Cara memasak palu terbalik. Gambar palu terbalik dengan dimensi

Banyak pengemudi, ketika dihadapkan dengan konsep “reverse hammer”, tidak mengerti apa itu. Meskipun demikian, jika Anda belum pernah melakukan perbaikan tubuh sendiri, kemungkinan besar Anda belum pernah melihat alat seperti itu. Namun jika Anda masih harus memperbaiki bodi, Anda tidak bisa melakukannya tanpa palu terbalik. Sehubungan dengan itu, tujuan artikel di bawah ini adalah untuk memberi tahu tidak hanya apa itu palu terbalik, tetapi juga bagaimana cara membuat palu terbalik. perbaikan tubuh dengan tanganmu sendiri.

Apa itu palu terbalik untuk perbaikan bodi?

Dalam proses pengerjaan bodi mobil, bagian tersulit dan terpenting adalah pelurusan, yaitu meratakan permukaan bodi. Untuk melakukan tugas ini, bahkan spesialis pun perlu memiliki peralatan profesional, termasuk palu terbalik.

Pada versi klasik, palu terbalik adalah peniti yang terbuat dari logam dan panjangnya 50 sentimeter. Diameter peniti ini hanya 2 sentimeter. Hanya ada dua elemen pada pin: di satu sisi terdapat selongsong karet, dan di sisi lain terdapat ring logam kecil. Tugas yang terakhir adalah menahan selongsong dan mencegah getaran akibat benturan berpindah ke badan palu.

Selain itu, banyak palu terbalik juga memiliki pengait, yang dengannya perangkat dapat mengambil staples yang dilas ke badan, dan dengan demikian dapat dipegang dengan aman selama pelurusan.

Tujuan dan jenis palu terbalik

Seringkali, palu belakang digunakan untuk menghilangkan penyok kecil pada bagian logam bodi mobil yang tidak dapat diakses secara langsung atau perlu diratakan dari sisi sebaliknya. Menggunakan palu terbalik sangat nyaman untuk menangani kusen mobil, lengkungan roda, dan pilar.

Penting!Palu terbalik dirancang untuk bekerja pada area kecil, sehingga tidak cocok untuk meluruskan penyok besar pada atap atau bagasi. Hal ini disebabkan oleh teknologi pengoperasian yang digunakan saat menggunakan palu terbalik dan ukurannya.

Terdapat klasifikasi palu terbalik untuk perbaikan bodi, yang meliputi:

Palu vakum.

Pengintai.

Dengan beban(dua dan tiga digunakan).

Palu terbalik beroperasi berkat mekanisme pneumatik.

Kekhususan pekerjaan pelurusan tergantung pada jenis palu terbalik. Untuk meratakan permukaan bodi mobil baru, lebih baik menggunakan palu pengembalian vakum, karena hanya itu yang memungkinkan pekerjaan yang sulit tanpa terlebih dahulu melepas catnya. Dalam kasus yang sama, jika Anda akan menggunakan salah satu jenis palu yang tersisa, bagian tubuh yang penyoknya harus dibersihkan terlebih dahulu dengan amplas. Jika tidak, cat akan tetap rusak akibat pukulan terbalik.

Cara menggunakan palu terbalik

Seluruh proses pelurusan penyok pada bodi mobil dengan menggunakan palu terbalik harus dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

1. Bilas seluruh permukaan kerja dengan air untuk menghilangkan semua kontaminan, dan pastikan untuk merawat seluruh permukaan dengan pembersih gemuk.

2. Jika perlu, hilangkan lapisan cat dari permukaan kerja. Untuk melakukannya lebih praktis menggunakan mesin gerinda.

3. Las mesin cuci perbaikan bundar ke area yang penyok.

4. Pasang pengait khusus ke ujung belakang palu, yang seharusnya disertakan dengan alat tersebut.

5. Kaitkan pengait ke mesin cuci.

6. Sambil memegang alat pada gagangnya dengan satu tangan, pegang beban dengan tangan lainnya dan arahkan ke arah gagang. Dalam hal ini, gerakan Anda harus setajam mungkin.

Karena palu terbalik terpasang erat ke permukaan tubuh, dengan setiap gerakan Anda dengan beban, penyok terbalik menjadi rata. Sementara itu, semakin keras Anda memukul beban, maka semakin cepat pula proses pelurusan bodi mobil.

Perhatian! Penting untuk bekerja dengan palu terbalik dengan sangat hati-hati, karena bila digunakan di bagian tengah tubuh, Anda dapat mencapainya efek sebaliknya. Ini tentang bahwa seringkali, ketika menyelaraskan satu penyok, cacat baru dapat terbentuk. Oleh karena itu, pada area tubuh seperti itu, lebih rasional menggunakan peralatan yang lebih profesional.

Anda harus sangat berhati-hati saat bekerja dengan palu terbalik. Jangan terburu-buru dalam keadaan apa pun dan setelah setiap pukulan evaluasilah bagaimana penyok telah berubah. Ini akan membantu Anda menghindari penyok baru di tepi cacat yang sudah ada. Namun jika Anda bekerja perlahan dan mengikuti semua petunjuk dengan benar, Anda dapat menghilangkan penyok kecil hanya dalam beberapa menit.

Seringkali tidak mungkin memperbaiki bodi mobil tanpa palu terbalik, meskipun setiap kali Anda perlu menilai situasinya dengan bijaksana, dan jika area kerja terlalu luas, gunakan alat lain. Sedangkan untuk palu terbalik, untungnya, alat untuk pengerjaan tubuh seperti itu dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri.

Kami memproduksi palu terbalik kami sendiri

Saat ini, palu terbalik dapat dibeli di toko mobil mana pun. Perlu dicatat bahwa mereka dapat dijual sebagai unit terpisah atau sebagai bagian dari seperangkat alat yang dirancang khusus untuk perbaikan bodi. Namun karena tidak ada mekanisme rumit pada palu terbalik, maka dapat dibuat di rumah.

Untuk membuat alat reparasi badan sendiri, Anda perlu menyiapkan beberapa bahan:

Pin terbuat dari baja tahan lama, panjang 50 cm dan diameter 2 cm.

Penting! Untuk membuat palu terbalik, Anda dapat menggunakan pin dengan diameter lebih kecil, namun masa pakainya akan berkurang secara signifikan, karena di bawah pengaruh benturan yang konstan, alas yang tipis akan cepat runtuh.

Pegangan atau alat tambahan yang dapat dipasang pada pin baja. Pegangannya harus terbuat dari ebonit atau karet.

Mesin las dan alat pelindungnya (sarung tangan, masker).

Kait baja tebalnya tidak lebih dari 0,5 mm.

Berat 16cm tebalnya sekitar 6cm.

Mesin cuci baja sebanyak 2 buah (diameter 2,5-3 mm cocok).

Kami merekomendasikan melakukan semua pekerjaan lain dalam membuat palu terbalik untuk perbaikan bodi dengan tangan Anda sendiri dengan urutan berikut:

1. Jika perlu, kami membersihkan pin logam dari karat dengan cara menggiling dan merawat permukaan yang rata sempurna dengan pembersih gemuk apa pun.

2. Sebuah pengait harus dipasang pada salah satu ujung pin. Jika pengait memiliki ulir di salah satu sisinya, pengait juga dapat dipasang pada pin, sehingga membuat sambungan yang dapat dilepas. Jika tidak, Anda harus menggunakan pengelasan untuk memasang pengait.

3. Mesin cuci harus ditempatkan di dasar pengait, yang akan mencegah beban berpindah ke permukaan kerja dan merusaknya secara tidak sengaja.

4. Untuk memberi beban pada peniti logam, Anda perlu membuat lubang di dalamnya, yang diameternya harus 1 milimeter lebih besar dari diameter peniti. Berkat ini, beban akan dapat bergerak bebas, dan Anda akan dapat memberikan percepatan apa pun.

5. Beban ditempatkan pada pin, dan lembaran baja dipasang di atasnya, yang memungkinkannya digenggam seaman mungkin untuk membentur tubuh. Sebaiknya letakkan dan las mesin cuci lain di atasnya agar beban tidak mengenai pegangannya.

6. Lanjutkan untuk memperbaiki pegangannya. Harap dicatat bahwa itu harus terpasang pada pin seaman mungkin, jadi jika memungkinkan harus dilas ke dasar pin.

Ini menyelesaikan proses pembuatan palu terbalik. Seperti yang Anda lihat, jika Anda menyiapkan bahan dan alat terlebih dahulu, semua pekerjaan akan memakan waktu tidak lebih dari 40 menit. Dengan tangan Anda sendiri, Anda bahkan dapat membuat palu terbalik dengan cangkir hisap vakum, yang akan sangat menyederhanakan pelaksanaannya. pekerjaan perbaikan pada tubuh. Untuk melakukan ini, alih-alih pengait yang digunakan untuk memasang alat ke permukaan kerja, perlu menggunakan mangkuk penghisap khusus yang dapat memberikan keandalan pengikatan yang sama.

