О красках, в частности для аэрографии (справочный м-л). Выбираем краску для аэрографа

Аэрография сегодня получила широкое распространение среди современных автолюбителей. Теперь украшение своего авто уникальным, ярким и запоминающимся рисунком или орнаментом — лишь вопрос средств и времени. Если вы решили освоить технику аэрографии, чтобы создавать красочные шедевры на автомобиле своими руками, нужно ответственно подойти к выбору основного расходного материала — краски для аэрографии. В данной статье мы познакомимся с основными типами автоэмалей, предназначенных для распыления аэрографом, а так же приведём несколько практических советов по поводу их выбора.

Краски для аэрографии: какие бывают?

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Все существующие сегодня краски для аэрографии, независимо от производителя (будь то eXmix, Air Master или др.) можно разделить на три основные группы:

• Водные (на водной основе);
• Нитрокраски;
• Художественные.

Основное различие между всеми тремя типами красок: используемый растворитель. Для нитрокрасок нужны специальные химические растворители, водные можно разбавлять обычной водой своими руками. Художественные продаются в готовом виде (уже разведённые), и работа с их использованием может начаться сразу после открывания банки. Рассмотрим каждую группу детально.

Краски на водной основе

Водные автоэмали нуждаются в разбавлении водой перед использованием. Можно приобрести специальную, очищенную (и, как говорят производители, незаменимую) воду, а можно обойтись и обычной, предварительно очистив её через фильтр. Неоспоримое преимущество водных красок — почти полное отсутствие вредных испарений в процессе работы. Поэтому мастер, осуществляющий нанесение рисунка на автомобиль, может не беспокоиться за своё здоровье. Но это не значит, что можно полностью пренебречь вентиляцией в помещении, в которой будут проводиться работы: хорошее проветривание поможет не только вывести малейшие частицы краски, но и ускорит её высыхание на кузове.

Краски для аэрографии на водной основе довольно быстро застывают, благодаря чему её можно наносить в несколько слоёв. Единственный их недостаток — некоторое изменение цвета (оттенка и насыщенности) после смешивания с водой своими руками. Производителям eXmix и Air Master (о которых речь пойдёт в следующих главах) удалось добиться отличной сохранности цвета после высыхания краски.

Нитрокраски

Нитрокраска для аэрографии на автомобиле

Первое отличие нитрокрасок от водных эмалей — необходимость использования растворителя. Они продаются в специализированных салонах и представлены в большом разнообразии. Фракция частиц нитрокраски настолько мала, что материал практически сразу схватывается после его нанесения на поверхность кузова автомобиля. Данное свойство окажется особенно полезным при необходимости вычерчивания тонкого узора или опорного орнамента своими руками, когда нет времени дожидаться его высыхания. Теперь рассмотрим основные недостатки нитрокрасок:

• Каждая нитроэмаль имеет индексацию, из-за чего готовый результат (цвет, его оттенок и насыщенность) может отличаться от ожидаемого, что объясняется взаимодействием краски с поверхностью, а так же преобразование её химического состава по мере высыхания;
• Относительно невысокая яркость: проблема решается использованием белого фона (заранее нанесённого на кузов);
• Глубокое проникание в структуру поверхности: сняв верхний слой нитрокраски, вы подвергнете последующие быстрому истиранию и повреждениям;
• Повышенная токсичность, характерная для таких материалов (необходимо использовать респиратор, а так же позаботиться о хорошей вентиляции помещения, в которой будут проводиться покрасочные работы).

Художественные краски

Художественные — третий тип автоэмалей, которыми сегодня активно пользуются в аэрографии для окрашивания автомобилей и мотоциклов. Такие краски имеют большое преимущество над водными и нитрокрасками — их не нужно разводить: достаточно купить банку готового состава, открыть её, и можно приступать к работе по созданию рисунков. Используемый инструмент может быть самым разнообразным: от кисточек до валиков и аэрографа.

В специализированном салоне можно отыскать готовую краску практически любого интересующего вас цвета. Популярные производители (такие, как eXmix, Air Master и другие) выпускают широкую линейку цветов, среди которых встречаются даже металлический и серебристый (с эффектом свечения). Все представленные цвета оттенки отличаются хорошей интенсивностью и яркостью. Такая эмаль не подвержена пагубному воздействию солнечных лучей и безболезненно переносит воду (при желании можно немного разбавить жидкостью).

Состав моментально схватывается с поверхностью, и готовый цвет (после высыхания) практически не отличается от исходного. Мало того, художественные краски не так вредны, как нитро составы. Да и сохнут они заметно дольше, что позволяет добиваться интересных художественных эффектов (варьировать прозрачность, «играть» с разводами, смешивать оттенки прямо на рабочей поверхности и так далее).

