, kami melepas bekisting fleksibel, jika ini sesuai rencana kami. Jika diputuskan untuk meninggalkan bekisting. Kita tunggu sampai lempengannya mengeras, baru kita plester permukaan samping. Atau kita membiarkannya apa adanya.

Setelah 2-3 minggu, pelat yang hampir jadi dapat dirawat dengan impregnasi pengikat (aksi dalam) untuk beton.

Kami mengisi ruang di antara ubin. Anda bisa mengisinya dengan tanah lalu menabur rumput rumput. Anda dapat membuat isi ulang dari kerikil hias dengan warna kontras pada lempengan.

Jalur taman do-it-yourself dapat dibuat dengan cepat dengan cara ini, karena pelatnya berukuran besar, dan tidak diperlukan teknik teknologi yang rumit.

Tinggalkan ulasan Anda

Paving lempengan adalah bahan modern, cocok secara optimal untuk lansekap alur cerita sendiri. Produk ini mudah dipasang dan tidak memerlukan perawatan yang telaten. Berbeda dengan perkerasan aspal, perkerasan beton dapat berhasil dipadukan dengan berbagai vegetasi.

Saat menata jalur taman, Anda harus menentukan tekstur, warna, bentuk lantai dan mempertimbangkan ritme pengerasan jalan. Ini akan memungkinkan Anda membuat komposisi nyata di situs Anda sendiri dan menekankan gaya ruang. Elemen beton adalah solusi praktis dan nyaman. Mereka menyediakan akses gratis ke objek-objek utama, terhubung area taman, menjamin kerapian dan kebersihan.

Hal-hal yang perlu diperhatikan saat mem-bookmark:

  • jalur harus menghubungkan bangunan dan struktur;
  • pendekatannya harus nyaman;
  • anda harus mempertimbangkan apakah jalur dekoratif, jalan setapak atau cadangan diperlukan, durasi dan lebarnya;
  • Saat meletakkan, pertimbangkan drainase air ke dalam drainase. Kemiringan melintang memastikan aliran cairan ke saluran khusus.

Pengenalan bahan tambahan khusus ke dalam beton membantu melindungi produk jadi dari retak dan delaminasi. Serat serat dan pemlastis dianggap efektif

Bentuk dan ukuran

Untuk mengatur lansekap dacha sendiri atau taman, sebaiknya tentukan ukuran produk yang akan digunakan.

Nilai yang ditentukan oleh standar ditunjukkan dalam data tabel:

Merek Membentuk Panjangnya, mm Lebar, mm Ketebalan, mm Berat, kg Potongan/m²
1K.6/1K.8/1.K.5 Persegi 200.00 50.00 7.68 25.00
2K.5 250.00 15.00 16.00
2K.6 250.0/280.0 11.30 12.75
2K.10 250.00 15.00 16.00
3K.6/3K.10/3K.5 300.00 21.00 11.10
4K.7/4K.10/4K.5 375.00 33.75 7.16
5K.7/5K.10/5K.5 400.00 38.40 6.25
6K.7/6K.10.6K.5 500.00 60.00 4.00
7K.8/7K.10/7K.6 750.00 60.00 135.0 1.78
8K.10/8K.8 1000.0 80.00 240.0 1.00
Lembaran persegi panjang
1P.5/1P.6 Persegi panjang 375.00 250.00 50.00 22.50 10.67
1 hal.7 240.00 120.00 70.00 4.80 34.72
1P.10 375.00 250.00 50.00 22.50 10.67
2P.7/2P.10/2P.5 500.00 30.00 8.00
3P.7/3P.10/3P.5 375.00 45.00 5.33
4P.7/4P.10/4P.6 750.00 60.00 67.50 3.68
5P.7/5P.10/5P.6 500.00 90.00 2.70
6P.10/6P.8 1000.00 500.00 80.00 150.4 2.00

Pilihan dekorasi

Lembaran paving yang diperkuat adalah bahan ekonomis yang harganya lebih murah dibandingkan paving batu alam. Produk modern dibedakan berdasarkan beragam tekstur dan warna, yang memungkinkan kami menghasilkan pilihan yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda. desain gaya pondok atau taman. Secara lahiriah dia mungkin tetap netral, jadi dapat dengan mudah dipadukan dengan batu bata, batu alam, batu bulat.

Penempatannya tergantung pada tujuan situs atau lintasan:

  • jika jalan setapak dibuat dari jalan ke rumah, produk-produk tersebut ditumpuk rapat satu sama lain;
  • jika jalur jarang digunakan, pelat dapat dipasang dengan celah, yang ditaburkan dengan bunga tahunan atau rumput hias;
  • saat menata teras terbuka, area rekreasi, area di sekitar kolam renang, Anda dapat membuat ceruk pada pasangan bata untuk menanam semak dan bunga yang tumbuh rendah;
  • jarak antar pelat harus sama, dengan mempertimbangkan panjang langkah standar.

Dekorasi

Standar langkah yang dilakukan orang dewasa adalah sekitar 0,74 meter.

  • pemasangan pelat dengan sambungan batu atau klinker;
  • mengecat beton dengan warna apa pun;
  • menambahkan serpihan marmer atau batu, kaca berwarna, elemen logam atau keramik, kerikil, batu pipih ke lapisan atas;
  • mendekorasi lempengan dengan pola relief.

Jalurnya bisa lurus atau melengkung. Dalam kasus terakhir, Anda dapat memperluas area kecil secara visual, tetapi ini membutuhkan terlalu banyak usaha. Daya tarik estetis hanya dapat dicapai apabila jalur tersebut dilengkapi dengan pembatas jalan.

Warna


Ada dua cara untuk mengecat pelat beton: menambahkan pigmen ke dalam larutan kerja, mengecat produk jadi
. Pengenalan pigmen adalah pilihan yang lebih mahal, berdasarkan penggunaan pewarna khusus dan semen Portland putih.

Pengecatan jalur yang sudah jadi dilakukan dengan menggunakan senyawa khusus, yang memiliki efek penetrasi. Untuk mendapatkan warna yang kaya, pelat diproses beberapa kali.

Teknologi pengecatan jalur beton yang sudah jadi

Untuk bekerja Anda membutuhkan alat dan bahan berikut:

  • noda air atau akrilik;
  • film;
  • penutup beton;
  • pistol semprot;
  • rol cat.

