Do-it-yourself swing-out na mga pintuan ng garahe. Pagtitipon ng mga gate ng elevator gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa ngayon, maraming iba't ibang mga pintuan ng garahe ang binuo at matagumpay na ipinatupad sa pagsasanay. Sa lahat umiiral na mga opsyon Ang mga tradisyonal na overhead na pinto ay partikular na maginhawa at ergonomic, dahil epektibo silang dumudulas sa ilalim ng kisame ng garahe kapag binuksan. Kasabay nito, maaari kang mag-ipon at mag-install ng mga overhead na pintuan ng garahe sa iyong sarili.

Mayroong 2 pangunahing uri ng mga overhead na pintuan ng garahe.

Lift-sectional na mga gate

Ang dahon ng naturang gate ay binubuo ng isang bilang ng mga indibidwal na panel, ang taas ng bawat isa ay halos 50 cm Ang bakal, kahoy at plastik ay maaaring gamitin upang gawin ang mga panel.

Ang mga bisagra ay ginagamit upang ikonekta ang mga panel. Ang mga roller, coupling at iba pang mga gumagalaw na elemento ay gawa sa bakal o plastik na materyales ay ginagamit upang gumawa ng mga gabay.

Ang panloob na bahagi ng canvas ay kinakailangang insulated (pangunahin na may polyurethane foam), na nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang karagdagang init sa loob ng garahe.

Kabilang sa mga pangunahing bentahe ng overhead sectional door, ang mga sumusunod na puntos ay dapat tandaan:

  • kaligtasan ng paggamit;
  • pagiging simple at maximum na kadalian ng paggamit;
  • magandang katangian ng lakas.

Ang pangunahing kawalan Ang subtype ng gate na ito ay halos hindi naa-access sa pagnanakaw at ilegal na pagpasok. Bilang karagdagan, hindi ka maaaring gumawa ng gayong gate sa iyong sarili - napakahirap.

Ang nag-iisa abot-kayang opsyon– bumili ng factory kit at ikaw mismo ang mag-install ng gate ayon sa mga tagubilin.

Pataas-taas ng gate

Maaari kang mag-ipon at mag-install ng gayong istraktura sa iyong sarili. Kapag binuksan mo ang gate na ito, ang buong dahon ay tumataas nang sabay-sabay. Ang isang sistema ng uri ng bisagra-lever ay responsable para sa paggalaw ng gumagalaw na bahagi. Ang mga pintuan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na mga katangian ng lakas (ang pangwakas na tagapagpahiwatig ay nakasalalay sa mga katangian ng materyal sa pagmamanupaktura) at nagbibigay ng maaasahang proteksyon para sa garahe mula sa mga pag-atake ng mga nanghihimasok.

Ang istraktura ay maaaring tipunin nang walang paggamit ng mga gabay at roller. Salamat dito, tahimik na gagalaw ang canvas.

Upang tipunin ang gayong istraktura, hindi kinakailangan ang makitid na teknikal na kaalaman. Ang kaganapang ito ay hindi rin nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi.

Mga kalamangan at kahinaan

Tulad ng lahat ng umiiral na mekanismo, ang mga overhead na pintuan ng garahe ay may ilang malakas na katangian at ilang mga disadvantages.

Mga kalamangan

Ang pangunahing bentahe ng mga sistemang isinasaalang-alang ay nadagdagan ang paglaban sa pagnanakaw. Ang tanging paraan upang makapasok sa garahe ay ang paghiwa sa canvas. Halos imposible na putulin ang frame at makapasok sa loob nang hindi nakakaakit ng pansin.

Ang pangalawang mahalagang bentahe ng disenyo ay ang mahabang buhay ng serbisyo nito. Gayunpaman, upang ang gate ay maglingkod nang tunay na mahabang panahon, ang mataas na kalidad na galvanized metal ay dapat gamitin upang gawin ang dahon ng pinto.

Ang mga gate ay hindi kumukuha ng espasyo sa harap ng garahe, na ginagawang maginhawa ang pagpasok at paglabas hangga't maaari.

Mga kapintasan

Kabilang sa mga pangunahing disadvantages ng mga overhead gate, ang mga sumusunod na probisyon ay dapat tandaan:

  • mabigat na bigat ng istraktura. Kamag-anak na kawalan - iba pa mga umiiral na istruktura timbangin nang hindi bababa. Ngunit upang maging ligtas ang operasyon ng mga elevator gate, kailangan mong bigyang pansin espesyal na atensyon kalidad at pagiging maaasahan ng frame;
  • bahagyang nadagdagan ang pagkonsumo ng mga hilaw na materyales;
  • ilang abala kapag pumapasok sa garahe. Halimbawa, kakailanganin mong patuloy na lumabas ng kotse bago maabot ang garahe ng halos 1.5-2 m - nang walang ganoong reserba ang gate ay hindi magbubukas.
  • V bukas na posisyon ang gate ay tumatagal ng humigit-kumulang 20-30 cm ng taas ng pagbubukas;
  • sa kaso ng malaking pinsala sa canvas, ito ay kailangang ganap na lansagin.

Gayunpaman, sa kabila ng lahat maliliit na kapintasan, ang gayong mga gate ay isang hindi kapani-paniwalang maginhawa at ergonomic na solusyon.

Mga tampok ng disenyo

Ang mga tradisyonal na overhead gate ay binubuo ng maraming elemento. Suriin ang mga tampok ng bawat isa.

Ang frame ay nagsisilbing batayan para sa buong istraktura. Ang frame ay dapat na matibay hangga't maaari at ligtas na naayos sa dingding ng garahe.

Ang profile sa gilid ay ang elemento ng gabay kung saan gumagalaw ang pangunahing bahagi ng istraktura.

Mga Gabay - tulad ng nabanggit na, magagawa mo nang wala sila. Ngunit kung maaari, mas mahusay na huwag ibukod ang mga ito mula sa istraktura.

Canvas.

Ginawa bilang isang one-piece device. Karaniwang ginawa mula sa mga corrugated sheet. Minsan ang kahoy ay ginagamit din upang gumawa ng mga canvases, ngunit mas mahusay na tanggihan ang gayong solusyon - ang materyal ay mabigat at medyo maikli ang buhay.

Pagkakabukod. Inilagay sa pagitan ng mga sheet ng canvas. Ito ay pinaka-maginhawa upang gamitin ang polyurethane foam.

Mga roller, spring at levers.

Ang mga elementong ito ay responsable para sa paggalaw ng dahon ng gate. Ang sash ay tumataas kasama ang elemento ng gabay, tumatagal ng isang pahalang na posisyon na mas malapit sa kisame at sa wakas ay naayos na kahanay sa ibabaw ng kisame. Ang mga electronics ay mas maginhawa - upang makontrol ang gate kailangan mo lamang pindutin ang isang pindutan sa portable remote control. Ang mga mekanika ay mas maaasahan sa karamihan ng mga kaso. Kung magpasya kang gumamit ng electric drive, tandaan mahalagang tuntunin– ang gate shield ay dapat magkaroon ng medyo magaan na disenyo.

Kung ninanais, ang natapos na canvas ay maaaring palamutihan ng iba't-ibang pandekorasyon na elemento. Lahat ng mga ito ay magagamit para sa pagbebenta sa mga dalubhasang tindahan.

Mahalagang tandaan: ang anumang pandekorasyon na elemento, lalo na kung ito ay forging, ay nagpapataas ng bigat ng istraktura. Alamin ang iyong mga limitasyon.

Ano ang bibilhin?

Maaari mong gawin ang karamihan sa mga elemento ng gate sa iyong sarili. Gayunpaman, may ilang mga bagay na mas mahusay na bumili ng handa at hindi mag-aksaya ng oras. Bigyan ng kagustuhan ang mga aparatong gawa sa mga metal magandang kalidad. Sa pangkalahatan, kakailanganin mo ang sumusunod:


DIY gate

Ang paggawa at pag-install ng mga gate mismo ay magbibigay-daan sa iyong makatipid ng malaking halaga ng pera sa iyong pagbili. tapos na sistema at mga serbisyo ng mga third party installer.

Video - Pag-install ng mga sectional na pinto

Unang hakbang.

Piliin ang naaangkop na uri ng pambukas ng gate.

Ang pinakasikat ay mga mekanismo ng hinged lever. Ang disenyo na ito ay matibay at napakasimple. Gayunpaman, ang pag-install nito ay nangangailangan ng mas mataas na katumpakan mula sa installer sa yugto ng paglalagay ng mga gabay at pagtatakda ng antas ng pag-igting sa tagsibol. Ang mga gabay ay dapat na naka-install eksklusibo patayo at parallel.

Ang pangalawang opsyon ay isang mekanismo na ginawa gamit ang mga counterweight. Ang cable ay nakakabit sa mga sulok ng frame ng suporta sa ibabang bahagi nito, dumadaan sa bloke sa direksyon ng pulley, at nasa dulo na nito (ang cable) ay mayroong ilang counterweight. Kung mas mabigat at mas malaki ang talim, mas mabigat ang dapat na counterweight na ginamit. Inirerekomenda na bigyan ng kagustuhan ang mekanismong ito lamang kapag nag-i-install ng napakalaking at napakabigat na overhead gate.

Video - Lifting gate, inside view

Pangalawang hakbang.

  • Magdisenyo ng gate. Paunang sukatin ang kasalukuyang pambungad at maghanda ng sketch (o pumili ng handa na bersyon mula sa mga bukas na mapagkukunan). Pangatlong hakbang.;
  • Maghanda ng mga tool para sa pag-assemble ng gate. Kakailanganin mo ang sumusunod:
  • mga bloke ng kahoy
  • mataas na lakas
  • magandang kalidad ng mga pin ng metal;
  • mga sulok;
  • mga bracket;

matigas na bukal; metal rods; pandekorasyon na elemento.

Ikalimang hakbang.

I-recess ang ilalim ng kahon sa kongkretong screed ng sahig ng garahe ng mga 20 mm at i-secure ang produkto sa pagbubukas gamit ang mga metal na pin.

Ikaanim na hakbang.

Ipunin ang frame at takpan ito ng napiling materyal.

Ikapitong hakbang.

Gumawa ng suporta. Gumamit ng isang sulok bilang panimulang materyal. Gamit ang isang drill, gumawa ng isang butas sa istante para sa pag-aayos sa mga poste. Sa pangalawang istante, maghanda ng 3 butas para sa pag-install ng bracket. Para gumawa ng spring support, gumamit ng channel bracket.

Ikawalong hakbang. Maghanda ng isang plato mula sa isang strip ng bakal. Ikonekta ang bracket at isang angkop na spring gamit ang isang steel plate. Ibaluktot ang mga pinakalabas na liko ng nakapirming spring tulad ng mga kawit. Ikonekta ang isang tension controller na gawa sa isang metal rod mula sa ibaba.

Ikasiyam na hakbang. Gumawa ng ibabang sulok ng bisagra. Kailangan mong mag-drill ng isang butas na humigit-kumulang 8.5 mm ang lapad sa sulok at hinangin ang produkto sa sumusuporta sa frame ng istraktura, umatras mula sa ilalim na gilid hanggang sa gitna ng inihandang butas. Ang spacing ay magbibigay-daan sa iyo na ilagay ang lift arm sa nais na lokasyon sa bisagra.

Ikasampung hakbang.

Ikabit ang plato sa dulo ng braso ng pag-angat. Upang ligtas na ayusin ang mga elemento, gumamit ng hinang.

Ika-labing isang hakbang. Gumawa ng mga riles para sa paggalaw ng dahon ng gate. Gumamit ng ilang mga sulok bilang panimulang materyal. Ihanay ang mga ito at hinangin sa isang gilid. Ang distansya sa pagitan ng mga panloob na vertices ng mga anggulo ng bakal ay dapat na 50 mm.

Ikalabindalawang hakbang.

Ikabit ang natapos na riles sa naunang inihanda na plato. Gumamit ng hinang para sa pangkabit. Kasabay nito, mag-iwan ng 8 sentimetro na agwat sa pagitan ng axis ng bahagi ng gabay at sa gilid ng nakahalang produkto sa ibaba. Maglakip ng isang piraso ng channel sa pangalawang dulo ng riles sa pamamagitan ng hinang, pag-urong ng mga 15 cm Pagkatapos ay i-screw ang channel sa ceiling beam na may bolt.