• Повышенная густота, из-за чего распыление такой краски аэрографом практически невозможно без её предварительного разбавления;
• Медленное высыхание (причина кроется в густой основе), которое из достоинства может превратиться в недостаток, если необходимо наносить рисунки в несколько слоёв.

Как выбрать краску?

Краски для аэрографии на авто сегодня представлены в огромном разнообразии: любой желающий сможет найти оптимальный для себя (по цене и качеству) вариант. Осталось выяснить, как этот выбор сделать.

• Первое, на что вы должны обращать внимание при выборе — возможные сложности в работе с конкретной краской, её совместимость с обрабатываемой поверхностью и уровень износостойкости готового покрытия. По всем трём критериям лидерами являются уретановые, полиэфирные и синтетические краски, в качестве основы для которых используется растворитель.
• Второе — краска для аэрографии должна без проблем разбавляться до «молочной» консистенции растворителем (необходимо для работы аэрографом), не теряя своих качеств. В противном случае вы быстро забьёте сопло аэрографа, и вся работа остановится. Каждый производитель, будь то eXmix или Air Master, выпускает линейку растворителей для своих красок, но вы можете обойтись и универсальными.
• Не гонитесь за дешевизной;
• Выбирайте материалы с повышенным уровнем износостойкости, а так же те, которые не боятся УФ-излучения.

eXmix

Материалы данного производителя пользуются повышенной популярностью среди маляров. Они повсеместно используются для покраски поверхностей автомобилей и мотоциклов. Мало того, краски eXmix пригодны для раскрашивания бытовой техники (ПК, микроволновой печи и так далее). Даже в случае с деревянной мебелью и прочими элементами интерьера eXmix показывает себя наилучшим образом. Мало того, их используют для рисования на теле человека: отсутствие вредных элементов в составе краски делает это мероприятие полностью безопасным для здоровья.

В качестве растворителя данных эмалей выступает этиловый спирт. Он способствует моментальному высыханию краски и прочному её закреплению на поверхности. Вместо спирта можно воспользоваться и водой, но от этого значительно увеличится время схватывания материала.

Основные достоинства продукции фирмы eXmix:

1. Краска для аэрографии от eXmix совместима с соплами самых маленьких диаметров;
2. Возможность использования этилового спирта для разбавления, за счёт чего состав высыхает почти моментально;
3. Возможность создания резких и плавных переходов между цветами и оттенками;
4. Высокая схватываемость материала с поверхностью (не только с металлической, но даже с пластиковой и силиконовой);
5. Отсутствие вредных примесей, неприятных запахов и прочих «атрибутов» автохимии;
6. Высокое качество продукции, подтверждённое целым рядом сертификатов и экспертных заключений.

Краска для аэрографии от Air Master — ещё один фаворит на современном рынке лакокрасочной продукции для авто. Компания старается предоставить максимальный выбор цветов и оттенков для реализации художественных идей маляров. Есть флуоресцентные, серебристые,золотистые и прочие элитные виды красок.

Достоинства продукции данной фирмы:

• Разнообразие цветовых решений;
• Возможность создания сверх-ярких и «сочных» рисунков с помощью флейков от Air Master (красок с высокой степенью яркости);
• Наличие «невидимых», проявляемых лишь под действием ультрафиолета, красок;
• Высокая надёжность и прочность готового покрытия;
• Удобство в эксплуатации;
• Имеется специальная краска для аэрографии в стиле пинстрайпинга от Air Master, которая идеально подходит для выполнения сложных рисунков с тончайшими линиями и мелкими узорами;
• Постоянное обновление линейки продукции, что позволяет мастерам совершенствовать своё искусство.

Такие инструменты, как аэрографы, применяют при кузовных работах при создании каких-либо рисунков или узоров, то есть для точного нанесения краски. Обычно данные работы осуществляют профессионалы, а для выполнения их своими руками нужно знать особенности. Так, прежде всего, для аэрографов подходят не все материалы, применяемые для краскопультов. В приведенной статье рассмотрено, какие краски можно использовать для аэрографа и как их разбавить своими руками.

• акриловые водорастворимые;
• уретановые базовые;
• мультиэтапные многокомпонентные.

От типа лакокрасочного материала зависят особенности работ. Так, составы первого типа наносят в 1 либо 2 этапа, уретановые базовые - в 2 приема, включая лакировку, мультиэтапные многокомпонентные - в 3 этапа.