Detail: palu terbalik do-it-yourself untuk perbaikan bodi, gambar dari master asli untuk situs web.

Reverse hammer adalah alat untuk perbaikan bodi mobil dan bisa Anda buat sendiri.

Produk ini terdiri dari beberapa bagian: pegangan dengan panjang sekitar 50 sentimeter, dua mur pengunci dengan ring, pemberat dan beberapa pengait (perlengkapan lainnya, tergantung tujuan penggunaan).

Prinsip pengoperasiannya adalah bahwa beban yang diikatkan pada batang logam mengenai mur pengunci pada setiap gerakan berikutnya, sehingga memberikan dampak pada pengait tetap, yang menyebabkan penyok atau tekukan pada logam yang berubah bentuk.

Palu terbalik berkualitas tinggi dapat dibuat di garasi tanpa menggunakan peralatan serius dan dengan biaya minimal pada materi. Proses pembuatannya, jika semua elemen yang diperlukan tersedia, memakan waktu sekitar 1 jam.

Alat dan bahan dasar pembuatan palu terbalik :

1. Batang baja 12 mm, panjang sekitar 50 cm;
2. Pita listrik, pita perekat;
3. Batang baja 16 mm;
4. Dua mesin cuci baja besar dengan mur;
5. Alat pemotong benang;
6. Pengelasan listrik;
7. Catok untuk fiksasi.

Proses pembuatan reverse hammer diawali dengan persiapan bahan. Batang logam setebal 12 mm dan panjang 50 sentimeter akan digunakan sebagai pegangan.

1. Membuat “beban” yang bisa digerakkan

Pemberat palu terbalik terbuat dari batang dengan diameter 16 mm. Batangnya dipotong menjadi 5 bagian genap yang panjangnya 12-16 sentimeter. Batang-batang tersebut diikatkan ke pegangan utama menggunakan pita listrik, dan kemudian dilas menjadi satu menggunakan lapisan las memanjang. Penting untuk mempertimbangkan tidak adanya terak las pada permukaan pegangan.

Tidak ada video.

2. Mengetuk bagian atas gagang recoil hammer

Benang dipotong menjadi mur yang panjangnya sekitar 2-3 sentimeter di sepanjang batang. Prosedur ini harus dilakukan dengan mempertimbangkan semua sudut, karena ini menentukan seberapa kuat palu pelurus terbalik.

3. Membuat kait bengkok untuk palu terbalik

Kait ini diperlukan untuk menyelaraskan bagian-bagian pada bidang yang berbeda. Produksi elemen dilakukan secara individual tergantung kebutuhan pengguna. Prosedur pembengkokan dilakukan dengan menggunakan palu godam dan penahan.

4. Memasang kait logam

Benang juga dipotong pada kait yang sudah jadi untuk palu terbalik untuk menggunakan mur panjang untuk menghubungkan dua elemen yang diperlukan untuk pengoperasian alat ini. Pemotongan harus dilakukan pada sudut yang rata sehingga kedua bagian yang disambung tidak terdistorsi, jika tidak, pengait dapat memutuskan benang selama proses pengerjaan.

5. Memasang ring pengunci pada gagang

Untuk mendapatkan palu pengembalian universal berkualitas tinggi, perlu membuat mesin cuci kunci yang andal. Elemen-elemen ini mengambil sebagian besar beban selama tumbukan, sehingga pemasangannya harus dilakukan dengan mempertimbangkan semua sudut. Sebuah benang dipotong di ujung pegangan yang kemudian disekrupkan mur dan mesin cuci. Sebelum memasang mesin cuci, dipasang pegangan karet yang terbuat dari pita listrik atau selang karet.

6. Memeriksa fungsionalitas rakitan palu terbalik

Palu pengembalian yang telah selesai seharusnya dapat bekerja tanpa macet atau kesulitan apa pun. Semua mekanisme bergerak dengan lancar.

Benang pada pengait dan mur pengunci harus dilumasi untuk menjaga mekanisme simpul.

Video: bagaimana cara membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri?

Banyak pengendara yang merestorasi bodi mobil dengan tangannya sendiri. Saat melakukan pekerjaan ini, untuk menghilangkan cacat, perlu menggunakan alat khusus, termasuk palu terbalik. Perangkat ini dapat dibeli, tetapi jika perbaikan bodi jarang dilakukan, akan jauh lebih menguntungkan untuk mendesain sendiri alat tersebut.

Body Repair Hammer adalah alat yang dirancang untuk menghilangkan penyok pada permukaan mobil. Biasanya, cacat ini tidak dapat diluruskan dengan alat konvensional, sehingga palu terbalik sering digunakan untuk meluruskan penyok pada kusen, lengkungan, dan pilar kendaraan. Alat masuk versi klasik, adalah peniti yang panjangnya 50 sentimeter. Diameter batang baja adalah dua sentimeter. Ini berisi dua elemen: selongsong karet di satu sisi, dan mesin cuci logam di sisi lain. Ini menahan palu pada posisi stabil dan melindungi badan perkakas dari getaran akibat benturan.

Alat ini digunakan untuk meluruskan kerusakan pada area kecil.

Alat untuk meluruskan cacat ini dilengkapi dengan klem tambahan dan pengait logam, yang dengannya staples yang dilas ke bodi mobil diambil selama proses pelurusan.

Penggunaan palu terbalik sangat bergantung pada lokasi dan kompleksitas cacat. Ada beberapa jenis alat:

1. Alat dengan mekanisme pneumatik.
2. Pengintai.
3. Palu vakum.
4. Dengan bantalan perekat.

Untuk meluruskan titik penyok pada permukaan bodi mobil baru, disarankan menggunakan palu vakum. Cara kerjanya sebagai berikut: dengan menggunakan suction cup, alat ditempelkan pada area yang akan direstorasi, kemudian gagangnya ditarik “ke arah Anda”, dan alhasil, akibat kompresi udara, penyok menjadi rata. Prinsip pengoperasian perangkat jenis ini memungkinkan Anda menghilangkan cacat tanpa merusak cat bodi mobil.

Penggunaan alat pneumatik diperlukan untuk memperbaiki kerusakan serius. Palu dihubungkan ke kompresor yang kuat, yang meningkatkan dampak mekanis pada area yang rusak. Alat tersebut dipasang pada bodi mobil menggunakan pengait khusus. Sebelum menggunakan perangkat, jika perlu, lepaskan cat dari area yang rusak.

Spotter adalah mesin las yang digunakan untuk mengelas elemen tambahan. Ini bisa berupa batang besi atau pengait khusus. Selanjutnya, gunakan palu terbalik untuk menempel pada bagian yang menonjol dan meratakan area yang rusak.

Sebelum mengelas bagian tersebut, area yang akan direstorasi dicuci bersih, lapisan cat dihilangkan dan dihilangkan lemaknya.

Alat dengan bantalan perekat dipasang tanpa menggunakan mesin las. Pengikatan yang andal dipastikan dengan komposisi perekat khusus; setelah cacat dihilangkan, lapisan atas dipotong dan cat yang rusak diperbaiki.

Tujuan penggunaan palu adalah untuk menghaluskan penyok. Namun bisa digunakan untuk membongkar beberapa suku cadang. Jadi, untuk melepas bantalan bagian dalam, gunakan alat yang memiliki pin khusus pada desainnya.

Alat yang sudah jadi tidaklah murah, sehingga untuk menghemat uang, banyak pengendara yang membuat alat tersebut dengan tangan mereka sendiri. Untuk membuatnya sendiri, Anda memerlukan:

• Batang (atau pipa) baja logam dengan panjang 50 cm dan tebal 2 cm.
• Pegangan karet atau ebonit.
• Kait stainless steel dengan ketebalan 4-5 mm.
• Mesin las.
• Dua buah ring baja dengan diameter 2,5-3 cm.
• Beratnya tebal 6 cm dan panjang 16-17 cm.

