Renesance a vývoj kartografie v Evropě. Stručná historie kartografie

Téma 1. HISTORIE VÝVOJE KARTOGRAFIE

Plán
1. Kartografie starověku.
2. Kartografie středověku (V-pol. 17. stol.).
3. Kartografie nové doby.
4. Kartografie moderní doby.
5. Historický proces v kartografii.

1.1. KARTOGRAFIE DÁVNÝCH DOB

Počátky kartografie sahají do starověku. Již v primitivní společnosti se dávno před nástupem písma objevovaly schematické nákresy (nákresy) rozmístění loveckých a rybářských revírů s vyznačením cest k nim apod. Tyto kresby byly zobrazovány na skalách, stěnách jeskyní, březové kůře, kosti popř. hliněné desky.

Rýže. 1.1. Čukotská mapa na kůži

Rýže. 1.2. "Reliéfní" mapy grónských Eskymáků

Rýže. 1.3. Plán loviště (3. století před naším letopočtem)

Ve starověké Mezopotámii vyvolal rozvoj zavlažovacího zemědělství potřebu popisovat a zobrazovat zavlažovací systémy (nejstarší kartografické obrazy). Expanze státu si vyžádala výstavbu nových měst, opevnění, vodovodů a dalších věcí, které vyžadovaly přípravu jejich plánů. Rozkvět státu v Mezopotámii vedl k rozšíření obchodních vztahů a dobyvačných kampaní, což přispělo k rozšíření geografického horizontu a zobrazení nových zemí na plánech a mapách. Hliněné desky Babylonu, papyrusové obrazy starověkého Egypta jsou historickým důkazem vývoje kartografických metod ve starověkém světě.

Rýže. 1.4. Babylonská hliněná tabulka zobrazující mapu světa (5. století před naším letopočtem)

Rýže. 1.5. Egyptská "Mapa zlatých dolů"

Řečtí myslitelé, kteří vytvořili první přírodovědné teorie o původu a struktuře světa, si Zemi nejprve představovali jako kulatý nebo oválný disk plovoucí na hladině bezbřehého oceánu. Ale již v 5. stol. před naším letopočtem E. Parmenides předložil čistě spekulativní předpoklad o kulovitém tvaru Země. Přesvědčivé důkazy o této hypotéze přinesly spisy velkého starověkého vědce Aristotela (384-322 př. n. l.), který poznamenal, že matematici, kteří vypočítali délku zemského obvodu, považovali jeho hodnotu za 400 tisíc stadií (tj. přibližně 60 tis. km, což je jedenapůlkrát více než skutečné výměny).
Nejblíže realitě určení délky zemského poledníku, provedené ve starověku, má Eratosthenes (276-194 př. n. l.) - vynikající astronom a geograf, vedoucí Alexandrijské knihovny. Délku poledníku vypočítal na 252 tisíc stadií, což (při v jeho době používaných stadionech 157,5 m) odpovídá 39,7 tisícům km, tedy velmi blízko skutečné velikosti poledníku (40 009 km).
Eratosthenes ve své práci „Geografie“ (známé ve fragmentech) podrobně zkoumal otázku postavy Země, poskytl údaje o velikosti a tvaru její obydlené části - ekumény a ukázal ji na mapě.
Obrázek 1.6 ukazuje mapu Eratosthena. Vytvořil jej podle svých představ o osídlené části země kolem Středozemního (Vnitrozemského) moře: jižní Evropě, severní Africe a západní části Asie. K sestavení své mapy použil Eratosthenes souřadnice tuctu bodů. Poledníky na něm nejsou zakresleny ve stejných intervalech, ale přes určité body, například přes Alexandrii, Kartágo. Rovnoběžky jsou také nakresleny. Mřížka rovnoběžek a poledníků nicméně umožnila Eratosthenovi pomocí známých vzdáleností správně zobrazit relativní polohy kontinentů, hor, řek a měst.

Rýže. 1.6. Eratosthenova mapa

Po Eratosthenesovi další vědci starověkého světa zařadili do úkolů geografie grafické znázornění Země. Od té doby, téměř dvě tisíciletí, se geografie a kartografie (poslední termín začal používat až v polovině 19. století) neoddělitelně vyvíjely, i když poměr obou složek - deskriptivní a kartografické - byl u různých autorů odlišný.
Zásadní krok v dalším zdokonalování snímků Země učinil největší astronom starověku Hipparchos (asi 190-126 př. n. l.), který navrhl stavbu map na mřížce poledníků a rovnoběžek, určujících polohu bodů na zemském povrchu. povrch podle zeměpisné šířky a délky; k jejich označení začal používat rozdělení kruhu, vypůjčeného od Babyloňanů, na 360 stupňů a poté na minuty a sekundy.

Rýže. 1.7. Mapa Hipparcha (detail), 150 př.nl.

Vědecké základy kartografie položil slavný starověký řecký matematik, astronom, kartograf a geograf Claudius Ptolemaios (I-II století našeho letopočtu). Jeho slavná „Geografická příručka“ byla v podstatě průvodcem pro vytváření zeměpisných map. Jeho součástí byla mapa světa a 26 map různých částí země, popis tehdy známých mapových projekcí, včetně jím vyvinutých kuželových a pseudokuželových projekcí. Jeho karty byly v té době považovány za nejlepší. Bylo na nich zakresleno tolik pozemských zeměpisných rysů, že by si člověk myslel, že země zabírá téměř celý zemský povrch. Detailní detailní snímky zemského povrchu však měly mezi řeckými mořeplavci cenu zlata. Přesné zobrazení pobřeží pro ně bylo životně důležité. Lodě, které se vydaly na dlouhé plavby k neznámým břehům, totiž bez správné podrobné mapy riskovaly rozbití o skály a útesy.

Rýže. 1.8. Mapa světa nakreslená Claudiem Ptolemaiem ve 2. století

Mapy obsahovaly i různé informativní kresby a až do 18. století byly připojeny i vysvětlující texty, které vyprávěly o tom, jaké národnosti na popisovaném území žily, jakým jazykem mluvily a jaké byly jejich zvyky. Staré mapy jsou velmi zajímavé pro různá studia v oblasti geografie, protože... Obvykle ukazovaly mořské proudy a směry větru poměrně přesně. Různé obrázky na mapách jsou zvláště zajímavé ke studiu. Kromě cestovatelských příběhů jsou na mapách k vidění obrázky ilustrující starověké báje, později i biblické příběhy. Mnoho karet například zobrazuje božské obrazy, mořské příšery a mnohoruké lidi. Ty poslední se například často vyskytují na mapách cestovatelů, kterým se podařilo dostat do Indie.
Jedním z nejčastějších námětů ilustrací na středověkých mapách bylo zobrazení směrů větru. Na některých kartách je to hlava starého muže, který fouká jedním nebo druhým směrem, na jiných je to cherub. Z výrazu tváře zobrazeného „větru“ lze často vyvodit závěry nejen o jeho směru, ale také o jeho síle a charakteru. Postupem času se objevily další obrazy směrů a hlavy větrů byly nahrazeny kompasovou růžicí a kompasem.
Mapa světa Claudia Ptolemaia (obr. 1.9) představuje zeměpisné souřadnice ve formě zeměpisné sítě se stejnými intervaly, počítané ve stupních, kde zeměpisné šířky byly měřeny od rovníku a zeměpisné délky byly měřeny od nejzápadnějšího bodu tehdy známého světa. .

Rýže. 1.9. Mapa světa Claudia Ptolemaia s rovnoběžkami a poledníky

Neméně než námořníci, obchodníci cestující do zámořských zemí kvůli obchodním záležitostem potřebovali přesné mapy. Potřebovali přesně vědět, kde se nacházejí velká města s bohatými veletrhy a bazary. Osady na nich byly znázorněny symboly.
Starověcí řečtí geografové rozlišovali pouze dvě části světa - Evropu a Asii. Evropa v té době zahrnovala země ležící na sever a západ od Řecka a Asie zahrnovala východní území. V období římské nadvlády na jižním pobřeží Středozemního moře se na mapách objevil název třetí části světa – Afrika.
Ve starém Římě byly mapy široce používány pro vojenské a ekonomické účely pro dopravní spojení se vzdálenými provinciemi a zeměmi. Rozhodnutím Senátu za Julia Caesara bylo zahájeno měření silnic, označených každou míli kamennými sloupy označujícími vzdálenosti. Výsledky těchto měření, dokončených za Augusta, umožnily Marcusovi Vipsanius Agrippovi (asi 63-12 př. n. l.) připravit podklady pro vytvoření mapy světa známé Římanům, dokončené po Agrippově smrti (nezachováno).
Objevily se silniční mapy pro použití na silnici. Kopie jedné z těchto map, nalezená v 16. století, se dochovala dodnes. od německého historika Peutingera a v literatuře proto dostal název „Peuitingerův stůl“.

Rýže. 1.10. Část Peutingerova stolu - římská automapa ze 4. století.

Mapa zachycuje Římskou říši a další země známé v té době od Britských ostrovů po ústí Gangy včetně. Kontinenty omývá oceán ze severu a jihu. Jeho obsah: sídla - města, opevnění, místa římských legií, silniční sítě, řeky, hory, jezera a lesy. Pro obydlené oblasti byly použity perspektivní symboly. Přestávky na silnicích označují polohu stanic, jejichž vzdálenosti jsou podél silnic vyznačeny. Původní pruhová mapa působí podivně a primitivně; obraz je záměrně komprimován od severu k jihu. Je to jako perspektivní kresba při pohledu na plochý povrch Země z jihu. Středozemní, Černé a další moře se táhne podél mapy v podobě úzkých stuh. Řeky a silnice jsou nuceny sledovat stejný směr. Ale s ohledem na zvláštnost konstrukce mapy je spravedlivé dát jí nejvyšší hodnocení - je pozoruhodné pro detail obrazu, množství informací a jeho realismus.
Pozemková politika Říma potřebovala provádět průzkumy při organizování nových osad a kolonií, při přidělování půdy veteránům (výběr místa, plánování osad, rozdělování pozemků, pokládání cest atd.) a obecně v zájmu vlastnictví půdy. Vzniká profese zeměměřičů, pro kterou jsou vypracovány návody a manuály, které popisují geodetické techniky a jsou doplněny výkresy; Tyto dokumenty se dochovaly a lze si z nich udělat jasnou představu o metodice zeměměřictví. K povinnostem zeměměřičů patřilo i vyhotovování map znázorňujících sídla, řeky, hory, cesty, pozemky atd. Bylo předepsáno vyhotovovat mapy vojensko-správních jednotek na bronzu ve dvou exemplářích, z nichž jeden byl určen pro archiv v r. Řím.

1.2. KARTOGRAFIE STŘEDOVĚKU (V-XVII. STOLETÍ)

Po Ptolemaiovi se vývoj kartografie nejen zastavil, ale dokonce šel zpět. Na počátku středověku byla pod vlivem dominance náboženského světonázoru odmítnuta nauka o kulovitosti Země; projekce se proto stávají zbytečnými a mapy té doby mají stejně primitivní vzhled jako měl Anaximander, od jeho mapy se liší pouze velkým množstvím detailů a zavedením nových prvků (jako „pupek země“ - Jeruzalém, „pozemský ráj“ na východě, mýtické národy Gog a Magog jsou národy, které půjdou do války proti lidu Božímu, ale budou zničeny ohněm z nebe atd.).

1.2.1. Raný středověk

Raný středověk (V-XIV století) se v Evropě vyznačoval dominancí církve. Toto období je charakteristické klášterními mapami, které sestavovali mniši v klášterech a byly především ilustracemi Bible.
V zemích arabského východu a v Arménii přitom kartografie dosáhla určitých úspěchů, spočívajících především v záchraně památek starověku, v překladu „Geografického manuálu“ C. Ptolemaia a dalších. Po dlouhou dobu se muslimové spokojili s textovými popisy a cestovními mapami, první zprávy Skutečné zeměpisné mapy Arabů pocházejí z 9. století. Ale i poté muslimští kartografové ještě dlouhou dobu pokračovali v cestě, kterou vytyčily starověké a středověké evropské šablony. Pravda, vzhled jejich map je pro evropské oko často velmi neobvyklý. Jako příklad uveďme mapu Istakhri z 10. století (obr. 1.11).

Rýže. 1.11. Mapa Istakhri, X století

Na staré mapě vlevo mírně šikmo je do žlutého pole vklíněna modrá oválná postava se třemi červenými kruhy. To je Středozemní moře se svými ostrovy. K oválné postavě se zespodu blíží modrá přímka – to je Nil. Stejná čára se hodí i nahoře. Toto, jak už asi tušíte, je ústí řeky. Don. Někde tady se nachází naše oblast Severního Azova... Můžete si všimnout, že tato část byla hloupě vytržena z evropské klášterní mapy. Pravá strana obrázku byla ale pravděpodobně vyplněna podle muslimských údajů. Tyto oblasti jim byly velmi dobře známé.
Napravo od oválné postavy jsou dva modré kruhy s „ocásky“. Jedná se o Kaspické moře s Volhou a Aral se Syrdarjou neboli Amudarja. Na pravé straně obrázku je do pozemku vklíněna další velká vodní nádrž. Tohle je Indický oceán. Jeho obloukovitá zátoka, která se chlubí blízko Nilu, je Rudé moře. Kulatá zátoka je mírně vpravo se dvěma „anténami“ - to je Perský záliv s Tigrisem a Eufratem, které se do něj vlévají. Další pruh vpravo je velká řeka Indus.
Postupně začali Arabové postupně hromadit nové informace o okolním světě. Postupem času se jejich mapy také výrazně zlepšily. To lze vidět například na mapě Ibn Saida ze 13. století. Oblasti Středozemního a Černého moře se ukázaly jako docela rozpoznatelné. Jasně viditelné jsou Pyrenejský, Apeninský a Balkánský poloostrov, Malá Asie. Hlavní pozornost je však věnována regionům, které jsou pro Araby zajímavější - Asie, severovýchodní Afrika a Indický oceán.

Rýže. 1.12. Mapa Ibn Saida, 13. století.

Rozkvět arabské kartografie je spojen se jménem arabského geografa a kartografa Idrisiho (1100-c. 1165), který vytvořil mapu tehdy známé části světa na stříbrné desce o rozměrech 3,5 x 1,5 m, tzv. i na 70 listech papíru. Zajímavým rysem mapy Idrisi, stejně jako dalších map sestavených Araby, je, že jih byl zobrazen v horní části mapy.

Rýže. 1.13. Kruhová mapa světa od al-Idrisího, 1154.

Později, již ve 20. století, Conrad Miller slepil všechny listy ze „saténové“ části sbírky map a přepsal arabské nápisy do latinky. Tato mapa byla publikována ve Stuttgartu v roce 1928 (obr. 1.14). Práce s takovou kartou se přirozeně stala mnohem pohodlnější.

Rýže. 1.14. Fragment „pravoúhlé“ mapy světa al-Idrisi 1154 (vyd. K. Müller)

1.2.2. Pozdní středověk

Vzestup rozvoje kartografie v Evropě se datuje do pozdního středověku, kdy vznikla potřeba geografických map pro rozvoj obchodu ve Středozemním a Černém moři. V tomto ohledu ve století XIV. Portolanové mapy námořního kompasu se rozšířily
Jedním z nejznámějších, ne-li nejznámějším příkladem portolánů mallorské kartografické školy je katalánský atlas. Připravil v Palma de Mallorca kolem roku 1375 Žid Abraham Creskes se svým synem Yehudou Creskes (anglicky) Rus. na objednávku aragonského krále Juana I. Atlas původně sestával ze šesti listů pergamenu, které byly následně rozpůleny a nataženy na dřevěné štíty. První stránky se zabývají problematikou kosmografie, astronomie a astrologie (zejména kulovitý tvar Země). K dispozici jsou také praktické rady pro námořníky.
Poslední čtyři listy atlasu (obr. 1.15) jsou rozšířenou portolánovou mapou obsahující informace o zámořských zemích podle Marca Pola a Johna Mandevilla.

Rýže. 1.15. Rozšířená mapa portolanu

Rýže. 1.16. Fragment rozložené mapy portolanu

Portolanské mapy detailně znázorňovaly pobřeží a místa kotvení. Pro vykreslení kurzu lodi na ně byla nakreslena speciální síť kompasových čar (referenčních bodů).

Obrázek 1.17. Portolan z Černého moře, 1559

Pro měření vzdáleností bylo na mapy umístěno lineární měřítko. Kompasové mapy se však pro plavbu po oceánech nehodily, a tak se námořníci obraceli na glóby, které od konce 15. stol. se začaly vyrábět pro navigační účely.
První glóbus vytvořil německý vědec Martin Beheim. Jeho model Země byl publikován v roce 1492, v roce, kdy Kryštof Kolumbus vyrazil k břehům pohádkové Indie západní cestou. Na zeměkouli byla vyobrazena Evropa, Asie, Afrika, které zabírají asi polovinu celého povrchu Země, a žádná Severní a Jižní Amerika, Antarktida nebo Austrálie. Atlantský a Tichý oceán jsou reprezentovány jako jediná vodní nádrž a na místě Indického oceánu jsou východní Indický oceán a Bouřlivé jižní moře, oddělené rozsáhlým souostrovím ostrovů. Obrysy oceánů a kontinentů jsou na hony vzdáleny realitě, protože vznik zeměkoule byl založen na informacích založených na myšlenkách starověkých geografů a údajích od arabských a dalších cestovatelů, kteří navštívili země Východu, Indii a Čínu.

