하수구 해치 : 올바른 것을 선택하는 방법. 고분자 하수 맨홀의 치수, 기술적 특성, 설치

이 기사를 읽고 계시다면 수리를 하고 있거나 수리를 계획 중이시며 검사 해치란 무엇인지, 어떤 유형이 있는지, 목적이 무엇인지, 현대 수리에 어떤 해치가 사용되는지에 대한 질문에 관심이 있으실 것입니다. 건설? 이 기사에서는 현재 사용되는 검사 해치의 모든 유형과 목적, 그리고 그 범위를 다루려고 합니다.

검사 해치-숨기기 장치 엔지니어링 커뮤니케이션검사(점검, 수리, 해체 등)를 위해 실내 또는 지하를 통과합니다. 검사 해치는 산업 및 가정용 건물에서 사용되며, 설치하면 통신 시스템에 빠르고 방해 없이 접근할 수 있으며 편리한 유지 관리 또는 교체가 가능합니다.

검사 해치 설계, 일반적으로 다음을 갖는 외부 프레임입니다. 다양한 모양, 해치 도어라고도 알려진 내부 프레임 또는 탈착식 덮개도 있습니다. 해치는 기술 개구부에 설치됩니다., 개구부는 제품의 전체 치수에 해당합니다. 외부 프레임은 패스너(나사, 셀프 태핑 나사 등) 또는 타이를 사용하여 고정됩니다.

현대 수리 및 건설에 가장 자주 사용되는 검사 해치는 무엇입니까?

벽 해치.

이 유형의 해치는 숨겨진 주택 및 공동 계량 장치, 배관 및 난방 배선에 대한 접근뿐만 아니라 숨겨진 전기 배선 장치에 대한 접근에도 사용됩니다. 작은 방난방 및 기타 장비가 설치되어 있습니다. 무거운 벽에 이 검사용 해치를 설치하십시오. 건축 재료(벽돌, 콘크리트 또는 블록) 및 가벼운 칸막이(알루미늄 프로파일, 목재 등으로 제작).

목적이 다릅니다.

  • 숨겨진– 벽의 주요 덮개와 일치하는 마감재로 늘어서 있습니다.
  • 열려 있는– 설치 후 추가 마감이 필요하지 않습니다. 일반적으로 폴리머 페인트 또는 플라스틱으로 칠해진 금속으로 만든 위생 해치이며 아연 도금 강철로 만든 해치는 덜 일반적으로 사용됩니다.

타일용 보이지 않는 푸시 힌지 해치- 수리 시 가장 인기 있고 가장 자주 사용되는 검사 해치입니다. 클래딩 후 보이지 않기 때문에 보이지 않는다고 불립니다. 마감재이음새를 적절하게 숨기면 언뜻보기에 어디에 설치되었는지 확인하는 것이 거의 불가능합니다.

이 해치는 금속으로 만들어졌으며 덮여 있습니다. 폴리머 코팅, 알루미늄 또는 복합형(알루미늄 프레임, 금속 힌지). 타일 ​​아래의 보이지 않는 압력 검사 해치는 하나 또는 두 개의 도어로 힌지될 수 있을 뿐만 아니라 슬라이딩도 가능합니다(힌지의 설계 기능을 통해 도어를 옆으로 이동할 수 있습니다). 일부 모델에는 추가적인 습기 및 먼지 보호를 위해 씰이 설치되어 있습니다(알루미늄 프레임 모델의 경우). 타일 ​​아래의 압력 해치에는 라미네이트, 플라스틱, 목재 등과 같은 다양한 재료가 늘어서 있을 수 있습니다.

이러한 해치의 표준 크기는 20x30(WxH)부터 60x120cm(WxH)까지이며 표준 크기의 예는 당사에서 볼 수 있으며 모든 제조업체는 일반적으로 이러한 표준을 준수하지만 일부 제조업체는 15x15cm(WxH), 15x20 등과 같은 크기도 생산합니다. . 가로 60cm 이상의 사이즈는 주문제작만 가능합니다.이 검사 해치는 개방형 도어의 크기가 일반적으로 외부 프레임보다 5cm 더 작다는 것을 제공합니다.

타일용 푸시다운 해치 - 타일 ​​아래에 보이지 않는 푸시 힌지 검사 해치와 동일한 목적을 가지고 있습니다. 가장 중요한 차이점은 힌지가 없으며 숨겨진 통신에 액세스하려면 덮개를 제거해야 한다는 것입니다.


알루미늄으로 만들어진 타일용 푸시다운 해치는 드물게 폴리머 코팅이 된 강철로 만들어진 (맞춤형) 경우도 있습니다. 외장재가 바닥에 닿을 때, 숨기려는 구멍과 욕실 세트 사이의 거리가 가까워서 문을 돌려서 열 수 없는 경우(예: 욕실 세트)에 설치하는 것이 편리합니다. 위 사진).

그림, 벽지, 석고용 해치 - 대부분의 해치와 마찬가지로 프레임에 설치되며 설치 후 페인트, 회 반죽 또는 벽지로 마감되며 다른 경량 외장 재료로 덮는 것도 가능합니다.

페인팅이나 미장을 위한 해치도 일반적으로 푸시형입니다. 알루미늄으로 제작되었습니다. 이 해치의 특징은 외부 프레임과 문 사이에 최소한의 간격이 있어 마감 후 이음새를 최대한 숨길 수 있다는 것입니다.

배관 금속 또는 플라스틱 해치 - 이 유형의 검사 해치는 개발자들 사이에서 가장 인기가 있습니다. 저렴한 가격이 제품 부문에서.

강철로 제작되며 요청 시 RAL 색상(일반적으로 흰색 또는 회색으로 판매) 또는 플라스틱으로 도색됩니다. 도어는 2개 또는 1개로 제공되며 잠금 장치를 설치할 수 있습니다. 배관 금속 또는 플라스틱 해치는 외관이 숨겨진 개구부를 강조하고 다음과 분명한 차이가 있기 때문에 현대 개조 공사에서는 거의 사용되지 않습니다. 직면 재료, 장식에 사용됩니다. 이러한 해치는 주로 주택의 다용도실이나 공공장소(학교, 병원 등)에 설치됩니다.

롤러 셔터, PVC 도어, 패널, 거울과 같은 벽, 배관 및 기타 통신에 대한 액세스 개구부를 숨기는 다른 옵션이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이러한 요소를 설치하는 것은 주로 설계 결정입니다.


천장 해치.

전기 배선, 환기 덕트 및 배기 장비에 대한 접근을 숨기고 제공할 뿐만 아니라 유지 관리를 위해 지붕 아래 다락방 또는 기술실에 대한 접근을 제공합니다. 기성 기술 개구부에 설치되었습니다.

그림용 천장 해치, 벽지 석고- 이 해치는 페인팅, 석고, 벽 벽지용 해치와 동일하며 설치 및 클래딩의 특성과 특징이 동일합니다.

기본적으로 이들은 동일한 해치 모델이며 천장에 직접 설치됩니다. 천장에 이러한 해치를 설치하여 작업을 수행하려면 추가 사다리가 필요합니다.

다락방 계단- 접이식 사다리가 내장된 장착형 해치입니다.

이 계단은 다음과 같이 만들어졌습니다. 결합된 재료; 주로 목재와 알루미늄. 이 구조의 특징은 천장 바닥에서 해치 덮개만 볼 수 있지만 특수 장치를 당기면 해치가 열리고 사다리가 확장된다는 것입니다. 이 장치는 자주 사용하는 다락방 공간에 접근하기 위해 설치하는 것이 매우 편리합니다.

바닥 해치.

가스 충격 흡수 장치의 바닥 해치 - 이 해치 디자인에는 가스 충격 흡수 장치가 설치되어 해치 덮개를 열고 고정하는 데 도움이 됩니다. 오픈 포지션그리고 자발적인 폐쇄를 방지합니다.