Untuk membuat palu terbalik, Anda membutuhkan:

1. Bersihkan dan degrease batang, gunakan mesin gerinda untuk memoles permukaan bagian tersebut.
2. Sebuah kait dipasang di salah satu ujungnya. Agar tidak membuang waktu saat membuat ulir untuk nozel yang dapat dilepas, bagian tersebut dilas.
3. Sebuah mesin cuci kecil dipasang pada pin, yang perlu dilas di dekat pangkal kait. Hal ini digunakan untuk memastikan bahwa beban tidak bersentuhan dengan permukaan kerja.
4. Sebuah lubang dengan diameter 2,1 cm dibuat di dalam beban, berkat ini, bagian tersebut akan bergerak bebas di sepanjang batang selama pengoperasian. Saat membuat perkakas, diperhatikan bahwa bentuk bagiannya harus tanpa tonjolan dan sudut. Las ke kedua ujung elemen lembaran bulat terbuat dari baja, sehingga telapak tangan tidak akan terlepas dari beban saat meluruskan badan.
5. Sebuah beban dijalin dari ujung yang bebas. Jika bagian tersebut bergerak lambat, maka diameter lubang bertambah setengah sentimeter lagi.
6. Di akhir pekerjaan, pegangan dipasang, tetapi sebelum itu dipasang mesin cuci lain untuk mencegah kontak antara pegangan dan beban saat menggunakan palu.

Untuk meluruskan penyok pada bodi mobil digunakan berbagai alat, termasuk palu putar. Dalam banyak kasus, lebih disarankan untuk membuatnya sendiri. Dengan menghabiskan waktu 30-40 menit, pengendara mendapatkan sebuah alat yang desainnya sederhana namun efektif untuk meluruskan bodi mobil.

Apa itu palu terbalik untuk perbaikan bodi mobil? Struktur, prinsip operasi. Cara membuat instrumen buatan sendiri.

Saat melakukan perbaikan bodi, salah satu alat yang paling populer adalah palu terbalik. Perangkat ini dirancang untuk meratakan penyok kecil pada kusen, pilar, lengkungan, tepatnya di tempat yang tidak ada akses dari dalam kabin. Ini adalah salah satu alat utama untuk meluruskan dan setiap pekerja tubuh harus dapat menggunakannya.

Di satu sisi, sebuah pengait dipasang atau dilas ke batang, yang dengannya Anda dapat mengaitkannya ke loop pemasangan yang dilas ke badan. Di sisi lain, sebuah mesin cuci dilas, yang mencegah beban agar tidak terbang, dan berfungsi sebagai bemper, yang membenturkan gaya yang ditransfer ke batang dan kemudian permukaan logam diratakan di bawah tekanan ini. Jika Anda membeli palu terbalik dari pabrik, biasanya palu tersebut dilengkapi dengan beberapa kait pengganti untuk memegang staples. berbagai bentuk. Ada modifikasi palu tersebut dengan dua dan tiga selongsong, yang memungkinkan Anda mengontrol gaya tumbukan saat meratakan penyok.

Ada variasi lain di pasaran - palu vakum terbalik untuk perbaikan bodi. Dengan bantuan perangkat tersebut, area penyok yang luas diperbaiki, dan desain sebelumnya cocok untuk kerusakan kecil. Di sini, cangkir hisap digunakan sebagai pengait, yang menghilangkan masalah menghilangkan lapisan cat lama dari bagian tersebut terlebih dahulu.

1. Membersihkan area yang rusak hingga ke bare metal, biasanya digunakan untuk ini penggiling dan amplas.
2. Dengan menggunakan spotter, staples dilas ke badan di berbagai tempat yang rusak sehingga dapat ditarik keluar secara bertahap sehingga mengembalikan bentuk bagian tubuh.
3. Staples diikat dengan kait palu terbalik.
4. Dengan menggunakan gerakan beban yang lembut dan tidak kuat, kita mulai meratakan permukaan secara perlahan, melakukan pukulan. Hal utama di sini adalah jangan terlalu mengencangkan, agar nanti tidak mendorong tonjolan itu kembali. Dengan menggunakan prosedur bertahap ini kami mencabut seluruh area bagian yang rusak.
5. Kami melepas staples dengan memotong atau membuka tutupnya.
6. Kami membersihkan dan menurunkan bagian tersebut dan Anda dapat mulai mengaplikasikan dempul.

Salah satu kelemahan utama menggunakan palu terbalik klasik adalah perlunya menghilangkan cat lama, meskipun tidak rusak parah. Selain itu, seperti disebutkan di atas, cara ini hanya cocok untuk penyok kecil.

Contoh video meratakan penyok dengan palu terbalik.

Untuk memulai, Anda memerlukan:

• batang logam panjang 50 cm dan diameter sekitar 20 mm.
• mesin cuci atau pegangan yang berfungsi sebagai penahan benturan.
• mesin las dan alat pelindung diri: kacamata, masker, baju terusan.
• kait baja.
• berat.
• mesin cuci baja, 2 – 3 pcs. dengan diameter 2,5 - 3 mm.

Cara merakit reverse hammer dari komponen-komponen tersebut adalah sebagai berikut:

1. Kami menggiling dan membersihkan batang logam dari karat dan gerinda.
2. Kami akan mengelas pengikat berulir ke pengait, dan juga menggiling benang pada tunggul di satu sisi untuk membuat sambungan yang dapat dilepas. Sebagai analogi, Anda dapat mengamankan kait secara permanen menggunakan pengelasan.
3. Kami membuat lubang di dalamnya dengan berat 1 mm lebih besar dari diameter batang sehingga dapat bergerak bebas di sepanjang itu. Selanjutnya kita taruh di batang.
4. Kami mengelas pegangan dengan mesin cuci yang akan menjadi sasaran beban, mentransfer daya dorong ke batang itu sendiri.

Pada titik ini, tahap pengembangan independen palu terbalik untuk perbaikan bodi mobil telah selesai. Jika diinginkan, Anda juga dapat membuat alat versi vakum. Namun di sini, alih-alih pengait dan staples yang dilas, mangkuk pengisap akan digunakan, yang dipasang pada penyok lebar dan ditarik keluar secara perlahan.

Silakan tulis di komentar dengan palu terbalik, pabrikan mana yang Anda gunakan, dan apakah Anda puas dengan kualitas pekerjaan yang mereka lakukan? Terima kasih sebelumnya atas jawaban Anda, ini akan banyak membantu pemula.

• Desain dan penggunaan palu terbalik, membuat alat dengan tangan Anda sendiri
• Apa itu palu terbalik untuk perbaikan bodi?
• Tujuan dan jenis palu terbalik
• Cara menggunakan palu terbalik
• Kami bertunangan produksi sendiri palu terbalik

Dalam proses pengerjaan bodi mobil, bagian tersulit dan terpenting adalah pelurusan, yaitu meratakan permukaan bodi. Untuk melakukan tugas ini, bahkan spesialis pun perlu memiliki peralatan profesional, termasuk palu terbalik.

Selain itu, banyak palu terbalik juga memiliki pengait, yang dengannya perangkat dapat mengambil staples yang dilas ke badan, dan dengan demikian dapat dipegang dengan aman selama pelurusan.

Seringkali, palu belakang digunakan untuk menghilangkan penyok kecil pada bagian logam bodi mobil yang tidak dapat diakses secara langsung atau perlu diratakan dari sisi sebaliknya. Menggunakan palu terbalik sangat nyaman untuk menangani kusen mobil, lengkungan roda, dan pilar.

Terdapat klasifikasi palu terbalik untuk perbaikan bodi, yang meliputi:

Dengan beban(dua dan tiga digunakan).

Palu terbalik beroperasi berkat mekanisme pneumatik.

Seluruh proses pelurusan penyok pada bodi mobil dengan menggunakan palu terbalik harus dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

1. Bilas seluruh permukaan kerja dengan air untuk menghilangkan semua kontaminan, dan pastikan untuk merawat seluruh permukaan dengan pembersih gemuk.

2. Jika perlu, hilangkan lapisan cat dari permukaan kerja. Untuk melakukannya lebih praktis menggunakan mesin gerinda.

3. Las mesin cuci perbaikan bundar ke area yang penyok.

4. Pasang pengait khusus ke ujung belakang palu, yang seharusnya disertakan dengan alat tersebut.

5. Kaitkan pengait ke mesin cuci.

6. Sambil memegang alat pada gagangnya dengan satu tangan, pegang beban dengan tangan lainnya dan arahkan ke arah gagang. Dalam hal ini, gerakan Anda harus setajam mungkin.

Karena palu terbalik terpasang erat ke permukaan tubuh, dengan setiap gerakan Anda dengan beban, penyok terbalik menjadi rata. Sementara itu, semakin keras Anda memukul beban, maka semakin cepat pula proses pelurusan bodi mobil.

Anda harus sangat berhati-hati saat bekerja dengan palu terbalik. Jangan terburu-buru dalam keadaan apa pun dan setelah setiap pukulan evaluasilah bagaimana penyok telah berubah. Ini akan membantu Anda menghindari penyok baru di tepi cacat yang sudah ada. Namun jika Anda bekerja perlahan dan mengikuti semua petunjuk dengan benar, Anda dapat menghilangkan penyok kecil hanya dalam beberapa menit.

