손목시계의 다이얼을 교체하는 방법. 기계식 시계와 쿼츠 시계를 분해하는 방법

디지털 기술의 발전으로 점점 더 많은 소비자들이 '스마트' 웨어러블 기술, 즉 스마트 시계를 선호하며 때로는 손목시계를 잊어버리기도 합니다. 확장된 기능, 전화 응답 기능, 신체 활동 추적 및 신체 지표 등 이 모든 것이 괴짜들 사이에서 대중화된 "스마트 기술"입니다. 그러나 기계의 빈번한 지연과 석영 배터리 교체의 필요성으로 인해 시계 소유자는 스스로 문제를 해결하거나 시계 제작자에게 문의해야 합니다. 결과적으로 "시계"의 진정한 팬, "기계 및 석영"의 미학자는 종종 분해 방법을 궁금해합니다. 손목시계.

기계식이든 석영이든 손목시계는 유지 관리가 필요합니다. 따라서 메커니즘의 기어에 먼지와 오물이 막히면 기계식 시계가 시간이 지남에 따라 지연되기 시작하고 종종 완전히 작동이 중지된다는 사실이 발생합니다. 쿼츠 시계는 최소한 2~3년에 한 번씩 배터리를 교체해야 합니다. 일반적으로 시계의 배터리 수명은 전자 메커니즘과 배터리 자체의 품질에 따라 달라집니다.

아마도 소비자가 시계를 분해하려고 할 때 직면할 수 있는 첫 번째 문제는 필요한 시계 도구가 부족하다는 것입니다. 그러나 여기에서는 날카로운 칼, 드라이버, 끝이 뭉툭한 송곳, 두 개의 페트리 접시 또는 일반 도자기 접시와 같은 일반적인 즉석 수단이 구출됩니다.

석영 손목시계를 분해하는 방법은 무엇입니까?

쿼츠 시계는 여러 유형으로 나뉩니다.

  • 배터리로 구동되는 포인터 메커니즘을 갖춘 아날로그 시계;
  • 소형 배터리로 구동되는 디지털 시간 표시 기능이 있는 전자 시계;
  • 자동 와인딩 쿼츠 시계는 쿼츠와 기계공학의 하이브리드입니다.

어떤 식으로든 위의 시계를 분해하려면 다음을 제거해야 합니다. 뒷 표지, 폐쇄 유형에 따라 여러 유형으로 나뉩니다.

  • 나사식 커버 – 커버에 나사산이 있거나 커버를 시계 케이스에 나사로 고정하는 나사 링이 있습니다. 제거하려면 핀셋이나 특수 도구를 홈에 삽입하고 뚜껑을 시계 반대 방향으로 풀어야합니다.
  • 날카로운 물체를 삽입하고 약간의 노력으로 들어올릴 수 있는 작은 평면이 있는 쾅 닫히는 뚜껑;
  • 나사로 덮으십시오. 열려면 드라이버가 필요합니다.

쿼츠 시계의 커버를 제거한 후 조심스럽게 제거하세요. 충전식 배터리그리고 새 것으로 교체하세요. 집에서 조립하는 것은 매우 어렵고 때로는 불가능하기 때문에 전자 메커니즘을 분해하는 것은 권장되지 않습니다.

기계식 손목시계를 분해하는 방법은 무엇입니까?

역학을 사용하면 시계 메커니즘이 많은 부품으로 구성되기 때문에 모든 것이 훨씬 더 복잡해집니다. 시계 뒷면 커버를 푼 후에는 즉시 태엽을 내린 다음 와인딩 샤프트를 분리해야 합니다. 그런 다음 바늘, 시계 다이얼, 밸런스 및 메커니즘 휠이 제거됩니다. 시계를 분해한 후 모든 부품을 페트리 접시에 넣고 휘발유로 세척합니다. 부품을 건조시킨 후 시계 메커니즘의 모든 구성 요소를 역순으로 조립합니다.

기계식 시계의 주요 문제점은 다양성이므로 일부 시계에 대한 분석은 다른 시계와 다를 수 있습니다. 기계 장치 분해를 시작하기 전에 인터넷에서 비디오를 시청하는 것이 좋습니다. 최근에점점 더 많이 나타납니다.

그리고 자신의 능력에 자신이 없다면 시계 작업을 할 때 고려해야 할 뉘앙스가 많기 때문에 시작해서는 안 된다는 점을 기억하십시오.

기계식 시계 "Slava"의 분해 예가 다음 비디오에 나와 있습니다.


이제 우리는 첫 번째 부분을 살펴보았습니다. 우리는 약간의 도구를 가지고 있습니다. 악기가 자라는 장소를 탐색했습니다. 우리는 스스로 일터를 준비했습니다. 그리고 일반적으로 – 우리가 이 모든 일을 하는 동안 – 우리는 공중을 잘 걸으며 핫스팟과 주변 환경을 더 잘 알게 되었습니다. 첫 번째 부분에는 하이킹을 할 때 상당히 많은 움직임과 주의가 필요했습니다. 검색을 해야 했습니다. 찾아야 할 것 - FSE! 모든 것이 흥미롭고 아직 훈련받지 않은 우리의 눈에는 우리에게 유용하고 특이한 것일 수 있습니다. 약간 플러시 천을 연상시킵니다. 결과는 무엇입니까?

도구.어느? 먼저 드라이버, 그 다음에는 핀셋. 여기에는 쌍안경 돋보기, 브러쉬, 페트리 접시 및 바늘이 포함됩니다. 우리는 기름을 좀 얻었습니다. 예, 적어도 재봉 기계. 글쎄, 다른 건 없어요. 우리는 더 이상 아무것도 없다고 믿습니다. 아니요. 모두. 우리는 이 기본 세트를 사용합니다. 하지만 그것 없이는 시작해서는 안됩니다.

우리는 몇 시간의 시체를 수집했습니다.

다른. 낡은 것. 손목. 우리는 예비 부품에 대한 메커니즘을 수집했습니다.