Video - Mga gabay para sa mga overhead na pintuan ng garahe, bahagi 1 Video - Mga gabay para sa mga overhead na pintuan ng garahe, bahagi 2

Ika-labing tatlong hakbang. Mag-install ng ilang translucent na pagsingit sa canvas. Isa itong opsyonal na item. Gumamit ng mga translucent insert kung kailangan mong pagbutihin ang natural na pag-iilaw sa loob ng garahe.

Video - Lift gate frame, bahagi 3 Video - Mga gulong para sa mga overhead na gate, bahagi 4 walang mga sobrang kumplikadong gawain para sa pag-aangat ng mga pintuan ng garahe, ngunit ang gawaing ito ay dapat na lapitan nang may pinakamataas na responsibilidad at kaalaman sa bagay na ito. Sundin ang mga tagubilin, gawin ang lahat nang tumpak hangga't maaari, at ang pinto ng iyong garahe ay magiging maaasahan at matibay na proteksyon nito.

Good luck!

Video - Do-it-yourself na mga pintuan ng garahe

Among iba't ibang disenyo Ang mga gate na naka-install sa isang garahe ay lalong maginhawa dahil ang lifting gate ay umaalis sa ilalim ng kisame. Ito ay isang maaasahang disenyo, ganap na walang kalat kapag bukas, tanging ang ibabang dulo ng gate ang makikita sa itaas na gilid ng pagbubukas. Ang lahat ay mabuti, ngunit mahal, upang gawin itong mas mura, gumawa sila ng mga pintuan ng garahe (mga nakakataas) gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Sa kasong ito, nakukuha namin ang parehong mga katangian tulad ng mga modelo ng pabrika: lakas, paglaban sa pagnanakaw, proteksyon sa init at kadalian ng paggamit. Iyon ay, ang lahat ng mga kinakailangan para sa disenyo ng mga pintuan ng garahe ay natutugunan, ngunit walang mataas na gastos na tipikal ng mga produktong pang-industriya.

Mayroong dalawang uri ng mga overhead na pintuan ng garahe:

1. Ang mga overhead sectional na pinto ay may pinagsamang pinto na gawa sa isang bilang ng mga panel, humigit-kumulang kalahating metro ang taas. Kapag bumukas ang gate, ang naturang canvas ay "hinila" sa ilalim ng kisame at pagkatapos ay bumabalik nang patayo pababa. Ang mga panel mismo ay maaaring kahoy, plastik o gawa sa bakal.

Ang panloob na espasyo ng dahon ng pinto ay puno ng polyurethane foam insulation, na nagbibigay ng epektibong thermal insulation ng pinto.

Sa gayong mga pintuan, ang mga panel ay konektado gamit ang mga bisagra. Sa kanila, ang mga coupling, roller at iba pang gumagalaw na bahagi ay gawa sa plastik o bakal, ang mga guide skid ay gawa sa mga materyales na lumalaban sa kaagnasan. Ang mga bentahe ng ganitong disenyo ng lifting gate ay ang pagiging simple at kaligtasan ng operasyon at mahusay na lakas. Ang kawalan ay mababa ang pagtutol sa pagnanakaw, at halos imposible na gumawa ng gayong mga pintuan sa iyong sarili.

Dito mayroon ka lamang isang pagkakataon upang makatipid: bumili ng ready-to-assemble kit, at i-install overhead sectional na mga pinto gawin mo sarili mo.

2. Ang mga up-and-over gate ay isang disenyo kung saan ang isang solidong dahon ay tumataas kapag binuksan sa kisame. Ang paggalaw ng sash ay sinisiguro ng isang hinged lever mechanism. Dahil sa kanilang mataas na lakas, perpektong pinoprotektahan ng gayong mga gate ang garahe mula sa mga nanghihimasok.

Ang isa pang mahalagang bentahe ay ang tahimik na operasyon kapag gumagalaw ang talim, dahil ang disenyo ay hindi gumagamit ng mga roller at gabay. Ngunit ang pinakamahalagang bagay: posible na gumawa ng mga swing-up na gate para sa iyong garahe sa iyong sarili, nang hindi nangangailangan ng makitid na teknikal na kaalaman at gumastos ng mas kaunting pera.

Pagpili ng isang matipid na opsyon para sa mga overhead gate

Kung pinag-uusapan natin ang mga overhead sectional door, na naiiba kumplikadong disenyo, kung gayon ang tanging paraan upang makatipid ng pera nang walang mga kompromiso sa disenyo ay ang pag-install ng isang handa na kumpletong hanay ng mga mekanismo ng gate sa iyong sarili. Ang anumang iba pang opsyon ay nagsasangkot ng "sakripisyo":

  • Kung aalis ka manu-manong pagmamaneho at abandunahin ang mekanikal na pagmamaneho, maaari mong bawasan ang mga gastos ng 4 na libong rubles, ngunit mawawalan ng kadalian ng paggamit;
  • Maaari mong bawasan ang laki ng pagbubukas sa pamamagitan ng pagsasaayos ng taas at lapad sa minimum na dami mga panel;

Maaari mong "ilagay ang kagandahan sa ilalim ng kutsilyo": huwag gumamit ng mga kulay na panel o mga panel na may mga dekorasyon, ngunit kumuha ng isang simpleng pangkulay mula sa murang materyal, na gagawing posible na bawasan ang gastos ng 10 porsyento. Mula 14 hanggang 18 libong pagtitipid ay ipagkakaloob sa pamamagitan ng pag-aalis ng pinto sa gate, at isa pang 4 na libong mas mababa ang maaaring bayaran kung hindi ka kumuha ng mga panel na may glazing.

Mayroong higit pang mga pagkakataon upang mabawasan ang mga gastos kung pipiliin mo ang isang swing-and-lift na uri ng gate. Dahil ang gayong disenyo, dahil sa pagiging kumplikado nito, ay lubos na magagawa sa sarili nitong. Mayroong mas kaunting mga gastos dito; kung gagawin mo ang lahat sa iyong sarili, kung gayon ang mga gastos ay nasa mga materyales lamang. Kung ang may-ari ay hindi maglakas-loob na gumawa ng isang nakakataas na pinto ng garahe gamit ang kanyang sariling mga kamay, pagkatapos ay makakatipid lamang siya sa pag-install kung siya mismo ang nag-install ng isang binili na yari na istraktura. Kung gayon ang badyet para sa gate ay magiging katumbas ng halaga ng kit, mula 40,000 hanggang 60,000 rubles.

Pag-install ng mga overhead gate

Ang swing-and-lift gate ay isang istraktura na binubuo ng tatlong elemento: isang frame, isang nakakataas na dahon at isang mekanismo na nagbubukas nito. Balangkas na gawa sa bakal o kahoy na beam, ay ang batayan ng istraktura na naka-mount sa pagbubukas. SA frame ng pinto ang mga profile ay naka-install na nagsisilbing mga gabay sa mga pintuan ng garahe kapag itinaas at ibinaba sa ilalim ng impluwensya ng mekanismo ng pagbubukas.

Sa mga overhead gate dahon ng pinto solid, ang disenyo na ito ay may higit na mas mahusay (kumpara sa isang dahon na gawa sa mga seksyon) na proteksyon laban sa pagkasira o pagnanakaw at ito ay isang makabuluhang bentahe ng ganitong uri ng gate. Ang kalasag ay maaaring gawin mula sa iba't ibang materyales: kahoy na panel, sandwich panel, board panel na natatakpan ng metal sheet.

Ang opsyon na solid wood ay medyo mahina ang cost-to-quality ratio para sa ganitong uri ng disenyo ng gate. Ang solid wood mismo ay isang mahal na kasiyahan, ngunit sa parehong oras, ito ay isang mabigat na materyal at ang canvas ay magtimbang ng maraming, at ang kahoy na canvas ay mahina sa klimatiko na mga kadahilanan.

Ang karanasan ng mga "tagagawa ng gate" ay nagsasabi na ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang board cloth na naproseso mga espesyal na compound, pinoprotektahan laban sa kahalumigmigan at pagtaas ng paglaban sa mga pagbabago sa temperatura at mekanikal na stress. Ang tuktok ng board panel ay natatakpan ng yero at pininturahan.

Upang gawing mas mainit ang garahe, ang dahon ng pinto ay maaaring takpan ng pinindot na foam, insulated na may polystyrene foam o iba pang heat insulators. At upang gawing mas maganda ang mga gate, maaari silang lagyan ng mga plastic o kahoy na panel.

Pag-aangat ng mga pintuan ng garahe - gawin mo ito sa iyong sarili

Kung nais mo ng kumpletong kalayaan sa disenyo ng gate, kadalian ng pagbubukas at pagtukoy ng pag-andar, kung gayon ang pinaka-abot-kayang paraan ay ang paggawa at pag-install ng isang gawang bahay na gate sa pagbubukas ng garahe. Ngunit kailangan mo munang magpasya kung aling mekanismo ng pagbubukas ang gagamitin:

Ang mekanismo ng hinged lever ay napakapopular. Ito ay isang maaasahan at simpleng disenyo na ginagarantiyahan ang simpleng paggalaw ng sash at protektado mula sa pagharang ng kalasag. Gayunpaman, ang gayong mekanismo ay nangangailangan ng katumpakan kapag nag-i-install ng mga profile ng gabay at maingat na pagsasaayos ng pag-igting sa tagsibol. Ito ay kinakailangan, upang maiwasan ang kalasag mula sa jamming, na ang mga gabay ay dapat na itakda nang mahigpit sa isang vertical na posisyon at tiyak na parehong parallel.

Ang mekanismo ng counterweight ay isang disenyo kung saan ang isang cable ay nakakabit sa mga sulok ng frame sa ibaba, dumaan sa isang bloke at papunta sa winch pulley, at isang counterweight ay matatagpuan sa dulo. Kung mas malaki ang bigat ng kalasag ng gate, mas malaki dapat ang masa ng panimbang. Sa ganitong disenyo, ang frame at frame ng gate ay napapailalim sa mabibigat na karga. Kadalasan ang mekanismong ito ay ginagamit sa kaso ng mabigat, napakalaking gate.

Susunod, kailangan mong idisenyo ang hinaharap na gate, kumuha ng mga sukat mula sa pagbubukas at gumawa ng sketch (o pumili ng isang bagay mula sa mga yari na guhit). Kapag handa na ang proyekto at mga guhit, kailangan mong bumili ng mga materyales at maghanda ng mga tool. Kakailanganin mo:

  • Mga kahoy na bar, para sa kahon - na may isang seksyon na 12 sa 8 cm at para sa kisame - 10 sa 10 cm;
  • Mga metal na pin;
  • Anggulo para sa riles, seksyon 40 x 40 x 4 mm at para sa frame -3.5x3.5x0.4 cm;
  • Channel bracket 8 x 4.3 x 0.5 sentimetro;
  • Spring, 3 cm ang lapad;
  • Metal rod na 8 mm ang lapad (kinakailangan para sa boltahe regulator).
  • Ngayon ay maaari kang magsimulang gumawa ng mga pintuan ng garahe:

Nag-iipon kami ng isang kahon mula sa dalawang patayo at isang nakahalang na mga bar, na kumukonekta sa mga bar na may mga plate na bakal o mga parisukat. Ang ilalim ng kahon ay kailangang ilibing ng dalawang sentimetro sa screed ng sahig.

Sinigurado namin ang kahon sa pambungad gamit ang mga bakal na pin.

Binubuo namin ang frame ng dahon ng gate at takpan ito ng isang kalasag, takpan ang labas ng sheet na bakal;

Mula sa sulok gumawa kami ng isang suporta para sa mekanismo, sa isa sa mga istante nag-drill kami ng isang butas para sa pangkabit sa mga rack, at sa kabilang istante mayroong 3 butas para sa paglakip ng spring bracket. Mas mainam na gumawa ng suporta para sa tagsibol mula sa isang bracket ng channel. Upang ma-secure ito, kailangan mong mag-drill ng 3 butas sa isa sa mga istante.

Gumagawa kami ng isang adjustment plate mula sa isang bakal na strip, kung saan ikinonekta namin ang spring at ang bracket. Ang mga panlabas na coils ng spring ay kailangang baluktot sa anyo ng mga kawit, at ang isang boltahe regulator na gawa sa isang baras ay dapat na naka-attach sa ibaba.