Seringkali tidak mungkin memperbaiki bodi mobil tanpa palu terbalik, meskipun setiap kali Anda perlu menilai situasinya dengan bijaksana, dan jika area kerja terlalu luas, gunakan alat lain. Sedangkan untuk palu terbalik, untungnya, alat untuk pengerjaan tubuh seperti itu dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri.

Saat ini, palu terbalik dapat dibeli di toko mobil mana pun. Perlu dicatat bahwa mereka dapat dijual sebagai unit terpisah atau sebagai bagian dari seperangkat alat yang dirancang khusus untuk perbaikan bodi. Namun karena tidak ada mekanisme rumit pada palu terbalik, maka dapat dibuat di rumah.

Pin terbuat dari baja tahan lama, panjang 50 cm dan diameter 2 cm.

Pegangan atau alat tambahan yang dapat dipasang pada pin baja. Pegangannya harus terbuat dari ebonit atau karet.

Mesin las dan alat pelindungnya (sarung tangan, masker).

Kait baja tebalnya tidak lebih dari 0,5 mm.

Berat 16cm tebalnya sekitar 6cm.

Mesin cuci baja sebanyak 2 buah (diameter 2,5-3 mm cocok).

Kami merekomendasikan melakukan semua pekerjaan lain dalam membuat palu terbalik untuk perbaikan bodi dengan tangan Anda sendiri dengan urutan berikut:

1. Jika perlu, kami membersihkan pin logam dari karat dengan cara menggiling dan merawat permukaan yang rata sempurna dengan pembersih gemuk apa pun.

2. Sebuah pengait harus dipasang pada salah satu ujung pin. Jika pengait memiliki ulir di salah satu sisinya, pengait juga dapat dipasang pada pin, sehingga membuat sambungan yang dapat dilepas. Jika tidak, Anda harus menggunakan pengelasan untuk memasang pengait.

3. Mesin cuci harus ditempatkan di dasar pengait, yang akan mencegah beban berpindah ke permukaan kerja dan merusaknya secara tidak sengaja.

4. Untuk memberi beban pada peniti logam, Anda perlu membuat lubang di dalamnya, yang diameternya harus 1 milimeter lebih besar dari diameter peniti. Berkat ini, beban akan dapat bergerak bebas, dan Anda akan dapat memberikan percepatan apa pun.

5. Beban ditempatkan pada pin, dan lembaran baja dipasang di atasnya, yang memungkinkannya digenggam seaman mungkin untuk membentur tubuh. Sebaiknya letakkan dan las mesin cuci lain di atasnya agar beban tidak mengenai pegangannya.

6. Lanjutkan untuk memperbaiki pegangannya. Harap dicatat bahwa itu harus terpasang pada pin seaman mungkin, jadi jika memungkinkan harus dilas ke dasar pin.

Ini menyelesaikan proses pembuatan palu terbalik. Seperti yang Anda lihat, jika Anda menyiapkan bahan dan alat terlebih dahulu, semua pekerjaan akan memakan waktu tidak lebih dari 40 menit. Dengan tangan Anda sendiri, Anda bahkan dapat membuat palu terbalik dengan cangkir hisap vakum, yang akan sangat menyederhanakan pekerjaan perbaikan pada bodi. Untuk melakukan ini, alih-alih menggunakan pengait yang digunakan untuk memasang alat ke permukaan kerja, perlu menggunakan cangkir hisap khusus yang dapat memberikan keandalan pengikatan yang sama.

Berlangganan feed kami di Facebook, Vkontakte, dan Instagram: semua acara otomotif paling menarik di satu tempat.

Setiap pengemudi yang pernah memperbaiki mobilnya setidaknya sekali tahu apa itu palu terbalik. Bagi yang baru pertama kali mendengar nama ini, kami akan memberi tahu Anda secara detail tentang alat ini di artikel ini.

Bagian terpenting dalam perbaikan bodi mobil adalah meratakan permukaannya. Untuk meluruskan tubuh Anda perlu memiliki segalanya alat yang diperlukan. Ini termasuk palu terbalik.

Palu terbalik untuk reparasi bodi berupa peniti logam berukuran panjang 50 cm dan diameter 2 cm. Ada dua elemen di atasnya: selongsong karet dan mesin cuci logam. Mesin cuci menahan selongsong dan mencegah getaran akibat benturan berpindah ke badan palu.

Beberapa palu terbalik mungkin memiliki pengait. Dengan bantuan mereka, palu mengambil staples yang dilas ke bodi, menahannya sambil meratakan permukaan mobil.

Palu terbalik dengan mangkuk penghisap diperlukan untuk menggenggam permukaan logam tubuh Berkat itu, tidak perlu lagi membongkar bagian mobil yang memerlukan perbaikan. Palu pengembalian vakum beroperasi dari udara terkompresi, yang dihasilkan oleh kompresor.

Beberapa penyok rumit pada bodi mobil diluruskan menggunakan satu sisi pengelasan titik. Alat ini disebut pengintai. Perangkat langsung mengelas pengencang logam ke bodi di area yang rusak dan menarik keluar permukaan yang cacat menggunakan palu terbalik.

Itu dipasang pada permukaan yang perlu diluruskan, dan palu itu sendiri bergerak ke arah yang diinginkan dalam bentuk mesin cuci, yang menerapkan gaya pada titik fiksasi dan menghilangkan deformasi.

Palu pengembalian mekanis - kecil alat tangan untuk meluruskan mobil yang terdiri dari sebuah batang dan beban yang dipasang secara longgar dengan massa yang sama atau berbeda.

Di satu sisi palu terbalik terdapat pengait, di sisi lain terdapat mesin cuci pengunci, yang mencegah beban jatuh dari batang, sehingga memindahkan gaya tumbukan ke permukaan yang memerlukan penyelarasan.

Anda dapat melepas bantalan dalam dan luar menggunakan palu terbalik khusus. Alat ini melakukan pekerjaan yang memerlukan usaha dari dalam.

Ada juga penarik sambungan CV dengan palu terbalik, yang dirancang untuk melepaskan sambungan kecepatan konstan dari penggerak kendaraan. Di ujung penarik terdapat mur berbentuk tabung yang harus disekrup ke ulir sambungan CV dan ditarik keluar dari penggerak dengan palu terbalik.

Untuk meluruskan bodi mobil, Anda perlu memilih palu yang tepat.

Saat memilih palu terbalik, Anda perlu memperhatikan:

• usaha maksimal;
• kekuatan struktural;
• seumur hidup;
• model.

Saat membeli palu terbalik, sama sekali tidak perlu memperhatikan warnanya. Pengoperasian alat ini tidak bergantung pada hal ini.

Satu dari model terbaik palu vakum terbalik dipertimbangkan Ligota ATG-6258 dengan bobot striker 1,36 kg, digerakkan oleh kompresor. Cocok untuk meluruskan permukaan datar. Dijual satu set dengan tiga suction cup diameter 50, 120, 150 mm.

Kelebihan:
Keuntungan dari kit Ligota ATG-6258:

• ringan;
• tiga ukuran cangkir hisap;
• berjalan dengan kompresor;
• umur panjang;
• desain yang kokoh.

Minus:
Kekurangan palu terbalik Ligota ATG-6258 antara lain:

Model JTC 2503 palu terbalik untuk meluruskan titik adalah yang terbaik.

X karakteristik model:

• panjang – 43,5 cm;
• lebar – 12,5 cm;
• tinggi – 6 cm;
• berat – 2kg;
• digunakan untuk menarik keluar mesin cuci yang dilas pada badan.

• dimensi kompak;
• desain yang kuat;
• umur panjang;
• digunakan dalam perbaikan mobil.

• Hanya digunakan dengan mesin las.

Palu mekanis aksi terbalik SOROKIN 6.121 adalah salah satu yang terbaik.

Karakteristik:

• berat – 9,8kg;
• ada lampiran untuk palu terbalik mekanis;
• Dijual dalam satu set sebelas buah.

Kelebihan:
Keunggulan palu SOROKIN 6.121 antara lain :

• ketahanan aus;
• daya tahan alat;
• komponen set tidak akan hilang selama pengangkutan karena casingnya;
• umur panjang.

Dilihat dari ulasannya, tidak ada kekurangan pada model palu terbalik mekanis SOROKIN 6.121.

Karakteristik:
Dengan menggunakan kit MASTAK 100-31005C, sasis mobil dapat diperbaiki.