그들은 값싼 담배 반 갑보다 싼 모든 것을 무차별적으로 가져갔습니다. 이것이 그들의 가격입니다. Belomor 또는 Prima 반 팩. 트롤리버스 요금. 더 많은 비용이 들지 않아야 합니다. 상태에 관계없이 손상되지 않았거나 파손되었습니다. 기준은 딱 두 가지 뿐입니다. 첫 번째는 필수입니다. 녹슬지 않습니다. 두 번째는 무결성에 관계없이 조립되는 것입니다 (모든 부품이 제자리에 있음). 쓰레기. 정렬합시다. 우리는 무엇을 가지고 있습니까?

여성의 손목.

- 별.낡은 것. 배럴 모양의 메커니즘 구경 18mm. 선사 시대에 프랑스인들이 그것을 우리에게 가져와 LIP 공장을 조립했다고 합니다. 그래서 이것들은 모두 프랑스어입니다.

- 자리야- 펜자 시계 공장

-갈매기- 꽤 오래되었지만 내구성이 뛰어난 표준 소형 메커니즘

- 영광- 최신 메커니즘

다른 많은 이름. 모든 소련. 소련. 분명히 국가는 노동자 계급을 배려했습니다. 국가는 시계를 생산했습니다. 출근에 늦지 않도록. 아마도.

남성용 손목시계.

- 승리. 모스크바. 등대. 많은 시계가 이 이름으로 생산되었습니다. 우리는 시계에 대해 말하는 것이 아닙니다. 메커니즘에 대해.

기본적으로 두 가지 유형의 메커니즘이 있습니다.

- "높은" 메커니즘 - 예: 1MChZ - "Moscow". 중앙 초침. 유명한 "스포츠" 시계를 포함하여 대부분의 시계는 베이스에서 조립되었습니다. 크라운을 빼내자 그들은 멈췄습니다. 에르자츠 스톱워치. 이전 유형의 메커니즘. 우리는 기술 수준의 이름을 지정하지 않습니다. 의미가 없습니다. 구경에 대한 부품을 주문하는 것은 아직 불가능합니다.

- "낮은" 메커니즘 - 더욱 현대적입니다. 사이드 초침.

첫 번째와 두 번째 경우 모두 서로 다른 공장에서 개선, 단순화, 합리화를 통해 메커니즘을 여러 번 수정했습니다. 제안. 다양한 종류의 외부 장식도있었습니다. 안목 있는 소비자를 만족시켰습니다.

또한, 다양한 시계 무브먼트가 있습니다:

Slava - 자동 와인딩 및 비자동 와인딩의 두 가지 메커니즘. 인터넷 어딘가에는 LIP-T-15의 프로토타입이라고 나와 있었습니다. 다시 프랑스어.

복잡한 시계

알람 시계 포함

메트로놈

시각 장애인을 위한

우리의 임무는 분해하고 조립하는 방법을 배우는 것입니다. 그러면 모두가 자기 갈 길을 갈 것이다. 하나만 분해하면 됩니다. 다른 사람은 50%를 모은 다음 지루해지거나 평화롭게 쓰레기통에 버리면(보통 습관-보드카 춤이 압도함), 다른 사람은 화가 나서 망치로 모루를 칩니다. 또 다른 사람들은 침착하게 다시 분해하고 며칠 동안 따로 보관해 두고 다시 시도할 것입니다. 이것은 정밀 기계라는 특이한 취미의 일반적인 행동 형태입니다.

더 간단한 방향, 즉 남성용 손목시계부터 시작해 보겠습니다. 여성용보다 크며 현미경 없이도 더 잘 볼 수 있습니다. 예를 들면 "낮은" 승리입니다. 우리에게는 이것이 가장 간단합니다. "높음"은 처음으로 더 어렵습니다. 시계 회로는 기본적으로 모든 싱글 플래티넘 시계에 동일합니다. 그러므로 몇 가지만 이해하고 기억하면 됩니다. 간단한 회로. 첫 번째 훈련에서는 분석 중인 내용을 스케치하세요.

액자:

뒷 표지.

뒷표지에는 여러 종류가 있습니다. 유일한 차이점은 닫는 방식에 있습니다.

슬래밍. 독특한 특징은 일반적으로 주의 깊게 살펴보면 강한 압력으로 칼을 열기 위해 칼이 들어가는 평면을 찾을 수 있다는 것입니다. 현대 전자 소비재에서는 비슷한 뚜껑이 자주 실행되지만 나사를 푸는 것처럼 홈이 있습니다. 좋은 농담입니다. 모른다면 적어도 스스로 쏘십시오. 나사를 풀 수 없습니다.

유리 링에 플랫이 있습니다. 이것은 표지가 아닙니다.

현대적인 솔루션- 뚜껑에 돌출이 있습니다.

그리고 칼은 그냥 여기로 들어와

나사 링 또는 뚜껑 자체의 나사로 나사를 조이십시오.

또는 뚜껑 가장자리를 따라 가장자리가 보입니다.

가장 큰 재단사 가위 (더 단단함) 또는 오래된 캘리퍼의 날카로운 턱을 사용하여 첫 번째 옵션을 풉니 다. 벼룩시장에서는 이런 열쇠가 잔해 속에 널려 있는 경우가 종종 있습니다.

브랜드 키(독일의 증기 기관차, 자동차 등 모델러를 위한 가장 일반적인 상점에서 구입)는 ​​다음과 같습니다.

소련 시계에서 다소 드문 옵션은 총검 마운트입니다. 약간의 각도로 회전하여 열립니다.

뚜껑에 총검 잠금 장치

그래서 시계가 열렸습니다. 우리가 보는 것은 흙입니다.

먼지가 많습니다. 우리는 녹슨 시계를 다루지 않겠다고 즉시 말합니다. 기회가 없습니다. 아무것도 할 수 없습니다. 모든 것을 바꿔야 합니다. 새 것을 설치하거나 새 것을 날카롭게하십시오. 우리에게는 너무 이르다.