Selain dekorasi, perlu untuk mengatur perlindungan pelat beton, yang permukaannya digosokkan semen kering

Pengurutan:

  • Permukaan kerja dibersihkan secara menyeluruh dan bebas dari debu dan kotoran. Jika perlu, pelat dicuci menggunakan deterjen pembersih khusus;
  • panjang dan lebar pelat diukur, yang memungkinkan Anda menghitung konsumsi cat;
  • dinding, hamparan bunga, halaman rumput, dan pepohonan yang terletak di sebelah jalan setapak ditutupi dengan film;
  • pewarna ditempatkan di botol semprot;
  • pewarnaan dimulai dari sudut mana pun. Disarankan untuk menjaga perangkat pada ketinggian 50-60 cm dari pelat beton yang sedang diproses;
  • 2-3 lapisan pewarna diterapkan secara berurutan. Sebelum menyemprotkan setiap lapisan berikutnya, disarankan untuk menunggu sampai lapisan sebelumnya mengering;
  • ketika lapisan akhir diaplikasikan, lintasan harus mengering dengan baik, sehingga tidak dapat digunakan selama kurang lebih dua hari;
  • hasil akhir yang kering dapat ditutup dengan sealant untuk melindungi warnanya. Saat bekerja, gunakan roller untuk pekerjaan melukis dengan tumpukan pendek.

Dengan menggunakan cat, lempengan-lempengan tersebut dihias agar terlihat seperti batu alam. Cat diaplikasikan ke permukaan dalam lapisan yang tidak rata. Beberapa area harus tembus cahaya, area lainnya berwarna pekat. Pergantian area gelap dan terang harus acak, sehingga Anda mendapatkan cakupan alami.

Dekorasi permukaan dengan gambar

Yang paling dengan cara yang sederhana Desain pelat jadi melibatkan penerapan pola pada permukaan. Pekerjaan dilakukan pada hari kedua setelah penuangan, saat larutan belum kehilangan plastisitasnya. Dengan menggunakan obeng atau batang baja tipis, bentuk tertutup dipotong pada produk, meniru batu ubin besar, dengan kedalaman dan lebar slot sekitar 5,0 -7,0 mm. Selama penggunaan, tanah terakumulasi di celah-celah, yang memungkinkan Anda mencapai ilusi lengkap dari pasangan bata.

Beton cetak

Lembaran yang permukaannya diolah menggunakan matriks khusus terlihat sangat indah. Sebelum pembuatan emboss, zat pengikat warna diaplikasikan pada permukaan produk yang belum diawetkan. Lagu yang sudah selesai memperoleh tekstur yang berhasil ditiru bahan alami , - trotoar, batu tulis, batu paving. Untuk melindungi lapisan dari abrasi, lapisan tersebut diperlakukan dengan impregnasi akrilik.

Dekorasi dengan kerikil, keramik, kaca

Biaya produk bervariasi tergantung pada harga regional dan produsen

Desain tersebut dilaksanakan sesuai dengan prinsip-prinsip berikut:

  • Elemen dekoratif direkatkan pada selembar kertas tebal dengan referensi untuk desain masa depan;
  • saat bekerja, lem yang larut dalam air digunakan;
  • kertas ditempatkan dalam cetakan dan diisi dengan beton;
  • Saat bahan mengeras, alas kertas dicuci dengan air.

Jika Anda menempatkan alas yang terbuat dari lembaran logam bergelombang ke dalam cetakan, pelat tersebut dapat diberi tekstur yang lega.

Kilau mengkilap

Jalur pedesaan dapat dibeli kilau spektakuler jika Anda menggunakan impregnasi gelas cair kalium atau natrium. Komposisi tersebut ditandai dengan daya rekat tinggi dan memungkinkan pembentukan lapisan yang tahan lama. Sebagai alternatif, senyawa resin atau lilin sintetis dapat digunakan. Impregnasi mengisi pori-pori beton, melindunginya dari lingkungan yang merusak, pelapukan, dan kelembapan. Semua bahan diaplikasikan menggunakan pistol semprot atau kuas. Metode pengenceran bergantung pada rekomendasi pabrikan, jadi Anda harus mengikuti petunjuknya dengan ketat.

Pelat beton untuk jalan setapak, harga

Dalam konstruksi swasta nyaman menggunakan paving slab 500x500 mm– untuk penataan jalur serba guna dan pelat paving 1000x1000 – untuk penataan platform dan area pintu masuk. Produk dapat dibuat secara mandiri atau dibeli sudah jadi.

Jika kita mempertimbangkan pembangunan jalan setapak yang terbuat dari bahan serupa dari sudut pandang biaya ekonomi, maka pelat beton 50x50, harga tidak melebihi 70 rubel / potong.; paving slab 1000x1000 akan lebih mahal, harga per potong mencapai 850 rubel. Jika Anda membuat produk sendiri, Anda dapat menghemat sekitar 30% biaya.

Dengan ketaatan yang ketat terhadap teknologi, dimungkinkan untuk mendapatkan bahan yang memenuhi kualitas yang ditentukan:

  • ketahanan terhadap senyawa agresif, produk minyak bumi, bahan kimia;
  • ketahanan terhadap tekanan mekanis dan abrasi;
  • kemampuan menahan beban konstan dan perubahan suhu (hingga 300 siklus pembekuan);
  • ketahanan terhadap radiasi ultraviolet.

Pelat beton adalah material modern yang dapat menjadi alternatif yang bagus untuk jenis pelapis lainnya.

Cara membuat jalur beton di taman dengan tangan Anda sendiri dari lempengan ditunjukkan dalam video:

Jalan masuk taman atau jalan setapak yang terbuat dari beton adalah elemen yang umum plot pribadi atau dacha. Selain fungsi estetika, diperlukan jalur beton agar nyaman bergerak tanah terbuka, tetapi pada permukaan yang keras dan bersih. Seringkali dibuat dengan tangan.

Bahan, alat

Beton adalah salah satu yang paling praktis dan bahan tahan lama: dapat diberi bentuk, warna, permukaan timbul apa saja, tidak retak, tidak hancur, tahan beku dan air. Untuk menguleni Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:

  • air, semen dan pasir;
  • kerikil, batu pecah, kerikil;
  • batu atau elemen dekoratif;
  • pigmen (jika perlu menambahkan warna) dan film plastik (beberapa m2).

Anda juga memerlukan berbagai macam alat:

  • pengaduk beton atau wadah untuk mencampur larutan;
  • saringan untuk mengayak pasir atau wadah untuk mencucinya;
  • sekop, dayung pengaduk, papan atau bekisting;
  • palu, paku untuk membuat bekisting;
  • palu karet, patok dan tali untuk menandai;
  • aturan panjang, tingkat bangunan;
  • tamper, troli, sekop, ember;
  • penggiling, lembaran baja, tulangan, jaring baja atau serat;
  • bantalan lutut, sarung tangan.

Beberapa alat dan perangkat mungkin tidak diperlukan. Misalnya pasirnya bersih, tidak perlu diayak.

Ketentuan Umum

Struktur pondasi yang benar dimiliki sangat penting. Jadi, untuk tanah liat dan dengan beban berat, disarankan kedalaman alas sekitar 50 cm dan bantalan pasir 30 cm.Untuk tanah berat, campuran pasir-kerikil 30 cm cocok, dengan lapisan pasir harus 15. cm Setiap lapisan kerikil dan batu pecah, pasir dipadatkan dengan baik dan disiram.

