압축 공기 호흡 장치의 종류. 압축 산소가 포함된 호흡 장치(다스크)

질문 3. 압축 공기를 이용한 호흡 장치의 설계 및 작동

압축공기를 이용한 호흡장치는 공급되는 공기가 압축된 상태에서 과도한 압력으로 실린더에 저장되는 단열 탱크 장치입니다. 호흡 장치는 개방형 호흡 패턴에 따라 작동하며, 흡입을 위해 실린더에서 공기를 흡입하고 대기 중으로 내뿜습니다.

호흡 장치압축 공기를 사용하는 제품은 화재 진압 및 응급 구조 작업 수행 시 호흡할 수 없는 유독성 연기가 나는 가스 환경의 유해한 영향으로부터 소방관의 호흡 기관과 시력을 보호하도록 설계되었습니다.

공기 공급 시스템은 장치에서 작업하는 소방관에게 펄스형 공기 공급을 제공합니다. 공기의 각 부분의 부피는 호흡 빈도와 흡입 진공의 크기에 따라 달라집니다.

장치의 공기 공급 시스템은 폐밸브와 기어박스로 구성되며 단일 단계, 기어리스 또는 2단계일 수 있습니다. 2단계 공기 공급 시스템은 기어박스와 폐 요구 밸브를 결합한 하나의 구조 요소로 구성되거나 별도로 구성될 수 있습니다. 호흡 장치는 기후 버전에 따라 주변 온도 -40 ~ +60°C, 상대 습도 최대 95% 및 특수 목적-50 ~ +60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도에서 사용하도록 설계되었습니다.

러시아 소방서에서 사용되는 모든 호흡 장치는 NPB 165-97 "소방 장비. 소방관용 압축 공기가 포함된 호흡 장치. 일반"에 의해 부과된 요구 사항을 준수해야 합니다. 기술 요구 사항그리고 테스트 방법."

호흡 장치는 주변 온도 -40 ~ + 60°에서 상대 휴식(폐 환기 12.5 dm 3 /min)부터 매우 힘든 작업(폐 환기 85 dm 3 /min)까지 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동해야 합니다. C, 60초 동안 200°C의 온도 환경에 방치된 후 기능성을 보장합니다.

장치는 제조업체에서 다양한 버전으로 생산합니다.

호흡 보조 기계;

구조 장치(사용 가능한 경우)

예비 부품 키트;

DASV 운영 문서(운영 매뉴얼 및 여권);

실린더 작동 문서(작동 매뉴얼 및 여권)

국내외 DASV에서 일반적으로 허용되는 작동 압력은 29.4MPa입니다.

실린더의 총 용량(폐 환기 30 l/min)은 최소 60분의 조건부 보호 조치 시간(CPTA)을 제공해야 하며 DASV의 질량은 CPV 60분에서 16kg 이하여야 합니다. CPV가 120분인 경우 17.5kg을 넘지 않아야 합니다.

장치의 구성

DASV에는 일반적으로 밸브가 있는 실린더가 포함됩니다. 기어박스 안전 밸브; 인터콤과 호기 밸브가 있는 전면 부분; 공기 호스가 있는 폐 요구 밸브; 호스가 있는 압력 게이지 고압; 소리 신호 장치; 추가 공기 공급 장치(바이패스) 및 서스펜션 시스템.

장치에는 어깨, 끝 및 허리 벨트로 구성된 서스펜션 시스템이 있는 프레임 또는 등받이, 호흡 장치를 인체에 조정하고 고정하기 위한 버클, 밸브가 있는 실린더, 안전 밸브가 있는 감속기, 매니폴드가 포함됩니다. , 커넥터, 공기 덕트 호스가있는 폐 요구 밸브, 인터콤 및 호기 밸브가있는 전면 부분, 청각 경보 장치가있는 모세관 및 고압 호스가있는 압력 게이지, 구조 장치, 스페이서.

최신 장치에서는 다음 장치도 사용됩니다. 압력 게이지 라인의 차단 장치; 호흡 장치에 연결된 구조 장치; 구조장치나 인공호흡장치를 연결하기 위한 부속품; 공기 실린더의 신속한 재충전을 위한 피팅; 실린더의 압력이 35.0 MPa 이상으로 증가하는 것을 방지하기 위해 밸브 또는 실린더에 위치한 안전 장치, 조명 및 진동 신호 장치, 비상 감속기, 컴퓨터.

호흡 장치 키트에는 다음이 포함됩니다.

호흡 보조 기계;

호흡 장치 작동 문서(사용 설명서 및 여권)

실린더 작동 문서, 작동 매뉴얼 및 여권);

앞 부분에 대한 작동 지침.

호흡 장치 장치.

호흡 장치(그림 5.2)는 대기로 호기하는 개방 회로에 따라 만들어지며 다음과 같이 작동합니다.

밸브 1이 열리면 고압의 공기가 실린더 2에서 매니폴드 3(있는 경우)과 감속기 5의 필터 4로 흘러 고압 캐비티 A로 흘러 들어가고, 감소 후에는 감소된 압력 캐비티 B. 감속기는 입구 압력의 변화에 관계없이 캐비티 B에서 일정한 감소된 압력을 유지합니다.

감속기가 오작동하여 감압이 증가하면 안전 밸브 6이 활성화됩니다.

감속기의 공동 B에서 공기는 호스 7을 통해 장치의 폐 요구 밸브 8로 흐르고 호스 9를 통해 어댑터 10(사용 가능한 경우)을 통해 구조 장치의 폐 요구 밸브로 흐릅니다.

폐 요구 밸브는 캐비티 D에서 주어진 초과 압력을 유지하는 것을 보장합니다. 흡입할 때 폐 요구 밸브 캐비티 D의 공기가 마스크 11의 캐비티 B에 공급됩니다. 공기를 불어넣는 유리(12)는 이를 방지합니다.

숨을 내쉴 때 흡입 밸브가 닫혀 내쉬는 공기가 유리에 도달하는 것을 방지합니다. 공기를 대기 중으로 배출하기 위해 밸브 박스(15)에 있는 호기 밸브(14)가 열리고, 스프링이 달린 호기 밸브를 사용하면 서브마스크 공간에서 주어진 값을 유지할 수 있습니다. 지나친 압력.

실린더 내 공기 공급을 제어하기 위해 고압 캐비티 A의 공기가 고압 모세관 16을 통해 압력 게이지 17로 흐르고 캐비티에서 저기압 B를 따라 호스 18을 따라 신호 장치 20의 휘슬 19로 이동합니다. 실린더 내 공기 공급이 고갈되면 휘슬이 켜지고 즉시 안전한 지역으로 나가야 함을 경고하는 신호음이 울립니다.

교수형 시스템

작업 위치의 호흡 장치는 서스펜션 시스템을 사용하여 사람의 등에 부착됩니다. 서스펜션 시스템은 중요한 부분호흡 장치.

화재 현장에서 작업할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 호흡 환경에 적합하지 않은 환경에 머무를 수 있는 기간과 장비 작업의 편의성입니다. 예비 장치, 교체 실린더 또는 빠른 리필 장치를 사용하여 체류 시간을 늘릴 수 있습니다.

오랫동안장치는 모든 구성 요소가 프레임(팔레트)에 부착되는 빠른 분리형 실린더로 제조되었습니다. 프레임으로서

발포 고무로 덮인 와이어와 가죽, 플라스틱, 스테인레스 스틸 및 기타 재료가 사용됩니다.

Scott은 와이어 프레임의 사용이 가능하다는 것을 발견했습니다. 장치 무게로 인해 어깨에 가해지는 압력을 줄이기 위해 이 회사에는 플라스틱 프레임이 있는 모델도 있습니다. 가장 널리 퍼진 것은 플라스틱 프레임입니다.

예를 들어 Drager 회사의 제품인 PA-90 Plus, PA-92, PA-94, PCC-100 장치는 동일한 장치이지만 서스펜션 시스템이 다릅니다. RA-92와 RA-94의 차이점은 어깨끈에 있습니다. RSS-100 모델의 차이점은 허리 벨트가 프레임에 축으로 부착되어 수평면에서 자유롭게 움직일 수 있다는 점입니다. 이를 통해 소방관은 옆으로 자유롭게 구부릴 수 있습니다. 서스펜션 및 충격 흡수 시스템은 호흡 장치가 작동 중에 찰과상이나 타박상을 일으키지 않고 뒤쪽에 편안하게 배치되고 단단히 고정되도록 설계되었습니다.

호흡 장치의 서스펜션 시스템은 등받이, 호흡 장치를 인체에 조정하고 고정하기 위한 버클이 있는 벨트 시스템(어깨 및 허리)으로 구성된 장치의 필수 부분입니다.

