Savo vartų gamyba iš profilinio vamzdžio. Vartai iš profilinio vamzdžio: privalumai ir „pasidaryk pats“ gamyba (22 nuotraukos)

Vartai ir vartai yra būtinas jų gofruoto lakšto tvoros priedas. Vartai suteikia galimybę patekti į aikštelę automobiliams ir specialiai įrangai, o vartai skirti tiems, kurie atėjo pėsčiomis. Skirtingai nuo tvoros, vartų ir vartų dizainas pasirodo sudėtingesnis, todėl jiems parengiamas atskiras brėžinys ir atliekamas specialus medžiagų skaičiavimas.

Siūlome Jums keletą jau paruoštų vartų ir vartų iš banguotų lakštų brėžinių, kuriuos galėsite pritaikyti savo sąlygoms. Tvoros ir vartų aukštis turi atitikti tvoros aukštį.

Pagrindiniai kaimo ir kaimo namų vartų tipai

  • vyriai - tai dvi varstomos durys, kurios atsidaro į vidų arba į išorę. Paprasta ir pigu sumontuoti, tačiau jie gali sugadinti automobilį įvažiuojant, ypač jei stiprus vėjas. Be to, jiems reikia atlaisvinti nemažą erdvę.
  • stumdomi arba stumdomi vartai su kreipiamuoju bėgeliu - durys juda ritininiu mechanizmu išilgai tvoros linijos. Dėl sudėtingos konstrukcijos ir specialios brangios furnitūros tokie vartai nėra patys prieinamiausi. Bet jie suteikia daugiau aukštas lygis komfortas: automatizuota pavara leidžia jas atidaryti neišlipant iš automobilio.

Varstomų vartų ir vartelių brėžiniai

Rengiant brėžinį svarbu nustatyti vartų ir vartų angos plotį, aukštį, taip pat rėmo modelį. Nepamirškite, kad projektuodami vartus turite teisingai paskirstyti apkrovą išilgai varčios, nes ji pritvirtinta prie šoninių vyrių ir jų svoris visiškai guli ant atraminių stulpų. Dėl šios priežasties vartų stulpai dažnai gaminami iš storesnio profilinis vamzdis arba išklotas iš plytų.

Profilinio vamzdžio metalo storis turi būti ne mažesnis kaip 3-4 mm. Atitinkamai, pamatai po vartų atramomis turi būti gana patikimi. Silpnos atramos lems varčių nusmukimą ir konstrukcijos deformaciją dėl vėjo apkrovų ir varčių gravitacijos. Rėmui reikia naudoti lengvesnio profilio vamzdį, kad būtų išvengta varčių perkrovos, tačiau per plonas rėmas neatlaikys vėjo apkrovų.

Atkreipkite dėmesį į vartų pločio pasirinkimą. Optimalus plotis – 4 metrai, leidžia lengvai įvažiuoti tiek lengviesiems, tiek sunkvežimiams net iš siauros gatvės. Atminkite, kuo platesnė varčia, tuo didesnę apkrovą ji sukuria atramoms (pagal sverto dėsnį).

Vartų ir vartelių schemos iš gofruotų lakštų su lygiagrečiu rėmu

1. Prieš mus – „klasikinis“ ir gerai subalansuotas vartų su varteliais brėžinys. 2 metrų aukštis atitinka tradicinį tvoros aukštį iš gofruoto lakšto. 60x60 stulpai turėtų susidoroti su 40x20 vamzdžių rėmu. Pats rėmas neperkraunamas, lengvai apskaičiuojamas, nereikalaujantis daug medžiagų. Jis turi tik vieną trūkumą - įstrižainės nelankstumą. Jį kompensuoja dvi horizontalios profilinio vamzdžio juostos, kurios sudaro tris 60-70 cm pločio dalis ant varčios.

Taip pat būdingas bruožas yra viršutinio skersinio buvimas. Tai užtikrina labiau subalansuotą apkrovos paskirstymą ir neleidžia stulpams judėti vienas kito link, tačiau norint sėkmingai patekti į aikštelę aukštoms transporto priemonėms, jis turi būti nuimamas.

2. Kitas piešinio variantas. Šį kartą be skersinio. Atkreipkite dėmesį, kad atraminiai stulpai yra didesnio skersmens, nes nėra skersinio.

3. Varstomi vartai su įmontuotais vartais. Ši schema puikiai tinka tiems, kurie turi ribota erdvėįvažiavimui/įvažiavimui į teritoriją. 4 metrų plotyje telpa ir vartai, ir vartai. Tačiau verta suprasti, kad vartų buvimas padidina vartų svorį, o tai reiškia, kad šoninio stulpo skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 10x10 cm ir geriau vartus statyti arčiau stulpo (pagal sverto dėsnis, tai mažiau apkraus vartų atramą).

Vartelių ir vartų su įstrižainėmis schemos

Įstrižinių rėmo elementų buvimas padidina konstrukcijos standumą ir daro ją atsparią įvairioms deformacijoms, tačiau reikia atsiminti, kad papildomos linijos yra papildoma apkrova ir svarbu pasirinkti tinkamą raštą. Taigi, vietoj dviejų horizontalių lentjuosčių geriau naudoti vieną. Įstrižainių juostų išdėstymo parinktys pateiktos toliau pateiktuose brėžiniuose. Tvoros su įstrižais atraminių stulpų skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 80x80.

1. Įstrižainės nuo kraštutinių kampų iki vidurio arba atvirkščiai. Tokios schemos atrodo gana gražiai. Viena atrodo kaip snaigė, kita formuoja rombo formos raštą.

Hipotenuzės ilgis: kur A Ir b- stačiojo trikampio kraštinės.

2. Įstrižainės nuo vieno varčios kampo iki kito. Schema leidžia sumažinti varčios apkrovą ir tuo pačiu suteikti reikiamą standumą, tačiau suvirinti tokią įstrižainę nėra labai patogu.

3. Mažos įstrižainės varčių kampuose. Tai atrodo gana gražiai ir sukuria minimalią apkrovą, tačiau tokios durys turi didelę vėjo galią, todėl jos gali nukentėti nuo vėjo apkrovų.

Kitame vaizdo įraše gausite vertingų patarimų Kaip išvengti, kad atraminiai stulpai nusvirtų nuo varčios svorio:

Stumdomų vartų iš gofruotų lakštų brėžiniai

Optimaliausias stumdomos tvoros, kurią galima pastatyti, variantas mūsų pačių, yra dizainas su kreipiamuoju bėgiu. Pakanka tiesiog pasirinkti jungiamųjų detalių ir automatikos sistemų komplektus. Vartuose yra ištraukiama varčia su apatiniu bėgeliu, kuris juda specialia ritinine sistema. Tam, kad uždarant konstrukcija būtų subalansuota, prie rėmo šono privirinama papildoma trikampė konsolė.

Kaip matote, vartų rėmas susideda iš staktos ir konsolės, kurios yra pagamintos iš storesnio profilio vamzdžio (60x40). Taip pat geriau iš šio vamzdžio padaryti vidinius konsolės elementus. Vartų rėmo viduje galima padaryti rėmo brėžinį skirtingų variantų(su stačiakampiais ar trikampiais. Svarbiausia, kad vamzdis būtų lengvesnis (pvz., 40x20). Taip pat nedarykite tinklelio per storo. Stumdomos tvoros įrengimo procedūra pateikta šiame vaizdo įraše:

Tikimės, kad šie brėžiniai padės jums patiems iš gofruoto lakšto pasigaminti vartus ir vartelius, kurie bus patogūs, patikimi ir patvarūs.