Bagian bawah parit dipadatkan dan geotekstil dipasang. Itu juga diletakkan di antara lapisan - ini meningkatkan kekuatan alas dan masa pakainya, karena bahan tersebut dibuat khusus untuk konstruksi dalam kondisi permafrost. Ini sangat kuat dan mencegah pasir tersapu, tenggelam, mencegah tumbuhnya gulma dan memungkinkan kelembapan masuk dengan baik.

Untuk jalur yang terbuat dari pelat beton, ambil pasir dengan fraksi 0–7 mm sebagai alasnya, tuangkan dalam lapisan 5–7 mm dan ratakan. Jika perlu membuat jarak 2–3 cm di antara pelat, kemudian diisi dengan pasir berbutir halus, dipadatkan dan ditumpahkan dengan air. Jalur beton harus memiliki kemiringan agar air tidak berlama-lama di atasnya. Untuk melakukan ini, buat alas dengan profil agak cembung - cukup membuat kemiringan 1-2 cm per 1 m sumbu lintasan. Mereka juga membuat drainase khusus. Untuk menentukan besar kecilnya anak tangga, ada aturan: dua tinggi anak tangga ditambah kedalaman sama dengan satu anak tangga 60–70 cm.Jalur dapat dibuat dari pelat berukuran 40x40 cm dengan jarak anak tangga antara pusat anak tangga. lempengan.


Lacak proses pembuatan

Mari kita jelaskan skema standar untuk membuat lintasan dan konsumsi bahan. Parameter basa dan larutan bervariasi tergantung pada tanah di lokasi.

Mempersiapkan pangkalan

Beton harus dipasang dengan benar, yaitu di atas lapisan pasir dan kerikil. Meski terkadang, bila ada tanah berpasir, cukup letakkan di atas bantal yang dipadatkan dengan baik, dan konsumsi bahan akan berkurang. Mereka mulai bekerja dengan membuat markup. Pasak didorong di sepanjang perimeter jalur masa depan dan kabelnya ditarik. Lapisan atas tanah dihilangkan. Untuk jalur pejalan kaki cukup 20 cm, jika dilalui mobil - 30 cm, untuk tanah berat dan liat - 40 cm, kemudian geotekstil diletakkan di bagian bawah dan lereng.

Separuh parit diisi pasir. Jika ada beberapa lapisan, maka lapisan ketiga. Bagaimanapun, lapisan pasir sebaiknya minimal 5 cm, dipadatkan dengan baik dan tumpah dengan air. Pilihan ideal adalah memperdalam parit dan menggunakan beberapa lapisan: pasir/kerikil (batu pecah)/pasir. Setiap lapisan ditutupi dengan geotekstil.

Jika ada beberapa lapisan, maka lapisan berikutnya adalah kerikil. Ambil batu pecah dengan fraksi 10–20 mm, yang harus dipadatkan dengan baik. Untuk membuat jalur beton dengan benar, dimensi atau pelatnya dalam m2 dan perkiraan proporsi serta konsumsi komponen beton dihitung.

Cetakan untuk pelat beton, bekisting

Yang khusus dijual untuk membuat lempengan dengan tangan Anda sendiri. cetakan plastik. Jika tidak ada, Anda bisa melakukannya sendiri. Lembaran tersebut sering kali dibuat persegi dengan panjang sisi 30–50 cm, sehingga menghasilkan cetakan kayu dari batangan dengan bagian 50x50 dan lembaran baja. Secara total, volumenya harus sama dengan beton per batch. Batangan dipaku, diampelas dari dalam dan diaplikasikan cat minyak- dengan cara ini piring tidak akan tersangkut.

Metode pembuatan yang disederhanakan: cetakan tanpa alas pada bidang yang dilapisi film. Jalur beton dapat dibuat dengan menggunakan bekisting sementara struktur kayu, memberi bentuk pada solusinya. Itu terbuat dari papan dengan lebar 15-20 mm, yang sama dengan tinggi lintasan. Jalan setapak harus sedikit lebih tinggi dari permukaan tanah (4–5 cm) dan memiliki kemiringan 1 cm pada satu atau dua arah.

Papan dipasang di sepanjang tepi parit - papan tersebut ditekan ke dinding dan dipasang pada pasak penanda; yang terakhir harus berada di luar. Tepi papan di bagian bawah dipasang dengan pasak, dan bagian atas dengan jumper melintang; mereka dipaku ke tepi dari atas - ini akan mencegah struktur melebar.

Pelat harus dipisahkan - yang terlalu besar akan retak. Untuk melakukan ini, pembagi dipasang setiap 1,5 meter: pelat logam, potongan dinding, potongan kayu atau plastik. Jika perlu dilepas, maka sebelum pemasangannya dilumasi dengan pelumas apa pun (oli mesin bekas).

Perhitungan jumlah beton

Perhitungan dilakukan dengan menggunakan teknologi ini. Luas satu pelat ditentukan (dalam m2). Nilai dalam m2 dikalikan dengan tingginya. Hasilnya dikalikan dengan jumlah pelat yang dibutuhkan. Saat mengisi suatu situs dengan satu massa, luas dalam m2 dikalikan dengan ketebalan timbunan. Jika pelat diletakkan dengan celah, maka 5–10% dikurangi dari hasilnya.

Lebar standar jalan setapak di rumah pedesaan adalah 0,8 m dengan ketebalan 5–7 cm, untuk jalan di bawah mobil diperlukan 3 m dengan ketebalan 10 cm, dengan mempertimbangkan hal ini, mudah untuk menghitung itu dengan 1 meteran linier untuk jalur pejalan kaki konsumsi campurannya 0,5 m3, untuk jalur kolong mobil konsumsi betonnya 0,3 m3. Oleh karena itu, 1 m3 larutan cukup untuk 20 m2 jalur pejalan kaki atau 3,3 m2 untuk mobil.

Perhitungan komposisi

Ukur bahan dan proporsinya dalam ember. Satu kantong semen standar memiliki berat 50 kg atau 38 liter. Konsumsi air terbaik adalah dengan perbandingan 1 bagian air dengan 4 semen, namun sambil diaduk, Anda dapat menambahkan sedikit air lagi ke dalam komposisi untuk mendapatkan plastisitas yang lebih baik. Konsumsi larutan dan bahan untuk jalur tanpa beban berat (jalur biasa di teras, di rumah pedesaan): ½.5/4 (semen/pasir/kerikil). Dalam ember, proporsinya akan terlihat seperti ini (per 1 m3 campuran): 18 – semen (4,7 kantong), 45 – pasir, kerikil – 70.

Jalur mobil : 1/1.5/2.5 (semen/pasir/kerikil). Konsumsi dalam ember: 28 (atau 7,3 kantong)/40/70. Pemlastis juga ditambahkan, misalnya SP-1, pewarna (1–2% berat larutan). Ada komposisi lain untuk larutan beton tahan lama:

  • semen M500 ke atas – 1 bagian;
  • pasir – 3 bagian;
  • batu pecah – 1 bagian;
  • bahan tambahan anti air.

menguleni

Jika Anda memiliki pengaduk beton kecil, ini akan menyederhanakan pekerjaan. Jika tidak ada atau jumlah betonnya sedikit, Anda bisa mengaduknya secara manual. Beton jalur dilakukan dalam beberapa tahap. Untuk mencampur larutan diperlukan bak, kotak baja atau sekedar bidang aspal datar, lembaran besi. Anda dapat menggunakan mixer konstruksi atau bor palu dengan alat tambahan.