Такие водорастворимые материалы, как гуашь, не подходят для кузовных работ, так как не удерживают лаки. Поэтому их применяют только для тренировки. Среди веществ данного типа для кузовных работ можно использовать лишь акрил на водной основе, причем мелкодисперсный, предназначенный для аэрографа. Такая краска наиболее подходит для аэрографов с неподвижной иглой и наружным смещением воздушных потоков.

Основными достоинствами данных лакокрасочных материалов на водной основе считают невысокую стоимость, нетоксичность, хорошую смешиваемость между собой, невосприимчивость к химическим и физическим воздействиям после высыхания.

Важной особенностью, которую необходимо учитывать при покраске своими руками, является очень быстрое высыхание. Вследствие этого невозможна корректировка нанесенного рисунка. Однако данную особенность можно устранить двумя способами. Во-первых, можно добавить в используемую для разбавления краски на водной основе воду спирт. Однако если его содержание превысит 20%, возможно образование сгустков краски на поверхности, называемых накатом. Во-вторых, можно полностью создать смесь на водной основе своими руками, подобрав компоненты в требуемом количестве. В таком случае время высыхания регулируют путем изменения количества полиэфирных смол. Данный способ является более совершенным в сравнении с первым.

Полиуретановые лакокрасочные материалы представлены полимерными эмульсиями, состоящими из стабилизирующих и коалесцентных веществ, красящих нерастворимых пигментов, устойчивых к воздействию сольвентных растворителей смол. Пигменты представлены:

• титановыми белилами (белый цвет);
• оксидами железа;
• сажей;
• углеродным черным порошком (черный);
• оксидом хрома;
• суриком;
• охрой;
• железной лазурью;
• умброй (различные цвета);
• дисульфидом олова;
• серебрянкой (металлизированные).

Такие краски можно своими руками доводить до требуемой для аэрографа консистенции отфильтрованной водой. К тому же существуют составы прозрачных кэнди красок, предназначенные для послойной лессировки.

Для получения «леденцовой» окраски потребуется использовать растворитель биндер, удерживающий вязкость эмали на постоянном уровне. Обычно краски для аэрографа разбавляют в пропорции 1:1.

Нитрокраски представляют собой «базы» со средней укрывистостью. Основное преимущество таких лакокрасочных материалов состоит в возможности их послойного нанесения без смешивания. К тому же они характеризуются очень мелким размером пигментов, что позволяет работать с линиями толщиной менее 0,3 мм и прозрачными полутонами.

При этом рассматриваемые составы имеют немало недостатков. Основной из них состоит в токсичности. В связи с этим недопустимо работать с ними в жилых помещениях, а в процессе нанесения необходимо использовать средства индивидуальной защиты. К тому же нитрокраски характеризуются низким отражением света. Для повышения их яркости наносят белый грунтовочный фон. Кроме того, для корректировки допущенной ошибки придется снимать все нанесенные слои, так как их невозможно разделить.

Смешивание требует применения индексации цветов по палитре производителя во избежание появления непредвиденных оттенков. Для нитрокрасок подходят растворители 646 и 650. недопустимо приостанавливать работу до полного завершения, то есть нанесения лака, так как материал тускнеет. Для нанесения следует использовать аэрографы, рассчитанные на контакт с материалом, без резиновых прокладок.

Краску следует разбавлять именно тем растворителем, который рекомендован производителем. Это позволит достичь наилучшего качества покрытия и избежать различных проблем. Существует вероятность достижения лучших результатов с прочими разбавителями, однако это требует долгого экспериментирования на основе опыта работ.

Не существует точных рекомендаций по поводу разбавления краски: материал разводят индивидуально в каждом случае. Осуществление этой операции своими руками позволит сформировать представление о свойствах краски, разбавленной в различных пропорциях, и поступать на основе этого в дальнейшем.

В процессе разбавления ориентируются не на модель аэрографа, а на давление воздуха на выходе. При этом действуют на основе принципа соответствия высокой жидкости низкому давлению.

Нормально разбавленный материал требует давления в 1,5-2,5 бар, а тонкие работы осуществляют при показателях 0,3-0,5 бар. Однако важно не перестараться, так как избыточно жидкая краска будет распыляться в виде паутины даже при 0,3 бар.

Известно правило, в соответствии с которым нормально разбавленная краска по консистенции схожа с молоком. Однако нужно учитывать, что оно распространяется лишь на эмали ПФ и нитрокраски НЦ. Для акрила на водной основе это не актуально.