Vartai iš profiliuotų vamzdžių išsiskiria stilinga išvaizda, ilgaamžiškumu ir patikimumu. Juos lengva surinkti savo rankomis, praleidžiant minimalų laiką ir finansinius išteklius. Tačiau renkant rėmą rekomenduojama naudoti suvirinimo būdą, tai yra, reikalinga tam tikra patirtis ir gebėjimas valdyti suvirinimo aparatą.

Profilinio vamzdžio, kaip medžiagos vartams, privalumai ir trūkumai

Vartai iš gofruoto vamzdžio gali būti gaminami iš įvairių profilių – kvadratinių, apvalių, ovalių, stačiakampių – valcuoto plieno. Gamybai tinka cinkuotas, nerūdijantis arba anglinis plienas, po montavimo rekomenduojamas dažymas specialiais antikoroziniais gruntais ir dažais.

Renkantis vamzdžio medžiagą būtina atsižvelgti į planuojamas apkrovas, pavyzdžiui, lengvajai konstrukcijai labiau tinka profiliuotas nerūdijančio plieno vamzdis, tačiau masyvioms svyrančioms ir stumdomoms konstrukcijoms naudojamas cinkuotas arba anglinis vamzdis.

Surinkimui taip pat galite naudoti šių tipų profesionalius vamzdžius:

  • suvirintas karšto valcavimo vamzdis skirtas suvirintoms konstrukcijoms, kurioms neplanuojamos rimtos apkrovos, gaminti;
  • suvirintas šaltai valcuotas vamzdis naudojamas vartų ar mažos varčios karkasui gaminti;
  • Besiūlis vamzdis yra patikimesnis ir kokybiškesnis, jis naudojamas vartams statyti.

Besiūliai

Karštai valcuoti

Šaltai valcuoti

Geriausias variantas renkantis medžiagą, bus karšto valcavimo vamzdis, kurio kaina yra prieinama ir puikios eksploatacinės savybės. Jis tinka suvirinti slankiojančių ir siūbuojamų konstrukcijų rėmus ir rėmus, naudojamas montuojant automatines atidarymo sistemas. Tokia tvora atrodys stilingai ir solidžiai, suteikdama būtinus reikalavimus saugumo reikalavimus.


Planuojant montuoti vartus iš profilinio vamzdžio, reikia daug dėmesio skirti medžiagų pasirinkimui. Dažniausiai tai yra kvadratinio arba stačiakampio skerspjūvio gofruotas vamzdis, naudojamas atraminėms kolonoms apvalus vamzdis.

Profilinio vamzdžio dydis turi būti ne mažesnis kaip 20x20 mm, tačiau geriausia naudoti 25x25 mm atkarpą, ši parinktis naudojama montuojant strėles ir sijas. Rėmo surinkimui rekomenduojamas ne mažesnis kaip 40 mm skerspjūvis.

Gofruotų vamzdžių gamybos žaliavos gali būti šios - cinkuotas, nerūdijantis arba anglinis plienas (gali būti bet kokio prekės ženklo). Tuo pačiu metu nerūdijančio plieno rūšys yra tinkamos dekoratyviniams elementams ar konstrukcijoms tvirtinti su nedidelėmis apkrovomis. Vartams su medine arba metaline danga rekomenduojama rinktis cinkuotus suvirintus gofruotus vamzdžius iš šių tipų:

  1. Karštai valcuoti. Tokie produktai yra rekomenduojami, jie yra prieinami ir yra puikūs eksploatacinės savybės.
  2. Šaltai valcuoti vamzdžiai užtikrina aukštą konstrukcijos kokybę, patikimumą ir konstrukcijos tvirtumą.
  3. Profesionalūs besiūliai vamzdžiai yra labiausiai geriausi variantai vartams gaminti, tačiau jų kaina yra daug didesnė nei suvirintų. Tačiau tokia medžiaga dažniausiai naudojama montuojant didelio aukščio vartus ir vartus su plienine danga, nes tokiai konstrukcijai reikalingas sustiprintas rėmas.

Pasiruošimas statybai: kaip apskaičiuoti būsimos konstrukcijos matmenis

Statant vartus iš profilinio vamzdžio su varteliais arba be jų, pirmiausia reikia sudaryti brėžinį, kuriame būtų nurodyti konstrukcijos matmenys, pagrindiniai parametrai ir staktos vieta, standikliai, vyriai, spynos, apkalos tvirtinimas. taškų.

Sudarant stačiakampių vartų su gofruotojo kartono arba medinės plokštės apkala schemą, galite naudoti šiuos matmenis:

  • standartinis konstrukcijos aukštis, įskaitant durų varčią ir atramų gylį, yra 3000 mm;
  • varčios aukštis bus 2000 mm;
  • atramos pagilinamos 1000 mm (reikia sukurti smėlio skaldos pagalvę ir užpilti betonu, atramas reikia išlyginti naudojant pastato lygis);
  • bendras vieno peilio plotis gali būti maksimalus 3600 mm (tai optimalią vertę, suteikianti tvirtumo ir atsparumo vėjo apkrovoms);
  • stačiakampio rėmo gamybai naudojamas profilinis vamzdis, kurio stačiakampis skerspjūvis yra 50 mm, tas pats vamzdis naudojamas horizontaliems ir vertikaliems rąstams;
  • Įstrižinėms strėlėms naudojamas profilinis vamzdis, kurio skerspjūvis yra iki 25 mm.

Jei reikia atlikti automatinių vartų su varteliais skaičiavimus, galite naudoti šias reikšmes:

  • dvi stačiakampės durys, kurių bendras plotis 4000 mm ir aukštis 2000 mm (neatsižvelgiant į atramų įsiskverbimą į žemę);
  • rėmui gaminti bus naudojamas maždaug 40-20 mm skerspjūvio vamzdis;
  • vartų plotis optimaliai turėtų būti 900 mm;
  • palaiko (už varstomi vartai) bus tvirtinami prie 76 mm skersmens ir 3000 mm aukščio stulpų (stulpai turi būti įkasti į žemę ne mažiau kaip 1000 mm).

Atskirai brėžinyje nurodytos vyrių, spynų, automatinio atidarymo/uždarymo sistemų tvirtinimo vietos.

Darbui reikalingos priemonės

Norėdami įdiegti, jums reikės šių įrankių rinkinio:

  • suvirinimo inverteris ninis įrenginys (su galia nuo 220 W);
  • lygis, svambalas (būtinas atramų vertikalumui nustatyti);
  • atsuktuvas (būtinas lakšto tvirtinimui prie rėmo, papildomai galite naudoti kniedijimo mašiną su plieninėmis kniedėmis);
  • šlifuoklis profiliniams vamzdžiams pjauti ir suvirinimo siūlėms valyti;
  • metalinės žirklės (naudojamos gofruotųjų lakštų pjovimui, kitoms apvalkalų medžiagoms galite naudoti pjūklą ar dėlionę);
  • kastuvas, rankinis grąžtas duobėms atramoms kasti.

Į diegimo rinkinį bus įtraukta:

  • gofruotas lakštas ar bet kokia kita varčiai uždengta medžiaga (varčios ir vartų matmenys apskaičiuojami iš anksto, turi būti atsižvelgiama į atraminių stulpų ir rėmo buvimą);
  • profiliniai vamzdžiai (naudojami atraminiams stulpams kvadratiniai vamzdžiai su 80x80 arba 60x60 mm skerspjūviu, rėmui - 40x40 mm, sijų sutvirtinimui - 20x20 mm);
  • savisriegių varžtų rinkinys (papildomai galite naudoti plienines kniedes, jei apskaičiuotos vėjo apkrovos yra didelės);
  • rankenos, spynos, vyriai;
  • gruntas, dažai, apsaugantys atramas ir karkasą bei suvirinimo siūles nuo korozijos.