Teknologi ini standar. Pertama, kerikil dan pasir dicampur, kemudian semen ditambahkan - diperoleh massa abu-abu. Sebuah depresi dibuat di bagian atasnya dan air dituangkan secara perlahan (setengah dari volume yang dihitung), menyapu campuran kering dari tepi ke tengah. Campurannya akan menjadi lembab. Kemudian mereka membuat lubang lagi di bagian atas dan menuangkan sedikit air. Lakukan ini beberapa kali hingga komposisi mencapai konsistensi yang diinginkan.

Untuk produksi mortar, direkomendasikan semen dengan kadar tidak lebih rendah dari M300. Cara terbaik adalah menggunakan pasir sungai - bersih. Dianjurkan untuk membilas tambang dan menyaringnya melalui saringan. Batu pecah bisa berukuran 10–20 mm, yang terbaik adalah granit, tahan beku dan tahan lama. Untuk beban berat, fraksi besar 40 mm cocok.

Semakin tebal komposisinya maka semakin kuat betonnya, namun perlu dipadatkan dengan baik. Solusi bagus akan ada penambahan bahan pemlastis - ini akan membuat beton kaku menjadi lebih plastis dan cair dengan konsumsi air yang lebih sedikit, sehingga kurang tahan lama. Solusi ini akan mengisi semua celah.

Penguatan dan pengisian

Jalur taman atau pekarangan yang terbuat dari beton harus setinggi 3–5 cm.Jika ada keinginan untuk memberikan kekuatan khusus pada pelat, maka digunakan tulangan:

  • formulir diisi setengahnya;
  • memasang alat kelengkapan. Perannya dimainkan oleh batang baja dengan penampang 5–8 mm atau jaring jadi. Mereka juga menggunakan serat polimer, yang ditambahkan saat mencampur beton.

Solusinya diratakan dan disimpan selama 3-4 hari, disiram atau ditutup secara teratur kain lembab. Saat memperkuat, Anda dapat membatasi ketebalan pelat hingga 6–10 cm: alat tersebut menghilangkan retak. Jika tidak, ketebalan pelat setidaknya 10–15 cm.

Jalur penuangan dan pemadatan dengan beton dilakukan secara bertahap dari separator ke separator. Solusinya harus dituangkan sekaligus ke tepi bekisting, campuran yang sudah disiapkan tidak bisa dibiarkan nanti - ini adalah jaminan retak.

Lapisan atas diratakan dengan aturan atau papan datar, yang bertumpu pada tepi bekisting dan bertumpu pada mereka. Aturannya adalah melakukan gerakan ke arah diri Anda sendiri di sepanjang jalan, menghilangkan campuran berlebih. Saat meratakan, ingatlah kemiringannya (1 cm kali 1 m). Pemadatan manual juga diperlukan, yang harus dilakukan sampai laitance semen muncul.

Kemudian campuran tersebut ditusuk dengan pin atau sepotong pipa - ini diperlukan untuk menghilangkan udara dan meningkatkan kepadatan. Screed bergetar juga digunakan untuk ini. Jika kerikilnya keluar, mereka digulung dengan roller. Setelah itu, beton ditutup dengan film untuk melindunginya dari serpihan, hujan, dan untuk mempertahankan kelembapan (pengeringan yang cepat menyebabkan retak). Jadi, jalan konkrit Mengering selama 4 hari, setelah 5 hari bekisting dilepas. Disiram dengan air sampai benar-benar kering, dan setelah kering, ujung-ujungnya yang tajam dipoles dengan gerinda.

Meletakkan lempengan

Jika jalur di dacha akan terkena beban berat (sepeda, mobil, gerobak yang membawa muatan), maka disarankan untuk memberi jarak 2-3 cm antar pelat, Anda juga dapat memberi jarak 5- 6 cm Anda juga dapat menempatkan pelat dengan interval 1 langkah. Proses peletakan langkah demi langkah:

  • penandaan dibuat dengan pasak dan tali;
  • hilangkan lapisan tanah setinggi 10 cm;
  • parit diisi setengahnya dengan pasir;
  • Lembaran tersebut diletakkan di atas dasar yang rata dan dipadatkan. Setiap pelat harus bertumpu pada bantalan pasir dengan seluruh bidangnya dan sejajar dengan ubin lainnya;
  • ketuk pelat dengan palu melalui papan agar pas;
  • Pasir dituangkan ke dalam celah-celah. Itu juga bisa dihias secara dekoratif.

Lembaran dengan rumput rumput yang tumbuh di antaranya terlihat bagus di dacha. Jalur seperti itu dibuat di halaman yang sudah jadi: rumput dipotong, dasar lubang diisi dengan pasir sehingga lempengan tersebut rata dengan rumput.

Dekorasi

Untuk jalan di negara ini pemandangan indah- sangat penting. Untuk membuatnya indah dan dekoratif, mereka menggunakan pigmen (oker, banyak, dll.), memolesnya dengan impregnasi, dan mengaplikasikan desain dengan benda tajam. Anda bisa mendekorasi menggunakan kerikil, pecahan ubin, bahkan kancing. Mereka tertanam di permukaan beton. Untuk melakukan ini, letakkan selembar kertas di bagian bawah cetakan, tempelkan elemen dekoratif dengan lem dan isi dengan larutan. Kertas dicuci dari lempengan yang sudah jadi dengan air.

Impregnasi juga populer gelas cair(fluor silikat, natrium, perekat), yang memberikan kilau spektakuler. Semua impregnasi diaplikasikan dengan kuas atau semprotan. Jika diinginkan, Anda dapat membuat urat besar dan mengisinya dengan rumput, membuat kekasaran dengan sikat kaku atau alat lain. Pelapis ubin atau marmer sangat diminati.

tehno-beton.ru

Jalur taman terbuat dari lempengan beton

jalur taman terbuat dari pelat beton - salah satu yang paling banyak pilihan yang murah pengerasan jalan. Anda dapat membeli lempengan yang sudah jadi atau membuatnya sendiri. Dan dalam hal ini warna, bentuk, teksturnya tidak ada batasnya sama sekali, karena sebenarnya hanya bergantung pada imajinasi Anda. Misalnya saja lihat pelari warna-warni pada foto di bawah ini. Yang diperlukan hanyalah menambahkan pewarna warna yang berbeda ke dalam solusi. Berkat keragaman tersebut, tidak akan sulit untuk memilih apa yang Anda suka dan cocok untuk mendekorasi situs Anda.