• palu terbalik seberat 2,5 kg;
• penarik bantalan berkaki tiga dengan ukuran mulai dari 15 hingga 80 mm;
• sebuah cincin yang mengatur divergensi kaki penarik bantalan.

Seluruh set dikumpulkan dalam wadah plastik yang nyaman.

• ukuran dan berat yang kompak;
• ketahanan aus yang tinggi;
• daya tahan alat;
• umur panjang;
• kemudahan penggunaan.

• kesulitan dalam melaksanakan pekerjaan tempat-tempat yang sulit dijangkau casis.

Sebelum Anda mulai memperbaiki dan meluruskan mobil dengan tangan Anda sendiri, Anda harus memperoleh semuanya alat yang tepat. Jika Anda tidak punya waktu atau keinginan, Anda cukup mengendarai mobil kesayangan Anda ke bengkel.

Perangkat ini akan berguna bagi semua orang yang secara mandiri melakukan perbaikan bodi - menggunakan palu terbalik nosel yang dapat diganti Anda dapat dengan mudah dan cepat menghilangkan penyok kecil di bagian bodi mobil yang sulit dijangkau secara langsung (misalnya lengkungan, pilar, atau kusen). Dan Anda dapat membuat alat yang sangat diperlukan di garasi dari bahan bekas.

Basis dari produk buatannya ini akan menggunakan batang kemudi tua yang telah “memundurkan” masa pakainya. Bila perlu bersihkan permukaan part dari karat dan kotoran dengan menggunakan amplas atau roda gerinda.

Selain itu, Anda perlu menggunakan bagian ujung kemudi dan pelat baja berukuran 70x30 mm, yang dapat dipotong dari sudut keempat puluh. Di sisi depan pelat, Anda perlu membuat takik untuk daya rekat yang lebih baik dengan perekat.

Kami meletakkan sepotong potongan pada poros batang kemudi, yang di atasnya perlu dilas "sumbat" sehingga bagian tersebut tidak dapat dilepas. Bagian ujung kemudi dan pelat baja yang dipotong dari sudut harus dilas tegak lurus satu sama lain.

Untuk detail proses pembuatan reverse hammer dan penerapan praktisnya, tonton videonya di website kami.

Perbaikan tubuh adalah operasi yang kompleks, yang memerlukan pengetahuan tertentu, alat dan perangkat khusus. Salah satu perangkat tersebut adalah palu terbalik. Ini adalah alat sederhana yang mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri. Ada banyak foto dan video tentang ini di Internet. Anda juga dapat mengunduh gambar versi perangkat yang paling sederhana.

Alat ini merupakan alat yang memungkinkan Anda menerapkan gaya tertentu pada suatu area logam dengan akses terbatas. Sebuah perangkat digunakan untuk meratakan area kecil pada mobil cacat yang mengalami kecelakaan kecil.

Beberapa area bodi mobil dapat diratakan dengan palu karet biasa menggunakan pukulan dari sisi belakang. Namun, sebagian besar permukaan tidak memiliki akses tersebut. Dalam kasus seperti itu, palu terbalik diperlukan. Ujungnya dipasang pada titik deformasi, dan dengan bantuan beban yang terletak di ujung lain perangkat, gaya tarik menarik ditransmisikan ke permukaan.

Sebelum membuat palu terbalik, perlu dijelaskan jenis-jenis alat ini. Ini diperlukan untuk membuat gambar perangkat yang Anda butuhkan, dan kemudian membuatnya.

Meskipun sederhana, perangkat ini telah memperoleh beberapa versi seiring berjalannya waktu. Setiap opsi digunakan dalam kasus individual, yang bergantung pada jenis kerusakan dan keterampilan spesialis. DI DALAM garis besar umum Desain perangkat ini sama, begitu pula prinsip pengoperasiannya. Perbedaannya hanya pada cara alat dipasang pada badan.

Palu terbalik yang paling umum adalah batang logam dengan pengait di salah satu ujungnya dan pemberat di ujung lainnya. Kaitnya terhubung ke mesin cuci yang dilas ke tempat deformasi. Dengan menerapkan gaya tumbukan pada beban, deformasi diregangkan ke titik yang diinginkan.

Versi kedua dari palu terbalik yang sama sederhananya berbeda dari yang sebelumnya karena terdapat benang biasa di ujungnya, bukan pengait. Untuk meratakan permukaan dengan alat seperti itu, Anda perlu membuat lubang di tengah deformasi, memasukkan ujung berulir di sana, dan mengencangkan mesin cuci dan mur di sisi belakang.

Paling tipe kompleks Perangkat ini memiliki perangkat vakum di ujungnya, yang dipasang pada permukaan bagian yang cacat menggunakan udara yang dijernihkan. Cangkir hisap dapat digerakkan dengan kompresor atau dengan metode biasa. Perangkat jenis ini memungkinkan pelurus untuk memperbaiki kerusakan sederhana pada tubuh, dan pada saat yang sama menjaga cat pada area tersebut, jika tidak rusak.

Membuat palu terbalik di rumah dengan tangan Anda sendiri cukup sederhana. Tidak memakan banyak waktu dan tidak memerlukan bahan dan alat khusus. Untuk pemahaman yang lebih jelas, Anda dapat menonton video di Internet. Gambar primitif juga tidak akan berlebihan.

Untuk membuat alat ini dengan tangan Anda sendiri, Anda memerlukan yang berikut ini:

• pin logam dengan diameter sekitar 50 cm dan 20 mm;
• beban yang memiliki bukaan internal;
• alat pemotong benang (opsional);
• mesin las;
• Bulgaria.

Jika Anda memutuskan untuk membuat palu terbalik dengan pengikat jenis pengait, maka pengait dibuat di ujung peniti. Ini bisa dilakukan dengan menggunakan alat wakil atau tang. Atau gunakan mesin las untuk mengelas pengait yang sudah jadi dari perangkat lain.

Jika pahat dibuat dengan pegangan berulir, maka ujung pin diulir dengan pahat yang sesuai. Anda tidak boleh memotong banyak benang, karena logam pada bodinya cukup tipis.

Setelah membuat ujungnya, diberi beban pada pin yang dibatasi pada bagian belakang alat. Ini dapat dilakukan dengan mengelas atau menggunakan penahan berulir. Metode kedua lebih menguntungkan karena memungkinkan Anda menggunakan beban dengan bobot berbeda tergantung pada gaya yang diperlukan pada ujung palu terbalik.

Sekali lagi, untuk memahami dengan jelas bagaimana hal ini terjadi, cara termudah adalah dengan menonton videonya. Jika hal ini tidak memungkinkan, maka prosedur untuk bekerja dengan perangkat ini kira-kira sebagai berikut:

• ujungnya dipasang pada area tubuh yang cacat;
• dengan membenturkan beban ke arah dirinya sendiri, bagian tersebut diratakan ke posisi yang diinginkan;
• jika tenaga tidak cukup, maka beban diubah menjadi lebih berat.

Saat menarik keluar bagian logam yang relatif besar, Anda dapat mengelas beberapa ring pada satu garis dan memasukkan pin ke dalamnya. Untuk melakukan ini dengan benar, disarankan untuk menonton video tentang topik ini. Pin ini kemudian diikat dengan pengait, yang dilas ke perlengkapan dan ditarik kembali bersama dengan logam, menyelaraskannya dengan kondisi yang diinginkan. Berhati-hatilah saat menggunakan metode ini, seperti pengelasan jumlah besar mesin cuci dapat menarik logam secara berlebihan dan merusak bagian tubuh.

Memperbaiki cacat bodi mobil belum lengkap tanpa menggunakan alat khusus. Khususnya, palu pengembalian vakum atau modifikasinya diperlukan. Jenisnya berbeda-beda, beberapa model dibuat dengan tangan. Apa itu dan bagaimana membuat alat perbaikan tubuh dengan tangan Anda sendiri dijelaskan dalam artikel ini.

Tidak semua bagian bodi mobil bisa diperbaiki dari luar. Untuk meluruskan penyok pada kusen, pilar, dan lengkungan, palu terbalik untuk pengintai - mesin las - berguna. Perangkat ini memiliki desain berbentuk pistol dengan elektroda yang dapat ditarik dan blanko tumbukan. Otomatisasi beroperasi tanpa partisipasi tangan master, hanya mengoperasikan kunci perangkat.

Palu pelurus tangan pada umumnya terdiri dari batang baja dengan pengait di satu sisi dan mesin cuci baja di sisi lain. Prinsip pengoperasiannya sederhana:

1. Pegangan dan pemberat - mesin cuci baja - adalah elemen penggerak palu.
2. Tempat pelurusan dan perbaikan pada awalnya disiapkan untuk prosedur. Kait di ujung palu dipasang dengan kuat di area cacat pada mesin cuci tambahan.
3. Dengan menggerakkan beban secara tajam ke arah gagang palu dan melakukan pukulan yang kuat, penyok akan diluruskan.