Gumagawa kami ng isang bisagra na sulok para sa ilalim mula sa isang sulok, mag-drill ng isang 8.5 mm na butas at hinangin ito sa frame upang ito ay umaabot mula sa ilalim na gilid hanggang sa gitna ng butas. Ito ay kinakailangan upang i-mount ang elevator mechanism lever sa 12 cm hinge. Susunod, kailangan mong magwelding ng isang plato sa ilalim ng regulator ng boltahe hanggang sa dulo ng pingga.

Mula sa dalawang sulok gumawa kami ng mga riles para sa paglipat ng gate. Upang gawin ito, nag-iipon kami ng dalawang sulok at hinangin ang mga ito sa isang gilid, na kinokontrol ang distansya sa loob sa pagitan ng mga tuktok ng mga sulok, dapat itong 5 sentimetro.

Ngayon ang riles ay dapat na hinangin sa plato na may mga butas; I-weld ang isang piraso ng channel sa kabilang dulo ng riles, na may indentation na 12 - 15 sentimetro. Susunod, ang channel ay kailangang i-bolted sa ceiling beam.

Kapag nag-i-install ng gate, mahalaga na maingat na suriin ang horizontality ng mga gabay. Bukod pa rito, maaaring mapabuti ang canvas gamit ang mga locking system, espesyal na security device at mekanismo ng proteksyon sa pagnanakaw.

Upang madagdagan ang dami ng liwanag sa garahe, maaari kang mag-install ng mga pagsingit na gawa sa translucent na materyal sa canvas. Magiging kapaki-pakinabang din ang pagdikit sa isang goma edging at compensating linings, na magkakasama ay magbibigay ng katatagan ng istraktura, pati na rin magbigay ng collar stop na may proteksyon mula sa kaagnasan o oksihenasyon.

Kaya, nakita mo para sa iyong sarili na ang pagtatayo ng pinto ng garahe (sa itaas) gamit ang iyong sariling mga kamay ay lubos na posible, bagaman mahirap. Ito ay isang seryosong istraktura at para sa buong mekanismo upang gumana nang maayos, ang katumpakan ay kinakailangan sa paggawa ng mga bahagi at pangangalaga kapag ini-install ang buong istraktura. Ngunit gagawa ka ng isang mahusay na overhead gate para sa iyong garahe at makatipid ng malaking halaga.

Video: DIY na mga pintuan ng garahe (pag-aangat)

Sa artikulong titingnan natin kung paano gumawa ng pinto ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay Ang pangunahing bentahe ng naturang gate ay kapag ang garahe ay bubukas, ang pinto ay gumagalaw sa kisame sa garahe, at ito ay mas maginhawa kaysa sa. ang kaso ng swing gates.

Kaya, nagpasya kang mag-install ng mga overhead gate sa iyong garahe, at gawin mo ito nang mag-isa. Ang pinakasimpleng disenyo ng mga overhead gate ay ang naka-install sa mga "shell" type na mga garage. Gayunpaman, ang mga gate na ito ay may teknolohikal na puwang mula sa dahon ng gate hanggang sa pagbubukas. Naturally, ito ay hindi katanggap-tanggap, dahil sa aming mga kondisyon ang garahe ay dapat na insulated, at ang pagkakaroon ng kahit na isang maliit na puwang ay ganap na hindi naaangkop.

Kinakailangan na ang pagkakasya ng saradong gate sa pagbubukas ay mas mahigpit hangga't maaari, bilang karagdagan, kinakailangan na magbigay ng wicket sa gate, upang sa taglamig, ang malamig na hangin ay hindi pumutok sa gusali ng garahe kapag ang gate; ay ganap na nakabukas.

I-download ang pagguhit ng mga overhead na pintuan ng garahe

Upang makagawa ng frame ng pinto ng garahe, maaari mong gamitin profile ng aluminyo, at upang ayusin ang frame para sa gate, maaari mong gamitin ang mga kahoy na bloke. Mula sa labas, ang isang corrugated sheet o anumang iba pang magaan na materyal sa pagtatapos ay nakakabit sa frame ng gate na may mga self-tapping screws.

Pagkatapos isagawa ang mga hakbang na ito, makakakuha tayo ng gate kung saan bumubukas ang gate sa gilid ng kalye. Ang tarangkahan ay dapat buksan sa paraang kapag ang tarangkahan ay nakataas, hindi ito bumukas sa sarili (ito ay puno ng pinsala).

Ang laki ng gate ay mas malaki kaysa sa haba ng pagbubukas (mga 10 cm) Ginagawa ito upang matiyak na walang puwang sa pagitan ng gate at ng dingding ng gusali (5 cm sa mga panloob na gilid).

Ang mas mababang bahagi ng canvas sa mga gilid ay kailangang nilagyan ng mga gulong; At upang madali silang lumipat sa dingding ng garahe, nag-install ako ng mga patayong gabay: binili ko sila tindahan ng hardware Profile ng UD para sa pag-mount ng drywall (kapal ng metal 0.6 mm), at ginamit bilang mga gabay. Sa simula ay naisip ko na ito ay yumuko, ngunit ipinakita ng pagsasanay na walang napakalaking pagkarga sa mga sidewall ng profile at maaari itong makatiis nang maayos.

Ang mga pinto ay nakabitin na may mga kadena (mamaya ay pinalitan ng 25x4mm na mga piraso ng metal) sa harap na dingding ng gusali ng garahe sa paraang ang sentro ng grabidad ng dahon ay mas mababa kaysa sa kanilang pangkabit, at ang lokasyon ng itaas na bahagi ay malapit sa ang pagbubukas.

Ang mga pintuan na hindi nagbubukas ng mga dahon, ngunit dahan-dahang nawawala sa ating mga mata, "pagmamaneho palayo" sa mga dingding ng garahe, ay maginhawa dahil hindi sila nakakasagabal, hindi malaki, at hindi kumukuha ng espasyo. Ang may-ari ng naturang aparato ay hindi kailangang mag-isip tungkol sa kung saan ito ilalagay kapag binubuksan, kapag ang isang garahe ay itinayo, walang pagpipilian na "mga kahirapan sa taglamig dahil sa niyebe." Kapag binubuksan ang naturang pasukan, tanging ang ibabang bahagi ng pintuan ng gate malapit sa kisame ng garahe ang nakikita. Ang mga overhead gate ay napaka-secure dahil ang mga ito ay mahalagang isang piraso ng kahoy o metal at napakahirap masira. Kung galvanize mo ang mga ito, sila ay magiging napaka-lumalaban sa kaagnasan. Ang pinto ay mapagkakatiwalaang mapoprotektahan laban sa mga magnanakaw, magpapanatili ng init sa loob ng gusali at magiging napakakombenyente at madaling gamitin, ngunit ang pagbili nito ay napakamahal. Mas mura at mas kawili-wiling gawin

Do-it-yourself na pagbubuhat ng mga pintuan ng garahe.

Aling modelo ang pipiliin?
Ang isang modelo na may mga seksyon ay isang canvas na binubuo ng mga bloke ng kahoy, plastik, o bakal, mga 1.5 m ang laki.

Lift-and-pivot na mga pinto - sa panahon ng paggalaw, ang mga pinto ay "humimok" sa ilalim ng bubong gamit ang pagkilos ng mga bisagra at lever.

Ang ganitong pinto ay napaka-maasahan at napakahirap para sa isang umaatake na sirain ito upang manakawan ng garahe. Tahimik din sila sa pag-aangat, dahil hindi sila gumagamit ng mga "gumagalaw" na elemento: mga gabay at roller, at kapag ginagamit ang mga ito, medyo mahirap kurutin ang iyong daliri. Ito ay isang mamahaling pagpipilian, mga 60 libong rubles. para sa bagay at 15 thousand para sa pag-install.

Lift-and-swivel Kasama sa ganitong uri ng pinto ang isang frame, isang nakakataas na dahon at isang mekanismo na nagbubukas ng pinto. Bakal o kahoy na kuwadro naka-mount sa pambungad, ang mga profile nang direkta para sa canvas ay dapat ilagay sa kahon. Ito ay ginawa mula sa kahoy na tabla , mga sandwich panel, dapat itong sakop ng metal. Gawa mula sa pinto buong piraso kahoy, isang napakamahal na kasiyahan, ang pagpipilian ay mas simple - mga board na pinapagbinhi komposisyon ng kemikal

, na magpoprotekta mula sa panahon at natatakpan ng metal, pininturahan sa anumang kulay. Maaari mong takpan ang puno ng mga piraso ng pinindot na foam o iba pang insulating material.

  • Bago mo simulan ang paggawa ng gate mismo, kailangan mong pag-aralan ang magagamit na mga paraan ng pag-aangat. Paraan kapag gumagamit ng mga bisagra at levers.
  • Ang simpleng disenyo ay nangangako ng pagiging maaasahan, ngunit kailangan mong matagumpay na mai-install ang mga profile ng gabay at maingat na ayusin ang pag-igting sa tagsibol. Ang mga profile ay dapat ilagay parallel at pantay. Paraan ng counterweight.

Ang cable ay nakakabit pababa sa mga sulok ng frame, dumaan sa isang bloke, na humantong sa winch pulley, at sa dulo nito ay may counterweight. Ang masa nito ay magiging katapat sa bigat ng tarangkahan. Ang pagpipiliang ito ay nangangahulugan na ang frame at frame ay sasailalim sa malaking pagkarga; inirerekomenda na pumili ng gayong mekanismo na eksklusibo para sa malalaking gate. Susunod na hakbang: disenyo ng gate. Sinusukat namin ang pambungad at gumuhit ng sketch (naghahanap kami ng mga guhit sa Internet).

Ang kahon ay binuo mula sa mga bloke na gawa sa kahoy, ang kanilang mga dulo ay konektado sa pamamagitan ng mga bakal na plato o sulok, at ang ilalim ay napupunta sa lalim ng 2 cm sa sahig, pagkatapos ay inaayos namin ito sa pagbubukas na may mga bakal na pin.

Kasama sa ganitong uri ng pinto ang isang frame, isang nakakataas na dahon at isang mekanismo na nagbubukas ng pinto.

Ang frame ay ginawa tulad nito: kumuha ng isang makapal na sulok, ang mga parameter nito ay direktang nakasalalay sa tela ng panel, na may 25, kunin ang ika-75, na may 50, ang ika-100 na sulok. Susunod, sinusukat namin ang garahe at inihanda ang pagbubukas para sa paglakip ng frame, kailangan mong tiyakin na ang mga ibabaw nito ay makinis at kahit na, kung hindi ito ang kaso, kinukuha namin ang gilingan sa aming mga kamay at nagtatrabaho. Susunod, naghahanap kami ng isang workspace para sa proseso ng hinang. Magkakaroon kami ng 2 channel na nakahiga sa welding site, ang kanilang mga parameter ay 20 cm na mas maliit kaysa sa frame Pinutol namin ang mga sulok sa haba sa magkabilang dulo, tinitiyak na magkasya sila nang mahigpit. Hinangin namin ang mga ito nang magkasama, gumawa ng mga pagbawas at gumamit ng apat (limang) electrodes, lumikha ng isang frame, ngunit huwag hinangin ang mga ito nang mahigpit. Inilapat namin ito sa pagbubukas at kinokontrol ang density kung wala ito, pagkatapos ay ayusin namin ang nangyari at hinangin muli, pagkatapos ay linisin namin ang mga tahi. Ginagawa namin ang parehong sa ikalawang bahagi ng frame, pagkatapos ay gawin ang parehong sa pangalawang pader, ang frame ay dapat gawin double - panloob at panlabas, i-install ito.

Ang isang suporta para sa channel bracket ay ginawa mula sa sulok, isang butas ay ginawa sa isang shelf upang i-secure ito sa mga rack, at 3 butas ay ginawa sa isa pa upang ma-secure ang spring bracket. Sinigurado namin ang bracket sa pamamagitan ng pagbabarena ng 3 butas sa isa sa mga istante. Susunod, gumawa kami ng isang adjustment plate mula sa isang bakal na strip at ginagamit ito upang ikonekta ang spring at bracket. Baluktot namin ang mga huling pagliko ng tagsibol na may mga kawit, na nakakabit ng isang regulator ng pag-igting mula sa isang baras hanggang sa ibaba. Lumilikha kami ng isang bisagra na sulok para sa ibabang bahagi mula sa sulok, mag-drill ng isang butas na 8.5 mm at hinangin ito sa frame, umatras mula sa ibabang gilid hanggang sa gitnang bahagi ng butas. Kaya, naghahanda kami para sa paggawa ng isang pingga para sa pag-angat sa isang 12-cm na bisagra. Susunod, hinangin namin ang dulo nito at ilakip ang isang plato para sa regulator ng boltahe.

Mga pintuan ng garahe

Pinapayuhan na ibuhos ang kongkreto sa isang trench sa kahabaan ng stroke sa pagitan ng mga poste sa gilid, pindutin ang channel na kahanay sa lupa, at kapag tumigas ito, hinangin ang parehong mga frame.

Pag-install ng canvas

Sinusukat namin ang dayagonal, isinasaalang-alang ang mga sukat, ilakip ito sa pamamagitan ng hinang, lahat ng uri ng mga puwang ay tinanggal, nililinis namin ang mga seams at i-install ang canvas. Inilakip namin ang mga bracket at gabay, ang kanilang pahalang ay dapat gawing perpekto, pagkatapos: insulate namin ang canvas, i-fasten metal sheet, nililinis namin ang mga tahi at degrease ang mga ito. Inaayos namin ang mga bukal at sinigurado ang mga panloob na kabit. Ang buong pagdiriwang ng trabaho at konstruksyon ay tatagal ng dalawa hanggang tatlong araw.

Up-and-over sectional na mga pinto

Ang pagpipilian ay kumplikado, ngunit ang mga ito ay airtight at mas mahusay na protektahan ang silid. Maaari silang maging electric o manual. Ang unang opsyon ay maginhawa; pindutin lamang ang isang pindutan o remote control at tapos ka na. Ngunit ang manu-manong drive ay mas madalas na masira, at mas madaling gumawa ng isang kalasag para dito. Mga Kinakailangang Bahagi imposibleng gawin sa bahay. Ang mga bahagi ay hindi mabibili sa merkado; mas mahusay na bumili ng factory kit.

Ang pintuan ng garahe ay dapat masukat at masuri kung ang isang karaniwang dahon ng pinto ay magkasya, at suriin din na ang mga bahagi sa gilid at ang itaas at ibaba ng pagbubukas ay nasa parehong eroplano. Sa taas pintuan magdagdag ng 50 cm (kung ang gate ay may drive - 100 cm), ito ang haba ng garahe na kinakailangan para sa gate na magpahinga sa kisame nito.

Ang pagpipilian ay kumplikado, ngunit ang mga ito ay airtight at mas mahusay na protektahan ang silid

Ang mga sectional na pinto ay binubuo ng isang dahon ng pinto, mga kandado, isang mekanismo ng paggalaw, isang mekanismo ng pagbabalanse ng tagsibol at mga module ng gabay. Ang mga gulong ay nakakabit sa mga gilid ng pagbubukas, na hinihimok sa ilalim ng kisame, at ang gate ay gumagalaw sa kanila. Mas mainam na bumili ng mga seksyon ng polimer;

Diagram ng pag-install

Lumikha ng mga marka upang ma-secure ang frame at mga sangkap na bumubuo. I-assemble ang frame structure (hindi gaanong naiiba sa isang katulad na algorithm para sa up-and-over gate). Ang lahat ay pamantayan: ini-install namin ang frame, i-bolt ang mga gabay sa kisame, ngunit hindi na kailangang mag-drill ng mga butas o gumawa ng iba pang mga istraktura upang hawakan ito na nasuspinde. Binubuo namin ang canvas, simula sa ibaba, at nilagyan ang mga elemento ng panel na may mga roller. Pinoprotektahan namin ang istraktura gamit ang mga casing. Sinusuri namin - kung ang lahat ay tapos na nang tama, ang canvas ay hindi lilipat sa sarili nitong, pag-hover sa antas kung saan ito na-install.

Sa konklusyon, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang mga homemade sectional na pinto ay dapat na ligtas. Ang taya ay ang iyong sariling sasakyan, o maging ang iyong buhay. Dapat kang maging lubhang maingat tungkol sa mga panuntunan sa pag-install, sumunod sa mga pag-iingat sa kaligtasan at magbayad ng kaunting halaga sa isang espesyalista na susuriin ang kalidad ng pag-install ng pinto pagkatapos ng pagsisikap ng may-ari.

Do-it-yourself lifting gate

Mga Komunidad › Gawin Mo Ito › Blog › Pag-aangat ng mga pintuan ng garahe.

Sa kasamaang palad, hindi ako makabili ng mga sectional na pinto, kaya napagpasyahan kong gawin ang mga pinto sa aking sarili.
Nagpasya akong gawin ito nang simple hangga't maaari, at mula sa kung ano ang nasa kamay at sa anumang sambahayan. tindahan, sa kalaunan ay dumating sa ganitong disenyo.

Nagustuhan ko ang pagpipiliang ito dahil madali itong gawin, ang mga gabay sa itaas ay hindi kailangan at dahil ang gate ay may extension sa labas ng garahe, maginhawa sa tag-araw kapag may ulan o araw sa gilid ng gate, takpan ito ng kaunti at walang mga problema.
Well, ang pangunahing kadahilanan ay ang ganitong uri ng mekanismo ay kumakain ng mas kaunting panloob na espasyo kapag isinasara at binubuksan, dahil kung ibabalik mo ang kotse sa gate, kung gayon ang simpleng disenyo ay hahawakan ito. Ngunit hindi ko nais na ilipat ang kotse pabalik-balik upang buksan at isara ang mga gate.

Well, talaga tungkol sa disenyo.
Ang mga sukat ng pagbubukas ng gate ko ay: lapad 298 cm, taas 230 cm.

Sa paggawa ng gate ginamit ko:
Profile pipe 40 x 20 x 600 cm = 4 na mga PC.
Sulok 35 x 35 x 600 cm = 4 na mga PC.
Sulok 25 x 25 x 600 cm = 1 pc.
Mga gulong ng polyurethane = 2 mga PC.
Corrugated sheet C8 120 x 200 = 6 na sheet.
Sa kasamaang palad, wala akong mahanap na 3-meter, wala na itong stock, at napakaliit ng order quantity.
Cable 3 mm = 5 metro.
Thumb para sa cable 3 mm = 4 na mga PC.
Cable mount = 4 na mga PC.
I-block para sa cable 30 mm = 6 na mga PC. (Pansamantalang solusyon, ay papalitan ng mga bearings).
Bolts, nuts = Mayroon akong mga ito.

Nagsimula ako sa pamamagitan ng pagkalkula ng distansya ng extension ng gate at ang attachment ng baras.
Sa papel ay iginuhit ko ang lahat upang sukatin at tiningnan kung paano magbubukas ang gate.
Nagpasya akong gawin ang distansya mula sa ilalim ng gate hanggang sa gulong na 80 cm, iyon ay, ang overhang ng gate ay 80 cm, ngunit ito ay naging 81 cm.
Sa ganitong distansya, hindi nahawakan ng gate ang kotse nang bumukas.

Ngunit sa distansya para sa paglakip ng baras, kailangan naming gamitin ang paraan ng pagpili.
Kumuha ako ng isang riles ayon sa taas ng kwelyo, minarkahan dito ang lugar kung saan ikakabit ang gulong na 81 cm, pagkatapos ay i-screw sa isang self-tapping screw kung saan ang tuktok na pangkabit ng baras ay binalak, nakatali ng isang lubid, at may ang kabilang dulo sa riles ay pinili ko ang kinakailangang distansya, nakakuha ako ng 85 cm.
Ang prinsipyo ng pagpili ay tulad ng sa larawan sa ibaba.

Para sa tuktok na pangkabit ng baras, ang isang sulok ng poste ng suporta sa itaas ng taas ng pagbubukas ng gate ay hinangin sa kabilang direksyon (na may sulok palabas, tingnan ang larawan).
Nag-drill ako ng isang butas para sa isang M12 bolt, hinangin ang isang shock absorber bushing mula sa isang Volga o Lada hanggang sa baras, hindi ko maalala nang eksakto, hindi isang problema upang mahanap ito sa mga ekstrang bahagi (tingnan ang larawan sa ibaba).

Sa ngayon, maraming iba't ibang mga pintuan ng garahe ang binuo at matagumpay na ipinatupad sa pagsasanay. Sa lahat ng umiiral na mga opsyon, ang mga tradisyonal na overhead na pinto ay partikular na maginhawa at ergonomic, dahil epektibo silang dumudulas sa ilalim ng kisame ng garahe kapag binuksan. Kasabay nito, maaari kang mag-ipon at mag-install ng mga overhead na pintuan ng garahe sa iyong sarili.

Do-it-yourself na mga pintuan ng garahe

Mga uri ng overhead gate

Mayroong 2 pangunahing uri ng mga overhead na pintuan ng garahe.

Lift-sectional na mga gate

Lift-sectional na mga gate

Ang dahon ng naturang gate ay binubuo ng isang bilang ng mga indibidwal na panel, ang taas ng bawat isa ay halos 50 cm Ang bakal, kahoy at plastik ay maaaring gamitin upang gawin ang mga panel.

Ang mga bisagra ay ginagamit upang ikonekta ang mga panel. Ang mga roller, coupling at iba pang mga gumagalaw na elemento ay gawa sa bakal o plastik na materyales ay ginagamit upang gumawa ng mga gabay.

Ang panloob na bahagi ng canvas ay kinakailangang insulated (pangunahin na may polyurethane foam), na nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang karagdagang init sa loob ng garahe.

Mga uri ng pag-aangat ng sectional na mga pintuan ng garahe

Kabilang sa mga pangunahing bentahe ng overhead sectional door, ang mga sumusunod na puntos ay dapat tandaan:

  • kaligtasan ng paggamit;
  • pagiging simple at maximum na kadalian ng paggamit;
  • magandang katangian ng lakas.

Ang pangunahing kawalan ng subtype ng gate na ito ay ang halos kumpletong kawalan ng posibilidad ng pag-hack at ilegal na pagpasok. Bilang karagdagan, hindi ka maaaring gumawa ng gayong gate sa iyong sarili - napakahirap.

Ang tanging magagamit na opsyon ay bumili ng factory kit at i-install ang gate mismo ayon sa mga tagubilin.

Pataas-taas ng gate

Maaari kang mag-ipon at mag-install ng gayong istraktura sa iyong sarili. Kapag binuksan mo ang gate na ito, ang buong dahon ay tumataas nang sabay-sabay. Ang isang sistema ng uri ng bisagra-lever ay responsable para sa paggalaw ng gumagalaw na bahagi. Ang mga pintuan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na mga katangian ng lakas (ang pangwakas na tagapagpahiwatig ay nakasalalay sa mga katangian ng materyal sa pagmamanupaktura) at nagbibigay ng maaasahang proteksyon para sa garahe mula sa mga pag-atake ng mga nanghihimasok.

Pataas-taas na gate

Ang istraktura ay maaaring tipunin nang walang paggamit ng mga gabay at roller. Salamat dito, tahimik na gagalaw ang canvas.

Upang tipunin ang gayong istraktura, hindi kinakailangan ang makitid na teknikal na kaalaman. Ang kaganapang ito ay hindi rin nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi.

Mga kalamangan at kahinaan

Tulad ng lahat ng umiiral na mekanismo, ang mga overhead na pintuan ng garahe ay may ilang malakas na katangian at ilang mga disadvantages.

Mga kalamangan

Ang pangunahing bentahe ng mga sistemang isinasaalang-alang ay nadagdagan ang paglaban sa pagnanakaw. Ang tanging paraan upang makapasok sa garahe ay ang paghiwa sa canvas. Halos imposible na putulin ang frame at makapasok sa loob nang hindi nakakaakit ng pansin.

Mga pintuan ng garahe "Hörmann"

Ang pangalawang mahalagang bentahe ng disenyo ay ang mahabang buhay ng serbisyo nito. Gayunpaman, upang ang gate ay maglingkod nang tunay na mahabang panahon, ang mataas na kalidad na galvanized metal ay dapat gamitin upang gawin ang dahon ng pinto.