Meletakkan pelat beton yang sudah jadi

Untuk memulainya, alasnya disiapkan. Untuk melakukan ini, lapisan rata dengan kedalaman yang diperlukan digali (tergantung pada ketebalan pasir dan lempengan), di mana lapisan pasir dituangkan, yang diratakan dan dipadatkan. Lembaran yang sudah jadi diletakkan di atas pasir, yang diperdalam untuk kekuatannya dengan pukulan lembut palu melalui papan kayu (atau Anda dapat menggunakan palu karet).

Jika situs Anda memiliki tanah berpasir, dan pelatnya diletakkan ujung ke ujung, maka lapisan pasirnya bisa 2-3 cm.Jika tanahnya liat atau lempung, Anda harus meletakkan lapisan kerikil atau terak terlebih dahulu, Tebal 5–10 cm, lalu pasir 4–5 cm. Batu tunggal yang besar dan ditempatkan secara longgar dapat diletakkan di tanah tanpa memerlukan persiapan pondasi tambahan.

Cara lain untuk memasang pelat beton adalah dengan meletakkannya di atas mortar yang diaplikasikan pada alas yang telah disiapkan. Solusinya diterapkan dalam porsi kecil di sudut dan tengah, dan ketika meletakkan dan memperdalam, solusinya didistribusikan secara merata ke seluruh permukaan.

Susunan piring

Lokasi pelat akan tergantung pada tujuan dan jenis jalur di masa depan. Jika ini adalah jalur utama yang mengarah dari jalan ke pintu masuk utama, maka pelat harus diletakkan bersebelahan. Pada jalur yang jarang digunakan, mungkin terdapat celah besar di antara pelat, yang dapat diisi dengan tanah dan ditanami rumput atau bunga. Jika ini adalah jalur lurus yang terbuat dari pelat tunggal di halaman, maka jarak antar pelat harus sama dan sama dengan panjang langkah rata-rata. Jalan setapak yang terbuat dari lempengan-lempengan dengan berbagai bentuk, dan berbagai kombinasi lempengan dengan bahan lain, misalnya batu bata, seperti pada foto, terlihat indah.

Pembuatan pelat beton

Pelat beton mudah dibuat secara mandiri dalam bentuk kayu, atau langsung di atas tanah menggunakan cetakan plastik, logam atau kayu. Kemudahan pembuatan pelat beton memungkinkan terlaksananya suatu proyek yang direncanakan dari awal sampai akhir, dimulai dengan bentuk pelat dan diakhiri dengan pola peletakannya. Anda dapat membuat ubin persegi, persegi panjang, segitiga dan mengecatnya agar sesuai dengan warna batu, bata, atau warna lainnya. Lapisan atas dapat dihias dengan potongan keramik, kaca berwarna, granit atau serpihan marmer. Anda dapat menggunakan bahan bekas untuk membuat desain yang Anda suka.

Untuk pembuatan pelat digunakan bentuk kayu yang terbuat dari papan dan batangan. Lebih baik menyambungkan palang menggunakan alur, yang memudahkan pemasangan dan pembongkaran struktur. Ukuran pelat biasanya dipilih pada kisaran 50x50, 40x60, tebal 5–8 cm dan dengan tulangan kisi baja dengan diameter 5–8 mm. Sebelum menuangkan beton, cetakan kayu harus dilumasi dengan minyak teknis atau minyak pengering.

Untuk pengecoran lempengan bentuk lingkaran Anda bisa menggunakan hiasan dari yang besar pipa logam, tong, ember dengan bagian bawah yang dipotong.

Tulangan, agar berada di tengah-tengah pelat, sebaiknya dimasukkan ke dalam cetakan setelah diisi setengahnya dengan mortar. Setelah formulir terisi penuh, beton dipadatkan dan permukaannya diratakan. Selama proses tersebut, pastikan tulangan terendam seluruhnya.

Jika Anda ingin membuat permukaan yang halus dan mengkilap, maka Anda perlu: menuangkan semen kering selapis rata setebal 5–7 mm ke permukaan mortar yang masih lembab dan menggosoknya dengan trowel logam sampai semennya mengeras. jenuh dengan air dan lapisan permukaannya halus sempurna.

Lembaran harus berada di dalam cetakan setidaknya selama 2-3 hari sampai benar-benar mengeras. Pada saat yang sama, mereka harus dilindungi dari sinar matahari langsung dan dibasahi setiap hari dengan air dari kaleng penyiram.

Memberi berbagai warna V mortar beton pewarna mineral kering ditambahkan atau kerikil multi-warna ditambahkan ke lapisan atas beton. Saat menggunakan pewarna, ingatlah bahwa harus menggunakan semen putih dan pasir kuarsa putih. Lukisan itu terdiri dari dua bagian: pewarna yang dipilih dituangkan secara merata ke dalam larutan yang baru dituangkan, setelah itu digosok dengan sekop logam. Setelah selesai, operasi yang sama diulangi.

Untuk mengaplikasikan pola, Anda dapat membuat pola yang menarik dari kawat kaku, yang ditekan 2–3 mm ke dalam larutan yang agak kering. Jika Anda memutuskan untuk menghiasi permukaan dengan kerikil, batu pecah, atau pecah lantai keramik atau bahan pengisi kecil lainnya (diameter 2–3 cm), kemudian untuk melakukannya, tuangkan bahan pengisi secara merata ke dalam larutan yang rata dan gosok dengan hati-hati menggunakan sekop logam yang sama. Setelah larutan mengeras terlebih dahulu, sisi luar bahan pengisi dibersihkan dari larutan dengan sikat dan air. Jika bahan untuk dekorasi cukup besar, sebaiknya disebarkan ke seluruh permukaan, kemudian ditekan secara merata dan tidak sempurna dengan menggunakan papan. Jangan lupa untuk mencucinya dengan cara yang sama.

Jalur beton monolitik

Jalur beton monolitik dibedakan berdasarkan sifatnya kekuatan tinggi. Sebaiknya dilakukan, misalnya dari pintu gerbang ke garasi atau tempat lain yang melibatkan beban berat. Meskipun, tentu saja, mereka dapat dibuat di seluruh situs, didekorasi dengan salah satu cara yang dijelaskan di atas. Untuk membuat jalur seperti itu, rute masa depan pertama-tama ditandai, setelah itu digali bedengan sedalam setidaknya 15 cm, yang dipadatkan dengan hati-hati. Pada bagian samping bedengan perlu dibuat bekisting dari papan setebal 2–2,5 cm, juga dibuat melintang dengan jarak 1,5–2 m, kemudian dituang pasir, dan di atasnya diberi lapisan batu pecah. Tebal 8–10 cm, setelah itu dipadatkan dengan baik dan dituangkan beton hingga setinggi bekisting. Permukaan beton harus rata bilah kayu, yang ujung-ujungnya bertumpu pada bekisting. Mengingat beton mengembang setelah dituang, setiap meter permukaan beton Jahitan berongga harus dibiarkan, yang nantinya akan diisi.