Jei vartams bus apkalta plieno lakštų, medinių plokščių arba kalimo elementai, reikia paimti didelio skerspjūvio profilinius vamzdžius - iki 100x100 mm, o karkasui - iki 50x50 mm. Šiuo atveju džemperių skerspjūvis bus 25x25 mm, to pakaks surinkti tvirtą, patvarią konstrukciją, atsparią vėjui ir sniego apkrovos.

Surinkdami rėmą suvirinimo būdu, jums reikės:

  • suvirinimo keitiklis;
  • elektrodų rinkinys;
  • bulgarų;
  • kampas, matavimo juosta ir lygis;
  • rato tvirtinimas suvirinimo siūlėms šlifuoti;
  • kaukė, pirštinės, apsaugančios darbo metu;
  • šepečiai ir voleliai paviršiaus apdorojimui po suvirinimo.

Naudojant suvirintą tvirtinimo būdą reikia tam tikrų darbo įgūdžių. Labai svarbu nedelsiant paruošti lėšas asmeninė apsauga suvirintojo kaukės ir pirštinių pavidalu.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip savo rankomis padaryti vartus iš profilio vamzdžio

Norint pagaminti patvarius vartus iš profilinio vamzdžio, reikia atlikti šiuos veiksmus:

  • Pirmiausia turėtumėte atlikti matavimus ir paruošti brėžinį, kuriame būtų nurodyti vartų matmenys;
  • įsigyjamos medžiagos, paruošiama darbams įranga ir įrankiai;
  • atliekami paruošiamieji darbai, montuojamos atramos;
  • surenkamas rėmas, kuris vėliau apklijuojamas naudojant pasirinktą medžiagą;
  • atliekamas vyrių, spynų ir kitos furnitūros montavimas bei automatikos montavimas, esant poreikiui.

Apskaičiuojant konstrukciją, būtina atsižvelgti į tai, kad optimalus vieno lapo ilgis turėtų būti 3 metrai; jei praėjimo anga yra didesnė, tada geriau padalinti konstrukciją į du lapus, pavyzdžiui, kurių angos plotis 4 m, lapai gali būti po 2 metrus. Antruoju atveju taip pat galite sumontuoti vieną trijų metrų varčią ir maždaug vieno metro pločio vartus ( minimalus plotis vartai gali būti nuo 75 centimetrų). Atliekant skaičiavimus taip pat būtina atsižvelgti į erdvę, reikalingą atraminiams stulpams įrengti.

Jau sumontuotos tvoros parametrų apskaičiavimas turi būti nustatytas taip:

  • vartų ir vartų aukštis turėtų būti panašus į bendros tvoros aukštį, tačiau kai kuriose situacijose aukštis gali būti sumažintas 20-40 cm;
  • Vartų plotis turėtų būti nustatomas pagal atstumą tarp dviejų atraminiai stulpai, ant kurio daroma prielaida, kad bendras rėmo tvirtinimas.

Remiantis pasirinktais matmenimis, sudaromas brėžinys, po kurio apskaičiuojamas rėmo, strypų ir atraminių stulpų vamzdžių skaičius.

Suvirinta konstrukcija: kaip teisingai suvirinti vartus

Sprendžiant, kaip tinkamai suvirinti vartus, pirmiausia turite sudaryti surinkimo schemą:

  • prieš gaminant rėmą, gofruotus vamzdžius reikia supjaustyti į brėžinyje nurodyto ilgio komponentus;
  • Paruoštus elementus nuvalykite nuo rūdžių, nušlifuokite kraštus;
  • atlikti parengiamuosius darbus - iš anksto nustatytose vietose iškasamos skylės vartų atramų montavimui;
  • stulpai montuojami į paruoštas skylutes ant smėlio ir žvyro pagalvėlės ir užpilami betonu (nedelsdami patikrinkite atramų vertikalumą ir, kol jos kietės, sumontuoti atramines atramas).

„Pasidaryk pats“ suvirinti vartai ir varstomos durys surenkamos naudojant bendrą rėmą, tai yra, konstrukcija yra viena. Labai svarbu sustiprinti rėmo kampus, kad būtų užtikrintas reikiamas standumas ir atsparumas sniego ir vėjo apkrovoms. Surinkdami turite naudoti statybinį kvadratą ir lygį, tai leis išvengti iškraipymų ir netikslumų.

Suvirinimas atliekamas horizontaliai sumontuotiems karkasiniams elementams, geriausia tai daryti kieme, prieš tai išvalius plotą. Apsaugai būtina mūvėti pirštines ir suvirintojo kaukę, jei tokio darbo patirties apskritai nėra, rekomenduojama šį etapą užsakyti pas specialistus.

Pabaigus studijas suvirinimo darbai metalo ir suvirinimo siūlių paviršius nuvalomas nuo apnašų. Toliau siūlės turi būti apdorotos specialiu gruntu, kuris apsaugo metalą nuo korozijos ir kitų neigiamų poveikių. išoriniai veiksniai. Tai žymiai pailgins vartų tarnavimo laiką ir vizualiai padarys konstrukciją patrauklią.

Kitas žingsnis – rėmo dengimas pasirinkta medžiaga, vyrių suvirinimas prie stulpų ir rėmo bei likusios jungiamosios detalės, įskaitant automatiką, montavimas.

Vaizdo įrašas: kaip virti vartus

Srieginė versija

Montuojant vartų rėmą iš metalinis vamzdis galima pritvirtinti naudojant srieginė jungtis. Ši parinktis yra labai paprasta, nesunkiai galite tai padaryti patys:

  • rėmo elementai išdėstyti ant horizontalaus paviršiaus;
  • pagal sudarytą schemą vamzdis nupjaunamas, po to tvirtinamas varžtais (tam pirmiausia vamzdyje reikia padaryti keletą technologinių skylių);
  • Surinkus pagrindinį karkasą, būtina atlikti dekoratyvinę apkalą, sumontuoti spynas, vyrius, skląstį, esant poreikiui – automatiką.

Montuojant vartus iš profilinio vamzdžio, galima naudoti įvairias pagalbines medžiagas ir dekoratyvinius elementus. Dažniausiai naudojamos parinktys:

  • gofruotas lakštas su cinkuota arba polimerine danga;
  • kaltinių elementų naudojimas pilnai apdailai arba kaip pagalbiniai dekoratyviniai elementai;
  • medinė apdaila (lentų ar plokščių pavidalu, gali būti naudojama kaip kombinuoti įdėklai);
  • tinklelio pavidalo įdėklų naudojimas (cinkuotas arba padengtas polimeru);
  • metalo lakštai;
  • apdaila naudojant polikarbonato lakštus (permatomus arba nepermatomus, galite pasirinkti bet kokią spalvą).

Profiliuotų lakštų taikymas

Profiliuoti lakštai gali būti naudojami ne tik tvorų gamybai, bet ir vartų lapų siuvimui. Tai nebrangus ir labai patrauklus pasirinkimas, nesunku montuoti patiems. Darbui galite naudoti šių tipų gofruotus lakštus:

  • su cinkuotu paviršiumi (daugiausia naudojamas pramoninėms patalpoms, sandėliams, automobilių stovėjimo aikštelėms ir komunalinėms patalpoms);
  • su viena spalvota puse, antroji nudažyta paprastai pilka spalva;
  • dvipusis dažymas (skirtas dekoratyvinė apdaila Naudojami įvairūs polimerinių dažų tipai, jų pasirinkimas priklauso nuo eksploatavimo sąlygų ir klimato regiono).