가스 충격 흡수 장치의 바닥 해치는 금속 프로파일로 만들어지며 폴리머 페인트 또는 알루미늄으로 칠해져 있습니다. 이 검사 해치는 사용하기 쉽고 덮개에 가해지는 큰 압력을 견딜 수 있으며 충격 흡수 장치로 열림이 매우 쉽습니다. 설치 및 클래딩 후에 바닥에 손잡이용 작은 구멍이 남습니다. 이러한 해치는 주로 개인 주택에 설치되어 지하실에 대한 접근을 제공하며, 이 모델의 디자인과 치수로 인해 다양한 디자인의 계단을 그 아래에 설치할 수 있어 편안한 하강 및 상승이 보장됩니다.

타일용 탈착식 바닥 해치 - 이 디자인의 검사 해치는 유지 관리를 위해 바닥 아래에 있는 파이프나 기타 통신 장치에 대한 접근을 제공합니다.

이러한 모델의 맨홀 뚜껑은 설치 중에 밝아져야 합니다(예: 발포 콘크리트, 셀룰러 콘크리트 사용, 2cm 및 4cm 페노플렉스 사용 가능) 그런 다음 맨홀 뚜껑이 완전히 채워집니다. 콘크리트 혼합물. 이러한 해치는 자주 사용할 필요가 없는 수영장 근처나 산업 시설에서 주로 사용됩니다. 그러한 해치를 열려면 노력이 필요합니다.

하수구 해치.

난방, 물 공급, 하수 및 지하에서 운영되는 기타 유틸리티에 대한 접근을 제공하기 위해 설치됩니다. 대부분 둥근 모양이지만 통로에는 다음과 같은 재료로 만들어졌습니다. 포장 석판정사각형 및 직사각형 모델을 사용할 수 있습니다.

생산에 사용되는 재료에 따라 :

  • 플라스틱;
  • 폴리머-모래;
  • 주철.

고분자 모래 및 플라스틱 하수 맨홀재료가 높은 하중(최대 1.5톤)을 견딜 수 없기 때문에 보도 지역, 공원 골목 및 잔디밭에 사용됩니다.

주철 유사품에 비해 가격이 저렴하고 온도 변화(-60˚C ~ +60˚C) 및 마모에 강합니다. 이러한 해치의 수명은 20년에서 50년으로 상당히 길다. 발행 된 다른 색상, 모조석 등과 같은 장식적인 외관을 가질 수도 있습니다.

주철 검사 해치는 다음과 같이 나뉩니다.

  • 기본– 고속도로에 설치하면 최대 90톤의 하중을 견딜 수 있습니다.
  • 무거운– 교통량이 적은 도로에 설치되며 최대 40톤의 하중을 견딜 수 있습니다.
  • 평균– 주거 지역에 설치됩니다.
  • – 최대 1.5톤의 하중으로 보행자 도로 및 잔디밭에 설치됩니다.

주철 하수구 맨홀은 최대 80년 동안 지속되며 온도 변화에 강하고 높은 하중을 견딜 수 있습니다. 이 해치의 단점은 무게가 무겁다는 것입니다.

이 기사에서는 현대 수리 및 건설에 사용되는 검사 해치의 주요 유형과 목적을 조사했는데, 이는 수리를 계획하거나 수행하는 경우 주목할 가치가 있습니다. 격자 및 기타 거의 사용되지 않는 검사 해치는 고려하지 않았습니다. 그들의 특이성.

검사 해치의 유형과 목적은 매우 다양하며 제조업체는 항상 이를 현대화하려고 노력합니다. 제품 원가를 절감하고, 다양한 부품을 개선 및 변경합니다.

위에 설명된 해치 모두 구매 가능합니다!!!

소련 연방의 주 표준

주철 해치

검사용 우물

기술적인 조건

GOST 3634-89

소련 국가 건설위원회

소개 날짜 01.07.89

이 표준은 상하수도 네트워크의 우물 검사용 원형 주철 맨홀에 적용됩니다.

1. 기술 요구사항

1.1. 해치와 수리 삽입물은 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

1.2.주요 매개변수 및 치수

1.2.1. 작동 조건에 따른 해치의 유형, 무게 및 적용 범위가 표에 표시되어 있습니다.

1.2.2. 해치의 주요 치수는 -에 표시된 치수와 일치해야 합니다.

1.2.3. 해치 기호는 유형 지정, 해당 해치가 사용되는 유틸리티 네트워크 이름 및 이 표준 지정으로 구성되어야 합니다. 해치가 사용되는 유틸리티 네트워크의 이름은 다음과 같이 지정됩니다. B - 물 공급; G - 소화전; K - 가구 및 산업 하수; D - 빗물 배수.

이름

설계에 따른 해치 부품 중량, kg

적용분야

녹지와 도로에서

도시 도로에서

교통량이 많은 주요 도로에서

T 및 TM 유형의 해치 본체에서 수리 작업도로에서 (노면을 쌓을 때)

급수망의 조명 해치 기호 예:

LV GOST 3634-89;

빗물 배수를 위한 동일하고 무거운 메인 해치, 버전 P:

TMD P GOST 3634-89;

모든 유형의 유틸리티 네트워크에 대한 T 및 TM 유형의 해치용 수리 인서트도 동일합니다.

R GOST 3634-89.

1.3. 형질

1.3.1. T형과 TM형 맨홀뚜껑 외부 표면의 리브 구성은 물결 모양(버전 1)과 접선 모양(버전 P)을 모두 가질 수 있습니다.

1.3.2. 뚜껑 러그 아래에 대각선으로 배치된 포켓을 사용하여 동일한 크기의 L 및 T 유형 해치 몸체 상단의 외부 윤곽을 만드는 것이 허용됩니다.

1.3.3. 모든 유형의 해치 본체, 덮개 및 수리 인서트는 GOST 1412에 따라 SCh15 등급 이상의 주철로 주조됩니다.

TM 유형의 맨홀 뚜껑은 GOST 7293에 따라 VCh45 등급 이상의 주철로 주조됩니다.

L형

AA

1 - 뚜껑; 2 - 액자; 3 - 이 표준 및 발행 연도 지정 4 - 해치 유형 지정; 5 - 등록 상표

T형

AA

1 - 뚜껑; 2 - 액자; 3 - 이 표준 및 발행 연도 지정 4 - 해치 유형 지정; 5 - 등록 상표

5. 작동 지침

5.1. 해치 본체는 준비된 콘크리트 바닥에 수평으로 설치되거나 벽돌 쌓기그리고 구체화했다.

설치 시 해치 본체 상단은 노면 높이와 일치해야 합니다.

5.2. 거리 도로의 해치는 주요 교통 방향을 따라 러그와 함께 설치됩니다. 이 경우 해치 및 유틸리티 네트워크 유형의 이름은 이동하는 교통 방향에 위치해야 합니다.

5.3. 도로 표면을 쌓을 때 수리 인서트를 사용해야 합니다.

6. 제조업체 보증

6.1. 제조업체는 해치가 운송, 보관 및 작동 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

6.2. 보증기간작동 - 해치가 작동된 날짜로부터 3년, 제조업체가 제품을 선적한 날짜로부터 5년을 초과하지 않아야 합니다.

애플리케이션

운송 포장

1 - 마구; 2 - 슬링 장소

mm

패키지 무게(kg)

하수 해치

하수구 맨홀과 관련된 이야기는 우스꽝스럽기도 하고 슬프기도 하고, 일화와 비극, 실제와 허구 등 너무나 많습니다. 그러나 한 가지는 분명합니다. 이는 많은 통신 시스템에서 중요하고 필수 부분입니다. 그리고 주철 하수구가 하나도 없는 도시나 마을의 거리를 상상하는 것은 불가능합니다.

시스템 세부 사항으로서의 하수구

하수구 해치가 왜 그렇게 주목받을 가치가 있습니까?

다양한 고속도로의 길이가 길기 때문에 지속적인 유지 관리가 필요하며 필요한 경우 수리가 필요합니다. 동시에 지하 공간으로 들어가는 유일한 방법은 기술 우물을 건설하는 것뿐이었습니다. 전화선, 난방 본선, 상하수도 연결에 사용할 수 있습니다.