Dengan menggunakan model palu, mereka tidak hanya meluruskan penyok, tetapi juga menggunakannya sebagai penarik. Misalnya, jika Anda harus memisahkan bagian-bagian yang tersusun, palu balik untuk bantalan sangat diperlukan.

Pekerjaan bodi apa pun memerlukan pertimbangan mendetail, jika tidak, menggunakan palu akan merugikan dengan membuat penyok baru. Mereka menggunakan alat tersebut secara mandiri hanya jika mereka memiliki keterampilan yang sesuai.

Industri tukang kunci menawarkan beberapa pilihan alat. Misalnya:

• Membalikkan palu dengan pneumatik. Mekanismenya meningkatkan kekuatan benturan, sehingga hasilnya memuaskan tanpa kerja panjang.
• Pengintai. Seperti dijelaskan di atas, ini adalah mesin las yang diperlukan untuk membakar logam dan menghilangkan stres darinya. Palu aksi terbalik dengan itu membuat pekerjaan selesai.
• Satu set 2–3 beban. Sejumlah besar beban berkontribusi terhadap keakuratan dan kekuatan tumbukan. Keuntungannya adalah pelurusan yang cepat. Palu terbalik buatan sendiri untuk meluruskan dibuat berdasarkan prinsip ini dan sedang ditingkatkan.
• Kekosongan. Palu adalah yang paling lembut pada cat mobil - tidak perlu dilepas dari area yang rusak. Ini adalah palu terbalik dengan cangkir hisap. Meluruskan penyok dengan kompresi udara yang kuat.

Sesuai dengan model dan harganya. Sangat mudah untuk berasumsi bahwa opsi terakhir adalah yang paling mahal.

Model kettlebell sederhana tersedia untuk perakitan mandiri. Sangat mungkin untuk membuat palu terbalik yang lebih modern untuk perbaikan bodi dengan tangan Anda sendiri jika Anda membeli komponen. Mari kita pertimbangkan salah satu opsi yang membutuhkan bahan-bahan berikut:

1. Batang baja. Dengan penampang minimal 2 cm, jika Anda tidak memperhitungkan hal ini, batang tipis tidak akan bertahan lama - cukup untuk satu pelurusan.
2. Pegangan karet. Ini dibuat secara khusus dari seluruh bagian atau gunakan nosel untuk sesuatu.
3. Kait baja. Sebuah benang dipotong di ujungnya untuk disekrup ke pin. Hal ini diperlukan tidak hanya untuk menarik permukaan dengan braket, tetapi juga sebagai palu terbalik untuk melepas injektor - akan lebih mudah bagi mereka untuk mengambil bagian-bagian usang yang perlu diganti.
4. Mesin las. Inverter cocok untuk kebutuhan rumah.
5. Mesin cuci baja - 2 buah. Diameter – 3 cm.
6. Berat. Gunakan headstock biasa dari timbangan toko, tanpa sudut dan tonjolan. Kalau tidak, maka tidak nyaman untuk digunakan. Bagian hingga 6 cm dan panjang hingga 15 cm.

Untuk memudahkan merakit model darurat, lebih baik memiliki gambar palu terbalik dengan dimensi standar. Hal ini tentu akan meningkatkan kecepatan build. Itu dibuat sebagai berikut:

• Batang dibawa ke kondisi yang tepat - direndam dalam larutan anti-korosi, digiling dan dihilangkan lemaknya. Penting agar pin untuk palu terbalik buatan sendiri tetap rata - baik dipilih sesuai dengan ini, atau diluruskan pada tahap awal.
• Salah satu washer dilas pada ujung batang agar pada saat terjadi benturan, beban tidak terbang keluar dari batang dan menyentuh permukaan bodi mobil. Segera lengkapi palu terbalik dengan pegangan dengan tangan Anda sendiri - las atau kencangkan pengait ke ujung batang.
• Beratnya dibor ke dalam mesin bubut sepenuhnya sehingga pergerakan di sepanjang pin baja menjadi tidak terhalang. Periksa segera dengan mengenakan bahan pemberat dari ujung yang lain. Jika dia berjalan perlahan, maka tambah diameter lubang bagian dalam.
• Setelah menambah beban, mesin cuci kedua dipasang di ujung yang lain untuk mencegah headstock yang berat mematahkan pegangannya.
• Yang harus Anda lakukan hanyalah memasang nosel karet dan palu terbalik untuk pengintai sudah siap. Model darurat diuji pada besi tua yang tidak perlu dan kekurangannya dihilangkan, jika tidak, cacat tambahan akan muncul pada bodi mobil.

Untuk membuat palu terbalik dengan mangkuk penghisap vakum, Anda memerlukan komponen yang sama, hanya saja sebagai pengganti pengait Anda menggunakan pendorong - yang baru, yang lama tidak akan ada gunanya. Pertama, mereka “menyedot” nosel ke setrika dan kemudian mulai bekerja. Keuntungannya adalah Anda tidak perlu mengelas braket tambahan ke bodi lalu melepasnya, sehingga merusak permukaan yang sudah jelek.

Model yang diwakili oleh kebalikannya palu listrik- Ini adalah versi alat pelurus yang dilengkapi motor. Praktis tidak ada upaya yang diperlukan untuk meluruskan penyok - tenaga mesin memungkinkan Anda menarik dan memukul setrika dengan amplitudo lebih besar daripada yang dapat dilakukan seseorang.

Membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri saja tidak cukup - penting untuk mengetahui cara menggunakannya untuk mendapatkan hasil yang layak atau, setidaknya, tidak menghasilkan yang terburuk. Ada beberapa pilihan untuk meluruskan tubuh, tergantung masalahnya:

Biasanya, palu terbalik digunakan untuk menghilangkan penyok. Itu dimulai dalam bentuk spiral - dari tepi ke tengah. Jika Anda melakukan sebaliknya, maka hanya bagian tengahnya yang akan bergeser, sedangkan sisi-sisinya akan tetap cekung, yang akan membuat cacat semakin rumit dan kaku, dan tidak dapat diperbaiki dengan cara biasa. Oleh karena itu, pekerjaan itu memerlukan keterampilan.

Ketika profil bodi dipulihkan, pekerjaan tidak dapat dianggap selesai - pemandangan tidak kondusif. Selanjutnya penempaan langsung dilakukan dengan alat yang sama, namun dengan alat penghalus berupa spatula dan counter support. Untuk melakukan pekerjaan itu, Anda memerlukan palu terbalik dengan serangkaian lampiran - jadi pekerjaan itu akan berlalu dengan cara terbaik dan bahkan cacat kecil pun akan dihilangkan.

Penyok tidak memiliki efek sebaliknya - tonjolan muncul di permukaan mobil. Penghapusan mereka mungkin terjadi. Ini menggunakan panas melalui pengelasan untuk menghilangkan tekanan logam di tengahnya, sehingga cacat siap untuk dihaluskan. Pekerjaan dilakukan dari tepi tonjolan merah membara ke tengahnya - dirasakan dengan tangan, di tempat yang pegasnya paling besar. Ketika kontur tubuh ditandai, area pelurusan akan hilang air dingin, yang selanjutnya akan berkontribusi pada retraksi logam.

Cara kedua untuk memperbaiki tonjolan. Ini terdiri dari pelurusan logam secara dingin ke konturnya menggunakan penyangga dan alat tambahan berbentuk sekop yang ditempatkan pada palu terbalik untuk perbaikan bodi. Dan kemudian tempat yang sudah jadi dipanaskan untuk menghaluskan kontur pemasangan. Setelah itu cacatnya ditumpahkan dengan air dingin. Namun, metode ini memiliki kelemahan yang signifikan - jika logamnya tipis, perbedaan suhu akan menyebabkan pecah dan retak.

Ini adalah prosedur standar yang dijelaskan di atas. Mari kita lihat lebih dekat: situs cacat dibersihkan secara menyeluruh bahan cat dan pernis pada area yang lebih luas dari yang diperlukan dan area tersebut diampelas dengan hati-hati. Cincin bantu dilas ke penyok, di mana palu terbalik untuk meluruskan menempel. Mereka kemudian dipukuli. Kemudian, dengan memukulkan beban pada pembatas pada pegangan, gaya ditransfer sepanjang batang ke penyok, dan dengan demikian pahat secara bertahap akan menghilangkan cacat tersebut.

Palu terbalik yang dapat ditarik diperlukan untuk permukaan vertikal mobil - tidak cocok untuk atap dan bagian bawah; palu biasa atau perkakas besi standar dapat digunakan.