• Сначала давление на выходе компрессора при открытом клапане аэрографа устанавливают на 19-20 psi (1,5 бар).
• Краску размешивают и капают в устройство, не разбавляя, в небольшом количестве (1-2 капли).
• Затем наблюдают, как она стекает по стенке бачка, сдувают и прислушиваются. Если материал не дуется, повышают давление.
• Далее в таре смешивают краску с растворителем в соотношении 1:1, сливают в аэрографа, немного снизив давление, и наблюдают за изменениями в поведении вещества и прозрачности слоя.
• Затем исследуют поведение материала, разбавленного в соотношении 1:5 в аэрографе с давлением в 10 psi (0,8 бар).

Акрил универсален, подходит для разных областей применения.
Главное достоинство акриловых красок - короткое время высыхания, акриловая краска сохнет буквально на глазах и готова к обработке сразу же после высыхания. Другим их достоинством (и немалым) является отсутствие запаха при работе. Краски прекрасно распыляются (но это дело практики). Большим достоинством красок нового поколения является очень дешёвый и доступный растворитель – вода.

Преимущества водорастворимых акриловых красок:

Не нужны специальные растворители;
отсутствует неприятный запах, не ядовиты и гипоаллергенны (то есть не вызывают аллергических реакций);
в отличие от других водорастворимых красок, акрил быстро сохнет и после высыхания не пачкается;
легко смываются с рук;
широкий выбор непрозрачных кроющих красок (можно, например, писать белым по черному без образования «грязи»);
Чем разбавлять акрил?
Как правило, они на водной основе, если густые, то растворяются водой, либо раствором- дистиллированная вода + водка в пропорции 1/1Поверьте- это важное условие краска должна быть консистенцией как молоко.
Для получения более прозрачных цветов нужно добавлять больше разбавителя, до той консистенции которая необходима!

Акрил MAIMERI Policolor, maimeri acrilico, idea decor
Policolor - краска итальянской фирмы маймери, краска очень густая, пригодна для аэрографии, при хорошем ее разбавлении, выпускается в широкой цветовой палитре. Светостойкость указана на банке звёздочками. Неприятная особенность-нередко забивает сопло, не рекомендую при диаметре сопла меньше чем 0.3 мм. В целом наиболее подходят для аэрографии и по качеству и по цене
Обычно используют краску этого производителя для настенной росписи, и живописи
maimeri acrilico, idea decor-не такие покрывные


Профессиональная краска Rubens"Premia" (Рубенс Премия)
Цвета очень насыщенные и яркие.
Краски из натуральных пигментов, водорастворимые, обладают прекрасной адгезией (сцепляемостью) к любой поверхности, в том числе к пластикам, которые тяжело красить(капрон, полиэстер),любым металлам, стенам, холсту, стеклу, окрашенным любой краской поверхностям, дереву, тканям и т.д.Ложатся очень равномерно, обладают насыщенным цветом, который не блекнет после высыхания. Распыл равномерный,"сопли" на конце игры не собираются при правильном их разбавлении,"плевков" нет.
Нужно внимательно смотреть маркировку-часть красок корпусные, часть полупрозрачные и прозрачные лесировочные.
Корпусные (маркировка чёрный квадратик)-действительно очень корпусные краски, поэтому нужно быть аккуратнее.
Полупрозрачные(маркировка наполовину закрашенный квадратик)
Лесировочные (маркировка белый квадрат)-для особо тонких лесировок,
краска мелкодисперсная работает с очень мелкими соплышками до 0.15мм.

краска Rubens"Atelier" (Рубенс Ателье) -уступает Премии, крупнее пигмент. не натуральный, более жидкая, отлично подходит для аэрографии. Работает с соплами от 0.2мм.

Rubens"Deko" (Рубенс Декоракрил) самая жидкая краска из рубенсовой линейки, это лессировочные краски работают с соплом от 0.3мм.

Лаки
Водорастворимые лаки при небольшом их разбавлении отлично распыляются аэрографом. Для качественного закрепления необходимо наложение нескольких слоев лака.
Лаки на синтетических смолах чуть труднее в распылении, их труднее разбавлять до жидкого состояния, без потери свойств лака.
Покрывные лаки для заключительных работ, даммарные, фиксативы, тоже отлично распыляются. Работают с соплом от 0.3 мм.

Пигменты
Для них нужны связующие, если их нет, возможно использовать лаки как основу.

Жидкий металл- краски из металлических пигментов, обладают прекрасной адгезией (сцепляемостью) к любой поверхности, пластикам, любым металлам, холсту, стеклу, окрашенным любой краской
поверхностям, дереву, гипсу, керамике, стеклу. Закрепляются лаками на водной основе для золочения. Ложатся очень равномерно, обладают насыщенным цветом, который не блекнет после высыхания. Распыл равномерный,"плевков" нет. Работают с соплом от 0.2 мм.