우물은 지하 송전선의 주요 구역에 위치해 있습니다. 차단 및 배전 장비의 구성 요소는 물론 시스템 제어 및 모니터링 메커니즘도 설치합니다.

모든 우물을 닫아야 합니다. 그리고 우연히가 아니라 철저하고 안정적으로 임의의 자동차의 바퀴도 호기심 많고 유비쿼터스적인 소년도 열 수 없습니다.

단단히 닫힌 뚜껑은 도난으로부터 보호하고 다양한 물건과 애완 동물이 우물에 들어가는 것을 보장합니다. 하지만 가장 주요 목표무겁고 거대한 덮개를 설치하는 이유는 사고와 사람이 떨어지는 것을 방지하기 위함이다. 어둠 속이나 풀밭이나 다른 곳에서 우물 구멍을 보세요. 어려운 상황거의 불가능한.

따라서 해치의 주요 목적은 지하 통신에 대한 접근과 안전한 차량 교통 및 사람들의 이동을 제공하는 것입니다. 덮개는 보편적이어야 하며 도시와 지역에 관계없이 모든 우물에 적합해야 합니다. 동시에 해치는 우물을 통과하는 목적과 시스템으로 구별됩니다.

하수구 맨홀을 제조하는 것은 노동집약적이고 비용이 많이 드는 공정이므로, 맨홀 ​​수가 점점 늘어나고 있습니다. 최근에주철 뚜껑을 도난당하면 복원에 상당한 비용이 듭니다.

해치 유형 및 재료

주철 해치

최근까지 해치는 주철로만 제작되었습니다. 주철은 내구성이 뛰어나고 부식에 강하며 매우 무거운 재료입니다. 그 강도는 무거운 하수구 해치가 지나가는 자동차 바퀴의 영향으로 깨지거나 움직여서는 안되는 고속도로에 설치할 때 중요합니다. 동시에 주요 유형의 주철 해치는 25톤의 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

주철은 지속적으로 습도가 높은 조건에서 부식에 대한 저항성 측면에서도 이상적입니다.

그러나 지난 몇 년각종 주철제품이 도난의 대상이 되었으며, 도난품 중 해치가 1위를 차지하고 있습니다.

그리고 주철뿐만 아니라...

도난을 방지하기 위해 우물 덮개는 고분자 재료와 고무로 만들어지기 시작했습니다. 물론 지나가는 자동차의 하중을 견딜 수 없기 때문에 도로에 설치할 수 없습니다. 그러나 보행자 구역과 비포장 구역에서는 오랜 시간 지속됩니다. 제조업체에 따르면 이러한 해치의 수명은 최소 50년이며 주철 해치보다 무게가 5배 적습니다.
이 경우 고무 해치를 다른 색상으로 칠할 수 있습니다.


하수구 해치폴리머 복합 라운드

폴리머 복합 재료로 만든 뚜껑에는 폴리머 및 주철 뚜껑의 단점이 많지 않습니다. 부하를 포함하여 적용에 사실상 제한이 없습니다. 도로, 보행자 도로 및 녹지 지역에 설치할 수 있습니다. 동시에, 제품의 다양한 색상으로 인해 잔디밭에서도 눈에 띄지 않을 뿐만 아니라 보도나 보행자 도로에서도 눈에 띄지 않습니다.

이러한 해치의 중요한 장점은 부품 접촉 시 스파크 형성을 완전히 제거하여 우물에서 가스가 점화될 가능성을 제거한다는 것입니다.

도난 방지를 위해 폴리머 제품의 재료에 화학 화합물을 첨가하여 재활용을 방지합니다. 또한 자물쇠가 달린 하수구 해치를 보는 것이 점점 더 가능해졌습니다. 이는 덮개 자체뿐만 아니라 우물에 있는 자재 및 장비의 도난을 사실상 방지합니다.

해치 유형 및 표시


마킹 K - 하수도

대부분의 사람들은 도로나 보도에 있는 맨홀을 모두 하수구라고 부르지만 그 아래에는 하수구가 없는 경우가 많습니다. 뚜껑에 있는 표시를 통해 "하수구 해치"의 실제 목적을 확인할 수 있습니다. 제품 주조시 적용되며 다음 문자로 표시됩니다.

K-하수도
B - 물 공급, 배관
D - 빗물, 폭풍우 하수
G - 소방수 공급, 소화전
TS - 난방 네트워크
GS - 가스 메인
GTS - 전화 네트워크

물론 특별 서비스에서는 주택 및 기타 랜드마크까지의 거리를 나타내는 상세한 다이어그램이 있기 때문에 이러한 문자를 사용하여 통신을 찾지 않습니다. 그러나 좁은 지역에 통신이 집중되어 있으면 마킹이 도움이 됩니다.

적용 장소에 따라 모든 주철 및 고분자 복합 해치는 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

헤비 - "T" 유형
폐 - "L" 유형

"T" 유형의 해치는 고속도로, 고속도로 및 야드의 도로에 사용됩니다. 이러한 주철 제품의 무게는 90~110kg이고 고분자 복합 제품의 무게는 45kg입니다. 폴리머 제품은 이 카테고리에 포함되지 않습니다.


경량 주철 해치

더 가벼운 "L" 유형의 해치는 보행자 경로, "녹색" 구역 및 차량이 접근할 수 없는 기타 지역에서 사용됩니다. 주철 뚜껑의 무게는 55~90kg, 폴리머 복합 뚜껑의 무게는 45kg, 폴리머 뚜껑의 무게는 12~15kg입니다.

특수한 작동 조건을 위해 메인 해치와 같은 다른 유형의 해치도 생산됩니다. 이러한 제품의 무게는 150kg 이상이고 40톤의 하중을 견딜 수 있습니다. 특수한 것에는 비행장 및 배수 해치도 포함됩니다.

설치에 대한 몇 마디

~에 개인 음모해치 설치는 하수도뿐만 아니라 물 공급 또는 기타 시스템과도 관련될 수 있습니다. 집 우물의 덮개 재료를 선택하는 기준은 가격인 경우가 많습니다.

현장의 교통량이 많을 것으로 예상되지 않으므로 대부분의 경우 최대 허용 하중이 3000kg인 경량 해치를 설치하는 것으로 충분합니다.

이런 하수구 맨홀의 가격은 얼마인가요? 주철 제품에 대해 이야기하면 가격은 2.5 ~ 4,000 루블입니다. 고분자 유사체의 가격은 약 1,000 루블입니다.


해치 설치

전체 구조는 지지 링을 설치할 때만 힘을 가하면 되도록 설계되었습니다. 해치 자체는 지지 링의 홈에 있는 가이드 돌출부를 통해 맨홀 입구에 딱 맞습니다. 동시에 지지 링에는 고품질의 안정적인 콘크리트 시공을 위한 기술적 구멍이 있습니다.

우물이 하수 우물이라면 강수, 눈 녹기 또는 관개 중에 물이 덮개를 통해 내부로 들어 가지 않도록 설치해야합니다. 따라서 작동용 개구부가 있는 덮개의 상부 평면은 잔디 표면보다 약간 올라와야 합니다. 우물이 길이나 자동차 입구에 있는 경우 배수를 위해 덮개 영역에 경사를 제공해야 합니다.

중요한!커버 상단면이 노면, 흙, 보행로보다 낮은 경우에는 설치가 불가능합니다.

예를 들어 도로 표면을 업데이트하거나, 지면을 높이거나, 아스팔트 위에 포장용 석판을 놓을 때 등의 경우 우물은 지면 아래에 있을 수도 있습니다.

작동 기능


폴리머 복합 해치의 작동

우물 건설의 명백한 단순성에도 불구하고 우물을 운영하려면 다음과 같은 특정 규칙을 준수해야 합니다.

1. 특히 주철인 경우 우물 덮개를 열 때 매우 조심스럽게 열어야 합니다. 덮개의 무게가 무거워 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.

2. 우물을 열 때 조명 및 난방을 위해 모닥불을 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 어떤 불꽃이라도 내부 가스를 발화시킬 수 있습니다.