Penyok kecil paling baik dihilangkan dengan alat khusus, karena palu dengan pukulan terbalik dapat menyebabkan cacat besar. Secara eksternal, perangkat ini menyerupai bor pendek, di mana elektroda dimasukkan sebagai pengganti bor. Sebagai hasil dari pekerjaan tersebut, endapan logam diperoleh di tengah penyok, yang kemudian ditarik keluar dengan menekan tombol mundur perangkat. Nuansanya - Anda tidak dapat membakar logam, jadi pengelasan tidak lebih dari 0,3 detik, menggunakan gerakan titik. Jika Anda memiliki keterampilan membuat palu terbalik untuk pengintai dengan tangan Anda sendiri, itu mungkin, tetapi bukan tanpa kesulitan, menggunakan mesin las dan badan bor dengan mekanisme yang dapat ditarik.

Kompleksitas pekerjaan terletak pada diagram - gambar palu terbalik untuk pengintai bukanlah bagian terpentingnya. Elemen utama Alat tersebut mempunyai isian listrik yang meliputi trafo, stabilizer, thyristor dan kapasitor. Jika kata-kata ini berarti bagi seorang pengrajin rumahan, maka dia dapat mulai bekerja dengan aman - diagram terlampir.

Setelah prinsip pengoperasian palu terbalik dikuasai dalam praktiknya dan permukaan bodi mencapai kondisi yang dapat digunakan, maka dibawa ke kesimpulan logisnya. Prosedur ini dianggap sebagai pengobatan kerusakan file setelah masalah besar dihilangkan. Penggilingan halus tidak akan berhasil, jadi mereka memilih yang kasar, tetapi ada nuansa dalam pekerjaan - mereka merusak permukaan jika tidak ada keterampilan.

Setelah diluruskan, tidak mungkin untuk segera mengaplikasikan primer atau lapisan cat - cacatnya akan terlihat dengan segala kemegahannya. Tubuh akhirnya harus ditertibkan. Ini terdiri dari penggilingan tubuh yang dirawat dengan cakram enam atau heptagonal yang tidak meninggalkan undakan atau cacat kecil di permukaan. Konsultan spesialis di toko terkait akan membantu Anda memilih ukuran butiran roda atau jumlah putaran mesin yang tepat.

Setiap pengemudi yang pernah memperbaiki mobilnya setidaknya sekali tahu apa itu palu terbalik. Bagi yang baru pertama kali mendengar nama ini, kami akan memberi tahu Anda secara detail tentang alat ini di artikel ini.

Bagian terpenting dalam perbaikan bodi mobil adalah meratakan permukaannya. Untuk meluruskan tubuh Anda perlu memiliki semua alat yang diperlukan. Ini termasuk palu terbalik.

Palu terbalik untuk reparasi bodi berupa peniti logam berukuran panjang 50 cm dan diameter 2 cm. Ada dua elemen di atasnya: selongsong karet dan mesin cuci logam. Mesin cuci menahan selongsong dan mencegah getaran akibat benturan berpindah ke badan palu.

Beberapa palu terbalik mungkin memiliki pengait. Dengan bantuan mereka, palu mengambil staples yang dilas ke bodi, menahannya sambil meratakan permukaan mobil.

Jenis

Menghilangkan penyok pada bagian bodi mobil yang sulit diakses atau perlu diratakan dari sisi belakang dilakukan dengan palu terbalik berukuran kecil.

Palu terbalik harus digunakan untuk menghilangkan area kecil; oleh karena itu, tidak cocok untuk meluruskan elemen area luas seperti atap, bagasi, dan tutup kap mesin karena ukurannya yang kecil dan teknologi pengerjaannya.

Kekosongan

Nilai palu terbalik jenis ini terletak pada adanya mangkuk penghisap vakum, sehingga tidak perlu melepas cat dari mobil sebelum memulai perbaikan.

Palu terbalik dengan mangkuk penghisap diperlukan untuk mencengkeram permukaan logam bodi. Berkat itu, tidak perlu lagi membongkar bagian mobil yang memerlukan perbaikan. Palu pengembalian vakum beroperasi dari udara terkompresi, yang dihasilkan oleh kompresor.

Untuk meluruskan titik

Beberapa penyok rumit pada bodi mobil diluruskan menggunakan pengelasan titik satu sisi. Alat ini disebut pengintai. Perangkat langsung mengelas pengencang logam ke bodi di area yang rusak dan menarik keluar permukaan yang cacat menggunakan palu terbalik.

Itu dipasang pada permukaan yang perlu diluruskan, dan palu itu sendiri bergerak ke arah yang diinginkan dalam bentuk mesin cuci, yang menerapkan gaya pada titik fiksasi dan menghilangkan deformasi.

Pengintai otomatis menghabiskan energi 10 hingga 15 kW. Kehati-hatian harus diberikan untuk menyediakan kabel yang sesuai untuk beban ini.

Mekanis

Palu terbalik mekanis adalah alat genggam kecil untuk meluruskan mobil, yang terdiri dari batang dan beban lepas dengan massa yang sama atau berbeda.

Di satu sisi palu terbalik terdapat pengait, di sisi lain terdapat mesin cuci pengunci, yang mencegah beban jatuh dari batang, sehingga memindahkan gaya tumbukan ke permukaan yang memerlukan penyelarasan.

Saat menggunakan palu terbalik, Anda harus berhati-hati, karena di bagian tengah bodi, sering kali ketika satu penyok diratakan, cacat baru dapat terbentuk. Oleh karena itu, di area seperti itu lebih baik menggunakan peralatan yang lebih profesional.

Untuk bantalan internal dan eksternal

Anda dapat melepas bantalan dalam dan luar menggunakan palu terbalik khusus. Alat ini melakukan pekerjaan yang memerlukan usaha dari dalam.

Ada juga penarik sambungan CV dengan palu terbalik, yang dirancang untuk melepaskan sambungan kecepatan konstan dari penggerak kendaraan. Di ujung penarik terdapat mur berbentuk tabung yang harus disekrup ke ulir sambungan CV dan ditarik keluar dari penggerak dengan palu terbalik.

Bagaimana memilih

Untuk meluruskan bodi mobil, Anda perlu memilih palu yang tepat.

Saat memilih palu terbalik, Anda perlu memperhatikan:

• usaha maksimal;
• kekuatan struktural;
• seumur hidup;
• model.

Saat membeli palu terbalik, sama sekali tidak perlu memperhatikan warnanya. Pengoperasian alat ini tidak bergantung pada hal ini.

Palu Terbalik Vakum Terbaik

Salah satu model palu vakum terbalik terbaik dianggap memiliki bobot striker 1,36 kg dan ditenagai oleh kompresor. Cocok untuk meluruskan permukaan datar. Dijual satu set dengan tiga suction cup diameter 50, 120, 150 mm.

Kelebihan:
Keuntungan dari kit Ligota ATG-6258:

• ringan;
• tiga ukuran cangkir hisap;
• berjalan dengan kompresor;
• umur panjang;
• desain yang kokoh.

Minus:
Kekurangan palu terbalik Ligota ATG-6258 antara lain:

• harga tinggi.

Palu terbalik terbaik untuk pelurusan titik

Model palu terbalik untuk pelurusan titik adalah yang terbaik.

X karakteristik model:

• panjang – 43,5 cm;
• lebar – 12,5 cm;
• tinggi – 6 cm;
• berat – 2kg;
• digunakan untuk menarik keluar mesin cuci yang dilas pada badan.

Kelebihan:

• dimensi kompak;
• desain yang kuat;
• umur panjang;
• digunakan dalam perbaikan mobil.

Minus:

• Hanya digunakan dengan mesin las.

Palu Terbalik Mekanis Terbaik

Palu mekanis aksi terbalik SOROKIN 6.121 adalah salah satu yang terbaik.

Karakteristik:

• berat – 9,8kg;
• ada lampiran untuk palu terbalik mekanis;
• Dijual dalam satu set sebelas buah.

Kelebihan:
Keunggulan palu SOROKIN 6.121 antara lain :

• ketahanan aus;
• daya tahan alat;
• komponen set tidak akan hilang selama pengangkutan karena casingnya;
• umur panjang.

Dilihat dari ulasannya, tidak ada kekurangan pada model palu terbalik mekanis SOROKIN 6.121.

Palu tumbukan standar tidak boleh digunakan untuk memperbaiki area yang terlalu luas, seperti bagian tengah atap, kap mesin, atau tutup bagasi.

Knockback Hammer Terbaik untuk Bantalan Dalam dan Luar

Salah satu model palu terbalik untuk bantalan dianggap terbaik.