Setelah diratakan dengan papan, permukaan beton harus dihaluskan dengan trowel. Jika beton sudah agak kering, sikatlah dengan sikat tebal agar permukaannya menjadi kasar. Setelah itu jalan ditutup film plastik untuk melindunginya dari hujan, serta agar kering merata. Di musim panas, Anda dapat berjalan di sepanjang jalan setapak 5 hari setelah penuangan, di musim dingin tidak lebih awal dari jam 10. Beban berat tidak boleh diangkut setidaknya selama 2 minggu. Pada saat yang sama, bekisting sedang dilucuti dan trotoar sedang dipasang. Dapat dipasang sebelum beton dituang, dengan di dalam bekisting. Pilihan material untuk pembatas jalan cukup luas. Anda dapat membaca lebih lanjut di sini - perbatasan untuk jalur taman, dan tentang jenis jalur taman lainnya.

Itu saja. Seperti yang Anda lihat, jalur taman yang terbuat dari pelat beton dapat dibuat tanpa banyak kesulitan, semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda.

remont-i-obustroystvo.ru

Pelat beton untuk jalan setapak

Beton digunakan tidak hanya dalam konstruksi modal. Batu buatan yang terjangkau, tahan lama dan kuat banyak digunakan sebagai elemen desain lanskap saat mengatur jalan setapak di sekitar pondok dan rumah taman. Tidak selalu dibenarkan untuk meletakkan lempengan paving atau bahan lain yang dibeli di dekat rumah. Sering keputusan rasional adalah produksi pelat beton dengan dekorasi asli.

Lembaran beton DIY

Pembuatan pelat beton didahului dengan tahap persiapan. Penting untuk memutuskan desain, memikirkan rencana penempatan dan arah peletakan jalan. Maka Anda perlu menyiapkan cetakan, mencampur mortar semen dan menuangkannya ke dalam cetakan, melakukan penguatan. Pada tahap pengerjaan ini, pelat dihias sesuai dengan proyek (tekstur, warna, tingkat kekasaran, gambar relief, dll). Lembaran yang sudah jadi diletakkan di atas alas yang sudah disiapkan.

Membuat Formulir

Imajinasi dan kemanfaatan (lebar jalan) akan memberi tahu Anda bentuk apa yang harus diberikan pada lempengan yang akan mengisi jalan di pedesaan. Pilihan paling sederhana adalah pelat persegi berukuran 40 x 40 (50 x 50) cm, bisa juga berbentuk persegi panjang, heksagonal, segitiga, trapesium, dan lainnya. Pilihan yang menarik bisa berupa lempengan bergantian berbagai bentuk dan ukuran. Lantai beton dapat terdiri dari elemen bentuknya tidak beraturan, yang akan sesuai, misalnya, dengan desain hamparan bunga, taman di pedesaan.

Misalnya, lingkaran baja dari tong kering dan bahan lain yang tersedia yang dapat ditekuk sesuka hati akan berguna. Bagian bawah melekat pada strip tertutup, dan bentuknya sudah siap. Jalur yang terbuat dari elemen bulat dengan ukuran berbeda akan terlihat menarik. Peralatan cetakan dapat berupa ember, wajan, serta bagian pipa logam yang pendek, hingga 8 cm, dll. Yang paling mudah diakses untuk pembuatan dan nyaman digunakan adalah cetakan kayu.

Desain jalur dan pembuatan bentuk pelat tergantung pada imajinasi dan keterampilan Anda.

Dirangkai dari balok kayu selebar 4–5 cm, memiliki alur untuk menyambung, misalnya menjadi persegi. Desainnya dibuat tahan lama (dengan sekrup sadap sendiri, sudut), tetapi dapat dilipat. Ketinggian batang menentukan kedalaman cetakan - ini adalah ketebalan pelat, yang dipilih dari 50 hingga 80 mm. Bagian bawah yang kuat dipasang secara tetap pada jeruji, misalnya pada lembaran logam perisai kayu. Formulir harus kedap udara. Dimensi dan geometri produk diharapkan dapat menjamin kemudahan pengecoran, pemasangan, dan kenyamanan pergerakan di sepanjang jalan di dalam negeri.

Dianjurkan untuk menggunakan beberapa cetakan sekaligus untuk mencetak pelat secara mengalir. Penggunaannya yang berulang-ulang difasilitasi dengan menghamili kayu dengan minyak pengering panas, sehingga batangan akan mempertahankan bentuknya untuk waktu yang lama. Setelah beton memperoleh kekuatan, bekisting sementara dari ubin harus mudah dilepas dan dibongkar. Hal ini dibantu dengan melapisi elemen kayu dan bagian bawah cetakan dengan minyak pengering (minyak teknis) segera sebelum menuangkan campuran beton.

Persiapan solusi beton

Anda bisa mengaduk campuran beton di dacha secara manual, atau menggunakan mixer beton. Selain itu, Anda memerlukan wadah terbuka untuk larutan dan alat. Komponen kering campuran beton dengan perbandingan: 1 bagian semen, 2 bagian pasir (dicuci) dan 3 bagian batu pecah (fraksi 5 - 10 mm) dicampur hingga rata. Juga rasional untuk menggunakan campuran kering yang sudah jadi. Kemudian air ditambahkan dalam porsi.

Perbandingan air yang optimal dalam campuran adalah ¼ dari berat semen. Diperbolehkan menambahkan sedikit lebih banyak air tergantung pada fraksi batu yang dihancurkan. Komponen-komponen tersebut dicampur sampai diperoleh larutan yang homogen. Campuran beton, yang mempertahankan bentuk aslinya setelah dikepalkan, dianggap konsistensi optimal. Solusinya kemudian dituangkan ke dalam cetakan.

Menuangkan larutan ke dalam cetakan

Anda dapat membuat sendiri cetakan untuk mengisi trek.

Formulir sedang disiapkan. Selanjutnya adonan diisi setengahnya. Tulangan logam (jaring) diletakkan di atas larutan, dan beton ditambahkan ke tepi atas cetakan. Campuran dipadatkan dengan menggunakan alat getar ( tamper manual). Kemudian spatula lebar permukaan beton menjadi rata.

Blanko dibiarkan selama 6-7 hari agar bahan mengeras. Penting untuk mengecualikan pemanasan langsung dari sinar matahari, dan menutupi formulir dengan bahan penyerap kelembaban (goni) atau film. Selama periode ini, batu perlu diairi beberapa kali siang dan malam. air bersih untuk mendapatkan kekuatan standar, serta ketahanan terhadap embun beku dan ketahanan air. Setelah pengupasan, produk dapat diletakkan di jalur.

Penguatan pelat beton

Elemen beton paving berukuran 40 x 40 (50 x 50) cm harus diberi kekakuan sehingga akan menambah masa pakainya. Lebih baik memperkuat pelat dengan batang baja yang memiliki elastisitasnya sendiri. Untuk tujuan ini, digunakan batang penguat dengan diameter 5 - 8 mm.