메커니즘의 주요 부분

나 - 균형.

II - 휠 시스템

III - 태엽(어쩌면 2개 - Slava)

IV - 래칫 - 여러 유형이 있을 수도 있습니다.

우리가 먼저 하는 일은 - 메커니즘이 있는 동안 - 태엽을 낮추는 것입니다. 머리가 시체에 보존되어 있고 회전할 수 있는 경우(베이스까지 마모됨) 공장 방향으로 약간 돌리고 래칫을 살펴봅니다. 약간 회전하고 두 개의 이빨이 미끄러져야 합니다. 이것이 우리가 필요로하는 것입니다. 우리는 바늘을 사용하여 후퇴 상태에서 지지하고 급격하게 크라운을 돌리고 스프링을 풀어 손가락 사이의 크라운을 약간 풀어줍니다.

즉시 최소 2개의 페트리 접시를 당신 앞에 놓습니다. 또는 바닥이 매끄럽고 평평한 흰색 접시나 접시. 직경 15-20cm 페트리 접시를 사용합니다. 휴식 시간 동안 커버하기가 더 쉽습니다.

우리는 뽑아낸다 왕관. 이렇게하려면 바늘로 걸쇠를 눌러야합니다.

우리는 케이스에서 메커니즘을 꺼냅니다. 때때로 이것은 뒷표지 쪽으로 수행됩니다. 우리의 경우에는 그 반대입니다. 유리 링이 제거되고 메커니즘이 다이얼 측면으로 당겨집니다.

화살표를 제거합니다

일반적으로 1분은 간단합니다. 드라이버를 사용해도 가능합니다.

시간과 초는 이미 약간의 모험입니다. 도구 - 릴레이에서 조각이 찢어졌습니다. (일종의 전기 릴레이가 있었습니다. 접촉 그룹의 재료는 정확히 우리가 필요로 하는 것입니다. 단단하고 얇습니다. 접었습니다. 그리고 필요한 도구가 있습니다.)

저울을 푸십시오. 드라이버의 크기(구경)는 나사의 크기와 일치해야 합니다.

나사가 풀렸는데 이 전체 어셈블리를 어떻게 들어 올릴 수 있습니까? - 일반적으로 드라이버를 삽입하고 밸런스 플레이트를 베이스에서 분리할 수 있는 특수 홈이 있습니다.

우리는 이렇게 균형을 잡습니다.

우리는 점차적으로 모든 것을 페트리 접시에 담았습니다.

메인 스프링 블록의 나사를 푸십시오. 시계에는 한 가지 요령이 있습니다. 나사에 홈이 많으면 왼쪽 나사산이 있다는 의미입니다.

다이얼 아래에는 핸드 휠 어셈블리(I)와 크라운을 감고 와인딩 위치에서 핸즈를 움직이는 위치(II)로 이동하기 위한 어셈블리(과학적으로 remontoire라고 함)가 있습니다. 정리해보자.

미닛트리브를 촬영하고 있습니다. 이것은 시계에서 힘이 필요한 유일한 장치입니다. 충분히 세게 당기세요. 놓치면 반복하겠습니다. 항상 노력으로 결실을 맺습니다. 가장 중요한 것은 두려워하지 않는 것입니다.

포인터 쉬프트 어셈블리를 분해(수리)할 때 스프링에 특히 주의하십시오.

그것은 불쾌한 속성을 가지고 있습니다. 클릭하고 알 수 없는 방향으로 날아갑니다. 이에 대한 간단한 트릭이 있습니다. 손가락으로 모든 것을 가볍게 덮고 (눌러서) 바늘로 손가락 아래에서 조심스럽게 "당겨 빼냅니다".

우리는 모든 것을 페트리 접시에 담았습니다.

이제 가장 길고 깔끔한 부분입니다. 세탁.

우리는 얕은 그릇을 가져갑니다. 거기에 휘발유를 붓습니다. 그리고 씻으세요. 브러시와 이쑤시개. 빛나다. 먼지가 남지 않도록.

작은 메커니즘의 경우 - 다람쥐 브러시. 더 세게. 알람 시계, 회중 시계 등 대형 메커니즘의 경우 유성 페인트용 부드러운 아트 브러시를 사용해 볼 수 있습니다.

건조 : 먼저 휘발유를 뿌린 후 종이 냅킨에 올려 놓습니다. 보통 저는 두꺼운 판지를 가져다가 그 위에 조각을 놓습니다. 종이 타월. 점프하고 점프하지 않도록. 기준에 따라 냅킨과 수건을 선택하십시오. 보푸라기가 적을수록 좋습니다.

휘발유를 흡수시키세요. 그냥 거기에 넣어 보자. 그런 다음 핀셋으로 부품을 꺼내고 고무 전구(관장기)에서 공기를 불어 구멍 밖으로 휘발유를 불어냅니다. 따라서 순서대로 페트리 접시 또는 즉석 "건조대"에 놓인 시계의 모든 요소가 있습니다. 노드별로 매듭을 짓습니다. 우리가 의미하는 바는 백금을 풀고 3개의 나사로 함께 조립한다는 것입니다. 우리는 “이것이 우리의 노드”라고 생각합니다. 나사와 부품을 혼동하지 않도록. 우리는 그것들을 페트리 접시의 같은 위치에 놓았습니다. 아니면 깨끗한 컵에 담는 것이 더 좋습니다. 그런 다음 오래된 것을 씻어서 닦습니다. 이는 정보를 빨리 수집할 것으로 예상되지 않는 경우입니다. 또는 냅킨에서 "시트에서"수집합니다. 그러나 이는 특정 경험, 기술 및 작업 속도에 따라 달라질 수 있습니다. 균형. 경험이 많지는 않지만 분석하지는 않습니다. 그래서 우리는 백금-나선형 균형 블록을 휘발유 욕조에 밀어넣고 휘발유로 오랫동안 헹구기만 하면 됩니다. 분명히 이것은 잘못된 것입니다. 등등 다 분해해야 합니다. - 아직 경험이 없습니다. 5~10시간 정도 장을 치고 밸런스를 살펴보겠습니다. 그가 그것을 어떻게 이해하는지. 책을 읽어보세요. 그리고 그에 따라 현명한 책(거기에 자세히 설명되어 있는 경우)

메인스프링에 관한 참고 사항입니다. 우리는 아무것도 하지 않습니다. 겉은 냅킨으로 닦아주시면 됩니다. 브러시로 치아를 닦으십시오. 지금은 다른 작업을 수행하지 않습니다. 다음번에는 분해, 윤활, 조립, 스프링 교체까지 재미있게 진행하겠습니다. 아직 경험이 없습니다. 어렵네.