Mga pintuan ng garahe "Hörmann"

Ang mga gate ay hindi kumukuha ng espasyo sa harap ng garahe, na ginagawang maginhawa ang pagpasok at paglabas hangga't maaari.

Mga kapintasan

Kabilang sa mga pangunahing disadvantages ng mga overhead gate, ang mga sumusunod na probisyon ay dapat tandaan:

  • mabigat na bigat ng istraktura. Ang kawalan ay kamag-anak - ang iba pang umiiral na mga istraktura ay tumitimbang ng hindi bababa. Ngunit upang maging ligtas ang operasyon ng mga overhead gate, kailangan mong bigyang-pansin ang kalidad at pagiging maaasahan ng frame;
  • bahagyang nadagdagan ang pagkonsumo ng mga hilaw na materyales;
  • ilang abala kapag pumapasok sa garahe. Halimbawa, kakailanganin mong patuloy na lumabas sa kotse bago maabot ang garahe ng halos 1.5-2 m - nang walang ganoong reserba ang gate ay hindi magbubukas.
  • sa bukas na posisyon, ang gate ay tumatagal ng humigit-kumulang 20-30 cm ng taas ng pagbubukas;
  • sa kaso ng malaking pinsala sa canvas, ito ay kailangang ganap na lansagin.

Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng maliliit na disbentaha nito, ang gayong mga pintuan ay isang hindi kapani-paniwalang maginhawa at ergonomic na solusyon.

Mga tampok ng disenyo

Do-it-yourself na mga pintuan ng garahe

Ang mga tradisyonal na overhead gate ay binubuo ng maraming elemento. Suriin ang mga tampok ng bawat isa.

Ang frame ay nagsisilbing batayan para sa buong istraktura. Ang frame ay dapat na matibay hangga't maaari at ligtas na naayos sa dingding ng garahe.

Ang profile sa gilid ay ang elemento ng gabay kung saan gumagalaw ang pangunahing bahagi ng istraktura.

Mga Gabay - tulad ng nabanggit na, magagawa mo nang wala sila. Ngunit kung maaari, mas mahusay na huwag ibukod ang mga ito mula sa istraktura.

Gawang bahay na mga gate ng elevator

Canvas. Ginawa bilang isang one-piece device. Karaniwang ginawa mula sa mga corrugated sheet. Minsan ang kahoy ay ginagamit din upang gumawa ng mga canvases, ngunit mas mahusay na tanggihan ang gayong solusyon - ang materyal ay mabigat at medyo maikli ang buhay.

Pagkakabukod. Inilagay sa pagitan ng mga sheet ng canvas. Ito ay pinaka-maginhawa upang gamitin ang polyurethane foam.

Mga roller, spring at levers. Ang mga elementong ito ay responsable para sa paggalaw ng dahon ng gate. Ang sash ay tumataas kasama ang elemento ng gabay, tumatagal ng isang pahalang na posisyon na mas malapit sa kisame at sa wakas ay naayos na kahanay sa ibabaw ng kisame.

Mga bukal sa kompensasyon. Nagbibigay ng mas madaling pag-angat ng web.

Electric o mekanikal na drive. Ang mga electronics ay mas maginhawa - upang makontrol ang gate kailangan mo lamang na pindutin ang isang pindutan sa portable remote control. Ang mga mekanika ay mas maaasahan sa karamihan ng mga kaso. Kung magpasya kang gumamit ng electric drive, tandaan ang isang mahalagang panuntunan - ang gate shield ay dapat magkaroon ng medyo magaan na disenyo.

Kung ninanais, ang natapos na canvas ay maaaring palamutihan ng iba't ibang mga pandekorasyon na elemento. Lahat ng mga ito ay magagamit para sa pagbebenta sa mga dalubhasang tindahan.

Mahalagang tandaan: ang anumang pandekorasyon na elemento, lalo na kung ito ay forging, ay nagpapataas ng bigat ng istraktura. Alamin ang iyong mga limitasyon.

Ano ang bibilhin?

Maaari mong gawin ang karamihan sa mga elemento ng gate sa iyong sarili. Gayunpaman, may ilang mga bagay na mas mahusay na bumili ng handa at hindi mag-aksaya ng oras. Bigyan ng kagustuhan ang mga device na gawa sa mga de-kalidad na metal. Sa pangkalahatan, kakailanganin mo ang sumusunod:

  • limit bar. Matatagpuan sa ibaba ng system;
  • gilid ng profile. Pinoprotektahan laban sa kahalumigmigan at pinipigilan ang kaagnasan sa pamamagitan ng pagpigil sa pag-ulan at pagtunaw ng tubig mula sa pagpasok sa garahe. Sa halip na elementong ito, maaari mong gamitin ang mataas na kalidad at maaasahang sealing material;
  • pandekorasyon na mga overlay. Sa kanilang tulong ay isasara mo ang mga puwang sa pagitan ng frame. Kahit na sundin mo ang mga tagubilin at gawin ang lahat nang tumpak hangga't maaari sa mga regular na pagsusuri sa antas, hindi mo pa rin magagawang ihanay at ayusin ang lahat hanggang sa milimetro;
  • mga materyales sa pagkakabukod ng thermal;
  • pandekorasyon elemento na iyong pinili.

Gawin mo mismo ang pag-aangat ng mga pintuan ng garahe

DIY gate

Ang paggawa at pag-install ng mga gate mismo ay magbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng isang malaking halaga ng pera sa pagbili ng isang yari na sistema at mga serbisyo ng mga installer ng third-party.

Video - Pag-install ng mga sectional na pinto

Up-and-over na mga pintuan ng garahe

Unang hakbang. Piliin ang naaangkop na uri ng pambukas ng gate.

Piliin ang naaangkop na uri ng pambukas ng gate.

Ang pinakasikat ay mga mekanismo ng hinged lever. Ang disenyo na ito ay matibay at napakasimple. Gayunpaman, ang pag-install nito ay nangangailangan ng mas mataas na katumpakan mula sa installer sa yugto ng paglalagay ng mga gabay at pagtatakda ng antas ng pag-igting sa tagsibol. Ang mga gabay ay dapat na naka-install eksklusibo patayo at parallel.

Video - Lifting gate, inside view

Pangalawang hakbang. Magdisenyo ng gate. Paunang sukatin ang umiiral na pambungad at maghanda ng sketch (o pumili ng handa na bersyon mula sa mga bukas na mapagkukunan).

Pangatlong hakbang. Maghanda ng mga tool para sa pag-assemble ng gate. Kakailanganin mo ang sumusunod:

  • mataas na lakas na mga bloke ng kahoy;
  • Maghanda ng mga tool para sa pag-assemble ng gate. Kakailanganin mo ang sumusunod:
  • mga bloke ng kahoy
  • mataas na lakas
  • magandang kalidad ng mga pin ng metal;
  • mga sulok;
  • mga bracket;

Ikaapat na hakbang. Ipunin ang kahon ng hinaharap na gate mula sa isang transverse beam at isang pares ng vertical beam. Upang ikonekta ang mga bar, ang mga parisukat ay angkop din.

Ikalimang hakbang. I-recess ang ilalim ng kahon sa kongkretong screed ng sahig ng garahe ng mga 20 mm at i-secure ang produkto sa pagbubukas gamit ang mga metal na pin.

Ikaanim na hakbang. Ipunin ang frame at takpan ito ng napiling materyal.

Pag-install ng pinto ng garahe

Ikapitong hakbang. Gumawa ng suporta. Gumamit ng isang sulok bilang panimulang materyal. Gamit ang isang drill, gumawa ng isang butas sa istante para sa pag-aayos sa mga post. Sa pangalawang istante, maghanda ng 3 butas para sa pag-install ng bracket. Para gumawa ng spring support, gumamit ng channel bracket.

Ikawalong hakbang. Maghanda ng isang plato mula sa isang strip ng bakal. Ikonekta ang bracket at isang angkop na spring gamit ang isang steel plate. Ibaluktot ang matinding pagliko ng nakapirming spring na parang mga kawit. Ikonekta ang isang tension controller na gawa sa isang metal rod mula sa ibaba.

Pag-install ng pinto ng garahe

Ikasiyam na hakbang. Gumawa ng ibabang sulok ng bisagra. Kailangan mong mag-drill ng isang butas na humigit-kumulang 8.5 mm ang lapad sa sulok at hinangin ang produkto sa sumusuporta sa frame ng istraktura, umatras mula sa ilalim na gilid hanggang sa gitna ng inihandang butas. Ang spacing ay magbibigay-daan sa iyo na ilagay ang lift arm sa nais na lokasyon sa bisagra.

Ikasampung hakbang. Ikabit ang plato sa dulo ng braso ng pag-angat. Upang ligtas na ayusin ang mga elemento, gumamit ng hinang.

Ika-labing isang hakbang. Gumawa ng mga riles para sa paggalaw ng dahon ng gate. Gumamit ng ilang sulok bilang panimulang materyal. Ihanay ang mga ito at hinangin sa isang gilid. Ang distansya sa pagitan ng mga panloob na vertices ng mga anggulo ng bakal ay dapat na 50 mm.

Ikalabindalawang hakbang. Ikabit ang natapos na riles sa naunang inihanda na plato. Gumamit ng hinang para sa pangkabit. Kasabay nito, mag-iwan ng 8 sentimetro na agwat sa pagitan ng axis ng bahagi ng gabay at sa gilid ng nakahalang produkto sa ibaba. Maglakip ng isang piraso ng channel sa pangalawang dulo ng riles sa pamamagitan ng hinang, pag-urong ng mga 15 cm Pagkatapos ay i-screw ang channel sa ceiling beam na may bolt.

Video - Mga gabay para sa mga overhead na pintuan ng garahe, bahagi 1

Video - Mga gabay para sa mga overhead na pintuan ng garahe, bahagi 2

Ika-labing tatlong hakbang. Mag-install ng ilang translucent na pagsingit sa canvas. Isa itong opsyonal na item. Gumamit ng mga translucent insert kung kailangan mong pagbutihin ang natural na pag-iilaw sa loob ng garahe.

Video - Lift gate frame, bahagi 3

Video - Mga gulong para sa mga overhead na gate, bahagi 4

Ika-labing-apat na hakbang. Idikit sa goma na sealing edging. Hindi rin masasaktan na dumikit sa mga compensating pad. Magkasama, ang mga elementong ito ay magpapataas ng katatagan ng mga homemade overhead gate.

Ikalabing limang hakbang. I-secure ang canvas sa kahon.

Kaya, sa self-assembly ng overhead na mga pintuan ng garahe ay walang labis na kumplikadong mga gawain, ngunit ang gawaing ito ay dapat na lapitan nang may pinakamataas na responsibilidad at kaalaman sa bagay na ito. Sundin ang mga tagubilin, gawin ang lahat nang tumpak hangga't maaari, at ang pinto ng iyong garahe ay magiging maaasahan at matibay na proteksyon nito.

Video - Do-it-yourself na mga pintuan ng garahe

Do-it-yourself na pag-aangat ng mga pintuan ng garahe: kung paano ito gagawin nang mas mahusay

Ang pag-aangat ng mga pintuan ng garahe ay maginhawa, maaasahan, praktikal na disenyo upang protektahan ang lugar mula sa pagpasok ng mga hindi awtorisadong tao. Kapag binuksan, kumuha sila ng isang pahalang na posisyon, umuusad nang bahagya, na bumubuo ng isang maliit na canopy sa ibabaw ng pasukan.

Kung paano gumawa ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, ang kanilang mga pakinabang at disadvantages ay tatalakayin sa artikulong ito.

Mga uri ng overhead gate, ang kanilang mga pakinabang at disadvantages

Mayroong dalawang uri ng mga overhead na pintuan ng garahe:

  • Mga device kung saan may ilang seksyon ang canvas na halos kalahating metro ang taas. Kapag binuksan, ang naturang canvas, na binubuo ng mga panel, ay "hinila" sa garahe sa ilalim ng kisame, at pagkatapos ay bumagsak pabalik nang patayo. Ang mga materyales para sa paggawa ng mga elemento ay maaaring:
  1. puno;
  2. plastik;
  3. metal.

Ang puwang sa loob ng dahon ng pinto ay puno ng pagkakabukod - polyurethane, na nagbibigay ng epektibong thermal insulation ng istraktura.