Montuojant reikia laikytis šių žingsnių:

  • rėmas surenkamas iš profilinio vamzdžio (suvirinant arba prisukant varžtais);
  • pasirinkto tipo gofruotas lakštas išdėliojamas ant lygaus horizontalaus paviršiaus, pjaunamas (pjovimui naudojamos tik metalinės žirklės, šlifuoklio naudoti negalima);
  • prie rėmo varžtais arba plieninėmis kniedėmis tvirtinamas plieninis profiliuotas lakštas (pirmas variantas naudojamas didelio ploto varčioms; papildomam tvirtinimui galima naudoti ir kniedes).

Kalimo apdaila

Vienas iš patraukliausių apdailos variantų yra kalimo elementų naudojimas. Vartams galite užsisakyti jau paruoštą dekorą arba pasigaminti patys, tačiau tokiu atveju reikalinga tam tikra patirtis ir įranga. Kalimas prie karkaso gali būti tvirtinamas suvirinant arba varžtais, galima derinti su polikarbonato ar mediniais įdėklais, dažyti įvairiomis spalvomis.


suklastotas

Kaltiniai vartai gali tapti tikru meno kūriniu, dera su bet kokiu kraštovaizdžio dizainas, tuo pačiu užtikrinant aukštą svetainės apsaugos nuo nelegalaus patekimo lygį. Tokios varčios gali būti aklinos arba matomos, viskas priklauso nuo pasirinkto dizaino, sudėtingumo ir kitų faktorių.

Medienos apdaila

Vienas patraukliausių apdailos variantų yra mediena. Apdailai galite naudoti šias parinktis:

  • apdaila obliuotomis lentomis, kurios tvirtinamos prie karkaso įstrižai, vertikaliai arba horizontaliai;
  • ištisinė arba dviguba apkala, su kintamomis lentomis (užtikrina ploto vėdinimą, blokuoja galimybę apžiūrėti);
  • lentų apdaila, kurią galima padaryti skirtingų stilių– klasikinis arba antikvarinis, naudojant kaltinius vyrius ir spynas.

Obliuota

Tvirtas

Tvirtinimui medinės dailylentės Galite naudoti plienines kniedes arba varžtus; ši parinktis yra viena iš patikimiausių, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros. Pirmiausia reikia nuvalyti medienos paviršių, pašalinti medienos dulkes ir apdoroti antiseptikais bei antipirenais. Medžiagai išdžiūvus, lenta padengiama specialaus grunto sluoksniu, nudažoma arba impregnuojama nuo neigiamų išorės veiksnių saugančiais aliejais. At tinkama priežiūra medinės durys tarnaus ilgus metus, džiugindamos stilinga išvaizda ir puikiomis tvirtumo savybėmis.

Naudojant tinklelį

Plieninio tinklo naudojimas yra biudžeto variantas, įrenginio kaina yra maža, tačiau konstrukcijos stiprumas yra didelis. Pamušalui pirmiausia surenkamas rėmas, po kurio prie jo privirinamas tinklelis. Atsižvelgiant į išvaizdos reikalavimus, vartai gali būti pagaminti iš šių variantų:

  • įprastinė stačiakampė rėmo formos konstrukcija, visiškai padengta grandinės tinkleliu su cinkavimu arba polimero spalvos sluoksniu;
  • tinkliniai įdėklai, derinami su vientisais arba kietais elementais;
  • dekoratyvinis tinklinis įdėklas, kuris derinamas su kalimo elementais.

Metalinis pamušalas

Galima naudoti vartams įvairių variantų apkala, medžiagos pasirinkimas visiškai priklauso nuo eksploatacinių savybių ir konstrukcijos išvaizdos reikalavimų. Jei keliami aukšti patikimumo ir saugos reikalavimai, galima naudoti apkalą iš plieno lakštų. Tokių durų svoris yra gana didelis, o tai turi įtakos atidarymo būdui.

Metalinis pamušalas dažniausiai rekomenduojamas tik stumdomoms konstrukcijoms, o tai leidžia optimizuoti montavimo ir eksploatacijos kaštus – stumdoma sistema palengvina skydo atidarymą ir uždarymą, prailgina konstrukcijos tarnavimo laiką. Varstomiems vartams ne visada tinka metalinė danga, nes reikia sumontuoti sustiprintus vyrius ir spynas.

Metalo lakštas reikalinga reguliari priežiūra – plienas turi būti apsaugotas nuo korozijos, tam naudojami specialūs gruntai ir antikoroziniai gruntai bei metalo dažai.

Polikarbonato apvalkalas

Vienas iš durų apdailos variantų – polikarbonato danga. Dažniausiai tai yra kombinuotas dizainas, naudojant kaltinius elementus, rėmą iš profiliuotų vamzdžių ir apvalkalą iš permatomo arba nepermatomo polikarbonato lakšto. Norėdami užbaigti darbą, turite atlikti šiuos veiksmus:

  • gatavas karkasas nuvalomas, padengiamas antikorozinio grunto sluoksniu, o po to dažomas (tam geriausia naudoti purškimo pistoletą ir specialius metalinius dažus);
  • Kol rėmas džiūsta, reikia nupjauti polikarbonatą, kuriam lakštas atsargiai išklojamas ant horizontalaus paviršiaus ( apsauginė plėvelė pašalintas tik baigus diegti);
  • ant lapo paviršiaus daromi žymėjimai paprastu pieštuku, o lapo plotas turi būti pakankamas, kad būtų galima pritvirtinti kraštą prie profilio vamzdžio;
  • tvirtinimui naudojami varžtai su silikoniniais arba guminiais tarpikliais, kurie apsaugo medžiagą nuo pažeidimų;
  • Atlikus darbus prie atramų tvirtinamos vartų varčios, nuo polikarbonato priekinio paviršiaus nuimama apsauginė plėvelė.

Šiandien daugelyje namų ūkio sklypų priemiesčių zonose matosi iš profilinio vamzdžio pagaminti vartai. Paprastai daugelis kaimo namų savininkų bando pasigaminti savo vartus, kurie atitiktų jų reikalavimus ir parametrus. Pažiūrėkime, kaip savo rankomis pasigaminti patikimus vartus ir kokių įrankių tam prireiks.

Profilinis vamzdis vartams montuoti - pliusai ir minusai

Profilinis vamzdis turi kelių tipų dalis: stačiakampį, kvadratinį, apvalų ir ovalų, taip pat gali turėti įvairių parametrų ir dažniausiai naudojamas gamybai. patvarūs rėmai įvairių tipų vartai Vamzdis gali būti pagamintas iš patvaraus plieno:

  • Anglis;
  • Nerūdijantis;
  • Cinkuota.

Iš esmės varstomų arba stumdomų vartų gamybai naudojamas patvarus anglinis arba cinkuotas plienas. Nerūdijantis plienas yra lengvesnė medžiaga, todėl neatlaikys per didelio svorio.

Profilinis vamzdis skiriasi gamybos būdu:

  1. Suvirintas karšto valcavimo plienas skirtas suvirintų konstrukcijų, kurioms nereikia stiprių ir didelių apkrovų, gamybai.
  2. Suvirintas šaltai valcuotas vamzdis dažniausiai naudojamas kasdieniame gyvenime įvairių rėmų gamybai.
  3. Besiūlis vamzdis yra patikimesnis ir kokybiškesnis, nes silpniausia visų suvirintų gaminių vieta yra didelė ir šiurkšti siūlė. Tokie vamzdžiai yra labai lankstūs ir atsparūs dideliam vertikaliam slėgiui. Todėl jis dažnai naudojamas vartams statyti.