이제 더 많은 지적 작업 - 결과 퍼즐을 조립하는 것입니다.

모든 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

주인

휠 시스템. 우리도 좀 즐겨보자. 우리는 아래쪽 돌에 기어를 배치했습니다. 백금으로 덮은 다음 기어의 상부 축이 돌에 닿을 때까지 핀셋을 사용하여 상부 백금을 모든 방향으로 움직여야 합니다. 조금 지루하지만 가능합니다. 때로는 손이 닿는 기어를 이동시키기 위해 얇은 바늘로 프로세스를 도우려고 할 수도 있습니다. 기본 규칙은 폭력 금지입니다. 모든 일은 아무런 노력 없이 이루어져야 합니다. 시간이 지남에 따라 모든 것이 저절로 제자리에 "찰칵"하고 플레이트가 눈에 띄게 "떨어집니다". 시계 메커니즘은 다소 얇고, 힘이 매우 작으며, 작동 중 힘의 손실도 매우 작으므로 꼭 맞게 조립할 수 없습니다. 정의할 수 없습니다. 상부 백금이 제자리에 안착되지 않으면 기어가 돌에 안착되지 않습니다. 아니면 우리가 이걸 다 옮기는 사이에 아래쪽 돌에서 튀어나온 건지. 다시 한 번 반복합니다. 노력할 수 없습니다! 올바른 조립 기준은 다음과 같습니다. 메인 스프링 드럼을 살짝 돌립니다. 약간만 - 모든 기어가 회전하기 시작해야 합니다. 이것이 전부입니다. 와인딩 드럼에서는 거의 쉽게 작동됩니다.

앵커 플러그를 제자리에 놓기

균형을 맞추자.

뒷면 덮개 측면에서 돌에 윤활유를 바릅니다. 이를 위해 우리는 집에서 만든 오일 복용량을 사용합니다.

메커니즘을 뒤집어 다이얼 쪽의 모든 돌에 윤활유를 바릅니다. 크라운 메커니즘을 조립합니다.

봄. 또 다른 모험. 넓은 드라이버로 모두 누릅니다. 우리는 바늘을 제자리에 끼 웁니다. 스프링은 아마도 이 모든 작업에서 가장 역겨운 것일 것입니다. 그들은 질주하고 있습니다. 그리고 우리는 a) 손을 훈련할 때까지, 그리고 b) 양심의 가책 없이 예비 부품을 끌 시계 시체를 수집할 때까지 그들과 함께 고통받을 것입니다.

그들은 그것을 제자리에 놓았습니다. 우리는 숨을 쉬지 않습니다. 그 사람이 뛰쳐나오면 어쩌지?

화살표 바퀴를 조립합니다. 미세한 튜브를 기어 축에 단단히 누릅니다. 어떻게? 예, 손에 들어오는 것은 무엇이든 대략적으로 적합합니다. 그렇게 촬영하고 올려보겠습니다. 우리는 저항합니다. 딸깍 소리가 날 때까지 트라이브를 세게 눌러야 합니다.

윤활유를 바릅니다. 윤활할 것이 무엇입니까? 이 퍼즐을 조립했다면 알아냈습니다. 그런 다음 윤활에 대해 생각하고 직접 윤활해야 합니다. 기본 규칙은 오일 복용량과 최소한으로만 윤활하는 것입니다. 모든 마찰 부분은 윤활 처리되어 있습니다. 플래티넘은 건조해야 합니다. 이것이 바로 돌에 움푹 들어간 부분이 있는 이유입니다. 그래야 기름이 그 너머로 퍼지지 않습니다. 우리는 앵커 포크의 돌에 윤활유를 바르지 않습니다. 너무 이르다. 현미경이 필요합니다.

다이얼을 설정했습니다.

우리는 메커니즘을 하우징에 넣었습니다.

크라운 잠금 장치를 누르고 제자리에 놓습니다. 시작해 봅시다. 즐기자. 완료!!! 당신 자신!!!

보그단 야시네츠키

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지침

운동학적 및 기본 시계 메커니즘: 1 - 균형;
2 - 더블;
3 - 균형 축;
4 - 통해;
5 및 b - 오버헤드 및 펄스;
7- 창;
8 - 제한 핀;
9 - 앵커 플러그;
10 - 앵커 포크의 축;
11 및 12 - 입구 및 출구 항공편, 13 - 나선형;
14 - 나선형 블록;
15 및 16 - 조정 온도계 핀;
17- 앵커 휠;
18 - 돌을 통해;
19 - 앵커 휠 트라이브;
20 - 두 번째 바퀴;
21 - 두 번째 바퀴의 부족;
22 - 초침;
23 - 중간 휠;
24 - 중간 휠 트라이브 25 - 중앙 휠;
26 - 중앙 휠 허브;
27 - ;
28 - 권선 스프링;
29 - 드럼 샤프트;
30 - 장티푸스 오버레이;
31 - 드럼 휠;
32 - 개;
33 - 폴 스프링;
34 - 캠 클러치;
35 - 와인딩 휠;
36 - 시계 장치 부족;
37 - 권선 샤프트;
38 - 전송 레버 39 - 전송 레버 스프링 (클램프);
40 - 와인딩 레버;
41 - 권선 레버의 스프링;
42 및 43 - 이동 휠;
44 - 빌 휠;
45 - 빌 휠의 부족;
46 - 시계 휠;
47 - 시침;
48 - 분침;
49 - 분침 트라이브

쿼츠 시계 케이스의 뒷면 커버를 제거합니다. 뚜껑에 이물질이 있는지 확인하세요. 나사를 푸십시오. 나사가 풀리지 않으면 칼이나 작은 드라이버로 들어 올리십시오. 시계 메커니즘의 무결성을 시각적으로 확인하십시오. 스프링 부러짐, 바퀴 부러지거나 구부러짐, 나사 풀림 등 오작동이 있는 경우 즉시 눈에 띄게 됩니다. 이런 경우에는 시계를 작업장에 가져가세요.