Rýže. 1.18. Glóbus M. Behaima

Rozvoj obchodu, navigace a kolonizace během renesance a velkých geografických objevů (XV-XVI. století) vytvořil obrovskou poptávku po geografických mapách, zejména světových mapách, což vyžadovalo vývoj nových geografických projekcí a vedlo k obecnému zlepšení kartografie.
Od 16. století se tvorba map stala výsadou vědců. Při řešení problémů se začal stále více uplatňovat vědecký přístup a v kartografii se vědci obraceli k astronomii a různým metodám měření terénu. V 17. století mýtický prvek z map zcela zmizel. Mezi kartografy 16. století je třeba poznamenat Gerarda Mercatora a Abrahama Orteliuse, díky jejichž úsilí při tvorbě map bylo možné se zcela zbavit zastaralých metod. V roce 1570 vydal Ortelius první atlas, který se jmenoval „Divadlo světa“. Toto dílo se stalo tak populární, že během následujících 50 let jeho náklad činil 31 kopií, což bylo na tehdejší poměry neuvěřitelné číslo!

Rýže. 1.19. Mapa světa z atlasu Abrahama Ortelia 1584

Rýže. 1.20. Mapa Asie z atlasu Abrahama Ortelia, 1584

G. Mercator byl první osobou, která učinila jasná měření nedílnou součástí kartografie. Vyvinul několik geografických projekcí, včetně konformní válcové projekce pro navigační účely (v současnosti se Mercatorova projekce používá k sestavování námořní navigace a leteckých map), připravil rozsáhlou sbírku map a dal jí název „Atlas“, vydaný po jeho smrti v roce 1595 d. V té době však bylo nebezpečné věnovat se vědě a velký vědec byl obviněn z kacířství, ačkoli se mu podařilo vyhnout se násilné smrti.

Rýže. 1.21. Mapa světa G. Mercatora

Obvyklé znalosti Evropanů o severních zemích změnil v 16. století katolický kněz Olaf Magnus. V důsledku reformy církve byl vyhnán z rodného Švédska a nyní chtěl skutečně ukázat papeži, o jakou úžasnou zemi katolická církev ve Švédsku přichází. Magnus vytváří svůj slavný výtvor „Marina Map“, který se později na dlouhou dobu stal hlavní mapou severní Evropy. Kromě toho Olaf Magnus napsal vysvětlení ke své mapě, historii národů severní Evropy.

Rýže. 1.22. Mapa Marina (kopie 1949)

Vynález v 15. století měl velký význam pro rozvoj kartografie. gravírování a tisk karet. Velká poptávka po mapách vedla k vydávání objemných atlasů v mnoha velkoformátových svazcích. Mezi nimi vyniká Wagenerův dvousvazkový atlas námořních navigačních map, vydaný poprvé v Nizozemsku na konci 16. století. a následně přetištěno 18krát v několika jazycích.

Rýže. 1.23. Mapa pobřeží Portugalska od L. Wagenera

Na počátku 17. stol. velký pokrok byl učiněn v astronomii a geodézii, což posloužilo jako základ pro další rozvoj kartografie: Galileův vynález astronomického dalekohledu, s jehož pomocí začali určovat zeměpisné souřadnice bodů podle nebeských těles; v roce 1616 holandský vědec Snell provedl měření prvního stupně na základě triangulační metody, kterou vynalezl. Tou dobou už byla mensula vynalezena. Na konci 17. stol. Anglický vědec I. Newton dokázal, že Země nemá tvar koule, ale rotačního elipsoidu. To vše umožnilo provádět přesná stupňová měření a vytvářet mapy na geodetickém základě.

1.2.3. Kartografie v Rusku v předpetrovské éře

Na Rusi měli téměř všichni vlastníci půdy nákresy svých nemovitostí. Tyto mapy vytvořené na březové kůře byly spíše přibližné a krátkodobé. Z nich nebylo možné získat představu o struktuře území a jejich geografických rysech. Počátek sjednocení ruských zemí a jejich konsolidace ve velkou a silnou moc si zároveň vyžádal „vizuální pomůcku“ ​​v podobě mapy pro studium území země. V roce 1525 se objevila první tištěná mapa Ruska, která byla vytvořena pomocí „písařské mapy Ruska“, kterou sestavil cestovatel Dmitrij Gerasimov.

Rýže. 1.24. Kresba sestavená podle informací od „Ambasadora Demetria“, 1525.

Se vznikem ruského centralizovaného státu na konci 15. stol. Bylo také potřeba vytvořit podrobnou mapu země. Pro různá území země začaly vznikat četné geografické mapy nebo „nákresy“, jak se jim tehdy říkalo, a jejich popisy, které následně sloužily jako podklady pro sestavování konsolidovaných map Ruska.
Po sjednocení ruských zemí Ivan IV. Hrozný v roce 1552 „nařídil změřit půdu a vytvořit výkres pro celý stát“. To byl začátek celosvětové práce na shromažďování informací a vytváření „návrhů“. Byly shromážděny informace o územích pokrývajících vnitřní oblasti Severní Dviny, Kamy, Volhy, Pečory, Oky s jejich přítoky, jakož i části Transuralských stepí a zemí jižně od dolního toku Donu a v Kaspické oblasti. .
Během několika desetiletí bylo shromážděno mnoho kartografických a popisných informací, a to mezi lety 1595 a 1600. Objevila se „Kresba pro celý Moskevský stát“, nazvaná „Velká kresba“.
Samotná „Velká kresba...“ se bohužel nedochovala, zachoval se však popis k jejímu druhému vydání „Kniha Velké kresby“, což je podrobný geografický popis státu.
Anexe Sibiře si vyžádala geografickou studii jejího území. V souvislosti s tím byli sibiřští průzkumníci instruováni, aby vypracovali popisy a kresby nových zemí, které rozvíjeli, na základě čehož byla v roce 1667 za tobolského guvernéra Petera Godunova vypracována první konsolidovaná mapa celé Sibiře. Dekretem cara Alexeje Michajloviče připravil stevard a tobolský guvernér Peter Godunov kresbu „pro svědectví všech řad lidí, kteří ... města, pevnosti, cesty, cesty a pozemky, autenticky znají a co průchody z města do města a z osady do osady a do kterého místa... kolik dní a kolik mil jezdím a kde mezi osadami okresu Tobolsk stavět... vojenské lidi..., co pevnosti a kolik lidí do které pevnosti zasadit dragouny, do které pevnosti, kolik chodí dny a týdny přes step a vody do Číny...“

Rýže. 1.25. Mapa Petra Godunova

Mapa odrážela poměrně realistický diagram řek Sibiře a Dálného východu, stejně jako měst a oblastí kmenového osídlení. Kopie Godunovovy mapy, kterou tajně získal a vytiskl švédský velvyslanec v Moskvě, se stala cenným příspěvkem evropské geografické vědě. Godunov také sestavil „Gazette of the Chinese Land and Deep India“, který byl následně přeložen do řečtiny a stal se rozšířeným.
Tak vypráví starověký rukopis o první mapě Sibiře, která byla po dlouhou dobu považována za nenávratně ztracenou. Mimochodem, byli to jeho kompilátoři, kteří zavedli systém symbolů - „znaky, podle kterých lze na kresbě rozpoznat města a pevnosti, osady, řeky, jezera a volosty, zimní chaty a kočovné tábory“.
Za zmínku stojí především vynikající kartograf své doby, obyvatel Tobolska Semjon Uljanovič Remezov, který shrnul velké množství geografického materiálu do map a na konci 16. století. sestavil „Knihu kreseb Sibiře“ – první ruský zeměpisný atlas 23 map velkého formátu, poskytující komplexní popis přírodních podmínek, hospodářství a etnografie Sibiře.

Rýže. 1.26. Kresba země města Nerchinsk od S. Remezova

Rýže. 1.27. Etnografická mapa Sibiře. S. Remezová

1.3. KARTOGRAFIE NOVÉ DOBY

1.3.1. Vývoj kartografie v Evropě (XVIII-XIX století)

Další rozvoj kapitalistických vztahů v západní Evropě, rozšiřování ekonomických vazeb a kolonizace nových území zvýšily potřebu nových map různých měřítek a účelů. Kartografické dílo zaujímalo přední místo v činnosti řady akademií věd (Paříž, Berlín, Petrohrad).
Na konci 18. stol. Mnoho práce na vytvoření geodetického podkladu pro topografické mapy pro území Francie odvedl astronom C. Cassini. Díky použití metody pro určování bodů na zemském povrchu - triangulace - se výrazně zvýšila přesnost map. Tato metoda se později rozšířila v mnoha evropských zemích. V 19. stol V mnoha zemích byly organizovány speciální vojenské topografické jednotky, které pak získaly statut státních kartografických služeb. V důsledku práce kartografických služeb se do poloviny 19. stol. Mnoho evropských zemí publikovalo topografické mapy svých území zachycující reliéf liniovou metodou.
Rostoucí požadavky na topografické mapy, zejména při určování výšek bodů terénu a úhlů sklonu, vedly ve druhé polovině 19. století. k použití metody kontur pro zobrazení reliéfu. V důsledku toho do konce 19. stol. mnoho evropských zemí, včetně Ruska, sestavilo aktualizované, přesnější a větší topografické mapy s podrobnými reliéfními obrázky. První světová válka vyvolala velkou potřebu map a byla impulsem pro zavedení nových metod průzkumu, zejména leteckého snímkování, což později vedlo k radikálnímu zlepšení topografických průzkumů.
Kromě zajištění armády se topografické mapy začaly hojně využívat i pro civilní účely při provádění různých vědeckých výzkumů a sestavování tematických map. Tematické mapy (klimatické, geologické atd.) se objevily v 17. století, ale bylo jich málo. V 19. stol Ve všech hlavních námořních zemích (včetně Ruska) nabylo sestavení plavebních map pro plavební účely velký význam a byly vytvořeny speciální hydrografické služby. Již na počátku 20. stol. Navigační mapy byly sestaveny pro všechna moře, podél kterých probíhala pravidelná lodní doprava.
V 19. a na počátku 20. století. v mnoha vědách se nashromáždilo velké množství faktografického materiálu, který po zobrazení na mapách umožnil identifikovat souvislosti mezi zkoumanými jevy mezi sebou a s prostředím a vytvořit určité vzorce v přírodě a společnosti. Tak A. Humboldt v roce 1817 na základě map s izotermami stanovil vzorce rozložení teploty na zeměkouli. V druhé polovině 19. stol. řada věd (geologie, meteorologie, pedologie, oceánografie, ekonomická geografie atd.) začala ve svých výzkumech široce využívat tematické mapy. Mapy umožnily identifikovat zákonitosti lokalizace a propojení zkoumaných jevů, jakož i jejich vývoj a predikci. Tedy počínaje 19. stol. Kartografie se vyznačuje širokým rozvojem tematického mapování.
Při sestavování různých map a atlasů v 19. stol. a následně byly široce používány kartografické a popisné materiály z expedic organizovaných geografickými společnostmi, včetně Ruské geografické společnosti, organizované v roce 1845.
V 19. stol V mnoha zemích vznikla pro komerční vydávání map a atlasů velká specializovaná mapová nakladatelství spolu s malými mapovými vydavatelstvími, včetně kartografického nakladatelství A. Iljina v Petrohradě (1859).

1.3.2. Vývoj ruské kartografie v XVIII-XIX století.

Ruská kartografie za Petra I. jde cestou vědeckého rozvoje. Hlavní úspěchy kartografie za Petra 1 byly: školení personálu pro kartografické průzkumy a sestavování map; provádění systematických státních průzkumů k vytvoření obecné mapy Ruska, organizování expedic za účelem mapování moří; vydávání map.
Velký přínos pro rozvoj kartografie v Rusku na počátku 18. století. přispěl vynikající kartograf té doby, hlavní tajemník Senátu I.K. Kirilov je vedoucím mapování země. Zasazoval se o rozvoj ruské kartografie, nezávislé na zahraničních, pro zobrazení celé své země na mapách, plánoval vytvořit velký „Atlas všeruské říše“ ve třech svazcích po 120 listech, ale kvůli jeho předčasné smrti stihl pouze vytisknout a připravit k tisku 37 karet.
Po smrti I.K. Kirilov, kartografické dílo v zemi spadalo pod jurisdikci Geografického oddělení Akademie věd, kde byl v roce 1745 připraven a publikován první úplný „Ruský atlas“.

Rýže. 1.28. Atlas Ruska (fragment) 1745

Ministerstvo vydalo více než 250 geografických map odrážejících výsledky vládních průzkumů a různých studií. Velký vliv na rozvoj kartografie v 18. století. poskytl velký ruský vědec M.V. Lomonosov, který vedl geografické oddělení od roku 1757. Hodně se zasloužil o školení kartografického a geodetického personálu, o zpřesnění měřických a kartografických prací, o aktualizaci a zkvalitnění sestavování map.
Na konci 18. stol. Na základě podkladů generálního přehledu byly sestaveny a vydány atlasy jednotlivých provincií a konsolidovaný atlas 42 provincií s celkovou mapou Ruska a na počátku 19. stol. Ze stejných materiálů byla sestavena vícelistová mapa Ruska v měřítku 1 : 840 000. Vynikající kartografické dílo poloviny 19. století. objevila se trojveršová mapa evropského Ruska (1:126 000), na níž je reliéf vyobrazen metodou tahů. Od druhé poloviny 19. stol. Na velkých topografických mapách Ruska se místo tahů pro zobrazení reliéfu začaly používat vrstevnice.
V 19. stol V Rusku, stejně jako v zemích zahraniční Evropy, se tematické mapování začalo rozvíjet stále šířeji. Tematické mapy byly vytvořeny pro různé oblasti vědění. Významná byla zejména díla V.V. Dokuchaev o mapování půdy, A.A. Tillo o sestavení hypsometrických map evropského Ruska, P.P. Semenov-Tyan-Shansky o mapování ekonomiky a populace.

Rýže. 1.29. Mapa zonálního rozložení půd na severní polokouli vytvořená Dokuchaevem

Rýže. 1.30. Fragment hypsometrické mapy evropského Ruska sestavil
A. A. Tillo v roce 1889

1.4. KARTOGRAFIE MODERNÍ DOBY

1.4.1. Vznik a vývoj sovětské kartografie

V roce 1919 vzniklo Vyšší geodetické ředitelství, které se později přeměnilo na Hlavní ředitelství geodézie a kartografie (GUGK) pod Radou ministrů SSSR, které řídilo veškeré geodetické, topografické a kartografické práce v zemi.
Prioritními opatřeními byly: přechod na metrický systém měr, rozvoj grafiky a názvosloví map a nové měřítko, přijetí jednotné projekce pro všechny topografické mapy, zavedení systému plochých pravoúhlých souřadnic a jednotných symboly. Od roku 1930 se k tvorbě topografických map začalo používat letecké snímkování a o něco později byly zavedeny metody tvorby map v kancelářských podmínkách pomocí nejrůznějších stereofotogrammetrických přístrojů.
V poválečném období se hodně pracovalo na hledání kartografických projekcí (F.N. Krassovsky, V.V. Kavraisky, M.D. Solovjov), byly dokončeny práce na výpočtu zemského elipsoidu, pojmenovaného po vedoucím díla, Krasovského elipsoidu ( 1940), byla vytvořena řada významných geografických atlasů SSSR a světa, včetně Velkého sovětského atlasu světa. V roce 1928 byl otevřen Ústřední výzkumný ústav geodézie, letecké fotografie a kartografie. V souladu se zvláštním vládním nařízením začaly v roce 1938 vycházet školní atlasy a nástěnné mapy zeměpisu a dějepisu.
V poválečných letech se hodně pracovalo na aktualizaci topografických map, obnově geodetické referenční sítě v evropské části SSSR a tvorbě map většího měřítka pro intenzivně se rozvíjející oblasti. Do poloviny 50. let bylo dokončeno mapování SSSR v měřítku 1:100 000 a začátkem 90. let - v měřítku 1:25 000. Obrovskou roli v urychleném mapování země má využití letectví, pokročilejší letecké snímkování a přístroje na zpracování materiálu pomocí stereofotogrammetrických přístrojů.
Významných výsledků bylo dosaženo v oblasti tematického mapování: byly vytvořeny geologické mapy měřítek 1:200 000 a 1:1 000 000, půdní mapa měřítka
1:1 000 000, hypsometrická mapa SSSR v měřítku 1:2 500 000 aj. Velké místo ve vývoji kartografie poválečného období zaujímá komplexní mapování, které spočívá ve vytvoření řady nástěnných tematických mapy SSSR v měřítku 1 : 4 000 000 pro vysokoškolské vzdělávání a také unikátní atlasy, mezi nimiž vynikají: Zeměpisný atlas pro středoškolské učitele (první vydání v roce 1954), třísvazkový námořní atlas (1953-1958), Fyzikálně-geografický atlas světa (1964), Atlas Antarktidy (1966-1969), třísvazkový atlas oceánů (1974-1981) aj., vědecké referenční atlasy jednotlivých svazových republik, regionů, území a Autonomní sovětská socialistická republika. Vydávání školních map (včetně vrstevnic) a atlasů doznalo dalšího rozvoje v poválečném období.
Úspěchy, kterých dosáhla sovětská kartografie, jsou z velké části zásluhou vynikajícího sovětského kartografa K.A. Salishchev, zakladatel sovětské ekonomické kartografie N.N. Baransky a jejich studenti.