Жидкая поталь фирмы Kreul (Кройль) не требует разбавления, отлично подходит для аэрографии.

Жидкий металл Maimeri (Маймери) разбавляется спиртом.

Жидкий металл Viva (Вива) разбавляется водой,

Тушь ROTRING
можно использовать как краску для аэрографии, особенно для тренировки и для работы по бумаге и картону, очень качественна и насыщена, смешивается с акриловой краской. Недостаток -небольшая цветовая палитра. работает с соплом от 0.2мм.
Аэрограф промывать средством для мытья стекол.

Гуашь - плохо подходит для аэрографии, мгновенно забивает аэрограф, больше придётся чистить аэрограф, чем рисовать, поэтому лучше не пробовать. работает с соплом от 0.5мм.

Акварель -работать приятно, но на солнышке быстро выгорает. Эта краска
подходит только для создания иллюстраций в полиграфии, и для акварельной живописи.
Работает с соплом от 0.2мм.

Масляная краска
фирмы Nerchau (Нерхау) Германия, Classico Maimeri (Маймери) Италия, Мастер класс Санкт-петербург.
-чудесная вещь, разводить скипидаром или уайт-спиритом. закрепить даммарным лаком. В использовании похожа на автомобильную краску, но цвета
получаются намного приятнее и живее, без эффекта иллюстративности. Чтобы нормально работать маслом, разводить краску лучше разбавителем без запаха, однако тогда работать нужно в очень хорошо проветриваемом помещении, поскольку концентрация паров растворителя становится малозаметной и можно серьёзно повредить здоровье. работает с соплом 0.3 и мелкодисперсная от 0.2 мм.

Витражные краски
идея ветро Maimeri (Маймери)
хобби лайн фирмы C.Kreul (Кройль)
Краска лаковая прозр. по стеклу и металлу Vitrail Pebeo (Пебео)
Необходимо тщательно обезжиривать поверхность перед работой и оберегать её от пыли, поскольку краска по стеклу прозрачна и любая пылинка проявит себя в виде тёмного пятна,а особенно это видно при работе аэрографом. Поэтому при обработке перед покраской не следует применять ворсистых тряпок, салфеток и т.п.
Витражные краски приятные в работе, но только при разбавлении "родным" синтетическим разбавителем, можно также расписывать некоторые виды прозрачных пластиков. Интересно,что добавляя витражную краску в лак на основе синтетических смол фирмы C.Kreul (Кройль) можно получить эффект кенди-красок (прозрачное наслоение краски отличается от лессировки глубиной цвета)

Текстильные краски фирмы C.Kreul (Кройль)
Краски по шелку отлично распыляются и не требуют разбавления.
Краски по светлым тканям “Сани” нужно доводить до необходимой консистенции разбавляя водой, но не больше 20 процентов, т.к.они могут потерять закрепительные свойства. Этими красками можно работать как по светлым так и по темным тканям (по темным нужна белая подложка) закрепляются утюгом. Работают с соплом от 0.3 мм.

Эмаль Rainbow
-качественные краски, разбавляемые органическим растворителем, применяются в моделизме.
Работают с соплом от 0.2 мм.

Акриловая краска для аэрографии
SP-NAIL COLOR. Универсальная акриловая краска для аэрографии, нетоксичная, объем 30мл, готовая к нанесению при помощи аэрографа, так же может наноситься и кистью. Она прекрасно подойдет для нейл арта, образуя прочное покрытие. Краска водорастворима, цвета прекрасно смешиваются между собой. Емкость оснащена удобным носиком-дозатором, что позволяет добавлять краску в емкость аэрографа покапельно.
SP-TATTOO COLOR. Универсальная акриловая краска, нетоксичная для аэрографии, объем 30мл, (в ассортименте) уже готовая к нанесению при помощи аэрографа, так же может наноситься и кистью. Она прекрасно подойдет для бодиарта и нейл арта, образуя эластичное и в тоже время прочное покрытие.

Краска может находиться на тело, держится до 3 дней, водорастворима. Все цвета в палитре прекрасно смешиваются между собой. Емкость оснащена удобным носиком-дозатором, что позволяет добавлять краску в емкость аэрографа покапельно. Работают с соплом от 0.2 мм.