3. 환기가 되어야만 우물 속으로 내려갈 수 있습니다. 그리고 하수구 해치에서는 개인 보호 장비에서만 작업을 수행할 수 있습니다.

4. 우물에서만 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

5. 우물 안으로 내려가기 위한 장치(사다리, 접사다리)는 적절한 높이를 가져야 하며, 아래에서 작업하는 사람들은 안전장치로 안전하게 고정되어야 합니다.

6. 우물의 열린 입구는 울타리로 막고 밤에는 조명을 켜야 합니다.

이러한 모든 규칙은 지하 전력망 서비스를 제공하는 특수 기업의 직원뿐만 아니라 우물 작업과 관련된 모든 사람에게도 적용됩니다. 이는 개인 주택 소유자에게 완전히 적용됩니다.

하수구 해치~ 위에 맨홀- 폐기물, 폭풍우, 케이블 또는 파이프라인 하수관과 같은 지하 통신에 접근하기 위한 구조물.

품종

하수구 해치는 디자인, 그 아래를 통과하는 통신 유형 및 제조 재료가 다릅니다.

해치 유형: L, S, T, TM. 이전에는 GOST 3634-89가 시행되었습니다. 검사 우물용 주철 해치. 명세서. GOST 3634-99 검사 우물용 맨홀과 빗물 배수 우물용 빗물 유입구가 시행됩니다. 명세서.

지하 통신 유형에 따라 해치가 구별됩니다.

  • 위생 하수도(대부분 표시가 없으며 맨홀 뚜껑에 문자 K, GK(도시 하수도)로 표시될 수 있음)
  • 케이블 덕트(전화 해치, 가능한 명칭:
    • GTS(시내 전화망),
    • MT(장거리 전화),
    • K(케이블),
    • T(전화),
    • TS(전화통신). GTSL(라이트) GOST 8591-76. 최대하중 6.8t,
    • GTST(무거움) GOST 8591-76. 최대하중 17t.
  • 급수(문자 B, VD, GV(도시 급수) 가능)
  • 가스 파이프라인(MG 문자도 가능합니다. 해치는 항상 노란색그림 물감)
  • 열전도(문자 TS(가열 네트워크) 가능), 해치 가능 녹색그림 물감)
  • 지하 소화전(문자 G, PG 가능, 해치는 빨간색그러나 색상은 GOST 8220-85 “지하 소화전. 해치 도색에 대한 기술 사양 "요구 사항은 확립되어 있지 않습니다.)
  • 빗물 하수(문자 D(배수) 가능). 폭풍우 유입구. DK 유형 "T" GOST 26008-83, DB-1 GOST 26008-83 그릴.
  • LM (A15) - 경량, 소형 해치
  • L (A15) - 라이트 해치
  • C (B125) - 중간 해치
  • T (S250) - 무거운 해치
  • TM (D400) - 무거운 메인 해치
  • ST (E600) - 매우 무거운 해치
  • R - 수리 인서트
  • D (A15) - 작은 빗물 유입구
  • DB1, DB2 (V125) - 대형 빗물 유입구
  • DM1 - 주요 빗물 배수관
  • DM2 (S250), DS1 - 초강우 배수관

발행 된

  • 경량 주철 해치. L형 정격 부하 1.5t GOST 3634-99
  • 주철 해치 미디엄. 유형 C. 정격 부하 12.5t GOST 3634-99
  • 무거운 주철 해치. T 유형. 해치 문자 지정: "K"; "안에"; "디"; "TS". 정격 부하 25t GOST 3634-99
  • 주철 전화 해치. GTSL(라이트) GOST 8591-76. 정격 하중 6.8톤, GTST(중) GOST 8591-76. 정격하중 17t.
  • 폭풍우 강. DK 유형 "T" GOST 26008-83, DB-1 GOST 26008-83 그릴, 정격 하중 12.5톤.

디자인에 의해

  • 통로
  • 모난
  • 제어
  • 스테이션(케이블 덕트용)

소재별

  • 주철(회주철 SCh20, 고강도 주철 VCh50)
  • 콘크리트와 결합된 주철(BEGU 기술)
  • 콘크리트
  • 폴리머 샌드
  • 고분자
  • 고분자 복합재
  • 맨홀뚜껑 사진

우물 건설

검사정은 작업실, 샤프트 및 덮개로 구성됩니다.

작업실의 배치는 지하 통신 유형에 따라 다릅니다. 해당 크기는 관련 통신 서비스 요구 사항에 따라 선택됩니다. 위치의 깊이 - 발생 깊이에 따라 다릅니다. 일반적으로 작업실의 높이는 1.8m입니다.

샤프트는 일반적으로 둥글고 길이는 작업실의 깊이에 따라 다르며 직경은 0.7m이며 샤프트는 종종 벽돌로 조립하거나 콘크리트로 주조할 수 있습니다. 작업자를 내려갈 수 있는 사다리가 있습니다.

덮개는 하수구 해치를 닫아 이물질이 시스템에 들어가는 것을 방지하고 사고를 방지합니다. 보통 커버 둥근 모양- 어떤 위치에서든 덮개가 해치 안으로 떨어지지 않도록 합니다. 일반적으로 주철로 만들어지며 때로는 부분적으로 콘크리트로 만들어지며, 교통량이 많을 때 자연히 열리는 것을 방지하기 위해 무거워야 합니다. 일반적으로 덮개는 골이 있어 해치의 강도를 높이고 그립력을 높입니다. 자동차 타이어보행자의 발바닥과 그 표면. 뚜껑은 편평하거나 중앙이 볼록합니다. 오목한 뚜껑이 없습니다(물이 그 안에 모여 얼게 됩니다).

일반적으로 케이블 덕트에는 보호용 덮개와 차단용 덮개 두 개가 있습니다. 잠금 장치는 훨씬 가볍고 강철로 만들어졌으며 승인되지 않은 사람이 케이블에 들어가 케이블을 훔치는 것을 방지하는 잠금 장치가 있습니다. 이는 보호 장치 아래에 있습니다.

하수 해치는 열, 가스, 케이블 네트워크, 물 공급 및 하수도와 같은 우물에 지하 유틸리티를 설치하는 데 사용됩니다.

하수구 해치의 목적은 우물과 배수구를 손상으로부터 보호하고, 이물질의 유입을 방지하고, 보행자와 차량의 이동, 무단 접근을 보장하고, 지하 유틸리티에 대한 접근을 보장하는 것입니다.

하수 해치는 디자인, 그 아래를 통과하는 통신 유형(하수, 빗물, 케이블(전기, 전화) 또는 파이프라인 하수) 및 해치 제조용 재료가 다릅니다.

명칭

해치 명칭:

  • B - 물 공급;
  • G, PG - 소화전, 지하 소화전;
  • K - 가정용 및 산업용 하수;
  • D - 빗물 배수;
  • GS - 가스 네트워크;
  • GTS, MTS - 시내 전화망;
  • MG - [주] 가스 파이프라인;
  • T - 전화(전화 네트워크)
  • TS - 난방 네트워크(가열 파이프라인).

마킹

표시는 해치의 목적을 나타내는 개략도 형태일 수 있습니다. 예를 들어, 전화기 형태의 그림은 전화기 해치이고, 번개 형태의 그림은 전기 해치입니다.

클래스 로드

유형(EN-124에 따른 지정) 일반 기준 중량, kg 권장 설치 위치
LM (A15)* 가볍고 컴팩트한 해치 15 45
엘(A15) 가벼운 해치 15 60 녹지, 보행자 구역.
C(B125) 중간 해치 125 95 도시 공원의 주차장, 보도 및 도로.
티(S250) 무거운 해치 250 120 교통량이 많은 도시 도로.
TM (D400) 무거운 메인 해치 400 140 간선 도로(화물 및 대중 교통 교통량이 많은 도시 및 도시 간 도로).
ST(E600) 매우 무거운 해치 600 155 하중이 높은 지역(비행장, 부두).