Itu ditempatkan di cetakan untuk yang pertama lapisan beton larutan berbentuk sangkar (dilas pada titik potong, diikat dengan kawat). Ujung-ujung ruas tidak boleh mencapai dinding cetakan sebesar 20 - 30 mm, sehingga benar-benar tersembunyi di dalam larutan beton. Dimungkinkan juga untuk menggunakan jaring baja yang terbuat dari kawat dengan penampang 1,5 - 2 mm. Tulangan pada cetakan diisi dengan beton dari atas.

Dekorasi pelat beton

Jalur beton dibingkai dengan batu bata klinker imitasi pembatas.

Lembaran tersebut bisa menjadi aksen warna cerah pada lanskap di dacha. Misalnya, menambahkan pigmen berwarna (cat akrilik) ke dalam larutan akan memberikan warna asli pada pelat. Oker banyak digunakan, ditambahkan dengan perbandingan: ½ bagian oker, 1 bagian pasir putih, 1 bagian semen. Akibatnya, lempengan tersebut memperoleh warna kuning. warna cokelat banyak memberi dalam proporsi yang sama, dan hijau glaukonit memberi warna hijau (proporsi bagian: 1, 1, 1).

Kepingan batu (marmer), pecahan kaca warna-warni, kerikil sungai (laut), pecahan keramik, daun-daun indah, dll. ditambahkan ke lapisan permukaan ubin (di bagian bawah cetakan atau di permukaan atas) .Lebih baik menambahkan dekorasi sebelum menuangkan cetakan. Pelapisan dengan serpihan marmer kecuali desain yang mengesankan akan memiliki sifat anti-slip. Pada permukaan atas benda kerja, elemen-elemen tersebut diperkuat beberapa jam setelah beton dituang (awal proses setting) dengan cara disadap dengan palu. Selama periode yang sama, stensil kawat dapat diaplikasikan pada "wajah" benda kerja, dengan mengetuknya melalui permukaan yang keras dan rata, sebuah ornamen akan terbentuk, mendorong larutan pengering dengan garis besarnya.

Dan selembar, misalnya kastanye, yang diletakkan di bagian bawah cetakan, akan membuat bekas pada permukaan produk (setelah dikupas, akan dilepas). Jika permukaan pelat pada jalan perlu dihaluskan, semen kering (pelapisan besi) digosokkan pada beton yang masih basah, yang mulai mengeras. Itu dimasukkan ke dalam bahan dengan spatula, setelah sebelumnya menutupi area tersebut dengan lapisan rata setebal 2-3 mm. Ini juga memperkuat lapisan atas pelat.

Teknologi peletakan pelat beton

Tempat jalan yang melewati lokasi dibersihkan dari rintangan dan dijiplak dengan benang. Tanah digali hingga kedalaman 100 hingga 200 mm, dengan memperhitungkan pelat yang memanjang 3–4 cm di atas permukaan, bagian bawah parit dipadatkan, dan bantalan pasir setebal 50–150 mm diletakkan di atasnya. Untuk tanah liat (lempung), isi terlebih dahulu dengan kerikil halus (lapisan maksimal 10 cm), lalu terak, lalu pasir (lapisan 5 cm). Di area dengan peningkatan beban, pelat diletakkan berdekatan dalam satu atau beberapa baris dengan jarak sekitar 30 mm.

Imobilitas pemasangannya di pasir ditingkatkan dengan mengetuk dengan palu karet. Kelancaran lintasan tingkat atas ditentukan oleh aturan dan level. Pasir dituangkan di antara lempengan-lempengan itu. Untuk mengalirkan curah hujan, disarankan untuk memasang saluran pembuangan badai. Elemen lintasan juga dipasang pada mortar semen, yang diaplikasikan pada bagian tengah dan sudut ubin.

Saat dipasang dan ditekan, larutan didistribusikan secara merata di bawah permukaan. Pemasangan elemen lantai di halaman (tanah) secara terhuyung-huyung melibatkan pemotongan lapisan rumput (menciptakan cekungan) di sepanjang kontur pelat. Dalam kasus terakhir, rumput ditanam kemudian. Operasi lainnya serupa dengan yang dijelaskan di atas. Jarak antar pelat konsisten dengan panjang langkah rata-rata. Desain alternatifnya adalah ketika, setelah beberapa saat, sebagian pelat dilepas, dan hamparan bunga mini diletakkan di tempatnya.

Kesimpulan

Kesederhanaan dan kekayaan pilihan untuk pembuatan dan dekorasi pelat beton memungkinkan Anda menciptakan individualitas desain asli jalan menuju rumah dan ke sebidang kebun. Penting untuk mengikuti teknologi kerja dan menunjukkan imajinasi.

kladembeton.ru

Jalur taman do-it-yourself terbuat dari lempengan tanpa beton - katalog artikel di situs web - DomStroy

Jalur taman tidak harus mahal - ini berlaku untuk material dan pekerjaan pemasangan permukaan. Selain itu, karena tidak semua orang tahu cara memasang beton, apalagi memasang paving slab atau paving stone, saya ingin mencari pilihan jalan yang indah dan bahkan mengesankan yang tidak memerlukan keahlian khusus.

Salah satunya adalah jalur taman yang terbuat dari beton lempengan persegi, cukup berat sehingga tidak bergerak di bawah kaki dan tanpa diamankan dengan mortar.

Bahan jalur taman terbuat dari lempengan

  • Pelat beton - dimensi 40x40 cm atau 50x50 cm;
  • Pemutaran batu pecah untuk alas di bawah pelat - semakin kecil fraksinya, semakin baik;
  • Batu pecah kecil untuk diisi di antara lempengan.
  • Film, geotekstil - jika jalur dibuat di atas tanah (agar rumput tidak tumbuh di lapisan antara pelat). Jika jalur dibangun di atas permukaan aspal lama (memperbarui jalan lama), film tidak diperlukan.

Lembaran beton untuk jalan setapak

Blok perbatasan untuk jalan setapak dan hamparan bunga

Jalur taman - panduan langkah demi langkah

Kami menandai jalannya. Lebarnya harus sedemikian rupa sehingga pelatnya pas di antara tepi jalan, ditambah memperhitungkan lebar jahitannya.

Kami mengatur pembatasan di kedua sisi jalur masa depan. Cara termudah adalah dengan meletakkannya di tepi jalan atau balok bangunan dengan menggali alur di sepanjang lebar balok.

Perbatasan padat dapat dibuat dari beton. Untuk ini:

  • tuangkan batu pecah dan pasir ke dasar parit;
  • pemasangan bekisting;
  • tuangkan beton ke dalam bekisting, letakkan di batang tulangan.

Ratakan dan padatkan bagian bawah jalan.

Kami mengisi bantal dengan saringan batu pecah. Jika kita tidak membuat jalur dari awal, melainkan memperbarui yang lama, meratakan permukaannya dengan menyesuaikan ketebalan lapisan penyaringan. Jika memungkinkan, padatkan bantal.