Karakteristik:
Dengan menggunakan kit MASTAK 100-31005C, sasis mobil dapat diperbaiki.

Setnya meliputi:

• palu terbalik seberat 2,5 kg;
• penarik bantalan berkaki tiga dengan ukuran mulai dari 15 hingga 80 mm;
• sebuah cincin yang mengatur divergensi kaki penarik bantalan.

Seluruh set dikumpulkan dalam wadah plastik yang nyaman.

Kelebihan:

• ukuran dan berat yang kompak;
• ketahanan aus yang tinggi;
• daya tahan alat;
• umur panjang;
• kemudahan penggunaan.

Minus:

• kesulitan melakukan pekerjaan di tempat sasis yang sulit dijangkau.

Sebelum Anda mulai memperbaiki dan meluruskan mobil Anda sendiri, Anda perlu memperoleh semua alat yang diperlukan. Jika Anda tidak punya waktu atau keinginan, Anda cukup mengendarai mobil kesayangan Anda ke bengkel.

Palu terbalik berupa peniti logam sepanjang 50 cm, pada salah satu sisinya terdapat gagang ebonit yang ditempelkan mesin cuci baja kecil. Di sisi lain, ada ulir untuk memasang kait tarik. Palu digunakan untuk meratakan bodi mobil.

Saat melakukan pekerjaan perbaikan, diperlukan mesin las – pengintai. Dalam model modern perangkat las Dilengkapi dengan palu terbalik, yang menyederhanakan pekerjaan meratakan permukaan logam.

Jenis alat

Ada beberapa jenis palu terbalik:

• dengan mekanisme pneumatik;
• pengintai;
• dengan bobot 2 dan 3 untuk pengaturan kekuatan tumbukan yang lebih baik;
• palu pengembalian vakum.

Untuk menggunakan tiga jenis perangkat pertama, permukaan mobil digerinda hingga nol penghapusan lengkap lapisan cat. DI DALAM versi terbaru Palu itu ujungnya bukan berbentuk pengait, melainkan berbentuk mangkuk penghisap.

Alat vakum digunakan langsung pada permukaan yang dicat tanpa mengganggu keutuhan lapisan atau menimbulkan cacat. Cangkir hisap menempel pada lembaran logam, mencengkeram dengan kuat permukaan tidak rata. Sangat nyaman digunakan di rumah, tanpa membuang waktu dan tenaga untuk mempersiapkan mobil untuk perbaikan dan pengecatan selanjutnya.

Prinsip operasi

Palu terbalik untuk perbaikan bodimelayani alat yang berguna, menghilangkan ketidakteraturan di area sulit mobil. Ini termasuk: ambang batas, lengkungan, pilar. Peralatan ini hanya digunakan untuk penyok kecil dan tidak signifikan, tetapi jika terjadi pelanggaran berat terhadap geometri bodi, palu saja tidak dapat digunakan.

Dalam kasus seperti itu, slipways digunakan. Perbaikan menggunakan palu terbalik dilakukan sebagai berikut:

1. Area yang akan diratakan harus dibersihkan dan dihilangkan lemaknya.
2. Kemudian menggunakan mesin gerinda menghapus cat.
3. Las mesin cuci bundar perbaikan ke area yang sudah dibersihkan. Mesin las digunakan untuk tujuan ini. Jika spotter dilengkapi dengan palu terbalik, prosesnya disederhanakan hanya dengan mengganti nosel.
4. Anda perlu memasang kait logam ke ujung palu, yang selalu disertakan dengan alat.
5. Setelah mengaitkan pengait ke mesin cuci, Anda harus memegang erat beban logam dengan satu tangan dan pegangan dengan tangan lainnya. Arahkan beban ke arah pegangan dengan gerakan tajam, sehingga meratakan permukaan mobil. Semakin kuat pukulannya, semakin cepat cacat tersebut dihilangkan.

Pelurusan bodi mobil

Palu pelurus terbalik mengembalikan permukaan yang cacat ke tampilan aslinya. Jika ada kesalahan tubuh yang parah, ketegangan batin, yang selanjutnya membentuk kompresi dan ketegangan. Sifat penyok memainkan peran penting. Misalnya, jika kelainan terbentuk di bagian tengah tubuh, cacat baru akan mulai terbentuk selama peregangan.

“Saat meluruskan, perlu diperhatikan perubahan penyoknya. Untuk mencegah terbentuknya kompresi baru, maka pelurusan harus dilakukan dari tepi ke tengah ketidakrataan, bergerak melingkar.”

Jika pelurusan dilakukan dengan benar, tekanan akibat deformasi akan dihilangkan, dan bentuk tubuh akan kembali ke tampilan aslinya. Setelah meratakan permukaan, Anda perlu melakukan prosedur penempaan langsung.

Artinya, penyok yang tidak rata karena ukurannya yang kecil karena ukurannya yang kecil juga harus dihaluskan. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan penyangga counter dan palu aluminium.

Lakukan sendiri

Untuk membuat alat sendiri, Anda memerlukan gambar palu terbalik.

Mereka menunjukkan parameter optimal perangkat, detail bagian penghubung dan kuantitasnya. Bagaimana cara membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri menggunakan bahan yang tersedia? Untuk proses ini Anda memerlukan item berikut:

• batang baja setebal 2 cm (bisa lebih tipis, tetapi umur pemakaiannya akan lebih pendek), panjang 50 cm;
• pegangan yang terbuat dari karet atau ebonit (nosel biasa bisa digunakan);
• kait baja tahan karat setebal 4-5 mm;\
• mesin las;
• 2 ring baja dengan diameter 2,5-3 cm;
• berat kurang lebih panjang 16-17 cm, tebal 6 cm.

Waktu pembuatan alat adalah 30-40 menit. Prosesnya sederhana, jadi tidak ada pertanyaan tentang cara membuat palu terbalik sendiri. Dengan barang-barang ini, Anda perlu melakukan hal berikut:

1. Bersihkan dan turunkan batang baja dan, jika perlu, amplas permukaannya hingga permukaannya halus sempurna.
2. Anda harus memasang pengait di salah satu ujungnya. Cara terbaik untuk melakukan ini adalah dengan menggunakan mesin las agar tidak membuang waktu membuat benang untuk memutar masing-masing nozel. Setelah itu, Anda perlu memasang satu mesin cuci kecil (2,5-3 cm) dan mengelasnya di dekat pangkal pengait. Hal ini diperlukan agar beban tidak terbang ke permukaan yang dirawat selama pengoperasian.
3. Perlu dibuat lubang pada pemberat dengan diameter 2,1 cm agar bagian tersebut dapat bergerak bebas di sepanjang batang selama pengoperasian. Bentuk beban tidak boleh memiliki sudut atau tonjolan, jika tidak maka master akan merepotkan untuk memindahkannya selama perbaikan. Dianjurkan untuk mengelas lembaran baja bundar di kedua ujungnya agar telapak tangan tidak terlepas dari beban.
4. Anda perlu memasukkan beban dari ujung pin yang bebas. Jika gerakannya kencang, tambah diameternya sebanyak 0,5 cm.
5. Sebelum memasang pegangan ebonit, Anda perlu memasang mesin cuci lain, yang juga akan mencegah beban bergerak mendekati pegangan. Setelah itu, Anda bisa memasang gagang palu itu sendiri.

Palu terbalik adalah alat yang sangat diperlukan untuk meluruskan logam. Sering digunakan di bengkel mobil untuk menghaluskan penyok pada bodi mobil. Misalnya, tidak mungkin merobohkan bagian bodi seperti spatbor, kusen, dan pintu mobil dengan palu biasa, karena tidak ada akses ke sana dari dalam. Palu terbalik digunakan untuk tujuan tersebut.

Prinsip operasinya adalah bahwa sisi kerja palu dipasang pada penyok pada bodi (cukup dilas atau dihubungkan ke braket khusus). Kemudian beban yang terletak pada sumbu palu mengenai dasar pegangan pada sisi yang berlawanan, sehingga mengarahkan gaya tumbukan ke arah yang diinginkan dan meratakan penyok.

Untuk membuat palu, Anda membutuhkan:
- Kettlebell, beratnya 2 kilogram;
- Batang logam;
- Pena;
(dapat digunakan dari perkakas listrik yang rusak: bor, gerinda, dll.)
- Bor, dengan bor untuk diameter batang;
- Mesin las.

Untuk memulainya, sepotong batang dengan panjang yang dibutuhkan dipotong. Permukaan batang harus halus, bebas karat dan gundukan, sehingga beban dapat bergerak leluasa di sepanjang batang tersebut.

Kemudian mesin cuci dilas ke salah satu ujungnya. Ini akan berfungsi sebagai penahan pegangan: