Anong mga solvents ang maaaring gamitin upang palabnawin ang iba't ibang uri ng mga pintura? Paano maghalo ng pintura bago magpinta ng kotse Batay sa rate ng pagsingaw.

Ang proseso ng pagpipinta ng katawan ng kotse ay medyo kumplikado. teknolohikal na proseso na may mahigpit na mga kinakailangan para sa kalidad ng mga materyales na ginamit. At bago simulan ang trabaho sa pagpipinta, kinakailangan upang palabnawin ang komposisyon ng pangkulay sa kinakailangang pagkakapare-pareho at lagkit - kung wala ito ay napakahirap makakuha ng isang mataas na kalidad na resulta. Tingnan natin, kung paano at kung ano ang maghalo ng pintura para sa pagpipinta ng kotse.

Kailan gawaing paghahanda sa katawan tapos, may microcracks pa sa ibabaw na hindi nakikita ng mata. Kinakailangan na palabnawin ang pintura upang mapuno nito ang lahat ng mga bitak at microcavities. Ang proseso ng pagbabanto ay nagpapahintulot sa iyo na bawasan ang lagkit ng komposisyon at density. Dahil sa pagbabanto, ang pangulay ay mas mahusay na sumunod sa ibabaw sa isang manipis at pare-parehong layer.

Gayundin, ang mga detalye ng trabaho ay nakasalalay sa mga pisikal na katangian ng isang partikular na komposisyon ng pangkulay. Kung ang isang spray gun ay gagamitin bilang pangunahing tool sa pagtatrabaho, kung gayon ang pintura para sa pagpipinta ng kotse ay dapat na diluted sa isang likidong estado. Papayagan nito ang materyal na pangkulay na dumaan sa spray nozzle nang mas mahusay. Kapag nagtatrabaho sa isang brush, ang lagkit ng pintura ay dapat na mas mababa.

Gayundin, ang komposisyon ay dapat matuyo nang mabilis upang ang mga mantsa at iba pang mga depekto ay hindi lumitaw sa katawan. Upang mabawasan ang mga gastos sa pagbili mga kinakailangang materyales At sa parehong oras na hindi mawawala ang kalidad ng pagpipinta, kailangan mong malaman kung paano maayos na palabnawin ang pintura, depende sa komposisyon nito.

Komposisyon ng mga pintura ng kotse

Ang lahat ng mga automotive na pintura at enamel ay naglalaman ng tatlong pangunahing sangkap:

  • ang pigment ay isang sangkap na pulbos na nagbibigay ng pintura ng kinakailangang kulay;
  • panali– hawak nito ang pigment at tinitiyak ang pagdirikit ng materyal sa ibabaw;
  • solvent - sa tulong nito ang komposisyon ay binibigyan ng kinakailangang pagkakapare-pareho.

Ang iba't ibang uri ng mga tina ay may iba't ibang pisikal na katangian - pagkalastiko, density, antas ng kapunuan, at katigasan ng layer pagkatapos ng pagpapatayo.

Mga uri ng solvents

Ang anumang automotive enamel ay ibinebenta sa likidong anyo, ngunit hindi ito nangangahulugan na maaari itong magamit kaagad. Ang tagagawa ay nagdagdag na ng isang solvent sa pintura, ngunit sapat lamang upang ang komposisyon ay hindi matuyo. Upang makakuha ng isang pantay na patong, ang materyal ay dapat na diluted din. Ang patong na ito ay protektahan ang katawan mula sa pinsala at kaagnasan.

Bago ihalo ang pintura sa solvent, kailangan mong tandaan na ang tagagawa ay nagdagdag na ng isang tiyak na halaga. Depende sa ito, ang mga komposisyon ng pangkulay ay nahahati sa:

  • lubos na napuno;
  • medium na puno;
  • mababa ang puno.

Ang kapunuan ay isang katangian na tumutukoy sa pagkasumpungin at lagkit ng enamel;

Sa pamamagitan ng rate ng pagsingaw

Ang mga solvent, tulad ng mga pintura, ay may iba't ibang anyo; Depende sa rate ng pagsingaw, ang mga sumusunod na komposisyon ay nakikilala:

  • Mabagal - ginagamit ang mga ito para sa trabaho sa tag-araw o sa mataas na temperatura.

  • Mabilis - ang mga bahagi sa komposisyon ay nagpapabilis sa proseso ng pagpapatayo at ginagawang posible na magtrabaho kasama ang materyal kahit na sa taglamig.

  • Universal - pinapayagan para sa paggamit sa average na mga kondisyon ng temperatura.

Ayon sa mga tagapagpahiwatig ng pisikal at kemikal

Depende sa pisikal at kemikal na mga katangian, dalawang grupo ng mga solvent ay nakikilala:

  • Polar - alkohol, ketone, mga sangkap na may mga molekula ng hydroxyl group. Ang mga materyales na ito ay angkop para sa pagtatrabaho sa mga pinturang acrylic.

  • Non-polar - puting espiritu, kerosene, isang complex ng hydrocarbon-based compounds.

Upang tumpak na matukoy kung paano palabnawin ang isang partikular na pintura, dapat mong malaman kung anong solvent ang ginamit ng tagagawa. Itugma ang polar sa polar o non-polar sa non-polar.

Paano maghalo ng pintura nang tama

Ipinapahiwatig ng tagagawa sa packaging kung gaano karaming solvent ang kailangang idagdag upang makamit ang ninanais na pagkakapare-pareho. Halimbawa, sa kaso ng paggamit ng acrylic, na naglalaman na ng isang tiyak na proporsyon ng activator, ang mga solvent ay idinagdag sa kaunting dami - ang proporsyon ay 10-15% ng kabuuang halaga ng pintura.

Paano palabnawin ang pintura kung ito ay isang komposisyon na may dalawang bahagi? Maraming tao ang gumagamit ng mga sumusunod na proporsyon: para sa 1 litro ng pintura gumagamit sila ng 0.5 litro ng solvent at 150 ML ng hardener. Kung gaano katama ang proporsyon ay sinusunod, ang kalidad ng resulta ay magiging.

Upang matiyak na ang pintura ay inihanda nang tama, inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng isang panukat na ruler o prasko. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga proporsyon ng komposisyon ng pangkulay, hardener at solvent ay ganap na tumutugma sa mga inirerekomenda ng tagagawa.

Dapat mo ring makuha ang tamang lagkit ng diluted mixture - ito ay tinutukoy gamit ang isang viscometer. Maaari mong matukoy ang lagkit sa pamamagitan ng mata - ang likido ay dapat tumulo at hindi dumaloy sa isang stream.

Nag-iiba din ang lagkit depende sa kung paano at kung ano ang ginagawa ng pangkulay. Kaya, para sa mga spray gun na may maliit na nozzle, kinakailangan na ang komposisyon ng pangkulay ay likido, ngunit para sa pagtatrabaho sa isang brush o roller, maaari mong gawing mas makapal ang tina.

Inirerekomenda ng mga eksperto na ang paghahalo ng mga lalagyan ay may mahigpit na cylindrical na hugis. Ito ang tanging paraan upang paghaluin ang lahat ng mga sangkap nang pantay-pantay at sukatin nang tama ang mga dami. Ang pinakamainam na lalagyan ng pagsukat ay isang plastic jar na may takip. May mga marka dito na nagbibigay-daan sa iyo upang paghaluin ang mga bahagi sa iba't ibang mga sukat. Ang base ay ibinubuhos sa lalagyan sa kinakailangang dibisyon, at pagkatapos ay isang hardener o solvent ay idinagdag doon. Gamit ang isang panukat na tagapamahala, ang mga sangkap ay maginhawang halo-halong - ang pintura ay natunaw.

Kadalasan ang isang panukat na pinuno ay ibinebenta kasama ng pintura, at sa mga lata ng mga sikat na tatak ay palaging may mga proporsyon ayon sa mga pinunong ito.

Sa video: kung paano simpleng palabnawin ang pintura.

50% hardener at hanggang 20% ​​solvent ay idinagdag sa dalawang bahagi na komposisyon. Ang antas ng pagbabanto ng base enamel ay maaaring mula 50% hanggang 80%. Pinakamainam na tingnan ang mga tagubilin para sa eksaktong paraan upang palabnawin ang pintura.

Ang mga pinturang metal ay naiiba sa mga tradisyonal sa pamamagitan ng pagkakaroon ng aluminyo na pulbos sa kanilang komposisyon. Ito ay mga auto enamel na binubuo ng isang binder, pigment, solvent, at maliliit na particle ng metal. Ang pintura ay dapat ilapat sa isang manipis at kahit na layer - para dito dapat itong likido. Tingnan natin kung paano manipis ang pinturang metal.

Ang pinakakaraniwang ginagamit na proporsyon ng mga solvent at mga compound ng pangkulay ay 1:1. Ngunit ito ay depende sa paraan ng aplikasyon ng huli. Una sa lahat, ang ibabaw ay pininturahan ng isang tuyong layer - para dito dapat kang maghanda ng 2 bahagi ng pangulay at 1 bahagi ng solvent. Pagkatapos ay ilapat ang isang segundo makapal na layer karaniwang ang ratio ay 1 hanggang 1. Pagkatapos ng pagpapatayo, isa pang katulad na layer ang inilapat, ngunit mas payat.

Upang magpinta ng kotse nang maayos, kailangan mong piliin ang tamang tinain at kulay. Mayroong maraming mga kulay na angkop sa bawat panlasa, at alam na natin kung paano palabnawin ang mga ito nang tama. Samakatuwid, ang mataas na kalidad na mga resulta ay ginagarantiyahan.

Iba't ibang solvents (23 larawan)























Ang pagpipinta ng kotse ay isang kumplikadong teknolohikal na proseso na naglalagay ng mahigpit na pangangailangan sa kalidad ng mga materyales na ginamit. Sa panahon ng pagpipinta, ang pintura ng kotse ay natunaw ng isang solvent at dinadala sa kinakailangang pagkakapare-pareho at lagkit. Pag-uusapan natin kung paano maayos na palabnawin ang pintura sa artikulong ito.
Mayroong ilang mga paraan upang manipis ang pintura

Malalaman mo kung anong mga uri ng pintura ang ginagamit sa pagpinta ng kotse at kung paano nila natunaw ang mga ito. Susuriin namin ang isang detalyadong pagtingin sa mga solvents para sa mga automotive na pintura, ang kanilang mga uri at teknolohiya ng aplikasyon.

Pintura ng kotse

Sa pagkumpleto ng paghahanda ng katawan ng kotse para sa pagpipinta (leveling deformations, puttying at sanding), ang mga microcrack ay nananatili sa ibabaw nito, na hindi makilala sa mata. Upang ang komposisyon na ginagamit para sa pagpipinta ay punan ang mga microcracks, ang pintor ay pinilit, sa gayon ay binabawasan ang lagkit at kapal nito. Sa pamamagitan ng pagpapalabnaw ng pintura ng kotse sa ibabaw na dapat tratuhin, na tinatakpan ito ng manipis at pare-parehong layer.

Ang lahat ng mga uri ng mga pintura ng sasakyan ay binubuo ng tatlong pangunahing sangkap:

  1. Pigment - isang pulbos na sangkap na nagbibigay sa komposisyon ng kinakailangang kulay;
  2. Isang binder base na nagtataglay ng pigment at nagsisiguro ng pagdirikit ng materyal at sa ibabaw na pipinturahan;
  3. Isang solvent na nagbibigay sa komposisyon ng orihinal nitong pagkakapare-pareho.

Ang iba't ibang uri ng pintura ay may iba't ibang uri pisikal na katangian- density, pagkalastiko, antas ng kapunuan at katigasan pagkatapos ng pagpapatayo.

Batay komposisyong kemikal binder base, ang mga materyales ay inuri sa tatlong grupo:

  • Alkyd;
  • Acrylic;
  • Melamine-alkyd.

Ang mga komposisyon ng alkyd ay ginawa batay sa alkyd resin - isang madulas na sintetikong sangkap. Ito ay isang materyal na may isang bahagi na nangangailangan ng pagbubukas na may isang layer ng barnisan pagkatapos ng aplikasyon. Natuyo ang lahat ng alkyd sa karaniwang temperatura ng atmospera.

Ang mga pakinabang ng mga komposisyon ng alkyd ay kinabibilangan ng:

  • Mabilis na pagpapatayo;
  • Magsuot ng resistensya at pagpapanatili ng orihinal na kulay kapag nakalantad sinag ng araw.

Ang melamine-alkyd enamels ay ang pinakakaraniwang ginagamit na spray paint para sa propesyonal na pagpipinta ng kotse sa mga espesyal na kahon. Ang polymerization nito ay nangyayari sa mataas na temperatura (120-130 degrees),


Ang numero ng kulay ng factory paint ng kotse ay makikita sa mga dokumento nito.

Mga kalamangan ng melamine alkyd - malawak paleta ng kulay(mga komposisyon na may mother-of-pearl effect, metallic, matte enamels) at ang kalidad ng panghuling coating. Mga disadvantages - pagkonsumo ng materyal (nangangailangan ng aplikasyon sa 3 layer) at imposibilidad ng paggamit sa mga kondisyon ng garahe.

Ang mga alkyd enamel ay tatlong sangkap na komposisyon na, pagkatapos ng pagpapatayo (sa temperatura ng silid), ay bumubuo ng isang makintab na ibabaw na hindi nangangailangan ng karagdagang pagbubukas na may barnisan. Ang ganitong mga komposisyon ay inilalapat sa 2-3 layer, at mas mabilis silang natuyo kaysa sa iba pang mga materyales.

Paano palabnawin ang pintura para sa isang spray gun

Solvent para sa pintura ng kotse idinagdag ng tagagawa sa orihinal na komposisyon upang ang materyal ay hindi matuyo sa panahon ng imbakan. Bago ipinta ang kotse, kailangan mong palabnawin ang pintura sa iyong sarili, na binibigyan ito ng kinakailangang lagkit.


Kapag pumipili kung paano palabnawin ang pintura ng kotse, isaalang-alang rehimen ng temperatura, kung saan ang polymerization ng materyal ay magaganap (ang pininturahan na ibabaw ay dries pagkatapos ng solvent na nilalaman sa komposisyon ay sumingaw mula dito).


Sa pamamagitan ng parameter na ito Ang mga solvents ng pintura ay inuri sa:

  • Mabilis, ginagamit kapag nagpinta sa mababang kondisyon ng temperatura;
  • Mabagal - nilalabnaw nila ang mga enamel na natuyo sa mataas na temperatura (ang ganitong mga komposisyon ay tinitiyak ang pare-parehong polimerisasyon at, bilang isang resulta, pinakamahusay na kalidad mga patong);
  • Universal - para sa mga pintura na tuyo sa temperatura ng kuwarto.

Ang factory enamel ay naglalaman ng isang solvent at ang paunang konsentrasyon nito ay tumutukoy sa mga proporsyon kung saan kakailanganin mong palabnawin ang materyal, pagsasaayos ng lagkit ng pintura. Batay sa paunang ratio ng mga bahagi, ang mga materyales ay nahahati sa:

  • LS - mababang-fill;
  • MS - medium na puno;
  • HS, UHS, VHS - mataas na nilalaman.

Depende sa paunang nilalaman ng komposisyon, na tinukoy ng tagagawa porsyento Ang dami ng enamel at ang solvent na idinagdag dito kapag diluting ay magkakaiba.


Ang solvent para sa pintura ng kotse na ginamit sa proseso ng paghahanda ng komposisyon ay dapat na tumutugma sa uri ng solvent na unang idinagdag ng tagagawa sa materyal (ang impormasyon tungkol dito ay ipinahiwatig sa packaging).


Bago ipinta ang iyong sarili, kumunsulta sa isang espesyalista

Mayroong mga polar at non-polar solvents, na naiiba sa komposisyon ng kemikal:

  • Ang mga polar solvents ay binubuo ng mga molekula ng pangkat ng hydroxyl - mga alkohol at ketone;
  • Non-polar - mula sa mga likidong hydrocarbon (kabilang dito ang White Spirit at kerosene).

Ang isang pintura na may polar na komposisyon ay tatanggihan ang idinagdag na non-polar solvent, at kabaliktaran. Water-based at mga materyales na acrylic, bilang panuntunan, ay pinaghalo ng tagagawa gamit ang mga non-polar solvents, alkyd at melamine-alkyd - gamit ang mga non-polar. Ang solvent na nakabatay sa xylene ay unibersal at nakikipag-ugnayan sa lahat ng mga compound.

Upang maiwasan ang mga problema sa hindi pagkakatugma ng mga bahagi, inirerekumenda namin ang pagbili ng mga materyales mula sa parehong serye ng pabrika o paggamit ng mga solvent na inirerekomenda ng tagagawa, na ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa komposisyon.

Tingnan natin ang pinakakaraniwang uri ng mga solvent at ang saklaw ng aplikasyon nito:

  1. No. 646 (polar) - isang sobrang agresibong ahente na ginagamit para sa paglilinis ng mga spray gun pagkatapos ng pagpipinta, hindi ito ginagamit para sa pagnipis ng pintura (maliban mga komposisyon ng acrylic);
  2. No. 647 (polar) - ginagamit para sa diluting nitro paints at nitro varnishes;
  3. No. 650 (polar) - naaangkop para sa karamihan ng mga pintura at barnis, pangkalahatan;
  4. P-4 (polar) - ginagamit para sa alkyd enamels.
  5. White spirit (non-polar) - dilutes ang alkyd at oil enamels.

Maginhawang gumamit ng spray gun para maglagay ng pintura.

Ang handa na pintura ay ibinubuhos sa isang viscometer, pagkatapos kung saan ang oras kung saan ang komposisyon ay dumadaloy sa mga butas nito ay kinakalkula. Ang mga resultang segundo ay isang pagsukat ng lagkit ng pintura.

Kapag nagpinta ng mga kotse, ginagamit ang DIN4 viscometers, na may diameter ng butas na 4 mm. (may mga produkto na may diameter na 2.6 at 8 mm). Ang pagsusuri sa lagkit ay isinasagawa sa temperatura na 20 degrees.

Ang karaniwang lagkit para sa iba't ibang uri ng mga pintura ay iba:

  • Mga komposisyon ng acrylic - 19-20 segundo;
  • Melamine-alkyd at alkyd enamels - 15-17 seg;
  • Mga panimulang aklat - 20-21 segundo;
  • Mga komposisyon ng langis - 20-22 seg.

Kailangan itong matunaw sa lagkit ng 18-20 segundo. Kung ang mga sukat ay nagpapakita ng mas mataas na lagkit, kakailanganin mong palabnawin ang barnis o pintura na may karagdagang bahagi ng solvent, at kabaliktaran.

Upang ihanda ang komposisyon, ginagamit ang mga lalagyan ng pagsukat at mga espesyal na pinuno, sa ibabaw kung saan inilalapat ang mga dibisyon ng mga proporsyon ng mga bahagi (4: 1, 2: 1, atbp.).

Kapag nagpapalabnaw ng mga komposisyon na may isang bahagi (alkyd at melamine-alkyd enamels, 1K primer), isang solvent lamang ang idinagdag sa materyal, ngunit kung nagtatrabaho ka sa isang komposisyon na may dalawang bahagi (2K primer, acrylic enamels), sa una ang isang hardener ay idinagdag sa pintura (ayon sa proporsyon na tinukoy sa mga tagubilin) ​​at pagkatapos lamang ang halo ay binibigyan ng kinakailangang lagkit na may isang solvent.

Sa panahon ng proseso ng paghahalo, ang alikabok at mga mekanikal na particle ay maaaring pumasok sa komposisyon, na maaaring makabara sa spray gun nozzle, o, kung hindi ito nilagyan ng built-in na filter, mapupunta sa ibabaw upang maipinta. Bago ibuhos ang materyal sa gumaganang lalagyan ng spray gun, salain o ibuhos ang pintura sa pamamagitan ng isang nylon na medyas na sumasaklaw sa leeg ng spray container.

Gaano karaming pintura ang kailangan mo para magpinta ng kotse?

Ang dami ng materyal na natupok kapag nagpinta ng kotse ay naiimpluwensyahan ng mga sumusunod na salik:

  • Mga sukat ng ibabaw ng katawan na pininturahan;
  • Bilang ng mga layer ng patong;
  • Kulay ng materyal (upang makuha ang lalim ng ilang mga shade, higit sa 3 karaniwang mga layer ang kinakailangan);
  • Lagkit ng komposisyon;
  • Itugma ang kulay ng primer at base coat;
  • Mga tampok ng disenyo ng spray gun na ginagamit para sa pagpipinta.

Ang average na mga kalkulasyon ay nagpapakita na ito ay tumatagal ng 150-200 ml upang ipinta ang isang pinto o pakpak. enamel, para sa isang bumper - 200-250 ml., hood - 500 - 600 ml. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga gastos ayon sa lugar, kung gayon 250-300 ML ang kailangan bawat 1 m 2 ng ibabaw. mga pintura.

PANOORIN ANG MGA INSTRUCTIONS NG VIDEO

Ang pagkonsumo ay nakasalalay din sa kakayahang sumasaklaw ng materyal: para sa mga komposisyon ng acrylic ito ay mataas, ang pagpipinta ng katawan ng isang mid-size na sedan ay tumatagal ng 2-2.5 litro, para sa alkyd at melamine-alkyd enamels ito ay mas mababa - mga 3 litro ang kinakailangan. enamel.

Ang mga volume sa itaas ay ibinibigay nang hindi isinasaalang-alang ang solvent - pagkatapos matunaw ang pintura, ang dami ng gumagana ng materyal ay tumataas.

Ang solvent para sa pagpipinta ng kotse ay isa sa pinakamahalaga at mahahalagang bahagi sa gawaing pagpipinta. Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba ng mga ito at ilang mga lamang ang kailangan upang maayos na matunaw ang pintura. Kaya, upang hindi magkamali tungkol sa kung paano maghalo ng pintura, acrylic o anumang iba pa, isasaalang-alang namin ang mga pangunahing uri ng mga solvent at ang kanilang paggamit.

Sa prinsipyo, ang isang diluent at isang solvent ay isang sangkap. Parehong nagsisilbi upang dalhin ang materyal sa kinakailangang lagkit (pintura, panimulang aklat, likidong masilya, base enamel, atbp.)
Palaging ipinapahiwatig ng tagagawa kung aling solvent ang pinakamahusay na gamitin para sa pagpipinta ng kotse. Ang bawat sistema ng pintura ay may sariling kinakailangang hardener at thinner. Siguraduhing basahin ang mga tagubilin sa likod ng lalagyan bago gamitin. Ipahiwatig nito kung anong uri ng thinner ang gagamitin, sa anong temperatura at para sa kung anong materyal.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit kaagad kung aling mga solvent ang hindi dapat gamitin sa manipis na acrylic na pintura - ito ay organic 646, 647, 650, atbp. Kapag nagpapalabnaw ng pintura o barnis sa kanila, maaaring lumitaw ang mga paghihirap sa pagpipinta. Gamitin lamang ang mga ito para sa paglalaba o iba pang kagamitan. Ang presyo para sa kanila ay hindi maganda para sa paglilinis.

Mga uri ng solvents at thinner, alin ang pipiliin?

Kung mayroon kang tanong, paano palabnawin ang acrylic na pintura? Isa lang ang sagot: gumamit ng anumang branded na acrylic solvent. Kahit na ito ay mula sa ibang tatak kaysa sa pintura, barnisan, primer, atbp na pinaghalo. Huwag lamang gamitin ang mga nabanggit sa itaas! Ang branded acrylic solvent ay isang order ng magnitude na mas mahal kaysa sa conventional thinners, ngunit para sa kalidad na pag-aayos Inirerekomenda na gamitin ang mga ito.

Kung naubos na ang branded na acrylic o gusto mong makatipid, maaari mong gamitin ang domestic manufacturer ng material thinner, universal solvent na P12. Matagumpay itong nasubukan sa halos lahat ng mga materyales na acrylic (barnis, pinturang acrylic, mga lupa, epoxy substance). Walang mga problema o depekto. Maaari itong ligtas na ituring na isang unibersal na solvent. Ang P12 ay “normal.


At kaya, ang pangunahing criterion para sa pagpili ng isang thinner para sa diluting pintura ay ang ambient temperatura. Kailangang matukoy ang temperatura kapaligiran bago magpinta at pagkatapos ay piliin ang tama. Ang temperatura ay nakakaapekto sa oras ng pagpapatayo ng materyal. Sa mainit na panahon, ang solvent ay sumingaw nang mas mabilis at ang pintura ay walang oras upang kumalat. Lumilitaw ang mga depekto, malalaking shagreen, at alikabok. Sa malamig na panahon, ang evaporation ay magiging masyadong mabagal at magkakaroon ng mas maraming debris.

Mayroong tatlong grupo ng mga acrylic thinner:

  1. Mabagal
  2. Normal
  3. Mabilis

Samakatuwid para sa kalidad ng trabaho palaging pumili ng materyal para sa isang tiyak na temperatura ng hangin.
Kung ito ay malamig, pagkatapos ay gumamit ng "mabilis" na thinner sa temperatura na 5 hanggang 15 degrees. Sa normal na temperatura mula 15 hanggang 25, ginagamit ang "normal". At sa mainit na panahon mula sa 25 degrees, kailangan ang isang mabagal. Ang lahat ng mga numero ay tinatayang; para sa eksaktong pagpapasiya, tingnan ang mga tagubilin ng tagagawa. Ang larawan sa ibaba ay nagpapakita ng isang serye ng mga thinner mula sa Body 740 741 742.

Dapat tandaan na walang espesyal na thinner para sa barnis o para sa panimulang aklat, acrylic. Upang palabnawin ang mga ito, gumamit ng isang unibersal na acrylic thinner. Ngunit para sa base enamel mayroong isang base solvent. Bagaman maraming tao ang gumagamit ng karaniwang unibersal.


Mga solvent ng paglipat

Bilang karagdagan sa mga unibersal, mayroon ding solvent para sa paglipat. Ang mga ito ay hindi inilaan para sa paggawa ng malabnaw na barnis at enamel. Ang kanilang layunin ay lumikha ng isang hindi nakikitang paglipat sa pagitan ng luma at bagong pintura o barnisan. Upang gawin ito, ilapat ang transition solvent mula sa sprayer ng pintura o lata ng aerosol sa tuyong "spray" sa transition zone ng varnish o acrylic na pintura.


Napakahalagang tandaan na ang solvent para sa paglilipat sa ibabaw ng varnish o acrylic na pintura na "acrylic" at para sa paglilipat sa ibabaw ng base, na tinatawag ding "Binder," ay ganap na magkakaibang mga produkto. Ang isang paint binder ay isang bagay na parang transparent na base. Ito ay ginagamit upang ang metal na butil ay hindi dumikit tulad ng isang "hedgehog" sa transition zone, ngunit "tumira" nang tama, na titiyakin ang isang mataas na kalidad na hindi nakikitang paglipat.

Paano ihalo nang tama ang mga pintura.

Para sa kalidad ng pagpipinta materyal ng pintura dapat magkaroon ng isang tiyak na lagkit at upang ihalo ito ng tama mayroong isang espesyal na tool:


Ang bawat isa ay may kanya-kanyang mga pakinabang at kung ano ang gagamitin ay puro pagpili ng lahat. Ang panukat na ruler ay magagamit muli at tatagal ng napakatagal na panahon, hindi tulad ng isang tasa ng panukat. Ang mga tagapamahala ng pagsukat ay may dalawang panig (bawat panig ay may iba't ibang sukat ng paghahalo). Karaniwang ganito: 2:1 at 4:1 at isa pang opsyon ay 3:1 at 5:1.
Kung paano gamitin ang panukat na tagapamahala at salamin sa larawan sa ibaba, walang kumplikado tungkol dito.
Bago paghaluin ang mga pintura, siguraduhing basahin ang mga tagubilin sa packaging sa kung anong ratio upang palabnawin ang materyal. Sa ibaba sasabihin ko sa iyo kung anong mga sukat ang paghaluin ng iba't ibang mga pintura.

Paghahalo ng acrylic na pintura na "acrylic":

Para sa Vika paint ito ay isang 4:1 ratio na may hardener at 20%-30% thinner. At para sa Mobihel 2:1 na may hardener at 10% -20% thinner.

Base sa paghahalo:
Ang pangunahing pintura ay karaniwang halo-halong 2:1. Iyon ay, ang base mismo at kalahati nito ay ang solvent. Maaari rin itong ihalo sa 1:1.

Paghahalo ng mga barnis:
Ang kwentong may barnis ay halos kapareho ng sa acrylics. Ang barnis ay diluted 2: 1 na may hardener at thinner mula 0% hanggang 20%. Depende sa kung anong lagkit ang kailangan mo.
Ang lahat ng nabanggit na numero ay tinatayang at maaaring mag-iba depende sa mga partikular na pangangailangan, uri ng trabaho, at pamamaraan ng aplikasyon. Sa pangkalahatan, basahin ang mga tagubilin bago gamitin at walang mga problema.


Upang tumpak na matukoy ang lagkit ng pintura, mayroong isang espesyal na tool na tinatawag na viscometer. Ang pagpapatakbo ng viscometer: ang viscometer ay ibinaon sa pintura, inilabas at inorasan kung gaano katagal bago ito mawalan ng laman. Sa sandaling magsimulang tumulo ang stream, ihihinto ang stopwatch.
92,226 Views

Ang mga cocktail ay iba, at hindi lahat ng mga ito ay nilayon na kunin "sa dibdib". Ang mga pintura at barnis na ginagamit namin upang maibalik ang pintura ng isang kotse ay, sa katunayan, ay mga cocktail din—mga pinaghalong sangkap ng ilang sangkap nang maayos. At dahil nagsusumikap kaming tiyakin na ang naibalik na kotse (fender, pinto) pagkatapos ng pagkumpuni ay kumikinang na mas maliwanag kaysa sa bago, at ang pintura ay namamalagi nang pantay-pantay, kung gayon ang aming "paint cocktail" ay dapat na ihanda nang may kakayahan, maingat at maingat, at hindi nagagawa kahit papaano.

Ngayon ay malalaman mo

Mga sangkap

Una sa lahat, magpasya tayo sa uri ng ating "paint cocktail": ito ba ay regular na acrylic enamel (na mas malamang), o metallic o pearlescent na pintura (malamang).

Ang regular na acrylic enamel ay dalawang bahagi, na may isang hardener. Ang "ingredient kit" para sa mga naturang materyales ay binubuo ng tatlong garapon. Halimbawa, isang litro ng pintura, kalahating litro ng hardener at 100-150 ML ng thinner. Iyon ay, kapag bumibili ng isang litro ng pintura, talagang nakakakuha ka ng mga 1.6-1.7 litro ng diluted na pintura.

Sa kaso ng "metallic", ang base na pintura ay kinakailangang sakop ng isang transparent na barnis sa itaas - kung wala ito, ang mga kamangha-manghang coatings ay mukhang hindi kapansin-pansin, at ang paglaban ng panahon ng dalawang-layer coating ay mas mataas. Ang transparent na barnis, tulad ng acrylic enamel, ay dalawang bahagi, na may isang hardener. Ngunit ang "base" ay hindi nangangailangan ng isang hardener - ito ay isang bahagi.

Kaya, ang "set" para sa dalawang-layer na coatings ay binubuo na ng limang lata. Halimbawa, isang litro ng "base", 500-700 ml ng thinner para dito, isang litro ng transparent topcoat varnish, kalahating litro ng hardener at 100-150 ml ng varnish thinner - isang kabuuang 3.3 litro! Kasabay nito, ang diluted na pintura mismo ay wala na doon, ang parehong 1.7 litro.

Gumagawa ng isang batch

Bago punan ang baril, dapat mong paghaluin ang mga bahagi ng binili na pintura.

Para sa wastong paghahalo ng mga bahagi, na gumagawa ng materyal sa pagpipinta ng kinakailangang lagkit, ang mga sumusunod na kondisyon ay dapat matugunan.

Mga pinggan

Mahalaga na ang lalagyan kung saan pinaghalo namin ay mahigpit na cylindrical sa hugis (flat bottom at vertical walls). Sa ganoong lalagyan lamang maaari mong paghaluin ang mga bahagi nang pantay-pantay at sukatin nang tama ang kanilang dami.

Mas mabuti kung ito ay isang espesyal na lalagyan ng pagsukat sa anyo ng transparent plastik na garapon may takip. Ang mga naturang lata ay minarkahan ng mga marka na nagpapahintulot sa paghahalo ng mga materyales sa kinakailangang ratio ng volume (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, atbp.).

Available ang mga lalagyan ng pagsukat sa iba't ibang volume, mula sa 100 ml hanggang halos kalahating balde

Gayundin, para sa dispensing at paghahalo ng mga pintura at barnis, maginhawang gumamit ng isang espesyal na pinuno na may mga marka na tumutukoy sa mga fraction ng dami ng mga bahagi.

Ibuhos ang base sa isang cylindrical na lalagyan sa isang tiyak na dibisyon, at pagkatapos ay idagdag ang hardener (kung idinagdag) sa kinakailangang marka, pagkatapos ay ang solvent. Paghaluin ang lahat gamit ang parehong ruler - at tapos ka na. Kadalasan, ang isang panukat na tagapamahala ay ibinebenta kasama ng isang hanay ng pintura, at ang lahat ng mga tatak na lata ay nagpapahiwatig ng mga proporsyon ayon sa mga pinunong ito.

Ito ay maginhawa upang sukatin ang kinakailangang dami ng mga bahagi gamit ang isang panukat na tagapamahala. Pagkatapos ay nakipag-chat ako sa parehong pinuno - at iyon lang.

Mga proporsyon

Dahil sa kasaganaan na naghari sa merkado ng pintura at barnisan, ito ay, tulad ng sinasabi nila, imposibleng magbigay ng isang recipe para sa lahat ng okasyon sa pamamagitan ng kahulugan. Oo, at hindi mo kailangang gawin ito. May TDS - alam mo kung kanino galing ang iba.

Gayunpaman, magiging kapaki-pakinabang na magbigay ng ilang pangkalahatang mga alituntunin. Sa prinsipyo, napag-usapan na natin ang tungkol sa mga ito nang mas mataas: hanggang sa 50% hardener at 10-20% thinner ay karaniwang idinagdag sa dalawang bahagi na mga produkto. Ang antas ng pagbabanto ng mga base enamel ay karaniwang umaabot sa 50-80%. Buweno, tingnan ang eksaktong mga proporsyon sa mga tagubilin para sa isang partikular na produkto: ang lahat ng mga barnis at enamel ay may mga tagubilin sa anyo ng mga pictograms na nagpapaalam sa iyo kung anong proporsyon ang kailangan mong palabnawin ang pintura gamit ang hardener (kung ang materyal ay dalawang bahagi ) at mas payat.

Ipinapaalala namin sa iyo: ang thinner lamang ang idinaragdag sa isang sangkap na materyales (alkyds, base enamels, 1K primer); Sa dalawang sangkap na materyales (acrylic enamels at varnishes, 2K primers), isang hardener ang unang idinagdag, pagkatapos ang halo ay dinadala sa nais na lagkit na may mas payat.

Kung nag-order ka ng pintura para sa pagpili sa isang laboratoryo, pagkatapos ay bibigyan ka ng isang hanay ng mga sangkap (karaniwang iniutos bilang isang set), sa pamamagitan ng paghahalo kung saan makakakuha ka ng isang handa na gamitin na materyal na may gumaganang lagkit - tulad ng sinasabi nila, " para sa isang spray." O bibigyan ka nila ng pintura na natunaw na (siyempre, nalalapat lamang ito sa base, dahil ang buhay ng dalawang sangkap na materyales pagkatapos ng paghahalo ay mahigpit na limitado).