Nebrangus karšto valcavimo vamzdis idealiai tinka montuoti patvarius ir patikimus varstomus arba stumdomus vartus. Jų dizainas yra gana paprastas ir apima tik rėmą ir duris. Tai rėmas, pagamintas iš patvaraus vamzdžio. Kaimo vartai gali būti įprasti varstomi, pakabinami ar stumdomi, o juose, nepriklausomai nuo jų tipo, gali būti įrengta moderni automatinė konstrukcijų atidarymo ir uždarymo nuotoliniu būdu, naudojant valdymo pultą, sistema. Ant tokių vartų puikiai atrodys asmeninis sklypas ir patikimai apsaugokite kiemą nuo pašalinių akių.

Beveik kiekvienas namų savininkas galės savarankiškai pagaminti vartus iš profilinio vamzdžio, jei žino, kaip naudoti suvirinimą, šlifuoklį, gręžtuvą, taip pat žino, kaip sudaryti brėžinius. Taip pat užstatas patikimi vartai Bus kokybiški profiliniai vamzdžiai ir jungiamosios detalės.

Plieninis vamzdis geriausiai tinka lauko vartams statyti, nes sunaudojama mažiau medžiagų, o tai žymiai sumažina visos vartų konstrukcijos kainą.

Apmušalas pagamintas iš tokių medžiagų kaip:

Pasiruošimas statybai: kaip apskaičiuoti būsimos konstrukcijos matmenis

Varstomi vartai, nepaisant viso jų paprastumo, taip pat reikalauja tam tikrų skaičiavimų.


Svarbiausia pasirinkti tinkamus reikiamo skerspjūvio profilio vamzdžius. Kai kurie meistrai tai daro neteisingai ir iš likusio metalo (vamzdžio) sukuria karkasą. Dėl to vartai pasirodo sunkūs ir labai iškreipti. Jie atrodys nepriekaištingai ir blogai užsidarys.

Iš likučių rekomenduojama daryti tik apdailą, sąramas ir lipdinius. Kvadratinė arba stačiakampė sekcija yra pats naudingiausias pasirinkimas vartų sąramoms gaminti. Paprastai naudojami įvairių rūšių besiūliai anglinio plieno vamzdžiai. Rečiau naudojamas cinkuotas arba nerūdijantis plienas. Nerūdijantis plienas yra gana brangus, todėl iš jo pagaminti vartai kainuos nemažai. Bet iš to visiškai įmanoma padaryti vartus. Kietieji arba besiūliai vamzdžiai nesunkiai atlaiko dideles apkrovas, todėl iš šios medžiagos geriausiai tinka rėmai, tvirti atraminiai stulpai ir karkasinės konstrukcijos.

Medžiagų skaičiavimas ir įrankiai darbui

Varstomus kaimo vartus gana paprasta montuoti, todėl jiems tinka nebrangus, bet patvarus plieninis vamzdis.


Iš profiliuoto vamzdžio galima pagaminti kelių tipų vartus:

  • Ažūriniai;
  • Grotelės;
  • Kaltiniai;
  • Dengtas profiliuota skarda;
  • Dengtas medinėmis lentomis.

Jei dar turite labai mažai suvirinimo patirties, tuomet varstomus vartus geriausia gaminti iš patikimo metalinio profilio vamzdžio ir plieninio strypo. Tikslūs skaičiavimai būtini norint įsigyti reikiamą kiekį reikalingos medžiagos. Jei norite įdiegti modernų automatinį valdymą, tai taip pat turi būti įtraukta į išlaidas.

Dizainas turi būti pakankamai patogus kasdieniam mašinos naudojimui. Minimalią angą rekomenduojama padaryti bent 3 metrus, kad lengvasis automobilis ar net komunalinis transportas galėtų be problemų išvažiuoti ir grįžti į gatvę. Vartų staktos aukštis turėtų būti ne mažesnis kaip 1,6 metro, tačiau dažniausiai namų savininkai nori, kad vartai, kaip ir tvora, būtų bent 2 metrai. Vartų plotis taip pat turėtų būti optimalus, kad bet kokio dydžio žmogus galėtų laisvai praeiti pro juos. Tai gali būti vartai, kurių plotis nuo 0,75 iki 1 metro.

Norėdami pagaminti šalies vartus, mums reikės:

  • Vyriai (galingi);
  • Dekoratyviniai kalimo elementai;
  • Patvari spyna;
  • Gruntas metalui;
  • savisriegiai varžtai;
  • Dažai;
  • Cementas, smėlis, skalda.
  • Suvirinimo aparatas;

Įvairių tipų vartų gamybos instrukcijos

Varstomi vartai kaimo namui

Po to, kai mastelio brėžinys yra visiškai sudarytas ir viskas reikalingos medžiagosįsigiję, pereiname prie kitų darbo etapų.

  1. Paruošiame medžiagas ir vamzdžius tolesniam apdorojimui. Jei neįsigijote naujų profilinių vamzdžių, juos reikia kruopščiai nuvalyti nuo korozijos ir apnašų naudojant šlifuoklį ir specialų šlifavimo diską. Taip pat galite naudoti įprastą stambiagrūdį švitrinį popierių, tačiau su juo dirbti reikės labai ilgai. Naujus vamzdžius tereikia kruopščiai nuriebalinti įprastu tirpikliu.
  2. Toliau seka pilnas žymėjimas ir tolesnis vamzdžių bei metalo pjovimas. Norint teisingai suprojektuoti, reikia tolygiai (to paties dydžio) poromis pjauti didelio skerspjūvio vamzdžius. Tokie veiksmai turi būti atliekami siekiant užtikrinti, kad būsima suvirinta konstrukcija būtų simetriška, taip pat būtų išvengta netolygaus ir neteisingo profilio pjovimo.
  3. Norint sumontuoti atramas, reikia iškasti 2 gilias, maždaug 1 metro gylio ir 50x50 cm matmenų duobes.Atraminiai stulpai montuojami tik griežtai vertikaliai ir užpildomi cemento ir skaldos tirpalu. Cemento kietėjimo laikas yra apie 7 dienas esant optimaliai +25C temperatūrai.
  4. Visus nupjautus profilinius vamzdžius suviriname į vieną rėmą. Suvirinant vamzdžius, būtina nuolat tikrinti konstrukcijos kampų suvirinimo kampu tolygumą, kitaip vartai pasislinks. Baigus suvirinimo darbus, visas siūles reikia gerai nušlifuoti. Norėdami tolygiai išdėstyti profilį, galite naudoti specialų stalą arba bet kokį plokščią paviršių.
  5. Kai rėmas yra paruoštas, galite pradėti suvirinti vyrius. Kad jie būtų tinkamai suvirinti, šį darbą geriausia atlikti su asistentu. Pirma, jie privirinami prie atramų, o tada prie paties rėmo. Suvirinimo darbų metu būtina naudoti apsaugines priemones.
  6. Spalvotas gofruotas lakštas gali būti naudojamas kaip rėmo apdaila, patvarus polikarbonatas, valcuotas metalas arba mediena. Gofruotas lakštas gali būti tvirtinamas tiek rėmo išorėje, tiek jo viduje. Paklodės išdėliojamos pagal namo savininko pageidavimus. Jie gali būti prisukami savisriegiais arba tvirtinami kniedėmis.
  7. Paprastai valcuotas lakštas privirinamas prie rėmo ir skersinių standžių. Kadangi geležies lakštai yra gana sunkūs, juos reikia suvirinti. Tokie varstomi vartai bus labai patvarūs, bet tuo pačiu labai tūriniai ir sunkūs. Į tai reikia atsižvelgti perkant vyrius, kitaip jie tiesiog neatlaikys apkrovos.
  8. Medinė danga yra daug blogesnė už valcuotus ar profiliuotus lakštus, nes yra mažiau patvari. Norint prisukti lentas prie rėmo, jame reikia padaryti specialias skylutes. Galite naudoti savisriegius arba specialius varžtus.