Краска для аэрографии на водной основе "Colorex" 45мл.
Водорастворимые краски для аэрографии "Colorex" представляют собой жидкие акриловые краски на спиртовой основе. Могут смешиваться между собой в любых соотношениях. Готовы к применению, при необходимости регулирования интенсивность цвета либо для распыления через аэрограф необходимо разбавление водой(сопло 0.3 разбавление 1краска/1вода). После высыхания образуют прочную нестираемую и несмываемую пленку, отличие от акрила на водной основе "Colorex" более стойкий к механическим повреждениям. Можно достичь интересных эффектов, используя наложение цветов. Изготовлены на основе акриловой дисперсии. Краски светостойкие и имеют высокую степень перетира и пигментную концентрацию. Обладают высокой адгезией ко многим поверхностям и низкой вязкостью. В равной степени подходят для работы аэрографом, кистью, пером, рапидографом. Хранить в недоступном для детей месте.

Для разбавления акриловых красок можно использовать специальный разжижитель
SP-THINNER для акриловых и латексных красок для аэрографа 120мл. Спиртовой разбавитель, в чистом виде разбавляет только латексные краски для аэрографии Sparmax (спармакс). обычный акрил нужно разбавлять вода + разжижитель 1/1. в чистом виде он сворачивает акриловую краску. Если разбавлять вода+разжижитель+акрил, краски дольше хранятся, разбавляются и высыхают быстрее. Можно также использовать для промывки аэрографа.

Аэрография как самостоятельное направление изобразительного искусства появилось во второй половине ХХ века. Данное направление больше ориентировано на автомобильную тематику и наиболее востребованными являются краски для аэрографии на водной основе, хотя это не является догмой и некоторые мастера предпочитают пользоваться иными составами.

Несколько слов об инструменте

Сразу следует отметить, что данный способ нанесения рисунка требует аккуратности, знания основополагающих принципов живописи и дорогостоящего, профессионального инструмента.

Что такое аэрограф

• Если говорить проще, то аэрограф это своеобразный краскопульт для аэрографии . Общий принцип работы у них похож, но покраска аэрографом выполняется также, как и нанесение рисунка кистью на холст.
• В настоящее время на рынке довольно много такого инструмента, они различаются по нескольким критериям, в первую очередь, это цена . Самые дешевые аппараты стоять в районе 20 – 30$. Но если вы не хотите столкнуться с тем, что ваш аэрограф плюется краской и им не реально сделать четкий рисунок, то лучше брать инструмент стоимостью от 100$.
• Сейчас на рынке представлено 2 основных вида аэрографов . Первый имеет зависимую подачу красящего состава, второй является более совершенным и имеет независимую, регулируемую подачу краски.
• Зависимая система похожа на нанесение водоэмульсионной краски при помощи обычного пылесоса со специальной насадкой . То есть, чем выше давление воздуха, тем больше краски разбрызгивается на поверхность.
• В аппаратах с независимой подачей можно регулировать как давление воздушной струи, так и степень подачи состава к форсунке . В результате художник может добиться практически любой толщины выхода струи.
• Начинающим специалистам, делающим свои первые шаги в этом виде искусства мы, с уверенностью советуем пользоваться именно аэрографами с независимой системой, в которых есть как воздушный клапан, так и клапан для регулировки подачи красящего состава .

Выбор компрессора

Цена на отечественные агрегаты, адаптированные для аэрографии, стартует от 200$, импортные представители хотят порядка 300 – 500$. Но не расстраивайтесь, для начинающего художника всегда есть вариант купить компрессор б/у.

Подбор красок

Как говорилось ранее, данное искусство больше всего распространено в автомобильной тематике, но этим оно не ограничивается. Все чаще можно встретить такие рисунки на мебели, на стенах, даже на компьютерах и мобильных телефонах. Для каждой основы выбирается свой тип состава.

Жидкий акрил

• Акриловая краска для аэрографии в настоящее время является наиболее популярной. Больше всего ей отдают предпочтение профессионалы, которые знают о живописи не понаслышке. Для начинающих мастеров жидкий акрил может таить в себе определенные сюрпризы. (См. также статью .)
• Палитра цветов здесь самая широкая, от полупрозрачных оттенков, до ярких, стилизованных под золото и светящихся неоновых составов. Данные краски обладают хорошим уровнем укрывистости, что значительно облегчает работу художнику, избавляя его от нанесения многослойного покрытия.
• Они обладают уникальными показателями адгезии, плюс имеют значительный запас по времени при застывании, что позволяет создавать спецэффекты типа мокрых брызг или потеков.
• После высыхания жидкий акрил образует твердую, но эластичную поверхность из тонкого слоя пластика, смыть которую можно только при помощи специальных химических средств. Эта его особенность очень удобна при нанесении нового слоя, художник может усовершенствовать картину, не боясь растворения нижнего слоя.
• Именно акриловая краска для аэрографа своими руками приготавливается легче всего, инструкция проста, достаточно смешать состав, с чистой дистиллированной водой доведя до нужной консистенции. Но акриловые краски для аэрографа таят определенную опасность, если неправильно отрегулировать диаметр сопла или вовремя не вымыть инструмент, аэрограф будет «плеваться».
• Большим плюсом является то, что эти составы имеют водно-дисперсную основу и абсолютно не токсичны. Благодаря этому ими можно работать как на открытом воздухе, так и в жилом помещении, не используя защитные средства или дополнительную вентиляцию.
• Жидкий акрил, на данное время, представляет собой наиболее оптимальный состав для прикладной, профессиональной аэрографии. Им можно рисовать практически на любой поверхности, главное по окончании работы покрыть изображение специальным лаком. (См. также статью .)