1.4.2. Vývoj kartografie v moderní době v zahraničí

Po první světové válce zintenzivnily práce na mezinárodní milionové mapě světa a tvorbě národních atlasů v řadě zemí. Po druhé světové válce došlo k určitým změnám v organizaci kartografických a geodetických prací. Jestliže před 2. světovou válkou prováděly kartografické a geodetické práce především vojenské útvary ve svém zájmu, pak později řada druhů prací přešla do působnosti civilních institucí. V mnoha zahraničních zemích nabývá na významu tematické a komplexní mapování, studium zdrojů světového oceánu a jeho mapování, tvorba environmentálních map, vydávání národních a regionálních atlasů. Rozvíjejí se mezinárodní vztahy v kartografii, což vedlo v roce 1961 k vytvoření Mezinárodní kartografické asociace, jejímž předsedou byl řadu let K.A. Salishchev. Předtím byla vědecká spojení v oblasti kartografie realizována v rámci mezinárodních geografických kongresů a od roku 1927 také Mezinárodní geografické unie.
Současná etapa vývoje kartografie se vyznačuje velkou poptávkou a tomu odpovídajícím množstvím práce na tvorbě elektronických (digitálních) map. Jednou z důležitých etap tvorby digitálních map je digitalizace kartografických informací. Při digitalizaci byly použity různé softwarové nástroje jako: Macrostation, AutoCAD, MapInfo, Geografický informační systém (GIS) ARC/INFO, GIS Object Land, Panorama a další. Moderní GIS mají rozsáhlé možnosti, což umožňuje provádět širokou škálu operací s grafickými objekty.
V současné době je tvorba digitálních map diktována potřebou tvorby a údržby Státního pozemkového katastru a zavedením Automatizovaného systému státního pozemkového katastru na celém území státu.

1.5. HISTORICKÝ PROCES V KARTOGRAFII

Historický proces v kartografii zahrnuje historii vzniku konkrétních děl: map, glóbů, atlasů, ale i etapy vývoje kartografických nástrojů, metod a technologií, myšlenek a konceptů. Níže jsou uvedeny hlavní milníky ve vývoji nástrojů pro geodézii a měření na zemi, metod a technologií pro mapování, které znamenaly zlomy v historii kartografie.

Tabulka 1.1

Vývoj nástrojů pro měření a průzkumy na zemi

Hlavní trend ve vývoji přístrojů a přístrojů pro průzkum a mapování na zemi vždy směřoval k rozšiřování prostorového pokrytí, zvyšování přesnosti a efektivity. Vizuální pozorování a jednoduchá měření na malých plochách terénu postupně ustoupila vysoce přesným geodetickým metodám a dálkovému průzkumu globálního pokrytí. Je třeba poznamenat, že tempo technologického pokroku se v posledních dvou stoletích rychle zvýšilo; geodetické a terénní mapovací nástroje procházejí dramatickými změnami v historicky krátkých obdobích – 30-50 let.
Podobné trendy jsou pozorovány i ve vývoji metod tvorby map – od primitivních kartografických kreseb na kameni a papyru až po moderní technologie konstrukce map v počítačových sítích (tab. 1.2). A v tomto případě k rychlým a dramatickým změnám, radikálně měnícím mapování, došlo v posledních desetiletích 20. století.

Vývoj metod tvorby map a technologií publikování map

Tabulka 1.2

Hlavní trendy ve vývoji technologií pro mapování a vydávání map jsou spojeny se zdokonalováním metod tvorby, reprodukce a distribuce kartografických děl mezi uživatele. V současné fázi nabývají zvláštního významu technologie rychlého (provozního) mapování. Ekonomická efektivita kartografické vědy a výroby v konečném důsledku závisí na tom, jak rychle se vytvořená díla dostanou k uživateli a jak jsou aplikována při řešení konkrétních problémů.
Technický a technologický pokrok přímo ovlivnil vývoj metod využití map (tab. 1.3).

Tabulka 1.3

Vývoj metod pro použití map

Tato linie měla vždy poměrně jasnou orientaci na uspokojování praktických a vědeckých potřeb společnosti a přeměňovala kartografii z jednoduchého orientačního prostředku na plánovací a návrhářský nástroj.
Je tedy vidět, že s rozvojem nástrojů, metod a technologií kartografie stále více rozšiřuje své prostorové pokrytí (dnes již vstoupila do vesmíru), zlepšuje kvalitu, přesnost a hlavně efektivitu tvorby kartografických děl. Postupně pokrývá širší vrstvy uživatelů, proniká do mnoha sfér politického, ekonomického, kulturního života společnosti, a to znamená zvýšení hodnoty kartografických dat jako informačních zdrojů.
Studium historického procesu vede k důležitým závěrům o perspektivách rozvoje kartografie. Je zřejmé, že v průběhu mnoha staletí se metody tvorby map a jejich vzhled dramaticky změnily, ale účel a funkce zůstaly téměř stejné. Jedním z pozoruhodných příkladů je pozoruhodná římská cestovní mapa známá jako Peutingerův stůl. Obraz na něm je silně deformovaný ve vzdálenostech a směrech, ale z topologického hlediska docela přesný. Tento princip zobrazování komunikačních cest se zachoval dodnes; Stačí si připomenout mapy metra, které neodrážejí skutečné vzdálenosti a směry, ale přesně vyjadřují topologii podzemních cest.
Kresba, fotografie, tištěný tisk, elektronický obraz je vždy pro člověka nejdostupnějším jazykem vizuálních obrazů, pro něj nejpohodlnějším a nejznámějším modelem reality. Mapa proto zůstává po celou historii lidstva jedním z nejúčinnějších prostředků k pochopení okolního světa a přenosu prostorových informací.

Testové otázky a úkoly pro sebepřípravu studentů

1. Řekněte nám o počátcích kartografie ve starověku.
2. Kdo poskytl první vědecký důkaz kulovitého tvaru Země?
3. Kdo jako první určil velikost Země?
4. Kdo navrhl použití mřížky stupňů při vytváření map?
5. Kdo jako první použil termíny „zeměpisná šířka“ a „zeměpisná délka“?
6. Řekněte nám o rysech vývoje kartografie ve středověku (V - polovina XVII. století).
7. Čím jsou klášterní karty zvláštní?
8. K jakým účelům byly potolány používány?
9. Kdo je autorem prvního glóbu?
10. Řekněte nám o přínosu G. Mercatora k rozvoji kartografie.
11. Řekněte nám o přínosu Galilea k rozvoji kartografie.
12. Řekněte nám o Snellově příspěvku k rozvoji kartografie.
13. Řekněte nám o Newtonově příspěvku k rozvoji kartografie.
14. Jaká je zásluha P. Godunova a S. Remezova o rozvoj kartografie.
15. Řekněte nám o vývoji ruské kartografie v 18.-19. století.
16. Povězte nám o vzniku a vývoji sovětské kartografie.
17. Povězte nám o vývoji kartografie v poslední době v zahraničí.
18. Řekněte nám o perspektivách rozvoje kartografie.

1. Berlyant A.M. Kartografie: učebnice pro vysoké školy / A.M. Berlyant. - M.: Aspect Press, 2002.-336 s. str. 26 - 29.
2. Berlyant A.M. Kartologie: učebnice pro vysoké školy / A.M. Berlyant, A.V. Vostoková, V.I. Kravtsová. - M.: Aspect Press, 2003. - 477 s. str. 29 - 32.
3. Zhmoydak R.A. Kartografie: Průběh přednášek / R.A. Zhmoydyak, L.V. Atoyan. : Minsk 2006. s. 8 - 19.
4. Webové stránky učitele Eshtokina A.N.

Touha určit svou polohu na souši, na moři nebo mezi hvězdami byla jednou z prvních racionálních potřeb člověka. Primitivní kresby primitivních biotopů daly vzniknout složité a mnohonásobně hodnotné linii lidské činnosti. Průzkum nových zemí a jejich popis dal impuls k intelektuálnímu rozvoji celé civilizace.

Kartografie není jen soubor metod pro vizuální zobrazení zemského povrchu nebo hvězdné oblohy, je to účinný nástroj poznání, který se v průběhu dějin lidstva zdokonaloval.

Původ termínu

Řecká slova χάρτης - chartis (charta, papyrus, papír) a γράφειν - grafen (psát, škrábat) se stala základem termínu označujícího rozsáhlou oblast speciální odborné činnosti na pomezí různých vědních oborů souvisejících s popisem. prostorového lidského prostředí. Speciálním oborem výtvarného umění je také kartografie.

Nejlepšími ukázkami ručně psaných map z dědictví minulých let jsou mistrovská díla grafiky vysoké umělecké úrovně. Dnes se při tvorbě elektronických map, plánů a schémat také neobejdete bez umělců. V 21. století je kartografie sofistikovaná 2D a 3D počítačová grafika a stylový vizuální design.

Start

Nejstarší obrázky podobné mapám, které se k nám dostaly, se netýkají pouze primitivních kreseb zemského povrchu, ale také oblohy. Petroglyfy (vytesané do kamene) - obrazy nejjasnějších souhvězdí, byly objeveny ve Francii a Španělsku.Skalní malba připomínající půdorys vesnice byla vytvořena 6000 př.nl v podhůří Turecka. Historie kartografie naznačuje, že se objevila před psaním a vypráví příběh o koncentraci všech vyspělých vědeckých poznatků k vytvoření prvních kartografických obrazů.

Názory antických filozofů na světový řád se odrážely v prvních zeměpisných mapách, které byly nakresleny v 6. století před naším letopočtem. E. vědec Anaximander. Země se jim jevila jako plochý kruh obklopený vodou.

Znalosti o světě se rozšířily a území planety zobrazené na mapách se zvětšilo. Rozvoj kartografie si lze jen stěží představit bez Ptolemaiovy „geografie“ (2. století před naším letopočtem). Jeho mapy již mají označení zeměpisné šířky a délky a jsou označeny tři části světa: Evropa, Asie a Libye (Afrika). Nejprobádanější oblasti Evropy a severní Afriky měly velmi přesný obraz, Asie byla konvenčnější. Neznámá země zaujímala velké místo na Ptolemaiových mapách.

Mapy starověké Číny a východu

První zmínky o čínských mapách, obsahujících kromě geografických údajů i informace o hospodářství různých regionů a nabízeném zboží, pocházejí ze 3. století před naším letopočtem. E. Právě tehdy byly položeny základy kartografie jako fúze různých vědeckých poznatků – fyzikálních, geografických, historických, ekonomických a politických. Mapy a topografické plány již v prvních staletích naší doby měly systémy symbolů, pravoúhlé souřadnicové systémy a přesné hranice zemí patřících do majetku různých vládců.

Úspěchy starověkých indických kartografů se odrazily v ilustracích k epickým básním „Mahabharata“ a „Ramayana“. Místa, kde se tyto básně odehrávají, obsahují mnoho mytologických prvků – legendární města a imaginární bytosti.

Na středověkých mapách východních geografů Al-Khorezmiho, Piriho Reise a dalších je mnoho fantastických a neskutečných objektů, ale také obsahují oblasti neznámé evropským vědcům. Jsou mezi nimi jižní cípy Ameriky a dokonce i neznámý jižní kontinent – ​​Antarktida.

Doba geografických objevů

Historie kartografie se skládá z několika důležitých, revolučních etap. Takové události poznamenaly renesanci. To byl vzhled zeměkoule německého geografa, který se nazýval „zemské jablko“, a vydání prvních sbírek zeměpisných map, jejichž autory byli Gerhart Mercator a Abraham Ortelius. Tyto atlasy měly všechny vlastnosti, které určovaly správný přístup k vývoji a výrobě map. Geografické mapy byly zpřístupněny pokrokem v tisku.

Tyto události byly důsledkem i příčinou, která nezanechala na planetě žádné temné skvrny. Geografie přispěla ke vzniku přesných map, kartografie umožnila dlouhé oceánské plavby a transkontinentální pozemní přechody. Expedice Kolumba a Magellana, cesty Vasco da Gamy se staly možnými díky vynálezu navigačních prostředků Slunce a hvězd a rozsáhlému šíření přesných a relativně úplných snímků studovaných oblastí zemského povrchu.

Kartografie v Rusku

Důležitost informací o tom, kde leží hranice států, o poloze velkých přírodních objektů, o nalezištích přírodních zdrojů, si na Rusi uvědomujeme již od dob knížecích občanských sporů. Geografie, topografie a kartografie spadaly do sféry zvláštních státních zájmů při formování centralizované moci Moskvy. Výsledkem této pozornosti byla „Velká kresba“. Byl to plán ruských území, zhotovený na listu 2,5x2,5 m, vytvořený podle jedné z verzí podle rozkazů Ivana Hrozného.

Toto první známé dílo ruských kartografů přišlo pouze ve formě podrobného popisu - „Kniha velké kresby“, z níž byla patrná velká informativnost a důkladnost provedení mapy.

Státní přístup

Od dob Petra I. se v Rusku formoval státní systém geodézie a kartografie. Sestavování a tisk map bylo svěřeno do gesce Akademie věd. V důsledku toho bylo vykonáno obrovské množství práce na státním zeměměřičství ruského území a bylo vydáno několik verzí podrobných atlasů.

Mezi specialisty i amatéry je velmi známý Atlas středoruských provincií, sestavený a vydaný pod vedením A. I. Mendeho.

Domácí kartografie a geoinformatika byly během sovětského období povýšeny na novou technickou a organizační úroveň. V roce 1954 bylo dokončeno mapování celé země v měřítku 1:100 000. Za aktivní mezinárodní spolupráce byl vydán Velký sovětský atlas světa - jedna z nejúplnějších kartografických publikací na světě.

Moderní technologie

Ručně kreslené plány a mapy minulých století jsou předmětem fascinace historiků, sběratelů a znalců grafiky. Moderní kartografie je syntézou pokročilých vědeckých úspěchů a moderních technologií. Průlomem bylo aktivní využívání metod vzdáleného zónování naší planety – nejprve letecké snímkování, a poté skenování zemského povrchu pomocí satelitů. Tyto nástroje učinily dnešní mapy a plány různých měřítek jedinečnými ve své úplnosti a přesnosti.

Počítačem podporované a elektrooptické tiskové systémy způsobily revoluci v procesu tisku karet. 3D modelování, digitální analýza a správa rozsáhlých databází jsou běžnými metodami práce moderního kartografa. U papírových médií rychle ubývá. Hlavním zaměřením dnešní kartografie a geoinformatiky je vizualizace informací o geosféře pro elektronická média, pro prohlížení na různých gadgetech.

Co kartografie zahrnuje:

• Kartografie je obecné studium geografických map.
• Historie kartografie - vývoj metod sestavování, tvorby a používání map.
• Návrh a kompilace map.
• Kartografická sémiotika - systém konvenčních znaků a jejich využití v mapách.
• Kartografický design.
• Vydávání a vydávání map.
• Využití kartografických materiálů.
• Rozvoj zdrojů kartografických informací.
• Toponymie je věda o zeměpisných názvech.

Průmyslové oblasti kartografie

Moderní kartografické produkty mohou obsahovat informace týkající se mnoha oblastí vědecké, společenské a kulturní činnosti lidí. Jsou mezi nimi obecně geografické - umístění objektů přírodního a umělého původu, geologické, půdní, etnografické. Mezi nové oblasti patří geoekologie, geopolitika a volební otázky.

Existuje několik oblastí praktického použití takových výrobků, které mají specifické požadavky na přípravu a design. Mapy a atlasy se aktivně využívají ve vzdělávacím procesu na různých stupních vzdělávání, ve vědecké práci, jsou nezbytné v námořní a letecké navigaci, mapy jsou důležitou součástí turistických průvodců. Tradičně jsou žádané vojenské a inženýrské mapy a topografické plány.

IT technologie

Počítačové technologie v kartografii udělaly skutečnou revoluci a daly vzniknout jedné z jejích nejoblíbenějších oblastí. Interakce počítačového modelování a geoinformatiky dala vzniknout geoinformačnímu mapování. Jeho nejzřetelnějším a nejvýraznějším výsledkem bylo internetové mapování, které umožňuje obrovskému množství lidí využívat potřebné a aktuální informace o okolní geosféře.

Hlavní výhodou internetové kartografie je relevance informací, jejich vysoká vypovídací schopnost a přehlednost. Možnost online aktualizace mapy, různé možnosti jejího zobrazení – rovinné i trojrozměrné, denní i noční, doplňování mapy o panoramatické fotografie a video snímky – to vše jsou prostředky pro kartografy minulosti nedosažitelné.

Na zemi i v oceánu, na Zemi i ve vesmíru

Bez map není možné prozkoumat svět. Nesou informace shromážděné odborníky z různých zdrojů, což pomáhá při jejich analýze, zpracování a vzniku nových teorií a hypotéz.

Například geomorfologie – nauka o zákonitostech utváření zemského reliéfu – se neobejde bez přesných topografických map pevniny a mořského dna. Bez podrobných přírodních a socioekonomických map není možné studovat šíření a příčiny epidemií.

I vzdálené planety se stávají předmětem moderní kartografie. Srovnávací planetologie stanoví vzorce formování nebeských těles analýzou map Země a fotografií pořízených kosmickými loděmi.