해치 잠금 장치 - 장치

하수구 맨홀에 잠금 장치를 설치하는 주된 이유는 고철로 재판매하기 위해 맨홀 뚜껑을 도난 당하거나 승인되지 않은 사람이 우물에 무단으로 들어가 결과적으로 통신 장비, 케이블 등이 도난 당했기 때문입니다. 1990 년대 및 2000년대 CIS 국가에서는 고철 수집을 목적으로 수많은 주철 및 강철 해치와 격자가 도난당했습니다. 폭풍우 하수구. 따라서 2010년 2월 Saltovka의 Kharkov에서는 기술을 사용하여 단 하룻밤 만에 50개 이상의 주철 해치가 도난당했고, 2009년 키예프에서는 1,300개의 해치가 도난당했습니다.

설치 기술을 위반하면 덮개가 본체에 느슨하게 끼워져 결과적으로 떨어지거나 뒤집히거나 파손될 수 있습니다. 교통사고의 원인이 될 수 있습니다.

시중에는 잠금 장치가 있는 해치에 대한 여러 가지 디자인 옵션이 있습니다. 그 중 하나는 두 번째(중간) 해치 덮개에 잠금 장치를 제공하는 반면, 주 덮개는 변경되지 않은 상태로 유지됩니다. 예: 케이블 덕트 웰에는 일반적으로 보호용 커버와 차단용 커버 두 개가 있습니다. 잠금 장치는 훨씬 가볍고 강철로 만들어졌으며 승인되지 않은 사람이 케이블에 들어가 케이블을 훔치는 것을 방지하는 잠금 장치가 있습니다. 이는 보호 장치 아래에 있습니다.

잠금 장치는 여러 버전으로 제작될 수도 있습니다.

일부 제조업체는 잠금 장치 외에도 본체에 경첩식 뚜껑이 있는 해치를 제공합니다.

해치 제작 재료

현대식 하수구 맨홀 제조용 기본 재료:

  • 회주철, ​​고강도 주철;
  • 플라스틱;
  • 복합 혼합물;
  • 폴리머-모래 혼합물;
  • 고무;
  • 콘크리트 혼합물, 철근 콘크리트.

해치를 만드는 전통적인 재료는 주철입니다. 주철 해치는 강력하고 신뢰성이 높으며 내구성이 뛰어나고 공격적인 환경에 잘 견딥니다. 그러나 주철 맨홀 뚜껑은 도난의 대상이 되는 경우가 많습니다.

주철 해치

장점:

  • 최대 90톤의 무거운 하중,
  • 온도 변화에 대한 저항.

결점:

  • 무거운 무게,
  • 높은 가격,
  • 도난에 취약
  • 스파크 가능성.

주철 해치의 대안으로 폴리머, 폴리머 복합 해치, 고무, 콘크리트, 플라스틱 및 복합재가 사용됩니다. 플라스틱 해치는 매년 인기를 얻고 있으며 내구성, 환경 친화성(재활용 플라스틱 재활용) 및 저렴한 비용으로 구별됩니다. 플라스틱 해치는 녹지, 보도 및 보행자 경로(도로 및 고속도로 제외)에 설치됩니다.

플라스틱 해치

플라스틱 해치는 물 공급, 하수, 열 및 가스 공급 네트워크와 화물 차량이 통과할 수 없는 장소(인도, 잔디밭)에 설치하기 위한 것입니다. 장점:

  • 가벼운 무게,
  • 긴 수명(내구성),
  • 안전(스파크 없음),

결점:

  • 도로(경하중)에서 사용할 수 없음.
  • 장작 대신 가정용 연료로 사용(도난).

해치용 신소재 - 복합재(프리믹스). 이 조성물은 열경화성 재료이며 주요 성분은 폴리에스테르 수지, 유리 섬유, 방해석으로 구성된 분말 충전재 및 기타 첨가제입니다. 제품은 100도에서 열간압착을 통해 만들어집니다.

표준 구성: 커버 직경(돌출부 없음) - 760mm 베이스 직경 - 840mm 조립된 제품 높이 - 70mm 본체(홀더) 및 커버 재질 - PP(PP) - 폴리프로필렌; PE(PE) - 고밀도 폴리에틸렌 허용 하중 - 0.5톤 베이스(케이지) 중량 - 3.5kg 커버 중량 - 7.5kg 사용 수명 - 최소 20년 GOST 3634-89, ISO 9000, 9001

재활용 가능. 이 설계에는 빗물이 우물로 들어가는 것을 차단하는 배수 채널이 포함되어 있습니다.

복합 해치

장점:

  • 가벼운 무게,
  • 편리한 디자인(루프,락),
  • 큰 기계적 부하(40톤),
  • 긴 수명(내구성),
  • 온도 변화에 대한 저항,
  • 다양한 색상, 색빠짐 방지,
  • 화학적 저항성
  • 자외선 방지
  • 내한성, 저인화성(강제연소),
  • 주철 해치에 비해 가격이 저렴하고,
  • 수집 장소에 금속을 넘겨줄 수 없음(도난)

결점:

  • 플라스틱 해치 및 기타 해치에 비해 상대적으로 높은 가격.

폴리머 복합 해치

해치는 고분자-복합체(고분자-모래) 혼합물로 핫 프레싱 공법을 사용하여 제작되며 보행자 구역 및 녹지 구역의 맨홀에 설치하는 용도로 사용됩니다. 폴리머 모래 해치의 주요 장점과 단점:

폴리머 모래 해치는 건조(필수) 모래와 플라스틱(LDPE 및 HDPE)을 70~30% 비율로 사용하여 만들어집니다. 또한 혼합시 안료가 추가되어 해치에 어떤 색상을 부여할 수 있습니다.

장점:

  • 가벼운 무게,
  • 긴 수명(내구성),
  • 온도 변화에 대한 저항,
  • 다양한 색상, 색빠짐 방지,
  • 최저가,
  • 안전(스파크),
  • 수집 장소에 금속을 넘겨줄 수 없음(도난)
  • 공격적인 환경에 강함 - 녹슬지 않음,
  • 공격적인 환경(산, 염분, 알칼리, 석유 제품 등)에 대한 내성,
  • 매우 깨지기 쉬운 물질(70% 모래).

결점:

  • 도로에서 사용 불가능(경하중),
  • 더운 날씨에는 점성이 생깁니다(예: 여성의 발뒤꿈치 자국이 남습니다).

오늘날 해치는 이러한 GOST 및 해당 조건에 따라 생산됩니다.

하수구 해치: - EN 124-1994, GOST 3634-99, DSTU B V.2.5-26:2005.
- 주철 전화 해치: GTS - GOST 8591-76.
- 폭풍 유입구: DK 유형 "T" GOST 26008-83, DB-1 GOST 26008-83 그리드.

맨홀뚜껑

해치를 덮는 뚜껑은 이물질의 침입을 방지합니다. 하수구 맨홀뚜껑이 잘못되거나 잘못 닫히면 호기심 많은 어린이와 청소년이 하수구 맨홀로 기어들어갈 수 있고(계단에서 떨어지거나, 질식하거나, 길을 잃을 수 있음), 지나가는 행인(휴대폰 통화 포함)이 산만해질 수 있습니다. 하수구 맨홀에 빠지고(다리가 부러지고 해치가 충분히 깊으면 사망할 수도 있음) 도로에서 - 열린 하수구 해치와 충돌할 경우 바퀴가 심각하게 손상되고 차량이 서스펜션됩니다. 지하 통신 작업의 경우 하수구 맨홀에 울타리를 설치하고 경고 표시를 표시해야 합니다. 또는 대화 중 휴대전화. 맨홀뚜껑 도난 사건이 많아지면서 상황은 더욱 악화될 뿐입니다.

하수구 맨홀에 덮개가 없으면 호기심 많은 어린이와 청소년이 맨홀에 올라갈 수 있습니다(계단에서 떨어지거나 질식하거나 길을 잃을 수 있음). 해치 안으로 떨어지면 다리가 부러질 수 있으며, 해치가 충분히 깊다면 사망할 수도 있습니다.