Stumdomi vartai

Dar visai neseniai stumdomi šalies vartai buvo retenybė, nes automatinis mechanizmas buvo gana brangus ir ne kiekvienas namo savininkas galėjo sau leisti jį įsigyti.

  1. Šiandien asortimentas gerokai išsiplėtė ir dabar galite nusipirkti nebrangiai ir pakankamai gera sistema. Kai kurie meistrai patys gamina keletą paprastų elementų ir mechanizmų dalių, tačiau geriausia pasielgti saugiai ir tiesiog nusipirkti visą gamykloje pagamintos automatinės sistemos komplektą, nes jis bus daug geresnis už naminę ir yra skirtas maksimalus konstrukcijos svoris.
  2. Tokie vartai pasižymi dideliu atsparumu dilimui. Jie taip pat gali būti aptraukti bet kokia patvaria medžiaga modernios medžiagos. Natūralu, kad stumdomų vartų montavimui reikalingų vamzdžių ir papildomų medžiagų kaina bus daug didesnė nei varstomų vartų, tačiau jie yra patvaresni ir patikimesni.
  3. Sudėtingų stumdomų vartų konstrukcija suvirinama beveik lygiai taip pat, kaip varstomų vartų. Pirmiausia reikia suvirinti stačiakampį rėmą iš nupjautų reikiamo dydžio profilinių vamzdžių. Priklausomai nuo stumdomo mechanizmo, vartai gali būti gembiniai, pakabinami arba bėginiai.
  4. Pakabinama konstrukcija savo aukščiu žymiai riboja transporto priemonių įvažiavimą ir išlipimą, nes ji pagaminta iš vidinio ir išorinio rėmo, kelių džemperių ir specialaus apvalkalo. Ant jo sumontuoti ritininiai atatrankos mechanizmai.
  5. Bėgio vartai netrukdo automobiliui įvažiuojant. Jie yra daug pigesni nei pakabukai, nes jiems sukurti reikia daug mažiau dalių.
  6. Stumdomos konsolės konstrukcijos laikomos patogiausiomis naudoti. Pirmiausia reikia sumontuoti bėgelį, o tada pritvirtinti arba suvirinti volelius rėmo apačioje ir vieną slankiojantį volelį viršuje, kad būtų lengviau atsukti vartus.
  7. Tokiems vartams įrengti reikės specialios vietos, kuri yra 0,5 karto didesnė už pačios konstrukcijos dydį ir pasitarnaus montuoti ritininius elementus bei nustatyti visos kreipiančiosios sistemos kelią.
  8. Kad stumdoma sistema veiktų, būtina gerai paruošti patikimą pagrindą ir pagaminti rėmą tiksliai pagal parengtą brėžinį. Tokių vartų karkasas skiriasi nuo tradicinių varstomų vartų, todėl į jų gamybą ir montavimą reikia žiūrėti itin atsargiai. Taip pat labai svarbu pagaminti patikimus atraminius stulpus, tam rekomenduojama naudoti profilinį vamzdį su dideliu 100x100 mm skerspjūviu arba patvarų kanalą. Dėl patikimumo stulpai gali būti iškloti specialiomis plytomis.
  9. Slankiosios sistemos judėjimas atliekamas dėl kreipiančiosios sistemos, tvirtai privirintos arba prisuktos prie vartų rėmo dugno, judančios išilgai specialių ritinėlių, kurie turi būti tvirtai pritvirtinti prie paruošto pamato.
  10. Kadangi jos yra šio vadovo viduje, visos jungiamųjų detalių dalys yra patikimai apsaugotos nuo įvairių atmosferos kritulių, nešvarumų ir dulkių prasiskverbimo. Taip pat, esant poreikiui, tokiuose vartuose gali būti pagaminti patogūs vartai ir jų matmenys turi būti numatyti dar brėžinio kūrimo etape.
  11. Iš esmės galima naudoti bet kokio tipo dangą. apdailos medžiaga, tačiau šiuo atveju būtina prisiminti, kad dekoratyvinis kaltas išgaubti elementai dekoras gali padaryti visiškai neįmanomą stumdomų vartų veikimą.
  • Siekiant apsaugoti vamzdžius nuo korozijos, jie turi būti gerai apdoroti specialiu aukštos kokybės gruntu. Tada galite pradėti dažyti patį rėmą.
  • Profiliuoti ir gofruoti lakštai parduodami jau dažyti, todėl jiems nereikia papildomo apdorojimo.
  • Apmušant karkasą medžiu, lentas reikia apdoroti priešgrybeline priemone, o vėliau jas atidaryti laku arba dažais. Šis apdorojimas žymiai padidins medžiagos tarnavimo laiką.

Kalimo elementai – kaip pasigaminti

Kalimo elementais lengvai papuošite vartus. Norėdami tai padaryti, galite tai padaryti patys naudodami suvirinimo aparatas arba pūtiklis gamyba dekoratyviniai elementai(monogramos, garbanos ir kiti), tada atsargiai suvirinkite metalinis korpusas vartai

Arba galite tiesiog įsigyti gatavų kaltinių gaminių iš specializuotos įmonės ar kalvės. Ten profesionalūs meistrai Jie pagal jūsų eskizą padarys bet kokį raštą ir vartai įgis savo individualumo.

Vaizdo įrašas: kaip savo rankomis suvirinti vartus iš profesionalaus vamzdžio

Kad ir kokio tipo vartus pasirinktumėte, svarbiausia, kad jie visiškai atitiktų Jūsų reikalavimus ir būtų pagaminti pagal teisingus ir aiškius brėžinius. Jei esate pradedantysis, geriausia rinktis varstomus vartus, kurie yra lengvai pagaminami ir gana patikimi. Stumdomi vartai turėti daugiau sudėtingas dizainas, todėl norint juos pagaminti, teks labai pasistengti.

Vartai namui ar kotedžui gali būti pagaminti savarankiškai. Tinkama medžiagašiam tikslui yra metalas.

Yra didelis skaičius įvairiais būdais padaryti ištrauką iš šios medžiagos, bet paprasčiausias ir praktiškiausias techninis sprendimas, yra profilinio vamzdžio naudojimas. Jei turite suvirinimo aparatą, per vieną dieną galite savo rankomis pagaminti vartus iš profilinio vamzdžio.

Savo rankomis vartai iš profilinio vamzdžio gali būti pagaminti iš šių tipų:

  1. Grotelės pavidalu.
  2. Dengtas dailylentėmis, medžiu arba gofruoto kartono lakštais.
  3. Su kalimo elementais.
  4. Ažūriniai.

Jei vartai įrengiami siekiant paslėpti kiemą nuo pašalinių akių, tai iš profilio gaminamas tik vartų karkasas, o laisva erdvė pilnai uždengiama bet kokia kieta medžiaga.