Jika kita membuat jalur taman di atas tanah, kita menutupi lapisan penyaringan dengan film/geotekstil.

Kami meletakkan lempengan itu.

Kami mengisi jahitan di antara lempengan dengan batu pecah halus.

Kami menyirami jalan setapak dengan air dan memadatkan pecahan batu dengan sepotong kayu/reng.

Setuju, jalannya ternyata mewah.

Pada Babak final Setelah menata petak Anda sendiri, saatnya memikirkan bahan apa yang akan digunakan untuk pengerasan jalan dan area taman. Banyak orang mendambakan lempengan batu alam yang mahal, menyadari bahwa anggaran keluarga yang sederhana tidak dapat menanggung kemewahan seperti itu. Jadi, jangan putus asa! Berkat penemuan cerdik umat manusia, di semua cabang konstruksi, bukan batu alam, melainkan batu buatan, yang namanya beton, lebih populer. Plastisitas bahan ini memungkinkan Anda membuat “batu” darinya ukuran yang berbeda dan bentuk yang dapat dengan mudah digunakan untuk mendekorasi area dengan orientasi gaya apa pun. Selain itu, pelat beton, jika Anda punya waktu, dapat dibuat dan dipasang sendiri, hanya dengan mengeluarkan uang. Cara membuat paving beton murah dan indah bisa Anda baca sekarang juga.

Pilihan sederhana untuk membuat pelat berukuran sedang adalah dengan menuangkan beton ke dalamnya bentuk kotak. Itu terbuat dari empat balok kayu yang dihubungkan dengan braket logam. Bagian bawah cetakan terbuat dari bahan padat apa saja yang dapat mencegah larutan menyebar. Bisa jadi papan kayu, besi lembaran, plastik, dll.

Diagram bekisting untuk pelat beton: 1 - balok melintang, 2 - balok memanjang, 3 - alur pemasangan, 4 - baji, 5 - braket logam, 6 - bawah

Untuk memastikan beton tidak menempel pada cetakan selama pengerasan, sebaiknya dilumasi dengan minyak pengering atau minyak teknis lainnya sebelum dituang.

Pelat, bekisting yang ditunjukkan pada diagram, berukuran cukup besar, sehingga disarankan untuk memperkuatnya. Hal ini dilakukan dengan memasukkan jaring penguat bulat ke tengah-tengah bentuk. Cara termudah adalah dengan meletakkan jaring pada lapisan pertama beton yang dituang sehingga berada di tengah pelat yang sudah jadi.

Setelah itu, Anda bisa menuangkan beton, yang akan mengeras dalam satu jam. Namun, masih terlalu dini untuk mengeluarkan produk dari cetakan - tunggu 2-3 hari agar beton bertambah kuat dan Anda yakin ketika bekisting diangkat, sebagian material tidak akan tertinggal di dalam.

Jangka waktu pengerasan beton sepenuhnya adalah 28 hari - hanya dengan demikian beton dapat berjalan di atas pelat

Untuk meningkatkan kekuatan lapisan atas beton, serta untuk memperoleh permukaan yang halus seolah-olah dipoles, dilakukan penyetrikaan. Dalam hal ini, semen kering dioleskan ke beton basah yang baru mulai mengeras. Ini dapat dilakukan dengan sekop logam, atau dengan tangan Anda yang mengenakan sarung tangan karet.

Beberapa opsi lagi untuk pelat dengan bentuk berbeda

Di atas kami jelaskan teknologi umum membuat pelat beton, mengikatnya menjadi bentuk persegi panjang tertentu. Namun pelat beton tidak hanya bisa dibuat berbentuk persegi atau persegi panjang. Misalnya, jika Anda memiliki taman dalam lanskap atau Gaya Mediterania, lalu tidak rata batu buatan, seolah-olah terkikis oleh ombak atau waktu.

Lembaran beton yang tidak rata - pilihan untuk taman lanskap

Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan cetakan yang terbuat dari lingkaran tong tua atau bahan serupa lainnya yang mudah ditekuk. Strip diberi bentuk yang diinginkan (bulat, bergelombang atau tidak rata) dan diletakkan langsung di jalan setapak. Dalam hal ini, beton yang dituangkan segera mengeras di lokasi selanjutnya. Setelah 2-3 hari, cetakan dapat dihilangkan dan tepi pelat dapat dipangkas agar terlihat seperti batu nisan alami.

Pelat juga dapat dibuat bulat dengan menyusun jalur yang menarik dari elemen dengan diameter berbeda. Bahan apa pun yang tersedia digunakan sebagai cetakan: baskom, ember, mangkuk, wajan, dan bahkan palet pot bunga.

Bahkan... mangkok bekas bisa dijadikan cetakan untuk lempengan bundar tersebut

Dan pada permukaan ubin Anda bisa mengaplikasikan desain yang menarik, misalnya berupa daun. Untuk melakukan ini, cukup letakkan daun segar biasa, misalnya kastanye, di bagian bawah cetakan sebelum menuangkan beton. Setelah daunnya dihilangkan, bekas yang spektakuler akan tetap ada di permukaan lempengan. Alih-alih daun, Anda dapat menggunakan elemen dekoratif lainnya: manik-manik, pecahan kaca warna-warni, mosaik, kerikil.

Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa beton adalah bahan yang sangat serbaguna yang tidak hanya dapat diberikan berbeda bentuk, tekstur, tetapi cat juga dengan semua warna pelangi. Cara termudah untuk menggunakannya di rumah adalah cat akrilik, yang ditambahkan ke larutan beton selama pencampuran.

Nuansa dan rahasia peletakan pelat yang benar

Secara eksternal, pelat beton, terutama yang tidak dicat, terlihat netral, sehingga ketika diletakkan dapat dipadukan dengan pelapis jalan lainnya: batu bata, lempengan paving, kayu, logam, kaca.

Sedangkan untuk teknik peletakan pelat cukup sederhana. Pertama, Anda perlu menyiapkan alas pasir setebal 7-20 cm, tempat lempengan diletakkan. Agar dapat diperbaiki dengan aman, mereka diperdalam dengan pukulan palu karet khusus.

Tergantung pada jalur lintasan yang dibuat dan fungsinya, jarak antar pelat juga dapat berubah. Jika jalan setapak mengarah dari teras ke rumah dan sering digunakan, maka diinginkan agar pelat diletakkan bersebelahan tanpa celah - struktur seperti itu akan dapat diandalkan dan tahan terhadap beban reguler.

Di area rekreasi, dekat gazebo atau kolam renang, lempengan dapat diletakkan dengan jarak beberapa sentimeter, menanam rongga ini rumput rumput. Ada pilihan pemasangan yang menarik untuk menata area teras. Dalam hal ini, lempengan-lempengan itu diletakkan bersebelahan, dan kemudian beberapa di antaranya dilepas dan hamparan bunga mini asli ditanam di kantong kosong ini. Sangat orisinal dan sederhana!



Publikasi terkait