케이스에서 메커니즘을 제거합니다. 와인딩 샤프트를 제거하지 않고 시계 메커니즘을 제거하면 전체 절차가 몇 배 더 쉬워집니다. 샤프트를 제거하지 않고는 할 수 없는 경우 핀셋을 사용하여 와인딩 폴을 맨 끝 위치로 이동합니다. 핀셋으로 폴을 잡고 손으로 크라운을 회전시켜 태엽을 풀어줍니다. 와인딩 샤프트를 포인터 모드로 설정하고 변속 레버 나사를 풀어 와인딩 샤프트를 제거하십시오. 이제 케이스에서 메커니즘을 제거할 수 있습니다. 나사를 다시 삽입합니다.

핀셋을 사용하여 중앙 휠이 주변 부품에 닿지 않는지 확인하십시오. 자유롭게 회전해야 합니다. 같은 방법으로 나선형과 드럼을 확인하십시오.

손을 제거하고 다이얼을 해제합니다. 먼저 초침을 제거한 다음 분침을 제거합니다. 그런 다음 시침과 시침으로 다이얼을 제거합니다. 다리 상태를 확인해보세요. 정회전과 역회전을 통해 모든 회전점 메커니즘을 점검합니다. 와인딩 레버와 변속 레버가 잠겨 있는지 확인하십시오.

백금에서 밸런스 어셈블리와 함께 밸런스 브리지를 제거합니다. 나선형 기둥 나사를 1.5-2바퀴 돌려 풀고 밸런스 어셈블리를 브리지에서 분리합니다. 나선형 끝 부분에 균형이 걸리지 않도록 하십시오.

앵커 브리지와 앵커 자체를 제거하십시오. 큰 스프링이 완전히 수축되었는지 확인하십시오.

계속. 두 번째 부분.

이제 우리는 첫 번째 부분을 살펴보았습니다. 우리는 약간의 도구를 가지고 있습니다. 악기가 자라는 장소를 탐색했습니다. 우리는 스스로 일터를 준비했습니다. 그리고 일반적으로 – 우리가 이 모든 일을 하는 동안 – 우리는 공중을 잘 걸으며 핫스팟과 주변 환경을 더 잘 알게 되었습니다. 첫 번째 부분에는 하이킹을 할 때 상당히 많은 움직임과 주의가 필요했습니다. 검색을 해야 했습니다. 찾아야 할 것 - FSE! 모든 것이 흥미롭고 아직 훈련받지 않은 우리의 눈에는 우리에게 유용하고 특이한 것일 수 있습니다. 약간 플러시 천을 연상시킵니다. 결과는 무엇입니까?

도구.어느? 먼저 드라이버, 그 다음에는 핀셋. 여기에는 쌍안경 돋보기, 브러쉬, 페트리 접시 및 바늘이 포함됩니다. 우리는 기름을 좀 얻었습니다. 예, 재봉틀에도 적용됩니다. 글쎄, 다른 건 없어요. 우리는 더 이상 아무것도 없다고 믿습니다. 아니요. 모두. 우리는 이 기본 세트를 사용합니다. 하지만 그것 없이는 시작해서는 안됩니다.

우리는 몇 시간의 시체를 수집했습니다.

다른. 낡은 것. 손목. 우리는 예비 부품에 대한 메커니즘을 수집했습니다.

그들은 값싼 담배 반 갑보다 싼 모든 것을 무차별적으로 가져갔습니다. 이것이 그들의 가격입니다. Belomor 또는 Prima 반 팩. 트롤리버스 요금. 더 많은 비용이 들지 않아야 합니다. 상태에 관계없이 손상되지 않았거나 파손되었습니다. 기준은 딱 두 가지 뿐입니다. 첫 번째는 필수입니다. 녹슬지 않습니다. 두 번째는 무결성에 관계없이 조립되는 것입니다 (모든 부품이 제자리에 있음). 쓰레기. 정렬합시다. 우리는 무엇을 가지고 있습니까?

여성의 손목.

- 별.낡은 것. 배럴 모양의 메커니즘 구경 18mm. 선사 시대에 프랑스인들이 그것을 우리에게 가져와 LIP 공장을 조립했다고 합니다. 그래서 이것들은 모두 프랑스어입니다.

- 자리야- 펜자 시계 공장

-갈매기- 꽤 오래되었지만 내구성이 뛰어난 표준 소형 메커니즘

- 영광- 최신 메커니즘

다른 많은 이름. 모든 소련. 소련. 분명히 국가는 노동자 계급을 배려했습니다. 국가는 시계를 생산했습니다. 출근에 늦지 않도록. 아마도.

남성용 손목시계.

- 승리. 모스크바. 등대. 많은 시계가 이 이름으로 생산되었습니다. 우리는 시계에 대해 말하는 것이 아닙니다. 메커니즘에 대해.

기본적으로 두 가지 유형의 메커니즘이 있습니다.

- "높은" 메커니즘 - 예: 1MChZ - "Moscow". 중앙 초침. 유명한 "스포츠" 시계를 포함하여 대부분의 시계는 베이스에서 조립되었습니다. 크라운을 빼내자 그들은 멈췄습니다. 에르자츠 스톱워치. 이전 유형의 메커니즘. 우리는 기술 수준의 이름을 지정하지 않습니다. 의미가 없습니다. 구경에 대한 부품을 주문하는 것은 아직 불가능합니다.