Совет: при подборе красок не стоит абсолютно доверять продавцу-консультанту.
На каждой упаковке указывается рекомендуемый диаметр сопла, минимальный и максимальный.
Если пренебречь этой информацией, то никакое процеживание краски не поможет, инструмент забьется или будет работать неправильно.

Нитрокраски и нитроэмали

• В автомобильной тематике эти составы являются едва ли не основными конкурентами жидкого акрила. Это обычные автомобильные эмали, разведенные органическим растворителем.
  Эти краски имеют свои плюсы.
  1. По сравнению с акрилом, они намного быстрее высыхают.
  2. С их помощью намного легче прорисовать тонкие изящные линии.
  3. Они дают уникальную возможность для создания красивых полупрозрачных заливок.
• Но на этом достоинства заканчиваются, зато минусов намного больше.
  1. Укрывистость и яркость тонов здесь намного ниже.
  2. С нитрокрасками не получится создать красивый фон, налагая 2 цвета. В любом случае появится сероватый оттенок, бороться с которым можно только применяя светлую подложку.
  3. Не всякий аэрограф подходит для работы нитрокраской. Инструкция на упаковке должна содержать информацию о рекомендованном типе инструмента.
  4. Данные составы являются обратимыми, что может привести к растворению нижнего слоя при наложении нового.
  5. Для профессиональных художников нитроэмали таят главный сюрприз, законы смешивания цветов здесь работают иначе, чем в художественных красках.
  6. И самое неприятное, работать с нитро составами рекомендуется в специальных боксах, с хорошей вентиляцией, плюс в должной экипировке. Потому что нитро составы токсичны.

Работа с акварелью

• Акварельные краски, как известно, также разводятся водой. Поэтому работать с ними достаточно легко, хотя акварель подходит только для нанесения на бумагу или некоторые виды декоративной штукатурки. На металле акварелью не работают.
• Зато для начинающих мастеров аэрографии, акварель является самым оптимальным вариантом. Здесь они смогут хорошо овладеть техникой нанесения и приобрести навык смешивания разных цветов. Плюс такие краски абсолютно безвредны и легко смываются.

Важно: для работы с разведенными акварельными составами можно использовать аэрограф с диаметром отверстия сопла не более 0,3 мм.

На видео в этой статье рассказано о разновидностях красок.

Вывод

Как видите самое главное в овладении премудростями аэрографии, это большое желание и наличие качественного инструмента. А вариантов нанесения и видов красок существует множество, доступных как для профессионалов, так и для любителей.

Приветствую читателей блога-ресурса сайт Путь аэрографа! Хорошая и качественная аэрография во многом зависит и от правильно выбранной краски.

Если вы уже прочитали статью как купить аэрограф , выбрали и приобрели себе аэрограф, если у вас уже есть компрессор , то следующим шагом должен быть выбор краски .

Выбор красок, которые можно использовать в аэрографии, очень большой. Существуют как , так и краски, которые подходят в целях распыла через аэрограф.

Краска подбирается в зависимости от сферы применения аэрографии . Если вы только начинающий аэрограф и главным критерием выбора краски является ее небольшая стоимость и доступность, то краска эта должна как минимум с легкостью проходить через сопло вашего аэрографа.

Например: некоторые краски, даже специальные для аэрографии , требуют сопло не меньше 0,5 мм. О чем должно быть написано на этикетке. Даже процеживание через ситечки для краски не поможет использовать ее для сопла меньшего размера. Требования к размеру сопла обусловлены размером пигмента – частицами краски.

Если вы решили попробовать “пылить” остатками краски, которыми рисуют ваши дети или младшие братья/сестры (акриловые краски для детского творчества, гуашь), то не все краски могут подойти для аэрографии . Акриловая краска может быть с очень крупным пигментом, растерев ее между пальцами можно разглядеть частички краски. Такая краска даже при добавлении воды или водки может не разбавиться. Аэрограф с размером сопла 0,3 мм не сможет продуть ее должным образом.