Tradice a perspektivy

Někdy existují soudy o blížící se smrti tradiční kartografie. Údajně díky rozvoji informačních technologií nebudou mapy a plány v podobě glóbů a papírových atlasů zbytečné. Najít maximum informací o jakémkoli bodu na naší planetě nebo v pozorovatelném prostoru je stále snazší. To ale vypovídá pouze o způsobu zveřejňování kartografických informací.

Kartografie má dlouhou historii a velké tradice. I když kvalita tisku a přednosti grafického zpracování map se dnes týkají spíše sběratelů, moderní informační a navigační systémy jsou postaveny na principech vyvinutých mnoha generacemi kartografů.

Neustálá změna fyzického, společensko-politického vzhledu Země a jejího prostředí dělá z kartografie odvětví vědy a techniky, jehož potřeba nikdy nepomine.

V dávných dobách člověk dobře znal své okolí a uměl jej ztvárnit pomocí ostrých úlomků kamenů a kostí na písku, sněhu, březové kůře a psaní na papyrus. Pomocí těchto kartografických kreseb staří lidé určovali trasy nomádů, lovná místa atd.

Dorazily k nám mapy Babylonu, který vlastní otroky. Ke stavbě kanálů a vybírání daní byly potřeba výkresy oblasti. Babyloňané nepsali na papyrus, ale na měkkou hlínu. Jedna z hliněných tabulek zobrazuje rozvětvení řeky, která protéká mezi dvěma horskými pásmy. Města jsou viditelná na mapě. Tato mapa byla vytvořena před 4500 lety. Ještě větší oblast je zakreslena na babylonské mapě ze 7. století. před naším letopočtem E. V podobě plochého kruhu je na něm nakreslena Babylonie a Asýrie. Shora dolů teče Eufrat, po jehož obou březích leží majestátní Babylon. Mapy znali již staří Egypťané. Po každé povodni Nilu obnovili zvláštní faraonští úředníci smyté hranice polí. Zde se to bez mapy neobešlo. Mapy byly nakresleny na papyru. Papyrus se však bojí sebemenší vlhkosti a rychle se mění v prach. Proto se do dnešních dnů dochovala pouze jedna staroegyptská mapa. Byl nakreslen před téměř 3400 lety. Zobrazuje rudonosné hory, bazén na praní zlata, obydlí i chrám, kde je uložen drahý kov.

Velkého rozvoje dosáhla kartografie ve starověkém Řecku. K rozvoji plavby přispěly četné zátoky a ostrovy a členité pobřeží. Již před 2500-3000 lety se Řekové plavili do vzdálených zemí. Navštívili mnoho zámořských zemí. Staří Řekové si Zemi představovali jako vypouklý kotouč, ze všech stran omývaný řekou Oceán. Dokládá to mapa Hekataia vytesaná před 2500 lety na měděné desce. Další rozvoj kartografie je spojen se změnami představ o tvaru Země.

Předpoklad starých Řeků, že Země je plochá, byl nahrazen naukou o jejím kulovém tvaru. V návaznosti na to se objevuje koncept mapových projekcí, poledníků a rovnoběžek. Slavný antický vědec, geograf a astronom Claudius Ptolemaios udělal zvláště hodně v oblasti kartografie. Žil ve 2. stol. v egyptském městě Alexandrii. Ptolemaios sestavil podrobnou mapu Země, kterou dosud nikdo nevytvořil. V mnoha ohledech byla jeho mapa světa fantastická, a přesto až do 15. století. nikdo nevytvořil lepší. Tato mapa ukazuje tři části světa: Evropu, Asii a Afriku.

Jemu známá země sahá na severu do Skandinávie, za prameny Nilu na jihu až do Číny na východě. Západní břehy Evropy omývá Atlantský oceán a z neznámých hor valí řeka své vlny do Kaspického moře. Ra (Volga), mocné, složitě se točící proudy tvoří Nil. Indický oceán se na Ptolemaiově mapě objevuje jako obrovské jezero obklopené ze všech stran pevninou. Východní břehy Asie se blíží evropským. Je možné, že kvůli Ptolemaiově chybě se Kolumbus odvážně vydal přes Atlantský oceán hledat „blízké“ východní břehy Asie. Ptolemaiova mapa byla vybavena mřížkou stupňů.

Starověký Řím vedl četné války se sousedními i vzdálenými zeměmi. Proto byly vypracovány cestovní mapy pro vojenské i administrativní účely. Tyto mapy se používaly na cestách, proto se jim říkalo silniční mapy. Karty byly do 7 m délka a šířka - pouze 33 cm. Cestovatel rozvinul takový svitek a viděl, kolik času mu ještě zbývá na požadované místo. Dodnes se zachovala silniční mapa nakreslená před více než 1700 lety. Tato mapa ukazuje cestu z Anglie do Indie. Na jihu a severu je země omývána oceánem. Nezáleží na tom, že moře a řeky se táhnou od západu na východ a břehy jsou také zkreslené. Hlavní bylo ukázat cestu: určitě povede na správné místo.

Ve středověku byly vědecké výdobytky starověku zapomenuty. Církev vstoupila do zápasu s vědeckými představami o struktuře a původu světa. Nauka o kulovém tvaru Země byla církevníky přísně pronásledována. Obraz Země se stává naprosto fantastickým.

Na mapě byla Země zakreslena jako obdélník, obklopený ze všech stran oceánem. Za oceánem je země lidem nepřístupná – ráj.

Hlavním typem středověkých map se staly klášterní mapy. Tyto karty ilustrovaly teologické spisy. Byly daleko od reality a postrádaly vědecký základ. Většina map té doby ukazovala východ nahoře. Toto uspořádání bylo založeno na náboženských představách – na východě jsou svatá místa a ono to jakoby korunuje mapu. Pomocí klášterních map bylo možné „najít“ cestu pouze do „nebe“ nebo „pekla“. Je jasné, že byly naprosto nevhodné. Úpadek kartografie v tomto období se vysvětluje tím, že tehdy vzniklo mnoho vzájemně nepropojených států. Téměř každá vesnice měla svůj stát. Tyto majetky byly od sebe oplocené jakoby vysokou kamennou zdí. Často mezi nimi nebyly žádné cesty. O přesné mapy nebyla nouze. Tehdy se nejvíce cenily krásné karty. Byly vyrobeny v jedné nebo dvou kopiích. Víc nebylo potřeba. Takové mapy byly považovány za drahé obrazy. Byly natřeny pestrými barvami, oceány zdobily ryby a lodě.

V XIII - XIV století. V Evropě se objevuje kompas a navigační námořní mapy - portolany. Pomáhali námořníkům na otevřeném moři nebo při plavbě poblíž pobřeží. Tyto mapy znázorňovaly břehy velmi přesně. Místo poledníků a rovnoběžek na nich byly nakresleny kompasové sítě, které označovaly polohu světových stran.

Navigátoři se o vnitrozemí zemí nezajímali, takže zůstaly prázdné nebo plné výjevů ze života národů, které je obývaly.

V době velkých geografických objevů, od konce 15. století, vyráželi námořníci do vzdálených zemí. Cestování do Afriky, Asie a Ameriky nebylo neobvyklé. Námořníci začali potřebovat přesnou zeměpisnou mapu s rovnoběžkami a poledníky, aby mohli určit, kde se loď nachází, jak dlouho ještě musí plout a jaké země mohou na cestě potkat. Jen takové mapy mohly sloužit jako vodítka pro odvážné cestovatele.

Během tohoto období kartografové vynalezli mnoho nových způsobů, jak konstruovat geografické mapy. Nejznámější se stala projekce holandského kartografa 16. století. Gerarda

Mercator. G. Mercator pojmenoval svou sbírku map na počest bájného Atlasu. Na titulní stránce Mercatorova atlasu z roku 1595 vidíme Atlase zaneprázdněného svou oblíbenou činností – výrobou glóbů. A nyní nazýváme sbírku map atlasem.

Každým rokem jsou mapy stále dokonalejší. Na snímky s podivnými zvířaty, rybami s lidskou hlavou, jednookými kyklopy zbývá stále méně místa. Konečně v 18. stol. navždy mizí z geografických map.

V 18. a 19. stol. Rozvíjejí se vědecké základy kartografie. Zvláštní pozornost je věnována mapovým projekcím. Před nakreslením mapy se provedou matematické výpočty.

Moderní využití leteckého snímkování značně usnadnilo tvorbu map. Letecké snímkování umožnilo zmapovat obrysy míst pro člověka nepřístupných.

Vývoj ruské kartografie

První nesmělé krůčky kartografie u nás by se měly datovat do 3. tisíciletí před naším letopočtem. E. Při vykopávkách u města Maykop (severní Kavkaz) byla nalezena stříbrná váza. Zobrazuje pohoří, odkud pramení dvě řeky a vlévají se do jezera. Na horách roste les, kolem jezera a na úpatí hor se potulují různá zvířata. Již z této mapy starověký člověk věděl, kde najde bohatá loviště.

Když Evropě ještě dominovala zaostalá středověká geografie, dosáhla kartografie v Arménii velkého úspěchu. V 7. stol Objevila se „arménská geografie“ s využitím Ptolemaiových map a místních materiálů. Zajímavé mapy nakreslili naši středoasijští geografové poněkud později.

V 15. stol Moskevský stát byl osvobozen od útlaku Mongolů. V 16. stol se stala nadnárodní zemí. Hospodářská činnost státu si vyžádala vytvoření podrobné mapy. Taková mapa zvaná „Velká kresba“ byla nakreslena pravděpodobně ve druhé polovině 16. století. Bohužel se nedochovala, k nám se dostala pouze příloha k této mapě - „Kniha Velké kresby“. Z „Knihy velké kresby“ víme, že mapa zachycovala mnoho sídel, opevnění, řek, silnic

roh. „Velká kresba“ pokrývala rozsáhlé území: od Severního ledového oceánu po Černé moře, od Dněpru a Západní Dviny po Ob. Na mapě bylo vyznačeno Kaspické a Aralské moře.

V 17. stol Území ruského státu se velmi rozšířilo. Rusové měli velký zájem o bohatou, neznámou Sibiř. V polovině tohoto století se stateční průzkumníci a průmyslníci procházeli podél celého pobřeží Severního ledového oceánu a vstoupili do vod Tichého oceánu. Spousta sibiřských

Kresba celé Sibiře, kterou sestavil S. U. Remezov v roce 1698.

přišli z řek. Během cest byly vypracovány popisy a nákresy. Potřebovali ale mapu, na které by člověk viděl celou rozlehlou Sibiř. Na základě carova výnosu sestavil tobolský guvernér P.I. Godunov v roce 1667 všeobecnou mapu Sibiře. Toto je první nám známá kresba Sibiře. Taimyr, Chukotka, Kamčatka nelze na této mapě najít. V té době nebyly tyto země známy. Na mapě vidíme mohutné sibiřské řeky, jezera, přístavy, které spojovaly řeky, po kterých kráčeli stateční ruští lidé na východ. Z mapy se také dalo dozvědět o národech obývajících Sibiř.

„Zručný kreslíř“ Semjon Remezov na základě dotazů „památných prožitků“, „spolehlivých písařů“ a jednotlivých map nakreslil v roce 1698 „umírněným způsobem“ (tedy ve stejném měřítku) pomocí kružítka „ Kresba celé Sibiře“. Mapa byla velmi velká: „tři aršíny vysoké, čtyři aršíny napříč“ (asi 2 x 3 m). V roce 1701 vydal Remezov „Knihu kreslení Sibiře“. Jednalo se o první ruský geografický atlas 23 map.

První etapa v dějinách ruské kartografie končí díly Semjona Remezova. Během velmi krátké doby bylo zmapováno rozsáhlé území Ruska. Tyto mapy odhalily naši obrovskou zemi celému světu.

Od počátku 18. stol. Kartografie se v Rusku začíná rychle rozvíjet. Petr I. se snažil zmocnit břehů Azovského a Černého moře. A k tomu jsme potřebovali r mapy. Don a pobřeží těchto moří. Peter se osobně účastnil natáčení Dona.

„Nájemníci“ byli posláni po celé zemi. Byli k vidění na březích Baltu, Kaspického moře, Střední Asie a Kamčatky. Díky práci „měřičů“ byla rychle sestavena mapa celé země. Kartografii doby Petra Velikého shrnul pozoruhodný ruský kartograf Ivan Kirilov, který v roce 1734 vydal Atlas všeruské říše. Zároveň začalo hodně práce na sestavování map vnitrozemí země. V roce 1745 vyšel Ruský atlas, který vydala Akademie věd. Obsahuje mapu celé země a 19 map jednotlivých částí Ruska.

Se jménem M. V. Lomonosova je spojeno nové období v dějinách ruské kartografie. Velkou pozornost věnoval školení kartografů. Jeden z rukopisů M. V. Lomonosova uchovává mapu Severního ledového oceánu, která nastiňuje námořní cestu přes „sibiřský oceán“ na Kamčatku.

Část kresby města Kungur, sestavil S. U. Remezov.

Sen M. V. Lomonosova o rozvoji této trasy se uskutečnil až v sovětských dobách. V 19. stol Přípravu nových map Ruska provádělo především vojenské oddělení. V 70. letech začali ruští kartografové nahrazovat zastaralé mapy novými, velmi přesnými topografickými mapami. V předvečer revoluce roku 1917 kreslili domácí kartografové topografické mapy téměř poloviny Ruska. Žádná jiná země se nemohla pochlubit takovým rozsahem práce.

„Soudím podle informací z oficiálních čínských historických kronik již v 11.–8. před naším letopočtem E. Při výběru míst pro stavbu měst a pevností Číňané sestavili mapy (plány) odpovídajících míst a předložili je vládě. V období Válčících států (403–221 př. n. l.) jsou mapy často ve zdrojích uváděny jako nezbytné prostředky podpory vojenských operací. Kronika Chu Li („Pravidla [rituály] Chu“) zaznamenává, že v té době již dlouho fungovaly dvě zvláštní vládní instituce, které měly na starosti mapy: Ta-Ccy-Ty – „všechny zemské mapy“ a Ssu-Hsien –“ centrum pro sběr strategických map"...

V roce 1973, během vykopávek pohřbu Ma-wang-tui v hlavním městě provincie Yun-nash, Changsha, byla mezi zbraněmi a dalším vybavením, které doprovázelo mladého vojevůdce na jeho poslední cestě, lakovaná krabice se třemi mapami vyrobenými na hedvábí. byl objeven. Mapy byly datovány do doby před rokem 168 před naším letopočtem. E.

Přesnost vrstevnic a poměrně stálé měřítko čínských map 2. století. před naším letopočtem E. učinit celkem rozumné předpoklady, že při jejich sestavování byly použity výsledky přímých průzkumů na místě. Hlavním nástrojem takových průzkumů byl zřejmě kompas, o jehož používání se zmiňovali čínští cestovatelé již ve 3. století. před naším letopočtem E.

Úspěchy čínské praktické kartografie získaly teoretické zobecnění v dílech Pei Xiu (223/4? - 271 n. l.)... Konečným výsledkem těchto prací byl nádherný „Regionální atlas Xiu Kung“, skládající se z 18 listů a , možná, že je nejstarším slavným regionálním atlasem na světě. V předmluvě k této práci Pei Xiu shrnul úspěchy svých předchůdců a čerpal ze svých vlastních zkušeností a formuloval šest základních principů „zásad“ mapování.(Z principů uvedených A.V. Postnikovem vyplývá, že Číňané ve 3. století znali geometrii brilantně a mezi nástroji měli nejen kompas, ale i mechanické hodinky a další vybavení nutné k provádění geodetických prací. tohle se evidentně stát nemohlo. Auto.)

Kartografické principy a techniky, zobecněné v díle Pei Xiu, ovládaly čínskou kartografii až do pronikání evropské kartografické tradice v 17.–18.

V XII-XIV století. Vznikla nejvýznamnější díla čínské kartografie, z nichž některá se dochovala dodnes. Široce známé jsou zejména mapy, pozoruhodné svou geografickou autenticitou, vyryté na přední a boční strany jedné ze stél v takzvaném „lese desek“ ve starověkém hlavním městě Číny Si-anu. Mapy jsou datovány květnem a listopadem 1137 a vycházejí z originálů sestavených v roce 1061 - konec 11. století. pomocí... mapy Jia Tang (IX století). Mapy na stéle mají síť čtverců o straně 100 li (57,6 km) a vyobrazení pobřeží a hydrografické sítě na nich je nepochybně dokonalejší než na jakýchkoli evropských či arabských mapách stejného období. Další pozoruhodný úspěch čínské kartografie 12. století. je první tištěná mapa známá vědě. Předpokládá se, že byla vyrobena kolem roku 1155 a předchází tak první tištěnou evropskou mapu o více než tři století. Tato mapa, která sloužila jako ilustrace v encyklopedii, ukazuje západní část Číny. Kromě sídel, řek a hor je na severu vyznačena část Velké čínské zdi. Popisované mapy mají severní orientaci...