Ang mga panel ng pinto, sa kasong ito, ay konektado gamit ang mga bisagra. Sa ganitong mga produkto, ang mga roller, coupling at iba pang gumagalaw na elemento ay gawa sa metal o plastik na mga materyales na lumalaban sa kaagnasan ay ginagamit para sa mga riles ng gabay.

Mga kalamangan ng disenyo na ito:

  1. madaling gamitin;
  2. sapat na pagiging maaasahan.
  1. mababang pagtutol sa pagnanakaw;
  2. Hindi makatotohanang gumawa ng ganoong device nang mag-isa.

Upang mabawasan ang gastos, maaari mong:

  1. iwanan ang manu-manong drive, ngunit ang pag-abandona sa mekanikal na aparato ay nagpapalala sa kadalian ng paggamit;
  2. bawasan ang laki ng pagbubukas ng gate - ayusin ang lapad at taas nito sa pinakamababang bilang ng mga panel.

Tip: Kung nais mong mag-install ng isang istraktura ng ganitong uri sa iyong garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang bumili ng isang hanay ng mga elemento na handa na para sa pagpupulong, at i-install ang mga ito sa iyong sarili.

  • I-swivel ang mga pintuan ng garahe sa itaas. Sa kasong ito, ang solid sash ay tumataas sa kisame kapag binuksan. Ang paggalaw ng elemento ay isinasagawa dahil sa pagkilos ng isang mekanismo ng bisagra-lever. Ang diagram ng naturang device ay ipinapakita sa larawan.

Ang mga bentahe ng disenyo na ito ay:

  1. mataas na lakas ng produkto;
  2. perpektong pinoprotektahan ng aparato ang garahe mula sa hindi awtorisadong pagpasok;
  3. tahimik na operasyon ng gate kapag gumagalaw ang dahon ng pinto - walang mga roller o gabay na maaaring lumikha ng ingay;
  4. Posible na gumawa ng mga overhead na pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, hindi mo kailangang magkaroon ng espesyal na kaalaman sa teknikal, ngunit ang kanilang presyo ay mas mababa lamang sa pagbili ng materyal.

Ang mga disadvantages ng disenyo ay kinabibilangan ng:

  1. ang kanilang pag-install ay posible lamang sa mga hugis-parihaba na pagbubukas;
  2. ang taas ng pagbubukas kapag bukas ay nabawasan ng mga 20 sentimetro;
  3. ang solidong tela ng aparato ay hindi pinapayagan ang pagkumpuni ng mga indibidwal na seksyon, na, kung nasira, ay nangangailangan ng kumpletong kapalit ng buong elemento;
  4. ang mga pintuan ay may mekanismo ng tagsibol na idinisenyo para sa isang tiyak na masa ng produkto, samakatuwid, kung kinakailangan upang magsagawa ng thermal insulation, ang masa ng pagkakabukod ay dapat isaalang-alang: kung ito ay makabuluhang pinatataas ang kabuuang bigat ng insulated gate, ito ay kinakailangan upang mag-install ng mga counterweight;
  5. Maaaring may mga puwang sa pagitan ng frame at ng dahon;

Paano gumagana ang mga overhead gate?

Ang mga pintuan ng overhead na garahe ay binubuo ng:

  • Mga frame. Ito ang batayan ng istraktura, naka-install ito sa pagbubukas ng garahe o direkta sa likod nito at nagsisilbing nangungunang bahagi ng produkto kapag inililipat ang gate. Ang frame ay karaniwang ginawa mula sa mga hugis-parihaba na tubo.
  • Roller at lift arm system, nagsisilbing buksan ang gate. Sa kanilang tulong, ang sintas ng istraktura ay gumagalaw kasama ang mga gabay at pagkatapos ay sinigurado sa ilalim ng kisame ng garahe.
  • Mga canvases. Ang ibabang bahagi nito ay tumataas at bumubuo ng isang canopy sa ibabaw ng pagbubukas ng garahe. Upang i-insulate ang garahe, ang dahon ng pinto ay natatakpan ng pinindot na plastik na foam, na insulated ng polystyrene foam o iba pang mga materyales sa init-insulating. Para sa kagandahan, maaari silang sakop ng mga panel na gawa sa plastik o kahoy.
  • Mga gabay, na nagsisilbing paikutin ang frame sa paligid ng axis nito. Kasabay nito, lumilipat ito mula sa isang patayong posisyon patungo sa isang pahalang na posisyon at pabalik.
  • Mga bukal ng kabayaran, na umaabot kapag nakasara ang device, ngunit nananatiling libre kapag bukas.

  • Ang hinge-lever o simple ay ang pinaka-maaasahan at pinakasikat na device, na nagsisiguro ng madaling paggalaw ng shield at pinipigilan ito mula sa pagharang.

Tip: Siguraduhing maingat na ayusin ang pag-igting sa tagsibol at siguraduhin mataas na katumpakan pag-install ng mga gabay. Sa kasong ito, upang maiwasan ang pag-jamming ng kalasag, kinakailangang itakda ang mga gabay nang mahigpit na patayo at tiyaking magkapareho ang mga ito sa isa't isa.

  • Mekanismo sa mga counterweight. Sa ganitong disenyo, ang cable ay nakakabit sa ibaba sa mga sulok ng frame, dumaan sa isang bloke patungo sa winch pulley, at isang counterweight ay inilalagay sa dulo. Habang tumataas ang bigat ng kalasag ng gate, tumataas ang masa ng panimbang. Sa kasong ito, ang frame ng gate at frame ay mabigat na na-load, at ang mekanismo ay ginagamit para sa pag-install sa napakalaking gate.

Paano gumawa ng iyong sariling overhead na mga pintuan ng garahe

Bago ka magsimulang gumawa ng mga overhead na pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong magpasya sa mekanismo ng pagbubukas. Matapos piliin ang uri nito, ang mga sukat ng pagbubukas ng gate ay kinuha, isang disenyo ng sketch ay dinisenyo, mga materyales at tool ay binili.

Upang magtrabaho kakailanganin mo:

  • Mga kahoy na bloke para sa paggawa ng isang kahon - na may isang seksyon na 12 x 8 sentimetro at para sa kisame 10 x 10 sentimetro.
  • Mga metal na pin.
  • Equilateral na mga anggulo: para sa mga riles, seksyon 40 x 4 at para sa frame na 35 x 4.
  • Channel No. 8 para sa bracket.
  • tagsibol.
  • Metal rod, 8 mm ang lapad.

Ang mga tagubilin para sa paggawa ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagmumungkahi:

  • Magtipon ng isang frame mula sa dalawang patayong bar at isang nakahalang isa. Ang mga bahagi ay konektado sa mga anggulo ng bakal o mga plato.
  • Ang mga patayong poste ay dapat na ilibing ng dalawang sentimetro sa screed sa sahig.
  • I-secure ang frame sa pambungad gamit ang mga bakal na pin.
  • Ipunin ang frame para sa dahon ng gate.
  • Ang dahon ng gate ay binuo mula sa mga tabla at natatakpan ng mga sheet ng bakal sa labas.
  • Ang pinalawak na polystyrene, polystyrene foam ay maaaring gamitin para sa thermal insulation.
  • Gumawa ng suporta para sa yunit: dalawang butas na may diameter na 10 milimetro ay drilled sa isa sa mga istante ng sulok upang ikabit ang suporta sa mga rack, sa kabilang istante ay may tatlong higit pang mga butas para sa pag-aayos ng spring bracket. Para sa isang tagsibol, mas mahusay na gumawa ng suporta mula sa isang channel.
  • Gumawa ng adjustment plate mula sa isang strip ng metal upang ikonekta ang spring at bracket.
  • Ang mga panlabas na coils ng spring ay baluktot sa anyo ng mga kawit, at isang boltahe regulator na gawa sa isang baras ay naka-attach sa ibaba. Sa isang gilid ay nakuha ang isang singsing, sa kabilang banda ay pinutol ang thread.
  • Mula sa sulok, gumawa ng isang yunit ng bisagra para sa ilalim ng istraktura na may butas na may diameter na 8.5 milimetro at hinangin ito sa frame sa pagitan ng tadyang na matatagpuan sa ibaba at sa gitna ng butas na inilaan para sa pag-install ng pingga ng mekanismo ng pag-aangat na matatagpuan sa 120 mm na bisagra.

  • I-weld ang isang plato sa dulo ng pingga upang mai-install ang regulator ng boltahe.
  • Gumawa ng mga riles kung saan lilipat ang gate. Upang gawin ito, ang dalawang sulok ay konektado at pagkatapos ay hinangin upang sa pagitan ng kanilang mga tuktok ay mayroong panloob na espasyo limang sentimetro at hinangin sa isang gilid.
  • Weld ang riles sa plato na may mga butas. Ang isang puwang na 8 sentimetro ay dapat na iwan sa pagitan ng axis ng gabay at ng tadyang na naka-install sa ibaba ng miyembro ng krus.
  • Sa kabilang dulo ng riles, hinangin ang isang piraso ng channel, umatras nang mga 15 sentimetro mula sa dulo.
  • Ang channel ay naayos na may bolt sa ceiling beam.
  • Sa panahon ng proseso ng pag-install, ang patuloy na pagsubaybay sa pahalang na posisyon ng mga gabay ay dapat isagawa.
  • Ang canvas ay maaari ding nilagyan ng mga locking system na magpapataas ng kaligtasan nito, at ang pag-install ng iba't ibang mekanismo ng seguridad ay mapoprotektahan laban sa pagnanakaw.
  • Maaari mong dagdagan ang dami ng liwanag sa garahe sa pamamagitan ng pag-install ng mga insert na gawa sa translucent na materyal sa canvas.
  • Upang bigyan ang istraktura ng karagdagang katatagan, maaari kang dumikit sa mga compensating pad at mag-install ng rubber edging.

Ipapakita sa iyo ng video nang mas detalyado kung paano maayos na gumawa ng pinto ng garahe. Gayundin sa aming mapagkukunan maaari kang matuto nang detalyado tungkol sa swing metal na mga pintuan ng garahe na may wicket.

Jack mula sa isang plastik na bote

Sa ngayon, maraming uri ng mga pintuan ng garahe ang nilikha na nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kaginhawahan at pagiging maaasahan. Ang pinaka-ergonomic at kumportableng gamitin sa mga magagamit na opsyon ay itinuturing na tradisyonal na pag-angat (natitiklop) na mga istraktura, na, kapag binuksan, epektibong napupunta sa ilalim ng kisame.

Mga uri ng mga istrukturang nakakataas - alin ang maaari mong gawin sa iyong sarili?

Ang mga pintuan ng overhead na garahe ay kadalasang ginagawa sa dalawang pangunahing bersyon. Maaari silang maging sectional o rotary. Ang mga pintuan ng unang uri ay mga istrukturang binuo mula sa ilang mga plastic, kahoy o bakal na mga panel hanggang kalahating metro ang taas. Ang koneksyon ng mga indibidwal na elemento sa isang karaniwang istraktura ay isinasagawa gamit ang mga bisagra. Ang mga gumagalaw na bahagi (mga coupling, roller) ay gawa sa plastik o metal. Ngunit ang mga gabay sa gate ay palaging gawa sa hindi kinakalawang na asero. Ang loob ng lift-and-turn na mga istraktura ay insulated na may polyurethane foam. Tinitiyak nito ang mataas na kalidad na thermal insulation ng garahe.

Ang mga pintuan ng pivot na garahe ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga disenteng katangian ng lakas, pagiging simple at kaligtasan ng operasyon. Ang kawalan ng mga disenyo na ito ay halos imposible na gawin ang mga ito sa iyong sarili. Kung plano mong magbigay ng kasangkapan sa iyong motorhome ng gayong mga gate, kakailanganin mong bilhin ang mga ito bilang isang hanay ng mga elemento sa isang dalubhasang tindahan. Maaari mong i-install ang factory kit nang mag-isa, na sumusunod sa mga tagubilin ng gumawa.

Maaari kang gumawa ng sarili mong up at over gate. Ang kanilang disenyo, na tatalakayin natin nang detalyado sa susunod na seksyon, ay simple at matibay. Pangunahing Kalamangan tulad ng natitiklop na mga sistema - mataas na antas proteksyon sa garahe. Hindi sila ma-hack nang walang ingay. Bilang karagdagan, ang pagliko ng mga istraktura ay nagbibigay ng tunay na maginhawang labasan. Hindi rin sila kumukuha ng dagdag na espasyo sa harap ng garahe, na napakahalaga para sa maraming motorista.