Mga pandagdag

Ang isang paglalarawan ng mga recipe para sa paghahanda ng mga cocktail ng pintura ay hindi kumpleto nang hindi binabanggit ang mga additives - mga materyales na ginagamit upang baguhin ang mga indibidwal na katangian ng enamel, varnishes o primers.

Halimbawa, upang lumikha ng isang magaspang na ibabaw - madalas na pininturahan sila sa ganitong paraan. mga plastik na bumper Mga SUV - may mga structural additives sa iba't ibang antas butil. Sa pangkalahatan, upang maiwasan ang pag-crack ng pintura sa plastic, 20-40% na plasticizer ang dapat idagdag dito. May mga matting elasticizer na idinisenyo upang bawasan ang ningning at kulay ng mga plastic na bahagi tulad ng mga side trim sa mga sasakyang Mercedes-Benz.

Kapag nagpinta gamit ang mga nakamamanghang two-layer coatings, ang mga additives na ito ay dapat ihalo sa topcoat varnish (inirerekumenda na magdagdag din ng plasticizer sa filler primer). Magbasa nang higit pa tungkol sa mga additives at ang kanilang paggamit.

Pagsukat ng lagkit

Ang sinumang pintor ay dapat na makontrol ang isang mahalagang tagapagpahiwatig tulad ng lagkit. Para saan? Upang ito ay tumutugma sa inirerekomendang halaga. Muli, bakit? Upang pantay na ilapat ang materyal sa ibabaw at makakuha ng isang patong ng kinakailangang kapal sa mga nakaplanong katangian - maganda at matibay.

Ang "viscosity" (mula sa Latin na viscosus - malagkit, malagkit) ay isang halaga na nagpapakilala sa pagkalikido ng isang likido.

Para saan?

Pag-filter

Ang inihandang pintura at barnis na materyal ay dapat na i-filter bago punan ang tangke ng spray gun, dahil maaaring naglalaman ito ng mga dayuhang inklusyon na nakarating doon sa proseso ng paghahanda, mga clots, atbp. Kung hindi man, imposibleng magarantiya ang isang mataas na kalidad na ibabaw, dahil ang lahat ng mga labi na ito ay maaaring mapunta sa ibabaw na pininturahan.

Para sa pagsasala, maginhawang gumamit ng mga disposable paper funnel na may naylon filter insert (laki ng mesh, karaniwang 190 microns). Ipinasok ko ang funnel nang direkta sa tangke, pilit ito - handa na, maaari kang magpinta!

Pinupuno namin ang tangke ng pintura gamit lamang ang isang filter na funnel.

Mga pangunahing pagkakamali

Makamit nang tuluy-tuloy Mataas na Kalidad Ang gawaing isinagawa ay posible lamang kung ang mga teknolohikal na rekomendasyon para sa paggamit ng ilang mga materyales ay sinusunod. Walang ibang paraan para sa mga gustong mag-ayos ng mga modernong sasakyan at maayos ang pag-aayos ng mga ito.

Samantala, ang pagwawalang-bahala sa mga kinakailangan sa teknolohiya ay nananatiling pangunahing (!) na sanhi ng mga depekto at pagkakamali. Sabi nga nila, “...ilang beses na nilang sinabi sa mundo”...

Ngunit ang "malayang moral" ay palaging at magiging: inaayos namin ang spray gun "sa pamamagitan ng tainga", hinahalo namin ang pintura "sa pamamagitan ng mata", nakakalimutan namin ang tungkol sa mahigpit na tinukoy na "habambuhay" ng mga produktong inihanda para sa paggamit.

Halimbawa, sa isang oras, binabago ng barnis ang lagkit nito sa average na 100%. Kumakakapal na. Bago ang tanghalian ay hinalo namin ito, sinukat ang lagkit - 20, umalis upang kumain ng busog, bumalik pagkatapos ng 50 minuto, at ito ay nasa 40 na! Siyempre, hindi na magagamit ang materyal. Ngunit gaano kadalas itinuturing ng sinuman ang gayong mga "walang halaga"?

Gaano kadalas natatandaan ng sinuman na ang isang materyal kung saan hindi tayo nagdagdag ng sapat na hardener ay hindi na makakapagpatigas nang maayos, gaano man ito katuyo. Ang mga materyales na may dalawang bahagi ng acrylic ay pinagaling sa parehong paraan: dahil sa isang kemikal na reaksyon sa pagitan ng acrylic binder (base) at ang sangkap para sa mga cross-linking molecule - polyisocyanate (hardener). At tanging ang tagagawa ng pintura lamang ang makakaalam kung anong bilang ng mga -N=C=O na mga yunit (naroroon sa hardener) ang kinakailangan upang tumugon sa isang tiyak na bilang ng mga yunit ng OH (matatagpuan sa base) at ibahin ang anyo ng materyal sa isang matibay na polymer film ( higit pa tungkol dito).

Kaya lumalabas na kung hindi kami magbuhos ng sapat na hardener, walang sapat na materyal na crosslinking upang maayos na gamutin ang pelikula. Ang patong ay malambot at hindi nalulunasan.

Ang kabaligtaran na sitwasyon - na may labis na hardener (at, nang naaayon, ang labis na -N=C=O unit) ay may kabaligtaran na epekto - ang patong ay lumalabas na masyadong matigas, ngunit sa parehong oras ay hindi nababanat, lubhang madaling kapitan sa pagbabalat , crack, at chipping.

Kaya't kung ang lata ng barnis ay nagsasabi na palabnawin ito sa isang ratio na 2: 1, pagkatapos ay kailangan mong maglaan ng oras upang sukatin ang eksaktong dalawang bahagi ng barnis at isang bahagi ng hardener. Wala na, walang kulang.

Ang tamang polimerisasyon ng dalawang sangkap na materyales ay posible lamang kung tamang sukat paghahalo sa hardener

Buweno, ang katotohanan na ang mga materyales ng acrylic ay maaaring pagalingin lamang sa mga orihinal na hardener ay hindi napapailalim sa talakayan. Sa mga sistema ng acrylic, ang copolymer at polyisocyanate ay maingat na pinili para sa bawat isa, at kung kukuha kami ng isang hardener mula sa isa pang barnis o ibang tagagawa, makakakuha kami ng ibang polimer na may ganap na magkakaibang mga katangian.