Jestliže na čínských pozemních mapách je základem pro vykreslování prvků obsahu a určování měřítka mřížka čtverců, pak pro námořní kartografické pomůcky byly hlavními parametry, které určují měřítko a kreslení obrysů pobřeží, vzdálenosti ve dnech cesty a kompas kurzy mezi jejich jednotlivými body. Mořské oblasti byly pokryty vzorem vln a nebyla na nich žádná mřížka čtverců... (Velmi připomínající evropské portolanové mapy. - Autor)

V období od roku 1405 do roku 1433 podnikli čínští námořníci pod vedením Zheng He sedm dlouhých plaveb, během kterých dosáhli břehů Perského zálivu a Afriky. Zajištění bezpečné plavby... vyžadovalo nejen značné geografické znalosti a navigační dovednosti, ale také dostupnost pokročilých kartografických pomůcek. Nepřímým důkazem existence takových příruček na palubách lodí čínské eskadry může být tzv. „Mořská mapa“ expedice Zheng He, sestavená v roce 1621, která ukazuje východní pobřeží Afriky. Zároveň... tato mapa má dobře definované rysy, které dokazují přítomnost arabského vlivu... Zejména je tento vliv vidět v označení zeměpisných šířek jednotlivých bodů na pobřeží Afriky... přes výška polární hvězdy, vyjádřená v „prstech“ a „nehtech“ (u Arabů čas 1 „prst“ („Isabi“) = 1°36 a 1 „nehet“ („Zam“) = 12,3)…

V XVII-XVIII století. Kartografie Číny se dostala pod silný vliv francouzských jezuitských misionářů, kteří s využitím čínských materiálů a na základě astronomických definic začali sestavovat geografické mapy Číny v systému zeměpisných souřadnic zeměpisné šířky a délky známé Evropanům. Od tohoto období původní vývoj čínské kartografie prakticky ustal a zůstaly pouze detailní, pestrobarevné topografické kresby umělců 18.–19. století. nadále evokovat bohaté kartografické tradice starověké Číny.“

Středověké evropské mapy jsou vysoce originální: všechny skutečné proporce jsou na nich porušeny, obrysy zemí a moří mohou být pro snadnější zobrazení deformovány. Tyto mapy však neměly praktický účel, který je jim v moderní kartografii přirozeně dán. Neznají ani měřítko, ani souřadnicovou mřížku, ale mají funkce, které moderní mapa postrádá.

Středověká mapa světa spojovala veškerou posvátnou a pozemskou historii na jedné prostorové rovině. Najdete na něm obrazy Ráje s biblickými postavami, počínaje Adamem a Evou, nechybí ani Trója a majetek Alexandra Velikého, provincie Římské říše – to vše spolu s moderními křesťanskými královstvími; úplnost obrazu, spojující čas s prostorem a celistvou historickou a mytologickou chronotop, vrcholí výjevy konce světa předpovězeného v Písmu. Na mapě je zachycena historie, stejně jako se odráží na ikoně, na níž vedle sebe žijí hrdinové Starého a Nového zákona a mudrci a vládci pozdějších epoch. Geografie středověku je neoddělitelná od historie. Navíc různé části světa, stejně jako různé země a místa, měly v očích středověkých lidí nerovné morální a náboženské postavení. Byla tam posvátná místa i profánní místa. Existovala také prokletá místa, především průduchy sopek, které byly považovány za vchody do ohnivé Gehenny.

Až na výjimky lze všechny dochované exempláře západoevropských map vyrobených před rokem 1100 rozdělit na základě jejich tvaru do čtyř více či méně jasně rozlišitelných skupin.

První skupinu tvoří kresby znázorňující rozdělení zemského povrchu na zóny navržené Macrobiem. Podobné kresby byly nalezeny v rukopisech od 9. století. Kresby této skupiny zatím nelze nazvat mapami v plném slova smyslu.

Do druhé skupiny patří nejjednodušší schematické obrázky tří kontinentů, často nazývané T-O nebo O-T mapy. Tehdy známý svět je na nich vyobrazen v podobě kruhu, do kterého je vepsáno písmeno T, rozdělující jej na tři části. V horní části mapy se zobrazí Východ. Část umístěná nahoře, nad příčkou písmene T, představuje Asii; dvě spodní části jsou Evropa a Afrika. Povrch mapy obvykle postrádá dekorace v podobě vinět nebo jakýchkoliv konvenčních symbolů a vysvětlující nápisy jsou omezeny na minimum.

Na mnoha mapách typu T-O jsou hlavní světadíly pojmenovány po třech synech biblického patriarchy Noema – Sem, Ham a Jafet, kteří podle rozdělení Země po potopě dostali Asii, Afriku a Evropu. Na jiných mapách jsou místo těchto názvů uvedeny názvy světadílů; na některých mapách jsou obě nomenklatury přítomny společně.

Kresby třetího typu jsou poměrně blízké kartám typu T-O, ale jsou složitější. Doprovázejí rukopisy Sallustových děl. Kresby navazují na podobu karet typu T-O, jejich celkový vzhled však značně oživují vysvětlující nápisy a kresby. Jejich nejstarší exemplář z 10. století nemá ani označení Jeruzaléma, které je vždy ve středu většiny pozdějších map.

Nejzajímavější je čtvrtá skupina. Předpokládá se, že na konci 8. století jistý Beat, kněz z benediktinského opatství Valcavado v severním Španělsku, napsal komentář k Apokalypse. Pro grafické znázornění rozdělení světa mezi dvanáct apoštolů nakreslil sám Beatus nebo některý z jeho současníků mapu. Jeho originál se k nám sice nedostal, ale v rukopisech 10. a následujících století se dochovalo minimálně deset map zhotovených podle jeho předlohy. Nejlepším příkladem je mapa z katedrály Saint-Sèvres z doby kolem roku 1050.

Kromě čistě biblických námětů nacházeli na mapách místo zrodu „hereze“: různé mýtické země, biologická monstra atd. Tyto fantastické prvky se ukázaly jako velmi houževnaté a některé z nich na mapách existovaly až do 17. století. Za „vynálezce“ této galerie kuriozit je považován Solin, autor knihy „Sbírka věcí, které stojí za zmínku“ („Polyhistor“). Solin byl zkopírován dlouho poté, co byly odhaleny jeho mýty a zázraky, a jeho biologická monstra „zdobila“ nejen středověké, ale i pozdější mapy.

Významné místo v kartografii středověku zaujímali biblickí Gog a Magog. Tato mýtická tradice přetrvávala natolik, že i tak osvícený muž jako Roger Bacon (asi 1214–1294) doporučoval studium geografie, zejména za účelem určení času a směru invaze Goga a Magoga. Tento příběh nebyl o nic méně slavný než nyní – příběh o invazi Tatarů a Mongolů z téhož 13. století.

Kromě Říma a Jeruzaléma najdete na „mapách světa“ Tróju a Kartágo, Krétský labyrint a Rhodský kolos, maják na ostrově Pharos u Alexandrie a Babylonskou věž.

Geografické představy středověkých kartografů se začaly postupně rozšiřovat až během křížových výprav v letech 1096–1270, což se do jisté míry odrazilo v nejvýznamnějším a nejzajímavějším díle - Herefordské mapě světa (kol. 1275), nakreslené na pergamenu z r. kůži celého býka od mnicha Richarda z Goldinghamu. Mapa byla umístěna na oltáři herefordské katedrály a byla ve skutečnosti ikonou.

Další skupina map interpretuje rozložení zemských a vodních mas obydleného světa podle schématu přírodních zón (tropické, mírné a polární). Tyto mapy se v moderní literatuře nazývají „zonální“ nebo „makrobiální“. Některé z nich ukazují pět, jiné sedm zón popř podnebí Země.

Myšlenka kulovité Země je jasně viditelná na mapách zón. Zeměkouli obklopují dva protínající se oceány (Rovníkový a Poledníkový), které tvoří čtyři stejné čtvrtiny zeměkoule s kontinenty. Mapy umožňují osídlení nejen naší ekumény, ale i tří dalších kontinentů.

Dvě zonální mapy zobrazují rovník – mapa abatyše Gerrady z Lansbergu v jejím díle Zahrada rozkoší (kolem 1180) a mapa Jana Halifaxe z Holywoodu (kolem 1220).

Celkem věda zná asi 80 „makrobiálních“ map, z nichž nejstarší pochází z 9. století.

Počáteční pozice muslimské geografické vědy, diktované svatou knihou islámu - Koránem, byly založeny na primitivních představách o ploché Zemi, na níž jsou jako kolíky instalovány hory a jsou zde dvě moře, oddělená od sebe tak, nesplývat, zvláštní bariérou. Geografie mezi Araby byla nazývána vědou o „poštovní komunikaci“ nebo „o trasách a regionech“. Intenzivní rozvoj astronomie a matematiky nevyhnutelně posunul arabskou geografii za hranice kosmografických dogmat Koránu, takže ji někteří autoři začali interpretovat jako matematickou „vědu o zeměpisných šířkách a délkách“.

Slavný matematik a astronom Muhammad ibn Musa al-Khwarizmi vytvořil „Knihu obrazů Země“, což je vysoce revidovaná a rozšířená verze ptolemaiovské geografie; kniha byla široce používána a vysoce ceněna v arabském světě. V rukopisu „Knihy obrazů Země“, uloženého ve Štrasburku, jsou čtyři mapy, z nichž nejzajímavější jsou mapy toku Nilu a Maeotis (Azovské moře). Mapa Nilu z tohoto rukopisu ukazuje hranice podnebí, přírodní a klimatické zóny.

Jedinečná kartografická a geografická tradice vznikla na dvoře Samanidů v Khorasanu. Zakladatelem tohoto trendu byl Abu Zeid Ahmed ibn Sahl al-Balkhi († 934). Napsal „Knihu zemských pásů“, což byl zřejmě geografický atlas s vysvětlujícím textem. Mapy z díla al-Balkhiho přešly do děl Abu Ishaq al-Istakhri a Abu l-Qasim Muhammad ibn Hawqal, ovlivnily všechna kartografická díla obou autorů, což umožnilo jednomu z prvních badatelů arabských map Millerovi , aby je spojil do svých „arabských map“ pod obecným názvem „Atlas islámu“, který je pevně začleněn do historické a kartografické literatury.

V mapách Atlasu islámu dominovaly skutečnému poznání myšlenky geometrie a symetrie. Všechny zeměpisné mapy byly nakresleny pomocí kompasu a pravítka. Geometrická správnost obrysů moří nevyhnutelně vedla k hrubému zkreslení obrysů a nepoměru (ve srovnání s těmi skutečnými) ploch moří, zálivů a pevniny. Řeky a silnice, bez ohledu na jejich přirozené obrysy, byly nakresleny rovnými čarami. Neexistovala žádná síť poledníků a rovnoběžek, ačkoli geografické texty doprovázející mapy často obsahovaly údaje o zeměpisných šířkách a délkách.

Konvenční geometrická tradice nadále dominovala v arabské kartografii v následujícím období (XII-XIV století).

Zcela stranou, bez viditelného spojení s tradicemi „klasické“ arabské kartografie, stojí díla slavného arabského vědce Abu Abdallah al-Shorif al-Idrisi (1099–1162), rodáka z Maroka, vystudovaného v Córdobě a pozvaného Sicílie králem Rogerem II. V roce 1154 sestavil al-Idrisi jménem Rogera II 70 samostatných map „obydlených oblastí“ a jednu obecnou mapu světa. V podmínkách Sicilského království, v jehož kultuře hráli Arabové významnou roli, odhalilo kartografické dílo al-Idrisího, zbavené muslimských okovů konvence a schematismu, nejen hluboké a dlouhodobé znalosti starověkých geografických věda, ale také schopnost přistupovat kriticky k Ptolemaiovým mapám. Evropští kartografové si tuto dovednost osvojili až o tři až čtyři století později, v rámci tradiční chronologie.

Každá „regionální mapa“ al-Idrisi ukazovala 1/10 jednoho ze sedmi „podnebí“ a spojením všech map v určitém pořadí vznikla kompletní mapa světa. Kromě této obdélníkové mapy sestavil al-Idrísí kulatou mapu světa na stříbře na 70 listech, která nejúplněji odrážela ptolemaiovské myšlenky.

Nelze ignorovat jakési čistě teistické mapování – takzvané qibla mapy, které zbožným muslimům naznačovaly směry, ve kterých by se měli klanět tak, aby byli čelem k Mekce během každodenních modliteb v různých zemích. Uprostřed mapy je čtvercový obraz posvátného chrámu Kaaba v Mekce, naznačující umístění jeho bran, rohů, černého kamene a posvátného pramene Zemzem. Kolem Kaaby je 12 oválů ve tvaru uzavřených parabol, které zobrazují 12 mihrábů pro různé části muslimského světa. Mihraby jsou uspořádány podle zeměpisného pořadí těchto částí a každá z nich je v nápisu zastoupena několika nejznámějšími městy.

Prameny naznačují přítomnost podrobných popisů pobřeží s uvedením vzdáleností a magnetických směrů mezi jejich body u Arabů již ve 12. století. Později se podobným popisům dostalo italského názvu portolans, ale již v dílech al-Idrisiho existuje detail skutečného portolanu pobřeží mezi Oranem a Barkou. První italský portolán skutečně známý vědě se objevil později.

Následně největší zásluhu na rozvoji tohoto originálního typu námořních map v 15.–17. století měli italští a katalánští kartografové, po nich španělští a portugalskí. Zdá se, že během tohoto pozdějšího období muslimští kartografové udělali pro rozvoj námořní kartografie podstatně méně. Je známo pouze několik arabských a tureckých portolánových map, z nichž nejpozoruhodnější a nejstudovanější je námořní mapa Ibrahima al-Murshiho (1461). Musíme si pamatovat, že portolánové mapy byly státním tajemstvím, takže jejich malý počet je pochopitelný.

Z praktických potřeb rozvoje zemědělské výroby a obchodu vyvstala potřeba popsat půdu, pozemní obchodní cesty, pobřežní a dálkové cesty, místa vhodná pro kotvení lodí a jejich úkryt před nepřízní počasí. A pak ve 13. století došlo k poznání, že geografické reality a jejich vztahy v prostoru jsou kvalitativně lépe zprostředkovány v grafické než textové podobě, že mapa může být nepostradatelným nástrojem při organizování ekonomiky. Již kolem roku 1250 se objevily silniční mapy Anglie a Walesu, které sestavil mnich Matthew Paris (Matouš z Paříže). Byly to itineráře nebo seznamy silničních stanic se vzdálenostmi mezi nimi, ale již ilustrované. (Mapy Matthewa Parise mají určité podobnosti s Peitingerovou tabulkou, což naznačuje určité genetické spojení mezi těmito původními kartografickými díly.)

Nejrychlejšího pokroku bylo dosaženo v námořní kartografii. Periple, popisy tras, mohly být použity téměř výhradně pro plavbu na dohled od pobřeží, takže navigátor se mohl řídit pokyny dokumentu o pořadí přístavů a ​​přístavů a ​​vzdálenostech mezi nimi ve dnech cesty. Ale pro plavbu na otevřeném moři, mimo dohled břehů, bylo nutné znát směr mezi přístavy. Řešením tohoto problému byl vynález portolánových grafů.

První zmínka o používání portolánových map v praxi pochází z roku 1270, kdy námořníci krále Ludvíka IX., který byl na křížové výpravě přes Středozemní moře do severní Afriky, dokázali určit polohu královské lodi po bouři pomocí námořní mapa; nezachoval se.

Kvůli utajení těchto map rané příklady zcela chybí. Ve skutečnosti byly klíčem k zámořským trhům a koloniím, prostředkem k zajištění obohacení pro jejich vlastníky. Na státní úrovni byly portolánové mapy považovány za utajované materiály a jejich volný oběh a zavedení do vědecké oblasti bylo téměř zcela vyloučeno. Na španělských lodích bylo předepsáno uchovávat portolánové mapy a navigační deníky upevněné olověnými závažími, takže pokud by byla loď zajata nepřítelem, byly okamžitě potopeny.

Na počátku 14. století se tedy portolánové mapy objevily jako plně formovaný typ mapy. Předpokládá se, že nejstarší známá mapa tohoto typu, takzvaná mapa Pisa, byla nakreslena o něco dříve než v roce 1300. Od tohoto století se k nám nedostalo více než 100 portolánových map. Jejich produkce se zpočátku rozvíjela v italských městských republikách a v Katalánsku, jejich jazykem byla latina. Obvykle byly kresleny na pergamen vyrobený z celé ovčí kůže, zachovávající její přirozený tvar. Jejich velikosti se pohybovaly od 9045 do 140 75 cm.

Funkčním a grafickým základem portolánových map byla centrální větrná růžice. Moderní magnetický kompas zajistil spojení starověké kompasové růžice a magnetické střelky. Je třeba poznamenat, že vynález kompasu se chronologicky shoduje s dobou vzniku portolánových map.

Ale kompasová růžice má starší původ než magnetická střelka. Původně se vyvíjel samostatně a nebyl ničím jiným než pohodlným způsobem dělení kruhového horizontu a názvy větrů se používaly k označení směrů. Paprsky byly čerpány z větrné růžice podle počtu hlavních bodů kompasu. Na začátku se používalo osm hlavních větrů; Latinská 12větrová růžice se držela dlouho, pak počet větrů dosáhl 32. Na okraji mapy, na paprscích hlavní růže, byly v kruhu umístěny pomocné růže. Větrné růžice - hlavní a pomocné - sloužily k mapování obrysů pobřeží, přístavů atd., stejně jako k určování magnetického azimutu kurzu během navigace. Středověký kompas umožňoval zakreslit kurz lodi s úhlovou přesností nepřesahující 5°.