이는 소방관이 실린더의 가열되거나 냉각된 표면에 노출되는 것을 방지합니다.

서스펜션 시스템을 사용하면 소방관이 도움 없이 빠르고 쉽게 호흡 장치를 착용하고 조정할 수 있습니다.

죔. 호흡 장치 벨트 시스템에는 길이와 장력 정도를 조정하는 장치가 장착되어 있습니다. 호흡 장치(버클, 카라비너, 패스너 등)의 위치를 조정하는 모든 장치는 조정 후 벨트가 단단히 고정되도록 제작됩니다. 장치 이동 중에 안전벨트 벨트의 조정이 방해받지 않아야 합니다.

호흡 장치의 서스펜션 시스템(그림 5.3)은 플라스틱 등받이 1, 벨트 시스템으로 구성됩니다. 어깨 끈 2, 엔드 스트랩 3, 버클 4로 등받이에 고정, 퀵 릴리스 조절 버클이 있는 허리 스트랩 5 .

크래들 6, 8은 실린더 지지대 역할을 합니다. 실린더는 특수 버클이 있는 실린더 벨트 7을 사용하여 고정됩니다.

호흡 장치의 모양과 전체 치수는 인간의 체격을 고려하여 만들어졌으며 보호복, 헬멧 및 소방관 장비와 결합해야 하며 화재 시 모든 유형의 작업을 수행할 때 편의성을 보장해야 합니다(좁은 해치를 통과하여 이동할 때 포함). (800±50) mm 직경의 맨홀, 네 발로 기어다니는 등).

호흡 장치는 전원을 켠 후 착용할 수 있고, 좁은 공간에서 이동할 때 끄지 않고도 호흡 장치를 제거하고 이동할 수 있도록 설계되어야 합니다.

구조장치 등 가끔 사용하는 보조장치를 제외한 장착된 호흡장치의 무게 -

떼, 인공폐환기장치 등의 무게는 16.0kg을 초과할 수 없다.

100분 이상의 일반 압력을 사용하는 호흡 장치의 무게는 17.5kg을 넘지 않아야 합니다.

호흡 장치의 감소된 질량 중심은 사람의 시상면에서 30mm를 넘지 않아야 합니다. 시상면은 인체를 세로 방향으로 오른쪽과 왼쪽 절반으로 대칭적으로 나누는 일반적인 선입니다.

실린더는 압축 공기의 작동 공급을 저장하도록 설계되었습니다. 호흡 장치에 포함된 실린더는 NPB 190-2000 "소방 장비. 소방관용 압축 공기 호흡 장치용 실린더. 일반 기술 요구 사항. 테스트 방법"에 따라 제작됩니다.

장치 모델에 따라 금속 또는 금속 복합 실린더를 사용할 수 있습니다(표 5.3).

원통형은 반구형 또는 반원형 바닥(쉘)이 있는 원통형입니다.

구형 실린더는 여러 가지 장점에도 불구하고 거의 사용되지 않습니다. 구형 실린더는 내구성이 높기 때문에 무게가 적습니다. 3개의 구형 용기를 갖는 호흡 장치에서는 허리 벨트에 대한 질량 중심의 위치를 줄일 수 있으므로 이러한 장치를 사용하여 몸을 구부리는 것이 더 편리합니다.

원추형 또는 미터법 나사산이 목 부분으로 절단되어 차단 밸브가 실린더에 나사로 고정됩니다. 실린더의 원통형 부분에는 "AIR 29.4 MPa"라는 문구가 적용됩니다.

밸브(그림 5.4)는 본체 1, 튜브 2, 인서트가 있는 밸브 3, 블록 4, 스핀들 5, 스터핑 박스 너트 6, 핸드휠 7, 스프링 8, 너트 9 및 플러그 10.

실린더 밸브는 스핀들을 완전히 돌리는 것이 불가능하도록 만들어져 작동 중에 실수로 닫힐 가능성을 제거합니다. "열림" 및 "닫힘" 위치 모두에서 단단하게 유지되어야 합니다. 밸브-실린더 연결부는 밀봉되어 있습니다.

실린더 밸브는 최소 3000번의 개폐 주기를 견딜 수 있습니다.

기어박스 연결용 밸브 피팅은 내부 피팅을 사용합니다. 파이프 스레드 - 5/8.

밸브의 견고성은 와셔 11과 12에 의해 보장됩니다. 와셔 12와 13은 핸드휠이 회전할 때 스핀들 칼라, 핸드휠 끝 및 스터핑 박스 너트 끝 사이의 마찰을 줄입니다.

원추형 나사산이 있는 실린더와의 접합부에서 밸브의 견고성은 불소수지 씰링 재료(FUM-2)와 미터법 나사산(고무 O-링 포함)으로 보장됩니다.

둥근 단면 14.

원추형 나사산 W19.2 있음 원통형 나사산 M18x1.5 있음

수집기두 개의 장치 실린더를 감속기에 연결하도록 설계되었습니다. 이는 피팅 2가 장착된 본체 1로 구성됩니다. 매니폴드는 커플링 3을 사용하여 실린더 밸브에 연결됩니다. 연결의 견고성은 O-링 4 및 5에 의해 보장됩니다.

호흡 장치의 감속기는 두 가지 기능을 수행합니다. 높은 가스 압력을 지정된 중간 값으로 낮추고 장치 실린더의 압력이 크게 변화하면서 지정된 한계 내에서 감속기 뒤의 공기와 압력이 지속적으로 공급되도록 보장합니다. 가장 널리 사용되는 기어박스는 레버리스 다이렉트 액션과 리버스 액션, 레버 다이렉트 액션의 세 가지 유형입니다. 직동형 기어박스에서는 고압 공기가 기어박스 밸브를 여는 경향이 있고 역동형 기어박스에서는 닫히는 경향이 있습니다. 레버리스 기어박스는 설계가 더 간단하지만 레버 기어박스는 출력 압력 조절이 더 안정적입니다.

최근에는 피스톤 기어박스, 즉 밸런스 피스톤을 갖춘 기어박스가 호흡 장치에 사용되기 시작했습니다. 이러한 기어박스의 장점은 움직이는 부분이 하나만 있기 때문에 신뢰성이 높다는 것입니다. 피스톤 기어박스의 작동은 기어박스 출구의 압력비가 일반적으로 10:1이 되는 방식으로 수행됩니다. 실린더의 압력이 20.0 MPa ~ 2.0 MPa 범위에서 측정되면 감속기는 2.0 MPa의 일정한 중간 압력으로 공기를 공급합니다. 실린더 압력이 이 중간 압력 아래로 떨어지면 밸브는 계속 열려 있고 호흡 장치는 실린더 내의 공기가 고갈될 때까지 단일 단계 호흡 장치로 작동합니다.

공기 공급 장치의 첫 번째 단계는 기어박스입니다. 위의 장치 비교 테스트에서 알 수 있듯이 감속기에 의해 생성된 2차 압력은 실린더의 압력과 관계없이 가능한 한 일정해야 하며 0.5MPa여야 합니다. 감압 밸브의 용량은 흡입 중 호흡 저항을 증가시키지 않고 모든 유형의 부하에서 두 명의 작업자에게 공기를 완전히 공급해야 합니다.

이전에는 호흡 장치에 멤브레인 감속기가 장착되었습니다. 이 기어박스에서는 멤브레인이 피스톤의 역할을 담당합니다.

기어박스의 정상 작동 상태에서 밸브는 밸브를 여는 경향이 있는 제어 스프링의 탄성력과 멤브레인에 가해지는 감소된 공기의 압력력, 탄성력의 작용으로 평형 상태에 있습니다. 차단 스프링과 실린더의 공기 압력으로 인해 밸브가 닫히는 경향이 있습니다.

감속기(그림 5.6)는 실린더의 높은 공기압을 0.7...0.85MPa 범위의 일정한 감소된 압력으로 변환하도록 설계된 피스톤 균형형입니다. 기어박스를 장치 프레임에 부착하기 위한 눈 2가 있는 하우징 1, 인서트로 구성됩니다.

밀봉 링(4 및 5)이 있는 3, 하우징(6) 및 인서트(7)를 포함하는 감압 밸브 시트, 너트(9) 및 와셔(10)를 사용하여 고무 밀봉 링(12)이 있는 피스톤(11)이 부착되는 감소 밸브(8), 작동 스프링 13 및 14, 조절 너트 15, 하우징 내 위치가 나사 16으로 고정되어 있습니다.

기어하우징에는 오염방지를 위한 라이닝(17)이 부착되어 있으며, 기어하우징에는 오링(19)과 캐필러리를 연결하기 위한 나사(20)가 있는 피팅(18)과 커넥터나 저압호스를 연결하기 위한 피팅(21)이 있다.