- "낮은" 메커니즘 - 더욱 현대적입니다. 사이드 초침.

첫 번째와 두 번째 경우 모두 서로 다른 공장에서 개선, 단순화, 합리화를 통해 메커니즘을 여러 번 수정했습니다. 제안. 다양한 종류의 외부 장식도있었습니다. 안목 있는 소비자를 만족시켰습니다.

또한, 다양한 시계 무브먼트가 있습니다:

Slava - 자동 와인딩 및 비자동 와인딩의 두 가지 메커니즘. 인터넷 어딘가에는 LIP-T-15의 프로토타입이라고 나와 있었습니다. 다시 프랑스어.

복잡한 시계

알람 시계 포함

메트로놈

시각 장애인을 위한

우리의 임무는 분해하고 조립하는 방법을 배우는 것입니다. 그러면 모두가 자기 갈 길을 갈 것이다. 하나만 분해하면 됩니다. 다른 사람은 50%를 모은 다음 지루해지거나 평화롭게 쓰레기통에 버리면(보통 습관-보드카 춤이 압도함), 다른 사람은 화가 나서 망치로 모루를 칩니다. 또 다른 사람들은 침착하게 다시 분해하고 며칠 동안 따로 보관해 두고 다시 시도할 것입니다. 이것은 정밀 기계라는 특이한 취미의 일반적인 행동 형태입니다.

더 간단한 방향, 즉 남성용 손목시계부터 시작해 보겠습니다. 여성용보다 크며 현미경 없이도 더 잘 볼 수 있습니다. 예를 들면 "낮은" 승리입니다. 우리에게는 이것이 가장 간단합니다. "높음"은 처음으로 더 어렵습니다. 시계 회로는 기본적으로 모든 싱글 플래티넘 시계에 동일합니다. 따라서 몇 가지 매우 간단한 구성표를 한 번만 이해하고 기억하면 됩니다. 첫 번째 훈련에서는 분석 중인 내용을 스케치하세요.

액자:

뒷 표지.

뒷표지에는 여러 종류가 있습니다. 유일한 차이점은 닫는 방식에 있습니다.

슬래밍. 독특한 특징은 일반적으로 주의 깊게 살펴보면 강한 압력으로 칼을 열기 위해 칼이 들어가는 평면을 찾을 수 있다는 것입니다. 현대 전자 소비재에서는 비슷한 뚜껑이 자주 실행되지만 나사를 푸는 것처럼 홈이 있습니다. 좋은 농담입니다. 모른다면 적어도 스스로 쏘십시오. 나사를 풀 수 없습니다.

유리 링에 플랫이 있습니다. 이것은 표지가 아닙니다.

보다 현대적인 솔루션은 뚜껑의 돌출부입니다.

그리고 칼은 그냥 여기로 들어와

나사 링 또는 뚜껑 자체의 나사로 나사를 조이십시오.

또는 뚜껑 가장자리를 따라 가장자리가 보입니다.

가장 큰 재단사 가위 (더 단단함) 또는 오래된 캘리퍼의 날카로운 턱을 사용하여 첫 번째 옵션을 풉니 다. 벼룩시장에서는 이런 열쇠가 잔해 속에 널려 있는 경우가 종종 있습니다.

브랜드 키(독일의 증기 기관차, 자동차 등 모델러를 위한 가장 일반적인 상점에서 구입)는 ​​다음과 같습니다.

소련 시계에서 다소 드문 옵션은 총검 마운트입니다. 약간의 각도로 회전하여 열립니다.

뚜껑에 총검 잠금 장치

그래서 시계가 열렸습니다. 우리가 보는 것은 흙입니다.

먼지가 많습니다. 우리는 녹슨 시계를 다루지 않겠다고 즉시 말합니다. 기회가 없습니다. 아무것도 할 수 없습니다. 모든 것을 바꿔야 합니다. 새 것을 설치하거나 새 것을 날카롭게하십시오. 우리에게는 너무 이르다.

메커니즘의 주요 부분

나 - 균형.

II - 휠 시스템

III - 태엽(어쩌면 2개 - Slava)

IV - 래칫 - 여러 유형이 있을 수도 있습니다.

우리가 먼저 하는 일은 - 메커니즘이 있는 동안 - 태엽을 낮추는 것입니다. 머리가 시체에 보존되어 있고 회전할 수 있는 경우(베이스까지 마모됨) 공장 방향으로 약간 돌리고 래칫을 살펴봅니다. 약간 회전하고 두 개의 이빨이 미끄러져야 합니다. 이것이 우리가 필요로하는 것입니다. 우리는 바늘을 사용하여 후퇴 상태에서 지지하고 급격하게 크라운을 돌리고 스프링을 풀어 손가락 사이의 크라운을 약간 풀어줍니다.

즉시 최소 2개의 페트리 접시를 당신 앞에 놓습니다. 또는 바닥이 매끄럽고 평평한 흰색 접시나 접시. 직경 15-20cm 페트리 접시를 사용합니다. 휴식 시간 동안 커버하기가 더 쉽습니다.

우리는 왕관을 꺼냅니다. 이렇게하려면 바늘로 걸쇠를 눌러야합니다.

우리는 케이스에서 메커니즘을 꺼냅니다. 때때로 이것은 뒷표지 쪽으로 수행됩니다. 우리의 경우에는 그 반대입니다. 유리 링이 제거되고 메커니즘이 다이얼 측면으로 당겨집니다.

화살표를 제거합니다

일반적으로 1분은 간단합니다. 드라이버를 사용해도 가능합니다.

시간과 초는 이미 약간의 모험입니다. 도구 - 릴레이에서 조각이 찢어졌습니다. (일종의 전기 릴레이가 있었습니다. 접촉 그룹의 재료는 정확히 우리가 필요로 하는 것입니다. 단단하고 얇습니다. 접었습니다. 그리고 필요한 도구가 있습니다.)