종종 이러한 사례는 영화, 특히 코미디에서 재생됩니다(예를 들어 영화 "Y" 작전의 단편 소설 "집착"과 Shurik의 기타 모험 참조). 불운한 코미디 영웅들은 맨홀에 빠질 뿐만 아니라(종종 배관공의 머리에 직접 떨어지기도 함), 도로 중앙에 있는 맨홀에서 기어나오려다가 차에 치이기도 합니다.

목록은 바람직하게는 목록에 요소를 포함하기 위한 기준을 포함하는 2차 일반화에 기초합니다. (2018년 10월 13일)

특히 도로에 있는 오래된 해치는 일반적인 방법(비틀어 떼어내는 방식)으로 열 수 없는 경우가 많습니다. 이 경우 금속 부속품을 상단에 용접하거나 (개방 후 잘림) 해치에 작은 구멍을 뚫고 아래에서 후크를 삽입합니다. 많은 현대식 맨홀 뚜껑(통신선 제외)에는 후크를 사용하여 해치를 열 수 있는 공장 구멍이 있습니다. 러시아의 새로운 커버에는 종종 측면에 두 개의 슬롯이 있습니다. 그러나 물이 부어지기 때문에 하수구, 물 공급, 배수 및 폭풍우 해치에만 구멍이 생깁니다. 케이블 통신 해치, 전기 네트워크 및 전화 네트워크에서는 제조가 금지됩니다.

GOST 3634-99

그룹 Zh21

주간 표준

검사 우물 및 빗물 차단기의 해치

명세서

맨홀 뚜껑과 맨홀용 폭풍우 흐름 수용기에 접근합니다. 기술 요구 사항


확인 91.140.70
옥스투 4859

도입일 2001-01-01

머리말

1 OJSC "Kirovsky Plant"(칼루가 지역), SE CNS 및 전문가 그룹이 개발

러시아 국가 건설위원회에서 소개

2 1999년 12월 2일 건설 표준화 및 기술 규정 및 인증을 위한 주간 과학 기술 위원회(MNTKS)에 의해 채택되었습니다.

승인 투표됨

주 이름

정부 기관 이름
건설관리

아제르바이잔

아즈스탠다드

아르메니아 공화국

아르메니아 공화국 조정부, 영토 행정 및 도시 개발부

벨로루시 공화국

벨로루시 공화국 건축건설부(벨로루시 공화국 건축건설부)

카자흐스탄 공화국

카자흐스탄공화국 에너지산업통상부 건설위원회(Kazstroykomitet)

몰도바 공화국

내각 환경몰도바 공화국 영토 개선

러시아 연방

러시아의 고스트로이

우즈베키스탄 공화국

우즈베키스탄 공화국 건축 및 건설위원회 (우즈베키스탄 공화국 Goskomarchitectstroy)

(개정. IUS N 3-2016).

3 대신 GOST 3634-89, GOST 26008-83

4 2001년 1월 1일부터 주 표준으로 발효되었습니다. 러시아 연방 2000년 10월 17일자 러시아 국가 건설위원회 결의안 N 105


개정안이 작성되어 2016년 IUS No. 3에 게시되었습니다.

데이터베이스 제조업체의 수정 사항

소개

소개

빗물 배수 맨홀용 맨홀 및 빗물 유입구에 대한 표준은 유럽 표준 EN 124-1994* "자동차 및 보행자 구역용 맨홀 및 맨홀용 맨홀. 설계 요구 사항, 테스트, 마킹, 품질 관리"를 기반으로 개발되었으며 다음과 같습니다. 그것은 부분적으로 기술 요구 사항, 하중, 사용된 재료, 테스트 방법 및 표시를 포함합니다.
________________
* 여기와 본문에 언급된 국제 및 외국 문서에 대한 액세스는 웹사이트 http://shop.cntd.ru 링크를 따라가면 얻을 수 있습니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.

이 표준은 유럽 표준과 동일하게 해치 유형, 해치 및 설치 위치가 견뎌야 하는 강도 하중을 지정합니다. 해치 L - 클래스 A15; 해치 C - 클래스 B125 등 이 연결은 해치 및 빗물 유입구 지정에 반영됩니다. 해치 L(A15); 우수유입구 DM1(S250). 빗물 배수 격자 홈의 치수와 연석과 관련된 위치는 EN 124-1994 표준과 조화를 이룹니다.

M.Yu Smirnov, S.V. Tsygankov(OJSC "Kirov Plant", Kaluga 지역), V.A. Glukharev 및 V.P. Bovbel(러시아 Gosstroy), L.S. Vasilyeva( GP CNS), Yu.M. Sosner가 개발에 참여했습니다. .

1 사용 영역

이 표준은 지하 도시 엔지니어링 통신의 우물 및 챔버 해치(이하 해치라고 함)에 적용됩니다: 열, 가스 및 케이블 네트워크, 물 공급, 하수 및 빗물 입구(이하 빗물 입구라고 함) 지표수를 수용하도록 설계되었습니다. 폐수대기 강수량.

이 표준에 따라 제작된 빗물 유입 격자는 건물 바닥이나 건물 지붕에 설치할 수 없습니다.

2 규범적 참고문헌

GOST 380-94 * 일반 품질의 탄소강. 우표
________________
GOST 380-2005

GOST 1412-85 주물용 편상 흑연이 포함된 주철. 우표

GOST 14192-96 화물 표시

GOST 15150-69 기계, 도구 및 기타 기술 제품. 다양한 기후 지역에 대한 버전. 환경 기후 요인의 영향에 관한 카테고리, 운영, 보관 및 운송 조건

GOST 26358-84 철 주물. 흔하다 기술 사양

GOST 26645-85 * 금속 및 합금 주조. 치수, 질량 및 가공 공차
________________
* 이 문서는 러시아 연방 영토에서는 유효하지 않습니다. GOST R 53464-2009는 이하 본문에서 유효합니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.

3 정의

이 표준의 목적을 위해 다음 용어와 해당 정의가 적용됩니다.

검사 우물- 지하 통신 채널에 접근하기 위한 챔버 또는 샤프트 형태의 설계

우수 배수 우물- 지표 폐수 및 대기 강수량을 우수 하수 시스템으로 수용하기 위한 챔버 또는 샤프트

맨홀 해치- 검사정 커버의 상부로서, 챔버 또는 샤프트의 지지부에 설치되며 몸체와 커버로 구성됨

우수 배수 우물- 몸체와 그레이트로 구성된 빗물 배수관 덮개의 상부

통풍구 - 챔버, 샤프트 또는 지하 채널의 환기를 위해 검사 우물의 맨홀 뚜껑에 있는 구멍

전체 해치 개방- 해치 본체의 개구부 또는 빗물 유입구에 들어갈 수 있는 원의 직경

4가지 유형, 주요 매개변수 및 치수

4.1 해치의 유형, 주요 매개변수 및 치수, 설치 위치는 표 1 및 부록 A에 표시되어 있습니다.

해치 유형은 설치 위치에 따라 선택됩니다.


1 번 테이블

유형(지정
EN 124에 따름)

이름

완전개방
그 이하도 아니고, mm

하우징에 커버를 설치하는 깊이, mm 이상

총 중량, 기준, kg

LM*
(A15)

가볍고 컴팩트한 해치

녹지, 보행자 구역


(A15)

가벼운 해치

와 함께
(B125)

중간 해치

도시 공원의 주차장, 보도 및 도로


(C250)

무거운 해치

교통량이 많은 도시 도로

TM
(D400)

무거운 메인 해치

주요 도로


(E600)

매우 무거운 해치

인서트 수리

도로 수리 작업 중 C(B125) 및 T(C250) 유형의 해치 바디(노면 높이를 높이는 경우)

* 맨홀뚜껑 외면으로부터 수로깊이 600mm까지의 지하통신용.

4.2 디자인에 따라 해치는 다음과 같이 나뉩니다.

1 - 일반 목적(부록 A, 그림 A.1)

2 - 잠금 잠금 장치가 있습니다 (부록 A, 그림 A.2). 잠금 장치의 디자인은 소비자와 합의됩니다.