너트(23)가 있는 피팅(22)은 실린더 밸브에 연결하기 위해 기어박스 하우징에 나사로 고정됩니다. 필터 24가 피팅에 설치되고 나사 25로 고정됩니다. 피팅과 본체 사이 연결의 견고성은 O-링 26에 의해 보장됩니다. 실린더 밸브와 감속기의 연결 견고성은 다음에 의해 보장됩니다. 오링 27.

기어박스 설계에는 밸브 시트(28), 밸브(29), 스프링(30), 가이드(31) 및 가이드의 위치를 고정하는 잠금 너트(32)로 구성된 안전 밸브가 포함됩니다.

밸브 시트는 기어박스 피스톤에 나사로 고정되어 있습니다. 연결의 견고성은 O-링 33에 의해 보장됩니다.

기어박스는 다음과 같이 작동합니다. 기어박스 시스템에 공기압이 없으면 스프링 13 및 14의 작용에 따라 피스톤 11이 감압 밸브 8과 함께 이동하여 원추형 부분을 인서트 7에서 멀어지게 이동시킵니다.

실린더 밸브가 열리면 고압의 공기가 피팅 22를 통해 필터 25를 통해 기어박스의 공동으로 들어가고

피스톤 압력의 크기는 스프링의 압축 정도에 따라 달라집니다. 이 경우 감압 밸브와 함께 피스톤이 움직여 피스톤의 공기압과 스프링의 압축력, 인서트와 원추형 부분 사이의 간격이 균형을 이룰 때까지 스프링을 압축합니다. 감압 밸브가 닫혀 있습니다.

흡입하면 피스톤 아래의 압력이 감소하고, 감압 밸브가 있는 피스톤이 스프링의 작용에 따라 움직여서 인서트와 감압 밸브의 원추형 부분 사이에 틈이 생겨 피스톤 아래의 공기 흐름이 보장됩니다. 그리고 더 나아가 폐 요구 밸브로 들어갑니다. 너트 15를 회전하면 스프링의 압축 정도를 변경할 수 있으므로 기어박스 캐비티의 압력이 변경되어 스프링의 압축력과 피스톤의 공기 압력 사이에서 평형이 이루어집니다.

감속기 안전 밸브는 감속기가 고장날 때 저압 라인이 파손되는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

안전 밸브는 다음과 같이 작동합니다. 기어박스가 정상 작동하고 설정된 한계 내에서 압력이 감소하는 동안, 밸브 인서트(29)는 스프링(30)의 힘에 의해 밸브 시트(28)에 대해 눌려집니다. 작동하면 스프링의 저항을 극복하는 밸브가 시트에서 멀어지고 기어 박스 공동의 공기가 대기로 들어갑니다.

가이드(31)가 회전하면 스프링의 압축 정도가 변하고 이에 따라 안전 밸브가 활성화되는 압력의 양도 변합니다. 제조업체가 조정한 기어박스는 무단 접근을 방지하기 위해 밀봉되어야 합니다.

감소된 압력 값은 조정 및 테스트 날짜로부터 최소 3년 동안 유지되어야 합니다.

안전 밸브는 기어박스 오작동 시 감압 상태에서 작동하는 부품에 고압 공기가 흐르는 것을 방지해야 합니다.

기후 설계에 따라 호흡 장치는 다음과 같이 구분되어야 합니다.

범용 호흡 장치 - 영하 40°C ~ 60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도(온도 35°C)에서 사용하도록 설계된 장치입니다.

특수 목적 호흡 장치 - 영하 50°C ~ 60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도(온도 35°C)에서 사용하도록 설계된 장치입니다.

과제 요구 사항

4.1.1. 범용 호흡 장치는 주변 온도 범위 내에서 적당한 작업(폐 환기 30 입방 dm/분)부터 매우 무거운 작업(폐 환기 100 입방 dm/분)까지의 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동할 수 있어야 합니다. 영하 40°C ~ 60°C, 습도 최대 95%(온도 35°C).

4.1.2. 특수 목적의 호흡 장치는 영하 50 °C ~ 60 °C의 주변 온도와 최대 95%의 습도 범위에서 4.1.1에 지정된 부하를 구현하는 것을 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동 가능해야 합니다(온도에서). 35°C).

4.1.3. 장치에는 다음이 포함되어야 합니다.

완충 장치;

밸브가 있는 실린더;

안전 밸브가 있는 감속기;

폐 수요 밸브;

공기 호스;

추가급기장치(바이패스);

소리신호장치;

실린더 내 공기압을 모니터링하기 위한 압력계(장치);

인터콤이 있는 전면 부분;

호기 밸브;

구조 장치;

구조 장치 연결을 위한 퀵 릴리스 연결;

메인 전면 부분용 가방(케이스)입니다.

참고 - 장치에는 공기 실린더를 빠르게 재충전하기 위한 장치를 연결하기 위한 피팅(빠른 채우기)이 포함될 수 있습니다.

4.1.4. 장치의 공칭 보호 동작 시간은 최소 60분이어야 합니다.

4.1.5. 주변 온도와 수행된 작업의 심각도에 따라 장치의 실제 보호 동작 시간은 표 1에 표시된 값과 일치해야 합니다.

디자인 요구 사항

4.5.1. 작업 위치에 있는 장치는 사람의 등에 위치해야 합니다.

4.5.2. 장치의 모양과 전체 치수는 인체 구조와 일치해야 하며 보호복, 헬멧 및 소방관 장비와 결합되어야 하며 화재 발생 시 모든 유형의 작업을 수행할 때 편리함을 보장해야 합니다(좁은 해치 및 맨홀을 통과하여 이동할 때 포함). 직경 (800 +/- 50) mm, 크롤링, 네 발로 걷는 등).

4.5.3. 장치는 전원을 켠 후 착용할 수 있고 사람이 좁은 공간에서 이동할 때 끄지 않고도 장치를 제거하고 이동할 수 있도록 설계되어야 합니다.

4.5.4. 가끔 사용하는 보조 장치(구조 장치, 에어 실린더의 신속한 재충전 장치 등)를 제외한 장착 장치의 무게는 1개의 실린더가 장착되어 16.0kg 이하여야 합니다.

4.5.5. 2개의 실린더가 장착된 장비의 무게는 18.0kg 이하여야 합니다.

4.5.6. 모든 장치 제어 장치(밸브, 레버, 버튼 등)는 쉽게 접근할 수 있고 작동이 편리해야 하며 기계적 손상과 우발적인 작동으로부터 안전하게 보호되어야 합니다.

4.5.7. 장치의 제어장치는 80N 이하의 힘으로 작동되어야 합니다.

4.5.8. 장치는 중간 작업(폐 환기 30 입방 dm/분)에서 매우 높은 작업 범위의 부하로 특성화되는 호흡 모드에서 호흡하는 동안 과도한 공기압이 전면 부분의 서브마스크 공간에서 지속적으로 유지되어야 하는 공기 공급 시스템을 사용해야 합니다. 영하 40°C ~ 60°C(범용 장치의 경우) 및 영하 50°C ~ 60°C(특수 목적 장치의 경우)의 주변 온도 범위에서 무거운 작업(폐 환기 100 입방 dm/분) .

4.5.9. 공기 흐름이 0일 때 장치 전면의 마스크 아래 공간의 초과 압력은 400Pa를 넘지 않아야 합니다.

4.5.10. 전체 보호 조치 기간 동안 장치의 실제 호기 호흡 저항은 표 2에 표시된 값을 초과해서는 안됩니다.

실린더 요구 사항

4.6.1. 장치에 포함된 실린더는 GOST R "소방 장비. 호흡 장치 및 압축 공기를 이용한 자가 구조용 소용량 실린더. 일반 기술 요구 사항. 테스트 방법"을 준수해야 합니다.

장치(그림 3.23)에는 서스펜션 시스템 1, 밸브가 있는 실린더 2, 감속기 3, 폐 밸브가 있는 호스 4, 파노라마 마스크 5, 경보 장치가 있는 모세관 6, 어댑터 7, 구조 장치 8이 포함됩니다.

쌀. 3.23 . PTS "PROFI" 호흡 장치의 일반 구조:

1- 서스펜션 시스템; 2- 밸브가 있는 실린더; 3- 기어박스; 4- 폐 밸브가 달린 호스; 5- 파노라마 마스크; 6-신호 장치가 있는 모세관; 7- 어댑터; 8- 구조 장치

교수형 시스템(그림 3.24) 장치의 시스템 및 구성 요소를 고정하는 역할을 하며 플라스틱 뒷면 1, 벨트 시스템으로 구성됩니다. 어깨 2, 끝 3, 버클 4, 허리 5로 퀵 릴리스로 뒷면에 고정 조절 가능한 버클.