Mga disadvantages ng rotary system:

  • "kumain" tungkol sa 25 cm ng taas ng pagbubukas (lamang kapag sila ay nasa bukas na posisyon);
  • ang pangangailangan na gumamit ng mataas na kalidad (at samakatuwid mahal) na mga materyales;
  • malaking masa ng mga tarangkahan.

Ang isa pang kawalan ng rotary na istraktura ay kung ang pinsala ay malaki, imposibleng ayusin ang sistema. Ang gate ay kailangang ganap na lansagin at pagkatapos ay muling buuin.

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga natitiklop na pintuan

Sa istruktura, ang mga inilarawan na sistema, na ginagawa ng maraming may-ari ng garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay, ay ginawa sa anyo ng pinaka matibay at maaasahang frame ng suporta at isang canvas na sumasaklaw sa pagbubukas ng pasukan. Ang isang diagram ng naturang mga istraktura ay ipinapakita sa ibaba.

Ang mga natitiklop na gate ay maaaring itayo nang walang mga gabay. Ngunit hindi pinapayuhan ng mga eksperto na gawin ito, upang hindi mabawasan pagiging maaasahan ng pagpapatakbo mga disenyo. Ang dahon ng pinto ay ginawa sa isang piraso. Kung mayroon kang dagdag na kahoy sa iyong sakahan, maaari mong aktwal na tipunin ang entrance panel mula dito. Ngunit mas mahusay na gawin ang canvas mula sa mga profile na sheet. Ang materyal na ito ay medyo mura. At ang tela na ginawa mula dito ay nagbibigay ng mahusay na pinakamainam na proteksyon mula sa mga estranghero. Kung ang motorhome ay ginagamit sa buong taon, ang mga corrugated sheet ay dapat na insulated ng polyurethane foam.

Upang gawing mas madali ang pag-angat ng web, inirerekomenda namin ang paggamit ng mga espesyal na compensator spring. Sa pangkalahatan, ang paggalaw ng dahon ng gate ay isinasagawa ng mga lever, spring at rollers (ang tinatawag na hinge-lever mechanism). Ang system drive ay maaaring mekanikal o elektrikal. Ang mga mekanika ay itinuturing na mas maaasahan sa pangmatagalang paggamit. Ang electric drive ay mas paiba-iba at mas mahal. Ngunit sa kabilang banda, ito ay mas maginhawang gamitin (ang pagbubukas/pagsasara ng istraktura ay isinasagawa sa pamamagitan ng utos mula sa remote control).

Ang mga sistema ng pagtitiklop ay gumagana nang simple at malinaw. Kapag binuksan ang gate, ang itaas na bahagi nito ay pinalihis at pagkatapos ay gumagalaw patungo sa beam kasama ang mga bearings o rollers, kung saan ito ay naayos sa isang pahalang na posisyon (parallel sa kisame). Ang sistemang ito ay hindi nangangailangan ng pag-install ng mga panlabas na bisagra, na maaaring putulin ng mga umaatake gamit ang isang gilingan. Nagbibigay ito ng natatanging seguridad para sa mga overhead gate.

Bilang karagdagan, ang sash na sumasaklaw sa pasukan sa garahe ay katabi ng sumusuporta sa frame mula sa loob. Samakatuwid, magiging mas mahirap para sa mga kriminal na hilahin ang gate gamit ang isang cable na konektado sa isang traktor o iba pang makapangyarihang sasakyan.

Mga unang hakbang - isang karampatang pagsisimula sa trabaho

Ang mga pintuan ng garahe ay ginawa ayon sa isang mahigpit na algorithm. Una sa lahat, magpasya sa uri ng mekanismo para sa pagsasara/pagbubukas ng mga ito. Napag-usapan na natin ang hinge-lever system. Ito ay itinuturing na pinaka-maginhawa, lalo na kung ang istraktura ay itinayo gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pangunahing bagay dito ay upang makamit ang mahigpit na patayong pag-install ng mga elemento ng gabay.

Sa ilang mga kaso (lalo na kapag nag-i-install ng mabibigat at malalaking gate), ang gayong mekanismo ay maaaring hindi makayanan ang pag-angat ng sash. Pagkatapos ay dapat mong bigyang-pansin ang sistema ng pag-aangat, na kinabibilangan ng isang panimbang. Kapag ipinapatupad ito, ang isang metal na cable ay dapat na nakakabit sa mas mababang mga sulok ng frame ng suporta at ligtas na naayos, at patakbuhin ito sa direksyon ng pulley kasama ang bloke. Ang isang bigat ay inilalagay sa dulo ng cable. Ang masa ng huli ay pinili na isinasaalang-alang ang bigat ng istraktura. Ang mekanismo na may counterweight ay labor-intensive sa pag-install. Samakatuwid, kung ang gate ay may karaniwang timbang at karaniwang mga sukat, mas mahusay na mag-install ng isang hinge-lever system.

Susunod, bumuo ng isang disenyo ng disenyo. Sukatin ang mga parameter ng pagbubukas ng caravan para sa iyong sasakyan, tingnan ang mga guhit na magagamit sa pampublikong domain. Gumamit ng mga yari na sketch o gumawa batay sa mga ito sariling proyekto. Sa ibaba ay nagbibigay kami detalyadong pagguhit, na magbibigay-daan sa iyong lumikha ng mga elevator na may kaunting oras.

Pagkatapos ay mag-imbak ng mga metal na pin at baras, matibay na piraso ng kahoy, mga bracket, bakal na sulok, matibay na mga bukal, kung plano mong tapusin ang istraktura - mayroon ding mga pandekorasyon na elemento. Ngayon ay maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-assemble ng gate. Higit pa tungkol dito mamaya.

Pagtitipon ng nakakataas at umiikot na istraktura - nagbibigay-buhay sa proyekto

Ang frame ng gate ay binuo mula sa dalawang patayong kahoy na bloke ng mga kinakailangang sukat at isang nakahalang elemento. Ang mga bahaging ito ay konektado sa isa't isa mga metal na plato o mga sulok (mas mabuti ang pangalawang opsyon). Pagkatapos ay sundin ang mga tagubiling ito upang mag-log in:

  1. 1. Palalimin ang ibabang bahagi ng canvas sa base ng sahig ng garahe (sa kongkretong screed) nang 2 cm, pagkatapos ay i-secure ang istraktura gamit ang mga pin sa pagbubukas.
  2. 2. I-assemble ang frame at takpan ito ng corrugated sheets.
  3. 3. Gumawa ng suporta mula sa sulok. Mag-drill ng tatlong butas sa isang istante ng produkto (gagamitin sila para sa pag-mount ng bracket), sa isa pa - isang butas (para sa pangkabit sa mga rack).
  4. 4. Gamit ang isang channel bracket, gumawa ng spring support. Ikonekta ang spring at bracket gamit ang isang steel plate. Ibaluktot ang pinakalabas na mga likid ng tagsibol (dapat kang makakuha ng ilang uri ng mga kawit). Ikonekta ang isang metal rod sa kanila, na magsisilbing isang tension controller.
  5. 5. Gumawa ng hinged (ibaba) na sulok. Mag-drill ng 8.5 mm na butas sa sulok at hinangin ang produktong ito sa frame ng suporta. Pagkatapos ay i-install ang pingga upang iangat ang gate. Hinangin ang isang bakal na plato hanggang sa dulo nito.
  6. 6. Gumawa ng isang riles (ikonekta ang mga sulok sa pamamagitan ng hinang), ikabit ito sa dati nang inihanda na plato sa isang dulo. I-weld ang isang piraso ng channel sa pangalawang dulo, umatras nang humigit-kumulang 0.15 m mula dito. Ikonekta ang huli gamit ang isang bolt sa beam sa kisame.

Ngayon ay kailangan mong i-install ang goma edging sa istraktura. Kung ninanais, idikit din sa mga compensator pad. Dagdagan nila ang katatagan ng natitiklop na istraktura. Ang kailangan mo lang gawin ay i-secure nang maayos ang canvas sa kahon. Handa na ang gate! Maaari mong gamitin ang mga ito sa loob ng 10–12 taon nang hindi nangangailangan ng anumang pagkukumpuni.

Ang kaginhawahan ng isang garahe para sa isang kotse ay hindi bababa sa tinutukoy ng mga pintuan ng pasukan nito, na dapat matiyak ang kaligtasan ng kotse at magsara nang madali at ligtas. Sa ngayon, maaari kang mag-order o gumawa ng ilang mga pagpipilian sa iyong sarili mga awtomatikong disenyo. Susunod na titingnan natin kung paano gumawa ng pinto ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga kakaiba

Unlike mga istruktura ng swing Sa karamihan ng mga kaso, 2 dahon na umuugoy palabas, ang mga overhead na gate ay may mga seksyon o roller shutter na tumataas pataas. Ang kanilang prinsipyo sa pagpapatakbo ay naiiba depende sa uri - sectional, rotary o roller shutter. Ang disenyo mismo, na kinabibilangan ng iba't ibang elemento: kahon, gabay, roller, mekanismo ng pag-aangat, ay mas kumplikado kaysa sa mga simple. swing gate.

Ngunit ang mga gastos sa pag-install at mga materyales ay ganap na nagbabayad para sa pagiging maaasahan at kaginhawaan ng regular na paggamit ng naturang garahe.

Ang pagkakaroon ng isang handa na garahe na may isang hugis-parihaba na pagbubukas ng pasukan, maaari mong madaling bumuo ng mga overhead gate gamit ang iyong sariling mga kamay. Para sa pag-install kakailanganin mo ng isang karaniwang kit mga kasangkapan sa pagtatayo, mga materyales para sa mga sintas, gabay at pambalot. Ito ay sapat na upang braso ang iyong sarili ng pasensya at gumamit ng isang maliit na talino sa paglikha upang literal na bumuo ng isang maaasahang at maginhawang disenyo ng naturang mga pintuan ng garahe sa loob lamang ng ilang araw, nang hindi nagmamadali.

Mga Kalamangan at Kahinaan

Bago ka magpasya na magtayo ng mga pintuan ng garahe na may mekanismo ng pag-aangat, kailangan mong timbangin ang lahat ng kanilang mga kalamangan at kahinaan.

Ang mga nakaranasang manggagawa ay nagpapansin sa mga sumusunod na pakinabang ng naturang mga sistema:

  • Nagse-save ng libreng espasyo. Hindi tulad ng mga swing gate, na nangangailangan ng panlabas na espasyo para sa bukas na mga pinto, ang mga nakakataas ay gumagamit ng espasyo sa loob sa ilalim ng kisame.
  • Mas maginhawang gamitin ang mga ito, lalo na kung nilagyan sila ng mekanismo ng pag-aangat, kung gayon hindi mo na kailangang gumawa ng anumang pisikal na pagsisikap.
  • Mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ng mga up-and-over at sectional na pinto ang garahe mula sa pagnanakaw.

  • Para sa gayong mga istraktura maaari mong gamitin iba't ibang uri pagtatapos at palamuti.
  • Maaaring gamitin ang mga overhead gate para sa mga single at double garage.
  • Tahimik na bumukas at sumasara ang mga pinto.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga disadvantages ng mga overhead gate:

  • Ang pangunahing kawalan ay ang pagiging kumplikado ng disenyo at pag-install. Kung mag-order ka ng buong pag-install sa mga espesyalista, ito ay magastos. Kung gagawin mo ang pag-install sa iyong sarili, pagkatapos ay kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga guhit, i-fasten ang lahat ng mga elemento nang maingat, antas, dahil kahit na ang isang maliit na error ay maaaring humantong sa ang buong mekanismo ay hindi gumagana.

  • Ang isang ganap na bukas na gate ay tumatagal ng libreng espasyo sa tuktok ng pagbubukas at sa loob ng garahe sa ilalim ng kisame.
  • Ang mga mekanismo ng naturang mga pintuan ay idinisenyo para sa isang tiyak na pag-load, kaya ang mga pinto at katawan ay hindi maaaring ma-overload, halimbawa, kapag insulating.
  • Ang mga overhead gate ay maaari lamang i-install sa hugis-parihaba na bakanteng garahe.