Гуашь, в отличие от акрила, хорошо разбавляляется водой и продувается через сопло. Для первых уроков на бумаге такой краски будет достаточно.

Если бумага в качестве поверхности для аэрографии вас уже не устраивает или вы решили перейти на металлические поверхности (поверхности для аэрографии), то гуашь вам не подойдет. В небольшом городе можно найти краску для аэрографии в магазинах для творчества. В них попадаются краски специально для аэрографии . Например, это могут быть краски Jacquard. Как я уже написал выше, нужно убедиться в пригодности той или иной краски именно для вашего аэрографа.

Не доверяйте словам продавца и сами прочтите этикетку перед покупкой. Если на этикетке не указан размер сопла, применяемого аэрографа, то не стоит брать сразу набор из множества цветов, а, если возможно, взять один цвет. Испробовав его можно докупить еще различных цветов этой же марки. Причем у многих производителей красок для аэрографии есть линейки продукции, включающие металлики , прозрачные и непрозрачные цвета. Нужно так же быть внимательным при выборе металликов , так как некоторые из них не продуваются через сопло меньше чем 0,5 мм.

Еще одним вариантом приобретения краски может быть заказ через интернет. В настоящее время множество он-лайн магазинов предлагает краску специально для аэрографии . Подробное описание и рекомендации на сайте помогут подобрать ту, которая вас устроит.

Преимуществом специальных красок для аэрографии является отсутствие запаха, что позволяет использовать их в жилом помещении. Такие краски могут быть не только уже готовыми к применению (т.е. иметь нужную консистенцию), но и комплектоваться специальным растворителем.

Большинство красок могут разводиться водой, спиртом или водкой.Преимущества разведения спиртом или водкой в том, что краска для аэрографии , нанесенная на поверхность высыхает быстрее, чем разбавленная водой. Так же разведение водкой или спиртом может обезопасить рисунок от подтеков краски.

Специальные краски для аэрографии могут также включать и светящиеся краски , применение которых в аэрографии добавит интересный эффект свечения рисунка в темноте. Такие краски содержат в себе люминофоры – пигменты, которые накапливают дневной свет.

Другим вариантом может быть покупка краски на подборах автоэмали . В любом, даже очень маленьком, городе можно найти магазины, торгующие авто эмалями и колерующие цвета для автовладельцев. В таких магазинах можно приобрести подходящую для аэрографии краску на развес. В линейках продукции автомобильных красок есть широкий выбор различных цветов, которые можно посмотреть и выбрать на образцах (веерах). Среди красок представлены непрозрачные , прозрачные и металлики . Кроме того, можно приобрести и перламутры .

Продавцу нужно сказать, что вам нужна “база”. База – это краска , требующая обязательного покрытия лаком. Базы одного и того же производителя могут смешиваться для подбора нужного оттенка. Налить ее можно в различных количествах. Мне наливали по 40-50 грамм. Можно налить и в свою тару, которая может быть удобней, чем одноразовая. Эти краски очень насыщенные и до нужной консистенции их нужно разбавлять растворителем. В магазине вам могут предложить “родной” растворитель (того же производителя, что и краска ), но он выйдет гораздо дороже, чем подходящий в аэрографии 646 растворитель .

Недостаток этих красок в сильном запахе. В сочетании с растворителем являются “гремучей смесью” и представляют угрозу здоровью человека. Использовать такие краски в жилых помещениях запрещено и при работе требуют использования индивидуальных средств защиты (респираторов).

На российском рынке представлено множество производителей автоэмалей . У каждого региона своя специфика, кроме того, продажа той или иной краски зависит и от продавца. Так для дальневосточного региона России больше распространены Японские производители: Kansai, RockPaint. Краски эти на уретановой основе, имеют в линейке продукции полиуретановые лаки. При покрытии краски лаком, лак проникает до основания (грунтовки или металла), что после сушки создает единое прочное покрытие.

Если продавец автоэмалей ориентирован на подбор краски для отечественных автомобилей, то в ассортименте у него может быть представлена бюджетная продукция красок с отвердителями, не требующая покрытия лаком. Для аэрографии такая краска мало подходит, т.к. после высыхания становится глянцевой и последующие слои со временем отслаиваются.

Бюджетные материалы могут быть представлены производителями: Mobihel (Словения), Colomix (Словения), Novol (Польша), Вика-акрил (Россия).
На западе России для аэрографии используют автоэмали и лаки высочайшего качества Standox (Германия), Sikkens (Голландия), DuPont (Франция) и многие другие.