거점 6은 실린더를 지지하는 역할을 합니다. 실린더는 특수 버클이 있는 실린더 벨트 7을 사용하여 고정됩니다.

쌀. 3.24. 호흡 장치 PTS "PROFI"의 서스펜션 시스템:

1- 플라스틱 뒷면; 2- 어깨 끈; 3단 벨트;

4- 버클; 5-허리 벨트; 6- 숙박; 특수 버클이 달린 7볼 벨트

풍선압축 공기의 작동 공급을 저장하도록 설계되었습니다. 장치 모델에 따라 강철 및 금속 복합 실린더를 사용할 수 있습니다.

실린더의 목에는 차단 밸브가 실린더에 나사로 고정되는 원추형 나사산이 있습니다. 실린더의 원통형 부분에는 "AIR 29.4 MPa"라는 문구가 있습니다(그림 3.25).

쌀. 3.25. 압축 공기의 작동 공급을 저장하는 실린더

실린더 밸브(그림 3.26)은 본체 1, 튜브 2, 인서트가 있는 밸브 3, 블록 4, 스핀들 5, 스터핑 박스 너트 6, 핸드휠 7, 스프링 8, 너트 9 및 플러그로 구성됩니다. 10.

쌀. 3.26 . 실린더 밸브:

1- 본체; 2- 튜브; 3- 인서트가 있는 밸브; 4- 크래커; 5- 스핀들; 6- 글랜드 너트; 7- 핸드 휠; 8- 봄; 9- 너트; 10- 플러그; 11, 12, 13- 와셔

실린더와의 접합부에서 밸브의 견고성은 불소수지 밀봉재(FUM-2)로 보장됩니다.

핸드 휠이 시계 방향으로 회전하면 밸브 본체의 나사산을 따라 움직이는 밸브가 인서트에 의해 시트에 눌려지고 실린더에서 감속기로 공기가 흐르는 채널이 닫힙니다. 핸드휠이 시계 반대 방향으로 회전하면 밸브가 시트에서 멀어지고 채널이 열립니다.

PTS 장치 "PROFI"의 작동 원리

장치는 대기 중으로 호기하는 개방형 호흡 패턴(그림 3.27)에 따라 작동하며 다음과 같이 작동합니다.

쌀. 3.27. 개략도 PTS "PROFI" 장치 작동:

1- 밸브 (밸브); 2- 실린더; 3- 수집가; 4- 필터; 5- 기어박스; 6- 안전 밸브; 7- 호스; 8- 어댑터; 9- 밸브; 10- 폐 기계; 11- 마스크; 12- 유리; 13- 흡입 밸브; 14- 호기 밸브; 15밸브 박스; 16-고압 모세관; 17- 압력 게이지; 18- 호스; 19- 휘파람; 20개 신호 장치; A - 고압 캐비티; B - 감압 공동; B - 마스크 캐비티; G - 호흡 구멍; D-폐동맥 판막강

감속기가 오작동하여 감압이 증가하면 안전 밸브 6이 활성화됩니다.

감속기의 공동 B에서 공기는 호스 7을 통해 폐 요구 밸브 10 또는 어댑터 8(사용 가능한 경우)로 흐른 다음 호스 7을 통해 폐 요구 밸브 10으로 흐릅니다. 구조 장치 21은 밸브 9를 통해 연결됩니다.

폐 요구 밸브는 캐비티 D에서 주어진 초과 압력을 유지합니다. 흡입할 때 폐 요구 밸브 캐비티 D의 공기가 마스크 11의 캐비티 B에 공급됩니다. 유리 12에 불어오는 공기는 김서림을 방지합니다. . 다음으로 흡입 밸브(13)를 통해 공기가 호흡을 위해 공동(G)으로 들어갑니다.

숨을 내쉴 때 흡입 밸브가 닫혀 내쉬는 공기가 유리에 도달하는 것을 방지합니다. 공기를 대기 중으로 배출하기 위해 밸브 박스(15)에 있는 호기 밸브(14)가 열립니다. 스프링이 있는 호기 밸브를 사용하면 서브마스크 공간에서 주어진 초과 압력을 유지할 수 있습니다.

실린더의 공기 공급을 모니터링하기 위해 고압 캐비티 A의 공기는 고압 모세관 16을 통해 압력 게이지 17로 흐르고 저압 캐비티 B에서 호스 18을 통해 휘슬 19로 흐릅니다. 신호 장치 20. 실린더의 작동 공기 공급이 고갈되면 휘파람이 켜지고 즉시 안전한 지역으로 나가야 함을 경고하는 신호음이 울립니다.

PTS "PROFI" 장치의 기어박스 작동 목적, 설계 및 원리

변속 장치(그림 3.28)은 29.4-1.0 MPa 범위의 실린더 내 높은(1차) 공기압을 0.7-0.85 MPa 범위의 일정한 낮은(2차) 압력으로 변환하도록 설계되었습니다. 균형 잡힌 감압 밸브가 장착된 역동식 피스톤 감속기를 사용하면 1차 압력이 넓은 범위에 걸쳐 변할 때 2차 압력을 안정화할 수 있습니다.

쌀. 3.28. PTS "PROFI" 장치의 기어박스 다이어그램:

1- 본체; 2- 눈; 3- 삽입; 4, 5 - 밀봉 링; 6- 본체; 7- 안장; 8- 감압 밸브; 9- 너트; 10- 와셔; 11-피스톤; 12- 고무 밀봉 링; 13, 14- 스프링; 15- 조정 너트; 16- 잠금 나사; 17- 하우징 라이닝; 18- 피팅; 19- 밀봉 링; 20- 모세관 연결용 나사; 21- 어댑터 또는 호스 연결용 피팅; 22- 피팅; 23- 커플 링; 24- 필터; 25-나사; 26, 27- O-링

기어박스는 기어박스를 뒤쪽에 부착하기 위한 눈(2)이 있는 하우징(1), 밀봉 링(4 및 5)이 있는 인서트(3), 시트(7)가 있는 하우징(6), 피스톤(11)이 있는 감압 밸브(8)로 구성됩니다. 고무 밀봉 링(12)은 너트(9)와 와셔(10), 스프링(13, 14), 조정 너트(15) 및 잠금 나사(16)를 사용하여 부착됩니다.

기어하우징에는 오염방지를 위한 라이닝(17)이 부착되어 있으며, 기어하우징에는 오링(19)이 있는 피팅(18)과 캐필러리를 연결하는 나사(20), 어댑터나 호스를 연결하는 피팅(21)이 있다.

실린더 밸브에 연결하기 위해 커플링(23)이 있는 피팅(22)이 기어박스 하우징에 나사로 고정됩니다. 필터 24는 피팅에 설치되고 나사 25로 고정됩니다. 피팅과 본체 사이 연결의 견고성은 O-링 26에 의해 보장됩니다. 밸브와 기어박스 사이 연결의 견고성은 O-링 27.

기어박스의 디자인은 다음과 같습니다. 안전 밸브, (그림 3.29.) 밸브 시트 28, 밸브 29, 스프링 30, 가이드 31 및 잠금 너트 32로 구성됩니다. 밸브 시트는 기어 박스 피스톤에 나사로 고정됩니다. 연결의 견고성은 O-링 33에 의해 보장됩니다.

기어박스에 압력이 없으면 스프링의 작용에 따라 피스톤이 극한 위치에 있고 감압 밸브는 열려 있습니다.

실린더 밸브가 열리면 고압 공기가 기어박스 챔버로 유입되어 피스톤 아래에 압력이 생성되며, 그 크기는 스프링의 압축 정도에 따라 달라집니다. 이 경우 감압 밸브와 함께 피스톤이 이동하여 피스톤의 공기압과 스프링 압축력의 균형이 이루어지고 시트와 감압 밸브 사이의 틈이 닫힐 때까지 스프링을 압축합니다. .

흡입하면 피스톤 아래의 압력이 감소하고 감압 밸브가 있는 피스톤이 스프링의 작용에 따라 움직여 시트와 밸브 사이에 틈이 생기고 피스톤 아래의 공기 흐름이 폐 요구 밸브로 더 나아가도록 보장됩니다. . 너트(15)를 회전시켜 감압량을 조절합니다. ~에 정상 작동기어박스에서 안전 밸브(29)는 스프링(30)의 힘에 의해 밸브 시트(28)에 대해 눌려진다.