3 - 덮개 디자인에 B30 이상의 콘크리트 등급을 채우기 위한 홈이 있음(부록 A, 그림 A.3)

4 - 표준 리프팅 메커니즘을 사용하여 커버를 들어 올리는 장치가 있습니다. 장치의 디자인은 소비자의 동의를 받아야 합니다.

5 - 본체에 앵커 볼트 또는 특수 보스를 사용하여 본체를 강화된 밀봉 처리합니다(부록 A, 그림 A.4). 앵커, 보스 및 그 수(최소 2개)의 디자인은 소비자와 합의됩니다.

6 - 두 부분으로 구성된 덮개 포함(부록 A, 그림 A.5)

7 - 본체에 덮개가 달려 있습니다.

8 - 덮개 및 해치 본체의 정사각형 또는 직사각형 모양.

4.3 빗물 유입구의 유형, 주요 매개변수 및 치수, 설치 위치는 표 2 및 부록 B에 표시되어 있습니다.

그릴 유형은 설치 위치에 따라 선택됩니다.


표 2

유형(EN 124에 따른 지정)

이름

명확한 단면적, 그 이상, m

하우징의 그릴 설치 깊이, mm 이상

총 중량, 기준,
킬로그램

작은 빗물 유입구

보행자 구역

대형 빗물 유입구

도시 도로의 주차장 및 도로

DB2**
(B125)

주요 빗물 유입구

교통량이 많은 주요 도로

DM2
(C250)

초강우 유입구

고부하 지역(비행장, 부두)

DS2
(D400)

세로 경사가 있는 도로(비행장)에서:

* DB1 - 0.005;

** DB2 - 0.005.

4.4 설계에 따라 빗물 유입구는 다음과 같이 구분됩니다.

1 - 초 최소 너비윤곽을 따라 신체의 지지 부분(부록 B, 그림 B.1);

2 - 도로 연석에 인접한 신체의 세로 지지 부분의 최소 너비 (부록 B, 그림 B.2)

3, 4, 5 - 도로 연석에 인접한 차체의 세로 지지 부분의 최소 너비와 오른쪽(버전 2) 또는 왼쪽(버전 3) 또는 둘 다(버전 4) 짧은 측면;

6, 7 - 도로 연석에 인접한 신체의 짧은 지지 부분의 최소 너비(버전 5) 또는 양쪽 짧은 측면(버전 6)

8 - 두 개의 그릴을 위한 단일 본체 포함(부록 B, 그림 B.3)

9 - 본체에 강화된 밀봉이 있으며 후자에는 본체에 앵커 볼트 또는 특수 보스가 장착되어 있습니다(부록 A, 그림 A.4). 앵커, 보스 및 그 수(최소 2개)의 디자인은 소비자와 합의됩니다.

10 - 그릴이 본체에 연결되어 있습니다.

4.5 해치 또는 우수 배수구에 대한 기호는 "해치" 또는 "폭우 배수구"라는 단어, 유형, 디자인 또는 여러 디자인으로 구성되어야 합니다. 전체 치수길이(센티미터)와 이 표준의 명칭.

추가적으로 상징해치, 해치가 의도된 유틸리티 네트워크의 지정이 도입되었습니다. B - 물 공급; G - 소화전; K - 가정용 및 산업용 하수; D - 빗물 배수, TS - 난방 네트워크, GS - 가스 네트워크, GKS - 도시 케이블 네트워크(수압 구조 포함 - 고객과 합의).

기호의 예:

정사각형 뚜껑과 맨홀 크기 60x60cm를 갖춘 급수 네트워크용 경량 해치

루크 L(A15)-V. 8-60x60 GOST 3634-99;

잠금 장치가 있고 맨홀 직경이 60cm인 하수도용 중간 해치

해치 S(B125)-K.2-60 GOST 3634-99;

맨홀 직경이 60cm인 유틸리티 네트워크의 모든 설계 및 지정의 무거운 해치용 수리 인서트

수리 인서트 R.T-60 GOST 3634-99;

도로 연석에 인접한 신체의 세로 지지 부분의 최소 폭을 가진 대형 빗물 유입구 2, 세로 경사가 0.005인 도로의 경우 맨홀 크기가 30x50cm입니다.

우수 유입구 DB1(V125)-2-30x50 GOST 3634-99.

5 기술 요구 사항

5.1 맨홀 해치, 수리 삽입물 및 빗물 유입구는 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

5.2 특징

5.2.1 주물에는 강도를 감소시키는 결함이 있어서는 안 된다. 주물은 GOST 26358의 요구 사항을 준수해야 합니다.

주물 표면에는 직경 10mm 이하, 깊이 3mm 이하, 주물 표면의 5% 이하를 차지하는 공동이 허용됩니다. 균열은 허용되지 않습니다. 하우징의 하부 지지 표면에는 내면맨홀 뚜껑 및 빗물 흡입구 격자의 10% 이하에서 슬래그 함유가 허용됩니다. 전체 면적표면.

5.2.2 주물의 공차는 다음을 준수해야 합니다. 치수 - GOST 26645에 따른 10번째 정확도 등급 이상, 무게 - 11번째 정확도 등급.

5.2.3 모든 유형의 창구덮개의 상부 표면은 엠보싱 처리되어야 한다. 릴리프 높이는 다음 유형에 적합해야 합니다.

LM(A15), L(A15), S(B125) 및 T(S250)

TM(D400) 및 ST(E600)

볼록 릴리프의 표면적은 전체 표면적의 10% 이상 70% 이하여야 합니다.

릴리프 구성은 제조업체에서 설정하며 정격 하중과 제조 기술을 고려하여 결정해야 합니다.

5.2.4 해치의 디자인에는 덮개를 열 수 있도록 설계된 적어도 하나의 오목한 부분이나 구멍이 있어야 합니다.

5.2.5 맨홀 뚜껑, 수리 삽입물 및 빗물 흡입구 격자는 해당 하우징에 자유롭게 맞아야 합니다. 둘레를 따라 그 사이의 간격은 측면 당 3mm를 초과해서는 안됩니다.

5.2.6 맨홀 뚜껑(급수용 뚜껑 제외)에는 우물의 가스 오염 샘플링을 위해 직경 20mm 이상의 구멍이 있어야 합니다.

5.2.7 맨홀 뚜껑, 수리 삽입물 및 빗물 흡입구 격자는 본체의 해당 지지 표면에 단단히 고정되어야 합니다. 지지 표면의 평탄도 공차는 2mm를 초과해서는 안 됩니다.

5.2.8 T(S250), TM(D400), ST(E600) 유형의 해치, 해당 수리 삽입물 및 DM(S250), DS(D400) 유형의 빗물 유입구에는 덮개와 본체 사이에 탄성 개스킷이 있어야 합니다. 또는 양쪽 결합 지지 표면의 기계적 처리를 제공합니다. 탄성 개스킷의 디자인, 치수 및 고정 방법은 제조업체에서 결정합니다. 뚜껑이 흔들리지 않는 한 여러 개의 (연속적인 하나 대신) 탄성 개스킷을 설치할 수 있습니다. 탄성 개스킷의 경도는 40단위 이상이어야 합니다. 쇼어에 따르면.

5.2.9 격자의 홈은 폭풍 흡입 격자 영역 전체에 고르게 분포되어야 합니다. 홈의 면적은 폭풍 흡입구 격자 순 면적의 최소 30%여야 하며 폭풍 흡입구에 대한 첨부 문서에 표시되어야 합니다.

5.2.10 D(A15) 및 DB(B125) 유형의 격자 홈은 각각 다음 치수를 가져야 합니다.

너비는 8~18mm, 길이는 제한되지 않습니다.

너비는 18 ~ 25mm 이상, 길이는 170mm 이하입니다.

DM(S250) 및 DS(D400) 유형 격자의 홈 치수는 표 3에 따라 교통과 관련하여 홈의 세로 축 방향에 따라 달라집니다.