저울을 푸십시오. 드라이버의 크기(구경)는 나사의 크기와 일치해야 합니다.

나사가 풀렸는데 이 전체 어셈블리를 어떻게 들어 올릴 수 있습니까? - 일반적으로 드라이버를 삽입하고 밸런스 플레이트를 베이스에서 분리할 수 있는 특수 홈이 있습니다.

우리는 이렇게 균형을 잡습니다.

우리는 점차적으로 모든 것을 페트리 접시에 담았습니다.

메인 스프링 블록의 나사를 푸십시오. 시계에는 한 가지 요령이 있습니다. 나사에 홈이 많으면 왼쪽 나사산이 있다는 의미입니다.

다이얼 아래에는 핸드 휠 어셈블리(I)와 크라운을 감고 와인딩 위치에서 핸즈를 움직이는 위치(II)로 이동하기 위한 어셈블리(과학적으로 remontoire라고 함)가 있습니다. 정리해보자.

미닛트리브를 촬영하고 있습니다. 이것은 시계에서 힘이 필요한 유일한 장치입니다. 충분히 세게 당기세요. 놓치면 반복하겠습니다. 항상 노력으로 결실을 맺습니다. 가장 중요한 것은 두려워하지 않는 것입니다.

포인터 쉬프트 어셈블리를 분해(수리)할 때 스프링에 특히 주의하십시오.

그것은 불쾌한 속성을 가지고 있습니다. 클릭하고 알 수 없는 방향으로 날아갑니다. 이에 대한 간단한 트릭이 있습니다. 손가락으로 모든 것을 가볍게 덮고 (눌러서) 바늘로 손가락 아래에서 조심스럽게 "당겨 빼냅니다".

우리는 모든 것을 페트리 접시에 담았습니다.

이제 가장 길고 깔끔한 부분입니다. 세탁.

우리는 얕은 그릇을 가져갑니다. 거기에 휘발유를 붓습니다. 그리고 씻으세요. 브러시와 이쑤시개. 빛나다. 먼지가 남지 않도록.

작은 메커니즘의 경우 - 다람쥐 브러시. 더 세게. 알람 시계, 회중 시계 등 대형 메커니즘의 경우 유성 페인트용 부드러운 아트 브러시를 사용해 볼 수 있습니다.

건조 : 먼저 휘발유를 뿌린 후 종이 냅킨에 올려 놓습니다. 나는 보통 두꺼운 판지 한 장을 가져다가 그 위에 종이 타월을 올려 놓습니다. 점프하고 점프하지 않도록. 기준에 따라 냅킨과 수건을 선택하십시오. 보푸라기가 적을수록 좋습니다.

휘발유를 흡수시키세요. 그냥 거기에 넣어 보자. 그런 다음 핀셋으로 부품을 꺼내고 고무 전구(관장기)에서 공기를 불어 구멍 밖으로 휘발유를 불어냅니다. 따라서 순서대로 페트리 접시 또는 즉석 "건조대"에 놓인 시계의 모든 요소가 있습니다. 노드별로 매듭을 짓습니다. 우리가 의미하는 바는 백금을 풀고 3개의 나사로 함께 조립한다는 것입니다. 우리는 “이것이 우리의 노드”라고 생각합니다. 나사와 부품을 혼동하지 않도록. 우리는 그것들을 페트리 접시의 같은 위치에 놓았습니다. 아니면 깨끗한 컵에 담는 것이 더 좋습니다. 그런 다음 오래된 것을 씻어서 닦습니다. 이는 정보를 빨리 수집할 것으로 예상되지 않는 경우입니다. 또는 냅킨에서 "시트에서"수집합니다. 그러나 이는 특정 경험, 기술 및 작업 속도에 따라 달라질 수 있습니다. 균형. 경험이 많지는 않지만 분석하지는 않습니다. 그래서 우리는 백금-나선형 균형 블록을 휘발유 욕조에 밀어넣고 휘발유로 오랫동안 헹구기만 하면 됩니다. 분명히 이것은 잘못된 것입니다. 등등 다 분해해야 합니다. - 아직 경험이 없습니다. 5~10시간 정도 장을 치고 밸런스를 살펴보겠습니다. 그가 그것을 어떻게 이해하는지. 책을 읽어보세요. 그리고 현명한 책에 따라 수행하십시오(거기에 자세히 설명되어 있는 경우).

메인스프링에 관한 참고 사항입니다. 우리는 아무것도 하지 않습니다. 겉은 냅킨으로 닦아주시면 됩니다. 브러시로 치아를 닦으십시오. 지금은 다른 작업을 수행하지 않습니다. 다음번에는 분해, 윤활, 조립, 스프링 교체까지 재미있게 진행하겠습니다. 아직 경험이 없습니다. 어렵네.

이제 더 많은 지적 작업 - 결과 퍼즐을 조립하는 것입니다.

모든 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

주인

휠 시스템. 우리도 좀 즐겨보자. 우리는 아래쪽 돌에 기어를 배치했습니다. 백금으로 덮은 다음 기어의 상부 축이 돌에 닿을 때까지 핀셋을 사용하여 상부 백금을 모든 방향으로 움직여야 합니다. 조금 지루하지만 가능합니다. 때로는 손이 닿는 기어를 이동시키기 위해 얇은 바늘로 프로세스를 도우려고 할 수도 있습니다. 기본 규칙은 폭력 금지입니다. 모든 일은 아무런 노력 없이 이루어져야 합니다. 시간이 지남에 따라 모든 것이 저절로 제자리에 "찰칵"하고 플레이트가 눈에 띄게 "떨어집니다". 시계 메커니즘은 다소 얇고, 힘이 매우 작으며, 작동 중 힘의 손실도 매우 작으므로 꼭 맞게 조립할 수 없습니다. 정의할 수 없습니다. 상부 백금이 제자리에 안착되지 않으면 기어가 돌에 안착되지 않습니다. 아니면 우리가 이걸 다 옮기는 사이에 아래쪽 돌에서 튀어나온 건지. 다시 한 번 반복합니다. 노력할 수 없습니다! 올바른 조립 기준은 다음과 같습니다. 메인 스프링 드럼을 살짝 돌립니다. 약간만 - 모든 기어가 회전하기 시작해야 합니다. 이것이 전부입니다. 와인딩 드럼에서는 거의 쉽게 작동됩니다.