쌀. 3.29. 감속기 안전 밸브:

28- 밸브 시트; 29- 밸브; 30- 봄; 31- 가이드; 32- 잠금 너트; 33- 오링

이상으로 감압이 증가함에 따라 설치된 밸브, 스프링의 저항을 극복하고 시트에서 멀어지고 기어 박스 공간의 공기가 대기 중으로 빠져 나옵니다. 가이드(31)를 회전시킴으로써 안전밸브의 응답압력이 조정된다.

PTS "Obzor"의 앞부분

앞부분은 독성 및 연기가 나는 환경과 화합물에 노출되지 않도록 호흡기 시스템과 시력을 보호하도록 설계되었습니다. 호흡기폐 요구 밸브가 있는 사람(그림 3.30)

쌀. 3.30. 앞부분 "개요":

1- 본체; 2- 유리; 3- 반 보유자; 4-나사; 5- 견과류; 6- 인터콤; 7- 클램프; 폐동맥판과의 플러그 연결용 소켓이 있는 8밸브 상자; 9- 클램프; 10-나사; 11- 봄; 12-버튼; 13- 호기 밸브; 14- 경도 디스크; 15- 과압 스프링; 16- 표지; 17-나사; 18- 머리띠; 19- 정면 스트랩; 20 - 두 개의 관자놀이 끈; 21 - 두 개의 뒷면 스트랩; 22, 23- 버클; 24- 서브마스크; 25- 흡입 밸브; 26- 브래킷; 27- 너트; 28- 와셔; 29 넥 스트랩

PTS "Obzor"의 전면 부분은 유리가 있는 본체 1 2, 너트 5가 있는 나사 4, 하프 클립 3을 사용하여 고정, 인터콤 6, 클램프 7로 고정, 밸브 상자 8, 소켓 포함으로 구성됩니다. 폐 조절 수요 밸브와의 플러그 연결.

밸브 상자는 나사 10이 있는 클램프 9를 사용하여 본체에 부착됩니다. 밸브 상자의 폐동맥 판막 고정은 스프링 11에 의해 보장됩니다. 폐동맥 판막은 버튼 12를 눌러 밸브 상자에서 분리됩니다. 밸브 상자 강성 디스크 14와 과압 스프링 15가 있는 호기 밸브 13이 장착되어 있습니다. 밸브 상자는 덮개 16으로 닫혀 있고 나사 17로 밸브 상자에 고정되어 있습니다.

앞부분은 헤드밴드 18을 사용하여 머리에 부착되며, 상호 연결된 스트랩으로 구성됩니다. 정면 19, 두 개의 측두골 20 및 두 개의 후두골 21, 버클 22 및 23으로 신체에 연결됩니다.

흡입 밸브(25)가 있는 오일 팬(24)은 인터콤 본체와 브래킷(26)을 사용하여 앞부분 본체에 부착되고 너트(27)와 와셔(28)를 사용하여 밸브 박스에 부착됩니다.

헤드밴드는 사용자의 머리 앞부분을 고정하는 역할을 합니다. 버클 22, 23을 사용하면 머리에서 직접 앞부분을 빠르게 조정할 수 있습니다.

사용을 기다리는 동안 사용자의 목 주위에 안면부를 착용하기 위해, 목 스트랩(29)이 안면부의 하부 버클에 부착된다.

흡입할 때 폐동맥 판막의 막하강에서 나온 공기가 서브마스크 공동으로 들어가고 흡입 밸브를 통해 서브마스크 공동으로 들어갑니다. 이 경우 전면부의 파노라마 글라스가 날아가서 김서림이 해소됩니다.

숨을 내쉴 때 흡입 밸브가 닫혀 내쉬는 공기가 전면 유리에 도달하는 것을 방지합니다. 서브마스크 공간에서 배출된 공기는 호기 밸브를 통해 대기 중으로 배출됩니다.

스프링은 앞부분의 서브마스크 공간에 지정된 초과 압력을 유지할 수 있는 힘으로 호기 밸브를 시트에 밀어 넣습니다.

인터콤은 전면부를 얼굴에 대었을 때 사용자의 음성 전달을 보장하며 본체(29), 클램핑 링(30), 멤브레인(31), 너트(32)로 구성된다.

"Panorama Nova Standard" No. R54450의 앞부분은 무차원적이고 보편적입니다. Obzor PTS의 앞부분은 사람 머리의 인체 크기에 따라 선택됩니다.

필요한 신체 높이의 PTS "Obzor"의 앞부분 선택은 표에 표시된 머리의 수평 (캡) 둘레 값에 따라 이루어져야합니다. 3.2.

표 3.2. 수평(캡) 머리 둘레 값

마스크 크기에 따른 PTS "Obzor"의 앞부분 선택은 얼굴의 형태학적 높이(턱 밑에서 코 끝까지의 거리) 값에 따라 이루어져야 하며, 표에 표시되어 있습니다. 3.3.

표 3.3. 형태학적 얼굴 높이 값

화학사고 해소 시 위험한 물건, 소방 및 긴급 구조 작업에는 종종 호흡하기 어려운 환경에서의 작업이 포함됩니다. 이러한 상황에서 구조자의 호흡 기관과 시력을 보호하기 위해 폐쇄형 호흡 회로(산소 절연 가스 마스크)와 개방형 회로(압축 공기가 포함된 호흡 장치)의 두 가지 유형의 격리 장치가 사용됩니다. 후자는 보호 조치 측면에서 열등하지만 여러 가지 장점이 있기 때문에 현재 점점 더 널리 보급되고 있습니다.

더 간단하고 저렴하며 작동이 더 안정적입니다.
호흡 저항이 적습니다.
더 많은 것을 제공하다 편안한 조건호흡, 흡입된 공기는 건조하고 차갑기 때문입니다.
마스크 아래의 과도한 압력은 마스크 누출 가능성이 있는 경우 환경에서 공기 누출 위험을 줄입니다.
고압 산소 실린더가 포함되어 있지 않기 때문에 사용 및 유지 관리가 더 안전합니다.
화학적 이산화탄소 흡수제의 재고 확보 및 보관과 매 사용 후 재충전 장치와 관련된 문제가 없습니다.

이 기사가 소비자가 압축 공기 장치의 구조를 더 잘 이해하고 업무용으로 선택할 때 탐색하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

호흡 보조 기계압축공기(이하 기구)은 기본적으로 다음과 같이 구성된다. 고압 실린더에 저장된 압축 공기는 차단 밸브를 통해 가스 압력 조절기(감속기) 입구로 공급되어 공기 압력이 안전한 수준으로 감소됩니다. 감소된 공기는 흡입 단계에서 마스크에 공급되고 호기 단계에서는 공급을 중단하는 소위 폐밸브의 입구로 들어갑니다. 내쉬는 공기는 마스크에 있는 호기 밸브를 통해 배출됩니다. 환경, 이것이 바로 이 호흡 패턴을 개방형이라고 부르는 이유입니다. 이 장치에는 서스펜션 시스템, 제어 및 경보 장치와 몇 가지 추가 기능이 있습니다.

실린더장치의 질량과 크기를 크게 결정합니다. 이러한 특성이 결정적인 특성 중 하나라는 점을 고려하여 실린더의 개선은 여러 방향으로 진행되었습니다. 이는 작동 압력의 증가, 비강도가 더 높은 재료의 사용입니다. 무게와 치수 측면에서 모양(실린더, 볼), 용량 및 수량의 최적 조합을 선택합니다. 현대 장치에서는 최대 29.4MPa(300kgf/cm2)의 작동 압력을 위한 강철 및 복합 실린더 등 주로 원통형 장치가 널리 보급되었습니다. 복합 실린더는 다음에 따라 제조됩니다. 현대 기술강철 또는 알루미늄 라이너(벽이 얇은 용기)를 탄소 또는 유리섬유로 감는 것 무게는 가장 적지만 비용은 가장 높습니다. 따라서 강철도 널리 사용됩니다. 그러나 강철과 합성물 모두 재료를 선택하면 조각화 파괴 가능성이 배제되어야 합니다. 특수 테스트 후 실린더 사용은 러시아 연방 국가 기술 감독 기관의 허가를 받아야 합니다.

판막실린더는 일반적으로 최소 크기를 보장하는 스터핑 박스 유형(멤브레인 유형과 반대)입니다. 밸브를 실린더에 연결하려면 반복적인 설치 및 분해가 가능해야 합니다. 이는 러시아 Gosgortekhnadzor 규칙(PB 10-115-96)에 따라 실린더를 재검사하는 데 필요합니다. 밸브의 출구 피팅은 더 낮은 작동 압력을 위해 나사산 연결 크기를 가진 피팅이 잘못 연결될 가능성을 배제해야 합니다. 밸브 핸드휠은 장치가 켜져 있을 때 사용자가 접근할 수 있어야 하며 사용 중에 우발적으로 닫히는 것을 방지할 수 있어야 합니다. 후자는 일반적으로 장치의 밸브 위치를 선택하여 보장되며 사용자가 요구하는 특수 잠금 메커니즘을 사용하는 경우는 적습니다. 추가 움직임밸브 핸드휠을 닫을 때(예: 축을 따라 핸드휠을 당기는 경우) 밸브가 있는 실린더는 장치에 쉽게 제거하고 설치할 수 있어야 합니다.