표 3

정위

폭, mm

길이, mm

0~45° 및
135°에서 180°까지

모든 유형

16일부터 32일까지

45°에서 135°까지

16세부터 42세까지

제한 없음

5.2.11 하우징의 지지 표면은 정격 하중을 가할 때 지지 표면의 압력이 7.5MPa를 초과하지 않도록 설계되어야 합니다.

5.2.12 디자인 및 치수 잠금 장치맨홀 해치, 맨홀 뚜껑의 힌지 조인트 및 빗물 흡입 격자는 소비자와 합의하여 제조업체가 결정합니다.

5.3 원자재, 공급품, 구매 제품에 대한 요구사항

해치용 하우징, 커버, 수리 인서트, 본체 및 빗물 유입구 격자는 GOST 1412에 따라 SCh20 이상의 등급의 회주철로 만들어집니다. 정격하중을 제공하는 주철의 등급을 대체하는 것이 가능합니다. 또한 콘크리트와 결합하여 고분자 재료 및 주철로 LM(A15), L(A15) 유형의 해치 몸체와 D(A15) 유형의 빗물 유입구를 만드는 것이 허용됩니다. 해치용 내부 잠금 장치는 부식 방지 코팅이 된 GOST 380에 따라 St3 이상의 강철 등급으로 제작됩니다.

5.4 완전성

해치와 빗물 유입구는 완전한 세트와 별도의 부품으로 제공됩니다.

5.5 마킹

5.5.1 모든 유형의 맨홀 뚜껑과 빗물 유입구 격자의 외부 표면에는 "창구", "비 유입구" 및 "수리 삽입물"이라는 단어와 제조업체의 상표 외에 기호를 주조해야 합니다. 유틸리티 네트워크 이름의 지정은 중앙선에 있습니다. 제조년월은 맨홀뚜껑과 빗물 유입구 격자판의 내부 표면에 주조되어 있습니다. 표시의 크기는 제조업체에서 결정합니다.

5.5.2 소비자에게 배송되는 해치 및 빗물 유입구에는 여권이 동반되어야 합니다. 여권에는 다음이 포함됩니다.

제조업체 이름 또는 상표명

제품 명칭;

배치의 제품 수;

보증 기간;

기술 통제에 의한 승인 날짜;

선적 날짜.

5.6 포장

해치와 빗물 유입구의 포장은 팔레트에 있는 가방으로 이루어집니다. 소비자와의 합의에 따라 운송 및 보관 중 제품의 안전을 보장하기 위해 다른 유형의 포장이 허용됩니다.

6 수락 규칙

6.1 모든 유형의 해치 및 빗물 유입구, 수리 삽입물(이하 제품이라고 함)의 승인은 일괄적으로 수행됩니다. 배치 볼륨은 교대 출력과 동일합니다.

6.2 제품은 승인, 정기 및 유형 테스트를 받아야 합니다.

6.3 승인시험 중에는 제품의 외관, 커버 및 그릴의 기계적 강도를 점검해야 한다. 모든 해치와 빗물 유입구의 외관을 점검합니다. 맨홀 뚜껑과 빗물 배수 격자는 배치의 3% 양으로 기계적 강도 테스트를 거치지만 2개 이상이어야 합니다.

6.4 승인 테스트 중에 기계적 강도에 대한 만족스럽지 못한 테스트 결과가 얻어지면 이 표시기에 대해 두 배의 제품을 다시 확인합니다. 재검사 결과는 전체 배치에 적용되며 최종적입니다.

6.5 정기 시험 중, 합격 시험을 통과한 배치 중 최소 3개 제품에 대해 제품 부품의 치수, 중량, 맨홀 뚜껑 및 빗물 유입구 격자 및 본체의 평탄도 편차를 최소 1년에 1회 점검합니다. 기술 장비를 교체한 후에도 마찬가지입니다.

6.6 유형 시험은 영향을 미칠 수 있는 설계 또는 제조 기술 변경의 효과성과 타당성을 검증하기 위해 수행됩니다. 명세서제품.

테스트는 임시 문서를 기반으로 디자인이 수정된 제품 샘플에 대해 수행됩니다.

형식 테스트의 유형과 범위는 제조업체에서 결정합니다.

6.7 소비자는 주어진 샘플링 절차 및 제어 방법을 준수하면서 모든 유형의 해치, 수리 삽입물 및 빗물 유입구가 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 제어 점검을 수행할 권리가 있습니다.

7 제어 방법

7.1 검사 우물용 맨홀, 빗물 유입구 및 수리 삽입물의 치수는 범용 또는 특수 도구와 템플릿을 사용하여 확인됩니다.

7.2 제어 모습해치, 빗물 유입구 및 수리 삽입물은 외부 검사를 받아야 합니다.

7.3 창구 덮개, 하우징 및 기타 부품의 질량은 0.5kg 이하의 오차로 저울의 무게를 측정하여 결정됩니다.

7.4 맨홀 뚜껑이나 빗물 배수구 격자의 평탄도 허용 오차는 필러 게이지 세트를 사용하여 표면 플레이트에서 결정됩니다.

7.5 기계적 강도 시험은 필요한 힘을 제공하는 프레스에서 수행됩니다. 프레스에는 강철 펀치가 장착되어 있어야 합니다. 펀치 치수는 부록 B에 나와 있습니다.

테스트를 위해 해치 또는 빗물 유입구가 프레스 프레임에 설치되고 지지 표면은 전체 지지 표면을 따라 프레임에 인접해야 합니다.

맨홀 뚜껑이나 빗물 배수구 격자에 가해지는 하중은 최소 3mm 두께의 부드러운 개스킷을 통해 정확히 중앙에 가해져야 합니다. 가압력은 정격 하중에 도달할 때까지 최대 5kN/s의 속도로 점차 증가합니다. 시험 부하는 최소 30초 동안 유지됩니다.

해치 또는 빗물 유입구는 손상(균열, 파편)이 감지되지 않으면 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

8 운송 및 보관

8.1 해치와 빗물 유입구는 해당 유형의 운송에 적용되는 운송 규칙에 따라 모든 유형의 차량으로 운송됩니다. 도로로 운송할 때 해치는 포장되지 않을 수 있습니다. 적재는 균일해야 하며 화물이 이동하여 손상될 가능성을 방지해야 합니다.

8.2 제품에는 GOST 14192에 따른 운송 표시가 있어야 합니다.

8.3 해치 보관 조건 - 그룹 Zh 1 GOST 15150에 따름.

9 제조사 보증

9.1 제조업체는 해치, 빗물 유입구 및 수리 삽입물이 운송 및 보관 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

9.2 보증 기간은 제품을 작동시킨 날로부터 3년이지만, 제조자가 선적한 날로부터 5년을 초과할 수 없습니다.

1 - 뚜껑; 2 - 액자; 3

그림 A.1 - 범용 해치

1 - 액자; 2 - 뚜껑; 3 - 잠금 메커니즘

그림 A.2 - 잠금 장치가 장착된 해치

1 - 뚜껑; 2 - 콘크리트; 3 - 액자

그림 A.3 - 콘크리트 채우기용 홈이 있는 덮개가 있는 해치

그림 A.4 - 해치 본체의 강화된 밀봉

1 - 뚜껑; 2 - 액자

그림 A.5 - 두 부분으로 구성된 덮개가 있는 해치

1 - 뚜껑; 2 - 액자; 3 - 신체의 지지면

그림 B.1 - 우수 배수 우물

그림 B.2 - 도로 연석에 인접한 신체의 세로 지지 부분의 최소 폭을 가진 빗물 유입구

그림 B.3 - 두 개의 격자에 대한 단일 본체를 갖춘 빗물 유입구

부록 B(필수). 해치의 완전 개방에 따른 펀치 치수

부록 B
(필수의)

밀리미터 단위

완전 해치 개방(PO)

펀치 치수



전자문서 텍스트
Kodeks JSC에서 준비하고 다음에 대해 검증했습니다.
공식 출판물
M.: 러시아의 Gosstroy, 국가 단일 기업 TsPP, 2000

이를 고려한 문서 개정
변경 및 추가 준비됨
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