Jei reikia įrengti vartus su dekoratyviniais elementais, tai montuojant reikėtų naudoti kaltinius gaminius, kurie neužstoja vaizdo į teritoriją už tvoros. Vartai taip pat gali būti pagaminti naudojant lygiagrečias mažo profilio profilio vamzdžio dalis rėmo viduje.

Nepriklausomai nuo vartų tipo, pagaminto atskirai iš profilinio vamzdžio, būtina pasirinkti tinkamą medžiagą atramų, rėmo ir rėmo vidinio užpildymo gamybai.

Profilinio vamzdžio pasirinkimas

Priklausomai nuo užimtumo kokybiška medžiaga tu gali padaryti vartus, geometrine forma kuri nepasikeis per ilgą laiką.

Jei medžiagos paviršiuje yra gili korozija, tokio profilio naudojimo reikėtų atsisakyti. Todėl, jei jums reikia naudoti medžiagą, kuri liko atlikus kitus tipus statybos darbai, prieš naudojimą jį reikia atidžiai apžiūrėti.

Tinkamiausias variantas yra įsigyti profilinį vamzdį iš metalo sandėlio. Norėdami pagaminti konstrukciją, jums reikės šios medžiagos:

  • Atramų gamybai - 80*80 mm.
  • Rėmui - 60*40 arba 40*20 mm.
  • Džemperiams - 40*20 arba 20*20 mm.

Metalinio vamzdžio sienelės storis turi būti ne mažesnis kaip 2 mm.

Suvirinimui atlikti ir montavimo darbai taip pat reikės:

  • Elektrodai.
  • Gręžtuvas arba kastuvas.
  • Smėlis, cementas ir žvyras betono skiedinys.

Paruošę visas medžiagas ir įrankius, galite pradėti faktinę suvirintos konstrukcijos gamybą.

Vartų iš profilinių vamzdžių gamybos procesas

Prieš pereinant prie praktinės dalies, parengiami išsamūs šio gaminio brėžiniai ir eskizai. Popieriuje būtinai nurodykite konstrukcijos ilgį ir aukštį, taip pat džemperių skaičių tarp horizontalių plokštumų.

Jei daroma sūpynės konstrukcija, tuomet reikia suvirinti dvi tokio paties dydžio varčias.

Projektuojant sudėtingesnę stumdomą sistemą, vartai gaminami vienos ilgos stačiakampės varčios pavidalu.

Nepriklausomai nuo konstrukcijos tipo, plotis turi būti ne mažesnis kaip 3 metrai, o aukštis – ne mažesnis kaip 1,6 m.

Pasirinkus vartų tipą ir nurodžius pagrindinius konstrukcinių elementų matmenis, metalinis profilis supjaustomas reikiamo ilgio gabalais. Gaminant varstomus vartus, norint išgauti absoliučią dviejų vartų simetriją, profilį rekomenduojama nupjauti, vadovaujantis anksčiau vienai pusei padarytų segmentų ilgiu. Vertikalūs džemperiai taip pat turi būti idealiai lygūs ir atitikti ilgį.

Atramų statybai naudojamas profilinis vamzdis didelis dydis, kurio ilgis turi būti ne mažesnis kaip 2,5 metro. Apie 1/3 atramos ilgio bus sumontuota žemėje su privalomu betonavimu. Tik šiuo vertikalių atramų tvirtinimo būdu galima pasiekti maksimalų visos konstrukcijos stabilumą.

Jei vartų gamyboje bus naudojami dekoratyviniai kaltiniai įdėklai, tai užsakydami šiuos elementus kalvio dirbtuvėse, meistrui turėtumėte nurodyti tikslius rėmo matmenis. Nepaisant didelių kaltinių dalių kainos, tokių elementų naudojimas leis sukurti originalų dizainą su gražiu raštu.

Paruošus visas detales, vartai suvirinami pagal iš anksto suplanuotą eskizą.

Suvirinimo darbai

Žingsnis po žingsnio vartų suvirinimas iš profilinio vamzdžio atliekamas taip:

  1. Horizontali platforma ruošiama tinkamo dydžio, ant kurio neturėtų būti degių daiktų.
  2. Vartų rėmas suvirintas iš profilinio vamzdžio.
  3. Suvirinami vidiniai dekoratyviniai elementai arba profilinio vamzdžio sekcijos 40 * 20 mm.
  4. Jei gaminama sūpynių konstrukcija, tuomet reikia suvirinti vyrius prie vienos iš varstomų durų kraštų.

Atlikę visus aukščiau nurodytus veiksmus, turėsite įdiegti atramas sūpynių dizainas, o stumdomam - specialus ritininis mechanizmas.

Vertikalių atramų montavimas

Atliekant šią operaciją turi būti įvykdytos šios sąlygos:

  • Sumontuokite atramas griežtai vertikaliai.
  • Profilinį vamzdį pritvirtinkite žemėje bent 1 metro gylyje.
  • Atsargiai užbetonuokite požeminę atramos dalį.

Visų pirma, reikia atkreipti dėmesį į skylių vietą, kurių gylis turi būti ne mažesnis kaip 1 metras. Skylių skersmuo atliekant darbus rankiniu būdu turi būti apie 0,5 metro, naudojant motorinį grąžtą, įrankio darbinės dalies skersmuo taip pat turėtų būti 50 cm.

Iškasus duobes, į dugną reikia įberti nedidelį kiekį skaldos ir smėlio ir gerai sutankinti. Tada montuojamos atramos ir tarpas tarp profilinio vamzdžio ir sienų užpildomas betono skiediniu. Griežtai įdiekite atramą vertikali padėtis, atlikdami darbus, turėtumėte naudoti pastato lygį.

Tirpalui visiškai išdžiūvus, apatinė vyrio dalis privirinama prie atramų ir kiekviena vartų varčia pakabinama ant atramos. Dėl patikimas tvirtinimas vartų lapų, kiekvienoje sekcijoje rekomenduojama sumontuoti ne mažiau kaip 4 cilindrinius vyrius. Sklandžiam vožtuvų judėjimui, jei konstrukcijoje nėra papildomų slankiojančių mechanizmų, apatinėje vyrio dalyje rekomenduojama sumontuoti guolio rutulį.

Stumdomų vartų montavimas

Jei vartai iš profilinio vamzdžio yra stumdomi, tai tokios konstrukcijos montavimas pareikalaus žymiai daugiau laiko ir pinigų. Jums reikės įsigyti kreiptuvus ir volelius, taip pat automatinę elektros pavaros sistemą, kuri, gavus radijo signalą, atidarys praėjimą.

Norint saugiai pritvirtinti mechanizmą, kuris laikys vartus, reikia sumontuoti atraminius stulpelius. Be atraminių stulpų, būtina padaryti pamatą, ant kurio sumontuotas kanalas. Kanalas montuojamas ant pamato atliekant montavimo darbus, o betono tirpalui išdžiūvus prie jo privirinami ritininiai vežimėliai.

Taip pat prie vertikalių profilių atramų reikia privirinti vežimėlius ir gaudykles, po to vartus galima montuoti ant vežimėlių ritinėlių, kurie tvirtinami horizontalioje padėtyje. Fiksavimas turi būti atliekamas griežtai horizontalioje padėtyje. Jei montuojant pastebimas įstrižas, reikia iš naujo sumontuoti vežimėlius, kad šoniniai kampai konstrukcijos buvo toje pačioje plokštumoje.