변속 장치장치는 일반적으로 실린더 밸브에 직접 연결되거나 유연한 중간 고압 호스를 통해 연결되므로 실린더 제거 및 설치가 용이합니다. 기어박스 하우징에는 폐 요구 밸브와 압력 게이지의 호스를 연결하기 위한 소켓이 있습니다. 감속기는 폐 요구 밸브 작동에 필요한 감소된 압력을 유지하면서 상당한(최소 200l/min) 공기 유량을 제공해야 합니다. 안전상의 이유로 감속기에는 출력 압력의 과도한 증가를 제한하는 안전 밸브가 장착되어 있어야 합니다. 장치가 작동 중일 때 감속기의 가스 온도가 크게 감소하며 이는 저온 조건에서 사용할 때 감속기 메커니즘의 개별 요소가 결빙되고 고장날 수 있으므로 위험합니다. 기어박스의 설계는 낮은(영하 40°C까지) 작동 온도에서 작동을 보장해야 합니다. 이는 예를 들어 기어박스의 움직이는 부품과 주변 공기의 접촉을 최소화하고 내한성 밀봉 재료를 사용하여 달성됩니다.

폐 수요 밸브두 가지 유형이 있습니다. 멤브레인에서 작업 밸브로 직접 구동하는 방식과 소위 서보 드라이브를 사용하는 방식입니다. 두 번째 유형에서는 멤브레인이 작동 밸브에 기계적으로 연결되지 않고 폐 요구 밸브에 공급되는 가스 에너지를 사용하여 보조 밸브를 사용하여 공압식으로 제어합니다. 첫 번째 유형은 작동이 가장 간단하고 안정적입니다. 두 번째 방법을 사용하면 장치 마스크에 폐 요구 밸브를 배치할 때 중요한 최소 무게와 크기를 얻을 수 있습니다. 주변 가스 매체가 서브마스크 공간으로 흡입될 가능성을 보다 확실하게 배제하기 위해 폐 요구 밸브는 작은(30-50mm 수주) 과잉 압력의 생성을 보장합니다. 따라서 심호흡을 해도 마스크 아래에 진공이 생기지 않습니다. 마스크를 벗을 때 자연적인 공기 누출을 방지하기 위해 폐 요구 밸브에는 과도한 압력을 차단하는 메커니즘이 있으며, 재시작폐 요구 밸브는 사용자의 첫 번째 호흡 중에 수행됩니다(정상에 비해 다소 어려움).

폐 요구 밸브의 작동을 예약하고 필요한 경우 서브마스크 공간을 퍼지하려면 추가(제트) 공기 공급 장치를 켤 수 있어야 합니다. 마스크에 폐 요구 밸브 설치는 퀵 릴리스 연결을 사용하여 수행됩니다(각 제조업체마다 개별). 하지만 표준형도 사용할 수 있습니다. 스레드 연결, 과잉 압력이 있는 폐동맥 판막과 과잉 압력이 없는 폐동맥 판막의 경우 다릅니다.

마스크일반적으로 충격 방지 폴리카보네이트로 만들어진 파노라마 유리로 전면을 덮어야 합니다. 마스크 내부에는 사용자의 입과 코를 덮는 소위 흡입 컵이 있습니다. 주요 목적은 호기된 혼합물로 채워진 유해 공간의 부피를 최소화하고(유해한 공간의 부피가 작을수록 흡입 공기의 이산화탄소 함량이 낮아짐) 호기 혼합물과 유리의 접촉을 배제하는 것입니다. 마스크의 김서림(동결)을 방지합니다. 같은 목적으로, 흡입 시 마스크 아래 공간으로 유입되는 건조한 공기는 마스크 유리 위로 불어가게 됩니다. 체크 밸브서브마스크 안으로 들어가서 숨을 쉬게 됩니다. 그러나 마스크의 밀봉력이 부족하고 저온에서 집중적으로 작업할 경우에는 유리의 동결을 방지하기 위해 특수 윤활제를 사용하거나 유리에 특수 코팅을 한 마스크를 사용해야 합니다. 헤드밴드는 조절이 가능해야 하며 안전 헬멧에 잘 맞아야 합니다(메시형 헤드밴드가 이 목적에 가장 적합합니다). 인터콤은 마스크 아래 공간을 환경과 분리하는 밀봉된 멤브레인 형태로 마스크에 설치됩니다.

압력계- 원격 정확도 등급이 2.5 이상이어야 하며 러시아에서 작동하려면 러시아 연방 국가 표준의 허가를 받아야 합니다. 눈금은 어두운 조명에서도 판독값을 읽을 수 있어야 하며 본체는 충격으로부터 보호되어야 하며 물에 잠길 때에도 견딜 수 있어야 합니다. 호스가 손상될 경우 고압 공기의 흐름을 제한하기 위해 유연한 호스의 입구는 노즐(작은 직경의 보정된 구멍)로 보호됩니다.

경보작동 공기 공급이 고갈되는 소리가 들려야 합니다. 이는 압력 게이지 옆이나 폐 요구 밸브의 구멍에 위치할 수 있습니다.

교수형 시스템버클과 마찬가지로 내화성으로 제작된 등, 허리 및 어깨 끈이 포함되어 있습니다. 가장 좋은 선택은 탄소섬유로 제작되어 인체에 꼭 맞는 형태의 등받이입니다. 서스펜션 시스템을 사용하면 사용자가 도움 없이 신속하게 장치를 착용하고 고정을 조정할 수 있습니다. 위치 조정을 위한 모든 장치(버클, 카라비너, 패스너 등)는 조정 후 벨트가 단단히 고정되도록 제작됩니다.

구조 장치장치에 포함시키는 것이 좋습니다. 일반적으로 과도한 압력이 없는 폐 요구 밸브가 있는 가스 헬멧 마스크이며, 호스는 볼 잠금 장치와 같은 신속 해제 연결을 사용하여 장치의 특수 호스에 연결됩니다. 이 장치는 구조 장비의 공기 공급 장치를 이용하여 오염된 지역에서 피해자를 구출하도록 설계되었습니다.

장치에 대한 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법은 GOST R 12.4.186-97 "공기 차단 호흡 장치. 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법"에 명시되어 있습니다. 지정된 표준에 대한 장치의 준수 여부는 장치 제조업체가 획득해야 하는 인증서로 확인되어야 합니다.

S. 에르마코프, JSC "KAMPO" 수석 디자이너

사람이 신체 기능을 수행하려면 공기가 필요합니다. 그것은 중요한 산소와 질소를 포함하고 있습니다. 그러나 때로는 일반적인 공기에 접근하는 것이 불가능한 상황이 발생할 수 있습니다. 이 문제는 다이버, 소방관 및 기타 많은 사람들과 관련이 있습니다. 이러한 경우에는 압축 공기를 사용하는 호흡 장치가 구출됩니다. 그들은 무엇인가? 어떤 종류가 존재하나요? 그들을 어떻게 돌봐야 할까요? 이 질문과 다른 여러 질문에 대한 답변은 이 기사의 틀 내에서 다루겠습니다.

일반 정보

그리고 용어부터 시작해야 합니다. 따라서 압축 공기 호흡 장치(DASV라고도 함)는 인체 기능에 필요한 물질을 저장하는 기능을 제공하는 단열 저장 장치입니다. 일반적으로 이러한 목적으로 실린더가 선택됩니다. 그 안의 공기는 압축된 상태로 저장됩니다. DASV는 열린 호흡 패턴에 따라 작동합니다. 즉, 흡입은 실린더에서 수행되고 호기는 주변 대기로 수행됩니다. 어떻게 일반 개요압축 공기 호흡 장치는 어떻게 생겼나요? 그들의 디자인은 일반적으로 다음이 존재한다고 가정합니다.

밸브가 있는 실린더.
교수형 시스템.
안전 밸브가 있는 감속기.
공기 호스가 있는 폐 수요 밸브.
소리 신호 장치.
호기 밸브.
추가 공기 공급 장치.
압력계.
인터콤이 있는 앞부분.

다음도 추가로 부착할 수 있습니다.