Kung isinasaalang-alang ng may-ari ng garahe ang lahat ng mga tampok na ito, maaari mong simulan ang pag-install. Ngunit kailangan mo munang magpasya sa uri ng overhead na pintuan ng garahe.

Mga species

Ang pinakakaraniwan ay 3 uri ng mga gawang bahay na istruktura ng pag-aangat:

  • lift-and-turn o panel:
  • sectional;
  • mga roller shutter

Ang mga up-and-over na pinto ng garahe ay ang pinaka-secure laban sa pagnanakaw dahil sa kanilang one-piece na disenyo ng pinto. Kapag binuksan, ito ay tumataas, lumiliko ng 90 degrees at kumukuha ng pahalang na posisyon. Ang kanilang mekanismo ay maaaring maging lever-hinged o counterbalanced. Ang unang view sa mga lever ay kumakatawan sa pinaka mga simpleng disenyo, na nagsisiguro ng maayos at walang harang na paggalaw ng sintas sa isang pahalang na posisyon.

Ang mga counterweight na gate ay pinakaangkop para sa mabibigat na pinto.

Ang mga istruktura ng pag-angat at pag-ikot ay binubuo ng isang frame (karaniwang metal), mga gabay kung saan gumagalaw ang frame, isang mekanismo ng tagsibol o isang counterweight na may winch. Ang pag-angat ay maaaring gawin nang manu-mano gamit ang isang hawakan sa ilalim ng pabahay. Madali itong ginagawa salamat sa mga nakaunat na bukal ng built-in na mekanismo. Maaari mong pagbutihin ang mekanismong ito sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang electric drive, pagkatapos ay ang pagtaas at pagbaba ng sash ay nangyayari sa pamamagitan lamang ng pagpindot sa isang pindutan.

Ang dahon ng isang overhead sectional door ay binuo mula sa ilang mga panel hanggang sa 50 cm ang lapad, na konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng mga bisagra. Kapag ito ay nakataas, ang mga panel na ito (tinatawag din silang lamellas) ay gumagalaw kasama ng mga gabay sa mga roller. Ang paggalaw ay ibinibigay ng mekanismo ng tagsibol, mga tambol at mga kable. Ang disenyong ito ay nakapagpapaalaala sa mga sandwich panel na ginagamit sa pagtatayo.

Ang mekanismo ng roller gate para sa mga garahe ay kapareho ng mekanismo ng roller shutters in mga shopping center. Ang kanilang mga natitiklop na slats ay mas makitid kaysa sa mga uri ng lifting-sectional kapag binuksan, sila ay tumataas at umiikot sa isang espesyal na kahon na may maliit na lapad. Samakatuwid, ang ganitong uri ay may malinaw na kalamangan - pag-save ng espasyo sa loob ng garahe. Hindi na kailangang mag-install ng mahabang gabay sa ilalim ng kisame.

Ang mga materyales para sa frame, frame at guide rail ng mga overhead gate ay karaniwang metal, ngunit hindi kinakalawang na asero ang pinakamahusay na pagpipilian. Ang kahon ay maaaring gawin ng makapal na kahoy na beam o metal na sulok. Ang mga solidong pinto ng isang katulad na disenyo ay maaaring gawin sa anyo ng isang sheet ng mga board sa isang metal frame. Madalas silang nakabalot sa labas sheet metal.

Upang mapanatiling mainit ang garahe sa taglamig, maaari kang magtahi ng mga materyales sa init-insulating sa loob: sheet foam o mineral na lana.

Ang kahon ay pinahiran ng anti-corrosion primer, pagkatapos ay pininturahan sa 2 layer ng alkyd o waterproof enamel. Pinakamainam na takpan ang natitiklop na kalasag na may yero o aluminyo.

Ang mga slats sa sectional o roller door ay kadalasang gawa rin sa galvanized steel o aluminum na maaaring ilagay sa loob ng mga sheet. Ang ibabaw ng naturang mga panel ay maaaring maging anumang kulay - sa panlasa ng may-ari. Movable structural elements - rollers, couplings, ay gawa sa plastic o light metals, guides - ng hindi kinakalawang na asero o iba pang mga materyales na hindi napapailalim sa kaagnasan.

Ang pag-aautomat ng mga pinto na maaaring buksan gamit ang isang electric drive ay lubos na magpapasimple sa paggamit ng garahe. Maraming mga driver ang ayaw na abala sa mabibigat na pinto, lalo na kapag nagyeyelo o bumubuhos ang ulan sa labas. Para sa anumang disenyo at mekanismo, posible na pumili ng isang de-koryenteng motor ng naaangkop na kapangyarihan na gagamit ng kasalukuyang mula sa de-koryenteng network ng sambahayan.

Mayroong ilang mga uri ng mga awtomatikong overhead gate.

Ang pinakakaraniwang mga scheme na madaling gawin sa iyong sarili ay:

  • mga mekanismo na naka-install sa dahon ng pinto;
  • naayos sa mga gabay;
  • naka-mount sa mga poste sa gilid.

Posibleng mag-order ng isang handa na disenyo, ang kit kung saan ay magsasama na ng isang awtomatikong drive para sa pag-aangat, tulad, halimbawa, ay nilagyan ng maraming mga roller shutter na may galvanized steel slats.

Sa kasong ito, pagkatapos bumili, kailangan mo lamang i-install nang tama ang mga ito sa pagbubukas ng garahe at ikonekta ang electric drive sa network.

Paggawa

Upang makagawa ng mga simpleng overhead na pintuan ng garahe, maaari mong gamitin ang mga yari na sketch at kalkulasyon, bahagyang inaayos ang kanilang mga sukat upang umangkop sa iyong silid. Mayroong maraming mga halimbawa ng mga solusyon para sa bahay ng bansa naglalaman ng mga guhit at isang detalyadong ulat kasama ang mga kinakailangang kasangkapan at mga materyales.

Bago mo gawin ang istraktura mismo gamit ang isang movable na mekanismo, kailangan mong tiyakin na ang pagbubukas, katabing mga dingding at kisame ay kayang suportahan ang bigat nito. Upang gawin ito, kailangan mong pumili ng malakas at siksik na sahig na walang mga voids at maaasahang mga sistema ng pangkabit. At ang silid mismo ay dapat protektado mula sa pagtagos ng kahalumigmigan at iba pang natural na mga kadahilanan na maaaring makapinsala sa pagpapatakbo ng gate.

Pagpili ng angkop na uri at sample na proyekto hinaharap na mga sliding gate, gumawa kami ng isang pagguhit na may eksaktong sukat, batay sa mga ito ay kinakalkula namin ang dami ng mga kinakailangang materyales.

Para sa isang malakas at matibay na frame ng mga overhead na pintuan ng garahe, ang mga metal na profile na may sukat na 40x20 mm at hindi bababa sa 2 mm ang kapal ay pinakaangkop. Ang mga transverse at horizontal fastenings para sa istraktura ay maaaring gawin mula sa 20x20 mm na mga profile. Ang mga gabay sa gate ay kadalasang ginawa mula sa mga channel hanggang sa 20 cm ang lapad, at ang laki ng mga roller ay pinili depende dito.

Ang kahon ng mekanismo ng lever-hinged ay maaaring gawin mula sa isang metal na anggulo o sinag. Ang mga bahagi ng kinakailangang haba ay pinutol ayon sa mga sukat sa nilikha na pagguhit.

Ang mga roller mismo, ang mga bukal at ang buong mekanismo ng lever-joint ay karaniwang binibili na handa na. Ang mga ito ay pinili ayon sa mga sukat ng mga gabay. Ang natitirang bahagi ay madaling gawin gamit ang iyong sarili welding machine at Bulgarian.

Upang gawin ang gate at i-install ito sa pagbubukas ng garahe, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

  • welding machine;
  • gilingan na may pagputol ng mga bilog para sa metal;
  • mag-drill gamit ang mga drill bits kinakailangang diameter;
  • distornilyador;
  • martilyo;
  • antas;
  • panukat ng tape, lapis.

mga larawan

Para sa pangkabit, kailangan mong gumamit ng mga metal anchor o dowel screws na angkop para sa ibinigay na bigat ng istraktura. Kung plano mong gumamit ng mga anchor bolts upang i-fasten ang isang metal na sulok, pagkatapos ay kailangan mong maghanda ng isang hanay ng mga naaangkop na wrenches.

Pag-install

Bago mo i-install ang lifting gate system sa iyong sarili, kailangan mong tiyakin na ang pagbubukas kung saan sila naka-install ay may perpektong patag na ibabaw: mahigpit na patayo at pahalang na antas, mga tamang anggulo. Ang sumusuporta sa frame ay ang pinakamahalagang elemento ng lakas ng naturang mga gate, kaya kailangan mong maging maingat hangga't maaari sa paggawa nito.

Kung pinili ang kahon metal na sulok, kung gayon ang lapad ng istante nito ay dapat na 1.5 beses ang kapal ng sash. Matapos sukatin at gupitin ang lahat ng mga bahagi, nakakabit ang mga ito sa pagbubukas ng garahe na may mga anchor bolts at mahigpit na hinigpitan. Upang gumawa ng isang kahon, maaari kang pumili kahoy na beam na may mga cross-sectional na dimensyon na 100x50 mm, na dapat i-secure gamit ang 100 mm self-tapping screws.

Ang isang pirasong frame ng folding gate ay dapat na tipunin sa isang patag, pahalang na ibabaw. Matapos putulin ang mga profile ng metal sa kinakailangang haba, sinusuri sila ng isang parisukat at bahagyang naka-tack sa pamamagitan ng hinang. Susunod, suriin muli ang mga tamang anggulo at sukat, kabilang ang pahilis, ikabit ang mga gusset ng sulok at mga transverse stiffener, pagkatapos ay ganap na hinangin ang istraktura.

Pagkatapos ng hinang ang frame, dapat itong malinis na may gilingan sa mga joints upang alisin ang mga burr. Pagkatapos ito ay pinahiran ng isang anti-corrosion solution at pininturahan. Ang mga board na may thermal insulation ay natahi sa loob ng mga profile ng metal, at ang labas ay natatakpan ng sheet metal. Ang mga bracket na may mga movable roller ay nakakabit sa itaas na sulok ng frame.

Pagkatapos nito, ang mga gabay para sa hinaharap na sintas ay nakakabit sa kisame. Dapat ding i-mount ang mga ito bilang antas hangga't maaari, i-double check ang pahalang na antas, parallelism at perpendicularity sa pintuan. Pagkatapos ang sash ay pansamantalang naka-install sa pagbubukas upang markahan ang lokasyon kung saan naka-attach ang mekanismo ng lever-spring.

Matapos masuri ang operasyon ng gate at ang walang hadlang na paggalaw ng dahon kasama ang mga gabay, ito ay tinanggal, ang mga bukal ay naka-install, at sila ay nababagay. Panghuli, ang isang rubber seal ay nakakabit sa frame sa paligid ng perimeter upang i-seal ang mga seams at marahang isara, at ang isang door lock at opening handle ay naka-install.

Nang may maingat at tamang pag-install, at gayundin maaasahang proteksyon laban sa kahalumigmigan, ang mga gate na may katulad na disenyo ay maaaring tumagal ng ilang dekada. At ang kanilang pag-aayos ay maaaring limitado lamang sa pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi ng mekanismo, sistema ng lever, mga roller ng suporta at pagpapalit ng seal ng goma. Para sa pag-iwas, ang pagpapadulas ay maaaring isagawa sa bawat panahon, at ang panlabas na gasket ng goma ay maaaring lubricated na may silicone bago ang simula ng malamig na panahon upang maprotektahan laban sa pagyeyelo.

Para sa panloob na thermal insulation maaaring gamitin ang gayong mga tarangkahan iba't ibang materyales, na ginagamit din para sa pagkakabukod ng dingding: mineral na lana, polystyrene foam o pinalawak na polystyrene. Ang huling dalawa ay mas epektibo, dahil hindi sila lumiliit sa paglipas ng panahon, ngunit maaari silang maging mapanganib sa sunog, kaya mas mahusay na pumili ng mga hindi nasusunog na uri.



Mga kaugnay na publikasyon