앵커 플러그를 제자리에 놓기

균형을 맞추자.

뒷면 덮개 측면에서 돌에 윤활유를 바릅니다. 이를 위해 우리는 집에서 만든 오일 복용량을 사용합니다.

메커니즘을 뒤집어 다이얼 쪽의 모든 돌에 윤활유를 바릅니다. 크라운 메커니즘을 조립합니다.

봄. 또 다른 모험. 넓은 드라이버로 모두 누릅니다. 우리는 바늘을 제자리에 끼 웁니다. 스프링은 아마도 이 모든 작업에서 가장 역겨운 것일 것입니다. 그들은 질주하고 있습니다. 그리고 우리는 a) 손을 훈련할 때까지, 그리고 b) 양심의 가책 없이 예비 부품을 끌 시계 시체를 수집할 때까지 그들과 함께 고통받을 것입니다.

그들은 그것을 제자리에 놓았습니다. 우리는 숨을 쉬지 않습니다. 그 사람이 뛰쳐나오면 어쩌지?

화살표 바퀴를 조립합니다. 미세한 튜브를 기어 축에 단단히 누릅니다. 어떻게? 예, 손에 들어오는 것은 무엇이든 대략적으로 적합합니다. 그렇게 촬영하고 올려보겠습니다. 우리는 저항합니다. 딸깍 소리가 날 때까지 트라이브를 세게 눌러야 합니다.

윤활유를 바릅니다. 윤활할 것이 무엇입니까? 이 퍼즐을 조립했다면 알아냈습니다. 그런 다음 윤활에 대해 생각하고 직접 윤활해야 합니다. 기본 규칙은 오일 복용량과 최소한으로만 윤활하는 것입니다. 모든 마찰 부분은 윤활 처리되어 있습니다. 플래티넘은 건조해야 합니다. 이것이 바로 돌에 움푹 들어간 부분이 있는 이유입니다. 그래야 기름이 그 너머로 퍼지지 않습니다. 우리는 앵커 포크의 돌에 윤활유를 바르지 않습니다. 너무 이르다. 현미경이 필요합니다.

다이얼을 설정했습니다.

우리는 메커니즘을 하우징에 넣었습니다.

크라운 잠금 장치를 누르고 제자리에 놓습니다. 시작해 봅시다. 즐기자. 완료!!! 당신 자신!!!

보그단 야시네츠키

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기계식 손목시계가 멈추는 이유는 메커니즘이 오염되거나 케이스에 습기가 침투하기 때문인 경우가 많습니다. 시계를 분해하고 청소하고 윤활하는 것만으로도 충분합니다. 실제로 이것이 어떻게 수행되는지 정확히 알아야합니다.

필요할 것이예요

  • 핀셋, 작은 드라이버, 뾰족한 막대기

지침

  • 케이스 뒷면 커버를 제거합니다. 이렇게하려면 날카로운 칼로 집으십시오. 일부 캡은 나사가 풀릴 수 있습니다. 뚜껑을 풀려면 작은 핀셋 다리를 턴테이블의 슬롯에 삽입하고 링을 시계 반대 방향으로 돌립니다. 일반적으로 커버를 열면 스프링 파손, 나사 풀림 등의 결함이 즉시 눈에 띕니다.
  • 케이스에서 무브먼트를 제거하기 전에 메인 스프링을 풀어주세요. 이렇게 하려면 크라운을 가장 높은 위치로 이동하고 핀셋으로 잡고 손가락으로 크라운을 회전시킵니다.
  • 와인딩 샤프트를 화살표 위치에 놓아 분리합니다. 조정 레버 나사를 푼다. 케이스에서 메커니즘을 제거하고 권선 샤프트를 삽입하십시오.
  • 중앙 휠이 자유롭게 회전하며 주변 부품과 접촉되지 않는지 확인하십시오. 헤어스프링, 밸런스, 드럼의 안전성을 점검하십시오.
  • 이제 손을 떼고 다이얼을 돌려야 합니다. 먼저 초침을 분리한 다음 분침을 분리합니다(이 작업은 핀셋을 사용해야 합니다). 시계바늘 다이얼을 제거하세요. 포인터 메커니즘을 검사하고 휠을 정방향 및 역방향으로 회전시켜 휠의 접착력을 확인합니다. 전사 및 감기 레버가 제대로 고정되었는지 확인하세요.
  • 밸런스 어셈블리에서 밸런스 브리지를 분리합니다. 이렇게 하려면 나선형 기둥 나사를 두 번 돌려 풀고 밸런스 어셈블리를 브리지에서 분리합니다. 메커니즘에서 저울을 제거하십시오. 저울이 나선형 끝에 걸려 있으면 안 됩니다.
  • 메인 스프링이 완전히 수축된 상태에서 앵커 브릿지와 앵커 자체를 제거합니다.
  • 메커니즘에서 중앙, 중간, 두 번째 및 탈출 휠을 분리합니다. 톱니를 검사하고 바퀴의 위치와 바퀴와 해당 기어 사이의 견인력을 확인하십시오. 드럼을 분리하고 열어서 태엽의 상태를 확인하십시오.
  • 휘발유로 시계 장치 부품을 헹구고 휘발유 양이 2cm를 초과하지 않도록 작은 투명 용기에 붓고 먼저 큰 부품을 헹구고 작은 부품을 헹구십시오. 뾰족한 막대기로 심하게 더러워진 홈을 청소합니다. 부품을 세척한 후 고무 전구에서 공기 흐름을 불어넣습니다. 청소 후에는 핀셋으로만 부품을 집어낼 수 있습니다. 청소 후 시계를 역순으로 다시 조립하세요.


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