실린더의 신속한 재충전을 위해 사용되는 피팅입니다.
호흡 장치에 연결된 구조 장치입니다.
구조 장치나 인공호흡기 장비를 연결하기 위한 퀵 커넥터입니다.

DASV를 분류하려고 하면 무엇을 출발점으로 선택해야 할지에 대한 질문이 즉시 발생합니다. 그래서 디자인을 보면 한 가지일 것이고, 목적은 전혀 다를 것입니다. 공기 유량, 공기 보유량 등에 관한 질문도 관련이 있습니다. 그러므로 앞으로 세 소나무 사이에서 길을 잃지 않기 위해 종 다양성을 모두 살펴 보겠습니다.

호흡 장치의 분류

압축 공기를 사용할 필요는 없습니다. 디자인을 고려하면 다음과 같이 생성됩니다.

개방 회로. 고려중인 압축공기 호흡장치입니다.
폐쇄 루프. 이 제품은 압축, 액화 또는 생성된 산소를 사용하여 작동합니다. 복잡한 유지 관리와 높은 화재 위험으로 인해 널리 사용되는 경우는 거의 없습니다.

또한 분류는 비자율적 작동 원리에 따라 수행됩니다. 우리가 응용 프로그램에 대해 이야기한다면 어려운 상황(예: 소방관의 경우) 이러한 장치는 두 번째 유형에 속합니다. 그리고 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 어디로 올라야할지 누가 알겠습니까?

또한 장치 전면 아래에는 과도한 공기압이 있거나 없는 폐밸브가 있습니다. 이러한 장치는 더 크게열악한 환경에서 일해야 하는 사람들을 대상으로 함 고온. 예를 들어 소방관. 이 경우 화재를 진압할 때 연기가 나고 유독한 가스 환경으로부터 사람을 보호하려면 과도한 압력이 필요합니다. 결국 그들은 특별한 호흡 장치 없이 머무르는 것이 건강 문제를 일으키거나 심지어 사망에 이를 수 있는 극한 상황에서 임무를 수행합니다. 구조적으로 주변 공기를 사용하지 않는 절연 방독면입니다.

구조와의 상호작용: 확인

화재나 심해 다이빙 시 호흡기 보호가 최우선입니다. 이 경우 모든 것이 문제 없이 작동하는 것이 매우 중요합니다. 그러므로 디자인은 신중하고 철저하게 점검되어야 합니다. 포함된 목록은 이미 이전에 제시되었습니다. 이제 각 구성 요소의 의도된 목적과 압축 공기를 사용하는 호흡 장치 테스트가 필요한 이유를 살펴보겠습니다.

앞부분을 사용하면 인체 장기를 보호할 수 있으며 몸 전체에 친숙한 작업 조건을 제공할 수 있습니다.
압축 공기를 저장하려면 1/2/3개의 실린더가 필요합니다. 분실을 방지하기 위해 차단 밸브가 장착되어 있습니다.
유연한 호스 시스템은 호흡 구역에 공기 공급을 제공합니다.
잔류물을 확인하려면 압력 게이지가 필요합니다.
경보 메커니즘은 작업이 곧 중단되고 위험 구역을 떠나야 함을 경고합니다.
실린더는 주변 공기를 필터링하고 건조하는 시스템이 장착된 고압 압축기를 사용하여 충전됩니다.

작업 과정 및 추가 활동 중에 장비를 신속하게 준비하기 위해 추가 구조 장치를 사용할 수 있습니다. 그들의 목적은 공기 보유량을 신속하게 복원하는 것입니다. 모든 것이 올바르게 수행되면 편안한 호흡 조건을 갖춘 사람이 만들어지며 소모품이 경제적으로 소비되고 타사 화학 성분도 없습니다. 구조를 검사할 때 신호 메커니즘에 주의를 기울여야 합니다. 문제 없이 작동하는지 확인해야 합니다. 이 모든 것이 가능한 문제로부터 귀하의 삶을 보호하는 데 도움이 될 것입니다.

그러나 이러한 모든 장치는 무게와 크기가 상당히 크며 실린더에도 정기적인 재충전이 필요하다는 점에 유의해야 합니다.

그리고 방독면에 대해 조금

대부분의 사람들에게 이 주제는 오로지 민방위에 관한 것입니다. 글쎄, 가스 마스크는 일반적으로 사용되는 것보다 훨씬 더 광범위하게 적용된다는 점에 유의해야 합니다. 그리고 다른 측면에는 거의 관심을 기울이지 않기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 예를 들어, 많은 사람들은 절연 방독면이 무엇인지 상상하기 어렵습니다. 주로 소방관에게만 적용됩니다. 절연 방독면을 사용하면 유해한 가스로부터 보호하면서 높은 이동성을 유지할 수 있습니다. 화재로 사망한 사람들의 압도적인 수가 소진되기 전에 중독된다는 사실은 비밀이 아닙니다. 일산화탄소그리고 의식을 잃습니다.

절연 방독면은 스쿠버 장비의 원리로 작동합니다. 그 안의 압축 공기는 매우 높은 압력을 받고 있다는 점에 유의해야 합니다. 밸브가 터지면 사람에게 닿으면 심각한 부상을 입을 수 있으며 아마도 생명과 양립할 수 없을 수도 있습니다. 이러한 장치는 작기 때문에 작동 시간은 30-40분입니다. 일반적으로 이 정도면 충분합니다. 그러나 여전히 소방관은 여러 개의 예비 부품을 가지고 다니는 경우가 많습니다.

그런데 방독면은 공기뿐만 아니라 산소로도 작동할 수 있습니다. 이 경우 유통기한은 4시간에 달할 수 있습니다. 이 장점은 광산, 지하철 및 기타 유사한 구조물에서 작업할 때 사용됩니다. 그러나 한 가지 중요한 단점이 있습니다. 치아가 매우 빨리 악화된다는 것입니다. 그러한 장치에서 지속적으로 작업하면 마치 석고로 만든 것처럼 부서질 것입니다. 따라서 산소 절연 가스 마스크는 거의 사용되지 않습니다. 다시 말하지만, 다른 장치가 적합하지 않은 불리한 조건에서만 가능합니다. 즉, 처음에 공기 공급량을 계산하고 필요한 조치를 평가한 후 적절한 선택을 할 수 있습니다.

작업의 뉘앙스

실린더 내 공기의 압력은 기본적으로 300기압으로 추정됩니다. 앞으로 이 지표는 호흡 빈도와 깊이의 영향을 받습니다. 이것이 보호를 통해 내부 압력과 활동 시간을 결정하는 것입니다. 많은 사람들이 질문을 할 수 있습니다. 이러한 조건에서 압축 공기를 사용하는 호흡 장치 작업이 수행되면 어떻게 사람이 마스크 내부에 짓눌리지 않습니까? 이 사실은 매우 간단하게 설명됩니다. 요점은 호스를 통과할 때 특수 기어박스를 통과해야 한다는 것입니다. 얇지만 강력한 흐름으로 공기를 분사하여 마스크에 2기압의 압력을 생성합니다. 기어박스가 고장나면 공기가 사람 주위로 퍼지지 않고 공기 공급이 차단됩니다.

또한 독성 및 위험한 가스 혼합물이 포함된 방에서 작업할 때는 주의가 필요하다는 점에 유의해야 합니다. 한 가지 중요한 예를 살펴보겠습니다. 영화에는 누군가를 구출하기 위해 달려가는 외로운 소방관이 자주 등장합니다. 실제로 이는 안전 규정에 위배됩니다. 소방관이 위험한 방에 들어갈 경우 팀은 최소 3명(특정 이유로 더 이상 불가능할 경우 2명)으로 구성되어야 합니다. 또한, 안전 예방 조치로 항상 한 사람이 밖에 서 있어야 합니다. 그는 팀의 남은 시간을 계산하고 언제 떠나야 하는지 등을 추정합니다.

이 점은 종종 무시되는 경우가 많으며 실제로 화재 발생 시 호흡 보호 장비를 갖춘 모든 사람이 시설 내부로 들어간다는 점에 유의해야 합니다.

다양한 장치의 차이점은 무엇입니까?

화재나 화학사고 발생 시 구조대원을 위한 호흡보호구가 널리 보급된 만큼, 이미 알려진 입장에서 이 문제를 고찰해 보겠습니다. 차이점은 무엇입니까? 소방관이 답변을 해야 한다고 가정해 보겠습니다. 따라서 호흡 보호 키트를 착용하고 물속에서 다이빙을 시도하면 물이 기어박스 밸브에 압력을 가하게 됩니다. 깊을수록 강해집니다.

3미터 이하로 다이빙하는 것은 안전한 것으로 간주됩니다. 다음으로 기어 박스 밸브에 문제가 발생합니다. 열리지 않아 공기가 흐르지 않습니다.