Ang garapon na may natitirang hardener ay dapat na mahigpit na sarado, dahil ang hardener ay tumutugon sa kahalumigmigan ng hangin, na nagreresulta sa pagkaulap nito at pagkawala ng mga kristal, kung minsan ay nakaka-gel. Upang maiwasang makapasok ang hangin sa bahagyang ginagamit na lata ng hardener, inirerekumenda na baligtarin ito at ilagay sa takip, at itabi ito sa posisyong ito.

Enamel ML-12

Maikling impormasyon tungkol sa paggamit ng enamel ML-12

Ang ML-12 enamel ay ginagamit para sa pagpipinta ng mga produkto na may ibabaw ng metal, na ginagamit sa loob ng bahay at sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng atmospera. Ang ibabaw ay maaaring paunang tratuhin ng isang primer lamang, o tratuhin ng parehong panimulang aklat at masilya.

Mga detalye ng appointment

Ang pangunahing layunin ng ML 12 enamel ay upang magpinta ng mga kotse na dati ay simpleng ginagamot ng isang primer, o isang masilya na materyal ay inilapat din sa ibabaw ng primer. Bilang karagdagan, ang enamel ay perpekto para sa iba pang mga produkto na ginagamit kapag nagtatrabaho sa loob ng bahay at sa iba't ibang mga kondisyon sa atmospera.

Ang ML-12 enamel ay ginagamit hindi lamang para sa pandekorasyon na pagpipinta, upang magbigay ng isang aesthetic na hitsura sa produkto, ngunit din upang maprotektahan ito o itama ang maliliit, maliliit na depekto sa orihinal na pintura ng mga moped, bisikleta, kotse, motorsiklo, mga garahe ng metal, makinarya at kagamitan sa agrikultura. Bilang karagdagan sa pagpipinta ng mga kagamitan sa sasakyan, ang enamel na ito ay maaaring gamitin sa pagpinta hardware na ginagamit sa pang-araw-araw na buhay: gasera, refrigerator, mga tubo ng malamig na tubig, mga duct ng bentilasyon.

Mga pangunahing katangian at katangian ng enamel ML-12

Ang ibabaw ng mga produkto na pinahiran ng enamel ay may mataas na kalidad na makintab na pagtatapos, mataas na pagdirikit sa substrate, at magandang proteksyon at maliwanag na mayaman na kulay. Ang coating ay lumalaban sa tubig, langis, gasolina, ilaw, at mga pagbabago sa temperatura sa loob ng saklaw mula - 60C hanggang + 60C. Ang ibabaw ng enamel ay maaaring buhangin at pinakintab kung kinakailangan. Ang enamel na ito ay maaaring ilapat sa isang brush, ngunit ipinapayong ilapat ito gamit ang isang electric field, i.e. paraan ng pag-spray.

Ang enamel na ito ay maaaring gamitin sa karamihan iba't ibang industriya industriya. Ang lahat ng mga produkto na pinahiran ng ML-12 enamel ay angkop para sa paggamit sa loob ng bahay at sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa atmospera.

Hitsura enamel ML-12

Ang ibabaw, pagkatapos ng huling pagpapatayo ng enamel, ay makakakuha ng isang homogenous na pelikula na walang delamination, wrinkles at pockmarks. Posibleng bahagyang shagreen.

Magagamit na mga kulay

Itim, maliwanag na berde, pistachio, maputlang berde, puti, turkesa, asul, pula, madilim na pula, buhangin, madilim na cream, asul na kulay abo, mapusyaw na kulay abo, kayumanggi, asul, garing, mapusyaw na asul na berde, berde-asul 498, alon ng dagat, proteksiyon, maputlang berde, kulay abo, mapusyaw na mausok, puting gabi, murang beige, pula 42, cream, orange 105, dark cream, light gray-blue, blue-green, green-blue 442, orange 121, dark -beige, light turkesa, berde-asul, mapusyaw na kulay abo, maasul na kulay abo, ginintuang dilaw.

Mas gustong mga scheme ng pagpipinta sa ibabaw:

Lalagyan at packaging

Ang ML-12 enamel ay ginawa sa mga lata o sa pang-industriyang packaging. Mula sa malalaking lalagyan, maaaring i-package ang mga ito mula 15 kg hanggang 57 kg. mga bariles. Mula sa maliliit na lalagyan, ang mga lata ng iba't ibang timbang ay ginagamit - 0.8 kg. at hanggang 3 kg.

Mga kondisyon ng imbakan

Ang enamel ay dapat na naka-imbak sa isang lalagyan na nagsasara ng mabuti at pinoprotektahan ito mula sa kahalumigmigan, pagkakalantad sa direktang sikat ng araw at init. Ang temperatura ng kapaligiran sa panahon ng imbakan ay maaaring mula sa - 40C hanggang + 40C.

Buhay ng istante

Ang enamel ay maaaring maimbak ng 1 taon, simula sa unang araw ng produksyon.

Mga pagtutukoy

Conditional viscosity ng Enamel ML-12 ayon sa isang VZ-246 viscometer na may diameter ng nozzle na 4 mm sa temperatura na (20.0+0.5) °C, s

Mass fraction ng mga non-volatile substance, % depende sa kulay

Degree ng paggiling, microns, wala na

Oras ng pagpapatuyo hanggang degree 3 sa temperatura (130-135) oC, min, wala na

Ang lakas ng takip ng pinatuyong pelikula, g/m2

Film elasticity kapag baluktot, mm, wala na

Lakas ng pelikula sa impact gamit ang U-1 type na device, cm, hindi bababa

Ang tigas ng pelikula ayon sa isang pendulum device ng uri ng TML (pendulum A), rel. mga yunit, hindi mas mababa

Pagdirikit ng patong, mga puntos, wala na

Film gloss, %, hindi mas mababa, para sa proteksiyon na enamel

ibang kulay

Paglaban ng pelikula sa temperatura na (20+2)оС sa mga static na epekto ng mga likido, oras, hindi bababa sa:
tubig

pang-industriya na langis



Mga kaugnay na publikasyon