Na otázku, odkud pochází kompas – z Číny nebo Evropy, je odpověď velmi jednoduchá. Z Evropy. Arabové pro kompas používali spíše italské než čínské výrazy. Pokud by cesta byla obrácená a Arabové v obou případech musí být prostředníky, Arabové by měli čínské výrazy.

V roce 1269 Petrus Peregrinus vybavil magnetickou jehlu kulatou stupnicí a pomocí tohoto zařízení určoval magnetické směry předmětů. Rok 1302 je tradičním datem vynálezu námořního kompasu neznámým italským mořeplavcem z Amalfi, který spočíval v propojení růžice kompasu s magnetickou střelkou. K označení hlavních bodů kompasu byly použity různé (latinské, franské, vlámské) názvy větrů, stejně jako severní polární hvězda.

Vytvořením portolánových map evropští kartografové poprvé skutečně pochopili roli směrů a úhlových měření v mapování. V tomto smyslu otevřely portolánové mapy novou etapu ve vývoji praktické kartografie.

Portolanské mapy se původně používaly k obsluze námořního obchodu v Itálii a katalánských přístavech a pokrývaly vody, kterými procházely jejich obchodní cesty z Černého moře do Flander. Postupem času se výroba karet rozšířila do Španělska a Portugalska, kde se jejich výroba stala státním monopolem a karty byly považovány za tajné.

Dekretem španělského krále z 20. ledna 1503 byla v Seville zřízena „Obchodní komora s Indií“, což bylo vládní oddělení, které spojovalo funkce ministerstva obchodu a hydrografického oddělení k regulaci zámořských obchodních vztahů. a studovat nově objevená území, se zvláštní pozorností na Nový svět. Vzniklo samostatné geografické či kosmografické oddělení této Komory, které bylo snad prvním hydrografickým oddělením v historii. Slavný cestovatel Amerigo Vespucci (1451–1512) se stal pilotem majorem (hlavním pilotem) tohoto oddělení, zodpovědným za sestavování map a směrů.

Od konce 15. století existoval v Portugalsku hydrografický úřad podobný španělskému pod názvem Chamber of Guinea (později Chamber of India).

V této době se portolánové karty staly předmětem nelegálního obchodu. Oficiální mapy Španělské komory byly uloženy v trezoru se dvěma zámky, jehož klíče držel pouze major pilot a hlavní kosmograf. Poté, co se Sebastian Cabot (1477–1557) pokusil prodat Angličanům „tajemství“ bájného Anianského průlivu, byl vydán dekret zakazující cizincům zastávat vedoucí pozice ve sněmovně. Ale navzdory tak pečlivým opatřením ze strany španělské a portugalské vlády se informace o geografických objevech a praxi kreslení portolánových map nevyhnutelně rozšířily do dalších zemí.

Poté se v Holandsku začala rozvíjet námořní kartografie. Holanďané, kteří důkladně prostudovali břehy severní Evropy, vytvořili slavný námořní atlas „Námořnické zrcadlo“, jehož první díl vyšel v roce 1584. Nizozemská Východoindická společnost významně přispěla k mapování, zejména sestavením tzv. Tajného atlasu, který obsahoval 180 podrobných map. Od roku 1600 začala Anglická Východoindická společnost provádět aktivní kartografické práce.

Kolem roku 1406 byl ve Florencii přeložen do latiny Ptolemaiův manuál zeměpisu. O něco později se objevily mapy, které nahradily scholastický obraz světa, který kázaly klášterní „mapy světa“. Již při svém zrodu v Evropě Ptolemaiova „geografie“, nadšeně přijatá vědci a do určité míry kanonizovaná, vyžadovala objasnění z hlediska severu Skandinávie a Grónska, které byly středověkým Evropanům dobře známé.

V roce 1492 vytvořil norimberský rodák Martin Beheim ve spolupráci s miniaturním umělcem Georgem Holzschuerem zeměkouli, která se stala známou jako první moderní zeměkoule Země. Nebeské glóby z dřívějších období používali byzantští, arabští a perští astronomové, ale mezi starověkem a 15. stoletím nepřežil jediný zeměpisný glóbus. Zdá se, že Behaimův glóbus je založen na mapě světa Henryho Martelluse z konce 15. století a má jen něco málo přes 50 cm v průměru (20 palců).

Zeměkoule ukazuje rovník rozdělený na 360 nedigitalizovaných částí, dva tropy, arktický a antarktický polární kruh. Je zobrazen jeden poledník (80 západně od Lisabonu), který je také rozdělen na stupně; Divize nejsou označeny, ale ve vysokých zeměpisných šířkách je uvedena délka nejdelších dnů. Rozsah Starého světa na zeměkouli je 234° (se skutečnou hodnotou 131°), a proto je vzdálenost mezi západní Evropou a Asií na něm snížena na 126° (ve skutečnosti 229°), což je konečné vyjádření předkolumbovské představy o světě.

Využití tisku pro reprodukci map umožnilo široké využití srovnávací metody v kartografii a podnítilo tak její další rozvoj. Masová výroba map přitom v řadě případů přispěla k vcelku stabilnímu upevňování zastaralých a mylných představ.

I když měl kompilující kartograf k dispozici primární průzkumné materiály - navigační inventáře, portolánové mapy, lodní deníky, nemohl vždy tyto materiály spojit s dostupnými mapami. Teprve s dalším rozvojem metod astronomického určování souřadnic terénu, stejně jako s vynálezem trigonometrického zaměření (triangulace), byli kartografové schopni určit téměř neomezený počet bodů na terénu měřením úhlů trojúhelníků tvořených tzv. tyto body a délku původního základu.

Principy triangulační metody poprvé formulovala v roce 1529 slavná matematička, profesorka univerzity v Lovani Gemma Friese Regnier (1508–1555). V roce 1533 spojil své dílo „Libellus“ s vlámským vydáním Kosmografie Petra Apiana. V této práci podrobně popsal způsob průzkumu rozsáhlé oblasti nebo celého státu pomocí triangulace. Metoda triangulace, podobná ve všech ohledech metodě Gemmy Friese Regnier, byla zjevně nezávisle vynalezena před rokem 1547 Augustem Hirschvogelem (1488–1553).

V 60. letech 15. století navštívil Johannes Regiomontanus (1436–1473) Ferrara, kde ho uchvátila všeobecná vášeň pro Ptolemaiovu „geografii“ a také sen o vytvoření nové mapy světa a evropských států. Sestavil „Kalendář“, slavné „Ephemeris“ neboli astronomické tabulky a seznam souřadnic různých míst, posbíraných především od Ptolemaia. Regiomontanus také vypočítal tabulky sinů a tečen a publikoval první systematickou příručku o trigonometrii v Evropě „O trojúhelníkech“, která zkoumala rovinné a sférické trojúhelníky.

Další slavný vědec 16. století, profesor astronomie a matematiky v Ingolstadtu (Bavorsko) Peter Apian (1495–1552), se podílel na sestavování různých zeměpisných map, mezi nimiž je i mapa světa v projekci ve tvaru srdce, mapa Evropy a řada regionálních map. Zejména Apian ve svém nejslavnějším díle „Kosmografie aneb úplný popis celého světa“ (1524), který prošel četnými přetisky, podává návod k určování zeměpisných délek měřením vzdáleností Měsíce od hvězd. Velkou pozornost věnoval také zdokonalování astronomických přístrojů.

Je příznačné, že všichni tito vědci byli specialisté v oblasti geometrie a trigonometrie, měli zkušenosti s astronomickými přístrojovými pozorováními a do jisté míry byli přístrojovými mistry, což nevyhnutelně vedlo k pochopení aplikovatelnosti geometrie a přístrojových metod v praxi. průzkumy.

Triangulaci pro kartografické účely poprvé použil velký vlámský kartograf Gerard Mercator (1512–1594), který v roce 1540 vydal mapu Flander na čtyřech listech. Triangulační měření zůstalo na svou dobu unikátní, znamenalo však začátek nové etapy ve vývoji kartografie, která nyní měla možnost rychle vkládat nové informace do mapových podkladů s bezchybnou lokalizací těchto dat. Velkou roli sehrál také vývoj nových projekcí, z nichž si všimneme pouze Mercatorovy projekce (1541), která se dodnes používá pro navigační účely, umožňující zakreslovat kurzy lodí v přímce.

Již jsme psali, že praxe vyměřování půdy ve starém Římě si vyžádala vytvoření speciálních instrukcí pro zeměměřiče. Následující podobné pokyny pocházejí ze 16. století. (Ne náhodou jsme pochybovali o datování předchozích návodů.) Tyto návody a návody poskytovaly do jisté míry standardizovanou metodiku pro práci v terénu a sepisování plánů a map.

První manuál s konkrétními pokyny pro zeměměřiče vydal kolem roku 1537 Richard Beniz († 1546), který byl nájemcem krále Jindřicha VIII. Benizův text neuvádí žádné pokyny k měření směrů čar, ani se nezmiňuje o žádném přístroji pro určení poledníku nebo směru jakéhokoli jiného bodu zaměření. Je třeba poznamenat, že tradice vyměřování území lineárními metodami s omezeným využitím úhlových měření nebyla v evropské kartografii až do 18. století nikdy odstraněna.

Počátkem 17. století se ve válkách o Nizozemí a zejména ve třicetileté válce (1618–1648) rozvinuly masivní přesuny vojsk válčících států po zemi. A k zajištění manévru bylo zapotřebí mnohem podrobnější studium krajiny v operační kartografické podobě se zvláštním zřetelem na terénní podmínky pro velké kontingenty pěchoty, jezdectva a dělostřelectva. To vše značně rozšířilo funkce vojenských ženistů, kteří spolu se svou dosavadní činností v opevňování začali provádět průzkumy a rekognoskaci území v topografickém měřítku. Zpočátku ve Francii a poté i v dalších evropských zemích se vojenští inženýři začali sdružovat ve speciálních jednotkách a procházeli odborným výcvikem, jehož součástí byl výcvik v prvcích topografického průzkumu a sepisování plánů a map.

Vojenské mapy jako operačně-taktické podklady musely mít dobré měřické vlastnosti, a tak není divu, že jejich nejstarší vzorky sestavené vojenskými inženýry měly měřítko již v letech 1540–1570, zatímco na civilních mapách to začíná až od 70. 16. století. Za první mapu nakreslenou s přísným dodržením měřítka se považuje plán města Imola, který vytvořil Leonardo da Vinci (1452–1519) během své služby pod vedením Cesare Borgii v letech 1502–1504.

Význam úhlových měření pro sestavování vojenských map byl zvláště zaznamenán v roce 1546 v knize Itala Niccolo Tartaglia, který sloužil za anglického krále Jindřicha VIII. Tartaglia popisuje kompas s mířidly, přizpůsobený pro měření úhlů. Na konci 16. století provedl v Irsku vojenský topograf Richard Bartlett pozoruhodný topografický průzkum, který daleko předběhl v přesnosti a spolehlivosti veškeré soudobé práce. Je třeba zdůraznit, že Bartlettovo natáčení bylo v té době vzácnou výjimkou; vojenská topografie vzkvétala v polovině 18.–19. století.

Ukažme si důležitost kartografie na následujícím příkladu.

Ve snaze zmocnit se a zabezpečit nově objevené země Španělé a Portugalci po dlouhých debatách provedli podmíněné koloniální rozdělení světa a stanovili hranice svých sfér vlivu podél tzv. Tordesillasovy linie, která na západní polokouli byl považován za poledník 46°37 západní délky. d., a na východě – 133°23 vd. d. Molucké ostrovy, ležící přibližně na 127°30 východní délky. atd., tedy v bezprostřední blízkosti demarkační čáry, byly hlavním zdrojem východního obchodu s kořením. Proto se staly hlavní arénou tzv. mapové války mezi Španělskem a Portugalskem: v této „válce“ se strany ze všech sil snažily umístit „ostrovy koření“ na mapy v rámci svých konvenčních zón.

„Válka map“ dala vzniknout masu kartografických falzifikací a přesto měla určitý stimulační účinek na studium kosmologie a kartografie.

Kdo jako první vkročil na břehy jihoamerického kontinentu? – Doktor historických věd, profesor, akademik Ruské akademie přírodních věd A. M. Khazanov se této problematiky ujal. Píše:

„Předpokládá se, že největší zemi Jižní Ameriky – Brazílii – objevil v roce 1500 Pedro Alvares Cabral. Rád bych však navrhl vlastní hypotézu, jejíž podstatou je, že Vasco da Gama, snad ještě před Cabralem, navštívil tuto zemi. Ve prospěch této hypotézy lze uvést řadu „železných“ argumentů.

Tato verze nám dává příležitost ukázat na příkladu význam geografie a kartografie pro veřejné záležitosti v 15.–16. století.

Níže je shrnutí článku A. M. Khazanova.

Fyzické podmínky Atlantského oceánu činily transatlantické cestování ještě na počátku 15. století nejen docela možným, ale také nepříliš obtížným podnikem. Amerika je Evropě blíže než např. Jižní Afrika, a pokud jižní cíp Afriky dosáhli Evropané v roce 1488, pak je logické předpokládat, že do Ameriky se jimi mohli dostat ještě dříve. Uprostřed Atlantského oceánu jsou navíc ostrovy, které by pro takovou cestu mohly posloužit jako výborná základna. Tyto ostrovy byly obydleny a jejich obyvatelé v době smrti Enriqueho Mořeplavce v roce 1460 byli ze všech obyvatel Starého světa nejbližšími sousedy obyvatel Ameriky.

Podle autoritativního svědectví admirála La Graviera, „Rozbouřené moře začíná od Azorských ostrovů a ustupuje zóně vánku tak tichého a stálého směru, že první navigátoři považovali tuto cestu za cestu do pozemského ráje. Lodě zde vplouvají do zóny pasátů.".

Je vhodné uvést i názor J. Cortezana: „Pokud porovnáme překážky, nebezpečí a bouře, se kterými se setkaly první lodě plující na Azory nebo podél pobřeží Maroka nebo na jih, s extrémně snadnou navigací, se kterou se setkaly v pásmu pasátů ze severu „Na západ, nemůžeme se divit, protože mořeplavci 15. století strávili tolik času, aby dosáhli okraje této snadné a svůdné cesty a objevili Ameriku.“.

Je známo, že Bengálský proud mimořádně ztížil cestu k Mysu Dobré naděje podél západního pobřeží Afriky. Pro dosažení Indického oceánu bylo pro lodě snazší opsat velký oblouk na západ v Atlantiku, přibližující se k pobřeží Brazílie, a odtud za pomoci příznivých větrů a proudu podél poledníku jít do mys Dobré naděje. Stejné je to v opačném směru: aby se plachetnice rychle dostaly z pobřeží Miny do Portugalska, raději nešly podél Afriky, ale popsaly velký půlkruh, který je vedl k Sargasovému moři a odtud na Azory. . Jinak riskovali, že budou čelit protivětru, který v oblasti neustále foukal.

Od prvních pokusů portugalských námořníků plout směrem na jih Afriky je oceánské proudy a větry donutily proplout tak blízko pobřeží Brazílie, že si nemohli nevšimnout značek naznačujících blízkost pevniny (ptáci, větve, kusy stromů , atd.).).

Během první plavby Vasco da Gamy jeho flotila v srpnu 1497 odplula z afrického pobřeží a statečně se vydala hlouběji do Atlantiku a opsala velký oblouk na západ. Na meteorologické mapě Atlantského oceánu odpovídající srpnu vidíme, jaké větry musel slavný mořeplavec potkat. Seznámení s touto mapou, stejně jako se směrem a rychlostí proudů v Atlantiku, nenechá nikoho na pochybách, že flotila Vasca da Gamy se musela k Pernambucu (severovýchodní roh Brazílie) přiblížit velmi blízko. A vezmeme-li v úvahu skutečnou vzdálenost, kterou bylo potřeba ujet, a rychlost větrů a proudů, lze snadno spočítat, že taková cesta trvala 40–45 dní.

Historie této cesty je následující. V první fázi vědci studovali severní Afriku. Druhým bylo objevení Madeiry a Azor (1419 a 1427). Tyto ostrovy, které byly vyvinuty a obydleny, sloužily jako základna pro nové expedice. Existuje důvod tvrdit, že objevení ostrovů Flores a Corvo mořeplavcem Diogo de Teivi v roce 1452 bylo spojeno s pokusem dostat se na Ostrov sedmi měst, v důsledku čehož bylo objeveno Sargasové moře. A tak se Portugalci v průběhu stále delších plaveb krůček po krůčku přibližovali k brazilským břehům.

Srovnáme-li vzdálenosti z Lisabonu na Azory a z nich na východní bod Brazílie, těžko připustíme, že po zdolání prvního úseku trvalo až 73 let překonat druhý, mnohem jednodušší sektor Atlantiku. . Mnohé z toho se vysvětluje maximálním utajením, kterým portugalský královský dvůr obklopoval navigaci svých lodí v Atlantiku.

Existují portugalské mapy z doby Enrique Navigatora z let 1438, 1447, 1448 a ta nejdůležitější - mapa Diogo de Teivi z roku 1452. A toto nevyvratitelně svědčí o tom, že v roce 1452 nebo o něco dříve Diogo de Teivy cestoval a prováděl důkladný výzkum v západním Atlantiku a přiblížil se k břehům Nového světa. Známé jsou i pozdější portugalské mapy z předkolumbovských dob, na kterých jsou zaznamenány úseky atlantického pobřeží Ameriky.