그러나 소방관처럼 압축 공기 실린더만으로 우주에 머무르는 것이 가능합니다. 실제로 고품질 밀봉이 보장되지 않고 공기 공급이 제한되어 있으므로 이러한 목적으로는 권장되지 않습니다.

그들은 어떻게 유사합니까?

처음에는 가격이 상당히 높다는 점에 유의해야합니다. 고품질 키트의 가격은 40,000~80,000루블이지만 상대적으로 저렴한 장치가 판매되지만 지속적으로 위험을 감수하지 않는 사람들에게 시간적으로 약간의 이득을 제공하는 것이 임무입니다.

기기 자체가 여러 사람에게 할당되는 경우도 흔하다. 하지만 마스크는 한 사람만을 위한 것입니다. 이는 누군가가 헤르페스에 걸린 경우를 대비하여 위생적이고 위생적인 이유로 수행됩니다.

킬로그램 단위로 측정하면 무게가 상당히 중요하다는 점에 유의해야 합니다. 몇 시간을 걷고 나면 허리 통증이 발생합니다.

장치의 작동 원리는 동일합니다. 수치 매개변수는 다양하며 이는 장치의 타이밍과 크기 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 압축 공기 실린더는 10-15분 또는 몇 시간 동안 설계될 수 있습니다.

우리는 이러한 보호 수단의 대표자에게 시간을 할애할 것입니다

지금까지 우리는 조건부로 일반화된 장치를 고려했습니다. 이제 구체적인 대표자를 살펴보겠습니다.

AP-2000(호흡기)부터 시작하시면 됩니다. 화재 진압 및 비상 대응 중에 위험한 연기 및 독성 환경에 노출되지 않도록 시력과 호흡 기관을 보호하도록 설계되었습니다. 또한 호흡할 수 없는 환경이 있는 위험한 지역에서 부상당한 사람을 대피시키는 데에도 사용할 수 있습니다.

AP-2000은 단열탱크 장치입니다. 공기 공급은 실린더에 압축된 상태로 저장됩니다. 이 경우 작동 압력 범위는 1 MPa ~ 29.4 MPa, 즉 10 kgf/cm2 ~ 300 kgf/cm2입니다. 장치의 전체 파노라마 마스크를 사용하면 폐 환기에 대한 과도한 압력을 유지할 수 있습니다. 이 수치는 분당 85리터에 달할 수 있습니다.

작동 온도 범위는 섭씨 -40도에서 +60도 사이입니다. 공기 흐름이 0일 때 마스크 아래 공간의 초과 압력은 300±100파스칼로 유지됩니다. 이는 명확성을 위해 30±10밀리미터의 물 또는 0.225수은에 해당합니다.

보호 조치 기간은 수행되는 작업의 심각도와 온도의 영향을 받습니다. 따라서 예를 들어 유량이 30l/min이고 섭씨 25도인 경우 장치는 60~80분 동안 작업을 수행할 수 있습니다(특정 구성에 따라 다름). 마이너스 40에서는 이 수치는 45-60에 불과합니다.

이는 시장에서 가장 좋은 예가 아니라는 점에 유의해야 합니다. 예를 들어, AP-2000을 운용했던 사람들의 희망을 고려하여 제작된 압축 공기 AP "Omega"를 사용하는 호흡 장치가 있습니다. 안전성과 편안함은 물론 일부 기능도 향상되었습니다. 추가 기능. 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

호흡 장치 AP "Omega"의 구조는 무엇입니까?

다음 부분으로 구성됩니다.

서스펜션 시스템과 경량 패널. 편안하고 복합 재료로 제작되었으며 인체 공학적 표면 프로필을 갖추고 있어 사용자에게 최대의 편안함을 보장합니다. 하네스 시스템에는 부드러운 어깨 끈과 편안한 벨트가 포함되어 있습니다.
호스. 그들은 높은 서리, 기름 및 휘발유 저항성을 가지며 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. 고강도, 계면활성제의 영향도 견딜 수 있습니다. 호스는 작동 중 파손 가능성을 제거하고 활동적인 작업 중에 최대한의 안전을 제공하도록 설계되었습니다. 호스에는 2개의 신속 분리 연결부가 장착된 티가 있습니다. 메인 마스크와 구조 장치에도 사용됩니다.
폐 요구 밸브 AP-98-7KM. 이 소형 서보 구동 장치는 고강도 플라스틱으로 만들어졌습니다. 바이 패스와 과압을 끄는 버튼이 있습니다. 마스크 옆면에 부착되어 머리 기울기를 방해하지 않습니다. 바이패스를 켜거나 끄려면 본체의 핸드휠만 돌리면 되기 때문에 손을 사용하지 않고도 빠르고 실용적으로 조작할 수 있습니다.
폐 수요 밸브 AP-2000. 고강도 폴리카보네이트로 제작되었습니다. 케이스에는 추가 공기 공급을 켜거나 과도한 압력을 끄는(바이패스라고도 함) 다기능 버튼이 있습니다.
폐 수요 밸브 AP "델타". 머리를 기울이고 돌리는 것을 방해하지 않는 작은 디자인. 바이패스 작동에는 두 가지 옵션이 있습니다. 자동 또는 수동으로 작업할 수 있습니다.

또 뭐야?

우리는 목록의 첫 번째 부분을 고려했습니다. 두 번째는 다음과 같습니다.

마스크 PM-2000. AP 시리즈 호흡 장치용으로 특별히 설계되었습니다. 장점 중 하나는 사용된 재료의 향상된 인체공학성과 품질을 기억해야 합니다.
델타 마스크. 이는 러시아 연방 비상상황부의 명령에 따라 개발되었습니다. 마스크 아래 공간에 과도한 압력이 있는 모든 유형의 압축 공기 호흡 장치에 적합합니다. 흡입 및 호기 저항이 낮습니다. 이 설계를 통해 공기 흐름이 사이트 글래스 전체에 고르게 불어나도록 하여 사이트 글래스가 얼거나 김이 서리는 것을 방지합니다. 이를 통해 마스크는 섭씨 -50도에서 +60도까지 광범위한 온도에서 사용할 수 있습니다. 통신 장치를 설치할 수도 있습니다.
마스크 "PANA SIL". 파노라마식이다. 폐 요구 밸브의 측면 연결이 제공됩니다. 용접 쉴드와 함께 사용할 수 있습니다.
압력 게이지가 있는 경보 장치. 어깨끈에 위치하며 회전하는 조인트가 있습니다.
변속 장치. 간단하고 안정적인 장치내장 밸브가 제공됩니다. 이는 장치의 전체 서비스 수명 동안 안정적인 감소된 압력을 제공합니다. 작동 중 추가 조정은 필요하지 않습니다.
고압 실린더 및 밸브. 이 장치는 강철(러시아 또는 이탈리아)과 금속 복합재(러시아 또는 미국)의 두 가지 유형의 탱크를 사용합니다. 밸브에는 수직 및 수평 플라이휠 배열이 제공됩니다. 설계에는 여러 가지 옵션이 있습니다. 차단 밸브 사용(분리 시 제트 기류 발생 방지); 멤브레인형 안전장치 장착(실린더 가열 시 압력 상승 시 실린더 폭발 방지 등) 두 옵션 모두.

유지관리에 대해 한마디 하자면

여기서는 실제로 압축 공기를 사용하는 호흡 장치를 고려합니다. 남은 것은 이러한 장치를 관리하는 방법에 주의를 기울이는 것입니다. 결국, 압축 공기를 사용하는 호흡 장치를 적시에 유지 관리하는 것이 작동 중 지속적인 준비 상태와 높은 신뢰성을 유지하는 열쇠입니다. 따라서 우리는 생명과 건강의 안전을 보장할 수 있습니다. 장치가 제대로 작동하려면 특정 조직적, 기술적 조치와 작업을 수행해야 합니다. 목적과 성격에 따라 두 그룹이 구별됩니다.

유지관리 시스템. 여기에는 장치를 사용 가능한 상태로 유지하기 위한 작업이 포함됩니다.
수리 시스템. 여기에는 부품 및 어셈블리의 잃어버린 기능적 적합성을 복원하기 위한 작업이 포함됩니다.

필요한 것이 무엇인지 확인하기 위해 검사가 수행됩니다. 여러 가지 유형이 있습니다.

이는 장치를 양호한 상태로 유지하기 위해 수행됩니다.
모든 부품과 메커니즘이 제대로 작동하는지 정기적으로 점검합니다.
소독, 산소통 교체 등

이러한 모든 작업을 통해 압축 공기 장치를 사용할 수 있도록 준비할 수 있습니다.