Svetainėje yra daugybė vartų rėmų tipų, tačiau daugelio jų montavimas reikalauja didelių gabaritų arba specialios įrangos. Tai dažnai yra labai brangu, atima daug laiko ir nepatogu, ypač mažuose plotuose. Esant tokiai situacijai, lengviausias būdas yra surinkti vartus iš profilinio vamzdžio savo rankomis. Jų gamybai nereikia sudėtingos įrangos, be to, visos tokių rėmų eksploatacinės medžiagos yra pigesnės nei gamykliniai ir didelių gabaritų modeliai.

Medžiagos pasirinkimas

Profiliniai vamzdžiai yra gana universalūs ir naudojami daugelyje statybos etapų: nuo pamatų iki apdailos darbai. Todėl yra didžiulė šios medžiagos rūšių įvairovė. Vamzdžiai gali skirtis pagal profilio tipą, sudėtį, plieno dangą ir kt. Vamzdžiai gaminami iš šių rūšių plieno:

  • cinkuotas;
  • nerūdijantis;
  • angliarūgštės

Nerūdijančio plieno metaliniai profiliai yra labai lengvi, todėl dažnai naudojami kaip baldų rėmai. Tačiau vartų staktų surinkimui puikiai tinka cinkuotas ir anglinis plienas. Be plieno tipo, vamzdžiai skirstomi pagal gamybos tipą. Jie yra besiūliai arba suvirinti. Pirmieji turi didesnį atsparumą nepalankioms sąlygoms, įvairioms vibracijoms ir slėgiui. Dėl savo savybių jie turi didelę kainą.

Suvirinti profiliuoti vamzdžiai yra daug pigesni. Jie yra pažeidžiami suvirinimo metu, tačiau tai jokiu būdu neturi įtakos mažų gaminių kokybei.

Svarbu! Suvirinti karšto valcavimo vamzdžiai geriausiai tinka rėmams ir panašioms konstrukcijoms montuoti.

Gali turėti daug karšto valcavimo vamzdžių skirtingos kainos. Metalinis profilis iš vidutinės ir žemos kainos segmento yra gana tinkamas vartams montuoti.

Vartų surinkimo instrukcijos

Prieš pradėdami dirbti, turėtumėte paruošti reikiamą įrankių rinkinį. Vartų rėmo iš profilinio vamzdžio gamybos etapai apima:


Jei esate automobilio savininkas, svarbiausia, kad automobilis galėtų laisvai pravažiuoti pro būsimus vartus. Standartinis dydis lengvajam automobiliui - 3 metrų ilgio ir 1,5 aukščio. Vartams ilgis toks pat, o plotis nuo 0,75 metro.

Jei vartai įrengiami aikštelėje su baigta tvora, jų aukštis apskaičiuojamas atsižvelgiant į tvoros parametrus. Aukščių skirtumas tarp jų neturi viršyti 30 cm.Paprastai vartams paliekamas atstumas tarp laikančių tvoros stulpų. Standartinis žingsnis tarp atramų yra 3 metrai, to turėtų pakakti vartų rėmui sumontuoti.

Brėžinio konstravimas

Savo rankomis pagaminti vartus iš profilinio vamzdžio negalima nepadarius išsamaus brėžinio ar eskizo. Jame turi būti nurodyta:

  • pačių vartų matmenys;
  • vamzdžio storis;
  • atstumas nuo atraminių stulpų;
  • papildomų rėmo komponentų matmenys.

Svarbu! Jei planuojate vartus aprūpinti automatika, brėžinyje pažymėkite jų įrengimo vietą. Nepamirškite, kad automatiniams vartams reikia daug didesnio tarpo tarp tvirtinimo detalių ir vartų.

Masyvioms konstrukcijoms reikia daugiau tarpiklių. Jei vartams dengsite metalinius profilius arba cinkuotą plieną, negailėkite papildomų rėmo dalių. Tai apsaugos vartus nuo vėjo ir temperatūros pokyčių.

Reikalingos medžiagos ir įranga

Sukūrę brėžinį, galite pradėti skaičiuoti kainą ir pirkti reikalingos medžiagos. Norėdami surinkti standartinius vartus, jums reikės:

  • Įvairių dydžių metaliniai profiliai. Rėmas pagamintas iš vamzdžių, kurių skerspjūvis 50×50. Stulpams tinka 100×100 profilis.
  • Apvalkalas. Vartų vartai gaminami iš gofruotų lakštų, medžio arba kaltinių elementų. Už kūrimą neįprastas dizainas medžiagos derinamos viena su kita.
  • Tvirtinimo elementai. Norėdami pritvirtinti varčias prie atramų, turite įsigyti paruoštų vyrių. Patogiausia juos tvirtinti savisriegiais.
  • Dažai ir gruntas metalui. Jei rėmas pagamintas iš necinkuotų vamzdžių, jis turi būti apsaugotas nuo korozijos.

Norėdami dirbti, jums reikės šių įrankių:

  • suvirinimo įranga (+elektrodai);
  • grąžtas;
  • matavimo juosta, lygis ir kampas;
  • bulgarų;
  • šlifavimo įranga siūlėms apdoroti;
  • šepečiai

Daugumą įrankių galima išsinuomoti arba paprašyti iš draugų. Kai medžiagos bus nupirktos ir įrankiai paruošti darbui, galite pradėti montuoti.

Rėmo surinkimas ir montavimas

Norėdami be klaidų surinkti vartus iš profilio, turite laikytis griežtos sekos:


Išdžiovinus rėmą, galite pradėti dengti ir montuoti spyną.

Rėmo danga

Karkasui išdžiūvus, montuojama vartų apdaila. Darbo eiga priklauso nuo to, kokia medžiaga buvo pasirinkta durų varčiai. Dažniausiai vartams naudojama ta pati danga kaip ir tvorai. Priešingu atveju vartai bus išmušti bendras vaizdas sklypas. Kartais ši technika atrodo naudinga. Mūrinė tvora, kurią papildo kaltiniai vartai ir vartai, suteikia pastato architektūrai rafinuotą išvaizdą.

Gofruotas lakštas

Metalinės dangos teisingai laikomos praktiškiausiomis. Geriausia pirkti jau nudažytą cinkuotą dangą. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai pritvirtinti prie rėmo. Dažnai tokie gaminiai papildomi suklastotais elementais varžtų ar juostų pavidalu. Tai atrodo labai elegantiška ir pagerina įprasto metalo profilio išvaizdą. Nuotraukos pavyzdys kombinuoti vartai pateikiami žemiau.

Medis

Medžiaga atrodo labai naudinga, o laikui bėgant jos išvaizda tampa vis geresnė. Tačiau puvimas ir mažas atsparumas mechaniniam poveikiui gali neigiamai paveikti išvaizda tokia apkala. Siekiant pagerinti medienos kokybę, ji apdorojama antipirenais ir impregnavimu nuo puvimo. Tai prailgins vartų tarnavimo laiką.

Pastaba! Medinės vartų dalys laikui bėgant gali būti pakeistos nepažeidžiant rėmo.

Kalimas ir metalas

Dažnai vartų rėmas yra aptrauktas strypais, pagamintais iš armatūros arba kaltinių elementų. Naudodami pjovimo ir suvirinimo aparatą, galite sukurti įdomių dizainerių vartus įvairūs raštai ir tinklai. Kad gaminys būtų išbaigtas, jis nudažytas viena spalva su metaline danga.

Apvalkalas iš medžio arba metalo profilių gali būti iš abiejų vartų pusių. Naudojant vienpusę apkalą, medžiaga tvirtinama prie varčių išorės. Norint apsaugoti skyles nuo korozijos, kaiščiai naudojami kartu su savisriegiais varžtais.



Susijusios publikacijos