Dnes je dokázáno, že král Jan II. a jeho kosmografové měli informace o poloze ostrova koření (Moluky) a znali jeho zeměpisné souřadnice. Když tedy začala jednání o smlouvě z Tordesillas (1494), měl João II. cenné geografické znalosti a zdroje, které kastilští panovníci neměli.

Zeměpisné mapy hrály v historii lidstva obrovskou roli. V podmínkách intenzivní španělsko-portugalské konkurence portugalská koruna požadovala, aby nejen geografické mapy, ale také jakékoli informace týkající se portugalských námořních cest byly hluboce utajeny. Tento požadavek byl zvláště přísně dodržován ve vztahu k informacím o cestách do západního a jižního Atlantiku, jejichž účelem bylo hledání námořní cesty do Indie. V důsledku toho se k nám nedostaly žádné zeměpisné mapy ani žádné jiné zdroje, které by zaznamenaly rozsáhlé a spolehlivé informace potvrzující plavby portugalských mořeplavců k břehům Ameriky v předkolumbovské době. Nicméně dochované důkazy poskytují dostatečné důvody pro tvrzení, že takové „tajné“ cesty se skutečně uskutečnily.

Zde se musíme obrátit na další skupinu pramenů - odkazy v dokumentech té doby. Z důvodů utajení kroniky přímo nezaznamenávají portugalské cesty na západ od Azor, dokud to nebylo zmíněno v knize Darty Pasheco Pereira a příchod Pedra Alvarese Cabral do Brazílie v roce 1500. Přesto takové výlety byly.

Některé přímé nebo nepřímé odkazy v dokumentech z let 1452, 1457, 1462, 1472–1475, 1484 a 1486 o cestování na západ a existenci země v západním Atlantiku dávají právo tvrdit, že Portugalci věděli o Antilách a pobřeží. amerického kontinentu již v první čtvrtině XV století. Objevování Nového světa začalo zřejmě v roce 1452 expedicí Diogo de Teivi a pokračovalo cestou k břehům Ameriky Joao Vaz Corti-Real v roce 1472.

Zvláště je třeba zmínit královské darovací listiny, které obsahují informace, které nás zajímají. Nejvýraznější z nich je listina z 3. března 1468, která uděluje Fernau Dulmo dar kapitánství na "velký ostrov, ostrovy nebo kontinent, který byl nalezen a má být ostrovem Sedmi měst." Nevíme, zda na tento „velký ostrov“ připlul sám Fernau Dulmo. Pravděpodobně to udělal, ale výsledky jeho podniku byly jako obvykle utajeny.

Dochovaly se také dokumenty, které zmiňují plavbu Antónia Lemeho, který viděl ostrovy či kontinent na západě kolem roku 1484, a dokumenty anonymních pilotů, kteří po roce 1460 viděli i ostrovy na západě. Columbus později spoléhal na jejich informace, jak sám přiznal.

K tomu je třeba přidat velké množství existujících královských listin, které (z let 1460-1462) udělují kapitánům a pilotům granty na některé blíže neurčené „ostrovy“ za účelem jejich objevení a osídlení. Nejzajímavější a nejvýznamnější z nich jsou dopisy Madeiřanům Rui Gonçalves da Camara (1473) a Fernau Telis (1474).

Jeden z dokumentů z roku 1486 dokonce zmiňuje záměr „znovu objevit některé země na západě“.

Četnost portugalských výprav do zóny pasátů postupně narůstala s objevováním a kolonizací ostrovů Madeira, Azory, Kapverdské ostrovy (Kapverdy), s objevy na březích Afriky, se založením Argenu. obchodní stanice, s rozvojem guinejského pobřeží, pobřeží Mina, ostrovy Svatý Tomáš a Princip. Není náhodou, že to byli právě Portugalci, kdo tak brzy nasbíral tak rozsáhlé a cenné navigační zkušenosti. Podle J. Cortezana „Pouze z Portugalska bylo možné podnikat takové cesty, protože pouze zde existovaly kombinované geografické, vědecké a finanční možnosti nezbytné pro realizaci těchto objevů“.

Důkazy o plavbách a možných objevech zemí či ostrovů na západě se množí, počínaje lety 1470–1475 a zejména po letech 1480–1482, tedy po objevení, průzkumu a kolonizaci pobřeží Guinejského zálivu a ostrovů Svatý Tomáš a Princův ostrov. Návrat lodí z Guinejského zálivu, z Kapverdských ostrovů a ostrovů Svatý Tomáš do Portugalska byl systematicky prováděn takříkajíc „z vůle vln“, tedy za pomoci tzv. klid Guinejského zálivu a vánek Atlantiku s povinným zavoláním na Azorské ostrovy, odkud pak odpluli do Lisabonu a dalších portugalských přístavů.

Počínaje rokem 1482 se karavely plavily na vzdálenosti dvakrát delší než obvykle: z Lisabonu do São Jorge da Mina. Ve stejné době se plavba po velkém oblouku zakřiveném směrem k západnímu Atlantiku stala běžnou záležitostí a pokaždé portugalské flotily popisovaly stále větší oblouk. Takový oblouk popsal i Vasco da Gama při svých cestách do Indie. Je možné, že zopakoval jemu známou trasu.

Specialista na éru velkých geografických objevů Gago Coutinho, který studoval schopnosti portugalských námořních plavidel a také sílu a směr proudů a větrů v Atlantiku, dospěl k závěru, že oblouk popsaný flotilou Vasco da Gamy v Atlantiku mohl během své první plavby do Indie dosáhnout téměř až do Pernambuca. A možná nejpřesvědčivějším argumentem ve prospěch námi uváděné hypotézy může být velmi zajímavý dokument – ​​instrukce, které Vasco da Gama sestavil v únoru 1500 pro Pedra Alvarese Cabrala, který se vypravoval na obchodní výpravu do Indie, během níž , jak se obecně věří, objevil Brazílii náhodou. Trasa, kterou Cabralovi poradil, byla ve skutečnosti nejlepší a nejkratší cesta do Brazílie.

Flotila pod velením Pedra Alvarese Cabrala opustila Lisabon 8. března 1500 a o 45 dní později se snadno dostala na brazilské pobřeží v Porto Seguro, kde brzy „náhodou“ objevila místo, kde by se mohla zásobit vodou. A to vše bylo v souladu s pokyny Vasco da Gamy, který Cabralovi doporučil, pokud bude mít zásobu vody na čtyři měsíce, nevstupovat na Kapverdské ostrovy, ale co nejrychleji se vzdálit od klidného guinejského pobřeží. Takové doporučení jednoznačně předpokládá předběžné seznámení se s brazilským pobřežím, protože kromě Brazílie neexistovalo žádné jiné místo, kde by se člověk mohl zásobit vodou až do příjezdu na Mys Dobré naděje, pokud se tak nestalo na Kapverdských ostrovech.

To je další argument ve prospěch hypotézy, že Vasco da Gama navštívil Brazílii dříve než Pedro Alvares Cabral.

Cabral se dostal do Brazílie tak snadno právě proto, že si byl dobře vědom její existence a polohy. Nosil s sebou tajné instrukce, které mu říkaly, aby se prudce odchýlil na západ od svého původního kurzu a „objevil“ Brazílii.

Je zajímavé, že poznámky k mapě Cantinou z roku 1502 obsahují podrobné informace o „brazilském dřevě“ (pau brazil) a jeho barevných vlastnostech. Tyto informace nebylo možné získat od domorodců, protože pau brazil lze porazit pouze železným machadem a místní obyvatelé měli pouze kamenné nástroje. Kromě toho pau brazil rostl pouze ve vnitrozemských oblastech. Podle historika profesora R. Magalhãese bylo k provedení výzkumu, který by umožnil tak podrobné vysvětlení mapy z roku 1502, zapotřebí nejméně pět let. Portugalci proto navštívili Brazílii kolem roku 1497, což je přesně odhadované datum příjezdu Vasca da Gamy tam.

O této hypotéze lze samozřejmě hovořit v opatrných dohadech a domněnkách, které mohou sloužit jako podnět a výchozí bod pro další vědecký výzkum. V každém případě to alespoň nějak vysvětluje Castañedovu záhadnou zmínku, že Vasco da Gama měl „zkušenost v námořních záležitostech, v nichž prokázal velké služby Janu II.

Stejně záhadná zmínka v dopise od Manuela I. (1498) o zlatém dole nalezeném Vasco da Gamou v zemi, která není pojmenována, nachází své vysvětlení.

Cortezan píše: „Je těžké uvěřit, že jakékoli plavidlo plující za účelem objevení jakékoli země, o které se ví, že existuje v západním Atlantiku, by nebylo přiřazeno k Antilám nebo k americkému pobřeží, vezmeme-li v úvahu charakter větrů a proudů v severním Atlantiku. Kromě toho existují různé spolehlivé důkazy, i když ne nezpochybnitelné listinné důkazy, že mnoho dalších portugalských lodí prozkoumávalo západní a jižní Atlantik dlouho před rokem 1492. Nelze-li s nezpochybnitelnými dokumenty v ruce prokázat, že na americkou půdu se dostali neznámí či známí mořeplavci předtím, než Kolumbus v roce 1492 poprvé doplul na Antily, je ještě obtížnější tuto tezi vyvrátit logickými argumenty..

A profesor Kimble píše: "Existence zemí za Azorskými ostrovy byla v Portugalsku známa nebo podezřelá... podezření Jana II. ohledně existence takové země, jako je Brazílie, přerostlo v přesvědčení.". Kimble připomíná, že podle Las Casase Kolumbus nasměroval svou třetí cestu na jižní kontinent, o jehož existenci mu řekl Jan II.

Jak je známo, João II odmítl Kolumbovu nabídku dostat se do Indie západní cestou. Učinil tak po konzultaci s radou odborníků (José Vizinho, Moisis, Rodrigo, Diogo Ortis) - bezpochyby nejlepších a nejinformovanějších kosmografů tehdejší Evropy. Tito experti zřejmě věděli, že na západě jsou ostrovy nebo celý kontinent, ale s jistotou věděli, že to není Indie. Po plavbě Bartolomeu Dias v roce 1488 měl João II přímý přístup do Indie směrem na východ a měl poměrně spolehlivé znalosti o realitě západního Atlantiku. Kolumbova plavba ho proto příliš nezajímala.

S největší pravděpodobností João II od samého začátku věděl, že Kolumbův plán je neproveditelný. Věděl však také, že Janovští najdou určité země na západě, a to jeho a jeho pány na nějakou dobu odvede od hledání skutečné Indie. To vysvětluje některé záhadné události, jako je přátelský dopis zaslaný Joãem II Kolumbovi v roce 1488 nebo jeho chování během jednání v Tordesillas a přátelské přijetí Kolumba v Lisabonu po jeho návratu z Nového světa. Jak správně poznamenává Cortezan, Kolumbus byl ve skutečnosti pěšcem v rukou Jana II., který ho obratně používal jako cennou figurku na šachovnici.

Zajímavým záznamem Kolumba v deníku jeho první cesty je, že zeměpisná šířka, kterou pozoroval v Puerto Guibara (na Kubě, ale myslel si, že je na pobřeží Číny), byla 42° severní šířky. zeměpisné šířky, zatímco ve skutečnosti je to 21°06. Chyba 21°. Je neuvěřitelné, že tak zručný navigátor jako Kolumbus, který studoval u Portugalců, mohl udělat takovou chybu. S největší pravděpodobností si uvědomil, že všechny země, které objevil v souladu se smlouvou Alcasova-Toledo z roku 1480, byly v portugalské zóně. Vymyslel tedy paralelu, která je umístila do španělské zóny. Takto se Kolumbus pokusil oklamat své pány.

João II měl pravděpodobně přesné informace o šíři zemí objevených Kolumbem. Pozval ho k návratu do Madridu přes Lisabon. Poté, co Kolumbus tuto nabídku přijal, navštívil v roce 1493 Lisabon se zprávou a pevným přesvědčením, že dosáhl Indie. Lidé z doprovodu João II uvažovali o jeho fyzické likvidaci, ale král to nedovolil. Kolumba přijal s výraznou zdvořilostí a zároveň prohlásil země objevené Kolumbem za náležející Portugalsku na základě portugalsko-kastilské smlouvy Alcasova-Toledo z roku 1480.

To vše velmi vyděsilo panovníky Kastilie. Navrhli jednání, aby zjistili, v čí zóně se nacházely země objevené Kolumbem ve světle smlouvy Alcasova-Toledo. Tuto nabídku přijal Jan II. Během jednání, která začala v Tordesillas, prokázal neuvěřitelnou vytrvalost a houževnatost a zajistil, že demarkační linie portugalského a španělského majetku procházela podél poledníku 370 mil západně od Kapverdských ostrovů, a trval na svém. Podle smlouvy z Tordesillas z roku 1494 byla dělicí čára stanovena tímto způsobem.

Jak vysvětlit tvrdohlavé, téměř manické naléhání Joãa II. Snad jediným vysvětlením je, že v této době měl přesné znalosti o realitě západního Atlantiku a 370 lig (jak se ukázalo po roce 1500) stačilo k zahrnutí pobřeží Brazílie do portugalské zóny. Demarkační čára navíc poskytla Portugalsku nejen východní část Brazílie na západě, ale také Moluky na východě. Jak jeho odmítnutí Kolumbovi, tak jeho chování při vyjednávání mohly jen naznačovat, že měl přesnější odhad velikosti zeměkoule než Toscanelli (jehož mapa sloužila Kolumbovi jako pobídka).

Věděl jistě, že nejkratší cestou na východ je cesta kolem Afriky. Bylo mu naprosto jasné, že ostrovy, které Kolumbus našel, nejsou Indie. Proto se o tento „objev“ příliš nezajímal, neboť znal lépe než Kolumbus rozměry prostoru, který je třeba překonat, abychom se západní cestou dostali na Východ. To vše nás nutí si myslet, že João II byl docela dobře informován o zemích, které se později nazývaly Amerika.

Kdo ho tak dobře informoval? Vasco da Gama.

Historici se samozřejmě rozcházejí v otázce autorství plánu, který vedl portugalské mořeplavce k navázání námořního spojení mezi Evropou a Indií. Někteří věří, že autorem myšlenky byl princ Enrique Navigátor (Henry the Navigator). Ale v každém případě postupné shromažďování znalostí o jižních zemích a mořích, o oceánských proudech, větrech a obecných plavebních podmínkách, které nasbírali portugalští mořeplavci počínaje Gilem Eanishem (1434), bez ohledu na to, zda si dali za cíl dosáhnout Indie přispěla k tomu, že bylo možné objevit Vasco da Gama.

Historie vývoje kartografie v cizích zemích (Evropa)

1. Prezentace kartografie jako vědy

Kartografie je věda o zobrazování a pochopení přírodních a socioekonomických geosystémů prostřednictvím map jako modelů. Rozvoj informatizace rozšířil chápání kartografie, mezi její zájmy patří také technologie pro tvorbu elektronických map, databází a bank digitálních kartografických informací.

Moderní kartografie zahrnuje:

) Teoretické základy vědy, včetně nauky o předmětu a metodě kartografie a nauky o mapách (pojednává o typech, typech a klasifikaci map a jejich analýze).

) Historie kartografické vědy a výroby.

) Studium kartografických pramenů (systematický přehled a analýza kartografických pramenů a související otázky teorie vědecké informace).

) Teorie a technologie navrhování a tvorby map.

) Teorie a metody využití map.

Tyto problémy kartografie historicky vznikaly v různých dobách a jsou ve svém vývoji v různých fázích zralosti, což se odráží v rozdělení kartografie do samostatných disciplín: kartografie, matematická kartografie, sestavování a editace (resp. návrh) map a design map. ; někdy se kartometrie objevuje jako speciální disciplína. Kartografie ve svém moderním stavu kombinuje teoretické základy vědy, její historii, pramenná studia i metody využití map. Především vznikla jako speciální disciplína matematické kartografie neboli teorie mapových projekcí. Kartometrie má dlouhou historii – nauka o měření a počítání souřadnic, vzdáleností, délek, výšek, ploch atd. pomocí map; Je zřejmé, že představuje pouze jednu z metod využití map, ale často se těší nezávislosti díky svému praktickému významu, stáří a hojnosti výzkumu. Úkolem navrhování map je výzkum a vývoj vizuálních prostředků kartografie.

2. Historie kartografie

2.1 První kartografické mapy

Kartografie vznikla ve starověku, v Bibli jsou dokonce zmínky o mapách.

Dochovaly se kartografické obrazy vytesané do skal v éře primitivní společnosti. Zvláště pozoruhodné jsou skalní malby z doby bronzové v údolí Camonica (severní Itálie), včetně plánu zobrazujícího obdělávaná pole, cesty, potoky a zavlažovací kanály. Tento plán je jedním z nejstarších katastrálních plánů (obr. 1).

Rýže. 1. Plán území v primitivních dobách

Za tvůrce první zeměpisné mapy je považován starověký řecký vědec Anaximander. Ve století VI. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. nakreslil první mapu tehdy známého světa, zobrazující Zemi jako plochý kruh obklopený vodou.

Ve 3. stol. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Starověký řecký vědec Eratosthenes napsal knihu „Geografie“ a poprvé použil termíny „geografie“, „zeměpisná šířka“ a „délka“. Kniha se skládala ze tří částí. První část nastínila dějiny geografie; druhý popisuje tvar a velikost Země, hranice pevniny a oceánů, podnebí Země; ve třetí je země rozdělena na části světa a sphrageds - prototypy přírodních zón a je proveden i popis jednotlivých zemí. Sestavil také geografickou mapu obydlené části Země.

2.2 Kartografie na počátku našeho letopočtu

Již na počátku našeho letopočtu začali čínští vědci vytvářet umělé magnety magnetizací železné jehly. Jen o tisíc let později začali Evropané používat magnetizovanou střelku kompasu. Předpokládá se, že italský mistr Flavio Gioia připevnil magnetickou jehlu na papírový kruh (kartu) a označil stupně rozdělení podél okraje tohoto kruhu a nakreslil do jeho středu paprsky, které odpovídají 32 směrům - bodům, pro pohodlnější pozorování údajů přístrojů při určování směru větru. Mistr na kartu aplikoval i kresbu, které se říkalo „větrná růže“ a stala se emblémem všeho, co souvisí s dlouhými cestami.

Ve století II. INZERÁT Starověký řecký vědec Claudius Ptolemaios shrnul a systematizoval znalosti starověkých vědců o Zemi a vesmíru ve svém osmisvazkovém díle „Průvodce geografií“, které se po staletí těšilo tak velké oblibě mezi vědci, cestovateli a obchodníky, že bylo přetištěno. 42krát.

Ptolemaiova „geografie“ obsahovala všechny v té době dostupné informace o Zemi. Přiložené mapy byly velmi přesné. Mají mřížku stupňů. Ptolemaios sestavil podrobnou mapu Země, jakou ještě nikdo nevytvořil. Zobrazoval tři části světa: Evropu, Asii a Libyi (jak se tehdy Africe říkalo), Atlantský (Západní) oceán, Středozemní (Africké) a Indické moře. Tehdy známé řeky, jezera a poloostrovy Evropy a severní Afriky byly vyobrazeny poměrně přesně (obr. 2).

Rýže. 2. Mapa K. Ptolemaia

2.3 Renesance a velké geografické objevy

Kartografie vzkvétala během renesance a velkých geografických objevů.

První glóbus vytvořil německý vědec Martin Beheim. Jeho model Země byl zveřejněn v roce 1492, v roce, kdy se Kryštof Kolumbus vydal západní cestou k břehům pohádkové Indie. Na zeměkouli byla vyobrazena Evropa, Asie, Afrika, které zabírají asi polovinu celého povrchu Země, a žádná Severní a Jižní Amerika, Antarktida nebo Austrálie. Atlantský a Tichý oceán jsou reprezentovány jako jediná vodní nádrž a na místě Indického oceánu jsou východní Indický oceán a Bouřlivé jižní moře, oddělené rozsáhlým souostrovím ostrovů. Obrysy oceánů a kontinentů jsou na hony vzdáleny realitě, protože vznik zeměkoule byl založen na informacích založených na myšlenkách starověkých geografů a údajích od arabských a dalších cestovatelů, kteří navštívili země Východu, Indii a Čínu. Kryštof Kolumbus jako první navrhl prakticky využít kulovitost Země k dosažení pobřeží Indie západní cestou.

Název „atlas“ zavedl kartograf Gerardus Mercator. Jeho hlavní činností bylo kreslení a rytí map, výroba glóbů a astronomických přístrojů. Vydal návod na psaní italské kurzívy na mapách. Mercatorův věhlas vděčí jeho třem slavným dílům – mapě Evropy z roku 1554, velké mapě světa „pro mořeplavce“ v roce 1569 a velkému atlasu v roce 1595. Na mapě světa Mercator poprvé použil konformní válcovou projekci, vysvětlil její význam, pohodlí a způsoby použití pro navigaci, čímž položil základ pro vývoj vědeckých metod pro použití map. Mercatorův atlas se vyznačuje novou úrovní přesnosti a bohatosti obsahu, porozuměním matematickým principům konstrukce map, výhodám a nedokonalostem různých projekcí.

2.4 Období XVII-XVIII století. - vznik stupňových měření a triangulačních řetězců

Rozvoj kapitalistických vztahů v západoevropských zemích přispěl k dalšímu vzestupu kartografie. Velký průmysl vytvořil světový trh připravený objevením Ameriky. Světový trh dal podnět k prudkému rozvoji obchodu, navigace a komunikací. Stalo se nutností vidět celý svět, mít jeho pravdivou, vědecky podloženou mapu. Řemeslný způsob tvorby map a atlasů, charakteristický pro holandské kartografické manufaktury 17. století. Úkol se neomezoval pouze na reflektování nových objevů na mapách. Bylo potřeba nových typů map, nových projekcí a systematických průzkumů velkých území.

Zvláště významným přínosem pro vědu byla astronomická a geodetická práce francouzských vědců na určení tvaru a velikosti Země, které se běžně říká míra stupňů. Novou metodu pro stanovení délky zemského poledníku pomocí triangulace použil Holanďan Willelbrord Snellius již v roce 1615. Slabé místo předchozích definic - malá přesnost přímého měření délky poledníkového oblouku - bylo odstraněno nahrazením lineárního měření s úhlovými. Přesnost výsledků získaných Snellem však byla z řady důvodů, zejména kvůli nedokonalosti goniometrického přístroje, nízká.

Hlavní událost ve vývoji kartografických idejí v druhé polovině 18. století. začal používat triangulace k odůvodnění průzkumů a používání projekcí pro topografické mapy.

Triangulace - (pozdní latina, z latinského triangalus - trojúhelník). Metoda pro konstrukci systému referenčních geodetických bodů na zemi a určení jejich půdorysných souřadnic. Body jsou umístěny ve vrcholech sousedních trojúhelníků a T systém se skládá z řad (řetězců) a soustav trojúhelníků, ve kterých se měří všechny úhly a délka alespoň jedné počáteční strany (základny) se známými souřadnicemi vrcholů. Tato data umožňují vypočítat souřadnice všech ostatních bodů v síti. Nejvyšší přesnost určení souřadnic a nejdelší délku stran má T. síť 1. třídy, která je postupně zhuštěna a vyplněna sítěmi 2., 3. a 4. třídy (obr. 3).

Rýže. 3. Triangulace (v geodézii)

Tyto inovace umožnily libovolnému počtu geodetů pracovat současně a samostatně při zaměřování velkých ploch, správně a jednoduše spojovat výsledky jednotlivých průzkumů do jednoho celku, eliminovat hromadění chyb a získat stálou a spolehlivou kontrolu ve všech fázích průzkumných operací.

Po měření stupňů byla v roce 1744 pod vedením ředitele pařížské observatoře Caesara Cassiniho zahájena velká práce na „geometrickém inventáři“ Francie, která spočívala v rozšíření triangulačních řetězců na celé území země. Na tuto síť, která se skládala z více než 2 000 trojúhelníků, byly následně vypočítány zeměpisné souřadnice, byly navázány velké osady. Pokud by měření stupňů měla především vědecký význam, pak by „geometrický inventář“ již mohl sloužit k doložení a koordinaci topografických průzkumů.

Začátek měření francouzských stupňů provedl Jean Picard v letech 1669-1670. Použitím nástroje s trubkou opatřenou sítí závitů získal Picard délku jednostupňového oblouku (111212 m). Tato hodnota se od dnes přijímané liší jen o 9 m. O něco později I. Newton předložil hypotézu, podle níž Země není koule, ale elipsoid rotace, poněkud stlačený ve směru svých pólů. Aby se objasnila pravda, Pařížská akademie věd zorganizovala a provedla sérii stupňových měření, zejména v Peru a Laponsku, která potvrdila kompresi a objasnila velikost Země.

2.5 Kartografie a armáda v 18. a 19. století

Na přelomu 18. a 19. stol. Armáda začala pociťovat naléhavou potřebu topografických map. Do této doby bylo použití geografických map ve vojenských záležitostech omezeno na poměrně úzký rámec, který byl určován převládajícím vojenským systémem v průběhu 18. století. lineární bojová taktika. Lineární formace mohla být prováděna pouze na rovném a otevřeném terénu, kde měl velitel možnost přímo pozorovat bojiště a řídit bitvu. Ale mapa se ukázala jako nezbytná při přesunu a koncentraci vojsk a při jejich čtvrcení. V prvním případě stačila poměrně malá automapa. Velkoplošné mapy byly pořízeny pouze pro opevněné oblasti a tábory, tzn. pro omezené oblasti.

Na počátku 19. stol. Evropské země narychlo cvičí své armády podle nového modelu a organizují speciální vojenské topografické služby. Jejich hlavní odpovědností je vytvářet velké topografické mapy pro možná dějiště války, založené na pevné podpůrné síti - triangulační a topografické průzkumy.

Vyvstala nová výzva týkající se ztvárnění reliéfu. Velkoplošné mapy bez reliéfních obrázků ztratily pro armádu veškerou hodnotu. Armáda od mapy očekávala nejen vizuální znázornění terénu, ale také požadovala, aby ukazovala strmost svahů, což do značné míry určovalo manévrovací schopnosti jednotek. Řešení problému navrhl Lehman, který vyvinul objektivní metodu zobrazování reliéfu tahy, které byly kresleny podél čar největší strmosti svahů tak, aby tloušťka tahů byla v určitém poměru se strmostí svahů. svah.

Zájem o národní atlasy, v nichž se hledaly informace podrobnější a všestrannější než pouhé označení polohy různých geografických objektů, se probudil po skončení první světové války. V tomto období vycházely atlasy Finska, Československa a Itálie. Důvody pro vývoj takových atlasů byly různé. Byly nezbytné pro vytvoření nových nezávislých států, rozvoj zdrojů a ekonomických příležitostí vlastních území, posílení vykořisťování kolonií atd.

Druhá světová válka vyvolala obrovskou poptávku po zeměpisných mapách. Vyžádalo si mobilizaci kartografické produkce, přispělo k jejímu růstu, zavádění nové techniky a vývoji nových typů map.

2.6 Evoluce ve vývoji kartografie (2. polovina 20. století)

S porážkou nacistického Německa přestala být potřeba dodávat mapy aktivním armádám, které absorbovaly lví podíl kartografických produktů. Následovalo přirozené snižování celkového objemu tištěných map pro vojenskou katedru, ale celková úroveň kartografické produkce převyšovala předválečnou. Důvody byly různé. Nejprve byly mapy nutné k podpoře obnovy válkou zdevastovaných území. Mapy dále hrály důležitou roli v průzkumu a využívání přírodních zdrojů, v boji o trhy a suroviny a v rozvoji automobilové dopravy a cestovního ruchu.

Objevují se různé typy map - geologické, půdní, ekonomické atd., a podle toho se rozlišují samostatné tematické sekce kartografie - geologická kartografie, půdní kartografie, ekonomická kartografie atd. .

Rychlý rozvoj silniční dopravy a cestovního ruchu vytvořil obrovskou poptávku po silničních a turistických mapách, navržených pro tisíce až miliony výtisků a nevyžadujících velké náklady na jejich vývoj.

Od 60. let se objevil nový podnět pro rozvoj tematického a komplexního mapování, způsobený technogenním znečištěním a poškozením vnějšího prostředí, který rychle narůstá. Výzkum a mapování přírody, dříve zaměřené především na co nejenergetickější a nejúplnější využívání přírodních zdrojů, nabývá na významu další cíl - zachování přírody jako prostředí pro život a činnost člověka.

Vznik prvních počítačů, automatizace a kosmického průzkumu otevřel nové obzory pro technické převybavení kartografické a geodetické výroby. Vyvíjejí se nové typy map a rozšiřují se oblasti kartografické činnosti. Automatizovaná výroba map se stala skutečnou, nejprve nejjednodušší, poté složitější, v tradičních i nových formách s využitím nejrůznějších informací, včetně vesmírných, převedených do digitální podoby.

Proces tvorby a výroby map se rok od roku komplikoval a zvláště vyostřoval problém školení vysoce kvalifikovaných kartografů. Na univerzitách v Anglii a Francii se objevují celé fakulty zaměřené na výchovu odborníků v této oblasti, ale ve srovnání se SSSR se organizace vyššího kartografického vzdělávání na Západě opozdila o 25 a více let.

3. Moderní prezentace kartografických informací

K nejvýznamnějším proměnám principů prezentace geografických informací došlo na přelomu 20.-21. století. Teoretický a metodologický výzkum v oblasti geoinformatiky a tvorby geografických informačních systémů (GIS), vývoj metod zpracování dat dálkového průzkumu Země přispěl ke vzniku nového vědního oboru - geografické informační mapování (GC) - programově řízené tvorba a používání map na základě geografických dat a znalostních databází. Dříve byly mapy považovány pouze za grafické obrázky, nyní jsou mapy datové. Proces tvorby map v občanském zákoníku začíná vytvořením kartografické databáze, jejíž předností jsou následující vlastnosti:

Kontinuita.

Schopnost vytvářet mapy pro jakékoli území, v určeném měřítku, s požadovaným zatížením.

Snadná aktualizace o nová data, rychlé kopírování dat a jejich odesílání přes lokální i globální sítě.

Mapa se nyní jeví jako figurativní znakový geoinformační model reality. Analogové metody tvorby a využití map ustupují novým elektronickým technologiím, jejichž vývoj vychází z tradic atlasového mapování a zkušeností komplexního geografického výzkumu. Hlavním účelem občanského zákoníku je informační a kartografické modelování geosystémů.

Základním konceptem pro reprezentaci geografických dat je digitální mapa. Digitální mapy neobsahují indikátory jimi modelovaných objektů reality, ale vlastnosti kartografických znaků, které tyto indikátory graficky vyjadřují. Z hlediska GIS technologií pro kartografickou vizualizaci prostorových dat se jejich grafické znázornění dělí na elektronické a počítačové mapy. Na obrazovce monitoru se zobrazují elektronické mapy. Jsou určeny pro použití v počítačovém prostředí. Elektronické mapy lze snadno upravovat a kombinovat s dalšími vrstvami prostorových dat. Ve formě obrázku existují dočasně, ovládají se pomocí programů, ale lze je uložit na externí média. Počítačové mapy, prezentované v papírové podobě pomocí tiskového zařízení, jsou v tradiční formě mapy, sestavené podle pravidel kartografie a určené pro lidskou potřebu.

Závěr

Historie kartografie studuje hlavní fakta, etapy a zákonitosti ve vývoji kartografie jako oboru činnosti a vědy. Tento vývoj souvisí s potřebami materiálního života společnosti. Vznikající potřeby společnosti vyžadují vytvoření nových geografických map a v souvislosti s tím představují pro teorii určité problémy. Řešení těchto problémů posílí pozici kartografie jako základní vědy, zlidští ji, dokáže si udržet nezávislost a ochrání ji před rozpadem v digitálním, elektronickém světě.

Kartografie, přestože vznikla v dávných dobách, není dosud plně objevena a je mocným nástrojem vědeckého bádání a získávání nových poznatků o světě, přírodě a lidstvu.

Informatika hraje důležitou roli v rozvoji této oblasti. Poskytuje dostatek příležitostí pro navrhování kartografických dat, analýzu a modelování současného stavu přírody a také předpovídání různých katastrof způsobených člověkem.

Bibliografie

1.Zeměpisná encyklopedie [Elektronický zdroj]. / Definice kartografie. - Režim přístupu #"justify">2. Velká sovětská encyklopedie [Elektronický zdroj]./ Sekce kartografie. - Režim přístupu: #"justify">3. #"ospravedlnit">. Historie vývoje kartografické informace [Elektronický zdroj]. - Režim přístupu: #"justify">5. Historie kartografie. - Režim přístupu: #"justify">. Zeměpisná knihovna. [Elektronický zdroj]./ Distribuce Ptolemaiovy „geografie“. - Režim přístupu: #"justify">7. Internetová knihovna. - Režim přístupu: #"justify"> (poznámka: na obrázcích)./ (datum přístupu: 12.10.2012).

.Internetová knihovna. - Režim přístupu: #"justify">. Encyklopedie Around the World [Elektronický zdroj]./ Gerard Mercato. - Režim přístupu: #"justify">. Zeměpisná knihovna. [Elektronický zdroj]. - Režim přístupu: #"justify">. Kartografický slovník / A.M. Berlyant M.: Scientific World, 2005. 750 s.

12.#"justify"> (poznámka: na obrázcích)./ (datum přístupu: 17.12.2012).

.Encyklopedie kolem světa./Měření francouzských stupňů/ - Režim přístupu: #"justify">. Internetová knihovna. - / Salishchev K.A. - Vojenská kartografie/ - Režim přístupu: #"justify">15. Internetová knihovna. - / Salishchev K.A. - Vojenská kartografie/ - Režim přístupu: #"justify">. Historie kartografie. - Režim přístupu: #"justify">. #"ospravedlnit">. Atoyan, R.V., Atoyan, L.V. Hlavní směry vývoje moderní kartografie / R.V. Atoyan, L.V. Atoyan // Geodézie a kartografie. - 2002. - č. 3. - str. 70.

.Historie vývoje kartografické informace [Elektronický zdroj]. - Režim přístupu: #"justify">kartografie Ptolemaiova triangulace zeměpisná

Doučování

Potřebujete pomoc se studiem tématu?

Naši specialisté vám poradí nebo poskytnou doučovací služby na témata, která vás zajímají.
Odešlete přihlášku uvedením tématu právě teď, abyste se dozvěděli o možnosti konzultace.